運輸協議書范文集合8篇
在學習、工作生活中，我們用到協議的地方越來越多，協議具有法律效力，確立某種法律關系。大家知道協議的格式嗎？下面是小編整理的運輸協議書8篇，歡迎大家分享。
運輸協議書 篇1
甲方：廣州市北優果蔬保鮮有限公司
乙方：＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ 行車證號：＿＿＿＿＿＿＿
一、 經甲、乙雙方共同協定，甲方委托乙方把沙糖桔＿＿＿＿＿件
自＿＿＿＿＿運往＿＿＿＿＿＿＿全程運價為＿＿＿＿＿＿元正；途中一切費用均由乙方承擔，甲方不再承擔一切費用。
二、 乙方必須保證甲方貨物安全準時到達目的地，途中不得出現缺斤少件現象；否則要由乙方賠償一切經濟損失。
三、 如發生事故，駕駛員要速換車將貨物準時、安全運達收貨單位，否則一切損失由駕駛員負責。
四、 甲方預付運費＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿元正，貨到經卸車，清點貨物無誤后一次性結清運費。
卸車聯系電話：
甲方： 乙方：
甲方電話： 駕駛員電話：
身份證號：
行車證：
駕駛證：
年 月 日
運輸協議書 篇2
甲方：
乙方：
經雙方協商，甲方委托乙方托運 ，共 件，價值人民幣（大寫） 元，由乙方安全把貨物送到 交付接收。運費 元，已付 元，剩余 元。貨物安全送到，經驗收無差錯，運費一次性付清。如運輸中出現貨物損失，由乙方全部負擔，并賠償全部損失。
本合同簽字生效，雙方負法律責任，一式兩份，甲乙雙方各持壹份。
客商電話：
甲方：乙方：
地址：車號：
電話：發動機號：
手機：檔案編號：
聯系人：駕駛證號：
家庭住址：
手機：
運輸協議書 篇3
托運方：_________________________________________________; 承運方：_________________________________________________.
根據國家有關運輸規定，經過雙方充分協商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守.
一，貨物名稱、規格、數量、價款：
二，包裝要求：托運方必須按照國家主管機關規定的標準包裝;沒有統一規定包裝標準的，應根據保證貨物運輸安全的原則進行包裝，否則承運方有權拒絕承運.
三，運輸辦法及運雜費負擔：______________________________________________
四，托運時間及地點：______________________________________________
五，到貨時間及地點：______________________________________________
六，收貨人領取貨物及驗收辦法：_________________________________________
七，付款辦法：__________________________________________________
八，違約責任：
托運方責任：
未按合同規定的時間和要求提供托運的貨物，托運方應按貨物價值的`____%償付給承運方違約金.
2.由于在普通貨物中夾帶、匿報危險貨物，錯報笨重貨物重量等而招致吊具斷裂，貨物摔損，吊機傾翻，爆炸，腐蝕等事故，托運方應承擔賠償責任.
3.由于貨物包裝缺陷產生破損，致使其他貨物或運輸工具，機械設備被污染腐蝕、損壞，造成人身傷亡的，托運方應承擔賠償責任.
4.在托運方專用線或在港、站公用線、專用鐵道自裝的貨物，在到站卸貨時，發現貨物損壞，缺少，在車輛施封完好或無異狀的情況下，托運方應賠償收貨人的損失.
承運方責任：
1.不按合同規定的時間和要求配車發運的承運方應償付托運方違約金__元.
2.承運方如將貨物錯運到貨地點或接貨人，應無償運至合同規定的到貨地點或接貨人.如果貨物逾期達到，承運方應償付逾期交貨的違約金.
3.運輸過程中貨物滅失，短少，變質，污染，損壞，承運方應按貨物的實際損失(包括包裝費，運雜費)賠償托運方.
4.聯運的貨物發生滅失，短少，變質，污染，損壞應由承運方承擔賠償責任的，由終點階段的承運方向負有責任的其他承運方追償.
