車間實(shí)習(xí)總結(jié)(集合15篇)
總結(jié)就是對(duì)一個(gè)時(shí)期的學(xué)習(xí)、工作或其完成情況進(jìn)行一次全面系統(tǒng)的回顧和分析的書面材料，它能使我們及時(shí)找出錯(cuò)誤并改正，是時(shí)候?qū)懸环菘偨Y(jié)了。但是總結(jié)有什么要求呢？下面是小編精心整理的車間實(shí)習(xí)總結(jié)，歡迎大家分享。
車間實(shí)習(xí)總結(jié)1
車間工人試用期總結(jié)
車間實(shí)習(xí)共分為車間參觀實(shí)習(xí)、重點(diǎn)車間實(shí)習(xí)、部門試用。前兩階段實(shí)習(xí)情況已向部門領(lǐng)導(dǎo)具體匯報(bào)；現(xiàn)將在合成車間實(shí)習(xí)情況總結(jié)如下：
一、對(duì)企業(yè)文化的理解
1、廠區(qū)環(huán)境：剛來到公司時(shí)，給人印象最深刻的是廠區(qū)優(yōu)美的環(huán)境、別具一格的建設(shè)風(fēng)格，在欣賞他們的同時(shí)也初步認(rèn)識(shí)著揚(yáng)子江文化??
一流的衛(wèi)生意識(shí)，整齊劃一的合理規(guī)劃，富有文化氣息的各種設(shè)計(jì)，在展示著她的完美，她每個(gè)角落仿佛都有著智慧的結(jié)晶雕砌而成。
2、工作環(huán)境：
（1）辦公室環(huán)境：高效、協(xié)調(diào)、簡潔、節(jié)約
辦公桌無雜物，只放與工作有關(guān)的電腦、電話、紙、筆等，網(wǎng)絡(luò)辦公使部門之間零距離，保證整個(gè)工作過程的高效性，也在提醒揚(yáng)子江人工作時(shí)要知進(jìn)取，以昂揚(yáng)的斗志、飽滿的熱情投入到工作中去，工作人員在求索進(jìn)取的理念教育下不斷提高自己的修為，協(xié)調(diào)性也就隨之體現(xiàn)出來；像反面紙打印的節(jié)約風(fēng)氣又是對(duì)揚(yáng)子江文化的又一詮釋，讓我們明白企業(yè)大了，節(jié)儉更要保持。
（2）車間工作環(huán)境：高效的工作線、團(tuán)結(jié)的組織、“護(hù)佑眾生”的理念 我所在的合成車間整個(gè)流程線節(jié)奏搭配非常緊湊，來來往往的操作工師傅都有自己心中的.活動(dòng)軌跡，配合之默契、氣氛之和諧，非常值得學(xué)習(xí)，從中可以映射出車間管理水平的藝術(shù)性，管理者的技巧性，員工高度的執(zhí)行力。 工人師傅在日常的培訓(xùn)中樹立質(zhì)量意識(shí)，在遵規(guī)守紀(jì)中培養(yǎng)自身的“護(hù)佑眾生”的理念，由意識(shí)到理念是認(rèn)識(shí)的的層次提升，在實(shí)際生產(chǎn)中，遵守變成“自覺”，不是“督促”和“考核”。
（3）人員素質(zhì)：總體較高，能奉獻(xiàn)、可忘我、勇拼搏、履行“三公”
人員素質(zhì)水平總體較高，從上到下感受到的是文明禮貌，有水平，有工作能力；該加班時(shí)便加班；在工作困難前，能互相幫助，群力克服；工作態(tài)度上，勇于拼搏；獎(jiǎng)懲機(jī)制上能履行“能者上之，無能則下之”， 使企業(yè)發(fā)展始終保持在
高效、長期、穩(wěn)定的跑道上。
以上是對(duì)企業(yè)文化的理解，主要根據(jù)在車間實(shí)習(xí)的情況，聯(lián)系見聞，由感而生。
二、車間學(xué)習(xí)收獲
合成車間是公司相對(duì)獨(dú)立且有其特殊性的車間。獨(dú)立是因其主要合成原料藥，特殊性是因其特殊的車間環(huán)境，三苯和雙氯大廳相對(duì)其它車間近乎露天，生產(chǎn)中使用大量有機(jī)化學(xué)物、強(qiáng)酸、強(qiáng)堿類物質(zhì)，如四氫呋喃、鹽酸、氫氧化鈉等對(duì)人體有害的物質(zhì)。安全是它的重中之重。剛進(jìn)車間時(shí)，班長就對(duì)我們進(jìn)行安全知識(shí)培訓(xùn)，并進(jìn)行考試，保證了我們不犯低級(jí)錯(cuò)誤，對(duì)安全知識(shí)有了一定的理論基礎(chǔ)。
1、硬件學(xué)習(xí)：錯(cuò)綜復(fù)雜的管道設(shè)置是進(jìn)車間時(shí)的第一感覺，開始覺得挺難，但是隨著與班長及師傅們的交流，逐漸弄懂了它們各施其職，各有分工，熟悉了通用sop后就對(duì)這些管道上的標(biāo)識(shí)有了進(jìn)一步的認(rèn)識(shí)，如蒸汽的代表顏色、污水的代表顏色等。龐大的反應(yīng)釜是合成車間特有的設(shè)備，雖然不如其他如固體車間、粉針車間的設(shè)備精密、細(xì)致，但是其在整個(gè)公司所起的作用不是用它銹漬斑斑的“相貌”來衡量的，很多成品藥所需原料都是從他們“肚子里孕育出來的”，如蘭迪（即苯磺酸氨氯地平）、依林（即雙氯芬酸鉀）、枸椽酸他莫昔芬等原料都是由合成車間提供的。
龍去脈 要想學(xué)好其工藝，我首先從認(rèn)識(shí)其設(shè)備開始，跟著師傅生產(chǎn)，不斷地咨詢，了解反應(yīng)釜構(gòu)造、工作原理，從上到下，哪個(gè)管道、哪個(gè)閥門各其什么作用，都要問個(gè)一清二楚，這樣在拿到產(chǎn)品的工藝規(guī)程后就可以邊想象設(shè)備邊想著反應(yīng)過程，比如當(dāng)看到加熱或降溫時(shí)，就想到怎么樣通蒸汽、通冷凍鹽
車間實(shí)習(xí)總結(jié)2
在公司生產(chǎn)結(jié)構(gòu)部實(shí)習(xí)一個(gè)月，一個(gè)月是短暫而充實(shí)的。通過一個(gè)月的實(shí)習(xí)，我掌握和了解了一些知識(shí)。我非常珍惜這一個(gè)月實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì)，同事都很好，感謝領(lǐng)導(dǎo)們給我這個(gè)機(jī)會(huì)，我會(huì)好好工作。結(jié)構(gòu)車間工作內(nèi)容主要包括：風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)件的下料、成形、鉚焊、校形等。
下料之前，車間技術(shù)人員得到下發(fā)的生產(chǎn)圖紙，進(jìn)行拆圖和工藝編制。簡單的拼板結(jié)構(gòu)和型材拼焊結(jié)構(gòu)很好拆圖，經(jīng)過板厚和焊腳預(yù)留處理就可以用下料設(shè)備下料了，比如說，支架。有些結(jié)構(gòu)零件，比如離心風(fēng)機(jī)葉片，軸流風(fēng)機(jī)導(dǎo)葉，連接風(fēng)筒，特殊進(jìn)氣箱，馬蹄形進(jìn)氣口。拆圖時(shí)候比較麻煩，首先進(jìn)行放樣展開，放樣展開需要一些方法，主要有平行線法、求實(shí)長線法、放射線法。板料放樣展開還涉及到圓球面等不可展開面的近似展開。機(jī)殼拼板下料為了定位方便，拆圖時(shí)候可以增加標(biāo)記，比如增加一個(gè)小孔、豎直方向邊緣小三角和人孔門開長條孔等。不規(guī)則箱體加強(qiáng)筋交匯處特殊處理等。
有些構(gòu)件其組成部分板料下料完成后接著需要使用校平機(jī)校平，有些構(gòu)件下料完成后，比如進(jìn)風(fēng)口、輪蓋、軸流風(fēng)機(jī)輪轂、葉片需要拱圓壓型，需要卷板機(jī)和旋壓機(jī)。還有些需要折彎。這些都完成后轉(zhuǎn)移到鉚焊工位，當(dāng)然每道工序和工位轉(zhuǎn)移都要有質(zhì)量檢驗(yàn)人員的參與。首先鉚工按圖紙將零件組對(duì)，然后交給焊工組進(jìn)行焊接。結(jié)構(gòu)件在焊接時(shí)會(huì)發(fā)生變形，改善措施：材料的合理選擇、結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)；合理的焊接工藝對(duì)提高結(jié)構(gòu)件的質(zhì)量至關(guān)重要，車間主要使用二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊，其焊接工藝參數(shù)主要有，電弧電壓、焊接電流、焊接回路電感、焊接速度、氣體流量和純度、焊絲伸出長度以及電源極性。
焊接應(yīng)力的通常防止措施：工藝方面主要有
選擇合理的焊接順序；選擇合理的焊接參數(shù)，盡量減少熱輸入，如：減小坡口間隙，采用深熔焊，角焊縫焊接的表面應(yīng)呈凹形或平直，不應(yīng)呈凸?fàn)睿捎酶咚俸负透呷鄯舐屎笚l來減少施焊時(shí)間；采用反變形法減小變形；焊前預(yù)熱，焊后要均勻緩冷，對(duì)焊后需要機(jī)械加工的.焊件必須進(jìn)行消除應(yīng)力的退火處理；合理采用加熱減應(yīng)區(qū)法。
焊接變形的防止措施工藝方面主要有：
采用反變形法和預(yù)留收縮余量法，用以抵消焊接變形；根據(jù)焊件特點(diǎn)采用對(duì)稱焊件；焊件上焊縫不對(duì)稱時(shí)，應(yīng)先焊焊縫少的一側(cè)；焊接長焊縫時(shí)，采用跳焊法、交替焊法、逐步退焊法；焊接過程中，用胎夾具將焊件強(qiáng)制固定，增加焊件的剛度；采用強(qiáng)迫冷卻法，使焊縫處的熱量迅速散走，使焊縫附近的金屬受熱面積大大減少；嚴(yán)格按照?qǐng)D紙標(biāo)注的焊接信息施焊。
矯正焊接變形的方法
利用機(jī)械矯正，常用壓力機(jī)、碾壓機(jī)、千斤頂、手錘等；加熱矯正，用氧乙炔中性焰加熱。
焊接接頭缺陷與防止措施
夾渣在焊接下一道焊縫時(shí)仔細(xì)清理焊道上發(fā)亮的渣殼，適當(dāng)降低焊接速度，采用含脫氧劑較高的焊絲，提高電弧電壓。
裂紋適當(dāng)提高電弧電壓或減小焊接電流，以加寬焊道而減小熔深，適當(dāng)填滿弧坑并采用衰減措施減小冷卻速度，減小行走速度，加大焊道橫截面。
二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊采用直流反接（焊件接負(fù)極）減小飛濺，保護(hù)氣體不是純凈二氧化碳而是使用80%的氬氣和20%的二氧化碳，減少飛濺。刷油也是為了減少飛濺。通常所說的焊接參數(shù)為一次電壓、電流。通常二保焊電流為電壓的10
倍，實(shí)際中我們車間通常使用的焊接一次電壓為25~30V，電流為250~300A；二次電壓電流起弧作用，防止產(chǎn)生弧坑。車間使用的焊絲牌號(hào)為THQ-50C材質(zhì)H08Mn2SiA適合焊接Q34516MnQ390。
焊接完成后鉚工再次對(duì)焊接產(chǎn)生的變形進(jìn)行校正，一般采用機(jī)械外力和中性火焰燒烤方法。消除應(yīng)力采用機(jī)械振動(dòng)和退火爐退貨方式。
風(fēng)機(jī)按出口壓力可以分為：通風(fēng)機(jī)――標(biāo)態(tài)下，風(fēng)機(jī)出口全壓≤0.03MPa（0.101MPa 20攝氏度）
鼓風(fēng)機(jī)：風(fēng)機(jī)出口壓力為0.115~0.35MPa
壓縮機(jī)：風(fēng)機(jī)出口壓力＞0.35MPa
車間生產(chǎn)離心風(fēng)機(jī)和軸流風(fēng)機(jī)。離心風(fēng)機(jī)分為離心引風(fēng)機(jī)和離心鼓風(fēng)機(jī)；離心風(fēng)機(jī)葉輪組葉片有機(jī)翼形葉片和普通葉片，形式有雙吸；軸流風(fēng)機(jī)有動(dòng)葉可調(diào)和靜葉可調(diào)，動(dòng)葉有單級(jí)和雙極。靜葉葉片焊接到輪轂上，葉片為三元流葉片，葉片圖紙已經(jīng)看懂。
車間實(shí)習(xí)總結(jié)3
第一次運(yùn)用自己在大學(xué)期間所學(xué)的汽車方面理論專業(yè)理論知識(shí)與實(shí)際汽車生產(chǎn)相結(jié)合，這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)也給了我認(rèn)識(shí)社會(huì)鍛煉自身能力以及更好的適應(yīng)社會(huì)需要的機(jī)會(huì)。這段時(shí)間的實(shí)踐，收獲應(yīng)該是很多的。。
這次實(shí)習(xí)以參觀實(shí)習(xí)為主，實(shí)習(xí)是學(xué)習(xí)工科專業(yè)的一項(xiàng)重要的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)，旨在開拓我們的視野，增強(qiáng)專業(yè)意識(shí)，鞏固和理解專業(yè)課程。實(shí)習(xí)方式主要是請(qǐng)企業(yè)技術(shù)管理和企業(yè)管理人員以講座形式介紹有關(guān)內(nèi)容; 同學(xué)們下生產(chǎn)車間參觀，向企業(yè)的現(xiàn)場(chǎng)管理，技術(shù)生產(chǎn)工作人員學(xué)習(xí)請(qǐng)教相關(guān)知識(shí)。通過本次實(shí)習(xí)，我們學(xué)到了很多課本上學(xué)不到的東西。
東風(fēng)汽車有限公司簡介:
在巍巍武當(dāng)山麓、淼淼漢水之濱，座落著一家現(xiàn)代化的汽車城東風(fēng)汽車公司。作為中國最大商用車基地之一的東風(fēng)汽車有限公司商用車公司，如一顆璀燦的明珠，鑲嵌在鄂西北的
崇山峻嶺之中，她為中國汽車工業(yè)的發(fā)展和振興作出了巨大的貢獻(xiàn)。
成立于20xx年7月8日的東風(fēng)汽車有限公司商用車公司，作為東風(fēng)汽車公司和日產(chǎn)汽車公司的合資企業(yè)----東風(fēng)汽車有限公司的分支機(jī)構(gòu)，是由成立于1999年7月1日的東風(fēng)汽車公司載重車公司的主要部分和東風(fēng)柳州汽車公司、東風(fēng)新疆汽車公司、東風(fēng)杭州汽車公司、東風(fēng)日產(chǎn)柴汽車公司、東風(fēng)創(chuàng)普專用汽車廠、東風(fēng)惠州汽車公司、深圳東風(fēng)汽車公司、湖北神力鍛造有限公司、湖南東風(fēng)汽車銷售服務(wù)聯(lián)合公司等重組而成，現(xiàn)有20個(gè)生產(chǎn)經(jīng)營性單位，12個(gè)職能部門。現(xiàn)有職工3.4萬，固定資產(chǎn)150億元，年生產(chǎn)能力30萬輛，產(chǎn)品覆蓋載貨車、客車、底盤、專用車、越野車、發(fā)動(dòng)機(jī)、駕駛室及關(guān)鍵零部件，是我國規(guī)模最大的載重汽車工業(yè)基地之一。公司擁有健全的產(chǎn)品開發(fā)體系和完整的汽車新產(chǎn)品適應(yīng)性開發(fā)能力。 東風(fēng)汽車有限公司發(fā)動(dòng)機(jī)廠是生產(chǎn)專用機(jī)床及其自動(dòng)線、柔性加工設(shè)備、可控扭矩轉(zhuǎn)角螺紋擰緊設(shè)備、焊裝設(shè)備、專用夾具、輔具等工藝裝備和汽車零部件的企業(yè)。是我國機(jī)床
工具行業(yè)的骨干企業(yè)。
汽車的總體構(gòu)造：
