修路協議書集錦5篇
在發展不斷提速的社會中，需要使用協議書的場合越來越多，簽訂協議書可以保護當事人的合法權益。那么寫協議書真的很難嗎？下面是小編精心整理的修路協議書5篇，希望對大家有所幫助。
修路協議書 篇1
發包方： 縣農機監理站
承包方： 楊海蒼
依照《中華人民共和國協議法》及其它有關法律、行政法規，甲方將賽什斯鎮上古城至麻渣塘村農村公路建設項目施工發包給乙方，由乙方負責承包施工。遵循平等、自愿、公平和誠實信用的原則，雙方就本建設工程施工事項協商一致，明確雙方的權利義務關系，經協商訂立本協議。
一、工程概況
工程名稱：賽什斯鎮上古城至麻渣塘村農村公路建設項目
1、路基長5公里，路面寬3。5米，總計整修面積17500平方米，中標價3萬元。
2、路面長5公里，路面沙化寬3。5米，厚15厘米，總計沙化面積17500平方米，中標價12萬元。
3、鋪設涵洞4道，涵洞深3。5米，中標價2萬元。
工程內容：路基處理、沙面層、小橋涵、路肩培筑。
二、工程承包范圍
承包范圍：施工設計全部內容。
三、工程價款及支付方式：協議價款金額合計（大寫）：壹拾陸萬元 （人民幣）￥：16萬元。
工程價款按工程進度分期分批支付，工程驗收合格后決算。甲方扣工程總價款的5%作為質量保證金，工程竣工無質量缺陷后付給乙方。
四、雙方的權利義務：
1、由甲方提供圖紙，乙方必須按圖紙和公路改造工程技術規范的要求施工，乙方確保質量達到合格。
2、乙方必須在簽訂協議之日起3日內開工。
3、甲方對乙方的施工有監督管理權，甲方按施工進度對乙方的施工進行驗收，驗收合格后，方可進行下一工序的施工。
4、未經甲方同意，乙方不得更換項目經理，否則，甲方有權終止協議。
5、乙方不得將工程項目轉包，未經甲方同意不得分包。否則一經查實，甲方有權終止協議，同時不承擔任何由此引發的法律責任。
6、乙方在施工過程中，確保施工安全。若出現工傷等安全事故，由乙方負責。若乙方的施工對國家、集體、個人的財產或人身造成損害的.，由乙方負責賠償。
7、甲方負責施工過程周邊糾紛的協調處理。
8、施工所需繳納的各種稅費由乙方承擔。
五、違約責任：
1、乙方必須按時竣工，否則，每超期一天，按1000元/天支付違約金。
2、若乙方中途終止協議，則其前期施工的投入，甲方不予賠償，甲方所撥付的工程價款由乙方退回。
3、若甲方對工程質量進行驗收不合格，需要返工、修復的，則乙方無條件返工、修復，直到達到要求的標準，其損失由乙方自負。
4、若甲方無故中途終止協議，給乙方造成損失的，由甲方負責賠償乙方的損失。若工程質量達不到標準，需要返工、修復，而乙方不予返工、修復的，則甲方有權終止協議，解除承包關系，乙方的投入損失自負，甲方所撥付的工程價款由乙方退回。
六、協議工期：
開工日期：XX年9月25日
竣工日期：XX年11月25日
協議工期總日歷天數60天。
七、質量標準
工程質量標準：合格。
八、承包人向發包人承諾按照協議約定進行施工、竣工并在質量保修期內承擔工程質量保修責任。
九、發包人向承包人承諾按照協議約定的期限和方式支付協議價款及其他應當支付的款項。
十、協議生效
協議訂立時間：XX年4月18日
協議訂立地點：天祝縣賽什斯鎮
本協議雙方約定簽字蓋章后生效。
發包人： （公章）
承包人： （公章）
修路協議書 篇2
(簡稱甲方) 合同雙方:
(簡稱乙方)
根據《中華人民共和國合同法》、《建筑安裝工程承包合同條例》及其它有關規定，結合本工程的具體情況，經雙方協商，特將農村公路道路維修承包給乙方進行施工，并簽訂本合同，具體條款如下:
一、 工程概況:
1、 工程名稱:道路維修。
2、 工程地點:。
3、 工程主要內容:包括挖除棄運、砼路面維修等。
二、 開工、交工日期:
1、 開工日期:_______年日
2、 交工日期:_______年日
三、承包方式及造價
1、 工程實行包工、包料、包質量、包工期、包安全的承包方式。
2、 工程主要材料必須滿足國家現行相關質量標準。
3、工程造價:根據工程數量清單上數量及單價計算，本工程總造價為 元，大寫: 元整。
四、施工依據、驗收辦法、質量等級
1、 施工依據:現行交通部頒布相關技術標準規范及甲方下達的相關管理辦法及文件。
2、 驗收辦法:
a、 施工期間，工程實行分工序簽證制，前工序未經甲方認可，不得進行下道工序施工。
b、 驗收依據:現行交通部頒布相關工程技術規范和質量檢驗評定標準。
3、質量等級:合格。
五、計量與支付
1、 計量:本工程不進行中間計量。
2、支付:本工程完工，資料合格，經有關單位驗收質量達到設計標準后，甲方支付工程款的%，工程完工后支付工程款的%尾款，乙方必須自籌資金確保工程在合同簽訂后的規定時間內完成本工程，否則乙方必須承擔不少于10000元的工期延誤罰款。
六、雙方職責
甲方職責:
1、 負責檢查、督促乙方的施工質量、施工進度、嚴格按施工文件、技術規范對工程實行統一管理，及時指出乙方施工中存在的問題，并責令限期改正。
2、 針對工程進展情況，結合乙方施工組織設計，采取不定期檢查落實其實施情況。
乙方職責:
1、 負責施工過程中的.協調工作。
2、 嚴格履行合同，保質保量、保安全按期完成本工程。
3、 乙方必須合理組織施工，負責施工安全，由于施工或其它安全事故所發生的費用由乙方承擔。
七、其他條款:
1、 未盡事宜由甲、乙雙方本著互諒、互惠的原則協商解決。
八、本合同壹式肆份，雙方各執貳份。本合同自簽訂之日起生效，工程完工及工程款付清后自行失效。
甲方:(簽章) 甲方代表:
乙方:(簽章) 乙方代表:
簽訂時間: 年 月 日
修路協議書 篇3
甲方：沙里鄉果卜村那么屯72戶群眾
沙里鄉果卜村甲呂屯39戶群眾
沙里鄉果卜村那喪屯41戶群眾
乙方：沙里鄉果卜村那么屯羅廷海
沙里鄉果卜村那喪屯李大軍
為了改善甲方三屯的交通條件，提高群眾的生活水平，甲方群眾積極籌資計劃修建從那壩村那桃屯到果卜村那么、甲呂、那喪三屯的屯級公路。為確保工程的順利實施，甲方委托乙方負責管理群眾集資款的使用，由乙方負責協助沙里鄉政府協調相關修路事宜。為明確甲、乙雙方的權利及義務，經過雙方充分協商，達成以下修路協議條款。
一、甲方三屯群眾集資修建的屯級公路總里程約為14公里。甲方群眾自愿籌資26萬元，其中那么、甲呂兩屯群眾負責集資18萬元，那喪屯群眾負責集資8萬元。甲方將該集資款交由乙方和沙里鄉政府指派的工作人員負責管理，主要用于修路的工程款和相關林木補償費支出。
二、修路建設資金不足部分由乙方配合鄉政府爭取縣扶貧項目資金支持。若爭取的項目資金少，不能滿足工程所需的，由乙方自行解決。若乙方爭取到比較充足的項目資金，
