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        工程的實(shí)習(xí)報(bào)告

        時(shí)間:2024-12-22 21:57:31 實(shí)習(xí)報(bào)告 我要投稿

        工程的實(shí)習(xí)報(bào)告(合集15篇)

          在當(dāng)下社會(huì),報(bào)告使用的次數(shù)愈發(fā)增長(zhǎng),報(bào)告具有語(yǔ)言陳述性的特點(diǎn)。為了讓您不再為寫(xiě)報(bào)告頭疼,以下是小編精心整理的工程的實(shí)習(xí)報(bào)告,歡迎大家借鑒與參考,希望對(duì)大家有所幫助。

        工程的實(shí)習(xí)報(bào)告(合集15篇)

        工程的實(shí)習(xí)報(bào)告1

          本次專(zhuān)業(yè)實(shí)習(xí)使我們把三年所學(xué)到的理論知識(shí)與生產(chǎn)實(shí)踐相結(jié)合提供途徑,使我們對(duì)企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的實(shí)際流程有一個(gè)感性認(rèn)識(shí),為我們適應(yīng)社會(huì)提供實(shí)踐的機(jī)會(huì),并為我們的畢業(yè)設(shè)計(jì)打下基礎(chǔ)。其次在于通過(guò)理論與實(shí)際的結(jié)合、學(xué)校與社會(huì)的溝通,進(jìn)一步提高我們的思想覺(jué)悟、業(yè)務(wù)水平,尤其是觀察、分析和解決問(wèn)題的實(shí)際工作能力。我們通過(guò)此次實(shí)習(xí),不僅可找出自己與實(shí)際社會(huì)的差距,而且還可以在實(shí)習(xí)期間及時(shí)補(bǔ)充相關(guān)知識(shí),為求職與正式工作做好充分的知識(shí)、能力準(zhǔn)備,從而縮短從校園走向社會(huì)的心理轉(zhuǎn)型期。下面三點(diǎn)是本專(zhuān)業(yè)實(shí)習(xí)要求:

          1.深入到工程專(zhuān)業(yè)相關(guān)單位,類(lèi)如工程咨詢機(jī)構(gòu)、施工企業(yè)進(jìn)行實(shí)習(xí),熟悉企業(yè)運(yùn)營(yíng)、工程管理實(shí)際情況。

          2.通過(guò)到實(shí)體公司的實(shí)習(xí),使學(xué)生了解招投標(biāo)代理、工程評(píng)估、測(cè)繪、估價(jià)、拆遷、項(xiàng)目實(shí)施、項(xiàng)目管理、工程造價(jià)咨詢等工作流程。

          3.通過(guò)實(shí)習(xí)促進(jìn)學(xué)生提高專(zhuān)業(yè)技能,積累工作經(jīng)驗(yàn),為學(xué)生進(jìn)入社會(huì)提高競(jìng)爭(zhēng)力奠定基礎(chǔ)。

          關(guān)鍵字: 實(shí)踐, 溝通, 心理轉(zhuǎn)型期

          一、實(shí)習(xí)目的

          通過(guò)實(shí)習(xí)檢驗(yàn)在學(xué)校所學(xué)的專(zhuān)業(yè)知識(shí),將學(xué)習(xí)的理論知識(shí)運(yùn)用于實(shí)踐當(dāng)中,反過(guò)來(lái)檢驗(yàn)書(shū)本上理論的正確性。將自己的理論知識(shí)與實(shí)踐融合,進(jìn)一步鞏固、深化已經(jīng)學(xué)過(guò)的理論知識(shí),提高綜合運(yùn)用所學(xué)過(guò)的知識(shí),并且培養(yǎng)自己發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、解決問(wèn)題的能力,加強(qiáng)對(duì)市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)過(guò)程的認(rèn)識(shí);更廣泛的直接接觸社會(huì),了解社會(huì)需要,加深對(duì)社會(huì)的認(rèn)識(shí),增強(qiáng)對(duì)社會(huì)的適應(yīng)性,將自己融合到社會(huì)中去,培養(yǎng)自己的實(shí)踐能力,縮短自己從一名大學(xué)生到一名工作人員之間的思想與業(yè)務(wù)距離,為以后進(jìn)一步走向社會(huì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

          我今年實(shí)習(xí)的地方是天津第二市政公路工程有限公司。選擇此公司的原因?yàn)榇斯緦俳ㄖ?lèi)企業(yè)符合本專(zhuān)業(yè)實(shí)習(xí)要求,能更好的發(fā)揮我的專(zhuān)業(yè)所學(xué)。歷年來(lái),天津第二市政公路工程有限公司將始終以“求嚴(yán)、求精、求實(shí),勇創(chuàng)一流”的企業(yè)精神,榮獲了國(guó)家和天津市多項(xiàng)最高工程獎(jiǎng),為企業(yè)增添了榮譽(yù)。公司始終堅(jiān)持“為顧客提供滿意服務(wù),為員工提供發(fā)展空間”的經(jīng)營(yíng)宗旨,將繼續(xù)不斷開(kāi)拓創(chuàng)新,熱忱希望與社會(huì)各界合作,為國(guó)內(nèi)外客戶提供更多、更好、更全面的服務(wù)。

          二、實(shí)習(xí)內(nèi)容及過(guò)程

          我本次實(shí)習(xí)從20xx年11月6日到20xx年5月3日,總共6個(gè)月。在這6個(gè)月內(nèi)我有幸來(lái)到了第二市政公路工程有限公司,進(jìn)行了這次重要的實(shí)習(xí)任務(wù)。很幸運(yùn)進(jìn)到天津第二市政公路工程有限公司進(jìn)行實(shí)習(xí),實(shí)習(xí)崗位是預(yù)算員,對(duì)于我這個(gè)初出茅如的大學(xué)生,什么都不懂,所以職前培訓(xùn)是一個(gè)能讓我很好地認(rèn)識(shí)崗位的機(jī)會(huì)。接下來(lái)的實(shí)習(xí)任務(wù)是熟悉辦公環(huán)境、了解公司的情況、了解單位的各項(xiàng)規(guī)章制度、和同事們相互認(rèn)識(shí)、初步了解、明確工程造價(jià)的操作過(guò)程,為以后的實(shí)習(xí)工作做準(zhǔn)備。

          要想做好一名預(yù)算員就要學(xué)會(huì)看圖紙。先是查看圖紙,要一步一步的看,看圖紙,看定額,看規(guī)范,培養(yǎng)我的耐心和細(xì)心,要知道,造價(jià)工作對(duì)整個(gè)工程施工過(guò)程投資控制都是很重要的,若沒(méi)有耐心,細(xì)心地將每一個(gè)細(xì)部計(jì)算檢查清楚,會(huì)導(dǎo)致投資浪費(fèi)或者不足,直接影響工程的進(jìn)度。所以師傅讓我做的第一件事就是看。先學(xué)會(huì)看圖紙的方法,在進(jìn)行工程量計(jì)算之前,先要從頭到位瀏覽整套圖紙,對(duì)設(shè)計(jì)意圖有大致的了解后,再選擇重點(diǎn)詳細(xì)看圖。對(duì)工程圖紙有了總體的把握之后,就要仔細(xì)的.閱讀圖紙,像平面圖,梁板結(jié)構(gòu)圖、配筋圖等。

          然后就熟悉晨曦工程量計(jì)算式軟件。來(lái)到公司以后我發(fā)現(xiàn)工作用的工程量計(jì)算軟件并是不我們?cè)趯W(xué)校接觸的廣聯(lián)達(dá)軟件而是晨曦工程量計(jì)算式軟件。于是我拷來(lái)晨曦計(jì)算式軟件進(jìn)行學(xué)習(xí),為以后學(xué)習(xí)計(jì)算工程量做準(zhǔn)備。就下來(lái)就學(xué)習(xí)建筑面積工程量計(jì)算。將實(shí)習(xí)師傅給我的圖紙仔細(xì)閱讀之后就開(kāi)始正式的工程清單量計(jì)算了,我是根據(jù)施工工藝流程和清單規(guī)范進(jìn)行清單量計(jì)算的。由于是第一次用晨曦計(jì)算式軟件進(jìn)行計(jì)算,用起來(lái)也多有不習(xí)慣之處,算得比較慢。

          然后就到施工現(xiàn)場(chǎng)去,實(shí)地參觀對(duì)照,更加清晰,在大腦里也有了一個(gè)整體的印象。而后就是學(xué)習(xí)各種算量軟件,畫(huà)圖,計(jì)算,套定額,調(diào)整定額,最后形成一個(gè)工程完整的概算或預(yù)算書(shū)。在這個(gè)學(xué)習(xí)的過(guò)程中,我一直保證一個(gè)嚴(yán)肅認(rèn)真的學(xué)習(xí)工作態(tài)度,雖然不能說(shuō)學(xué)到了很多,能力多強(qiáng)了,但是至少我的性格開(kāi)始變得冷靜,耐心。

          工作過(guò)程中,師傅讓我通過(guò)軟件試著做出了幾個(gè)概算以及參與預(yù)算,從開(kāi)始的漏洞百出,到漸漸可以做出一點(diǎn)實(shí)事,雖然都會(huì)有點(diǎn)錯(cuò)誤,但起碼可以將一個(gè)工程獨(dú)立做出來(lái),可以自己對(duì)照師傅的概預(yù)算表格檢查自己的錯(cuò)誤,以避免下次出現(xiàn)同樣的錯(cuò)。不能說(shuō)自己就已經(jīng)成為了一個(gè)合格的預(yù)算人員,只可以說(shuō),我會(huì)更加努力像這個(gè)方向前進(jìn)。

          在工作業(yè)務(wù)了解上,我也受益良多。作為一個(gè)預(yù)算工作者,我們不僅要認(rèn)真謹(jǐn)慎的做好預(yù)算本職工作,還應(yīng)該注重工程預(yù)算的審核。因?yàn)楣こ填A(yù)算不僅是確定工程造價(jià)和工、料消耗的文件,也是考核工程投資經(jīng)濟(jì)合理的依據(jù),做好審核工作,也有利于提高設(shè)計(jì)水平以及投資效益,所以,審核工作也不應(yīng)忽視。

          審核過(guò)程中,我們首先應(yīng)該在做預(yù)算工作的過(guò)程中就重視搜集完備的依據(jù)性文件,包括所有施工圖紙,市場(chǎng)價(jià)信息,定額價(jià)格有關(guān)文件等。然后就是要抓住審查重點(diǎn),就是工程量和單價(jià)的審核,各項(xiàng)費(fèi)用的審核和最終的復(fù)核。其中在工程量和單價(jià)審核中應(yīng)注意幾點(diǎn):編制預(yù)算時(shí)所使用的綜合預(yù)算定額是否適用于本工程;預(yù)算書(shū)中不得重列綜合定額中已包含的工程量范圍;是否按定額規(guī)定的規(guī)則計(jì)算工程量;是否存在張冠李戴,錯(cuò)套單價(jià)的現(xiàn)象。在各項(xiàng)費(fèi)用的審核中,各項(xiàng)費(fèi)用的計(jì)取基數(shù)應(yīng)按一般工程項(xiàng)目,打樁項(xiàng)目,裝修項(xiàng)目分別計(jì)算。對(duì)無(wú)定額可套而用市場(chǎng)價(jià)格的特殊材料項(xiàng)目則不能計(jì)取間接費(fèi)只能計(jì)取稅金。最后就是復(fù)核工作。

          完成預(yù)算審核之后,為了檢驗(yàn)審核成果的可行性,我們可利用其他類(lèi)似工程的技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)與之進(jìn)行分析比較,進(jìn)行可行性判斷。如有很大差距,及時(shí)尋找原因,找出事哪一方面的錯(cuò)誤及時(shí)予以糾正。另外,我們不能做好了預(yù)算就覺(jué)得沒(méi)事了,而應(yīng)該隨時(shí)保持與委托單位以及施工方的聯(lián)系,及時(shí)回饋工程進(jìn)度各個(gè)過(guò)程中的差異,保證預(yù)算的準(zhǔn)確性。

          三、實(shí)習(xí)的成果

          (一)工程量清單編制存在的問(wèn)題

          1、總說(shuō)明表述不清楚

          許多編制清單的人,都不重視總說(shuō)明中的工程規(guī)模、特征方面的描述。由于措施項(xiàng)目清單中,規(guī)范規(guī)定許多費(fèi)用是以“項(xiàng)”為單位的,如果總說(shuō)明中無(wú)具體說(shuō)明,投標(biāo)人如何準(zhǔn)確測(cè)算相關(guān)費(fèi)用并報(bào)價(jià)。所以,應(yīng)在總說(shuō)明中的建設(shè)規(guī)模項(xiàng)中,說(shuō)明結(jié)構(gòu)形式、建筑面積、總長(zhǎng)、總寬、總高、層數(shù)及各層層高等技術(shù)參數(shù)。

          2、項(xiàng)目清單設(shè)置不合理。

          缺項(xiàng)、漏項(xiàng)漏項(xiàng)是工程量清單編制時(shí)的一個(gè)常見(jiàn)的問(wèn)題,如某項(xiàng)目地質(zhì)條件復(fù)雜,土方量大,土方須平衡,只設(shè)置了土方回填一項(xiàng),未分別按外借土方回填和利用土方回填項(xiàng)。水泥攪拌樁空攪數(shù)量多,比例大,設(shè)置水泥攪拌樁時(shí)漏設(shè)空攪部分。清單項(xiàng)目設(shè)置不準(zhǔn)確或漏項(xiàng)會(huì)給招標(biāo)人帶來(lái)較大的工程量風(fēng)險(xiǎn),在工程實(shí)施過(guò)程中投標(biāo)人可能會(huì)據(jù)此進(jìn)行索賠。

          3、清單工程量不準(zhǔn)確

          對(duì)工程量清單的編制原則和方法掌握不夠。部分工程量清單項(xiàng)目與設(shè)計(jì)要求和施工情況不符,主要表現(xiàn)在清單編制人未能以《計(jì)價(jià)規(guī)范》附錄中提供的工程內(nèi)容為線索,把施工圖設(shè)計(jì)和施工的實(shí)際情況,具體到該項(xiàng)目的施工過(guò)程。

        工程的實(shí)習(xí)報(bào)告2

          一, 華金集團(tuán)簡(jiǎn)介

          山東華金集團(tuán)位于山東省中南部泗水,東臨沂蒙與大海相連,西鄰孔子故里曲阜,北依五岳之尊泰山,南靠碧波蕩漾的微山湖畔,人文景觀秀美,氣候宜人。新歐亞大陸橋西安至日照鐵路,日荷高速公路距廠區(qū)2公里,京福高速公路距廠區(qū)西4公里,327國(guó)道從公司門(mén)前經(jīng)過(guò),交通運(yùn)輸極為方便。

          山東華金集團(tuán)是以泗水紙業(yè)公司為主體組建起來(lái)的企業(yè)集團(tuán),現(xiàn)有員工3800人,其中統(tǒng)招大專(zhuān)學(xué)歷及中級(jí)職稱(chēng)以上者,占員工總?cè)藬?shù)的21%,總資產(chǎn)12.8億元,固定資產(chǎn)8.6億元,下屬8個(gè)子公司,其中泗水紙業(yè)公司擁有國(guó)際國(guó)內(nèi)先進(jìn)水平的生產(chǎn)線20條,年造紙能力27萬(wàn)噸,主要產(chǎn)品有:中、高檔工業(yè)用原紙,中、高級(jí)辦公自動(dòng)化、文化用紙兩大系列90多個(gè)品種,其中電腦打印原紙、靜電復(fù)印原紙,分別在1995、1996年北京國(guó)際紙張博覽會(huì)上榮獲:“金獎(jiǎng)”、“銀獎(jiǎng)”稱(chēng)號(hào),1997年靜電復(fù)印紙榮獲國(guó)內(nèi)貿(mào)易部“中國(guó)名牌推薦產(chǎn)品”稱(chēng)號(hào)。20xx年6月“華金”牌商標(biāo)被山東省行政管理局評(píng)為山東省著名商標(biāo)。產(chǎn)品暢銷(xiāo)全國(guó)各地,并遠(yuǎn)銷(xiāo)十多個(gè)國(guó)家和地區(qū),是國(guó)家大型企業(yè),中國(guó)造紙骨干企業(yè)之一。

          此外,華金集團(tuán)還擁有青島東立紙業(yè)、上海泗水實(shí)業(yè)、金路建材有限公司、巢湖金和紙業(yè)有限公司、吉林華金紙業(yè)有限公司,是以造紙及紙制品加工為主,集發(fā)電、科研、貿(mào)易為一體,跨行業(yè)、跨地區(qū)的國(guó)家大型現(xiàn)代化企業(yè)集團(tuán)。企業(yè)連續(xù)十年被國(guó)家統(tǒng)計(jì)局按利稅總額排序?yàn)椤爸袊?guó)造紙百?gòu)?qiáng)企業(yè)”,被國(guó)家統(tǒng)計(jì)局、中國(guó)技術(shù)進(jìn)步評(píng)價(jià)中心評(píng)為“中國(guó)紙業(yè)功勛企業(yè)”,20xx年被國(guó)家工商行政管理局評(píng)為“全國(guó)守合同重信用企業(yè)”。近幾年連續(xù)被山東省一輕系統(tǒng)授予“經(jīng)濟(jì)效益十佳企業(yè)”、“明星企業(yè)”、“利潤(rùn)大戶”等稱(chēng)號(hào),是山東省信譽(yù)“AAA”企業(yè),山東省淮河流域治污達(dá)標(biāo)企業(yè),20xx年被列入按國(guó)家新標(biāo)準(zhǔn)劃分的全國(guó)大型工業(yè)企業(yè)行列。

          中國(guó)已經(jīng)加入WTO,既帶來(lái)了新的發(fā)展機(jī)遇,又帶來(lái)新的挑戰(zhàn)。基于此,華金集團(tuán)制定了“以造紙帶發(fā)電,以發(fā)電促造紙;以科技帶開(kāi)發(fā),以環(huán)保促發(fā)展”的發(fā)展方針和“創(chuàng)新自我,追求卓越”的理念,以實(shí)現(xiàn)把華金“做強(qiáng)、做久、做大”的目標(biāo)。

          二,調(diào)查目的與方法

          在朋友的的介紹和帶領(lǐng)下,我們實(shí)地參觀學(xué)習(xí)了泗水華金集團(tuán)。之前對(duì)公司運(yùn)營(yíng)情況的了解僅僅是通過(guò)課本知識(shí)想象認(rèn)為公司該是如何的現(xiàn)代化,以及通過(guò)網(wǎng)絡(luò)查詢了一些關(guān)于該企業(yè)的信息,可是實(shí)際并不像我們想象的那樣。通過(guò)這次實(shí)習(xí),我發(fā)現(xiàn)泗水華金集團(tuán)的倉(cāng)儲(chǔ)和配送部門(mén)存在一定的問(wèn)題,針對(duì)這些問(wèn)題,我提出自己的一些建議和想法。

          三,調(diào)查的主要內(nèi)容

          倉(cāng)儲(chǔ)在物流系統(tǒng)中起著至關(guān)重要的作用,高效合理的倉(cāng)儲(chǔ)可以幫助企業(yè)加快物資流動(dòng)的速度,降低成本,保障生產(chǎn)的順利進(jìn)行,實(shí)現(xiàn)對(duì)資源的有效控制和管理。