5.在符合法律和合同規定條件下的運輸，由于下列原因造成貨物滅失，短少，變質，污染，損壞的，承運方不承擔違約責任：
①不可抗力;
②貨物本身的自然屬性;
③貨物的合理損耗; ④托運方或收貨方本身的過錯;
九，本合同正本一式二份，合同雙方各執一份;合同副本一式____份，送······等單位各留一份.自雙方簽字蓋章之日生效。
托運方：__________________ 承運方：_______________________
代表人：__________________ 代表人：_______________________
地址：____________________ 地址：_________________________
電話：____________________ 電話：_________________________
開戶銀行：________________ 開戶銀行：_____________________
帳號：____________________ 地址：_________________________
甲方： 身份證：(以下簡稱甲方)
乙方： 身份證：(以下簡稱乙方)
____年____月______日
運輸協議書 篇4
協議雙方：
甲方：身份證號：
乙方：身份證號：
協議內容：
因甲方為乙方提供一個運輸業務，其業務是從為新疆和靜縣一煉鋼廠運送煉鋼用的鐵礦石。經友好協商，二人自愿達成如下協議：
一、甲方為乙方提供的這個運輸業務，具體由乙方實施，即與礦主簽定運輸合同，組織投資商投資買或調動運輸車輛等均由乙方安排落實。
二、事成之后，乙方負責為甲方提取每噸貳元人民幣作為甲方的所得報酬，其運輸數量甲方可派人到現場統計監督，并把運輸數量與各相關方核對準確。
三、報酬的支付是在對方把運輸款打到乙方銀行賬戶上或現金結到手中以后由乙方直接支付給甲方所得。如對方未及時把錢打入乙方銀行賬戶上或現金支付到乙方手中，甲方不得要求乙方支付，此時甲方應積極配合乙方從支付方催要乙方的所得部分以便自己所得款到位。
四、乙方所得多少不與甲方相關，這是乙方本人與他聯系的投資商之間的事情。
五、乙方所聯系的投資商，甲方在接觸中不得與其進行任何其他項目業務往來，如有其他項目業務需要拓展，甲方只能與乙方溝通協商再由乙方組織實施，否則，由此而帶來的損失應由甲方無條件的給予乙方雙倍的賠償，賠償標準為甲方在新項目中的'所得再乘以2。
六、本協議與乙方及投資商和該礦上簽定的合同相對應，即生效和失效與礦上簽定的合同為準，如乙方及投資商未與該礦簽定運輸合同則本協議無效。
七、本協議一式兩份，甲方和乙方各執一份。如有異議雙方再友好協商并隨即形成新的協議書，新協議書形成后之前的協議書自動失效。
甲方（公章）：_________乙方（公章）：_________
法定代表人（簽字）：_________法定代表人（簽字）：_________
_________年____月____日_________年____月____日
運輸協議書 篇5
甲方：（以下簡稱甲方）委托代理人：
乙方：（以下簡稱乙方）委托代理人：
甲、乙雙方根據《中華人民共和國合同法》有關規定，在平等自愿的情況下，經雙方協商，達成如下協議：
一、后八輪出讓（）汽車總價以60萬元出讓給乙方。出讓后乙方負責甲方生產所需的砂石運輸業務。
二、運輸服務期限及對象
1、乙方購買甲方的兩臺后八輪，全部服務于甲方經營的商品混凝土攪拌的砂石運輸業務；乙方保證未經甲方書面同意，兩臺車輛不對外承租，并保證完成甲方所提供的運輸量。
2、乙方的兩臺后八輪在甲方享有兩年運輸經營權，協議期滿后，在同等條件下，乙方享有優先經營承包權。
3、甲方經營的商品混凝土攪拌站的機制砂及石料運輸業務全部由乙方運輸，江砂及河砂運輸業務由甲方生產安排，在甲方認定乙方運輸力不足時，甲方書面通知，乙方在接到通知后24小時內必須增加相應車輛，若在規定時間內乙方未增加車輛，甲方可自行安排車輛。