公路修成后仍有剩余的資金，則由乙方自行支配，甲方群眾無權參與享受。
三、甲方群眾要求修建的公路從那壩村那桃屯的'村級公路修通到果卜村的那么、甲呂和那喪三個屯。沒有特殊情況的，要求4個月內修通公路，公路修成后要確保農用車能正常行駛（因后期下雨塌方影響行駛的除外），同時要配套建設排水溝和排水涵洞。
四、修路占用那壩村群眾的水田，由甲方那喪屯的群眾用相鄰的水田按面積交換，占用那壩村群眾旱地的，折價補償，補償金從集資款中支付。修路占用果卜村其他組群眾的水田，首先由村委做群眾思想工作無償占用，萬一被占用地的群眾思想不通的，從集資款中適當折價補償。修路占用其他村組的經濟林或用材林的，由乙方配合鄉政府出面協調折價補償，補償金從甲方群眾集資款中支付。修路占用甲方三屯內部群眾的經濟林或用材林、水田或旱地的全部無償占用。
五、乙方和鄉政府工作人員協調施工隊進場施工后，甲方在開始施工后的第二天將26萬元集資款存入乙方指定的帳戶，以備修路之用。工程款必須在鄉政府指派的工作人員監督下方能支付。
六、在修路過程中，甲方的群眾要積極配合乙方做好相關協調和林木補償的清點工作，確保工程順利實施。
七、本協議未盡事宜，甲、乙雙方協商解決。
八、本協議自甲、乙雙方代表簽字后生效，望甲、乙雙方嚴格遵守，如有違約，由違約方賠償對方損失外，另支付工程總造價20%的違約金。
九、本協議一式叁份，甲、乙雙方各執壹份，鄉政府壹份。
甲方：果卜村那么屯群眾代表簽字：
果卜村甲呂屯群眾代表簽字：
果卜村那喪屯群眾代表簽字：
乙方：果卜村那么屯 代表：
果卜村那喪屯 代表：
監督方：沙里鄉政府工作人員 代表：
簽訂協議時間：
簽訂協議地點：
那么屯級公路占用土地補償協議書
甲方:沙里瑤族鄉人民政府 (間稱甲方)
乙方:沙里鄉龍化村雙龍屯陳洪星等 (間稱乙方) 為確保果卜村那么屯級公路的順利實施,甲方派工作人員與乙方于20xx年12月24日就那么屯級路占用乙方的土地進行現場測量,雙方就相關補償事宜達成如下協議。
一、乙方要支持甲方修建果卜村那么屯級公路，確保此公路順利實施、按期完工。
二、經測算，此條公路共占用乙方旱地1577.2M，桐果30株。具體數據是：陳洪星戶434.7M旱地，梁永平戶113M
22222旱地，王豐規戶573M旱地，梁永伴戶116.5M旱地、桐果
30株，莫明陽戶340M旱地。
三、補償標準及金額：旱地一次性補償每平方米6.82元，桐果每株補償2元，適當補償紅薯損失及土方平整肥料費。具體補償金是：陳洪星戶：叁仟零壹拾肆元柒角（3014.7元），其中旱地補償費2964.7元，紅薯損失費50元；梁永平戶：柒佰玖拾壹元（791.0元），其中旱地補償費771.0元，紅薯損失費20元；王豐規戶：肆仟貳佰零柒元玖角（4207.9元），其中旱地補償費3907.9元，紅薯及肥料補償費300元；梁永伴戶：捌佰伍拾肆元伍角（854.5元），其中旱地補償費794.5元，桐果補償費60元；莫明陽戶：貳仟肆佰壹拾捌元捌角（2418.8元），其中旱地補償費2318.8元，木薯損失費100元。幾戶共計補償金額為11286.9元。
四、補償金支付辦法。協議書簽訂后，甲方在20xx年元月10日前一次性支付給乙方。
五、此協議書自簽訂之日起生效，甲、乙雙方要嚴格遵守，如有違約，由違約方賠償對方一切損失。
六、此協議書一式兩份，甲、乙雙方各執一份。
