汽車培訓總結
總結是在一段時間內對學習和工作生活等表現加以總結和概括的一種書面材料，通過它可以全面地、系統地了解以往的學習和工作情況，因此我們需要回頭歸納，寫一份總結了�？偨Y一般是怎么寫的呢？以下是小編收集整理的汽車培訓總結，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
汽車培訓總結1
進入工作之后，在校園中習慣了自由的我，雖說一下子不是不能適應這種情況，但我還是非常小心的適應新的環境。這家公司不但擁有一批高素質、高技能的汽車維修技術人員，而且從國內、外購進一批先進的汽車維修檢測設備。電腦檢測分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、ATF自動循環清晰等等。使得該廠軟、硬件兼備且完善。
在這家公司里學到了很多我想學習到的知識，使我對汽車行業有了更進一步的了解，我知道自己在學校學到的東西很少，還有很多是我不知道的。在見習期間我認真和師傅們學習汽車方面的知識，積極動手，培養了我吃苦耐勞的精神，認真了解車身的構造，完成了汽車拆裝的目的，達到了我見習的要求，我在公司里，了解到很多企業文化和企業管理體制。使我不僅在自己的專業有了突破，也學習到許多關于企業管理方面的知識。
從中我還明白了一個道理，誠實守信是每一個人立足社會的根本。所以我有良好的職業素質和職業操守，能夠忠于自己的公司，將個人的職業生涯規劃與企業的`發展緊密的結合。勇于創新，善于開創，能承受較高的工作壓力;吃苦耐勞，注重合作。具有年輕人火一樣的工作熱情和活力。
成就大事，重要的是做好眼前的每一件小事，只有花大力氣把小事做細，才能把大事做好。在見習期間，我深刻體會到了這一點!
一年的時間轉眼已過，通過在汽修廠見習鍛煉，我學到了很多課本上學不到的知識和技能，我從老師傅身上也學到了許多寶貴的經驗，讓自己更加熱愛汽修這一行業。
在見習中，老師傅告訴我們要想學習這一門專業，必須具有較強的實際操作技能，因此要求我們要勤于動手，熟練操作，切實掌握實際操作技能。同時還要勤于思考，善于將學到的內容與實際結合，與生產結合，與生活聯系，并不斷歸納、總結，逐漸培養舉一反三的能力，這樣才能成為一位合格技術人才，才能把這一門專業學好。
看見師傅一個個身著的油裝，雙手油黑，一天從早干到晚，如此辛苦，他們還樂在其中，我也暗下決心，一定向他們學習，練好基本功�？鬃釉唬骸叭倭�，行行出狀元”。無論干什么工作都不是輕松而簡單的，不吃苦怎么能行啊!在見習中我明白只有虛心向有經驗的老師傅請教，并且自己多動手、動腦才能精益求精的干好這門工作。在未來的工作中，我將用我的熱情和技術贏得廣大車主的尊重!
汽車培訓總結2
12月2日，廈門泉廈路政大隊組織了五名清障員，參加由沃爾沃公司在泉三高速公路泉州西站舉行的江南東風清障車維護使用培訓班。我有幸參加這次培訓。
培訓完畢，我覺得受益匪淺。由于省路政總隊和湖北江南專用特種汽車有限公司對此次培訓活動高度重視，專門派遣了一名江南清障車的技術員。技術員詳細講解了清障車的日常檢查（維護內容、前簾檢查、機油面高度、冷卻液、燈光檢查等）；維護保養（變速箱標示牌識別、變速箱維護周期、后橋維護周期、冷卻液更換周期、空氣濾芯的更換周期、方向機儲油罐的檢查標準等等）；發動機的'預熱和啟動；清障車的發動機制動性能。
技術員還對正確駕駛清障車強調了五個要點：
1、眼睛：注意觀察發動機轉速表，根據轉速表駕駛，收集車輛各控制單元傳來的訊息；
2、手：靈活的變換檔位；
3、腳：油門、剎車、腳下留情；
4、腦：集中精力，提前作出判斷；
5、心態：保持良好的駕駛態度；
精辟講解，使得我們對江南清障車的性能和各項指標有了更深的認識，解決了我們清障人員在平時日常保養中遇到的許多疑惑和不解。我深深了解到如果平時多加強車輛檢查、以及養成良好的駕駛車輛的習慣和心態，是可以提高車輛使用效率和減少不必要的車輛損壞。
江南清障車，平板清障車，東風清障車，斯太爾清障車，一拖二平板清障車，大型清障車，中型清障車，小型清障車。
汽車培訓總結3
記得在申蓉上班的第一天，我在晨會上興奮的說：“我是帶著一顆充滿激情的心 來到這里的，感謝領導給我這個機會，讓我實現了我的一個夢想，我會加倍努力 的工作，不辜負領導的信任！”到今天，我可以說兌現了當初的諾言。從09 年 03 月14 日到現在，我越來越發現自己是真的很喜歡這份工作，我每天都在積極 的學習和快樂的工作。忙碌的工作讓我感到特別充實，雖然晚上感到疲憊和勞累， 可第二天早上又是精神滿滿的迎接新一天的挑戰。特別是在受到客戶認可或取得 一定成績的時候，自己的內心感到十分的滿足，非常有成就感。在此之前的工作 中，我從來沒有像做現在這份工作那樣擁有那么多的愉悅感和滿足感�，F在的工 作，無論忙與累，無論有什么挑戰和困難，我能夠清晰地體會到自己強烈的工作 熱情。我是無比幸運的！我沒有隨波逐流，人云亦云；我沒有搖擺不定，變來變 去；我沒有失去自己，東施效顰。我尋找到了自己想要的工作，將曾經的想象變 成了現實！ 說了那么多自己內心的感受，還是來總結下這一年的工作情況。在前半年里以學 習和積累經驗為主，有幸跟在一個好師傅和好經理下面學習，很快的了解和適應 了汽車行業，
與團隊配合的也越來越好。作為銷售部中的一員，深深感覺到自己 身肩重任。作為企業的門面，企業的窗口，自己的一言一行也同時代表了一個企 業的形象。所以更要提高自身的素質，高標準的要求自己。在高素質的基礎上， 更要加強自己的專業知識和專業技能。此外，還要廣泛了解整個汽車市場的動態， 走在市場的前沿。經過近一年的磨練，自己各方面得到了較大的提升，已成為