汽車通常由發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、車身、電氣設(shè)備四個(gè)部分組成。發(fā)動(dòng)機(jī)的作用是使供入其中的燃料燃燒而發(fā)出動(dòng)力。大多數(shù)汽車都采用往復(fù)活塞式內(nèi)燃機(jī)，它一般是由機(jī)體、曲柄連桿機(jī)構(gòu)、配氣機(jī)構(gòu)、供給系、冷卻系、潤滑系、點(diǎn)火系(汽油發(fā)動(dòng)機(jī)采用)、起動(dòng)系等部分組成。底盤接受發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力，使汽車產(chǎn)生運(yùn)動(dòng)，并保證汽車按照駕駛員的操縱正常行駛。底盤由下列部分組成：
傳動(dòng)系——將發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傳給驅(qū)動(dòng)車輪。傳動(dòng)系包括離合器、變速器、傳動(dòng)軸、驅(qū)動(dòng)橋等部件。
行駛系——將汽車各總成及部件連成一個(gè)整體并對(duì)全車起支承作用，以保證汽車正常行駛。行駛系包括車架、前軸、驅(qū)動(dòng)橋的殼體、車輪(轉(zhuǎn)向車輪和驅(qū)動(dòng)車輪)、最架(前懸架和后懸架)等部件。
轉(zhuǎn)向系——保證汽車能按照駕駛員選擇的方向行駛，由帶轉(zhuǎn)向盤的轉(zhuǎn)向器及轉(zhuǎn)向傳動(dòng)裝置組成。
制動(dòng)裝備——使汽車減速或停車，并保證駕駛員離去后汽車能可靠地停駐。每輛汽車的制動(dòng)裝備都包括若干個(gè)相互獨(dú)立的制動(dòng)系統(tǒng)，每個(gè)制動(dòng)系統(tǒng)都由供能裝置、控制裝置、傳動(dòng)裝置和制動(dòng)器組成。
車身是駕駛員工作的場(chǎng)所，也是裝載乘客和貨物的場(chǎng)所。車身應(yīng)為駕駛員提供方便的操作條件，以及為乘客提供舒適安全的環(huán)境或保證貨物完好無損。典型的貨車車身包括車前鈑制作、駕駛室、車廂等部件。電氣設(shè)備由電源組、發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)系和點(diǎn)火系、汽車照明和信號(hào)裝置等組成。此外，在現(xiàn)代汽車上愈來愈多地裝用各種電子設(shè)備：微處理機(jī)、中央計(jì)算機(jī)系統(tǒng)及各種人工智能裝置等，顯著地提高了汽車的性能。
為滿足不同使用要求，汽車的總體構(gòu)造和布置型式可以是不同的。按發(fā)動(dòng)機(jī)和各個(gè)總成相對(duì)位置的不同，現(xiàn)代汽車的布置型式通常有如下幾種：
發(fā)動(dòng)機(jī)前置后輪驅(qū)動(dòng)(FR)——是傳統(tǒng)的布置型式。國內(nèi)外的大多數(shù)貨車、部分轎車分客車都采用這種型式。
發(fā)動(dòng)機(jī)前置前輪驅(qū)動(dòng)(FF)——是在轎車上逐漸盛行的布置型式，具有結(jié)構(gòu)緊湊、減小轎車的質(zhì)量、降低地板高度、改善高速時(shí)的`操縱穩(wěn)定性等優(yōu)點(diǎn)。
發(fā)動(dòng)機(jī)后置后輪驅(qū)動(dòng)(RR)——是目前大、中型客車盛行的布置型式，具有降低室內(nèi)噪聲、有利于車身內(nèi)部布置等優(yōu)點(diǎn)。少數(shù)微型或普及型轎車也采用這種型式。
發(fā)動(dòng)機(jī)中置后輪驅(qū)動(dòng)(MR)——是目前大多數(shù)運(yùn)動(dòng)型轎車和方程式賽車所采用的布置型式。由于這些車型都采用功率和尺寸很大的發(fā)動(dòng)機(jī)，將發(fā)動(dòng)機(jī)布置在駕駛員座椅之后和后橋之前有利于獲得最佳軸荷分配和提高汽車的性能。
此外，某些大、中型客車也采用這種布置型式，把配備的臥式發(fā)動(dòng)機(jī)裝在地板下面。全輪驅(qū)動(dòng)(NWD)——是越野汽車特有的型式，通常發(fā)動(dòng)機(jī)前置，在變速器后裝有分動(dòng)器以便將協(xié)力分別輸送到全部車輪上。
心得體會(huì)
這次能有機(jī)會(huì)去工廠實(shí)習(xí)，我感到非常榮幸。雖然只有兩個(gè)禮拜的時(shí)間，但是在這段時(shí)間里，對(duì)于一些平常理論的東西，有了感性的認(rèn)識(shí)，感覺到受益匪淺。以下是我在實(shí)習(xí)期間的一些總結(jié)以及心得體會(huì)。
首先，來實(shí)習(xí)的短短兩個(gè)星期時(shí)間里，使我在思想上有了很大的轉(zhuǎn)變。以前，在學(xué)校里學(xué)知識(shí)的時(shí)候總是有老師往我們的頭腦里灌知識(shí)，自己根本沒有那么強(qiáng)烈的求知欲，大多是逼著去學(xué)的。然而到這里實(shí)習(xí)，確使我的感觸很大，自己的知識(shí)太貧乏了，工廠里那種緊張的工作氣氛特別在無形中給我營造了一個(gè)自己求知的欲望。
其次，第一次親身感受了所學(xué)知識(shí)與實(shí)際的應(yīng)用，傳感器在生產(chǎn)設(shè)備的應(yīng)用，電子技術(shù)在機(jī)械制造工業(yè)的應(yīng)用，精密機(jī)械制造在機(jī)器制造的應(yīng)用等等理論與實(shí)際的相結(jié)合，讓我們
大開眼界,也是對(duì)以前所學(xué)知識(shí)的一個(gè)初審.通過這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)，進(jìn)一步鞏固和深化所學(xué)的理論知識(shí)，彌補(bǔ)以前單一理論教學(xué)的不足,為后續(xù)專業(yè)課學(xué)習(xí)和畢業(yè)設(shè)計(jì)打好基礎(chǔ).
第三，在實(shí)習(xí)中，我深深體會(huì)到團(tuán)隊(duì)合作的重要性，并勇于展現(xiàn)自我。自從來到這里，我為人處事的方法有所改變，最明顯的是我轉(zhuǎn)化了做事的方法，原來是學(xué)完了再干，現(xiàn)在是邊干邊學(xué)。
第四，了解了當(dāng)代機(jī)械工業(yè)的發(fā)展概況，生產(chǎn)目的、生產(chǎn)程序及產(chǎn)品供求情況，機(jī)械產(chǎn)品生產(chǎn)方法和技術(shù)路線的選擇，工藝條件的確定以及流程的編制原則，機(jī)械產(chǎn)品的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)規(guī)格、包裝和使用要求。在企業(yè)員工的指導(dǎo)下，見習(xí)生產(chǎn)流程及技術(shù)設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)，鍛煉自己觀察能力及知識(shí)運(yùn)用能力。另外，社會(huì)工作能力得到了相應(yīng)的提高,在實(shí)習(xí)過程中，我們不僅從企業(yè)職工身上學(xué)到了知識(shí)和技能，更使我們學(xué)會(huì)了企業(yè)中科學(xué)的管理方式和他們的敬業(yè)精神。感到了生活的充實(shí)和學(xué)習(xí)的快樂，以及獲得知識(shí)的滿足。真正的接觸了社會(huì)，使我們消除了走向社會(huì)的恐懼心里，使我們對(duì)未來充滿了信心，以良好的心態(tài)去面對(duì)社會(huì)。同時(shí)，也使我們體驗(yàn)到了工作的艱辛，了解了當(dāng)前社會(huì)大學(xué)生所面臨的嚴(yán)峻問題，促使自己努力學(xué)習(xí)更多的知識(shí)，為自己今后的工作奠定良好的基礎(chǔ)。
第五，在實(shí)習(xí)中為我提供了與眾不同的學(xué)習(xí)方法和學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)，讓我從傳統(tǒng)的被動(dòng)授學(xué)轉(zhuǎn)變?yōu)橹鲃?dòng)求學(xué)，從死記硬背的模式中脫離出來，轉(zhuǎn)變?yōu)樵趯?shí)踐中學(xué)習(xí)，增強(qiáng)了領(lǐng)悟、創(chuàng)新和推斷的能力。掌握自學(xué)的方法，使學(xué)習(xí)、生活都能有成熟的思考。這些方法的提高是我終身受益的。我認(rèn)為這次的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)是難得的，讓我真正懂得了工作和學(xué)習(xí)的基本規(guī)律。 通過工廠的實(shí)習(xí),了解了目前制造業(yè)的基本情況,只是由于機(jī)械行業(yè)特有的技術(shù)操作熟練性和其具有的較大風(fēng)險(xiǎn)性,很遺憾地,不能多做一些具體實(shí)踐的操作,但是觀察了一臺(tái)機(jī)床的各個(gè)零件的生產(chǎn)加工過程及其裝配過程,使許多自己從書本上學(xué)的知識(shí)鮮活了起來,明白了本專業(yè)在一些技術(shù)制造上的具體應(yīng)用. 在實(shí)習(xí)中, 極大地豐富了自己關(guān)于零件加工工藝的知識(shí),拓展了自己的知識(shí)面.在這次實(shí)習(xí)中,感觸最深的是了解了數(shù)控機(jī)床在機(jī)械制造業(yè)中的重要性,它是電子信息技術(shù)和傳統(tǒng)機(jī)械加工技術(shù)結(jié)合的產(chǎn)物，它集現(xiàn)代精密機(jī)械、計(jì)算機(jī)、通信、液壓氣動(dòng)、光電等多學(xué)科技術(shù)為一體，具有高效率、高精度、高自動(dòng)化和高柔性等特點(diǎn)，是尖端工業(yè)所不可缺少的生產(chǎn)設(shè)備.
我這兩個(gè)星期里的實(shí)習(xí)，有輔導(dǎo)老師，工廠工程師的講解、自己的努力，自感收益不小。這次實(shí)習(xí)把我從學(xué)校純理論學(xué)習(xí)中拉到了實(shí)踐中學(xué)習(xí)的環(huán)境。一進(jìn)入工廠，我意識(shí)到，該把學(xué)生時(shí)代的野性收斂了。沒有規(guī)矩不成方圓，雖然公司沒有老套的束縛，它有不可違反的規(guī)定。我就該嚴(yán)于律已。這樣不僅可以遵守工廠的規(guī)矩，對(duì)我們自己更有好處。這兩個(gè)星期是我用金錢都買不到的機(jī)會(huì)，無論從工作、學(xué)習(xí)、做人上，我都有很大的收獲。這兩個(gè)星期我沒有白費(fèi)。
總之，這次的工廠生產(chǎn)實(shí)習(xí)無論是對(duì)我現(xiàn)在的學(xué)習(xí)還是以后的工作都起到了深遠(yuǎn)的影響，使我對(duì)汽車專業(yè)更加的熱愛，我將會(huì)為祖國的汽車工業(yè)發(fā)展的貢獻(xiàn)自己一份微薄ide力量！
車間實(shí)習(xí)總結(jié)4
剛?cè)霃S，首先讓我們了解藥廠廠區(qū)布局，車間布局，熟悉相關(guān)原則，給我們介紹各個(gè)車間生產(chǎn)的藥品和車間領(lǐng)導(dǎo)人。然后就是各個(gè)部門管理人員給我們講解車間工藝，安全，消防知識(shí)和企業(yè)文化，讓我們熟悉了藥品生產(chǎn)工藝流程(從原料到成品)，學(xué)習(xí)了各車間物料流程，加強(qiáng)了gmp知識(shí)和安全知識(shí)的學(xué)習(xí)，把理論與實(shí)踐相結(jié)合。在我們培訓(xùn)了這些知識(shí)后久把我們分配到了各個(gè)車間開始車間實(shí)習(xí)。
我被分配到四車間，和我一起的還有2名應(yīng)屆畢業(yè)生。這個(gè)車間是XX年建的車間，我們剛到車間時(shí)，我們主任給我們說進(jìn)入車間的注意事項(xiàng)，然后給我們介紹車間主要生產(chǎn)的藥品。這個(gè)車間主要生產(chǎn)紫杉醇特素，vc；醋酐等原料藥，...主任給我們分配崗位，我一開始被分配在膠塞鋁蓋清洗滅菌崗位，跟著陳新的師傅學(xué)習(xí)了很多關(guān)于膠塞機(jī)和鋁蓋機(jī)的工藝的知識(shí)與清洗操作。發(fā)現(xiàn)，就那樣小小的一個(gè)膠塞鋁蓋需要那么多的工藝流程才可以滅菌成功。后來主任又從新崗位，我被分到包裝。在包裝雖然不像別的崗位那么需要工藝知識(shí)，但我在包裝學(xué)習(xí)的很開心。我們每個(gè)新學(xué)員和包裝的師傅們關(guān)系很融洽。就這樣通過我們大家共同努力，我們完成了一次次的任務(wù)。我們每個(gè)新學(xué)員都由衷的開心。
在為期幾個(gè)月的實(shí)習(xí)里，就像和上班族一樣上班，天天早上七點(diǎn)半起床，八點(diǎn)三十準(zhǔn)時(shí)到車間換好工作服開始進(jìn)入工作狀態(tài)，實(shí)習(xí)過程中我遵守公司的各項(xiàng)制度，沒發(fā)生過重大事故，虛心向有經(jīng)驗(yàn)的師傅學(xué)習(xí)，認(rèn)真的完成領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的工作任務(wù)，并把在學(xué)校里所學(xué)的專業(yè)知識(shí)運(yùn)用到工作當(dāng)中，下班休息之余擴(kuò)充自己的專業(yè)知識(shí)和崗位安全知識(shí)，使自己在工作中更有競(jìng)爭(zhēng)力。
時(shí)間過得很快，眼看我們六個(gè)月的實(shí)習(xí)期就要滿了，我覺得實(shí)習(xí)是對(duì)一個(gè)應(yīng)屆畢業(yè)生來說非常重要的經(jīng)歷，實(shí)習(xí)是我們離開學(xué)校接觸社會(huì)的一個(gè)平臺(tái)，最真實(shí)地感受社會(huì)的一個(gè)窗口。這次在海南海藥有限公司為期六個(gè)月的實(shí)習(xí)生活讓我學(xué)到了很多東西，對(duì)我而言有著十分重要的意義。它讓我提高溝通及人際關(guān)系處理能力，提前體驗(yàn)上班族生活。在實(shí)習(xí)過程中，豐富了自己的專業(yè)知識(shí)，積累了工作經(jīng)驗(yàn)，為以后走上工作崗位打基礎(chǔ)，還找到自身的不足之處，早日彌補(bǔ)，增強(qiáng)了自己適應(yīng)社會(huì)的能力。讓我更深刻的了解社會(huì)，更便捷的融入社會(huì)，它不僅使我在理論上對(duì)制藥技術(shù)這個(gè)領(lǐng)域有了全新的熟悉，而且在實(shí)踐能力上也得到了提高，真正地做到了學(xué)以致用，讓我學(xué)到了許多書本上學(xué)不到的東西，有效的鍛煉了自己，長了見識(shí)，開拓了視野，實(shí)習(xí)是我們把學(xué)校學(xué)到的理論知識(shí)應(yīng)用在實(shí)際中的一次嘗試，是我們邁向社會(huì)的第一步，通過這次實(shí)習(xí)，我發(fā)現(xiàn)了不少問題，自己的缺點(diǎn)、不足，早該摒棄陋習(xí)。讓我知道自己所學(xué)的知識(shí)太膚淺，專業(yè)知識(shí)在實(shí)際運(yùn)用中的匱乏。讓我更加明白我需要學(xué)習(xí)的太多，使我了解到必須讓自己懂得更多才能在當(dāng)今競(jìng)爭(zhēng)激烈的社會(huì)中擁有一席之地.
