關于實習報告(15篇)
在不斷進步的時代，大家逐漸認識到報告的重要性，報告根據用途的不同也有著不同的類型。相信許多人會覺得報告很難寫吧，下面是小編精心整理的關于實習報告，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
關于實習報告1
很榮幸能在實習周在南京海辰藥業有限公司實習，在三天的實習中我收獲頗多，也大體上理解了一個公司的運轉流程，對我的以后從業觀幫助頗多。對此表示深深感謝！幾天的認識實習既緊張又新鮮。通過實習，我們親身感受了以后的工作狀態，以及工作后將要從事的工作的對象以及所用的知識，這不僅激發了我學習課程的熱情，也會促進我們不斷提升自己運用知識的能力，認識到課堂上學習的不足。
1. 公司簡介
南京海辰藥業有限公司成立于20xx年，目前已成為專業從事醫藥研究、生產、銷售的高科技民營制藥企業。公司座落在南京經濟技術開發區，東臨棲霞、南連鐘山、北峙長江、環境優美、交通便利，一期工程占地一百零八畝，總投資1.2億元，是一座完全按照GMP要求設計建造的、擁有多劑型生產能力的現代化生產基地，公司擁有凍干粉針、頭孢（分裝）、固體制劑及原料藥車間。先進的生產設備、嚴格的質量管理體系、卓越的經營團隊使公司發展勢頭強勁，為同行矚目。海辰藥業現有員工300余人，80%具有醫藥、化學和生物工程等相關學科的專業背景，公司通過規范化的培訓體系，對員的工職業生涯進行規劃和管理，充分發揮潛能，促進員工與企業的共同發展。
海辰藥業擁有現代化的新藥研究中心有一批博士、碩士等專業技術人員組成的研發隊伍，與國內外著名醫藥院校，科技機構有著廣泛的項目合作，公司先后成功開發托拉塞米、頭孢替安、司帕沙星、咪唑立賓、西地那非（偉哥）、依西坦美等50多個國家級新藥。平均每年可推出10個以上新產品，為企業的可持續發展提供了有力保證。先后將注射用加替沙星、注射用更昔洛韋鈉、注射用頭孢米諾鈉、注射用頭孢孟多酯鈉、注射用頭孢替安、注射用胸腺五肽、注射用托拉塞米、咪唑立賓片等30多個新藥品種成功地推向市場。公司奉行“質量第
一、信譽至上、服務客戶”的營銷準則，銷售機制靈活，學術推動強勁，市場運作經驗豐富。
2. 實習崗位分工及流程
在三天中，我們要試不同的崗位分工，于是我們做了流水線式的分工。
3.崗位認識 一個制藥企業必須有一套嚴格的行業規范，也就是GMP規范。
我去的海辰制藥也不例外，在安全教育與公司介紹的時候公司負責人已向我們做了詳細的介紹。這也是我們不能深入工廠實習的原因，人是最大的污染源，對于沒有體檢，沒有任何經歷的我們，深入藥廠只是給藥廠負擔，引起的污染也是不可彌補的.！
(1) 新藥部 新藥部是一個公司藥品生產的前沿及核心。它負責所有藥品的工商報批，負責組織科研人員提供新的產品信息，負責新藥品的開發、研制（組織安排）及相關科研技術。在這里的技術工人們每天要對成千上萬的藥品資料進行定量定性分析，然后交付給工商局及其他部門進行新藥的報批。還有研究一個藥品從實驗室走向工廠大規模生產的可行性。因此，新藥部是一個公司的藥品開發的核心，影響著一個公司的競爭力。在新藥部的實習中，我們看到了各種先進的檢測儀器，包括氣相色譜儀，高效液相色譜儀等。看著工人們有條不紊的忙碌著，我的從業觀也慢慢發生著改變，相信他們正在為人類更好地生活做著貢獻。
(2) QC（質量控制） QC即英文QUALITY CONTROL的簡稱，中文意義是品質控制，其在ISO9000:20xx的定義是“質量管理的一部分，致力于滿足質量要求”。有些推行ISO9000的組織會設置這樣一個部門或崗位，負責ISO9000標準所要求的有關品質控制的職能，擔任這類工作的人員就叫做QC人員，相當于一般企業中的產品檢驗員，包括進貨檢驗員（IQC）、制程檢驗員（IPQC）和最終檢驗員（FQC）QC-Quality Control 為達到規范或規定對數據質量要求而采取的作業技術和措施。質量控制是為了通過監視質量形成過程，消除質量環上所有階段引起不合格或不滿意效果的因素。以達到質量要求，獲取經濟效益，而采用的各種質量作業技術和活動。在企業領域，質量控制活動主要是企業內部的生產現場管理，它與有否合同無關，是指為達到和保持質量而進行控制的技術措施和管理措施方面的活動。質量檢驗從屬于質量控制，是質量控制的重要活動。
(3) 凍干粉針車間 凍干粉針是藥物的一種制劑形式，是將藥用成分（原料）及輔助成分（輔料），用溶媒（例如水）溶解后，配制成一定濃度的溶液，分裝于安瓿或西林瓶等容器中，在無菌密閉環境中，低溫下凍結，再通過降低環境氣壓，緩慢升高制品溫度的方法使制品中的溶媒（例如水）升華，留下固體形態的疏松塊狀或粉末狀藥物而成的制劑。在使用時，需要加入溶媒（如水），將藥物溶解成溶液再用于注射或輸液治療疾病。“凍干粉針”同“凍干粉針劑”。下面是凍干粉針生產相關的主義因素：
1、凍干粉針是用于直接注射到人體內的藥物，所以其整個生產環境必須保證一定的潔凈級別，生產所使用的接觸藥物的容器、設備、包裝材料必須經過處理保證無菌無熱原。
2、凍干粉針生產一般使用專用的真空冷凍干燥機，簡稱凍干機。
3、現階段我國生產凍干凍干粉針的車間必須經過國家食品藥品監督管理局的GMP認證。
4、凍干粉針為粉末型注射劑的一種，此外還有無菌分裝的粉針制劑等。
實習總結
在這個工廠實習的短短三周，我了解了一個大學生應該怎么度過自己知識儲備期。我們知道，大學生活就像一片肥沃的土地，我們每天在這塊土地上吸取營養來成長自己。然而，大部分大學生都在這個最有營養的階段迷路或者不懂自己的追求是什么，于是白白的浪費了許多機會和時間。而我們這次實習的目的就是讓我們大三的學生對自己將來工作的環境有很好的認識，然后樹立正確的職業規劃，在以后的學習及就業中都有很好的指向作用！
關于實習報告2
時間過得很快，轉眼間來到油田已經有14天了，回顧先前那些日子總是有些許的留念。
剛來到平臺的時候，感覺平臺是那么的陌生，自己對以后的工作內容、工作安排全然不知，對平臺的生活以及文化更是無從知曉。所以，剛剛來到平臺的我便加快了自己不知內容的學習步伐。一天又一天，每一天都有平臺先前早已安排好的偉德計劃，因而這幾天下來感覺自己十分充實，學習的內容也是十分的豐富，自己對于以后的工作也是充滿了信心。
來到中海油是我自己的選擇，既然選擇就要堅持到底。在這有限的十幾天里，我從一名普通學生過渡到平凡工人，從對平臺一無所知到現在的大體了解，從對工作毫無了解到現在的基本知曉，這些進步的取得不僅是自己的努力學習而且是師傅監督們貼心的.傳授，從中我受益匪淺。來到平臺自己最大的體會便是：這里的工作環境雖然十分的艱苦，但是這里的幾乎所有人都對自己的工作保持著高度負責的態度，對自己所偉德的工作保持著一種昂揚的斗志，對此我深受激勵。
對我而言，海上的這份工作比較適合我，而且我也十分喜歡這樣的工作。記得在上平臺的最初三天，安全監督邢工給我們講解了平臺上的一些注意事項，并帶領我們去現場進一步熟悉環境，這也是我第一次對平臺比較全面的接觸和了解。此后，我們
又接受了為期三天的安全偉德。經過這三天的偉德，我對自己所偉德的工作以及生產中需要注意的安全事項有了比較全面的了解。偉德的操作工累但是很快樂，因為身后是一個溫暖和諧的大家庭。
在平臺上的這幾天，我主要學習了以下內容：
首先，前三天安全偉德，主要涉及了消防系統（消防水系統、消防泡沫系統、二氧化碳滅火系統、FM200滅火系統、消防滅火器材），安全環保管理“紅線”和“黃線”規定，MTS人員跟蹤卡管理制度，作業現場個人勞動防護用品管理規定，進入限制空間作業管理規定，救生設備的檢查及維修管理，隔離與鎖定管理規定，環境保護管理制度，偉德氣作業安全管理制度，作業許可管理制度，廢棄物管理制度（這其中我最大的收獲便是，事故很多時候是當事人脫離了工作狀態之后才發生的。所以，自己在工作的時候一定要保證全身心的投入到工作之中，永遠地告別安全事故）。
其次，后十一天主要進行了平臺組成，逃生路線，油田基礎設施及數據，天然氣、原油、水系統管線主流程，生產工藝流程，藥劑類型及功能，注水水質要求及污水排放標準。在這余后的幾天里，經過學習，自己對于油氣水的主流程能夠比較熟練地掌握，對于系統流程圖中的各個設備的位置及其連接的管線有了比較充分的認識，能夠“找設備定管線”，但還不能熟練地掌握“找管線定設備”的技能。
在按照油氣水系統管線主流程圖尋找對應管線一開始的時候，真是感覺自己無從下手，后來在各位師傅的指點下，我逐漸明白了系統圖各個設備的主要作用以及設備是怎樣運行的。搞懂流程圖時，最累的莫過于整天爬管道了解設備的進出管道口的位置和管道的去向了。但是，經過半個月的摸索，總算是有收獲，自己基本上搞清楚了設備和管線在平臺上的去向。按照師傅所講的方法，自己尋找管道的時候總是一邊找一邊在紙上畫，這樣一來就能很快地找到由設備出來的管道到底去了什么方向。就拿原油系統管線主流程來說，自己認為首先要做的是要搞清楚原油最終的歸宿以及怎樣實現由原油到成品油的過程；其次要做的便是了解設備原理和找到各個設備具體在平臺的什么位置；最后就是找到設備，按照流程圖對應管道尋找線路。在這樣一個思路的指引下，通過不斷地在工作現場尋找管線和設備，自己對于原油系統有了深刻認識。
通過以上十幾天在平臺上的學習，感覺到自己雖然掌握了一點東西但是還是有很多的東西需要盡快學習并且熟練掌握。在今后的學習工作中，我會加倍努力，爭取早些頂崗工作，為平臺發展貢獻自己的一份力量。
關于實習報告3
我的指導老師是經濟部一個年輕的女記者，主要負責經濟民生這個部分，經濟假期實習報告。在整個實踐過程中我主要是在老師的帶領下獨立完成各項工作。第一次隨老師出去采訪是參加物價局組織的“價格服務進萬家”活動。當天我們參觀了農村、社區、學校、醫院，一路上，老師提醒我要好好記錄下一些數據信息，寫經濟新聞數據是很重要的。之后回報社，老師要我寫500字左右的稿子給她，因為第一次寫采訪稿件，一時不知如何下筆，一篇稿子我居然寫了快一個小時。老師只花了5分鐘不到就把我500多字的稿子改的只剩下200多字，改完后老師說，以后寫稿要抓重點，不能照著資料全盤照抄，盡量寫的通俗易懂一點。當時覺得很慚愧，學了將近三年的新聞，卻連這種簡單的稿子也寫不好，于是暗下決心一定要在這個月里抓住機會好好學習。
