機械實習(xí)報告(熱)
隨著個人的文明素養(yǎng)不斷提升，越來越多的事務(wù)都會使用到報告，多數(shù)報告都是在事情做完或發(fā)生后撰寫的。其實寫報告并沒有想象中那么難，下面是小編為大家收集的機械實習(xí)報告，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
機械實習(xí)報告1
一、 實習(xí)目的
1、經(jīng)過在××××××××4S店的實習(xí)，讓自己深刻認(rèn)識汽車專業(yè)在國民經(jīng)濟中所處地位和作用的認(rèn)識，鞏固專業(yè)思想，激起進修熱情。
2、熟悉汽車修繕環(huán)境、修繕工具，為將來任務(wù)打下根底。 3、通過現(xiàn)場維修實習(xí)和員工的交流指導(dǎo)，理論聯(lián)系實際，把所學(xué)的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實，培養(yǎng)分析、解決工程實際問題的能力，為學(xué)的專業(yè)知識的學(xué)習(xí)、課程設(shè)計和畢業(yè)設(shè)計打下堅實的基礎(chǔ)。
3、維修實習(xí)是對我們的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓(xùn)練，在整個實習(xí)過程中充分調(diào)動我們的主觀能動性，深入細致地認(rèn)真觀察、實踐，使自己的動手能力得到提高。
4、維修實習(xí)是對自己的一次分析能力的培養(yǎng)和鍛煉。在整個實習(xí)進程中充分調(diào)動先生的客觀能動性，深化細致地認(rèn)真觀察、理論，使本人的動手能力得到進步。
二、實習(xí)內(nèi)容
××××××××4S店不但擁有一批高素質(zhì)、高技能的汽車維修技工，而且從國內(nèi)外購進一批先進的汽車維修檢測設(shè)備。例如：各種電腦檢測儀、油道清洗儀器、四輪定位儀等。
該廠擁有完善的維修服務(wù)流程，流程如下：
(一)汽車常規(guī)保養(yǎng)
汽車保養(yǎng)是十分重要的，該廠的維修人員對客戶的車輛認(rèn)真負(fù)責(zé)。
1、汽車換機油的五個步驟：
①正確選用潤滑油的質(zhì)量級別和粘度級別，福特所用的機油是四季機油，該機油級別為5W/30。
②選用原廠生產(chǎn)的機油濾芯，防止濾芯質(zhì)量問題造成的油路阻塞、壓力不足或過濾效果差而影響潤滑效果。
③換油時要在發(fā)動機出于正常工作溫度時關(guān)閉發(fā)動機，擰開加油口蓋，擰下放油螺絲放出舊油，然后用專用工具擰下舊的濾清器。(注意：擰下舊的濾芯時，一定不能把舊的濾芯上的密封圈落在機油座上，否則在下次換濾時很難擰下。)
④裝配濾芯時，要在密封圈上涂抹上一些潤滑油，以防止在安裝時造成損壞。
⑤機油濾芯裝好后，擰緊放油螺絲。注意：擰寶萊、捷達車柴油的油底螺絲時，一定要用力矩公斤搬手。擰緊力矩為30N.m。然后按要求向發(fā)動機曲軸箱內(nèi)加注一定量的新潤滑油。福克斯、部分蒙迪歐和嘉年華加注原廠生產(chǎn)的半合成機油，帶渦輪增壓的蒙迪歐致勝一般加注美孚全合成，機油且不可加得過多或過少。過多會造成潤滑油消耗過快，發(fā)動機運轉(zhuǎn)阻力增加，行駛無力，燃油消耗增加;過少會造成油壓太低潤滑不良等后果。
給汽車保養(yǎng)除了換機油外，還要檢查發(fā)動機冷卻液液面、剎車油液面、轉(zhuǎn)向助力油液面是否標(biāo)準(zhǔn)，之外還要檢查喇叭、燈光是否齊全，檢查轉(zhuǎn)向機構(gòu)各連接部位是否松曠，檢查輪胎氣壓。大眾系列的車型輪胎氣壓一般都在0.2—0.25Mpa。檢查車輛有無漏水、漏油現(xiàn)象。
2、各個零部件的更換時間
①汽車機油的更換里程一般在5000公里左右(新車、更換過發(fā)動機或中缸的車輛一般在行駛了3000公里左右更換)。因為機油發(fā)動機起到潤滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐的作用，若沒有機油或機油失效，汽車的心臟就不能很好的運轉(zhuǎn)。
②轉(zhuǎn)向液和剎車液的更換為2年。因為制動具有吸濕性，使用過程中不斷吸收周圍空氣中的'水分，若制動液含水量過多，則會腐蝕制動系統(tǒng)，再則制動液本身的沸點也將顯著降低，嚴(yán)重影響制動效果的安全性。所以制動液必須每兩年更換一次。更換制動液使用的專業(yè)設(shè)備叫充排機，用這樣的儀器更換制動液更徹底，不殘留雜質(zhì)，避免出現(xiàn)氣阻。排放順序為：右后輪→左前輪→左后輪→右前輪。 ③防凍液更換周期為2年。
④皮帶更換的里程一般在6萬公里左右。
⑤火花塞的更換里程：每4萬公里換一次火花塞。
⑥變速器油分手動變速器油、自動變速器油，每6萬公里必須更換一次。自動變速器油簡稱ATF油。ATF油對自動變速器的工作、使用性能以及使用壽命都有非常大的影響。汽車自動變速器的保養(yǎng)主要就是對ATF的檢查和更換。由于ATF工作特點的不同，在性能上有別于其它油液，主要有較高的粘溫性。粘度過大過小都會使變速器傳動效率下降，而粘度又隨溫度而變化。要求ATF低溫時粘度不要太大，高溫時粘度不能太小。
3、自動變速器具有以下特性：
①較高的氧化安定性：自動變速器在工作中其離合器等零件溫度高達300攝氏度，在高溫下油液與空氣作用生成一種膠質(zhì)粘附在閥體及各運動零件上，影響系統(tǒng)的正常工作。
②防腐防銹性：零件腐蝕或銹蝕會造成系統(tǒng)工作失靈以至損壞。
③良好的抗泡沫性：油液的泡沫影響傳動油的正常循環(huán)，并有可能使離合器在各檔一直處于不能徹底分離或不能接合的狀態(tài)，使自動變速器無法正常工作。
④抗磨性：要求ATF能良好的潤滑各運動副，但摩擦系數(shù)又不能太小，否則離合器難以接合。
⑤剪切穩(wěn)定性：液力變矩器中，傳動油受到強大的剪切力，如油的剪切穩(wěn)定性差，變矩器則會出現(xiàn)打滑，不僅降低了變矩器的傳遞效率，而且會出現(xiàn)換檔不平衡，脫檔等現(xiàn)象。用于自動變速器的油液應(yīng)通過嚴(yán)格的臺架試驗和道路試驗。
4、ATF的功用在自動變速器中，ATF有下列功用：
①通過液力變矩器將發(fā)動機動力傳遞給變速器，通過電控，液控系統(tǒng)傳遞壓力和運動，完成對各換檔元件的操縱;
②冷卻：將變速器中的熱量帶出傳遞冷卻介質(zhì);
③潤滑：對行星齒輪機構(gòu)和摩擦副強制潤滑; ④清潔運動零件并起密封作用。
在更換自動變速器時，一定要檢查油質(zhì)、顏色、氣味和雜質(zhì)。加變速器油時不能加的過多或過少，因為油面的高低對變速器性能影響很大。若油面過高，旋轉(zhuǎn)機件時劇烈攪動油液并產(chǎn)生氣泡，氣泡混入ATF內(nèi)，會降低回路的油壓，影響控制閥的正常工作。同時，還會引起離合器、制動器打滑，加劇磨損。若油面過低，油泵吸入空氣或油液中滲入空氣，同樣導(dǎo)致產(chǎn)生前述類似的問題。另外，油面過低還會使?jié)櫥鋮s條件變差，加速ATF的氧化變質(zhì)。一般加入自動變速器中的油液數(shù)量，應(yīng)保證在液力變矩器及操縱油缸充滿以后，變速器中油面高度低于行星齒輪等旋轉(zhuǎn)件的最低點，高出閥體與變速器殼體的接合面。
(二)汽車四輪定位
汽車一般在發(fā)生碰撞后都應(yīng)及時做四輪定位。車輪正確的定位可能保證轉(zhuǎn)向靈活、乘坐舒適、維持直線行車、延長輪胎壽命，減少路面引起的震動等。四輪定位不在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)會導(dǎo)致輪胎不正常、磨損方向不穩(wěn)、發(fā)抖、跑偏。影響四輪定位的主要因素有：在不平路面上高速行駛;前輪受外力沖擊，如過凹坑、上人行道臺階等;經(jīng)常在原地打死方向;輪胎氣壓超出標(biāo)準(zhǔn)范圍。
要進行四輪定位，就需要用到四輪定位儀，它主要由兩大部分組成，一部分是計算機軟硬件，計算機是我們常的PC機，這部分的關(guān)鍵是車規(guī)數(shù)據(jù)庫，另一部分就是傳感器插頭。
做四輪定位的步驟：
①讓汽車行駛到四輪定位機上。
②開啟定位機。
③掛上機頭，插上傳感器插頭。
④校正機頭之后，用方向盤夾子固定方向盤。
⑤福特的車只能調(diào)前束和后束，其中嘉年華只能調(diào)前束。 汽車行駛時的正確操作方法：通過障礙時，盡可能緩慢、繞行;防止輪胎與油脂和燃油接觸;前輪輪胎花紋必須保持一致，這樣可能保證最佳的行駛性能，防止漂滑、附著力不足、噪聲和偏磨的發(fā)生;更換新的輪胎后，必須進行輪胎動平衡。
在車輛運行時發(fā)現(xiàn)行駛跑偏、行駛穩(wěn)定性差、輪胎偏磨或發(fā)生尖銳的聲音等情況時，使用四輪定位儀對有問題車輛進行測量，就會發(fā)現(xiàn)車輛主銷內(nèi)傾角、前輪前束、后輪前束等數(shù)值都已改變，只是數(shù)值的偏差憑肉眼無法判斷。其實這些偏差角度，決定了車輛的轉(zhuǎn)向和行駛性能。正確的四輪定位可確保車輛直進性及操控性，發(fā)送車輛轉(zhuǎn)向性并確保轉(zhuǎn)向系統(tǒng)之回復(fù)性，避免軸承不當(dāng)受力而受損及推動精度。更可確保輪胎與地面緊密接合，減少輪胎不當(dāng)之磨耗及吃胎，確保轉(zhuǎn)彎時的穩(wěn)定性。車輪定位與懸掛系統(tǒng)組件的角度有關(guān)，車輪是以懸掛系統(tǒng)所設(shè)定的角度與地面接觸的，要充分利用胎面上的胎紋，使車輪與地面保持垂直。這些角度可以讓輪胎壽命達到最長，車輛行駛時的穩(wěn)定性，轉(zhuǎn)向操控性最好。如果沒有這個偏轉(zhuǎn)角度，輪胎與地面保持垂直會使車輛的操控性能降低，當(dāng)車輛轉(zhuǎn)彎時，會覺得方向沉重并且靈敏性降低。因此，只有車輛的定位數(shù)據(jù)準(zhǔn)確，它的操控性能、穩(wěn)定性能才能達到最佳狀態(tài)，輪胎的壽命也才能達到最長。
四輪定位是非常必要的，換句話說會開車，能開好你的車也是個技術(shù)，那么懂得修理你的汽車就算得上是一門學(xué)問了。
三、實習(xí)總結(jié)
在實習(xí)的這段時間里，我學(xué)習(xí)了不少有用的汽車專業(yè)知識，我不僅更進一步的學(xué)習(xí)并掌握了汽車發(fā)動機、底盤的構(gòu)造和功用，而且還學(xué)會了許多專用工具的使用方法
幾個月來的實習(xí)，使得自己對汽車這行業(yè)具有了本質(zhì)的認(rèn)識，已經(jīng)能熟練地汽車保養(yǎng)維修，對汽車的維修過程也有的較高的認(rèn)識，至少開闊了視野。我們在任何時候，都應(yīng)該持一顆平常心去對待，在遇到質(zhì)量問題是應(yīng)當(dāng)據(jù)理力爭，不能畏難而退，因此一個負(fù)責(zé)任的態(tài)度在心底誕生，不論學(xué)習(xí)、生活、還是工作，一顆負(fù)責(zé)任的心伴隨著自己，使得許許多多的問題迎刃而解，責(zé)任心往往是某些工作的動力支柱。細節(jié)決定成敗，作為一個操作新手，短時間內(nèi)頂崗需要極大地細心，避免出現(xiàn)重大事故，而細心在于對細節(jié)的關(guān)注，在面對大問題時，要冷靜處理，將事件影響降到最低。在工作負(fù)責(zé)的同時，應(yīng)當(dāng)提高工作效率，合理的安排加工工序，規(guī)避因時間而造成的質(zhì)量問題，所以，一個良好的工作學(xué)習(xí)的態(tài)度，又使得自己做事效率得到了提升，一個良好的生活態(tài)度是一筆很貴重的財富，辦事的能力源于點點滴滴的積累。
很快，實習(xí)期已經(jīng)過去了，我也正是的走上了崗位，走上了社會，但是這并不意味著學(xué)習(xí)的終結(jié)，為了能在今后能更好的生活工作，學(xué)習(xí)是必然的選擇，不論將來工作還會有何變動，學(xué)習(xí)都會是自己變得更加有資本，而這學(xué)習(xí)已經(jīng)不在是學(xué)校，老師系統(tǒng)性的灌輸了，而是工作生活中，方方面面的積累，和自己主動地積極汲取。總的來說這次實習(xí)，自己最大的收獲便是自己更加成熟了。
總之，對每項工作都要把它看成是公司對自己的一次考核，做到每一件事的過程中遇到困難，一定要爭取不拋棄，不放棄，堅持“戰(zhàn)斗”，只要希望還在，勝利一定屬于我們。實習(xí)期間，雖然很辛苦，但是，在這艱苦的工作中，我卻學(xué)到了不少東西，也受到了很大的啟發(fā)。我明白，今后的工作還會遇到許多新的東西，這些東西會給我?guī)硇碌捏w驗和新的體會。因此，我堅信：只要我用心去發(fā)掘，勇敢地去嘗試，一定會能更大的收獲和啟發(fā)的。
在學(xué)校里學(xué)到的知識都是最基本的知識，不管現(xiàn)實情況怎樣變化，抓住了最基本的就可以以不變應(yīng)萬變。如今有不少同學(xué)實習(xí)時都覺得課堂上學(xué)的知識用不上，出現(xiàn)挫折感，經(jīng)過這次實踐，雖然時間很短。可我學(xué)到的卻是我在學(xué)校難以了解的。就說如何與同事們相處，相信人際關(guān)系是現(xiàn)今不少大學(xué)生剛踏出社會遇到的一大難題，于是在實習(xí)時我便有意觀察前輩們是如何和同事以及上級相處的，而自己也虛心求教，使得這期間的實習(xí)更加有意義。
回顧過去的點點滴滴，實習(xí)的過程即難忘又充實。短短幾個月的實習(xí)，在實習(xí)中取得了一些成績，也得到了許多寶貴的經(jīng)驗，但我深知千萬不能滿足現(xiàn)狀，這才是萬里長征邁出的第一步，我還要不斷的努力，勇于拼搏，爭取更大的進步!
機械實習(xí)報告2
一、實習(xí)目的
1、了解銑削加工的工藝特點及加工范圍。
2、了解常用銑床的組成、運動和用途，了解銑床常用刀具和附件的大致結(jié)構(gòu)與用途。
3、熟悉銑削加工的加工方法和測量方法，了解用分度頭進行簡單分度進行的加工。
4、在銑床上正確安全工件、刀具并完成對平面、溝槽等的銑削。
二、實習(xí)設(shè)備
1、銑床是用銑刀對工件進行銑削加工的機床、銑床除能銑削平面、溝槽、輪齒、螺紋和花鍵軸外，還能加工比較復(fù)雜的型面，效率較刨床高，在機械制造和修理部門得到廣泛應(yīng)用在銑床上可以加工平面（水平面、垂直面）、溝槽（鍵槽、T形槽、燕尾槽等）、分齒零件（齒輪、花鍵軸、鏈輪乖、螺旋形表面（螺紋、螺旋槽）及各種曲面、此外，還可用于對回轉(zhuǎn)體表面、內(nèi)孔加工及進行切斷工作等。
2、銑刀——按用途區(qū)分有多種常用的型式：①圓柱形銑刀②面銑刀③立銑刀④三面刃銑刀⑤角度銑刀⑥鋸片銑刀；銑刀的結(jié)構(gòu)分為4種：①整體式②整體焊齒式③鑲齒式④可轉(zhuǎn)位式。
3、銑床的維護與保養(yǎng)：
①班前保養(yǎng)：
1.對重要部位進行檢查。
2.擦凈外露導(dǎo)軌面并按規(guī)定潤滑各部。
3.空運轉(zhuǎn)并查看潤滑系統(tǒng)是否正常、檢查各油平面，不得低于油標(biāo)以下，加注各部位潤滑油。
②班后保養(yǎng)：
1.做好床身及部件的清潔工作，清掃鐵屑及周邊環(huán)境衛(wèi)生。
2.擦拭機床。
3.清潔工、夾、量具。
4.各部歸位。
三、實習(xí)零件的加工
自上周一開始，我們開始了銑工實訓(xùn)課，由于學(xué)校的設(shè)備限制，我們分為早班和晚班輪流實習(xí)，每3人一組開，加工一個“V”型件，完成等分零件的實訓(xùn)課程！
試訓(xùn)步驟：
1.上課第一天，王老師帶我們熟悉了銑床的結(jié)構(gòu)，讓我們明白了銑床的構(gòu)造，各個部位的用途，加工范圍等。
2.我們每人領(lǐng)到一個不規(guī)則的長方體鑄鐵快，我們經(jīng)測量、發(fā)現(xiàn)有加工余量。
3.我們找一個最不規(guī)則的面進行加工，盡量少銑，將其銑平。
4.再以這個面為基準(zhǔn)面開始銑削其對面，保證厚度為29mm。
5.再加工較長的`兩個面，使其寬度保證為45。
6.最后我們開始銑削工件的長度，銑削完后保證六面體的尺寸為29×45×55使
7.接著，我們在老師的指導(dǎo)下在六面體的長度方向其中兩個相鄰角銑出兩個9×9×45°的斜面，在銑削斜面的時候我們將工件傾斜45度，用萬能角度尺保證角度，再經(jīng)計算后進行加工。
8.銑完斜面以后，我們又完成了單臺階和雙臺階的銑削，在銑削臺階的時候我們用圓柱形銑刀進行銑削、并完成了單臺階的消氣使
9.接下來我們濟寧”V”型槽的銑削，在銑削時仍然將工件傾斜45度，用底齒保證厚度，周齒保證寬度、完成后進行消氣。
10.到時候銑削T型槽頸部了，我們在臥式銑床上進行加工。
11.完成以后，我們又完成了T型槽的加工，在加工使我們用銑刀對準(zhǔn)中心，往下降11mm，進行銑削。
12.接下來是鉆孔，鉆孔很簡單，使用的事∮5、6的鉆頭，在鉆完孔后進行校孔，再在原孔的地方擴一個深10mm，直徑10mm的孔。
13.接下來我們開始進行鍵槽的銑削，經(jīng)計算，我們將工件旁邊用油貼著一張小紙片，進行對刀，對完后將顯示屏上歸零，進尺寸，進行加工。
14.最后，我們開始銑削十字形槽，我們依舊以以上的方法開始銑削，完成了十字形槽的加工！
四、零件的檢測
在粗加工的時候，我們用游標(biāo)卡尺對零件進行檢測，到了精加工環(huán)節(jié)，為了減小誤差，我們用分度尺對零件進行精密的檢測，對于槽的深度則用深度尺，垂直度用角度尺！
五、重點及難點
進行銑工實訓(xùn)的第一重點就是安全，其次，注意保護好刀具以及銑床不受損壞，還有在銑削零件時一定要認(rèn)真，不能盲目的進行銑削，必要的時候進行計算，保證重要尺寸，控制好進刀量，保證零件的光潔度，裝夾一定要正確。
六、實習(xí)體會
通過這次銑工實習(xí)，我深深明白一個道理：只有用心的人才能把事情做好、做任何事情都應(yīng)該腳踏實地，認(rèn)認(rèn)真真的去做、這次的實習(xí)還讓我增強了動手能力，讓我學(xué)會了如何操作銑床，對機械加工又有了新的了解，我覺得在今后做事都下應(yīng)該像加工零件一樣包含激情，永不言棄，認(rèn)真，仔細，肯吃苦，只有這樣才能真正把事情做好！
機械實習(xí)報告3
前言
本次實習(xí)參觀去了北京第一機床廠。此次參觀我們分兩天進行，第一天參觀的是北京第一機床廠中型銑床制造部。第二天參觀的是北京順義林河工業(yè)開發(fā)區(qū)北京第一機床廠總廠。在為期兩天的參觀學(xué)習(xí)中，通過師傅的細致講解和自己的觀察，了解了實際車間的生產(chǎn)流程，也大致明白了機床的生產(chǎn)線是怎樣運作的，受益頗多。接著我們又參觀了北京現(xiàn)代汽車廠，在北京現(xiàn)代汽車廠中，我們參觀了現(xiàn)代汽車的總裝車間，看到了他們運作很好的流水線和先進的汽車總裝技術(shù)，收獲很多。
第一章 企業(yè)情況及生產(chǎn)管理特點
1.1 北京第一機床廠的發(fā)展歷史
北京第一機床廠是于1949年成立的國企。1950年8月，北京機器總廠改名為北京機器廠。原第一分廠部分人員、設(shè)備于1951年并入北京機器廠;1953年7月，北京機器廠分為兩個機床廠;北京第一機床廠和北京第二機床廠(原北京機器廠第三分廠);原第二分廠1950年到1956年先后為總廠鑄工車間和東郊鑄造工廠，1956年3月為北京第三機床廠，1958年3月正式并入北京第一機床廠。
19xx年1月，北京探礦機械廠和北京機械鑄鍛廠并入北京第一機床廠。20xx年北京第三機床廠并入北京第一機床廠。20xx年北京第一機床廠全資收購德國阿道夫瓦德里希科堡機床廠有限兩合公司。
北一的55年中，創(chuàng)造了眾多個第一：1951年，北一自主研制了我國第一臺18噸重的人字齒輪鍘齒機，這臺機床于1952年參加了印度孟買舉行的國際博覽會，被譽為新中國創(chuàng)造的奇跡);1958年，北一與清華大學(xué)合作研究生產(chǎn)第一臺數(shù)控銑床，是我國最早使用電子計算機進行程序控制的工業(yè)銑床;1960年，北一自主設(shè)計生產(chǎn)了中國第一臺X5210圓工作臺銑床;1961年，北一自行設(shè)計生產(chǎn)了國內(nèi)第一臺大型龍門銑床;1975年，北一為國家船舶工業(yè)發(fā)展試制成功第一臺數(shù)控?zé)o坐標(biāo)大型螺旋槳銑床;1981年，北一利用模控化技術(shù)研制生產(chǎn)的FHK716立式加工中心銑床在加拿大展出后賣給了當(dāng)?shù)仄髽I(yè)，成為我國出口的第一臺機床;1986年，國內(nèi)具有世界當(dāng)代先進水平的數(shù)控龍門鏜銑床在北一誕生。
1.2 北京第一機床廠的產(chǎn)品介紹
北京第一機床廠加工的機床以加工銑床為主。產(chǎn)品主要品種有數(shù)控銑床、數(shù)控車床、立臥式加工中心、數(shù)控龍門鏜銑床。我們所參觀到的有數(shù)控動梁龍門銑，數(shù)控定梁龍門銑，數(shù)控動梁橋式龍門鏜銑床，橋式龍門鏜銑床，普通圓臺式銑床，B1400K立式銑床。還有各種重型機床的主軸。
1.3 北京第一機床廠事業(yè)部門與分廠介紹
中型銑床制造部：
北京第一機床廠中型銑床制造部設(shè)立在北京市通州區(qū)，分為機加工車間，居裝車間，總裝車間。大概有員工400多人，每年能生產(chǎn)3000—3500臺機床，產(chǎn)量很大。北一中型銑床制造部有豐富的機床制造經(jīng)驗，自行研制了很多專用的高效率的機床。生產(chǎn)的很多專用機械，受到廣大用戶的好評。
重型機床制造部：
北京第一機床廠重型機床制造部設(shè)立在順義區(qū)林河開發(fā)區(qū)北京第一機床廠總廠，整個車間分成了五塊，左邊為加工車間，右邊為整裝車間，越往里面的車間加工和整裝的車床越為龐大。