各位員工、各位代表：
今天，我很高興站在這里向大家述職，以接受大家的監(jiān)督，促進(jìn)我進(jìn)步。
我作為涪陵卷煙廠制絲車間生產(chǎn)乙班班長，在過去的一年里，認(rèn)真履責(zé)，積極工作；帶領(lǐng)班組全體成員保質(zhì)保量地完成了車間下達(dá)的各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)：
l 崗位責(zé)任概述：
1.按生產(chǎn)計(jì)劃和工藝技術(shù)文件，科學(xué)、合理地組織生產(chǎn)，及時(shí)解決生產(chǎn)中突出問題；
2.配合職能部門開展好過程控制和其它有關(guān)質(zhì)量活動(dòng)；
3.加強(qiáng)班組管理，以班組標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)內(nèi)容為重點(diǎn)，建立、健全班組各項(xiàng)管理制度，不斷提高班組科學(xué)管理和民主管理水平；
4.組織員工按照車間的統(tǒng)一部署積極開展各種節(jié)能降耗、勞動(dòng)競(jìng)賽、技術(shù)攻關(guān)等活動(dòng)；
5.搞好安全教育，精心維護(hù)保養(yǎng)設(shè)備，認(rèn)真招待勞動(dòng)保護(hù)法規(guī)和操作規(guī)程，堅(jiān)持做到安全文明生產(chǎn)；
6.搞好勞動(dòng)競(jìng)賽，積極開展比、學(xué)、趕、幫、超活動(dòng)；
7.做好思想政治工作，教育職工堅(jiān)持四項(xiàng)基本原則，遵守社會(huì)公德和職業(yè)道德；
20xx年主要工作敘述:
20xx年是川渝公司成立的第一年，我們生產(chǎn)乙班努力適應(yīng)改革和參與改革，以“品牌工程年”活動(dòng)為工作主線，在車間領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和指引下，在全班員工緊密團(tuán)結(jié)和奮斗下，以“規(guī)范、高效、更好”為追求目標(biāo)，以人本管理為突破口，切實(shí)轉(zhuǎn)變思想觀念，牢固樹立發(fā)展意識(shí)、競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)和創(chuàng)新意識(shí)，大力推動(dòng)班組基礎(chǔ)管理更上一個(gè)新的臺(tái)階。較為圓滿地完成了廠、車間下達(dá)的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)；并能積極有序地開展各項(xiàng)工作，班組建設(shè)也得到提高。現(xiàn)將一年來主要工作述職：
一：建立了一套符合我們班生產(chǎn)運(yùn)行的新線運(yùn)行模式
二次創(chuàng)業(yè)初期，有許許多多需要我們思考的問題，如何有效歸范生產(chǎn)中各種細(xì)小環(huán)節(jié)是我們當(dāng)前的基本任務(wù)，需要我們首先將所預(yù)料的'各種環(huán)節(jié)進(jìn)行規(guī)范和部署，以便員工們有章可循，大家做到心中有數(shù)；再加上“三定”工作的有效開展，使員工們的危機(jī)感進(jìn)一步增強(qiáng)，進(jìn)一步提高各方面知識(shí)已成為車間員工的當(dāng)務(wù)之急。我班在當(dāng)前的形式和任務(wù)面前，必須選擇一套較為符合新線的運(yùn)行模式，來適應(yīng)我班的經(jīng)營活動(dòng)，以便提高班組的各項(xiàng)工作。我們班班委經(jīng)過幾個(gè)月的不斷探索和實(shí)踐，總結(jié)出一套較為適合我班的運(yùn)行模式。
二：建立了新線設(shè)備保養(yǎng)制度.
“產(chǎn)品質(zhì)量的體現(xiàn)在現(xiàn)場(chǎng)”，我們車間一向注重車間形象，現(xiàn)在我們車間設(shè)備增加了一倍以上，搞好現(xiàn)場(chǎng)管理和設(shè)備保養(yǎng)是新線管理工作的重要組成部分，也是產(chǎn)品質(zhì)量得以保證的前提和基礎(chǔ)。所以如何搞好設(shè)備維修和保養(yǎng)是今年工作的重點(diǎn)。班組根據(jù)實(shí)際情況制定了一套維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)管理和設(shè)備保養(yǎng)的規(guī)章制度來規(guī)范現(xiàn)場(chǎng)管理。
三：嚴(yán)格執(zhí)行生產(chǎn)調(diào)度指令，認(rèn)真組織生產(chǎn)
一個(gè)企業(yè)的生產(chǎn)是否能夠正常進(jìn)行，取決于生產(chǎn)調(diào)度的合理調(diào)度，我們生產(chǎn)班堅(jiān)決服從生產(chǎn)調(diào)度指令，為全面完成全年的生產(chǎn)任務(wù)打下基礎(chǔ)。首先，在實(shí)際生產(chǎn)過程中班組能夠很好的協(xié)調(diào)各方面的工作，能從培養(yǎng)員工素質(zhì)和提高工作效率兩方面著手開展各項(xiàng)工作，并且能有效運(yùn)用人力資源進(jìn)行合理安排，認(rèn)真組織生產(chǎn)，今年同期生產(chǎn)產(chǎn)量比去年增長百分之十以上；其次，班組為提高班組員工的綜合素質(zhì)，逐步將員工崗位進(jìn)行輪換，讓他們有機(jī)會(huì)接觸和掌握各崗位的操作技能，班組為他們提供崗位輪換機(jī)會(huì)，使員工們的綜合素質(zhì)得到進(jìn)一步提高。
四：確保“20xx版質(zhì)量保證體系”在本班正常運(yùn)行，進(jìn)一步嚴(yán)格工藝管理，抓好過程控制，并杜絕質(zhì)量事故的發(fā)生。
我們班組始終緊緊圍饒20xx版質(zhì)量保證體系的運(yùn)行，因面臨技改工程后不久，設(shè)備的各項(xiàng)工藝指標(biāo)的控制有很大難度，班組在車間及工藝員的正確指導(dǎo)下，通過不斷的探索、不斷調(diào)整，逐步將每個(gè)工序的各項(xiàng)指標(biāo)控制在工藝要求范圍之內(nèi)，再加上不斷對(duì)員工進(jìn)行有關(guān)質(zhì)量方面的培訓(xùn)和指導(dǎo)，很快從過渡期成長到成熟期。在實(shí)際生產(chǎn)過程中，我們主要通過員工的相互配合來控制產(chǎn)品質(zhì)量，前后工序相互監(jiān)督、相互驗(yàn)證，使產(chǎn)品質(zhì)量得到較好的控制.
五：強(qiáng)化班組管理，搞好班組文化建設(shè)，提升班組凝聚力。
今年因?yàn)楦黜?xiàng)還需努力規(guī)范,加上“非典”因素的影響，沒有過多的時(shí)間來搞班組活動(dòng)，但我們知道班組凝聚力是一個(gè)團(tuán)體能否發(fā)揮好整體作戰(zhàn)能力的關(guān)鍵，所以我們組織了兩次十分有意義的戶外活動(dòng)，這幾次活動(dòng)不但使班組成員之間增強(qiáng)了了解，關(guān)鍵是使大家感覺到一種自重感，對(duì)以后的工作有很大幫助。其次，班組從以前的管理方式逐步向人性化進(jìn)行過渡，班組將很多工作讓班委來完成，讓班委們既感到壓力又感到他們對(duì)于班組的重要性，使他們主動(dòng)為班組出謀劃策。通過這一年的磨合，班組已經(jīng)成為一個(gè)完整的整體，大家處于這個(gè)整體之中，相互配合、相互理解，為將來的工作打下了基礎(chǔ)。
六：作好政治思想工作和職業(yè)道德教育。
掌握現(xiàn)代員工的人格、思想和工作動(dòng)機(jī)等因素是有效組織生產(chǎn)的關(guān)鍵，但這也是資源中最不定的因素，它可能隨時(shí)發(fā)生改變，我的具體做法是：首先，通過和員工的接觸，了解他們的需求，在班組盡量滿足他們的需求；其次，通過班會(huì)的形式對(duì)他們進(jìn)行政治思想教育和職業(yè)道德教育，讓他們認(rèn)識(shí)到工作的重要性和必要性。最后，我們主要通過素質(zhì)教育讓他們的實(shí)際操作水平能得到一定提高，并且教會(huì)實(shí)際工作技巧，能更好地運(yùn)用在實(shí)際中。
車間實(shí)習(xí)總結(jié)5
一. 實(shí)習(xí)目的
生產(chǎn)實(shí)習(xí)是教學(xué)與生產(chǎn)實(shí)際相結(jié)合的重要實(shí)踐性環(huán)節(jié)。在生產(chǎn)實(shí)習(xí)過程中，也以培養(yǎng)學(xué)生觀察問題、解決問題和向生產(chǎn)實(shí)際學(xué)習(xí)的能力和方法為目標(biāo)。培養(yǎng)我們的團(tuán)結(jié)合作精神，牢固樹立我們的群體意識(shí)，即個(gè)人智慧只有在融入集體之中才能最大限度地發(fā)揮作用。 通過生產(chǎn)實(shí)習(xí)，對(duì)我們鞏固和加深所學(xué)理論知識(shí)，培養(yǎng)我們的獨(dú)立工作能力和加強(qiáng)勞動(dòng)觀點(diǎn)起了重要作用。
二．實(shí)習(xí)任務(wù)
1．較全面、綜合地了解企業(yè)的生產(chǎn)過程和生產(chǎn)技術(shù)；較深入、詳細(xì)地了解企業(yè)生產(chǎn)的設(shè)備、工藝、產(chǎn)品等相關(guān)知識(shí)；了解企業(yè)的組織管理、企業(yè)文化、產(chǎn)品開發(fā)與銷售等方面的知識(shí)和運(yùn)作過程。
2．在專業(yè)比較對(duì)口的實(shí)習(xí)崗位上，努力將所學(xué)的理論知識(shí)與實(shí)際工作密切結(jié)合，并能靈活應(yīng)用，使自己的專業(yè)知識(shí)、專業(yè)技能及工程實(shí)踐能力均得到一次全面的提升。
3．積累一定的工作經(jīng)驗(yàn)和社會(huì)經(jīng)驗(yàn)，在職業(yè)道德、職業(yè)素質(zhì)、勞動(dòng)觀念、工作能力等方面都有明顯的提高，逐步掌握從學(xué)生到員工的角色轉(zhuǎn)換，為畢業(yè)后的就業(yè)打下良好的基礎(chǔ)，提高就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。
三．實(shí)習(xí)基本要求：
1．學(xué)生在實(shí)習(xí)企業(yè)必須遵守企業(yè)的各種規(guī)章制度和相應(yīng)的勞動(dòng)紀(jì)律，不能無故請(qǐng)假和擅離崗位。有特殊情況需要請(qǐng)假或改變實(shí)習(xí)企業(yè)的必須征得實(shí)習(xí)企業(yè)和指導(dǎo)教師的同意。
2．學(xué)生在實(shí)習(xí)期間必須嚴(yán)格遵守崗位操作規(guī)程和安全管理制度，嚴(yán)防工作責(zé)任事故和人身安全事故的發(fā)生。
3．必須遵紀(jì)守法，模范遵守公民的社會(huì)公德，不得從事法律法規(guī)、廠紀(jì)廠規(guī)、校紀(jì)校規(guī)所不允許的各項(xiàng)活動(dòng)。
4．努力工作，積極完成實(shí)習(xí)單位指定的工作任務(wù)，虛心學(xué)習(xí)，主動(dòng)、誠懇地向工人師傅、工程技術(shù)人員及企業(yè)管理人員求教，刻苦鉆研。
5．應(yīng)多與指導(dǎo)教師聯(lián)系交流，及時(shí)得到教師指導(dǎo)。
四.實(shí)習(xí)內(nèi)容
（ 一 ）安全教育
一.安全教育學(xué)習(xí)的目的：
二 .事故的發(fā)生及其預(yù)防： 1.事故發(fā)生的因素 人為因素——不安全行為 物的因素——不安全因素 2.發(fā)生事故的認(rèn)為因素 1）.管理層因素； 2）、違章： a.錯(cuò)誤操作 b.違章操作 c、蠻干 3）.安全責(zé)任（素質(zhì)）差。
三. 入廠主要安全注意事項(xiàng) 1.防火防爆 2、防塵防毒 3、防止灼燙傷 4.防止觸電 5.防止機(jī)械傷害 6.防止高處墜落 7.防止車輛傷害 8.防止起重機(jī)械傷害 9.防止物體打擊 10、班前班中不得飲酒。
四 .設(shè)備內(nèi)作業(yè)須知： 1.在各種儲(chǔ)罐，槽車，塔等設(shè)備以及地下室，陰井，地坑，下水道或是其他密閉場(chǎng)所內(nèi)部進(jìn)行工作均屬于設(shè)備內(nèi)作業(yè) 2.設(shè)備上與外界連通的管道，孔等均應(yīng)與外界有效的隔離 3.進(jìn)入設(shè)備內(nèi)作業(yè)前，必須對(duì)設(shè)備內(nèi)進(jìn)行清洗和置換 4.應(yīng)采取措施，保持設(shè)備內(nèi)空氣良好 5.作業(yè)前30分鐘內(nèi)，必須對(duì)設(shè)備內(nèi)氣體采取采樣分析，采樣應(yīng) 有代表性 6.進(jìn)入不能達(dá)到清洗和置換要求的設(shè)備內(nèi)作業(yè)時(shí)，必須采取相應(yīng)的防護(hù)措施 7.設(shè)備內(nèi)作業(yè)必須有專人監(jiān)護(hù)，并應(yīng)有入搶救的措施及有效保 護(hù)手段8.《設(shè)備內(nèi)安全作業(yè)證》由施工單位負(fù)責(zé)辦理，該項(xiàng)目的負(fù)責(zé)人或是技術(shù)員填寫作業(yè)證，上檢修作業(yè)單位應(yīng)填寫的各項(xiàng)內(nèi)容。
（二）流水線生產(chǎn)特點(diǎn)的簡要介紹：顧名思義，流水線就是團(tuán)體的工作，每個(gè)員工必須認(rèn)真的做好自己的工作，因?yàn)檎麄�(gè)流水線的每個(gè)工序都是緊密聯(lián)系的，可能會(huì)因?yàn)槟硞�(gè)工序的錯(cuò)誤而造成整個(gè)流水線生產(chǎn)出來的產(chǎn)品為廢品。
（三）學(xué)習(xí)和了解電子器件的結(jié)構(gòu)型式、結(jié)構(gòu)種類和作用。
（四）學(xué)習(xí)和了解工廠車間的生產(chǎn)組織管理情況，生產(chǎn)工藝等等。