一 名經上海大眾認證的銷售顧問。 在車市火爆的20xx 年，上海大眾以72.9 萬臺的成績榮膺全國轎車銷量冠軍，申 蓉大眾也以6000 臺的成績取得全國銷量第一，真的很為自己的品牌和公司而驕 傲！從09 年05 月至今，我銷售了近一百臺新車，基本上完成了全年的任務指標， 特別是在09 年11 月完成了單月銷售20 臺的一個里程碑。而我最自豪的還是自 己的客戶滿意度，基本上沒有出現過較大的問題，得分也一直處于團隊前列�？� 結我成功的.原因，其實就一個字，“愛”！我愛我的職業，我愛我的品牌，我愛 我自己，我愛我身邊的人，愛我的每一位客戶。我熱愛自己的工作，再苦再累都 不感疲倦；我喜歡大眾品牌，堅信它是最好的工業產品；我用樂觀積極的心態， 去面對每一次挑戰和考驗；我用一顆真誠的心，讓顧客放下內心的防御。 當然在進步的同時，自己也犯過兩次比較嚴重的錯誤。1，在自己簽的第一個訂 單中，將客戶所定車型的配置報錯，導致客戶在完成上戶手續之后要求退車。2， 在國慶大假期間的一次試駕中，與騎自行車的行人發生擦掛，導致客戶受驚，行 人輕微受傷，試駕車大面積維修�？偟膩碚f這兩次重大的失誤，還是自己業務知 識和業務技能欠缺的原因。為此給領導和公司帶來麻煩和損失，深表歉意；也感 謝領導和公司在此期間的幫助和寬容。通過總結這兩次慘痛的經驗教訓，讓我認 識到在今后的工作中的各個環節都應該做到細致，以免因為一個錯誤而降低了整 個團隊的工作效率。篇三：汽車銷售顧問年終總結 4s店銷售顧問年終工作總結
轉眼間，我來榮威4s店已經大半年。這半年間，從一個連at和mt都不知道什么意思的汽車菜鳥蛻變成熟知汽車性能的業務員。一切從零開始,一邊學習專業知識,一邊摸索市場,遇到銷售和專業方面的難點和問題,我都及時請教有經驗的同事,一起尋求解決問題的方案,在此,我非常感謝部門同事對我的幫助! 也很感謝領導能給我展示自我的平臺.
這半年間，我不僅僅學會了基礎的汽車知識，同時也對自己的品牌有了更深入的了解，使我深深的愛上了自己所從事的工作，自己所銷售的汽車。在我心里只有熱愛自己的崗位才能做好本職工作。
短短的半年時間，我明白了做汽車銷售單憑自己的熱愛是不夠得，要學會如何進行客戶談判、分析客戶情況的。這些是我一個剛入職的銷售員從前所沒經歷過的，而我們老銷售員在談判的過程他們常常會帶著我這個新人，學習談判經驗，這點我非常感謝我的同事們。所以，到現在我有難以談的下來的客戶，我會吸取老銷售員的談判技巧，來進行談判。
現在嘉興汽車銷售市場競爭的日益激烈,擺在所有銷售人員面前的是-平穩與磨礪并存,希望與機遇并存,成功與失敗并存的局面,所以擁有一個積極向上的心態是非常重要的
而我每一天應該從清晨睜開第一眼開始，每天早上我都會從自己定的歡快激進的鬧鈴聲中醒來，然后以精神充沛、快樂的心態迎接一天的工作。如果我沒有別人經驗多，那么我和別人比誠信；如果我沒有別人單子多，那么我和別人比服務。這些一直是我的工作態度。我相信只有這樣才能把工作完成的更好�，F存的缺點
對于市場的了解還是不夠深入,對專業知識掌握的還是不夠充分 ,在與客戶的溝通過程中,缺乏經驗.
在銷售工作中也有急于成交的表現，不但影響了自己銷售業務的開展，也打擊了自己的自信心。我想在以后的工作中會摒棄這些不良的做法，并積極學習、請教老銷售員業務知識，盡快提高自己的銷售技能。
汽車培訓總結4
月總結十月有如以往一樣，進廠臺次明顯減少，本月目標臺次 3400 臺， 實際進廠臺次只有 2941 臺，目標產值 225 萬元，實際產值 205 萬元。
進廠臺次少了，針對進廠臺次少，對進廠后車輛的檢查、保養做得更 加仔細了，即使如此，用戶花在保養車輛上的費用還是少了，九月推 出的更換剎車片活動，還是起到了一定的效果，但十月推出的更換防 凍液優惠活動， 已經不具備足夠的'吸引力， 不足以吸引用戶的眼球了。
十月值得高興的事，九月的 CSS 成績，我們得了 88 分，在華南區排 名第二名， 這和我們大家共同努力是分不開的， 對我們辛苦了一整月， 也終于得到了回報，因此，也表明了我們在九月的工作方向是走對了 的。九月雖然取得了不錯的成績，但對十月，我們的工作積極性又有 了放松，大家工作的熱情有了降低，但十月已經過去，我們將對到來 的十一月工作，積極的行動起來，落實各項工作，調動大家工作的積 極性，圓滿的完成十一月的工作，爭取更高的 CSS 得分。
本月工作重點
1、提高 CSS 重點得分點的監督工作
2、對往后神秘客要求流程強化培訓
3、組織前臺人員團體活動，加強團體凝聚力
4、對助理顧問工作不足，工作中進行指導、監督
5、對接車、結算、交車環節進行監督，加強管理總結人
汽車培訓總結5
隨著社會的不斷發展，汽車已經成為了人們生活中不可或缺的一部分。在這個大環境下，汽車噴漆工也逐漸成為了一個備受矚目的職業。通過汽車噴漆培訓，我們可以在培訓中掌握各種噴漆技巧，學習各種材料的使用，提升自己的實戰經驗。接下來，我將從三個方面總結汽車噴漆培訓的經驗和技巧，希望能為大家提供一些參考。
一、培訓大綱
培訓大綱是培訓的基礎和核心，也是參與者需要認真掌握的基本知識。汽車噴漆培訓的大綱通常由以下內容組成：
1.汽車噴漆原理：噴漆工藝和化學防腐技術；
2.噴漆道具：噴漆槍、噴漆柜、風扇等；
3.材料選擇：噴漆顏料、涂料、微晶瓷等；