精密部件制造部：
北一精密制造生產(chǎn)新廠房坐落于北京順義臨河工業(yè)開發(fā)區(qū)北一數(shù)控機床生產(chǎn)基地內(nèi)，廠房占地7776平方米，由4個南北走向18米跨度的車間組成。新廠房寬敞明亮，干凈整齊，布局合理，物流通暢，極具現(xiàn)代氣息。廠房內(nèi)的精密制造分為加工區(qū)，精密制造恒溫間，部裝區(qū)和立體倉儲區(qū)。加工區(qū)承擔(dān)著各類精密零件的加工任務(wù)。配備了國內(nèi)外高精度，高復(fù)合機床先進設(shè)備，其中有車銑復(fù)合機床等。部裝區(qū)主要用于組裝主軸，刀庫，車庫刀塔等功能部件。
日本大隈與北京第一機床廠合資數(shù)控機床產(chǎn)業(yè)基地：
這家總投資達3.3億元人民幣的中日合資企業(yè)，通過引進世界先進的五面加工機、臥式加工中心柔性生產(chǎn)線及立臥加工中心構(gòu)成一個全柔性的加工系統(tǒng)，形成年產(chǎn)1000臺數(shù)控機床的生產(chǎn)能力。合資公司的中方是北京第一機床廠，日方是有百年歷史的日本大隈株式會社，它在數(shù)控機床的制造工藝、產(chǎn)品技術(shù)、研發(fā)能力及銷售額均排名世界前列。
1.4 北京第一機床廠發(fā)展前景
具備領(lǐng)先的技術(shù)創(chuàng)新能力和較強的品牌影響力，成為具有全球競爭力的機床制造商與服務(wù)供應(yīng)商。
“全球競爭力”：北一未來將全面改善基礎(chǔ)管理，加強研發(fā)、生產(chǎn)、營銷、服務(wù)的綜合能力，并不斷提升企業(yè)競爭力，成為一家規(guī)模大、實力強、能夠在國際機床行業(yè)展開廣泛競爭的一流企業(yè)。北一未來將緊緊圍繞機床制造這一核心業(yè)務(wù)，適度展開相關(guān)多元化和上下游一體化整合活動，拓寬產(chǎn)品系列性、提高產(chǎn)品性價比，為客戶提供優(yōu)質(zhì)可靠的機床產(chǎn)品。
“服務(wù)供應(yīng)商”：展示了北一機床未來的一種發(fā)展方向。北一機床在向客戶提供優(yōu)質(zhì)可靠產(chǎn)品的基礎(chǔ)上，實現(xiàn)機床一體化解決方案的提供能力，為客戶提供更多的價值、同時也為北一機床帶來更多的利潤和更好的發(fā)展。
第二章 典型零件加工工藝過程
2.1 曲軸零件加工工藝過程
它與連桿配合將作用在活塞上的氣體壓力變?yōu)樾D(zhuǎn)的動力，傳給底盤的傳動機構(gòu)。同時，驅(qū)動配氣機構(gòu)和其它輔助裝置，如風(fēng)扇、水泵、發(fā)電機等。工作時，曲軸承受氣體壓力，慣性力及慣性力矩的作用，受力大而且受力復(fù)雜，并且承受交變負(fù)荷的沖擊作用。同時，曲軸又是高速旋轉(zhuǎn)件，因此，要求曲軸具有足夠的剛度和強度，具有良好的承受沖擊載荷的能力，耐磨損且潤滑良好。
2.2 襯套
起襯墊作用的環(huán)套，在閥門應(yīng)用領(lǐng)域，襯套在閥蓋之內(nèi)，裹住閥桿，一般使用聚四氟乙烯或者石墨等耐腐材料，用于密封作用。磨損了，可以方便更換。如果不用襯套，磨損后，更換的是零件。現(xiàn)在更換的是襯套(設(shè)計時，就將襯套硬度降低，是其在摩擦副中成為承磨件)。因其加工方便，更換成本低，也易換。當(dāng)然，還有導(dǎo)引作用等，是其次的。
2.3 齒輪
輪緣上有齒能連續(xù)嚙合傳遞運動和動力的機械元件。齒輪是能互相嚙合的有齒的機械零件，齒輪在傳動中的應(yīng)用很早就出現(xiàn)了。19世紀(jì)末，展成切齒法的原理及利用此原理切齒的專用機床與刀具的相繼出現(xiàn)，隨著生產(chǎn)的發(fā)展，齒輪運轉(zhuǎn)的平穩(wěn)性受到重視。齒輪的作用是能將一根軸的轉(zhuǎn)動傳遞給另一根軸，也可以實現(xiàn)減速、增速、變向和換向等動作，
2.4 減速箱蓋
減速箱是一種動力傳達機構(gòu)，利用齒輪的'速度轉(zhuǎn)換器，將電機的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù)，并得到較大轉(zhuǎn)矩的機構(gòu)。幾乎在各式機械的傳動系統(tǒng)中都可以見到它的蹤跡，其應(yīng)用從大動力的傳輸工作，到小負(fù)荷，精確的角度傳輸都可以見到減速機的應(yīng)用，且在工業(yè)應(yīng)用上，減速箱具有減速及增加轉(zhuǎn)矩功能。因此廣泛應(yīng)用在速度與扭矩的轉(zhuǎn)換設(shè)備。
第三章 銑床裝配工藝過程
這次參觀的北京第一機床廠主要生產(chǎn)的X5132K，X6132K。銑床是用銑刀進行切削加工的機床。銑床的主運動是銑刀的旋轉(zhuǎn)運動，進給運動是工件的直線移動。在有些銑床上，進給運動也可以是工件的回轉(zhuǎn)運動或曲線運動。銑床所用的銑刀為多刃刀具，工作時連續(xù)切削，生產(chǎn)率較高。
萬能銑床XA6132的裝配過程：先錐形齒輪再齒條再對位再校正精度(15級變速)。基準(zhǔn)是軸235(一個錐形齒輪，235是它的一個位置)。保證精度的方法是靠間隙保證，即加工時配合之間預(yù)留精度，靠夾條調(diào)整。這是局裝，精度要求只有一個名就是主軸跳度，即主軸旋轉(zhuǎn)時最大偏心距，誤差為千分之一點五。總裝時保證各種精度，共十五種(不算機器裝好后表面如破損劃傷等，否則更多)其主要方法是修配。
具體過程：
1、總裝配工藝過程
臥式升降臺銑床主要由床身、底座、懸梁、懸梁支架、升降臺、床鞍、工作臺底座及工作臺組成。他的裝配基準(zhǔn)面是床身導(dǎo)軌面，而床身導(dǎo)軌面的測量基準(zhǔn)又是主軸軸線。因此，所有部件的裝配都要保證與床身導(dǎo)軌和主軸軸線的相互位置精度。
2、 床身與底座的裝配
首先檢查床身導(dǎo)軌面是否有磕碰劃傷銹蝕，床身底面和底座上面去毛刺，并打磨干凈。然后將床身部件吊裝到底座上，對正定位銷孔，用螺栓緊固好。最后需用0.04mm塞尺檢查結(jié)合面間的間隙，塞尺不得插入。
3、床身與懸梁的裝配
懸梁可沿床身頂面的燕尾導(dǎo)軌移動。懸梁前段裝刀桿支架，用來支撐銑刀心軸，懸梁伸出長度由銑刀心軸的長度決定。在裝懸梁前，需要將床身頂部平面和斜面，齒輪軸孔等處去毛刺，清理干凈涂上油，然后將懸梁裝在床身上，裝上碶條，并將懸梁鎖緊機構(gòu)裝在床身上。
4、床身與升降臺的裝配
升降臺通過它上面的垂直導(dǎo)軌和床身連接，并帶動工作臺做升降運動。另外在升降臺內(nèi)還裝有進給運動的驅(qū)動和傳動機構(gòu)。所以它不僅是一個支撐件，而且還是一個運動執(zhí)行件。
對升降臺與床身裝配后的要求是要保證升降臺上的橫向?qū)к壓椭鬏S中心線平行，并與床身上的導(dǎo)軌垂直。所以在安裝升降臺前，應(yīng)將底座上用來安裝垂直絲杠支座的凸臺按要求加工好，凸臺與床身導(dǎo)軌的垂直度為0.03/300,凸臺可磨削或刮削成。然后把絲杠和套筒清理干凈，待裝配的床身及升降臺導(dǎo)軌去毛刺，并擦凈涂油。
安裝升降臺時需要先將升降臺吊起并與床身貼合后，在安裝導(dǎo)軌平板和碶條，然后安裝垂直絲杠及支座，裝好后再去掉吊車，或用支架將升降臺支好后，再撤去吊車，在裝上垂直絲杠及支座。
第四章 先進制造工藝過程
此次實習(xí)過程中，我所感興趣的先進制造工藝是克制造型設(shè)計(designing for manufacturer)。簡稱DFM。
DFM就是在產(chǎn)品的設(shè)計之初提出可制造的與不可制造的環(huán)節(jié)部分，增加其可制造性當(dāng)今的DFM是并行工程的核心技術(shù)，因為設(shè)計與制造是產(chǎn)品生命周期中最重要的兩個環(huán)節(jié)，并行工程就是在開始設(shè)計時就要考慮產(chǎn)品的可制造性和可裝配性等因素。所以DFM又是并行工程中最重要的支持工具。它的關(guān)鍵是設(shè)計信息的工藝性分析、制造合理性評價和改進設(shè)計的建議。
一個產(chǎn)品如果功能可靠，加工簡便，則可以稱之為好的設(shè)計。在用工，材料方面也都節(jié)省了費用。
目前在工業(yè)界里，幾乎沒有人不談“品質(zhì)”管理的。先進管理觀念強調(diào)，品質(zhì)不是制造出來，而應(yīng)該是設(shè)計出來的。這觀念有其重要的地方，是使人們從以往較被動的生產(chǎn)線上移到較主動的設(shè)計上。但說法不夠完善，嚴(yán)格和具體來說，品質(zhì)既不是生產(chǎn)來的，也不是單靠設(shè)計來的，而應(yīng)該是配合來的。好的品質(zhì)是通過良好的設(shè)計，即配合工藝和生產(chǎn)能力的設(shè)計，優(yōu)良的工藝調(diào)制，和生產(chǎn)線上的工藝管制而獲得的。而這三者又是需有良好的品質(zhì)管理理念、知識、系統(tǒng)和制度來確保的。
要確保產(chǎn)品高而穩(wěn)定的品質(zhì)、高生產(chǎn)效率和低生產(chǎn)成本、以及準(zhǔn)確的交貨時間，生產(chǎn)線必須要有一套所謂的堅固工藝。而堅固工藝是必須通過設(shè)計、工藝能力、和設(shè)備性能之間的完好配合才能實現(xiàn)的。所謂堅固工藝，是指其對外界各種影它表現(xiàn)的因素的靈敏度很低。也就是說，對這些因素的大變化，其整體效果還是穩(wěn)定不變或只限于合格范圍內(nèi)的變動。
在我們計劃引進一條生產(chǎn)線時，我們必須確保此生產(chǎn)線能處理我們所要制造的產(chǎn)品范圍。但當(dāng)我們有了生產(chǎn)線后，我們則應(yīng)該盡力使我們的產(chǎn)品設(shè)計，能適用于此生產(chǎn)線上制造。這便是可制造性設(shè)計(DFM)的基本理念。
第五章 總結(jié)
此次我們一共進行了為期5天的機械工藝實習(xí)，包括9月5日去北京第一機床廠中型銑床制造部，9月6日去北京第一機床廠總廠，9月7日在校看了先進工藝技術(shù)的錄像，9月8日去了北京現(xiàn)代汽車廠總裝車間，9月9日回校整理報告。在這五天的時間里我學(xué)到了很多，受益匪淺。
首先是第一天去北一中型銑床制造部，七點半出發(fā)，經(jīng)過一個小時的車程我們來到了通州區(qū)探礦機械廠。首先是由廠中的李師傅給我們進行安全教育。在機械廠中人身安全一定要放在第一位，稍不注意，就會出現(xiàn)安全問題，造成嚴(yán)重的后果和損失。所以我們一定要遵守車間的紀(jì)律，不亂碰東西，不打鬧，保證安全。然后我們由李老師帶隊來到了局裝車間參觀。我了解到了銑床是可以分為普通的和數(shù)控的，還分為立式銑床和臥式銑床。銑床是由銑頭，底座，車身，滑道四個主要部件構(gòu)成。在局裝車間我還看到了一些機床的零部件，例如用液壓控制的變速箱，連接機床內(nèi)部的軸承等。我們還聽師傅講解了怎樣加工滑道并保證滑道的尺寸和精度。中午吃過飯后我們又去了總裝車間。在總裝車間中，工人們首先要把底座和銑頭安裝在從局裝車間生產(chǎn)出來的半成品上，然后再進行校驗和破壞試驗來檢測銑床的質(zhì)量，工人們把實際測得的數(shù)據(jù)交給檢驗科，檢驗科再得出結(jié)論怎樣進行下一步的精加工，精加工結(jié)束后再進行工藝加工，最后一步是把加工好的銑床進行噴漆處理，最后就可以正式的投入市場了。北一中型銑床制造部每年可以生產(chǎn)3000—5000臺機床。
第二天我們來到了順義林河開發(fā)區(qū)北京第一機床廠總廠。首先我們來到食堂聽師傅介紹，北京第一機床廠是1949年成立的國企，即將分立出北京第一數(shù)控機床有限公司。北一包括A.重型機床制造部，里面主要加工大型或較龐大的機床比如鏜銑床，是由部件裝配，搭機，調(diào)試，試切，拆機，運送給客戶，再由這個團隊重新裝配，整個流程下來需要很長時間。B.中日合資的子公司，主要加工數(shù)控機床，對刀具要求很高。C.精密部件制造部，里面有很多精密機床，精密零部件。D.良鄉(xiāng)機床設(shè)計公司。然后是請師傅給我們介紹精密部件制造部，首先是主軸，它影響機床的精度，在這里有兩臺機床專門加工主軸，車床刀塔，有圓形刀塔，主要加工部件中心。在加工時還要注意軸承、孔、箱體的尺寸配合和精度。主軸材料是15鉻鉬，低碳合金鋼，比較軟、粘，一般調(diào)制為T235，T265，然后進行車外圓，然后主軸的螺紋螺母進行精加工。對材料進行硬處理，滲碳到1mm深度，基準(zhǔn)是軸心線，也就是工件中心。基準(zhǔn)之間的關(guān)心很重要，工藝系統(tǒng)，誤差分析也是工作中的一部分。主軸的精加工包括粗磨，基準(zhǔn)磨。在精密部件制造部也加工重型機床的主軸，含鋁合金制造，在硬處理時調(diào)到T235，粗磨之后的淡化分為離子淡化和氣體淡化，一般采用離子淡化，變形量小，而且對軸的粗糙度要求很高。之后我們就參觀了這里——精密部件制造部，在這里我看到了很多現(xiàn)代化地生產(chǎn)線，工人們加工出來的是較小的精密部件，表面非常光滑，我們不能用手摸，否則會影響它們的精密度。在這里我還看到了恒溫室，一些對精密度要求更高的零件保存在這里。我還了解了一臺組合數(shù)控機床，可以進行車、銑、鉆，但效率沒有專用機床高。精密部件制造部主要加工主軸，刀庫，車床刀塔等功能部件。最后我們參觀了重型機床制造部，在這里有大型零件的精加工和部分零件的粗加工。在這里有各種大型的龍門銑，有2.5m*12m自制龍門銑，2.5m*8m進口龍門銑，五面體，主要加工大型箱體，加工鑄件，床身，橫梁，主軸。
經(jīng)過兩天對北京第一機床廠的參觀，我了解到了真正的機械部件是怎樣制造生產(chǎn)的，并且明白了一條生產(chǎn)線是怎樣運作的。
第三天我們在學(xué)校看了關(guān)于先進生產(chǎn)技術(shù)的錄像。第一個是可制造技術(shù)，第二個是柔性加工單元。
第四天我們來到了北京現(xiàn)代汽車工廠。在這里我們主要參觀了它的總裝車間。首先是內(nèi)飾一線，然后是ok線，在這里1小時可以通過66臺車，然后是檢測線，底盤安裝通道，動力組成系統(tǒng)安裝，主要安裝發(fā)動機。現(xiàn)代汽車廠生產(chǎn)2.0發(fā)動機年產(chǎn)60萬臺。
總之，經(jīng)過這次的實習(xí)參觀，是我對現(xiàn)代機械制造工藝有了進一步實際的了解，也對我今后的學(xué)習(xí)有很大的幫助。
機械實習(xí)報告4
在這次學(xué)校組織的為期一個星期的機械廠實習(xí)中，我學(xué)到了很多東西，使我更深刻地了解到了實踐的重要性。通過這次實習(xí)我有了許多的反思，只具有理論知識是不夠的，更要有基本的動手能力，而這恰恰是我所缺乏的。通過實習(xí)我們更加體會到“學(xué)以致用”這句話中蘊涵的深刻道理。
我們的主要實踐活動是參觀xxxx機械廠和金秋紅日機械廠，了解工廠的工業(yè)生產(chǎn)業(yè)務(wù)，制造大、中、小型各類零部件的機床的工作過程，工作原理以及生產(chǎn)，加工各類零部件的流程。實習(xí)期間，認(rèn)真聽從了指導(dǎo)老師的安排與同學(xué)們分組進行參觀學(xué)習(xí)，認(rèn)真聽取各工廠師傅和老師的講解，了解各車間的安全細則和規(guī)章，學(xué)習(xí)師傅給我們講解的各類大型、中型機器的工作原理和操作規(guī)范及各種產(chǎn)品的工藝過程，并與所學(xué)理論知識進行對比，獲益匪淺。
通過這次實習(xí)我們了解了現(xiàn)代機械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、工夾量具的使用以及安全操作技術(shù)。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機械制造中的應(yīng)用。在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上，具有初步的獨立操作技能。在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎(chǔ)知識和操作技能過程中，培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。
通過這次實習(xí)，讓我們明白做事要認(rèn)真小心細致，不得有半點馬虎。同時也培養(yǎng)了我們遵守勞動紀(jì)律、遵守安全技術(shù)規(guī)則和愛護國家財產(chǎn)的自覺性，提高了我們的整體綜合素質(zhì)。很快我們就要步入社會，面臨就業(yè)了，就業(yè)單位不會像老師那樣點點滴滴細致入微地把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己去觀察、學(xué)習(xí)。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展，新技術(shù)的廣泛應(yīng)用，會有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創(chuàng)新。
生產(chǎn)實習(xí)已經(jīng)結(jié)束了，驀然回首，在為期并不太久的幾天實踐中，我們收獲了數(shù)不盡的財富，或許在我們以后的人生中都不會再有這樣難得的機會了，大家共同維護著集體的利益，積極樹立著學(xué)校的形象。雖然沒有經(jīng)過長時間的鍛煉，但給我?guī)淼挠绊憛s遠沒有結(jié)束，它使我走出校園，走出課堂，走向社會，走上了與實踐相結(jié)合的道路，到社會的大課堂上去見識世面、施展才華、增長才干、磨練意志，在實踐中檢驗自己。
這幾天的生產(chǎn)實習(xí)雖然比較辛苦，也不知道這是慶幸還是依戀，但回想起來才發(fā)覺，原來乏味中充滿著希望，苦澀中流露出甘甜——這次生產(chǎn)實習(xí)是有趣的、豐富的、快樂的。我親身經(jīng)歷了從一塊鋼板到半成品，成品的偉大轉(zhuǎn)變，我想這是沒有去過的同學(xué)所難以體會到的。這次實踐經(jīng)歷所帶給我的是一次能力的全面提升，我也認(rèn)識到自己的很多不足，長期的學(xué)習(xí)使我遠離了生產(chǎn)實習(xí)，動手能力特別弱，對壓力的承受能力也不足。也許有了這次的體驗，會使我在以后的日子里更加坦然地面對工作中所遇到的每一難關(guān)。
經(jīng)過這周的生產(chǎn)實習(xí)，我對機械設(shè)計制造及其自動化專業(yè)領(lǐng)域的知識有了更深，更廣的認(rèn)識。以前在學(xué)校了解的知識太狹窄，只把目光停留在僅學(xué)的幾門專業(yè)課上，而且僅有的'幾門專業(yè)課學(xué)的也不是很精通。通過這次專業(yè)實習(xí)，我不僅在專業(yè)知識上有很大的收獲。而且在對待學(xué)習(xí)以及生活的態(tài)度上更有了意想不到的收獲。
首先，在專業(yè)知識上有了全面的認(rèn)識，進一步增強是動手實驗的能力。作為工科生，我們學(xué)習(xí)的內(nèi)容比較抽象，在學(xué)校實驗的機會不是很多。這一次，我們通過理論聯(lián)系實際，對平日里的知識有了更深的理解。還有，增強了同學(xué)間的互相幫助及團隊合作意識。這次實習(xí)環(huán)境很開放，我們整個專業(yè)在一起聽講座，這幾天的實習(xí)拉近了我們每個人之間的距離，我們一起討論專業(yè)知識，互相幫助。最后，強化了我心中的責(zé)任感以及認(rèn)真對事的態(tài)度的問題。在車間工作的兩天，雖然很累，但我堅持下來了，因為在現(xiàn)實當(dāng)中每個人都有自己的崗位，每個崗位都有他的作用和要求，缺一不可，當(dāng)你處在這個崗位上的時候，就必須有這個崗位上的責(zé)任感，要有認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度將自己的工作做好，這樣才有益于自己，有益于他人，有益于社會。
俗話說：“學(xué)而不思則惘，思而不學(xué)則殆”“多聞多見。一以貫之”，學(xué)什么東西一定要注重思考，理論聯(lián)系實際，墨子的“言必有三表”“有本之者，有原之者，有用之者，于何本之”說的就是這個道理。通過實訓(xùn)我主要有以下幾點體會：明確實訓(xùn)目的，端正學(xué)習(xí)態(tài)度，認(rèn)真參加實訓(xùn)，服從實訓(xùn)指導(dǎo)教師的指導(dǎo);重視操作技能訓(xùn)練，認(rèn)真聽取實訓(xùn)指導(dǎo)教師的講解，仔細觀察示范操作，并應(yīng)理論聯(lián)系實際;掌握操作技能，嚴(yán)肅認(rèn)真、細心操作，重視實訓(xùn)的個人總結(jié);遵守實訓(xùn)規(guī)則和安全操作規(guī)程。
通過實踐，深化了一些課本上的知識，獲得了許多實踐經(jīng)驗，另外也認(rèn)識到了自己部分知識的缺乏和淺顯，激勵自己以后更好的學(xué)習(xí)，并把握好方向。信息時代，僅會操作鼠標(biāo)是不夠的，基本的動手能力是一切工作和創(chuàng)造的基礎(chǔ)和必要條件。而且，現(xiàn)在嚴(yán)峻的就業(yè)形勢讓我認(rèn)識到，只有不斷增加自身能力，具有十分豐富的知識才能不會在將來的競爭中被淘汰。總而言之，這次實習(xí)鍛煉了自己，為自己人生的道路上增添了不少新鮮的活力!我會一如既往，將自己的全部心血傾注于學(xué)習(xí)上，努力學(xué)習(xí)新知識。
雖然實習(xí)只有短短的一個星期，但是通過這段日子使我學(xué)習(xí)到的知識與技能將會令我受益匪淺......并且將會對我以后的學(xué)習(xí)或者是工作產(chǎn)生重大的積極影響......