五.實(shí)習(xí)過程
1、安全教育 在實(shí)習(xí)開始時(shí)，學(xué)校組織我們到公司由專業(yè)人士對(duì)我們進(jìn)行安全教育，講解了安全問題的重要性和在實(shí)習(xí)中所要遇到的種種危險(xiǎn)和潛在的危險(xiǎn)等等。
2、車間實(shí)習(xí) 我們?cè)谲囬g實(shí)習(xí)是生產(chǎn)實(shí)習(xí)的.主要方式。我們按照實(shí)習(xí)計(jì)劃在指定的車間進(jìn)行實(shí)習(xí)，通過觀察、分析計(jì)算以及向車間工人和技術(shù)人員請(qǐng)教，圓滿完成了規(guī)定的實(shí)習(xí)內(nèi)容。
3、理論與實(shí)際的結(jié)合 為了能夠更加深入的進(jìn)行車間實(shí)習(xí)，在實(shí)習(xí)過程中，我們結(jié)合了所學(xué)的書本知識(shí)與實(shí)習(xí)的要求，將理論與實(shí)際進(jìn)行了完美的結(jié)合，也更加的促使我們不斷地進(jìn)行學(xué)習(xí)與研究。
4、實(shí)習(xí)日記 在實(shí)習(xí)中，我們將每天的工作、觀察研究的結(jié)果、收集的資料和圖表、所聽報(bào)告內(nèi)容等均記入到了實(shí)習(xí)日記中。隨時(shí)接受老師們的檢查與批改。
六.其它活動(dòng)
在完成好我們所實(shí)習(xí)業(yè)務(wù)內(nèi)容的同時(shí)，常常利用現(xiàn)場(chǎng)學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)，開展向社會(huì)、向工人和工程技術(shù)人員實(shí)習(xí)的活動(dòng)。在空余時(shí)間里還組織球賽、踢毽子、乒乓球等活動(dòng)，并加強(qiáng)進(jìn)行思想政治教育活動(dòng)等等。
七．實(shí)習(xí)感悟
生產(chǎn)實(shí)習(xí)是我們學(xué)院為培養(yǎng)高素質(zhì)工程技術(shù)人才安排的一個(gè)重要實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)，是將學(xué)校教學(xué)與生產(chǎn)實(shí)際相結(jié)合，理論與實(shí)踐相聯(lián)系的重要途徑。其目的是使我們通過實(shí)習(xí)在專業(yè)知識(shí)和人才素質(zhì)兩方面得到鍛煉和培養(yǎng)，從而為畢業(yè)后走向工作崗位盡快成為業(yè)務(wù)骨干打下良好基礎(chǔ)。
產(chǎn)品生產(chǎn)用技術(shù)資料；生產(chǎn)組織管理等內(nèi)容，加深對(duì)電子器件的工作原理、設(shè)計(jì)、試驗(yàn)等基本理論的理解。通過生產(chǎn)實(shí)習(xí)，使我們了解和掌握了車間管理、生產(chǎn)技術(shù)和工藝過程；使用的主要工裝設(shè)備；使我們了解和掌握了工廠車間的工作和管理等方面的知識(shí)。為進(jìn)一步學(xué)好專業(yè)課，從事這方面的研制、設(shè)計(jì)等打下良好的基礎(chǔ)。
在這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)過程中，不但對(duì)所學(xué)習(xí)的知識(shí)加深了了解，更加重要的是更正了我們的勞動(dòng)觀點(diǎn)和提高了我們的獨(dú)立工作能力等。
總的來說，我對(duì)這門課是熱情高漲的。我從小就對(duì)這種小制作很感興趣，每次完成一個(gè)步驟，我都像孩子那樣高興，并且很有“成就感”。是以學(xué)生自己動(dòng)手，掌握一定操作技能并親手設(shè)計(jì)、制作、組裝與調(diào)試為特色的。它將基本技能訓(xùn)練，基本工藝知識(shí)和創(chuàng)新啟蒙有機(jī)結(jié)合，培養(yǎng)我們的實(shí)踐能力和創(chuàng)新精神，。作為信息時(shí)代的大學(xué)生，作為國家重點(diǎn)培育的高技能人才，僅會(huì)操作鼠標(biāo)是不夠的，基本的動(dòng)手能力是一切工作和創(chuàng)造的基礎(chǔ)和必要條件。 對(duì)自己的動(dòng)手能力是個(gè)很大的鍛煉。實(shí)踐出真知，縱觀古今，所有發(fā)明創(chuàng)造無一不是在實(shí)踐中得到檢驗(yàn)的。沒有足夠的動(dòng)手能力，就奢談在未來的科研尤其是實(shí)驗(yàn)研究中有所成就。在實(shí)習(xí)中，我鍛煉了自己動(dòng)手技巧，提高了自己解決問題的能力。比如做手電筒組裝與測(cè)試時(shí)，發(fā)現(xiàn)的好幾個(gè)短路的焊盤都被我維修好了。
車間實(shí)習(xí)總結(jié)6
從來到xx到現(xiàn)在實(shí)習(xí)接近尾聲。時(shí)光如梭，我已經(jīng)實(shí)習(xí)完了一月半多的時(shí)間，這期間，體驗(yàn)著勞動(dòng)的光榮與艱辛，在這里我學(xué)到了我離開校園的第一筆知識(shí)，這些都是從書本上學(xué)不到的知識(shí)，從體驗(yàn)公司的文化到親身接觸公司的每個(gè)部門的人員，從公司的整體面貌上，從其他員工的言談中，有好的信息，也有不好的耳聞，總之，我的感覺中，我們的公司還是在不斷前進(jìn)發(fā)展。
說實(shí)話在來之前我對(duì)我的專業(yè)是一概不知。我非常迷茫，我也十分不愿意大學(xué)才開始就要去實(shí)習(xí)。但是在正真來到xx之后我也想通了，學(xué)校這也是為我們著想。想通了之后我就有些期待我的實(shí)習(xí)生活了。
在xx，學(xué)校為我們聯(lián)系了兩家企業(yè)。但因?yàn)槠髽I(yè)崗位有限，所以我們同來的三個(gè)班只能輪著去實(shí)習(xí)。當(dāng)我們班去實(shí)習(xí)的時(shí)老師把我們分成了兩個(gè)大組。一個(gè)去xx，另一個(gè)去xx。而我是分在了xx三組，是先去裝配車間。在裝配車間的實(shí)習(xí)讓我們明白了團(tuán)隊(duì)合作的重要性。在裝配車間只有團(tuán)隊(duì)的合作才能提高工作速度。你不能只顧著你自己，你要配合你的同伴。要配合他人的速度，還要對(duì)自己的工作負(fù)責(zé)，要做好自己的工作，盡量不能出錯(cuò)。你一但在你的環(huán)節(jié)出錯(cuò)了，但是你沒發(fā)現(xiàn)，而下一道工序的人也沒發(fā)現(xiàn)的話，那么你們的這個(gè)產(chǎn)品就報(bào)廢了。又浪費(fèi)時(shí)間又浪費(fèi)精力，還得重做。所以說在裝配車間我學(xué)到了團(tuán)隊(duì)合作的重要性，也讓我明白了要對(duì)自己的'工作負(fù)責(zé)，認(rèn)真。
第三個(gè)星期我和我的小組來到了模具車間，但也是最沒事干的車間。由于我們對(duì)模具都不知道不懂操作，再加上這本來也有一定的危險(xiǎn)性，所以我們?cè)谀＞哕囬g也幫不上什么忙。每天只是看這師傅們做。老師也只是叫我們不懂的多上去問一下師傅們。畢竟那些師傅也很忙的不會(huì)主動(dòng)來教你。所以我們明天都是看師傅們做有什么不懂的也趁師傅們空的時(shí)候問一下。在模具車間我們的兼職老師鄧師傅也有空讓我們拆了一副模具，讓我們也大致了解了模具的構(gòu)造，裝配。雖然說在模具車間我們學(xué)的不多，但我們也滿足了。
最后兩個(gè)星期我們的小組到了注塑車間。說實(shí)話我是第一次來到這種車間，我對(duì)注塑根本沒什么概念，不知道產(chǎn)品是怎樣做出來的。當(dāng)我跨入注塑車間的時(shí)候，我突然感覺原來想象的工業(yè)化就是如此的接近。在那里我學(xué)到了很多知識(shí)，也讓我長了見識(shí)。大型的注塑機(jī)臺(tái)不斷吐出產(chǎn)品，機(jī)械手臂伸展自如，一個(gè)個(gè)或透明或帶色的樣板從傳輸帶上緩緩流進(jìn)產(chǎn)品的車間，這些后來才知道被稱為素材的產(chǎn)品就這樣生產(chǎn)出來了，這個(gè)過程，稱為注塑，原理是通過加熱使注塑原料熔融注入模具型腔然后冷卻成型，最后脫出產(chǎn)品。在這個(gè)過程中，好的模具起著非常重要的作用，我們也有看到有的產(chǎn)品在剛打素材的時(shí)候就有一穴固定不良，還得需要人去手工去剪，既浪費(fèi)原材料，又浪費(fèi)人力，所以，要求工程在轉(zhuǎn)生產(chǎn)時(shí)有一個(gè)好的模具是必須的。在前期工作做好了，后續(xù)上會(huì)省好多資源，有形的和無形的。進(jìn)料的質(zhì)量控制也是出好素材的前提，尤其是透明料和淺色料，素材上有黑點(diǎn)就足使產(chǎn)品報(bào)廢，所以加強(qiáng)對(duì)進(jìn)料的檢驗(yàn)是對(duì)整個(gè)生產(chǎn)前段的負(fù)責(zé)。在注塑車間由于我們都是大一新生對(duì)這方面都不了解也不會(huì)，再加上那些機(jī)床都是自動(dòng)生產(chǎn)的，所以我們也沒什么機(jī)會(huì)去操作。我們只能幫他們修下那些產(chǎn)品的毛腳邊，但我們也沒什么抱怨，雖然遺憾不能真正的實(shí)操，但我們還是學(xué)到了一些課本上學(xué)不到的東西。我們?cè)谀且材芙?jīng)常看那些師傅修機(jī)床、換注塑用的模具頭等。
對(duì)于模具方面我有一個(gè)小小的建議：希望公司能把車間的東西擺放上能規(guī)范一點(diǎn)。在實(shí)習(xí)中我發(fā)現(xiàn)在注塑和裝配車間的東西擺放的有些亂。找東西也不容易找，導(dǎo)致工作效率太低。希望公司能采納我的建議。
時(shí)間很快我的實(shí)習(xí)就要結(jié)束了，雖然說一開始我們老是盼望快點(diǎn)結(jié)束，但到真的結(jié)束時(shí)也有點(diǎn)舍不得。總的來說在這段時(shí)間里我學(xué)到了很多東西，也讓我明白了很多。可以說這次的實(shí)習(xí)是我人生中一次重要的經(jīng)歷。
車間實(shí)習(xí)總結(jié)7
一、實(shí)習(xí)目的
1、通過藥用植物學(xué)實(shí)習(xí)，鞏固藥用植物學(xué)基本理論知識(shí)。
2、在實(shí)踐中掌握藥用植物學(xué)分類鑒定的基本方法，學(xué)會(huì)利用植物學(xué)形態(tài)特征，生境分布等信息鑒別（鑒定）常見藥用植物及易混植物。
3、學(xué)會(huì)藥用植物標(biāo)本采集，壓制，裝訂的基本方法。
4、識(shí)別常用藥用植物，了解其基本的醫(yī)療應(yīng)用（療效）或其他經(jīng)濟(jì)價(jià)值。
二、實(shí)習(xí)經(jīng)過
6月20至6月24日在@@農(nóng)業(yè)大學(xué)進(jìn)行藥用植物學(xué)實(shí)習(xí)。
6月20日早上8點(diǎn)至中午11點(diǎn)30，@@農(nóng)業(yè)大學(xué)，了解和熟悉@@農(nóng)業(yè)大學(xué)基本環(huán)境和情況，綜合樓，實(shí)驗(yàn)樓，圖書館，體育場(chǎng)，食堂等。
6月21日早上8點(diǎn)至中午11點(diǎn)30，@@農(nóng)業(yè)大學(xué)藥用植物標(biāo)本園，認(rèn)識(shí)學(xué)習(xí)各種藥用植物。
6月21日下午1點(diǎn)30至下午3點(diǎn)30，@@農(nóng)業(yè)大學(xué)小藥用植物標(biāo)本園，復(fù)習(xí)上午學(xué)到的藥用植物以及學(xué)習(xí)認(rèn)識(shí)新的藥用植物。
6月22日上午8點(diǎn)至中午11點(diǎn)30，@@農(nóng)業(yè)大學(xué)后山，學(xué)習(xí)標(biāo)本方的設(shè)計(jì)以及建立，還有樣本方的統(tǒng)計(jì)。
三、實(shí)習(xí)成果
1、桔梗：桔梗科，多年生草本，桔梗科，莖高20-120厘米，通常無毛，偶密被短毛，葉全部輪生，部分輪生至全部互生，葉片多卵形，花單朵頂生或數(shù)朵成假總狀花序，碩果球狀或球狀倒錐形。花期7-9月。根入藥。
主治功效：宣肺，利咽，祛痰，排膿。用于咳嗽痰多，胸悶不暢，咽痛，音啞，肺癰吐膿等。
2、薄荷：別名野薄荷、夜息香。唇形科，多年生草本植物，多生于山野濕地河旁，根莖橫生地下。莖直立，多分枝，葉片圓狀披針形，輪傘花序腋生，小堅(jiān)果卵珠形，花期7-9月，果期10月。全草入藥。
主治功效：感冒發(fā)熱喉痛，頭痛，目赤痛，肌肉疼痛，皮膚風(fēng)疹搔癢，麻疹不透等癥。
3、金銀花：又名忍冬，多年生半常綠纏繞及匍匐莖的灌木，小枝細(xì)長，中空，藤為褐色至赤褐色，卵形葉對(duì)生，花成對(duì)生于葉腋，球形漿果。花期4～6月，果熟期10～11月。藤和花入藥。
主治主治：脹滿下疾、溫病發(fā)熱，熱毒癰瘍和腫瘤等癥。其對(duì)于頭昏頭暈、口干作渴、多汗煩悶、腸炎、菌痢、麻疹、肺炎、流腦、急性乳腺炎、敗血癥、皮膚感染、癰疽疔瘡、丹毒、腮腺炎、化膿性扁桃體炎等。
4、艾蒿：別名：冰臺(tái)、香艾、灸草﹑醫(yī)草﹑黃草﹑艾絨等。菊科，多年生草本或略成半灌木狀，植株有濃烈香氣。莖單生或少數(shù)，基部稍木質(zhì)化，葉厚紙質(zhì)，頭狀花序，瘦果長卵形或長圓形。花果期9-10月，全草入藥。
主治功效：溫經(jīng)、去濕、散寒、止血、消炎、平喘、止咳、安胎、抗過敏。
5、車前草：又名車輪菜，田灌草，為車前科，多年生草本植物。生長在山野、路旁、花圃、河邊等濕地。根莖短縮肥厚，密生須狀根，葉全部根生，穗狀花序，結(jié)橢圓形碩果。全草及種子入藥。
主治功效：清熱利尿，涼血，解毒。主治熱結(jié)膀胱，小便不利，淋濁帶下，暑濕瀉痢，衄血，尿血，肝熱目赤，咽喉腫痛，癰腫瘡毒。
6、藿香：唇形科，多年生草本。莖直立，高0.5-1.5米，四菱形，葉心狀，至長圓披針形，倫散花序花期6-9月。地上部分入藥。
主治功效：祛暑解表，化濕和胃。
7、石竹：又稱石菊等，石竹科，多年生草本植物。莖由根頸生出，疏叢生，直立，上部分枝，葉片線狀披針形，長3-5厘米，寬2-4毫米，頂端漸尖，基部稍
