[優秀]工程測量實習總結15篇
總結是把一定階段內的有關情況分析研究，做出有指導性結論的書面材料，它可以明確下一步的工作方向，少走彎路，少犯錯誤，提高工作效益，為此我們要做好回顧，寫好總結。我們該怎么去寫總結呢？下面是小編為大家收集的工程測量實習總結，希望能夠幫助到大家。
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工程測量實習總結1
為期14天的工程測量實習結束了。
這次實習的內容是對工程測量知識的實習化，實習的要求是讓每個同學都對工程測量的實際操作能夠達到基本掌握的程度，完成工程測量實習報告。大家都知道，土木工程測量作為專業的一項基本功，是我們學習土木專業的學生必須掌握的一項技能，為了提高我們學習土木專業學生的各種能力，能更好的把實踐和理論聯系起來。
在實習的天，由張娟老師給我們做了實習的動員。在動員會上，張老師強調了本次實習的重要性，并分析了北院校地理條件較復雜及建筑物密集等因素給本次實習帶來的困難。還講解了儀器操作、搬遷中的注意事項，并要求在實習期間自行保管實習備品。本次實習中需要用到的儀器主要有水準儀、水準尺、腳架、經偉儀、全站儀。到了下午，我們各組的人員便去儀器室去領取在這次測量實習中要用到的各種儀器，如，經緯儀、水準儀、標尺、花桿、腳架等等。更感謝學校老師為了我們更方便的測量，還為我們配備了先進的全站儀。其實我們大家都知道學測量不僅是獲取書本上的理論知識，更是培養我們動手操作能力和對書本理論知識的深入理解總結，以及體會測量思想，從控制到碎部，從整體到局部，從高級到低級，步步檢核等原則對工程測量的指導意義。當天下午我們就正式開始了室外的測量工作。但不幸的是我當天下午當我們剛吧儀器拿出來架好的時候準備開工的時候，老天給我們開了個玩笑，下雨了。于是，我們只能快速的把儀器收好，難后無奈的收工了。
第二天，我們組熱情高漲，斗志昂揚。等到我們將所有儀器都搬到測控地點后，我們開始選擇控制點，這次實習要測繪的地區是我們的紅樓、藝術樓、三教、四教和這中間的綠化帶平臺再加紅樓旁邊的一個食堂。老師已經在地上給我們定了一個已知高程點，我們開始選擇控制點，于是我們全員行動開始找控制點。我們都知道控制點的選擇有要求，
（1）相鄰導線點間要通視，對于鋼尺量距離導線，相鄰點間還要地勢平坦，以便于量邊長。
（2）導線點應選在土質堅硬、穩定的地方，以便于保存點的標志和安置儀器。
（3）導線點應選在地勢較高，視野開闊的地方，以便于進行加密、擴展、尋找和碎步測量以及施工放樣。找好點后我們就準備測量了，我們組長開始分配任務，兩個負責扶尺，兩個負責加儀器和觀測，一個負責記錄數據，剩下的他就機動，哪里缺人或者誰累了就去哪里，大家交替執行，分配好任務之后我們便開始干了起來，大家都斗志昂揚，畢竟這才是第二天啊，雖然以前也動過手，但畢竟還是缺少經驗，在測量的過程中我們還是遇到了很多的問題，比如立尺時，標尺除需要直立外，還需要選擇重要的地方，因此，選點就變德非常重要了，點一定要選在有代表性的地方，同時還要注意點不要選太多，選多了會增加測量計算和繪圖的勞動量，還會因點過多而雜亂而產生較大的誤差。全站儀的使用我們也都了解了，好在全站儀很多東西都直接給數據與經緯儀比起來實在是少了很多計算的東西，所以我們還是比用經緯儀的同學要幸福那么一點點。本打算用水準儀測完高程之后再用全站儀測距離和角度，可是突然的一場雨導致我們的計劃完成泡湯。無奈我們只有收好儀器準備回去。
本以為第二天就可以用水準儀把高程全部測完的我們，第三天就可以把全站儀的所以數據搞定，然后第四天搞碎步，最后花一天畫圖，一切就都OK了。想法是美好的現實是殘酷的，馬上組長就告訴我們，我們的數據不對，算出來的'誤差太大。無奈我們只有一起討論是那個點沒測好還是哪里讀錯了，就這么商量著第三天的上午就快過了，最后我知道我們的一個樓梯哪里可能數據有問題。拿了儀器我們就去從新測量了一下果然一起正常了，誤差也到達了允許的范圍，商量了一下準備下午過來測量全站儀的數據。但下午下雨了我們只有放棄測量。
第四天，一開始我們就馬上搞全站儀的測量，但糾結的我們一直沒有把儀器調平，或許是真的對全站儀太不熟悉了，又要激光對準又要彈珠調平還有那個水條到中心。商量下我們還是再看了一遍全站儀的使用要求。
一、全站儀定向
1、其中一點設站，架全站儀，另一點放棱鏡；
2、點擊數據采集，輸入測站點（就是放儀器點）的坐標和儀器高，點擊下一步；
3、輸入定向點（就是不架儀器的一點）坐標，棱鏡高輸不輸都行。
4、儀器瞄準棱鏡，點擊測量，看一下顯示的坐標和輸入點的坐標差別大不大，不大的話定向完成。差別太大重復2、3步驟。
二、測圖
1、確定棱鏡高，根據地形調節。
2、將棱鏡高輸入儀器，將棱鏡樹在待求點，點擊測量，保存坐標。
3、繼續測量，點擊同前。
4、測圖完成后，導出數據，用cass作圖，就好了。
三、注意事項
1、注意棱鏡高和一起輸入的棱鏡高一致；
2、儀器斷電需要重新定向；
3、對于看不到的點設置轉站最多兩站。
放樣方法：
根據已知的兩個坐標點給全站儀定向，然后輸入要放的點的坐標，全站儀會顯示角度和距離，你轉動全站儀，使顯示角度接近零，然后拿著棱鏡沿鏡頭指向走顯示的距離，用全站儀瞄鏡子，點測量，看顯示的角度和距離誤差，不斷調整。距離誤差1-2mm，角度差+-（1-2）秒。
雖然我們很了解了理論但實踐還是不太行，不過我們熟悉了很久才慢慢的熟悉了全站儀。調平后馬上就開始測量，記錄數據，因為對儀器的不熟悉我們測量速度很慢，不知不覺的就到了傍晚。終于勉強把數據完全不搞定。
再后面的幾天里我們基本上全部在算數據和測量誤差很多點，在全站儀測量的時候我們發生了一個很嚴重的問題，因為我們一直開始沒注意在選點時候選多了點，所以我們消除了一些點，但在做全站儀的測量時我們發現有一片樹和藤蔓擋住了我們全站儀的測量，無奈之下我們只有再在中間加了一個中轉點。可能就是在這里我們數據有問題，所以我們想了很多辦法，終于把這里的問題解決了，終于我們開始畫圖了，也開始畫圖了。因為上次的失誤，我們這次特地把碎步測量的要求再仔細的回歸一遍再一起討論了大概的過程。
工程測量實習總結2
實習時間：20xx年4月21日至25日
實習地點：主校區第二餐廳
組別：資源學院勘查3班第四組
指導教師：張曉楠
組長：李金波
組員：李強、甄正強、盧抗、彌中宇
組員分工：
選點與跑尺：
測量與讀數：
記錄與計算：
描點與繪圖：
一 實習目的與要求
工程測量實習是測量學必不可少的部分，我們學習不僅僅學習課本的理論知識，更要學習和培養我們的動手操作能力和對課本理論知識的深入理解總結，以及體會測量思想“從控制到碎部，從整體到局部，步步檢核”等原則對工程測量的重要意義。在實際測量中我們要獲得工作的初步經驗和基本技能，進一步掌握測量儀器的操作方法，提高計算和繪圖能力，對測繪小區域大比例尺地形圖的全過程有一個全面的系統認識，會認識地形圖。
學生通過本次實習應該達到以下要求： 1 掌握經緯儀，水準儀，視距尺，等測量儀器的操作方法；
2 掌握地形測圖的基本方法，能夠具有初步測繪小區域大比例尺地形圖的`工作能力；
3 能夠根據給定的地形圖在實際中尋找圖上的點;
4在實習中增強獨立工作能力和團隊意識，為今后解決工作中的測量問題打下件事基礎。
二 實習任務及內容
小區域大比例尺地形圖的測繪 1 測區：河北工程大學主校二餐 2 任務：通過五天的地形圖測繪實習，測量c1、c2、c3、c4以及碎部點的數據，并根據得到的數據完成一幅比例尺1：500的圖，圖幅尺寸500mm*500mm
3 內容：
（1）校正儀器（經緯儀、水準儀），工具及用品的準備（測量記錄手簿、繪圖鉛筆、半圓儀、圖板等）
（2）按照是測繪更加方便、有效、快捷的原則，根據測區位置，在圖板上布設控制點控制測量的外業測量
（一）閉合導線控制測量外業觀測
過程：1、踏勘選點：根據實習任務要求，從已知點控制點c1出發，逆時針沿閉合導線c1-c2-c3-c4-c1依次測量c1與c2的高差，c2與c3的高差，c3與c4的高差，c4與c1的高差，其間利用變更儀器高法檢核，變更高度大于10cm。
選點時，應注意以下幾點：
A、導線點應選在土質堅實、視野開闊處，便于安置儀器和測量的地方；
B、相鄰導線點間應互相通視，便于觀測水平角和測量邊長；
C、測量時測站點應安于兩控制點中心位置，以便減少測量誤差；
D、測量儀器安好后不應移動，若不慎碰動應重新安放儀器；
測站點選好后，應建立標記。由于校園內上下課放學人流比較大應派一人專門負責看管儀器以免碰壞儀器，校園內已有人工建立好的控制點所以測站要位于量控制點之間的線上或者附近以減少測量誤差，所以選定踏勘點時要確定控制點的大致方位。