          倉(cāng)儲(chǔ)是泗水華金集團(tuán)運(yùn)營(yíng)過(guò)程中一個(gè)重要組成部分。搞好倉(cāng)儲(chǔ),充分發(fā)揮華金集團(tuán)的長(zhǎng)處,可以為節(jié)約物流成本奠定扎實(shí)的基礎(chǔ)。通過(guò)調(diào)研發(fā)現(xiàn),企業(yè)可以利用多余的庫(kù)房、設(shè)備、開(kāi)展儲(chǔ)存、包裝、物流配送,形成比較系統(tǒng)的倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)。在發(fā)展中與社會(huì)上的功能性物流企業(yè)密切合作,開(kāi)展綜合物流代理,從而節(jié)省成本,有利于企業(yè)的發(fā)展。

          泗水華金集團(tuán)處于泗水華金工業(yè)園,該園區(qū)位于世界文化名城曲阜的東鄰,327國(guó)道、兗石鐵路穿園而過(guò),距京福高速公路5km,日東高速公路4km,日照港260km,擬建中的京滬高速鐵路2km,擬建中的曲阜國(guó)際機(jī)場(chǎng)15km,交通十分便捷,現(xiàn)有規(guī)劃面積12km2,分五個(gè)主要功能區(qū):東部是機(jī)制紙及紙深加工工業(yè)區(qū),西部是合金鑄造機(jī)床附件工業(yè)區(qū),南部是建材工業(yè)區(qū),北部是農(nóng)副產(chǎn)品加工區(qū),中心地帶鎮(zhèn)駐地為辦公商貿(mào)文化娛樂(lè)區(qū),現(xiàn)已建成3km,入駐企業(yè)30多家,主要產(chǎn)業(yè)是機(jī)制紙、電力、合金鑄造、機(jī)床附件、建材、微電機(jī)等,20xx年實(shí)現(xiàn)工業(yè)產(chǎn)值14.08億元,銷(xiāo)售收入12.8億元,利稅1.416億元。園區(qū)內(nèi)基礎(chǔ)設(shè)施配套齊全,主要道路已全部硬化,自來(lái)水供水能力達(dá)到12000噸/天,已架設(shè)有線電視電纜,有11萬(wàn)KV和3.5萬(wàn)KV變電站兩座,具備7路供電能力,建設(shè)了自備熱電廠。

          泗水華金集團(tuán)建有高標(biāo)準(zhǔn)倉(cāng)庫(kù),具有存儲(chǔ)貨物、運(yùn)輸中轉(zhuǎn)兩大功能。其倉(cāng)庫(kù)可以根據(jù)客戶的需求在倉(cāng)庫(kù)建起高層貨架的能力。在倉(cāng)庫(kù)的門(mén)前建有與車(chē)輛車(chē)廂高度相平的液壓升降平臺(tái),可以根據(jù)不同型號(hào)的車(chē)輛隨時(shí)作出調(diào)整,增加出入庫(kù)的便利性與流通效率。月臺(tái)的高度可防止洪澇進(jìn)入,從而保護(hù)了庫(kù)存商品。倉(cāng)庫(kù)門(mén)高度與寬度適中,便于出入庫(kù)作業(yè)。倉(cāng)庫(kù)大門(mén)采用遙控式機(jī)械門(mén),保障庫(kù)存貨物的安全。

          倉(cāng)庫(kù)內(nèi)貨位分布合理,倉(cāng)容利用充分,貨物擺放整齊,貨位與貨位間隔距離適中,從而更加有利于流通作業(yè)。倉(cāng)庫(kù)內(nèi)設(shè)有立柱,立柱距離適中,使倉(cāng)庫(kù)更加堅(jiān)固安全。倉(cāng)庫(kù)頂部設(shè)有多個(gè)照明燈,基本滿足倉(cāng)庫(kù)的照明需求。此外,兩個(gè)通風(fēng)裝置,保持庫(kù)內(nèi)空氣流暢,排出有害氣體,合理的布局組成了整個(gè)倉(cāng)庫(kù)系統(tǒng),倉(cāng)庫(kù)上方建有四通八達(dá)的通水管道系統(tǒng),利于調(diào)節(jié)倉(cāng)庫(kù)的溫度與濕度,自動(dòng)技術(shù),敏感的裝備,一旦發(fā)生火災(zāi),有自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng),發(fā)出信號(hào),便于人們及時(shí)撲滅大火,減少損失。

          泗水華金集團(tuán)的倉(cāng)庫(kù)無(wú)論在軟件上還是在硬件設(shè)施上都有著極其強(qiáng)大的優(yōu)勢(shì),使其在市場(chǎng)上,占據(jù)著重要的作用。時(shí)刻把握著物流發(fā)展的脈搏,為高標(biāo)準(zhǔn)的現(xiàn)代化物流積極的探索著,每一個(gè)華金人努力著!泗水華金集團(tuán)的倉(cāng)儲(chǔ)憑借其高標(biāo)準(zhǔn),高效率,高服務(wù)的質(zhì)量在濟(jì)寧乃至整個(gè)山東市場(chǎng)上快速崛起。

          四、泗水華金集團(tuán)物流業(yè)務(wù)存在的問(wèn)題及建議

          (一)、倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)存在的主要問(wèn)題及建議

          1.儲(chǔ)位很亂。忙的時(shí)候,保管人員需要花費(fèi)很多時(shí)間才能找到貨物。建議制定好儲(chǔ)位管理,設(shè)計(jì)好儲(chǔ)位,開(kāi)發(fā)暗示性儲(chǔ)位標(biāo)號(hào),以便使各類(lèi)貨物與儲(chǔ)位系統(tǒng)的每一個(gè)點(diǎn)建立一一對(duì)應(yīng)的關(guān)系。

          2.在管理方面,無(wú)論在技術(shù)上還是具體上還不健全不完善。應(yīng)該學(xué)習(xí)優(yōu)秀物流企業(yè)的成功經(jīng)驗(yàn),根據(jù)自身的狀況學(xué)習(xí)先進(jìn)的管理經(jīng)驗(yàn),引進(jìn)新思想、新方法。

          3. 物流的標(biāo)準(zhǔn)化方面。標(biāo)準(zhǔn)化是指物流容器的標(biāo)準(zhǔn)化、單元化以及由此帶來(lái)的搬運(yùn)標(biāo)準(zhǔn)2

          化和供應(yīng)商的供貨標(biāo)準(zhǔn)化。物流標(biāo)準(zhǔn)化有利于整潔現(xiàn)場(chǎng)、節(jié)約空間、提高效率、節(jié)省人力、保證品質(zhì)等。應(yīng)該吸引大批的優(yōu)秀物流人才加入華金集團(tuán),為企業(yè)的發(fā)展注入新的活力。

          4.各部門(mén)之間的協(xié)調(diào)能力差,物流區(qū)域布局不合理;倉(cāng)庫(kù)高層貨架的利用率過(guò)低,有的不到三分之一。加強(qiáng)各部門(mén)之間溝通和聯(lián)系力度,合理分配各部門(mén)之間的物流作業(yè),有效利用物流配送中心的作業(yè)區(qū)域,利用空間、設(shè)備、人員和能源;最大限度地減少物料搬運(yùn);簡(jiǎn)化作業(yè)流程;縮短生產(chǎn)周期;力求投資最低;為職工提供方便、舒適、安全和衛(wèi)生的工作環(huán)境。

          (二)、配送業(yè)務(wù)方面的問(wèn)題及建議

          1.配送規(guī)模小,發(fā)展不平衡。致力于配送網(wǎng)絡(luò),規(guī)模上的建設(shè),提高配送的規(guī)模物流配送的優(yōu)越性必須在形成規(guī)模經(jīng)濟(jì)后在充分發(fā)揮出來(lái)。物流網(wǎng)點(diǎn),線,面要統(tǒng)籌發(fā)展,成為空間上的規(guī)模。

          2.發(fā)展客戶上問(wèn)題,由于客戶是主要的'利潤(rùn)源,華金集團(tuán)的業(yè)務(wù)部與配送中心是兩個(gè)等級(jí)的關(guān)系,必然存在著其信息上溝通的問(wèn)題,以及管理政策,方法的不同。可能喪失客戶源。建議在配送中心建立市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)部,根據(jù)其配送中心的規(guī)模,實(shí)力,能力,發(fā)展有效合理客戶源,進(jìn)行專(zhuān)門(mén)的客戶的維護(hù),開(kāi)發(fā),信息反饋,則更加的透性,便有管理。

          3.在運(yùn)輸隊(duì)伍上的主要問(wèn)題:車(chē)輛,司機(jī),后勤保障人員需求空間大。應(yīng)根據(jù)實(shí)際的新需求以及物流市場(chǎng)的快速性不能喪失擴(kuò)大規(guī)模的有力機(jī)會(huì)。在一定的時(shí)間戰(zhàn)略規(guī)劃上,合理增添車(chē)輛,司機(jī),后勤保障部門(mén)的建立,為其擴(kuò)大規(guī)模,增加勢(shì)力,奠定一個(gè)良好的發(fā)展空間.

          五,總結(jié)

          隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平的不斷提高,物流業(yè)的發(fā)展越來(lái)越受到人們的重視,物流在企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)中的作用也越來(lái)越不容忽視。企業(yè)必須提高自身的競(jìng)爭(zhēng)力,從內(nèi)部管理入手,降低運(yùn)營(yíng)成本,合理優(yōu)化物流流程。

          這一次,我真正走進(jìn)了一個(gè)企業(yè),通過(guò)參觀、學(xué)習(xí),我了解了泗水華金集團(tuán)的一些運(yùn)營(yíng)狀況,學(xué)習(xí)了物流的運(yùn)作流程,真正認(rèn)識(shí)了實(shí)際意義上的物流。它并不像我們想的那樣簡(jiǎn)單,我們學(xué)到的僅僅是課本上的理論,我們這些在校大學(xué)生真的應(yīng)該走出去看看真正的物流工作流程,通過(guò)理論與實(shí)際相結(jié)合來(lái)更好地運(yùn)用所學(xué)知識(shí),在將來(lái)的工作中為企業(yè)創(chuàng)造更高的利益。

          通過(guò)調(diào)查,我學(xué)會(huì)了許多課本上學(xué)不到的知識(shí),能夠把書(shū)本上的理論運(yùn)用到實(shí)際中,實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一方法,只有到現(xiàn)實(shí)中去,才能真正認(rèn)識(shí)理論其中的意義才能更好的將所學(xué)理論知識(shí)充分利用。非常感謝泗水華金集團(tuán)能給我這個(gè)難得的機(jī)會(huì),讓我受益匪淺。在今后的學(xué)習(xí)中我會(huì)更加努力,掌握更多的專(zhuān)業(yè)知識(shí)。

        工程的實(shí)習(xí)報(bào)告3

          為期十天的消防工程認(rèn)知實(shí)習(xí)終于圓滿的完成,心中也有如釋重負(fù)的感覺(jué),而我們對(duì)于消防工程的了解亦不可同日而語(yǔ),不再是當(dāng)初的那樣一片空白了,對(duì)于這樣的收獲,當(dāng)然會(huì)感到欣慰。

          消防工程是一門(mén)綜合性的學(xué)科,涉及與諸多學(xué)科的相互交叉、滲透、融合,它不僅涉及物理學(xué)、化學(xué)、數(shù)學(xué)、機(jī)械、電子、建筑、信息、心理、生理等多種自然科學(xué)學(xué)科,還涉及法學(xué)、經(jīng)濟(jì)學(xué)、哲學(xué)、管理學(xué)、教育學(xué)、災(zāi)害學(xué)等等眾多社會(huì)人文科學(xué)學(xué)科。消防工程是理論與實(shí)踐的結(jié)合:通過(guò)大量的實(shí)踐環(huán)節(jié),增強(qiáng)理論教學(xué)效果,強(qiáng)化學(xué)生基礎(chǔ)理論與專(zhuān)業(yè)知識(shí)的掌握和創(chuàng)新思維與動(dòng)手能力的培養(yǎng)。本專(zhuān)業(yè)培養(yǎng)適應(yīng)21世紀(jì)消防事業(yè)需要,德、智、體、美全面發(fā)展,基礎(chǔ)扎實(shí),知識(shí)面寬、能力強(qiáng)、素質(zhì)高,富有創(chuàng)新精神,具備掌握火災(zāi)科學(xué)的基本理論,掌握工業(yè)產(chǎn)品及其生產(chǎn)過(guò)程和各類(lèi)設(shè)施、設(shè)備的消防安全技術(shù)與工程方法,掌握消防法規(guī)、防滅火工程技術(shù)、火災(zāi)調(diào)查和滅火救援等方面的知識(shí)和能力,能在大專(zhuān)院校、科研設(shè)計(jì)院所、企事業(yè)單位消防部門(mén)和公安消防部隊(duì)從事與消防有關(guān)的教學(xué)、科研和工程設(shè)計(jì)、消防管理、火災(zāi)調(diào)查和組織指揮等方面工作的高級(jí)專(zhuān)門(mén)人才。

          消防工程也是一個(gè)新興學(xué)科,還很年輕,目前開(kāi)設(shè)此專(zhuān)業(yè)的學(xué)校也不多,包含遼寧工程技術(shù)大學(xué)、中國(guó)人民武裝警察部隊(duì)學(xué)院、西南交通大學(xué)、南京工業(yè)大學(xué)、河南理工大學(xué)、沈陽(yáng)航空航天大學(xué)、中國(guó)礦業(yè)大學(xué)(徐州)、中國(guó)礦業(yè)大學(xué)(北京)、華北水利水電學(xué)院、西南林學(xué)院、中南大學(xué)內(nèi)蒙古農(nóng)業(yè)大學(xué)、西安科技大學(xué)等。其中,中南大學(xué),西南交通大學(xué),中國(guó)人民武裝警察部隊(duì)學(xué)院,中國(guó)礦業(yè)大學(xué)已獲得消防工程碩士學(xué)位授權(quán)點(diǎn)。中南大學(xué)已獲得消防工程博士學(xué)位授權(quán)點(diǎn)。對(duì)于我校在消防工程這一學(xué)科的成就,我是感到很滿意的,這無(wú)疑是以后學(xué)校消防的巨大動(dòng)力,

          不到兩周的實(shí)習(xí),接觸的只能是關(guān)于消防工程的皮毛,以后要學(xué)的知識(shí)還很多,但僅僅不足兩周的實(shí)習(xí)也真正讓我們心里有了底,參觀地下車(chē)庫(kù)、實(shí)驗(yàn)室、消防器材店、消防隊(duì)這些順序亦有所講究,這是老師精心安排當(dāng)然也在情理之中了,但由此也能悟出一些有關(guān)學(xué)習(xí)的門(mén)道,不可謂不妙哉。

          地下車(chē)庫(kù)是實(shí)習(xí)常去的場(chǎng)所,也是消防設(shè)施比較完善的地方,公共場(chǎng)所大多會(huì)有完善的消防系統(tǒng),但都是為了美觀而隱藏起來(lái),像地下車(chē)庫(kù)這一類(lèi)地方確實(shí)是比較理想的場(chǎng)所。經(jīng)過(guò)幾天認(rèn)真的經(jīng)過(guò)幾天認(rèn)真的了解,我學(xué)到了很多以前不了解的知識(shí),不再像以前那樣單純的認(rèn)為消防就是救火滅火,明白消防工程包括消火栓系統(tǒng)、報(bào)警系統(tǒng)、噴淋系統(tǒng)、防排煙系統(tǒng)等等,開(kāi)始認(rèn)識(shí)消防工程在現(xiàn)實(shí)生活中的重要性,和自己要面對(duì)的責(zé)任。也通過(guò)上網(wǎng)查到了一些有用的知識(shí),比如明確了消防用電設(shè)備的動(dòng)力線、控制線、接地線及火災(zāi)報(bào)警信號(hào)傳輸線的敷設(shè)方式。消防設(shè)備電氣配線的可靠性用以確保向消防設(shè)備正常供電和有效實(shí)施人員疏散與火災(zāi)撲救。消防設(shè)備電氣配線的耐火性用以確保一旦發(fā)生火災(zāi)且消防設(shè)備配電線路可能處于火場(chǎng)之中時(shí)能持續(xù)供電。在消防工程中,通常是結(jié)合建筑電氣設(shè)計(jì)與施工,對(duì)消防設(shè)備配電線路采用耐火耐熱配線措施來(lái)達(dá)到其可靠性、耐火性要求。智能建筑消防設(shè)備電氣配線防火安全的關(guān)鍵是按具體消防設(shè)備或自動(dòng)消防系統(tǒng)確定其耐火耐熱配線。從高層建筑變電所主電源低壓母線或應(yīng)急母線到具體消防設(shè)備最末級(jí)配電箱的所有配電線路都是耐火耐熱配線的考慮范圍。

          1、火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)的傳輸線路應(yīng)采用穿金屬管、阻燃型硬質(zhì)塑料管或封閉式線槽保護(hù),消防控制、通信和警報(bào)線路在暗敷時(shí)最好采用阻燃型電線穿保護(hù)管敷設(shè)在不燃結(jié)構(gòu)層內(nèi),保護(hù)層厚度為3em或按如下兩種基本措施處理:

          1)當(dāng)消防設(shè)備配電線路暗敷設(shè)時(shí),通常采用普通電線電纜,并將其穿金屬管或阻燃型硬質(zhì)塑料管(氧指數(shù)I)埋設(shè)在非燃燒體結(jié)構(gòu)內(nèi)且穿管暗敷保護(hù)層厚度不小于30mm;

          2)當(dāng)消防設(shè)備配電線路明敷設(shè)時(shí),應(yīng)穿金屬管或金屬線槽保護(hù)且采用防火涂料提高線路的耐燃性能,或直接采用經(jīng)阻燃處理的電線電纜和銅皮防火電纜等并敷設(shè)在電纜豎井或吊頂內(nèi)或有防火保護(hù)措施的封閉式線槽內(nèi)。總線制系統(tǒng)的干線,需考慮更高的防火要求,如采用耐火電纜敷設(shè)在耐火電纜橋架內(nèi)有條件的可選用銅皮防火型電纜。

          2、消火栓泵、噴淋泵等配電線路消火栓系統(tǒng)加壓泵、水噴淋系統(tǒng)加壓泵、水幕系統(tǒng)加壓泵等消防水泵的配電線路包括消防電源干線和各水泵電動(dòng)機(jī)配電支線兩部分。水泵電動(dòng)機(jī)配電線路可采用穿管暗敷,如選用阻燃型電線應(yīng)穿金屬管并埋設(shè)在非燃燒體結(jié)構(gòu)內(nèi),或采用電纜橋架架空敷設(shè);如選用耐火電纜,最好配以耐火型電纜橋架或選用銅皮防火型電纜,以提高線路耐火耐熱性能。水泵房供電電源一般由建筑變電所低壓總配電室直接提供;當(dāng)變電所與水泵房相鄰或距離較近并屬于同一防火分區(qū)時(shí),供電電源干線可采用耐火電纜或耐火母線沿防火型電纜橋架明敷;當(dāng)變電所與水泵房距離較遠(yuǎn)并穿越不同防火分區(qū)時(shí),應(yīng)盡可能采用銅皮防火型電纜。

