春運(yùn)工作總結(jié)【經(jīng)典】
總結(jié)是指對(duì)某一階段的工作、學(xué)習(xí)或思想中的經(jīng)驗(yàn)或情況加以總結(jié)和概括的書面材料，它在我們的學(xué)習(xí)、工作中起到呈上啟下的作用，因此十分有必須要寫一份總結(jié)哦。總結(jié)怎么寫才是正確的呢？下面是小編精心整理的春運(yùn)工作總結(jié)，希望能夠幫助到大家。
春運(yùn)工作總結(jié)1
xxxx年的春運(yùn)，湖南機(jī)場(chǎng)集團(tuán)按照“安全第一、保障有力、方便快捷、真情服務(wù)”的指導(dǎo)原則，春運(yùn)期間安全形勢(shì)平穩(wěn)、服務(wù)品質(zhì)明顯提升，旅客出行井然有序，圓滿完成了各項(xiàng)保障任務(wù)。近日其對(duì)春運(yùn)保障工作進(jìn)行了總結(jié)：
一是強(qiáng)化管理，確保安全運(yùn)行。春運(yùn)期間，長(zhǎng)沙機(jī)場(chǎng)等單位提升機(jī)場(chǎng)控制區(qū)空防界面的'警戒力度；重點(diǎn)管控機(jī)坪擴(kuò)建不停航施工的生產(chǎn)安全工作；開(kāi)展航站樓聯(lián)勤、聯(lián)防、聯(lián)處武裝巡邏；組織危險(xiǎn)品專項(xiàng)檢查和旅客禁止攜帶品宣傳，嚴(yán)把貨物、郵件、行李運(yùn)輸關(guān)。
二是完善應(yīng)急預(yù)案，加強(qiáng)應(yīng)急處置。提前將各類應(yīng)急手冊(cè)裝訂下發(fā)到一線人員；開(kāi)展除防冰物資準(zhǔn)備和抽查；對(duì)汽運(yùn)公司大巴加裝“一鍵破玻”裝置；整個(gè)春運(yùn)期間航班保障正常順暢，沒(méi)有引發(fā)群體性的事件或有效投訴事件。
三是提升品質(zhì)，營(yíng)造和諧春運(yùn)。春節(jié)期間湖南機(jī)場(chǎng)推出了一系列的便民措施，改善旅客出行環(huán)境：在候機(jī)樓布置“平安機(jī)場(chǎng)”主題景觀；舉辦“小提琴快閃”、湘繡、名家書畫展；開(kāi)展“舞獅獻(xiàn)瑞鬧元宵、湯圓燈謎送祝福”等旅客互動(dòng)活動(dòng)；境設(shè)老弱病殘?jiān)刑厥饴每头⻊?wù)專柜；推出“雷鋒號(hào)”直達(dá)電瓶車運(yùn)送服務(wù)、“紅馬甲”流動(dòng)問(wèn)訊服務(wù)、“讓失物早回家”等高感情服務(wù)。
春運(yùn)工作總結(jié)2
我鎮(zhèn)安全生產(chǎn)工作在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，根據(jù)縣安全生產(chǎn)委員會(huì)的通知要求，為了防止各類事故發(fā)生，確保人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，讓全鎮(zhèn)人民度過(guò)一歡樂(lè)、祥和、平安的春節(jié)，為此，我鎮(zhèn)堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，狠抓安全生產(chǎn)基礎(chǔ)工作，強(qiáng)化重點(diǎn)區(qū)域和行業(yè)的專業(yè)政治和管理，保持了我鎮(zhèn)安全生產(chǎn)形勢(shì)的平穩(wěn)態(tài)勢(shì)。
一、落實(shí)責(zé)任，做好值班安排
為切實(shí)維護(hù)好我鎮(zhèn)春節(jié)期間安全生產(chǎn)工作，鎮(zhèn)黨委、政府及時(shí)召開(kāi)班子會(huì)進(jìn)行研究部署，將責(zé)任落實(shí)到人，并做好值班安排，全鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)干部職工都參加值班，實(shí)行“月匯報(bào)”制度，一旦發(fā)現(xiàn)影響社會(huì)穩(wěn)定的問(wèn)題立即處理，并及時(shí)上報(bào)，為確保全鎮(zhèn)的穩(wěn)定打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
二、加大糾紛排查、調(diào)處力度，將矛盾處理在萌芽狀態(tài)
我鎮(zhèn)環(huán)境復(fù)雜，地理特殊，流動(dòng)人口多，歷年來(lái)矛盾糾紛較多，以前也曾經(jīng)發(fā)生過(guò)因矛盾糾紛引發(fā)的越級(jí)上訪事件。為了確保我鎮(zhèn)的社會(huì)穩(wěn)定，我鎮(zhèn)黨委政府在春節(jié)期間組
2織力量對(duì)轄區(qū)各單位、村(居)社會(huì)穩(wěn)定因素及各類糾紛進(jìn)行了一次認(rèn)真細(xì)致的排查，準(zhǔn)確地掌握了我鎮(zhèn)影響社會(huì)穩(wěn)定的突出問(wèn)題和重大隱患。對(duì)未能解決的糾紛，做通群眾思想工作，有效地防止了上訪群體性械斗的事件發(fā)生，解決了群眾關(guān)心的熱點(diǎn)、難點(diǎn)問(wèn)題，安撫了民心，維護(hù)了社會(huì)穩(wěn)定。
三、加強(qiáng)安全生產(chǎn)檢查力度，力爭(zhēng)無(wú)安全生產(chǎn)事故發(fā)生
