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        專業實習報告

        時間:2025-01-14 06:10:52 實習報告 我要投稿

        【精華】專業實習報告模板10篇

          在當下這個社會中,大家逐漸認識到報告的重要性,報告包含標題、正文、結尾等。那么什么樣的報告才是有效的呢?以下是小編為大家整理的專業實習報告10篇,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

        【精華】專業實習報告模板10篇

        專業實習報告 篇1

          一、實習的目的和意義

          本次實習的任務是熟悉熱能與動力工程專業相關企業,主要是火力發電廠的主要熱力體系及其布置。本次參觀的地點是電廠模型室,南京協鑫污泥發電廠,南京汽輪機制造廠。目的旨在讓學生在短暫的認識實習期間,切實對火力發電廠主要生產設備的基本結構、工作原理及性能等有一個體系、全面的了解,并未后續專業課程的學習提供必要的感性認識和基礎知識。

          火力發電廠是利用煤、石油、天然氣等燃料的化學能產出電能的工廠,即為燃料的化學能→蒸汽的熱勢能→機械能→電能。在鍋爐中,燃料的化學能轉變為蒸汽的熱能,在汽輪機中,蒸汽的熱能轉變為輪子旋轉的機械能,在發電機中機械能轉變為電能。爐、機、電是火電廠中的主要設備,亦稱三大主機。輔助三大主機的設備稱為輔助設備簡稱輔機。主機與輔機及其相連的管道、線路等稱為體系。徐塘火力發電廠的原料就是原煤。原煤用車或船運送到發電廠的儲煤場(南京協鑫污泥發電廠是用運煤船到電廠碼頭),再用輸煤皮帶輸送到煤斗。再從煤斗落下由給煤機送入磨煤機磨成煤粉,并同時輸送熱空氣來干燥和輸送煤粉。最后送入鍋爐的爐膛中燃燒。燃料燃燒所需要的熱空氣由送風機送入鍋爐的空氣預熱器中加熱,預熱后的熱空氣,經過風道一部分送入磨煤機作干燥以及送煤粉,另一部分直接引至燃燒器進入爐膛。燃燒生成的高溫煙氣,在引風機的作用下先沿著鍋爐的倒“U”形煙道依次流過爐膛,水冷壁管,過熱器,省煤器,空氣預熱器,同時逐步將煙氣的熱能傳給工質以及空氣,自身變成低溫煙氣,經除塵器和脫硫裝置的凈化后在排入大氣。煤燃燒后生成的灰渣,其中大的灰子會因自重從氣流中分離出來,沉降到爐膛底部的冷灰斗中形成固態渣,最后由排渣裝置排入灰渣溝,再由灰渣泵送到灰渣場。大量的細小的灰粒(飛灰)則隨煙氣帶走,經除塵器分離后也送到灰渣溝。爐給水先進入省煤器預熱到接近飽和溫度,后經蒸發器受熱面加熱為飽和蒸汽,再經過熱器被加熱為過熱蒸汽,此蒸汽又稱為主蒸汽。經過以上流程,就完了燃料的輸送和燃燒、蒸汽的生成燃物(灰、渣、煙氣)的處理及排出。由鍋爐過熱氣出來的主蒸汽經過主蒸汽管道進入汽輪機膨脹做功,沖轉汽輪機,從而帶動發電機發電。從汽輪機排出的乏汽排入凝汽器,在此被凝結冷卻成水,此凝結水稱為主凝結水。主凝結水通過凝結水泵送入低壓加熱器,有汽輪機抽出部分蒸汽后再進入除氧器,在其中通過繼續加熱除去溶于水中的各種氣體(主要是氧氣)。經化學車間處理后的補給水與主凝結水匯于除氧器的水箱,成為鍋爐的給水,再經過給水泵升壓后送往高壓加熱器,汽輪機高壓部分抽出一定的蒸汽加熱,然后送入鍋爐,從而使工質完成一個熱力循環。循環水泵將冷卻水(又稱循環水)送往凝結器,這就形成循環冷卻水體系。經過以上流程,就完成了蒸汽的熱能轉換為機械能,電能,以及鍋爐給水供應的過程。因此火力發電廠是由爐,機,電三大部分和各自相應的輔助設備及體系組成的復雜的能源轉換的動力廠。

          二、鍋爐部分

          1、整體概況

          鍋爐是火力發電廠的三大主要設備之一,他的作用是將水變成高溫高壓的蒸汽。鍋爐是進行燃料燃燒、傳熱和使水汽化三種過程的總和裝置。

          (1)南京協鑫污泥發電廠鍋爐工作示意圖

          (2)鍋爐的技術參數

          名稱單位鍋爐最大連續出力鍋爐額定出力

          過熱蒸汽蒸汽流量T/h

          出口蒸汽壓力MPa

          出口蒸汽溫度

          在熱蒸汽蒸汽流量T/h

          蒸汽壓力,出口/進口MPa

          蒸汽溫度,出口/進口

          給水溫度

          2、鍋爐體系

          (1)汽水體系:給水加熱、蒸發、過熱的整個過程中的設備。由省煤器、汽包、下降管、水冷壁、過熱器、再熱器等設備組成。

          (2)風煙體系:風經過加熱,與燃料燃燒生成煙氣,煙氣放熱,排入大氣整個過程經過的設備。

          (3)制粉體系:原煤磨制成煤粉,再送入粉倉,爐膛整個過程中經過的設備。主要部件有磨煤機、給煤機、煤粉分離器等。

          3、鍋爐本體設備結構

          (1)汽包的結構和布置方式

          汽包(亦稱鍋通)是自然循環及強制循環鍋爐最終要的受壓組件,無汽包則不存在循環回路。汽包的主要作用有:是工質加熱、蒸發、過熱三個過程的連接樞紐,用它來保證過路正常的水循環。汽包內部裝有汽水分離器及連續排污裝置,用以保證鍋爐正常的水循環。存有一定的水量,因而具有蓄熱能力,可緩和氣壓的變化速度,有利于鍋爐運行調節。

          (2)下降管,爐水泵,定期排污

          汽包底部焊有5根下降管管接頭,下降管安裝在汽包最底部,其目的是使下降管入口的上部有最大的水層高度,有利于下降管進口處工質汽化而導致下降管帶汽。

          (3)水冷壁的結構,管徑,布置方式

          爐膛四周爐墻上敷設的受熱面通常稱為水冷壁。中壓自然循環鍋爐的水冷壁全部都是蒸發受熱面。高壓、超高壓和亞臨界壓力鍋爐的水冷壁主要是蒸發受熱面,在爐膛的上部常布置有輻射式過熱器,或輻射式再熱器。在直流鍋爐中,水冷壁既是水加熱和蒸發的受熱面,又是過熱器受熱面,但水冷壁仍然主要是蒸發受熱面。

          (4)省煤器和空氣預熱器的結構和布置方式

          省煤器和空氣預熱器通常布置在鍋爐對流煙道的最后或對流煙道的下方。進入這些受熱面的煙氣溫度較低,故通常把這兩個受熱面稱為尾部受熱面或低溫受熱面。

          省煤器使利用鍋爐尾部煙氣的熱量來加熱給水的一種熱交換裝置。他可以降低排煙溫度,提高鍋爐效率,節省燃料。由于給水進入鍋爐蒸發受熱面之前,先在省煤器中加熱,這樣可以減少了水在蒸發受熱面內的吸熱量,采用省煤器可以取代部分蒸發受熱面。而且,省煤器中的工質是水,其溫度要比給水壓力下的飽和溫度要低得多,加上在省煤器中工質是強制流動,逆流傳熱,傳熱系數較高。此外,給水通過省煤器后,可使進入汽包的給水溫度提高,減少了給水與汽包壁之間的溫差,從而降低了汽包的熱應力。因此,省煤器的作用不僅是省煤,實際上已成為現代鍋爐中不可缺少的一個組成部件。

          空氣預熱器不僅能吸收排煙中的熱量,降低排煙溫度,從而提高鍋爐效率;而且由于空氣的余熱,改善了燃料的著火條件,強化了燃燒過程,減少了不完全燃燒熱損失,這對于燃用難著火的無煙煤來說尤為重要。使用預熱空氣,可使爐膛溫度提高,強化爐膛輻射熱交換,使吸收同樣輻射熱的水冷壁受熱面可以減少。較高溫度的`預熱空氣送到治煤粉體系作為干燥劑。因此,空氣預熱器也成為現代大型鍋爐機組中不可缺少的重要組成部件。

