畢業生實習報告精選15篇
在現在社會，報告使用的頻率越來越高，其在寫作上具有一定的竅門。那么，報告到底怎么寫才合適呢？以下是小編為大家收集的畢業生實習報告，希望對大家有所幫助。
畢業生實習報告1
前言
在校期間，我們學習了電氣相關的專業知識，但是大多是理論知識，所以，為了進一步對專業知識與實踐結合，學院開展畢業實習。畢業實習雖然不是完全等同于真實工作，但是作為一次大學生與實際環境的直接接觸，而且是第一次，必將對以后的專業學習乃至個人發展都將有所幫助。
通過實習，不僅讓我獲得了自動化的基礎知識,了解自動生產一般操作過程、生產方式和工藝過程,熟悉了主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、安全操作技術，而且加強了理論聯系實際的鍛煉,提高了實踐能力,培養了向工人及現場技術人員學習的工程素質。
在專業方面：鞏固已學專業基礎課和部分專業課程的有關知識，并為后續專業課的學習作必要的知識準備;通過實習，學習本專業的實際生產操作技能，了解更多的專業技術知識及應用狀況，拓寬專業知識面;培養學生理論聯系實際的工作作風，樹立安全第一的生產觀念，提高分析問題、解決問題的獨立工作能力;通過實習，加深學生對專業的理解和認識，為以后能順利進入工作打下堅實的基礎。
一、實習目的
1.畢業設計是我們大學期間的非常重要的一部分，通過實習使我們對機械制造及其自動化專業知識有了更進一步的掌握，使我們的理論知識和生產實踐相結合，把知識應用于實踐，在實踐中鞏固知識，為馬上要走上工作崗位的我們能更快的地適應自己的工作做好鋪墊。
2.通過畢業實習，我們要切實了解現實工作與在學校理論學習的不同思路，不同方法，我們要以新的面貌，新的姿態，新的思維方式，最快的融入工作，適應工作的要求。
3.畢業實習是大學學習階段理論與實踐相結合的重要環節，也是學校教學的重要環節以及為學生步入社會之前必須的過程。經過實習，不僅是學生專業理論知識得到鞏固和實踐技能得到鍛煉的機會，而且加深了學生對有關基礎課及專業基礎的理解。更重要的是它鍛煉了學生分析問題、解決問題及實際動手的能力，培養學生團結合作和互幫互助的意識，嚴謹的生活和工作細心、耐心的態度。這次的實習應讓我們增強了對煤炭生產的感性認識和與自身專業有關領域的設備性能的更深了解;熟悉和了解了煤礦生產管理的各項制度(崗位職責、用人標準、規程規范);熟悉和了解了生產系統以及供電系統。
二、實習要求
嚴格遵守煤礦企業制定的規程規范條例，不經師傅批準不得無故曠工，明確實習目的，端正實習態度，虛心向工人師傅學習。積極思考，認真領會課堂上的理論知識在煤礦實際工作中的應用。學習關于煤礦的許多生產、安全、管理常識;學習到了煤礦各部門職能和職能的如何體現;參加了綜采綜掘工作面的勞動，熟悉了解其操作基本技能;積累了一定的實際工作經驗，擴大了專業知識面，提高自己分析和解決實際問題的能力。
當然最重要的是要學生畢業之前能夠親身前往在生產實習過程中完成學習到就業的過渡。畢業實習的過程中，我們不僅要看到理論與實踐的差距，更要看到它們的聯系，看到兩者的重要性，我們不能放棄任何一個，在馬上要離開學校的時候，我們仍然不能放棄理論，反而要在現場工作中加強理論學習。認識到嚴格服從領導指揮，按時上下班，堅守崗位和敬業精神的重要性，為畢業后的工作打下良好基礎。
三、實習單位簡介
河南永華能源有限公司是河南煤業化工集團永煤公司與香港華潤集團聯合成立的合資公司，其中永煤占股份51%，華潤占49%，注冊資本金3億元，主營業務為偃龍煤田的煤炭開發與銷售，現有員工4700余人。XX年，公司實現原煤產量100多萬噸，銷售收入4.27億元，利潤1.15億元，上繳稅收1.2億元。今年上半年，實現原煤產量77萬噸，營業收入2.82億元，利潤0.77億元，上繳稅收0.84億元。永華公司嵩山煤礦，是洛陽市重點建設項目，礦井設計生產能力為60萬噸/年，按90萬噸/年產能裝備，達產可達百萬噸以上，現已順利完成聯合試運轉驗收工作，進入正常生產階段河南永華能源有限公司嵩山煤礦位于偃龍煤田嵩山井田(副61～74勘查線之間)，即偃師市南東17km處，行政區劃隸屬偃師市府店鎮管轄。東西長2.35～7.08km，南北寬1.70～3.90km，面積16.6624km2，地理坐標：東經112° 50′08〃至112°54′46〃，北緯34°32′15〃至34°34′21〃。礦井北西距洛陽市37km，北距隴海鐵路、連霍高速公路22km，西距焦枝鐵路、二廣高速公路33km，310國道由礦區北側11km處穿過，207國道由礦區中部呈北西～南東向穿過。區內簡易公路縱橫分布，交通便利。
①采面概況：2103工作面設計長度為719m，傾斜長度為173m，煤厚平均厚度為3.77m，地質儲量71.75萬噸，可采儲量66.73萬噸，服務年限為12個月。
�、诘刭|概況：2103綜采工作面地面標高為+266.3～+299.1m。工作面地面西部為西薛村，北部為已經開采的2105、2106工作面，東部為高樓村，南部為未開采的2101、 2102工作面。本工作面煤層位于嵩山背斜北翼，為單一緩傾斜構造，煤(巖)層走向近東西，傾向北。為緩傾斜煤層，傾角為13°～20°,平均傾角15°。煤層結構簡單，局部含夾矸,厚度在0.1m～0.4m之間。煤層受滑動構造影響，組織疏松，強度低，普氏硬度系數小于0.3，回采時煤層易冒落、片幫。煤層沿走向和傾向方向，具有短距離增厚變薄，具有典型的“雞窩”狀特征。
③煤質概況：
a.物理性質：煤層為黑色、條痕灰黑色，粉狀及鱗片狀產出，屬半亮型煤。由于后期構造作用影響，煤層原生結構均受到破壞，呈現為層間擠壓、揉搓地構造煤，具擦痕及摩擦鏡面。煤層的平均視密度為1.53t/m 3，孔隙度為7-12%。靜止角27°，摩擦角35.7°，散煤容重0.954t/m 3 。
b.化學性質：屬于低中灰分、低硫、中磷、高熱值無煙煤。煤平均灰分16.79%，含硫0.53%，含砷0.014%，揮發份3.86%,發熱量28.3mj/kg 。
�、芡咚辜懊簤m：礦區范圍內煤層由于受嵩山斷層的影響，賦存條件較差，淺部煤層露頭也是瓦斯逸散的主要通道，淺部瓦斯含量較小，深部相對較高，根據XX年度礦井瓦斯等級鑒定，相對瓦斯涌出量0.5m 3 /t，絕對瓦斯涌出量0.43m 3 /min，為低瓦斯礦井。根據煤炭科學研究總院重慶分院提供的煤炭自燃傾向鑒定報告和煤塵爆炸性鑒定報告，二1煤層自燃傾向等級為三類，屬不易自燃煤層，煤塵爆炸指數為7.13%，無爆炸危險性。
�、菟牡刭|：
a.主要含水層：本工作面內主要含水層有奧陶系灰巖含水層，主要為中奧陶統馬家溝組石灰巖，該含水層的富水性極不均一，最小涌水量0.0061l/s.m，屬巖溶裂隙承壓水。太原群上段灰巖含水層：由l6—l8灰巖組成，距二1煤層底板20m左右，為煤層底板直接充水含水層。二疊系山西組砂巖含水層，以大占砂巖和香炭砂巖為主，裂隙不發育，平均厚度30m左右，為二1煤頂板直接充水含水層。
b.主要隔水層本區主要隔水層有石炭系本溪組鋁質巖、鋁質泥巖隔水層，層位穩定，巖性致密，隔水條件良好。煤層底板隔水層，該層主要由砂質泥巖、泥巖組成，厚度較穩定。正常情況下可以阻止奧陶系灰巖水和寒武系灰巖水進入煤層。
四、實習內容
1.變(配)電所：
變電所(substation)就是電力系統中對電能的電壓和電流進行變換、集中和分配的場所。為保證電能的質量以及設備的安全，在變電所中還需進行電壓調整、潮流(電力系統中各節點和支路中的電壓、電流和功率的流向及分布)控制以及輸配電線路和主要電工設備的保護。按用途可分為電力變電所和牽引變電所(電氣鐵路和電車用)。變電所由主接線，主變壓器，高、低壓配電裝置，繼電保護和控制系統，所用電和直流系統，遠動和通信系統，必要的無功功率補償裝置和主控制室等組成。其中，主接線、主變壓器、高低壓配電裝置等屬于一次系統;繼電保護和控制系統、直流系統、遠動和通信系統等屬二次系統。主接線是變電所的最重要組成部分。它決定著變電所的功能、建設投資、運行質量、維護條件和供電可靠性。一般分為單母線、雙母線、一個半斷路器接線和環形接線等幾種基本形式。主變壓器是變電所最重要的設備，它的性能與配置直接影響到變電所的先進性、經濟性和可靠性。一般變電所需裝2～3臺主變壓器;330千伏及以下時，主變壓器通常采用三相變壓器，其容量按投入5～XX年的預期負荷選擇。此外，對變電所其他設備選擇和所址選擇以及總體布置也都有具體要求。變電所繼電保護分系統保護(包括輸電線路和母線保護)和元件保護(包括變壓器、電抗器及無功補償裝置保護)兩類。變電所的控制方式一般分為直接控制和選控兩大類。前者指一對一的按紐控制。對于控制對較多的變電所，如采用直接控制方式，則控制盤數量太多，控制監視面太大，不能滿足運行要求，此時需采用選控方式。選控方式具有控制容量大、控制集中、控制屏占地面積較小等優點;缺點是直觀性較差，中間轉換環節多,不便使用。由于配電所是日常生產中非常重要的環節，作為能量的直接輸出地，它的安全工作也是非常重要的。所以變電所要采取非常必要的防雷措施，大概有以下四點：
1)采用避雷針或避雷線對變壓器作防直擊雷保護;
2)采用閥型避雷器對變壓器作防雷電侵入波保護;
3)利用變壓器工作接地兼作避雷針和避雷器的防雷接;
4)將配電室進、出線處架空線絕緣子鐵腳與變電所工作接地體相連接作防雷電侵入波保護。
2.單體液壓支柱地面檢修場：
單體液壓支柱由油缸、活柱、閥等零部件組成以專用油或高含水液壓液(含乳化液)等為工作液，供礦山支護用的單根支柱。屬于橫阻式支柱，具有不變的額定工作阻力，它和金屬鉸接頂梁配合使用，主要使用在煤礦回采工總面頂板支護、煤礦綜采工作面端頭支護和回采工總面巷道的.前支護臨時支護，可用于煤層傾角在35度以下的任何采煤工作面，支柱支護密度根據地質狀況和采煤方式而定。由于煤層自身的賦存條件(如近水平煤層、斜煤層、急斜煤層、直倒立轉煤層、“雞窩”煤層等)和煤層賦存地質條件的復雜性(如在一塊煤田中，有大落差的斷層，而較小的斷層更是層出不窮)，在眾多的煤礦井下支護產品中，單體液壓支柱與鉸接頂梁配合使用，具有投資少、受地質條件限制少、使用和維護簡單方便而且操作靈活等特點，是我國和東南亞等國家煤礦工作面的支護的主導設備，與綜采液壓支架等其他多種支護形式產品將長期并存發展。單體液壓支柱經過幾十年的不斷研究和創新，已經研制發展了多種單體液壓支柱。支柱按供液方式和工作液不同，分為外供液式和內供液式。支柱按行程不同，分為單伸縮支柱和雙伸縮支柱，在不注明行程特征時，為單伸縮支柱。支柱按使用材料不同，分為普通鋼質支柱、高鈦合金支柱、鋁合金支柱、不銹鋼支柱等，在不注明材質特征時，為鋼質支柱。
作為煤礦生產中重要的一環，支柱的性能要求十分的高，而且它沉受著巨大的力，所以會出現損壞狀況。支柱的維修是煤礦重復使用單體支柱、降低生產成本的關鍵，因此每一個煤礦都需要建立一個液壓支柱地面修廠。在進行維修時需要注意很多，首先檢查所用工具、量具、材料和備件、各類儀表及拆柱機、試驗臺等儀器設備，應完好。還應建立維修卡片，詳細記錄支柱編號維修日期、故障、維修內容、試驗情況、維修人等。將支柱外表煤泥、煤塵沖洗干凈。用專用工具拉出活塞，嚴禁使用手錘敲擊。檢查缸體和活柱的銹蝕、拉傷和磨損、變形情況。對變形的活柱或油缸需用校直機、油缸整形推力器進行修復。所有零部件檢測報廢標準均按部頒標準執行。更換所有不能使用的零部件。然后按產品說明書要求，清洗各零部件。更換所有密封件。
3.主井與副井：
3.1主井
為擔負礦山(坑口)主要提升礦石任務的豎井、斜井叫主井。主井是專門用作提升煤炭的井筒，在大、中型礦井中，提升煤炭的容器多采用箕斗，所以主井又常稱作箕斗井。主井是地下礦的咽喉，它的位置、功能和斷面規格，對礦山的基建投資、生產安全和經濟效益都有很大的影響。位置可以選擇在礦體的上盤、下盤或側翼圍巖中，主要取決于礦區的地形、地質條件和礦床賦存條件，選煤廠位置和外部運輸條件也有影響若這些因素允許.主井宜布置于礦體下盤比較穩固的巖層中，但應盡可能避開含水層、流沙層，大的斷層和破碎帶在沿著礦體走向方向上，宜選在礦石從井下運送到礦倉總運輸功在最小的位置上。還可以擔負輔助提運作或兼作風井用罐籠井、其斗罐籠混合井、串車提升的斜井、附有串車提升的帶式輸送機斜并、無軌運輸的斜坡道，可以兼顧礦石、人員、材料和設備的提運，還可以用作進風風井，但不能作出風井�；诽嵘呢Q井或斜井，若附有廢石裝卸系統或廢石倉，可以附帶提升廢石。但不能作進風井，也不宜作出風井混合井作進風井時，必須采取防塵措施。
3.2副井
以提升人員、材料、廢石為主的叫副井。它是主要用于提運人員、矸石、器材、設備和進風的井筒。
3.3主井與副井的區別
首先，兩者都是作為進風井筒。采用立井方式開拓的礦井，主井承擔了不間斷運煤(提煤)的作用，而人員需要下到井下作業只有從副井(裝有罐籠的立井)上下;如果采用斜井開拓方式，主井安裝的也是運煤上井的皮帶機，當然人員也可以從主井上下(或步行、或乘坐猴車也叫架空乘人索道、也可以乘坐鋼絲繩牽引的皮帶機，不過后者處于淘汰不用的產品)，而副井在沒有架空乘人索道的情況下，也可以安裝運行解決人員上下的斜井人車作為運送人員的工具，定時接送上下班的人員，其他時間就只能排矸、下放材料、回收設備材料上井。