4、乙方車輛運輸應服從甲方的生產安排及高度，如果乙方不服從甲方生產所需的合理調配，對甲方上生產造成了嚴重的'影響，甲方有權單方終止合同。
三、結算方式
1、乙方為甲方運輸砂石的數量以甲方過磅單為準，每月底同甲方財務結算清上月運輸費，憑磅單結算，不開稅票。
2、甲方按下列標準付給乙方運費；蛟龍采石場按3元/噸；北山石料按5元/噸，楓壇機制砂按7元/噸結算。在柴油價格低于7500元/噸時，甲方按下列標準付給乙方運費；蛟龍采石場按2.50元/噸；北石山料按4.5元/噸。
四、與車輛相關的糾紛處理乙方的車輛在經費過程中所造成的一切安全和經濟糾紛均由乙方自行負責，并承擔所有車輛的所有稅費和經費，一切安全糾紛和經濟糾紛均與甲方無關。
五、本協議履行內容如因政策或因不可抗力因素導致甲方無法經營，則本協議書自行終止。
六、雙方的責任和義務
1、甲方為乙方提供住宿場所，乙方司機進餐按5元/餐收取。
2、乙方車輛的上牌、稅費、保險、加油等費用均由乙方自行承擔。
3、乙方對車輛及司機自行管理，在運輸過程中出現違規、違章、交通事故等均由乙方自行負責解決，與甲方無關。
七、明示條款甲乙雙方對本協議的條款已充分閱讀并完全理解每一條款的真實意思，表示愿意簽訂并遵守協議的全部約定，如有未盡事宜，雙方協商解決，本協議一式兩份，雙方各執一份，給雙方簽字后生效。
甲方簽字：
乙方簽字：
年月日
運輸協議書 篇6
甲方 ：
乙方 ：
依照國家有關運輸規定，經雙方充分協商，在平等、互利的基礎上，訂立本協議，以便共同遵守。
第一條 貨物名稱、數量
貨物名稱-甲方在乙方所購買的產品
數量 以實際結算為準。
第二條 貨物到達地點
貨物送達達地點：成都菊樂制藥有限公司溫江分廠庫房
第三條 貨物承運日期及到達期限
貨物運送日期及到達期限-以甲方通知為準。
第四條 運輸方式及質量要求
運輸方式-甲方購買乙方貨物，乙方負責將貨物送至甲方指定地點。甲方貨物的承運車輛應符合交通部文件規定的危險品貨物運輸汽車。
運輸質量要求
1)甲方貨物的承運車輛必須是符合交通部文件規定的危險品貨物運輸車輛并保持車況良好，車容整潔。
2)甲方人員及車輛在乙方公司作業時應遵守其管理制度。
3)甲方所指定的危險品車輛，除了符合上述要求外，還必須具備交通部20xx年第九號文件規定的'承運危險品車輛的一切條件和物資。
Ⅰ、危險品專用車輛技術等級達到行業標準《營運車輛技術等級劃分和評定要求》JT/T198-規定的一級技術等級。
Ⅱ、危險品專用車輛需安裝GPS定位裝置。
Ⅲ、專用車輛駕駛員應當隨車攜帶《道路運輸證》。
Ⅴ、在承運貨物整個過程中，除駕駛人員外，專用車輛上應當另外配備押運人員，其應隨身攜帶從業資格證并對運輸全過程進行監管。甲方承運車輛及人員到達乙方時，乙方有權對其進行檢查，對不符合上述第3點要求的，乙方有權拒收甲方所提供的貨物。
第五條 運輸費用
甲方負責運輸費用
第六條 違約責任
運輸過程中貨物短少，變質等，乙方應按貨物的實際損失賠償甲方。
第七條 協議有效期 20××年1月1日至20××年12月31日
甲方：成都菊樂制藥有限公司 乙方：
電話： 電話：
簽訂時間： 簽訂時間：
運輸協議書 篇7
本合同由以下甲、乙公司：
甲方：寧波港國際集裝箱有限公司（以下簡稱甲方）
乙方： （以下簡稱乙方）
為了更好地促進無水港的開發建設，甲方委托乙方進行各無水港的集裝箱運輸服務。現經雙方友好協商，訂立如下合作協議：
一、雙方職責：
1、甲方職責：
1.1負責引進船公司，并做好箱管工作。
1.2負責船公司、貨代、客戶和無水港的協調溝通。
1.3負責開發提還箱公共信息系統平臺，推動各無水港堆場提還箱點業務的發展。
2、乙方職責：