          三、汽輪機

          1、整機概況

          汽輪機是以蒸汽為工質的旋轉式熱能動力機械,與其他原動機相比,它具有單機功率大、效率高、運轉平穩和使用壽命長的優點。

          汽輪機的主要用途是作為發電用的原動機。汽輪機必須與鍋爐、發電機、以及凝汽器、加熱器、泵等機械設備組成成套裝置,共同工作。具有一定壓力和溫度的蒸汽來自鍋爐,經主氣閥和調節氣閥進入汽輪機內,一次流過一系列環形安裝的噴嘴柵和動葉柵而膨脹做功,將其熱能轉換成推動汽輪機轉子旋轉的機械功,通過聯軸器驅動其他機械,這里指發電機做功。在火電廠中,膨脹做工后的蒸汽有汽輪機排氣部分被引入冷凝器,想冷卻水放熱而凝結。凝結水再經泵輸送至加熱器中加熱后作為鍋爐給水,循環工作。

          汽輪機按工作原理分為兩類:沖動式汽輪機和反動式汽輪機。

          噴嘴柵和與其相配的動葉柵組成汽輪機中最基本的工作單元“級”,不同的級順序串聯構成多級汽輪機。蒸汽在級中以不同方式進行能量轉換,便形成不同工作原理的汽輪機,即沖動式汽輪機和反動式汽輪機。

          (1)沖動式汽輪機。主要有沖動級組成,在級中蒸汽基本上再噴嘴柵中膨脹,在動葉柵中只有少量膨脹。

          (2)反動式汽輪機。主要有反動級組成,蒸汽在汽輪機的靜葉柵和動葉柵中都有相當適度的膨脹。

          2、轉子靜子等部分組成及功能

          汽輪機的轉動部分稱為轉子,他是汽輪機最重要的部件之一,擔負著工質能量轉換和傳遞扭矩的任務。轉子的工作條件相當復雜,他處于高溫工質中,并以高速旋轉,因此他承受著葉片、葉輪、主軸本身質量離心力所引起的巨大盈利以及由于溫度分布不均勻引起的熱應力。另一方面,蒸汽作用在動葉柵上的力矩,通過轉子的葉輪、主軸和聯軸器傳遞給電機。

          汽缸即汽輪機的外殼。其作用是將汽輪機的通流部分與大氣隔開。以形成蒸汽熱能轉換為機械能的而封閉氣室。氣缸內裝有噴嘴(靜葉)、隔板、隔板套(靜葉持環)、氣封等部件。他們統稱為靜子。

          汽輪機運轉時,高速旋轉,汽缸、隔板等靜體固定不動,因此轉子與靜子之間需要留有適當的空隙,從而不相互碰撞。然而間隙的存在就要導致露氣,這樣不僅會降低機組效率,還會影響機組的安全運行。為了減少蒸汽泄露和防止空氣漏人,需要有密封裝置,通常稱為氣封。氣封按其安裝位置的不同,可分為流通部分氣封、隔板氣封、軸端氣封。反動式汽輪機還裝有高中亞平衡活塞氣封和低壓平衡活塞氣封。

          3、凝汽器及加熱器

          凝汽器是用循環冷卻水使汽輪機排出的蒸汽凝結,在汽機排汽空間建立并維持所需的真空,并回收純凈的凝結水供給鍋爐給水,提高了機組的熱效率。

          高壓加熱器是用汽輪機抽汽加熱鍋爐給水來提高給水溫度,以提高機組的熱經濟性。高壓加熱器由殼體、管板、管束、隔板等部件組成。高壓給水加熱器為單列臥式表面凝結型換熱器,水室采用自密封結構。

          高加殼體為全焊接結構,由鋼板焊接組成。為了便于殼體的拆移,安裝了吊耳和殼體滾輪,并使其運行時自由膨脹。為防止殼體變形,每臺有過熱蒸汽冷卻段加熱器均設置護罩和檔板。所有加熱器的蒸汽入口和疏水入口處(在殼體內)均裝有不銹鋼防沖板,以防管子受汽水直接沖擊和引起振動和腐蝕。

          高壓加熱器由過熱蒸汽冷卻段、凝結段和疏水冷卻段組成。過熱蒸汽冷卻段是利用從汽輪機抽出的過熱蒸汽的一部分顯熱來提高給水溫度,位于給水出口流程側,并有包殼板密閉。過熱蒸汽在一組隔板的導向下以適當的線速度和質量速度均勻的流過管子,并使蒸汽留有足夠的過熱度以保證蒸汽離開該段時呈干燥狀態,這樣,當蒸汽離開該段進入凝結段時,可防止濕蒸汽沖蝕和水蝕的損害。凝結段是利用蒸汽冷凝時的潛熱加熱給水,一組隔板使蒸汽沿著加熱器長度方向均勻的分布,起支撐傳熱管作用。進入該段的蒸汽,根據氣體冷卻原理,自動平衡,直至由飽和蒸汽冷凝成飽和的凝結水,并匯集在加熱器的尾部或底部,收聚非凝結氣體的排氣管必須置于管束最低壓力處以及殼體內容易聚非冷凝氣體處。非冷凝氣體的集聚影響了有效傳熱,因而降低了效率并造成腐蝕。疏水冷卻段是把離開凝結段的疏水的熱量傳給進入加熱器的給水,而使疏水溫度降至飽和溫度以下。疏水冷卻段位于給水進口流程側,并有包殼板密閉。疏水溫度降低后,當流向下一個壓力較低的加熱器時,減弱了在管道內發生汽化的趨勢。包殼板在內部與加熱器殼側的總體部分隔開,從端板和吸入口或進口端保持一定的疏水水位,使該段密閉。疏水進入該段,由一組隔板引導流動,從疏水出口管輸出。

          四、體系和輔機

          1、泵

          泵是把機械能轉變成液體壓力勢能和動能的一種動力設備,他是維持火電廠蒸汽動力循環的不可缺少的設備,是火電廠的主要輔助設備之一。在火力發電廠中應用泵的地方非常多,例如,用給水泵向鍋爐提供給水,用凝結水泵從凝汽器熱井中抽送凝結水,用循環水泵向凝汽器供應冷卻水。火電廠中的泵都直接或間接的參與生產過程,他們的安全直接影響到火電廠的生產安全。

          2、風機

          風機是把機械能轉變成氣體壓力勢能和動能的一種動力設備,是火電廠的主要輔助設備之一。在火電場中的風機主要使用在鍋爐的煙風體系和制粉體系中,用于輸送空氣、煙氣和空氣煤粉混合物等,主要有送風機、引風機、一次風機和排粉風機。

          火電廠中的這些風機都直接參與生產過程,他們的安全可靠直接影響道火電廠的安全生產。這些風機消耗的電能也很大,他們的軸功率下則幾百千瓦,大則上千千瓦,其用電量與火電廠的泵大體相當。所以,對風機的安全、經濟運行必須引起足夠的認識,對風機的維修保養也應予以高度的重視,才能確保電廠的總體安全與經濟。

          五、心得體會

          短學期的認識實習,學校院系對我們進行理論知識的講授。經過老師的講解和觀看相關的視頻圖片,我們對熱電廠的鍋爐、汽輪機、輔機等以及電廠的生產過程有了一個較為全面的認識。9月6日上午,我們首先在學校實驗室參觀了電廠模型及各種設備模型。然后分組到達裝機容量較小的南京協鑫污泥發電廠,在進行了安全教育之后,接著分組,最后便跟著值班師傅認真的開始了參觀實習。大家都遵守電廠的各種規章制度以及老師提出的各項要求,遇到不懂的地方就虛心向帶我們的師傅們請教,師傅們也都很熱心的為我們解答。通過這次實習,我們不僅將在學校的理論知識與具體的生產實踐結合了起來,而且通過師傅們的講解,對電廠的生產流程,化水,治煤,脫硫與除塵的流程有了更深刻的理解。通過對南京協鑫污泥發電廠的參觀和師傅老師們的詳細地講解,我們對火力發電廠的發電流程有了進一步認識。

          這次實習我學到了許許多多的只能在實踐中才能獲得的知識,了解了火電廠的大致情況及其運作流程。在當今的這個經濟迅猛發展中的中國,電力有著起不可動搖的地位。生產實習是大學階段的一個重要實踐環節,是每一個大學生都應該參與的。這次實習為今后更好的理論學習打下基礎,進一步認識到電力生產的重要性,并充分體現了我們熱能專業注重實踐的特色。

        專業實習報告 篇2

          實習是我們邁入社會這個大環境的第一步,,是通向實際工作的第一個人生轉折點。帶著希望和幸福的我們開始大學必要走的路程————實習。實習是殘酷的也是可以收獲成功和希望的季節,我們都必須緊緊的牢記自己的目標和理想在自己的實習崗位上盡職盡責,不辭辛苦,勇于奉獻,辛勤勞動,最終實現自己的預定目標,才能不給學校丟臉,不給自己摸黑,用自己的能力證明,我們是一個強者,不論從工作還是學習。我能學好,更能干得出色!