4.礦井提升機：
礦井提升機是一種大型提升機械設備。由電機帶動機械設備，以帶動鋼絲繩從而帶動容器在井筒中升降，完成輸送任務。礦井提升機是由原始的提水工具逐步發展演變而來。現代的礦井提升機提升量大，速度高，安全性高，已發展成為電子計算機控制的全自動重型礦山機械。礦井提升機主要由電動機、減速器、卷筒(或摩擦輪)、制動系統、深度指示系統、測速限速系統和操縱系統等組成，采用交流或直流電機驅動。按提升鋼絲繩的工作原理分纏繞式礦井提升機和摩擦式礦井提升機。纏繞式礦井提升機有單卷筒和雙卷筒兩種，鋼絲繩在卷筒上的纏繞方式與一般絞車類似。單筒大多只有一根鋼絲繩，連接一個容器。雙 筒的每個卷筒各配一根鋼絲繩，連接兩個容器，運轉時一個容器上升，另一個容器下降。纏繞式礦井提升機大多用于年產量在120萬噸以下、井深小于400米的礦井中。摩擦式礦井提升機的提升繩搭掛在摩擦輪上，利用與摩擦輪襯墊的摩擦力使容器上升。提升繩的兩端各連接一個容器，或一端連接容器，另一端連接平衡重。摩擦式礦井提升機根據布置方式分為塔式摩擦式礦井提升機(機房設在井筒頂部塔架上)和落地摩擦式礦井提升機(機房直接設在地面上)兩種。按提升繩的數量又分為單繩摩擦式礦井提升機和多繩摩擦式礦井提升機。后者的優點是：可采用較細的鋼絲繩和直徑較小的摩擦輪，從而機組尺寸小，便于制造;速度高、提升能力大、安全性好。年產120萬噸以上、井深小于2100米的豎井大多采用這種提升機。它是聯系礦井井下和地面的工作機械。用鋼絲繩帶動容器在井筒中升降，完成運輸任務。按工作方式分類如下：
4.1纏繞式提升機
單繩纏繞式提升機根據卷筒數目可分為單卷筒和雙卷筒兩種：①單卷筒提升機，一般作單鉤提升。鋼絲繩的一端固定在卷筒上，另一端繞過天輪與提升容器相連;卷筒轉動時，鋼絲繩向卷筒上纏繞或放出，帶動提升容器升降。②雙卷筒提升機，作雙鉤提升。兩根鋼絲繩各固定在一個卷筒上,分別從卷筒上、下方引出,卷筒轉動時，一個提升容器上升，另一個容器下降。纏繞式提升機按卷筒的外形又分為等直徑提升機和變直徑提升機兩種。等直徑卷筒的結構簡單，制造容易，價格低，得到普遍應用。深井提升時，由于兩側鋼絲繩長度變化大，力矩很不平衡。早期采用變直徑提升機(圓柱圓錐形卷筒)，現多采用尾繩平衡。纏繞式提升機的主要部件有主軸、卷筒、主軸承、調繩離合器、減速器、深度指示器和制動器等。雙卷筒提升機的卷筒與主軸固接者稱固定卷筒，經調繩離合器與主軸相連者稱活動卷筒。中國制造的卷筒直徑為2～5m。隨著礦井深度和產量的加大，鋼絲繩的長度和直徑相應增加。因而卷筒的直徑和寬度也要增大，故不適用于深井提升。多繩纏繞式提升機提升機在超深井運行中，尾繩懸垂長度變化大，提升鋼絲繩承受很大交變應力，影響鋼絲繩壽命;尾繩在井筒中還易扭轉，妨礙工作。20世紀50年代末，英國人布雷爾(blair)設計了一臺直徑3.2m雙繩多層纏繞式提升機(又稱布雷爾式提升機)，提升高度1580～2349m，一次提升量10～20t。
4.2摩擦式提升機
1938年，瑞典的asea公司在拉維爾(laver)礦安裝了一臺直徑1.96m雙繩摩擦式提升機。1947年德國g.h.h.公司在漢諾威(hannover)礦安裝了一臺四繩摩擦式提升機。多繩摩擦式提升機具有安全性高、鋼絲繩直徑細、主導輪直徑小、設備重量輕、耗電少、價格便宜等優點，發展很快。除用于深立井提升外，還可用于淺立井和斜井提升。鋼絲繩搭放在提升機的主導輪(摩擦輪)上，兩端懸掛提升容器或一端掛平衡重(錘)。運轉時，借主導輪的摩擦襯墊與鋼絲繩間的摩擦力,帶動鋼絲繩完成容器的升降。鋼絲繩一般為2～10根。井塔式提升機機房設在井塔頂層，與井塔合成一體，節省場地;鋼絲繩不暴露在露天，不受雨雪的侵蝕，但井塔的重量大，基建時間長，造價高，并不宜用于地震區。落地式提升機機房直接設在地面上，井架低，投資小，抗震性能好;缺點是鋼絲繩暴露在露天，彎曲次數多,影響鋼絲繩的工作條件及使用壽命。多繩摩擦式提升機的主要部件有主軸、主導輪、主軸承、車槽裝置、減速器、深度指示器、制動裝置及導向輪等。主導輪表面裝有帶繩槽的摩擦襯墊。襯墊應具有較高的摩擦系數和耐磨、耐壓性能,其材質的優劣直接影響提升機的生產能力、工作安全性及應用范圍。目前使用較多的襯墊材料有聚氯乙烯或聚氨基甲酸乙酯橡膠等。由于鋼絲繩與主導輪襯墊間不可避免的蠕動和滑動，停車時深度指示器偏離零位，故應設自動調零裝置，在每次停車期間使指針自動指向零位。車槽裝置用于車削繩槽，保持直徑一致，有利于每根鋼絲繩張力均勻。為了減少震動，可采用彈簧機座減速器。
4.3礦井提升機
制動裝置提升機中確保人、物安全的重要組成部分，其工作制動和安全制動性能應符合安全規程規定。按制動器的結構分為塊式和盤式兩種。盤式制動器外形尺寸小，動作靈敏可靠，維修安裝方便，應用廣泛。
5.礦井提升容器：
5.1提升容器的分類
用于提升物料和升降人員的容器。有箕斗、罐籠、礦車和吊桶等�；分苯友b載有用礦物、廢石或矸石的容器。分斜井用和立井用兩種。主井箕斗按提升機型式不同又分單繩箕斗和多繩箕斗;按卸載方法不同分用于立井的底卸式和翻轉式;用于斜井的后卸式和翻轉式。煤礦立井用底卸式，斜井用后卸式;金屬礦纏繞式提升用翻轉式，多繩摩擦式提升用底卸式。用于平衡提升的箕斗有尾繩懸掛裝置;用于多繩提升的有鋼絲繩張力平衡裝置。中國單繩箕斗容量一般為3～16t，多繩箕斗容量4～30t。罐籠裝載礦車、器材或人員,多用于副井提升;分立井用和斜井用。斜井罐籠又稱臺車。立井罐籠分單層、雙層和多層，每層又有單車和雙車之分。單層罐籠進出車方便，車場布置簡單，但提升能力較低。平衡提升的罐籠有尾繩懸掛裝置，多繩提升的罐籠有鋼絲繩張力平衡裝置。單繩罐籠必須安設防墜器以確保安全。一旦鋼絲繩斷裂,罐籠可支承在罐道或專設的制動鋼絲繩上,防止墜落。罐道有剛性罐道(木罐道、鋼罐道)和撓性罐道(鋼絲繩罐道)。木罐道防墜器結構簡單，靠制動插爪刺入木罐道制動;但罐道維修量大，服務年限短。鋼軌罐道防墜器靠摩擦阻力制動，可靠性差。鋼絲繩防墜器，利用抓捕器中的滑楔抓捕制動，性能可靠，同時帶有緩沖器裝置，可使抓捕過程中的減速度達到安全規程要求。礦車用于斜井串車提升。吊桶用于立井的開鑿和延伸。
5.2提升容器的選擇
5.2.1提升容器的比較及其應用范圍
提升容器主要是底卸式箕斗和普通罐籠�；返膬烖c是：質量輕，所需井筒斷面積小，裝卸載可自動化，且時間短，提升能力大�；返娜秉c是：井底及井口需要設置煤倉和裝卸載設備，只能提升煤炭，不能升降人員、設備和材料，井架較高，需要另設一套輔助提升設備。罐籠的優點是：井底及井口不需設置煤倉，可以提升煤炭、矸石，下放材料，升降人員和設備，井架較矮，有利于煤炭分類運輸，罐籠的缺點是：質量大，所需井筒斷面積大，裝卸載不能自動化，而且時間較長，生產效率較低。選擇箕斗還是選擇罐籠，需要根據多方面的技術、經濟指標來確定。
5.2.2主井箕斗規格的選擇
進行提升設備選型設計時，礦井年產量an和礦井深度hs為已知條件。當提升容器的類型確定后，還要選擇容器的規格。在提升任務確定之后，選擇提升容器的規格有兩種情況：一是選擇較大規格的容器，一次提升量較大，則提升次數少。這樣，因為一次提升量較大，所需的提升鋼絲繩直徑和提升機直徑較大，因而初期投資較多。但提升次數較少，運轉費用較少。二是選擇較小規格的容器，情況和上述的相反，因而初期投資較少，而運轉費用則較多。那么，應該如何選擇提升容器的規格才是合理的呢?其原則是：一次合理提升量應該使得初期投資費和運轉費的加權平均總和最小。
6.提升鋼絲繩：
提升鋼絲繩的用途是懸吊提升容器并傳遞動力。
�。�1）構造：它是由數個相同數目鋼絲捻成的繩股繞一繩芯捻制而成。一般由六個繩股組成球磨機價格。繞芯是用麻捻制而成。
�。�2）技術特征參數：①鋼絲直徑;②鋼絲韌性;③鋼絲的極限抗拉強度(又稱為公稱抗拉強度),一般地，鋼絲公稱抗拉強度為1550～1700mpa對輥破碎機。
（3）鋼絲繩的分類
�、侔茨碇品较蚍诸悾鹤竽淼匿摻z繩和右捻的鋼絲繩。當鋼絲繩纏繞在卷筒呈左螺旋時，則選用左捻鋼絲繩水泥生產工藝流程。反之，應選用右捻鋼絲繩。
②按捻制方法分類：交互捻(逆捻)和同向捻(順捻)。交互捻的鋼絲繩多用于斜井提升，同向捻的鋼絲繩多用于豎井提升和架空索道運輸膠帶運輸的索引。
③按鋼絲直徑為類：等直徑鋼絲和不等直徑鋼絲磨粉機價格。
�、馨蠢K股的斷面形狀分：圓形股鋼絲繩和異形股鋼絲繩。
提升鋼絲繩的選擇計算是提升設備造型設計中的關鍵環節之一。鋼絲繩在運轉中受有許多應力的作用和各種因素的影響，如靜應力、動應力、彎曲應力、扭轉應力和擠壓應力等，磨損和銹蝕也將損害鋼絲繩的性能。綜合考慮以上應力因素的精確計算是很困難的，目前國內外都是按靜載荷近似計算的。我國是按《煤礦安全規程》的規定來設計的，其原則是：鋼絲繩應按最大靜載荷并考慮一定的安全系數來進行計算。安全系數是指鋼絲繩鋼絲拉斷力的總和與鋼絲繩的計算靜拉力之比。但是應當注意，安全系數并不代表鋼絲繩真正具有的強度儲備，只不過表示經過實踐證明在此條件下鋼絲繩可以安全運行。
7.巷道：
巷道是服務于地下開采，在巖體或礦層中開鑿的不直通地面的水平或傾斜通道。主要作用就是在地下采礦時，為采礦提升、運輸、通風、排水、動力供應等而掘進的通道。根據巷道長軸線與水平面的關系分為3類：①直立巷道。巷道的長軸線與水平面垂直，包括立井、盲立井。立井中直接與地面相通，專門或主要用于提升礦石的稱主井;作提升廢石、矸石、下放器材、升降人員等輔助提升用的稱副井。盲立井不與地面直接相通，又稱暗立井。專門用來溜放礦石的暗井稱溜井。②水平巷道。巷道的長軸線與水平面近似平行。如平硐，直接與地面相通，包括擔負主要運礦任務的主平硐、擔負輔助運輸的副平硐和專作通風用的通風平硐等;石門，與地面不直接相通，其長軸線與礦體走向斜交或直交。平巷，與地面不直接相通的水平巷道，其長軸方向與礦體走向平行，布置在礦體內的稱脈內平巷，布置在巖石中的稱脈外平巷。③傾斜巷道。巷道的長軸線與水平面呈一定角度。如作用與立井和平硐相同，與地面直接連通的傾斜巷道——斜井，用于開采某水平以上或以下礦體的上山道或下山道、斜坡道和天井等。巷道斷面形狀多為拱形、梯形或矩形，圍巖松軟的為圓形、橢圓形或馬蹄形。如圍巖不穩定，須進行支護，根據圍巖穩定程度、涌水量、斷面形狀和大小、服務年限等因素，選擇噴射混凝土、錨桿、金屬鋼筋混凝土或石材等支護形式。
8.刮板輸送機
用刮板鏈牽引，在槽內運送散料的輸送機，就是刮板輸送機。刮板輸送機的相鄰中部槽在水平、垂直面內可有限度折曲的叫可彎曲刮板輸送機。其中機身在工作面1和運輸巷道交匯處呈90度彎曲設置的工作面輸送機叫“拐角刮板輸送機”。在當前采煤工作面內，刮板輸送機的作用不僅是運送煤和物料，而且還是采煤機的運行軌道，因此它成為現代化采煤工藝中不可缺少的主要設備。刮板輸送機能保持連續運轉，生產就能正常進行。否則，整個采煤工作面就會呈現停產狀態，使整個生產中斷。各種類型的刮板輸送機的主要結構和組成的部件基本是相同的，它由機頭、中間部和機尾部等三個部分組成。此外，還有供推移輸送機用的液壓千斤頂裝置和緊鏈時用的緊鏈器等附屬部件。機頭部由機頭架、電動機、液力偶合器、減速器及鏈輪等件組成。中部由過渡槽、中部槽、鏈條和刮板等件組成。機尾部是供刮板鏈返回的裝置。重型刮板輸送機的機尾與機頭一樣，也設有動力傳動裝置，從安設的位置來區分叫上機頭與下機頭。按刮板輸送機溜槽的布置方式和結構，可分為并列式及重疊式兩種，按鏈條數目及布置方式，可分為單鏈、雙邊鏈、雙中心鏈和三鏈4種。刮板輸送機可用于水平運輸，亦可用于傾斜運輸。沿傾斜向上運輸時，煤層傾角不得超過25°，向下運輸時，傾角不得超過20°，當煤層傾角較大時，應安裝防滑裝置�？蓮澢伟遢斔蜋C允許在水平和垂直方向作2°～4°的彎曲。刮板輸送機的工作原理是，將敞開的溜槽，作為煤炭、矸石或物料等的承受件，將刮板固定在鏈條上(組成刮板鏈)，作為牽引構件。當機頭傳動部啟動后，帶動機頭軸上的鏈輪旋轉，使刮板鏈循環運行帶動物料沿著溜槽移動，直至到機頭部卸載。刮板鏈繞過鏈輪作無級閉合循環運行，完成物料的輸送。刮板輸送機的很優缺點鮮明。
優點:
1、結構堅實。能經受住煤炭、矸石或其他物料的沖、撞、砸、壓等外力作用。
2、能適應采煤工作面底板不平、彎曲推移的需要，可以承受垂直或水平方向的彎曲。
3、機身矮，便于安裝。
4、能兼作采煤機運行的軌道。
5、可反向運行，便于處理底鏈事故。
6、能作液夜支架前段的支點。
缺點:
1、空載功率消耗較大，為總功率的30%左右。
2、不宜長距離輸送。
3、易發生掉鏈、跳鏈事故。
4、消耗鋼材多。成本大。