4.噴漆方法：氣動和無氣噴涂技巧；
5.色彩搭配：配色技巧和色彩原理；
6.工藝流程：準備、打磨、噴漆、烘干、研磨、噴涂清漆等；
7.施工劑量掌握：調整空氣壓力、寬度、量、最佳噴涂時間。
以上基本要素組成了汽車噴漆的培訓需求。在學習之外，我們還需要注重培訓中的實踐訓練，貫徹以實踐為基礎、逐步提高的原則。提高實踐經驗可以讓我們更好地掌握噴漆技術，熟練掌握噴涂方法。
二、噴漆步驟
汽車噴漆需要遵循一定的標準流程，只有按照標準操作，才能讓噴涂效果達到最佳。一般來說，噴漆流程包括準備、清洗、噴漆、烘干、打磨、噴漆清漆等步驟。
在準備階段，我們需要按照標準操作進行:拆下汽車件、清洗、打磨、遮蓋、涂底漆等。在清洗過程中，我們需要選擇合適的清洗劑；在涂底漆時，我們還需要選擇底漆和顏色等等。
在噴漆過程中，我們需要注意噴涂速度和均勻程度，并按照標準時間進行等待。烘干時，要選擇合適的'溫度、時間、風速等參數，以確保噴涂效果。在打磨過程中，我們需要進行粗砂紙處理和細砂紙處理，爭取精細處理不留痕跡。在噴漆清漆時，要注意細節處理和保護，不損傷部件且避免擦痕和漆面變色等問題。
三、應用技巧
通過上面兩個方面的總結，我們可以掌握汽車噴漆的基本理論和技術方法。在此基礎上，我們還需要總結一些應用技巧，以達到更加優秀的噴漆效果。
1.技術測試：在實踐中我們要不斷地測試所掌握的技巧效果，優化處理過程。
2.定制技巧：不局限于特定的技巧，根據實際予以調整整噴涂流程。
3.透明度控制：不同過度或者材料、顏色不同的部位要控制厚度。
4.質量評估：對不同車型和細節做出及時評估，適應實際需要和要求。
5.噴漆預案：在噴車之前，我們可以制定詳細的方案，從而協助完成噴漆工作，達到最佳效果。
在這些技巧中，我們還應加強視覺傳達，將美學做到最佳。噴漆工作完美需要完美的技巧和認真的態度。
綜上所述，汽車噴漆培訓可以讓我們更好地掌握噴漆技術，提高實踐經驗，學習應用技巧。在汽車噴漆培訓中，我們需要掌握培訓大綱，遵循標準的噴漆流程，學習應用技巧，并發揮銳意進取，靈活運用技能來實現完美的噴漆效果。相信通過不斷的學習和實踐，我們一定會成為優秀的汽車噴漆工。
汽車培訓總結6
一、汽車維修理念
汽車維修從故障修理為主轉向以定期維護、預防故障為主;除汽車維修外，具有一定規模的維修企業還兼營整車銷售、配件供應、技術咨詢、舊車交易、事故車維修等業務;維修企業的服務意識和質量意識都非常強，“質量就是讓顧客滿意”、“質量就是零缺陷”、“質量就是我們的未來”等標語在車間隨處可見;由于車輛設計注重了整體可靠性，汽車維修廠基本上以小修和維護為主，而且多為換件修理，一般不設大修工序。
隨著汽車電子技術在汽車上的廣泛應用，我國汽車維修檢測設備生產企業也開發和生產了修車王、電眼睛、廢氣分析儀、點火測試儀等發動機檢測診斷設備，但功能都比較單一，在檢測診斷技術上和國外還有一定的差距。
二、汽車診斷在維修生產過程中的地位和作用應引起國內同行的重視
汽車診斷車間是維修工藝過程中最重要的組成部分，維修工的作業主要依據也是汽車診斷的結果。汽車診斷車間有專門的汽車診斷師(“汽車醫生”)，根據電子設備診斷結果再加上個人經驗來確定車輛故障部位和維修方法。在我國，這種作業方式還沒有完全建立起來，還沒有專門的“汽車醫生”，雖然要求汽車維修前必須進行診斷檢測，但專門配備“汽車醫生”對汽車進行故障檢測和診斷的企業并不多見�？赡苡行┢髽I以維修工代替“汽車醫生”，既進行診斷檢測，又進行維修作業，這是一種進步，但隨著汽車技術的不斷進步和汽車維修專業化的不斷提高，“汽車醫生”必將成為汽車維修的關鍵崗位，汽車維修工會越來越不適應這一角色。因此，加快培養適應我國汽車維修行業發展需要的“汽車醫生”，是今后行業人員結構調整和素質提高的重要任務。
三、優質的專業技能、專業理論教學
在培訓中，我們體會到現代汽車的一個發展方向，以及現代汽車業對人才的需求概況，同時也感受到學校的教學內容、方式和方法與工廠的差距，明白為什么要堅定不移地進行“雙元制教學”改革：工廠要的是勝任某一個崗位的熟練技術工人，我們的職業教育要順應這種需求!否則，我們培養的學生就不能為社會所承認。因此，“全面發展”的學生不應該是我們高職教育所能努力的方向，每所學校都應該充分考慮本校的實際情況，從學校的設備、師資力量、學生素質、招生能力以及學校與企業的溝通能力等方面進行衡量，把學校育人與企業用人有機結合起來，使學校辦學真正成為有源之水，長流不止，永不枯竭。
另外，經過本次培訓，我們對工人的生活方式、公司的管理制度、以及產品的銷售狀況，市場的同行業的.競爭也有一定的了解，這對我們來說都是一筆不可多得的財富。
通過這次培訓，更加體會到了校領導對年青教師的關懷，我會更加努力工作，努力做“雙師”型教師。對于一個人來說，學習是生活、學習是工作、學習是一種責任，學習是人生命的重要組成部分，必須養成時時、事事、處處學習的習慣�！爸挥袑W習精彩，生命才會精彩;只有學習成功，生命才會成功�！苯逃炕A教育司有關負責人指出，任何一項改革，都不可能事先把教師培訓好了整裝待發，教師的成長是與改革的深化和發展聯系在一切的，教師在改革的過程中不斷地發現問題，解決問題，更新教育觀念，變革教學方式，改善教學行為，實現專業水平的提高。
汽車培訓總結7
最近兩天剛剛忙活完廠家的中級服務顧問考試， 考試之前有一些學習資料， 也有一些考 試測試練習題，通過學習客戶關系管理，系統的了解了客戶的分類，客戶的關懷與維系，客 戶抱怨處理措施，對于客戶關系清晰了，但是自我感覺還是那么一點，就是客戶滿意。