狹，全緣或有細(xì)小齒，中脈較顯。花單生枝端或數(shù)花集成聚傘花序，蒴果圓筒形，全草或根入藥。
主治功效：利尿通淋，破血通經(jīng)。尿路感染、熱淋、尿血、婦女經(jīng)閉、瘡毒、濕疹等。
8、莨菪：即天仙子，茄科，一年生或二年生草本。莖高30-70cm，全體被有粘性腺毛和柔毛，基生葉大，叢生，莖生葉互生，花單生于葉腋，常于莖段密集，碩果卵球形，花期6-7月，成熟種子入藥。
主治功效：癲狂、風(fēng)痹厥痛、喘咳、胃痛、久痢、脫肛、癰腫、惡瘡等。
9、土三七：景天科，多年生草本，莖直立，具縱棱，上部多枝，基生葉簇生匙形，莖下部和中部葉互生，長橢圓形，莖上部葉漸小，卵狀披針形，頭狀花序直徑1.5-2cm著生于枝頂，瘦果狹圓柱形。花期9-10月。
主治功效：止血；散瘀；消腫止痛；清熱解毒。主吐血；衄血；咯血；便血；崩漏；外傷出血；痛經(jīng)；產(chǎn)后瘀滯腹痛；跌打損傷；風(fēng)濕痛；瘡癰疽疔；蟲蛇咬傷
10、樣方的設(shè)計(jì)：
注意：樣方要涵蓋所有地形、植被，有效點(diǎn)和無效點(diǎn)的明確等。
樣方：喬木10m*10m
一個(gè)，灌木、藤本5m*5m一個(gè)位于左上角，草本2m*2m四個(gè)，位于4個(gè)角上，如下：
1為大的喬木方，2為灌木方，3、4、5、6為草本方。
四、實(shí)習(xí)小結(jié)
雖然我們實(shí)習(xí)的時(shí)間并不長，只有一周時(shí)間，但是我感覺收獲良多。在以前，我們只是通過書本對(duì)這些常見的藥用植物進(jìn)行認(rèn)識(shí)和學(xué)習(xí)，而在實(shí)習(xí)周的幾天里，我們與這些藥用植物進(jìn)行零距離接觸，更加深刻的了解了各種不一樣的藥用植物的形態(tài)特征，入藥部位 ，以及藥用功效等。人們都說實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)，我說實(shí)踐是認(rèn)識(shí)真理的`重要方法。書本上的知識(shí)畢竟有限，通過實(shí)踐，才能獲得更多的、更有意義的、更可貴的知識(shí)。
車間實(shí)習(xí)總結(jié)8
時(shí)間飛逝，1個(gè)月的車間實(shí)習(xí)已經(jīng)過去了，。在剛過去的這段時(shí)間里，我學(xué)到了很多，成長了很多。可以說這短短的1個(gè)月，不僅僅是在工作上邁出的小步，更是我技校畢業(yè)踏入社會(huì)的一大步。
在維修班學(xué)習(xí)的這段時(shí)間，我在車間感受非凡；從生產(chǎn)啤酒的各個(gè)工藝和環(huán)節(jié)中，有的崗位又累又臟、從洗瓶機(jī)的堿和酸清洗工序的刺鼻難聞，到灌酒機(jī)隆隆的噪聲與經(jīng)常在灌酒過程中爆瓶的危險(xiǎn)性，我深深感受公司員工的勤勞與辛苦；從根本不懂啤酒生產(chǎn)工序的我到如今至少略懂一二的我，我深切感受公司領(lǐng)導(dǎo)、師傅的關(guān)懷以及各工序段員工的細(xì)心教導(dǎo)。這一切的一切都是激勵(lì)我奮斗，使我進(jìn)步的`源泉。
下面我是我進(jìn)維修班一個(gè)月以來的工作總結(jié)：
維修人員崗位責(zé)任制
1 、嚴(yán)格遵守公司各項(xiàng)規(guī)章制度，服從領(lǐng)導(dǎo)安排，努力學(xué)習(xí)技術(shù)，熟練地掌握生產(chǎn)設(shè)備的機(jī)械和電器的原理及實(shí)際操作與維修，樹立高度的責(zé)任心，不斷提高技術(shù)水平。
2 、電工、鉗工等維修人員工作中要互相協(xié)調(diào)，出現(xiàn)故障時(shí)應(yīng)無條件地迅速進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)，做到維修迅速及時(shí)，有效的解決技術(shù)上的疑難問題，按照操作規(guī)程及時(shí)排除故障。
實(shí)習(xí)心得
1、經(jīng)過維修班一個(gè)月的實(shí)習(xí)里，每天都有組長和師傅帶領(lǐng)去對(duì)酒機(jī)日常巡檢，并對(duì)每天巡檢結(jié)果作好記錄，如發(fā)現(xiàn)設(shè)備的運(yùn)行發(fā)現(xiàn)有問題的及時(shí)解決，現(xiàn)場(chǎng)不能及時(shí)解決的上報(bào)領(lǐng)帶，并一起研討作出解決故障的方案。
2、從事灌酒機(jī)維修工作一個(gè)月里，在師傅熱心的教導(dǎo)下，我對(duì)酒機(jī)的日常巡檢工作要求也正逐步掌握，對(duì)酒機(jī)的大致工作原理以及設(shè)備的結(jié)構(gòu)也有一定的了解。
電焊機(jī)安全操作規(guī)程
1、電焊作業(yè)人員須經(jīng)過培訓(xùn)、考核，具備焊工的操作知識(shí)和技能，方可進(jìn)行電焊操作。
2、電焊作業(yè)人員按規(guī)定應(yīng)戴絕緣手套、穿絕緣鞋，使用護(hù)目鏡和面罩。高空危險(xiǎn)處作業(yè)，須掛安全帶，焊件周圍和下方應(yīng)采取防火措施并有專人監(jiān)護(hù)，施焊前檢查焊把及線路是否絕緣良好，焊接完畢要拉閘斷電。
3、電焊機(jī)應(yīng)放置在干燥和通風(fēng)的地方，露天使用時(shí)其下方應(yīng)防潮且高于周圍地面；上方應(yīng)防雨或搭設(shè)防雨棚。
4、焊接時(shí)，焊接和配合人員必須采取防止觸電的、高空墜落、瓦斯中毒和火災(zāi)等事故的安全措施。
5、遇有雨、霧或六級(jí)以上強(qiáng)風(fēng)，影響施工安全時(shí)，應(yīng)停止室外焊接作業(yè)。雨后應(yīng)先清除操作地點(diǎn)的積水后，方可施焊。
6、焊接操作地點(diǎn)與易燃、易爆物品應(yīng)有不小于10米的距離，必要時(shí)應(yīng)設(shè)圍擋。
7、焊接帶壓力、帶電及盛裝有易燃、易爆、有毒物質(zhì)的容器或管道以及施焊點(diǎn)周圍有易燃易爆危險(xiǎn)物質(zhì)時(shí)，應(yīng)在采取必須的安全措施方可施焊。
8、焊接貯存過易燃、易爆、有毒物質(zhì)的容器和管道時(shí)，必須經(jīng)過嚴(yán)格的置換、清洗、吹掃、必要時(shí)要進(jìn)行檢測(cè)和施焊過程中的隨時(shí)監(jiān)測(cè)，確認(rèn)無危險(xiǎn)時(shí)方可施焊并注意通風(fēng)換氣，嚴(yán)禁向容器和管道內(nèi)直接輸氧氣。
9、嚴(yán)禁在運(yùn)行中的壓力管道、裝有易燃易爆物品的容器和受力構(gòu)件上進(jìn)行焊接和切割。
10、焊工在金屬容器內(nèi)、狹窄、潮濕等處或要焊接銅、鋁、鋅、錫、鉛等有色金屬時(shí)，必須通風(fēng)良好，焊接人員應(yīng)戴防毒面具或呼吸濾清器，并設(shè)監(jiān)護(hù)人員。
11、夜間工作或在黑暗處施焊應(yīng)有足夠的照明，在容器內(nèi)的照明電壓不得高于12V。
12、所有電焊機(jī)的金屬外殼都必須采取保護(hù)接地或接零。接地線及手把線都不得搭在易燃易爆和帶熱源的物品上，接地、接零電阻值應(yīng)小于4歐姆。
13、焊接的金屬設(shè)備、容器本身有接地、接零保護(hù)時(shí)，焊機(jī)的二次繞組禁止設(shè)有接地或接零。
14、多臺(tái)焊機(jī)接地、接零線不得串接接入接地體，每臺(tái)焊機(jī)應(yīng)該設(shè)有獨(dú)立的接地，接零線，其接點(diǎn)應(yīng)用螺絲壓緊。
15、每臺(tái)電焊機(jī)須設(shè)專用斷路開關(guān)，并有與焊機(jī)相匹配的過流保護(hù)裝置。一次線與電源接點(diǎn)不宜用插銷連接，其長度不得大于3.5m，且須雙層絕緣。
16、電焊機(jī)的一次、二次接線端應(yīng)有防護(hù)罩，且一次線端須用絕緣帶包裹嚴(yán)密，二次線端應(yīng)使用線卡子壓接牢固。
17、電焊作業(yè)時(shí)須有滅火器材，施焊完畢后，要留有充分的時(shí)間觀察，確認(rèn)無引火點(diǎn)，方可離去。
氧氣、乙炔安全操作規(guī)程
1、運(yùn)輸、儲(chǔ)存和使用氣瓶時(shí)避免激烈振動(dòng)和碰撞沖擊，防止氣瓶直接受熱。
2、嚴(yán)禁氧氣瓶與乙炔瓶等易燃?xì)馄炕煅b運(yùn)輸。
3、氧氣瓶與乙炔瓶明火距離不少于10米，而氣瓶間距離保持5米以上。
4、開啟瓶閥時(shí)，用力要平穩(wěn)，操作者應(yīng)位于出氣口側(cè)以防受氣體沖擊，使用減壓器時(shí)應(yīng)檢查氣瓶絲口是否完好、緊固，防止高壓沖掉。
5、嚴(yán)禁將瓶內(nèi)氣體用盡，須留有余壓以防空氣倒灌和用于檢查。
6、必須按規(guī)定連接氣帶與氣瓶，嚴(yán)禁亂接膠管，以防事故，且氧氣、乙炔膠管長度以20—30米為宜。
7、焊割時(shí)發(fā)現(xiàn)回火或發(fā)現(xiàn)有倒吸聲音，應(yīng)立即關(guān)閉割炬上的已炔閥門，再關(guān)閉氧氣閥門，稍停后開啟氧氣閥門把焊割內(nèi)灰塵吹掉，恢復(fù)正常使用。
8、在輸氣膠管或減壓器發(fā)生爆炸，燃燒時(shí)應(yīng)立即關(guān)閉瓶閥。
9、若發(fā)現(xiàn)瓶閥易燒塞或瓶體等部位有漏氣時(shí)應(yīng)立即停止作業(yè)，把氣瓶轉(zhuǎn)移到安全地點(diǎn)妥善處理且附近不得有火源。
10、當(dāng)氣瓶瓶閥易燒塞或其它部位因漏氣而著火時(shí)應(yīng)用干粉、二氧化碳滅火器滅火，同時(shí)用水冷卻瓶壁以防進(jìn)一步發(fā)生危險(xiǎn)。
11一、若發(fā)現(xiàn)瓶壁溫度異常升高時(shí)，應(yīng)立即停止使用，并用大量的冷水噴淋以防燃燒和爆炸事故。
12、氧氣、乙炔瓶在運(yùn)輸中嚴(yán)禁使用電動(dòng)葫蘆，塔吊等器器械吊裝運(yùn)輸，動(dòng)輸過程中必須先撤去減壓器、氧氣、乙炔瓶上必須確保防振圈，氣帶嚴(yán)禁漏氣。
13、使用氧氣、乙炔設(shè)備時(shí)應(yīng)根據(jù)鋼材厚度選擇適當(dāng)?shù)母罹撸谇懈畈牧现袘?yīng)把材料墊高10mm左右，防止氧化鐵割爛下面材料。
14、使用結(jié)束時(shí)，須將氣瓶閥門關(guān)閉，收好氣帶，并將氣瓶放回規(guī)定位置，整理好氧氣設(shè)備，并打掃使用場(chǎng)所清潔。
車間實(shí)習(xí)總結(jié)9
小組： 第一小組
姓名：
學(xué)校： 鄭州大學(xué)
專業(yè)： 自動(dòng)化
日期： 20xx年x月x日
我們?cè)跓o錫錫山安達(dá)防爆電機(jī)有限公司實(shí)習(xí)的這一個(gè)多月，我了解了生產(chǎn)防爆電機(jī)的工藝流程，電機(jī)的生產(chǎn)分為三個(gè)車間：下線車間、裝配車間和金加工車間。
一、下線車間
1、下線相關(guān)知識(shí)
在下線車間，我學(xué)到了怎樣下線，下線是制造電機(jī)的靈魂。下線是按一定規(guī)律進(jìn)行串線、嵌線，它決定了定子線圈的接法、極數(shù)和三相的分布。下線時(shí)有很多要注意的地方，如槽絕緣伸出鐵心兩端要長短相同；線圈的形狀要整好，不應(yīng)有交叉的現(xiàn)象；不要?jiǎng)潅麑?dǎo)線的絕緣漆。每一個(gè)完成的定子都要進(jìn)行匝間、相間和對(duì)地試驗(yàn)，只有合格了，這個(gè)定子才能使用。大的定子如710型號(hào)的定子下線要求更為嚴(yán)格，它的線圈放入槽內(nèi)時(shí)不能劃破絕緣層，不然很可能在耐壓試驗(yàn)中被擊穿，因此要萬分小心。下線的時(shí)候還要注意其它問題，如線圈的形狀；滌玻帶扎的位置要正確，形狀要美觀；還有最后固定外圍線圈和伸出的導(dǎo)線時(shí)扎帶要跟下面的線圈扎到一起，這樣電機(jī)運(yùn)行時(shí)外圍線圈和導(dǎo)線就不會(huì)因受力而晃動(dòng)造成故障。下線不僅要看資料了解原理和基本知識(shí)，還要親自動(dòng)手并且認(rèn)真觀察師傅們是怎樣下線的，實(shí)踐出真知，并且能夠更深入地了解下線的方法和線圈的結(jié)構(gòu)，從而發(fā)現(xiàn)問題。
2、發(fā)現(xiàn)的問題及建議
我認(rèn)為下線時(shí)線圈的絕緣在下線過程中很容易被劃破，如果能解決這個(gè)問題 ，在生產(chǎn)過程中可以提高效率。我認(rèn)為可以將線圈最外層的膜換為更結(jié)實(shí)耐磨的，銅絲上鍍的絕緣層就不好辦了，只有從絕緣材料上下手了。
二、裝配車間及型式試驗(yàn)
1、裝配相關(guān)知識(shí)
在裝配車間學(xué)到了很多知識(shí)，有電機(jī)的裝配過程，各種零部件的作用，還有電機(jī)的測(cè)試。要裝配電機(jī)首先要了解電機(jī)的結(jié)構(gòu)，電機(jī)的構(gòu)造分為外部結(jié)構(gòu)和內(nèi)部結(jié)構(gòu)。外部結(jié)構(gòu)包括機(jī)座、盒座、前后端蓋、前后外蓋（外蓋一般前低
后高）和風(fēng)扇（包括風(fēng)罩），內(nèi)部包括定子、轉(zhuǎn)子、軸承、內(nèi)蓋（前后端）、擋油環(huán)（小電機(jī)沒有）。裝配電機(jī)要懂得區(qū)分機(jī)座零部件，如B3、B5、B35結(jié)構(gòu)的機(jī)座和端蓋有何不同。還要能看懂電機(jī)型號(hào)和一些數(shù)據(jù)的含義。電機(jī)的三角形和星型接法是最基本的知識(shí)，要懂得怎樣接線。要知道電機(jī)的集中安裝方式，裝配時(shí)做到按正確方式安裝。
2、安裝流程
下面簡要介紹一下YB2-250電機(jī)的安裝流程：首先是領(lǐng)取零部件，接著要進(jìn)行檢查、清理并在機(jī)座內(nèi)部和隔爆面刷防銹油，然后用油壓機(jī)壓定子，之后是上盒座，將轉(zhuǎn)子塞到定子里，再將軸承內(nèi)蓋套在轉(zhuǎn)軸上，接著是套軸承，抹潤滑脂，套擋油環(huán)，裝后端蓋，裝前端蓋，裝外蓋，裝密封圈，這之后要用手轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)子，看是否轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，有無摩擦聲，沒有問題后就接著裝銘牌，裝注油管，進(jìn)行一次噴漆，漆干后裝風(fēng)扇、擋圈和風(fēng)罩，最后進(jìn)行二次噴漆。