2、閉合導線控制點的高程測量：
A、水準測量步驟：
①、以已知c1作為起始水準點，按逆時針順序（c1—c2—c3—c4—c1）依次進行測量。
②、在兩個觀測站點之間安置水準儀，在前、后視點上豎立水準尺。
③、一個測站的觀測順序按“后前-變更儀器高-后前”順序進行，即先觀測后視點水準尺中絲讀數，再觀測水準尺
中絲讀數；然后變更儀器進行觀測。
④、記錄員將各個讀數依次記錄在水準測量記錄手簿上 ⑤、計算出兩次測量的高差的差值，保證不超過6mm,否則要進行重測。
3、閉合導線控制點的水平角測量；
A、水平角觀測的步驟；（以已知點8-1出發，按逆時針順序方向測量）
在測站點安置DJ6大地經緯儀，按粗略對中、粗略整平、精確對準、精確整平、瞄準測釬、讀數、記錄、核查依次進行操作，其步驟分別如下；
粗略對中；用光學對點器大致對準測站點，并注意架頭水平，左右移動三腳架直到光學對點器的十字圓圈對準測站點。
粗略整平：一人用腳踏緊三腳架的一只腳，另外兩人擰開緊控制螺旋，并調動另外兩只腳的高度，使圓水準管對中。
精確對中：稍松連接螺旋，在架頭上平移儀器，使對點器中圓圈內的十字絲精確對準測站點，最后旋緊連接螺旋。
精確整平；轉動照準部，使水準管平行于任意一對腳螺旋，同時相對旋轉這兩支腳螺旋，使水準管氣泡居中；將照準部繞豎軸轉動90，再轉動第三只腳螺旋，使氣泡居中。如此反復調試，直至照準部轉動到任何方向，氣泡在水準管內的偏移都不超過分化線的一格為止。（整平完成后，再看看
對中是否還準確，如果偏離測站點，要重新對中、整平）
瞄準；用望遠鏡上的照門和準星瞄準目標，使目標位于視場內，旋緊望遠鏡和照準部的制動螺旋；轉動望遠鏡的目鏡螺旋，使十字絲清晰；轉動物鏡調整焦螺旋，使目標影像清晰。轉動望遠鏡和照準部的微動螺旋，使目標被使字絲的單根縱絲平分，或被雙根縱絲夾在中央。
讀數：在讀數前要配置度盤，每次測回的起始角度按180°／n(n為測回數)來算。
記錄；記錄人員要按要求記錄到表格中。（注意：每次記錄人員記錄后要回報以免記錄錯誤）
核查：每次半測回差值不應該超過要求，否則要進行重測。
B、水平角觀測的技術要求；
根據圖根導線控制測量水平角觀測技術要求，水平角半測回差不超過40；同一方向各測回互差不超過24導線角度
閉合差不大于±（為測站數）。導線角度閉合差為''f測(n2)180。
4、閉合導線控制點的距離測量：
A、用視距測量（測量后用皮尺測量進行檢核）測量兩點距離的方法步驟：
①、在一個測點安置大地經緯儀，對中整平，在另一測點安置塔尺，塔尺要保證直立。
工程測量實習總結3
測量學首先是一項精確的工作，透過在學校期間在課堂上對測量學的學習，使我在腦海中構成了一個基本的、理論的測量學輪廓，而實習的目的，就是要將這些理論與實際工程聯系起來。測量學是研究地球的形狀和大小以及地面點位的科學，從本質上講，測量學主要完成的任務就是確定地面目標在三維空間的位置以及隨時間的變化。在信息社會里，測量學的作用日益重要，測量成果作為地球信息系統的基礎，帶給了最基本的空間位置信息。構建信息高速公路、基礎地理信息系統及各種專題的和專業的地理信息系統，均迫切要求建立具有統一標準，可共享的測量數據庫和測量成果信息系統。所以測量成為獲取和更新基礎地理信息最可靠，最準確的手段。測量學的分類有很多種，如普通測量學、大地測量學、攝影測量學、工程測量學。作為建筑工程系的學生，我們要學習測量的各個方面。測繪學基礎就是這些專業知識的基礎。
透過這次的實訓，才整整了解到，一次測量實習要完整的做完，單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的，也是不可能將要做的工作做好。僅有小組全體成員的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成。正所謂“三個臭皮匠，頂個諸葛亮”，僅有我么團結起來，什么困難都不再是困難了。另外這次測量實習也培養了我們小組的分工協作的潛力，增進了同學之間的感情，深化了友誼，將原本的一些“陌生人”聯系的更緊密了。當然在實習過程中難免會碰到一些疙疙瘩瘩的事情，鬧得大家都不愉快，各有各的方法和見解，可是我們能夠及時地進行交流和溝通，錯誤的一方也不那么的固執，對的一方也不那么的顯擺，忘記了昨日的不愉快，迎接新的朝陽！當然也相信學校讓我們實訓的另一目的是為了讓我們每個學生更加深刻的了解怎樣熟練的使用全站儀和水準儀，并且能夠單獨的完成一項工作，到達相應的鍛煉效果后進行輪換，以到達共同進行的目的，而不是單純搶時間，趕進度，草草了事收工，在這一點上我們本組是做的很認真的，每個組員都分別進行獨立的觀察，記錄每一站，對全站儀測量都是在現場進行計算，發現問題及時解決，沒有對上一步的檢核，絕不進行下一步的測量，做到步步有檢核，回來后還要對內業進行準確計算，因為這樣做不但能
夠防止誤差的積累，及時發現錯誤，更能夠提高測量的效率，避免測量的不準確還要進行重測。即使重測，我們懷著嚴謹的態度，錯了就返工，決不馬虎。我們深知搞工程這一行，需要的就是細心、耐心、毅力和做事嚴謹的態度。所以我們一向在克服以前的缺點，一步一個腳印的想前邁進！
從這次實習中我總結出了幾點來避免較大的誤差，例如：
（1）標尺要立直，盡量避免晃動，有晃動時，就應選取數據最小的時候進前必須將視野的氣泡調平（兩側的線重合），否則造成的誤差會很大。
（2）在讀取數據時，每位成員都要細心，既要看得準，還要果斷，不能猶豫不決，任何一個錯誤都有可能導致最終的成果的報廢。
（3）選點十分重要，點必須要選在有代表性的地方，同時要注意并非點越多越好，相反選取的無用點過多不但會增加測量、計算和繪圖的勞動量和多費時間，并且會因點多而雜亂產生較大的誤差。
（4）團結就是力量，紀律才是保證經過每個組員的團結工作，在我們組的同學交流測量中的經驗時，大家感覺收獲都很多，有的說儀器的展點很重要，因為這關系到誤差的大小，有的說測量中點不能架設的太遠，水準儀施測過程得使用以及架儀器過程中氣泡的精確對中和整平，還有就是我們要有一顆愛護儀器的心，對所用的儀器要精心呵護，在學校如此，走上工作崗位后更要如此，這樣能夠避免一些不必要得麻煩等等吧。
透過實際的測量實習，讓我學到了很多實實在在的東西，比如對實驗儀器的操作更加熟練，學會了地形圖的繪制和碎部的測量等課堂上無法做到的東西，很大程度上提高了動手和動腦的潛力，同時也拓展了與同學的交際、合作的潛力。一次測量實習要完整的做完，單單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的，僅有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成。從這十天的`測量中，更重要的是讓我明白了幾個重要的人生的道理：一、人與人之間的協作是相當重要的，如果要是互相配合的話，就會如同一盤散沙一樣潰不成軍，尤其是在配合如此重要的測量學中；二、令人難忘的三周的測量實習最終結束了，我學會了很多東西，懂得了很多道理。
我基本掌握了課堂所學的測量學知識，明白如何正確使用水準儀、全站儀測量距離、角度、高差等，還有學會了施工放樣及地形圖的繪制方法。測量學是研究地球的形狀和大小以及確定地面（包含空中、地下和海底）點位的科學。既然是要測量就離不開實踐。實踐是對測量學知識的最好檢驗，只憑在課堂上的聽課，我并沒有掌握很多具體知識，尤其是對儀器的使用更是一塌糊涂。當第一天開始測量的時候，我的心里還一陣陣的發愁：該如何把任務進行下去。當動手的時候，發現其實并不難，聽別人一說或者翻閱一下課本，然后自我動手操作一遍，就基本掌握了方法。要想提高效率和測量精度，還要經常練習，這樣才能做到舉一反三。
我懂得了做任何事情都要認真細致，不能有絲毫的馬虎，個性是在使用水準儀，經緯儀這樣精密的儀器時，更要做到精益求精。因為稍有差錯就可能導致數據的偏差很大，更會導致以后其它量的測量出錯，最終導致數據計算的錯誤，比如我們剛開始測量角度時，一個基準點沒有瞄準，導致一個角度偏小，然后角度的閉合差也不貼合要求，經過校驗，才發現問題出在哪兒。
工程測量實習總結4
一、實習目的：
1、掌握圖像配準的方法，練習使用圖像分析組件；
2、矢量化基本過程，方法。熟練使用矢量化工具；
3、熟練運用MAPGIS軟件掃描矢量化1：1000地形圖，掌握掃描矢量化的基本原理、方法和步驟；
4、熟練掌握MAPGIS的空間數據輸入與輸出及圖形編輯等功能；