廠家把客戶分為統治型、啟導型、穩定型、責任型，把這些客戶的行為特征，聲音特征 描述的很清楚，正確應對方法，也就是側重點描述的很清楚。針對廠家的學習資料，回憶這 一年的典型客戶，確實能夠對上號，但是對我來說，所有的客戶來店消費，體驗服務都應讓 客戶感覺到你是發自內心的真誠，這樣的話客戶才能相信你。一年下來，內心還是感覺客戶 很難伺候，把客戶服務到位了，客戶滿意了，客戶痛快走了，此時壓抑的心，勞累的心才能 得到放松。
這樣確實能夠提升個人能力， 讓自己在各方面協調工作時， 做的周到， 做的完善， 做的細致，同時還需要不斷總結自己以往的疏漏。
7 月份開始集團公司給服務顧問配備了手機號，這樣在接待過程中遞交了名片，客戶知 道了電話，有事通過電話直接聯系到自己，有時覺得是方便了很多。避免了客戶因為有事再 轉電話浪費時間，如果忘了還有可能造成客戶抱怨。為了服務好客戶需要做的東西很多，需 要在工作中不斷地總結，下面有幾點是在去年工作中幾點注意事項。
一、 修車時間
控制在自己可以控制的范圍內 無法確定時間的時候， 把原因告訴客戶， 車有什么進展，隨時與客戶溝通
二、修車效果
跟人做手術開刀一樣，不可能不留下疤痕。噴漆肯定會產生色差，告訴 客戶會控制在一定范圍內;切割焊接可定會有焊點，會產生與原車不一樣的防腐處理痕跡; 整形肯定會有偏差，比如縫隙大小，位置高低;維修可能會給客戶留下不同程度的陰影，比 如客戶說比維修前不好開了，油門沉了，方向沉了，一定要留下數據證明車跟維修之前性能 方面是一樣的。
三、驗車事項
在開始接待時就應該注意客戶的'性格，比如愛干凈，潔癖，好計較，占 便宜等等，哪怕客戶有一點個性都要重視，車輛修好后盡量把車身環境處理干凈，把維修部 位相關的問題檢查到位，避免客戶拔出蘿卜帶出泥，借題發揮，把無理說成有理，把無知當 理由。
四、接待細節
個人吃過很多虧，所以現在每次接待的時候都會拍照，尤其是大事故維修，維修時間較長的車輛，里里外外都要拍照，可能就在拍攝的其中一張照片中找到想要的 東西。每個車輛都有接待過程中檢查不到的地方，通過拍攝可以起到很大的作用。最重要的 是保護自己。
五、留存單據
在平時修車過程中發現工單總是找不見或者損壞，所以現在跟客戶交接 完后的問診單放起來自己保管， 重新填一份車間用的， 因為最原始的問診單上可能記錄著重 要的數據，如果丟失無法補救。
一年過去了，站在新里程的開始時回憶過去，感覺比較輕松，因為所有困難已經度過， 做每一項工作要忙而不亂，緊而不散，條理清楚，事事分明，從根本上擺脫只顧埋頭苦干， 不知總結經驗的現象。當然，工作上也不能憑經驗辦事，憑以往的工作套路處理問題，最重 要的是能夠及時靈活應變。從無限繁忙中走進這一年，又從無限輕松中走出這一年，此時才 覺得一個良好的心態、一份對工作的熱誠以及責任心是如何重要。
汽車培訓總結8
在公司工作已經有幾個月了，從進公司時的一無所知到現在，我學到了也領悟到了很多東西，在銷售過程中我經常會遇到很多問題，每一次問題出現，都看作是提升自己的一次考驗，在這樣的過程中也在不斷的提升自己的技能。以下是我在這幾個月中所學到的：
(一) 心態方面：
做任何工作，都要全身心的投入才能做好，作為一名銷售人員，我始終認為，勤奮和一個穩定積極的心態是成功的關鍵。不放走任何一個從你柜臺經過的顧客，把握住每一次機會，熱情的接待每一位顧客，盡可能的促進成交。
沒有淡的市場，只有淡的心。賣得好的時候，把之后的每個客戶當今天的最后一個客戶來對待；賣的不好的時候，把每個客戶都當第一個客戶來對待。決不讓上一個單子影響到自己的心情。 時刻感恩，每個顧客都能幫助自己成長；時刻自省，每個細節都能讓自己提升。自律很重要，保持良好的飲食和作息，讓自己保持健康才有更充沛的精力去做好工作。堅持不懈，持之以恒。對自己的工作和顧客保持好剛開始的熱情。加強團隊合作意識，和同事互幫互助。
�。ǘ╀N售技巧方面：接待客人的時候，首先要讓顧客接受你這個人，他才會有興趣聽你的介紹；搞清楚客人最重要的是用什么功能我們再重點介紹他需要的功能，在給客 人演示的時候一定要熟練的操作，而且在介紹產品時切忌夸大其詞，說話真誠、實在，顧客才會相信你，覺得你不僅專業，而且誠信，為他著想。在得到客人信任的'同時就要趁熱打鐵，促成交易。
從接到顧客到推薦機型的過程中，要迅速了解顧客今天是否買、顧客的需求、顧客的預算。基于這些整理自己的思路，推薦自己想賣的顧客覺得物有所值的機型。 談單過程中要把公司的標準、產品標準以及個人標準帶給顧客，并熟練運用fabe法則：f：（features）指的是本項產品的特質、特性等方面的功能。產品名稱？產地，材料？工藝？定位？特性？深刻去挖掘這個產品的內在屬性，找到差異點。 a：（advantages）優勢。列出這個產品獨特的地方來�？梢灾苯�，間接去稱述。例如：
更管用、更高檔、更溫馨、更保險、更b：（benefits）能給消費者帶來什么好處。這個實際上是右腦銷售法則時候特別強調的，用眾多的形象詞語來幫助消費者虛擬體驗這個產品。 e：（evidence）佐證。通過現場演示，相關證明文件，品牌效應來印證剛才的一系列介紹。所有材料應該具有足夠的客觀性、權威性、可靠性、可證實性。 認真傾聽顧客的每一句話以及他們的神態，來判斷顧客的性格以及購買意向，以及分析顧客的購買點和抗拒點。
