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        鐵路職工演講稿

        時間:2025-02-21 12:32:29 演講稿 我要投稿

        有關鐵路職工演講稿3篇

          演講稿要求內容充實,條理清楚,重點突出。在當下社會,在很多情況下我們需要用到演講稿,那要怎么寫好演講稿呢?下面是小編幫大家整理的鐵路職工演講稿3篇,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

        有關鐵路職工演講稿3篇

        鐵路職工演講稿 篇1

          今天,是我正式進入鐵路工作的第一百六十天(截止到5月11日),也是我真正規劃自己工作夢想的第一百六十天,或許我的夢想還不成熟,或許我的規劃還不完善,但這都不能否定:太鐵夢,我的夢。

          小時候,夢想是一個漂亮的棉花糖,柔軟而甜蜜;上學時,夢想是一張滿分的成績單,滿足而自豪;長大了,夢想是一份滿意的工作,穩定而安心而現在,我已經不再貪戀糖果的甜美,不再局限于試卷的評判,也有了想要的工作,那我的夢又變成了什么?

          剛剛走上工作崗位,一切都是新奇的:筆挺的制服穿起來瀟灑帥氣;厚厚的規章讀起來踏實厚重;復雜的表格看起來高深神秘我對自己說:我喜歡這份工作,喜歡這個崗位。于是我開始了在車站的學習生活。一日日重復的工作,漸漸把新奇變成了習慣,習慣了每天近乎刻板的著裝,習慣了每天枯燥的學習,習慣了隔三差五的考試,習慣了每天核對計算的數據,習慣了每天按時按點的各種報表。起初的新奇與神秘竟在短短的時間里,都變成了習慣,一種慣性式的習慣,一種能消磨熱情的習慣。

          于是,我開始思索,難道這就是我想要的生活,這就是我的夢?不!不是這樣!

          我應該看到的,應該感受到的不可能僅僅是一時的新奇和無奈的習慣,而是那些我還沒有看到、沒有感受到的更深層、更本質的東西。

          于是,我開始觀察,用觀察到的一切,描畫我的夢。

          我聽到了隔壁辦公室深夜仍會響起的電話,我看到了同屋信號員熬紅了的眼睛,我聽到了每天點名會上一次次強調安全,我看到了發通知書時領導們痛心疾首的表情,我聽到了電臺里一遍遍的確認,我看到了電腦前反反復復的`校驗

          這不可能僅僅是因為新奇或是習慣。那他們又是為了什么?工資?獎金?升職?

          不,不是這樣!

          于是,我慢慢發現,我應該用什么,填充我的夢。

          在夢想里,不應該只有瀟灑帥氣的外表,還要有標準嚴謹的內在。在夢想里,不應該只有踏實厚重的質感,還要有必須嚴守的界限。在夢想里,不應該只有高深莫測的神秘,還要有嚴肅認真的態度。在夢想里,不應該只有讓人看到的絢麗多彩,而必須有應該肩負起的責任。

          那,我的夢想到底是什么?我再一次問我自己。

          發展中國鐵路事業,聽起來宏大而美好,卻有著華而不實的空泛;不斷創新開拓,聽起來符合發展規律,卻有著好高騖遠的急進;認認真真地學好技能,踏踏實實地干好工作,才是我現在應該做的。千里之行,始于足下。要行至千里,要走好的不是第一步,而

          是每一步。而我,不過是剛剛邁出了第一步而已。有人說,最美的風景,不在山頂,而在途中;有人說,重要的不是結果,而是不斷追求的過程。我已經邁出了第一步,接下來要做的卻絕不僅僅是貪圖沿途的風景,而是珍視追求夢想的過程。

          我的夢想里,不需要華美的軌跡,卻必須有踏實的腳步;我的夢想里,不需要有華美的詞藻,卻必須付出的汗水;我的夢想里,不需要有遙不可及的目標,卻必須在回望時,沒有后悔。

          這就是我的夢。

          或許你覺得,這不是太鐵夢。但這不重要,因為總有一天你會發現,在追尋太鐵夢的路途中,有我鋪的一粒沙;在實現太鐵夢的事業中,有我的一份情。

        鐵路職工演講稿 篇2

          平安鐵路,人人有責(22周)

          尊敬的老師、親愛的同學們:

          大家早上好!今天我在國旗下講話的題目是《平安鐵路,人人有責》。 關于鐵路安全,首先給大家講一個發生在來賓市興賓區的'一事例。20xx年1月5日13時40分許,來賓北所接到來賓北站行車室來電稱:13時35分D8263次動車(來賓北站13:31開)司機反映動車行至來賓北至和吉鎮線路所區間K69+500m處時,發現下行線左側鋼軌上擺有石渣。經審查,該案件系來賓市興賓區水落小學4名學生所為,在K69+700m下行線左側用石頭和木棍敲爛一根防護柵欄爛片后從破損處鉆入線路,因好奇把石渣擺在鋼軌上。