5、了解GIS空間數據的獲取和處理的方法；
6、了解GIS相關產業的業務流程，以及發展狀況、方向和趨勢；
7、了解GIS在一些具體領域的應用實例，工作的流程和工作原理，以及分析需求的方法；
8、認識到自己GIS知識和技能的不足之處，進一步學習GIS相關知識和培養自己的專業技能，以便適應未來GIS發展的需要；
9、掌握矢量化的檢查方法，理解拓撲關系；
10、掌握造區的方法。
二、實習內容：
（一）、圖像校正
1、操作步驟：
1）從“開始”菜單中找到程序組“MAPGIS67”，啟動“MAPGIS主菜單”程序。2）在“MAPGIS主菜單”中啟動“圖像分析”模塊。
3）從“文件”菜單下點擊啟動“數據輸入”，將掃描的TIFF文件轉換為內部MSI文件格式。彈出如下對話框：
（1）設定轉換數據類型為TIF（x。tif）文件，指定目標文件目錄為用戶工作目錄；
（2）填加文件按鈕用來填加掃描后的TIF文件到轉換文件列表中，也可以直接點擊添加目錄按鈕選擇TIF文件所在的目錄；
（3）點擊轉換按鈕開始數據格式轉換，完成后系統提示轉換成功；
（4）轉換完畢后，點擊關閉按鈕推出當前活動窗口。
4）點擊“文件”菜單下“打開影像”命令，選擇轉換后的文件。
5）點擊“鑲嵌融合”菜單下“圖幅生成控制點”命令。
其中圖幅坐標是根據輸入圖幅信息按鈕自動生成的，還可以參照底圖重新定位它們。將選擇四個內圖廓點計算前打勾表示由此四個點計算生成圖幅控制點，否則采用二點計算，但是精度較差。
按照底圖信息輸入圖幅號、格網間距和坐標系類型。格網間距值應與校正圖的格網間距保持一致，注意如果該值輸入0，則在逐格網校正時會出錯。將采用大地坐標前打勾表示圖像校正經矢量化后，圖形數據自動是大地坐標（單位：米）；否則為圖幅坐標。
6）點擊“確定”按鈕后將回到圖幅生成控制點對話框，這時四個角點已經有了坐標。此時可以將計算的坐標與底圖四個角點對應起來。
點擊“左上角”前選擇框，底圖會自動跳到圖幅的左上角，點擊底圖上圖幅內左上角圖廓點，使紅色十字對準它，則該點被確定。其它三個內圖廓點依此操作。
最小間隔是指生成控制點時舍棄控制點的'最小間距。生成控制點時，在地圖邊緣可能出現兩點相距很近的情況，會影響校正的判斷，設置此間隔，對于小于該距離的兩個點按一定的規則舍棄其中一個。
7）點擊“鑲嵌融合”菜單下“控制點信息”命令，顯示控制點列表信息。
8）點擊“鑲嵌融合”菜單下“控制點瀏覽”命令，在圖像上以紅十字顯示生成的控制點。
9）點擊“鑲嵌融合”菜單下“順序修改控制點”命令，彈出控制點修改窗口，對生成的理論控制點進行修正。
窗口顯示當前要修改的控制點的點號，可以通過點擊鼠標左鍵改變該點的位置，確認時，按下空格鍵，同時窗口自動顯示下一點。注意用此方法操作時，始終是從第一個點開始修改的。還可以在窗口下方控制點列表信息中右鍵點擊某個控制點使這一行變成藍色，然后選擇順序修改控制點，從當前點往后修改控制點位置。取消修改操作是在控制右鍵，即消去修改窗口。
10）點擊“鑲嵌融合”菜單下“保存控制點數據”命令，保存已經修改的數據。11）點擊“鑲嵌融合”菜單下“逐格網校正”命令，在彈出的對話框中輸入校正后的文件名，彈出如下窗口。
其中X、Y坐標是校正影像的邏輯坐標，一般不需改動。輸出分辨率缺省為影像的原始分辨率，可根據實際要求修改，其值將影響校正的結果影像。影像外廓是校正時相對內圖廓的外推距離，單位與圖幅坐標單位一致。此參數可保證圖幅內圖廓邊界外一定距離內的影像在校正過程中不會發生變形。
點擊“確定”按鈕開始保存結果，完成圖像校正操作。矢量化時的MSI文件就采用上面校正后的文件。
（二）土地利用專題數據矢量化分幅矢量數據質量控制指標：
（1）文件命名符合《縣（市）級土地利用數據庫標準》的要求。
（2）行政區劃要素采集與柵格數據吻合，線劃（點位）偏移的距離不超過（圖面值）。
（3）非行政區劃要素采集與柵格數據吻合，線劃（點位）偏移的距離不超過（圖面值）。
（4）圖內各要素無圖形錯誤和矢量化丟漏現象。
（5）坐標系轉換后的控制點絕對誤差不超過（圖面值）。
（6）要素分層正確。
（7）數據拓撲結構正確，無碎片多邊形。
（8）屬性數據正確。
（9）相鄰圖幅的接邊誤差不超過（圖面值）。
（10）計算機圖幅量算面積與圖幅理論面積的誤差不超過15畝。
數據采集是對最基本的點、線要素進行矢量化。點狀要素應采集其幾何中心，線狀要素的采集基本方法是沿著柵格數據線中央跟蹤，將其轉換為矢量數據線，有方向的線狀要素應按規定方向數字化，而面狀要素則由線要素經過拓撲處理而形成。封閉的界線應嚴格閉合。公共邊線或具有多重屬性線狀要素（如某線狀要素既是公路又是行政界線）只能數字化一次，拷貝到相應數據層中。當軟件進入矢量化追蹤狀態，設置好矢量化參數后即可開始矢量跟蹤，移動光標，選擇需要追蹤矢量化的線，屏幕上即顯示出追蹤的線。每跟蹤一段遇到交叉的地方則停下，需選擇跟蹤的方向和路徑。當一條線跟蹤完畢后，按鼠標右鍵，即可終止一條線，開始下一條線的跟蹤。
各要素的采集與掃描數據相吻合，線劃和點位的偏移不超過（圖面值）。
對于圖形數據，先要進行分幅矢量化。每幅圖都要遵循一致的規則，采用一致的圖例。最后每幅圖都需要通過拓撲檢查。檢查無誤后才能進行圖庫接邊處理。一般要分行政轄區層、圖斑層、計算面積的線狀地物、不計算面積的線狀地物層、飛地層、零星地物層等。可以分配幾幅分幅圖專題數據由某人負責采集，防止采集出錯。
（三）矢量化作業流程
1、在工作底圖掃描為光柵文件并調整水平不超過度、圖例板已經建立完備、代碼庫基本編制完成、光柵文件已經鑲嵌配準的前提下方可進行分幅圖的矢量化作業。
2、進入輸入編輯模塊，修改目錄環境，打開工程（圖幅號。mpj），裝入光柵文件，參數設置，設置系統參數，關聯圖例板，打開圖例板。
3、把配準光柵時生成的標準內圖框線添加進來（檢查與光柵文件內圖框的套合是否符合誤差要求，否則需要重新鑲嵌配準光柵文件），刪除內圖框以外的所有線，用圖例板的圖廓線修改線參數。
4、矢量化作業按行政界線、權屬界線、線狀地物、圖斑界線的次序進行。
5、行政界線和權屬界線分為純行政界（權屬界）、跳溝（以溝渠中心為界）、跳公路、跳農路、跳堤壩，分別用圖例板中相應的圖例矢量化。在圖廓線和接頭處，按F12鍵，用捕捉線頭線尾、靠近線加點、靠近線等功能，以避免出現不能閉合的懸掛線。
6、線狀地物按公路、溝渠、農路、堤壩的順序進行，注意有水流方向的按方向矢量化。
7、圖斑界線也要用靠近、捕捉功能注意閉合接頭處。
8、點注記的錄入按行政注記、權屬注記、圖斑注記、線狀地物注記、零星地物注記的次序進行。圖面上不管行政轄區、權屬范圍的大小，必須至少都分別有一個注記。
8、圖斑注記可以根據情況適當增加，以明顯區別圖斑界線為標準。
9、線狀地物注記沿地物方向排列，并把注記基準點比較準確地放到線上，以便于按空間位置自動輸屬性；只輸入線地類碼和寬度。
10、零星地物注記也必須把注記基準點放到零星地物點上，以便于按空間位置自動輸屬性。
單圖幅矢量化完成后要進行自檢，主要是對照原圖檢查有無錯漏；閉合情況的檢查可以用復制線文件分別生成行政區劃和圖斑的區文件，并賦予屬性，不僅可以檢查閉合，也能夠檢查錯漏。一改圖后要重新造區，然后再對飛地、零星地物、爭議賦屬性；二改圖后要通過線、區拓樸檢查、區屬性檢查、接邊檢查；變更后變更區要查微短弧段；最后應統一地圖參數，按要求保存工程。
（四）矢量化時應注意的內容
1、矢量化點位要準確。
2、線狀圖斑與面狀圖斑交界處要打點。
3、對于具有多重屬性的線，只采集一次，如線狀圖斑與行政村接重合時，只矢量化一次，再拷貝到相應的層，修改圖形參數。
4、線狀地物采集時應在屬性變化處斷開，分別采集以方便屬性錄入。
5、用系統生成的理論內圖廓線作為矢量化邊界。
6、嚴格遵從圖例板作業。
7、按行政界線———權屬界線———線狀地物———行政注記————權屬注記———線狀地物注記————零星地物————零星地物注記的作業順序。
8、對于有多個寬度的線狀地物（如：公路和農村道路），不同寬度的分界點的處理方法：當有與其它線性地物（如：溝渠）有交叉，就在交叉處斷。如果沒有交叉點，就在兩個標注的中間斷。
9、在土地利用現狀圖數據矢量化時，可以不用考慮高速公路。
10、矢量化時，對結點處（即幾個弧段的相交處）應多加小心，第一使其斷開或加點，第二盡量采用抓線頭或節點融合的功能使其吻合，避免產生較大的誤差，使結點處盡量與實際相符，盡量避免端點回折，也盡量不要產生過１毫米長短的無用線段。
11、矢量化線時，有寬度的代替沒有寬度的，線性地物線級別比地類界高。