以上就是我在這次實習(xí)中的感受。通過這次的實習(xí)，可以說我是得到了收獲的，通過實踐與課本的結(jié)合，能更好的幫助自己學(xué)習(xí)到知識，為將來的就業(yè)積累到一定的經(jīng)驗。 機械實習(xí)報告總結(jié)范文2 在 20xx年6月26日——7月2日我們統(tǒng)計XX的學(xué)生到鎮(zhèn)江xx路面機械有限公司進行了認(rèn)識實習(xí)，在5天時間里，我所見到的每一樣設(shè)備，所做的每一項工作基本上都是以前從來沒有遇見過的，但是在師傅們的耐心指導(dǎo)與幫助下，我學(xué)習(xí)到了很多實用的、有價值的東西，在積累了一些實際工作經(jīng)驗的同時也更深刻的理解到了統(tǒng)計理論知識體系，為今后的學(xué)習(xí)奠定了堅實基礎(chǔ)。在認(rèn)識實習(xí)期里，我的感受和體會有很多，下面，我僅把主要情況做一下匯報，可能有些稚嫩，如果有不妥的地方還請老師批評指正。
一、鎮(zhèn)江xx路面機械有限公司及其產(chǎn)品介紹
我公司由江蘇華通機械集團公司和華晨機械控股有限公司共同出資建立，是我國生產(chǎn)經(jīng)營路面機械產(chǎn)品和混凝土機械產(chǎn)品的重點企業(yè)和骨干企業(yè)，為江蘇省高新技術(shù)企業(yè)、外商投資先進技術(shù)企業(yè)、全國CAD應(yīng)用工程示范企業(yè)、全國火炬計劃重點高新技術(shù)企業(yè)、設(shè)立國家級博士后科研工作站企業(yè)和通過ISO9001質(zhì)量體系認(rèn)證的企業(yè)。公司的前身是鎮(zhèn)江路面機械制造總廠。
近年來引進德國產(chǎn)數(shù)控板材加工中心、數(shù)控切割機、瑞典產(chǎn)HMC800機加工中心和美國產(chǎn)數(shù)控折彎機、制造焊接機器人、臥式銑鏜加工中心、龍門銑床、數(shù)控車削中心等;配有一座綜合計量測試中心大樓、工程機械可靠性試驗場、三座標(biāo)測量儀、發(fā)動機試驗臺架、液壓試驗臺、傳動臺架等試驗檢測機構(gòu)和設(shè)備，逐步完善ERP(企業(yè)計劃)項目管理和6S(企業(yè)現(xiàn)場改善)推行活動。
公司所屬省級技術(shù)中心專業(yè)從事路面機械和建筑機械產(chǎn)品開發(fā)研究，CAD設(shè)計技術(shù)覆蓋率1998年已達100%，并已全面實施CAPP、PDM技術(shù)。這些具有世界先進水平的設(shè)備和管理方式，為批量生產(chǎn)高科技、高附加值的路面機械提供了很好的性能和可靠的質(zhì)量保證，為新產(chǎn)品的研究、開發(fā)、試驗工作和實施產(chǎn)品的高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)化提供了必備條件。
ARC150M型可移動式瀝青混凝土廠拌冷再生設(shè)備
為了滿足西南山區(qū)及邊遠地區(qū)公路建設(shè)改造和瀝青材料的綜合利用需要，xx在成功掌握瀝青廠拌冷再生設(shè)備制造技術(shù)及施工工藝的基礎(chǔ)上，研發(fā)出適用于山區(qū)搬遷方便的ARC150M型可移動式瀝青混凝土廠拌冷再生設(shè)備新產(chǎn)品。該款產(chǎn)品在治理基層縱向裂縫及反射裂縫，消除車轍等結(jié)構(gòu)性病害方面取得創(chuàng)造性成果，除保留了ARC300E型瀝青廠拌冷再生設(shè)備基本特性，實現(xiàn)了銑刨廢舊瀝青料100%的循環(huán)再生利用，避免浪費及環(huán)境污染，延長瀝青面層使用壽命，節(jié)省養(yǎng)護時間和設(shè)備投資外，還具有降低施工成本、作業(yè)效率高、轉(zhuǎn)場搬遷便捷、使用維修方便、節(jié)約環(huán)保等顯著特點
HTH3400B型滑模式水泥混凝土攤鋪機
該產(chǎn)品是為滿足我國高速客運專線及公路建設(shè)的需要，并為提高水泥混凝土路面的施工質(zhì)量和速度，在從美國先進技術(shù)的基礎(chǔ)上自行研制開發(fā)的。為全液壓驅(qū)動，恒速自動控制、故障自診斷、漢顯等功能;功率儲備大，重載型液壓系統(tǒng)性能可靠;操作簡單方便，設(shè)有自動駕駛和自動找平控制系統(tǒng)，作業(yè)時可一次性完成水泥混凝土攤鋪、刮平、振搗、搗固、擠壓成型路面，并可完成中間鋼筋插入，側(cè)邊鋼筋插入等工序。
LTL60C型瀝青攤鋪機
主要用于公路、城鄉(xiāng)道路、停車場、廣場等工程的瀝青攤鋪作業(yè)。該機動力強勁、結(jié)構(gòu)緊湊、操作方便、可靠性高、性價比優(yōu);采用先進的雙層液壓延伸熨平板和自動找平裝置，平整度、密實度高;采用電子控制燃油加熱系統(tǒng)，加熱均勻、速度快;采用獨特的段差調(diào)整機構(gòu)，快捷、方便;采用燃油清洗系統(tǒng)，清洗更加徹底;采用小螺旋葉片，拆卸方便、使用經(jīng)濟。
LXH1300D型瀝青路面銑刨機
是一種高效的路面機械化養(yǎng)護設(shè)備。主要用于高等級公路、機場、廣場等瀝青路面的銑刨破碎;也可用于路面油包、油浪、車轍的銑平修整;還可以對摩擦系數(shù)較低的路面進行快速拉毛作業(yè)。該機配有回收裝置，可將銑刨下來的舊料直接回收到運輸車輛上;先進的自動找平系統(tǒng)使銑刨工作更可靠，銑深控制更精確，并極大減輕操作勞動強度。是瀝青路面機械化養(yǎng)護最理想的設(shè)備。
LXZY500B型瀝青路面銑刨機 是一種小型的路面機械化養(yǎng)護設(shè)備。主要用于市政道路、街區(qū)巷道、廣場貨場等瀝青路面的銑刨破碎;也可用于瀝青路面油包、油浪、車轍的銑平修整;還可以對摩擦系數(shù)較低的路面進行拉毛作業(yè)。該機小巧機動靈活，操控簡單方便，特別適合狹窄區(qū)域的銑刨作業(yè)，是瀝青路面機械化養(yǎng)護的理想設(shè)備。
SPH75E型多功能攤鋪機
廣泛適用于各等級公路基層和面層的攤鋪。它充分吸收了國內(nèi)外同類產(chǎn)品的先進技術(shù)，整機具有自動化程度高、操作簡單、施工質(zhì)量好、作業(yè)效率高等優(yōu)點，采用全液壓驅(qū)動、電液比例控制、雙振搗高密實度端部液壓延伸熨平板、超聲波傳感控制等先進技術(shù)。具有輸分料傳感器自動控制、自動找平、集中自動潤滑、端部寬度無級調(diào)整等功能。關(guān)鍵件全套進口，確保了整機的先進性和可靠性。
SPSE90V型多功能攤鋪機
主要用于高等級公路基層和面層的攤鋪作業(yè)。它采用了當(dāng)今先進技術(shù)，整機具有自動化程度高、作業(yè)效率高、可靠性好、操作簡單、維護方便等優(yōu)點。集先進性與實用性于一體，采用全液壓驅(qū)動、多導(dǎo)柱液壓延伸熨平板、智能遠紅外加熱、超聲波傳感控制等先進技術(shù)。具有恒速自動控制、自動轉(zhuǎn)向、故障自診斷、數(shù)顯等功能;關(guān)鍵件全套進口，易磨損部位采用進口耐磨材料，確保了整機的先進性和可靠性。
瀝青路面微波工程養(yǎng)護車
將微波技術(shù)應(yīng)用到路面養(yǎng)護施工當(dāng)中，利用微波發(fā)射的頻率為24億次/秒的電磁波對瀝青混合料里面中的極性分子進行加熱，達到對病害路面的熱修補，具有穿透力強、加熱均勻、易于控制、清潔環(huán)保等特點。瀝青路面微波路面工程養(yǎng)護車主要由汽車底盤、發(fā)電機組、微波加熱墻、料斗等組成。
機械實習(xí)報告5
一、實習(xí)目的
機械設(shè)計制造及其自動化專業(yè)學(xué)生在基礎(chǔ)課程學(xué)習(xí)完成后安排2周時間進行實習(xí)，鞏固之前學(xué)過的相關(guān)專業(yè)知識和技能，為后續(xù)的專業(yè)基礎(chǔ)課和專業(yè)課學(xué)習(xí)提供機械工程感性認(rèn)識，實習(xí)的地點和內(nèi)容都是在實際生產(chǎn)企業(yè)進行，結(jié)合現(xiàn)場完整的機械軸類、盤類，箱體類等典型零件加工工藝過程，注重實際加工工藝的現(xiàn)場分析，引導(dǎo)學(xué)生分析加工工藝的重點、難點、關(guān)鍵點。通過較為系統(tǒng)的實踐接觸．對于培養(yǎng)學(xué)生理論聯(lián)系實際，將課本知識與生產(chǎn)實踐統(tǒng)一起來，今后更好服務(wù)于生產(chǎn)勞動具有重要意義。學(xué)生在實習(xí)過程結(jié)合我國機械產(chǎn)品在質(zhì)量、品種、效率等方面的現(xiàn)狀以及今后制造業(yè)發(fā)展的現(xiàn)實需要，面向企業(yè)的產(chǎn)品和生產(chǎn)現(xiàn)場，以制造工藝為主線，了解產(chǎn)品質(zhì)量、加工效率與經(jīng)濟性三者之間的協(xié)調(diào)關(guān)系，系統(tǒng)理解工藝系統(tǒng)的刀具、機床、夾具，工件等各要素在生產(chǎn)現(xiàn)場的具體功能和應(yīng)用，在工程實例分析中總結(jié)理論知識，得到升華。
二、企業(yè)簡介
山西經(jīng)緯紡織機械有限公司榆次分公司簡介：
山西經(jīng)緯合力機械制造公司是股份合作制企業(yè)。現(xiàn)有總資產(chǎn)4.9億元,擁有職工4500余人,各類通用及高精度加工中心、數(shù)控數(shù)顯、龍門類綜合加工機床等設(shè)備20xx臺（套）。1996年被國家經(jīng)貿(mào)委評審為大型一類企業(yè)，1997年被國家外經(jīng)貿(mào)部授予進出口自營權(quán)。獲得“山西省五一勞動獎狀”稱號。20xx年公司進入行業(yè)排序前10名。山西經(jīng)緯合力機械制造公司目前的主要產(chǎn)品：FA502、FA528型細紗機系列；FA431、FA436型粗紗機系列，F(xiàn)A266、FA269精梳機系列；FA334型條卷機，F(xiàn)A344型并卷機，F(xiàn)A356型條并卷聯(lián)合機等棉紡織機械。產(chǎn)品銷往全國29個省、市（自治區(qū)），并出口墨西哥、泰國、越南、巴基斯坦、印尼、緬甸等國家。年銷售收入達4億元人民幣。細紗機已在國內(nèi)銷售6000余臺，精梳機國內(nèi)銷售500余臺，成為全國棉紡織機械制造的骨干企業(yè)。產(chǎn)品在國內(nèi)國際市場享有良好的聲譽，具有極好的性能價格比。公司位于山西省晉中市榆次區(qū)，是山西中部的交通樞紐，距山西省省會太原市25公里，距飛機場15公里，地理位置優(yōu)越，高速公路通往北京只有5個小時車程。榆次分公司前身為經(jīng)緯紡織機械廠，占地275萬平方米，現(xiàn)有職工3500人。
三、典型零件的加工工藝路線
實習(xí)期間參觀了很多零件的加工過程，了解了許多典型兩件的加工工藝路線，以軸類零件典型工藝路線為例：
對于7級精度、表面粗糙度Ra0.8～0.4μm的一般傳動軸，其典型工藝路線是：正火－車端面鉆中心孔－粗車各表面－精車各表面－銑花鍵、鍵槽－熱處理－修研中心孔－粗磨外圓－精磨外圓－檢驗。
軸類零件一般采用中心孔作為定位基準(zhǔn)，以實現(xiàn)基準(zhǔn)統(tǒng)一的方案。在單件小批生產(chǎn)中鉆中心孔工序常在普通車床上進行。在大批量生產(chǎn)中常在銑端面鉆中心孔專用機床上進行。
中心孔是軸類零件加工全過程中使用的定位基準(zhǔn)，其質(zhì)量對加工精度有著重大影響。所以必須安排修研中心孔工序。修研中心孔一般在車床上用金剛石或硬質(zhì)合金頂尖加壓進行。
對于空心軸（如機床主軸），為了能使用頂尖孔定位，一般均采用帶頂尖孔的錐套心軸或錐堵。若外圓和錐孔需反復(fù)多次、互為基準(zhǔn)進行加工，則在重裝錐堵或心軸時，必須按外圓找正或重新修磨中心孔。
軸上的花鍵、鍵槽等次要表面的加工，一般安排在外圓精車之后，磨削之前進行。因為如果在精車之前就銑出鍵槽，在精車時由于斷續(xù)切削而易產(chǎn)生振動，影響加工質(zhì)量，又容易損壞刀具，也難以控制鍵槽的尺寸。但也不應(yīng)安排在外圓精磨之后進行，以免破壞外圓表面的加工精度和表面質(zhì)量。
在軸類零件的加工過程中，應(yīng)當(dāng)安排必要的熱處理工序，以保證其機械性能和加工精度，并改善工件的切削加工性。一般毛坯鍛造后安排正火工序，而調(diào)質(zhì)則安排在粗加工后進行，以便消除粗加工后產(chǎn)生的應(yīng)力及獲得良好的綜合機械性能。淬火工序則安排在磨削工序之前。
如：經(jīng)緯羅拉機械加工工藝文件的制訂
1、零件的工藝分析
粗基準(zhǔn)采用熱軋圓鋼的毛坯外圓。中心孔加工采用三爪自定心卡盤裝夾熱軋圓鋼的毛坯外圓，車端面、鉆中心孔。但必須注意，一般不能用毛坯外圓裝夾兩次鉆兩端中心孔，而應(yīng)該以毛坯外圓作粗基準(zhǔn)，先加工一個端面，鉆中心孔，車出一端外圓；然后以已車過的外圓作基準(zhǔn)，用三爪自定心卡盤裝夾(有時在上工步已車外圓處搭中心架)，車另一端面，鉆中心孔。如此加工中心孔，才能保證兩中心孔同軸。
2、工藝路線的擬定
1）各表面加工方法的選擇
羅拉大都是回轉(zhuǎn)表面，主要采用車削與外圓磨削成形。由于該零件的主要表面的'公差等級較高，表面粗糙度Ra值(Ra=0.8 um)較小，故車削后還需磨削。外圓表面的加工方案可為：粗磨→半精磨→精磨。
2）加工順序的確定
對精度要求較高的零件，其粗、精加工應(yīng)分開，以保證零件的質(zhì)量。該軸加工劃分為三個階段：粗車(粗車外圓、鉆中心孔等)，半精車(半精車各處外圓、臺階和修研中心孔及次要表面等)，粗、精磨(粗、精磨各處外圓)。各階段劃分大致以熱處理為界。
軸的熱處理要根據(jù)其材料和使用要求確定。對于傳動軸，正火、調(diào)質(zhì)和表面淬火用得較多。該軸要求調(diào)質(zhì)處理，并安排在粗車各外圓之后，半精車各外圓之前。
綜合上述分析，其工藝路線如下：備料（中碳鋼）→車坯（無心磨）→制齒（滾制）→熱處理→校直→精加工→拋光處理→做標(biāo)記（流水線分號，便于追究責(zé)任）→檢驗。
定位精基準(zhǔn)面中心孔應(yīng)在粗加工之前加工，在調(diào)質(zhì)之后和磨削之前各需安排一次修研中心孔的工序。調(diào)質(zhì)之后修研中心孔為消除中心孔的熱處理變形和氧化皮，磨削之前修研中心孔是為提高定位精基準(zhǔn)面的精度和減小錐面的表面粗糙度值。擬定傳動軸的工藝過程時，在考慮主要表面加工的同時，還要考慮次要表面的加工。在半精加工應(yīng)車到圖樣規(guī)定的尺寸，同時加工出各退刀槽、倒角；在擬定工藝過程時，應(yīng)考慮檢驗工序的安排、檢查項目及檢驗方法的確定。
3、軸類零件的檢驗
1）加工中的檢驗
自動測量裝置，作為輔助裝置安裝在機床上。這種檢驗方式能在不影響加工的情況下，根據(jù)測量結(jié)果，主動地控制機床的工作過程，如改變進給量，自動補償?shù)毒吣p，自動退刀、停車等，使之適應(yīng)加工條件的變化，防止產(chǎn)生廢品，故又稱為主動檢驗。主動檢驗屬在線檢測，即在設(shè)備運行，生產(chǎn)不停頓的情況下，根據(jù)信號處理的基本原理，掌握設(shè)備運行狀況，對生產(chǎn)過程進行預(yù)測預(yù)報及必要調(diào)整。在線檢測在機械制造中的應(yīng)用越來越廣。
2）加工后的檢驗
單件小批生產(chǎn)中，尺寸精度一般用外徑千分尺檢驗；大批大量生產(chǎn)時，常采用光滑極限量規(guī)檢驗，長度大而精度高的工件可用比較儀檢驗。表面粗糙度可用粗糙度樣板進行檢驗；要求較高時則用光學(xué)顯微鏡或輪廓儀檢驗。圓度誤差可用千分尺測出的工件同一截面內(nèi)直徑的最大差值之半來確定，也可用千分表借助V形鐵來測量，若條件許可，可用圓度儀檢驗。圓柱度誤差通常用千分尺測出同一軸向剖面內(nèi)最大與最小值之差的方法來確定。主軸相互位置精度檢驗一般以軸兩端頂尖孔或工藝錐堵上的頂尖孔為定位基準(zhǔn)，在兩支承軸頸上方分別用千分表測量。
四、實習(xí)總結(jié)
機械工程學(xué)院一直注重培養(yǎng)學(xué)生的實踐動手能力，經(jīng)學(xué)院多方聯(lián)系與溝通，最終與經(jīng)緯機械廠達成協(xié)議在其單位進行實習(xí)。8月27日我們機制專業(yè)五個班在山西榆次集合準(zhǔn)備參觀經(jīng)緯機械廠，老師做了實習(xí)動員，就實踐對我們的重要性及注意事項等主題向大家介紹了這次實習(xí)的過程和要求。實習(xí)后對大批量生產(chǎn)的流水線有了一定新的認(rèn)識，經(jīng)緯廠依據(jù)生產(chǎn)順序等原則將廠子劃分為幾個區(qū)，設(shè)立了警戒線等標(biāo)識，使得各個加工井然有序。在各個區(qū)的加工中又廣泛采用專用夾具、量具，給工人節(jié)省了很多時間，零件的加工工藝的制定也經(jīng)過多次的優(yōu)化改善，提高了生產(chǎn)率。還有引進的自動化生產(chǎn)線、柔性生產(chǎn)線，大大的縮短了產(chǎn)品的生產(chǎn)周期，提高了生產(chǎn)率，給企業(yè)贏得了更大的利潤。
機械實習(xí)報告6
短短兩天的實習(xí)就這樣快速的過去了，在這兩天里，我學(xué)到了很多東西，也接觸到了課本不能給的東西，也看到了一線工作人員的辛苦。
20xx年9月12日早上，和我們班同學(xué)一起來到了水城，飯后休息了一會，就去了貴州水城礦業(yè)集團有限公司{機械制造分公司}。貴州水城礦業(yè)(集團)有限責(zé)任公司機械制造分公司，位于六盤水市中心城區(qū)，現(xiàn)有鐘山區(qū)人民西路和水城縣雙戛鄉(xiāng)新、老兩個廠區(qū)，交通便利，周邊輻射貴州省西部煤田，產(chǎn)品銷售有著得天獨厚的地理條件。是貴州省煤機制造行業(yè)骨干企業(yè)，多次榮獲省、部級榮譽，連續(xù)20年被評為省級文明單位。
公司占地面積共計23.9萬平方米，其中鐘山區(qū)廠區(qū)占地6萬平方米，水城縣雙戛鄉(xiāng)廠區(qū)占地7.9萬平方米，年制造能力1.5萬余噸。現(xiàn)有職工515人，擁有專業(yè)技術(shù)人員60人，其中，高級工程師7人。公司是集機電設(shè)備和配件制造、修理，機電試驗、機械加工，鍋爐安裝、修理，制氧，機電設(shè)備、管道、供電線路的安裝及修理，汽車運輸，技術(shù)咨詢、服務(wù)，建材銷售，房屋租賃及各類非標(biāo)設(shè)備加工制作專業(yè)一體化的綜合性企業(yè)，擁有完善的檢測手段和嚴(yán)格的質(zhì)量保證體系，分別獲得26個生產(chǎn)、檢修許可證，4種綜采液壓支架和其它41種產(chǎn)品的煤安標(biāo)志，并通過了ISO9001：20xx國際質(zhì)量體系認(rèn)證。公司的主導(dǎo)產(chǎn)品是各種型號的綜采支架、礦車、帶式輸送機及刮板輸送機等四大類產(chǎn)品，生產(chǎn)的各類帶式輸送機、刮板輸送機、礦車、絞車、水泵、小洗煤機、扒斗裝巖機及二類壓力容器遠銷全國各地，深受用戶青睞。近年來，公司認(rèn)真分析工作中存在的不足，制定切實可行的解決辦法和發(fā)展規(guī)劃，調(diào)動各方面積極性，努力將機械制造分公司建成省內(nèi)一流、國內(nèi)知名的機械制造企業(yè)。
裝備方面。機械制造分公司具有老廠區(qū)現(xiàn)有的煤機制修通用設(shè)備和豐富的生產(chǎn)管理經(jīng)驗；新廠區(qū)的建成投產(chǎn)為企業(yè)發(fā)展注入大量新型、先進設(shè)備，形成了新、老廠區(qū)生產(chǎn)經(jīng)營管理經(jīng)驗優(yōu)勢與設(shè)備技術(shù)優(yōu)勢互補的良好局面。
人力資源方面。職工隊伍80%達到中技文化水平程度，職工隊伍素質(zhì)適應(yīng)技術(shù)密集型企業(yè)發(fā)展需求。工程技術(shù)人員對西南片區(qū)礦井生產(chǎn)條件較為了解，設(shè)計、施工經(jīng)驗十分豐富。
地理區(qū)位方面。公司現(xiàn)有鐘山區(qū)人民西路和水城縣雙戛鄉(xiāng)新、老兩個廠區(qū)，交通便利，周邊輻射云南、四川、重慶、湖南、廣西五省（市），產(chǎn)品銷售有著得天獨厚的地理條件。
產(chǎn)品技術(shù)方面。公司長期生產(chǎn)綜采支架、礦車、帶式輸送機及刮板輸送機等四大主導(dǎo)產(chǎn)品，產(chǎn)品特性符合西南片區(qū)各個礦井的使用條件和用戶需求，產(chǎn)品設(shè)計、生產(chǎn)技術(shù)成熟可靠。
產(chǎn)能方面。20xx年公司新廠區(qū)建成后，公司的產(chǎn)能已達到了15000t/年，有著較為雄厚的機加工和鉚焊件生產(chǎn)能力。