          一、實習目的

          為了將我們所學的旅游與酒店專業知識與實踐技巧更好的結合,了解旅游景區經營管理過程,景區的服務及文化,加強管理理論與實踐的結合,學習服務精神和服務意識,提前接觸社會,為以后走入社會打基礎,我們進行了為期一個月的景點講解員實習。本次實習讓我們對所學的專業知識及其在實際操作中的應用有一定的感性認識,從而幫助我們將旅游與酒店管理課堂上所學的理論知識與實踐經驗相結合,為日后課程的學習打下良好的基礎,更有助于對專業基礎和專業課的學習、理解和掌握。同時這次景點實習的經驗也有助于以后的就業取向。

          二、實習企業及崗位簡介

          龍鯨河漂流景區,于1999年5月開發成功,位于廣東省豐順縣東北部,填補了粵東地區漂流旅游的空白,深受旅游者的喜愛,被稱為“粵東第一漂”。龍鯨河漂流位于豐順縣城東北方向48公里的大龍華鎮至黃金鎮清溪河段,漂程9。8公里,落差40多米。是集激流探險、戲水玩樂、體育健身、科學考察為一體的多功能綜合生態旅游項目。

          三、實習收獲及體會

          龍鯨河漂流景區景點在一個動態的市場環境中生存和發展,景區服務

          的無形性、不可見性、差異性、不可貯存性等特點,對服務人員的主動性、積極性、創造性和適應性提出了更高的要求。這次的專業實習我在豐順縣龍鯨河漂流景區進行了認識實習,通過實習我學習到了很多東西,我個人認為,景區講解服務人員應該一專多能,他們應具備以下幾方面的能力:

          (1)交際能力

          善于與他人交往是景區講解服務人員應具備的首要能力,專業服務人員必須懂得怎樣與游客接觸,建立和維持關系,將景區以一個較合適的方法詮釋出來,注重交往藝術,能夠對不同性格、不同年齡、不同文化背景的人應采取不同的講解方式。還應有正確的服務意識和服務態度,才能為游客提供優質的服務。

          (2)合作能力

          旅游行業不像某些物質生產那樣工序分明,無論是前臺還是后臺的服務人員,都必須與上司、下屬、同事、游客、供應商等進行合作。專業服務人員應有全局的觀念,較強的協調、溝通意識,學會與供應商協商,與同事合作,充分發揮不同角色的作用,利用現有各種因素,為游客提供滿意的服務,讓游客更為景區所吸引。

          (3)學習能力

          景區講解服務人員為游客提供服務的過程,也是一個學習的過程。講解人員必須根據游客的具體需要確立服務方式。服務人員越了解游客的期望,就越能為游客提供優質服務。市場需求的不斷變化,要求講解服務人員應有不斷學習新知識、新技能的能力,有較強的適應性。

          (4)教育、說服能力

          在旅游服務過程中,游客往往必須參與服務過程,配合服務人員的工作,因此,游客在消費過程中,學習必要的知識和技能。然而,不少游客,特別是第一次來旅游的游客,對景區的情況毫不了解,這就要求講解服務人員做好這類游客的指導和講解工作。景區講解服務人員應具備通過語言去吸引人、打動人、說服人的能力,懂得清晰、簡潔、明了地表達詮釋景

          點,為游客提供準確、易懂的信息,服務的過程也是一個信息溝通的過程,個人溝通能力直接影響到溝通的結果。

          (5)文化修養

          旅游不僅是一項物質享受,更是一項高尚的精神文化享受,景區講解服務人員無疑應具備一定的文化修養,才能夠與游客更融洽、更有效地溝通。講解人員若能“上知天文,下曉地理”,具備廣博的知識和良好的精神面貌,將有利于與游客之間的感情交流。

          四、實習總結

          通過這次實習讓我對旅游這一行業有了更深的認識,我也更喜歡旅游這一行業了,學到了很多書本之外的知識。也學習了一些人際交往中的道理,客家人情風俗更深深吸引著我去追求。而且在這里更開闊了眼界,整合和延伸了課堂知識,同時也培養了旅游職業感覺。對景區建設與管理有了一定的見解。在以后的學習中我會在用這次實踐中所獲得的知識作為我以后工作的基礎。

          雖然在大學期間也參加過專業實習,但都在酒店實習,從未接觸過旅游業。第一次參加旅游業的實習,但也是引導我走出校門,走向社會,接觸社會,了解社會,投身社會的一次實習;社會實踐是培養講解才干的好渠道,是提升思想,修身養性,樹立服務社會的思想的有效途徑。

          近一個月的專業實習,一晃而過,卻讓我從中領悟到了很多的東西,而這些東西將讓我終生受用。這次實習加深了我與社會各階層人的感情,拉近了我與社會的距離,也讓自己在社會實踐中開拓了視野,增長了才干,進一步明確了我們青年學生的成材之路與肩負的歷史使命。社會才是學習和受教育的大課堂,在那片廣闊的天地里,我們的人生價值得到了體現,為將來更加激烈的競爭打下了更為堅實的基礎。我在實踐中得到許多的感悟!

          到龍鯨河漂流景區之后被安排的工作主要是導游講解但是還會干很多其他崗位的工作,雖然覺得很辛苦但是也確實學到了很多書本上學不到的

          知識。在這個景區里我每天面對的景色是一樣的但是游客卻沒有一樣的。雖然導游詞都是那些東西但對于不同職業的`游客我們的表達方式也不同,通過與他們相處的過程我也學到了很多為人處事的道理。

          雖然在實踐中只是在龍鯨河漂流景區里做講解員,但能把自己在學校學到的知識真正運用出來也使我頗感興奮!在學校上課時都是老師在教授,學生聽講,理論部分占主體,而我自己對專業知識也能掌握,本以為到了景區實踐應該能夠應付得來,但是在景區里并沒想象中如此容易。從剛來就開始熟悉導游詞,了解各景點的情況。更重要的是背會了還得講出來,要在游客面前講出來保證他們能聽懂,真正用到了導游實務老師講的導游人員在講解過程中的語速語調態度等。在講解過程中雖然很辛苦,但一看到游客的笑容和他們滿意的面孔就感覺所有的辛苦都是值得的,他們的旅途圓滿了他們很開心我的講解得到了他們的肯定我也感覺非常高興。

          剛去到景區,前一個星期主要是了解龍鯨河漂流景區的企業文化和學習講解知識和技能,以傳統的方式有老員工帶新員工。經過一星期的學習之后對景區的各方面都有了一定的了解,便嘗試著自己接待游客。由于自身的口才、講解能力有限,曾在講解過程中被游客投訴,但在發現自己的缺點之后,我不斷加強自己的講解能力,以最適合的方式為不同的游客講解,得到了游客和領導的好評。在接待過程中,曾發生一些有趣的事,印象最深的就是帶著一個團為一小女生找媽媽。記得那天我在為游客講解,發現團里多了一名小妹妹,問了之后了解到,原來這個小妹妹和她媽媽也是跟著另一個團的,在兩個團擦過的時候小妹妹不小心跑到了這個團,不知道她媽媽在哪里。于是我邊為游客講解邊為小妹妹找媽媽,就在要結束講解的時候找到了小妹妹的媽媽。小妹妹的媽媽很感激我,領導也夸獎了我。

          在這次實際踐中,讓我很有感觸的一點就人際交往方面, 大家都知道社會上人際交往非常復雜,但是具體多么復雜,我想也很難說清楚,只有經歷了才能了解。才能有深刻的感受,大家為了工作走到一起, 每一個人都有

          自己的思想和個性,要跟他(她)們處理好關系得需要許多技巧,就看你怎么把握了。我想說的一點就是,在交際中,既然我們不能改變一些東西,那我們就學著適應它。如果還不行,那就改變一下適應它的方法。讓我在這次社會實踐中掌握了很多東西,最重要的就是使我在待人接物、如何處理好人際關系這方面有了很大的進步。同時在這次實踐中使我深深體會到我們必須在工作中勤于動手慢慢琢磨,不斷學習不斷積累。遇到不懂的地方,自己先想方設法解決,實在不行可以虛心請教他人。

          俗話說:“在家千日好,出門半‘招’難”,意思就是說:在家里的時候,有自已的父母照顧,關心,呵護!那肯定就是日子過得無憂無慮了,但是,只要你去到外面工作的時候,不管你遇到什么困難,挫折都是靠自已一個人去解決,在這近一個月里,讓我學會了自強自立!凡事都要靠自已!現在,就算父母不在我的身邊,我都能夠自已獨立! 也更能體會到了要跟朋友商量團隊的協作力。

          通過這次的實習我了解了在社會人際交往中應該做到以下幾點:

          1、做事勤快,不能偷懶,不僅要做好本職工作,還要幫助其他人;

          2、虛心向別人學習,努力完善自己;

          3、對待客人要面帶笑容,耐心服務;

          4、要與同事和睦相處。

          在景區里邊,有很多的管理員,他們就如我們學校里邊的領導和班級里面的班干部。要想成為一名好的管理,就必須要有好的管理方法,就要以藝術性的管理方法去管理好你的員工,你的下屬。要想讓他們服從你的管理。那么你對每個員工,要用到不同的管理方法,意思就是說:在管理時,也要因人而異!