任何時候，先穩住客戶再說，不管客戶說什么觀點，都先去認同他，在幫他分析并引出自己的意見，幫顧客分析時將其往自己想賣的機型特點去引導，要轉型時一定要提前去做相關各方面優勢上的鋪墊，讓顧客容易接受。熟悉自己產品的賣點，并找出不同品牌和不同機型各方面的差異性�？蛻粜畔⒁皶r跟進，做好客戶關系
汽車培訓總結9
在二○一○年七月二十日拉開帷幕，本期培訓學員兩千余人，以我公司所倡導的“家文化”理念為核心，以“從校園人到企業人”為主線，結合培訓學院多年來的經驗，對我們進行了為期十天的培訓，教學內容超過八十學時。在培訓中，公司對我們進行了企業文化、商務禮儀、公司制度、認真度、5s 等通識課程以及信息安全、商業秘密等課程，并且結合大家應屆生的具體情況，安排許多了與公司前輩和高層領導們進行了面對面交流的機會。 入職培訓的 10 天，從集體上課到分班培訓，到最后的參觀展廳和陽光交流等等，每一天都收獲了很多，都有感動，有成長。 總結下來，有以下幾點：
一、紀律與守時。
短短 10 天的培訓，不僅僅讓我最真切地感受了深圳的太陽，更讓我認識到了校園與企業的不同。學校屬于一種相對沒有制約的自由空間，雖然也有那么一些條條框框，但實際上沒有什么實質的約束力，大家都是我行我素，而企業卻不同了，一天三遍上下班卡，更新兩條工作日志，oa 考勤系統等等帶給我們的是一種實質上的成體系化的制度的約束，迅速樹立起了我們的紀律觀念。
二、高調做事，低調做人。
第三事業部的孫總給我們的演講“規避轟轟烈烈，回歸平平淡淡”，向我們揭示了這一道理：在比亞迪這樣一個規模龐大的企業中，每個人都是很平凡的一個零件，沒有人比別人更高等，因此就要收起從校園里帶來的傲氣，踏踏實實的工作，用平凡的每一天中積累下來的業績來證明自己。
三、要有夢想。
夢想，是 byd 之所以能夠有現在這般實力的決定性因素，王總給我們的演講也在反復提到這個詞。byd 是一個有夢想的企業，所以才能夠不斷地超越，不斷地前進。從最初的電池大王，再到汽車界的黑馬，到如今新能源的綠色夢想，正是這一個個夢想帶領著 byd 不斷開拓，避免了傳統企業發展中的瓶頸與掣肘。王總評價 byd 的特色：高成長、高機會、技術性、創新性、多元化。因此，對我們這些新人而言，也正是因為公司的不斷拓展，才為我們創造了無限的個人發展空間與機遇，因此我們也要有夢想。
四、 全力的投入。
這樣的感觸來自于 5s 的課程，公司之所以引進 5s 的理念，不僅僅是為了讓大家打掃好衛生這么簡單，5s 的最終目的在于培養個人的素養。我們在做每一件事情的時候，都有機會投入的時間、精力、金錢與感情，而往往一件事情的成功率與我們投入的多少有直接的關系，這種情況下“全力的投入”，從很大程度上保證了我們的人生朝著成功的'方向前進。
五、結果和過程。
有一段時間，我疑惑過這樣的問題，如果人生的結果就是一個零，那所有的過程，所有對痛苦的忍受，所有的奮斗，又有什么意義。而在劉學光前輩與我們的交流中，我漸漸找到了頭緒。我們現在所做的一切，我們的夢想，我們為之努力奮斗的東西，或許在幾年后，幾十年后看來都不過是一個符號，一道生命的風景。但我們依然竭盡全力去做，依然為之奮力拼搏，只是因為這個結果背后所體現的價值。或者是這樣的過程讓我們證明了自己的勇氣，或者是看到了自己的潛力，又或者是這一路的投入不計代價的付出讓我們體驗到希望的魅力……結果讓人無比向往的原因絕不僅僅只是可以看到的幾張紙或者幾句認可，這些也根本不足以讓我們為之付出什么。我們需要在生命過程中不斷的證明自己的價值，不斷發現新的自我，獲得新的體驗，這才是我們不斷的尋找目標，不斷追逐的原因。 培訓十天帶給我的感受太多，太多的感受留在了我不可言及的心里。生活本身就是一個大學堂，任何的思考和言語都能打動的只是最表層的內心，而只有真正體會過，經歷過，認識才會變得真實深刻。 公司在培訓過程中一直教給我們要用感恩的心面對生活和身邊的人。的確，短短的培訓中，有太多人在為我們付出著愛和關心。培訓學院的老師，還有百忙之中抽出時間給我們上課的領導，比亞迪所有的同事，我們就像一家人一樣，為了一個共同的目標在努力著，為了我們自己，為了比亞迪，為了社會變得更加美好而努力著。
汽車培訓總結10
*月總結十月有如以往一樣，進廠臺次明顯減少，本月目標臺次 3400 臺， 實際進廠臺次只有 2941 臺，目標產值 225 萬元，實際產值 205 萬元。
進廠臺次少了，針對進廠臺次少，對進廠后車輛的檢查、保養做得更 加仔細了，即使如此，用戶花在保養車輛上的費用還是少了，九月推 出的更換剎車片活動，還是起到了一定的效果，但十月推出的更換防 凍液優惠活動， 已經不具備足夠的吸引力， 不足以吸引用戶的眼球了。
十月值得高興的`事，九月的 CSS 成績，我們得了 88 分，在華南區排 名第二名， 這和我們大家共同努力是分不開的， 對我們辛苦了一整月， 也終于得到了回報，因此，也表明了我們在九月的工作方向是走對了 的。九月雖然取得了不錯的成績，但對十月，我們的工作積極性又有 了放松，大家工作的熱情有了降低，但十月已經過去，我們將對到來 的十一月工作，積極的行動起來，落實各項工作，調動大家工作的積 極性，圓滿的完成十一月的工作，爭取更高的 CSS 得分。
本月工作重點
1、提高 CSS 重點得分點的監督工作 2、對往后神秘客要求流程強化培訓 3、組織前臺人員團體活動，加強團體凝聚力 4、對助理顧問工作不足，工作中進行指導、監督 5、對接車、結算、交車環節進行監督，加強管理總結人
年 月 日
汽車培訓總結11