刮板輸送機是煤礦、化學礦山、金屬礦山及電廠等用來輸送物料的重要運輸工具。它是由中部槽、鏈條、刮板及牽引系統組成。其中，中部槽是刮板輸送機的主要部分，鋼制的中部槽已有近百年的歷史，在長期的使用過程中存在以下缺點：①重量大，安裝和搬運費時費力;②中部槽一般是由6~15mm的鋼板制成，在受到較大的沖擊時易變形，修復比較困難;③耐腐蝕性差;④耐磨性差;⑤物料與中部槽的摩擦系數大，刮板輸送機的功率大部分消耗于物料與中部槽的摩擦力上，造成了能耗過大、投資增加。用超高分子量聚乙烯是制造刮板輸送機的中板，可解決鋼制中板所存在的問題，得到塑料刮板輸送機。對于小型刮板輸送機可以通過改性超高分子量聚乙烯來制造刮板輸送機。對于上面行走采煤機的大型刮板輸送機，要采用鋼塑復合的方法，用超高分子量聚乙烯作為襯里，提高大型刮板輸送機的耐磨性，延長使用壽命，降低摩擦系數，從而降低功率消耗并降低對牽引、傳動系統的要求，這對大型刮板輸送機有巨大意義。本產品由山東科技大學研制，可用于煤礦、化學礦山、金屬礦山及電廠等物料運輸。
9.空氣壓縮機：
空氣壓縮機是氣源裝置中的主體，它是將原動機(通常是電動機)的機械能轉換成氣體壓力能的裝置，是壓縮空氣的氣壓發生裝置�？諝鈮嚎s機的種類很多，按工作原理可分為容積式壓縮機，速度式壓縮機，容積式壓縮機的工作原理是壓縮氣體的體積，使單位體積內氣體分子的密度增加以提高壓縮空氣的壓力;速度式壓縮機的工作原理是提高氣體分子的運動速度，使氣體分子具有的動能轉化為氣體的壓力能，從而提高壓縮空氣的壓力。現在常用的空氣壓縮機有活塞式空氣壓縮機，螺桿式空氣壓縮機，(螺桿空氣壓縮機又分為雙螺桿空氣壓縮機和單螺桿空氣壓縮機)，離心式壓縮機以及滑片式空氣壓縮機，渦旋式空氣壓縮機。下面是各種壓縮機的定義。凸輪式，膜片式和擴散泵等壓縮機沒有列入其中，是因為它們用途特殊而尺寸相對較小。
1)容積式壓縮機：直接依靠改變氣體容積來提高氣體壓力的壓縮機。
2)往復式壓縮機：是容積式壓縮機，其壓縮元件是一個活塞，在氣缸內作往復運動。
3)回轉式壓縮機：是容積式壓縮機，壓縮是由旋轉元件的強制運動實現的。
4)滑片式壓縮機：是回轉式變容壓縮機，其軸向滑片在同圓柱缸體偏心的轉子上作徑向滑動。截留于滑片之間的空氣被壓縮后排出。
5)液體-活塞式壓縮機：是回轉容積式壓縮機，在其中水或其它液體當作活塞來壓縮氣體，然后將氣體排出。
6)羅茨雙轉子式壓縮機：屬回轉容積式壓縮機，在其中兩個羅茨轉子互相嚙合從而將氣體截住，并將其從進氣口送到排氣口。沒有內部壓縮。
7)螺桿壓縮機：是回轉容積式壓縮機，在其中兩個帶有螺旋型齒輪的轉子相互嚙合，從而將氣體壓縮并排出。
8)速度型壓縮機：是回轉式連續氣流壓縮機，在其中高速旋轉的葉片使通過它的氣體加速，從而將速度能轉化為壓力。這種轉化部分發生在旋轉葉片上，部分發生在固定的擴壓器或回流器擋板上。
9)離心式壓縮機：屬速度型壓縮機，在其中有一個或多個旋轉葉輪(葉片通常在側面)使氣體加速。主氣流是徑向的。
10)軸流式壓縮機：屬速度型壓縮機，在其中氣體由裝有葉片的轉子加速。主氣流是軸向的。
11)混合流式壓縮機：也屬速度型壓縮機，其轉子的形狀結合了離心式和軸流式兩者的一些特點。
12)噴射式壓縮機：利用高速氣體或蒸汽噴射流帶走吸入的氣體，然后在擴壓器上將混合氣體的速度轉化為壓力。
空氣壓縮機的選擇主要依據氣動系統的工作壓力和流量。
10.固定排水泵：
排水泵也是離心泵的一種，離心泵的工作原理離心泵的工作原理是：依靠高速旋轉的葉輪，液體在慣性離心力作用下獲得了能量以提高了壓強。水泵在工作前，泵體和進水管必須罐滿水，防止氣蝕現象發生。當葉輪快速轉動時，葉片促使水很快旋轉，旋轉著的水在離心力的作用下從葉輪中飛去，泵內的水被拋出后，葉輪的中心部分形成真空區域。水源的水在大氣壓力(或水壓)的作用下通過管網壓到了進水管內。這樣循環不已，就可以實現連續抽水。
在此值得一提的是：離心泵啟動前一定要向泵殼內充滿水以后，方可啟動，否則將造成泵體發熱，震動，出水量減少，對水泵造成損壞(簡稱“氣蝕”)造成設備事故!所謂的氣蝕是指：離心泵啟動時，若泵內存在空氣，由于空氣的密度很低，旋轉后產生的離心力很小，因而葉輪中心區所形成的低壓不足以將液位低于泵進口的液體吸入泵內，不能輸送流體的現象。排水泵基本都是多級泵，像秦山電廠的反沖洗泵，他也是跑水泵，運行這種泵之前一定要先手動盤幾圈，防止防止運行時帶出里面的橡皮軸承，還有一定把你面的空氣放完，待軸封水注滿后方可運行，否則萬一沒有水橡皮軸承就會很快被燒掉。排水泵的原理：離心式水泵是靠葉輪產生的真空把水從下面吸上來再打到高處，如果泵體內沒水的話，真空形不成，那水就吸不上來了，如果液位高于水泵，可以利用自灌的方式把水引入泵體內，不然也需要灌水。在水泵啟動前應先進行檢查，檢查一下是否設備各部件螺栓緊固，不得松動。聯軸器間隙應符合規定，防護罩應可靠。電控設備各開關手把應在停車位置。電動機滑環與碳刷應吻合良好。電壓、電流、壓力、真空等各種儀表指示正常，電源電壓應符合電動機起動要求。然后按照待開水泵在管道上連接的位置和規定。啟動潤滑油泵。對于需要強迫潤滑的泵組應先啟動潤滑油泵，保證電動機、水泵各軸承潤滑正常。盤車2～3轉，泵組轉動靈活無卡阻現象。但停止運轉時間不超過8小時不受此限。對檢查發現的問題必須及時處理，值班司機處理不了的問題應向當班領導匯報，待處理完畢符合要求后，方可啟動該水泵。
11.洗煤車間：
洗煤是煤炭深加工的一個不可缺少的工序，從礦井中直接開采出來的煤炭叫原煤，原煤在開采過程中混入了許多雜質，而且煤炭的品質也不同，內在灰分小和內在灰分大的煤混雜在一起。洗煤就是將原煤中的雜質剔除，或將優質煤和劣質煤炭進行分門別類的一種工業工藝。洗煤過程后所產生的產品一般分為有矸石、中煤、乙級精煤、甲級精煤，經過洗煤過程后的成品煤通常叫精煤，通過洗煤，可以降低煤炭運輸成本，提高煤炭的利用率，精煤是一般可做燃料用的能源，煙煤的精煤一般主要用于煉焦，它要去硫，去雜質等工業過程，以達到煉焦用的標準。
洗煤廠工藝流程
煤炭加工、矸石處理、材料和設備輸送等構成了礦井地面系統。其中地面煤炭加工系統由受煤、篩分、破碎、選煤、儲存、裝車等主要環節構成。是礦井地面生產的主體。受煤是在井口附近設有一定容量的煤倉，接受井下提升到地面的煤炭，保證井口上下均衡連續生產。
1)質量
洗煤的質量可以用以下設備分別檢測各種指標：微機灰熔點測定儀、自動測氫儀、工業分析儀、奧亞膨脹度測定儀、煤燃點測定儀、微機量熱儀、活性炭測定儀、煤炭結渣性測定儀、微電腦粘結指數測定儀、快速灰化爐。
2)配煤
將各種原煤按一定比例,為使最終產品符合精煤客戶要求而相互摻配.
3)篩分
用帶孔的篩面把顆粒大小不同的混合物料分成各種粒極的作業叫篩分。篩分所用的機器叫篩分機或者篩子。在選煤廠中，篩分作業廣泛地用于原煤準備和處理上。按照篩分方式不同，分為干法篩分和濕法篩分。
4)破碎
把大塊物料粉碎成小顆粒的過程叫做破碎。用于破碎的機器叫做破碎機。在選煤廠中破碎作業主要有以下要求：
①適應入選顆粒的要求;精選機械所能處理的煤炭顆粒有一定的范圍度，超過這個范圍的大塊要經過破碎才能洗選。
�、谟行┟簤K是煤與矸石夾雜而生的夾矸煤，為了從中選出精煤，需要破碎成更小的顆粒，使煤和矸煤分離。
③滿足用戶的顆粒要求，把選后的產品或煤快粉碎到一定的粒度，物料粉碎主要用機械方法，有壓碎、劈碎、折斷、擊碎、磨碎等幾種主要方式。
5)選煤
是利用與其它物質的不同物理、物理-化學性質，在選煤廠內用機械方法去除混在原煤中的雜質，把它分成不同質量、規格的產品，以適應不同有戶的需求。按照選煤廠的位置與煤礦的關選煤廠可以分為：礦井選煤廠、群礦選煤廠、中心選煤廠和用戶選煤廠;我國現有的洗煤廠大多是礦井洗煤廠�，F代化的洗煤廠是一個由許多作業系統組成的連續機械加工系統。
6)跳汰選煤
跳汰選煤是指在垂直脈動的介質中按顆粒密度差別進行選煤過程。跳汰選煤的介質是水或空氣，個別的也用懸浮液。目前，選煤中以水力跳汰的最多。跳汰機是利用跳汰分選原理將入選原料按密度大小分選為精煤、中煤和矸煤等產品設備。
7)重介選煤
在密度大于1g/cm3的介質中，按顆粒密度的的大小差異進行選煤，叫做重介質選煤或重介選煤。選煤所用的重介質有重液和重選浮液兩類。重介選煤的主要優點是分選效率高、入選力度范圍寬，其分選機入料粒為1000-6mm3，漩流器為80-0.15mm生產控制易于自動化。重介選煤的缺點是生產工藝復雜，生產費用高，設備磨損快，維修量大。重介選煤一般都分級入選。分選塊煤一般在重力作用下用重介質分選機進行;分選沫煤在離心力作用下用重介質漩流器進行。
8)存儲
儲煤倉：為調節產、運、銷之間產生的不平衡，保證礦井和運輸部門正常和均衡生產而設定的有一定容量的煤倉，接受生產成品煤炭，保證能順利出廠，進入最后的裝車階段。裝車:包括裝車(船)、吊車和計量。
9)浮選
它也是洗煤工藝的一種，并且可以與上述跳汰和重介相配合使用，可以更好的加大精煤的出產率!
12.通風系統
根據礦井瓦斯涌出量、礦井設計生產能力、煤層賦存條件、表土層厚度、井田面積、地溫、煤層自燃傾向性及兼顧中后期生產需要等條件，提出多個技術上可行方案，通過優化和技術經濟比較后確定礦井通風系統。礦井通風系統應具有較強的抗災能力，當井下一旦發生火災事故后，所選擇的通風系統能將火災控制在最小范圍，并能迅速恢復生產。根據本礦實際情況，本礦采用中央并列式通風方式，并采用抽出式通風機。
12.1礦井通風系統的基本要求，選擇任何通風系統，都要符合投產快、出煤較多、安全可靠、技術經濟指標合理等原則。具體地說，要適應以下基本要求：
1)礦必須有完整的獨立通風系統;
2)至少要有兩個通地面的安全出口;
3)風井口應按全年風向頻率，必須布置在不受粉塵、煤塵、灰塵、有害氣體和高溫氣體侵入的地方;
4)斗提升井或裝有膠帶輸送機的井筒不應兼做風井，如果兼做風井使用，必須采區措施，滿足安全要求;
5)風機通風系統，在滿足風量按需分配的前提下，各主要通風機的工作風壓應當接近，當通風機之間的風壓相差太大時，應減小共用風路風壓，使其不超過任何一個通風機風壓的30%;
6)一個生產水平和每一個采區都必須布置回風巷，實行分區通風; 7)下爆破材料庫必須有單獨的新鮮風流，回風風流必須直接引入礦井總回風巷和主要回風巷中;
8)下充電室必須有單獨的新鮮風流通風，回風風流應引入回風巷; 9)風系統要有利于深水平式或后期通風系統的發展變化。 12.2礦井通風類型的確定
一般礦井主要有五種通風類型：中央并列式、中央分列式、兩翼對角式、分區對角式和混合式通風。但一般來說新建礦井多在前4種方式中選擇。混合式是前幾種方式的發展，多在老井的改建、擴時使用。因而我們只對前4種方式作一個初步的比較。結合本礦的地質條件：由于本礦煤層埋藏淺，在技術、經濟上合理，因此，也選中央并列式。
四、實習總結
畢業了，我們將正式走入社會。在礦上的一個月的實習是我走出校門，踏入社會的第一步，這個階段是我從學校到社會的大環境的轉變，是從學生步入職場的重要過渡，是人生的重大轉折點。實習雖然苦點、累點，但重要的是通過實習我有了收獲、有了知識、有了提高。在學校里，我們學習的是理論知識。在礦場里，我們學習的是師傅們成功的工作經驗，并將所學的理論知識和實踐結合起來，多發現、多分析、多比較、多思考、多總結、多請教，充分發揮我們的主觀能動性和積極性，達到在實踐中提高自己的目的�；厥走@一個月，時間過得真快，轉眼間實習時間已經結束了。在這段時間里，初步掌握基本的操作技能，獲得基本的工作能力，了解和適應我礦的生活環境、工作條件、人事結構以及工作中所需的注意事項。通過自己的努力學習、付出，和人力資源部及相關礦區的領導和同事的悉心指導和幫助，我完成了實習。
總而言之，在實習期間，我以能為礦區做出自己應有的貢獻為己任;在工作上，以按時安質完成工作為原則;在自身方面，我不斷學習、不斷積累工作經驗，以提高自身的工作能力為目標。這兩天的時間給了我人生中彌足珍貴的經歷，在取得成績的同時，我還發現自身有著許多的不足。在今后的學習中，我會更加努力，爭取學業完成后成為煤礦企業的有用之才。經過實習，讓我真真正正的體會到了理論和實踐的區別。在學校的時候，我們只是學習課本上的一些理論知識。那時感覺理論這么簡單，操作起來也并不難。但事實卻并非如此。同時也培養了我團隊合作，學會尊重別人，尊重集體�？傊�，這次的實習學來得維護和維修技能及各個方面的加強能力都讓我收益非淺，態度決定著我們的工作成績，無論在哪個單位，做什么事情，只要自己的態度端正和積極，我們總會找到辛苦工作的價值和樂趣。也許，我做得不是很優秀，但我對這次實習所付出的汗水和努力覺得是我內心最大的安慰，因為我一直在努力做最好的自己。在生產實踐的過程中我的的確確走進了社會這個大課堂，體驗著與以往完全不同的世界，從而進一步鞏固自己所學到的知識，為以后真正走上工作崗位打下基礎。通過這次實習，使我在生產實際中學習到了井巷工程的知識、井下開采的過程及在學校無法學到的實踐知識在向工人師傅學習時，培養了我們艱苦樸素的優良作風在生產實踐中體會到了嚴格地遵守紀律、統一組織及協調一致是現代化大生產的需要，也是我們當代大學生所必須的，從而近一步的提高了我們的組織觀念
我們在實習中了解到了煤礦生產系統，以及現代煤礦開采作業的工作組織與實施基本情況通過參觀實踐，使我開闊了眼界、拓寬了知識面通過生產實習，使我對將要學習的專業知識有了更加深刻的了解和認識，培養我們的獨立工作能力和加強勞動觀點起了重要作用，為即將學習的專業知識奠定了堅實的基礎!