后來跟老師出去采訪的時候我都很注意觀察，老師經常對我說，當記者是很辛苦的，剛開始別指望別人能給你好臉色看，很多人都不愿意配合記者的采訪，但這個時候絕對不能放棄，要想方設法找到有價值的新聞。剛開始的時候和老師出去還沒什么體會，在我單獨幾次出去采訪的`時候就真的感受到了記者的辛苦。情人節那天老師要我去各大商場去搜索一下相關的新聞，我在大洋百貨和王府井百貨轉悠了半天，問了七、八家珠寶專柜，他們全部都拒絕我采訪，直接說不想回答我的問題，不想透露之類的，當時我真的覺得很受打擊，后來好不容易有一家專柜愿意接受我的采訪我才勉強完成了任務。還有一次去好又多超市采訪，從促銷員到顧客全都拒絕回答我的問題，讓我很是尷尬。這幾次的經歷完全顛覆了我原來對記者這個職業的認識，我以前覺得記者走到哪里別人都會畏懼三分，畢竟是“無冕之王”啊，是人民群眾的發言人。但是現實是現在很多人對記者都存有戒心，有的是怕記者亂寫，寫負面新聞，有的則是認為多一事不如少一事，沉默是金。所以記者不光是要會如實的發覺新聞、寫新聞，更要學會跟人溝通，學會交際，才能從當事人口中得到更多的材料。正因為這樣讓我突然覺得記者這個職業很具有挑戰性，很有吸引力，堅定了我要做一個優秀的新聞工作者的決心。
在這一個月的實習過程中，我寫的最多的就是會議新聞。以前在學校老師也要我們寫過會議新聞，我當時就覺得這種新聞很難寫。老師第一次帶我去開的是一個農業工作會議，我很認真的做了記錄，可是回報社寫稿的時候還是不知道要寫什么。結果 可想而知，寫出來的稿子老師說不合格，后來老師告訴我，這種會議新聞一定不能繞著會議寫會議，要用最簡潔的語言傳達會議精神。以后去開會的時候就比較留心了，現在寫會議新聞已經很得心應手了。
除了老師交代的一些采訪任務之外，我還學會了自己去發現新聞，學會去觀察身邊的事物。因為今天是豬年，我發現花鳥市場居然有一種寵物豬賣的很好，于是自己壯著膽子去做了一次采訪，然后寫了稿子發給老師，老師說題材可以，不過訪問不夠詳細，讓我補充采訪。當時聽到老師的肯定我很受鼓舞，馬上進行了又一次更深入全面的采訪。這次從發現新聞到采訪到寫稿全部是我一個人獨立完成的，那種成就感真的很好。
關于實習報告4
20xx年3月，我在濟南東方汽車進口汽車服務有限公司進行維修實習。在來這一個多月的時間里，我對汽車維修服務站的、零部件供應、售后服務、維修以設備：舉升機、輪胎動平衡機、車身校正架、烤漆房等，還擁有先進的進口檢測儀器：x431電腦檢測儀、點火測試儀等，及使用于維修業務的計算機網絡。
一、實習目的
1。通過實行加深學生對汽車專業在國民經濟中所處地位和作用的認識，鞏固專業思想，激發學習熱情。
2。切身了解山東汽車服務市場現狀
3。熟悉汽車修理環境、修理工具。為將來工作打下基礎。
4。通過現場維修實習和企業員工的交流指導，理論聯系實際，把所學的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實，培養分析、解決工程實際問題的能力，為后繼專業知識的學習、課程設計和畢業設計打下堅實的基礎。
5。維修實習是對學生的一次綜合能力的培養和訓練。在整個實習過程當中充分調動學生的主觀能動性，深入細致地認真觀察、實踐，使自己的動手能力得到提高。
二、實習內容：
這家公司不但擁有一批高素質、高技能的汽車維修技術人員，而且從國內、外購進一批先進的汽車維修檢測設備。例如：電腦檢測分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、atf自動循環清洗……等等。使得該廠軟、硬件兼備且完善。
擁有完善的維修服務流程，流程如下：
（一）汽車保養
汽車保養是很重要的，買的一輛新車，首先要懂得如何保養。汽車保養需要做的幾項工作：
清潔汽車外表，檢查門窗玻璃、刮水器、室內鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內的機油量、油箱內的燃油儲量、蓄電池內的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效，安裝是否牢固。檢查轉向機構各連接部位是否松曠，安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足，并清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉向盤的游動間隙是否符合標準；輪轂軸承、轉向節主銷是否松動。檢查離合器和制動踏板的自由行程是否符合規定。
檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓是否牢固可靠。起動發動機后，察看儀表工作是否正常，傾聽發動機有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。
機油的作用主要是對發動機進行潤滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐……若沒有機油，汽車的心臟就不能正常運轉。使用礦物油，一般5000公里換一次機油。正確的換油標準是以“引擎運轉時間”來計算的。（自估平均時速：公里/小時）x（100小時/礦物油-200小時/合成油）=換油公里數。
汽車換機油的五個步驟：
(1)．正確選用潤滑油的質量級別和粘度級別。
(2)．選用正規廠家生產的高質量機油濾芯，防止因濾芯質量問題造成的油路阻塞、壓力不足或過濾效果差而影響潤滑效果。
(3)．換油時要在發動機出于正常工作溫度時關閉發動機，擰開加油口蓋，拆下放油螺絲放出舊油，用專用工具擰下舊濾清器。有條件時應對發動機進行清洗以便徹底清洗掉發動機內的油泥和膠質。
(4)．更換新濾芯時要檢查濾芯密封圈是否完好，如發現有變形、破損等要及時更換。裝配濾芯時應將濾芯內灌滿干凈潤滑油，并將密封圈上涂抹潤滑油，以防止在安裝時造成損壞。
(5)、機油濾芯裝好后，擰緊放油螺絲，按要求往發動機曲軸箱內加注一定量的新潤滑油，油尺、油面應在上下刻線之間，裝好油尺、擰緊加油口蓋，啟動發動機快速轉動幾分鐘，檢查油壓是否正常、有無漏油現象，如有異常應及時停機檢查排除。機油切不可加得過多或過少，過多會造成潤滑油消耗過快，發動機運轉阻力增加，燃油消耗增加。過少會造成油壓太低、潤滑不良等后果。
汽車保養除了換機油外，還要用電腦檢測儀檢查車各個電控部件是否正常。查看發動機機油液位，發動機冷凍液液位，自動變速器潤滑油液位，（手動變速器潤滑油，由于結構不同不需查看）剎車油油位，動力轉向潤滑油油位和輪胎氣壓。談到輪胎氣壓，很多車主看到車輪很扁，以為氣壓不足，而給汽車車胎打氣，直至不扁。實際上這是錯的。太高的輪胎氣壓，造成輪胎過早磨損，在高速公路行駛時，容易發生爆胎，十分危險。輪胎氣壓太低也不好，最好按各車的標準，可查隨車手冊或駕駛員車門側邊的說明標簽。
汽車制動液檢查與更換：汽車行駛一定的時間就要檢查制動液，必要時需更換。制動液在使用一定時間后，會出現沸點降低、污染及不同程度的氧化變質，所以應根據氣候、環境條件、季節變化及工況等及時檢查其質量性能，做到及時更換。普通工況下，制動液在使用2年或5萬公里后就應更換。原則上，不同型號的制動液不能混用，以免相互間產生化學反應，影響制動效果。不同車型，使用的制動液也往往不同。制動液有礦物油型制動液、合成型制動液等類型。合成型制動液具備很多優點被普遍使用。
此外，在更換制動液時應使用專業更換設備，這樣更換制動液更徹底，不殘留雜質，避免出現氣阻，并能有效避免人工更換制動液常出現的'問題。如制動發軟、放液（氣）閥的損壞。
1、發動機火花塞的更換
雖說在時間和行駛里程上沒有更換機油要求得嚴格。但如果長時間不更換火花塞，也會影響發動機工作及壽命。火花塞一般分為兩種，一種是普通型，這種火花塞使用壽命是兩年或四萬八千公里。另一種鉑金火花塞，這種火花塞由于使用了鉑金材料，因此壽命可達十二萬公里或五年。大多數汽車的火花塞可以自己更換，尤其是四缸發動機更為容易。全世界的家用小汽車火花塞只有兩種尺寸，你如果想自己更換火花塞，可到autozone或autoparts等汽車零部件商店，報上你汽車的年代及型號，購買和你汽車匹配的火花塞，然后向服務生借用更換火花塞的工具便可自己更換。
2、裝肇事車
車身變形嚴重的肇事車，機修師傅都要把其發動機、儀表盤、座椅、車橋等部件拆下來，經鈑金師傅將車身修正后在裝上去。在我實習期間正好我們組就裝了一輛轎車。下面我簡單敘述一下其裝配的步驟：
(1)、固定發動機
（2）v6發動機是由四顆螺栓經減振塊固聯在車架上的。為了防止因車禍使車架變形，車架上的螺栓孔有多個，這樣更能夠把發動機合適地固定在車架上。
（3）裝變速器操縱桿等發動機部件：固定好發動機后就可以把變速器操縱桿連接到發動機變速箱上。離合器也可以固定在摩擦片推桿上，把車架底部排氣管與發動機氣管相連接好。
安裝龍門架、保險杠
（4）在龍門架上裝發動機和空調散熱百葉窗以及冷卻油管散熱管總成。把龍門架固定在發動機前面，再裝上保險杠。
裝空調鼓風機和轉向助力泵
裝半軸
（5）將前輪驅動的左右半軸兩端分別固定在車輪和分動器兩邊（手動變速器的左右半軸可互換，自動變速器的發動機左右半軸不能互換）。
（6）裝轉向系
將方向控制器總成裝在車廂周圍，其通過萬向節與轉向拉桿連接。最后將方向盤調好位置固定在方向控制器總成上。
（7）布線
現在越高檔的車，其電控部分越復雜，傳感器越多，其線路非常繁多。在安裝時要特別注意其走向和每條線束的用途。否則就會出現線束太短或過長等問題。這要求修車師傅對車的線路走向要非常熟悉。在接插線合時要特別注意觀察對接兩個插頭孔的大小、孔位、顏色等特征。因為為了減小修車師傅的工作難度，不同用途的線束的特征都有區別。
（8）安裝雨刮器總成
在裝雨刮器總成時要先把中控電腦板合拆下來，否則就會因為位置空間不夠很難裝進去。對于肇事車，要把車架上固定雨刮器的兩個螺栓孔調好，否則雨刮器裝上去后運行時會有異響。
關于實習報告5
一、實習目的
1．實習目的
這次實習是我們首次接觸的大型教學實習，是鞏固和深化課堂所學知識及將所學理論知識直接服務于生產的必要的學習過程，是培養我們具有初步的專業技能（測、繪、算）的必由之路，為我們今后進一步學習專業課打下良好的實踐基礎。使我們鞏固、擴大和加深從課堂學到的理論知識，獲得實際測量工作的初步經驗和基本技能，進一步掌握測量儀器的操作方法，提高計算和繪圖能力，對測繪小區域大比例尺地形圖的全過程有一個全面和系統的認識，會認識地形圖，能夠根據給定的地形圖在實際中尋找到圖上所示的點，并在實習的過程中增強其獨立工作與團隊協作意識，為我們今后解決實際工作中的有關測量問題打下堅實的基礎。