          3、防排煙裝置配電線路

          防排煙裝置包括送風(fēng)機(jī)、排煙機(jī)、各類(lèi)閥門(mén)、防火閥等,一般布置較分散,其配電線路防火既要考慮供電主回路線路,也要考慮聯(lián)動(dòng)控制線路。由于阻燃型電纜遇明火時(shí),其電氣絕緣性能會(huì)迅速降低,所以,防排煙裝置配電線路明敷時(shí)應(yīng)采用耐火型交聯(lián)低壓電纜或銅皮防火型電纜,暗敷時(shí)可采用一般耐火電纜。聯(lián)動(dòng)和控制線路應(yīng)采用耐火電纜。此外,防排煙裝置配電線路和聯(lián)動(dòng)控制線路在敷設(shè)時(shí)應(yīng)盡量縮短線路長(zhǎng)度,避免穿越不同火分區(qū)。

          人類(lèi)從遠(yuǎn)古的刀耕火種開(kāi)始,就不曾離開(kāi)過(guò)火,可以說(shuō)火是人類(lèi)最重要的工具,從古的磚木取火到今的火箭升天,人得文明史中甚至可以概括出一部火的發(fā)展史,火之于人類(lèi),利遠(yuǎn)大于敝。所以我認(rèn)為,未來(lái)消防工程的發(fā)展方向,不該是簡(jiǎn)單的預(yù)防火災(zāi),應(yīng)當(dāng)是完美地控制火,不使其擾亂于民,只為人類(lèi)的發(fā)展作貢獻(xiàn)。當(dāng)然這是后話,現(xiàn)今時(shí)期我們應(yīng)做的是腳踏實(shí)地,努力發(fā)展消防事業(yè)。科學(xué)往往是不分領(lǐng)域的,偉大如愛(ài)因斯坦、牛頓之流也同樣是很好的哲學(xué)家,科學(xué)是想通的,不一定要只執(zhí)著于自己所學(xué)的學(xué)科,思想的深度早就科學(xué)的'高度。這只是我自己對(duì)于科學(xué)和求知的一點(diǎn)理解,但同樣也是對(duì)科學(xué)的一種追求。

          通過(guò)這次實(shí)習(xí),我對(duì)消防工程這一有了比較全面的了解,為自己制定了一個(gè)短期和一個(gè)長(zhǎng)期的目標(biāo),并總結(jié)了一些學(xué)習(xí)消防所必須的素養(yǎng):

          1、知識(shí)素質(zhì)。

          消防工程管理人員要在工程中承擔(dān)工程管理任務(wù),實(shí)現(xiàn)工程的目標(biāo),要解決工程中國(guó)的問(wèn)題,首先必須掌握相關(guān)的知識(shí)。首先,具備較強(qiáng)的技術(shù)素質(zhì),必須掌握先進(jìn)的工程技術(shù)知識(shí),當(dāng)前大部分消防管理人員都能具備這一素質(zhì)。其次,要具備較強(qiáng)的管理和經(jīng)濟(jì)素質(zhì),許多消防工程管理人員對(duì)經(jīng)濟(jì)學(xué)和管理學(xué)方面的知識(shí)知之甚少,認(rèn)為有經(jīng)驗(yàn)就行,但隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)向縱深發(fā)展,各種經(jīng)濟(jì)關(guān)系,縱橫交織,錯(cuò)綜復(fù)雜,這要求消防工程管理人員必須有良好的經(jīng)濟(jì)學(xué)造詣和管理學(xué)修養(yǎng)。

          2、能力素質(zhì)。

          僅僅只有知識(shí)卻不會(huì)運(yùn)用于實(shí)踐的管理者也不是合格的管理人員,社會(huì)所期望的消防工程管理人員應(yīng)具有良好的決策、計(jì)劃、組織、溝通、協(xié)調(diào)、應(yīng)變和創(chuàng)新能力。

          3、人格素質(zhì)。

          由于消防建筑工程對(duì)社會(huì)的重要作用和消防工程管理職業(yè)的特殊性,消防工程管理人員需要有特殊的職業(yè)道德要求。在中國(guó)傳統(tǒng)文化中有這樣的觀點(diǎn):“有德有才是圣人,有德無(wú)才是賢人,無(wú)才無(wú)德是廢人,有才無(wú)德是小人”,當(dāng)前工程管理人員存在著工程道德缺失問(wèn)題,因此要加強(qiáng)職業(yè)道德教育,優(yōu)秀的管理者應(yīng)具備一個(gè)良好的社會(huì)道德品質(zhì)和經(jīng)營(yíng)管理道德品質(zhì)。因此應(yīng)培養(yǎng)消防工程管理人員樂(lè)崗敬業(yè)、誠(chéng)信、合作精神、使命感和責(zé)任感。至于人際關(guān)系,可以促進(jìn)個(gè)人的社會(huì)化進(jìn)程,可以促進(jìn)自我認(rèn)識(shí)的深化,可以維持個(gè)人身心健康,同時(shí),人際關(guān)系也是個(gè)人獲取成功的重要條件。建立良好的人際關(guān)系必須把人的自身和諧放在首位,必須樹(shù)立人人平等的現(xiàn)代理念,必須以誠(chéng)信友愛(ài)為基礎(chǔ),同時(shí),建立良好的人際關(guān)系也需要一定的技巧。要注意保留意見(jiàn),正確認(rèn)識(shí)自己,絕不夸張,不自高自大不抱怨不說(shuō)謊失信,努力適應(yīng)新環(huán)境。

          最后,我將繼續(xù)保持認(rèn)真負(fù)責(zé)的學(xué)習(xí)態(tài)度,高尚的思想覺(jué)悟,進(jìn)一步完善和充實(shí)自己,爭(zhēng)取在以后的工作學(xué)習(xí)中更好的完善自己,在以后的工作中更好的實(shí)現(xiàn)自己做一個(gè)對(duì)社會(huì)有用的人。

        工程的實(shí)習(xí)報(bào)告4

          一、實(shí)習(xí)目的:

          透過(guò)對(duì)安南高速公路的實(shí)地實(shí)習(xí)認(rèn)識(shí),使我對(duì)高速公路的瀝青路面的施工、道路的設(shè)計(jì)以及其它公路相關(guān)設(shè)施的設(shè)計(jì)與布置,有了一次全面的感性認(rèn)識(shí),加深了我們對(duì)所學(xué)課程知識(shí)的理解,使學(xué)習(xí)和實(shí)踐相結(jié)合。

          二、實(shí)習(xí)時(shí)光:

          xx年年5月5日至10月10日

          三、實(shí)習(xí)地點(diǎn):

          安南高速公路油面二標(biāo)一工區(qū)。

          高速概況:安南高速公路是河南省規(guī)劃的高速公路重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目,起點(diǎn)位于安陽(yáng)市東南大官莊,與安陽(yáng)至林州的高速公路相接,和京珠高速公路相交,終點(diǎn)位于南樂(lè)縣青石磙村北,與阿深高速公路濮陽(yáng)段相接。安南高速公路全長(zhǎng)64、8公里,雙向四車(chē)道,設(shè)計(jì)行車(chē)速度120公里/小時(shí),工程概算總投資17、9億元。安南高速公路是連接山西、河南、山東的東西高速公路大通道的重要組成部分,它的建設(shè)將有效緩解豫北東西方向區(qū)域交通不足的狀況,進(jìn)一步完善豫北路網(wǎng)骨架,構(gòu)建豫北區(qū)域性中心城市,提高豫北地區(qū)與周邊鄰省城市的競(jìng)爭(zhēng)力。

          四、實(shí)習(xí)資料:

          1、實(shí)踐瀝青混合料的拌和施工工藝流程

          (1)拌合及運(yùn)輸

          在工廠拌制混合料所用的固定式拌和設(shè)備有間歇式和連續(xù)式兩種。前者系在每盤(pán)拌和時(shí)計(jì)量混合料各種材料的重量,而后者則在計(jì)量各種材料之后連續(xù)不斷地送進(jìn)拌和器中拌和。該拌和站采用的是德國(guó)安曼4000型間歇式拌和機(jī)。

          在拌制瀝青混合料之前,應(yīng)根據(jù)確定的配合比進(jìn)行試拌。試拌時(shí)對(duì)所用的各種礦料及瀝青應(yīng)嚴(yán)格計(jì)量。透過(guò)試拌和抽樣檢驗(yàn)確定每盤(pán)熱拌的配合比及其總重量(間歇式拌和機(jī))、或各種礦料進(jìn)料口開(kāi)啟的'大小及瀝青和礦料進(jìn)料的速度(連續(xù)式拌和機(jī))、適宜的瀝青用量、拌和時(shí)光、礦料和瀝青加熱溫度、以及瀝青混合料出廠的溫度。對(duì)試拌的瀝青混合料進(jìn)行試驗(yàn)之后,即可選定施工的配合比。

          運(yùn)輸車(chē)輛采用30t的大中型自卸汽車(chē);

          a、運(yùn)輸車(chē)輛裝備棉被、苫布等保溫防塵裝置,防止成品在運(yùn)輸過(guò)程中被揚(yáng)塵污染;

          b、運(yùn)輸車(chē)輛車(chē)槽四角密封堅(jiān)固,防止在運(yùn)輸成品過(guò)程中呈熱融狀態(tài)的瀝青由于滴漏對(duì)周邊環(huán)境造成污染;

          c、每層鋪筑完成后,進(jìn)行交通管制,如遇大風(fēng)或沙塵污染,在下層施工前注意清掃干凈;

          d、在與一期工程交叉施工時(shí),協(xié)調(diào)好道路交通,如確實(shí)需要透過(guò),須經(jīng)我方同意,對(duì)車(chē)輛進(jìn)行清洗后方可透過(guò),但嚴(yán)禁挖掘機(jī)等重型機(jī)械透過(guò);

          (2)鋪筑

          鋪筑工序如下:

          a基層準(zhǔn)備和放樣

          面層鋪筑前,應(yīng)對(duì)基層和路基進(jìn)行檢查處理,確保道路的基層和面層有很好的黏結(jié),減少水分浸入基層。為了控制混合料的攤鋪厚度,在準(zhǔn)備好基層之后進(jìn)行測(cè)量放樣,沿路面中心線和四分之一路面寬處設(shè)置樣樁,標(biāo)出混合料的松鋪厚度。采用自動(dòng)調(diào)平攤鋪機(jī)攤鋪時(shí),還應(yīng)放出引導(dǎo)攤鋪機(jī)運(yùn)行走向和標(biāo)高的控制基準(zhǔn)線(俗稱(chēng)走鋼絲)。高速公路和一級(jí)公路在施工前應(yīng)鋪筑試驗(yàn)段。試驗(yàn)段的長(zhǎng)度應(yīng)根據(jù)試驗(yàn)?zāi)康拇_定,宜為100-200m。試驗(yàn)段宜在直線段上鋪筑,如在其它道路上鋪筑時(shí),路面結(jié)構(gòu)等條件應(yīng)相同,路面各結(jié)構(gòu)層的試驗(yàn)可安排在不一樣的試驗(yàn)段上。

          b攤鋪

          瀝青混合料可用人工或機(jī)械攤鋪,高等級(jí)公路瀝青路面應(yīng)采用機(jī)械攤鋪(個(gè)別三角段人工攤鋪)。瀝青混合料攤鋪機(jī)有履帶式和輪胎式兩種。二者的構(gòu)造和技術(shù)性能大致相同。本工程用的是山西中大機(jī)械集團(tuán)生產(chǎn)的dt1600大寬度、抗離析攤鋪機(jī)。瀝青攤鋪機(jī)的主要組成部分為料斗、鏈?zhǔn)絺魉推鳌⒙菪龜備伷鳌⒄駬v板、攤平板、行使部分和發(fā)動(dòng)機(jī)等。

          c碾壓

          石油瀝青混合料(下方層)的壓實(shí)按初壓、復(fù)壓、終壓三個(gè)階段進(jìn)行,擬采用以下機(jī)械組合:組合ⅰ:初壓:雙鋼輪壓路機(jī)初壓(靜壓)一遍(不低于135℃);復(fù)壓:膠輪壓路機(jī)靜壓2遍,雙鋼輪壓路機(jī)重振2遍;終壓:雙鋼輪壓路機(jī)靜壓1-2遍。組合ⅱ:初壓:雙鋼輪壓路機(jī)初壓(靜壓)一遍(不低于135℃);復(fù)壓:雙鋼輪壓路機(jī)重振2遍,膠輪壓路機(jī)靜壓2遍(兩者交替碾壓至壓實(shí)度到達(dá)要求);終壓:雙鋼輪壓路機(jī)靜壓1-2遍

          改性瀝青(中、上方層)碾壓在攤鋪后立即進(jìn)行,施行跟隨碾壓縮短攤鋪到碾壓的等待時(shí)光,初壓溫度不低于150℃,碾壓終了表面溫度不低于90℃。復(fù)壓優(yōu)先選用輪胎式壓路機(jī)進(jìn)行搓揉碾壓,以增加密水性。壓路機(jī)的碾壓段長(zhǎng)度以與攤鋪機(jī)速度平衡為原則確定,并持續(xù)大體穩(wěn)定,壓路機(jī)每次均由兩端折回的位置階梯形的隨攤鋪機(jī)向前推進(jìn),使折回處不在同一斷面上,用插旗法標(biāo)明區(qū)段。在攤鋪機(jī)連續(xù)攤鋪的過(guò)程中,壓路機(jī)不得隨意停頓。壓路機(jī)不得在未碾壓成型或未冷卻的路段上轉(zhuǎn)向、調(diào)頭或停車(chē)等候,振動(dòng)壓路機(jī)在已成型的路面行使時(shí)要關(guān)掉振動(dòng)。

          (3)接縫施工

          瀝青路面的各種施工縫(包括縱縫、橫縫、新舊路面的接縫等)處,往往由于壓實(shí)不足,容易產(chǎn)生臺(tái)階、裂縫、松散等病害,影響路面的平整度和耐久性,施工時(shí)務(wù)必十分注意。個(gè)性是上方層施工縫的處理要平順流暢,盡量避免跳車(chē)現(xiàn)象影響平整度和駕乘舒適感。

          (4)排水設(shè)施

          整個(gè)路面為一個(gè)拱型,所以一般路面采用坡面向兩側(cè)漫流,流入公路兩邊的邊溝中排走;在道路曲線的地段,公路外側(cè)設(shè)有超高,采用單面排水,在中央分隔帶設(shè)有雨水管道,收集曲線外側(cè)路面的雨水,再由路基下敷設(shè)的橫向排水管流入邊溝。

          2、學(xué)習(xí)總結(jié)瀝青砼質(zhì)量保證措施

          在瀝青砼的拌和過(guò)程中,各種集料加熱溫度、改性瀝青溫度嚴(yán)格按照施工規(guī)范和設(shè)計(jì)要求進(jìn)行控制。拌合好的混合料儲(chǔ)存時(shí)光不得超過(guò)24h,期間溫降不得超過(guò)10℃,且不得發(fā)生結(jié)合料老化、滴漏以及粗細(xì)集料顆粒離析等現(xiàn)象,否則應(yīng)作費(fèi)料處理。

          在瀝青砼的運(yùn)輸過(guò)程中采用具有防雨功能的加厚帆布覆蓋。改性瀝青砼的攤鋪應(yīng)持續(xù)連續(xù)、均勻、不間斷攤鋪,攤鋪溫度在150-165℃之間。碾壓在攤鋪后立即進(jìn)行:初壓溫度不低于150℃,終壓溫度不低于120℃。由于自身粘度較大,不宜采用輪胎式壓路機(jī),應(yīng)全部選用雙驅(qū)雙振鋼輪壓路機(jī);其碾壓總體方針為:高溫、緊跟碾壓;均勻、慢壓;高頻、低幅、先邊、后中、梯隊(duì)前進(jìn),振動(dòng)壓路機(jī)在倒退時(shí)務(wù)必關(guān)掉振動(dòng)裝置。

          五、實(shí)習(xí)總結(jié)

          透過(guò)這次外業(yè)的道路實(shí)習(xí),使我們對(duì)高速公路的瀝青路面的設(shè)計(jì)與施工有了一次比較全面的認(rèn)識(shí)并且磨練了意志,進(jìn)一步理解理解課堂上的知識(shí),使理論在實(shí)際的生產(chǎn)中得到了運(yùn)用。近年來(lái),我國(guó)的公路事業(yè)個(gè)性是高速公路得到了迅猛的發(fā)展,并且其需求也越來(lái)越大,這對(duì)于從事道路的工作者來(lái)說(shuō),既是一個(gè)機(jī)遇,也是一個(gè)挑戰(zhàn)。作為將要走出學(xué)校的學(xué)生來(lái)說(shuō),更就應(yīng)在有限的時(shí)光內(nèi),掌握更多的專(zhuān)業(yè)知識(shí),加強(qiáng)實(shí)踐和設(shè)計(jì)潛力,這樣更有利于將來(lái)的發(fā)展,使自我在此領(lǐng)域內(nèi)也有所作為。

        工程的實(shí)習(xí)報(bào)告5

          下面就實(shí)習(xí)與理論知識(shí)結(jié)合及得到的收獲做一些總結(jié)

          一、(1)結(jié)構(gòu)形式

          當(dāng)今的建筑主要采用的是框架結(jié)構(gòu)或者是框架剪力墻結(jié)構(gòu),磚混結(jié)構(gòu)也采用但用的比較少。我們所參觀的兩個(gè)施工工地都采用的是框架———剪力結(jié)構(gòu)。它是框架結(jié)構(gòu)和剪力墻結(jié)構(gòu)兩種體系的結(jié)合,吸取了各自的長(zhǎng)處,既能為建筑平面布置提供較大的使用空間,又具有良好的抗側(cè)力性能。這種結(jié)構(gòu)是在框架結(jié)構(gòu)中布置一定數(shù)量的剪力墻,構(gòu)成靈活自由的使用空間,滿足不同建筑功能的要求,同樣又有足夠的剪力墻,有相當(dāng)大的剛度,框剪結(jié)構(gòu)的受力特點(diǎn),是由框架和剪力墻結(jié)構(gòu)兩種不同的抗側(cè)力結(jié)構(gòu)組成的新的受力形式,所以它的框架不同于純框架結(jié)構(gòu)中的框架,剪力墻在框剪結(jié)構(gòu)中也不同于剪力墻結(jié)構(gòu)中的剪力墻。

          (2)構(gòu)造柱

          磚混結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中,為了加強(qiáng)建筑物的空間剛度和整體性,使建筑物在地震中避免或減輕破壞,根據(jù)抗震規(guī)范,我們?cè)O(shè)置一定數(shù)量的圈梁和構(gòu)造柱,來(lái)增強(qiáng)和提高建筑物的抗拉、抗裂性能構(gòu)造柱的設(shè)置位置的規(guī)定:規(guī)范規(guī)定無(wú)論房屋的層數(shù)和地震烈度是多少,均應(yīng)在外墻四角、錯(cuò)層部位橫墻與縱墻交界處、較大洞口兩側(cè)、大房間外墻和內(nèi)橫墻交接處。樓梯間四角最好設(shè)置。上人屋面的女兒墻也應(yīng)設(shè)置構(gòu)造柱。跨度比較大的梁,如果不設(shè)置墻垛或墊塊,也應(yīng)有構(gòu)造柱。

          而在框架剪力墻結(jié)構(gòu)中,為了加強(qiáng)砌塊隔墻的整體性,應(yīng)在砌塊隔墻的適當(dāng)位置設(shè)置構(gòu)造柱或圈梁,具體設(shè)置位置和磚混結(jié)構(gòu)的一樣。