通過此次實習，讓我學到了很多課堂上更本學不到的東西，仿佛自己一下子成熟了，懂得了做人做事的道理，也懂得了學習的意義，時間的寶貴，人生的真諦明白人世間一生不可能都是一帆風順的，只要勇敢去面對人生中的每個驛站!這讓我清楚地感到了自己肩上的重任，看清了自己的人生方向，也讓我認識到了會計工作應支持仔細認真的工作態度，要有一種平和的心態和不恥下問的精神，不管遇到什么事都要總代表地去思考，多聽別人的建議，不要太過急燥，要對自己所做事去負責，不要輕易的去承諾，承諾了就要努力去兌現單位也培養了我的實際動手能力，增加了實際的操作經驗，也為我們今后的工作積累經驗
我知道工作是一項熱情的事業，并且要持之以恒的品質精神和吃苦耐勞的品質我覺得重要的是在這段實習期間里，我第一次真正的融入了社會，在實踐中了解社會掌握了一些與人交往的技能利用這次難得的機會，也打開了視野，增長了見識，為我們以后學習專業知識和進一步走向社會打下堅實的基礎!經過這段時間的實習，讓我真正的體會到了理論和實踐的區別。在學校的時候，我們只是學習課本上的一些理論知識，那時感覺理論這么簡單，操作起來也并不難。但事實卻并非如此。同時也培養了我團隊合作，學會尊重別人，尊重集體。
總之，這次的實習學來的都讓我受益匪淺，態度決定著我們的工作成績，無論在哪個單位，做什么事情，只要自己的態度端正和積極，我們總會找到辛苦工作的價值和樂趣。也許，我做得不是很優秀，但我對這次實習所付出的汗水和努力覺得是我內心最大的安慰，因為我一直在努力做最好的自己。在生產實踐的過程中我的的確確走進了社會這個大課堂，體驗著與以往完全不同的世界，從而進一步鞏固自己所學到的知識，為以后真正走上工作崗位打下基礎。
畢業生實習報告2
實習學校：xx小北路小學
實習時間：八個星期
指導老師：王xx
指導班主任：王xx
實習教師：鄧x萍
實習班級：三(1)班
實習目的：實習是大學教育最后一個極為重要的實踐性教學環節。通過實習，使我們在社會實踐中接觸與本專業相關的實際工作，增強感性認識，培養和鍛煉我們綜合運用所學的基礎理論、基本技能和專業知識，去獨立分析和解決實際問題的能力，把理論和實踐結合起來，提高實踐動手能力，為我們畢業后走上工作崗位打下一定的基礎;同時可以檢驗教學效果，為進一步提高教育教學質量，培養合格人才積累經驗，并為自己能順利與社會環境接軌做準備。
實習主要環節：班主任工作、課堂教學和教育調查。
下面就我實習內容的.幾個方面作一個總結。
(一)班主任工作
在實習的八個星期，我認為班主任工作是一個非�，嵥橛旨氈碌墓ぷ�。我覺得自己在這方面還是做好了老師的小助手這個角色的。
1、學生生活方面的工作。
學生的課間餐和午餐大部分都是在學校吃的，而這兩個時間又少。所以在課間餐的時候我會盡量去到教室幫他們打課間餐。而午餐則有專門的工人負責，就不用我們操心，我們所要做的就是在教室里跟學生一起吃午餐，在教師里督促他們。比如有些不安分吃飯啊，或者吃飯說話啊等都是不行的。吃完午飯很快就進入午睡時間了。這個工作可謂是最艱巨的了。小學生的精力好象很充沛，每天基本上都有不想睡覺的學生。我們的寢室又大，所以有兩個人在說話就會影響到整個寢室。不過我也才看過一兩回，但是我總結出，午睡時，教師一定要嚴肅，對他們嚴格一點。
學生生活的最后一個環節就是送他們離校了�；旧厦刻於际俏宜退麄兂鲂@的。有時候下雨刮風，家長又沒來還要自己親自送他們回家。
畢業生實習報告3
一、實習目的
通過對xx高速公路、xx高速公路的實地實習認識，使我們對高速公路的路基處理、瀝青路面的施工、道路的設計、公路橋梁的設計與施工以及其它公路相關設施的設計與布置，有了一次全面的感性認識，加深了我們對所學課程知識的理解，使學習和實踐相結合。
二、實習時間
20xx年x月x日—x月x日
三、實習地點
xx高速公路、xx高速公路的部分施工工地。
xx高速公路起于西安繞城高速公路南段曲江互通式立交，止于xx縣xxx，路線全長64、714公里。
xx公路是國家規劃的西部大通道xx高速公路在xx省境內的重要路段，也是xx省公路主骨架的重要組成部分，是全國12條公路勘察設計典型示范工程之一。本項目是在建的xx路口至xx高速公路向東延伸段，已建成的xx至xx高速公路向西延伸段，途經xx國際機場。
四、實習內容
路基部分：路基的實習主要在永咸高速公路的部分施工工地包括了地基處理、路堤、橋涵等內容。
1、路基處理
該路段位于濕陷性黃土地區，處理辦法就是換填土法。就是將上面80公分路床范圍內的多余的土全部挖掉，然后分層回填上50公分的素土，上面是沙粒。但是這種情況很不好的一點就是沙粒遇到水之后，水還會下滲到路基的黃土上，破壞了了其穩定性。于是對原設計進行了變更，就是將原來80公分的土挖掉，先進行全段碾壓，碾壓后回填上40cm素土，再上面40cm5%的石灰土，然后在兩側設計盲溝。
對于濕陷性黃土有兩種處理方法：一是沖擊碾壓，二是強夯法。對比二者機能后，該路段全部強夯處理。處理方法工序是：首先進行清表；然后就是按照設計要求打網格，進行土方調配設計；最后確定機械的夯實機能（120噸米，60噸米）。
另外，對結構物的處理。由于濕陷性黃土對結構物會有很大的影響，處理方法就是先把基坑開挖，然后用大噸級機械進行強夯，保證結構物安全。
對于路堤的處理，用碾壓夯實法。其機理是：土是三相體，土粒為骨架，顆粒之間的孔隙為水分和氣體所占據。壓實的目的在于使土粒重新組合，彼此擠緊，孔隙縮小，土的單位重量提高，形成密實整體，最終導致強度增加，穩定性提高。
方法是先原地面進行碾壓，用環刀法測定密實度；再進行分層填土碾壓，用灌沙法測密實度。壓實是意：在機具類型、土層厚度及行程遍數已經選定的條件下，壓實操作時宜先輕后重、先慢后快、先邊緣后中間（超高路段等需要時，則宜先低后高）。壓實時，相鄰兩次的輪跡應重疊輪寬的三分之一，保持壓實均勻，不漏壓，對于壓不到的邊角，應輔以人力或小型機具夯實。壓實全過程中，經常檢查含水量和密實度，以達到符合規定壓實度的要求。
土方施工的工序是：粗平——放樣——打灰線——精平——測壓實度。碾壓機械采用羊足碾壓實。
2、橋涵
高速公路由于等級高，全線封閉、立交，加上跨河谷等，所以橋梁甚多。我們實習的主要包括咸陽機場高架橋和雙星溝大橋兩段。
這段咸陽機場高架橋全長980米全部采用預應力組合箱梁和現澆梁，單梁跨度為25米，采用張拉工藝，在梁內布置預應力鋼角線，減小形變增加承載力。
雙星溝大橋是一個2×85米T型鋼構橋，其上部工藝采用掛籃懸臂澆筑法�，F在兩橋墩做到38米左右，設計高度為51、5米，下面樁基深達75米。墩身采用的是箱型薄壁墩，上部3米為合攏段，將兩墩硬性的連接在一起，增加起整體效果。屬于大體積混凝土澆注，澆筑中有散熱設計。
3、路面部分
路面的實習主要集中在西柞高速公路的工地（瀝青路面）。這條高速路采用了廠拌法熱拌瀝青混合料路面的施工工藝。其路面由面層、基層、底基層組成。面層分：上面層5cm、中面層7cm、下面層10cm。其材料有改性瀝青、粗細集料等�；鶎訛槎曳�定碎石；底基層為二灰穩定土。
熱拌瀝青混合料適用于各種等級道路的瀝青面層。高速公路、一級公路和城市快速路、主干路的瀝青面層的上面層、中面層及下面層應采用瀝青混凝土混合料鋪筑。熱拌瀝青混合料材料種類應根據具體條件和技術規范合理選用。應滿足耐久性、抗車轍、抗裂、抗水損害能力、抗滑性能等多方面要求，同時還需考慮施工機械、工程造價等實際情況。
廠拌法瀝青路面包括瀝青混凝土、瀝青碎（礫）石等，施工過程可分為瀝青混合料的拌制與運輸及現場鋪筑兩個階段。
4、瀝青混合料的拌制與運輸
在工廠拌制混合料所用的固定式拌和設備有間歇式和連續式兩種。前者系在每盤拌和時計量混合料各種材料的重量，而后者則在計量各種材料之后連續不斷地送進拌和器中拌和。該拌和站采用的是3000間歇式拌和機。
在拌制瀝青混合料之前，應根據確定的`配合比進行試拌。試拌時對所用的各種礦料及瀝青應嚴格計量。通過試拌和抽樣檢驗確定每盤熱拌的配合比及其總重量（間歇式拌和機）、或各種礦料進料口開啟的大小及瀝青和礦料進料的速度（連續式拌和機）、適宜的瀝青用量、拌和時間、礦料和瀝青加熱溫度、以及瀝青混合料出廠的溫度。對試拌的瀝青混合料進行試驗之后，即可選定施工的配合比。
材料的運輸是靠卡車直接運到施工路段進行攤鋪。
5、鋪筑
鋪筑工序如下：
（1）基層準備和放樣
面層鋪筑前，應對基層和路基進行檢查處理，確保道路的基層和面層有很好的黏結，減少水分浸入基層。
為了控制混合料的攤鋪厚度，在準備好基層之后進行測量放樣，沿路面中心線和四分之一路面寬處設置樣樁，標出混合料的松鋪厚度。采用自動調平攤鋪機攤鋪時，還應放出引導攤鋪機運行走向和標高的控制基準線。高速公路和一級公路在施工前應鋪筑試驗段。試驗段的長度應根據試驗目的確定，宜為100～200m。試驗段宜在直線段上鋪筑，如在其它道路上鋪筑時，路面結構等條件應相同，路面各結構層的試驗可安排在不同的試驗段上。
�。�2）攤鋪
瀝青混合料可用人工或機械攤鋪，高等級公路瀝青路面應采用機械攤鋪。
瀝青混合料攤鋪機有履帶式和輪胎式兩種。二者的構造和技術性能大致相同。瀝青攤鋪機的主要組成部分為料斗、鏈式傳送器、螺旋攤鋪器、振搗板、攤平板、行使部分和發動機等。
�。�3）碾壓
瀝青混合料攤鋪平整之后，應趁熱及時進行碾壓。碾壓的溫度應符合規定的要求。壓實后的瀝青混合料應符合壓實度及平整度的要求，瀝青混合料的分層壓實厚度不得大于10cm。
瀝青混合料碾壓過程分為初壓、復壓和終壓三個階段。初壓用60～80KN雙輪壓路機以1、5～2、0km/h的速度先碾壓2遍，使混合料得以初步穩定。隨即用100～120KN三輪壓路機或輪胎式壓路機復壓4～6遍。碾壓速度：三輪壓路機為3km/h；輪胎式壓路機為5km/h。復壓階段碾壓至穩定無顯著輪跡為止。復壓是碾壓過程最重要的階段，混合料能否達到規定的密實度，關鍵全在于這階段的碾壓。終壓是在復壓之后用60～80KN雙輪壓路機以3km/h的碾壓速度碾壓2～4遍，以消除碾壓過程中產生的輪跡，并確保路面表面的平整。
碾壓時壓路機開行的方向應平行于路中心線，并由一側路邊緣壓向路中。用三輪壓路機碾壓時，每次應重疊后輪寬的1/2；雙輪壓路機則每次重疊30cm；輪胎式壓路機亦應重疊碾壓。由于輪胎式壓路機能調整輪胎的內壓，可以得到所需的接觸地面壓力使骨料相互嵌擠咬合，易于獲得均一的密實度，而且密實度可以提高2～3%。所以輪胎式壓路機最適宜用于復壓階段的碾壓。
6、接縫施工
瀝青路面的各種施工縫（包括縱縫、橫縫、新舊路面的接縫等）處，往往由于壓實不足，容易產生臺階、裂縫、松散等病害，影響路面的平整度和耐久性，施工時必須十分注意。本路段采用的半幅機械施工，中間設計有分隔帶。在施工中有兩臺機械同步攤鋪，則機械間的縱縫應注意處理。
7、排水設施
整個路面為一個拱型，所以一般路面采用坡面向兩側漫流，流入公路兩邊的邊溝中排走；在道路曲線的地段，公路外側設有超高，采用單面排水，在中央分隔帶設有雨水管道，收集曲線外側路面的雨水，再由路基下敷設的橫向排水管流入邊溝。
五、實習總結
通過這次外業的道路實習，使我們對高速公路的路基、路面的設計與施工有了一次比較全面的感性認識，進一步理解接受課堂上的知識，使理論在實際的生產中得到了運用。近年來，我國的公路事業特別是高速公路得到了迅猛的發展，并且其需求也越來越大，這對于從事道路的工作者來說，既是一個機遇，也是一個挑戰。作為將要走出學校的學生來說，更應該在有限的時間內，掌握更多的專業知識，加強實踐和設計能力，這樣更有利于將來的發展，使自己在此領域內也有所作為。
20xx年2月的我很榮幸加入了xxx股份有限公司，成為了該公司的其中一員開始實習工作。轉瞬之間我已經進入公司實習三個月的時間了，在這段實習的時間里，我感觸良多，對公司的了解也日益深刻。
首先，公司在我們入司之后，公司對我們這些新員工進行了為期一個月的培訓，這是其他企業少有的，而且給我們講課的講師有一些還是公司的領導：X總，X總，還有好幾位主任、站長等。分別對我們進行了相關工作的培訓以及指導，并用生動形象，具體的切身經歷告訴我們在燃氣公司工作的注意情況。也從很多事故層面上給我們提出了工作要求。
培訓開始，我們首先上了三天的文化課，講的是公司的發展與文化，讓我們對新奧有更深的認識。
之后是各種崗位的理論課，講解各個崗位的工作原理和規范，中間還穿插了崗位模擬實操，讓我們將理論與實踐結合，為以后上崗工作打下基礎。我們還有為期四天的軍訓，讓大家體會到團結的含義。
摸底考試之后，我被分配到客服部。進入客服部，發現客務部很溫馨，因為部門里的每個人都平易近人，報到后，主管給我安排了一個師傅之后，第二天開始來上班。就這樣，我的職場生涯正式開始了。
剛開始上班，師傅讓我去跟維修員工作，了解管道燃氣安裝到使用以及維修的過程和重點。跟了幾天，我發現幾個要點：
第一，未使天然氣的用戶對于天然氣的認知程度并不高，對于安全，環保，節能等優點都不太了解，大部分都只知道天然氣比液化氣便宜，所以我們在跟用戶介紹的時候一般會說25立方的天然氣大約抵得上一瓶半的液化氣，突出液化氣的價格優勢，這樣用戶就會更有使用天然氣的欲望了。
第二，用戶對于安全格外重視，所以我們在用戶受理業務時，在施工安裝過程，在維修員上門維修時，以及安檢員上門安檢的時候都會跟用戶介紹天然氣的安全優勢和安全注意事項，讓用戶真正放心的使用我們天然氣。
還有一些小收獲就不提了，然后就回來呼叫中心開始接觸各種業務的處理，首先是回訪�；卦L主要是向用戶確認我們工作人員的工作認真程度，這個還是蠻好完成的工作。后來就聽師傅接電話，記住說話的一些技巧以及各種情況的應付的方法，我們接電話受理的業務一般分為：勘察、布管、開通、維修、咨詢以及投訴。我聽幾天后開始嘗試接聽電話了，很緊張，還好有我師傅在我旁邊，一邊聽一邊指導我，漸漸的也就熟悉了工作流程，開始自己獨自受理業務，到這里，我才算是真正進入了工作狀態。我終于能比較獨立的工作了，還有那些需要改進的，就要在以后的工作中慢慢發現了。
在這次實習之后，在公司我學到了許多有關天然氣的業務知識，也學到了許多為人處世的知識，結交了一些朋友。這段工作談不上辛苦，但是其中的快樂與欣喜卻不少，生活過得很充實。翻開筆記，哪怕是只言片語也在述說我學到的知識，我相信過程就是結果，只要我用心去想，去做，哪怕再辛苦，也會有收獲。
畢業生實習報告4
一、實習目的：
對于任何一位大學生來說，畢業實習是一個很關鍵的學習內容，也是一個很好的鍛煉機會。對于我們來說，平常學到的都是書面上的知識，而畢業實習正好就給了我們一個在投身社會工作之前把理論知識與實際設計聯系起來的機會，畢業實習作為學校為我們安排的在校期間最后一次全面性、總結性的教學實踐環節。
畢業實習只有短短的幾天，但無論是對我的畢業設計還是今后的工作，都帶來了很大的幫助。
二、工作時間
20xx年xx月至20xx年xx月
三、實習內容：
公司簡介
xx公司成立于20xx年5月，注冊資本xx萬元，是集現代信息技術、通信技術、自動化技術于一體，為用戶提供專業化、定制化的數據采集、傳輸、監測和智能處理解決方案的綜合服務商。
很榮幸成為xx公司的一員，xx公司是一個團結友好的整體，每一個員工都有自己的工作崗位，公司需要依其更快更好發展的需要并結合個人的情況來安排工作崗位。哪一個環節出了問題都是不允許的.。因此，我認為每個崗位都很重要。
在xx公司實習了三四個月，xx公司是一個以積極、主動、學習、正義、包容、檢討、感恩等多種態度為每一個客戶盡心服務的公司。
實習期間我主要的工作是開發研究并制造xx。xx是一種高性能的時間頻率參考接收機，能夠為電信、移動通信基站、小靈通基站、GSM網絡優化等系統提供高精度的時間和頻率同步信號。是現如今必不可少的一項技術。
四、體會與感想
經過這段時間的實習，我主要有以下感想：