          一切認識都來源于實踐。實踐是認識的來源說明了親身實踐的必要性和重要性,但是并不排斥學習間接經驗的必要性。實踐的發展不斷促進人類認識能力的發展。實踐的不斷發展,不斷提出新的問題,促使人們去解決這些問題。

        專業實習報告 篇3

          一;實習目

          實習是與今后職業生活最直接聯系,學生是在生產實習過程中將將完成學習到就業過度,因此生產實習是培養技術性人才,實現培養目標重要途徑。它不僅是校內教學延續,而且是校內教學總結。可以說沒有生產實習就沒有完整教育。學校提高教育教學質量,最注重理論知識學習前提下,首先要提高生產實習管理質量。生產實習教育教學成功與否,關系到學校興衰及學生就業前途,也間接影響到現代化建設。

          通過生產實習,使學生學習和了解花卉栽培與養護管理等知識,培養學生樹立理論聯系實際工作作風,為后繼專業課學習,課程設計和畢業設計打下了堅實基矗通過生產實習,拓寬了學生知識面,增加感性認知,把所學知識條理化系統化,學到從書本學不到專業知識,并獲得本專業國內、為科技發展現狀最新信息,激發學生向實踐學習和探索積極性,為今后學習和將從事技術工作打下堅實基矗

          生產實習是與課堂教學完全不同教學方法,在教學計劃中,生產實習是課堂教學補充,生產實習區別與課堂教學。課堂教學中,教師講授,學生領會,而生產實習則是在教師指導下由學生自己向生產實習學習。通過參觀、討論、分析、作業、考核等多種形式,一方面來鞏固在書本上學到理論知識,另一方面,可獲得在書本上不容了解和不易學到生產現場實際知識,使學生在實踐中得到提高和鍛煉。

          實習單位及公司簡介

          我公司是一家專業生產蝴蝶蘭種苗及成品花外資企業,公司擁有品種七百余個,公司產品主要出口歐洲,日本,美國,韓國等,歡迎各界前來洽談!

          企業類型:經營模式:生產型

          注冊資金:125萬美元年營業額:10000000

          法人代表:員工人數:50

          公司成立日期:XX-05-01質量控制:內部

          公司注冊地址:江蘇鎮江潤州區嶂山村

          是否提供oem代加工:否

          主營行業:園藝

          主營市場:全球

          三;生產實習內容

          實習時間:xx年11月14至xx年02月14

          實習部門:包裝部生產部

          實習職務:包裝員

          實具體工作:蝴蝶蘭種植與養護

          蝴蝶蘭栽培種植,蝴蝶蘭養護

          一、換盆

          1.選盆:一般選用素燒陶盆或塑料盆,以多孔盆為好,為便于透氣宜用淺盆,盆高最好小于盆直徑。

          2.培養基質選用:蝴蝶蘭為典型附生蘭,它根系發達,栽培基質必須具備疏松、通風、透氣性好、耐腐爛特點,根據筆者栽培經驗,北方養蝴蝶蘭宜就地選用松針葉、花生殼、樹皮絲等作為基質。每年必須換盆,如果不及時換盆,盆栽基質腐爛造成緊縮、透氣性差,蘭株長勢嚴重衰退,甚至死亡。

          3.換盆時間及方法:蝴蝶蘭換盆最佳時期是春末夏初,溫度最好在xx年在冬前和翌年初春(即采暖期前后)是北方氣候多變時期,室內溫度均達不到15℃,這是一年當中最難養護時期,應將蘭株放在室內朝陽處,少澆水,必要時給地面灑水,晚上給蘭株套袋進行保溫。

          三、澆水

          蝴蝶蘭喜濕,但忌積水。在生長期不能缺水,如長時期缺水會使葉片發黃,無法補救。用松針葉栽培蝴蝶蘭不會積水,在澆水時用噴壺噴水,到盆底流出水為止。經常給蘭盆周圍灑水保持空氣濕潤,但注意不要使蘭葉心部積水,尤其冬季夜間禁止將水噴灑到葉片上。

          四、施肥

          蝴蝶蘭因生長快、生育期長,應采取薄肥勤施。5月份蘭株剛換盆,正處于恢復期不施肥,6月至9月為蘭株生長期,應每周施一次,做到葉面肥和磷酸二氫鉀交替使用,也可用農家肥加水發酵后澆灌肥水,有條件可買蘭花專用肥和“花寶”液體肥稀釋XX倍噴灑葉面和栽培基質上,夏季高溫時停止施肥。秋末蘭株生長漸緩,應減少施肥,施肥過多往往造成蘭株過于旺盛,影響花芽形成,致使不能開花。

          五、通風和遮陰

          蝴蝶蘭喜通風,忌悶熱,通風不良易引起爛根、生長不良。冬季氣溫低,可在晴天中午短時間通風,風口不要直接吹向蘭株。蝴蝶蘭在自然狀態下附生在密林樹蔭處,形成了喜半陰習性。家庭栽培時,冬季少遮光,春秋季多遮光,夏季陽光強、氣溫高,應特別注意遮陰,加強通風。

          六、花期管理

          家庭養蝴蝶蘭因溫度和濕度限制,一年只能長出2片至3片葉,葉單生于頂部,花芽長在兩片葉子中間,花芽形成后,溫度在18℃至xx年12月11日—XX年4月10日

          實習地點:廣東省廣州市天河區公路規費征稽所

          實習目的:提高個人素養,將課堂知識與現實工作進行結合,達到理論與實踐相結合目的,為即將進入社會做好準備和進行必要的熱身及適應。

          實習報告:

          一,實習單位介紹

          廣州市天河區公路規費征稽所屬于企事業單位,是中國公路局的下屬機構之一,主要負責對廣州市機動車輛進行征收按月公路規費的單位,其主要辦理:車輛正常繳費,車輛免征,車輛減征三大業務。

          天河路公規費征稽所是全省范圍內硬件設備最為齊全的征稽所,擁有電子滾動顯示版,先進的電子監督設備以及全省規費的數據庫和數據中心。

          事實上,天河公路規費征稽所并不是一開始就被建設得如此先進和完善。

          追溯歷史,在征稽所剛剛成立的時代,征稽員的日常工作是通過手工操作來完成的,車主通過現金實現繳養路費的義務,隨著科技的發展,電腦的普及,單機操作進入了征稽所的收費現場,一直走到今天的全省聯網。十多載的歷程才成就了今天的先進與完善!

          征稽所的成立是由于經濟的持續發展,更多的家庭負擔得起買車,養車的費用,更多的企業為謀求發展而在汽車等硬件設施上投放資金,國家依法要對日益被汽車磨損的路面進行保養和維修所收集的費用。

          二,實習工作內容

          實習期間,我分別從事車輛正常繳費和車輛免征辦理兩大崗位。

          車輛正常繳費崗位:這是我來到征稽所從事的第一個崗位,這個崗位的.工作地點設在了繳費大廳,工作中需要面對廣大的車主,對外要樹立公職人員親切友好的形象。車主只要憑機動車行駛證或行駛證的 復印件和銀行卡就可以完成繳費,這種方法既方便又快捷,并大大提高了征稽員的工作效率。當然,對于一部分沒有攜帶銀行卡前來繳費的車主來說,是抱有一些怨言的!他們對不收現金的收費單位感到不解。

          車輛免征辦理崗位:這個崗位我的工作時間很短,但卻讓我學到很多辦事的方式,待人接物的方法,態度都讓我有了鮮活的經歷。

          車輛免征是針對處級以上的行政事業單位的公用車輛予以申請無需繳交養路征費的權利,一般包括政府機構的接待車和公用車,救護車,警車,消防車,環衛車等等。當然,每一輛享受免征的車輛都會經過最嚴格的審核,以確保國家的利益和廣大車主受到公平的待遇。

          公路養路費是車主向國家繳納的政府性基金。廣東省人民政府根據實際情況,規定一次性繳納全年養路費的,按照10個月計征。每年約95%的車主都選擇統繳。XX年底,廣東省共有繳費汽車387萬輛,其中繳費車輛361萬輛。按照95%的車輛按年統繳計算,361萬輛車中,有343萬輛統繳車,18萬輛月繳車。

        專業實習報告 篇4

          一、實習目的

          通過為期10天對酒店服務的相關專業知識和酒店各崗位服務技能的學習,使參加實習的學生了解行業發展的趨勢,掌握必要的行業知識和專業理論,熟悉并掌握酒店崗位服務標準與程序、酒店從業人員基本素質與有效溝通技巧等,為順利今后專業學習和走上工作崗位打下堅實的基礎。

          二、實習內容和崗位

          通過此次的實習機會能夠幫助學生積累富有價值的社會實踐和學習經歷,增加見識著名國際政治、經濟人物的機會;將提供為期一周的專業技能和知識培訓,對實習生在實踐期間參與峰會活動給予足夠的`引導和幫助;實習結束后,給予每一名參與此次活動接待表現合格的學生頒發《頂級國際會議參與證書》。對表現優秀的學生,我們會考慮提供長期的實習或者全職工作崗位。