          二、施工縫、變形縫和后澆帶

          施工縫:受到施工工藝的限制,按計(jì)劃中斷施工而形成的接縫,被稱(chēng)為施工縫。混凝土結(jié)構(gòu)由于分層澆筑,在本層混凝土與上一層混凝土之間形成的縫隙,就是最常見(jiàn)的施工縫。所以并不是真正意義上的縫,而應(yīng)該是一個(gè)面。因混凝土先后澆注形成的結(jié)合面容易出現(xiàn)各種隱患及質(zhì)量問(wèn)題,因此,不同的結(jié)構(gòu)工程對(duì)施工縫的處理都需要慎之又慎。

          變形縫包括伸縮縫、沉降縫和防震縫。他們的作用是保證房屋在正常溫度變化、基礎(chǔ)不均勻沉降或地震時(shí)有一些自由伸縮,以防止墻體開(kāi)裂,結(jié)構(gòu)破壞。而后澆帶是在高層建筑中來(lái)代替變形縫的做法。其做法是每30米到40米留一道縫寬為800毫米到1000毫米的縫隙暫時(shí)不澆注混凝土。縫中鋼筋可采用搭接接頭,等荷載差不多穩(wěn)定時(shí),一般是結(jié)構(gòu)封頂兩個(gè)月后再澆注混凝土。后澆帶都是用于建筑長(zhǎng)度大于50米的建筑。而當(dāng)建筑長(zhǎng)度小于50米時(shí)并且是框架結(jié)構(gòu),這時(shí)為了保證建筑物的整體性和一定的剛度,就的設(shè)置單元墻來(lái)增加建筑物的整體性和剛度

          沉降縫:為克服結(jié)構(gòu)不均勻沉降而設(shè)置的縫。如上部結(jié)構(gòu)各部分之間,因?qū)訑?shù)差異較大,或使用荷重相差較大;或因地基壓縮性差異較大,等可能使地基發(fā)生不均勻沉降時(shí),都需要設(shè)縫將結(jié)構(gòu)分為幾部分,使其每一部分的沉降比較均勻,避免在結(jié)構(gòu)中產(chǎn)生額外的應(yīng)力,該縫就是“沉降縫”。須從基礎(chǔ)到上部結(jié)構(gòu)完全分開(kāi)

          伸縮縫:若建筑物平面尺寸過(guò)長(zhǎng),因熱脹冷縮的緣故,可能導(dǎo)致在結(jié)構(gòu)中產(chǎn)生過(guò)大的溫度應(yīng)力,需在結(jié)構(gòu)一定長(zhǎng)度位置設(shè)縫將建筑分成幾部分,該縫即為溫度縫。對(duì)不同的結(jié)構(gòu)體系,伸縮縫間的距離不同,我國(guó)現(xiàn)行規(guī)范《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》gb50010—XX對(duì)此有專(zhuān)門(mén)規(guī)定。伸縮縫在基礎(chǔ)可不斷開(kāi);抗震縫:為使建筑物較規(guī)則,以期有利于結(jié)構(gòu)抗震而設(shè)置的縫,基礎(chǔ)可不斷開(kāi)。

          現(xiàn)在多用3縫合一只有沉降縫能滿足這個(gè)要求,所以多用沉降縫來(lái)代替其他縫來(lái)使用。

          三、梁:按梁的常見(jiàn)支承方式可分為:簡(jiǎn)支梁、懸臂梁、一端簡(jiǎn)支另一端固定梁、兩端固定梁、連續(xù)梁。

          梁按其在結(jié)構(gòu)中的位置可分為主梁、次梁、連梁、圈梁、過(guò)梁等。

          門(mén)窗過(guò)梁

          門(mén)窗洞口上的橫梁,支撐洞口上部砌體傳來(lái)的荷載;傳遞荷載的窗間墻

          常用形式:磚砌過(guò)梁,鋼筋磚過(guò)梁和鋼筋混凝土過(guò)梁

          圈梁

          砌體結(jié)構(gòu)房屋中,在砌體內(nèi)沿水平方向設(shè)置封閉的鋼筋砼梁。

          在砌體結(jié)構(gòu)房屋中設(shè)置圈梁可以增強(qiáng)房屋的整體和空間剛度,防止由于地基示均勻沉降或較大振動(dòng)荷載。

          圈梁:為了保證砌體的穩(wěn)定而在砌體頂部或底部用鋼筋混凝土澆灌的構(gòu)造封閉梁(非承重梁)。它采用鋼筋混凝土其厚度一般同墻厚,在寒冷地區(qū)可略小于墻厚,但不宜小于墻后2/3,高度不小于120mm,常見(jiàn)的有180mm和240mm。

          在非抗震設(shè)防區(qū),圈梁的主要作用是加強(qiáng)砌體結(jié)構(gòu)房屋的整體剛度,防止由于地基的不均勻沉降或較大振動(dòng)荷載等對(duì)房屋的不得影響。

          在地震區(qū),圈梁的主要作用有:增強(qiáng)縱、橫墻的連結(jié),提高房屋整體性;作為樓蓋的邊緣構(gòu)件,提高樓蓋的水平剛度;減小墻的自由長(zhǎng)度,提高墻體的穩(wěn)定性;限制墻體斜裂縫的開(kāi)展和延伸,提高墻體的抗剪強(qiáng)度;減輕地震時(shí)地基不均勻沉降對(duì)房屋的影響。

          通過(guò)這一次認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí),我對(duì)相關(guān)的專(zhuān)業(yè)知識(shí)有更進(jìn)一步的了解,也學(xué)到了很多之前未曾接觸的東西,受益頗豐。深入工地一線的參觀,使我能夠?qū)⑺鶎W(xué)理論的知識(shí)與實(shí)踐相結(jié)合,系統(tǒng)地鞏固所學(xué)的理論知識(shí),深化了對(duì)所學(xué)理論知識(shí)的理解,初步體會(huì)到建筑工程的設(shè)計(jì)與施工的工作特點(diǎn),熟悉了工程設(shè)計(jì)與施工現(xiàn)場(chǎng)的各種技術(shù)和管理工作,在實(shí)習(xí)中,我發(fā)覺(jué)自己的分析解決問(wèn)題的能力得到了很好的鍛煉和培養(yǎng),為未來(lái)走向工作崗位做好思想準(zhǔn)備。此外,通過(guò)實(shí)習(xí),我開(kāi)闊了視野,增加了對(duì)建筑施工的理性認(rèn)識(shí)

          二、實(shí)習(xí)感受通過(guò)這次實(shí)際的工地實(shí)習(xí),我不但掌握了一些不懂的具體環(huán)節(jié),而且也鞏固了我在學(xué)校期間所學(xué)習(xí)到的理論知識(shí)。在學(xué)校學(xué)習(xí),理論與實(shí)際相差較大,一些知識(shí)雖然能在短期內(nèi)被掌握、被運(yùn)用,但一些知識(shí)則不能掌握,也不便于記憶,更談不上掌握運(yùn)用了,因此,老師所傳授的內(nèi)容雖然多、廣、博,但是我們學(xué)習(xí)到的只是其一部分,或者是一些皮毛的`東西,要想真真正正的掌握所有理論知識(shí),只有通過(guò)實(shí)際的學(xué)習(xí)和參觀,才能達(dá)到這個(gè)目的。

          這次實(shí)習(xí)就達(dá)到了目的,我們不僅學(xué)到一些新的知識(shí),也鞏固了在校期間所學(xué)到的理論知識(shí)。以前對(duì)一些試驗(yàn)技術(shù)要點(diǎn),只是粗略地知道其作用,而其具體的環(huán)節(jié),具體的步驟如何,卻是知之甚少,但現(xiàn)在實(shí)習(xí)結(jié)束了,對(duì)我們這段時(shí)間所看到的那些施工技術(shù),它們的具體環(huán)節(jié)及詳細(xì)步驟,我們應(yīng)該可以掌握了,這樣就提高了自己的理論水平,也增強(qiáng)了自己的實(shí)際操作能力。通過(guò)實(shí)習(xí),增強(qiáng)了自己對(duì)專(zhuān)業(yè)的熱情,讓自己更有興趣將來(lái)能在建筑行業(yè)開(kāi)創(chuàng)天地。以前聽(tīng)到就業(yè)不樂(lè)觀時(shí)候就很茫然,學(xué)了三年的建筑卻找不到好的工作,以致對(duì)自己的專(zhuān)業(yè)喪失了熱情,沒(méi)有足夠的興趣去學(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)知識(shí)。但是通過(guò)這次實(shí)習(xí),才覺(jué)得原來(lái)建筑行業(yè)是一個(gè)非常具有挑戰(zhàn)性的職業(yè),如果將來(lái)能在這個(gè)行業(yè)工作,對(duì)自己來(lái)說(shuō)將是很大的挑戰(zhàn)。為了以后能夠勝任這項(xiàng)工作,現(xiàn)在就必須踏踏實(shí)實(shí)的學(xué)好技術(shù)。因此給了自己壓力,讓自己不再覺(jué)得無(wú)事可作,讓自己安心去學(xué)習(xí),為將來(lái)工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。增強(qiáng)了自己的交際能力。建筑行業(yè)是一個(gè)涉及人非常多的行業(yè),你將會(huì)接觸到各種各樣的人。面對(duì)一個(gè)這樣復(fù)雜的交際圈,你可以從他們身上學(xué)習(xí)到很多優(yōu)秀的多西,去除自身的一些不好行為,同時(shí)也可以通過(guò)不同的接觸對(duì)象,增強(qiáng)自己的交際能力,讓自己在以后的生活中更加自信,更加堅(jiān)強(qiáng)!

          實(shí)習(xí)結(jié)束了,我相信在以后的生活中我將體會(huì)到更多的東西,也相信自己在下一次實(shí)習(xí)中將會(huì)更好。我堅(jiān)信通過(guò)這一段時(shí)間的實(shí)習(xí),所獲得的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)對(duì)我終身受益,在我畢業(yè)后的實(shí)際工作中將不斷的得到驗(yàn)證,我會(huì)不斷的理解和體會(huì)實(shí)習(xí)中所學(xué)到的知識(shí),在未來(lái)的工作中我將把我所學(xué)到的理論知識(shí)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)不斷的應(yīng)用到實(shí)際工作來(lái),充分展示自我的個(gè)人價(jià)值和人生價(jià)值。為實(shí)現(xiàn)自我的理想和光明的前程。通過(guò)這一次認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí),我對(duì)相關(guān)的專(zhuān)業(yè)知識(shí)有更進(jìn)一步的了解,也學(xué)到了很多之前未曾接觸的東西,受益頗豐。深入工地一線的參觀,使我能夠?qū)⑺鶎W(xué)理論的知識(shí)與實(shí)踐相結(jié)合,系統(tǒng)地鞏固所學(xué)的理論知識(shí),深化了對(duì)所學(xué)理論知識(shí)的理解,初步體會(huì)到建筑工程的設(shè)計(jì)與施工的工作特點(diǎn),熟悉了工程設(shè)計(jì)與施工現(xiàn)場(chǎng)的各種技術(shù)和管理工作,在實(shí)習(xí)中,我發(fā)覺(jué)自己的分析解決問(wèn)題的能力得到了很好的鍛煉和培養(yǎng),為未來(lái)走向工作崗位做好思想準(zhǔn)備。此外,通過(guò)實(shí)習(xí),我開(kāi)闊了視野,增加了對(duì)建筑施工的理性認(rèn)識(shí)。

          建筑工程實(shí)習(xí)報(bào)告三以前看建筑物,不知道從哪方面的去看建筑,也不知道從哪些方面去評(píng)價(jià)一個(gè)建筑的優(yōu)劣好壞,想深入去了解的建筑,卻不知道從哪方面去了解,經(jīng)過(guò)兩周建筑認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí),面對(duì)實(shí)體建筑,通過(guò)老師的仔細(xì)講解,自己終于有了對(duì)建筑整體的感性認(rèn)識(shí),對(duì)建筑的觀察力有所提高,對(duì)建筑由了解變成了喜歡,而且自己也學(xué)到很多的有關(guān)建筑方面的知識(shí),對(duì)單個(gè)建筑、建筑群等都有了較深的認(rèn)識(shí)。

          在這次實(shí)習(xí)中,我們參觀了淮安的周恩來(lái)紀(jì)念館,清晏園,河下古鎮(zhèn)等代表性建筑,北京的天安門(mén)廣場(chǎng)、天壇、國(guó)家大劇院,頤和園、故宮、首都博物館、長(zhǎng)陵、鳥(niǎo)巢、水立方等。古代建筑、現(xiàn)代建筑,自己真是一飽眼福。

          我在建筑認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)日記中已經(jīng)分別對(duì)單體建筑的做了詳細(xì)的介紹,在這里,我只是敘述觀看所有建筑后的總結(jié)和感觸,看過(guò)這么多古代和現(xiàn)代的建筑后,對(duì)建筑所涉及的方面了有了很深的認(rèn)識(shí),下面就分別論述:

          建筑與藝術(shù)

          建筑是生活中不可缺少的部分,建筑為人們提供的不僅僅是休息、活動(dòng)的場(chǎng)所,而且給予人們精神的享受。建筑在滿足功能的同時(shí),其藝術(shù)性也發(fā)揮著重要的作用,如北京天壇皇穹宇入口和北京頤和園中一門(mén),它們都具備使人通過(guò)的功能,但它們給人的感受就不一樣,天壇皇穹宇入口給人肅穆而威嚴(yán)的感覺(jué),而北京頤和園中的門(mén)給人親切寧?kù)o的感受;又如北京故宮午門(mén)和天安門(mén)廣場(chǎng),他們都會(huì)使人感到宏偉莊重,但午門(mén)莊重中帶有壓抑感,天安門(mén)廣場(chǎng)則顯得開(kāi)闊。

          建筑與社會(huì)

          社會(huì)生產(chǎn)方式影響建筑,如北京故宮,頤和園,淮安清晏園中等古建筑,都采用是木結(jié)構(gòu),這說(shuō)明了社會(huì)生產(chǎn)了對(duì)建筑的限制,那時(shí)候沒(méi)有鋼材,水泥的建筑材料,落后的技術(shù)造就了豪華的殿堂,建筑大部分采用了天然的材料,沿用數(shù)千年之久的木結(jié)構(gòu)構(gòu)架形式?jīng)]有多大的改變。

          社會(huì)思想意識(shí)民族文化特征影響建筑。如北京故宮,建筑中的龍鳳紋祥只能用來(lái)象征皇帝和皇族,建筑的形制、屋頂?shù)臉邮揭劝吹确旨?jí)。因?yàn)槲椅覈?guó)長(zhǎng)期處于封建社會(huì)中,地位的世襲制度,官爵的等級(jí)制度都對(duì)古代建筑產(chǎn)生了巨大影響。還有古建筑上的雕刻、繪畫(huà)也反映了我國(guó)當(dāng)時(shí)的民族文化,如在古建筑中則常常通過(guò)匾額、楹聯(lián)強(qiáng)調(diào)建筑的主題,用題名的方式點(diǎn)出這個(gè)建筑環(huán)境的詩(shī)情畫(huà)意,表現(xiàn)了建筑與文學(xué)文化的密切聯(lián)系。。

          建筑與形象

          曾經(jīng)思考怎樣的建筑才能向人們展示一個(gè)好的形象,通過(guò)這次建筑認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)和查閱相關(guān)的資料,知道了建筑的形象離不開(kāi)尺度、對(duì)比、韻律和均衡。如人民英雄紀(jì)念碑采用了我國(guó)傳統(tǒng)的石碑形式但并沒(méi)有將它們簡(jiǎn)單地放大,而是仔細(xì)地處理了尺度問(wèn)題——基座采用兩重欄桿,加大碑身比例。因而顯示了它的實(shí)際尺寸;又如人民大會(huì)堂門(mén)廊,水平方向的韻律感;如頤和園樂(lè)壽堂院墻,燈窗與欄桿不同疏密的重復(fù),節(jié)奏輕快活潑。

          此外,我認(rèn)為,建筑形象和建筑空間有密切的關(guān)系。我國(guó)傳統(tǒng)建筑中,用木隔斷分割空間,這樣顯示的輕巧感增加了與鄰室的空間聯(lián)系;像頤和園的長(zhǎng)廊,以廊柱作垂直限定,空間界限模糊,既分又合,融為一體;又如故宮太和殿以三層凸起的漢白玉臺(tái)基層層內(nèi)收,強(qiáng)調(diào)其莊重雄偉與強(qiáng)烈的穩(wěn)定感,同時(shí)也擴(kuò)大了建筑的空間領(lǐng)域。另外,空間序列的安排對(duì)建筑形象也有重要影響,天安門(mén)、端門(mén)、午門(mén)造成了形體和空間上的類(lèi)似與重復(fù),太和殿宏偉的體量構(gòu)成這一序列的高潮。北京故宮主軸線上的外三殿所形成的時(shí)間—空間序列:金水橋是這一空間序列的“前奏”;天安門(mén)、端門(mén)、午門(mén)以及其所處的狹長(zhǎng)院落造成了形體和空間上的反復(fù)“收”、“放”和相似重復(fù);午門(mén)以其三面圍合的空間預(yù)示著另一個(gè)“樂(lè)章”的開(kāi)始;新樂(lè)章開(kāi)始,金水橋又一次重復(fù)前奏,但院落空間變大變寬;太和門(mén)在收的同時(shí),通過(guò)臺(tái)階的上和下,預(yù)示著高潮的到來(lái);進(jìn)入形狀重復(fù)但規(guī)模擴(kuò)大的太和殿主院落;太和殿宏偉的體量、高大的臺(tái)基、開(kāi)闊的空間,構(gòu)成這一序列的高潮;中和殿、保和殿及其院落,在形體和空間的相似重復(fù)中逐漸減弱,接近尾聲。

          建筑與歷史

          萬(wàn)事萬(wàn)物都離不開(kāi)歷史,建筑也包括在內(nèi),從原始社會(huì)的山洞鳥(niǎo)巢,到古代的木結(jié)構(gòu)建筑,再到現(xiàn)代建筑,都見(jiàn)證了歷史的演變,生產(chǎn)力決定生產(chǎn)關(guān)系,經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)決定上層建筑,建筑的發(fā)展離不開(kāi)社會(huì)生產(chǎn)力的發(fā)展,沒(méi)有了古代建筑一步步地發(fā)展也沒(méi)有現(xiàn)代建筑的宏偉、先進(jìn),技術(shù)離不開(kāi)生產(chǎn)的發(fā)展,國(guó)家大劇院,首都博物館,鳥(niǎo)巢,水立方的成就歸功于現(xiàn)代生產(chǎn)力的發(fā)達(dá)和科學(xué)技術(shù)的先進(jìn),相信在不久的將來(lái),更多順應(yīng)時(shí)代潮流的建筑將不斷涌現(xiàn)。

          總結(jié)

          在這次建筑認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)中,通過(guò)參觀各種建筑和觀看各類(lèi)建筑圖片,了解了各種建筑的功能、形態(tài)、色彩,了解了古代和現(xiàn)代各類(lèi)型建筑特點(diǎn)。最讓我高興的是我對(duì)建筑學(xué)這門(mén)學(xué)科的興趣增加了很多,建筑很有內(nèi)涵,隨著對(duì)它的深入了解,就越想了解它。以后我要更多的出去認(rèn)識(shí)更多的建筑,更多的了了解建筑,把建筑學(xué)學(xué)好,盡自己所能,從事自己喜歡的建筑實(shí)業(yè)。

        工程的實(shí)習(xí)報(bào)告6

        本次實(shí)習(xí),時(shí)間雖短,但基本達(dá)到了為畢業(yè)設(shè)計(jì)收集資料,完善所學(xué)知識(shí),將理論與實(shí)踐相結(jié)合的多重目的。 在實(shí)習(xí)工程中,我們了解了道路與橋梁工程設(shè)計(jì)的全過(guò)程及一般步驟,了解了結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的新動(dòng)向和新方法,了解了有關(guān)的施工技術(shù)。 實(shí)習(xí)實(shí)質(zhì)是畢業(yè)前的模擬演練,在即將走向社會(huì),踏上工作崗位之即,這樣的磨礪很重要。希望人生能由此延展開(kāi)來(lái),真正使所學(xué)所想有用武之地 在實(shí)習(xí)的過(guò)程中,我發(fā)現(xiàn)身邊和我一樣的實(shí)習(xí)生在剛開(kāi)始工作的時(shí)候,一種興奮和新鮮感每天都自信滿滿,可是一段時(shí)間之后,每天重復(fù)同樣的工作,讓我們慢慢失去了熱情 ,甚至產(chǎn)生離開(kāi)的想法,多虧了同事和經(jīng)理對(duì)我的開(kāi)導(dǎo),讓我不要輕易的放棄,我才順利的完成自己的實(shí)習(xí)工作。后來(lái)我反思到雖然我們現(xiàn)在工作很苦很累,而且工資很少,但畢竟我們只是一個(gè)剛出校門(mén)學(xué)生,沒(méi)有工作經(jīng)驗(yàn),所以我們應(yīng)該看到積極地一面,多多積累經(jīng)驗(yàn),為以后才發(fā)展打好堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。 這次實(shí)習(xí),我還了解到了交通運(yùn)輸業(yè)的地位以及我國(guó)交通運(yùn)輸業(yè)的現(xiàn)狀和發(fā)展規(guī)劃。讓我充分認(rèn)識(shí)交通運(yùn)輸業(yè)的'重要性,結(jié)合我國(guó)的國(guó)情和公路的實(shí)際情況。因此,作為新世紀(jì)的大學(xué)生,我們要擔(dān)負(fù)起我們的歷史使命,從實(shí)際出發(fā),扎扎實(shí)實(shí)為我國(guó)的交通運(yùn)輸業(yè)奉獻(xiàn)我們的力量。

        工程的實(shí)習(xí)報(bào)告7

          經(jīng)過(guò)這次實(shí)習(xí)和呂老師的精彩解說(shuō),我了解到了冶金竟然有那么多的學(xué)問(wèn)。以前只知道學(xué)這個(gè)專(zhuān)業(yè)不愁找不到工作,但卻很累!除此之外就不知道什么了。可是自實(shí)習(xí)參觀之后,我才懂得冶金是一門(mén)學(xué)科,更是一門(mén)藝術(shù),它需要我們堅(jiān)強(qiáng)的意志和毅力,更需要我們吃苦的能力!