一、要確立明確的目標，并端正自己的態度。平時，我們不管做什么事，都要明確自己的目標，就像我們到公司工作以后，要知道自己能否勝任這份工作，關鍵是看你自己對待工作的態度，態度對了，即使自己以前沒學過的知識也可以在工作中逐漸的掌握。
二、要有堅持不懈的精神。作為在校生，我們不管到哪家公司，一開始都不會立刻給工作我們做，一般都是先讓我們熟悉公司的工作環境，時間短的要幾天，時間長的要幾周，或更長的時間，在這段時間里很多人會覺得很無聊，沒事可做，便會產生離開的念頭，在這個時候我們一定要堅持，不能輕易放棄。
總結
實習是學生大學學習完全部課程后的最重要的實踐環節。通過這次的實習，我對自己的專業有了更為詳盡而深刻的了解，也是對這幾年大學里所學知識的鞏固與運用。從這次實習中，我體會到了實際的工作與書本上的知識是有一定距離的，并且需要進一步的再學習。
在這次公司實習中，我可謂受益匪淺。僅僅的xx個月的實習，我將受益終生。
畢業生實習報告5
一、實習目的
生產實習是教學與生產實際相結合的重要實踐性環節。在生產實習過程中，也以培養學生觀察問題、解決問題和向生產實際學習的潛力和方法為目標。培養我們的團結合作精神，牢固樹立我們的群體意識，即個人智慧只有在融入群眾之中才能限度地發揮作用。透過生產實習，對我們鞏固和加深所學理論知識，培養我們的獨立工作潛力和加強勞動觀點起了重要作用。生產實習報告。
二、實習任務
1、較全面、綜合地了解企業的生產過程和生產技術；較深入、詳細地了解企業生產的設備、工藝、產品等相關知識；了解企業的組織管理、企業文化、產品開發與銷售等方面的知識和運作過程。
2、在專業比較對口的實習崗位上，努力將所學的理論知識與實際工作密切結合，并能靈活應用，使自己的專業知識、專業技能及工程實踐潛力均得到一次全面的提升。
3、積累必須的工作經驗和社會經驗，在職業道德、職業素質、勞動觀念、工作潛力等方面都有明顯的提高，逐步掌握從學生到員工的主角轉換，為畢業后的就業打下良好的基礎，提高就業競爭力。
三、實習基本要求
1、學生在實習企業務必遵守企業的各種規章制度和相應的勞動紀律，不能無故請假和擅離崗位。有特殊狀況需要請假或改變實習企業的務必征得實習企業和指導教師的同意。
2、學生在實習期間務必嚴格遵守崗位操作規程和安全管理制度，嚴防工作職責事故和人身安全事故的發生。
3、務必遵紀守法，模范遵守公民的社會公德，不得從事法律法規、廠紀廠規、校紀校規所不允許的各項活動。生產實習報告。
4、努力工作，用心完成實習單位指定的工作任務，虛心學習，主動、誠懇地向工人師傅、工程技術人員及企業管理人員求教，刻苦鉆研。
5、應多與指導教師聯系交流，及時得到教師指導。
四、實習資料
�。ㄒ唬┌踩逃�
1、安全教育學習的目的。
2、事故的發生及其預防。
�。�1）事故發生的因素人為因素——不安全行為物的因素——不安全因素。
�。�2）發生事故的認為因素。
三、入廠主要安全注意事項
1、防火防爆。
2、防塵防毒。
3、防止灼燙傷。
4、防止觸電。
5、防止機械傷害。
6、防止高處墜落。
7、防止車輛傷害。
8、防止起重機械傷害。
9、防止物體打擊。
10、班前班中不得飲酒。
四、設備內作業須知
1、在各種儲罐，槽車，塔等設備以及地下室，陰井，地坑，下水道或是其他密閉場所內部進行工作均屬于設備內作業。
2、設備上與外界連通的管道，孔等均應與外界有效的隔離。
3、進入設備內作業前，務必對設備內進行清洗和置換。
4、應采取措施，持續設備內空氣良好。
5、作業前30分鐘內，務必對設備內氣體采取采樣分析，采樣應有代表性。
6、進入不能到達清洗和置換要求的設備內作業時，務必采取相應的防護措施。
7、設備內作業務必有專人監護，并應有入搶救的措施及有效保護手段。
8、《設備內安全作業證》由施工單位負責辦理，該項目的負責人或是技術員填寫作業證，上檢修作業單位應填寫的各項資料。
流水線生產特點的簡要介紹：顧名思義，流水線就是團體的工作，每個員工務必認真的做好自己的'工作，因為整個流水線的每個工序都是緊密聯系的，可能會因為某個工序的錯誤而造成整個流水線生產出來的產品為廢品。學習和了解電子器件的結構型式、結構種類和作用。學習和了解工廠車間的生產組織管理狀況，生產工藝等等。
五、實習過程
1、安全教育在實習開始時，學校組織我們到公司由專業人士對我們進行安全教育，講解了安全問題的重要性和在實習中所要遇到的種種危險和潛在的危險等等。
2、車間實習我們在車間實習是生產實習的主要方式。我們按照實習計劃在指定的車間進行實習，透過觀察、分析計算以及向車間工人和技術人員請教，圓滿完成了規定的實習資料。
3、理論與實際的結合為了能夠更加深入的進行車間實習，在實習過程中，我們結合了所學的書本知識與實習的要求，將理論與實際進行了完美的結合，也更加的促使我們不斷地進行學習與研究。
4、實習日記在實習中，我們將每一天的工作、觀察研究的結果、收集的資料和圖表、所聽報告資料等均記入到了實習日記中。隨時理解老師們的檢查與批改。
六、其它活動
在完成好我們所實習業務資料的同時，常常利用現場學習的機會，開展向社會、向工人和工程技術人員實習的活動。在空余時間里還組織球賽、踢毽子、乒乓球等活動，并加強進行思想政治教育活動等等。
七、實習感悟
生產實習是我們學院為培養高素質工程技術人才安排的一個重要實踐性教學環節，是將學校教學與生產實際相結合，理論與實踐相聯系的重要途徑。其目的是使我們透過實習在專業知識和人才素質兩方面得到鍛煉和培養，從而為畢業后走向工作崗位盡快成為業務骨干打下良好基礎。
產品生產用技術資料；生產組織管理等資料，加深對電子器件的工作原理、設計、試驗等基本理論的理解。透過生產實習，使我們了解和掌握了車間管理、生產技術和工藝過程；使用的主要工裝設備；使我們了解和掌握了工廠車間的工作和管理等方面的知識。為進一步學好專業課，從事這方面的研制、設計等打下良好的基礎。
在這次生產實習過程中，不但對所學習的知識加深了了解，更加重要的是更正了我們的勞動觀點和提高了我們的獨立工作潛力等。
總的來說，我對這門課是熱情高漲的。我從小就對這種小制作很感興趣，每次完成一個步驟，我都像孩子那樣高興，并且很有“成就感”。
畢業生實習報告6
轉眼之間我們已經大x了，然而讀了x年大學我對本專業的認識依舊不夠，不能與社會實際緊密的聯系起來。新學期伊始，系里為了讓我們走出校園，認識工業生產線與工業設計的聯系，為了讓我們以后的設計更加貼合生產實際，特意組織了生產實習。在x周的實習里我們先后去了xx二機廠、xx集團、xx博物院和xx市文化街。第一次親身感受了所學知識與實際的應用，明白了做設計不能單憑自己空想，還必須與生產實際相結合，只有能批量生產出來，有市場的設計才是一個成功的產品。這種實習開闊了我的眼界，讀萬卷書，行萬里路，對我的成長是很有裨益的。
x月x日我們來到了實習的第一戰，xxx北方工業集團有限公司，也就是原來的xx二機廠，該廠始建于xxx年，國家特大型企業，是國家級企業技術中心，已發展成為集特種鋼冶煉、鑄鍛造、熱處理、表面處理、機械加工、焊接裝配、電氣液壓、總裝調試、科研等工藝門類齊全、綜合實力較強的現代化企業集團。在實習中我們首先聽取了一系列關于實習過程中的安全事項和需要注意的項目。在接下來的一段時間，我們分成幾組陸續在深孔車間、液壓車間、機電車間進行了生產實習。我們參觀了他們的生產裝配流水線，并向老師傅討教了一些零件的加工工藝等問題，獲益匪淺。在深孔車間，對龍門刨床，牛頭刨床等車床有了更多的確切的感性認知，聽老師傅們把機床的五大部件：床身，立柱，磨頭，拖板，工作臺細細道來，如孢丁解牛般地，它們的加工工藝，加工特點在不知不覺間嵌們我的腦袋。
但很遺憾地，不能做一些具體實踐的操作，但是觀察了一臺機床的各個零件的生產加工過程及其裝配過程，使許多自己從書本上學的知識鮮活了起來，明白了本專業在一些技術制造上的具體應用。在液壓車間，我向老師傅們請教了一般零件的加工工藝過程，學到了很多書本上學不到的東西，零件加工需要很多種工序，比如劃線、粗車、熱處理、調質、精加工、淬火等，從實習中學到的這些知識與剛剛學完的造型材料與工藝書本上講的理論知識結合起來立刻變得鮮活起來。在機電車間的實習中，極大地豐富了自己關于零件加工工藝的知識，拓展了自己的知識面。
在這次實習中，感觸最深的是了解了數控機床在機械制造業中的重要性，它是電子信息技術和傳統機械加工技術結合的產物，它集現代精密機械、計算機、通信、液壓氣動、光電等多學科技術為一體，具有高效率、高精度、高自動化和高柔性等特點，是尖端工業所不可缺少的生產設備。目前我國絕大部分數控機床都是出自國外先進制造商，無論在數量上，精度性能指標上，中國制造業都遠遠落后于發達國家，需要我們奮起直追。最后我們還參觀了大型掘進機的組裝過程和北方重工的展廳。在展廳中我了解到，“和、順、實、信、勇”核心價值觀是該集團公司對歷史的傳承和發展。北方重工集團有著濃厚的文化底蘊，將五千年中華歷史錘煉出來的優秀品質，歷盡風雨汲取精華，融會貫通于公司發展的全過程，構筑成為北方重工集團的核心價值理念�！拌T強國利劍，造富民堅犁”是北重人的宗旨。
x月xx日我們參觀了xxx實業集團股份有限公司，xx集團是全國乳品行業龍頭企業之一，下設液態奶、冷飲、奶粉、酸奶和原奶五大事業部，所屬企業xx多個，生產的具有清真特色的`＂伊利＂牌雪糕、冰淇淋、奶粉、奶茶粉、無菌奶、酸奶、奶酪等xxx多個品種通過了國家綠色食品發展中心的綠色食品認證。伊利雪糕、冰淇淋連續x年產銷量居全國第x，xx超高溫滅菌奶連續x年產銷量居全國第x，xx奶粉、奶茶粉產銷量一直穩居全國前x位。在這次實習中我們參觀了液態奶的生產流水線，在講解員的帶領下我們參觀了整個生產、包裝和儲存的整個流程。講解員為我們做了詳細的講解，雖然有許多東西我還是不懂，但綠色、現代、全自動的車間也為我以后的設計提供了源泉。綠色設計與高科技含量越來越重要。
x月xx日我們來到了xxx博物院，xxx博物院坐落在xxx市政府大樓附近，與xxx大劇院融為一體。具有歷史價值和民族特色的建筑。設計理念來自于“蒼狼白鹿”。直接命中古老的民族起源問題。新館形體上與xxx大劇院融為一體。兩個形體極其相似的建筑相依在一起。左邊的是xxx博物館新館，右邊的是xxx大劇院。弧形和曲線條的采用使整個建筑看起來很柔和又一次達到了纏綿的感情境界。大面積玻璃幕讓龐大的身軀顯得很輕盈。再結合灰色的鋁板建筑材料，使得建筑看起來很適合城市的色調又有時代特征。大面積的綠色草坪的運用很適合北方的天空。大膽使用曲線，整體上看很柔和而且很自然�；⌒挝菝婧托敝拥倪\用使整個建筑在北方的天空下舞動起來了。交錯上升的殘疾人坡道和正斜柱子的組合看起來有幾分解構主義風格。看起來形體很自然空間豐富多變。展覽主要有“xxx生物陳列”、“xxx歷史文物陳列”、“xx 在博物院和文化街，我感受了藝術的魅力。工業設計與藝術設計，本為一體，是從現代藝術設計中脫胎而出的，是現代藝術設計的延伸和發展。雖然我們是機械學院的工業設計專業，偏向于理工，但工業設計本身與藝術是分不開的。x周的實習，既接觸了生產的實際操作又感受了藝術的氛圍，對我大有裨益，可能x年的書本學習都不如這x周的生產實習感受的實在，實習過后我的腦海中不再空同，對以后的課程設計和畢業設計甚至畢業后的工作都會有很大的影響。
最后，很感謝老師給我們這次實習機會，讓我們大家長見識，切身的體會了我們專業在生產實際中的應用，對我們以后的學習、工作將有很大的幫助。
畢業生實習報告7
一、實習目的
1實習的目的和意義
1）經過實習加深我們對機電一體化專業在國民經濟中所處地位和作用的認識，鞏固專業思想，提高專業技能，并激發我們對本專業學習的興趣，機電專業實習報告。
2）經過現場操作實習和與企業員工的交流指導，理論聯系實際，把所學的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實，培養分析實際問題、解決實際問題的能力，提高個人綜合素質，為以后踏上工作崗位奠定基礎。
3）實習是對我們的一次綜合能力的培養和訓練，在整個實習過程中要充分調動我們的積極性和主觀能動性，深入細致地觀察、實踐，嘗試運用所學知識解決實際操作中遇到的問題，使自己的動腦、動手能力得到提高。
4）培養我們吃苦耐勞的精神，與人交際的能力，鍛煉我們的意志，增強我們的責任感、集體榮譽感和團隊合作精神，為以后更好的適應社會和企業的發展奠定基礎。
2、實習單位的'情況
簡單介紹一下英飛凌公司，英飛凌總部座落于慕尼黑的英飛凌科技公司，她的前身系西門子半導體部門，主要提供半導體產品與系統解決方案，主要應用于汽車及工業電子通訊產品、有線與無線通訊市場、安全解決方案，實習報告《機電專業實習報告》。英飛凌業務遍布全球。英飛凌分別在德國法蘭克福證券交易所及紐約證券交易所掛牌上市（股市代號：IFX）。 英飛凌在中國的業務領域涉及：研究與設計；市場與銷售，以及生產等各領域，在中國總部設在上海市，在無錫設有生產基地，并在北京，上海，深圳設有分公司。
英飛凌科技（無錫）有限公司（原西門子元件（無錫）有限公司）為德國英飛凌科技公司在華的第一家獨資企業，由英飛凌科技（中國）有限公司直接投資，總投資額為15000萬美元，注冊資本5000萬美金，主要從事半導體后道封裝和智能卡芯封裝，公司于1996年開始運作，目前擁有員工近1500人。英飛凌科技（無錫）有限公司主要分CC（智能卡芯片）和DS（分立器件）。
二、實習內容
我在英飛凌被分在測試打印封裝做設備維護修理。簡單說下分立器件的流程，先制作晶圓之后芯片切割（WS），芯片焊接（DB），金線焊接（WB），塑封（MD），去溢料（WD），背面打毛（BSL），電鍍（由電鍍廠電鍍）分割引線框（FP）測試打印包裝（TEST），百分百目檢QA檢驗。英飛凌在無錫公司的型號有SOT23 SOT323 SOT89 SOT7980 SOT143 SOT3x3。
我維護的機器是測試封裝打印這種機器由于型號主要分為兩種。簡單說下第一種機器的大概操作流程。我們把前到工序結束后拿到的產品之后把lot架在機器上。
機器先把器件從引線框整形切割下來，之后經過第一道電壓電流測試（里面測試參數不具體說明了）之后經過電容測試，之后電阻測試最后再進行一遍電壓電流測試。如果有測試不經過它會經過軌道到相應的收集容器里。之后激光打印編碼（編碼有年份月份和型號組成）最后經過吸嘴把器件吸住放進封裝窄帶之后經過vision檢查器件腳成型塑封等（vision成像會顯示在液晶屏上）。最后封裝之后打包送目檢。由一臺電腦終端特制軟件來顯示機器操作指令報警命令。
這種機器的優點在于如果做單一類型產量高，缺點就是一種機器只能做一種類型的產品。還有一種機器是主要是前面部分有區別，它把過程分成兩臺機器來完成。一臺機器把產品全部從引線框切下后整形。整形后全部送到另外一部機器，把器件放進振動碗利用震動把器件區分正反面，之后由一個旋轉機構夾住器件來完成測試和打印。后面工序一樣所有機器核心是一臺西門子的plc它控制整個機器的動作，機器的動作分為電機傳動和電氣兩部分。由plc控制電機驅動器再有電機驅動器控制電機。電氣由plc控制氣壓來控制氣缸，氣缸運動來做動作。
而經過傳感器來感應動作的完成度。相當于plc是大腦而傳感器是神經，電機氣缸是手腳。一般我把機器分為四部分這樣便于修理。把測試儀器分為一塊，激光部分分為一塊。plc電器部分分為一塊，把機械主體部分分為一塊。根據報警命令來找到相關的部件來解決問題。
三、實習結果
經過機械實習，我了解許多課本上很難理解的許多知識。機械的傳動構造，一些機器部件的構造原理等等，了解了許多常用工具。