2．實習要求
1）掌握經緯儀、視距尺、全站儀等測量儀器的操作方法；
2）掌握地形圖測圖的基本方法，能夠具有初步測繪小區域大比例尺地形圖的工作能力；
3）能夠根據給定的地形圖在實際中尋找到圖上所示的點；
4）各小組分工明確、通過合作完成測量任務，增強獨立工作能力與團隊協作意識。
3．時間安排
測量學教學實習共四周，第五學期一開學就進入實習階段。由于實習處于雨季，故一般不休周六周日。
4．實習內容
此次測量學實習主要包括經緯儀的檢驗校正，水準儀的檢驗校正，四等水準測量，圖根控制測量，地形圖的測繪，地形測繪的基本知識
二、儀器設備的檢驗校正
1.儀器檢驗校正的目的：為保證測量成果的可靠性，在觀測前必須對所采用的儀器進行仔細的檢驗校正。將儀器誤差控制在一定的限差范圍以內。
2．經緯儀檢驗校正項目與結果：參見上交資料中的經緯儀檢驗與校正記錄于簿。
3．水準儀檢驗校正項目與結果：參見上交資料中的經緯儀檢驗與校正記錄于簿
三、等水準測量
1．選點與水準略圖：略
2．儀器設備
S3型水準儀1臺、水準儀三角架1個、3米水準尺1付、尺墊2個、記錄夾1個、四等水準記錄紙若干或記錄本1本、計算紙若干、水準點點之記沒人1張、工具包1個施測方法：四等及等外水準測量的觀測方法采用中誤差讀數法。
將水準尺立于已知高程的水準點上作為后視，水準儀置于施測路線附近合適的位置，在施測路線的前進方向上取儀器至后視大致相等的距離放置尺墊，在尺墊上豎立水準尺作為前視。觀測員將儀器用圓水準器粗平之后瞄準后視標尺，用中絲讀數讀至毫米。掉轉望遠鏡瞄準前視標尺，用中絲讀前視讀數。記錄員根據觀測員的讀數在手簿中記下相應的數字，并立即計算高差。以上為第一個測站的全部工作。第一站結束之后，記錄員招呼后標尺員向前轉移，并將儀器遷至第二測站。此時，第一測站的前視點便成為第二測站的后視點。依第一站相同的工作程序進行第二站的工作。依次沿水準路線方向施測直至全部的路線觀測完為止。
3、水準測量注意事項
a、水準測量時，前后視距不得超過3m，累計不超過10m；
b、黑紅面差不得超過3mm，黑紅面所測高差不超過5mm；
c、記錄員應注意，厘米和毫米位上的數字不能改動；
d、附合路線或閉合路線閉合差為20√L。
4、水準測量中存在的問題及分析：
a、對儀器的操作熟練程度不夠，但隨著測量的次數增多，該情況有所改觀；
b、立尺的同學注意力不集中，往往與觀測員的步伐不一致；
c、手勢不統一，發生過立尺同學誤判手勢，移動尺墊，導致重測的情況；
d、記錄員速度和熟練程度不夠，有時就會出現顧此失彼的情況，注意力不集中時就會將讀數記錯，導致記錄手簿改動，甚至有時要重測。
5、解決辦法：
a、加強對儀器的操作熟練程度，多動手，多總結；
b、增強責任心，認真負責地完成好每一項工作；
c、組員間應該多溝通交流，總結經驗，形成統一戰線。四圖根控制測量
1、施測方法：
A、布設圖根導線
我們根據地形的實際情況，在測區范圍內布設了兩條導線，一條是附合導線，另一條是閉合導線。布設導線首先是在測區范圍內布點，點與點之間不超過100m。測水平角度是用經緯儀按照測回法觀測，將儀器對中，整平，用經緯儀的左盤瞄準放在已知點A上的鉛筆頭，用雙絲夾住，配置度盤為一個大于零度的整數，順時針方向轉動照準部，用同樣的方法瞄準放在另一個測點B上的鉛筆頭，讀出水平度盤的讀數；倒轉望遠鏡，使盤坐變盤右，按上述方法瞄準已知點A，讀出水平度盤的讀數，順時針方向轉動照準部，用同樣的方法瞄準放在另一個測點B上的鉛筆頭，讀出水平度盤的讀數。這就是半測回。左盤瞄準放在已知點A上的鉛筆頭配置度盤為一個大于90度的整數，順時針方向轉動照準部，用同樣的方法瞄準放在另一個測點B上的鉛筆頭，讀出水平度盤的讀數，倒轉望遠鏡，使盤坐變盤右，按上述方法瞄準已知點A，讀出水平度盤的讀數，順時針方向轉動照準部，用同樣的方法瞄準放在另一個測點B上的鉛筆頭，讀出水平度盤的讀數。這就是另一個半測回。按照這樣的方法將一條路線的角度全部測出來。然后，用全站儀測出導線的距離和水平角。按照導線計算方法將布設點的坐標和高程計算出來。
B、碎步
1)在測站點上架設儀器，對中，整平；
2)計算已知點與定向點的方位角；
3)量儀器高，在計算器上編程；
4)用經緯儀瞄準定向點上的鉛筆，配置該方向上的方位角；
5)找一個在測站點附近的點作為檢測點，在檢測點上放塔尺，讀出水平距離，中絲讀數，水平度盤讀數，豎盤讀數，檢查是否與已知坐標和高程相符；
6)測出碎步點的坐標和高程，按規定的圖示符號，繪制出地物，并隨時注意和實地對照檢查。
四、地形圖測繪
1、方格網的測繪：為了能準確地將控制點展繪到圖紙上，展點前應精確地繪出坐標格網，坐標方格一般采用邊長為10cm的正方形。本次實習采用對角線法繪制坐標方格網，其方法是：將直角邊緣沿方格網的對角線放置，各方格頂點應在一直線上，偏離值不大于0.2mm；其次方格網對角線長度，與理論長70.71mm之差不得超過0.3mm；再檢查小方格網邊長與對角線長度，與理論長10cm和14.4cm之差不得超過0.2mm。如超過規定應重新繪制，全部合格后方能用于展點。
2、圖根點的.展繪與檢查
控制點展繪就根據控制點的坐標值，按測圖比例尺將其展繪到圖紙上，作為碎步測量展點的依據。控制點展繪要做到及時檢核。當相鄰點展出后，用比例尺量取它們的長度，與這兩點反算出的長度（或實測的長度）之差不得超過圖上的±0.3mm，若超限應檢查原因并重新展繪。
3、碎部要點
在測量的過程中，碎部點的取舍和測量至關重要，測點過密，造成成圖密集，不該要的要了；測點過少，沒有把握地形的基本要素，因此對于碎部點的確定，就注意以下幾點。
（1）建筑物比較方正的可只需測出三點，第四點可由計算機來完成，許多建筑物看起來較方正，其實是不規則的多邊形，則需要全部實測點位。
（2）不規則的地貌應盡量能多測一些點，因為在傳統測圖中一些細小的變化可通過手工來完成，但計算機的模擬是無法比較真實的反映出這些實際地形的。
（3）對于程序中規定順序繪制的圖塊，最好能按其順序進行測量。
4、其他事項
（1）要使用的所有儀器設備一定要經過檢驗校正。
（2）測圖單元的劃分，盡量以自然分界為界，如河流、道路等等以便于地形圖的施測，也減少了接邊的問題。
（3）能夠測量到的點盡量實測，盡量避免用鋼尺量取。因為用全站儀所測量的速度遠非皮尺量取所能比的，而且精度也會高些。
（4）實地數據采集時，配合要默契，不在測站可視范圍，則通過使用對講機來傳遞信息，跑棱鏡的人要將自己所要采集的地形地物數據點信息及時報告給測站人員，以確保數據記錄的真實性。
五、地形圖的整飾
（1）擦去多余的線條與注記。例如：測繪過程中用來定向及用于交會的方向線、測繪道路的中線、勾繪等高線之后的地性線、不再保留的碎部點高程注記等
（2）全面規劃整幅圖圖面的注記，使它們內容完整、注記規范、位置合理、清晰明顯、美觀。例如：補齊圖廓外的各種文字注記、接合表等。計曲線高程注記一律頭朝高處，控制點、碎部點高程注記一律朝北等。
（3）用規定粗細的線條描繪各種線，并使直線平直、曲線圓滑。各種線條粗細均勻、避讓合理。
（4）使用《規范》、《圖式》規定的符號正確表示各個地物和特征地貌位置必須準確，相應的線條和注記必須正確力求美觀。
（5）清繪著墨墨跡必須深黑，著色必須牢固。聚酯薄膜圖要特別加以重視。
六、地形圖的接邊
由于本次實習的測區的面積非一幅地形圖所能涵蓋，用傳統方法測圖時需分幅測繪。當所測地形圖達兩幅以上時，相鄰圖幅圖廓線內側的地物地貌特征線、等高線互為延伸部分，必須自然光滑的連接。然而兩幅圖是分別獨立測繪的，完成之后必然要將相鄰圖邊對接在一起，審視其接合情況。這樣一項工作稱為地形圖的拼接。地形圖的拼接方法和過程與測繪地形圖的圖紙材質有很大關系。目前普遍使用聚酯薄膜透明和半透明圖紙。透明圖紙地形圖拼接時將相鄰圖幅的相鄰圖廓線重疊在一起，并使上下圖廓線及坐標格網精確的相對。審視相同地物輪廓線、地物特征線、等高線等吻合的情況。《規范》規定：地形圖接邊差不得超過平面、高程中誤差的
倍。若相應線的偏差未超出《規范》規定值，取其中點將兩幅中的同一線連接，連接時應注意直線應當直，曲線應當圓滑，切忌生硬接合。八實習總結
實習是累的，但我覺得值得，因為在實習中我能學到許多課本里沒有的知識，同時也加深了對課本理論知識的了解。更培養了我們吃苦耐勞的精神！作為本組組長，我也肩負前了實習任務的布置，實習具體情況安排等工作，需要考慮的問題也較多。需要合理的給各小組成員安排實習任務，通知他們幾點到那集合、向什么方向出發等。遇到問題的時候，我也要靜下心來處理問題，因為大家都在看著我。比如，那天我們被告知儀器出問題了，大家都感覺天一下子就塌了一樣，大家都問我怎么辦，兩天意味著白干了，其實我也不知道，但我不能讓他們心里沒底。我說，沒事的，大不了和老師好好談談。最后，大家都安定下來了，討論出了應急方案，確保沒有儀器開測時應該做些什么來趕上和其他組的差距。雖然我們組在其他組都完工的情況下才補測，但是現在看來我們并沒有落后。實習這段時間，我們組內成員相互學習，相互溝通了解，建立了良好的感情，培養了我們之間的默契與合作精神，讓我們明白到團隊合作的重要性，單單靠一個人是不能完成實習任務的。我覺得實習也是對你自身的一種考驗，實習差不多一個月，需要我們有足夠的耐力，你能積極的工作一兩天不算什么，能連續不斷的以飽滿熱情投入到實習中才了得。所以，實習也是對我的一種挑戰。
雖然實習就要告一段落了，但是我會將實習中學到的東西很好的運用到我日后的學習中，發現自身的不足，及時的查缺補漏，盡量完善自己的知識結構，為以后的就業打下堅實的基礎。
為期四周的實習馬上要結束了，面對著厚厚的一本實習報告，我感慨萬分，在此，我寫下這幾天里的心得體會：
1、要掌握過硬的基本理論知識
我們的實習能夠順利進行的根源在于我們有過硬的基本理論知識，我們組的同學學習成績都不錯，平時學習也比較認真,女生在我們這一組，也表現非常出色。其他同學也都很棒，對儀器的使用十分正確和熟練，對數字處理特別認真，并且嚴格按照基本規定，如“誤差的范圍限制，由整體到局部，由控制到碎部”等穩步進行。總之，大家平時的努力學習是這次實習得以順利進行的基本保證。
2、要有敢于創新的精神
雖然，我們平時感覺學習得不錯，但是，到了動手實踐的時候，我們開始真的是有點老虎吃天——無從下手。不過，我們敢于實踐，敢于摸索，勇于創新，終于，我們完成了一份又一份作業。而我們的實習報告奇跡般得從無到有，從少到多，從簡單到復雜再到完整，最終成為一份完美的答卷。我為我們能夠勇于實踐、勇于創新的精神感到高興、自豪。在以后的工作中更應該好好利用這份財富！