修路協議書 篇4
尊敬的各位領導、鄉親們：
大家好
眾所周知，我們村沒有一條象養的公路，路面凹凸不平，鄉親們常常晴天一身灰，雨天一身泥，其實村里也很早就想對公路進行硬化，但因缺乏資金未能如愿。今天，村里終于要修路了。對咱村來說，是一件大好事、大喜事和大工程，這么大規模地修，開天辟地頭一回，我們一定要把好事辦好。作為一個在外打工的村人，我帶頭表個態，我捐款元。
下面，我講三點想法：
一、為什么要修路
俗話說“要想富，先修路”“路通百業通”。大家一定聽說過去山西省陵川縣的村吧，這個村曾經是一個貧窮落后的小山村。村，由17個自然村組成，共有200多戶人家，800多口人。他們的祖先是古代戰亂和災荒年代逃進山里來的。這里，四山阻隔，上山、下山全是懸崖絕壁。千百年來，他們過著自生自滅的原始生活，在溝里開荒、種地、植樹、放牧、砍柴，儼然一個“世外桃源”。解放后，這里的人們也向往過新生活，可閉塞的生存環境卻讓他們無法擺脫困境：大批的水果爛掉了，大量的藥材漚了糞、燒了火，成群的豬羊趕不出山；人們生了急病，抬到半路就咽了氣；山外的姑娘不往這里嫁，除了換親，只有打光棍。1962年，一位縣委副書記下鄉來到這里，騎著馬走到崖頭，卻找不到下山的路，還把馬給嚇死了。回去以后，他特意撥給3000元，讓村里人修路，這3000元是放在籃子里從懸崖上吊下來送到村里的。從此，村民們開始了艱難而漫長的修路歷程。
修路的過程中，他們請來工程師，大膽創新地制定了“依山就勢，順崖鑿洞，天窗排渣，螺旋上升”的筑路方案。為了籌集資金，他們捧出了準備娶媳婦的積蓄，獻出了當年過門的嫁妝，捐出了備下的棺材錢，變賣了菲薄的財產。村委會賣掉了集體所有的樹木、牛羊和飼養室，連幾間辦公室也作了貸款的抵押。他們決心破釜沉舟、決死一戰。村里組建起黨員攻堅隊、青年突擊隊、光棍決死隊、婦女支前隊……全村男女老少都全身心地撲在了修路這件事上1991年6月10日，路終于被打通了。當第一輛汽車開進時，全村男女老少每人燃著了一掛鞭炮，路上、村莊里、整個山溝，到處響徹著鞭炮聲和歡呼聲。
為了這條路，投資59.6萬元，義務投工210.8萬個工日，動土石方23萬立方米，鑿通隧道20xx余米。30個春秋，兩條生命，人用幾代人的血脈筋骨，修出了一條通往山外世界的路，一條經濟大翻身的路，一條英雄的路。現在，那地方的.老百姓比較過上幸福的日子，還成為一個旅游景點，吸引著絡繹不絕的大批中外游客。
為什么要講這個故事，我就是想說一個道理，不等不靠，我們要依靠我們的力量修一條民心路。為什么要修路，就是我們的日子不能這樣過。
二、為什么要集資
首先，國家每年撥到縣里的修路資金有限，縣里每年重點立項的修路資金有限，如果我們修路就靠國家撥款，那就不知道要等到猴年馬月。因此，在不得已的情況下，咱村想出集資修路這個思路。我認為，這個思路可行。為什么這樣上，因為，這條公路總長度3.5公里，按照現在市場的水泥、柏青來預算成本，大概需要萬元，咱村有戶人，人口，平均到每個人頭上也就900元的樣子，經濟壓力不是太大。想想村人，為了修那條掛在半山腰的壁掛公路，為了子子孫孫的幸福，付出多么大代價啊。和我們相比，我們遇到的這點困難，確實算不了什么。