（五）拓撲造區
打開矢量化的工程，關閉不相關的文件，拓撲造區處理操作命令全部在“其它”菜單下。其操作順序和過程如下：[自動剪斷線]—>[清除微短線]—>[清除線重疊坐標]—>[自動線結點平差]—>[線轉弧段]—>[裝入轉換后的弧段文件]—>[拓撲查錯]。
1、欲造區的文件處于可編輯狀態，在工作區顯示復位圖形。
2、點擊“其它”菜單下“清重疊坐標及自相交”命令中的“清線重疊坐標及自相交”，將清除圖形中矢量化產生的重疊點和剪斷自相交線。
3、點擊“設置”菜單下“置系統參數”命令，設置結點搜索半徑和平行線距離等參數，設置如下。
4、點擊“其它”菜單下“檢查重疊弧段”下的“重疊線檢查”命令，清除重疊線。
5、點擊“其它”菜單下“自動剪斷線”命令，剪斷不同ID號的線。
6、點擊“其它”菜單下“拓撲錯誤檢查”下的“線拓撲錯誤檢查”命令，在彈出的窗口中選擇錯誤類型，按鼠標右鍵對應操作修改錯誤。
7、點擊“其它”菜單下“線轉弧段”命令，在彈出的對話框中保存為一個區文件，然后將該文件填加到當前工程中。
8、點擊“其它”菜單下“拓撲重建”命令，即完成造區
三、實習心得：
1、通過這次軟件實習，讓我明白了做事情要謹慎準確，尤其是科學技術方面的工作，否則就會功虧一簣。
2、圖像的矢量化是一件枯燥重復繁瑣的工作，很容易就會產生懈怠，這就要求我們時刻保持著一種認真負責和堅持不懈的心態。同時告訴我工作的辛苦和。
3、通過這次軟件實習，使我更加的了解到理論學得再好，在實踐中還總是會有許許多多這樣那樣的問題。通過實踐我在許多以前不曾注意到的細節上發現了問題，并且在細節上發現了處理不便的地方。通過實習促使我想快捷效率的完成工作，于是學會許多快捷鍵等等。
4、通過這次實習使我系統而全面的了解和掌握Mapgis軟件的運用，通過教與用加深鞏固了軟件的運用。
工程測量實習總結5
為期兩周的土木工程測量實習已經接近尾聲，而我們的實習任務也早已完成了，在這次實習中，我們以小組為單位，通過每位組員的共同努力，冒著炎炎烈日，不怕吃苦，精確測量，圓滿完成實習任務。
“這實習怎么比軍訓還辛苦啊？”，當幾天之后，我們習慣了早上六點半起床，扛著測量儀器外出測量的生活時，我們不再聽到之前的牢騷。
為了保證測量的精確度和測量的時間進度，我們總是在天剛蒙蒙亮的時候起床，帶上“家伙”就到測量場地開工了！在下午短暫的補充睡眠之后，我們再次扛著儀器，再次出工測量。
在夏天的傍晚，每當太陽下山，天色暗下之時，已是晚上7點多了。放回儀器，學校食堂已不可能再有飯吃，只能找附近的小吃街湊合吃飯。
原本以為晚上的可以放松下來休息了，可事實并不是這樣，我們還需對一整天的工作進行一番總結，并制定好第二天的工作計劃，提高小組工作效率，確保進度的完成。
就這樣，實習在這反反復復的日子中結束了！
實踐總能發現許多問題，在這次測量實習中也同樣存在。首先，我認為，最大的問題在于我們對儀器的使用上，課本上介紹儀器使用的知識都比較抽象，到了真正實踐中的時候，我們未能很好把書本知識應用到實踐中，還需要老師再次進行指導。其次，我們在實地測量的時候高效地完成測量。當我們完成閉合導線測量的時候，角度閉合差居然和容許值差距大于3倍。
這個問題的出現就說明我們的能力還很有待于提高。這些問題的發現也說明了我們的經驗還較欠缺。
最后在制圖的時候，我們對陌生的'地形圖的繪制非常生疏，沒有很好地把土木工程制圖中的一些技巧方法運用到地形圖的繪制中。
這個也需要老師在今后教學中對我們更多的指導，促進我們水平的提高。
再來說說這次實習心得吧，通過本次的測量實習，我認識到實踐是檢驗真理的唯一標準通過本次實習，鞏固、擴大和加深，我們從課堂上所學的理論知識，首先，我基本掌握了課堂所學的測量學知識，知道如何正確使用水準儀、經緯儀等,還有學會了施工放樣及地形圖的繪制方法。既然是要測量就離不開實踐。實踐是對測量學知識的最好檢驗，只憑在課堂上的聽，我并沒有掌握很多具體知識，尤其是對儀器的使用更是一塌糊涂。
當第一天天開始測量的時候，我的心里還一陣的發愁：該如何把任務進行下去。當動手的時候，發現其實并不難，聽別人一說或者翻閱一下課本，然后自己動手操作一遍，就基本掌握了方法。
要想提高到效率和測量精度，還要經常練習，這樣才能做的舉一反三。這些知識是十分重要、十分基礎的知識。從而積累了許多經驗，使我學到了很多實踐知識
工程測量，它是個復雜的工作，光靠一個人的力量是遠遠不夠的，所以通過這次實習我徹徹底底的明白了測量她是一個團隊的工作。我們組共有7個組員，必須發揮每個人的長處，才能使工作的效率最大化。
夫妻之間，親兄弟之間難免都會吵架，我們這組人天天聚在一起，不同的意見，不同的做法，就會發生磕磕碰碰，鬧的大家不愉快，但我們能夠及時溝通了解，忘記不愉快，重新投入新的工作中。
學校安排我們實習的目的是為了讓每個學生都能用自己所學到的理論知識來實際操作儀器，所以我們之間要相互學習，不懂的就問，決不是為了趕時間，趕進度。
不然就算了結束了實習，作業是完成了，但學校老師對我們的目的和期望卻落在了過去的兩個星期里了。
在測量過程中我們最大程度的做到了精確，每個數據都經過檢驗，沒有上一步的驗證絕不做下一步。
舉個簡單的例子吧，每次儀器在測量時都要經過對中整平，這個表面上看是一個簡單的工作，但它必須做到精確精確再精確，只要不小心稍稍動一下儀器我們就要重新這一步工作，不然就會造成數據的誤差，影響真個測量結果。還有一些很多人都會忽略的東西我們也絕不能不注意，路面上有多少個井蓋，他們之間的距離是多少，越是細小的東西越能表現出一個團隊的工作態度和能力。
團結就是力量，每個早上大家早早的起床開始一天忙碌的工作，遇到問題大家一起解決，有了誤差大家一研究，分析原因，不厭其煩的反復測量，有了大家，我們的干勁十足。
通過實際的測量實習，讓我學到了很多實實在在的東西，比如對實驗儀器的操作更加熟練，學會了地形圖的繪制和碎部的測量等課堂上無法做到的東西，很大程度上提高了動手和動腦的能力，同時也拓展了與同學的交際、合作的能力。一次測量實習要完整的做完，單單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的，只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成。
同時也學到了許多的經驗教訓，如：展點很重要，展點的好壞決定了測量的速度；實驗儀器的整平對實驗數據的誤差有很大的影響；水準測量和水平角測量均需檢查閉合差，超過差限一定要重新測量；小組成員的合作很重要，實習小組的氣氛很大程度上影響實驗的進度。
我很珍惜學校為我們安排實習這理論與現實連接的重要環節，謝謝學校在為促進學生實踐能力所安排的這段實習，同時多謝教師仔細耐心的指導，我們有如此的成績首先要謝謝我們的指導老師，我將永遠珍惜這段經歷，同時這段實習生活也是我一生中最值得難忘的。
工程測量實習總結6
時間過得飛快，一轉眼，為期3個星期的工程測量學實習就結束了。這是我們從大學生活踏入社會的最后一次在校實習，也是對專業知識的一個整體綜合。在實習的過程中，我學到了很多，并且提高了自己的動手能力。這次的實習，我感悟蠻深的。
這次的實習主要分為三大塊：（1）線路工程測量；（2）建筑物沉降變形觀測；（3）建筑物的測設。
在三大塊中，最有挑戰性的是線路工程測量，也是重中之重。大部分人不知道從何下手，所以我們在這塊遇到的困難是最多的，出現的問題也是最多的。但對于測帶狀圖來說，同學們還是得心應手，很快就搞掂了，但是在拼圖當中就出現了些問題。我們在測圖的過程中沒有已知控制點，時間又急，我們每個組都是自由設站，回去之后，再統一坐標系，把圖形接起來，但是由于同學的粗心，在有個地方的帶狀圖接不好，導致在設計線路的時候出現了一點問題，但后來，經過大家的努力，終于解決了這一問題。另外就是自己粗心，把X,Y的坐標搞反了，所以怎么定向都是錯的，后來經過仔細檢查，終于把這一問題搞掂。還有就是儀器對中有點問題，當我們精平對好中后，轉過一個角度，又不對中了，我們采取的辦法是稍微對偏一點，使他在每個角度轉動后都偏出一點點，不至于一方偏太大。在設計路線的時候，剛開始的時候，不知道怎么下手，因為之前沒有接觸過。后來在同學的幫助和經過自己看視頻教學下，慢慢弄懂了一些。在組員的共同努力下，我們設計出了屬于自己組的線路。根據指導書的指引，我們一步步地做下去，最后順利完成了這一項任務。