作為銷售，這一年來，我完成了公司給到了銷售任務，自身也是有積累了一些工作的經驗，對于銷售工作有了更多的理解，現在就我這一年的汽車銷售工作做下總結。
一、銷售工作
在這一年的汽車銷售工作當中，我是按照公司的汽車銷售要求，每月去完成既定的一個汽車銷售任務，達成了年度的汽車銷售業績，回顧過去的汽車銷售工作，發現這一年來的汽車銷售大環境是比較不錯的，很多人都愿意購置一臺汽車，比起之前，購買的能力和意愿也更加的強烈，這也是給我的汽車銷售工作提供了便利，讓我能更好的去完成目標汽車銷售，特別是雙十一活動的開展，更是讓我的汽車銷售有了一個突破，和去年相比，更加的優秀。在工作當中，我也是發現一些車型是客戶特別喜歡的，我也是根據客戶的需求去重點的推薦，同時也是在和客戶的溝通中，了解到更多一些客戶的想法，讓我做汽車銷售工作做得更加的'順暢。
二、學習進步
在工作之余，我也是積極的學習，了解我們公司的車型，今年又是有新款的車上架，我也是在培訓中了解汽車，讓我能更好的去和客戶溝通，去推薦，除了產品的一個培訓學習，我也是會對我的工作進行總結，一些好的方法保留下來，一些需要改進的就通過學習來實踐來改進，讓自己的銷售技巧更加的豐富，面對不同的客戶，也是有不同的溝通方式和技巧，讓他們感受到我是真心想幫助他們解決難題的，而不是像一些銷售，看到客戶一進門就推銷起產品，完全沒考慮客戶的感受，那樣是很不可取的。除了學習銷售的技巧，我也是研究起心理學，我知道，要了解客戶的心理，知道客戶想什么，那么更是容易去用更好的方式去打動客戶，去把汽車銷售給客戶。通過學習，我也是有了一個更大的進步，下半年的銷售就明顯的比上半年好了很多，當然環境也是有一些影響，不過我覺得我在接下來的明年還是要繼續的學習，繼續的加強自己的銷售能力。
在一年的汽車銷售中，我也是發現自己有一些不足的地方，像快要達成意向的客戶，有時候會過于著急要達成，所以會給客戶造成一點不好的印象，而因此我也是損失了幾單，這也是給了我深刻的教訓，雖然現在有改善，不過還是要繼續的去改進，作為銷售不能著急，必須耐心的去把客戶拿下。來年我要繼續的加油，耐心的把汽車銷售給更多的客戶。
汽車銷售個人年終總結5轉眼間，我來xx4S店已經一年。這一年間，從一個連AT和MT都不明白什么意思的汽車菜鳥蛻變成熟知汽車性能的業務員。一切從零開始，一邊學習專業知識，一邊摸索市場，遇到銷售和專業方面的難點和問題，我都及時請教有經驗的同事，一齊尋求解決問題的方案，在此，我十分感謝部門同事對我的幫忙!也很感謝領導能給我展示自我的平臺。
這半年間，我不僅僅僅學會了基礎的汽車知識，同時也對自己的品牌有了更深入的了解，使我深深的愛上了自己所從事的工作，自己所銷售的汽車。在我心里只有熱愛自己的崗位才能做好本職工作。
短短的一年時間，我明白了做汽車銷售單憑自己的熱愛是不夠得，要學會如何進行客戶談判、分析客戶狀況的。這些是我一個剛入職的銷售員從前所沒經歷過的，而我們老銷售員在談判的過程他們常常會帶著我這個新人，學習談判經驗，這點我十分感謝我的同事們。所以，到此刻我有難以談的下來的客戶，我會吸取老銷售員的談判技巧，來進行談判。
此刻xx汽車銷售市場競爭的日益激烈，擺在所有銷售人員面前的是—平穩與磨礪并存，期望與機遇并存，成功與失敗并存的局面，所以擁有一個積極向上的心態是十分重要的。
而我每一天就應從清晨睜開第一眼開始，每一天早上我都會從自己定的歡快激進的鬧鈴聲中醒來，然后以精神充沛、快樂的心態迎接一天的工作。如果我沒有別人經驗多，那么我和別人比誠信;如果我沒有別人單子多，那么我和別人比服務。這些一向是我的工作態度。我相信只有這樣才能把工作完成的更好。
現存的缺點
對于市場的了解還是不夠深入，對專業知識掌握的還是不夠充分，在與客戶的溝通過程中，缺乏經驗。
汽車培訓總結12
工作總結最近兩天剛剛忙活完廠家的中級服務顧問考試， 考試之前有一些學習資料， 也有一些考 試測試練習題，通過學習客戶關系管理，系統的了解了客戶的分類，客戶的關懷與維系，客 戶抱怨處理措施，對于客戶關系清晰了，但是自我感覺還是那么一點，就是客戶滿意。
廠家把客戶分為統治型、啟導型、穩定型、責任型，把這些客戶的行為特征，聲音特征 描述的很清楚，正確應對方法，也就是側重點描述的很清楚。針對廠家的學習資料，回憶這 一年的典型客戶，確實能夠對上號，但是對我來說，所有的客戶來店消費，體驗服務都應讓 客戶感覺到你是發自內心的真誠，這樣的話客戶才能相信你。一年下來，內心還是感覺客戶 很難伺候，把客戶服務到位了，客戶滿意了，客戶痛快走了，此時壓抑的心，勞累的心才能 得到放松。
這樣確實能夠提升個人能力， 讓自己在各方面協調工作時， 做的周到， 做的完善， 做的細致，同時還需要不斷總結自己以往的疏漏。
7 月份開始集團公司給服務顧問配備了手機號，這樣在接待過程中遞交了名片，客戶知 道了電話，有事通過電話直接聯系到自己，有時覺得是方便了很多。避免了客戶因為有事再 轉電話浪費時間，如果忘了還有可能造成客戶抱怨。為了服務好客戶需要做的東西很多，需 要在工作中不斷地總結，下面有幾點是在去年工作中幾點注意事項。
一、 修車時間， 控制在自己可以控制的范圍內， 無法確定時間的時候， 把原因告訴客戶， 車有什么進展，隨時與客戶溝通 二、修車效果，跟人做手術開刀一樣，不可能不留下疤痕。噴漆肯定會產生色差，告訴 客戶會控制在一定范圍內；切割焊接可定會有焊點，會產生與原車不一樣的防腐處理痕跡； 整形肯定會有偏差，比如縫隙大小，位置高低；維修可能會給客戶留下不同程度的陰影，比 如客戶說比維修前不好開了，油門沉了，方向沉了，一定要留下數據證明車跟維修之前性能 方面是一樣的。