其次，有這么一句話，人心齊泰山移，修路是關系到全村鄉親們的利益的大事，是大家的事，不僅是村干部的事，也不僅是工程隊的事，因此，有錢的出錢，有力的出力，全村男女老少人人獻出一點力量，獻出一點資金，沒有過不去的火焰山，沒有戰勝不了的艱難險阻。同時，大家都要出謀劃策，管好用好監督好這筆資金，好鋼用在刀刃上，精打細算，決不亂花群眾的一分血汗錢。向村人學習，向大慶石油工人學習，有條件要上，沒有條件創造條件也要上，不火全勝，決不收兵。
再次，集資修路是咱村艱苦創業的一個壯舉，捐資修路也是體現愛心、溫暖人心、凝聚民心的善意之舉，是一件實施以人為本、建設和諧社會的好事、實事。因此，需要我們理解村干部，理解國家的困難，積極投入到集資修活動中去。
三、自己為什么要帶頭捐款
老話說的好，一方水土養一方人。一位常年在外的故鄉人曾告訴我：不出遠門的人是感覺不出家鄉的可親。是啊，每當起程離開故鄉時，總忘不了看一看故鄉的山，望一望故鄉的水，更忘不了和故鄉人道別。自己是一個漂泊在外的打工者，是故鄉的一山一水，一草一木養育了我。親不親，故鄉人。愛不愛，故鄉人，雖然，自己遠離家鄉，但是，每時每刻不在關注著家鄉的變化，特別是家鄉的政治、經濟和文化建設，家鄉的社會主義新農村建設。建我家鄉，人人有責，作為一個異鄉工作的游子，自己的根在故鄉，過幾年，也準備回故鄉為當地經濟發展添磚加瓦，自己帶頭捐款理所當然，同時，作為新時代的農民，為建設家鄉出一點資，表示對故鄉養育的報答，也是義不容辭的事。因此，今天我要站出來，向大家表達自己的愿望，希望自己的舉動能夠起到拋磚引玉的作用，使更多的父老鄉親加入到集資修路的隊伍中來，眾手拾柴火焰高，相信，我們也會象村那樣，修出一條齊心路、小康路、富裕路、幸福路和復興路，讓我們所有村人的夢想成真。
1960年2月11日，恰好是那一年的農歷元宵節。天剛蒙蒙亮，在寒冷的太行山深處就響起了鏗鏘的鐵錘聲和隆隆的爆炸聲，此后，有十萬平凡的人僅僅憑借著一雙手，耗費了整整十年時間，甚至付出了許多生命的代價，在太行山陡峭堅硬的懸崖上開鑿了一條人工天河。這條河，就是河南林縣的“紅旗渠”。四十多年前，那樣一群平凡的人們究竟是什么原因讓他們不惜耗費十年時間，甚至付出生命代價偏偏要在懸崖上開鑿數千公里人工天河。那就是不屈不撓的“紅旗渠”精神。
讓我們發揚戰天斗地的村精神，發揚頑強拼搏的“紅旗渠”精神，共同完成這個大工程，夯實基礎設施建設，汽車能夠開出去，電話能夠打進來，路通事事通達，路平年年平安，把我們村建設的更加美麗，更加燦爛。
謝謝大家。
修路協議書 篇5
尊敬的通華小區住戶你們好：
幾年來，我小區居民深受雨后路口低洼泥濘，無法排水的痛苦，車輛出入困難，給生活帶來很大不便，且存在諸多的安全隱患，特別是雨天老人小孩的出行。排除路面之積水，已成為我小區全體居民的.共同心聲，目前，群眾修路熱情高漲，處理雨后積水迫在眉睫，但因為是小區自籌資金，還需依靠全體居民的力量，凝聚合力，共建通華之巷道。
目前小區共有大小車輛50余輛（轎車越野），經商議，建議有車的用戶每戶捐款50—100元。
施工完畢后，將以文稿形式公開款項用途細節，捐款人名稱以及捐款額度，發放至每家每戶,以便監督。
修路難一時，爛路難一世！真誠希望我們萬眾一心，眾志治水，道路一通，萬象更新，祝全體居民，巷路進財，健康久遠。
捐款受理處：門衛
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