接下來就是建筑物沉降變形觀測。在這部分我們也遇到了些問題：最主要就是我們是第一次用電子水準儀，所以我們不懂怎么設置，配給的副品又沒有說明書，后來在馬吉德同學的幫助下，我們搞清楚了過程，在他的指導下，我們挺順利的做下去。因為之前我們使用過水準儀，所以工作流程是難不倒我們，很快我們就可以做得蠻快了的。
我們元旦輕松了一天，之后我們就開始為接下來的工作做準備了。最后一部分就是建筑物放樣。今天下著雨夾雪，所以大部分的同學起床都比較平時晚了點，在老師的督促下，同學們繼續完成未完成的工作。因為之前我們在線路工程測量當中也做過點的放樣，所以這建筑物放樣當中我們做得還是蠻順利的，也做得比較快。比之前快了蠻多的，并且滿足的老師說的.誤差不超過1公分的要求。這讓我們更加自信。
眼看我們就要畢業了，所以大家都格外珍惜這次實習，并且在這次實習當中，我們確實學到了很多很多東西，線路工程測量，建筑物沉降觀測，建筑物放樣等，又重新復習使用全站儀和水準儀，使我們更加熟練于這些儀器的使用，我相信這對我以后是大有用處的。而通過這次實習，我應該說在保證點的精度下很熟練的放出來。通過這次實習，我更多的看到了我們測繪專業學生的精神-團結。我們測繪人的精髓。
大學的實習就告一段落了，我相信同學們出到社會的時候，一定懷念在校的實習時光，這這里我要感謝所有在大學里幫助我，教育我的，關心我的老師們，同學們，謝謝！
工程測量實習總結7
工程測量實習總結經過一周的工程測量實習，我們的全部工作得到圓滿完成，其實從本學期一開始的課程中，老師詼諧幽默的講課方式，實踐過程中充滿樂趣，我早已喜歡上了這樣的一門理論與實踐相結合而對生活中又充滿意義的課程。每次實習過程中四人一組的合作過程中，總會覺得實踐太短了，我們探索的學習的還不夠，而這次為期一周的實習終于滿足了我們對工程測量這門學科的繼續學習與鉆研！
從周一早上我們各組接過任務，作為第5組的我們，早已對這樣一個6人團隊充滿了信心，我們第一天的實習從上午開始了，主要是測量1到4點的個點高程和各個局部的內角測量，在測量2到3點之間的高差時，出現了黑面讀數和紅面讀數高差不需要加減一百就相等了，于是我們又進行了幾次測量，還是出現相同問題，后來經分析才知道是其中一位同學錯拿了別人的水準尺，而其后的過程都相當的順利，我們總是步步有檢核，在4和測站數據分析中，我們的高程和角度均達到了誤差要求以內。很多組中午11點便回宿舍下午又出來，為了節省時間和不用搬兩次儀器，我們一直把工作持續到了中午一點，雖然那時正是整個夏天最炎熱的時間，但是為了精確地完成測量，我們第5組沒有一個成員喊累喊熱，也許有些人說我們是懶，但是我想我們更是對學習對生活的一種執著！
第二天我們要進行的是各點的碎步測量，我們早上很早就開始了一天的工作，在碎步測量過程中，我們對每個點的要求都特別的高，精確地測角度，精確地讀塔尺讀數，不敢有絲毫馬虎。而當天下午因為風特別大，在測量1到4各點之間的距離時，我們的誤差特別大，但是我們并沒有因此而泄氣，第三天一大早，我們便早早出發，而這次我們選擇的是用塔尺讀數測量各點之間的距離，而下午當老師檢查時才意識到局部4個點之間的距離必須用尺子拉，我們便即使改掉錯誤，買來一卷長繩，先將兩點之間用繩子拉直，然后再用鋼尺沿著繩子測量，因為鋼尺只有30米長，于是我們便采取了沿著繩子30米一測然后做記號的方法完成了測量，而在檢核數據時才發現4點間沒有閉合，于是我們又重復測量，這樣往返的幾次測量過程中，我們并沒有絲毫的抱怨，測量達到最精確才是我們追求的結果，經過多次不懈的努力，我們終于將誤差控制到了允許范圍之內，而我們也帶著自己的笑容滿載而歸！接下來進行的是畫圖，我們將所有數據都整理到一起，然后6個人經過商量后先將大致圖形用草圖表示出來，然后再在要求的紙上畫出了圖形，完成了最終的實習，我們的要求是精確精確再精確，完美完美再完美！
這幾天的天氣真的是異常的`炎熱，可是我們每一個成員頂著烈日認真的完成了實習，在實習過程中我們也出現了一些問題，但是我們始終保持著一個團隊精神，克服掉一個又一個的問題，我們學習到的不僅僅是知識，更是一種團隊合作精神。對于我們來說，也許我們成績不是最優秀的，實習不是做的最好的，但是我們每一位成員通過一起努力，弄懂弄通了這么課程，達到了這個實習的最終目的，為自己交上了一份最好的答卷！
沒有比人更高的山，沒有比腳更長的路！只要努力，再大的困難都難不倒我們，而這樣的一種精神我們的每一個組員做到了！感謝你們，感謝你們這些天的一起努力，因為你們，我沒有放棄，因為我們，你將所有的抱怨都變成動力，因為我們每一個人，我們第5組達到了最后的成功！我們人生的路還很長，這樣的挑戰會有很多很多，但是在以后，當我們想起今天時，我們都會有一種滿滿的收獲與喜悅，生活中我們要向這次實習一樣，嚴格要求自己，永不言棄！我們還要感謝我們的老師，感謝你用幽默的講課方式提高了我們的積極性，感謝你這些天對我們的指導，最后我們要感謝工程測量這門課，我想我們將終身受用，這不僅是一門學問，更是一種精神，我已經收獲到了，每一個努力過的同學們，我想你們也一樣！
工程測量實習總結8
目錄
前言 1
第一章 測區概況2
第二章 選點3
第三章 平面控制測量3
第四章 高程控制測量6
第五章 地形圖測繪7
第六章 實習體會8
前言
一．實習目的：
1.鞏固和強化理論知識，在實踐中訓練分析問題，解決問題的能力，培養綜合應用測量知識的能力。
2.進一步熟練掌握水準儀、經緯儀、全站儀、皮尺、標尺、花桿的的使用方法、提高野外測量、內業計算、地形繪圖的技能。
3.掌握大比例尺數字測圖的全過程；培養一絲不茍的測繪技術工作態度、培養吃苦耐勞、團結友愛、集體協作的精神。
二．實習要求
1.測繪圖幅為20cm×20cm，比例尺為1:500的地形圖一張。
2.熟練使用常規測量儀器和工具，并能進行檢驗校正。
3.能獨立組織和實施圖根導線測量、圖根水準測量及內業成果整理，測量成 果均應符合精度要求。
4.熟練掌握經緯儀測繪法測繪地形圖的方法步驟，學會識讀和應用地形圖。
5.熟悉內業數據傳輸、展點，繪圖的.方法。
三．實習任務
1.小區域大比例尺地形圖的測繪。在南昌大學建工學院實驗樓區，通過7 天的地形圖測繪實習，取得6個控制點數據，并進一步根據得到的數據完 成一幅實際大小為100*100m，比例尺為1：500，圖紙為2*2（每格10cm）， 1點坐標為（270，270），高程30.000m,導線邊12方位角為90度。
2．個人上交成果：實習報告一份
四．實習時間
20xx年12月17日—12月23日
第一章 測區概況
一．測區地理位置：
南昌大學建工學院實驗樓區內
二．測區衛星圖
第二章 選點
一．選點要求
點與點之間要求通視，而且要求要將任務范圍內的事物都能測到。選點時我們盡量避免在路的中央和會移動的物體上，還要避免被其他組的儀器阻擋和阻擋其他組。選完點，要用紅油漆做上標記，避免控制點丟失，畫的點要求小，保證測量的精度，標記要清晰，便于辨別。
二．導線布設
以給定點I1點為1號點，導線邊在30~70米范圍內，均勻分布各區，便于控制整個測區。
第三章 平面控制測量
儀器工具 一.
DJ6經緯儀一臺，腳架1個，花桿1根，測釬1副，鋼尺1把，皮尺1把
二.水平角測量
1.經緯儀的安置
① 用三角架架腿對中
使架頭大致水平，架頭中心大致對準測站標志，先在適當位置踩實一條架腿，兩手分別握另外兩條架腿，在移動架腿的同時，從光學對中器的目鏡中觀察，使對中器的十字絲中心對準測站標志為止。
② 用三角架腿粗平
伸縮三角架的架腿，在移動架腿的同時，使基座圓水準泡居中，使照準部大致水平。
③ 腳螺旋精平，平移基座精確對中
④ 照準部大體水平后，可旋動腳螺旋使照準部水準管氣泡居中，使照準部精確水平檢查儀器是否對中，如不對中，則平移基座，精確對中，在調腳螺旋進行照準部精平，如此反復直到精確對中和照準部精確水平為止。
2.測回法測水平角
①經緯儀安置好后，先將經緯儀豎盤放在盤左位置，松開水平制動扳扭，轉動照準部，使望遠鏡大致瞄準A點上的標桿，然后，擰緊水平制動扳扭，用微動螺旋使望遠鏡精確的瞄準A點（一般瞄準標桿的底部）讀取水平讀盤讀書a1，記入水平角觀測記錄手簿內
②松開水平制動扳扭，按順時針方向轉動照準部，用上述方法精確瞄準B點，讀取水平度盤讀數b1，記錄，即完成半個測回。
③倒轉望遠鏡，使豎盤位于盤右位置，這次用望遠鏡先精確瞄準B點，讀取水平度盤讀數b2，記錄
④ 松開水平制動扳扭，逆時針方向轉動照準部。用望遠鏡精確瞄準A點，讀取水平度盤讀數a2，記錄。完成一個測回。
3.水平角作業要求
測回數一個，盤左盤右較差不能超過40″，導線方位角閉合差 （n為測站數），導線全長相對閉合差1/20xx.若不能滿足精度要求則需重測.