          主要為宴會服務員,負責晚宴、餐廳上菜、傳菜為客人提供餐飲服務。

          實習崗位要求

          身體健康,性格開朗,待人友善;五官端正,舉止大方,溝通表達能力佳,有親和力; 具有基本的英文表達能力;富有團隊合作精神,具有積極的工作態度和學習精神。

          三、實施步驟

          與酒店成立教學實習領導小組,安排好酒店的指導教師,制定保障措施。

          實習實施。學院、系、酒店和其他保障工作人員按照實習計劃實施實習工作。

          效果評估與優化。學院和酒店針對培訓內容及方式,對參加教學實習學生的反饋、評價與考核。

          四、考核辦法

          實習學生寫出實習小結,實習單位和指導老師根據學生實習表現進行考核鑒定,學生提交《廣州華夏職業學院教學實習成績考核鑒定表》。

          保障措施

          成立有實習單位領導、系領導、專業教師、輔導員組成的教學實習領導小組,其任務是負責教學實習工作的組織、領導工作,協調教學實習工作的相關事宜。

          依托教學實習企業,選聘優秀的企業指導教師,提供良好的教學環境和實踐資源,高質量地完成教學實習工作。

          選派實踐能力強而且教學經驗豐富的教師擔任教學實習任務,確保教學質量。

        專業實習報告 篇5

          20xx年的暑假,將是我學生生涯的最后一個暑假,充滿期待又滿懷焦慮。畢業以后,我能擠過百萬就業軍的獨木橋嗎?能勝任公司交給的任務嗎?相信這是每一位畢業大學生都不敢松懈的題目。

          因此,懷著對自己將來的打算和期看,以及在父母的強烈催促下,我假期前就具體安排了自己的假期計劃。

          從我的專業看,外貿公司是一個不錯的對口工作。老媽試著去給我聯系了一家不錯的外貿公司,可是由于我們學院放假太遲,那邊的實習生人數已滿,我錯過了一次機會。幸運的是被告之可以一月之后再去聯系。

          于是,我選擇了自己另外一大愛好——電腦行業。懷著對電腦行業極大的崇拜和向往,我來到了杭州一家大型電腦市場。經過幾次碰壁,我終極在一家電腦個體商戶落戶。沒有報酬,也不管飯,可是得到了一個實習的機會。就這樣,從技術再到銷售,我不斷向各位師傅討教。相繼學會了有關裝機,裝系統,裝應用軟件的基本操作,在客戶需要時還根據客戶要求上門服務。為了保證我學到的'東西能夠切實規范化,系統化。我要求自己天天都必須注意消化自己在平時所學到的東西。

          實踐期間我爭取一切可能的機會讓我動手,短短的幾天時間自己裝過幾部電腦,盡大部分自己都曾到過用戶家中為用戶解決題目,我對電腦的一般性故障也能作一定的維護,具備了一定的產品真偽識別能力,甚至我還學到了很多經營技巧,對計算機的總體認識和把握也有顯著的提高。

          為了拓寬自己的電腦知識面,我天天回家后還抓緊時間從網上搜索一些電腦常識,深感互聯網帶來的巨大便利。否則那么多的題目期待同事們解答是不可能的。

          如此半個月下來,我感覺學到好多,慶幸自己把握住了這次機會,當然也深知自己已學的不過是九牛一毛,我更需不斷努力,正如同事們所說的“技術知識是靠積累的”!

          走出了電腦公司,迎接僅剩為期兩周的外貿實習。對我來說,能進這樣一家外貿公司,是一個不錯的機會!市中心的商務樓,給人愉悅的感覺;年齡相仿的同事,給人親切的感覺;如此多的外貿實務可以學習,給人挑戰性的感覺!總之,我對哪怕短短十天的實習也充滿了期待!

          如今,短短兩周的實習已接近尾聲,回顧過來,激動之余,諸多感慨!

          相處,在這樣的白領辦公場所,沒有看到或者說是感受到任何勾心斗角的事情不知是有幸還是不性冬同事們也說起所在的單位的氛圍的確不錯,相互相處都很***。

          工作,其實并沒有太大難度。看到單位同事最常頭痛的事便是為某個貿易環節出錯而煩惱。國際貿易的中間環節多,涉及面廣,除交易雙方當事人外,還涉及商檢、運輸、保險、金融、車站、港口和海關等部門以及各種中間商和代理商。假如哪個環節出了問題,就會影響整筆交易的正常進行,并有可能引起法律上的糾紛。

        專業實習報告 篇6

          因學校安排,我有幸于xx年度學期在學校內的工程訓練中心內進行了為期三周的實習,整個實習使我收獲很多。

          眾所周知的是,xx是一所工業城市,其工業是非常發達的。我校的機械類專業是依靠本地的行業背景發展而設立的。所以,我又一次感受到了這座城市的工業氣息,并深深的為我校而自豪。在工程訓練中心,我對現代化工廠里的機床設備有了比較深入的了解,我想,這是一份既辛苦又有技術含量的工作。進行這樣的培訓是有好處的。

          實習天師傅給我們講述了在金工實習中應該注意的內容以及對我們的培訓計劃,到下午時,我們就正式開始了為期三周的實習。三周內,我們實習了鍛造、鑄造、刨削、銑工、磨工、鉗工、車工、焊接、電氣、數控、拆裝等工種。過程中,師傅們任然不斷的強調安全問題,并一再要求我們穿好勞保服,動手之前先認真聽講,看安全操作規范。確實,經過三周的實習,我們掌握了一些工程技能的基本知識,并可以運用一些的鋼鐵的加工技術。

          在我們實習的所有工種之中最累的恐怕就是鉗工了。我們加工的零件,看似簡單,做起來可是既費時,又費力。這個主要是人工加工,我們可以學會到真正的手藝,更能鍛煉我們的耐心和毅力。拿起銼刀,不能求速度,搖擺對姿勢,拿穩銼刀,慢慢挫,不能心急,稍不留心,挫出來的工件表面就會不平整就不合格。就天下來,我只是把四個面的銹挫掉而已,而在接下來的兩天里我都重復一個動作,要把它磨到適合的尺寸,這是非常的考驗我們的。終于,在第三天結束的時候,我們開始劃線、鉆孔、鉆螺紋。終于,在第四天的.時候,我的工件磨好了,付出的艱辛,只有我自己知道,可我仍然非常高興。

          所有工種里,最有高科技含量的恐怕就是數控了。它包含了現代計算機技術程序中的編程技術,不需要人工操作,只需輸入程序。它控制的通常是位置、角度、速度等機械變量,由于采用的計算機代替原有裝置,使輸入的數據的儲存、處理、運算邏輯的判斷等各種控制機制均可通過計算機軟件完成。

          雖說我現在才大二,可我們不僅需要師傅那樣滴滴入微的把要做的告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學習、總結,這樣,我們才可能勝任更多的挑戰。今后的新技術會越來越發達,有很多領域是我們沒有接觸過的,只有敢于嘗試才會有所突破,有所創新。

          三周的實習下來,我們不敢說會做合格的工人,我們認真完成了師傅的每一個任務,而三周不全是我們接觸的操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們的某種能力,更需要的是我們每個人結束后根據自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,使這次的實習能達到真正的目的。

        專業實習報告 篇7

          (1) 變速箱 變速箱用來改變主軸的轉速。主要由傳動軸和變速齒輪組成。通過操縱變速箱和主軸箱外面的變速手柄棗改變齒輪或離合器的位置,可使主軸獲得12種不同的速度。主軸的反轉是通過電動機的反轉來實現的。

          (2)主軸箱 主軸箱用來支承主軸,并使其作各種速度旋轉運動;主軸是空心的,便于穿過長的工件;在主軸的前端可以利用錐孔安裝頂尖,也可利用主軸前端圓錐面安裝卡盤和撥盤,以便裝夾工件。

          (3)掛輪箱 掛輪箱用來搭配不同齒數的齒輪,以獲得不同的進給量。主要用于車削不同種類的螺紋。

          (4) 進給箱 進給箱用來改變進給量。主軸經掛輪箱傳入進給箱的運動,通過移動變速手柄來改變進給箱中滑動齒輪的嚙合位置,便可使光桿或絲桿獲得不同的轉速。

          (5)溜板箱 溜板箱用來使光杠和絲杠的轉動改變為刀架的自動進給運動。光杠用于一般的車削,絲杠只用于車螺紋。溜板箱中設有互鎖機構,使兩者不能同時使用。

          (6)刀架 刀架用來夾持車刀并使其作縱向、橫向或斜向進給運動。它由以下幾個部分組成:

          1)大拖板(大拖板)它與溜板箱連接,可沿床身導軌作縱向移動,其上面有橫向導軌。

          2)中滑板(中拖板)。可沿床鞍上的導軌作橫向移動。

          3)轉盤。它與中滑板用螺釘緊固,松開螺釘便可在水平面內扳轉任意角度。

          4)小滑板(小拖板)。它可沿轉盤上面的導軌作短距離移動;當將轉盤偏轉若干角度后,可使小滑板作斜向進給,以便車錐面。

          5)方刀架 它固定在小滑板上,可同時裝夾四把車刀;松開鎖緊手柄,即可轉動方刀架,把所需要的車刀更換到工作位置上。

          7) 尾座 尾座用于安裝后頂尖以支持工件,或安裝鉆頭、鉸刀等刀具進行孔加工。尾座的結構如圖6-5所示,它主要由套筒、尾座體、底座等幾部分組成。轉動手輪,可調整套筒伸縮一定距離,并且尾座還可沿床身導軌推移至所需位置,以適應不同工件加工的要求。

          8) 床身床身固定在床腿上,床身是車床的.基本支承件,床身的功用是支承各主要部件并使它們在工作時保持準確的相對位置。

          9)絲杠 絲杠能帶動大拖板作縱向移動,用來車削螺紋。絲杠是車床中主要精密件之一,一般不用絲杠自動進給,以便長期保持絲杠的精度。

          10)光杠 光杠用于機動進給時傳遞運動。通過光杠可把進給箱的運動傳遞給溜板箱,使刀架作縱向或橫向進給運動。

          車床操作:松開三爪卡盤,將待加工的棒料放在夾具的中間,一手拿住毛坯,一手將卡盤預鎖緊,開啟主軸,觀察工件在旋轉時是否平穩,不平穩則重新進行夾持,如果運行平穩,則開始進行加工。先將刀具移至工件表面2~3mm位置處,開啟主軸正轉,調節手輪對棒料進行車端面、車外圓、倒角、鉆孔、車螺紋(內螺紋或外螺紋)、滾花等。加工完成后換切斷刀,將工件從棒料上切下。

          注意事項:①轉軸有正轉和反轉之分,轉軸轉向不同時,刀具的安裝也會有區別,以保證刀刃與工件的切削部位。

          ②光桿(S)與絲桿(M),在車螺紋時,采用絲桿,而且絲桿是正轉車進、反轉退出。

          ③切削時主軸轉速控制和切削深度控制與被切削工件的材質有關,材質硬的工件車削時主軸轉速要調小、切削深度也要調薄,否則可能會損壞刀具;材質較軟的工件車削時可加快主軸轉速、加大切削深度,以提高加工效率。

          ④夾具的夾持力不可過大,也不能太小,太大了有可能把工件夾變形,產生不良,太小則夾不緊,主軸在轉動的時候工件會掉落或者產生偏心不良;

          ⑤三爪卡盤上的爪在安裝的時候應該注意要與卡盤上的數字一一對應,即1-1、2-2、3-3,否則夾持好工件后,加工中工件會出現較大幅度的擺動。

          球面車床:車R值(內球面和外球面);當R值為正值時,車削出來的是凸球面,當R值為負值時,車削出來的是凹球面。在車削凸球面時主軸應調為正轉,在車削凹球面時主軸應調為反轉。

          銑床(X):銑平面、凹槽、齒輪、鉆孔等。

          銑床的操作流程

          ①將機用虎鉗松開,松開工作臺,掃干凈虎鉗的定位面,將待加工的工件(工件定位面也應處理干凈)放進虎鉗,預鎖虎鉗,用小錘輕輕敲擊工件上表面,使其與虎鉗的下定位面貼緊(保證工件完品表面與基準面的平行度),鎖緊虎鉗;②開啟主軸正轉,調節工作臺X、Y方向的位移,試切(銑刀輕觸工件上表面,然后將控制工作臺升降的手柄置零);③然后根據工件與所下毛料的尺寸差距計算工作臺應該上升的距離(一次切削量不可過大),鎖緊工作臺,開始進行銑削加工。

          數控車床:CK6430、CAK6136A CNC,可加工平面、球面、螺紋和弧度等。 注意事項:

          ① 剛加工好的金屬零件表面溫度一般較高,因此,不要用手直接去拿剛加工好的金屬零件;

          ② 機床在開始加工前一定要檢查刀具是否鋒利、是否完整,“車工一把刀”車削工件的質量好壞關鍵在于刀具的磨削;裝車刀時,應盡量使刀尖和工件的中心平齊,不可過高或過低;

          ③ 車長軸時,應該用頂尖頂住工件的端面,否則加工的工件容易產生偏心不良;

          ④ 車端面時,將刀具沿著工件徑向方向從邊緣向中心車削,到達中心后再繼續走一點,避免中心車不到的現象;車完退刀時,刀具沿工件軸向不應該有位移。

          總結:在金工部的實習中,我們主要了解了金工件的加工過程和加工方法(車、銑、鉆、磨等)。我主要在車床上進行操作實習,由于最近一直在進行UV鏡的結構設計,所以我就拿來圖紙進行加工。在加工過程當中,我發現理論與實際之間的差距不是一點半點,雖然在學校我們也進行過金工實習,可是對于刀具的選擇、裝配等問題根本就不知道如何下手,還需要師傅的指導才能操作。對于自己設計的零件,當把棒料裝卡到三爪卡盤上時,卻不知道如何下手,不知道該先車什么,后車哪里。當好不容易在師傅的幫助下把一個端面車完后,再車另外的一個面時,卻因為自己在結構設計時的不合理(鋁件太薄,裝卡就變形)而無法繼續進行下去,最后不了了之。雖然四天的實習時間十分的短暫,但是在這里我學到了許多原來在書本上根本學不到的東西,同時對于機床的加工精度、表面粗糙度有了深刻的理解與認識,對于今后的設計與配合很有幫助。

        專業實習報告 篇8

          通過一年電廠專業知識的學習,我們對電廠有了初步的理論認識。為了更好的認識與了解專業知識,并拓展實際的知識面,我們先后在同煤大唐熱電廠與大同市二電廠進行了參觀實習,并在北岳職業技術學院進行了烏拉山電廠集控模擬仿真實驗,通過實習,使我加深了對電廠及其相關行業的了解,并對廠內設備有了一定認識。

          一、發電廠介紹

          在學校老師的精心安排下,我們先后來到了大唐電廠與二電廠,北岳職業技術學院實習。其實,就像電廠的師傅們所講,這短短的參觀也就僅僅是參觀而已,談不上實習,但是就當作參觀,也未必不可,而且對我們也會有很大的幫助。從小到大一直是與課本打交道,這次能直接學習課本以外的知識,當然是不能錯過,而且要好好的把握。

          第一次來到的就是大唐熱電廠,在來電廠之前,廠內師傅向我們簡單介紹了一下電廠的基本歷史和入廠安全教育。很不巧,我們這個組被分到后夜班,凌晨,我們就以三人一組在各自師傅的帶領之下去參觀了電廠的各個部分。我和另外兩位同學在輸煤體系實習觀摩。廠內給人的第一感覺就是嘈雜,再就是高大的建筑物,師傅們強調最多的就是安全。對于師傅的介紹,講解一米外幾乎就聽不到說什么,很不幸,在廠房內,我沒有能靠近,當然也就不知所云,不過還好,經過了嘈雜的廠房后,我們來到了輸煤集控室,這里可以說是電廠里面環境最好的工作場地,沒有房外的灰飛煙饒,沒有機器的轟轟隆隆,而且沒有外面的酷熱。在集控室,最引人注意的就是正門對面的一排三臺機器,上面布滿了紅線,紅點,還有一些綠色的(我是基本上看不懂的,只能從表面上看看其線路圖),據介紹就是控制電廠輸煤體系的機器裝備等等的流程圖。現在基本上都是自動化了,室中心的幾臺計算機就是對他進行控制的,而工作人員的人數只需要幾個了,只要控制計算機就可以確保機器的正常安全運行,比起原來的舊電廠,現在的自動化程度大大提高,所以電廠的技術人員越來越少了,當然對他們的要求也是越來越高,直接帶來的就是效益的越來越好了。

          這一點在大同二電廠也可以鮮明的看得出來,我們在工人師傅的導引之下,穿過了電廠的廠房,其中除了只看到機器設備之外就沒有什么其他的,很難看到一個工人,偶爾看到的是幾臺可控機器,據工人師傅介紹,只需要工人在上面設置好程序就可以不管了,機器的控制全部在集控室可以觀測,所以只要電廠運行出了問題,就可以馬上得知,一個電話過去,維修的就馬上過去,使之盡快得到解決。

          談到自動化,我們在二電廠也可以深深的感受到。在汽包制造分廠,汽包的一些輔助制造,比如汽包上面的鉆孔,焊接等全部是自動進行,只要技術工人根據制造要求事先設計好程序,然后開動機器即可;在管子分廠,無數支管子的生產,如果僅僅是人為的打磨,那是不可能做到完全一樣的,所以當然也利用機器的自動作業,工人只需要注意機器就可以了。對于鍋爐,他有一個重要的組成部分就是水冷壁。水冷壁就是由許許多多的管子并排組成,管子之間都是焊接著,這些焊接也是有機器的自動完成,每次并排幾只管子,調整好之間的位置,然后就是自動工作了。