經過電工技術實習，我得到了很大的收獲，這些都是平時在課堂理論學習中無法學到的，我主要的收獲有以下方面．掌握了幾種基本的電工工具的使用了解了電動機傳動和點動控制、順序控制、逆反轉控制的概念和原理，掌握了交流繼電器的原理和接線方法；掌握了西門子plc一些簡單編程．本次實習，培養了我動手實踐能力和細心嚴謹的作風。為以后的工作打下堅實的基礎 。
畢業生實習報告8
一、實習的目的
專業實踐是我們在完成專業基礎課和專業課的學習后，對知識進行綜合應用的重要實踐教學環節。是本專業的必修實踐課，在實踐教學體系中占有重要地位。通過專業實踐，可以對所學專業理論知識進行驗證、鞏固和深化，通過知識的應用，加深對相關課程理論和方法的理解和掌握。在加強對企業及其管理業務了解的基礎上，將所學知識與實踐相結合，讓學生利用所學專業理論知識，對實習單位的各項業務進行初步分析，善于觀察、分析、比較，找出其合理性和不足，靈活運用所學專業知識，在實踐中發現問題、提煉問題，提出解決問題的思路和方法，提高分析問題、解決問題的能力。
二、實習任務
我去實習的單位是x縣審計局，實習的主要任務如下：
1.調查x縣審計局審計事務目前的運作流程。
2.研究當前信息系統在業務流程中的作用。
3.分析審計局信息化的經驗和問題。
三、實習內容
1.實習背景
21世紀是信息技術的時代。隨著生產的自動化、電子商務在貿易中的普及、網絡財務軟件的廣泛使用和支付手段的多樣化，審計信息化將是21世紀的必然趨勢。但是我國基層審計單位的信息化現狀如何？我國基層審計信息化現狀，審計人員、軟件條件、硬件條件如何？信息化過程中有哪些經驗教訓？考慮到這個問題，我聯系了x x 。
2.實習單位介紹
x縣審計局是審計署下設的縣級審計單位，工作人員約30人。x縣屬于x x 。平時業務工作量不太大，基本上一次只審核一個被審核單位。
四、實習經歷
援引國務院信息工作辦公室副主任楊學山的話說，十五個字：起步晚、基礎弱、資金少、應用難、見效快。
首先是起步晚。審計署的計算機應用始于80年代末，20xx年南京計算機審計展只有18家參展商，因此，審計信息化在經濟欠發達縣的應用范圍如x x。
第二，基礎薄弱。因為信息化，計算機應用要有好的審計人員，包括審計專業人員和it人員。在這方面，縣審計局基礎薄弱；有些工人甚至不能熟練地使用計算機進行基本操作。由于起步晚，投入少，網絡和計算機設備的基礎在起步時就比較薄弱。網絡環境差。
第三，資金少。今年上半年，局內信息工程隊負責人員想買一套新的審計軟件，需要5000元，但最終因未獲批準而失敗，可見基層單位資金不足。
第四，申請難。與其他部門的工作相比，審計的'計算機應用更加困難。被審計對象都是公開的，金融機構、財政部門、國有大中型企業或小企業都有自己的制度，很難在此基礎上進行審計。另外，被審計對象的制度與審計單位制度的主體存在一定的矛盾，增加了技術難度。而且從技術上看，審計單位在別人的基礎上開展工作的技術難度大大增加了。尤其是在被審計單位本身信息較低的情況下，申請就更加困難。
第五，見效快。雖然審計信息化起步較晚，但是在實習單位看到的只用了兩個審計和網絡財務軟件，就給工作帶來了很大的效率提升，得到了大部分員工的肯定，取得了顯著的效果。
總之，x縣審計局在審計信息化方面任重道遠。
畢業生實習報告9
一、實習回顧
實習開始在我踏進辦公室，只見幾個陌生的臉孔。我微笑著和他們打招呼。從那天起，我養成了一個習慣，每天早上見到他們都要微笑的說聲“早晨”或“早上好”，那是我心底真誠的問候。我總覺得，經常有一些細微的東西容易被我們忽略，比如輕輕的一聲問候，但它卻表達了對同事對朋友的關懷，也讓他人感覺到被重視與被關心。僅僅幾天的時間，我就和同事們打成一片。我想，應該是我的真誠，換取了同事的信任。他們把我當朋友，也愿意把工作分配給我。
溝通是一種重要的技巧和能力，時時都要巧妙運用。認識一個人，首先要記住對方的名字。了解一個人，則需要深入的交流。而這些，都要自己主動去做。在我第一次從辦公室踏出，走到維修組車間里時，一陣陣汽油味迎面而來，當時我還問身邊的楊老板：“楊老板那里來的汽油味��！是不是那里出了問題？”楊老板就說：“沒有，你來到這里就是這樣，老實說如果你頂不住現在都可以走了”。些時我內心涌現了家人和親戚對我期望和關心。我對楊老板說了：“我不能用家人和親戚對我的希望，去換取失望的結果。我一定能做到最后，做到最好�！本瓦@樣我給自己下定了很大的決心。
其實，不管在哪個行業，熱情和信心都是不可或缺的。熱情讓我們對工作充滿激情，愿意為共同的目標奮斗；耐心又讓我們細致的對待工作，力求做好每個細節，精益求精。激情與耐心互補促進，才能碰撞出最美麗的火花，工作才一能做到最好。當你可以選擇的時候，把主動權握在自己手中。我想很多人和我一樣，剛進實習單位的時候，都做過類似復印打字的“雜活”�；蛟S同事們認為你是小字輩，要從小事做起，但有些時候，是因為他們心中沒底，不知道你能做什么。做“雜活”是工作的必需，卻無法讓我學到什么。我決定改變自己的命運。有些東西不能選擇，有些東西卻可以選擇。份內的工作當然要認真完成，但勇敢的“主動請纓”卻能為你贏得更多的機會。只要勤問、勤學、勤做，就會有意想不到的收獲。同樣地開始時我每天都做著給維修師傅拿拿工具打打開關，時間過去了我和維修師傅們產生了朋友般的友情。在與師傅們深入交談中發現他們文化水平不高，但他們對學習的熱情卻很高。在與萬師傅聊天時他曾說過：“假如給我再回到十年前，我一定會好認真去地讀書。小馬啊，你們現在讀書真的好幸福�！边@個時候我不感再正面望向萬師傅，我為我以前浪費的時間后悔。同時我受到了啟發，我應在以后每天都要認真去學習認真去做實事。起初我認為當一輛汽車車身掉漆了，進到維修廠里把漆簡簡單單涂上去就可以了，但實際與想法總會有差異的，涂就是涂了但是要經過十三個工序才可以算完成，在做每一個工序都要認認真真地打磨，無令在那個工序都不能馬虎，那個工序都不能打亂，要不是前面所做的工作都白費。
二、實習方法
1、應先清潔受損部位，利用修補漆進行填補。為增強附著效果，可以先用高目砂紙打磨一下。
2、如果砸痕處金屬外露，噴漆前還要涂抹具有防銹效果的氧化中和劑，待中和劑徹底干透后再噴涂底油，并重復噴漆、晾干、打磨的過程。
3、補漆最忌諱一次噴涂較厚的漆層，既費工費時，又難以控制補漆效果，容易出現氣泡、流掛。有耐心、細心的車主可買一些工具自己動手修補，能節約不少費用。但如果自己沒有把握，最好送到專業快修店修補。
4、如果暫時沒時間去維修站修車，可以先在被剮的部位涂一層指甲油，防止氧化生銹。一些專業汽車裝飾店也有漆面快烤急修業務，使用進口敷料、漆料可以在兩三個小時內完成，如車門的修復工作。
當初我認為維修廠當車主不在時都會給客戶換上舊的部件，但在我每天的觀察中發現每個維修人員都沒有做這樣的行為，還記得肖師傅和李師傅都說過：“我們不能只是為了爭錢就對車主的人身安全不負責任，不是出了我們這個門口就和我們沒有關系�！贝_實是的。
在這次短暫的暑期社會實習活動中我學到了書本上看不到的知識，學校里體現不到的教育。我從實習中明白到“三人行必有我師”的古訓；啟發了我小事成就大事，細節成就完美；更深刻地給我展示了什么叫做“誠信價更高”的實例。
“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行”。社會實習使同學們找到了理論與實習的最佳結合點。尤其是我們學生，只重視理論學習，忽視實習環節，往往在實際工作崗位上發揮的不很理想。通過實習所學的不同專業理論知識得到鞏固和提高。就是緊密結合自身素質特色，在實習中檢驗自己的知識和水平。通過實習，原來理論上模糊和印象不深的得到了鞏固，原先理論上欠缺的在實習環節中得到補償，加深了對基本原理的理解和消化。
雖說我學的是設計，但第一樣工作都有他的聯系性，關聯性。也就是在不同的行業中有著共同之處，求同存異。
三、實習體會：
1、團隊精神，共同合作在工作中的重要性。每個人對每件事的看法不會是完全相同的，所以處理事情有分歧是很正常的，但隨著大家相互的逐漸了解，分歧會慢慢減少，工作開展也會越來越勝利。只有大家的思想統一了，心往一處想，勁往一處使，工作才能順利出色的完成。那我們應該在讀書時，更要養成團隊的精神，團結集體。
2、時時準備在整個工作中的重要性�！傲己玫拈_始是成功的一半”這句話都被人說爛了，可只有經歷后才能體會到他真正的含義。你要展開一項活動，如果宣傳工作做的不到位，沒有人來參加，活動怎么能開展下去呢？即使你準備再充分也白搭，給誰看呢？如果你前期準備的不充分，觀眾或者說參與者一多，你準備的不夠充分，你肯定會手忙腳亂，更別提發揮水平了。從這次活動中，我們充分認識到，準備工作是一切工作的前提，只有做好充分的準備才有可能出色的完成任務。也如修車，車主如趕時間，你就要迅速開工，也就是有先期的'準備工作。
3、做一件事情只要你努力了，用心去做了，不管結果怎樣都是成功的！這次的社會實習我的收獲很大，感受也很多，以上只是一部分，相信通過以后的學生工作實習，我們一定會取得更大的進步，我們藝術學院的學生工作也一定會取得長足進步的。
通過本次社會實習活動，一方面，我們鍛煉了自己的能力，在實習中成長；另一方面，我們為社會做出了自己的貢獻；但在實習過程中，我們也表現出了經驗不足，處理問題不夠成熟、書本知識與實際結合不夠緊密等問題。我們回到學校后會更加要珍惜在校學習的時光，努力掌握更多的知識，并不斷深入到實習中，檢驗自己的知識，鍛煉自己的能力，為今后更好地服務于社會打下堅實的基礎。
短期的社會實習，一晃而過，卻讓我從中領悟到了很多的東西，而這些東西將讓我終生受用。社會實習加深了我與社會各階層人的感情，拉近了我與社會的距離，也讓自己在社會實習中開拓了視野，增長了才干，進一步明確了我們青年學生的成才之路與肩負的歷史使命。社會才是學習和受教育的大課堂，在那片廣闊的天地里，我們的人生價值得到了體現，為將來更加激烈的競爭打下了更為堅實的基礎。希望以后還有這樣的機會，讓我從實習中得到鍛煉。
畢業生實習報告10
一、實習時間
20xx年x月x日至20xx年x月x日
二、實習地點
xx
三、實習單位
實習部門：xx部
四、實習目的
1。通過本次實習使我能夠從理論高度上升到實踐高度，更好的實現理論和實踐的結合，為我以后的工作和學習奠定初步的知識。
2。通過本次實習使我能夠親身感受到由一個學生轉變到一個職業人的過程。
3。本次實習對我完成畢業設計和實習報告起到很重要的作用。
五、實習主要內容
1、安排來賓參觀會所的各項設施及介紹課程，完成入會手續。
（來訪時需配合客服在前臺做好登記，根據會員的特征及需要引導會員選擇適合的鍛煉及卡種）
2、我在工作期間必須熟悉會所的設施，包括內部環境及器械的數量品牌，和所開的操種，教練的專業特長，卡的價格，會所的經營和發展。
3、在工作中我要學會推崇教練及同事養成良好的心態及習慣，有會員聘請私人教練時，幫助該會員聯系推薦私人教練。
4、保持有健身及入會愿望者的聯系，不斷根據記載的來賓資料進行跟蹤服務及電話回訪，以進一步熱忱，全面的介紹，提高來訪者入會的熱情，了解該訪客真正的需要健身的目的。
5、認真統計會員資料，定期不間斷的對已入會的會員進行電話回訪，詢問訓練感受，運動效果，意見和要求，通過周到熱忱的服務，最終達到使該會員續卡轉介紹會員的目的，同時限度的提高會員的滿意度并做好詳細記錄以便檢討總結。
6、擴大市場，做好計劃，外場的突擊宣傳促進企事業單位辦卡入會參與健身。
六、實習總結和體會
�。ㄒ唬⿲嵙暪ぷ鞯目偨Y：
回想起自己剛來公司的時刻，仿佛就在昨天。由對會籍顧問工作的一竅不通發展到現在能夠獨立完成工作任務，在工作中領導的帶頭模范作用感染了我，同事的愛崗敬業精神鼓舞了我，使我認識到作為新領域的一員是值得驕傲的，因為我們的團隊是健身行業的帶頭兵，我們的隊員是優秀的健康宣傳者，我們始終堅持“身體健康才是工作、生活的首要條件，”的原則，只有擁有一個健康的體魄，才能立大志成大事，萬事以身體健康為前提，沒有健康的體格，任何的想法和行為只是紙上談兵，毫無意義。
工作之余，公司領導還給我們多次外出培訓的機會，大家一起放松。這強大的團隊感染力時刻提醒著我，作為新領域優秀團隊中的.一員，絕對不能懈怠。在以后的工作中，我要以嶄新的姿態和高昂的熱情更加努力的為每一個客戶提供服務。
健身行業是一個充滿朝氣的行業，新領域是一個蓬勃發展的團體，相信在我們業務能力、服務水平不斷提高的同時，會有更多的人選擇新領域，信賴新領域。
衷心的希望公司蓬勃發展，日新月異，也希望越來越多的人加入我們，讓我們共同期待新領域美好的明天！
�。ǘ┊厴I實習的體會、收獲：
會籍顧問工作很辛苦，要外出做宣傳，同時還有業績上的壓力，幾天下來累壞了，長時間站立腳會很疼。有的時候還會受到各種冷遇。我不斷給自己鼓勵，我不希望自己放棄。雖然累了些，我想別人能做的我也能做，別人能做好的我也一樣能做好。一切從基礎作起。就把這些辛苦當作人生的一種磨礪吧！有的時候想想自己也很有動力，看到一些想健身的人向自己咨詢一些問題，我都很熱心給解答，畢竟我給他們提供了一個好的健身場所，把一些健身的理念傳授給他們。希望能通過我的努力，能夠讓更多的人來關注自己的健康，養成一個良好的健身習慣。
畢業生實習報告11
一、實習題目
從實踐中再次認識物流理論知識
二、實習時間
20xx年x月xx日下午
三、實習地點
xx港區
四、課程實習班級：
xx級特許經營管理x班
五、課程實習的領隊教師：
xx老師
六、課程實習的目的
通過一個學期的物流管理學習，學生將通過到港口的實地考察，對海上運輸和國際物流有更深入的了解。理論與實踐的結合將有助于學生更好地理解物流管理。課程，并以實際的方式使用它們。
七、課程實習的內容
本次物流實踐課的地點在北海四個碼頭之一的xx港區。到達目的地后，學生可以自由參觀指定區域。如果您有任何問題，可以咨詢現場的顧經理。根據問題和現場觀察，我了解到以下情況：xx有四個碼頭。每個碼頭的貨運和客運都不是固定的，但港區有客貨區。
我們考察的xx港區碼頭長約xx米，建設規模分別為x萬噸級、x萬噸級、x萬噸級泊位，年吞吐量約xx萬噸。港區船舶主要是散貨船和雜貨船。港口地區的貨物主要是銅、鐵、硫等礦產，還有化肥。出口的貨物主要是化肥和一些礦物質。大部分化肥是由xx和xx的公司從這個港口出口的。主要進口的'是硫磺和礦物。大部分進口自xx國家。其中xx船是最主要的，xx是最好的。從xx到xx大約需要x天，到xx大約需要x天。同時，外國船只必須懸掛中國國旗才能進入中國。xx區的淡季在x月到x月，主要在春節前后，旺季在x月到x月。西崗區低潮時水位為x米，安全水位為x米，但通常達到x米。卸了幾船貨后，水位恢復到安全水平。港區接收到的最重噸位是一艘吃水x米、載重xx噸的貨船。港區的碼頭基本上不放貨，通常是在貨物卸完后立即裝船到倉庫。
今天看到停泊在碼頭的有三艘貨輪，一艘是x萬噸級的，一艘x萬噸級的，一艘x萬噸級的。而載重x萬噸的貨輪正在卸貨，貨是硫磺，卸貨工具是以軌道移動的吊車，卸貨方式是用斗抓硫磺。岸邊有一個叫集裝箱岸邊橋的起重設備，集裝箱大多以鐵軌運輸，也用正面吊把集裝箱放到指定位置。另外，我們還到辦公大樓看了xx港—20xx的建設項目表，從而了解到xx港未來的建設方向和發展規模。
八、課程實習的體會
雖然這門物流實踐課是在大雨中進行的，但是我并不能很好的去參觀和考察，但是通過現場提問，我更加了解了海運和國際物流的流程，也讓我更加了解了物流。相關的知識讓我們受益匪淺。但是在檢查的過程中，我們也發現了港區的污染問題。碼頭附近海域因貨物泄漏造成的大規模污染是海水變色。這個問題應該盡快解決，以免造成更大的污染和貨物損失。實踐課實際上是學生對理論課所學知識進行實際檢驗的機會，學生可以用實際情況來解釋他們在實踐中不能理解的理論課內容。雖然理論知識很重要，但是理論的價值必須在實踐中實現。現在學習理論知識是為將來更好地應用于實踐做準備。只有具有扎實理論基礎的人才能把它運用到實踐中去。