公司擁有良好的無形資產(chǎn)。公司是貴州省煤機制造行業(yè)骨干企業(yè)，多次榮獲省、部級榮譽，連續(xù)20年被評為省級文明單位，形成了有公司自身特點的企業(yè)文化。同時，公司還有4種綜采液壓支架和其它41種產(chǎn)品的煤安標(biāo)志，并通過了ISO9001：20xx國際質(zhì)量體系認(rèn)證，在技術(shù)、質(zhì)量、生產(chǎn)、經(jīng)營管理方面建立了一套較為健全和科學(xué)的管理體系，有著較為豐富的企業(yè)管理經(jīng)驗。剛到水礦門口，水礦分公司的許書記就到了，我們下了車，排隊走進了水礦，我想：水礦是貴州的知名企業(yè)，一定有它的獨特之處。在許書記的介紹之下，我們來到了生產(chǎn)車間，看到了水礦的生產(chǎn)流程，首先看到水礦的鋼材，據(jù)許書記介紹：水礦的鋼材不是本廠造的，是從外面購進的'，水礦公司是綜合機械制造，修理，機電試驗，配件加工，鍋爐，管道，供電線路的安裝及修理，制氧及各類非標(biāo)設(shè)備加工制做專業(yè)于一體。近年來，投資上億元建成了擁有國內(nèi)一流先進設(shè)備的現(xiàn)代化聯(lián)合廠房，具備較強的制造各類綜采液壓支架，多種礦山運輸設(shè)備，機電設(shè)備配件，以及國家一，二類壓力容器的生產(chǎn)和安裝和修理。然后來到了數(shù)控區(qū)，看到了水礦的先進設(shè)備--數(shù)控火焰切割機，板材校平機，數(shù)控折彎機，微機控制卷板機，數(shù)控車床等等一系例數(shù)據(jù)控制操作設(shè)備。徐書記談?wù)摰剑瑢τ谒V這樣的企業(yè)來說，在西部這樣的欠發(fā)達地區(qū)，有這樣的設(shè)備已經(jīng)不錯了，當(dāng)然不能和寶鋼、鞍鋼相比。在水礦的車間里，我們看到一些鼓勵員工的標(biāo)志，比如流動紅旗，這樣能提高員工的積極性。對于一個大行的企業(yè)來說，都有自己的企業(yè)文化，當(dāng)然，水礦也有自己的企業(yè)文化。公司大力弘揚艱苦奮斗，爭創(chuàng)一流的企業(yè)精神，繼承發(fā)揚水礦特別能戰(zhàn)斗，特別能奉獻的光榮傳統(tǒng)。致力于創(chuàng)一流管理、建一流隊伍。努力讓廠區(qū)美起來，讓職工富起來，讓企業(yè)強起來，構(gòu)建和諧企業(yè)。
機械實習(xí)報告7
為了使我們更多了解機電產(chǎn)品、設(shè)備，提高對機電工程制造技術(shù)的認(rèn)識，加深機電在工業(yè)各領(lǐng)域應(yīng)用的感性認(rèn)識，開闊視野，了解相關(guān)設(shè)備及技術(shù)資料，熟悉典型零件的加工工藝，特意安排了我們到幾個擁有較多類型的機電一體化設(shè)備，生產(chǎn)技術(shù)較先進的工廠進行參觀實習(xí)。為期五，六天的生產(chǎn)實習(xí)，我們先后去過了xx包裝機械有限公司和xx汽車股份有限公司有限公司。了解這些工廠的生產(chǎn)情況，與本專業(yè)有關(guān)的各種知識，各廠工人的工作情況等等。親身感受了所學(xué)知識與實際的應(yīng)用，電子技術(shù)在機械制造工業(yè)的應(yīng)用了，精密機械制造在機器制造的應(yīng)用了，等等理論與實際的相結(jié)合。
一、實習(xí)目的
通過完成畢業(yè)實習(xí)過程，結(jié)合畢業(yè)設(shè)計或論文選題深入工廠企業(yè)實地參觀與調(diào)查，達到以下的實習(xí)目的在這個基礎(chǔ)上把所學(xué)的專業(yè)理論知識與實踐緊密結(jié)合起來，提高實際工作能力與分析能力，以達到學(xué)以致用的目的。
1、了解機器人的具體結(jié)構(gòu)及其工作原理。
2、掌握工業(yè)機器人的運動形式及其類型。
3、汽車產(chǎn)品的生產(chǎn)工藝過程及企業(yè)基本生產(chǎn)狀況。
4、汽車的類型、結(jié)構(gòu)，工作原理及各零件的作用。
5、了解與熟悉汽車生產(chǎn)的各工藝過程。包括整車裝配部件生產(chǎn)等。
6、了解與熟悉汽車生產(chǎn)企業(yè)的生產(chǎn)組織過程。
7、了解國內(nèi)外汽車工業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢。
8、收集畢業(yè)設(shè)計內(nèi)容的相關(guān)資料。
9、了解與熟悉汽車生產(chǎn)的各工藝過程。包括整車裝配部件生產(chǎn)等。
二、實習(xí)地點
xx包裝機械廠
三、實習(xí)時間
20xx年x月
四、畢業(yè)實習(xí)單位狀況概述
xx包裝機械有限公司是xx國xx包裝機械株式會社[公司總部在xx國xx，已有30余年的發(fā)展歷史在華投資的跨國企業(yè)。公司全套引進國外技術(shù)與管理，匯集優(yōu)秀人才，全心致力于熱收縮設(shè)備的研制開發(fā)與生產(chǎn)制造，產(chǎn)品有l(wèi)式、袖筒式、枕式三大系列，160多個品種。產(chǎn)品科技含量高，生產(chǎn)工藝先進，有多種機型為國內(nèi)首創(chuàng)，國際領(lǐng)先。
1、機器人應(yīng)用和發(fā)展前景綜述
研制機器人的最初目的是為了幫助人們擺脫繁重勞動或簡單的重復(fù)勞動，以及替代人到有輻射等危險環(huán)境中進行作業(yè)，因此機器人最早在汽車制造業(yè)和核工業(yè)領(lǐng)域得以應(yīng)用。隨著機器人技術(shù)的不斷發(fā)展，工業(yè)領(lǐng)域的焊接、噴漆、搬運、裝配、鑄造等場合，己經(jīng)開始大量使用機器人。另外在軍事、海洋探測、航天、醫(yī)療、農(nóng)業(yè)、林業(yè)甚到服務(wù)娛樂行業(yè)，也都開始使用機器人。
2、國內(nèi)外機器人的主要應(yīng)用方面
從機器人的用途來分，可以分為兩大類：軍用機器人和民用機器人。
軍用機器人主要用于軍事上代替或輔助軍隊進行作戰(zhàn)、偵察、探險等工作。根據(jù)不同的作戰(zhàn)空間可分為地面軍用機器人、空中軍用機器人（即無人飛行機）、水下軍用機器人和空間軍用機器人等。軍用機器人的控制方式一般有自主操控式、半自主操控式、遙控式等多種方式。
在民用機器人中，各種生產(chǎn)制造領(lǐng)域中的工業(yè)機器人在數(shù)量上占絕對多數(shù)，成為機器人家族中的主力軍；其它各種種類的機器人也開始在不同的領(lǐng)域得到研究開發(fā)和應(yīng)用。工業(yè)機器人是機器人中數(shù)量和種類最多的一種機器人，廣泛用于工業(yè)領(lǐng)域的各行各業(yè)。工業(yè)機器人一般由機械本體、控制器、伺服驅(qū)動系統(tǒng)和檢測傳感裝置等構(gòu)成，是一種仿人操作、自動控制、可重復(fù)編程、能在三維空間完成各種作業(yè)的機電一體化自動化生產(chǎn)設(shè)備。特別適合于多品種、變批量的柔性生產(chǎn)。它對穩(wěn)定、提高產(chǎn)品質(zhì)量，提高生產(chǎn)效率，改善勞動條件和產(chǎn)品的快速更新?lián)Q代起著十分重要的作用。工業(yè)機器人并不是在簡單意義上代替人的勞動，而是綜合了人的特長和機器特長的一種擬人的電子機械裝置，既有人對環(huán)境狀態(tài)的快速反應(yīng)和分析判斷能力，又有機器可長時間持續(xù)工作、精確度高、抗惡劣環(huán)境的能力，從某種意義上說它也是機器的進化過程產(chǎn)物，它是工業(yè)以及非產(chǎn)業(yè)界的重要生產(chǎn)和服務(wù)性設(shè)備，也是先進制造技術(shù)領(lǐng)域不可缺少的自動化設(shè)備。
機器人技術(shù)是綜合了計算機、控制論、機構(gòu)學(xué)、信息和傳感技術(shù)、人工智能、仿生學(xué)等多學(xué)科而形成的高新技術(shù)，是當(dāng)代研究十分活躍，應(yīng)用日益廣泛的領(lǐng)域。機器人應(yīng)用情況，是一個國家工業(yè)自動化水平的重要標(biāo)志。工業(yè)機器人由操作機（機械本體）、控制器、伺服驅(qū)動系統(tǒng)和檢測傳感裝置構(gòu)成，是一種仿人操作、自動控制、可重復(fù)編程、能在三維空間完成各種作業(yè)的機電一體化自動化生產(chǎn)設(shè)備。特別適合于多品種、變批量的柔性生產(chǎn)。它對穩(wěn)定、提高產(chǎn)品質(zhì)量，提高生產(chǎn)效率，改善勞動條件和產(chǎn)品的快速更新?lián)Q代起著十分重要的作用。機器人技術(shù)是綜合了計算機、控制論、機構(gòu)學(xué)、信息和傳感技術(shù)、人工智能、仿生學(xué)等多學(xué)科而形成的高新技術(shù)，是當(dāng)代研究十分活躍，應(yīng)用日益廣泛的領(lǐng)域。機器人應(yīng)用情況，是一個國家工業(yè)自動化水平的重要標(biāo)志。
工業(yè)機械手是近幾十年發(fā)展起來的一種高科技自動化生產(chǎn)設(shè)備。工業(yè)機械手是工業(yè)機器人的一個重要分支。它的特點是可通過編程來完成各種預(yù)期的作業(yè)任務(wù)，在構(gòu)造和性能上兼有人和機器各自的優(yōu)點，尤其體現(xiàn)了人的智能和適應(yīng)性。機械手作業(yè)的準(zhǔn)確性和各種環(huán)境中完成作業(yè)的能力，在國民經(jīng)濟各領(lǐng)域有著廣闊的發(fā)展前景。隨著工業(yè)自動化的發(fā)展，出現(xiàn)了數(shù)控加工中心，它在減輕工人的勞動強度的同時，大大提高了勞動生產(chǎn)率。但數(shù)控加工中常見的上下料工序，通常仍采用人工操作或傳統(tǒng)繼電器控制的半自動化裝置。前者費時費工、效率低；后者因設(shè)計復(fù)雜，需較多繼電器，接線繁雜，易受車體振動干擾，而存在可靠性差、故障多、維修困難等問題。可編程序控制器plc控制的上下料機械手控制系統(tǒng)動作簡便、線路設(shè)計合理、具有較強的`抗干擾能力，保證了系統(tǒng)運行的可靠性，降低了維修率，提高了工作效率。機械手技術(shù)涉及到力學(xué)、機械學(xué)、電氣液壓技術(shù)、自動控制技術(shù)、傳感器技術(shù)和計算機技術(shù)等科學(xué)領(lǐng)域，是一門跨學(xué)科綜合技術(shù)。
機械手是一種能自動化定位控制并可重新編程序以變動的多功能機器，它有多個自由度，可用來搬運物體以完成在各個不同環(huán)境中工作。在工資水平較低的中國，塑料制品行業(yè)盡管仍屬于勞動力密集型，機械手的使用已經(jīng)越來越普及。那些電子和汽車業(yè)的歐美跨國公司很早就在它們設(shè)在中國的工廠中引進了自動化生產(chǎn)。但現(xiàn)在的變化是那些分布在工業(yè)密集的華南、華東沿海地區(qū)的中國本土塑料加工廠也開始對機械手表現(xiàn)出越來越濃厚的興趣，因為他們要面對工人流失率高，以及交帶來的挑戰(zhàn)。
五、實習(xí)總結(jié)
通過實習(xí)，不僅擴大和鞏固已學(xué)過的基礎(chǔ)理論和專業(yè)知識，了解和掌握機械制造生產(chǎn)過程的實踐知識，還為以后的學(xué)習(xí)和和工作打下良好的基礎(chǔ)。培養(yǎng)理論聯(lián)系實際的能力，是自己學(xué)會在實際生產(chǎn)中通過調(diào)查研究發(fā)現(xiàn)問題并運用所學(xué)的知識分析問題和解決問題的基本思路和方法。了解機械制造企業(yè)的總體布局、生產(chǎn)組織與管理情況，是自己對機械產(chǎn)品的生產(chǎn)過程，機械生產(chǎn)企業(yè)的生產(chǎn)組織與管理工作有一個初步的認(rèn)識。了解制造技術(shù)的領(lǐng)域的科技發(fā)展新動態(tài)，了解新技術(shù)、新材料、新工藝在機械制造生產(chǎn)的實際應(yīng)用。同時我們熟練操作了數(shù)控機床，熟練數(shù)控機床的日常維護及常見的故障的判斷和處理，進一步掌握數(shù)控程序的編程的方法，以便能夠系統(tǒng)、完整的掌握數(shù)控技術(shù)，更快更好的適應(yīng)機械專業(yè)的發(fā)展和需要。通過實習(xí)了解了解制造領(lǐng)域的技術(shù)工人的工作特點，增強熱愛勞動，熱愛所學(xué)專業(yè)的情趣。
在實習(xí)過程中，老師耐心地給我們講解數(shù)控軟件上面每個指令的使用，在老師的指導(dǎo)下，我們很快就上手了，踏入了數(shù)控這個門檻，還適當(dāng)?shù)亟o我們布置些作業(yè)，我們也積極認(rèn)真地對待，認(rèn)真完成每一次老師布置下來的任務(wù)。在完成任務(wù)之余，我們還發(fā)揮自己的想象空間，自己嘗試著車一些自己想要有圖案零件，效果還不錯。課本上學(xué)的知識都是最基本的知識，不管現(xiàn)實情況怎樣變化，抓住了最基本的就可以以不變應(yīng)萬變。如今有不少學(xué)生實習(xí)時都覺得課堂上學(xué)的知識用不上，出現(xiàn)挫折感，可我覺得，要是沒有書本知識作鋪墊，又哪應(yīng)付瞬息萬變的社會呢？經(jīng)過這次實習(xí)，雖然時間很短，可我學(xué)到的卻是我一個學(xué)期在學(xué)校難以了解的。
就比如何與同事們相處，相信人際關(guān)系是現(xiàn)今不少大學(xué)生剛踏出社會遇到的一大難題，于是在實習(xí)時我便有意觀察前輩們是如何和同事以及上級相處的，而自己也盡量虛心求教。要搞好人際關(guān)系并不僅僅限于本部門，還要跟別的部門例如市場部的同事相處好，那工作起來的效率才高，人們所說的“和氣生財”在我們的日常工作中也是不無道理的。而且在工作中常與前輩們聊聊天不僅可以放松一下神經(jīng)，而且可以學(xué)到不少工作以外的事情，盡管許多情況我們不一定遇到，可有所了解做到心中有底，也算是此次實習(xí)的其中一個目的了。畢業(yè)實習(xí)是學(xué)生在校其間的最后一次實踐性教學(xué)環(huán)節(jié)，主要結(jié)合畢業(yè)設(shè)計課題熟悉畢業(yè)設(shè)計相關(guān)內(nèi)容，培養(yǎng)學(xué)生查閱、收集資料的能力，熟悉各種工程設(shè)計規(guī)范，鍛煉學(xué)生走向社會的綜合技術(shù)技能和社交能力。
總的說來我們這次的生產(chǎn)實習(xí)是十分圓滿的，從中我們不僅對我們曾經(jīng)學(xué)習(xí)的理論知識有了更加深刻的理解，對接下來的學(xué)習(xí)起到了很大的幫助，而且也對我們在實際操作各種車床，對產(chǎn)品的設(shè)計，實驗和加工帶來很多新的思路，我們是帶著渴望的心情而來，帶著滿意的笑容而歸的，這樣的生產(chǎn)實習(xí)對于我們這些在校的大學(xué)生來說是一次難得而寶貴的實踐機會，這給我們以后的學(xué)習(xí)帶來了很大的動力，也會我們以后的工作帶來了很大的啟發(fā)，使我們對未來能從事這樣的工作而感到了自豪。
機械實習(xí)報告8
在這次學(xué)校組織的為期一個星期的機械廠實習(xí)中，我學(xué)到了很多東西，使我更深刻地了解到了實踐的重要性。通過這次實習(xí)我有了許多的反思，只具有理論知識是不夠的，更要有基本的動手能力，而這恰恰是我所缺乏的。通過實習(xí)我們更加體會到“學(xué)以致用”這句話中蘊涵的深刻道理。
我們的主要實踐活動是參觀長江動力機械廠和金秋紅日機械廠，了解工廠的工業(yè)生產(chǎn)業(yè)務(wù)，制造大、中、小型各類零部件的機床的工作過程，工作原理以及生產(chǎn)，加工各類零部件的流程。實習(xí)期間，認(rèn)真聽從了指導(dǎo)老師的安排與同學(xué)們分組進行參觀學(xué)習(xí)，認(rèn)真聽取各工廠師傅和老師的講解，了解各車間的安全細則和規(guī)章，學(xué)習(xí)師傅給我們講解的各類大型、中型機器的工作原理和操作規(guī)范及各種產(chǎn)品的工藝過程，并與所學(xué)理論知識進行對比，獲益匪淺。
通過這次實習(xí)我們了解了現(xiàn)代機械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、工夾量具的使用以及安全操作技術(shù)。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機械制造中的應(yīng)用。在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上，具有初步的獨立操作技能。在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎(chǔ)知識和操作技能過程中，培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。
通過這次實習(xí)，讓我們明白做事要認(rèn)真小心細致，不得有半點馬虎。同時也培養(yǎng)了我們遵守勞動紀(jì)律、遵守安全技術(shù)規(guī)則和愛護國家財產(chǎn)的自覺性，提高了我們的整體綜合素質(zhì)。很快我們就要步入社會，面臨就業(yè)了，就業(yè)單位不會像老師那樣點點滴滴細致入微地把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己去觀察、學(xué)習(xí)。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展，新技術(shù)的廣泛應(yīng)用，會有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創(chuàng)新。
生產(chǎn)實習(xí)已經(jīng)結(jié)束了，驀然回首，在為期并不太久的幾天實踐中，我們收獲了數(shù)不盡的財富，或許在我們以后的人生中都不會再有這樣難得的機會了，大家共同維護著集體的利益，積極樹立著學(xué)校的形象。雖然沒有經(jīng)過長時間的鍛煉，但給我?guī)淼挠绊憛s遠沒有結(jié)束，它使我走出校園，走出課堂，走向社會，走上了與實踐相結(jié)合的道路，到社會的大課堂上去見識世面、施展才華、增長才干、磨練意志，在實踐中檢驗自己。
這幾天的生產(chǎn)實習(xí)雖然比較辛苦，也不知道這是慶幸還是依戀，但回想起來才發(fā)覺，原來乏味中充滿著希望，苦澀中流露出甘甜——這次生產(chǎn)實習(xí)是有趣的、豐富的、快樂的。我親身經(jīng)歷了從一塊鋼板到半成品，成品的偉大轉(zhuǎn)變，我想這是沒有去過的同學(xué)所難以體會到的。這次實踐經(jīng)歷所帶給我的是一次能力的全面提升，我也認(rèn)識到自己的很多不足，長期的學(xué)習(xí)使我遠離了生產(chǎn)實習(xí)，動手能力特別弱，對壓力的承受能力也不足。也許有了這次的體驗，會使我在以后的日子里更加坦然地面對工作中所遇到的每一難關(guān)。
經(jīng)過這周的生產(chǎn)實習(xí)，我對機械設(shè)計制造及其自動化專業(yè)領(lǐng)域的知識有了更深，更廣的認(rèn)識。以前在學(xué)校了解的知識太狹窄，只把目光停留在僅學(xué)的幾門專業(yè)課上，而且僅有的幾門專業(yè)課學(xué)的也不是很精通。通過這次專業(yè)實習(xí)，我不僅在專業(yè)知識上有很大的收獲。而且在對待學(xué)習(xí)以及生活的態(tài)度上更有了意想不到的`收獲。
首先，在專業(yè)知識上有了全面的認(rèn)識，進一步增強是動手實驗的能力。作為工科生，我們學(xué)習(xí)的內(nèi)容比較抽象，在學(xué)校實驗的機會不是很多。這一次，我們通過理論聯(lián)系實際，對平日里的知識有了更深的理解。還有，增強了同學(xué)間的互相幫助及團隊合作意識。這次實習(xí)環(huán)境很開放，我們整個專業(yè)在一起聽講座，這幾天的實習(xí)拉近了我們每個人之間的距離，我們一起討論專業(yè)知識，互相幫助。最后，強化了我心中的責(zé)任感以及認(rèn)真對事的態(tài)度的問題。在車間工作的兩天，雖然很累，但我堅持下來了，因為在現(xiàn)實當(dāng)中每個人都有自己的崗位，每個崗位都有他的作用和要求，缺一不可，當(dāng)你處在這個崗位上的時候，就必須有這個崗位上的責(zé)任感，要有認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度將自己的工作做好，這樣才有益于自己，有益于他人，有益于社會。
俗話說：“學(xué)而不思則惘，思而不學(xué)則殆”“多聞多見。一以貫之”，學(xué)什么東西一定要注重思考，理論聯(lián)系實際，墨子的“言必有三表”“有本之者，有原之者，有用之者，于何本之？”說的就是這個道理。通過實訓(xùn)我主要有以下幾點體會：明確實訓(xùn)目的，端正學(xué)習(xí)態(tài)度，認(rèn)真參加實訓(xùn)，服從實訓(xùn)指導(dǎo)教師的指導(dǎo)；重視操作技能訓(xùn)練，認(rèn)真聽取實訓(xùn)指導(dǎo)教師的講解，仔細觀察示范操作，并應(yīng)理論聯(lián)系實際；掌握操作技能，嚴(yán)肅認(rèn)真、細心操作，重視實訓(xùn)的個人總結(jié)；遵守實訓(xùn)規(guī)則和安全操作規(guī)程。
通過實踐，深化了一些課本上的知識，獲得了許多實踐經(jīng)驗，另外也認(rèn)識到了自己部分知識的缺乏和淺顯，激勵自己以后更好的學(xué)習(xí)，并把握好方向。信息時代，僅會操作鼠標(biāo)是不夠的，基本的動手能力是一切工作和創(chuàng)造的基礎(chǔ)和必要條件。而且，現(xiàn)在嚴(yán)峻的就業(yè)形勢讓我認(rèn)識到，只有不斷增加自身能力，具有十分豐富的知識才能不會在將來的競爭中被淘汰。總而言之，這次實習(xí)鍛煉了自己，為自己人生的道路上增添了不少新鮮的活力！我會一如既往，將自己的全部心血傾注于學(xué)習(xí)上，努力學(xué)習(xí)新知識。
雖然實習(xí)只有短短的一個星期，但是通過這段日子使我學(xué)習(xí)到的知識與技能將會令我受益匪淺......并且將會對我以后的學(xué)習(xí)或者是工作產(chǎn)生重大的積極影響......