2.1乙方為甲方提供集裝箱運輸服務。
2.2派專人負責集卡的調度，并根據甲方指令合理安排作業計劃。
2.3負責集卡車駕駛員安全教育，并接受各無水港的現場作業管理。
二、責任劃分：
1、甲方應合理調配各無水港集裝箱的箱主、箱型、堆場存箱量，盡力滿足客戶在當地的提還箱需求。
2、甲、乙雙方應在卡口對箱體和鉛封的完好情況進行現場檢查交接并書面確認。殘損的交接記錄必須在集卡出門前完成。
3、除不可抗力原因外，乙方必須在甲方要求的合理的時間范圍內把箱子拉到指定的堆場。如由于雙方各自原因造成箱子退關，或者產生提前進重、遲到進重費用及滯箱費，按責任劃分各自承擔對應的責任。
4、乙方在運輸過程中發生任何交通或貨運事故，由乙方承擔相應責任。
5、乙方駕駛員在進出堆場時，應遵守無水港的'有關規定，非作業車輛和人員不得在作業區內長期滯留。如乙方駕駛員從事有礙安全行為，對甲方或第三方造成經濟損失的，由乙方負責賠償。
6、乙方從寧波拖運到無水港的空箱必須為適貨箱，如發現殘損等問題則由乙方承擔責任。
三、費率與結算方式：
1、具體費率見附件。
2、每月初甲方及各無水港定期和乙方進行賬單核對，如有異議，乙方應在收到賬單后的5個工作日內向對方提出，逾期將被視作確認該筆費用。乙方在收到正式發票后10個工作日內將上月產生的費用打到指定賬戶。
3、因市場調整而造成協議價變動的，雙方需通知對方予以確認，如無法達成共識，雙方均有權終止合同，但仍需從合同終止之日起為對方提供服務1個月。
四、違約責任：
1、任何一方未按本協議之規定進行操作而造成損失，由違約方負責賠償。
2、雙方均應按上述第三條的約定支付相關費用，每逾期一天，按逾期未支付費用的5‰向對方支付逾期付款違約金。逾期未支付費用超過三十日，收款方同時有權解除本協議。
五、協議的終止與轉讓
1、本協議在甲方送達終止的書面通知90天后自動終止。
2、協議終止時，乙方不再從寧波運回空箱，但剩余在物流中心堆場的箱子仍按約定的協議規定操作，直到這些箱子全部處理完畢。
3、乙方在沒有得到甲方的同意情況下，不準私自將業務進行出售、轉讓、承包。如果發現，此協議立即失效，并由違約方承擔一切后果。
六、本協議自20xx年4月1日起至20xx年4月1日，有效期為一年。協議期滿后，如雙方無異議，本協議自動延長一年。
七、本協議未盡事宜，雙方可協商訂立補充協議，補充協議與本協議具有同等法律效率。
八、本協議一式二份，雙方各執一份。
甲方簽字 乙方簽字
蓋章 蓋章
日期： 日期：
蓋章 蓋章
日期： 日期：
運輸協議書 篇8
甲方：東寧地方鐵路有限責任公司
乙方：
一、甲乙雙方就河沙運輸等事宜，經協商達成如下協議：
1、甲方負責乙方河沙的運輸工作，為乙方提供車輛使用和作業人員，及時將河沙運到約定地點。
2、乙方按照河沙的計劃運輸量及時預交運費，不得拖欠；甲方按每噸14.04元向乙方收取運費。
3、河沙的起運地點： ，到達地點: 。
4、乙方負責河沙的'裝車和卸車工作，嚴格遵守甲方所規定的裝卸車一次作業時間，不得超時。
5、乙方在裝、卸車過程中要聽從甲方車站作業人員的統一指揮，嚴格按照甲方所制定的裝、卸車作業管理辦法執行。
6、如因乙方原因造成行車事故或人員傷亡，由乙方承擔相應的法律責任和賠償所造成經濟損失。
7、乙方在裝車和卸車過程中要愛護鐵路設施，如有損壞，由乙方負責維修或照價賠償，并按所造成的經濟損失給予相應的經濟賠償。
二、此協議共三份，甲方兩份，乙方一份，雙方簽字、蓋章后生效，有效期限為一年，自 年 月 日至 年 月 日止。
三、本協議未盡事宜雙方協商解決，如協商不成可申請仲裁或提起訴訟。
甲 方：東寧地方鐵路有限責任公司
代理人：
乙 方：
代理人：
簽訂日期：20xx年 月 日
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