3、要有求真務實的實干精神
在前兩天的測量實習當中，我們為了趕進度，各項工作進行的都很快，沒有及時處理數據，結果，到了測距里數據時，我們發現我們的數據根本不能用，然而，我們并沒有放寬自己，我們大家一致要求重新再做，經過我們再三測量，我們終于得到了合理的數據，交了一份滿意的作業。我想，我們搞結構的人不只是在搞測量時一定要有求真務實精神，在搞任何工作都要有求真務實的精神。只有這樣才能做一名合格的建筑行業中的人才。
4、失敗是成功之母，熟能生巧
經過一次次的錯誤，一次次的重測，一次次的計算，我們對儀器的操作水平得到進一步得提高，測量的速度也在愈來愈快，數據的準確性越來越高。這也多虧了一次次的失敗，一次次地重整旗鼓，一次次地練習。同時，失敗也磨練了我們的意志，越搓越勇。
5、小組內的團結——批評——再團結很重要
小組內要充分發揮民主，又要實行民主之上的集中。一個人不是萬能的，要靠大家，一個人的知識不可能全面的，要靠集體，一個人有錯誤是不可怕的，要敢于在大家面前暴露錯誤，接受大家的批評。在不斷的爭論中我們才能發現問題，研究問題，解決問題，形成小組內最正確的意見。這應該叫做在團結基礎上要敢于批評，又以團結地工作為目的吧！當然，小組內的“團結互助”就不用說了吧。
6、老師的精心指導非常重要
在實際操作過程中，我們難免有一些解決不了的問題，這時，多謝有了高老師仔細、耐心的指導，我們才茅塞頓開，思維也更加開闊。我們有如此的成績首先要謝謝我們的指導老師——高老師
關于實習報告6
1 目的
鞏固港口業務管理專業的主業知識，提高實際操作技能，豐富實際工作和社會經驗，掌握操作技能，注意把書本上學到的港口業務管理專業的相關理論知識應用到工作實踐中。用理論加深對實踐的感性認識，用實踐來驗證理論知識的準確性，積極探求日常管理工作的本質與規律。
實習是每一個學生必須擁有的一段經歷，它使我們在實踐中了解社會，讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，打開視野，增長見識，為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎。
2實習單位及崗位介紹
中基船業有限公司是隸屬于金海灣旗下的全資子公司，注冊資本9.5億元人民幣，是一家以船舶制造為主的大型船舶工業企業。公司成立于xx年10月9日，坐落于風景秀麗的浙江岱山江南山，具有緊鄰國際航線和上海國際航運中心洋山港區、港域開闊、防浪避風條件好、深水岸線等理想條件和優勢。雄厚的資金實力，突出的人力資源，實實在在的一線實習，有利于我理論聯系實踐，真正學以致用。
我在中基的崗位是行車操作。一方面由于我在學校有過這方面培訓;另外，我也強烈要求在一線實習。行車也叫天車，是在車間上部按固定軌道行走的起重機。行車操作的其實是一項簡單枯燥的工作，但由于其作用對象往往是重型鋼材，屬于高危行業。安全操作是行車操作的核心，需要行車工遵守操作規程、細心謹慎。
3實習內容及過程：
在中基，我實習了半年，可以說，收獲非常大。
(1)第一、二周：屬于適應的階段
基于公司對新員工的要求及行車操作的特殊性，在這兩周里，公司對我們進行了簡單集中的培訓，加深了我們對中基的認識和操作規程的了解。“安全第一，預防為主”是培訓中提到的最多的一句話。我們從事的是一個高危職業，所以人生安全是最重要的。在培訓中我們了解到了很多關于安全方面的知識，比如相關的安全生產法，各種相關的國家標準，行業標準;從業人員的權利和義務，比如知情權和拒絕違章指揮權等;生產經營單位的主要負責人要履行的職責，比如建立、健全本單位安全生產責任制;各種工種要嚴格遵守的作業程序和操作規范，比如明火作業的審批程序;修船作業安全技術要求與標準，比如腳手架搭設的操作規程和各種技術指標;另外還了解了一些關于防臺的知識。
(2) 第三周：接觸、熟悉工作崗位以及行車操作培訓
對于操作行車，我并不生疏;但真要站好行車操作崗，還是需要不斷的強化。
行車工是一項責任心較強的工種，特別是作為我們加工工程部的行車工，生產節奏快，作業頻率高，設備自動化程度低，與地面人員接觸頻繁，每天上班更應打起十二分的精神，對自己作業范圍內的每一個動作、每一分鐘都不能懈怠。
在班長的指導下，我逐步熟知了安全操作規程、維護保養常識等與操作行車有關的技能和維護知識以及相關注意事項。技能需要我自己逐步學習掌握、強化。
第四～六周：行車操作的逐漸熟悉與適應的階段
經過上一階段的強化，我開始了我的行車操作。摸索的過程是痛苦的。作為新人，人與人間的相處尚處生疏，行車的操作也不能說嫻熟。尤其在出了幾次小事故后，更是戰戰兢兢。看似簡單的工作，真當自己從事了，還是會遇到很多困難。紙上得來終覺淺，是非常有道理的。如何在新的崗位上盡快適應。我逐漸認識到，必須做好五勤：腦勤、眼勤、口勤、手勤和腳勤。多想、多看、多問、多練習是我們盡快適應新工作的捷徑。多用大腦去思考怎樣干，多注意左右行車情況和周圍環境，勤于開口多問，不斷強化我們的手感以及腳的配合。
作業有規程，工作有秩序，這是保證中基高效運行的基石。
(4)第七～二十六周：工作中的獨當一面和情商的培養
從事行車操作近一月后，基本上我已經能安全操作并正確處理操作中出現的問題了。在做好我的本職工作之外，我更加注重對自己綜合素質培養：人跡溝通能力、團隊意識以及提高自己的工作責任心，盡量找出自己的一些缺陷和不足，想辦法改正以便提高自己的能力和良好的素質及修養是這一簡單的重點。
人際溝通技巧恐怕現代人取得個人成功最有用的基本技能，現在的社會最需要溝通，也最缺少溝通，所以掌握這個方法和技巧非常重要!不論任何人都需要與人溝通，實現合作和跟更多的人去打交道!良好的溝通有利于我與我們團隊內其他成員保持融洽的關系，拉進我們之間的距離，最終有利于我盡快掌握工作技能。所以我必須掌握正確的人際溝通方法!
在與老員工的相處過程中，我認為，最重要的是學會傾聽和學會贊美。溝通的最好方法就是傾聽。用心傾聽是對人最好的尊重和關心，對方的需要都是從傾聽中得來的。一場談話，用三分之一的時間說話，用三分之二的時間去傾聽，就是一場成功的談話。這就是上帝老先生為什么給我們每個人一張嘴和兩只耳朵的原因吧!而贊美，我認為是人性的需要。人首先是對自己感興趣，人們關心的是自己而不是別人。所以你一定要“按照人們的本質去認同他們”、“設身處地去認同人
們”，而不要用自己的眼光去看別人，更不要把自己的意志強加給別人。贊美是增加人際親和的極好方法，贊美別人其實也是在贊美自己。
社會是一所最好的大學。良好的團隊精神如同一面旗幟，它召喚著所有認同該企業團隊精神的人，自愿聚集到這面旗幟下，為實現企業和個人的目標而奮斗。然而它的'形成著實不容易，需要依靠我們長期的教育訓練和生活實踐的積累如何快速的適應公司的環境，融入企業的團體，如何更好的跟同事溝通，更好的完成既定的任務。這些都不是信手拈來的。都需要一個逐步的從點到面的認識。
我們每一個部門，每一個崗位都是相互關聯、相輔相承的。如果團隊中每個人都是極其富有責任心的， 那么我們的工作必然能做到讓自己滿意、同事滿意、滿意、客戶滿意，團隊的執行力、工作水平、工作質量就會不斷地得到飛躍。
雖說工作是有點乏味的。
每天從事著類似的操作，面對著相同的人和物，讓大腦集中到兩平方米的駕駛室內，把所有的精力都集中到行車的操作上，確保萬無一失。硬說自己還有剛進中基那會兒的熱情，那是自欺欺人。然而剛出校門，如果不迫使自己盡量去適應社會，不斷充實自我，很有可能就會影響我自己的一生。更何況敬業愛崗是基本的職業道德，每個員工最重要的是做自己該做的，做好自己該做的。做一行就要愛一行，要深入下去，把自己的事情做好，哪怕是自己不愿做的工作，這就是起碼的職業道德。 在中基，雖然時常有加班，可是，這就是工作，是必須去做并且要做好的。我想這也是敬業愛崗的基本要求吧!
4實習及心得
在中基這半年的實習結束了。感受、收獲頗豐。
走出學校，融入社會。從一個學生轉化為一個單位人，在思想的層面上，必須認識到二者的社會角色之間存在著較大的差異。學生時代只是單純的學習知識，而社會實踐則意味著繼續學習，并將知識應用于實踐，學生時代可以自己選擇交往的對象，而社會人則更多地被他人所選擇。諸此種種的差異，不勝枚舉。但僅僅在思想的層面上認識到這一點還是不夠的，而是必須在實際的工作和生活中潛心，并自覺的進行這種角色的轉換。
社會是一個大學堂。在工作中，要經常性地和社會打交道。與各種各樣的人交往，從某種程度上可以決定一個人工作的成功和失敗。因而，豐富的社會知識是工作順利開展的潤滑劑。只有以海納百川的開闊胸懷，接納吸收各種各樣的社會知識，才能豐富自己作為一個社會人的內涵，拓展自己的視野，促進自己工作的順利開展。業務能力是人生成功的一個方面，但更重要的是注重自己綜合素質的提高：交際溝通能力、團隊意識、工作責任心……在社會中，人不可能脫離他人單一存在，必須在與他人的聯系當中才能體現自己的價值。較高的業務能力、良好的綜合素質是保證自己在工作中游刃有余、事業成功的基石。
“理論是灰色的，生活之樹常青”，只有將理論付諸于實踐才能實現理論自身的價值，也只有將理論付諸于實踐才能使理論得以檢驗。同樣，一個人的價值也是通過實踐活動來實現的，也只有通過實踐才能鍛煉人的品質，彰現人的意志。實踐往往比理論學習復雜，也困難得多。學校能學到的是很有限的，只有很少一部分能在以后的工作中起到輔助作用。我覺得，學校更注重的是培養我們一種學習的能力吧。畢竟，活到老，學到老。對于每一個工作，都是從懵懂到熟知，沒有學習是不行的。
最后，做事先做人。我在工作中，始終注意對自己人格的塑造，勤奮工作，謙虛謹慎，對待當事人和顏悅色，以禮相待，不斷要求自己。
關于實習報告7
現在即將面臨畢業了，實習對我們來說非常重要。因為實習是為我們進入社會做準備，是為了讓我們畢業后能更好的去適應社會和工作崗位。現在正在進行的這段實習時間可以說是我大學三年來最辛苦也是最充實的一段時間。辛苦是因為剛踏上工作崗位。
有很多方面不能很快適應;而充實則是在這段時間里，我學到在校園無法學到的知識和技能，更提高了自己各方面的素質。同時實習也給了我一定的'工作經驗。為將來謀求一份好職業打下了基礎。現在我真正明白了實踐是檢驗真理的唯一標準，理論的知識來源于現實生活，學習了理論后沒有應用于實際中，那就等于沒有學，再好的理論知識沒有應用于實際，只能是紙上談兵，所以要付諸實踐來檢驗所學，再辛苦也是值得的。