金工實習(xí)是高等院校學(xué)生進行工程訓(xùn)練、培養(yǎng)工程意識、學(xué)習(xí)工藝知識、提高綜合素質(zhì)的一門實踐性的基礎(chǔ)課。短暫的一個月時間，我們經(jīng)歷了鑄造、鍛壓、氣焊、電焊、鉗工、車工這幾個工種，也算是把基礎(chǔ)工業(yè)的幾個工種過了一遍。我覺得實習(xí)生活和以前想象的不一樣了，實習(xí)不是一件簡單的事，并不是我們的假期，不是一件輕松的事，而是一件勞心勞力的事。在這個短暫的四個星期內(nèi)，我學(xué)到許多在課堂里無法學(xué)到的東西，并在意志品質(zhì)上得到了鍛煉。在實習(xí)期間雖然很累、很苦，但我卻感到很快樂！因為我們在學(xué)到了作為一名技工所必備的基本知識的同時還鍛煉了自己的動手能力。
前期的實習(xí)地點在大工工程訓(xùn)練中心，學(xué)習(xí)鍛壓，消失模，沙型鑄造等方面的知識。
我組設(shè)計的消失模是一個創(chuàng)意的小便池，上書“來也匆匆，去也沖沖”背后框住一個安踏的logo，和keep moving，在制作泡沫模型的過程中，初步熟悉了各種工具的使用，例如用電烙鐵筆給模型上花紋，用切割機切割泡沫小部件，用通電電熱絲切割整片泡沫等等。
沙型鑄造分兩步，先是簡單的做一個模型，然后在接觸一個比較復(fù)雜的，并以這個作為考試件。由淺入深，循序漸進。
中后期的實習(xí)在學(xué)校輪機學(xué)院工程訓(xùn)練中心進行，分別進行焊接，鉗工，車工，數(shù)控車床方面的實習(xí)。
焊接是通過加熱或加壓（或兩者并用），并且用（或不用）填充材料，使焊體形成原子間結(jié)合的一種加工方法。聽了老師的介紹，我才知道目前60%—70%的金屬出廠后還要經(jīng)過焊接（再加工）才能使用。由此可見焊接在工業(yè)生產(chǎn)中應(yīng)用之廣泛。焊接方法種類很多，而我們要學(xué)習(xí)的僅僅是熔化焊中使用最廣泛的兩種——電焊和氣焊。
氣焊，首先將鐵板融化，然后再往里添焊絲。焊槍與焊絲分別以月牙形向前推進，但是必須慢且均勻，感覺有點像寫毛筆。
電焊，有了氣焊的基礎(chǔ)，再進行氣焊就顯得比較駕輕就熟了。而且只要一只手用鉗子夾住焊條就可以了，比氣焊還要好控制一些。所以在電焊的時候，我焊出來的藥皮一敲就一長條都掉下來了，這和老師要求的標(biāo)準(zhǔn)一致，令我很高興，但就是焊不直，讓我很郁悶，看來每一個工種不是那么好掌握的，但是幾天下來，我感覺對焊接有了比較好的理解與實踐基礎(chǔ)，實習(xí)的目的也就達到了。
鉗工，作為幾個工種中最必不可少的工種，負(fù)責(zé)對金屬進行初步的加工。我們實習(xí)的內(nèi)容包括鑿方鐵，打磨平面，劃線，鋸掉多余部分，鉆孔等等。鉗工的工作就是要要不怕累不怕苦，粗中有細，嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真。把面銼平的時候，必須一下一下來，把平面基本銼平之后（將第一步鑿平面的深深淺淺的鑿痕去掉），然后可以用角尺刀沿著對角線看一下，根據(jù)透過光線是否均勻來判斷平面上哪一點不平，或者可以把平面沾上鐵粉或者粉筆粉，在平臺上用力坐型運動，然后根據(jù)平面上的粉塵深淺判斷平面上的高低。
車工。剛經(jīng)歷完鉗工，感覺車工簡直是太輕松了。但是很快老師就用各種案例告訴我們，車工是一個最危險的工種，輕則重傷，重則死亡。注意事項有上班時必須穿好工作服，女同學(xué)必須戴好工作帽。必須上緊各個部分，卡緊料，上緊刀。自動走刀時不要用高速走刀。車料一次不要過多。車的工序一般都是先車斷面，然后開始車外圓，車外圓以從大到小，從前到后為要則。接著是精車，如果是車斜面，就應(yīng)該在車完斜面后馬上精車，然后再車退刀槽，這樣可以留有修改的余地。最后可以用尖刀給工件做一下倒角。在整個5天的車工實習(xí)實習(xí)中感覺最有意思的就是車螺紋，抬杠進刀，壓杠退刀，這個過程錯一點都不行，對左右手的協(xié)調(diào)有很好的鍛煉。
最后一天是對數(shù)控車床的學(xué)習(xí)，在老師的講解下，了解到很多在車工，鉗工要幾天才能做到的事情，用數(shù)控車床只要幾個指令就可以很完美的完成。
四個星期的金工實習(xí)結(jié)束了。雖然很累，但我卻學(xué)到了很多：
1、金工實習(xí)讓久在課堂的我切身的感受到作為一名工人的苦與樂，同時檢驗了自己所學(xué)的知識。
2、了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機械制造中的應(yīng)用，培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。
3、我們同時也學(xué)到老師的敬業(yè)、嚴(yán)謹(jǐn)精神。有的老師會一次又一次地給同學(xué)演示如何操作，直到同學(xué)真正清楚。實習(xí)過程中我們也發(fā)揚了團結(jié)互助的精神男同學(xué)幫助女同學(xué)、動手能力強的同學(xué)幫助動手能力弱的同學(xué)，大家相互幫助相互學(xué)習(xí)，既學(xué)會了如何合作又增強了同學(xué)間的友誼。
4、金工實習(xí)培養(yǎng)和鍛煉了我們，提高了我們的整體綜合素質(zhì)，使我們不但對金工實習(xí)的重要意義有了更深層次的認(rèn)識，而且提高了我們的實踐動手能力。使我們更好的理論與實際相結(jié)合，鞏固了我們的所學(xué)的知識。
金工實習(xí)時間并不長，但是在這四周中我從對基礎(chǔ)工業(yè)的一點感性認(rèn)識，通過自己的親手實踐，慢慢升華為理性的認(rèn)識。時間雖然不長，但是收獲很大，對我以后的理論學(xué)習(xí)有了很好的實踐基礎(chǔ)，我想以后各方面更加會得心應(yīng)手吧！
機械實習(xí)報告9
生產(chǎn)實習(xí)是我們機械專業(yè)學(xué)習(xí)的一個重要環(huán)節(jié)，是將課堂上學(xué)到的理論知識與實際相結(jié)合的一個很好的機會，對強化我們所學(xué)到的知識和檢測所學(xué)知識的掌握程度有很好的幫助。為期2天的生產(chǎn)實習(xí)，我們?nèi)チ藷o錫市布勒機械制造有限公司，在布勒機械制造有限公司實習(xí)當(dāng)中，我們學(xué)到了許多課本上沒有的知識，真的是受益匪淺。
一、 實習(xí)目的
1、通過無錫市布勒機械制造有限公司生產(chǎn)實習(xí)，深入生產(chǎn)第一線進行觀察和調(diào)查研究，獲取必要的感性知識和使自己全面地了解布勒機械制造有限公司的生產(chǎn)組織形式以及生產(chǎn)過程，了解和掌握本專業(yè)基礎(chǔ)的生產(chǎn)實際知識，鞏固和加深已學(xué)過的理論知識，并為后續(xù)專業(yè)課的教學(xué)，課程設(shè)計，畢業(yè)設(shè)計打下堅實的基礎(chǔ)
2、在實習(xí)期間，通過對典型零件機械加工工藝的分析，以及零件加工過程中所用的機床，夾具、量具等工藝裝備，把理論知識和實踐相結(jié)合起來，讓我們的考察，分析和解決問題的工作能力得到有效的提高。
3、通過實習(xí)，廣泛接觸工人和聽工人技術(shù)人員的專題報告，學(xué)習(xí)他們的好的增產(chǎn)經(jīng)驗，技術(shù)革新和成果，實踐中的經(jīng)驗，學(xué)習(xí)他們在機械行中的無私貢獻精神。
4、通過參觀無錫市布勒機械制造有限公司，掌握一臺機床從毛坯到產(chǎn)品的整個生產(chǎn)過程，組織管理，設(shè)備選擇和車間布置等方面的知識，擴大知識面，開闊了視野。
5、通過記實習(xí)日記，寫實習(xí)報告，鍛煉與培養(yǎng)我們的觀察，分析問題以及搜集和整理技術(shù)資料等方面的能力。
二、生產(chǎn)實習(xí)的要求
為了達到上述實習(xí)目的，生產(chǎn)實習(xí)的內(nèi)容和要求有：
1、機械零件的加工
根據(jù)實習(xí)工廠的產(chǎn)品，選定幾種典型零件作為實習(xí)對象，通過對典型零件機械加工工藝的學(xué)習(xí)，掌握各類機器零件加工工藝的特點，了解工藝在工廠中所用的機床，刀具，夾具的工作原理和機構(gòu)以及定位方式，在此基礎(chǔ)上指定其中幾個典型的零件進行重點的分析研究，要求如下：
(1)閱讀和查閱典型零件的零件圖及其加工圖，了解該零件在機床中的功用及工作條件，零件的結(jié)構(gòu)特點及要求，分析此零件的加工工序、工藝。
(2)大致了解毛坯的制造工藝過程，找出鑄(鍛)件、型材的分型(模)面。
(3)深入了解零件的制造工藝過程以及零件的制造前所需要的哪些處理，找出現(xiàn)場加工工藝情況;
(4)對主要零件加工工序、工藝做進一步的分析，并做好工序卡片、工藝卡片。
2、裝配工藝
(1)了解機械的裝配組織形式和裝配工藝方法和裝配工藝所需要注意的精度、平行度、垂直度的要求。
(2)了解個中裝配方法中的優(yōu)、缺點，如何避免缺點;及裝配方法使用類型、要求。
(3)了解典型裝配工具在裝配方法中的`工作原理，結(jié)構(gòu)特點和使用方法。
3、基本知識;銑削加工的特點、應(yīng)用范圍。
(1) 所實習(xí)搖臂萬能銑床的基本結(jié)構(gòu)、加工范圍。
(2) 搖臂萬能銑床中銑刀的種類、結(jié)構(gòu)、應(yīng)用及安裝。
(3) 搖臂萬能銑床常用附件的工作原理、加工方法與應(yīng)用。
(4) 搖臂萬能銑床工件的安裝及定位方式。
(5) 平面、溝槽導(dǎo)軌面的銑削方法，尺寸以及一些重要精度的檢驗，銑削用量的選擇。
三、生產(chǎn)實習(xí)的時間安排
(1)第一天了解車間及工件大體情況
(2)第一天分析萬能搖臂銑床六大件的加工工藝
四、生產(chǎn)實習(xí)的內(nèi)容
1、搖臂萬能銑床的主要特點是可以轉(zhuǎn)任何一個角度，所應(yīng)用的場合一般是單件小批量生產(chǎn);
2、搖臂萬能銑床的六大件分別是懸梁、轉(zhuǎn)盤、床身、工作臺、床鞍、升降臺;該銑床的導(dǎo)軌分為移置導(dǎo)軌和滑動導(dǎo)軌兩種導(dǎo)軌，其中滑動導(dǎo)軌需要淬火處理，一般較長的導(dǎo)軌需要淬火;
3、搖臂萬能銑床在銑齒輪時需要裝分度頭，裝刀時刀具與主軸錐面緊密結(jié)合，這樣使不易變形;同時銑床的錐度有7：24不能自鎖，而莫氏錐度能自鎖.
4、牛頭刨床加工效率低，應(yīng)加工窄長面工件，萬能磨床可以磨軸類外圓柱、孔、和錐面;以及加工其他東西;
5、工作臺面加工需要注意：平行度，平面度，精度等;工作臺面表面需要進行淬火處理;在安裝時需要用百分表進行精度調(diào)整而且精度的調(diào)整要與國家標(biāo)準(zhǔn)來對照;
6、床鞍軸承上、下兩半圓在鏜床上安裝好以后再進行加工;
6、升降臺之間設(shè)計迷宮形油槽的作用是為了讓潤滑油不易益處，使工作臺面能夠有效地潤滑;
7、萬能搖臂銑床x軸方向絲桿動，螺母不動;Y軸方向絲桿不動，螺母動;Z軸方向絲桿動，螺母不動;當(dāng)絲桿不動螺母不動時就是卡死現(xiàn)象;
8、銑床與刨床加工工件的不同特點：銑床用于加工較大的面(如底面)，加工效率較高;而刨床加工T形槽和窄長面(如導(dǎo)軌面);
9、粗磨與精磨得基準(zhǔn)是統(tǒng)一的，定位時與百分表接觸，如果機床本身精度有問題需要人工進行精度的調(diào)整;
10、夾緊與孔的大小，接觸面的面積大小，水平面是否水平有著密切的聯(lián)系;
11、工作臺一般用鑄件毛坯來加工，材料牌號HT250，僅第一步，鉗(劃線)分為兩個步驟：一、以劃線為基準(zhǔn)，劃出臺面余量線、中心線;二、其余按要求劃出各面的余量加工線;此道工序在大件車間完成，在銑床或刨床上加工;
12、升降臺的導(dǎo)軌面有兩種：水平導(dǎo)軌面、垂直導(dǎo)軌面;
13、砂輪越程槽：為了加工方便而設(shè)立的，此砂輪越程槽在刨床上加工;設(shè)立的目的是為了防止在加工燕尾導(dǎo)軌時將刀具打壞;
14、加工工件時需要考慮效率、成本、和精度，具體要求由工廠情況而定;
15、在機床上加工工件時，必須用夾具裝好夾牢工件。將工件裝好，就是在機床上確定工件相對于刀具的正確位置，這一過程稱為定位。將工件夾牢，就是對工件施加作用力，使之在已經(jīng)定好的位置上將工件可靠地夾緊，這一過程稱為夾緊。從定位到夾緊的全過程，稱為裝夾。
16、工件的裝夾方法有找正裝夾法和夾具裝夾法兩種。找正裝夾方法是以工件的有關(guān)表面或?qū)ｉT劃出的線痕作為找正依據(jù)，用劃針或指示表進行找正，將工件正確定位，然后將工件夾用虎鉗中，按側(cè)邊劃出的加工線痕，用劃針找正。
17、工作夾緊概述
夾緊的目的是防止工件在切削力、重力、慣性力等的作用下發(fā)生位移或振動，以免破壞工件的定位。因此正確設(shè)計的夾緊機構(gòu)應(yīng)滿足下列基本要求：
(1)夾緊應(yīng)不破壞工件的正確定位;
(2)夾緊裝置應(yīng)有足夠的剛性;
(3)夾緊時不應(yīng)破壞工件表面，不應(yīng)使工件產(chǎn)生超過允許范圍的變形;
(4)能用較小的夾緊力獲得所需的夾緊效果;
(5)工藝性好，在保證生產(chǎn)率的前提下結(jié)構(gòu)應(yīng)簡單，便于制造、維修和操作。手動夾緊機構(gòu)應(yīng)具有自鎖性能。
18、工件在夾具中定位的任務(wù)是：使同一工序中的一批工件都能在夾具中占據(jù)正確的位置。工件定位的實質(zhì)就是要限制對加工有影響的自由度。
19、加工中心中貼塑導(dǎo)軌的加工過程：加工面拉毛、滑銑、晾干、涂膠、最后壓緊，一般要壓緊48小時;
20、在檢驗燕尾是否是55度，應(yīng)于標(biāo)準(zhǔn)化進行接觸磨(涂色法);
21、工作面是否水平需要水平儀來檢測，將水平儀放在橋板上首尾相接，依次測量;
22、若精加工以后的重要工作面上有夾砂和氣孔時，先將夾砂和氣孔鉆掉，然后再進行塞補;
23、在介紹測量工作臺面平面度時，先建立一個假想平面，在上面放三個等高塊，需要用平尺和可調(diào)量塊，如圖所示：
24、發(fā)藍處理：強制性的氧化措施
25、升降臺的砂輪越程槽加工時一定要在淬火之前，因為淬火之后工件不易加工;
26、工作臺的加工先加工工作臺面，再以工作臺面為粗基準(zhǔn)加工導(dǎo)軌面;
27、鏜床夾具鏜床夾具又稱鏜模，是一種精密夾具，主要用于加工箱體類零件上的孔或孔系。
28、鏜床夾具由主要部分組一個完整的鏜床夾具，應(yīng)該由夾具體、定位裝置、夾緊裝置、帶有引導(dǎo)元件的導(dǎo)向支架及套筒、鏜桿等主要部分組成。
29、工件在鏜床夾具上常用的定位形式工件在鏜床夾具上常用的定位形式有用圓柱孔、外圓柱面、平面、V形面及用圓柱銷同V形導(dǎo)軌面、圓柱銷同平面、垂直面的聯(lián)合定位等。
30、鉆床夾具的主要類型鉆床夾具簡稱鉆模，主要用于加工孔及螺紋。它主要由鉆套、鉆模板、定位及夾緊裝置夾具體組成。
31、鉆模的設(shè)計要點：鉆套：鉆套安裝在鉆模板或夾具體上，用來確定工件上加工孔的位置，引導(dǎo)刀具進行加工，提高加工過程中工藝系統(tǒng)的剛性并防振。鉆套可分為標(biāo)準(zhǔn)鉆套和特殊鉆套兩大類。
(1)固定鉆套;
(2)可換鉆套;
(3)快換鉆套;
(4)特殊鉆套;
鉆模板： 鉆模板用于安裝鉆套，確保鉆套在鉆模上的正確位置，鉆模板多裝在夾具體或支架上， 常見的鉆模板有：
(1)固定式鉆模板;
(2)鉸鏈?zhǔn)姐@模板;
(3)可卸(分離)式鉆模板;
(4)懸掛式鉆模板。
32、工件的六個自由度都限制了的定位稱為完全定位;工件限制的自由度少于六個稱為不完全定位。
33、支承：作用起限制自由度已達到定位的作用;支承有三種
(1)固定支承;
(2)調(diào)節(jié)支承;
(3)自位支承《浮動支承》。
34、床身導(dǎo)軌的粗磨應(yīng)在端面磨削，生產(chǎn)效率高，加工表面精度低;床身導(dǎo)軌的精磨應(yīng)在周邊磨削，生產(chǎn)效率低，加工表面精度高。
35、導(dǎo)軌精磨時砂輪修整應(yīng)增加或加少材料。
36、升降臺燕尾導(dǎo)軌導(dǎo)磨性好，剛度差;矩形導(dǎo)軌磨性差，剛度好。
37、銑刀類型選擇
根據(jù)被加工零件的幾何形狀，選擇刀具的類型有：
1)加工曲面類零件時，為了保證刀具切削刃與加工輪廓在切削點相切，而避免刀刃與工件輪廓發(fā)生干涉，一般采用球頭刀，粗加工用兩刃銑刀，半精加工和精加工用四刃銑刀，
2)銑大的平面時：為了提高生產(chǎn)效率和提高加工表面粗糙度，一般采用刀片鑲嵌式盤形銑刀，
3)銑小平面或臺階面時一般采用通用銑刀，
4)銑鍵槽時，為了保證槽的尺寸精度、一般用兩刃鍵槽銑刀，
5)孔加工時，可采用鉆頭、鏜刀等孔加工類刀具，
38、加工中心是一種備有刀庫并能自動更換刀具對工件進行多工序加工的數(shù)控機床，是具備兩種機床功能的組合機床。它的最大特點是工序集中和自動化程度高，可減少工件裝夾次數(shù)，避免工件多次定位所產(chǎn)生的累積誤差，節(jié)省輔助時間，實現(xiàn)高質(zhì)、高效加工。
39、加工中心可完成鏜、銑、鉆、攻螺紋等工作，它與普通數(shù)控鏜床和數(shù)控銑床的區(qū)別之處，主要在于它附有刀庫和自動換刀裝置。
五、感受
參觀實習(xí)，在老師和工廠技術(shù)人員的帶領(lǐng)下看到了很多也學(xué)到了很多。讓我對原先在課本上許多不很明白的東西在實踐觀察中有了新的領(lǐng)悟和認(rèn)識。
在這個科技時代中，高技術(shù)產(chǎn)品品種類繁多，生產(chǎn)工藝、生產(chǎn)流程也各不相同，但不管何種產(chǎn)品，從原料加工到制成產(chǎn)品都是遵循一定的生產(chǎn)原理，通過一些主要設(shè)備及工藝流程來完成的。因此，在專業(yè)實習(xí)過程中，首先要了解其生產(chǎn)原理，弄清生產(chǎn)的工藝流程和主要設(shè)備的構(gòu)造及操作。其次，在專業(yè)人員指導(dǎo)下，通過實習(xí)過程見習(xí)產(chǎn)品的設(shè)計、生產(chǎn)及開發(fā)等環(huán)節(jié)，初步培養(yǎng)我們得知識運用能力。概括起來有以下幾方面：
1、了解了當(dāng)代機械工業(yè)以及搖臂萬能銑床的發(fā)展概況，生產(chǎn)目的、生產(chǎn)程序及產(chǎn)品供求情況。
2、了解了機械產(chǎn)品以及搖臂萬能銑床的生產(chǎn)方法和技術(shù)路線的選擇，工藝條件的確定以及流程的編制原則。
3、了解了機械產(chǎn)品以及搖臂萬能銑床的的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)規(guī)格、包裝和使用要求。
4. 在企業(yè)員工的指導(dǎo)下，見習(xí)生產(chǎn)流程及技術(shù)設(shè)計環(huán)節(jié)，鍛煉自己觀察能力及知識運用能力。
5、社會工作能力得到了相應(yīng)的提高，在實習(xí)過程中，我們不僅從企業(yè)職工身上學(xué)到了知識和技能，更使我們學(xué)會了企業(yè)中科學(xué)的管理方式和他們的敬業(yè)精神。感到了生活的充實和學(xué)習(xí)的快樂，以及獲得知識的滿足。真正的接觸了社會，使我們消除了走向社會的恐懼心里，使我們對未來充滿了信心，以良好的心態(tài)去面對社會。同時，也使我們體驗到了工作的艱辛，了解了當(dāng)前社會大學(xué)生所面臨的嚴(yán)峻問題，促使自己努力學(xué)習(xí)更多的知識，為自己今后的工作奠定良好的基礎(chǔ)
6、增進了我們的師生感情，從這次生產(chǎn)實習(xí)的全過程來看，自始至終我們都服從老師的安排，嚴(yán)格要求自己，按時報到，注重安全。
本次生產(chǎn)實習(xí)使我第一次親身感受了所學(xué)知識與實際的應(yīng)用，理論與實際的相結(jié)合，讓我也大開眼界，也算是對以前所學(xué)知識的一個初審吧!這次生產(chǎn)實習(xí)對于我們以后學(xué)習(xí)、找工作也真是受益匪淺。在短短的幾天中，讓我們初步讓理性回到感性的重新認(rèn)識，也讓我們初步的認(rèn)識了這個社會，對于以后工作、做人所應(yīng)把握的方向，也有所啟發(fā)!