三、驗車事項，在開始接待時就應該注意客戶的性格，比如愛干凈，潔癖，好計較，占 便宜等等，哪怕客戶有一點個性都要重視，車輛修好后盡量把車身環境處理干凈，把維修部 位相關的問題檢查到位，避免客戶拔出蘿卜帶出泥，借題發揮，把無理說成有理，把無知當 理由。
四、接待細節，個人吃過很多虧，所以現在每次接待的時候都會拍照，尤其是大事故維 修，維修時間較長的車輛，里里外外都要拍照，可能就在拍攝的其中一張照片中找到想要的 東西。每個車輛都有接待過程中檢查不到的'地方，通過拍攝可以起到很大的作用。最重要的 是保護自己。
五、留存單據，在平時修車過程中發現工單總是找不見或者損壞，所以現在跟客戶交接 完后的問診單放起來自己保管， 重新填一份車間用的， 因為最原始的問診單上可能記錄著重 要的數據，如果丟失無法補救。
一年過去了，站在新里程的開始時回憶過去，感覺比較輕松，因為所有困難已經度過， 做每一項工作要忙而不亂，緊而不散，條理清楚，事事分明，從根本上擺脫只顧埋頭苦干， 不知總結經驗的現象。當然，工作上也不能憑經驗辦事，憑以往的工作套路處理問題，最重 要的是能夠及時靈活應變。從無限繁忙中走進這一年，又從無限輕松中走出這一年，此時才 覺得一個良好的心態、一份對工作的熱誠以及責任心是如何重要。
汽車培訓總結13
想做一名好的汽車銷售顧問，必須要樹立以客戶為中心，幫助客戶解決問題的顧問式銷售理念，將銷售的重點，放在解決客戶問題的方案上，而不是放在產品上。在做銷售過程中，最深的體會有以下幾點：
1、“用頭腦做銷售、用真心做服務”
用頭腦做銷售，是讓我們在銷售之時，要動腦筋，想辦法，做市場調查，開發設計創新型的產品，建設行之有效的銷售渠道，做好獨特的宣傳攻勢，網絡對口的目標群體，高效的將我們的產品推銷出去;而用心做服務，即是讓我們在做銷售的同時不僅僅是要我們把產品買出去，更多是要在售前、售中、售后階段做好客戶的'服務和維護工作，讓客戶充分體會到我們銷售的專業性、職業性，真讓客戶享受到滿足感、安全感和舒適感。
而我們作為汽車銷售行業汽車銷售顧問，就更應遵循“用頭腦做銷售，用真心做服務”的理念，踏踏實實的做好汽車銷售顧問服務工作。
2、“信服力、可信度”
信念的力量是無窮的，有什么樣的信念就有什么樣的結果導向。
通過學習，我認識到作為一個銷售顧問，其信念的作用要遠遠大于其技能。要想做好汽車銷售顧問必須具備堅定的信念，相信自己所服務的公司是最好的公司，相信自己所銷售產品是最好的產品。相信就將得到，懷疑即為失去。心在哪里財富就在哪里!
3、“商品+服務”/價格=價值
通過學習，我充分的認識到，商品的價格的高低取決與商品本身的價值與其銷售過程中所提供服務的品質，因此，我們在汽車銷售過程中，銷售的是什么?是汽車銷售本身，或是汽車銷售服務本身?顯而易見，我們銷售必然是我們的汽車銷售與銷售服務本身，而客戶購買的不僅僅是汽車，服務，更是購買是一種感覺。因為大多數人是理性思維，感性購買，現在的人越來越重視他所購買的產品所能給他的一種感官和心理上的感覺。
在競爭異常激烈、金融產品同質性異常突出的汽車銷售市場里，怎么讓客戶認同接受自己的產品呢?這就需要去迎合客戶的感覺，感覺是一種看不到摸不著的載體，但在銷售的過程中，一定要營造好的感覺，包括客戶所了解關注到的企業、產品、人和環境都要去注重和加強。
4、“逃避痛苦”大于“追求快樂”
通過學習，我認識到客戶的行為的動機即是：追求快樂，逃避痛苦�？蛻粼谫I賣過程中賣的是什么?客戶永遠不會買產品，買的是產品所能帶給他的好處，所能讓他逃避的痛苦。客戶不會只關心產品本身，客戶關心的是產品的利益、好處、價值。他購買你的產品可以擁有什么樣的利益與快樂，避免什么樣的麻煩與痛苦。一流的汽車銷售顧問賣的是結果好處，二流的汽車銷售顧問賣的是成份，三流的汽車銷售顧問賣的是價格。
汽車培訓總結14
在二○一○年七月二十日拉開帷幕，本期培訓學員兩千余人，以我公司所倡導的“家文化”理念為核心，以“從校園人到企業人”為主線，結合培訓學院多年來的經驗，對我們進行了為期十天的培訓，教學內容超過八十學時。在培訓中，公司對我們進行了企業文化、商務禮儀、公司制度、認真度、5s 等通識課程以及信息安全、商業秘密等課程，并且結合大家應屆生的具體情況，安排許多了與公司前輩和高層領導們進行了面對面交流的機會。 入職培訓的 10 天，從集體上課到分班培訓，到最后的參觀展廳和陽光交流等等，每一天都收獲了很多，都有感動，有成長。 總結下來，有以下幾點：
一、紀律與守時。
短短 10 天的培訓，不僅僅讓我最真切地感受了深圳的太陽，更讓我認識到了校園與企業的不同。學校屬于一種相對沒有制約的自由空間，雖然也有那么一些條條框框，但實際上沒有什么實質的約束力，大家都是我行我素，而企業卻不同了，一天三遍上下班卡，更新兩條工作日志，oa 考勤系統等等帶給我們的是一種實質上的成體系化的制度的約束，迅速樹立起了我們的紀律觀念。
二、高調做事，低調做人。
.第三事業部的孫總給我們的演講“規避轟轟烈烈，回歸平平淡淡”，向我們揭示了這一道理：在比亞迪這樣一個規模龐大的企業中，每個人都是很平凡的一個零件，沒有人比別人更高等，因此就要收起從校園里帶來的傲氣，踏踏實實的工作，用平凡的每一天中積累下來的業績來證明自己。
三、要有夢想。