現在我為期兩個月的實習結束了,我在這兩個月的實習中學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,受益匪淺，我在晉江安踏(福建)鞋業有限公司總工廠鞋業運營中心主要的職務是稽核專員。那現在我將就對這兩個月的實習做一個工作小結。
關于實習報告8
實習是我們船舶制造專業學習的一個重要環節，是將課堂上學到的理論知識與實際相結合的一個很好的機會，對強化我們所學到的知識和檢測所學知識的掌握程度有很好的幫助。為期半個月的生產實習，我們就在校園內實習，在校內實習過程中，我們學到了許多課本上沒有的知識，真的是受益匪淺。
一： 實習目的 1.通過在校內的實習，自己動手進行觀察和調查研究，獲取必要的感性知識和使自己全面地了解部件組裝形式以及裝配過程，了解和掌握本專業基礎的實際操作知識，鞏固和加深已學過的理論知識。 2：在實習期間，通過對典型零件的分析，以及零件組裝過程中所用的，夾具、量具等工藝裝備，把理論知識和實踐相結合起來，讓我們的考察，分析和解決問題的工作能力得到有效的提高。 3：通過實習，與指導教師的廣泛接觸，學習他們的好的操作經驗，動作要領和技巧，實踐中的經驗，學習他們在船舶行業中的無私貢獻精神。 4：通過老師組織參觀大連魚輪制造廠和大連船舶重工管系加工廠，掌握了部件裝配和管子加工的整個過程，操作要領和動作要求等方面的知識，擴大知識面，開闊了視野。 5：通過記實習日記，寫實習報告，鍛煉與培養我們的觀察，分析問題以及搜集和整理技術資料等方面的能力。 二： 操作實習的要求：為了達到上述實習目的，操作實習的內容和要求有：
（一）：錨機 托架
錨機就是放出或收進錨索以及錨的甲板機械，同時也是拋錨時系住船舶的裝置，托架是將其固定的裝置。
技術要求：
1：組裝時各面保持垂直度，不能傾斜。
2：銳邊要倒圓，焊后清理干凈。
3：加工工時為2小時。
（二） 甲板分段局部放樣
甲板分段是由甲板板、橫梁、強橫梁、甲板縱桁、艙口圍板等組成。其裝配第一部是放樣，其次選材安裝。
安裝要求：
1：開口邊緣做到表面光順。
2：注意安裝構件方向。
3：保證結構尺寸
（三）：舭龍骨肘板放樣
將舭龍骨肘板的結構線畫到實物上
（四）：帶纜樁
帶纜樁是船舶的一種系船設備，用于船停泊時系縛纜索。其裝配過程是將部件組裝成整體。安裝要求：
1：兩樁柱必須保證垂直并平行，不得有歪斜
2：銳邊要倒圓，焊縫需清理，做到表面美觀光順
3：保證焊接質量
（五）：直角三通制作、斜角三通制作、等徑等角三通制作、直角四通制作：
技術要求：
1：按圖紙要求用馬糞紙進行放樣。
2：按尺寸要求及樣板進行劃線加工，各管交接處應平整，每20mm長度允許間隙在0.5mm。 3：各管中心應相交，允許偏離軸線±1mm
（六）：3節90度蝦殼管制作
技術要求：
1：按圖紙要求用馬糞紙進行放樣。
2：按尺寸要求及樣板進行劃線加工，各管交接處應平整，每20mm長度允許間隙在0.5mm。 3：中段45度允許公差±1度
三：操作實習的時間：20xx年6月20-20xx年7月1日
四：實習地點：學校
五：操作實習的內容：
（一）：畫圖
1：無論裝配還是管系，畫圖都是非常重要的步驟，可以說不會畫圖看不懂圖紙就等于不會說話看不見東西一樣，所以說我們實習的第一課就是識圖、畫圖。
2：首先畫的是舭龍骨肘板的放樣圖，畫圖時要保證主尺寸長寬450mm，四角要注意有四個內切圓弧半徑都是25mm，中心有個半徑140mm的半圓，兩角還有R25mm的小圓，需要采用兩圓內切找圓心法確定圓心。
3：內底肋板，這個圖尺寸非常多，值得注意的是肋板頂端距離底板頂端的距離不是150mm而是140mm，沒有標注，而是通過計算得來，右邊的圓弧還要向下延伸出10mm，左下角和右下角還有兩個寬50mm的肘板，還有這個圖有很多的小圓弧，要保證每個圓弧都能圓滑的過度和相切，還要保證尺寸的準確。
4：甲板分段放樣，我們這個課題是選擇在室外進行粉線放樣，首先是準備材料及工具，有粉線、石筆、彎尺、剛直尺、盤尺、卷尺、粉筆。每四個人分成一組在空曠的場地上進行放樣。放樣時的要點是彈粉線，要用粉筆在粉線上涂抹粉筆灰，然后兩個人各拿住線的一頭按在地上，另一個人在中間將線提起要保證垂直，然后松手，粉筆灰在地面上留下的痕跡就是線了。另外就是做垂直線，要運用勾谷定理，畫一條長度是3的倍數的線段，再用粉線分別量取5的倍數和4的倍數的長度的線段以其中一點為圓心分別畫弧，其交點與圓心連接，這樣垂直線就出來了。還有開口的位置
5：直角三通管展開圖
這是將兩個垂直相交的管子展開到圖紙上的圖樣，將兩管相交處的相慣線的輪廓展開在圖紙上，在用這個圖樣做一個樣板，用來在管材上放樣，將相慣線畫在管材上，然后在按照這個形狀進行加工。
6：等徑60度斜交管展開圖
這個圖的畫圖方法與等徑正交管展開圖的方法是一樣的，只不過是角度變了，展開圖的輔助圓弧的半徑變了，變成了一個大圓一個小圓。其他的方法都是一樣的，大圓弧金額小圓弧都是三等分然后連結取交點。在把每個交點連結起來就是等徑60度斜交管的展開圖了。
7：等徑直角三通管展開圖
這個圖看上去挺復雜的，其實道理很簡單，它就是等徑正交管的三個支管相交在一起，展開圖
也就只畫一個支管的展開圖就行了。
8：蝦殼管展開圖
剛看到這個圖挺難，感覺無從下手，但是老師講解過了，也就簡單了，它大致分成三部分，拐角處是主要的部分，將它展開了就行了。
（二）：實操
開始實操了心理難免有些小興奮，終于要動手干了！
1：首先做的是等徑正交管，我們要練習配合，所以是用硬塑料管來練習，每人有兩根管，一根主管一根支管。首先要把畫圖時候做的樣板拿出來套在管系上把相慣線畫出來，然后開始鋸割，由于以前有過鉗工實訓課，鋸割很順利的結束了，接下來就是配合了。配合的時候要保證兩個圓管的`中心線相交，還要保證垂直度，最主要的是保證配合質量，最大允許誤差1mm，反反復復的修了大半天，最終算是勉強合格了。
2：等徑60度斜交管
斜交管的難度比正交管難多了，它的兩個相慣面并不是對稱的，兩邊的接觸面不一樣大，而且角度是60度，很難保持。但是做工方法與正交管大同小異，基本操作方法是一樣的。有思路了，活就好干了。一樣的鋸割、配合，到了配合的時候問題就來了，它不像正交管那樣好配合了。兩個相慣面總是配合不好，間隙很大，而且中心線也對不準，就連角度也有偏差，弄了好長時間還是不行，總是顧東落西的，角度對了配合不嚴，配合嚴了角度又偏了。后來老師交給我一個竅門，支管和主管的四個相慣面都是平面，把它們都做成平面在配合就好配合多了。我這才恍然大悟。我把半圓尺放在相慣面來測量平面，還真是差了很多，于是開始修正，把凸出來的地方銼下去然后一點一點的找平修正，再配合再找平，還要經常看看角度是不是歪了，就這樣一點一點配和越來越好了，最后當四個相慣面都成平面時我再一配合，還真是神奇，竟然配合的非常嚴密，角度也差不多了，再經過稍微的修正就合格了，還真是應了老師那句話，竅門滿地跑，看你找不找！
3：帶纜樁裝配
帶纜樁是我們這次實習的最主要課題也是最難的一個課題，在校內實習條件有限，我也是采用硬塑料板來練習裝配，主要是要知道裝配過程，部件之間是怎么連接的，是怎么組裝的。我們是5個人一組，組裝一個帶纜樁，它的部件有一個底板、兩個內底板、四個側板、四個肋板、兩個樁柱、兩個蓋板、兩個月牙板。每個部件也都是我們自己加工制作的。領來毛丕材料，我們首先開始制作底板，要在底板上分別開兩個圓孔，但是我們都愣了，不知道怎么摳這個孔了。這時候老師拿來一個小工具，是一個塑料小長條，一端有個螺絲一端有個小孔，將螺絲擰在底板的圓心上，從螺絲到小孔的距離正好是底板上要摳的圓的圓心，將鋸條插在小孔里然后圍著螺絲不斷的畫弧，這樣底板上的圓一點一點的就摳下來了。我們有兩個人去摳圓，其他三個人做其他構件。接下來做的是側板和肋板，都比較簡單，只要按照尺寸制作就行了，這些做完了，底板也摳完了，然后又換了兩個人去繼續摳內底板，其他人又開始做蓋板，就是一個圓形的板，我們在一塊方形板上用圓規畫一個圓，然后同樣用鉗工基礎鋸割銼磨一點點修正。這個做完了就還剩下最小的部件也是最難弄的部件了，那就是月牙板！它是整個帶纜樁所有部件里面最難弄的一個所以老師給我們講解了一下具體怎么操作怎么畫線！在方形板上畫兩個圓弧內切，第一個圓弧要畫的大一些在向下延伸10mm然后第二個圓弧與這個圓弧內切，兩個圓弧之間的部分就是我們要弄的月牙板了，線是畫完了，接下來是動手把他摳下來一共有兩個月牙板畫好了
兩個后我就拿著這個艱巨的任務去了鉗工實驗室進行制作了，外面的圓還算可以，但是里面的圓弧就不好做了我是拿個小圓銼一點一點的摳下來的，摳完的時候手都起了好幾個水泡，不過還是很有成就感的。這樣所有的部件都制作完了，就該裝配了，裝陪的時候我們都很專注，有個人在看圖紙其他人進行裝配。要保證總體尺寸、垂直度、平行度等等，又必須幾個人配合裝，有的位置難安的部件我們安了好長時間才安上！最后眼看安完的時候，我們發現了一個重要的問題，就是我們采取的是倒裝法，結果我們沒有注意把樁柱安反了連帶的把底板和內底板的位置也搞反了，無奈只好拆了重新裝。最后裝配的是蓋板和月牙板，要在樁柱上畫好理論線同時要保證月牙板裝配后與樁柱的垂直度與地板的平行度，雖然很難把握，但是我們都很有耐心的兩個人把著一個往上裝，再一點一點的調整，最后搞定，經過測量，尺寸、垂直度、平行度等等都合格了！
4：甲板分段放樣：
這個是在空曠的場地上進行放樣首先準備工具，粉線、石筆、彎尺、剛直尺、盤尺、卷尺、粉筆。，首先是準備材料及工具，有粉線、石筆、彎尺、剛直尺、盤尺、卷尺、粉筆。每四個人分成一組在空曠的場地上
關于實習報告9
實踐是檢驗真理的唯一標準。時間真的像即逝的流星,容不得我們有半拍的停留。人生像張單程車票;又像手橋牌,不管牌的好壞我們只有把它打得淋漓盡致。現在的自己面臨的不只是讀書本上的知識,更多的是為了以后能更好更快的適應社會,總的來說也就是能在社會上有自己的落腳處。為了提高我們的實踐能力;對專業有更加具體,科學,完整的認識;讓自己有學習的方向,明白更多的要學哪些,根據自己的實際情況,為以后自己想做的工作打下基礎,做好充分的準備;更加有目的,有重點的學習.根據教學計劃,學院為我們安排了一周的專業認知時間,我們了解了相關行業,以后我們會從事的一些工作單位實習,了解了一些用人單位的必備技能,園林專業的發展史,現在,未來的前景.進行一些親身實踐的專業技能的培訓,使我們理論與實踐相結合,更能適應社會的發展需求.