工程測量實習總結9
12月10號，我們正式開始了為期兩周的“工程測量實習”，在此之前，我們在教師的率領下進行了一系列的準備工作。首先，說明了測量任務和測量的實際好處及重要性，我們跟隨教師來到測區地點，依次看了學校的九個控制點，在教師的講解中我們明白了測區是我們學院校區，雖然測區比較大，基本上是我們整個學校，測繪圖也是我們整個學校的平面圖。在這個已經步入冬天的時節，天氣雖然不是很好，冷風刺骨，但我們還是安安心心的測量，抓緊時間實習，為了盡快完成任務，我們每一天都在加班的努力，雖然很累，很辛苦，可我們還是克制了種種困難，同時我們也在實習中感覺到了充實，在此之前，我們在教師的率領下到工地上進行實地勘察，但那畢竟是理論的，實際操作對我們來說還是模糊的，所以，這次實習就是對我們整個學期以來本科目的一次大檢驗。我們把這次實習當做我們以后工作的一次磨練，把我們學到的知識與實際聯絡起來，從實踐中發現自己的不足，彌補我們的缺陷。
測量是一項務實求真的工作，半點草率都不行，我們在測量實習中務必持續數據的原始性，這也是很重要的。為了確保計算的正確性和有效性，我們得反復校核對各個測點的數據是否正確。我們在測量中不可避免的犯下一些錯誤，比如讀數不夠準確，氣泡沒居中等等，都會引起一些誤差。因此，我們在測量中內業計算和測量同時進行，這樣就能夠及時發現錯誤，及時糾正，同時也避免了很多沒必要要的費事，節省了時間，也提高了工作效率。
測量也是一項準確的工作，透過測量學的學習和實習，在我的腦海中構成了一個基本的測量學的輪廓。測量學資料主要包括測定和測設兩個部分，要完成的任務在宏觀上是進行精密控制，從微觀方面講，測量學的任務為按照要求測繪各種比例尺地形圖;為哥哥領域帶給定位和定向服務，建立工程控制網，輔助設備安裝，檢測建筑物變形的任務以及工程完工服務等。而這一任務是所有測量學的三個基本元素的測量實現的.:角度測量、距離測量、高程測量。工程測量實習總結歸納。
在這次實習中，我們學到了測量的實際潛力，更有應對困難的忍受力，同時也認識到小組團結的重要性以及測量的步驟。首先，是熟悉了水準儀、光學經緯儀、全站儀的用途，熟練了水準儀、全站儀的使用方法，掌握了儀器的檢驗和校正的方法;其次，在對數據的檢查和校正的過程中，明白了各種測量誤差的來源，其主要有三方面:儀器誤差、外界影響誤差(如溫度、大氣折射等)、觀測誤差。了解如何避免測量結果誤差，限度的就是減少誤差的出現，即要做到:
⑴在儀器選取上要選取精度較高的適宜儀器。
⑵提高本身的測量水平，降低誤差。
⑶透過各種處理數據的數學方法如:屢次測量取均勻數等來減少誤差。除此之外，還應掌握一套科學的測量方法，在測量中要遵循必須的測量原則，如“從整體帶部分”、“先控制后碎步”、“由高級到低級”的工作原則，并做到步步有檢核。這樣做不但能夠避免誤差的積累，及時發現錯誤，更能夠提高測量的效率。透過工程實踐，學會了數字化地形圖的繪制和碎步的測量等課堂上無法做到的東西，很大程度上提高了動手和動腦的潛力，同時也拓展了與同學的交際合作潛力。一次測量實習要完整的做完，單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的，只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成。
一周多以來，我們都堅守在自己的“陣地”，觀測、記錄、計算、描點……我們分工合作，力求更好地完成任務。在測量過程中，我們遇到了很多問習題和疑難:如
(1)立標尺時，標尺除立直外，還要選在重要的地方。因此，選點就十分重要，同時并菲點越多越好，相反選取的無用點過多不但會增加測量、計算和繪圖的時間浪費，而且會因點多而產生較大的誤差。
(2)在用水準儀和全站儀測量的過程中，氣泡的居中也會產生誤差，十字絲的對準的等。
(3)計算問習題。計算務必兩個人來完成，一個初步計算，一個校核。在此過程中，我們也遇到了類似的問習題，但我們不斷的反復檢驗中算出了正確的數據，盡量的減少了誤差的出現。
這次實習，我們學到很多的東西。讓我更好的掌握了測量的基本功和測量的一些要素，同時也促進了與同學間的交往，使我懂得了團結互助的重要性以及儀器使用的正確方法。
工程測量實習總結10
這次寒假實踐，我到了我們當地的建筑工地，因為有親屬在那里，儀器也算是齊全。那里地勢較為平坦，地貌相對簡單，但在這實習的十多天里還是體會到了從未有過的艱辛。現在細細想來，那十多天的經歷，雖然艱苦，但卻學到了很多，不僅僅是工程測量的實際能力，更有面對困難的忍耐。說實話，，在最初幾天的新鮮感過后，每天重復而乏味體力勞動，讓我有些怨聲載道，但工程本身的性質又不允許工期的延后，所以不得不繼續早出晚歸。其實現在想來，也許絕大多數工作都是如此，這更多的只是從未有過的疲勞所帶來的壓力。當幾天之后，我們習慣了早上5點起床，扛著工程測量儀器外出工程測量的生活時，我們不再聽到之前的牢騷。為了保證工程測量的精確度和工程測量的時間進度，我們總是在天剛蒙蒙亮的時候起床,帶上“家伙”到了主一、主二與公一交界處的工程測量場地開工.
工程測量學首先是一項精確的工作，通過在學校期間在課堂上對工程測量學的學習，使我在腦海中形成了一個基本的、理論的工程測量學輪廓，而實習的目的，就是要將這些理論與實際工程聯系起來，這就是工科的特點。工程測量學是研究地球的形狀和大小以及地面點位的科學，從本質上講，工程測量學主要完成的任務就是確定地面目標在三維空間的位置以及隨時間的變化。在信息社會里，工程測量學的作用日益重要，工程測量成果做為地球信息系統的基礎，提供了最基本的空間位置信息。構建信息高速公路、基礎地理信息系統及各種專題的和專業的地理信息系統，均迫切要求建立具有統一標準，可共享的工程測量數據庫和工程測量成果信息系統。因此工程測量成為獲取和更新基礎地理信息最可靠，最準確的手段。工程測量學的分類有很多種，如普通工程測量學、大地工程測量學、攝影工程測量學、工程工程測量學。作為工程測量工程專業的學生，我們要學習工程測量的各個方面。
通過這次實習，鍛煉了很多工程測量的基本能力。首先，是熟悉了全站儀的用途，熟練了全站儀的各種使用方法，掌握了儀器的.檢驗和校正方法。其次，在對數據的檢查和矯正的過程中，明白了各種工程測量誤差的來源，其主要有三個方面：儀器誤差(儀器本身所決定，屬客觀誤差來源)、觀測誤差(由于人員的技術水平而造成，屬于主觀誤差來源)、外界影響誤差(受到如溫度、大氣折射等外界因素的影響而這些因素又時時處于變動中而難以控制，屬于可變動誤差來源)。了解了如何避免工程測量結果錯誤，最大限度的減少工程測量誤差的方法，即要作到：
(1)在儀器選擇上要選擇精度較高的合適儀器、
(2)提高自身的工程測量水平，降低誤差水平。
(3)通過各種處理數據的數學方法如：距離工程測量中的溫度改正、尺長改正，多次工程測量取平均值等來減少誤差。第三，除了熟悉了儀器的使用和明白了誤差的來源和減少措施，還應掌握一套科學的工程測量方法，在工程測量中要遵循一定的工程測量原則，如：“從整體到局部”、“先控制后碎部”、“由高級到低級”的工作原則，并做到“步步有檢核”。這樣做不但可以防止誤差的積累，及時發現錯誤，更可以提高工程測量的效率。通過工程實踐，真正學到了很多實實在在的東西，比如對工程測量儀器的操作、整平更加熟練，很大程度上提高了動手和動腦的能力，同時也拓展了與他人的交際、合作的能力。
一次工程測量實習要完整的做完，單單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的，只有團隊的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成。而這些，就是在工程測量之外所收獲的了。團隊的合作很重要
工程測量儀器的使用和實地的工程測量實習工作的開展，讓我更直觀接觸到了工程程工程測量這個學科，也為我今后走上工作崗位后，更好更快地使用儀器、控制工程測量發放奠定了堅實的基礎.工程測量儀器的使用和實地的工程測量實習工作的開展,我更直觀接觸到了工程程工程測量這個學科，也為我們今后走上工作崗位后，控制工程測量發放奠定了堅實的基礎。相比于以往的教學型實習，真正的工程實習顯然能夠更好的體會所學到的知識。事實也確實是如此，通過這次實習，我真正的體會到了理論聯系實際的重要性。這次實習也讓我們明白了，工程程專業的實際操作性強的特點，觸發我們今后要更加努力學習專業知識，并要加強理論與實踐相結合的方式方法，從本質上提高自己的專業水平。
工程測量實習總結11
一、實習目的
我是在中國華西企業有限公司川北分公司進行實習的，我是在該公司的工程管理部進行實習的，實習崗位是測量員，主要負責的是：土建定位，軸線放線等工作。實習主要是鞏固和加深課堂所學理論知識，培養學生理論聯系實際的能力、動手能力、實事求是的科學態度、刻苦耐勞的工作作風和互相協作的團隊精神;進一步熟練掌握常規儀器的使用方法、提高野外測量、內業計算。培養一絲不茍的測繪技術工作態度、培養吃苦耐勞、團結友愛、集體協作的精神。在實習過程中不斷提高自我，鍛煉自己的動手能力，將學習的理論知識運用于實踐當中，反過來還能檢驗書本上理論的正確性，有利于融會貫通。同時，也能開拓視野，完善自己的知識結構，達到鍛煉能力的目的。一切都是為了讓實踐者對本專業知識形成一個客觀，理性的認識，從而不與社會現實相脫節。修正自我的工作態度，為人處世法則，而且經過實習更能讓我提前適應工作的生活，為畢業后工作打下基礎。