機械實習(xí)報告10
三年的大專生活已接近尾聲，回顧自己的所有大專歷程，一切影影在目，感覺自己做的學(xué)的不錯的我持之以恒的堅持下去，感覺自己不足的我改進一番，為自己也是為了以后的更加明朗更加清晰。實習(xí)是大學(xué)生步入工作崗位前的緩沖期、過渡期，也是大學(xué)生自身工作能力的磨合期，作為一名剛從學(xué)校出來的大學(xué)生，能否在實習(xí)過程中掌握好實習(xí)內(nèi)容，培養(yǎng)好工作能力顯得尤為重要。幾個月里，我嚴(yán)格按照學(xué)校和廠里的要求，做到“想實習(xí)，會實習(xí)，實好習(xí)”，把培養(yǎng)工作能力，提高自身素質(zhì)作為己任，圓滿的完成了本階段實習(xí)任務(wù)。
20xx年11月19日我到xxxxxxx科技有限公司開始了我的崗位實習(xí)，雖然與我所學(xué)的專業(yè)并不是很對口，我還是報以很認(rèn)真的去對待的。這是第一次正式與社會接軌踏上工作崗位，開始與以往完全不一樣的生活。每天在規(guī)定的時間上下班，上班期間要認(rèn)真準(zhǔn)時地完成自己的工作任務(wù)，不能草率敷衍了事。我們的肩上開始扛著責(zé)任，凡事得謹(jǐn)慎小心，否則隨時可能要為一個小小的錯誤承擔(dān)嚴(yán)重的后果付出巨大的代價。
剛開始我們在xx科技實習(xí)第一個體會到的就是一個字——“累”，但后來慢慢的習(xí)慣下來，因為大部同學(xué)是在學(xué)校安逸慣了，沒有經(jīng)歷過很大風(fēng)吹雨打，可以說大部分同學(xué)一直以來在保護傘下走過，這次學(xué)校要求大三學(xué)生第一學(xué)期中期進入崗位實習(xí)，給我真正體會到現(xiàn)實生活中的酸、甜、苦、辣；但是我很高興地看到，這些天我在實習(xí)中到困難時，并沒有后退，而是勇敢地面對現(xiàn)實，配合團隊做好個人工作。實習(xí)磨煉了我的意志，使我現(xiàn)在的意志比實習(xí)前堅強多，不再是當(dāng)初不懂“俗世生活”的我。
在xx科技有限公司為期幾個月的實習(xí)生活，對我而言有著十分重要的意義。它使我在理論上對電子產(chǎn)品制造深入到實際目睹的過程及有了全新的認(rèn)識，而且在實踐能力上也得到了提高，真正地做到了學(xué)以致用。首先，第一個是我們懂得了什么叫做團隊精神，在流水線上工作是不能隨便離崗或停頓下來，如果流水線上有一個人離崗或停頓將會影響整條生產(chǎn)線的速度，連累到整條線的員工，同時質(zhì)量也要有所保證，不能馬虎，哪怕是看起來不大重要，都有可能被品檢，全檢檢查出來重新返工，那樣浪費整條生產(chǎn)線上的員工的時間。這就使我們學(xué)會了辦事情謹(jǐn)慎、認(rèn)真、仔細的對待，學(xué)會了團結(jié)，分工和互相協(xié)調(diào)，使我們體會到團隊精神在工作中的重要性。其次，我們學(xué)會了勤儉節(jié)約的好習(xí)慣，理解到什么是“粒粒皆辛苦”，的名句，同學(xué)們平常在學(xué)校里大手大腳的花錢，而在工廠里看到員工們辛辛苦苦拼命的加班才得到哪點血汗錢時，在我們自己也拿到辛辛苦苦地加班，用自己血汗掙回來的加班費時，才真正的體會到“錢”是來之不易。可以說這次實習(xí)給我們上了一堂無形的思想道德課，讓我們受益匪淺，教育深刻。其三，我們學(xué)會了溝通，學(xué)會處理好身邊的人際關(guān)系，學(xué)會在苦中作樂的技巧，在生產(chǎn)線上工作是比較枯燥的，每天都反復(fù)的做那份工作，如果沒有同身邊的同事溝通，處理好身邊的人際關(guān)系，一個人是很孤獨，同時在一個工位上工作時間長了，前后工位之間將免不了有磨擦出現(xiàn)，處理不好，將影響我們的工作質(zhì)量。這就讓我們懂得了人際關(guān)系的重要性，一個好的人緣將會給我們的工作帶來了無限的方便和歡樂。其四，我們在工作中學(xué)會了研究。在工作中，方法中的正確和方便性非常重要，直接影響到生產(chǎn)的效率，我們在自己的崗位上做熟了對自己所做的工作也仔細研究起來，細心分析其方法，模具的缺點，自己研制出一套更加便捷簡單的`方法來提高自己的速度和減少工作量，真正充分體現(xiàn)出大學(xué)生的不同之處，體現(xiàn)了大學(xué)生的風(fēng)采。總的來說，我們這一次實習(xí)學(xué)習(xí)到了很多在校園、在課堂上、課本上學(xué)不到的東西，也使同學(xué)們了解很多和懂得了做人的道理，特別是體會到生活中的艱辛和找工作的不容易。在此，我要感謝所有為我的實習(xí)提供幫助和領(lǐng)導(dǎo)老師們，感謝你們這么多天的照顧和幫助。相信這次珍貴的實習(xí)經(jīng)歷會一直伴隨著我以后的工作生活。千里之行，始于足下，我會通過這次實習(xí)，更加懂得知識和實踐的積累，不斷充實自己。
由于模具是安裝在沖床上，我簡單介紹下，沖床 簡單的說，就是一種沖壓的機床，它可以產(chǎn)生一個很強的沖擊力，我廠的一般是45噸位，它要和模具配合使用。例如：我要在一批鐵皮上做出同樣的方孔 或其它什么形狀的孔，那最好就用沖床了。首先用硬度大的材料做出模具，一公一母（上下 模具），將鐵皮放在公母之間沖床一沖擊，公進入母，鐵皮就沖出你要的形狀了。
我目前在的冷沖級進模具維修的崗位，其中簡單說下自己在這過程的認(rèn)知:（取一個工位分析）上下模固定,工作臺移動帶動板材移動來沖切板材,加工出所需要的工件形狀,在沖切過程中,板材的
4MM. 特點:精
的內(nèi)孔，封閉曲線以外的部分為制件稱為沖孔。若沖裁的目的在于
獲得具有一定外形輪廓和尺寸的制件，封閉曲線以內(nèi)的部分為制件
稱為落料。沖裁所使用的是級進模中的沖裁部分，沖裁是級進模（右
圖）中不可缺少的一部分。
沖裁加工的簡易過程是，將板料放在凹模平面上，在壓力機滑塊
連同凸模一起向下運動將凸模推入凹模的過程中，就會對板料實行剪
切，將所需形狀的工件從板料上分離下來。左圖(1是沖頭，2是刀口）
間隙正常、刃口鋒利情況下，沖裁變形過程可分為三個階段：
彈性變形階段：變形區(qū)內(nèi)部材料應(yīng)力小于屈服應(yīng)力 。
塑性變形階段：變形區(qū)內(nèi)部材料應(yīng)力大于屈服應(yīng)力。
斷裂分離階段 ：變形區(qū)內(nèi)部材料應(yīng)力大于強度極限。
裂紋首先產(chǎn)生在凹模刃口附近的側(cè)面到凸模刃口附近的側(cè)面到上、下裂紋擴展相遇最后材料分離。
最后經(jīng)過一步步的加工沖裁落料折彎等工序后得到如下（圖3）的產(chǎn)品
圖（3）.加工的產(chǎn)品
經(jīng)過半年的實習(xí)自己有了一定的認(rèn)知和總結(jié)，冷沖模具經(jīng)常出現(xiàn)的問題和一些常用的解決方案：
A、刀口崩刃：
模具在使用中由于各種原因引起的崩刃，都會對制件的質(zhì)量產(chǎn)生一定的影響。它是模具修理中最常見的修理內(nèi)容之一，對刀口的崩刃修理步驟如下：
1.根據(jù)崩刃的情況，如果崩刃很小時，通常要將崩刃處用砂輪機磨大些，不易再次崩刃；
2.將刃口的非間隙面修平（參考事先留下的基準(zhǔn)）；
3.對照過渡件進行劃線，如果沒有過渡件可以用事先留下的基準(zhǔn)進行粗磨間隙面；
4.上機臺對間隙面進行修配，可借助粘土等輔助研配。在修配過程中一定要小心，開動壓力機時盡量慢，必要時用裝模高度調(diào)整向下開，以避免刀口啃壞的現(xiàn)象發(fā)生；
5.刀口間隙要合理，對于鋼板沖壓模，單邊刀口間隙取板料厚度的1/20。但在實際操作過程中，可以用板料試沖的辦法來檢驗間隙的大小，只要剪切后制件的毛刺達到要求即可，一般情況下，毛刺大小的判定標(biāo)準(zhǔn)是，毛刺高度不大于板料厚度的1/10差不多一般的是0.5到1絲；
機械實習(xí)報告11
一、實習(xí)目的
1、通過畢業(yè)實習(xí)，將理論高度上升到實踐高度，更好的實現(xiàn)將大學(xué)期間所學(xué)的理論和實踐的結(jié)合，更進一步加深對理論知識的理解，了解和掌握實際生產(chǎn)中的生產(chǎn)流程、工藝原理和技術(shù)要求，為今后學(xué)習(xí)和實際工作打下良好基礎(chǔ)。
2、培養(yǎng)自己善于觀察、勤于思考的良好的學(xué)習(xí)習(xí)慣以及嚴(yán)謹(jǐn)?shù)目茖W(xué)態(tài)度和實際動手能力，使理論與實踐得到很好的結(jié)合。
3、通過本次實習(xí)使我能夠親身感受到由一個學(xué)生轉(zhuǎn)變到一個職業(yè)人的過程，進一步了解社會，增強對社會主義現(xiàn)代化建設(shè)的責(zé)任感、使命感，為離開學(xué)校、走向社會、適應(yīng)社會、融入社會作好充分準(zhǔn)備。
4、本次實習(xí)對我完成畢業(yè)設(shè)計和實習(xí)報告起到很重要的作用。
二、實習(xí)時間
20xx年2月1日 -- 20xx年2月28日
三、實習(xí)地點、單位和部門
單位：
地址：
部門：生產(chǎn)部、技術(shù)部、銷售部、采購部、品質(zhì)部
四、實習(xí)內(nèi)容
1、工廠簡介
賽聞工業(yè)有限公司成立于1997年，為香港與日本的合資公司，注冊資本1億港幣。擁有一批專業(yè)技術(shù)人員和管理人員。做為整體運輸包裝方案提供商，賽聞公司主要生產(chǎn)加工紙、木、塑料以及多種材料復(fù)合的工業(yè)包裝制品。
經(jīng)過多年的發(fā)展，賽聞工業(yè)有限公司現(xiàn)已在天津經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)、武清區(qū)和蘇州分別建立工廠，并在北京、上海、南京、杭州、常州和南通設(shè)立了物流中心。隨著國際業(yè)務(wù)的拓展，賽聞又在香港、加拿大注冊公司、并在德國設(shè)立辦事處。目前賽聞已擁有空客、豐田、摩托羅拉等近二百家穩(wěn)定顧客。 TEDA工廠總面積40000平方米，建筑面積14000平方米，職員總數(shù)為300人。 武清工廠(在建)總面積 40000平方米，建筑面積12000平方米。 蘇州工廠總面積11000平方米，建筑面積 8300平方米，職員總數(shù)為100人。 華北地區(qū)主要顧客有：Motorola, Toyota, Siemens, Simclar, Sew, Trw, Danfoss, Lohmann, Danaher, Woodward, Foxconn, Laird, Canon, Sanyo, Stanley & Denso. 華東地區(qū)主要顧客有：Flextronics, Motorola, Sanmina, FCI, SEW, Danfoss, Benchmark NEC & Alcatel-Lucent.
企業(yè)文化：(1)愿景：20xx年成為中國整體運輸包裝解決方案的領(lǐng)先者。(2)使命：追求理性成長，百年經(jīng)營，在職員、顧客、社會責(zé)任間求取平衡及滿足。(3)核心價值觀： 互信：堅持互信原則，與職員、顧客之間建立長久信任的關(guān)系。 快速反應(yīng)：迅速理解并滿足市場、顧客及職員的需求。 專業(yè)：專注于整體運輸包裝解決方案和產(chǎn)品，并不斷創(chuàng)新保持行業(yè)優(yōu)勢。永續(xù)承諾：公司及職員個人均應(yīng)堅守百年經(jīng)營之承諾。
專業(yè)研發(fā)，優(yōu)質(zhì)設(shè)計：通過各種展會及國際交流，掌握整體包裝的前沿技術(shù)和先進材料，不斷優(yōu)化產(chǎn)品;我們通過考察分析顧客產(chǎn)品的外觀、品質(zhì)、保護等級，操作貯存情況，運輸及環(huán)境因素等方面，向顧客提供全面的運輸包裝解決方案，力爭為顧客提供優(yōu)質(zhì)合理的設(shè)計，并持續(xù)改進。
嚴(yán)格品控，先進管理：賽聞將產(chǎn)品的質(zhì)量視為企業(yè)的生命力，嚴(yán)格控制生產(chǎn)過程中的各個環(huán)節(jié);我們是中國包裝行業(yè)精益管理及JIT、VMI的先行者，擁有多年全國跨地區(qū)運營經(jīng)驗，在發(fā)展中不斷提升能力、改善流程，與顧客共同成長。
快速反應(yīng)，靈活服務(wù)：賽聞具有7×24小時的快速響應(yīng)速度，充分滿足顧客精益生產(chǎn)模式的要求，提供JIT服務(wù)，公司的車輛都安裝了GPRS系統(tǒng)，對運輸環(huán)節(jié)實現(xiàn)實時電子監(jiān)控。我們還可以根據(jù)顧客的需要，選派經(jīng)驗豐富的技術(shù)工程師，上門為顧客提供標(biāo)準(zhǔn)的現(xiàn)場包裝服務(wù)。
整體方案，綠色包裝：賽聞優(yōu)化整合了木質(zhì)、紙質(zhì)、塑料、金屬、發(fā)泡、防銹等各種材料和技術(shù)手段，避免包裝不足和包裝過度;秉承綠色環(huán)保理念，在包材、設(shè)計和生產(chǎn)中貫徹減量、循環(huán)、可回收的方針，盡可能使用環(huán)保材料，設(shè)計折疊式包裝減少空載，提高材料的利用率，減少資源浪費。
技術(shù)優(yōu)勢：擁有多名包裝專家和大量技術(shù)研發(fā)人員，現(xiàn)有較為完善的管理機制，有很完整的包裝理論基礎(chǔ)。
設(shè)備優(yōu)勢：擁有環(huán)壓測試儀、耐破試驗儀戳穿試驗、儀壓力試驗機、RoHS:能量色散X熒光光譜儀 、烘干箱、水分測定儀、計量器具等，從小批量到大批量均能自如生產(chǎn)，無最小訂單限制。
2、具體實習(xí)情況
經(jīng)多次與公司協(xié)商，我終于得到該公司允許，有幸參觀了公司并在該公司進行了為期四周的實習(xí)。進入該公司，首先了解到公司機構(gòu)包括業(yè)務(wù)部、生產(chǎn)部、財務(wù)部、采購部、管理部、技術(shù)部六大部門。
據(jù)業(yè)務(wù)部介紹，現(xiàn)業(yè)務(wù)工作主要分為兩部分，一部分是跟蹤現(xiàn)有顧客的貨單情況，特別大顧客每天的下單、出貨、質(zhì)量情況。另一部分是開發(fā)新顧客，根據(jù)現(xiàn)有的資料向相關(guān)企業(yè)介紹公司產(chǎn)品，推銷產(chǎn)品。
我覺得該公司的業(yè)務(wù)部分工很合理，因為有穩(wěn)定的顧客的時候，發(fā)展新顧客也是必要的。但是新顧客的開發(fā)需要制造相關(guān)的模具，制造模具費用大，然而該顧客有很多不穩(wěn)定的因素，未能確保長期合作，與其把資源投入不確定的業(yè)務(wù)上，不如把更多的資源改造設(shè)備或者是與原來的顧客打好關(guān)系謀求更長遠的合作。所以企業(yè)的工作方針政策是由每個企業(yè)的實際情況需要決定的，并非麻木照搬。
生產(chǎn)是該公司的基礎(chǔ)部門，據(jù)生產(chǎn)部職員介紹，生產(chǎn)種類比較多，比較雜。只要是設(shè)計定型的產(chǎn)品，生產(chǎn)部就要負(fù)責(zé)把能生產(chǎn)的部分生產(chǎn)出來，然后把成品放入倉庫，等待業(yè)務(wù)部人員安排出貨。
技術(shù)部門的主要工作是設(shè)計整體包裝，是公司的主要核心部分。根據(jù)顧客的資料、要求設(shè)計產(chǎn)品包裝。在設(shè)計的過程中，為了使設(shè)計的更為符合顧客要求，技術(shù)部門經(jīng)常需要和顧客進行面對面的溝通，或去顧客的公司看實際產(chǎn)品，進行現(xiàn)場尺寸測量。同時，技術(shù)部的工作也包括機械的檢修、維護、調(diào)整。技術(shù)人員的專業(yè)知識水平相對要求是比較高的，肩負(fù)的責(zé)任也是比較大的，我建議該公司能經(jīng)常組織職員參與各種培訓(xùn)課程，提高生產(chǎn)能力。
對工廠情況有所了解后，我在生產(chǎn)部和技術(shù)部分別進行了一段時間的實際操作。在生產(chǎn)部，我按照師父的指導(dǎo)，開關(guān)機器，在必要的時候急停機器，在需要的時候按動相關(guān)按鈕。我不得不承認(rèn)我實踐動手能力差，經(jīng)常出錯，有時還會耽誤其他工序的進行，雖然如此，師父還是很耐心的為我指出錯誤原因，分析改正方法，并為我多次示范操作。果然，使用師父傳授的妙招，我操作進步的很快，一步步追上了其他人的操作，沒有再耽誤生產(chǎn)的正常運行。在技術(shù)部，我扎實的理論知識和熟練使用的CAD派上了用場，我根據(jù)師父給的圖紙和顧客要求，將資料在CAD圖中顯示出來，將我做的圖打印出來后交給生產(chǎn)部，他們便可以照常生產(chǎn)了。技術(shù)部的同事們都對我很友好，經(jīng)常給我更有效工作的建議，使我受益匪淺。
五、實習(xí)體會
感謝天津賽聞工業(yè)實業(yè)有限公司給了我這次難得的機會。經(jīng)過這次實習(xí)，我親眼看到并學(xué)到了許多曾經(jīng)沒有接觸過或只停留在書本上的知識，并認(rèn)識到很多自身的不足。通過親手操作機器，我掌握了一定的生產(chǎn)技能，明白了產(chǎn)品的制造過程，理論知識得到了很好的實踐應(yīng)用。在這樣一個包裝公司，我領(lǐng)略了先進的`生產(chǎn)線，一道工序緊接著一道工序，秩序井然，每個人都在車間里有條不紊的分工作業(yè)，這使我更深刻的感到自動化與人工作業(yè)恰當(dāng)?shù)慕Y(jié)合，可以省去很多時間和人力且絲毫不影響生產(chǎn)質(zhì)量。我也感受到現(xiàn)實社會中企業(yè)的生存之道，以市場為導(dǎo)向，不斷為滿足顧客需求而前進。作為一名包裝工程專業(yè)的學(xué)生，我也領(lǐng)會到生產(chǎn)企業(yè)中使用的包裝材料和包裝結(jié)構(gòu)的多樣化及包裝機械的自動化，更為包裝領(lǐng)域的日新月異感到自豪。通過生產(chǎn)實習(xí)，深刻地明白了包裝機械在包裝行業(yè)的作用和應(yīng)用情況。在目前，我國包裝行業(yè)的總體的研發(fā)技術(shù)水平較低，產(chǎn)品開發(fā)停留在較低層次，知識產(chǎn)權(quán)意識薄弱;而發(fā)達國家已經(jīng)將微機控制、激光技術(shù)、人工智能、光導(dǎo)纖維、圖像傳感、工業(yè)機器人等高新技術(shù)成熟的應(yīng)用于包裝。這就要求我們包裝工程專業(yè)的大學(xué)生要學(xué)好專業(yè)知識，為以后投身包裝行業(yè)能夠發(fā)揮自己的專業(yè)技能，為我國的包裝行業(yè)貢獻自己的力量。
學(xué)校與職場、學(xué)習(xí)與工作、學(xué)生與職員之間存在著巨大的差異。實習(xí)使我開始了職業(yè)化角色的轉(zhuǎn)變，提高自己，使自己能夠適應(yīng)社會、工作的需要。實習(xí)讓我接觸到真實的職場。有了實習(xí)的經(jīng)驗，以后我畢業(yè)工作時就可以更快、更好地融入新的環(huán)境，完成學(xué)生向職場人士的轉(zhuǎn)換。在實習(xí)中，我總結(jié)了幾點主要不足：缺乏工作經(jīng)驗，專業(yè)課知識的欠缺、動手能力不足，動手能力失分欠缺，且不能很好的分清問題的主次;工作態(tài)度仍然不夠積極，懶惰心理常常在作怪，沒能主動請求布置工作;理知識依然欠缺。針對這些，我將繼續(xù)努力，多加鍛煉，將其改正。我也知道這不是一天兩能夠?qū)W會的，不過我堅信我能做到這一點。這次實習(xí)對我的畢業(yè)設(shè)計也有很大的幫助，我想能夠在以后的設(shè)計過程中體會到很多東西。從實習(xí)我看到了我們包裝的廣闊市場，知道了包裝行業(yè)的現(xiàn)狀，一定程度上了解了包裝行業(yè)的發(fā)展方向。最重要的知道了企業(yè)需要我們具備什么能力，知道我在以后的學(xué)習(xí)中我們應(yīng)該學(xué)什么，應(yīng)該怎么學(xué)，為我們專業(yè)課的學(xué)習(xí)打下了良好的基礎(chǔ);看到了自己專業(yè)學(xué)習(xí)不夠?qū)５娜秉c，但也看到我們知識全面的優(yōu)點，我們應(yīng)該更加廣泛地學(xué)習(xí)各方面自己的知識，同時也要突出自己某一方面別的專業(yè)所沒有的優(yōu)勢。
“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行”.實習(xí)找到了理論與實踐的最佳結(jié)合點。通過實踐所學(xué)的專業(yè)理論知識得到鞏固和提高。就是緊密結(jié)合自身專業(yè)特色，在實踐中檢驗自己的知識和水平。通過實踐，原來理論上模糊和印象不深的得到了鞏固，原先理論上欠缺的在實踐環(huán)節(jié)中得到補償，加深了對基本原理的理解和消化。
總之，這一個月的實習(xí)使即將走上工作崗位的我受益匪淺!