畢業生實習報告12
一、實習目的和意義
離開了習慣的校園生活，即將走上實習工作的道路，其情感是難以控制的，其意義也是毋庸置疑的，就業實習是我在校學習的最后一個實踐性環節，也是即將正式走向工作崗位前的一次實習，時間安排在最后一個學期。
其目的是鞏固和擴大學生在校學習的理論知識，培養學生適用所學的基本理論、基本知識、基本技能，按照工程生產的實際要求和規定，獨立地、創造性地解決工程測繪問題。本次實習是在學生學完規定的課程，已掌握一定的專業知識的基礎上進行的，旨在通過實習達到：
1、將所學專業知識用于測量的某一生產領域，進一步驗證、鞏固和加深理解以前所學的專業知識;
2、了解測量的施測過程，初步掌握工程測量施工技能，了解工程測量施工的管理工作;
3、對工作現場的生產、技術、質量、安全等工作進行分析，發現問題，提出改進措施;
4、針對具體項目，運用所學知識，結合本次實習，提高專業綜合素質和解決實際問題的能力。
二、實習工具
激光測距儀，白板，白板筆，資料登記簿，草圖繪制簿，數碼相機，cass5.1
三、實習注意事項
1、要與同事處理好關系，與周圍居民不要發生沖突，有情況要及時向領導匯報
2、著裝，因季節原因要穿著合適的衣服，以防止曬傷凍傷，以及蚊蟲的叮咬
3、危險的區域進行測量調查時，動時一定要注意四周的地形，以免發生不必要的意外傷害
4、在下村子調查時，一定要與村委會領導互相配合，一爭取是工作的順利進行
5、期間必須遵守實習單位有關紀律規定，按時上下班，不得遲到早退，一般不要請假，特殊情況須向實習單位或帶隊組長請假
6、密制度。在實習期問，因實習需要，征得實習單位的同意，可查閱有關內部資料，應注意保密
7、實習單位的一切規章制度和要求，注意安全、杜絕事故，嚴格遵守操作規程和技術安全規定
8、隊組長和實習單位指導人員的領導，聽從指揮。尊重工地技術人員和工人師傅， 愛護國家財產，愛護公共設施，損壞東西照價賠償
四、實習內容
我這一次是在馬鞍山天元測繪責任有限公司實習，該公司參與的具體項目是對馬鞍山市霍里鎮前進村進行房產調查下面簡單介紹一下我此次實習的基本情況。
馬鞍山市霍里鎮前進村位于馬鞍山東郊，整個前進村面積大約為1.54平方公里，村子中間被霍里大道橫貫，因為離馬鞍山市市中心距離較近，周邊無明顯突起地勢，較為平坦，前進村村內主要建筑物為工廠一座以及前進村村委會，其余建筑均為民房住宅，牲口棚子，廁所等。
本次調查，是基于近年來中央下發的《物權法》為基礎，安徽省以馬鞍山市為試點，對馬鞍山市周圍部分農村的房屋進行房屋產權辦理，也就是辦理《房產證》。使得住戶的合法權益能夠得到充分的保證。
房產調查的具體工作大致步驟如下：
首先，前進村村委會需要事先按照戶口本登記好每個戶頭的詳細資料：家庭住址，戶主資料，戶主親屬資料，房屋建造時間，房屋結構，房屋層數，以及戶口本復印件，戶主身份證復印件，如果戶口不在前進村，且在村外無房的住戶，需要開取異地無房證明，若原本是夫妻關系的，現已離婚，需要離婚證復印件兩份，若戶主有《土地使用證明》的，還需《土地使用證明》復印件一份。
其次，作為房產調查工作人員的我們，需要在村里領導的指引下，進入各個小自然村進行挨家挨戶的調查，堅決不遺漏掉一個住戶，保障住戶的合法權益。一般每個調查小組成員3至4人，分別負責住戶資料登記，以便和村委會提供的資料進行核對，是否有不清楚和錯誤之處，一人負責房屋形狀草圖的繪制，方便與內業成圖，一人使用激光測距儀測量房屋周邊邊長，以便今后對房屋面積進行計算，一人用數碼相機拍攝下當前房屋的照片，以便對房屋層數，結構的檢核提供依據。
由于是試點，所以在房產調查期間我們也會分批調查，把符合一定條件的住戶先予以調查，等該部分住戶的《房產證》下發到他們手中，再對剩余住戶進行房產調查，馬鞍山市房產局對于第一登記以及分戶登記作出如下規定：
1、戶口必須是馬鞍山市霍里鎮前進村農村戶口，予以一批登記。
2、戶口系馬鞍山市霍里鎮前進村非農業戶口，如是自費農轉非戶口，須出示相關證明，予以一批登記。
3、戶口系馬鞍山市霍里鎮機關戶口，予以一批登記。
4、戶口必須是馬鞍山市霍里鎮前進村農村戶口，若兒子年滿25周歲，女兒年滿23周歲，予以一批登記，且允許分戶登記，若未達到分戶年齡的，且業務結婚證明的，予以一批登記，但不予以分戶登記。
5、戶口必須是馬鞍山市霍里鎮前進村農村戶口，若子女未滿分戶登記年齡的，而已經領取過結婚證明的，予以一批登記，且允許分戶登記。
6、戶口必須是馬鞍山市霍里鎮前進村農村戶口，若子女戶口在外地的(比如外地上學戶口遷走的)，予以一批登記，但不予以分戶登記。
7、戶口為馬鞍山霍里鎮前進村戶口，若服義務兵役制者，予以一批登記，但不予以分戶登記，若服志愿兵役制者，予以一批登記，且允許分戶登記
8、戶口為馬鞍山市霍里鎮前進村戶口，且中有符合分戶登記的家屬在服刑期間，予以一批登記，且可以分戶登記。
9、戶口系馬鞍山市霍里鎮非前進村農業戶口的，在前進村有房，且在異地無房的，需要開取異地無房證明，才予以一批登記。
10、戶口系馬鞍山市霍里鎮前進村戶口，且關系為夫妻關系的，現已離婚，須出示離婚證明，若離婚時間滿一年的，予以一批登記，且予以分戶登記，若不滿一年的，予以一批登記，但不予以分戶登記。
在學習完這些規定以后，使得我們在下村子調查中能夠更合理進行房產登記，也能更詳盡的解答村民心中的種種不解和疑惑，另外，再登記住戶信息的時候，要盡量與村委會提供的住戶資料相一致，如有出入，需要詢問清楚住戶，再進行登記，要是遇到分戶問題的，要先詢問清楚是否附后上面10種情況，若符合，可予以分戶登記，對于有些住戶對分戶制度的不理解，要細心解答，直至住戶滿意為止。
由于農村民用住宅形狀，大小，種類差別甚大，我們在進行房屋周邊邊長測量的時候會遇到很多不便，這時，根據馬鞍山市房產局下發的文件的規定進行測量，具體如下：
1、全部建筑面積的范圍：
a) 永久性結構的單層房屋，按一層計算建筑面積;多層房屋按各層建筑面積的總和計算。
b) 房屋內的.夾層、插層、技術層及其梯間、電梯間等其高度在2.20米以上部位計算建筑面積。
c) 穿過房屋的通道，房屋內的門廳、大廳，均按一層計算面積。門廳、大廳內的回廊部分，層高在2.20米以上的，按其水平投影面積計算。
d) 樓梯間、提物井、垃圾道、管道井等均按房屋自然層計算面積。
e) 房屋在天面上，屬永久性建筑，層高在2.20米以上的樓梯間、水箱間、電梯機房及斜面結構屋頂高度在2.20米以上的部位，按其外圍水平投影 面積計算。
f)挑樓、全封閉的陽臺按其外圍水平投影面積計算。
g)屬永久性結構有上蓋的室外樓梯，按各層水平投影面積計算。
h) 與房屋相連的有柱走廊，兩房屋間有上蓋和柱的走廊，均按其柱的外圍水平投影面積計算。
i) 房屋間永久性的封閉的架空通廊，按外圍水平投影面積計算。
j) 地下室、半地下室及其相應出入口，層高在2.20米以上的，按其外墻(不包括采光井、防潮層及保護墻)外圍水平投影面積計算。
k) 有柱或有圍護結構的門廊、門斗，按其柱或圍護結構的外圍水平投影面積計算。
l) 玻璃幕墻等作為房屋外墻的，按其外圍水平投影面積計算。
n) 依坡地建筑的房屋，利用吊腳做架空層，有圍護結構的，按其高度在2.20米以上部位的外圍水平面積計算。
o) 有伸縮縫的房屋，若其與室內相通的，伸縮縫計算建筑面積。
2、計算一半建筑面積的范圍：
a) 與房屋相連有上蓋無柱的走廊、檐廊，按其圍護結構外圍水平投影面積的一半計算。
b) 獨立柱、單排柱的門廊、車棚、貨棚等屬永久性建筑的，按其上蓋水平投影面積的一半計算。
c) 未封閉的陽臺、挑廊，按其圍護結構外圍水平投影面積的一半計算。
d) 無頂蓋的室外樓梯按各層水平投影面積的一半計算。
e) 有頂蓋不封閉的永久性的架空通廊，按外圍水平投影面積的一半計算。
3、不計算建筑面積的范圍：
a) 層高小于2.20米以下的夾層、插層、技術層和層高小于2.20米的地下室和半地下室。
b) 突出房屋墻面的構件、配件、裝飾柱、裝飾性的玻璃幕墻、垛、勒腳、臺階、無柱雨篷等。
c) 房屋之間無上蓋的架空通廊。
d) 房屋的天面、挑臺、天面上的花園、泳池。
e) 建筑物內的操作平臺、上料平臺及利用建筑物的空間安置箱、罐的平臺。
f) 騎樓、過街樓的底層用作道路街巷通行的部分。
g) 利用引橋、高架路、高架橋、路面作為頂蓋建造的房屋。
h) 活動房屋、臨時房屋、簡易房屋。
i) 獨立煙囪、亭、塔、罐、池、地下人防干、支線。
j) 與房屋室內不相通的房屋間伸縮縫。
4、下列土地不計入用地面積：
a) 無明確使用權屬的冷巷、巷道或間隙地。
b) 市政管轄的道路、街道、巷道等公共用地。
c) 公共使用的河涌、水溝、排污溝。
d) 已征用、劃撥或者屬于原房地產證記載范圍，經規劃部門核定需要作市政建設的用地。
e) 其他按規定不計入用地的面積。
在使用激光測距儀測量房屋周邊邊長的時候，采取三舍七入的原則進行讀數，也就是小數點第二位數字小于或等于3的舍去不要，如果大于或等于7，則前進一位的讀數方法。
接下來就是外業調查的最后一步，對現狀房屋用數碼相機進行拍照，先在白板上寫上房屋的流水編號，比如：編號07112—1，07112—2，其中07為前進村某小自然村公安編號，112是我們登記的該自然村第112戶，—1，—2表示該戶主擁有的第一處和第二處房屋，它們可以分別是住宅和廚房，住宅和住宅，住宅和倉庫，獨立廁所以及牲口棚子不算在其中，若該住戶的兩處房屋最遠距離超過50米，只予以登記一處房屋在確認完畢的情況下進行拍照，照片當中要照到白板上的房屋編號，要盡可能的將房屋的所有信息(房屋層數，房屋結構)照出來。
晚上回到宿舍，需要進行內業整理，要對白天拍攝的照片進行編號，具體如下：
1、房屋編號若為07112—1，則相片號編為0711211。
2、若一張照片不能保留該房屋的所有信息，當時同一處房屋就會留下兩張甚至多張不同位置的照片，已確保房屋信息的全部保留，這時，若房屋的編號為07112—1，則相片號分別編為0711211，0711212，0711213。
3、如果該住戶有兩處房屋，房屋編號為07112—1，07112—2……，則相片號分別編為0711211，0711221。
相片號編完以后，要將白天測量的草圖通過cass5、1成圖軟件繪制出來，次的內業鍛煉讓我長進了不少。學到了很多cass應用操作技巧。雙擊滾輪――可以全屏顯示整幅圖;輸入regen――可以刷新整幅圖;輸入purge――可以清理圖層和線形等等很多快捷的命令。如果熟悉這些后，那么內業畫圖就會方便快捷很多。我總結了一下內業處理時的操作步驟大致是這樣的：打開一個空文件――把要做的圖作為塊插入――保存為正式文件名(要備份一個原文件)――把所有的點狀符號(塊)比例改為0、5――編輯高程點(用point點附值)――刪除所有point點――對照調繪圖進行各要素編輯(注意保留結構線，數據咬合，面狀要素封閉，屬性正確，注記位置、大小適當，符號配置正確美觀，層色正確)――上圖廓(圖外整飾)――接邊――檢查(自查、專查)――數據整理(線型生成、注記z值為0、去除沒用的要素、層、塊等)――上交成果(沒有遺留問題)。
最后，將數碼相機里的數據備份到電腦上，將相機電池，激光測距儀電池充電，鉛筆削好，在登記簿和草圖繪制簿里放上空白的登記表，以備第二天繼續使用，房產測量表面上看來是測量工作里較為輕松的，可也是剛剛開始從事這項工作，我們也在從一個普通人轉變為專業的房產調查人員，心里的壓力也是可想而知，總之就是又累又煩，好在我們還是堅持了下來。
五、實習心得
經過半年多的房產測量工作實習，我已經熟練的掌握了房產測量的外業工作流程和內業做方法，對房產測量的過程有了一個全面和系統的認識，這些知識往往是我在學校很少接觸、注意的，但又是十分重要、十分基礎的知識。從而積累了許多經驗，使我學到了很多實踐知識。由于房產測量有別與其他的工作，我也能深刻認識到我不僅僅是在為自己，為公司工作，更是國家賦予我的一項重要任務，但也正是這個原因，雖然每天從事同重復單一的工作，也讓我感覺到自己的身上有一種使命感，所以一再提醒自己要細心，可能一絲馬虎都會給住戶帶來諸多的不便，此種不便可能是影響住戶終身的，因此，也鍛煉了我求真務實，一絲不茍的信念和態度，與此同時，也從另一個方面讓我明白雙面膠團結就是力量這句俗，包含真理的話，一家住戶的調查，不單單是一個人的事情，一個人也完成不了調查工作，只有每個調查小組組員齊心協力，才能又快又好的進行工作，正所謂，集體的，不是個人的，總之，雖然覺得累，還是要謝謝學校在為促進學生實踐能力所安排的這段實習，我將永遠珍惜這段經歷，同時這段實習生活也是我一生中難忘的。
畢業生實習報告13
一、實習說明
實習時間：XX年12月19日至XX年3月31日
實習地點：廣東德豪潤達電氣股份有限公司珠海制造中心
實習性質：畢業實習
二、實習單位簡介
廣東德豪潤達電氣股份有限公司成立于xxxx年，是一家專業從事智能化家用電器產品開發、設計、制造和銷售的企業。公司的產品全部銷往美國、加拿大和歐洲等發達國家和地區，是珠海市最重要的出口創匯企業之一。XX年6月25日，公司xxxx萬A股在深交所成功上市，為公司長遠健康發展提供了強大動力。作為行業內具有影響力的制造商，德豪潤達擁有強大的研發能力、制造能力和全球營銷能力，十余家下屬工廠和控股子公司，現有員工xxxx0余人。被廣東省授予“優秀民營企業”和珠海市“優秀民營企業”稱號，也是珠海市唯一獲“廣東省外向型民營先進企業突出貢獻獎”的企業。XX年度在國家商務部公布的全國進出口額及出口額民營企業百強中，出口額名列全國第三十一位。
在日趨激烈的市場競爭中，公司堅持“以創新引導需求，以速度領先市場，以質量贏取信任，以成本推動發展”的經營理念。圍繞科研創新能力、一體化的制造能力、成本控制能力和全球市場銷售能力等四大核心競爭力，經過多年的不懈努力，德豪潤達現已躋身于全球小家電主要供應商的前列。
我們的目標是“成為全球最具競爭力的智能型家用品供應商”。
我們秉承為用戶“提供最優質產品，提供最優質服務”的經營宗旨，以強大的開發和制造能力服務于全球客戶，與眾多國際知名品牌、全球化公司形成了牢固的戰略同盟。
我們尊重人、并為所有員工創造良好的工作和發展環境，為每一位員工提供良好的個人成長機會和空間。
三、實習環境
實習期間，我在實習工廠的注塑車間工作，注塑部門主要從事于在生產第一線生產并簡單加工產品。我被安排在該部門的一個小組工作，該部門有經理1名，主管1名，拉長2名。車間的各個生產小組有組長1名，技術員1名，加料員1名。每個生產小組有生產員工10多名左右。
四、實習過程
了解過程
起初，剛進入車間的時候，車間里的一切對我來說都是陌生的。車間里的工作環境也不怎么好，呈現在眼前的`一幕幕讓人的心中不免有些茫然，即將在這較艱苦的環境中工作3個月。第一天進入車間開始工作時，所在小組的組長、技術員給我安排工作任務，分配給我的任務是簡單加工一種名叫黑色套管的產品，我按照技術員教我的方法，運用操作工具開始慢慢學著加工該產品，在加工的同時注意操作流程及有關注意事項等。畢業實習的第一天，我就在這初次的工作崗位上加工產品，體驗首次在社會上工作的感覺。在工作的同時慢慢熟悉車間的工作環境。
作為初次到社會上去工作的學生來說，對社會的了解以及對工作單位各方面情況的了解都是甚少陌生的。一開始我對車間里的各項規章制度，安全生產操作規程及工作中的相關注意事項等都不是很了解，于是我便閱讀實習單位下發給我們的員工手冊，向小組里的員工同事請教了解工作的相關事項，通過他們的幫助，我對車間的情況及開機生產產品、加工產品等有了一定的了解。車間的工作實行兩班制，兩班的工作時間段為：早上8：30至晚上8：30;晚上8：30至早上8：30。車間的所有員工都必須遵守該上、下班制度。