正文
置身于云興花卉園（4月19上午）
實習對象：園林苗木的應用以及園林苗木市場調查
專業認知的第一天我們好期待，同學們都根據老師的安排等待著出發的命令。人齊車到，老師強調了一切行動聽指揮之后就坐著車來到的目的地。外面的風景有它的幽靜，避開這小小的城市，還真是享受。花卉園，我看到了許多許多沒見過的植物，我想搞這么多肯定要許多的資本吧！
我們分開跟著里面的技術人員了解了有關這些植物的相關情況。這里種的大多為水生植物，這也是我們今天主要學習的。像植物的生長習性，生長周期，花期，園林用途，甚至還問一些所謂問題，像價格，從哪引進，它的市場情景，了解有關商業啊。當然，更多的就是植物對園林的作用，是觀賞，配景，綠籬，綠化，可以整樣繁殖。不過說真的要記住這么多植物的情況那我想不是一兩天就可以的，要想發展這么個產業也不是想想就行的。
所謂因地致宜，植物也有它的個性，像我們就從里面帶了幾株植物來自己盆栽，可因為隨便栽在那，哎！
其實我們以后是不一定就要當設計師，每個人都有不同的志向，我們可以從事不同的行業，當然能是自己喜歡的那就更好。但不管做什么都要盡力，不是應該全力以付。
普洱曉泉園林綠化公司（4月19下午）
實習對象：園林行業發展狀況以及園林企業管理
我們來到了普洱曉泉園林綠化公司，很熱，但也減不了同學門對專業認知的熱情。當進到里面高大的而有品味榕樹，看起來就是美。我們跟著認識了里面的植物的生長習性，用途，里面的經理給我介紹了他們公司的有關管理和經營，發展的相關情況。無規矩不成方圓，不管是在哪都要有一定的套路和制度。
園林綠化公司，這是跟我們專業很相投的了，可能很多同學就想進里面。當然就更有激情了，園林行業發展是好的，前途那就更不用說了，面對現在，是供不應求的，未來就更是重要。
普洱城建局（4月20上午）
實習對象：普洱城區規劃以及園林規劃設計
我向來對城建是很感興趣的，當然就更加的期待，城市建設受一個城市的發展，文化，政治影響很大。第一次說城市規劃設計，當時是很抽象的，當然實際看這城市規劃圖也是頭疼啊！在老師和技術人員的帶領我們看各類圖紙、剖面圖、平面圖……洗馬河、梅子湖的規劃圖，五一街，振興大道的規劃等，都一一給我們講解，從設計理念到圖紙表現，在到施工設計，應該注意的細節都做了細致明了的介紹。然后我們還參觀了搬遷后的師專和職教中心。師專雖然還沒有完
全竣工但它的設計方案已經讓我們驚嘆不已了，特別是學校與道路用疊水化分開。而職教則是依山建校把自然和現代建筑融為一體。通過對城建局圖紙觀看和到師專，職教中心的`參觀對我們以后要學的園林規劃有了大體的把握！我說過我要搞設計，我想要從這方面發展就要更多的學習，僅僅書本上的那點，老師要教的那點是遠遠不夠的，我應該從更多方面了解，學習有關圖紙的制作。
不管多難多要堅持，不管多苦都要挺住，要變得更加執著，從現在就認真對待自己的未來。從小事更加認真更加有責任感使自己變得更加堅強，更加從容。
校外苗圃（4月20下午）
實習對象：苗木規劃設計和苗木生產以及養護管理
下午，我們參觀了劉俊華老師的苗圃地。老師的講了一些關于苗木的生長，管理，記得老師說過學我們這的想賺錢太容易了，或許吧。許多同學多感嘆這棵能買多少，看著是個個都有想當老板的沖動了。
學院實驗地
實習對象：綠化施工（4月21下午）
上午我們休息。
經過了幾天的參觀認知，雖然同學們都感覺疲勞了，但是我們對知識的了解和熱情度反而高漲起來。我們扛起鋤頭，帶上了鏟子來到學校的實驗基地，移栽茶苗，整理苗床。在這之前我們總以為栽棵樹太簡單了。挖個坑，把樹放在坑里埋上土澆點水就行了。通過今天的學習不禁感到羞愧，其實移栽苗木也有很大的學問需要我們認真學習。
是啊我們以后是可以做許多工作，本來不想做苦力，但人生是沒有預告片的。我們只有學會更多的技能才能坦然的走出學校，走入那看起來似乎很平靜的社會卻充滿更多知識的大學堂。
校內（4月22上午）
實習對象：綠化養護(修剪)
快。而常綠樹雖冬季為其休眠期，但剪去枝葉有凍害的危險。由于常綠樹木的根與枝葉終年活動，新陳代謝不止，故葉內養分不完全用于貯藏，剪去枝葉時，其中養分損失，影響樹木生長。常綠樹修剪時期一般在冬季已過的晚春。 4．在修剪中工具應保持鋒利，上樹機械和折梯，使用前應檢查各個部件是否靈活，有無松動，防止事故的發生。上樹操作系好安全繩。在高壓線附近作業時，要特別注意安全，避免觸電，必要時請供電部門配合。行道樹修剪時，有專人維護現場，以防鋸落大枝砸傷過往行人和車輛。
下午我們對校園里的一些植物進行施肥,同學們都很賣力的勞作，互相幫助基本掌握了施肥的方法和重點.為了促進苗木的生長，必須及時供給苗木在不同生長期所需要的各種營養元素，提高合格苗的數量。因此，必須注意基肥和追肥的施
校內（4月23）
實習對象：綠化養護以及園林專業發展現狀及前景
我們在老師和學校管理人員的帶領下認識了許多修剪園林綠化的工具，他們細心的講解給我們工具的使用方法和使用過程中應該注意的事項，然后讓我們親自動手修剪。下午我們對校園里的一些植物進行施肥，同學們都很賣力的勞作，互相幫助基本掌握了施肥的方法和重點。通過施肥同學們感到很累，不過更多的是高興學校給我們這樣一個機會，用自己的雙手去創造勞動
成果。晚上學校給我們安排了一個關于我們專業發展現狀以及前景的講座！給我們講了一些園林設計者的要求，要具備的專業技能。讓我們更好的也更主動的能把握自己的學習方向。
普洱市內
實習對象：普洱市園林風景區以及綠化設計參觀
身臨其境，我們看了一些當地的建筑，園林小品等，觀察園林的造園手法，廳與堂相似，常設在園林中心或視錢交匯之處，坐北朝南；軒與館相似，單體或組成建筑群比廳、堂輕巧秀麗，園林中長設在明顯的位置作為對景作用；樓與閣相似，一般為兩重以上的建筑，設在廳堂之后或園林四周。依山旁水之處較高聳，作為對景使用；臺常建于水邊、湖邊、橋上、山腰之處；廊園林中的長形建筑；亭是富有民族特色的園林建筑物之一，常設在山上、水邊、湖心、路旁、橋頭、橋上等相。老師告訴了我們要學好園林專業必須多出去看看有創意，有意境，特色的建筑物。我們可以取其精華去其糟粕的設計。
總結
時間或許就是愛開玩笑，轉眼就過去了一周的時間，而對我來說收獲那是我可能改變的幾天，通過這幾天的學習，實踐，心突然的痛了，來了快一年了，是啊我們也只有兩年啊！老師交的學得不好不壞，可能也只是個概念上的知道吧。面對那天那個部門工程的經理說的幾句話深深刺痛了我，我的目標本來就是想搞設計，狂點講也就是想當設計師，面對他們公司的員工（設計的）要求至少要會哪些技能，想想自己學到了多少，能做個員工了嗎？我的夢想也就是做員工嗎？頓時心里一怔，也感到有點害怕，一年了，也只有一年的時間可以在學校好的學習了。其實說實話，通過這次認知，以后可以做許多啊！我有我的堅持或許有時就不需要那么堅持，或許換個路口路就會更寬。
通過專業認知，同學們之間的關系更加密切，更懂得一種合作精神，實踐使我們親自勞動，在以后的日子里就要有吃苦耐勞的精神，使自己更多學會思考，動腦又動手，也學會了一些專業技能。
告訴我自己有想法就要去做，有夢想就要去拼搏。使我面對以后的學習有了方向，也知道注重要學哪些，不在向以前好像就是很模糊，很盲目。現在有了方向有了目標我會努力，加油，使自己變得越來越堅強越來越從容。
關于實習報告10
一、實習目的
生產實習是教學與生產實際相結合的重要實踐性環節。在生產實習過程中，也以培養學生觀察問題、解決問題和向生產實際學習的能力和方法為目標。培養我們的團結合作精神，牢固樹立我們的群體意識，即個人智慧只有在融入集體之中才能限度地發揮作用。通過生產實習，對我們鞏固和加深所學理論知識，培養我們的獨立工作能力和加強勞動觀點起了重要作用。
二、實習任務
1、較全面、綜合地了解企業的生產過程和生產技術;較深入、詳細地了解企業生產的設備、工藝、產品等相關知識;了解企業的組織管理、企業文化、產品開發與銷售等方面的知識和運作過程。
2、在專業比較對口的實習崗位上，努力將所學的理論知識與實際工作密切結合，并能靈活應用，使自己的專業知識、專業技能及工程實踐能力均得到一次全面的提升。
3、積累一定的工作經驗和社會經驗，在職業道德、職業素質、勞動觀念、工作能力等方面都有明顯的提高，逐步掌握從學生到員工的角色轉換，為畢業后的就業打下良好的基礎，提高就業競爭力。
三、實習基本要求
1、學生在實習企業必須遵守企業的各種規章制度和相應的勞動紀律，不能無故請假和擅離崗位。有特殊情況需要請假或改變實習企業的必須征得實習企業和指導教師的同意。
2、學生在實習期間必須嚴格遵守崗位操作規程和安全管理制度，嚴防工作責任事故和人身安全事故的發生。
3、必須遵紀守法，模范遵守公民的社會公德，不得從事法律法規、廠紀廠規、校紀校規所不允許的各項活動。
4、努力工作，積極完成實習單位指定的工作任務，虛心學習，主動、誠懇地向工人師傅、工程技術人員及企業管理人員求教，刻苦鉆研。
5、應多與指導教師聯系交流，及時得到教師指導。
四、實習內容
(一)安全教育
一、安全教育學習的目的：
二、事故的發生及其預防：
1、事故發生的因素人為因素不安全行為物的因素不安全因素2、發生事故的認為因素1)。管理層因素;2)、違章：a。錯誤操作b。違章操作c、蠻干3)。安全責任(素質)差。
三、入廠主要安全注意事項
1、防火防爆2、防塵防毒3、防止灼燙傷4、防止觸電5、防止機械傷害6、防止高處墜落7、防止車輛傷害8、防止起重機械傷害9、防止物體打擊10、班前班中不得飲酒。
五、設備內作業須知
1、在各種儲罐，槽車，塔等設備以及地下室，陰井，地坑，下水道或是其他密閉場所內部進行工作均屬于設備內作業2、設備上與外界連通的管道，孔等均應與外界有效的隔離3、進入設備內作業前，必須對設備內進行清洗和置換4、應采取措施，保持設備內空氣良好5、作業前30分鐘內，必須對設備內氣體采取采樣分析，采樣應有代表性6、進入不能達到清洗和置換要求的設備內作業時，必須采取相應的防護措施7、設備內作業必須有專人監護，并應有入搶救的措施及有效保護手段8、《設備內安全作業證》由施工單位負責辦理，該項目的負責人或是技術員填寫作業證，上檢修作業單位應填寫的各項內容。
(二)流水線生產特點的簡要介紹：顧名思義，流水線就是團體的工作，每個員工必須認真的做好自己的工作，因為整個流水線的每個工序都是緊密聯系的，可能會因為某個工序的錯誤而造成整個流水線生產出來的產品為廢品。
(三)學習和了解電子器件的結構型式、結構種類和作用。
(四)學習和了解工廠車間的生產組織管理情況，生產工藝等等。
六、實習過程
1、安全教育在實習開始時，學校組織我們到公司由專業人士對我們進行安全教育，講解了安全問題的重要性和在實習中所要遇到的種種危險和潛在的危險等等。
2、車間實習我們在車間實習是生產實習的主要方式。我們按照實習計劃在指定的車間進行實習，通過觀察、分析計算以及向車間工人和技術人員請教，圓滿完成了規定的實習內容。
3、理論與實際的結合為了能夠更加深入的進行車間實習，在實習過程中，我們結合了所學的書本知識與實習的要求，將理論與實際進行了完美的結合，也更加的促使我們不斷地進行學習與研究。
4、實習日記在實習中，我們將每天的工作、觀察研究的.結果、收集的資料和圖表、所聽報告內容等均記入到了實習日記中。隨時接受老師們的檢查與批改。
七、其它活動
在完成好我們所實習業務內容的同時，常常利用現場學習的機會，開展向社會、向工人和工程技術人員實習的活動。在空余時間里還組織球賽、踢毽子、乒乓球等活動，并加強進行思想政治教育活動等等。
八、實習感悟
生產實習是我們學院為培養高素質工程技術人才安排的一個重要實踐性教學環節，是將學校教學與生產實際相結合，理論與實踐相聯系的重要途徑。其目的是使我們通過實習在專業知識和人才素質兩方面得到鍛煉和培養，從而為畢業后走向工作崗位盡快成為業務骨干打下良好基礎。