          現在火電廠的自動化程度都很高,人員數量必然就會減少,使得對工作的質量就會提高。據了解,火電廠的職工一般是五班三倒或者是四班二倒或者還有其他的,反正就是采用的輪流制度吧,每次只要是上班就是連續8個小時,在集控室工作的就必須嚴密注視著計算機,確保異常情況的出現能夠被立即發覺;對于維修方面的,工作時間有些不同,有一種開玩笑的說法,說維修工個個都患有“電話恐懼癥”,只要電話一響,多半認為就是要工作了——電廠某些設備需要維修了,不管是寒冬還是酷暑,不管是白天還是黑夜,都必趕赴現場。當時我們聽起來都很驚訝,心底里自然就想以后自己不要從事這種工作了,但是,中國有一句諺語——“我不入地獄,誰入地獄?”,如果以后真的是從事這種工作,當然是不會抱怨,更不會推卻的了。但是話說回來,現在的科技如此發達,機器設備哪有那么容易壞掉呢,所以維修工人的情況也不像想象中的那么艱難。總之,在電廠工作的時間概念與一般的有些不同,典型的就是不會按照正常的星期計算,也不會有正常的“黃金周”,人家最閑的時候就是電廠最忙的時候,盡管如此,但是我認為這也沒什么的,還不是都在地球上工作。

          這次認識實習涉及到電廠的方方面面,當然也不會錯過職工薪資方面的問題。對于薪資方面,我沒有顧面子,問了一些,但是幾位都沒有正面回答,但從他們的表情看來(我觀察了一下),應該還不錯,這也是事實吧,當代的中國正在崛起,經濟正在以爆炸式的方式增長,電力就是其中的最根本的基礎保障,作為電力的源泉,電廠肯定是扮演著大佬的角色。總之,火電廠給人的總體印象是工作環境不怎么樣,工作時間不合大流,工作地點不靠近城市,工作待遇還算不差,對國家的貢獻無人能替,還有著巨大的發展!

          二、火力發電廠的發電過程

          在整個實習階段,我感覺在北岳技術學院的收獲是最大的也是最實際的,從二電廠的請的老師很有實力,詼諧幽默,講的也不錯。呵呵,題外話。遺憾的'是只有一周的時間。雖然有些東西還是有點不太明白,但從基本上已經明白了火力發電廠的生產過程。

          實際上,火力發電廠的生產過程是四個能量形態的轉換過程,首先化石燃料(煤)的化學能經過燃燒轉變為熱能,這個過程在蒸汽鍋爐或燃汽機的燃燒室內完成;再是熱能轉變為機械能,這個過程在蒸汽機或燃汽輪機完成;最后通過發電機將機械能轉變成電能。

          火力發電廠的原料就是原煤。原煤一般用火車運送到發電廠的儲煤場,再用輸煤皮帶輸送到煤斗或筒倉。原煤從煤斗落下由給煤機送入磨煤機磨成煤粉,并同時送入熱空氣來干燥和輸送煤粉。形成的煤粉空氣混合物經分離器分離后,合格的煤粉經過排粉機送入輸粉管,通過燃燒器噴入鍋爐的爐膛中燃燒。燃料燃燒所需要的熱空氣由送風機送入鍋爐的空氣預熱器中加熱,預熱后的熱空氣,經過風道一部分送入磨煤機作干燥以及送粉之外,另一部分直接引至燃燒器進入爐膛。燃燒生成的高溫煙氣,在引風機的作用下先沿著鍋爐的倒“U”形煙道依次流過爐膛,水冷壁管,過熱器,省煤器,空氣預熱器,同時逐步將煙氣的熱能傳給工質以及空氣,自身變成低溫煙氣,經除塵器凈化后的煙氣由引風機抽出,經煙囪排入大氣。如電廠燃用高硫煤,則煙氣經脫硫裝置的凈化后在排入大氣。煤燃燒后生成的灰渣,其中大的灰子會因自重從氣流中分離出來,沉降到爐膛底部的冷灰斗中形成固態渣,最后由排渣裝置排入灰渣溝,再由灰渣泵送到灰渣場。大量的細小的灰粒(飛灰)則隨煙氣帶走,經除塵器分離后也送到灰渣溝。

          鍋爐給水先進入省煤器預熱到接近飽和溫度,后經蒸發器受熱面加熱為飽和蒸汽,再經過熱器被加熱為過熱蒸汽,此蒸汽又稱為主蒸汽。經過以上流程,就完了燃料的輸送和燃燒、蒸汽的生成燃物(灰、渣、煙氣)的處理及排出。由鍋爐過熱氣出來的主蒸汽經過主蒸汽管道進入汽輪機膨脹作功,沖轉汽輪機,從而帶動發電機發電。從汽輪機排出的乏汽排入凝汽器,在此被凝結冷卻成水,此凝結水稱為主凝結水。主凝結水通過凝結水泵送入低壓加熱器,有汽輪機抽出部分蒸汽后再進入除氧器,在其中通過繼續加熱除去溶于水中的各種氣體(主要是氧氣)。經化學車間處理后的補給水(軟水)與主凝結水匯于除氧器的水箱,成為鍋爐的給水,再經過給水泵升壓后送往高壓加熱器,偶汽輪機高壓部分抽出一定的蒸汽加熱,然后送入鍋爐,從而使工質完成一個熱力循環。

          循環水泵將冷卻水(又稱循環水)送往凝結器,吸收乏氣熱量后返回江河,這就形成開式循環冷卻水體系。在缺水的地區或離河道較遠的電廠。則需要高性能冷卻水塔或噴水池等循環水冷設備,從而實現閉式循環冷卻水體系。經過以上流程,就完成了蒸汽的熱能轉換為機械能,電能,以及鍋爐給水供應的過程。因此火力發電廠是由爐,機,電三大部分和各自相應的輔助設備及體系組成的復雜的能源轉換的動力廠。

          三、火電廠的主要設備

          火電廠主要由三大設備組成:鍋爐,汽輪機和電機。這次的認識實習主要認識的是鍋爐與汽輪機。

          (1)鍋爐

          在大唐電廠實習中,我們認識并且初步了解了流化床鍋爐,火電廠中鍋爐完成就是通過燃燒,把燃料的化學能轉換成熱能的能量轉換過程,鍋爐機組的產品就是高溫高壓的蒸汽。在鍋爐機組中的能量轉換包括三個過程:燃料的燃燒過程、傳熱過程和水的汽化過程。燃料和空氣中的氧,在鍋爐燃燒室中混合,氧化燃燒,生成高溫煙氣,這個過程就燃燒過程。高溫煙氣通過鍋爐的各個受熱面傳熱,將熱能傳給鍋爐的工質——水。水吸熱后汽化變成飽和蒸汽,飽和蒸汽進一步吸熱變成高溫的過熱蒸汽,這就是傳熱與水的汽化過程。

          關于鍋爐中使用的水,據老師介紹,電廠中使用的一般是除鹽水,實習中認識到,鍋爐的給水先進入后自下而上流動,經加熱后進入汽包然后就降到水冷壁的下聯箱,在進入水冷壁。在水冷壁中部分水變成蒸汽形成汽水混合物。汽水混合物在汽包內分離,其中水繼續留在汽包內進行下一輪循環。

          鍋爐使用的均為煤。是熱電廠的原料。在大唐電廠,工人師傅帶我們參觀了煤溝,我沒法形容,遠遠看過去,根本不能猜出來那就是煤,因為看起來它就是一座墨色的山。電廠對煤也有很高的要求。目前電廠一般采用的是煤粉爐,其原因是煤粉流動性好,可充分燃燒,使用之前,利用熱空氣噴入爐膛與空氣充分混合,在爐內作懸浮燃燒。高新電廠的師兄介紹說煤粉的細度不到頭發絲大,主要是為了提高燃燒效率。如今的環境問題突出,嚴重阻礙了人類的發展,所以在熱電廠中,廢氣物都要經歷嚴格的脫硫后才能排放。

          實習期間在電廠中聽到最多的關于鍋爐方面的當屬汽包。幾經詢問和看教科書,才明白汽包的大致情況。它的主要作用就是將其中的汽水混合物分離,蒸汽從汽包頂部引出,經加熱到額定溫度后送到汽輪機中做功,而水則繼續留在里面進行下一次循環。這就是自然循環鍋爐。

          在參觀電廠的時候,說實話,并沒有認識到什么是鍋爐,在大唐電廠,只見過待裝5號鍋爐的水冷壁,簡單的說,就是一根根的空心管子吧,又沒有成品(都是鍋爐的各個部分,沒有組合),所以還是沒有弄清楚,直到在工大的仿真實驗室里,在二電廠老師的解說下才明白那方形的就是,據說有六十多米高,周圍有許多水管,也就是水冷壁。鍋爐一般是吊著的,這點很多人不明白,如此巨大的東西為何要吊著?其實原因很簡單,就是為了應付鍋爐的熱脹冷縮。