          一、實(shí)習(xí)目的:

          1、接觸生產(chǎn)實(shí)踐,了解生產(chǎn)工藝,熟悉專(zhuān)業(yè)內(nèi)容,印證和加強(qiáng)在學(xué)校課堂所學(xué)知識(shí),為后續(xù)專(zhuān)業(yè)課及畢業(yè)設(shè)計(jì)奠定基礎(chǔ),培養(yǎng)理論聯(lián)系實(shí)踐的學(xué)風(fēng)。

          2、深入工廠生活,虛心向工人和工程技術(shù)人員學(xué)習(xí),培養(yǎng)學(xué)生的群眾觀點(diǎn)和樹(shù)立為祖國(guó)冶金工業(yè)的現(xiàn)代化發(fā)奮圖強(qiáng)、刻苦學(xué)習(xí)的思想。

          3、掌握鋼、鐵合金生產(chǎn)工藝流程,把握冶煉工序的定量流程(包括成分、數(shù)量、條件、指標(biāo)等)。

          4、熟悉工廠常用機(jī)電設(shè)備、儀表、化工設(shè)備的規(guī)格、性能。

          5、了解工廠的技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo),生產(chǎn)管理概況。

          6、對(duì)主要崗位生產(chǎn)技術(shù)問(wèn)題進(jìn)行研究分析,并提出自己的見(jiàn)解。

          二、實(shí)習(xí)時(shí)間:

          20xx年9月10——20xx年9月21日

          三、實(shí)習(xí)地點(diǎn):

          重慶市 四川達(dá)州

          四、實(shí)習(xí)單位:

          重慶天泰鋁業(yè)有限公司、達(dá)州鋼鐵(集團(tuán))有限公司 五、實(shí)習(xí)內(nèi)容:

          一、電爐煉鋼工藝流程:裝料——融化期——氧化期——還原

          1、裝料:

          基本原料:廢鋼,返回料,增碳劑(電極粉,焦碳粉,生鐵)

          裝料前的爐料計(jì)算:

          裝料前首先應(yīng)確定出鋼量,然后算出各種爐料的配入量,準(zhǔn)確估算配料量不但可以保證冶煉過(guò)程的 順利進(jìn)行,而且還能減少金屬料及原料材料消耗,并能合理地利用返回廢鋼,節(jié)約合金元素,縮短冶煉時(shí)間。

          2、電爐煉鋼的融化期,氧化期和還原期的特征

          如下:

          3、出鋼操作:

          為確保鋼的質(zhì)量和安全操作,出鋼前必須具備以下條件:

          1)鋼的化學(xué)成分要進(jìn)入規(guī)格范圍,防止偏上,下限冒險(xiǎn)出鋼。

          2)鋼液脫氧良好,取出鋼液倒入圓杯試樣冷凝時(shí)沒(méi)有火花,凝固后試樣表面有良好收縮。

          3)爐渣為流動(dòng)性好的白渣,堿度合適。

          4)鋼液溫度合適,確保澆注操作順利進(jìn)行。

          5)出鋼口應(yīng)暢通,出鋼槽應(yīng)平整清潔,爐蓋要吹掃干凈。

          6)出鋼前應(yīng)停止電極送電,以防觸電,并升高電極,特別是3號(hào)電極。

          二、電解鋁的工藝流程:

          鋁電解工藝流程:現(xiàn)代鋁工

          業(yè)生產(chǎn)采用冰晶石—氧化鋁融鹽電解法。熔融冰晶石是溶劑,氧化鋁作為溶質(zhì),以碳素體作為陽(yáng)極,鋁液作為陰極,通入強(qiáng)大的直流電后,在950℃-970℃下,在電解槽內(nèi)的兩極上進(jìn)行電化學(xué)反應(yīng),既電解。化學(xué)反應(yīng)主要通過(guò)這個(gè)方程進(jìn)行:2Al2O3==4Al 3O2。 陽(yáng)極:2O2ˉ-4eˉ=O2↑陰極:Al3 3eˉ=Al。陽(yáng)極產(chǎn)物主要是二氧化碳和一氧化碳?xì)怏w,其中含有一定量的氟化氫等有害氣體和固體粉塵。為保護(hù)環(huán)境和人類(lèi)健康需對(duì)陽(yáng)極氣體進(jìn)行凈化處理,除去有害氣體和粉塵后排入大氣。陰極產(chǎn)物是鋁液,鋁液通過(guò)真空抬包從槽內(nèi)抽出,送往鑄造車(chē)間,在保溫

          爐內(nèi)經(jīng)凈化澄清后,澆鑄成鋁錠或直接加工成線坯.型材等。其生產(chǎn)工藝流程如下圖: 氧化鋁 氟化鹽 碳陽(yáng)極 直流電

          ↓ ↓ ↓ ↓

          ↓

          排出 陽(yáng)極氣體------ 電解槽

          ↑ ↓ ↓

          廢氣 ← 氣體凈化 鋁液

          ↓ ↓

          回收氟化物 凈化澄清

          ↓ ↓ ↓

          返回電解槽

          澆注 軋制或鑄造

          ↓ ↓

          鋁錠 線坯或型材

          六、實(shí)習(xí)總結(jié):

          實(shí)習(xí)時(shí)間就過(guò)去了,盡管是認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí),但是我們還是從中學(xué)到了不少的東西,使我更進(jìn)一步的對(duì)這個(gè)專(zhuān)業(yè)有了全面的認(rèn)識(shí),了解了一些生產(chǎn)工藝和冶金設(shè)備,在以后的學(xué)習(xí)中可以將書(shū)上的理論知識(shí)與實(shí)際炒作相結(jié)合起來(lái),這樣會(huì)使我們對(duì)專(zhuān)業(yè)知識(shí)學(xué)得更好。下面我說(shuō)一下個(gè)人的看法:冶金工程,眾所周知,是一個(gè)艱苦專(zhuān)業(yè),比起其他的來(lái)說(shuō),肯定是要累的,而且存在一定的危險(xiǎn)性。我們第一天出去實(shí)習(xí)的時(shí)候,心情特別激動(dòng),畢竟是第一次外出實(shí)習(xí)。但是進(jìn)入鋼廠后,心里特別不舒服,尤其是在冶煉車(chē)間,那滾燙的鋼水更加讓人難以相信,再倒鋼水的時(shí)候,四處飛濺,我心想這要是不小心濺到人身上,那不死也差不多了,不過(guò),我的想法好像是多余的',因?yàn)樵谝慌缘目刂剖依锶怯?jì)算機(jī),看來(lái)全是自動(dòng)化控制室了。然而后來(lái)參觀的天泰鋁業(yè)給人的感覺(jué)不是那么累,也不是那么的臟,噪聲也不是那么的大,總體來(lái)說(shuō)比較干凈,但是在電解車(chē)間的味道比較難聞,應(yīng)該是化學(xué)物質(zhì)的緣故吧,這讓人有些后怕,長(zhǎng)時(shí)間在這種環(huán)境下工作,人難道不會(huì)有身體上的損傷?

          但是這些都不能阻擋我對(duì)冶金的熱愛(ài),因?yàn)榭萍棘F(xiàn)在這么發(fā)達(dá),環(huán)境問(wèn)題,安全問(wèn)題等等一系列的都會(huì)解決,因此冶金行業(yè)有著很大的機(jī)遇!

        工程的實(shí)習(xí)報(bào)告8

          1、實(shí)習(xí)概況:

          20xx年x月,我們土木工程專(zhuān)業(yè)進(jìn)行了工程地質(zhì)實(shí)習(xí),工程地質(zhì)實(shí)習(xí)是整個(gè)工程地質(zhì)學(xué)教學(xué)中十分重要的實(shí)踐環(huán)節(jié),使學(xué)生在課程理論知識(shí)學(xué)習(xí)的基礎(chǔ)上,通過(guò)對(duì)基本地質(zhì)現(xiàn)象的野外實(shí)地考察和現(xiàn)場(chǎng)實(shí)踐,獲得感性知識(shí)并鞏固和深化課程理論,使理論與實(shí)際相結(jié)合,為畢業(yè)以后的設(shè)計(jì)、施工中應(yīng)用有關(guān)地質(zhì)資料打下一定的基礎(chǔ)。

          2、實(shí)習(xí)目的:

          理解基本的地址概念,了解基本知識(shí),學(xué)會(huì)基本技能。通過(guò)簡(jiǎn)短的野外地址實(shí)習(xí),鞏固學(xué)過(guò)的《工程地質(zhì)》內(nèi)容,加深對(duì)課程有關(guān)內(nèi)容的理解;此外,通過(guò)實(shí)習(xí)培養(yǎng)對(duì)大自然的'熱愛(ài),陶冶情操,提高隨地址科學(xué)的興趣:同時(shí)充分認(rèn)識(shí)到地質(zhì)實(shí)踐對(duì)地質(zhì)科學(xué)的重要性。同時(shí),培養(yǎng)學(xué)生吃苦耐勞、艱苦努力、遵守紀(jì)律、團(tuán)結(jié)協(xié)作等優(yōu)良品質(zhì)和增強(qiáng)集體觀念,掌握實(shí)地操作技能和編寫(xiě)實(shí)習(xí)報(bào)告的能力,總結(jié)此次實(shí)習(xí)與我們所學(xué)專(zhuān)業(yè)的聯(lián)系。

          3、實(shí)習(xí)內(nèi)容:

          xx火山口xx火山口,距今xx萬(wàn)年是新生代第三紀(jì)玄武巖火山口。火山口呈圓錐形,石頭呈紅褐色,氣勢(shì)極為壯觀,數(shù)萬(wàn)根六棱石柱,由山底到山頂,直插云天。此火山口是火山筒內(nèi)充填的玄武巖栓,經(jīng)過(guò)xx多萬(wàn)年的長(zhǎng)期風(fēng)化剝蝕,被剝露出地面,巖栓柱狀節(jié)理發(fā)育,呈輻射狀,向上收斂,向下散開(kāi),形象地記錄了當(dāng)時(shí)火山噴發(fā)的自然景觀,展示出大自然的鬼斧神工。

          據(jù)中國(guó)科學(xué)院地質(zhì)研究所考證認(rèn)定,該火山口為第三紀(jì)玄武巖火山口,距今約xx多萬(wàn)年,它的發(fā)現(xiàn),對(duì)地求物理和地震科學(xué)研究都有很大參考介值。一色的紅褐圓棱柱石,豎指蒼天,凡經(jīng)開(kāi)鑿者皆顯露出明顯的噴發(fā)紋理,表明其成因于火山噴發(fā),近百平方公里內(nèi)的幾十座山包構(gòu)成了蔚為壯觀的遠(yuǎn)古火山群。xx山旺國(guó)家地質(zhì)公園xx山旺國(guó)家地質(zhì)公園位于xx省臨朐縣城東約xx公里處,面積約13平方公里。地質(zhì)公園地處魯中隆起區(qū)中的臨朐凹陷,公園內(nèi)總體由兩個(gè)次級(jí)小盆地組成,即解家河盆地和包家河盆地,其外圍均為由玄武巖組成的低山丘陵,地形起伏較大。為季節(jié)性河流。地質(zhì)公園以聞名世界的山旺古生物化石及反映其形成環(huán)境的火山地貌為特色。公園內(nèi)各種地質(zhì)遺跡豐富,一是第三紀(jì)中新世時(shí)期距今xx萬(wàn)年山旺瑪珥湖沉積巖層(科學(xué)上劃分為山旺組地層---硅藻土),沉積厚度x米左右,具有標(biāo)準(zhǔn)的層型剖面,現(xiàn)已成為國(guó)際上中新世生物建階的重要依據(jù)。由于層薄如紙,稍加風(fēng)化即層層翹起,宛若書(shū)頁(yè),被古人形象地比喻為"萬(wàn)卷書(shū)"。

          大量古生物化石含在其中。尤其是山旺地層層型剖面所處位置,是由早期的牛山組玄武巖、第三紀(jì)中新世時(shí)期湖相沉積巖(山旺組)、第四紀(jì)黃土和晚期的火山巖浸入等地質(zhì)現(xiàn)象組合而成。二是新生代時(shí)期(距今xx萬(wàn)年)火山作用形成的古火山錐、熔巖流動(dòng)特征等各種火山地質(zhì)現(xiàn)象,如黃山、堯山、擦馬山、靈山等都是典型的古火山口,因此亦是研究新生代火山巖區(qū)的理想場(chǎng)所。特別是擦馬山玄武巖柱狀節(jié)理,直徑近于xcm,規(guī)模宏大,氣勢(shì)壯觀。堯山西側(cè),火山作用形成了高高的臺(tái)地,經(jīng)長(zhǎng)時(shí)間風(fēng)化剝蝕,形成了自然景觀,人們稱(chēng)之為"石樓"。山旺組地層中的化石,形成于距今xx萬(wàn)年的第三紀(jì)中新世時(shí)期。目前已發(fā)現(xiàn)的動(dòng)、植物化石有x幾個(gè)門(mén)類(lèi)x多種,其中大部分是已絕滅的物種。

          植物化石包括真菌、硅藻、苔蘚、蕨類(lèi)、裸子植物和被子植物及藻類(lèi)。動(dòng)物化石有昆蟲(chóng)、魚(yú)、兩棲、爬行、鳥(niǎo)及哺乳動(dòng)物。特別是山旺xx鳥(niǎo)、齊魯泰山鳥(niǎo)等鳥(niǎo)類(lèi)化石的發(fā)現(xiàn),填補(bǔ)了中新世時(shí)期的空白,山旺成為我國(guó)鳥(niǎo)化石豐富的產(chǎn)地之一,也是目前世界上發(fā)現(xiàn)鹿類(lèi)化石最多、保存最完好的化石產(chǎn)地。新發(fā)現(xiàn)的帶胚胎的犀牛化石是世界上唯一的,在國(guó)際學(xué)術(shù)界引起了轟動(dòng)。植物化石枝葉最多,花、果實(shí)和種子也保存得非常完美。

        工程的實(shí)習(xí)報(bào)告9

          一.實(shí)習(xí)目的

          工程造價(jià)管理這個(gè)專(zhuān)業(yè)終于迎來(lái)了我們的第一次認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)。作為一名即將畢業(yè)的大學(xué)生,社會(huì)實(shí)踐是我們?cè)诖髮W(xué)生活中的一個(gè)重要環(huán)節(jié).此次實(shí)習(xí)是工程造價(jià)管理課程理論與實(shí)踐相互結(jié)合的階段.不僅讓我們對(duì)所學(xué)的知識(shí)有個(gè)感性的認(rèn)識(shí),對(duì)工程造價(jià)管理環(huán)境有個(gè)系統(tǒng)全面的了解,并且還能提高理論聯(lián)系實(shí)踐能力,增強(qiáng)我們學(xué)習(xí)本專(zhuān)業(yè)的興趣.

          二.實(shí)習(xí)安排

          12月7日,參觀位于二七南路的江西銀信工程造價(jià)咨詢有限

          12月8日,參觀我校的理科實(shí)驗(yàn)樓

          三.實(shí)習(xí)過(guò)程

          20xx年12月7日 星期二

          我們實(shí)習(xí)的第一天,目的是去一家名為江西銀信工程造價(jià)咨詢有限的地方。聽(tīng)肖老師介紹,位于二七南路,規(guī)模中等,剛到,便接到楊經(jīng)理的熱情招待,他帶著我們大家進(jìn)屋參觀。通過(guò)和楊經(jīng)理的交談,我們了解到造價(jià)咨詢一般分為甲乙丙三個(gè)等級(jí),而他們這家是甲級(jí)企業(yè),并且對(duì)于造價(jià)咨詢業(yè)來(lái)說(shuō),一般承接的工作還是處在施工預(yù)算和竣工決算階段,當(dāng)然這個(gè)前提是你幫哪方提供智力服務(wù)。提問(wèn)的同學(xué)越來(lái)越多,肖老師便提議我們集體圍在一張會(huì)議桌旁,由楊經(jīng)理為我們介紹下造價(jià)咨詢的主要業(yè)務(wù)并解答大家心中的疑惑。通過(guò)這1個(gè)多小時(shí)的交談,讓我們對(duì)造價(jià)咨詢有了更深的理解。提問(wèn)過(guò)程中,同學(xué)踴躍發(fā)言,楊經(jīng)理耐心為我們解答,整個(gè)過(guò)程下來(lái)真是受益匪淺。通過(guò)楊經(jīng)理的解析,我明白了造價(jià)咨詢其實(shí)就是運(yùn)用智力勞動(dòng)成果換取報(bào)酬的運(yùn)營(yíng)模式,無(wú)論服務(wù)對(duì)象是甲方還是施工方。對(duì)于招聘新人,他們會(huì)更傾向于選擇有較豐富實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的大學(xué)生,楊經(jīng)理的這席話讓我感受到自身的差距還很大,需要繼續(xù)學(xué)習(xí)知識(shí),加強(qiáng)實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)!