夢想，是 byd 之所以能夠有現在這般實力的決定性因素，王總給我們的演講也在反復提到這個詞。byd 是一個有夢想的企業，所以才能夠不斷地超越，不斷地前進。從最初的電池大王，再到汽車界的黑馬，到如今新能源的綠色夢想，正是這一個個夢想帶領著 byd 不斷開拓，避免了傳統企業發展中的瓶頸與掣肘。王總評價 byd 的特色：高成長、高機會、技術性、創新性、多元化。因此，對我們這些新人而言，也正是因為公司的不斷拓展，才為我們創造了無限的個人發展空間與機遇，因此我們也要有夢想。
四、 全力的投入。
這樣的感觸來自于 5s 的'課程，公司之所以引進 5s 的理念，不僅僅是為了讓大家打掃好衛生這么簡單，5s 的最終目的在于培養個人的素養。我們在做每一件事情的時候，都有機會投入更多的時間、精力、金錢與感情，而往往一件事情的成功率與我們投入的多少有直接的關系，這種情況下“全力的投入”，從很大程度上保證了我們的人生朝著成功的方向前進。
五、結果和過程。
有一段時間，我疑惑過這樣的問題，如果人生的結果就是一個零，那所有的過程，所有對痛苦的忍受，所有的奮斗，又有什么意義。而在劉學光前輩與我們的交流中，我漸漸找到了頭緒。我們現在所做的一切，我們的夢想，我們為之努力奮斗的東西，或許在幾年后，幾十年后看來都不過是一個符號，一道生命的風景。但我們依然竭盡全力去做，依然為之奮力拼搏，只是因為這個結果背后所體現的價值�；蛘呤沁@樣的過程讓我們證明了自己的勇氣，或者是看到了自己的潛力，又或者是這一路的投入不計代價的付出讓我們體驗到希望的魅力……結果讓人無比向往的原因絕不僅僅只是可以看到的幾張紙或者幾句認可，這些也根本不足以讓我們為之付出什么。我們需要在生命過程中不斷的證明自己的價值，不斷發現新的自我，獲得新的體驗，這才是我們不斷的尋找目標，不斷追逐的原因。 培訓十天帶給我的感受太多，太多的感受留在了我不可言及的心里。生活本身就是一個大學堂，任何的思考和言語都能打動的只是最表層的內心，而只有真正體會過，經歷過，認識才會變得真實深刻。 公司在培訓過程中一直教給我們要用感恩的心面對生活和身邊的人。的確，短短的培訓中，有太多人在為我們付出著愛和關心。培訓學院的老師，還有百忙之中抽出時間給我們上課的領導，比亞迪所有的同事，我們就像一家人一樣，為了一個共同的目標在努力著，為了我們自己，為了比亞迪，為了社會變得更加美好而努力著。
汽車培訓總結15
20xx年7月16——8月14日，我有幸參加了在成都市溫江區柳臺大道東段208號（海峽兩岸科技園大學城）四川交通職業技術學院汽車工程系組辦的省級專業教師培訓《汽車運用與維修》班。在培訓期間，我聆聽了四川交通職業技術學院的各位專家、教授的講課，參觀了×××企業，且還親身體會了×××的操縱。雖然培訓只有短短的1個月，但我獲益很多。這次的培訓使我了解國內外先進的職業教育理念，熟悉汽車運用與維修專業的職教課程開發流程，掌握汽車運用與維修專業的前沿技術和關鍵技能。了解了寶馬、豐田等世界知名品牌汽車新結構新技術及現代維修技術方面的新知識和汽車鈑金噴涂、汽車營銷等專業教學組織方法；通過汽車運用與維修專業課改方法、操作步驟的培訓，引導我們教師樹立了先進的職教理念，明確汽車運用與維修專業課程改革方向，熟悉課程改革的思路與方法，我結識了很多汽車專業的同行，建立了良好友誼，交流了很多教育教學的經驗與看法，以及對汽車專業發展的新方向、新技術，對教學方法的新熟悉，對于今后我的實際工作有著重要作用，更讓我感到肩上責任的重大。
作為教師，我們只有認真學習，轉變觀念，改進方法，不斷進步自身素質，才能承擔起培養人才的歷史使命。下面就本次培訓談談一些自己的體會于心得。
在開訓的第一天，×××領導為我們舉辦了隆重而簡潔的開班儀式。之后就開始了《汽車運用與維修》專業的教育教法、專業基礎、品牌汽車新結構新技術的培訓及企業參觀實踐活動。
在教育教法培訓中，通過德國職業技術教育簡介，使我了解了德國職業技術教育的基本情況、主要做法與特點就是職業教育在德國教育系統中的作用與地位基礎教育、高等教育、職業教育和繼續 (成人 )教育 ,是德國教育系統的四大支柱。按一般方法 ,教育體制的劃分 ,是以教育“年齡” ,即以教育階段為標準的。德國對職業教育體制的分類 ,強調的是其內容。根據德國《職業教育法》 ,職業教育包括了職業培訓、職業進修、職業改行教育。職業培訓教育即職前教育 ,習稱職業教育 ;職業進修、職業改行教育屬于職后培訓 ,一般稱為職業繼續教育。從廣義上來講 ,職業教育的概念包括職業繼續教育。職業 (培訓 )教育的對象是已完成第二階段ⅰ級普通教育的青年人。通過系統的培訓 ,使他們受到了廣泛的職業基礎訓練 ,具備熟練從事技術職業所必需的技能和知識 ,獲得必要的職業經驗。
在專業基礎培訓中，使我掌握了汽車全車電氣線路分析與檢測，汽車維修接待流程課程 模塊設置、汽車車鈑噴技術課程模塊設置、解碼器診斷發動機故障、示波器分析發動機電控元件故障檢測與處理。
在××××企業參觀實踐活動中，（所見所聞及參觀后的`感悟）
通過此次學習，我學習到很多新的專業知識，增廣了見聞，強化了實踐能力。我會將在這里學到的新知識盡快的內化為自己的東西，運用到教育教學的過程中往，結合我校的實際情況，及時的為學校的建設和發展出謀獻策，努力學習同行們的學習態度，求知精神，協作能力，加強平時的學習、“充電”，“他山之石，可以攻玉”，我一定將學到的知識運用到教育教學的實踐中往，讓培訓的碩果在教育教學中大放異彩。
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