          (2)汽輪機

          實習中在電廠看到汽輪機,就是個龐然大物,在那臥著,里面是什么樣子也沒看過。只是在上課的時候老師講過。首先老師講到的是葉片,只有三十厘米左右長,寬度也只有十多厘米,當時感覺很小,很不可思議,這么大的電廠怎么會是如此小的葉片,與我想象中的比起來小得多(我想象中的至少有一米多長),中間纏著鋼鐵的東西,中間的鋼鐵還有六個對稱的槽,很自然,這就是轉子了,聽另外一個解釋,六個槽就是為了繞線圈用的,共三組,在定子中間飛速旋轉,作為導線切割磁感線而發電,這個原理很簡單,從初中學到高中再學到了大學,現在總算學到了實際。下一個就是定子了,定子很大,直徑差不多三米,外面很光滑,里面是密密麻麻的小小的片狀東西,聽說就是磁鐵,外面還有些玻璃窗,就是供觀察或維修的吧。

          實習總結

          這次實習認識到了許許多多的實踐知識,第一次直接面對電廠極其相關行業的制造廠,了解了火電廠的大致情況。在當今的這個經濟迅猛發展中的中國,電力有著起不可動搖的地位。而隨著知識經濟的到來,科學技術日新月異,給各個方面都帶來了巨大的變化與發展,當然也包括熱力發電廠。僅就同煤大唐電廠與大同二電廠及正在建設的同煤塔山電廠的裝機容量相比而言,相差巨大,發展大容量的機組正成為一種趨勢,這樣才能更好的利用資源,并且滿足人們日益增長的用電需要。

        專業實習報告 篇9

          前言

          從8月31到9月13日,我們在老師的帶領下先后在錦暉陶瓷集團、冀東水泥集團、渝琥玻璃有限公司進行了認識實習。首先,通過實習我們對衛生陶瓷、水泥的生產工藝和生產流程、玻璃的浮法生產成型過程有了初步了解,對所需原料有了直觀認識,這為我們學習專業知識作了良好鋪墊,降低了學習難度;其次,通過對各種工作環境及工作方法的認識,我們進一步明確了將來要學習的專業方向,同時也體會到了學好專業知識的重要性。

          一、實習基本情況

          1、實習時間:20xx年x月x日

          2、實習地點:重慶市巴南區李家沱錦暉陶瓷集團

          3、實習內容:初步了解陶瓷烘干,成型,打磨,上釉等工序,認識生產所需的原料及相關設備的工作情況。

          二、實習具體情況

          1、 實習單位簡介

          錦暉陶瓷是由華陶瓷業(原兆峰陶瓷)按現代企業制度改制而成立的股份公司。主業設計、制造和經銷高檔陶瓷酒瓶、高檔日用瓷,產能達8000萬件,包括硬質瓷、強化瓷、超骨瓷、精細炻瓷和超級硬質瓷六大瓷種,擁有全套德國制瓷設備和工藝,近百項國家發明專利、設計專利和版權,是日用瓷和陶瓷酒瓶的領導者。

          2、 實習單位實際生產

          a) 三種原料各存放兩格,為的是在一格物料能保證正常生產的前提下,留出時間以檢驗令一格料品質,從而確保制品的質量。

          b) 此單位采用將各種原料按比例配比好,倒入攪拌池加水攪拌,再用泵送的方式加到球磨機中進行粉磨。這種方法的好處在于,免去工人靠體力將原料運送到球磨機前,同時,不必要每次都一遍遍稱料,省時省力。

          c) 需要說明的是,由于根據產品的不同,需要不同細度的顆粒。所需物料有時并非一次粉磨成功,可能需要中途停下測試顆粒是否達到所需細度。

          d) 除鐵過程用到磁選機和永久磁鐵,除鐵是陶瓷行業必要工序,坯料中的含鐵雜質是瓷面色澤的大敵,不僅會影響成品的'白度,同時也會影響成品的其他性能(介電性質和強度等),因此在原料加工的各工序中必須將混入的鐵質除去。

          e) 關于泥漿陳腐,一般釉漿需要7天,含水率在40%-50%;而坯漿至少陳腐3天,含水率在29%-32%。

          成型方法:

          注漿成型、擠壓成型、滾壓成型、干壓成型、熱壓注成型

          成型方法的選擇原則:

          a) 根據產品形狀、大小和薄厚

          b) 坯料的工藝性能

          c) 產品的產量、質量要求

          d) 成型設備應簡單,工人勞動強度低

          e) 技術指標要高,經濟效益要好

          總之,在保證數量與質量的情況下,設備簡單,生產周期短。

          三、 實習小結

          實習最后參觀了該單位產品展覽室,看到了各種高溫理化瓷、低溫理化瓷、

          蜂窩陶瓷、氧化鋁系列陶瓷、陶瓷纖維及制品、過濾陶瓷。拓寬了對陶瓷的認識,陶瓷不僅是日用瓷材料,更是在特殊領域發揮越來越大的作用。

        專業實習報告 篇10

          20xx年1月3日我們公共事業專業的全體同學來到了位于XX的XX500kv變電站。來到XX變電站,遠遠地看到有兩路高壓鐵塔線路從遠處通向變電站。一進大門,院里的兩臺巨型變壓器映入眼簾。所長對我們進行了安全教育后開始帶領我們參觀幾個重要的場所----如外部變壓設備、高壓間和主控制室等。外部變壓設備分為主變壓設備和備用變壓設備。備用變壓設備在主線路發生故障或設備檢修時啟用,增加工作效率。為了防止發電站出現問題產生停電的事情發生。該變電站采取了雙發電站送電措施。由于來自兩個不同的發電廠通過兩路線路獨立地向變電站供電。正常工作時,變電站使用其中的一路電源,另一路電是在正在使用的線路出現斷電的情況下啟用。外部高壓電進入變電站后,通過隔離開關、電壓互感器,以及電流互感器最后接入變壓器輸入端。ab兩個送電線正常工作時,a線路通過隔離開關接向a變壓器,當a變壓器出現故障時,可將a線路接向b變壓器,也可以由b線路給a變壓器或b變壓器供電,以保證鐵路能夠正常運行。電壓互感器用于對供電電壓進行測量,電流互感器用于對供電電流的測量,兩者配合使用可以計量電度。

          變壓器能夠將外面的500kv高壓電轉換為機車所需的110kv的低壓電。由于變壓器的電壓很高,功率又很大,所以變壓器產生的熱量很大,如何降低變壓器的溫度保證其正常工作至關重要。為了降低溫度,每臺變壓器上都裝有很多散熱片,當主體溫度超過55攝氏度時,散熱器低部風扇自動啟動,85攝氏度自動跳閘,說明線路發生故障,起溫度保護作用。為了防止線路短路,變壓器的主體中充滿了25#油,在主體上面裝有一個油枕,可隨時向主體中供油,補充消耗。瓦斯計電器用來防止主體內產生的瓦斯氣體過多及時向管理員報警,防止變壓器損壞。

          接著,我們又來到了高壓間。高壓間又明確分為輸入端和饋出端。內部設備由許多鐵欄分隔,里面的好多設備都是進口的,自動送電,跳閘保護,十年都未出故障。在主控制室內,有兩名技術人員隨時監視著主控制設備各儀器儀表的工作狀態,主控制設備體積龐大,功能完善,具有故障顯示,故障分析,自動保護等眾多功能,給管理操作帶來很大便利。當跳閘時,綠燈會閃,同時鈴響,進行報警。當鐵路上線路發生斷路時,可以在主控面板的顯示器上顯出斷電點距變電站的距離,從而為及時維修提供方便。最后我們總覽了整個變電站的結構及工作狀態,對其有了更直觀清晰的了解。

          接著我們跟隨所長來到會議室,他給我們講解了云田變電站的運行過程和一些基本的.模式。

          一般情況下,電經過輸電線路到達500千伏變電站后,通過變壓器轉化為220千伏等級,輸送到220千伏變電站后,再通過變壓器轉化為110千伏等級,通過110千伏變電站再次降壓,最后通過街頭常見的變壓器轉化為居民用電,此時電壓已經降到了220伏。

          再接著來到主控室,其中包括微機監控系統、電力系統通信系統、變電站管理系統。夢山變的主控室有六臺計算機組成:視頻視頻監控系統機、故障錄波系統、監控后臺、監控后臺、五防系統,以上的都是由我國電氣業較先進的南瑞集團的產品,可以說都是國內最先進的技術。在主控室里對整個變電站的運行進行監視,通過計算機技術對故障進行預警、分析、排除,控制及安全操作閉鎖,顯示和制表打印,時間順序記錄,事故追憶,信息的遠傳,運行、操作、事故處理指導,人機聯系,運行的技術管理,自診斷、自恢復和自動切換。

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