          然后我們參觀了他們工作的地方,第一次來(lái)這種地方,感覺(jué)很新鮮。看到他們那些忙碌的人,再看看他們墻上掛著的獎(jiǎng),突然有種想加入他們的感覺(jué),但我知道自己的能力還不夠,所以在以后還要不斷加強(qiáng)。

          20xx年12月8日 星期三

          今天是我們實(shí)習(xí)的第二天,目的`地在本校內(nèi)的理科實(shí)驗(yàn)樓。肖老師帶我們來(lái)到實(shí)驗(yàn)樓后,然后開(kāi)始跟我們介紹起來(lái)了。大致聽(tīng)完他的介紹后,才知道,這棟理工樓是由第五建筑承辦,于20xx年8月開(kāi)始實(shí)施,20xx年3月完成。然后老師帶我們到樓上專(zhuān)了下,問(wèn)了老師許多問(wèn)題,也了解了到了很多。了解到了很多平時(shí)上課上不曾接觸到的東西,感觸蠻深的。

          四.實(shí)習(xí)體會(huì)和總結(jié)

          經(jīng)過(guò)兩天的實(shí)習(xí)后,我所感悟的是工程造價(jià)這門(mén)專(zhuān)業(yè)在就業(yè)市場(chǎng)有著絕對(duì)的優(yōu)勢(shì)。隨著我國(guó)綜合國(guó)力逐年增強(qiáng),經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度加快,各地相繼進(jìn)入城市建設(shè)的高速期,項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模日趨增大,工程投資在各地經(jīng)濟(jì)總額中占據(jù)比例加大,進(jìn)而帶動(dòng)了各相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。但是目前許多工程投資失控,概算超估算、預(yù)算超概算、結(jié)算超預(yù)算的三超現(xiàn)象普遍存在,嚴(yán)重困擾項(xiàng)目投資效益。在工程建設(shè)中為了全面實(shí)施黨提出的創(chuàng)建節(jié)約型社會(huì)倡導(dǎo),如何在建設(shè)工程項(xiàng)目管理中有效地進(jìn)行工程造價(jià)的管理,并在確保工程質(zhì)量的前提下,降低工程造價(jià),是各級(jí)工程造價(jià)部門(mén)、投資者比較關(guān)注的問(wèn)題。

          實(shí)踐是認(rèn)識(shí)的唯一來(lái)源,的確不錯(cuò),通過(guò)此次見(jiàn)習(xí),使自己對(duì)工程造價(jià)這個(gè)專(zhuān)業(yè)又有了進(jìn)一步的認(rèn)識(shí),真正知道了理論和實(shí)際的差別,激發(fā)了對(duì)這一專(zhuān)業(yè)的興趣,學(xué)到了一些在書(shū)本上學(xué)不到的東西,為以后的課程積累了許多感性認(rèn)識(shí),為今后的學(xué)習(xí)打下了很好的基礎(chǔ),自己的知識(shí)和能力在潛移默化中得到完善與提高,同時(shí)團(tuán)隊(duì)意識(shí)也有著明顯增強(qiáng)。此次學(xué)院安排這次實(shí)習(xí)活動(dòng),對(duì)我們這些剛剛接觸此專(zhuān)業(yè)的大學(xué)生來(lái)說(shuō),是真真正正一次很好的機(jī)會(huì)。總之,通過(guò)此次見(jiàn)習(xí),受益頗多。通過(guò)這些實(shí)習(xí)活動(dòng),感受頗多,收獲頗多.作為一個(gè)剛進(jìn)入大學(xué)的大學(xué)生,對(duì)專(zhuān)業(yè)還只是從書(shū)本上知道一點(diǎn)理論性的東西,在實(shí)踐上幾乎是空白,但此次見(jiàn)習(xí)之后,情況就大有改變.通過(guò)見(jiàn)習(xí),使我學(xué)到了很多實(shí)踐知識(shí)。所謂實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn),通過(guò)旁站,使我近距離的觀察了整個(gè)房屋的建造過(guò)程,學(xué)到了很多很適用的具體的施工知識(shí),這些知識(shí)往往是我在書(shū)本很少接觸,很少注意的,但又是十分重要基礎(chǔ)的知識(shí)。

          對(duì)于工程造價(jià)管理,主要培養(yǎng)具備管理學(xué)、經(jīng)濟(jì)學(xué)的基本知識(shí),掌握現(xiàn)代工程造價(jià)管理科學(xué)的理論、方法和手段,具有工程建設(shè)項(xiàng)目投資決策和全過(guò)程各階段工程造價(jià)管理能力的應(yīng)用型高級(jí)工程技術(shù)管理人才。本專(zhuān)業(yè)是適應(yīng)社會(huì)發(fā)展和市場(chǎng)需求的新設(shè)專(zhuān)業(yè)。主要從培養(yǎng)既具經(jīng)濟(jì)管理專(zhuān)業(yè)知識(shí),又具工程技術(shù)專(zhuān)業(yè)知識(shí),學(xué)生理論基礎(chǔ)和動(dòng)手操作能力。畢業(yè)后就業(yè)門(mén)路很廣,能夠在部門(mén)企事業(yè)單位,從事工程造價(jià)招標(biāo)代理、建設(shè)項(xiàng)目投和投資控制、工程造價(jià)確定與控制、投標(biāo)報(bào)價(jià)決策、工程預(yù)決算、工程咨詢、工程監(jiān)理等工作。

          其次,我個(gè)人認(rèn)為工程造價(jià)對(duì)理科要求并不是很高,它更多是文理都有,準(zhǔn)確說(shuō)屬于工科.學(xué)了工程造價(jià)三年,只要認(rèn)真并不難!找工作也不是很難的,當(dāng)然若你能考個(gè)證書(shū)什么的那就更好了,比如造價(jià)員,以后工作幾年后再考個(gè)造價(jià)師,建造師等,那就更能體現(xiàn)價(jià)值了,總之,這個(gè)行業(yè)缺口很大,我們學(xué)精了以后,就等著吃香吧,呵~.當(dāng)然剛開(kāi)始嘛是要困難些,但隨著時(shí)間的積累,我們的經(jīng)驗(yàn)越來(lái)越豐富,業(yè)務(wù)上的能力越來(lái)越出眾,到那時(shí)就很好了,要知道有技術(shù)的人不愁沒(méi)飯吃!現(xiàn)在學(xué)這個(gè)的人還不是很多,選這個(gè)專(zhuān)業(yè)沒(méi)錯(cuò)的!

          兩天的實(shí)習(xí)很快就過(guò)去了,但是這次實(shí)習(xí)卻給我們未來(lái)人生道路的選擇帶來(lái)了重大的影響。我認(rèn)識(shí)到了課本知識(shí)和實(shí)踐結(jié)合的重要性,也對(duì)自己的知識(shí)儲(chǔ)備和工作能力進(jìn)行了評(píng)估,明確了接下來(lái)要努力的方向。

          在以后的工作學(xué)習(xí)中我將把我所學(xué)到的理論知識(shí)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)不斷的應(yīng)用到實(shí)際工作來(lái),充分展示自我的個(gè)人價(jià)值和人生價(jià)值。為實(shí)現(xiàn)自我的理想和光明的前程努力。

        工程的實(shí)習(xí)報(bào)告10

          一、實(shí)習(xí)目的:

          對(duì)安南高速大路的實(shí)地實(shí)習(xí)熟悉,使我對(duì)高速大路的瀝青路面的施工、道路的設(shè)計(jì)其它大路設(shè)施的設(shè)計(jì)與布置,一次的感性熟悉,了對(duì)所學(xué)課程學(xué)問(wèn)的理解,使學(xué)習(xí)和實(shí)踐相。

          二、實(shí)習(xí)時(shí)間:

          20xx年xx月xx日至20xx年xx月xx日

          三、實(shí)習(xí)地點(diǎn):

          安南高速大路油面二標(biāo)一工區(qū)。

          高速概況:安南高速大路是河南省規(guī)劃的高速大路建設(shè)項(xiàng)目,起點(diǎn)位于安陽(yáng)市東南大官莊,與安陽(yáng)至林州的高速大路相接,和京珠高速大路相交,終點(diǎn)位于南樂(lè)縣青石磙村北,與阿深高速大路濮陽(yáng)段相接。安南高速大路全長(zhǎng)64.8公里,雙向四車(chē)道,設(shè)計(jì)行車(chē)速度120公里/小時(shí),工程概算總投資17.9億元。安南高速大路是連接山西、河南、山東的東西高速大路大通道的組成,它的建設(shè)將豫北東西方向區(qū)域交通的.狀況,豫北路網(wǎng)骨架,豫北區(qū)域性中心城市,豫北地區(qū)與周邊鄰省城市的競(jìng)爭(zhēng)力。

          四、實(shí)習(xí)內(nèi)容:

          1、實(shí)踐瀝青混合料的拌和施工工藝流程

          (1)拌合及運(yùn)輸

          在工廠拌制混合料所用的固定式拌和設(shè)備有間歇式和連續(xù)式兩種。前者系在每盤(pán)拌和時(shí)計(jì)量混合料材料的重量,而后者則在計(jì)量材料之后連續(xù)地送進(jìn)拌和器中拌和。該拌和站采納的是德國(guó)安曼4000型間歇式拌和機(jī)。

          在拌制瀝青混合料之前,應(yīng)的比試拌。試拌時(shí)對(duì)所用的礦料及瀝青應(yīng)計(jì)量。試拌和抽樣檢驗(yàn)每盤(pán)熱拌的比及其總重量(間歇式拌和機(jī))、或礦料進(jìn)料口開(kāi)啟的大小及瀝青和礦料進(jìn)料的速度(連續(xù)式拌和機(jī))、相宜的瀝青用量、拌和、礦料和瀝青加熱溫度、瀝青混合料出廠的溫度。對(duì)試拌的瀝青混合料試驗(yàn)之后,即可選定施工的比。

          運(yùn)輸車(chē)輛采納30t的大中型自卸汽車(chē):

          a、運(yùn)輸車(chē)輛裝備棉被、苫布等保溫防塵裝置,防止成品在運(yùn)輸過(guò)程中被揚(yáng)塵污染;

          b、運(yùn)輸車(chē)輛車(chē)槽四角密封結(jié)實(shí),防止在運(yùn)輸成品過(guò)程中呈熱融狀態(tài)的瀝青滴漏對(duì)周邊環(huán)境污染;

          c、每層鋪筑后,交通管制,如遇大風(fēng)或沙塵污染,在下層施工前留意清掃潔凈;

          d、在與一期工程交叉施工時(shí),好道路交通,如的確需要,須經(jīng)我方同意,對(duì)車(chē)輛清洗后方可,但嚴(yán)禁挖掘機(jī)等重型機(jī)械;

          (2)鋪筑

          鋪筑工序如下:

          a基層和放樣

          b攤鋪

          瀝青混合料可用人工或機(jī)械攤鋪,高等級(jí)大路瀝青路面應(yīng)采納機(jī)械攤鋪(三角段人工攤鋪)。瀝青混合料攤鋪機(jī)有履帶式和輪胎式兩種。二者的構(gòu)造和技術(shù)性能大致相同。本工程用的是山西中大機(jī)械集團(tuán)生產(chǎn)的dt1600大寬度、抗離析攤鋪機(jī)。瀝青攤鋪機(jī)的主要組成為料斗、鏈?zhǔn)絺魉推鳌⒙菪龜備伷鳌⒄駬v板、攤平板、行使和機(jī)等。

          c碾壓

          改性瀝青(中、上面層)碾壓在攤鋪后馬上,施行跟隨碾壓縮短攤鋪到碾壓的等待,初壓溫度不低于150℃,碾壓終了表面溫度不低于90℃。復(fù)壓優(yōu)先選用輪胎式壓路機(jī)搓揉碾壓,以密水性。壓路機(jī)的碾壓段長(zhǎng)度以與攤鋪機(jī)速度平衡為原則,并大體穩(wěn)定,壓路機(jī)每次均由兩端折回的位置階梯形的隨攤鋪機(jī)向前,使折回處不在同一斷面上,用插旗法標(biāo)明區(qū)段。在攤鋪機(jī)連續(xù)攤鋪的過(guò)程中,壓路機(jī)隨便停頓。壓路機(jī)在未碾壓成型或未冷卻的路段上轉(zhuǎn)向、調(diào)頭或停車(chē)等候,振動(dòng)壓路機(jī)在已成型的路面行使時(shí)要關(guān)閉振動(dòng)。

          (3)接縫施工

          瀝青路面的施工縫(包括縱縫、橫縫、新舊路面的接縫等)處,往往壓實(shí),簡(jiǎn)單產(chǎn)生臺(tái)階、裂縫、松散等病害,路面的平整度和耐久性,施工時(shí)留意。是上面層施工縫的要平順流暢,盡量跳車(chē)平整度和駕乘舒適感。

          (4)排水設(shè)施

          整個(gè)路面為拱型,路面采納坡面對(duì)兩側(cè)漫流,流入大路兩邊的邊溝中排走;在道路曲線的地段,大路外側(cè)設(shè)有超高,采納單面排水,在分隔帶設(shè)有雨水管道,收集曲線外側(cè)路面的雨水,再由路基下敷設(shè)的橫向排水管流入邊溝。

        工程的實(shí)習(xí)報(bào)告11

          大理-麗江地區(qū)·石林景區(qū)地質(zhì)認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)報(bào)告

          1. 前言

          學(xué)院:國(guó)土資源工程學(xué)院 系 :地球科學(xué)系 目錄

          1.1實(shí)習(xí)時(shí)間及人員組成情況

          1.2實(shí)習(xí)目的要求

          1.3實(shí)習(xí)路線

          1.4實(shí)習(xí)區(qū)地理概況

          2. 區(qū)域地質(zhì)概況

          2.1區(qū)域地層

          2.2區(qū)域構(gòu)造

          2.3區(qū)域巖漿巖

          3. 實(shí)習(xí)區(qū)不同成因類(lèi)型巖石的野外識(shí)別

          3.1沉積巖

          3.2巖漿巖

          3.3變質(zhì)巖

          4. 實(shí)習(xí)區(qū)域典型的地質(zhì)作用

          4.1風(fēng)化作用

          4.2河流地質(zhì)作用

          4.3湖泊的地質(zhì)作用

          4.4冰川的地質(zhì)作用

          4.5地面流水與地下水地質(zhì)作用

          4.6構(gòu)造地質(zhì)作用

          4.7地震地質(zhì)作用

          5. 實(shí)習(xí)區(qū)地質(zhì)資源

          5.1礦產(chǎn)資源

          5.2地下水資源

          5.3地質(zhì)旅游資源

          6. 實(shí)習(xí)區(qū)的主要地質(zhì)災(zāi)害與防治

          6.1崩塌,滑坡,

          6.2泥石流

          6.3地震

          7. 實(shí)習(xí)后的感想

          8. 參考文獻(xiàn)

          9. 附錄

          1. 前言

          1.1實(shí)習(xí)時(shí)間及人員組成情況

          人員組成:帶隊(duì)老師有范柱國(guó)老師帶隊(duì),周梅老師,吳靜老師,陳忠老師,孔志崗老師,石玉蓮老師。實(shí)習(xí)班級(jí)有資勘A班,資勘B班,資環(huán)班全體同學(xué),一共144人,加上老師一共有150人。

          1.2實(shí)習(xí)目的要求

          地質(zhì)認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)是我們進(jìn)入專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)課,專(zhuān)業(yè)課學(xué)習(xí)的必經(jīng)之路。這次實(shí)習(xí),對(duì)于鞏固所學(xué)的理論知識(shí),培養(yǎng)我們熱愛(ài)地質(zhì)專(zhuān)業(yè),初步了解野外地質(zhì)工作方法,具有極為重要的作用。

          (一) 目的

          1. 通過(guò)對(duì)野外地質(zhì)現(xiàn)象觀察,結(jié)合室內(nèi)理論學(xué)習(xí)所獲知識(shí),做到理論和實(shí)際相結(jié)

          合,鞏固所學(xué)的知識(shí),加深對(duì)《普通地質(zhì)學(xué)》課程的理解。

          2. 通過(guò)野外對(duì)地球的外表特征,物質(zhì)組成,各種地質(zhì)作用和地質(zhì)構(gòu)造的觀察,一

          方面增加我們對(duì)地質(zhì)工作的感性認(rèn)識(shí);另一方面培養(yǎng)我們觀察問(wèn)題,分析問(wèn)題和解決問(wèn)題的能力,使我們成為“技能型”人才。

          3. 加深拓寬我們所學(xué)基本理論知識(shí),為后續(xù)課程的學(xué)習(xí)打下基礎(chǔ)。

          4. 培養(yǎng)我們了解地質(zhì)工作的科學(xué)性,初步掌握野外地質(zhì)工作的基本方法和技能。

          5. 通過(guò)對(duì)自然因素和人類(lèi)活動(dòng)的觀察分析,教育我們認(rèn)識(shí)地質(zhì)工作在社會(huì)經(jīng)濟(jì)建

          設(shè)中的重要性,加深對(duì)“人與自然和諧發(fā)展”的理解,從而激發(fā)我們對(duì)即將從事的專(zhuān)業(yè)熱情和責(zé)任感。

          (二) 要求

          大理-麗江地區(qū)內(nèi)外動(dòng)力地質(zhì)現(xiàn)象極為豐富,通過(guò)此次實(shí)習(xí)我們要掌握一下內(nèi)容:

          1. 常見(jiàn)礦物

          石英,方解石、正長(zhǎng)石、斜長(zhǎng)石、黑云母、絹云母、綠泥石、綠簾石、石榴子

          石、輝石、角閃石、黃鐵礦、磁鐵礦、褐鐵礦等。

          2. 三大類(lèi)巖石

          (1) 巖漿巖:橄欖巖、輝長(zhǎng)巖、閃長(zhǎng)巖、花崗巖、各種斑巖、玢巖。

          (2)沉積巖:角礫巖、礫巖、砂巖、粉砂巖、灰?guī)r、白云巖及過(guò)渡性巖石。

          (3)變質(zhì)巖:板巖、千枚巖、片巖、片麻巖、混合巖、大理巖、石英巖、變粒巖及

          過(guò)渡性巖石。

          3. 各種外動(dòng)力地質(zhì)作用的觀察分析

          (1) 三大類(lèi)巖石風(fēng)化作用的特點(diǎn)。

          (2) 西洱河、彌苴河、金沙江等河流地質(zhì)作用特征及演化現(xiàn)狀。側(cè)重觀察金沙江石

          鼓段河流的侵蝕、搬運(yùn)、沉積作用特征,包括心灘、河漫灘、河流階地的觀察分

          析、長(zhǎng)江第一灣的形成原因。下關(guān)天生橋的成因及演化。

          (3) 蒼山東麓十八溪洪積扇,洪積裙及洪積平原。詳細(xì)觀察萬(wàn)花溪洪積扇的形狀,

          坡度、組合與結(jié)構(gòu)、水系特征、演化過(guò)程。分析斷裂活動(dòng)與現(xiàn)代地貌的關(guān)系。

          (4) 洱海形狀面積、水深、水質(zhì)、湖水的補(bǔ)給及排泄?fàn)顩r、地質(zhì)作用特征、成因及

          類(lèi)型、演化特點(diǎn)。側(cè)重觀察一下幾個(gè)方面的內(nèi)容:

          ①洱海東西兩岸地質(zhì)作用的特點(diǎn);

          ②上關(guān)彌苴河三角洲;

          ③喜洲海舌,金棱島,觀音閣侵蝕與沉積特征、形成原因分析。

          (5) 下關(guān)塘子鋪溫泉,大理蝴蝶泉的出露特征、水質(zhì)、成因及類(lèi)型、可利用的價(jià)值。

          (6) 玉龍雪山和哈巴雪山的冰川作用及冰蝕地貌。

          (7) 沿途觀察大理-麗江地區(qū)夷平面的變化情況

          4.各種內(nèi)動(dòng)力地質(zhì)作用的觀察分析。

          (1) 參觀祿豐恐龍博物館:觀察祿豐恐龍化石產(chǎn)出層狀、巖性特征。

          (2) 向陽(yáng)(海東區(qū))下奧陶統(tǒng)剖面圖觀察:巖性、古生物化石、巖層產(chǎn)狀、解除關(guān)

          系、沉積巖原生構(gòu)造(層理,波痕等)。依據(jù)地層層序和巖層產(chǎn)狀分析褶皺特征。作向陽(yáng)鄉(xiāng)上莊村下奧陶統(tǒng)第一段信手剖面圖(向陽(yáng)背斜西南冀)。仔細(xì)觀察其中的小斷層特征:斷層破碎帶特征,兩盤(pán)運(yùn)動(dòng)方向等。

          (3) 向陽(yáng),溫泉等地?cái)鄬拥姆治觯敿?xì)分析向陽(yáng)斷層、要求:

          ①確定向陽(yáng)斷層存在的證據(jù);

          ②確定向陽(yáng)斷層的性質(zhì);

          ③初步掌握描述斷層的方法:斷層產(chǎn)狀、斷層兩盤(pán)地層及巖性特征、斷層破碎帶

          特征等。

          ④學(xué)會(huì)畫(huà)向陽(yáng)斷層素描圖。

          (4) 各種小構(gòu)造的觀察。西洱河及石鼓鎮(zhèn)兩地變質(zhì)巖系中線理、劈理、節(jié)理、原始

          層理的鑒別和褶皺構(gòu)造的觀察。詳細(xì)觀察江風(fēng)寺附近片麻巖中的兩組節(jié)理。

          (5) 上莊村下奧陶統(tǒng)第一段中輝綠巖脈的觀察。輝綠巖脈出露的形態(tài)、產(chǎn)出特征與

          圍巖的接觸關(guān)系、侵入時(shí)代等。

          (6) 點(diǎn)蒼山和石鼓鎮(zhèn)變質(zhì)巖系的巖石類(lèi)型、變質(zhì)程度、變質(zhì)類(lèi)型及原巖分析,側(cè)重

          石鼓鎮(zhèn)附近公路旁下泥盆統(tǒng)變質(zhì)巖剖面的.觀察。

          (7) 大理三塔寺、麗江古城地震遺跡的觀察。參觀國(guó)家地震局滇西地區(qū)地震預(yù)報(bào)實(shí)

          驗(yàn)場(chǎng)。

          5.程地質(zhì)和環(huán)境地質(zhì)

          (1) 大保公路西洱河段地質(zhì)災(zāi)害及防治工程。邊坡的穩(wěn)定性分析,邊坡護(hù)理方法。

          西洱河梯級(jí)電站的地質(zhì)環(huán)境及其對(duì)洱海環(huán)境的影響。

          (2) 莫?dú)埾嗍鞣乐喂こ痰囊?guī)劃,設(shè)計(jì)的問(wèn)題。

          (3) 引洱入賓工程,大理及虎跳峽自然生態(tài)旅游區(qū)開(kāi)發(fā)中環(huán)境地質(zhì)問(wèn)題。

          6.地質(zhì)工作方法的初步培訓(xùn)

          (1) 地質(zhì)羅盤(pán)的原理及使用方法,巖層產(chǎn)狀的測(cè)定,定向,定點(diǎn)的學(xué)習(xí)。

          (2) 地層層序劃分的基本方法及信手剖面的作法。素描圖的格式、要求。

          (3) 標(biāo)本的采集和整理。

          (4) 地質(zhì)現(xiàn)象的記錄方法和格式。

          (5) 野外及室內(nèi)資料的搜集整理。

          (5) 地質(zhì)認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)報(bào)告書(shū)的編寫(xiě)。

          1.3實(shí)習(xí)路線

          詳細(xì)交通路線見(jiàn)下圖(圖1)

          實(shí)習(xí)交通路線圖

          圖1

          1.4實(shí)習(xí)區(qū)地理概況

          大理的地理概況:

          這里氣候溫和,土地肥沃,山水風(fēng)光秀麗多姿,是中國(guó)西南邊疆開(kāi)發(fā)較早的地區(qū)之一,遠(yuǎn)在四千多年前,大理地區(qū)就有原始居民的活動(dòng)。大理有“風(fēng)花雪月”的美稱(chēng),即下關(guān)風(fēng)、上關(guān)花、蒼山雪、洱海月。海拔2090米,東鄰楚雄州,南靠普洱市、臨滄市,西與保山市、怒江州相連,北接麗江市。自治州首府駐大理市下關(guān),距昆明市338公里。自治州總面積達(dá)29459平方公里。山區(qū)面積占總面積的83.7%,壩區(qū)面積占16.3%。東西最大橫距達(dá)320多公里,南北最大縱距達(dá)270多公里。大理市位于中國(guó)云南省西北部,橫斷山脈南端,地處東經(jīng)99°58ˊ至100°27ˊ,北緯25°25ˊ至25°58ˊ之間。是一個(gè)依山傍水的高原盆地。市境東西橫距46.3公里,南北縱距59.3公里。大理州地處低緯高原,在低緯度高海拔地理?xiàng)l件綜合影響下,形成了低緯高原季風(fēng)氣候特點(diǎn)。受氣候的影響,植物垂直分布變化顯著,適宜于各種農(nóng)作物的生長(zhǎng),湖濱平壩地帶,是著名的“魚(yú)米之鄉(xiāng)”。大理州轄1市8縣3自治縣,即:大理市、漾濞彝族自治縣、祥云縣、賓川縣、彌渡縣、南澗彝族自治縣、巍山彝族回族自治縣、永平縣、云龍縣、洱源縣、劍川縣、鶴慶縣。全州130個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)、辦事處(其中民族鄉(xiāng)17個(gè)、鎮(zhèn)16個(gè)、辦事處2個(gè))、1098個(gè)村公所,并設(shè)有一個(gè)省級(jí)經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)和一個(gè)省級(jí)旅游度假區(qū)。州政府駐下關(guān)。2008年末全州戶籍總?cè)丝跒?47.48萬(wàn)人,比上年末增加1.79萬(wàn)人;其中:

          農(nóng)業(yè)人口302.16萬(wàn)人,非農(nóng)業(yè)人口45.32萬(wàn)人。少數(shù)民族人口175.37萬(wàn)人,占總?cè)丝诘?0.47%。人口出生率為9.9‰,死亡率為5.71‰,自然增長(zhǎng)率為4.19‰。全州年末常住人口為349.3萬(wàn)人。

          麗江的地理概況:

        工程的實(shí)習(xí)報(bào)告12

          一:實(shí)習(xí)的目的、任務(wù)、測(cè)區(qū)概況

          目的:實(shí)習(xí)是工程測(cè)量教學(xué)的重要組成部分,除驗(yàn)證課堂理論外,還是鞏固和深化課堂所學(xué)知識(shí)的環(huán)節(jié),更是培養(yǎng)學(xué)生動(dòng)手能力和訓(xùn)練嚴(yán)格的科學(xué)態(tài)度和作風(fēng)的手段。通過(guò)控制網(wǎng)的建立、地形點(diǎn)的測(cè)繪、手繪成圖等,可以增強(qiáng)測(cè)繪地面點(diǎn)的概念,提高解決工程中實(shí)際測(cè)量問(wèn)題的能力,為今后參加工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

          任務(wù):測(cè)設(shè)和繪出測(cè)區(qū)范圍內(nèi)的建筑物、花圃、道路的.地形圖及有關(guān)數(shù)據(jù)。

          測(cè)區(qū)概況:測(cè)區(qū)位于福建工程學(xué)院北校區(qū)北教4#樓至7#樓及其周?chē)鷧^(qū)域,測(cè)區(qū)面積為4萬(wàn)平方米,測(cè)區(qū)范圍內(nèi)有較大型樓房4至7號(hào)樓共四幢及較小平樓房配電房、水泵房;房屋結(jié)構(gòu)基本以混凝土為主,道路多以水泥路為主,樹(shù)木主要為人行道行樹(shù)及獨(dú)立樹(shù)。 二:平面和高程控制的測(cè)量

          《1》平面控制測(cè)量:

          1導(dǎo)線測(cè)量:(我們小組使用的是閉合導(dǎo)線測(cè)量)

          a角度檢核條件:多邊形各內(nèi)角的觀測(cè)值之和與其理論值之差,應(yīng)滿足限差要求,其中n為多邊形角個(gè)數(shù)。

          b坐標(biāo)增量檢核條件

          1)測(cè)角:

          導(dǎo)線轉(zhuǎn)折角的測(cè)量采用測(cè)回法觀測(cè)用DJ6經(jīng)緯儀測(cè)兩測(cè)回,當(dāng)盤(pán)左、盤(pán)右兩半測(cè)回角值的較差不超過(guò)±40″時(shí),取其平均值。

          2)量邊:用鋼尺量取相鄰導(dǎo)線點(diǎn)的距離,往返計(jì)算相對(duì)誤差,取平均值。 2導(dǎo)線測(cè)量?jī)?nèi)業(yè)計(jì)算:

          1)準(zhǔn)備工作

          將校核過(guò)的外業(yè)觀測(cè)數(shù)據(jù)及起算數(shù)據(jù)填入“閉合導(dǎo)線坐標(biāo)計(jì)算表”中,起算數(shù)據(jù)用單線標(biāo)明。

          2)角度閉合差的計(jì)算與調(diào)整

          ①計(jì)算角度閉合差 n邊形閉合導(dǎo)線內(nèi)角和的理論值為:

          式中 n——導(dǎo)線邊數(shù)或轉(zhuǎn)折角數(shù)。

          ②計(jì)算角度閉合差,與計(jì)算角度閉合差的容許值進(jìn)行比較 ,閉合差在允許范圍內(nèi),進(jìn)行分配。

          ③計(jì)算水平角改正數(shù)

          計(jì)算檢核:水平角改正數(shù)之和應(yīng)與角度閉合差大小相等符號(hào)相反

          ④計(jì)算改正后的水平角

          計(jì)算檢核:改正后的閉合導(dǎo)線內(nèi)角之和應(yīng)為(n-2)×180?。

          3)推算各邊的坐標(biāo)方位角

          根據(jù)起始邊的已知坐標(biāo)方位角及改正后的水平角,推算其它各導(dǎo)線邊的坐標(biāo)方位角。 計(jì)算檢核:最后推算出起始邊坐標(biāo)方位角

          4)坐標(biāo)增量的計(jì)算及其閉合差的調(diào)整

          ①計(jì)算坐標(biāo)增量 根據(jù)已推算出的導(dǎo)線各邊的坐標(biāo)方位角和相應(yīng)邊的邊長(zhǎng),計(jì)算各邊的坐標(biāo)增量。

          ②計(jì)算坐標(biāo)增量閉合差 實(shí)際上由于導(dǎo)線邊長(zhǎng)測(cè)量誤差和角度閉合差調(diào)整后的殘余誤差,使得實(shí)際計(jì)算所得的 、 不等于零,從而產(chǎn)生縱坐標(biāo)增量閉合差fx和橫坐標(biāo)增量閉合差fy, ③計(jì)算導(dǎo)線全長(zhǎng)閉合差f和導(dǎo)線全長(zhǎng)相對(duì)閉合差K。

          ④坐標(biāo)增量的計(jì)算與調(diào)整坐標(biāo)增量閉合差

          ⑤計(jì)算改正后的坐標(biāo)增量 各邊坐標(biāo)增量計(jì)算值加上相應(yīng)的改正數(shù),即得各邊的改正后的坐

          標(biāo)增量

          2高程控制測(cè)量

          將水準(zhǔn)儀架設(shè)在控制點(diǎn)與導(dǎo)線點(diǎn)之間,在控制點(diǎn)和導(dǎo)線點(diǎn)上架標(biāo)尺,讀取前、后視讀數(shù),根據(jù)已知點(diǎn)的高程計(jì)算出控制點(diǎn)的高程,再進(jìn)行高差閉合差計(jì)算,在允許范圍內(nèi),進(jìn)行高車(chē)閉合差的分配和控制點(diǎn)的高程計(jì)算,記錄到表格中。

          三:地形圖測(cè)繪

          主要使用經(jīng)緯儀測(cè)繪法成圖。

          觀測(cè)時(shí)先將經(jīng)緯儀安置在測(cè)站上,繪圖板安置于測(cè)站旁,用經(jīng)緯儀測(cè)定碎步點(diǎn)的方向與已知方向間的夾角,測(cè)站點(diǎn)至碎步點(diǎn)的距離和碎步點(diǎn)的高程,然后根據(jù)這些數(shù)據(jù)和比例尺把碎步點(diǎn)的位置展繪在圖紙上,并在點(diǎn)的右側(cè)注明其高程,再對(duì)照實(shí)地描繪地形。

          碎步點(diǎn)的測(cè)量步驟有:

          1)安置儀器。安置儀器于測(cè)站點(diǎn),測(cè)定豎盤(pán)指標(biāo)差,量取儀器高i,填入手簿。

          2)定向。找準(zhǔn)一控制點(diǎn),作為零方向,設(shè)置水平度盤(pán)讀數(shù)為零。

          3)立尺。立尺員依次將尺立在地物,地貌特征點(diǎn)上。

          4)觀測(cè)。轉(zhuǎn)動(dòng)照準(zhǔn)部,瞄準(zhǔn)點(diǎn)1點(diǎn)的標(biāo)尺,讀取水平度盤(pán)讀數(shù);又讀上絲和下絲讀數(shù),計(jì)算式間距;再讀中絲讀數(shù),豎盤(pán)讀數(shù)。

          5)記錄。將所測(cè)讀數(shù)依次填入手簿。

          6)計(jì)算。按視距測(cè)量公式方法用計(jì)算器計(jì)算出碎步點(diǎn)的水平距離,高差和高程。

          7)展繪碎步點(diǎn)。

          ① 特征點(diǎn)的選取

          特征點(diǎn)應(yīng)選在:地物輪廓線的方向變換處及獨(dú)立物的中心點(diǎn),能反映地物特征的地性線上;且間距最大在圖上不超過(guò)2cm,最大視距對(duì)1:500,主要地物為50m,次要地物為70m。 ② 立尺員的隨機(jī)應(yīng)變

          立尺員要根據(jù)周?chē)闆r的變換,在弄清碎部點(diǎn)的關(guān)系的同時(shí)并繪出草圖,以協(xié)助繪圖員繪好圖。

          ③ 繪圖員的工作

          繪圖員要注意圖面正確整潔、注記清晰,作圖準(zhǔn)確。

          ④ 檢查

          在結(jié)束時(shí),應(yīng)注意檢查有無(wú)紕漏、測(cè)錯(cuò),及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,解決問(wèn)題。

        工程的實(shí)習(xí)報(bào)告13

          一、實(shí)習(xí)目的

          畢業(yè)實(shí)習(xí)是交通工程專(zhuān)業(yè)教學(xué)計(jì)劃中一個(gè)重要的、綜合性的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié),通過(guò)實(shí)習(xí)應(yīng)達(dá)到下列目的:

          1、使學(xué)生了解道路橋梁建設(shè)得的現(xiàn)狀和交通建設(shè)的發(fā)展方向,認(rèn)識(shí)交通工程在國(guó)民經(jīng)濟(jì)和國(guó)家建設(shè)中的重要地位,增強(qiáng)學(xué)生的責(zé)任感和使命感。

          2、通過(guò)實(shí)習(xí),認(rèn)識(shí)本專(zhuān)業(yè)的性質(zhì)和任務(wù),以及它在社會(huì)發(fā)展中的作用,加深對(duì)本專(zhuān)業(yè)的了解和熱愛(ài),進(jìn)一步認(rèn)識(shí)交通建設(shè)對(duì)國(guó)家建設(shè)的重要意義。

          3、通過(guò)對(duì)已建和在建橋梁、道路工程的實(shí)習(xí),使學(xué)生認(rèn)識(shí)到建筑平面、建筑立面、結(jié)構(gòu)平面布置等工程設(shè)計(jì)的科學(xué)性、復(fù)雜性、重要性。

          4、通過(guò)實(shí)習(xí),使學(xué)生將所學(xué)理論知識(shí)與實(shí)際工程聯(lián)系起來(lái),培養(yǎng)其分析問(wèn)題、解決問(wèn)題的能力,理論聯(lián)系實(shí)際的工作作風(fēng)的問(wèn)題和吃苦耐勞的精神。

          5、通過(guò)實(shí)習(xí)調(diào)研,取得工程設(shè)計(jì)第一手資料,未畢業(yè)設(shè)計(jì)作準(zhǔn)備。

          二、實(shí)習(xí)時(shí)間:

          20xx年2月22日至3月22日

          三、實(shí)習(xí)地點(diǎn)或單位:

          1、學(xué)院實(shí)驗(yàn)室學(xué)習(xí)交通工程方面的應(yīng)用軟件

          2、外面工地參觀實(shí)習(xí),橋梁、隧道、道路、輕軌施工現(xiàn)場(chǎng)還有交通工程設(shè)施設(shè)備公司

          四、實(shí)習(xí)主要內(nèi)容

          20xx年2月25號(hào)舉行了畢業(yè)實(shí)習(xí)動(dòng)員大會(huì),由交通工程系主任張建旭老師為我們做畢業(yè)實(shí)習(xí)動(dòng)員。安排實(shí)習(xí)日程及實(shí)習(xí)要求。本次實(shí)習(xí)是校內(nèi)外相結(jié)合的模式。

          (一)、實(shí)習(xí)期間在校內(nèi)的主要內(nèi)容:

          1、在學(xué)院實(shí)驗(yàn)室學(xué)習(xí)TransCAD規(guī)劃軟件,聽(tīng)張建旭老師介紹,這款軟件目前是同類(lèi)軟件中使用最方便,快捷的,實(shí)用性最強(qiáng)的一款軟件。若可以學(xué)習(xí)好TransCAD軟件應(yīng)用技巧那就可以在同行中脫穎而出了,交通規(guī)劃軟件在規(guī)劃院應(yīng)用是最普遍的,而且這軟件也可以被管理層工作者用來(lái)管理繁多的項(xiàng)目工程。

          TransCAD是第一個(gè)供交通專(zhuān)業(yè)人員使用而設(shè)計(jì)的地理信息系統(tǒng)(GIS ),用來(lái)儲(chǔ)存,顯示,管理和分析交通數(shù)據(jù)。TransCAD把GIS 和交通模型的功能組合成一個(gè)單獨(dú)的平臺(tái),以提供其他軟件無(wú)法與之匹敵的各種功能. TransCAD可用于任何交通模式,任何地理比例尺寸,和任何細(xì)節(jié)程度。