摸索過程
對車間里的環境有所了解熟悉后，開始有些緊張的心開始慢慢平靜下來，工作期間每天按時到廠上班，上班工作之前先到指定地點等待小組組長集合員工開會強調工作中的有關事項，同時給我們分配工作任務。明確工作任務后，則要做一下工作前的準備工作，于是我便到我們小組的工具存放區找來一些工作中需要用到的相關用具。在機臺位置上根據員工作業指導書上的操作流程進行正常作業，我運用工作所需的用具將機器生產出的產品加工包裝好，并將加工包裝好的產品貼好產品標識單存放在指定的位置。另外在工作中，機器生產出的產品有時會出現異常。出現上述情況時，要及時告知小組組長、技術員，讓他們幫助解決出現的問題，小組長、技術員通過對機器的調節讓生產出的產品恢復正常，符合檢驗的要求。
畢業生實習報告14
實習目的：
通過畢業實習了解洛陽偉業軋鋼有限公司的經營模式和營銷渠道，將在校所學的營銷理論知識與實踐結合起來，進一步培養自己觀察、分析和解決問題的實際工作能力，提升理論素養，為寫畢業論文打好基礎。
實習內容：
熟悉企業經營的基本概況，做好市場調查與分析，積極開拓客戶源，提高客戶服務質量，完成公司分配的任務。
實習報告
從20xx年2月15日到3月29日，我在洛陽偉業軋鋼有限公司進行了為期近一個半月的畢業實習，去了解企業的運營模式和營銷渠道中各成員之間的關系。畢業實習是為畢業論文做準備的。雖然已經是大四畢業班的，但對于實際社會工作還是茫茫然的，畢竟書本上的只是一個概念，具體操作并沒有教你。難得的實習機會，我想把它做好。在這期間，公司的同事給予了我熱情的指導和幫助，而我也虛心向他們請教學習，把大學所學的知識加以運用，在理論運用于實踐的同時，也在實踐中更加深刻地理解了以前沒有理解透徹的知識。特別是對企業營銷渠道中各成員的關系等有了更深刻的認識，這將很大程度上豐富我的畢業論文，使其內容更加具體、飽滿。
一、實習單位簡介
洛陽偉業企業集團是一家以鋼鐵產品延伸加工為主,兼營紡織、公共防護設施等產業為一體的民營企業。公司組建以來，秉承“團隊、本分、品質、創新”的經營管理理念，不斷開拓創新，實現了跨越式發展。現由洛陽偉業軋鋼有限公司、淅川縣偉業合金有限責任公司、洛陽市天公輕紡有限公司、洛陽天公金屬彩塑護網有限公司、洛陽晉緣工貿有限公司組成。員工1000余人，各類專業技術人員116人，固定資產2.9億元，年產值超過10億，上繳稅金突破千萬元。
公司在加強內部管理和企業文化創新的同時，更加注重科技創新，并一直把科技創新作為提高企業綜合競爭力的根本措施，20xx年9月通過了ISO9001：20xx質量管理體系認證，產品于20xx年元月獲得“河南省免檢產品證書”。
公司通過強化產品質量意識，樹立用戶至上的理念，實施用戶滿意工程，確立以滿足用戶需求為中心，對外充分適應、快速響應，對內高效溝通、快速決策的營銷體系，同時順應國家宏觀經濟政策，穩步實施產品差別化戰略，做強做大現有產業，建立集團公司事業部管理運作模式和健全現代企業制度，推進體制和管理創新，全面提高企業的競爭力和產品的市場占有率。
二、實習過程
(1) 了解過程
雖然已經是大四畢業班的，但對于實際社會工作還是茫茫然的，畢竟書本上的只是一個概念，具體操作并沒有教你。所以，剛進入公司的時候，公司里的一切對我來說都是陌生的。第一天進入公司時，經理就給我們做公司的企業文化、運營模式、各職能部門的分工等方面的介紹和培訓，希望我們能快速融入公司。隨后，生產部部長就給我們準備大量的產品資料，還帶我們去車間觀看生產流程，要求我們把產品的各項指標都給記清楚，便于給客戶溝通時使用。那么多的專業術語，短時間內要把它記住可不是件簡單的工作。
作為初次到社會上去工作的學生來說，對社會的了解以及對工作單位各方面情況的了解都是甚少陌生的。一開始我對公司里的各項規章制度及工作中的相關注意事項等都不是很了解，于是我便閱讀實習單位下發給我們的員工手冊，向小組里的員工同事請教了解工作的相關事項，通過他們的幫助，我對公司的情況和產品等都有了一定的了解，這為以后正式開展工作奠定了很好的基礎。
(2)摸索過程
對公司的的環境有所熟悉后，一開始有些緊張的心開始慢慢平靜下來，工作期間每天提前到公司上班，爭取有個好的表現。到公司簽完到后，主動去學習公司的各項制度和產品信息，希望能夠迅速的適應這個新的環境。
剛開始的時候，每天的任務不是很多，主要就是學習，會有各種各樣的培訓，有銷售方面的，也有管理方面的。在此期間，主要學習三個方面的內容。第一，要學會看大盤信息，對市場行情要有個大致的把握。因為鋼材市場是一個波動的市場，價格一天一更新，有了對大盤的了解后，在和顧客報價的時候，就可以給對方合理的采購建議。第二，要學會和客戶溝通。溝通更多的是通過打電話的方式實現的，因為各代理商往往在于外省各城市。剛開始打電話的時候很緊張，往往顧客的一個問題就會讓我驚慌失措，不知道怎么辦，打的電話多了，加上和老業務員的交流，隨后就自然了許多，溝通質量也有了很大的提高。第三，要會做市場調查，并能夠對結果進行整理和分析。在此期間，去了洛陽周邊的鋼材市場做過調查，主要調查各經銷商的存貨量、出貨量、貨源、品牌傾向等，要求計算出市場占有率，并對偉業軋鋼的產品進行宣傳和測試，收集反饋信息。這些都是為以后的外出作業做準備，要外出作業必須把基礎打得扎實了。
(3)實際操作
經過一段時間的培訓和學習，我對企業的運作流程和產品有了更多的了解。而且，和客戶溝通的能力也有了很大的提高，在工作中遇到的問題，我都會積極向經理請教，在他們的幫助下，我的成長變得很快。在具備了外出作業的能力后，我便被派往外地出差，在出差期間曾去過山西、陜西、重慶等省市，與這些地區的經銷商溝通交流，調查和宣傳偉業線材，并對他們的反饋信息做好記錄。外出作業的確可以學到很多在公司學不到的東西，很多問題都需要自己想辦法去解決，慢慢提高了分析問題和解決問題的'能力，這樣從而讓我在工作時的自信心不斷增強，對工作的積極性也有所提高。
三、實習期工作總結和收獲
短暫的實習轉眼而過，回顧實習生活，我在實習的過程中，既有收獲的喜悅，也有一些遺憾。那就是過去對企業管理有些工作的認識僅僅停留在表面，只是在看人做，聽人講如何做，未能夠親身感受，所以未能領會其精髓。但是通過實習，加深了我對課本上基本知識的理解，豐富了我的實際管理知識，使我對日常管理工作有了深層次的感性和理性認識。除此之外，我從中學到了運用所學知識解決處理簡單問題的方法與技巧，學會了與員工同事相處溝通的有效方法途徑，積累了處理有關人際關系問題的經驗方法。同時，我體驗到了社會工作的艱苦性。通過實習，讓我在社會中磨練了下自己，也鍛煉了下意志力，訓練了自己的操作能力，提升了自己的實踐技能。
從學校到社會的角色轉變，給了我很大的心理沖擊，近乎是一個從理想主義到現實主義的轉變。在學校期間，很多東西都是想當然，自己沒有親身體驗過，覺得似乎每件事情都很簡單，但是一旦進入工作才發現不盡然是這樣，很多時候靠的是如何去做，而不是一味地去想象，“有能力者居之”這句話在這里應該能得到很好的詮釋。那么將這一段時間的感受總結如下：
1、態度決定一切。保持良好的工作態度才是成功的保障。人的一生必然會有很多的挫折，如何在挫折中一躍而起才是我們成長所需要的，而不是一蹶不振。在學校我們已經習慣了懶散的生活，似乎追求的東西也越來越少，過著自我滿足的生活，僅僅活在自己的世界里�？墒钱斘覀冞M入社會，才會發現外面的競爭是如此的激烈，我們要處理各種各樣的關系和事物，這就需要耐心和決心，做到不急不躁。很多時候決定成功的，不在于這個人是不是絕頂聰明，所在于的是你愿不愿意，決心夠不夠。所以不要輕易放棄，只要不斷嘗試終究會成功的。
2、學習是無止境的。學習如逆水行舟，不進則退。不管工作再忙，我們每天還是要花時間來學習的。剛出去工作，我們往往會以在學�？剂硕嗌俜謥砗饬孔约赫莆盏臇|西，覺得自己很多都懂，不需要學習了，自我滿足�？墒�，事實上，當一個人懂得的越多的時候，他會感覺自己知道的越少。知識猶如浩瀚的海洋，我們是學不完的。針對人生，我們有讀不完的書，我們有數不盡的經歷，從經歷中我們總能學到以前沒有接觸到的知識。所以，我們要有一顆平常心，踏踏實實地去積累，等待成功。
3、溝通是做事的前提。良好的溝通會起到事半功倍的效果。俗話說，先交朋友，再談生意。社會是由人構成的，我們每天都在不停地與人打交道，溝通在此期間起到了很好的橋梁作用。學校生活和學習，使我們能夠和老師、同學有一個很好的溝通，但是一旦進入社會，才發現我們已經脫節了。因為長年的在校教育，使我們對外界的事物缺乏關心，削弱了我們和社會上各層次的人交流的意愿，每每跟他們交流，我們都會覺得沒有共同語言，無話可說。這樣無形中，我們與社會便多了一層隔膜，覺得自己溝通不行。當我們看到別人滔滔不絕的時候就暗自羨慕，其實沒有必要，因為不是我們不行，只是我們缺乏操練。所以我們必須打破它，要學會突破自己的心理障礙，嘗試和各層次的人交流，這樣才能夠把自己的心扉打開，在各個場面都能夠很好的控制，才能夠游刃有余。
除此之外，通過實習我發現偉業軋鋼有限公司也存在以下問題：
1、市場觀念和經營體制不適應公司快速發展的要求，市場開拓的步伐與企業快速發展的要求有差距;經營體制還不完善，經營隊伍、經營人員的責任意識還有待于進一步提高。在實際操作中發現，偉業軋鋼有限公司過分地依賴于大客戶，對散戶的重視度不夠，一旦出現價格波動，企業的訂單將迅速減少，嚴重限制了生產能力。另外，對新客戶的開拓力度也不夠，基本上還是靠老客戶在維持，這對市場的擴大極其不利，這都是要改善的地方。
2、企業的管理觀念有待進一步轉變，在經營過程中按照合同要求進行生產發貨的組織管理的意識不強，目前的管理現狀與企業管理科學化、規范化存在較大差距。鋼材市場是一個變動的市場，一天一個價，往往由于缺貨或者發貨不及時給客戶帶來較大的損失，因為隔了幾天才發貨，價格已經變動了，經銷商在發貨過程中無形地提高了成本。還有就是有經銷商反映，反貨量與實際到貨量往往有很大的誤差，遠超過正常損耗，而偉業對此卻一直是置之不理，沒有給出有效的解決辦法。所以常常是抱怨不斷，這些嚴重影響了企業的聲譽，限制了企業的做大做強。
3、成本意識不強，成本控制水平不高，個別項目存在管理粗放、生產大手大腳的現象，向管理要效益、向科技創新要效益的意識還沒有牢固樹立起來，以至于我們的成本控制與先進的生產企業還存在較大的差距，市場競爭力不強。在山西、陜西等市場上，偉業的線材往往因為質量不高，價格還偏高而不受代理商青睞，市場占有率一直居于低迷狀態。
4、企業各部門的管理制度和管理程序化還不完善，在實際經營管理過程中存在程序不銜接、管理不閉合的現象;對員工管理的重視程度不夠，在管理手段和制度落實上存在薄弱環節。很多情況下，都是經理、部長一個人說的算，還屬于人管階段，而對企業的各項管理制度置若罔聞，沒有嚴格通過制度來管理和約束員工，這與現代企業制度下，對企業的要求是格格不入的。
對此，我提出了我的有關建議和對策：
1、進一步強化生產是經營繼續的觀念，開拓新客戶。
企業的發展取決于經營的質量和效果，只有廣開源頭，多找客戶，企業發展才有保障。隨著市場競爭的日益激烈，客戶關系的管理也顯得尤為重要。在經營中，要把客戶當做一種資源來管理，給予特別的重視。在營銷渠道的各環節上，我們必須弄清楚各成員間的利益關系，做出合理的返利政策，形成有效激勵，這樣各成員才能同心協力，做大做強品牌。
2、樹立“零缺陷、低成本”向精細化管理要效益的觀念。
效益是企業生存和發展的根本，只有實施“零缺陷低成本”戰略，才能適應市場的激烈競爭，獲得更大的贏利空間，加快企業的發展。在實際經營中，企業必須把這種理念自上而下，貫徹到每個員工身上，并且要成立相應的監督小組，要求企業的各部門嚴格執行，努力降低成本，提高效益。
3、進一步推進和規范管理。
通過制度來加強對資金、物資、生產運營各環節的管理。建立公司綜合考評體制，加大對產品質量、安全、文明工廠的檢查力度，抓好整改落實。同時，強化領導干部，特別是中層干部的法制培訓，增強領導干部的依法經營，按章辦事的能力，明確責任分工，加強業務培訓，提高整體管理水平。
“路漫漫其修遠兮，吾將上下而求索”通過一個多月的實踐學習，我學到了很多在校園內無法學到的知識，這些寶貴的人生經歷將激勵我在以后的人生路上勇于實踐，開拓創新，為人生的下一次輝煌奠定堅實的基礎，成為我受益終生的寶貴財富。
四、致謝
感謝洛陽偉業軋鋼有限公司給了我這樣一個實習的機會，能讓我到社會上接觸學校書本知識外的東西，也讓我增長了見識開拓眼界。此外，我還要特別感謝我的實習指導老師鄧國取老師，在實習期間指導我在實習過程中需要注意的相關事項。我感謝在我有困難時給予我幫助的所有人。
畢業生實習報告15
人生總有許多的第一次，而初為人師，對于師范生的我而言卻是件極具挑戰、頗具好奇心的事情。xx年9月23日，我懷著興奮的心情和隊友來到金華一中，開始了為期八周的教育實習，實習期間的點點滴滴、酸甜苦辣，讓我體驗到太陽底下最光榮事業的崇高和艱辛。
在高師指導老師學科和指導老師的悉心指導下，我充分發揮主觀能動性，把在大學課堂上所學的理論知識和實際教學相結合，在實踐中學，在學中實踐，認真開展教學工作和班主任實習工作，認認真真、踏踏實實、勤勤懇懇、任勞任怨，我付出了很多，但也收獲了很多。
一個多月里，我從一個只會“紙上談教”的大學生到一個能在課堂上“講課自如”的準老師；從一個沒有經驗的大學生到一個對平行班有一定處理能力的班主任，這一切無不見證著我所付出的每一分耕耘所得到的收獲。下面我從幾個方面對我的實習進行總結。
一。進駐學校，統籌規劃，全面做好前期工作
我們于9月23日早上到達實習學校？金華一中，一進校園就為金中美麗的新校園所驚嘆，再加上這所百年名校處處洋溢著的人文底蘊，使我一下子愛上了這所學校，一切安頓好了以后，學校組織我們開了個簡短的教育實習準備會。會上我們和各自的老師都有了接觸，并且明確了實習期間的一些要求及實習內容安排。會后我立即根據會議內容制定了詳細的實習計劃，并且著手準備一些教育教學資料。良好的開端為我后面教育實習的順利、完滿地完成打下了堅實的基礎。
二。名師指導，虛心學習，全面提高教學水平
教學實習的開展，我們分為兩個階段：
實習的前兩周為見習階段，在這個星期里，我全面熟悉高二生物新教材，認真聽指導老師的每一堂課，做好聽課紀錄，課后與老師探討，虛心求教，深入了解課堂教學的要求和過程，認真批改學生的每一份作業。學習如何備課、如何更好地將新課改的理念與落實考綱考點的`要求相結合。
第二階段是上課，我的指導老師是科組長，對我們要求很嚴格，并且帶著連個理科實驗班，所以每堂課前我都細心琢磨教材、詳細寫教案、做課件，每一樣都是改了又改，直到自己認為能教好的符合班級情況為止，這樣才交給指導老師審批，在指導老師的批改和建議下再做修改，并且在上課前進行試講。我的每一節課指導老師都堅持聽課，在課后細心幫我評課，針對我課堂上出現的缺點提出寶貴意見，并且肯定了我的一些可取之處，讓我倍受鼓舞，在課后努力改正，提高教學水平，以確保在下一次的教學中不出現同樣的錯誤，在這樣的努力下，我在教態、語言、板書、提問技巧、與學生互動各方面都有了顯著的提高。
老師的贊賞和學生成績的提高是對我的教學水平充分的肯定。
三。認真負責，勤懇他是，為人師表，積極開展班主任工作
做班主任是辛苦的，每天都要檢查學生的出操情況，自修課要維持班級紀律，好在一中的學生個個都很自覺，自修課總是很安靜。
同時做班主任又是幸福的，在第一周我基本上就了解了班級的基本情況，包括學生姓名及班委組成。和學生熟悉以后學生們對我都表現的很友好，我和他們亦師亦友的關系能讓我很好地發現班級中存在的一些問題，并且我總能以大哥哥的身份來開導他們。
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