二、實習內容
實踐是檢驗真理的唯一途徑，通過實習來鞏固我的測量技術，掌握測量儀器的使用，了解其檢驗和校正的方法;掌握測繪的基本方法，提高實際作業能力。
在這次實習中我的工作崗位是測量員，而測量員的主要職責就是：
1、精密配合施工，堅持實事求是，認真負責工作作風。
2、測量前需了解設計意圖，學習和校對圖紙，了解施工部署，指定測量放線方案。
3、會同建設單位一起對紅線樁測量控制點進行實地校測。
4、測量儀器的核定、校正。
5、與設計、施工等方面密切配合，并事先做好充分的準備工作，制定切實可行的與施工同步的測量放線方案。
6、須在整個施工的各個階段和各個部分做好放線，驗線工作，并藥在審查測量放線方案和指導檢查測量放線工作等方面加強工作，避免返工。
7、驗線工作要主動。驗線工作要從審核測量放線方案開始，在各主要階段施工前，對測量放線工作提出預防性要求，真正做到防患于未然。
8、準確的測設標高。
9、負責垂直觀測、沉降觀測，并記錄整理觀測結果(數據和曲線圖表)。
在于此次實習中我態度積極，遵守公司制度，聽從上級的指導，聽從師傅的教導，認真做事，積極響應公司的規章制度，實習期為1個月。主要是在工地上度過，師傅們都說剛出來的學生，在學校里學的都是基礎，并沒有多少能用的上，在工地現場學習的地方有很多很多，各個方面都能學習到，全面發展。而測量員同時是一門技術，測量員所作的事是一個項目最重要的，在項目沒有開工時，工人們還沒有進場，測量員就要先進場，把樁位定出來，然后灑灰，這時候工人們開始進場進行挖基槽，架龍門板等等事情。
在這1個月里，剛開始就是跟著師傅，看師傅做，師傅缺什么，就給他拿，就是完全當助理，因為初期階段讓我獨立做，我也做不來，因為根本沒有經驗，再加上儀器操作不熟練，很多地方不懂，所以才跟著師傅學，后來師傅偶爾就讓我自己來，他就在旁邊看我做，做不對的地方他就及時指出，師傅還經常給我們講解工地上各種工種的職責，還經常教導我們幫別人的同時，得把自己的事忙完，其次你想干什么就干什么去，還給我們說了在工地上生活應該注意哪些問題。哪些人值得注意。
每天跟著師傅在現場東奔西跑，經常是抱著儀器的。太陽不管有多烈，我們總是頂著太陽，在現場進行測量，定位，累那自然不用說了，不過在辛苦的同時，我們也學到了許多在學校沒有學到的.，每天具體所作的就是在現場進行選點，而選點的要求是：安全性。便于安置儀器，考慮各種因素例如：地面濕滑、地面障礙物、來往物體等對人身和儀器安全的影響。實用性。點位間通視情況良好、不至于測了一兩個點就要進行轉點，便于測角量距。便利性。導線點選好后須做好標記，便于尋找與方便日后進行復測或者閉合時導點。而進行選點時，必須事先準備好大錘，鐵釘，木樁。選好點后須將木樁打入地下，然后用鐵釘在中間釘上，再利用噴漆，進行做標記，便于尋找。最后才把棱鏡立于鐵釘之上，進行測量坐標點。以外軸線作為基本縱橫線，以絕對標高作為±0.00標高，分別將基本軸線標高引到臨近建筑物上。 建筑物的垂直測量。 建立輔助軸線控制網。 建立施工線控制網，根據輔助軸線控制網畫定墻邊線、柱邊線等施工線。 建筑物水平標高測量。 建筑物的高程控制采用分層傳遞法，根據±0.00標高線，將建筑物的標高引至一層柱的豎向鋼筋面上，并以此層向上傳遞測量。 根據圖紙算出各建筑物特征點與紅線控制點間的距離、角度、高差等放樣數據。依據線控制點，確定并布設施工控制網。依據施工控制網，測設建筑物的主軸線。最后進行建筑物的細部放樣。上樓層后的軸線投測方法：經緯儀投測法(建筑物的平面控制網和主軸線是根據復核后的紅線樁或平面控制坐標點來測設的，平面網的控制軸線應包括建筑物的主要軸線，間距宜為30～50m，并組成封閉圖形，其量距精度要求較高，且向上投測的次數愈多，對距離測設精度要求愈高，一般不得低于1/1000，測角精度不得低于20〃)，采用經緯儀進行投測。其工藝流程是：延長建筑物四周軸線至建筑物總高度外或附近建筑物頂面上→將經緯儀安置在延長的軸線上→按正倒鏡分中，投測軸線。重復上述過程即可向上逐層投測。建筑物的定位放線以總平面圖、紅線圖為依據，采用網點控制。根據測繪院所給出的控制樁的坐標，利用經緯儀將坐標網引入現場圍墻內，作四個坐標控制樁，并妥善保護。將建筑物控制軸線延伸至圍墻或混凝土地面上，并作可靠保護。為避免交叉軸線產生誤用，凡橫向的軸線用紅色標志，縱向軸線用藍色標志，四角必須設有不會移動的后視點。
下面介紹下1個月里我所學的測量方法以及儀器的使用。
高程控制測量，測量所用儀器是水準儀、全站儀。方法是：變更儀器高法。下面我介紹下水準儀的使用方法
①安置水準儀：打開三角架使其高度適中。目估使架頭大致水平。取出儀器置于三角架頭上，將其用連接螺旋固定。將儀器置于兩點之間。
②粗略整平：先用雙手同時內或外轉動一對腳螺旋，這時氣泡未居中而位于腳螺旋之間，再轉動另一只腳螺旋使其居中。
③瞄準水準尺：
a.在瞄準水準尺之前，先進行目鏡對光，使十字絲成像清晰。
b.松開制動螺旋，轉動望遠鏡，
用望遠鏡筒上的照門和準星瞄準水準尺，擰緊制動螺旋。
c. 轉動物鏡對光螺旋進行對光，使尺子的影像清晰，并轉動微動螺旋，使豎絲對準水準尺。
d.消除視差為了檢驗對光質量，可用眼睛在目鏡后上下微微晃動，若發現十字絲與目標影像有相對移動，則須重新進行對光，直到眼睛上下移動而水準尺上讀數不變為止.
④精確整平、讀數：眼睛通過位于目鏡左方的符合氣泡觀測窗看水準管氣泡，右手轉動微傾螺旋，使氣泡兩端的像吻合，即表示水準儀的視準軸已精確水平。這時，即可用十字絲的中絲在尺上讀數。讀出來的數據就是高程數據了。
工程測量實習總結12
我是第七測量小組的組長，小組有九名隊員，除了操作和管理儀器，我還負責制定測量計劃，諧調管理組內的分工合作.另外，每天叫隊員起床也是我要干的事.作為第一把手，領測量工具、場地踩點的任務自然劃歸我名下。第一天上午，老師在給我們講解了相關注意事項后，便帶領各組組長到現場勘察，然后給各組分配任務。我領到的任務是：以教工區20到24樓
為中心，測繪一張250m250m的地形圖，外加一份原始測量數據。下午2點半我帶領三名隊員領了工具，由于之前只接觸過dj6經緯儀，而我們拿到的卻是精度更高的dj2，在沒有學習如何使用它之前，它只是一個幾萬塊錢的高級玩具。我向來自命不凡，但光學會dj2的讀數方法就花了我十幾分鐘，而我之后還得負責給本組隊員授業解惑，第一次有感到有愧組長之位。不過還好，最終還是學會了，后來覺得那東西用起來還是挺簡單的。在給一名隊員授經之后，我帶上油漆，和另一名隊員繞所測區域走了一圈，選了9個控制點。或許是太興奮，又或許是第一次，我們選點時把教科書所列的注意事項忘得一干二凈，這為后來的`測量作業造成了很多麻煩。其實控制點的選定事關重大，這一著棋走失了，將會對接下來的局勢造成很利的影響。以下是導線控制點選點的基本要求，摘錄如下，以此為戒！
1、相鄰導線點應通視良好，地勢平坦，便于測角和量距；
2、導線點位應選在土質堅實、穩定處，便于保存點的標志和安置儀器；
3、導線點位應選在地勢較高、視野開闊的地方，便于測圖和放樣；
4、導線各邊長應大致相等，應接近于平均長度；
5、導線點應有足夠的密度，分布均勻，以便控制整個測區。
2、3、4點我們做得不錯，1、2點就有失嚴謹了。在后來的測量中，這兩個失誤也不斷被放大，最后竟然放大到不得不重測的程度。我想，通過這件事，我深刻領會到了“早知如此，何必當初”這句話的含意。那天下午除了完成了導線點的普通水準測量外，并沒弄出什么成果來。收工回宿舍后進行了內業計算，結果嚇一跳，導線高程閉合差竟然達到了驚人的90mm.看來第二天得上個早班了。
第二天起了個大早，重新測了一遍導線點的高程，結果讓人滿意，閉合差在容許范圍之內.第一天走錯了一步棋，因此今天得慎之又慎。今天的主要任務是導線點的內角測量和視距測量，這兩組數據都是計算導線點坐標時不可缺少的，而且事關成敗，馬虎不得。我和另一同學輪流上崗，負責觀測；其它同學則負責立尺和記錄。對于精度要求相當高的測量工作，一旦偏之毫厘，則可能會差之千里，而觀測和立尺這兩個環節決定著最終測量結果的精度和正誤。作為觀測當事人，剛才開始時，經緯儀的對中整平著實讓我費了一翻腦筋，總覺得對中和整平就像魚和熊掌，根本沒辦法一起塞到胃里。后來通過各種途徑的求助，學習，還有自我摸索，終于有了點眉目，再后來就是小菜一碟了。立尺這一環節也很關鍵，感謝上帝，給我們隊賜了一名立尺之猛男，此君立尺穩如泰山，標尺在他手里就跟東海龍王的定海神（俗稱金箍棒）一樣——紋絲不動。而這點，恰是測量工作最需要的。就這樣，我們珠聯璧合，把九個導線點的內角與距離測了出來。晚上進行了內業計算，結果又嚇了我一大跳，閉舍差終于在容許范圍之內了。我們的角度容許閉合差是120，而我們實測閉合差不到5，基本上可以忽略，實乃幸事。但“基本上”并不能代表“完全”，有誤差就得修正！晚上的任務依然是數據處理，而這點恰是我不擅長的，但隊中自有數據處理之能人，我不必勞神苦思.