3、型式試驗(yàn)
型式試驗(yàn)中心是測(cè)試電機(jī)是否合格的地方，測(cè)試的項(xiàng)目有電阻試驗(yàn)，匝間試驗(yàn)，堵轉(zhuǎn)試驗(yàn)，空載試驗(yàn)和耐壓試驗(yàn)。從電機(jī)的故障現(xiàn)象可以知道電機(jī)是哪里出現(xiàn)了問題，從而解決故障，要做到這點(diǎn)就要有豐富的知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)。不同地方出現(xiàn)的故障，現(xiàn)象也不相同。
4、發(fā)現(xiàn)的.問題及建議
在裝配車間，我發(fā)現(xiàn)壓定子不是很方便，放在定子上的套子與定子不容易對(duì)齊，這很影響效率。接地螺絲，接線柱做起來費(fèi)事費(fèi)力，用到的時(shí)候再做這些很不方便，提前做好就方便多了。
三、金工車間及轉(zhuǎn)子校動(dòng)平衡
1、金工方面的認(rèn)識(shí)
金工車間是生產(chǎn)零部件的地方，如加工端蓋、機(jī)座、轉(zhuǎn)子等，這里用到的機(jī)床有磨床、銑床、鉆床、車床等。加工零部件要做到數(shù)據(jù)準(zhǔn)確，結(jié)構(gòu)正確。在金工車間要會(huì)熟練使用游標(biāo)卡尺，千分尺等測(cè)量工具。
2、轉(zhuǎn)子校動(dòng)平衡
轉(zhuǎn)子的校動(dòng)平衡能使轉(zhuǎn)子在動(dòng)態(tài)中保持振動(dòng)不超標(biāo)，是轉(zhuǎn)子投入使用的必
經(jīng)程序。在這里采用的是加重法，會(huì)測(cè)量a、b、c、r1、r2這些數(shù)據(jù)，輸入面板，平衡機(jī)顯示轉(zhuǎn)子左右不平衡量及角度位置，按平衡機(jī)所示添加墊片，在最后敲平衡柱時(shí)要注意不要敲到轉(zhuǎn)子軸上。
四、實(shí)習(xí)總結(jié)及感悟
學(xué)會(huì)看圖紙?jiān)诿總�(gè)車間都很重要，零部件加工時(shí)有加工圖，裝配時(shí)有安裝圖。圖紙顯示了電機(jī)的一切信息，從圖紙上可以知道電機(jī)的大小、尺寸、型號(hào)、結(jié)構(gòu)、安裝方式，所用零部件的大小、材料等信息。
在這一個(gè)多月的實(shí)習(xí)中，我認(rèn)識(shí)了零部件的加工過程，電機(jī)的裝配過程和定子、轉(zhuǎn)子及電機(jī)要做的測(cè)試。一臺(tái)防爆電機(jī)的完成要經(jīng)過無數(shù)道程序，這是一項(xiàng)偉大的任務(wù)。
雖然從書本上能學(xué)到一定的防爆電機(jī)知識(shí)，但都不如實(shí)際操作來的有效、直觀、印象深刻。理論和實(shí)際要結(jié)合起來才能真正的學(xué)到知識(shí)，我相信經(jīng)過這次實(shí)習(xí)大家對(duì)防爆電機(jī)都有了深刻的了解，我也從中學(xué)到了下線、裝配和測(cè)試方面的知識(shí)。
王軍
20xx年x月x日
車間實(shí)習(xí)總結(jié)10
光陰荏苒，歲月如梭，轉(zhuǎn)眼之間來到車間實(shí)習(xí)已有一月之久，驀然回首，不免感慨萬千。走進(jìn)服裝車間，對(duì)我而言猶如踏入一片未知的世界，對(duì)這里的一切都是那么茫然，各種陌生的機(jī)器令人眼花繚亂，繁雜的專業(yè)名詞讓人應(yīng)接不暇。突然間懷疑自己是否能夠勝任這份工作，內(nèi)心不免有點(diǎn)彷徨。剛剛離開校園，還未從那份傷感的情緒中走出來，如今又成了一名學(xué)生，只有收拾思緒，面對(duì)現(xiàn)實(shí)，踏踏實(shí)實(shí)的走好前行的每一步。
這一月的實(shí)習(xí)，我開始接觸西褲制作流程的具體環(huán)節(jié)，結(jié)識(shí)了幾位傳授技藝的老師，在他們的悉心指導(dǎo)與幫助下努力獨(dú)立完成屬于自己的任務(wù)，雖然不能如老師們那般駕輕就熟，但是我也在盡情的燃燒著自己，出一份力量。對(duì)于這段時(shí)間的具體實(shí)習(xí)內(nèi)容總結(jié)如下：
1、平燙臺(tái)上的各項(xiàng)工作
平燙臺(tái)是我進(jìn)入車間實(shí)習(xí)接觸到的第一種機(jī)器，在這上面的各項(xiàng)工作都比較容易上手，僅僅是一個(gè)熟練技藝，提高效率的過程。雖然環(huán)境潮濕悶熱，但勝在操作簡單易學(xué)，像燙卡帶、燙側(cè)帶、粘襯等都是極為簡單的操作，關(guān)鍵是盡快提高工作效率，使整個(gè)流程不至于因?yàn)樽约旱募妓嚿瓒鴾p慢速度。
2、前后片對(duì)號(hào)
西褲的前后片對(duì)號(hào)主要是為了下一道工序“合褲縫”做準(zhǔn)備，這項(xiàng)工作需要集中注意力，否則可能因?yàn)橐粫r(shí)的疏忽而造成不小的麻煩，這也是老師反復(fù)提醒不要走神的原因。對(duì)號(hào)過程中不僅要將相同編號(hào)的褲片按一定的順序放好，還需注意前后片有無殘疵和色差，褲片的鎖邊線有沒有抽緊或者脫縫，套結(jié)是否漏打等。
3、門里巾打扣眼
接手這一工作時(shí)，心里不免小小的興奮了一把，總算是碰到有點(diǎn)技術(shù)含量的活計(jì)了，不過隨之而來的也是重重的問題與困難。首先遇到的便是打準(zhǔn)扣眼位置這一問題，由于扣眼是在明面上的東西，一旦失誤，可能造成西褲的`某些部分報(bào)廢，而機(jī)器本身也有問題，扣眼位置并沒有打在壓腳的正中，而是偏左下2~3毫米，這在起初給我?guī)聿恍〉睦щy，也是我遲遲不敢投入實(shí)踐的原因。緊接著面臨的是為機(jī)器換線的問題，這可不僅難倒了我，周圍的幾個(gè)小老師對(duì)這機(jī)器也是陌生的緊，換線時(shí)總是扯斷下面的線，為此確實(shí)耽誤了不少時(shí)間，所以初期的工作只能靠加班來完成。最終在大家的共同努力下，總算找到一換線的竅門，便是，要換線時(shí)，先在碎布上打扣眼，在扣眼尚未完成時(shí)踩住剎車，將上線和下線同時(shí)拽出，如此之后再換上不同型號(hào)的線就不會(huì)出現(xiàn)短線的問題。
4、分燙褲縫
分燙褲縫是我在實(shí)習(xí)期間干的最久，也是現(xiàn)在仍在繼續(xù)學(xué)習(xí)工作的技藝，這一工作看似簡單，僅僅是將褲縫分開，可是實(shí)際操作起來卻并不容易，據(jù)我了解，這也是整個(gè)工作流程中最苦最累的活計(jì)。首先燙臺(tái)周圍的溫度很高，空氣潮濕，再者這一工作需要站立完成，時(shí)間一長腿部酸痛難忍。這是我進(jìn)入車間以來第一次感受到工作的艱辛，這樣一天一天堅(jiān)持下來，確實(shí)有了一種度日如年的感覺。每日清晨起床渾身酸痛難耐，總是會(huì)想請(qǐng)假休息一天，可是骨子里的倔強(qiáng)又使我不想這樣輕易的妥協(xié)、服輸，于是就這樣一天天的咬牙堅(jiān)持，一直走到今天。
實(shí)習(xí)感想：
短短一個(gè)月的實(shí)習(xí)，確實(shí)感觸頗多。清晰的記得不久前我們還在校園里相擁而泣，訴說著四年的溫馨，揮手而別，從此天各一方，再難相聚。那份感傷還不曾淡去，如今卻已經(jīng)成為一名企業(yè)的普通工人。
每日里認(rèn)真學(xué)習(xí)，辛勤工作，過著極有規(guī)律的生活。可能是提前做好了思想準(zhǔn)備，剛進(jìn)入車間，我還能保持淡定，車間里環(huán)境再怎么艱苦，都能忍受，將其當(dāng)成一種磨練，在學(xué)習(xí)技藝中時(shí)間也是過得很快，不覺間，就已到了下班。可是一段時(shí)間過后，就覺得日子很是難熬，每日里重復(fù)著同樣的工作，總是弄的自己腰酸背痛、汗流浹背，腿更是疼痛難忍，上下樓梯都需小心翼翼。為此心里不免有些茫然與焦慮，不知道自己的選擇是否正確，也會(huì)不止一遍的問自己為什么非要留在這里。可是若要真的離開，又會(huì)覺得自己不甘心，沒有毅力，不能吃苦。
我想，既然自己選擇這里為何不在這拼一拼，試一試，這點(diǎn)苦這點(diǎn)累都難以忍受的話，還何談立業(yè)，這點(diǎn)毅力都沒有，終將一事無成。最后一言以銘心志“難忍能忍，難行能行；堅(jiān)持到底，恒則成！”
車間實(shí)習(xí)總結(jié)11
我叫吳嘉龍。我畢業(yè)于Xi尤氏大學(xué)，主修過程設(shè)備和控制工程。我于XX年7月加入錦西石化，同年8月分配到重油催化車間。時(shí)間過得真快，轉(zhuǎn)眼我工作快一年了。在這一年的時(shí)間里，我逐漸從一個(gè)剛走出校門的懵懂學(xué)生身上體會(huì)到工作的樂趣和艱辛。在過去的一年里，我得到了各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和老師的大力支持和幫助，使我能夠順利完成實(shí)習(xí)任務(wù)，在實(shí)踐中應(yīng)用和驗(yàn)證相關(guān)理論知識(shí)，提高了我的實(shí)際工作能力和技術(shù)水平。以下是我實(shí)習(xí)報(bào)告的總結(jié):
安全生產(chǎn)意識(shí)增強(qiáng)。安全生產(chǎn)一直是石油企業(yè)的重點(diǎn)任務(wù)之一，早在學(xué)校就知道了。煉油廠實(shí)習(xí)的第一項(xiàng)活動(dòng)是學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)知識(shí)。實(shí)習(xí)首先要學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)知識(shí)。考試合格后才能進(jìn)入車間。這只是公司層面的安全知識(shí)培訓(xùn)。去了重油催化車間之后，我也學(xué)習(xí)了車間層面和班組層面的安全生產(chǎn)。本來石油系統(tǒng)一直是傳統(tǒng)體系，新員工上崗前必須經(jīng)過公司、車間、班組三級(jí)安全生產(chǎn)知識(shí)培訓(xùn)。這讓我們深刻認(rèn)識(shí)到我國企業(yè)對(duì)安全生產(chǎn)的重視，安全生產(chǎn)意識(shí)也得到增強(qiáng)。
蒸餾車間研究
XX年8月，由于公司需要，剛下車間就被借調(diào)到蒸餾車間畫工藝示意圖。由于我是學(xué)設(shè)備專業(yè)的，所以對(duì)流程了解不多。這個(gè)難得的機(jī)會(huì)讓我對(duì)工藝流程有了新的認(rèn)識(shí)，尤其是蒸餾車間是催化車間的前一站，更有利于我以后對(duì)重油催化車間生產(chǎn)工藝流程的了解。
重油催化車間學(xué)習(xí)
10月XX，借調(diào)時(shí)間過得很快，我回到重油催化車間開始了新的學(xué)習(xí)之旅。催化裂化是一種重要的煉油工藝，其加工能力處于各種轉(zhuǎn)化工藝的前列，技術(shù)復(fù)雜程度居各種煉油工藝之首。由于其投資少、效益好，在煉油工業(yè)中占有舉足輕重的地位。同時(shí)，重油催化車間技術(shù)先進(jìn)，設(shè)備齊全。在重油催化車間學(xué)習(xí)，可以讓我更好的把書本上學(xué)到的知識(shí)和實(shí)際生產(chǎn)結(jié)合起來，實(shí)現(xiàn)質(zhì)的飛躍。
11月XX，很榮幸被分配到重油催化車間省五班實(shí)習(xí)學(xué)習(xí)。五班是一個(gè)團(tuán)結(jié)的家庭，在這里我和師傅們學(xué)到了很多關(guān)于生活和生產(chǎn)的知識(shí)，這將使我受益終身。下一班的第一個(gè)實(shí)習(xí)崗位是反應(yīng)崗位，反應(yīng)崗位的操作是整個(gè)裝置的核心。其操作參數(shù)眾多且變化迅速，必須控制物料、壓力和熱量三大平衡，以實(shí)現(xiàn)相互影響和制約。因此，操作者必須能夠掌握各種參數(shù)的影響因素和變化規(guī)律，準(zhǔn)確地進(jìn)行綜合分析，具有良好的心理素質(zhì)和熟練的操作技術(shù)。作為一名設(shè)備專業(yè)的準(zhǔn)技師，我必須學(xué)會(huì)判斷和理解各種設(shè)備，而反應(yīng)崗位所擁有的設(shè)備和各種特殊閥門是我們整個(gè)錦西石化公司中最大、最全面的，這給了我很大的學(xué)習(xí)空間和內(nèi)容。
反應(yīng)-再生系統(tǒng)主要包括新鮮進(jìn)料預(yù)熱系統(tǒng)、反應(yīng)部分、再生部分、催化劑儲(chǔ)運(yùn)部分、主風(fēng)和再生煙氣部分及其他輔助部分。在反應(yīng)崗實(shí)習(xí)期間，從小事做起，比如開、關(guān)閥門，掛牌，檢查。我把所有這些必要的日常工作都做得井井有條。至于對(duì)設(shè)備的學(xué)習(xí)和了解，我是從閥門開始的，重點(diǎn)是相關(guān)原理、日常維護(hù)檢查、特殊閥門的開啟和切換，以及特殊閥門的油路系統(tǒng)，如雙作用滑閥、旋塞閥、蝶閥等。其次，我對(duì)反應(yīng)系統(tǒng)的關(guān)鍵設(shè)備逆向反應(yīng)器進(jìn)行了一系列的了解和學(xué)習(xí)，重點(diǎn)是逆向反應(yīng)器系統(tǒng)的產(chǎn)品流程和催化劑的有效使用，以及整個(gè)裝置的內(nèi)部結(jié)構(gòu)和設(shè)備組成。
XX年1月，反應(yīng)崗實(shí)習(xí)期結(jié)束后，來到泵房崗位。泵是整個(gè)煉油化工系統(tǒng)中必不可少的設(shè)備，幾乎所有的車間都有泵。因此，了解泵也是一個(gè)非常重要的內(nèi)容。重催化劑車間的泵主要有離心泵、往復(fù)泵和螺桿泵。離心泵是應(yīng)用最廣泛的泵。在泵房實(shí)習(xí)期間，主要學(xué)習(xí)了離心泵的工作原理、泵的主要部件、泵的日常維護(hù)和檢查，重點(diǎn)學(xué)習(xí)了泵的啟閉和泵的切換。