產品生產用技術資料;生產組織管理等內容，加深對電子器件的工作原理、設計、試驗等基本理論的理解。通過生產實習，使我們了解和掌握了車間管理、生產技術和工藝過程;使用的主要工裝設備;使我們了解和掌握了工廠車間的工作和管理等方面的知識。為進一步學好專業課，從事這方面的研制、設計等打下良好的基礎。
在這次生產實習過程中，不但對所學習的知識加深了了解，更加重要的是更正了我們的勞動觀點和提高了我們的獨立工作能力等。
總的來說，我對這門課是熱情高漲的。我從小就對這種小制作很感興趣，每次完成一個步驟，我都像孩子那樣高興，并且很有成就感。
關于實習報告11
通過4天的認識性實習，我初步的的了解了房屋的構造組成、構造原理及構造方法。進一步提高對建筑文化、建筑知識以及建筑施工、建筑材料的認識，鞏固和擴大所學理論知識，提高學習積極性。
下面就實習與理論知識結合及得到的收獲做一些總結
一、（1）結構形式
當今的建筑主要采用的是框架結構或者是框架剪力墻結構，磚混結構也采用但用的比較少。我們所參觀的兩個施工工地都采用的是框架---剪力結構。它是框架結構和剪力墻結構兩種體系的結合，吸取了各自的長處，既能為建筑平面布置提供較大的使用空間，又具有良好的抗側力性能。這種結構是在框架結構中布置一定數量的剪力墻，構成靈活自由的使用空間，滿足不同建筑功能的要求，同樣又有足夠的剪力墻，有相當大的剛度，框剪結構的受力特點，是由框架和剪力墻結構兩種不同的抗側力結構組成的新的受力形式，所以它的框架不同于純框架結構中的框架，剪力墻在框剪結構中也不同于剪力墻結構中的剪力墻。
（2）構造柱
磚混結構設計中，為了加強建筑物的空間剛度和整體性，使建筑物在地震中避免或減輕破壞，根據抗震規范，我們設置一定數量的圈梁和構造柱，來增強和提高建筑物的抗拉、抗裂性能構造柱的設置位置的規定：規范規定無論房屋的層數和地震烈度是多少，均應在外墻四角、錯層部位橫墻與縱墻交界處、較大洞口兩側、大房間外墻和內橫墻交接處……樓梯間四角最好設置。上人屋面的女兒墻也應設置構造柱……跨度比較大的梁，如果不設置墻垛或墊塊，也應有構造柱。
而在框架剪力墻結構中，為了加強砌塊隔墻的整體性，應在砌塊隔墻的適當位置設置構造柱或圈梁，具體設置位置和磚混結構的一樣。
二、施工縫、變形縫和后澆帶
施工縫：受到施工工藝的限制，按計劃中斷施工而形成的接縫，被稱為施工縫。混凝土結構由于分層澆筑，在本層混凝土與上一層混凝土之間形成的縫隙，就是最常見的施工縫。所以并不是真正意義上的縫，而應該是一個面。因混凝土先后澆注形成的結合面容易出現各種隱患及質量問題，因此，不同的結構工程對施工縫的處理都需要慎之又慎。
變形縫包括伸縮縫、沉降縫和防震縫。他們的作用是保證房屋在正常溫度變化、基礎不均勻沉降或地震時有一些自由伸縮，以防止墻體開裂，結構破壞。而后澆帶是在高層建筑中來代替變形縫的做法。其做法是每30米到40米留一道縫寬為800毫米到1000毫米的縫隙暫時不澆注混凝土。縫中鋼筋可采用搭接接頭，等荷載差不多穩定時，一般是結構封頂兩個月后再澆注混凝土。后澆帶都是用于建筑長度大于50米的建筑。而當建筑長度小于50米時并且是框架結構，這時為了保證建筑物的整體性和一定的剛度，就的設置單元墻來增加建筑物的整體性和剛度
沉降縫：為克服結構不均勻沉降而設置的縫。如上部結構各部分之間，因層數差異較大，或使用荷重相差較大；或因地基壓縮性差異較大，等可能使地基發生不均勻沉降時，都需要設縫將結構分為幾部分，使其每一部分的沉降比較均勻，避免在結構中產生額外的'應力，該縫就是“沉降縫”。須從基礎到上部結構完全分開
伸縮縫：若建筑物平面尺寸過長，因熱脹冷縮的緣故，可能導致在結構中產生過大的溫度應力，需在結構一定長度位置設縫將建筑分成幾部分，該縫即為溫度縫。對不同的結構體系，伸縮縫間的距離不同，我國現行規范《混凝土結構設計規范》gb50010-XX對此有專門規定。伸縮縫在基礎可不斷開；
抗震縫：為使建筑物較規則，以期有利于結構抗震而設置的縫，基礎可不斷開。
現在多用3縫合一只有沉降縫能滿足這個要求，所以多用沉降縫來代替其他縫來使用。
三、梁：按梁的常見支承方式可分為：簡支梁、懸臂梁、一端簡支另一端固定梁、兩端固定梁、連續梁。
梁按其在結構中的位置可分為主梁、次梁、連梁、圈梁、過梁等。
門窗過梁
門窗洞口上的橫梁，支撐洞口上部砌體傳來的荷載；傳遞荷載的窗間墻
常用形式：磚砌過梁，鋼筋磚過梁和鋼筋混凝土過梁
圈梁
砌體結構房屋中，在砌體內沿水平方向設置封閉的鋼筋砼梁。
在砌體結構房屋中設置圈梁可以增強房屋的整體和空間剛度，防止由于地基示均勻沉降或較大振動荷載。
圈梁：為了保證砌體的穩定而在砌體頂部或底部用鋼筋混凝土澆灌的構造封閉梁（非承重梁）。它采用鋼筋混凝土其厚度一般同墻厚，在寒冷地區可略小于墻厚，但不宜小于墻后2/3，高度不小于120mm，常見的有180mm和240mm。
在非抗震設防區，圈梁的主要作用是加強砌體結構房屋的整體剛度，防止由于地基的不均勻沉降或較大振動荷載等對房屋的不得影響。
在地震區，圈梁的主要作用有：增強縱、橫墻的連結，提高房屋整體性；作為樓蓋的邊緣構件，提高樓蓋的水平剛度；減小墻的自由長度，提高墻體的穩定性；限制墻體斜裂縫的開展和延伸，提高墻體的抗剪強度；減輕地震時地基不均勻沉降對房屋的影響。
通過這一次認識實習，我對相關的專業知識有更進一步的了解，也學到了很多之前未曾接觸的東西，受益頗豐。深入工地一線的參觀，使我能夠將所學理論的知識與實踐相結合，系統地鞏固所學的理論知識，深化了對所學理論知識的理解，初步體會到建筑工程的設計與施工的工作特點，熟悉了工程設計與施工現場的各種技術和管理工作，在實習中，我發覺自己的分析解決問題的能力得到了很好的鍛煉和培養，為未來走向工作崗位做好思想準備。此外，通過實習，我開闊了視野，增加了對建筑施工的理性認識
二、實習感受通過這次實際的工地實習，我不但掌握了一些不懂的具體環節，而且也鞏固了我在學校期間所學習到的理論知識。在學校學習，理論與實際相差較大，一些知識雖然能在短期內被掌握、被運用，但一些知識則不能掌握，也不便于記憶，更談不上掌握運用了，因此，老師所傳授的內容雖然多、廣、博，但是我們學習到的只是其一部分，或者是一些皮毛的東西，要想真真正正的掌握所有理論知識，只有通過實際的學習和參觀，才能達到這個目的。
這次實習就達到了目的，我們不僅學到一些新的知識，也鞏固了在校期間所學到的理論知識。以前對一些試驗技術要點，只是粗略地知道其作用，而其具體的環節，具體的步驟如何，卻是知之甚少，但現在實習結束了，對我們這段時間所看到的那些施工技術，它們的具體環節及詳細步驟，我們應該可以掌握了，這樣就提高了自己的理論水平，也增強了自己的實際操作能力。通過實習，增強了自己對專業的熱情，讓自己更有興趣將來能在建筑行業開創天地。以前聽到就業不樂觀時候就很茫然，學了三年的建筑卻找不到好的工作，以致對自己的專業喪失了熱情，沒有足夠的興趣去學習專業知識。
但是通過這次實習，才覺得原來建筑行業是一個非常具有挑戰性的職業，如果將來能在這個行業工作，對自己來說將是很大的挑戰。為了以后能夠勝任這項工作，現在就必須踏踏實實的學好技術。因此給了自己壓力，讓自己不再覺得無事可作，讓自己安心去學習，為將來工作打下堅實的基礎。增強了自己的交際能力。建筑行業是一個涉及人非常多的行業，你將會接觸到各種各樣的人。面對一個這樣復雜的交際圈，你可以從他們身上學習到很多優秀的多西，去除自身的一些不好行為，同時也可以通過不同的接觸對象，增強自己的交際能力，讓自己在以后的生活中更加自信，更加堅強！
實習結束了，我相信在以后的生活中我將體會到更多的東西，也相信自己在下一次實習中將會更好。我堅信通過這一段時間的實習，所獲得的實踐經驗對我終身受益，在我畢業后的實際工作中將不斷的得到驗證，我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識，在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作來，充分展示自我的個人價值和人生價值。為實現自我的理想和光明的前程。通過這一次認識實習，我對相關的專業知識有更進一步的了解，也學到了很多之前未曾接觸的東西，受益頗豐。深入工地一線的參觀，使我能夠將所學理論的知識與實踐相結合，系統地鞏固所學的理論知識，深化了對所學理論知識的理解，初步體會到建筑工程的設計與施工的工作特點，熟悉了工程設計與施工現場的各種技術和管理工作，在實習中，我發覺自己的分析解決問題的能力得到了很好的鍛煉和培養，為未來走向工作崗位做好思想準備。此外，通過實習，我開闊了視野，增加了對建筑施工的理性認識。
關于實習報告12
很久沒有參加實習了，上一次實習還是一年前的暑假，之后就是一向想實習而沒有機會，直到此刻我還是沒有去過。但是我的焦急最后不用再繼續了，我找到了能夠實習的地方，我準備到一家貿易單位開始我的實習工作。
上一次實習時到工廠里實習，沒有學到多少技術，但是卻學到了不少怎樣樣去實習的方法，和怎樣樣在工廠里和師傅們搞好關系。我想我來單位實習后，大體的方法和在工廠實習的方法出不多吧，萬變不離其宗嗎，我想就應是的。
一、實習目的
本次實習目的主要是將理論知識用于實踐工作，透過實踐體會專業知識與實際工作中的差別。提高與人溝通的潛力，提高自己分析實際問題、解決問題的潛力。同時能夠明確自己的工作興趣所在，最終給自己的未來發展方向定位。
二、實習單位及崗位介紹
（一）單位簡介
我有幸到xx上佳科貿有限公司融資部實習。該單位是一家主要經營禮品批發的綜合性貿易單位，屬于中小型企業。單位產品主要包括廣告小禮品、商務禮品、會議禮品、辦公禮品、外事禮品、電子小禮品、小電器禮品、皮具禮品、野營戶外禮品、健康禮品等等。單位細化的產品一共有5000多種，此刻單位正處在飛速發展階段。
單位的前景十分廣闊，計劃在20xx年10月在上海和山東開設兩家分單位。并且逐步完善企業文化，建立健全單位各項制度。為了適應單位的規模擴張，勢必需要超多資金。正是在這個背景下，單位于20xx年11月正式成立了專項融資部。該部門主要是利用合法渠道為單位籌集自身發展所需資金。
（二）崗位介紹
我的職位是融資專員助理。主要職責是結合核算部的財務預算制定幾套可選的融資方案，并進行可行性分析最終選出一個最佳的方案。最后把方案付諸實施的過程。我們的工作方式主要是以小組討論的方式進行：
1、收集一些有關融資的材料，主要包括國家現行的財政政策和產業政策以及地方政策。
2、一些有關單位歷史發展過程中以前用過的融資方案。再次是制定個人想到的融資方案或是方向，以辯論的形式確定幾個優選的方案。
3、結合當前行業前景和單位前景對方案進行可行性分析得出最佳方案并付諸實施。在實施的過程中有時會遇到一些突然的變化，那么我們的方案會隨之修改。我們的最終目標是用最少的財務費用融到最多的資金。
三、實習資料及過程
實習主要分為兩個環節第一崗前培訓，第二正式上崗。經過一個星期的嚴格培訓，我走上了自己的工作崗位。上班時間是每一天上午9：00到12：00點，下午2：00到下午5：00點。
剛開始上班的半個月主要是搞市場調查和單位內部調查，后半個月主要是對所收集信息進行分析。再結合以往的資金運營狀況制作單位資金流量預算表。最后根據每期的實際資金需求制定不同的融資方案，然后分析改融資項目的可行性。對于融資方式的.確定，要在權衡資金成本和財務風險的基礎上，根據實際狀況，采取一個或者數個融資方式。
第一是內部融資。它的特點是融資成本較低，因為自由資金完全由自己安排。唯一的缺點就是籌集數額受單位自身實力限制。
第二是外部融資。主要包括貸款和發行債券和股票等等。銀行貸款的審批程序比較復雜，時間跨度可能比較長。發行債券的費用相對較低，能起到財務杠桿的效應。最終敲定一個可行性的方案，當然我們還會對未來的產業政策和地方政策進行預估，并配套制定一些應急方案。
四、實習總結及體會