以前說過，在中國，許多東西都會成為考試的犧牲品，測量實習也避免不了.由于接下來的幾天穿插了兩門重要的考試，測量工作并不能正常的進行，但還是完成了幾幢樓碎部點的測量。準備考試期間，我們抽空計算出了導線點的坐標，并展繪到圖紙上，為接下來的工作做點準備。
工程測量實習總結13
為期兩周的土木工程測量實習匆匆而過，仿佛仍沉浸在實習的氣氛之中，面對由在小組中共同測出的數據，喜悅之情難以言表。面對二期宏偉的教學樓，再看看由自己親生繪制的教學樓平面圖，著實想在這里述說一下這十四天來自己的收獲與體會。
一、收獲
課程內：
〔1〕平面控制測量：
在本次平面控制測量中，我們小組選取了6個控制點。通過此次測量我接觸并學習使用了教科書中所介紹的全站儀，使用全站儀測量了方位角，對全站儀有了直觀且深刻的認識。此外又將教科書中所講的平面控制測量進行了一次身體力行的實踐，對此內容有了認識上的升華。
〔2〕高程控制測量：
高程控制測量，我親生操作并使用了水準儀，運用水準儀測量了二期教學樓所選6個控制點的高程。本次測量中，我組在測量的過程便對數據經行檢驗，保證了測量數據一定的準確性。經過本次測量，我在教科書的根底上進一步了解了水準儀的原理及運用。此外深刻理解了高程控制測量的重要性。
〔3〕碎步測量：
碎步測量中，我們小組齊心協力，在學會使用全站儀的情況下進一步熟練運用全站儀，并且密切配合繪圖工作，在近200個碎步點的測量中做到了準確與高效。
〔4〕繪圖：
繪圖也是是檢驗數據準確與否重要方式。本次實習中，我們小組首先在現成測碎步點的時候繪制了草圖，早草圖中標明了個碎步點的位置，而后于校圖書館進行了圖紙的繪制，保證了繪圖的質量與準確性。此次繪圖，我復習并進一步熟練了大一所學的土木工程繪圖的根本知識與技能。
課程外：
〔1〕團隊協作：
本次實習我組共9人，在整個實習工作量很大的情況下就涉及到了團隊協作的問題。本次實習我們小組配合默契，分到各任務的同學不僅認真于自己的任務，還時刻關注整個團隊的進程。從中學到了于團隊中工作的一些知識與技巧。
〔2〕付出與收獲：
實習中，由于各同學的水平與能力各有所長，為了實習工作能更好更快地完成，我們小組進行了能者多勞制，充分發揮各成員的優勢與特長。當然也存在各同學工作量的差異問題，不過從中我所收獲的便是工作的越多，從本次實習中得到的也越多。
二、體會
兩周的測量實習中，我們在遇到了不少的困難，也克服了不少的困難，但在共同的努力下還是順利完成了任務。
〔1〕對實習的體會：
通過這次測量我發現土木工程測量是一項實踐性很強的工作，也是一項務實求真的工作。為了確保計算的準確性，我們反復校對各個測點的數據是否正確。當然，我們也在測量中不可防止地犯下一些錯誤，比方讀數時估讀不夠準確，水準尺放的不垂直，讀數時間間隔過長，等等，都會引起一些誤差。因此，我們在測量中內業計算和測量同時進行，做到齊頭并進，這樣就可以及時發現錯誤，及時糾正錯誤，也防止了很多不必要的麻煩，節省時間，提高工作效率，這也表達了務實求真的精神。不僅在這次實驗中，在以后的工作和生活中，我們也應該做到這一點。
〔2〕對能力的一會：
這次的實習也是一次培養我們獨立思考、工作能力的一次時機，在測量過程中，我們都要去想一想如何地去設點，怎樣去測量，要測哪一些數據，如何才能夠確保所測的數據有效性，然后一起討論解決。我們都沒有很豐富的經驗，也沒有測繪的天才，這就是要啟發我們個人的主觀能動性，發揮個人的聰明才智，自己給自己一次發揮的時機。
〔2〕對工作態度的體會：
本這次測量實習中，也由于一些個人的因素，對這次測量進度帶來了不少麻煩，例如不認真，不專心把數據抄寫錯誤，從而導致計算出現問題；還有計算錯誤也會給后來的測繪工作帶來諸多不便，這些不應該出現的錯誤都是由于個人的不認真、不專心的態度所造成，在以后的工作中要端正工作態度，認真做好每一項工作，這是很有必要的。在工作中，我們要保持一種沉著冷靜的狀態，這樣才能少一點犯錯，以提高工作效率，這也是培養個人獨立思考的條件，只要保持這種狀態，相信很多問題都能解決。
〔3〕對團結合作的體會：
這次測量實習培養了我們同學之間的.感情。測量不是一個人的測量，而是大家的測量，光靠一個人的力量和思維是遠遠不夠的，以小組為單位的測量是才是真正意義上的測量。小組的團結合作讓這次測量任務順利的完成了，形成了一隊隊友好的伙伴。
〔4〕對畫圖與數據處理的體會：
從畫圖，對數據的分析及圖形的完成，有很多的知識在腦中浮現，那些計算的公式運用就更加的明白了。從中那發現很多的問題，誤差的計算，數據的處理，還有培養了我們的繪圖能力。
〔5〕總結：
總的來說，理論結合實際是本次實習的收獲。
為期兩周的測量實習就這們結束了，我從中領悟了到：坐在教室里上課所學的知識對實踐有很好的指導與促進作用，而實質當中學到的知識比坐在教室里上課要豐富并且牢固得多。
工程測量實習總結14
這次實習是我們大學里最后一次實習了，也是最重要的一次實習。這次是工程測量實習，總共是21天。在這21天里，我們要完成紙上選線，控制測量，中線放樣，中平測量，橫斷面測量和帶狀圖測繪。
在實習的頭一天老師就帶領我們去實地踏勘了些地方，然后在第二天我們就去了老師給我們劃定的測區范圍踏勘。總共是三天的時間，而且在這三天里面還得完成紙上選線的任務。我們每天都六點鐘起床，九點多回，目的就是熟悉地形，為紙上選線提供依據。這三天里，我們翻山越嶺，一直都在奔波。非常非常的累。
紙上選線結束后，就到了最艱苦的時段了，我們開始做控制測量。做控制測量，我們都得抗上儀器，在我們所選的線路上來回的跑，目的就是得到原始數據，讓我們的控制點有最終的控制數據。在這三天里，我們確實是嘗到了測量人員的苦與樂。我們干測量的確實是苦，苦的是這個過程，而樂的是最后的結果。在這三天里，我們幾乎都是吃一頓飯，晚上回去了才能吃上飯。每天早上，我們都把干糧準備好，到了中午餓的時候，拿出來隨便的吃一頓，然后繼續我們的外業工作。在山上的時候，最害怕的就是斷水了，沒有吃的忍一忍就過去了，但是沒有水的'話，工作實在是很難繼續往下進行。所以我們不時的到農民家里去打水。這里的農民都很淳樸，對我們都很熱情。
前面的工作過去了，后面的工作也就好做了。中線放樣，中平測量，橫斷面測量和地形圖測量就比較容易做了。我們做了4天。最后就是內業處理了，把所有的數據都要整理出來，最后把結果交給老師。
經過這一段時間的實習，我能感覺到我更加能吃苦了。我感覺這樣子都過來了，那在學習上的事情應該沒有什么過不去了。我想這次的實習給我的收獲很大，雖然是苦了點，但我確實愿意去承受。苦之后就是甜，我想這次的實習應該是我人生的一段美好的回憶。
工程測量實習總結15
經過一周的工程工程測量實習，我們的全部工作得到圓滿完成，其實從本學期一開始的課程中，老師詼諧幽默的講課方式，實踐過程中充滿樂趣，我早已喜歡上了這樣的一門理論與實踐相結合而對生活中又充滿意義的課程。每次實習過程中四人一組的合作過程中，總會覺得實踐太短了，我們探索的學習的還不夠，而這次為期一周的實習終于滿足了我們對工程工程測量這門學科的繼續學習與鉆研！
從周一早上我們各組接過任務，作為第5組的我們，早已對這樣一個6人團隊充滿了信心，我們第一天的實習從上午開始了，主要是工程測量1到4點的個點高程和各個局部的內角工程測量，在工程測量2到3點之間的高差時，出現了黑面讀數和紅面讀數高差不需要加減一百就相等了，于是我們又進行了幾次工程測量，還是出現相同問題，后來經分析才知道是其中一位同學錯拿了別人的水準尺，而其后的過程都相當的順利，我們總是步步有檢核，在4和測站數據分析中，我們的高程和角度均達到了誤差要求以內。很多組中午11點便回宿舍下午又出來，為了節省時間和不用搬兩次儀器，我們一直把工作持續到了中午一點，雖然那時正是整個夏天最炎熱的`時間，但是為了精確地完成工程測量，我們第5組沒有一個成員喊累喊熱，也許有些人說我們是懶，但是我想我們更是對學習對生活的一種執著！
第二天我們要進行的是各點的碎步工程測量，我們早上很早就開始了一天的工作，在碎步工程測量過程中，我們對每個點的要求都特別的高，精確地測角度，精確地讀塔尺讀數，不敢有絲毫馬虎。而當天下午因為風特別大，在工程測量1到4各點之間的距離時，我們的誤差特別大，但是我們并沒有因此而泄氣，第三天一大早，我們便早早出發，而這次我們選擇的是用塔尺讀數工程測量各點之間的距離，而下午當老師檢查時才意識到局部4個點之間的距離必須用尺子拉，我們便即使改掉錯誤，買來一卷長繩，先將兩點之間用繩子拉直，然后再用鋼尺沿著繩子工程測量，因為鋼尺只有30米長，于是我們便采取了沿著繩子30米一測然后做記號的方法完成了工程測量，而在檢核數據時才發現4點間沒有閉合，于是我們又重復工程測量，這樣往返的幾次工程測量過程中，我們并沒有絲毫的抱怨，工程測量達到最精確才是我們追求的結果，經過多次不懈的努力，我們終于將誤差控制到了允許范圍之內，而我們也帶著自己的笑容滿載而歸！接下來進行的是畫圖，我們將所有數據都整理到一起，然后6個人經過商量后先將大致圖形用草圖表示出來，然后再在要求的紙上畫出了圖形，完成了最終的實習，我們的要求是精確精確再精確，完美完美再完美！
這幾天的天氣真的是異常的炎熱，可是我們每一個成員頂著烈日認真的完成了實習，在實習過程中我們也出現了一些問題，但是我們始終保持著一個團隊精神，克服掉一個又一個的問題，我們學習到的不僅僅是知識，更是一種團隊合作精神。對于我們來說，也許我們成績不是最優秀的，實習不是做的最好的，但是我們每一位成員通過一起努力，弄懂弄通了這么課程，達到了這個實習的最終目的，為自己交上了一份最好的答卷！
沒有比人更高的山，沒有比腳更長的路！只要努力，再大的困難都難不倒我們，而這樣的一種精神我們的每一個組員做到了！感謝你們，感謝你們這些天的一起努力，因為你們，我沒有放棄，因為我們，你將所有的抱怨都變成動力，因為我們每一個人，我們第5組達到了最后的成功！我們人生的路還很長，這樣的挑戰會有很多很多，但是在以后，當我們想起今天時，我們都會有一種滿滿的收獲與喜悅，生活中我們要向這次實習一樣，嚴格要求自己，永不言棄！我們還要感謝我們的老師，感謝你用幽默的講課方式提高了我們的積極性，感謝你這些天對我們的指導，最后我們要感謝工程工程測量這門課，我想我們將終身受用，這不僅是一門學問，更是一種精神，我已經收獲到了，每一個努力過的同學們，我想你們也一樣！
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