          該案件雖然未影響行車,但是給高鐵的安全運營和學生生命帶來了極大的安全危害。針對以上案件,要求鐵路沿線特別是高鐵管內沿線的各中小學校要高度重視,必須加強對鐵路沿線中小學生的愛路護路和法制安全宣傳教育,加強制度保障,規范學生的行為習慣。防止類似案件再次發生。為確保鐵路沿線特別是高鐵的安全暢通,學校向大家提出倡議:做到“三不”:不在鐵路附近逗留、玩耍,攀爬、翻越鐵路護欄;不點燃鐵路附近枯枝敗葉,形成濃煙,威脅鐵路交通安全;不往過往火車上投擲磚頭瓦塊,給旅客造成人身傷害,建立班級愛路護路安全教育的長效機制。

          同學們,每個人都應該牢記交通法規,更要記住安全從我做起,從現在做起,千萬不能疏忽大意。視法規為兒戲,到頭來受害的是我們自己、家人、親人。重視鐵路交通安全,是我們每一個人的義務,更是我們每一個人的責任。平安鐵路,人人有責!

        鐵路職工演講稿 篇3

          有一首歌里有這樣一句歌詞:有一個夢由我啟動,讓汗水化成滿臉笑容。每個人都有屬于自己的夢,每個夢都不一樣,而且夢有大有小,夢有很多種,中國夢,鐵路發展夢,青春夢,個人人生夢。

          問渠那得清如許,為有源頭活水來。而夢想就是我們生活激情的來源,讓我們知道中國夢,讓我們敢于追夢,可這個夢要如何實現呢?其實中國夢就是我們一個個百姓夢組成的,如果我們每個人都能實現一個屬于自己的夢想,我們的中國夢也就實現了。而我們的百姓夢如何實現呢?我想我們不需要轟轟烈烈,只需要仰望夢想,腳踏實地,一個腳印一個腳印的走去,在自己的崗位上平凡而又不平凡的奮斗就能實現。

          在我身邊就有著這樣的人。梁炳乾,石滬車隊的一名普通列車員,可是他卻有著驕人的成績,自從開展背規比武,他場場幾乎都參加,雖然剛開始的成績不是很好,可是他仍然不放棄,下班回家路上在背規,值乘休息的時候在背規,甚至在睡覺之前都要讓別人提問他一

          些自己當天背過的東西。我們問他這樣值得嗎?而他只是笑一笑,跟我們寒暄幾句便繼續背了。就這樣他在背規比武中脫穎而出,成為了種子選手,在他的夢的路上又邁出了一大步。

          萬丈高樓平地起,靠的是堅實的根基。我的車長,他也許算不上是一位老車長。但從入路到現在,他在車長這個崗位上為我們做著最堅實的根基,在跟他學習的時候,他用自己的行動教會我很多,記得剛剛到班組的時候,很不適應,面對一個陌生的班組,陌生的面孔,很不適應,但他,和我聊工作,生活,讓我更快的融入的這個新的集體,而且車長無論遇到什么樣的突發情況都是第一個趕到事發車廂,在這三年中,他處理過的特殊情況真是太多太多,同時他也一次一次的教授著我們如何處理這些情況,耐心的.教導著我們這些年輕的組員,每次出乘做的同樣的事情,說無數次同樣的話,但他卻自得其樂,從不生氣,總是以一個長輩的經驗來告訴我們,他經常掛在嘴邊的話就是把我們平平安安帶回家,把我們培養成才。

          我們所從事的工作,其實并不復雜,也許在別人看來很簡單,作為乘務員的我,也許只是在車廂中收拾一下垃圾,接待一下旅客,但殊不知,這每個動作與笑容中都融入了我們的夢。

          入路快三年了,漸漸的在平凡的崗位上,我也找到了屬于自己的夢想,在工作中積極參加各種活動,努力學好各項工作技能,為旅客服務時,謹記禮貌十字用語,落實首問首訴負責制,讓旅客有一個愉快的旅途,把旅客平安送回家。這就是我的夢,沒有背規夢的驕人成績,也沒有老車長培養成才夢的偉大,可是我愿意為之努力,把我的青春在這個乘務員的崗位上發揮到淋漓盡致。

          記得梁啟超曾經說過:少年智則國智,少年富則國富,少年強則國強,少年獨立則國獨立,少年自由則國自由,少年進步則國進步,少年勝于歐洲,則國勝于歐洲,少年雄于地球,則國雄于地球。我覺得這里的少年指的就是我們新時期的共青團員,我們努力學習,積極向黨的路線看齊,從各種的方式中來完成我們的鐵路夢,為我們偉大的中國夢添一筆彩。

          雖然我們的夢很渺小,可是只要努力,也許就會在渺小中變得偉大。我們的這些夢與興路強國夢比起來是一粒一粒微塵。可是正是這一粒一粒的微塵組成了我們的興路強國,讓我們的中國夢,鐵路夢在金字塔上發出耀眼的光。

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