1、在這短暫的兩個月實習生活里，我的綜合素質在不斷提高。我對我自己有了進一步的了解。我發現我在那里工作的個性快樂，而且很有激情。能夠到達一種忘我的境界。當然這是與大家創造的良好氛圍分不開的。我把自己的未來發展定位于企業重組顧問。我在學校學習過一門投資銀行學，這是一門很有吸引力的科學。此刻的中小企業要想從擴容到上市還有一段很長的路要走。我今后要邊工作邊學習，不斷地提升自己。自己在金融工程這方面是比較欠缺的，我決定兩年后考研。我下定決心成為一名職業的單位財務顧問。我相信一分天注定，九分靠我拼。我會成功的！
2、讓我明白的是書本理論與實際工作運用的差別。學好專業知識理論是在實際中應用的基礎，但是不能照搬過來使用。因為學校所學的理論大都是一種理想狀態下的理論，或者說是一種有假設條件的理論。不管是顯性的還是隱形的，總之都是存在一些假設的。但是現實社會工作中是沒有如果的，現實是在既定的條件下你改怎樣做才能到達目的。
3、我的社會交際潛力得到了提高。在工作中我會經常性的向同事請教問題，與他們進行討論。除此以外，還會代表單位去和對手方談判。這樣經過不斷地磨練和學習，我變得很成熟、理智。其次，我獨立解決問題的潛力和廣泛利用各種可能資源的潛力得到了提高。
五、實習展望
以后我的實習機會可能不多了，因為我立刻就要面臨畢業了，畢業后我到單位工作可能有個實習期，但是那和此刻不一樣。此刻實習不好也就算了，將來畢業實習，實習不好單位就不會要你，這是兩個概念，壓力根本不是一個檔次。
但是透過這次實習，我已經明白了將來怎樣樣去工作了，工作方法已經學會了，工作的業務就好說了，慢慢的了解嗎，這就是最基本的。我想我在以后的工作中會做的更好的！
關于實習報告13
轉眼一瞬，幼兒園的實習即將結束。回顧這些日子，我學到了許多幼兒園的實際操
作經驗，這為我以后的工作打下了堅實的基礎，成為我珍視的寶貴財富。在這段時間里，我嘗試了許多人生的不同際遇，它教會了我執著，堅持，奮斗，理解和珍惜。這是我在學校里學不到的。
剛剛進入幼兒園，才知道原來在學校里學到的知識一些理論的東西，缺乏實踐經驗。來到了幼兒園，面對新的環境，遇到新的挑戰，我只能一切從頭開始。活潑大方的我一直很喜歡小孩子，是孩子堆的“老大”，十分有孩子緣，可是剛進班的時候小家伙們對我是不理不睬的，簡直把我當做了隱形人一樣，記得我第一天進班的時候孩子們只是在主班老師李老師的介紹下應付性的跟我打了個招呼后就再也沒有人來理我了，常常面臨“無人問津”的窘況。失落感向我不斷地涌來，我暗暗下決心：一定要讓每個孩子都喜歡我。
每天我都會早早的來到學校等在教室門口等待孩子們的到來，我用最快的速度記住全班孩子的名字，就為了能夠在早上與他們問好。每天早上親切的問候成了我和孩子們第一座友誼的橋梁，在區域活動時我會以玩伴的角色與孩子玩耍；玩游戲時還會像孩子一樣的耍賴；做錯事情了我也會道歉；與孩子們平起平坐，我利用一切時間與孩子相處，聊天，盡可能地走進孩子的心靈，了解他們的內心世界。漸漸地孩子們記住了我的名字；跟前跟后地纏著我問東問西；放學時他們記得和我道一聲再見。我的努力有了收獲，看著孩子們天真爛漫的笑臉我會心的笑了。
幼兒的心靈是純潔無暇的，當他們接受了你就會真心的喜歡你、崇拜你、信任你。孩子的愛是最真實、最純真的。當我看著孩子們一張張天真爛漫的笑臉時我的內心充滿了>幸福，我愿意彎下腰走進孩子、>傾聽孩子內心的聲音。了解孩子，關心孩子。
在教學工作中，我很努力的去完成我的工作，認真寫好教案，做好教學>工作計劃，教具都一一準備好；虛心接受李老師給我提出的問題，將好的意見吸收過來，重新修改、制定。教學活動中，抓住幼兒感興趣的事物為出發點，在活動中發揚孩子們的'長處，讓孩子自由的去說他們想說的，給每一位孩子一種暢所欲言的環境。
在保育工作中，我積極和保育員老師搭配。體現了“教中有保，保中有教”。戶外活動時，孩子熱了，馬上給孩子墊毛巾，增減衣物；回到教室里，督促孩子去洗手；喝水的時候，提醒孩子不要說話，并放好聽的鋼琴曲給孩子聽，培養孩子安靜喝水的好習慣；吃飯時，觀察每一位孩子的進餐情況，提醒幼兒吃飯時安靜，不挑食，細嚼慢咽；守午睡時，做好巡視工作，為孩子蓋好被子。在日常生活中引導幼兒了解自己與集體的關系，讓幼兒知道自己是集體中的一員，并樂于
參加集體活動。教育幼兒關心集體，關心同伴，禮貌待人。對幼兒進行品德教育，使幼兒養成有道德、有智慧、有禮貌的好孩子，并同家長密切聯系，聽取家長意見，根據幼兒在家時的表現，對幼兒進行因材施教，因人施教，同家長在一起糾正幼兒不良的習慣。
我覺得一名好的教師不僅要關心孩子照顧孩子還要與孩子的家長保持良好的關系。家長與教師的溝通很重要，“家園共育”的方式能讓幼兒得到更全面更好的發展。在實習期間我嘗試與每個家長打交道，一起分享孩子在園在家的表現。可喜的是孩子一天一天在進步，家長也對我這個實習老師日漸放心。
幼兒的天性是好模仿、好奇、好問的，但又由于他們自身的生活經驗和知識經驗的局限性，只有靠老師給予，提供和引導。作為一個幼兒園老師，如果自己的學習興趣不廣，求知欲不強，不勤于思考，又怎么教出身心全面發展的幼兒呢？所以作為一名幼兒園教師應該有廣泛的興趣愛好，同時要喜歡思考問題，且要有自己的見解。
以上是我的實習工作總結，這次實習對我來說是一次非常有益的磨練和嘗試。這一段時間所帶給我的，卻能終身受益，我將珍惜剩下的每一天！
關于實習報告14
在寫這篇暑期實習報告的時候我是根本沒想獲獎什么的，只是想寫點以后能拿得出手的東西，結果"無心插柳"，當了會植樹的好同志。
實習混合著看看找個工作到底有多難，一舉兩得。老師要求我們在實習報告單據上寫明實習"進站"，"出站"時間 ，正規得和南極科考一樣，不知道誰會真的實習兩個月而放了休息和復習計算機或者用于而不顧。
我們還是應該替學校著想，就如學校替我們著想而去實習一樣，努力提高學校畢業就業率，才能不枉"今日我以交大為榮，明日交大以我為榮"的口號。
就我而言，實習也算是我今后人生旅程的一部分，比如城鄉結合部一樣，一邊在農村的邊緣看見了城市的一點繁榮而在城市的邊緣又看見了農村些許破落般，都沒有深入的去研究明白，這就是找家單位實習，而后人生的'經歷就是深入農村和城市，發現城鄉結合部給人的不過是一些表象，城市有城市的齷齪，農村卻也有農村的山清水秀。
想想從99年開始，我們大學生已經不再是天之驕子了。一屆更勝一屆的擴招把在校大學生的數目提升到一個驚人的水平，確實，有太多的人本來不該出現在大學校園的......
我們本科生，真的很迷茫...
后話了。
我實習的地方是個數碼沖洗店。時間從7月25到8月3日，共10天。
坐在柜臺很像古代的客棧撥算盤的老板，現在剛好有計算器，可惜沒有店小二給我指揮，因為我就是店小兒。
我的任務不過就是改改數碼相機拍的照片，偶爾算算要收多少錢，打個幾折什么的。人際關系很好處，幾個人都是本科會計學出身，都是打工的。平常不茍言笑，一個個貞節王寶釧，百般調戲也枉然。
她們大學學了四年，現在來算算沖洗打印要用多少錢，嘴巴翻兩下，跟來人討論打幾折，多少錢打個折是多少錢，客人給多少錢，找補多少錢，連除法都不用......
我學了兩年了，現在在改照片。
工作程序簡單得我得了發神的好習慣，這個習慣真的好！可以打發很多時間。
空閑了我就對著柜臺上的一大疊樣本照片一動不動，我看著畫面里的人，畫面里的人在看我，思維若隱若現，對著我說再見，也許你已經放棄我，已經很難回頭，當我想起你，你也走得很遠。
我煩下雨天，雖然這個時候工作亮很少，但是坐在店里看著外面來來往往的行人、taxi、摩托車、私家車，我不知道為什么，總是想發神。心里一片低落。
發神是個好習慣。
腦海中浮現的是一次次的考試，線性代數、大學英語、計算機原理......
那些我怎么看也看不明白最后查電子詞典才豁然開朗的英語單詞、c++程序，全班同學從早晨八點背到晚上十二點的馬克思主義經濟學原理，還有一個人坐在陰森的教室里看了通宵第二天睡眼朦朧的去參加考試的運籌學。這些以后還有用么？再也不需要了吧！話不要說太滿的好，現在不需要吧！
《尚書》說："惟日孜孜，無敢逸豫。"《左傳》引古語說："民生在勤，勤則不匱。"《墨子》有"儉節則昌，淫佚則亡"之論。古人認為能否做到勤儉，是關系到生存敗亡的大事，不可輕忽。民間也流傳著如"會節約的有飯吃，會珍惜的有衣穿"，"吾勤養吾身，吾懶害吾身"的民間格言。
勤儉，是一種美德。
關于實習報告15
一：前言
我們進行了為期兩周的“工程測量實習”，我們主要負責測量學校圖書館四周廣場草坪的地形圖有。圖書館坐落于學校主干道西側，東鄰第一教學樓和藝術系教學樓，南面隔著一個廣場與中專樓相接，西面是學校一條副干道，北面是第一宿舍區。圖書館有七層，南面是主門，東西分別有兩個側門。圖書館的地形為南低北高，東低西高之勢。測量上可能會有肯定難度，但正好是我們需要的一個挑戰，讓我們變得更加嫻熟。
然后我們將有關數據、繪制圖幅為A3紙，比例尺為1:500的地形圖一張、每個人設計一個建筑物，并施工放樣。我們的測量主要將分成四個階段，分別為：掌握點的測量、碎部測量、CAD繪圖和施工放樣。
二：實習目的
本次測量實習通過地形圖測繪和建筑物測設，可增加動手力量和清晰的知道測設和測定地面點位的概念，提高應用地形圖的力量，為今后解決實際工程中有關測量工作的問題打下基礎。
三：任務和要求
1．測繪圖幅為A3紙，比例尺為1：500的地形圖一張。
2．計算出測設建筑基線外廓軸線交點的數據，然后將它們測設于實地，并做必要的檢核。
3．
了解儀器的構造及用法方法。
四：實習內容：
第一階段：掌握測量
掌握測量實習采納了閉合導線的形式我們選了4個掌握點。測出4個掌握點的高程，觀測角，點之間長度，進而再算出掌握點在圖上的坐標。
其次階段：碎部測量
碎部測量通俗講就是圍圍著每個掌握點，將四周的地物表示出來。將空地的高程測出。詳細過程是：將經緯儀水平刻度置零，然后照準地物，讀出數值，然后量出掌握點到地物的距離。負責繪圖的人將地物利用半圓儀和三角板將其展在圖上。對于不能夠測到的地點需要另找掌握點，利用經緯儀找到此點的角度，然后利用皮尺量出距離。自以此點測地物。測高程時利用經緯儀測出需要測定的點的角度，在量出到測定點的距離。讀出測定點的尺子的讀數，再量一下經緯儀的高度。
第三階段：施工放樣
我們取了4個點進行實際中的放樣，依據圖中的四個點坐標計算出每個掌握點距放樣點的距離，計算出距基準線的角度，用經緯儀設好角度之后，利用測釬找到此點，放樣完成。（我們以
4掌握點為基準點。）
五：心得體會
第一天的掌握測量：
掌握測量實習采納了閉合導線的形式實習開頭的第一天，這天我是懷著較輕松的心情去到了測量現場。但通過了一些點的測量之后，就體會到了實習不是那么的輕松。首先我們選了4個掌握點，大致圍圍著圖書館。我們隨即開頭在一天時間內測出4個掌握點的高程，觀測角，掌握點之間的長度，進而再算出掌握點在圖上的坐標。這是一項非常復雜而又特殊重要的工作，由于它關系到以后的碎部測量能否順當進行。計算出個掌握點的坐標值，并將其展在繪圖紙上。
第一天雖然做事效率低可是我們組一起，但我們對操作已經很熟識了通過這次實習，熬煉了許多測繪的基本力量。首先，是熟識了全站儀的用途，嫻熟了全站儀的各種用法方法，把握了儀器的.檢驗和校正方法。其次，在對數據的檢查和矯正的過程中，明白了各種測量誤差的來源，其主要有三個方面：儀器誤差（儀器本身所打算，屬客觀誤差來源）、觀測誤差（由于人員的技術水平而造成，屬于主觀誤差來源）、外界影響誤差（受到如溫度、大氣折射等外界因素的影響而這些因素又時時處于變動中而難以掌握，屬于可變動誤差來源）。了解了如何避開測量結果錯誤，最大限度的削減測量誤差的方法，即要作到：
（1）在儀器選擇上要選擇精度較高的合適儀器。
（2）提高自身的測量水平，降低誤差水平。等等各種措施。通那一天收工的時候每個人都是很疲憊了。我們一起吃飯的時候好好總結了這一天實習中出現的問題，確定了每個人以后實習的詳細分工。同時我們還一起規劃了每天要做的內容。這樣一來我們做事就更具高效性更有目的性。
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