機械實習(xí)報告12
通過實習(xí)，擴大和鞏固已學(xué)過的基礎(chǔ)理論和專業(yè)知識，了解和掌握機械制造生產(chǎn)過程的實踐知識，為以后的學(xué)習(xí)和和工作打下良好的基礎(chǔ)。培養(yǎng)理論聯(lián)系實際的能力，是自己學(xué)會在實際生產(chǎn)中通過調(diào)查研究發(fā)現(xiàn)問題并運用所學(xué)的知識分析問題和解決問題的基本思路和方法。了解機械制造企業(yè)的總體布局、生產(chǎn)組織與管理情況，是自己對機械產(chǎn)品的生產(chǎn)過程，機械生產(chǎn)企業(yè)的生產(chǎn)組織與管理工作有一個初步的認(rèn)識。了解制造技術(shù)的領(lǐng)域的科技發(fā)展新動態(tài)，了解新技術(shù)、新材料、新工藝在機械制造生產(chǎn)的實際應(yīng)用。同時我們熟練操作了數(shù)控機床，熟練數(shù)控機床的日常維護及常見的故障的判斷和處理，進一步掌握數(shù)控程序的編程的方法，以便能夠系統(tǒng)、完整的掌握數(shù)控技術(shù)，更快更好的適應(yīng)機械專業(yè)的發(fā)展和需要。通過實習(xí)了解了解制造領(lǐng)域的技術(shù)工人的工作特點，增強熱愛勞動，熱愛所學(xué)專業(yè)的情趣。
今天是第一次到機械廠實習(xí)，沒有什么準(zhǔn)備，只是看了一下零件的加工。第一個車間是箱體零件加工的車間，伴隨著車間中空中吊車的游走聲，穿過那掛著破碎門簾的陳舊大門。且不說車間的一切，首先讓我一驚的是車間上方的兩個橫幅：多浪費一分錢，就少一分錢和今天工作不努力，明天努力找工作。或許這樣的口號對我們這些大學(xué)生來說，有點老調(diào)和乏味。但我卻能感覺到這七，八十年代那些擁有熱火朝天的干勁的工人師傅們儉樸的本質(zhì)和如火的熱情。在這里，技術(shù)工人告訴我箱體加工工藝路線的安排車床主軸箱要求加工的表面很多。在這些加工表面中，平面加工精度比孔的加工精度容易保證，于是，箱體中主軸孔（主要孔）的加工精度、孔系加工精度就成為工藝關(guān)鍵問題。這里的工人還告訴我在工藝路線的安排中應(yīng)注意三個問題：1）。工件的時效處理箱體結(jié)構(gòu)復(fù)雜壁厚不均勻，鑄造內(nèi)應(yīng)力較大。由于內(nèi)應(yīng)力會引起變形，因此鑄造后應(yīng)安排人工時效處理以消除內(nèi)應(yīng)力減少變形。一般精度要求的箱體，可利用粗、精加工工序之間的自然停放和運輸時間，得到自然時效的效果。但自然時效需要的時間較長，否則會影響箱體精度的穩(wěn)定性。對于特別精密的箱體，在粗加工和精加工工序間還應(yīng)安排一次人工時效，迅速充分地消除內(nèi)應(yīng)力，提高精度的穩(wěn)定性。2）。安排加工工藝的順序時應(yīng)先面后孔由于平面面積較大定位穩(wěn)定可靠，有利與簡化夾具結(jié)構(gòu)檢少安裝變形。從加工難度來看，平面比孔加工容易。先加工批平面，把鑄件表面的凹凸不平和夾砂等缺陷切除，在加工分布在平面上的孔時，對便于孔的加工和保證孔的加工精度都是有利的。因此，一般均應(yīng)先加工平面。 3）。粗、精加工階段要分開箱體均為鑄件，加工余量較大，而在粗加工中切除的金屬較多，因而夾緊力、切削力都較大，切削熱也較多。加之粗加工后，工件內(nèi)應(yīng)力重新分布也會引起工件變形，因此，對加工精度影響較大。為此，把粗精加工分開進行，有利于把已加工后由于各種原因引起的工件變形充分暴露出來，然后在精加工中將其消除。
接下來參觀了軸類零件的加工過程合理選用材料和規(guī)定熱處理的技術(shù)要求，對提高軸類零件的強度和使用壽命有重要意義，同時，對軸的加工過程有極大的影響。一般軸類零件常用45鋼，根據(jù)不同的工作條件采用不同的熱處理規(guī)范（如正火、調(diào)質(zhì)、淬火等），以獲得一定的強度、韌性和耐磨性。對中等精度而轉(zhuǎn)速較高的軸類零件，可選用40Cr等合金鋼。這類鋼經(jīng)調(diào)質(zhì)和表面淬火處理后，具有較高的綜合力學(xué)件能。精度較高的軸，有時還用軸承鋼GCrls和彈簧鋼65Mn等材料，它們通過調(diào)質(zhì)和表面淬火處理后，具有更高耐磨性和耐疲勞性能。對于高轉(zhuǎn)速、重載荷等條件下工作的軸，可選用20CrMnTi、20MnZB、20Cr等低碳含金鋼或38CrMoAIA氮化鋼。低碳合金鋼經(jīng)滲碳淬火處理后，具有很高的表面硬度、抗沖擊韌性和心部強度，熱處理變形卻很小。處于對經(jīng)濟的考慮，軸類零件的毛坯最常用的是圓棒料和鍛件，只有某些大型的、結(jié)構(gòu)復(fù)雜的軸才采用鑄件。軸類零件還要進行預(yù)加工。
我到車間的時候工人正在用切割機切斷棒料毛坯，工人師傅說輪類零件在切削加工之前，還要對其毛坯進行預(yù)加工。預(yù)加工包括校正、切斷和切端面和鉆中心孔。而軸類零件加工的主要問題是如何保證各加工表面的尺寸精度、表面粗糙度和主要表面之間的相互位置精度。從技術(shù)人員口中得知軸類零件加工的典型工藝路線是毛坯及其熱處理→預(yù)加工→車削外圓→銑鍵槽等→熱處理→磨削。在接下來的車間里我看到滾軸裝配的全過程。首先將軸承和殼體孔清洗干凈，然后在配合表面上涂潤滑油。根據(jù)尺寸大小和過盈量大小采用壓裝法、加熱法或冷裝法，將軸承裝入殼體孔內(nèi)。軸承裝入殼時，如果軸承上有油孔，應(yīng)與殼體上油孔對準(zhǔn)。裝配時，特別要注意軸承和殼體孔同軸。為此在裝配時，盡量采用導(dǎo)向心軸。軸承裝入后還要定位，當(dāng)鉆騎縫螺紋底孔時，應(yīng)該用鉆模板，否則鉆頭會向硬度較低的抽承方向偏移。由于裝入殼體后軸承內(nèi)孔會收縮，所以通常應(yīng)加大軸承內(nèi)孔尺寸，軸承（銅件）內(nèi)孔加大尺寸量。使軸承裝入后，內(nèi)孔與軸頸之間還能保證適當(dāng)?shù)拈g隙。也有在制造軸承時。內(nèi)孔留精鉸量，待軸承裝配后，再精鉸孔，保證其配合間隙。精鉸時，要十分注意鉸刀的導(dǎo)向，否則會造成軸承內(nèi)孔軸線的偏斜。在整個過程中，注意里要非常集中，一點差池都會造成巨大的損失。
數(shù)控機床是人類進行生產(chǎn)勞動的'重要工具，也是社會生產(chǎn)力發(fā)展水平的重要標(biāo)志，數(shù)控車床和數(shù)控銑床是數(shù)字程序控制車銑床的簡稱，它集通用性好的萬能型車床、加工精度高的精密型車床和加工效率高的專用型車床的特點于一身，是國內(nèi)使用量最大，覆蓋面最廣的一種數(shù)控機床，也是是一種通過數(shù)字信息，控制機床按給定的運動軌跡，進行自動加工的機電一體化的加工裝備，經(jīng)過半個世紀(jì)的發(fā)展，數(shù)控機床已是現(xiàn)代制造業(yè)的重要標(biāo)志之一，在我國制造業(yè)中，數(shù)控機床的應(yīng)用也越來越廣泛，是一個企業(yè)綜合實力的體現(xiàn)。
通過這次實習(xí)我們了解了現(xiàn)代數(shù)控機床的生產(chǎn)方式和工藝過程。熟悉了一些材料的成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、工夾量具的使用以及安全操作技術(shù)。了解了數(shù)控機床方面的知識和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機床生產(chǎn)上的應(yīng)用。
在數(shù)控機床的生產(chǎn)裝配以及調(diào)試上，具有初步的獨立操作技能。在了解、熟悉和掌握一定的數(shù)控機床的基礎(chǔ)知識和操作技能過程中，培養(yǎng)、提高和加強了我的動手能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。這次實習(xí)，讓我們明白做事要認(rèn)真小心細致，不得有半點馬虎。同時也培養(yǎng)了我們堅強不屈的本質(zhì)，不到最后一秒決不放棄的毅力！培養(yǎng)和鍛煉了勞動觀點、質(zhì)量和經(jīng)濟觀念，強化遵守勞動紀(jì)律、遵守安全技術(shù)規(guī)則和愛護國家財產(chǎn)的自覺性，提高了我們的整體綜合素質(zhì)。
在實習(xí)過程中，老師耐心地給我們講解數(shù)控軟件上面每個指令的使用，在老師的指導(dǎo)下，我們很快就上手了，踏入了數(shù)控這個門檻，還適當(dāng)?shù)亟o我們布置些作業(yè)，我們也積極認(rèn)真地對待，認(rèn)真完成每一次老師布置下來的任務(wù)。在完成任務(wù)之余，我們還發(fā)揮自己的想象空間，自己嘗試著車一些自己想要有圖案零件，效果還不錯。課本上學(xué)的知識都是最基本的知識，不管現(xiàn)實情況怎樣變化，抓住了最基本的就可以以不變應(yīng)萬變。如今有不少學(xué)生實習(xí)時都覺得課堂上學(xué)的知識用不上，出現(xiàn)挫折感，可我覺得，要是沒有書本知識作鋪墊，又哪應(yīng)付瞬息萬變的社會呢？經(jīng)過這次實習(xí)，雖然時間很短，可我學(xué)到的卻是我一個學(xué)期在學(xué)校難以了解的。就比如何與同事們相處，相信人際關(guān)系是現(xiàn)今不少大學(xué)生剛踏出社會遇到的一大難題，于是在實習(xí)時我便有意觀察前輩們是如何和同事以及上級相處的，而自己也盡量虛心求教。要搞好人際關(guān)系并不僅僅限于本部門，還要跟別的部門例如市場部的同事相處好，那工作起來的效率才高，人們所說的“和氣生財”在我們的日常工作中也是不無道理的。而且在工作中常與前輩們聊聊天不僅可以放松一下神經(jīng)，而且可以學(xué)到不少工作以外的事情，盡管許多情況我們不一定遇到，可有所了解做到心中有底，也算是此次實習(xí)的其中一個目的了。
畢業(yè)實習(xí)是學(xué)生在校其間的最后一次實踐性教學(xué)環(huán)節(jié)，主要結(jié)合畢業(yè)設(shè)計課題熟悉畢業(yè)設(shè)計相關(guān)內(nèi)容，培養(yǎng)學(xué)生查閱、收集資料的能力，熟悉各種工程設(shè)計規(guī)范，鍛煉學(xué)生走向社會的綜合技術(shù)技能和社交能力。
總的說來我們這次的生產(chǎn)實習(xí)是十分圓滿的，從中我們不僅對我們曾經(jīng)學(xué)習(xí)的理論知識有了更加深刻的理解，對接下來的學(xué)習(xí)起到了很大的幫助，而且也對我們在實際操作各種車床，對產(chǎn)品的設(shè)計，實驗和加工帶來很多新的思路，我們是帶著渴望的心情而來，帶著滿意的笑容而歸的，這樣的生產(chǎn)實習(xí)對于我們這些在校的大學(xué)生來說是一次難得而寶貴的實踐機會，這給我們以后的學(xué)習(xí)帶來了很大的動力，也會我們以后的工作帶來了很大的啟發(fā)，使我們對未來能從事這樣的工作而感到了自豪。
首先是各個工廠對安全的重視。俗話說得好：“安全第一”，每當(dāng)我們參觀每一個工廠的時候，進入工廠之前，首先映入我們眼簾的“安全第一”“安全生產(chǎn)”“安全責(zé)任重于泰山”等大字或者橫幅。工廠的實習(xí)負(fù)責(zé)人和老師也都再三強調(diào)這個問題，讓安全警鐘時刻在我們心中敲響。而在工廠的每一個車間和每一個工人對待安全的態(tài)度也讓我們十分欽佩。
從大的方面來看，整個工廠就像是一部運轉(zhuǎn)的龐大機器，每個工序，每個崗位，每位職工都有條不紊的做著自己的工作，沒有一絲一毫的偏差。因為每一個要求都不變的，所以每個職工和崗位都看不到慌亂，只能感到一切都在按照程序來運行。
這次對工廠的參觀學(xué)習(xí)給我印象最深的不是先進的設(shè)備，和復(fù)雜的工藝程序，而是對于制度的嚴(yán)肅性和工人們一絲不茍的執(zhí)行力。生產(chǎn)和裝配工作是非常辛苦的，在車間的工作現(xiàn)場里沒有什么監(jiān)督工，也沒有領(lǐng)導(dǎo)在現(xiàn)場盯著看，可是東風(fēng)的職工在工作時都是認(rèn)真的完成自己的工作，沒有因為其它別的原因而減少要求和降低標(biāo)準(zhǔn)。真正的做到了生產(chǎn)以產(chǎn)品質(zhì)量和安全為主。
在生產(chǎn)參觀實習(xí)過程中，我深感知識之浩瀚無窮，我們所知的只不過一點基礎(chǔ)的皮毛理論，僅僅在工程機械這個行業(yè)就有如此眾多的項目，每到一個單位我們都能感受到一種濃烈的生產(chǎn)氣息氛圍，而更重要的是它的先進技術(shù)水平和管理模式。
這次參觀實習(xí)我了解許多平時難以接觸到的東西，是對我們所學(xué)知識的一種檢驗，也是對我社會實踐的一次體驗。從普通機床到數(shù)控技術(shù)，從模具制造到生產(chǎn)管理，從機器檢修到成品測驗，其中都有著許許多多的寶貴經(jīng)驗和先進技術(shù)，這對我們開拓思維、激勵自我學(xué)習(xí)從而領(lǐng)先科技潮流都是一個很大的精神動力。同時也使我看到了一些現(xiàn)實中的不足，對我們以后的學(xué)習(xí)上都要有所創(chuàng)新和改進。
在這次生產(chǎn)實習(xí)中老師不僅給我們講解了很多機械制造的知識，而且在我們的生活方面給了我們無微不至的照顧，所以我在這僅代表個人對老師表示深深的感謝。
機械實習(xí)報告13
設(shè)計（論文）題目：
系別：
專業(yè)：
姓名：
指導(dǎo)教師：
輔導(dǎo)教師：
20xx年3月15日
一、實習(xí)時間
20xx年3月1號至20xx年3月10號
二、實習(xí)單位和部門
唐山愛信齒輪有限責(zé)任公司
三、實習(xí)目的
對通過實習(xí)使學(xué)生獲得基本生產(chǎn)的感性知識，理論聯(lián)系實際，擴大知識面；同時專業(yè)實習(xí)又是鍛煉和培養(yǎng)學(xué)生業(yè)務(wù)能力及素質(zhì)的重要渠道，培養(yǎng)當(dāng)代大學(xué)生具有吃苦耐勞的精神，也是學(xué)生接觸社會、了解產(chǎn)業(yè)狀況、了解國情的一個重要途徑，逐步實現(xiàn)由學(xué)生到社會的轉(zhuǎn)變，培養(yǎng)我們初步擔(dān)任技術(shù)工作的能力；體驗企業(yè)工作的內(nèi)容和方法。這些實際知識，對我們學(xué)習(xí)后面的課程乃至以后的工作，都是十分必要的基礎(chǔ)。此次實習(xí)要達到以下幾點：
1.通過下廠參觀實習(xí)，深入生產(chǎn)第一線進行觀察和調(diào)查研究，獲取必須的感性知識和使學(xué)生較全面地了解機械制造廠的生產(chǎn)組織及生產(chǎn)過程，了解和掌握本專業(yè)基礎(chǔ)的生產(chǎn)實際知識，鞏固和加深已學(xué)過的理論知識，并為后續(xù)專業(yè)課的教學(xué)，課程設(shè)計，畢業(yè)設(shè)計打下基礎(chǔ)。
2.在實習(xí)期間，通過對典型零件機械加工工藝的分析，以及零件加工過程中所用的機床，夾具量具等工藝裝備，把理論知識和實踐相結(jié)合起來，分析和解決問題的工作能力。
3.通過實習(xí)，廣泛接觸工人和聽工人技術(shù)人員的專題報告，學(xué)習(xí)他們的好僧產(chǎn)經(jīng)驗，技術(shù)革新和科研成果，學(xué)習(xí)他們在四化建設(shè)中的貢獻精神。
4.通過參觀有關(guān)工廠，掌握一臺機器從毛坯到產(chǎn)品的整個生產(chǎn)過程，組織管理，設(shè)備選擇和車間布置等方面的知識，擴大知識面。
5.通過記實習(xí)日記，寫實習(xí)報告，鍛煉與培養(yǎng)我們的觀察，分析問題以及搜集和整理技術(shù)資料等方面的能力。
通過實習(xí)鞏固我們所學(xué)的理論知識，更加讓我們學(xué)到了課本上所學(xué)不到的知識，增加我們的知識面，在實習(xí)中我們了解工廠的一些基本運作過程，對機床的結(jié)構(gòu)和其加工方法以及控制方式有個初步的了解，對部分零件的加工工藝有個較詳細的了解為今后工作崗位打下了良好的基礎(chǔ)。當(dāng)然，我們更重要的是鞏固我們平時所學(xué)的理論知識，了解自己真正學(xué)到了多少東西，從而彌補自己的不足。
四、實習(xí)內(nèi)容
1.唐山愛信齒輪有限責(zé)任公司簡介
唐山愛信齒輪有限責(zé)任公司前身為1958年成立的唐山機床廠，隸屬于國家第一機械部，生產(chǎn)組合機床。19xx年1月工廠更名為唐山齒輪廠，產(chǎn)品領(lǐng)域拓展至汽車用齒輪零部件。 1982年公司自助研發(fā)出4檔全同步器變速器，填補了國內(nèi)空白，公司產(chǎn)品轉(zhuǎn)型至輕微型汽車手動變速器總成。1996年7月唐山齒輪廠與日本愛信精機等3家日資公司合資成立唐山愛信齒輪有限責(zé)任公司，公司總投資額10億元，注冊資金億元。員工20xx余人。20xx年銷售額億元。投資方愛信精機、愛信AI、豐田通商隸屬豐田集團，是世界一流的汽車零部件制造企業(yè)。現(xiàn)致力于開發(fā)、制造和銷售各種汽車手動變速器，為天津一汽豐田、四川豐田、沈陽華晨金杯、長城汽車、東南汽車、北京奔馳、鄭州日產(chǎn)、福田汽車、東風(fēng)柳汽、長豐汽車、北京汽車等幾十家著名汽車公司提供性能卓越品質(zhì)可靠的手動變速器產(chǎn)品。
愛信實行的管理運作模式為典型的豐田管理運作模式，也就是精益生產(chǎn)（TPS）的管理方式，它的經(jīng)營思路是企業(yè)目的是通過提供產(chǎn)品，實現(xiàn)與社會的和諧發(fā)展，包括：提高整體社會的生活水平，實現(xiàn)企業(yè)在地域的活性化，使員工的生活得以保障。為實現(xiàn)上述目的，就要先提高企業(yè)的利潤，實現(xiàn)企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。它關(guān)于市場的界定是市場是買賣雙方的市場，利潤等于賣價減去成本，也就是說由于賣價由顧客決定，所以要提高利潤，在不能無限提高賣價的前提下就要降低自己的成本，即減少不必要的浪費。這里將作業(yè)分為不必要的作業(yè)、不創(chuàng)造附加值的作業(yè)和正味作業(yè)（純作業(yè)）以區(qū)分哪些是浪費。也就是說在這個前提的指導(dǎo)下精益生產(chǎn)要求達到準(zhǔn)時化（JIT），平準(zhǔn)化，自動化（自主化），使生產(chǎn)一體化，保證生產(chǎn)線的自動化，甚至在出現(xiàn)故障時從提示、排除到解決等過程均達到自主的要求，也就是在強調(diào)人的主觀能動性的同時使機械的主動化程度更高，實現(xiàn)多品種小批量同時低成本的混線生產(chǎn)公司具備變速器產(chǎn)品獨立開發(fā)能力，系日本愛信精機集團海外工廠中唯一保留產(chǎn)品開發(fā)職能的公司，并依托日本愛信技術(shù)平臺，以客戶需求為導(dǎo)向，以豐田品質(zhì)為開發(fā)目標(biāo)，按豐田標(biāo)準(zhǔn)進行評價。產(chǎn)品設(shè)計及工藝、工裝設(shè)計采用CAD／CAE系統(tǒng)，配置了相應(yīng)數(shù)量的CAD／CAE軟件系統(tǒng)，整個開發(fā)設(shè)計形成網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。公司貫徹豐田生產(chǎn)方式，實施準(zhǔn)時化生產(chǎn)。竭誠為客戶提供滿意的產(chǎn)品和服務(wù)。
2.工廠里實習(xí)內(nèi)容