XX年3月，我結(jié)束了在泵房的實(shí)習(xí)，來到了余熱崗位。余熱回收是催化裂化裝置遷地改造工程的一套配套裝置。其功能是回收催化裂化裝置的低溫余熱，同時(shí)考慮回收裝置系統(tǒng)中的余熱和含廢氣的冷凝水。余熱用于發(fā)電和供電。夏季主要用于發(fā)電，冬季滿足供熱后仍用于發(fā)電，節(jié)能經(jīng)濟(jì)效果明顯。低溫余熱電站的主要設(shè)備包括汽輪機(jī)、發(fā)電機(jī)和水泵。在我的崗位實(shí)踐中，我主要研究了崗位操作規(guī)程、余熱設(shè)備的組成、與防再生系統(tǒng)的關(guān)系、整個(gè)低溫余熱系統(tǒng)的熱循環(huán)及其主要設(shè)備和輔助設(shè)備的建設(shè)、維護(hù)和檢查。
XX年4月，來到主扇崗位實(shí)習(xí)。主風(fēng)塔的崗位任務(wù)是提供反射的主氣源，保證三臺(tái)機(jī)組的流化，調(diào)節(jié)風(fēng)帽的輸出功率，有助于裝置的節(jié)能降耗，保證機(jī)組及輔助設(shè)備的正常穩(wěn)定運(yùn)行。其主要設(shè)備包括軸流機(jī)、煙氣機(jī)和電機(jī)、增壓器等。并有旋塞閥、蝶閥等特殊閥門。
車間實(shí)習(xí)報(bào)告4
除了學(xué)習(xí)書籍，我們大學(xué)生還需要參加社會(huì)實(shí)踐。大學(xué)生應(yīng)該在社會(huì)實(shí)踐中培養(yǎng)獨(dú)立思考、獨(dú)立工作和獨(dú)立解決問題的.能力。通過參加一些實(shí)踐活動(dòng)鞏固學(xué)到的理論，增加一些書本上學(xué)不到的知識(shí)和技能。因?yàn)橹R(shí)要轉(zhuǎn)化為實(shí)際能力，要靠實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和鍛煉。面對(duì)日益嚴(yán)峻的就業(yè)形勢(shì)和瞬息萬變的社會(huì)，我認(rèn)為大學(xué)生應(yīng)該轉(zhuǎn)變觀念，不要簡單地把暑期工作作為賺錢或積累社會(huì)經(jīng)驗(yàn)的手段，更重要的是，抓住機(jī)會(huì)培養(yǎng)自己的創(chuàng)業(yè)和社會(huì)實(shí)踐能力。如今，招聘單位越來越重視大學(xué)生的實(shí)踐動(dòng)手能力和與人交流的能力。作為一個(gè)大學(xué)生，只要能負(fù)擔(dān)得起，就要抓住一切機(jī)會(huì)，正確衡量自己，發(fā)揮自己的長處，讓自己在步入社會(huì)后盡快走上正軌。
在這個(gè)暑假的工作中，我學(xué)會(huì)了理論和實(shí)踐相結(jié)合的重要性，收獲了很多，極大地啟發(fā)了我以后的生活和學(xué)習(xí)。這個(gè)兼職是一個(gè)開始，也是一個(gè)起點(diǎn)。相信這個(gè)起點(diǎn)會(huì)促使我逐漸走向社會(huì)，慢慢成熟
這個(gè)暑期實(shí)習(xí)是我第一次獨(dú)立出去工作。雖然只有四十天，但是給了我很多鍛煉的機(jī)會(huì)，算是初步學(xué)會(huì)了。今年暑假，我去xx有限公司做了xx小時(shí)的實(shí)際工作。通過對(duì)其內(nèi)部人事部門的面試，進(jìn)入氧化車間，職位在下排。氧化車間的主要業(yè)務(wù)流程是通過氧化、著色、磨砂、封孔、電泳等技術(shù)來保護(hù)擠出的鋁制品。下排是氧化過程的最后一步，即將氧化后的鋁材從排架上放下，送到包裝車間。
沒有實(shí)踐就沒有話語權(quán)，只有通過親身經(jīng)歷才會(huì)有不平凡的感覺。今年的暑假和去年不同。雖然去年暑假有找工作的經(jīng)歷，但是是家教，沒有挑戰(zhàn)性，和社會(huì)接觸也不多。其實(shí)學(xué)校要求我們參與社會(huì)實(shí)踐，只是為了讓我們提前接觸和了解社會(huì)，這樣才不會(huì)在真正進(jìn)入社會(huì)的時(shí)候失去生活的中心，所以我決定今年真正接觸社會(huì)，品味社會(huì)的酸甜苦辣。我決定去企業(yè)體驗(yàn)一下工作。
為了更好的工作，除了公司的培訓(xùn)，我還找了幾個(gè)老員工來教。在這些交流中，我深深感受到了人與人之間交流的重要性。事實(shí)上，只要我們真誠自信地與他人交流，你就會(huì)獲得許多意想不到的收獲。
記得上班第一天，不小心傷害了一個(gè)老員工。我不知所措，反復(fù)說對(duì)不起。結(jié)果出乎我意料，但他一點(diǎn)也不難受。他說沒什么大不了的。在這里工作很容易受傷害別人。以后我要多加小心！我一直說謝謝，我會(huì)的。在這些交流中，我們感受到了很多關(guān)心，學(xué)會(huì)了如何去關(guān)心別人。暑假工作的第一天，以我的激情和疑惑結(jié)束。原來生活可以更充實(shí)；原來“自力更生”是挑戰(zhàn)和樂趣的結(jié)合。我可以向你保證，我可以過上比以前更好更充實(shí)的生活！
在工作生活中，我也學(xué)到了很多:在日常工作中，上司壓迫、責(zé)怪下屬是不可避免的。雖然這是真的，但也給了我寶貴的一課。讓我明白了，別人批評(píng)你或者聽別人的意見，你一定要冷靜。只有這樣，你才能表現(xiàn)出你在真誠地聽他說話。雖然很難被批評(píng)，但是要明確你是真的接受他們的批評(píng)。因?yàn)橹挥羞@樣，我們才能從失敗中吸取教訓(xùn)，為未來的成功鋪平道路。我們應(yīng)該學(xué)會(huì)從跌倒的地方爬起來。這是我應(yīng)該做的。
也從工作中學(xué)會(huì)了人際交往和與人打交道的技巧。在人際交往中，我能看到自己的價(jià)值。人往往很執(zhí)著。然而，如果你只要求你的努力，不要求你的收獲，你一定會(huì)交到很多朋友。對(duì)待朋友不要斤斤計(jì)較，不要強(qiáng)迫對(duì)方付出和你一樣的真情實(shí)感，要知道付出比得到更享受。無論做什么都要有主動(dòng)性和積極性，對(duì)成功有信心，學(xué)會(huì)和周圍的人溝通，關(guān)心別人，支持別人。有喜怒哀樂，工作日有喜怒哀樂。也許這就是工作生活的全部。我不知道有多少勞動(dòng)人民有過這樣的感受，但總的來說，勞動(dòng)生活是我走向社會(huì)人生中重要的一步，值得銘記。現(xiàn)在想想，41天的工作讓我收獲了很多。我所學(xué)到的關(guān)于生活的東西，是我在學(xué)校里無法理解的，可以算是我的一份財(cái)富。
用日程表顯示我一天的工作:
6點(diǎn)40分，我們?cè)谲囬g外排隊(duì)準(zhǔn)備接班，等待車間主任和班長的安排。
7: 00正式接班(白班和夜班互換)。
11: 30正式午餐。
12點(diǎn)開始工作。
19: 00結(jié)束工作(班長會(huì)檢查當(dāng)天的工作)。
以上是白班的工作安排，每個(gè)周日會(huì)進(jìn)行白班和夜班的交流。周日每節(jié)課白天只上6個(gè)小時(shí)，這樣白班和夜班可以倒過來。讓我介紹一下夜班的時(shí)間表:
18: 40，我們?cè)谲囬g外排隊(duì)準(zhǔn)備接班，等待車間主任和班長的安排。
19: 00正式接班(白班夜班互換)。
00: 00正式晚餐。
00: 30開始工作。
七點(diǎn)結(jié)束工作(班長會(huì)檢查當(dāng)天的工作)。
這家企業(yè)沒有假期。如果想休息，可以向班長請(qǐng)假，但是每個(gè)人每個(gè)月的假期不能超過3天。這些是公司的規(guī)定。公司有很多文件，在那里除了工作，你還要學(xué)習(xí)這些文件和一些技術(shù)文件。
現(xiàn)在的我們已經(jīng)不是人才市場(chǎng)的“熱銷商品”，幾乎每個(gè)用人單位的招聘條件都要求有工作經(jīng)驗(yàn)。因此，大學(xué)生不僅要有理論知識(shí)，還要積累工作經(jīng)驗(yàn)。很簡單。如果你應(yīng)聘的是同等學(xué)歷的工作，公司當(dāng)然會(huì)更看重個(gè)人的相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn)。
就業(yè)環(huán)境不容樂觀，競(jìng)爭(zhēng)形式日趨激烈，面對(duì)焦慮和壓力，像我這樣的大學(xué)生選擇暑期打工。雖然暑假只有短短的兩個(gè)月，但在這段時(shí)間里，我們可以體驗(yàn)到辛苦的工作，鍛煉意志品質(zhì)，積累一些社會(huì)經(jīng)驗(yàn)和工作經(jīng)驗(yàn)。
車間實(shí)習(xí)總結(jié)12
生產(chǎn)實(shí)習(xí)是教學(xué)與生產(chǎn)實(shí)際相結(jié)合的重要實(shí)踐性環(huán)節(jié)。在生產(chǎn)實(shí)習(xí)過程中，也以培養(yǎng)學(xué)生觀察問題、解決問題和向生產(chǎn)實(shí)際學(xué)習(xí)的能力和方法為目標(biāo)。培養(yǎng)我們的團(tuán)結(jié)合作精神，牢固樹立我們的群體意識(shí)，即個(gè)人智慧只有在融入集體之中才能最大限度地發(fā)揮作用。通過生產(chǎn)實(shí)習(xí)，對(duì)我們鞏固和加深所學(xué)理論知識(shí)，培養(yǎng)我們的獨(dú)立工作能力和加強(qiáng)勞動(dòng)觀點(diǎn)起了重要作用。
一、實(shí)習(xí)任務(wù)
1、較全面、綜合地了解企業(yè)的生產(chǎn)過程和生產(chǎn)技術(shù)、較深入、詳細(xì)地了解企業(yè)生產(chǎn)的設(shè)備、工藝、產(chǎn)品等相關(guān)知識(shí)、了解企業(yè)的組織管理、企業(yè)文化、產(chǎn)品開發(fā)與銷售等方面的知識(shí)和運(yùn)作過程。
2、在專業(yè)比較對(duì)口的實(shí)習(xí)崗位上，努力將所學(xué)的理論知識(shí)與實(shí)際工作密切結(jié)合，并能靈活應(yīng)用，使自己的專業(yè)知識(shí)、專業(yè)技能及工程實(shí)踐能力均得到一次全面的提升。
3、積累一定的工作經(jīng)驗(yàn)和社會(huì)經(jīng)驗(yàn)，在職業(yè)道德、職業(yè)素質(zhì)、勞動(dòng)觀念、工作能力等方面都有明顯的提高，逐步掌握從學(xué)生到員工的角色轉(zhuǎn)換，為畢業(yè)后的就業(yè)打下良好的基礎(chǔ)，提高就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。
二、實(shí)習(xí)基本要求
1、學(xué)生在實(shí)習(xí)企業(yè)必須遵守企業(yè)的各種規(guī)章制度和相應(yīng)的勞動(dòng)紀(jì)律，不能無故請(qǐng)假和擅離崗位。有特殊情況需要請(qǐng)假或改變實(shí)習(xí)企業(yè)的必須征得實(shí)習(xí)企業(yè)和指導(dǎo)教師的同意。
2、學(xué)生在實(shí)習(xí)期間必須嚴(yán)格遵守崗位操作規(guī)程和安全管理制度，嚴(yán)防工作責(zé)任事故和人身安全事故的發(fā)生。
3、必須遵紀(jì)守法，模范遵守公民的社會(huì)公德，不得從事法律法規(guī)、廠紀(jì)廠規(guī)、校紀(jì)校規(guī)所不允許的各項(xiàng)活動(dòng)。
4、努力工作，積極完成實(shí)習(xí)單位指定的工作任務(wù)，虛心學(xué)習(xí)，主動(dòng)、誠懇地向工人師傅、工程技術(shù)人員及企業(yè)管理人員求教，刻苦鉆研。
5、應(yīng)多與指導(dǎo)教師聯(lián)系交流，及時(shí)得到教師指導(dǎo)。
三、實(shí)習(xí)內(nèi)容
（一）安全教育
一、安全教育學(xué)習(xí)的目的
二、事故的發(fā)生及其預(yù)防
1、事故發(fā)生的因素人為因素——不安全行為物的.因素——不安全因素。
2、發(fā)生事故的認(rèn)為因素。
1）、管理層因素。
2）、違章：
a、錯(cuò)誤操作。
b、違章操作。
c、蠻干。
3）、安全責(zé)任（素質(zhì)）差。
三、入廠主要安全注意事項(xiàng)
1、防火防爆。
2、防塵防毒。
3、防止灼燙傷。
4、防止觸電。
5、防止機(jī)械傷害。
6、防止高處墜落。
7、防止車輛傷害。
8、防止起重機(jī)械傷害。
9、防止物體打擊。
10、班前班中不得飲酒。
四、設(shè)備內(nèi)作業(yè)須知
1、在各種儲(chǔ)罐，槽車，塔等設(shè)備以及地下室，陰井，地坑，下水道或是其他密閉場(chǎng)所內(nèi)部進(jìn)行工作均屬于設(shè)備內(nèi)作業(yè)。
2、設(shè)備上與外界連通的管道，孔等均應(yīng)與外界有效的隔離。
3、進(jìn)入設(shè)備內(nèi)作業(yè)前，必須對(duì)設(shè)備內(nèi)進(jìn)行清洗和置換。
4、應(yīng)采取措施，保持設(shè)備內(nèi)空氣良好。
5、作業(yè)前30分鐘內(nèi)，必須對(duì)設(shè)備內(nèi)氣體采取采樣分析，采樣應(yīng)有代表性。
6、進(jìn)入不能達(dá)到清洗和置換要求的設(shè)備內(nèi)作業(yè)時(shí)，必須采取相應(yīng)的防護(hù)措施。
7、設(shè)備內(nèi)作業(yè)必須有專人監(jiān)護(hù)，并應(yīng)有入搶救的措施及有效保護(hù)手段。
8、《設(shè)備內(nèi)安全作業(yè)證》由施工單位負(fù)責(zé)辦理，該項(xiàng)目的負(fù)責(zé)人或是技術(shù)員填寫作業(yè)證，上檢修作業(yè)單位應(yīng)填寫的各項(xiàng)內(nèi)容。