          美國(guó)CALIPER公司是馳名交通規(guī)劃軟件TransCAD、交通仿真軟件TransModeler和地理信息系統(tǒng)軟件Maptitude的`開(kāi)發(fā)商。CALIPER公司自1983年成立以來(lái),已有25年的交通軟件開(kāi)發(fā)和規(guī)劃咨詢經(jīng)驗(yàn)。總部設(shè)在麻省牛頓市的CALIPER公司致力于將先進(jìn)的地理信息系統(tǒng)技術(shù)與科學(xué)的交通規(guī)劃和管理方法相結(jié)合,為交通規(guī)劃和交通工程技術(shù)人員提供有效的定量決策支持工具、高質(zhì)量的咨詢服務(wù)業(yè)務(wù)和有關(guān)數(shù)據(jù)產(chǎn)品。公司不定期地在總部或用戶所在地提供軟件培訓(xùn),并通過(guò)與大專(zhuān)院校和行業(yè)學(xué)者的合作,培養(yǎng)專(zhuān)業(yè)人才,吸收最新的理論和方法。公司員工來(lái)自世界各地,多數(shù)都是具有博士或碩士學(xué)位,對(duì)交通研究和GIS應(yīng)用有特別愛(ài)好的交通規(guī)劃專(zhuān)家及軟件開(kāi)發(fā)工程師。

          TransCAD將地理信息系統(tǒng)與交通需求預(yù)測(cè)模型和方法有機(jī)結(jié)合,是世界上最流行和強(qiáng)有力的交通規(guī)劃和需求預(yù)測(cè)軟件。TransCAD在70多個(gè)國(guó)家有超過(guò)7500余用戶,在美國(guó)25個(gè)以上的州是標(biāo)準(zhǔn)的或占主導(dǎo)地位的交通規(guī)劃軟件,被175個(gè)美國(guó)大都市規(guī)劃組織(MPO)所使用。

          TransCAD所提供的交通規(guī)劃工具包括四階段模型、快速響應(yīng)方法、基于出行鏈(Tour-based)的模型、離散選擇模型、貨運(yùn)模型和組合(Simultaneous)模型。它提供從路段流量反推公路、卡車(chē)和公交流量的起訖點(diǎn)矩陣的方法。TransCAD包括一套先進(jìn)的公交規(guī)劃和需求預(yù)測(cè)方法。新近發(fā)行的5.0版中的均衡交通分配以最快的速度達(dá)到高度的收斂標(biāo)準(zhǔn),以滿足交通項(xiàng)目的評(píng)估和影響分析的需要,其動(dòng)態(tài)交通分配可以應(yīng)用于大的規(guī)劃網(wǎng)絡(luò)。它提供一個(gè)全新的對(duì)多層多元Logit模型的參數(shù)估計(jì)和應(yīng)用引擎,使交通方式選擇模型更為容易。它直接支持ESRI Geodatbases、微軟Access和Excel,以及Google Earth等。TransCAD還支持用多線程和分布式計(jì)算來(lái)進(jìn)一步提高大規(guī)模模型的計(jì)算速度。

          2、科盟交通工程 CAD 設(shè)計(jì)系統(tǒng)采用最新的標(biāo)志標(biāo)線設(shè)計(jì)規(guī)范,完全按照新規(guī)范的要求進(jìn)行模塊的設(shè)計(jì),是目前國(guó)內(nèi)唯一的交通工程設(shè)計(jì)軟件。該軟件目前分四大模塊,標(biāo)志板面設(shè)計(jì)、標(biāo)線設(shè)計(jì)、標(biāo)志結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、標(biāo)志標(biāo)線工程量統(tǒng)計(jì),基本涵蓋了標(biāo)志標(biāo)線所有的內(nèi)容,較為全面的提供了標(biāo)志標(biāo)線設(shè)計(jì)多種工具,具有功能全面、結(jié)構(gòu)合理、銜接緊密的特點(diǎn)。該軟件的各大模塊相互關(guān)聯(lián),實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)共享,極大的提高了設(shè)計(jì)效率,例如,在進(jìn)行板面設(shè)計(jì)的同時(shí),板面的數(shù)據(jù)已經(jīng)自動(dòng)被系統(tǒng)記錄,這樣在做板面統(tǒng)計(jì)的工作時(shí),系統(tǒng)能夠自動(dòng)處理該數(shù)據(jù),大大減小了設(shè)計(jì)的工作量,設(shè)計(jì)工程一氣呵成。軟件實(shí)現(xiàn)了計(jì)算繪圖以及計(jì)算書(shū)等多種功能,將設(shè)計(jì)工作的幾乎每個(gè)步驟都較為圓滿的解決,并且做到圖紙美觀,計(jì)算書(shū)格式規(guī)范,避免了設(shè)計(jì)工作中的返工。該軟件的研發(fā)填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)交通工程軟件的空白,為設(shè)計(jì)者提供了一個(gè)功能強(qiáng)大、使用簡(jiǎn)便的軟件。未來(lái)我們還將不斷擴(kuò)充系統(tǒng)功能,使其功能不斷完善,為設(shè)計(jì)者提供更加專(zhuān)業(yè)和廣泛的服務(wù)。

          學(xué)習(xí)了解了科盟交通工程CAD軟件。這個(gè)軟件可以用于交通工程設(shè)計(jì)。比以前學(xué)習(xí)的Autocad更加快捷,便利!有很多現(xiàn)成的交通標(biāo)志牌、停車(chē)場(chǎng)、環(huán)島、中央分隔帶、護(hù)欄、信號(hào)燈、電子警察、電桿等。而且可以把工程預(yù)算計(jì)算出來(lái),這軟件比較完美。

          3、學(xué)習(xí)交通工程仿真軟件---VISSIM.VISSIM是由德國(guó)PTV公司開(kāi)發(fā)的微觀交通仿真系統(tǒng)為模擬工具。VISSIM 是一種微觀、基于時(shí)間間隔和駕駛行為的仿真建模工具,用以建模和分析各種交通條件下(車(chē)道設(shè)置、交通構(gòu)成、交通信號(hào)、公交站點(diǎn)等),城市交通和公共交通的運(yùn)行狀況,是評(píng)價(jià)交通工程設(shè)計(jì)和城市規(guī)劃方案的有效工具。

          VISSIM 由交通仿真器和信號(hào)狀態(tài)產(chǎn)生器兩部分組成,它們之間通過(guò)接口交換檢測(cè)器數(shù)據(jù)和信號(hào)狀態(tài)信息。VISSIM 既可以在線生成可視化的交通運(yùn)行狀況,也可以離線輸出各種統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),如:行程時(shí)間、排隊(duì)長(zhǎng)度等。

          自1992年進(jìn)入市場(chǎng)以來(lái),VISSIM 已經(jīng)成為模擬軟件的標(biāo)準(zhǔn),其投入的深入研發(fā)力量和世界范圍內(nèi)的大批用戶保證了VISSIM 在同類(lèi)軟件中處于領(lǐng)先地位。

        工程的實(shí)習(xí)報(bào)告14

          我所實(shí)習(xí)的南京xx軟件有限公司簡(jiǎn)稱(chēng)xx公司,公司成立于XX年,主營(yíng)軟件開(kāi)發(fā)和信息系統(tǒng)集成,專(zhuān)門(mén)從事工程建設(shè)項(xiàng)目管理信息系統(tǒng)開(kāi)發(fā)和實(shí)施,具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的項(xiàng)目管理軟件產(chǎn)品xx項(xiàng)目管理系列軟件(包括xx投資控制合同管理軟件、xx進(jìn)度控制計(jì)劃管理軟件、xx質(zhì)量控制安全管理軟件、xx項(xiàng)目管理門(mén)戶、xx城建項(xiàng)目管理平臺(tái)等),并已經(jīng)在全世界第一大橋蘇通長(zhǎng)江大橋、國(guó)內(nèi)最大的開(kāi)發(fā)區(qū)蘇州工業(yè)園區(qū)以及南水北調(diào)工程實(shí)施和應(yīng)用,目前正與南京城建集團(tuán)合作,開(kāi)發(fā)城建項(xiàng)目管理平臺(tái)。

          實(shí)習(xí)的內(nèi)容

          今年xx月xx日開(kāi)始,我正式走進(jìn)xx開(kāi)始了實(shí)習(xí)工作,并被調(diào)到了江蘇省建筑質(zhì)量檢測(cè)中心,參加正在進(jìn)行的一個(gè)檢測(cè)項(xiàng)目。由于我才大三,本身對(duì)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)方式等都很陌生,公司讓我們的'王工帶我學(xué)習(xí),以師傅帶徒弟的方式,指導(dǎo)我的日常實(shí)習(xí)。在王工的熱心指導(dǎo)下,我依次對(duì)此次項(xiàng)目的業(yè)務(wù)流程和大概框架進(jìn)行了了解,并積極參與相關(guān)工作,注意把書(shū)本上學(xué)到的理論知識(shí)對(duì)照實(shí)際工作,用理論知識(shí)加深對(duì)實(shí)際工作的認(rèn)識(shí),用實(shí)踐驗(yàn)證大學(xué)所學(xué)確實(shí)有用。以雙重身份完成了學(xué)習(xí)與工作兩重任務(wù)。跟公司同事一樣上下班,協(xié)助同事完成部門(mén)工作;又以學(xué)生身份虛心學(xué)習(xí),努力汲取實(shí)踐知識(shí)。我心里明白我要以良好的工作態(tài)度以及較強(qiáng)的工作能力和勤奮好學(xué)來(lái)適應(yīng)公司的工作,完成公司的任務(wù)。

          實(shí)習(xí)的提高與收獲

          實(shí)習(xí)收獲,主要有四個(gè)方面:

          一是通過(guò)直接參與企業(yè)的運(yùn)作過(guò)程,學(xué)到了實(shí)踐知識(shí),同時(shí)進(jìn)一步加深了對(duì)理論知識(shí)的理解,使理論與實(shí)踐知識(shí)都有所提高,圓滿地完成了本科教學(xué)的實(shí)踐任務(wù)。

          二是提高了實(shí)際工作能力,為就業(yè)和將來(lái)的工作取得了一些寶貴的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。

          三是一些學(xué)生在實(shí)習(xí)單位受到認(rèn)可并促成就業(yè)。

          四是為畢業(yè)后的正式工作做好了準(zhǔn)備。

          到公司實(shí)習(xí)并沒(méi)有我想象中的難以融入,通過(guò)慢慢的學(xué)習(xí),發(fā)現(xiàn)在公司用的到得知識(shí)在我們的學(xué)校學(xué)習(xí)中都會(huì)遇到。至暑期結(jié)束,從不懂到漸漸的做了幾個(gè)檢測(cè)項(xiàng)目。學(xué)到不少的東西。實(shí)習(xí)生活還沒(méi)結(jié)束,開(kāi)學(xué)了我還是會(huì)繼續(xù)留在公司我的學(xué)習(xí)和探索。

        工程的實(shí)習(xí)報(bào)告15

          一、前言

          安全工程專(zhuān)業(yè)是一門(mén)極其重要的工程技術(shù)科學(xué),他直接關(guān)系到人民的生命安全和國(guó)家社會(huì)的穩(wěn)定。隨著社會(huì)的發(fā)展和不斷進(jìn)步,礦業(yè)、施工食品等安全問(wèn)題越來(lái)越引起人們的重視,每年由于人為因素造成的不安全操作和狀況導(dǎo)致事故和死亡人數(shù)都觸目驚心,而作為安全工程專(zhuān)業(yè)的學(xué)生個(gè)人能夠應(yīng)該知道自己身上的責(zé)任,必須具備安全素養(yǎng),運(yùn)用安全評(píng)價(jià)、檢測(cè)、分析管理和找出事故隱患,預(yù)防生產(chǎn)事故的發(fā)生,給人民減少災(zāi)難和痛苦,給國(guó)家、企業(yè)單位減少不必要的損失。安全工程專(zhuān)業(yè)認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)是在學(xué)生系統(tǒng)學(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)課之前,為了幫助更了解專(zhuān)業(yè)內(nèi)容、提高專(zhuān)業(yè)意識(shí)而組織的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)。實(shí)習(xí)過(guò)程中,學(xué)會(huì)從技術(shù)人員和工人那里獲得直接的和間接的生產(chǎn)檢驗(yàn),積累相關(guān)的生產(chǎn)知識(shí),為以后學(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)課打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),同時(shí)也能為畢業(yè)后走向工作崗位積累下寶貴經(jīng)驗(yàn)。

          在了解自己專(zhuān)業(yè)方面的知識(shí)和專(zhuān)業(yè)外的只是同時(shí),讓我們也早些認(rèn)識(shí)到我們即將面臨的工作問(wèn)題,此外,同學(xué)們要把理論教學(xué)中所學(xué)到的只是運(yùn)用于實(shí)際工作中去,提高學(xué)生的綜合素質(zhì),從而達(dá)到認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)的目的,是學(xué)生成為既有理論知識(shí)又有動(dòng)手能力的技術(shù)性人才。

          二、實(shí)習(xí)時(shí)間:

          20xx年8月29號(hào)至9月10號(hào)

          三、實(shí)習(xí)地點(diǎn):

          河南理工大學(xué)

          河南省焦作市萬(wàn)方碳素廠

          河南省焦作市古漢山礦

          河南省焦作市中軸集團(tuán)

          四、實(shí)習(xí)計(jì)劃進(jìn)程:

          8月29號(hào)至4號(hào),在我校觀看有關(guān)的安全生產(chǎn)法、礦山安全技術(shù)和命大于天的相關(guān)視頻資料;

          9月7號(hào)到河南省焦作市萬(wàn)方碳素廠實(shí)習(xí)參觀; 9月8號(hào)到河南省焦作市古漢山礦參觀學(xué)習(xí); 9月10日到河南省焦作市中軸集團(tuán)參觀學(xué)習(xí);

          五、實(shí)習(xí)心得

          1、觀看有關(guān)安全生產(chǎn)視頻

          為了強(qiáng)化安全意識(shí),讓同學(xué)們了解安全基本法,更讓同學(xué)們深深感受到自己身上肩負(fù)的責(zé)任,學(xué)院老師為我們播放了安全生產(chǎn)的視頻,讓我們集中學(xué)習(xí)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》。通過(guò)一系列深刻的安全事故及故事,是我們領(lǐng)會(huì)到《安全生產(chǎn)法》的精要。安全生產(chǎn)法的基本綱要是:為了加強(qiáng)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理,防止和減少生產(chǎn)安全事故,保障人民群眾生命和財(cái)產(chǎn)安全,促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展,制定本法。在中華人民共和國(guó)領(lǐng)域內(nèi)從事生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的單位(以下統(tǒng)稱(chēng)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位)的安全生產(chǎn),適用本法;有關(guān)法律、行政法規(guī)對(duì)消防安全和道路交通安全、鐵路交通安全、水上交通安全、民用航空安全另有規(guī)定的,適用其規(guī)定。安全生產(chǎn)管理,堅(jiān)持安全第一、預(yù)防為主的方針。生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位必須遵守本法和其他有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī),加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理,建立、健全安全生產(chǎn)責(zé)任制度,完善安全生產(chǎn)條件,確保安全生產(chǎn)。生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的主要負(fù)責(zé)人對(duì)本單位的安全生產(chǎn)工作全面負(fù)責(zé)。生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的從業(yè)人員有依法獲得安全生產(chǎn)保障的權(quán)利,并應(yīng)當(dāng)依法履行安全生產(chǎn)方面的義務(wù)。工會(huì)依法組織職工參加本單位安全生產(chǎn)工作的民主管理和民主監(jiān)督,維護(hù)職工在安全生產(chǎn)方面的合法權(quán)益。國(guó)務(wù)院和地方各級(jí)人民政府應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對(duì)安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導(dǎo),支持、督促各有關(guān)部門(mén)依法履行安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)。縣級(jí)以上人民政府對(duì)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理中存在的重大問(wèn)題應(yīng)當(dāng)及時(shí)予以協(xié)調(diào)、解決。國(guó)務(wù)院負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理的部門(mén)依照本法,對(duì)全國(guó)安全生產(chǎn)工作實(shí)施綜合監(jiān)督管理;縣級(jí)以上地方各級(jí)人民政府負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理的部門(mén)依照本法,對(duì)本行政區(qū)域內(nèi)安全生產(chǎn)工作實(shí)施綜合監(jiān)督管理。國(guó)務(wù)院有關(guān)部門(mén)依照本法和其他有關(guān)法律、行政法規(guī)的規(guī)定,在各自的職責(zé)范圍內(nèi)對(duì)有關(guān)的安全生產(chǎn)工作實(shí)施監(jiān)督管理;縣級(jí)以上地方各級(jí)人民政府有關(guān)部門(mén)依照本法和其他有關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定,在各自的職責(zé)范圍內(nèi)對(duì)有關(guān)的安全生產(chǎn)工作實(shí)施監(jiān)督管理。國(guó)務(wù)院有關(guān)部門(mén)應(yīng)當(dāng)按照保障安全生產(chǎn)的要求,依法及時(shí)制定有關(guān)的'國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)或者行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),并根據(jù)科技進(jìn)步和經(jīng)濟(jì)發(fā)展適時(shí)修訂。生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位必須執(zhí)行依法制定的保障安全生產(chǎn)的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)或者行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。各級(jí)人民政府及其有關(guān)部門(mén)應(yīng)當(dāng)采取多種形式,加強(qiáng)對(duì)有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)和安全生產(chǎn)知識(shí)的宣傳,提高職工的安全生產(chǎn)意識(shí)。依法設(shè)立的為安全生產(chǎn)提供技術(shù)服務(wù)的中介機(jī)構(gòu),依照法律、行政法規(guī)和執(zhí)業(yè)準(zhǔn)則,接受生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的委托為其安全生產(chǎn)工作提供技術(shù)服務(wù)。國(guó)家實(shí)行生產(chǎn)安全事故責(zé)任追究制度,依照本法和有關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定,追究生產(chǎn)安全事故責(zé)任人員的法律責(zé)任。國(guó)家鼓勵(lì)和支持安全生產(chǎn)科學(xué)技術(shù)研究和安全生產(chǎn)先進(jìn)技術(shù)的推廣應(yīng)用,提高安全生產(chǎn)水平。國(guó)家對(duì)在改善安全生產(chǎn)條件、防止生產(chǎn)安全事故、參加搶險(xiǎn)救護(hù)等方面取得顯著成績(jī)的單位和個(gè)人,給予獎(jiǎng)勵(lì)。這些都是我們作為每個(gè)中國(guó)公民應(yīng)該知道的最起碼的權(quán)利和義務(wù)。

          2.萬(wàn)方炭素廠實(shí)習(xí)心得:

          20xx年9月7號(hào),我們?cè)趯W(xué)院老師的帶領(lǐng)下來(lái)到了焦作市萬(wàn)方鋁業(yè)碳素廠,本次實(shí)習(xí)在于:了解化工產(chǎn)業(yè)的有關(guān)安全生產(chǎn)規(guī)程,宣傳安全知識(shí)。初次來(lái)到這里原以為很難開(kāi)展工作,但是在和工人師傅交往過(guò)程中師傅們都很親切,而且很有耐心的講解了碳素廠的生產(chǎn)流程,當(dāng)我們問(wèn)起安全生產(chǎn)問(wèn)題和有關(guān)在碳素廠長(zhǎng)時(shí)間工作會(huì)對(duì)身體造成怎么的傷害時(shí),工人師傅指出長(zhǎng)期在這樣的環(huán)境下工作.

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