在愛信我們參觀的是它的變速器生產(chǎn)車間，里面一共有機加工生產(chǎn)線三條，殼體生產(chǎn)線一條，磨工生產(chǎn)線一條，組裝生產(chǎn)線一條。整個變速器的生產(chǎn)流程如下：鍛造毛坯，機加工，熱處理，磨削加工，精加工，組裝。在這里所采用的設(shè)備基本上都是日本福田加工中心，這種設(shè)備出了無法向下一個生產(chǎn)單元進行運送外幾乎可以達到全自動化，所以在殼體的生產(chǎn)加工過程中我們可以看到工人基本上只起到三條機加工生產(chǎn)線殼體生產(chǎn)線裝配生產(chǎn)線了搬運的作用，其他的加工幾乎都是有機械設(shè)備來完成的。在生產(chǎn)車間內(nèi)，所有的零件生產(chǎn)完畢幾乎都會被送到零件庫或者下一道工序，所以現(xiàn)場整潔有序，幾乎看不到零部件的堆積。
在愛信我們還了解了齒輪的一般加工工藝
齒輪的加工工藝：
鍛造——正火——粗車各部留余量——精車各部——滾齒——倒角——插鍵槽——去毛刺——剃齒——熱處理齒面淬火——磨齒——絎齒——檢驗——入庫。同時通過參觀對加工齒輪所用的機床也有了進一步了解其中最為典型的有銑床和滾齒機。
（1）銑床
銑床主要用銑刀在工件上加工各種表面的。通常銑刀旋轉(zhuǎn)運動為主運動，工件、銑刀的移動為進給運動。它可以加工平面、溝槽，也可以加工各種曲面、齒輪等。銑床除能銑削平面、溝槽、輪齒、螺紋和花鍵軸外，還能加工比較復(fù)雜的型面，效率較刨床高，在機械制造和修理部門得到廣泛應(yīng)用。我廠現(xiàn)有的銑床有立式銑床、臥式花鍵銑床等，主要用于銑鍵槽和花鍵。銑削工藝有順銑和逆銑，其中考慮的因素有①操作時機臺的穩(wěn)定性，加工范圍；②加工精度的要求；③材料材質(zhì)；④坯料（厚度）表面狀況。在實習(xí)期間師傅向我介紹了銑床加工的工藝和流程，接著在師傅的指導(dǎo)下進行了銑床的熟悉并完成了以下練習(xí)：
a.掌握各型號銑床手動手柄功用（包括：旋向和工作臺的移動方向刻度盤的讀值。）b.勻速轉(zhuǎn)動手柄（40~60mm/min）。
c.完成零件銑刀的加工（主要用到銑平面、銑斜面、銑曲面）
（2）滾齒機
滾齒機是齒輪加工機床中應(yīng)用最廣泛的一種機床，在滾齒機上可切削直齒、斜齒圓柱齒輪，還可加工蝸輪、鏈輪等。?用滾刀按展成法加工直齒、斜齒和人字齒圓柱齒輪以及蝸輪的齒輪加工機床。普通滾齒機的加工精度為7～6(JB179-83),高精度滾齒機為4～3。我廠用到的滾齒機基本上是立式的，其加工示意圖如下：
圖1滾齒機加工示意圖
五、實習(xí)體會和總結(jié)
沒去之前我總以為根據(jù)自己從書上、從課堂上所學(xué)到的知識應(yīng)該對企業(yè)的生產(chǎn)情況有了比較深刻的了解，但去了之后才知道自己的想法有多么幼稚，才體會到理論與實際的差異，也明白了老師要我們一定要下工廠實習(xí)的良苦用心。真的'，有許多東西看似已經(jīng)懂了，但真正到了實際卻又是另一種情況。有時自己認(rèn)為自己已掌握的東西可能僅是一些膚淺的表面或總體的一個方面，甚至有時是錯誤的認(rèn)識，而如果沒有實地考察實踐，你是無法發(fā)現(xiàn)這些問題的。這次實習(xí)給我們每個人一個很好的機會學(xué)習(xí)那些書本上不能學(xué)到的知識，增長了我們的見識，對生產(chǎn)操作有了一定的直觀認(rèn)識，對工人也有了一中全新的認(rèn)識。真所謂“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行”。我深深地感覺到自己的知識的膚淺與匱乏，機械還真是看似簡單實則繁瑣的專業(yè)，需要我們的經(jīng)驗去積累體會。機械注重實踐性，機械需要理論作為他的基礎(chǔ)，在此基礎(chǔ)上通過實踐來完成的，一定要理論聯(lián)系實際，緊密的和實際相結(jié)合。平衡好課堂與實踐的關(guān)系，以基礎(chǔ)理論為基礎(chǔ)，通過實踐得以發(fā)展與深化。
在此，希望學(xué)校多與企業(yè)聯(lián)合，搞一些在職人員的崗位培訓(xùn)，在暑假和寒假期間，有資格的學(xué)生可以直接去企業(yè)短期工作，這樣做既解決了學(xué)生在假期找工作的困難，同時企業(yè)也能選拔出一些人才，學(xué)生畢業(yè)后直接正式工作。在此感謝領(lǐng)導(dǎo)、老師給我們這次充實自己、增長見識的機會！
不管何種產(chǎn)品，從原料加工到制成產(chǎn)品都是遵循一定的生產(chǎn)原理，通過一些主要設(shè)備及工藝流程來完成的。因此，在專業(yè)實習(xí)過程中，首先要了解其生產(chǎn)原理，弄清生產(chǎn)的工藝流程和主要設(shè)備的構(gòu)造及操作。其次，在專業(yè)人員指導(dǎo)下，通過實習(xí)過程見習(xí)產(chǎn)品的設(shè)計、生產(chǎn)及開發(fā)等環(huán)節(jié)，初步培養(yǎng)我們得知識運用能力。
“千里之行，始于足下”，這近兩周短暫而又充實的實踐，對我走向社會起到了一個非常重要作用，對不久將來走上工作崗位也有著很大幫助。更重要的是要向他人虛心求教，遵守組織紀(jì)律和單位規(guī)章制度，與人文明交往等一些做人處世的基本原則都要在實際生活中認(rèn)真的貫徹，好的習(xí)慣也要在實際生活中不斷培養(yǎng)。領(lǐng)導(dǎo)和同事們的經(jīng)驗,好的習(xí)慣和他們的知識也會是我們?nèi)松械囊淮髮氋F的財富.這次實踐更讓我肯定了做事先做人的道理,要明白做人的道理，如何與人相處是現(xiàn)代社會的做人的一個最基本的問題。對于自己這樣一個即將步入社會的人來說，需要學(xué)習(xí)的東西很多，他們就是最好的老師，正所謂“三人行，必有我?guī)煛保覀兛梢韵蛩麄儗W(xué)習(xí)很多知識、道理。
機械實習(xí)報告14
1、 實習(xí)目的
作為一名實習(xí)生，大學(xué)頂崗實習(xí)是一項很重要的實踐性學(xué)習(xí)環(huán)節(jié)。通過本次長達一年的實踐性的實習(xí)，讓我們走向社會，接觸本專業(yè)方面的工作，拓寬知識面，增強感性認(rèn)識，培養(yǎng)、鍛煉我們綜合運用所學(xué)的基礎(chǔ)理論、基本技能和專業(yè)知識，去獨立分析和解決實際問題的能力，能夠?qū)⒗碚撝R，再次學(xué)習(xí)，將專業(yè)知識與實踐接軌，逐步認(rèn)識體會，從而更好地將本專業(yè)理論知識運用與實踐，在實踐中結(jié)合理論加深對專業(yè)知識的認(rèn)識和總結(jié)并將所學(xué)的知識運用到工作中去，接觸社會，認(rèn)識社會，體驗社會，學(xué)會感悟，學(xué)會做事，學(xué)會與人相處，學(xué)會團結(jié)協(xié)作，印證和鞏固已學(xué)過的專業(yè)知識及有關(guān)知識，培養(yǎng)學(xué)生理論聯(lián)系實際及初步的獨立工作能力，為以后畢業(yè)走上工作崗位打下一定的基礎(chǔ)其目的是使我們這些大學(xué)生真正的了解和掌握本專業(yè)的基本的生產(chǎn)實際知識以及動手能力，為以后真正的步入社會打下基礎(chǔ)。
2、 實習(xí)單位及簡介
安徽應(yīng)流集團（安徽應(yīng)流機械制造有限公司）：應(yīng)流集團創(chuàng)始人杜應(yīng)流先生，上個世紀(jì)70年代末從一個人、一輛車起步艱難創(chuàng)業(yè)，到90年代初轉(zhuǎn)產(chǎn)鑄造，并逐步延伸產(chǎn)業(yè)鏈，創(chuàng)立了享譽國內(nèi)外機械行業(yè)的零部件供應(yīng)企業(yè)----應(yīng)流集團。
今日的應(yīng)流，已是一家集鑄件、機械加工、鈑金件等研發(fā)、生產(chǎn)、
銷售為一體的大型民營企業(yè)集團，主要生產(chǎn)基地位于中國安徽省霍山，在上海、北京、香港、英國、美國、荷蘭等地均設(shè)有分支機構(gòu)。總資產(chǎn)22億元，員工3600余人，占地1800畝，廠房及行政辦公總面積36萬㎡。
產(chǎn)品銷往北美、歐洲等28個國家60余家知名公司，其中8家世界500強企業(yè)與應(yīng)流建立了長期戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。獲得包括Crane、Emerson-Fisher、Tyco、Siemens等多家客戶的嘉獎。應(yīng)流可以在歐洲和美國為客戶提供包括清關(guān)、倉儲、分裝在內(nèi)的各種物流服務(wù)。
應(yīng)流的工廠和裝備，均按照世界級水平進行設(shè)計和配置。實力雄厚的技術(shù)研發(fā)和質(zhì)量保障體系，可以快速、高效滿足客戶的各種復(fù)雜需求。
集團建立了一支具有應(yīng)流特色的人才隊伍，擁有占員工總數(shù)超過10%的專業(yè)技術(shù)人員。20xx年創(chuàng)辦應(yīng)流職工大學(xué)，為應(yīng)流提供了源源不斷的高質(zhì)量、本土化人才。 中國首屆鑄造行業(yè)綜合百強和分行業(yè)排頭兵企業(yè)評選結(jié)果日前揭曉，集團位居全國首屆鑄造行業(yè)百強第七位、鑄鋼分行業(yè)排頭兵第三位。位居前列的.其他鑄造企業(yè)，多是成套裝備、汽車制造等企業(yè)所屬鑄造廠，其中位居鑄鋼分行業(yè)排頭兵前兩位的分別是中國第一重型機械集團公司、鞍山重型機械有限公司。
20xx年12月21-23日，國家核安全局在北京召開了核安全與環(huán)境專家委員會-儀控電與機械設(shè)備分委員會專家會議。經(jīng)過專家審議，應(yīng)流集團霍山鑄造有限公司通過了專家評審，獲得了民用核安全設(shè)備制造許可證，證書將盡快頒發(fā)。此次會議共有13家單位獲得批準(zhǔn)，
安徽應(yīng)流集團霍山鑄造有限公司是唯一獲得證書的鑄造企業(yè)。應(yīng)流是專用設(shè)備零部件生產(chǎn)領(lǐng)域內(nèi)的領(lǐng)先企業(yè)，擁有以鑄造為源頭的專用設(shè)備零部件制造完整產(chǎn)業(yè)鏈，在技術(shù)研發(fā)、產(chǎn)品制造、質(zhì)量保證等方面處于國內(nèi)領(lǐng)先地位，達到國際先進水平，是國內(nèi)能夠生產(chǎn)超級奧氏體不銹鋼、雙相不銹鋼、馬氏體不銹鋼、高溫合金零部件產(chǎn)品并應(yīng)用于清潔高效發(fā)電設(shè)備、石油天然氣設(shè)備的極少數(shù)企業(yè)之一。
應(yīng)流是兩項國家標(biāo)準(zhǔn)和兩項行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的起草單位之一，公司及子公司應(yīng)流鑄造、應(yīng)流鑄業(yè)為高新技術(shù)企業(yè)。建有國際水平材料實驗室和鑄造實驗室，是業(yè)內(nèi)最早應(yīng)用無模造型、快速成形技術(shù)、計算機工藝模擬和仿真制造技術(shù)的企業(yè)之一，在國內(nèi)同行業(yè)率先實現(xiàn)了CAD/CAE/CAM/RPM一體化的專用設(shè)備高端零部件制造。多項產(chǎn)品被列入國家重點新產(chǎn)品、高新技術(shù)產(chǎn)品，并取得中國核電裝備展覽會最佳產(chǎn)品創(chuàng)新獎、中國鑄造零部件博覽會產(chǎn)品金獎等獎項。
目前產(chǎn)品銷往美國、歐洲等30多個國家的80余家客戶，構(gòu)成了以通用電氣、西門子、阿海琺、阿爾斯通、卡特彼勒、斯倫貝謝、艾默生、耐博斯、泰科等行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)為代表的優(yōu)秀客戶群，并先后獲得西門子公司的合作伙伴最佳質(zhì)量獎、美國艾默生集團最佳供應(yīng)商金獎、美國克瑞集團最佳績效獎、美國泰科集團最佳合作供應(yīng)商、福斯公司和蘇爾壽公司優(yōu)秀供應(yīng)商等榮譽。
機械實習(xí)報告15
一、實習(xí)目的
實習(xí)目的是，通過工程機械修理工相關(guān)工作崗位實習(xí)使我了解以后再工程機械修理工相關(guān)工作崗位工作的特點、性質(zhì)，學(xué)習(xí)體驗工程機械修理工相關(guān)崗位工作的實際情況，學(xué)習(xí)與積累工作經(jīng)驗，為以后真正走上工程機械修理工相關(guān)工作崗位做好崗前準(zhǔn)備。
同時通過工程機械修理工相關(guān)工作崗位的實習(xí)，熟悉實際工作過程的運作體系和管理流程，把自己所學(xué)工程機械修理工工作崗位理論知識應(yīng)用于實際，鍛煉工程機械修理工工作崗位業(yè)務(wù)能力和社會交際實踐能力，并在工作中學(xué)習(xí)工程機械修理工相關(guān)工作崗位的新知識，對自己所學(xué)的知識進行總結(jié)并提升，以指導(dǎo)未來在工程機械修理工相關(guān)工作崗位的學(xué)習(xí)重點和發(fā)展方向。
二、實習(xí)時間
20xx年03月01日～20xx年06月15日
（修改成自己工程機械修理工相關(guān)工作崗位實習(xí)時間）
三、實習(xí)地點
蘇州市經(jīng)濟開發(fā)區(qū)江南大道
（修改成自己工程機械修理工工作崗位實習(xí)地點）
四、實習(xí)單位
江蘇省蘇杭教育集團（修改成自己工程機械修理工相關(guān)工作崗位實習(xí)單位）此處可以繼續(xù)添加具體你工程機械修理工工作崗位實習(xí)單位的詳細介紹
五、實習(xí)主要內(nèi)容
我很榮幸進入江蘇省蘇杭教育集團（修改成自己工程機械修理工相關(guān)工作崗位實習(xí)單位）開展工程機械修理工崗位實習(xí)。為了更好地適應(yīng)從沒有工程機械修理工崗位工作經(jīng)驗到一個具備完善業(yè)務(wù)水平的工作人員，實習(xí)單位主管領(lǐng)導(dǎo)首先給我們分發(fā)工程機械修理工相關(guān)工作崗位從業(yè)相關(guān)知識材料進行一些基礎(chǔ)知識的自主學(xué)習(xí)，并安排專門的老前輩對工程機械修理工崗位所涉及的相關(guān)知識進行專項培訓(xùn)。
在實習(xí)過程，單位安排的了杜老師作為實習(xí)指導(dǎo)，杜老師是位非常和藹親切的人，他從事工程機械修理工相關(guān)工作崗位領(lǐng)域工作已經(jīng)有二十年。他先帶領(lǐng)我們熟悉實習(xí)工作環(huán)境和工程機械修理工相關(guān)工作崗位的工作職責(zé)和業(yè)務(wù)內(nèi)容，之后他親切的和我們交談關(guān)于實習(xí)工作具體性質(zhì)以及工程機械修理工相關(guān)工作崗位容易遇到的問題。杜老師帶領(lǐng)我們認(rèn)識實習(xí)單位的`其他工作人員，并讓我們虛心地向這些辛勤地在工程機械修理工相關(guān)工作崗位上的前輩學(xué)習(xí)，在遇到不懂得問題后要積極請教前輩。
畢竟是人生第一次在工程機械修理工工作崗位上，所以真正掌握這一份工作是需要一個過程的。一開始我對實際工程機械修理工崗位的工作內(nèi)容比較陌生，都不太清楚自己的工作范圍和職責(zé)，對實習(xí)單位的情況也不太了解，不過杜老師會告訴我該怎樣處理自己在工程機械修理工崗位上遇到的問題。慢慢的我也就熟悉了自己的工程機械修理工崗位工作內(nèi)容，在工程機械修理工崗位上的一些棘手問題也能自己獨立解決，每天把工作做得井井有條。
在單位實習(xí)期間，我從事的工程機械修理工工作崗位相關(guān)的工作之外，還負(fù)責(zé)協(xié)助其他部門的日常工作，包括制定計劃，利用新學(xué)習(xí)的工程機械修理工相關(guān)工作崗位業(yè)務(wù)知識處理相關(guān)文書。
六、實習(xí)總結(jié)
對于第一次在工程機械修理工相關(guān)工作崗位的的我來說，還沒有足夠的社會經(jīng)驗。經(jīng)過了這半年來的工程機械修理工相關(guān)工作崗位實習(xí)，我學(xué)到了很多，感悟了很多。特別是在實習(xí)單位領(lǐng)導(dǎo)和工程機械修理工工作崗位的相關(guān)同事的關(guān)心和指導(dǎo)下，認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)交付的工作，和同事之間能夠通力合作，關(guān)系相處融洽而和睦。在工作中積極學(xué)習(xí)新知識、技能，注重自身發(fā)展和進步，我學(xué)會了很多工程機械修理工相關(guān)工作崗位理論實踐技能，增加了工程機械修理工相關(guān)工作崗位相關(guān)工作經(jīng)驗。
機械類實習(xí)報告12
讀三年大學(xué)，然而大多數(shù)人對本專業(yè)的認(rèn)識不夠，在大二期末學(xué)院為我們組織一個月的見習(xí)，但是當(dāng)時所學(xué)的知識涉及本專業(yè)不多，所看到的東西與本專業(yè)很難聯(lián)系起來，所以對本專業(yè)掌握并不是很理想。
去年暑假，學(xué)院為使我們認(rèn)識機械產(chǎn)品、設(shè)備，提高專業(yè)知識，開闊視野，認(rèn)識相關(guān)技術(shù)資料，熟悉典型零件的加工工藝，安排我們到機械廠操作實習(xí)。
實習(xí)內(nèi)容：
1、掌握機械加工工藝方面的知識方法
2、認(rèn)識切削刀具方面的知識，熟悉常用刀具的結(jié)構(gòu)選擇、用途等。
3、認(rèn)識機床與數(shù)控系統(tǒng)的知識。
4、解企業(yè)生產(chǎn)管理模式，學(xué)習(xí)先進的管理，方式方法。
機械電器技術(shù)操作規(guī)程：
4、銑削，不能用手摸工件表面，以免打滑受傷，更不能用嘴吹鐵屑，以免飛入眼睛受傷。
5、不要擅自使用砂輪機，如果使用，可在老師指導(dǎo)下操作，人要站在側(cè)邊，工件必須夾牢，用力不能過猛。
6、鉆孔時，嚴(yán)禁戴手套，工件必須夾牢。
廠里有三個用加工磨頭體的加工中心與幾臺數(shù)控機床，加工中心有一個刀架與多個工作臺同時對多個工作面進行加工，不僅避免由于基準(zhǔn)不重合產(chǎn)生的誤差，提高加工精度而且也大大提高加工效率，但是加工中心體積較大，價格昂貴，而且對環(huán)境要求較高，這是提高產(chǎn)品的成本，一般選擇加工經(jīng)濟性較高的零件或者精度要求高的關(guān)鍵零件。
數(shù)控機床能自動的完成對軸類與盤類零件內(nèi)外圓柱面、圓錐面、圓弧面、螺紋等切削加工。并能進行切槽、鉆孔、擴孔與鉸孔等切削。數(shù)控車床具有加工精度穩(wěn)定性好、加工靈活、通用性強，能適應(yīng)多品種、小批生產(chǎn)自動化的要求，特別適合加工形狀復(fù)雜的軸類或盤類零件。
我們對廠里的管理系統(tǒng)進行認(rèn)識，要求工人紀(jì)律嚴(yán)明、嚴(yán)格制度、照章辦事，工人上下班打卡，不準(zhǔn)抽煙等，工作余外的時間，為豐富工人的生活，廠里還舉行一系列的文娛活動與球賽等，為工人輕松愉快的工作提供幫助。
暑假的生活感覺很充實，為期兩個月的實習(xí)讓我受益很深，親身感受所學(xué)知識與實際的應(yīng)用，理論與實際相結(jié)合，讓我開眼界。在為我以后的工作做鋪墊，同時也讓我認(rèn)識現(xiàn)代社會，對以后把握的人生的方向也有所啟發(fā)！
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