（二）流水線生產(chǎn)特點(diǎn)的簡要介紹：顧名思義，流水線就是團(tuán)體的工作，每個(gè)員工必須認(rèn)真的做好自己的工作，因?yàn)檎麄�(gè)流水線的每個(gè)工序都是緊密聯(lián)系的，可能會(huì)因?yàn)槟硞�(gè)工序的錯(cuò)誤而造成整個(gè)流水線生產(chǎn)出來的產(chǎn)品為廢品。
（三）學(xué)習(xí)和了解電子器件的結(jié)構(gòu)型式、結(jié)構(gòu)種類和作用。
（四）學(xué)習(xí)和了解工廠車間的生產(chǎn)組織管理情況，生產(chǎn)工藝等等。
五、實(shí)習(xí)日記
在實(shí)習(xí)中，我們將每天的工作、觀察研究的結(jié)果、收集的資料和圖表、所聽報(bào)告內(nèi)容等均記入到了實(shí)習(xí)日記中。隨時(shí)接受老師們的檢查與批改。
六、其它活動(dòng)
在完成好我們所實(shí)習(xí)業(yè)務(wù)內(nèi)容的同時(shí)，常常利用現(xiàn)場(chǎng)學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)，開展向社會(huì)、向工人和工程技術(shù)人員實(shí)習(xí)的活動(dòng)。在空余時(shí)間里還組織球賽、踢毽子、乒乓球等活動(dòng)，并加強(qiáng)進(jìn)行思想政治教育活動(dòng)等等。
七、實(shí)習(xí)感悟
生產(chǎn)實(shí)習(xí)是我們學(xué)院為培養(yǎng)高素質(zhì)工程技術(shù)人才安排的一個(gè)重要實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)，是將學(xué)校教學(xué)與生產(chǎn)實(shí)際相結(jié)合，理論與實(shí)踐相聯(lián)系的重要途徑。其目的是使我們通過實(shí)習(xí)在專業(yè)知識(shí)和人才素質(zhì)兩方面得到鍛煉和培養(yǎng)，從而為畢業(yè)后走向工作崗位盡快成為業(yè)務(wù)骨干打下良好基礎(chǔ)。
產(chǎn)品生產(chǎn)用技術(shù)資料、生產(chǎn)組織管理等內(nèi)容，加深對(duì)電子器件的工作原理、設(shè)計(jì)、試驗(yàn)等基本理論的理解。通過生產(chǎn)實(shí)習(xí)，使我們了解和掌握了車間管理、生產(chǎn)技術(shù)和工藝過程、使用的主要工裝設(shè)備、使我們了解和掌握了工廠車間的工作和管理等方面的知識(shí)。為進(jìn)一步學(xué)好專業(yè)課，從事這方面的研制、設(shè)計(jì)等打下良好的基礎(chǔ)。
在這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)過程中，不但對(duì)所學(xué)習(xí)的知識(shí)加深了了解，更加重要的是更正了我們的勞動(dòng)觀點(diǎn)和提高了我們的獨(dú)立工作能力等。
總的來說，我對(duì)這門課是熱情高漲的。我從小就對(duì)這種小制作很感興趣，每次完成一個(gè)步驟，我都像孩子那樣高興，并且很有“成就感”。是以學(xué)生自己動(dòng)手，掌握一定操作技能并親手設(shè)計(jì)、制作、組裝與調(diào)試為特色的。它將基本技能訓(xùn)練，基本工藝知識(shí)和創(chuàng)新啟蒙有機(jī)結(jié)合，培養(yǎng)我們的實(shí)踐能力和創(chuàng)新精神。
作為信息時(shí)代的大學(xué)生，作為國家重點(diǎn)培育的高技能人才，僅會(huì)操作鼠標(biāo)是不夠的，基本的動(dòng)手能力是一切工作和創(chuàng)造的基礎(chǔ)和必要條件。對(duì)自己的動(dòng)手能力是個(gè)很大的鍛煉。實(shí)踐出真知，縱觀古今，所有發(fā)明創(chuàng)造無一不是在實(shí)踐中得到檢驗(yàn)的。沒有足夠的動(dòng)手能力，就奢談在未來的科研尤其是實(shí)驗(yàn)研究中有所成就。在實(shí)習(xí)中，我鍛煉了自己動(dòng)手技巧，提高了自己解決問題的能力。比如做手電筒組裝與測(cè)試時(shí)，發(fā)現(xiàn)的好幾個(gè)短路的焊盤都被我維修好了。
白駒過隙，轉(zhuǎn)眼到到了開學(xué)的時(shí)間了，在實(shí)習(xí)的這兩個(gè)月里感受頗多，收獲也頗多。總裝車間經(jīng)過為期兩個(gè)月的一線實(shí)習(xí)，雖然工作很艱苦，但很有價(jià)值，因?yàn)槲覍W(xué)到了很多書本上學(xué)不到的東西。
車間實(shí)習(xí)總結(jié)13
時(shí)間飛逝，5個(gè)月的車間實(shí)習(xí)很快結(jié)束了。在剛過去的這段時(shí)間里，我學(xué)到了很多，成長了很多。可以說這短短的5個(gè)月，不僅僅是在工作上邁出的小步，更是我大學(xué)畢業(yè)踏入社會(huì)的一大步。
從炎熱的夏天到寒冷的冬天，我在車間感受非凡；從冷軋工序的又累又臟到酸洗工序的刺鼻難聞，我深深感受公司員工的勤勞與辛苦；從根本不懂鋼管生產(chǎn)工序的我到如今至少略懂一二的我，我深切感受公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷以及各工序段員工的細(xì)心教導(dǎo)。這一切的一切都是激勵(lì)我奮斗，使我進(jìn)步的源泉。
各工序段的實(shí)習(xí)順序差不多是跟著鋼管的生產(chǎn)工序來安排的，具體是冷軋、冷拔--固溶--矯切--酸洗--成品檢驗(yàn)。之間另外的一些工序（如：修磨等）也在空余時(shí)間向老員工學(xué)習(xí)，以解答心中疑問。
實(shí)習(xí)下來，也想談?wù)勛约旱母惺埽宰约翰煌?的知識(shí)說說個(gè)人的.一些想法。覺得荒管的質(zhì)量、冷軋工序的好壞是決定做合格成品鋼管的保證。荒管原料的質(zhì)量好，說明各種金屬材料的性質(zhì)好，使冷軋工序便于加工。然后配以無損壞冷軋機(jī)的規(guī)范操作，就能軋出標(biāo)準(zhǔn)的外徑、均勻的壁厚以及減少裂縫的產(chǎn)生率。
當(dāng)然，也不是說其他工序不重要。要做出質(zhì)量合格的成品管，也要配以其他各段工序的正確方操作。例如，固溶處理的好壞決定著鋼管的耐腐蝕程度，影響其使用年限；成品檢驗(yàn)工作的仔細(xì)與細(xì)心程度，關(guān)系著是否有不合格品流出。
除此之外，最想說的是一個(gè)好的公司也要有良好的管理方法:.方的.。我個(gè)人愚昧的想法：最好的管理方法:.方的.是，拿你最希望別人管理你的方法:.方的.，去管理你的下屬。
最后我想說的還是那句話：謝謝所有關(guān)心的朋友們，我會(huì)努力的。
車間實(shí)習(xí)總結(jié)14
在總裝車間實(shí)習(xí)的日子已經(jīng)過去一周了，在過去的一周時(shí)間里，經(jīng)歷了高強(qiáng)度的裝配工作，將這一周的所見所想寫了下來：
一、感想和體會(huì)
1、態(tài)度決定一切。
工作時(shí)一定要一絲不茍，認(rèn)真仔細(xì)，一個(gè)職員在公司的大部分時(shí)間都是在工作的，這就要求他在這段時(shí)間內(nèi)一定要小心謹(jǐn)慎，一絲不茍，不能老是出錯(cuò)，一定要檢驗(yàn)自己的工作結(jié)果，以確保自己的萬無一失。工作的時(shí)候我一直保持極大的工作熱情，不僅順利完成工作任務(wù)，工作之余還經(jīng)常總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，不斷提高工作效率，雖然工作中我也會(huì)犯一些錯(cuò)誤，受到領(lǐng)導(dǎo)批評(píng)，但我認(rèn)為這些錯(cuò)誤和批評(píng)是能讓我能在以后的工作中謹(jǐn)慎小心，提高工作效率。在和大家工作的這段時(shí)間里，他們嚴(yán)謹(jǐn)、認(rèn)真的工作作風(fēng)給我留下了很深刻的印象，我也從他們身上學(xué)到了很多自己缺少的東西。
2、勤于思考
在工作崗位上一定要勤于思考，不斷改進(jìn)工作方法，提高工作效率。車間的日常工作都會(huì)比較辛苦且繁瑣，幾天下來也會(huì)比較枯燥，這就需要我們多動(dòng)腦筋，不斷地想方設(shè)法改進(jìn)自己的工作方法，提高工作效率，減少工作所需時(shí)間
3、不斷學(xué)習(xí)
要不斷的向周圍的老員工請(qǐng)教工作方法，學(xué)習(xí)他們的工作技巧并熟練運(yùn)用。這會(huì)使我的`工作更加得心應(yīng)手。
二、工作成果與收獲
主要負(fù)責(zé)奔奔后轉(zhuǎn)向燈外殼和CX20后三角窗裝飾件的涂膠工作，幾天下來，對(duì)自己負(fù)責(zé)部分的操作要領(lǐng)完全掌握，并且保證零失誤率，同時(shí)也總結(jié)出了自己高效快捷的工作方法。雖然工作很累，對(duì)整車的工藝沒能夠做到充分學(xué)習(xí)，但這種操作本身就是對(duì)自身耐心與毅力的一種考驗(yàn)，希望自己能夠堅(jiān)持完成總裝實(shí)習(xí)。
車間實(shí)習(xí)總結(jié)15
為了熟悉修理廠的環(huán)境，修理工具，為以后的工作打下一定的基礎(chǔ)，我沒有回河南老家，讓舅舅找了一家修理廠xx修理廠，還有一份汽修廠的實(shí)習(xí)報(bào)告。我認(rèn)為通過現(xiàn)場(chǎng)維修實(shí)踐和維修工作者的交流和指導(dǎo)，可以結(jié)合實(shí)際情況，對(duì)所學(xué)理論的理論知識(shí)進(jìn)行確認(rèn)、深化和鞏固，培養(yǎng)分析和解決實(shí)際工程問題的能力，這只有通過實(shí)踐才能獲得。維修實(shí)踐是對(duì)學(xué)生綜合能力的培養(yǎng)和訓(xùn)練，因?yàn)樵趯?shí)踐過程中，我們可以充分調(diào)動(dòng)自己的主觀能動(dòng)性、觀察力和實(shí)踐能力，從而不斷提高自己。
雖然我實(shí)習(xí)的修理廠有點(diǎn)簡陋，但是有汽車修理，鈑金噴漆，汽車裝飾。在這里，我學(xué)會(huì)了無論在哪個(gè)崗位，都要時(shí)刻保持責(zé)任感，對(duì)客戶負(fù)責(zé)，對(duì)團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)，對(duì)公司負(fù)責(zé)。剛來修理廠的時(shí)候，我只是一個(gè)拿著工具睜眼看看別人怎么處理修車各種故障的員工。但是，我知道，一個(gè)責(zé)任心強(qiáng)的員工，應(yīng)該比老板更負(fù)責(zé)，更認(rèn)真地對(duì)待自己的工作。通過實(shí)踐，我接觸到與本專業(yè)相關(guān)的實(shí)際工作，增強(qiáng)感性認(rèn)識(shí)，綜合運(yùn)用在學(xué)校所學(xué)的基礎(chǔ)理論、基本技能和專業(yè)知識(shí)，培養(yǎng)和鍛煉獨(dú)立分析問題、解決問題的能力，理論聯(lián)系實(shí)際，提高實(shí)踐能力，為我畢業(yè)后去工作打下一定基礎(chǔ)，為我與社會(huì)環(huán)境接軌做好準(zhǔn)備。
雖然在車間實(shí)習(xí)的日子看起來很辛苦，但我漸漸習(xí)慣了車間工作的節(jié)奏，每天都很忙很充實(shí)。我在這里從師傅那里學(xué)到了很多實(shí)用的東西，為以后的工作打下了一定的基礎(chǔ)，讓我以后獨(dú)立工作的時(shí)候按照師傅教的知識(shí)去工作，既省時(shí)又省力。我發(fā)現(xiàn)很多高檔車的故障維修檢測(cè)很簡單，只要會(huì)操作電腦，就可以通過電腦檢查車的故障，同時(shí)排除。而且發(fā)現(xiàn)專業(yè)英語很重要，在修的過程中會(huì)發(fā)現(xiàn)很多英語。記得有一次店里師傅不在，只剩下幾個(gè)徒弟的時(shí)候，一輛車來找我們修，說雨刮器壞了。經(jīng)過我們的調(diào)查，確認(rèn)故障出現(xiàn)在雨刮器繼電器上，然后我們打開繼電器盒，發(fā)現(xiàn)都是英文的。既然我們幾個(gè)人除了我是大學(xué)生都是初中沒畢業(yè)的學(xué)徒，只好一個(gè)個(gè)去試。只是因?yàn)槲叶稽c(diǎn)英語，經(jīng)過一系列的排除，只有兩個(gè)不確定，然后雨刮器繼電器很快被更換，故障被排除，從而減少了工作時(shí)間，這讓我更加堅(jiān)定了學(xué)好專業(yè)英語的決心。所以，從現(xiàn)在開始，我們應(yīng)該更加努力地學(xué)習(xí)英語，希望它能給我未來的工作和生活帶來發(fā)展和便利。
就在進(jìn)入修理廠之前，這里下了一場(chǎng)大雨，許多汽車發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水，需要檢修。這讓我對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)更加熟悉，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的拆裝更加熟練。對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝的注意事項(xiàng)有了更深的理解，所以我覺得實(shí)踐對(duì)自己真的很有幫助。在這家修理廠，我也體會(huì)到了永不死學(xué)的'精神，因?yàn)榭萍济刻於荚诟隆Ｖ挥胁粩嗟膶W(xué)習(xí)，才能跟上科技的步伐，才不至于落后或者被淘汰。同時(shí)，我們不應(yīng)該害怕困難，而應(yīng)該面對(duì)困難。只有這樣，我們才能更加挫折和勇敢，學(xué)習(xí)更多的東西，讓我們的明天更美好。想到這些，我會(huì)有更多的勇氣和力量，一步一步走下去。我知道我在學(xué)校學(xué)的很少，也不知道很多東西，但是我通過實(shí)習(xí)從老師那里認(rèn)真的學(xué)習(xí)了汽車維修的知識(shí)，積極的工作，培養(yǎng)了我的吃苦耐勞的精神。
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