針對(duì)年末歲首，既是市場(chǎng)流通旺季，又是人民群眾各類社會(huì)活動(dòng)的高峰期，容易發(fā)生事故的情況，我鎮(zhèn)攜同有關(guān)部門加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)行業(yè)、重點(diǎn)領(lǐng)域和重點(diǎn)單位的檢查和檢查，消除各類事故隱患。聯(lián)合xx、安監(jiān)、工商、供銷等部門對(duì)轄區(qū)所有涉及民爆物品、煙花爆竹從業(yè)單位及重點(diǎn)部位進(jìn)行全面清理整頓，嚴(yán)厲打擊非法私制、經(jīng)營(yíng)活動(dòng)，確保無(wú)安全和對(duì)假期補(bǔ)課場(chǎng)所安全進(jìn)行全面的檢查，防止校園安全事故發(fā)生。經(jīng)過(guò)徹底的安全生產(chǎn)檢查，在春節(jié)期間，我鎮(zhèn)無(wú)一例安全事故發(fā)生。
四、社會(huì)治安綜合治理常抓不懈
春節(jié)期間，加大對(duì)全鎮(zhèn)的'社會(huì)治安綜合治理整治力度，落實(shí)治安防范責(zé)任制，切實(shí)加強(qiáng)對(duì)流動(dòng)人口，閑散青少年和出租房的管理，完善了“打、防、掛”一體化的社會(huì)治安防范體系，形成打擊合力，確保了全鎮(zhèn)的良好治安環(huán)境。
在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在上級(jí)業(yè)務(wù)部門的精心指導(dǎo)下，我鎮(zhèn)在春節(jié)期間社會(huì)政治穩(wěn)定，人民團(tuán)結(jié)，社會(huì)治安良好，但是也還存在了一定的問(wèn)題，我鎮(zhèn)黨委、政府將一如既往地帶領(lǐng)全鎮(zhèn)干部做好安全生產(chǎn)工作，確保我鎮(zhèn)社會(huì)穩(wěn)定。
春運(yùn)工作總結(jié)3
縣交通局二〇**年安全春運(yùn)工作總結(jié)
××年我局的安全春運(yùn)工作在縣委、縣政府和市交通局的正確領(lǐng)導(dǎo)下，堅(jiān)持“以客為主、客貨兼顧、優(yōu)質(zhì)快捷、安全有序”的原則，以一個(gè)負(fù)責(zé)任行業(yè)和部門的高度出發(fā)，認(rèn)真履行職責(zé)，嚴(yán)格安全春運(yùn)管理，確保了運(yùn)輸安全，確保了旅客走了順利，確保了公路運(yùn)輸無(wú)“三亂”。春運(yùn)期間，全縣共投放客運(yùn)車輛臺(tái)次，完成客運(yùn)量萬(wàn)人次，實(shí)現(xiàn)了春運(yùn)期間安全事故零指標(biāo)。現(xiàn)將××年我縣交通系統(tǒng)安全春運(yùn)工作總結(jié)如下：
一、健全組織、制定方案、周密部署。
一是根據(jù)市交通局××年安全春運(yùn)工作的總體部署和有關(guān)文件精神，為確保我縣春運(yùn)工作有序展開(kāi)，我局組織系統(tǒng)內(nèi)涉及安全春運(yùn)的單位和部門，召開(kāi)安全春運(yùn)大會(huì)進(jìn)行了專題部署。在會(huì)上傳達(dá)了上級(jí)《關(guān)于安全春運(yùn)工作要點(diǎn)提示》，印發(fā)了《二○○六年春運(yùn)工作部署》，明確了安全春運(yùn)各單位和部門的職責(zé)；負(fù)責(zé)人任領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)，分管負(fù)責(zé)人任副組長(zhǎng)，全面統(tǒng)籌指揮安全春運(yùn)工作，局有關(guān)股室和局屬單位負(fù)責(zé)人為成員，下設(shè)辦公室，具體負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)、指導(dǎo)、檢查、落實(shí)安全春運(yùn)工作的各項(xiàng)制度和措施；三是因地制宜制定了一套符合我縣實(shí)際、科學(xué)簡(jiǎn)便、可操作性強(qiáng)的春運(yùn)工作方案；四是印發(fā)了《關(guān)于進(jìn)一步做好××縣交通系統(tǒng)安全春運(yùn)工作的通知》和《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)特殊惡劣天氣安全春運(yùn)工作的緊急通知》，與局屬各單位簽訂了《春運(yùn)安全優(yōu)質(zhì)服務(wù)責(zé)任書》。
二、制定措施，狠抓防范，確保安全。
⒈在春運(yùn)開(kāi)始前，健全了營(yíng)運(yùn)車輛和鄉(xiāng)鎮(zhèn)內(nèi)河船舶技術(shù)檔案，對(duì)參加營(yíng)運(yùn)的車（船）進(jìn)行了一次全面的摸底調(diào)查，逐車逐船進(jìn)行了檢查，確保了車（船）性能良好。同時(shí)，嚴(yán)格營(yíng)運(yùn)車（船）技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)把市場(chǎng)準(zhǔn)入關(guān)，車輛技術(shù)檢測(cè)站和地方海事處對(duì)參加春運(yùn)的車（船）進(jìn)行了全面檢測(cè)，將不適合參加春運(yùn)的車（船）清退出運(yùn)輸市場(chǎng)。同時(shí)，運(yùn)政部門及客運(yùn)企業(yè)配合縣交警大隊(duì)發(fā)放了《春運(yùn)證》。
⒉組織專門力量嚴(yán)格車輛出站檢查、安全例檢、危險(xiǎn)品檢查，出站車輛嚴(yán)格按照《安徽省客運(yùn)車輛進(jìn)出汽車站安全檢查管理辦法》進(jìn)行檢查，對(duì)安全例檢不過(guò)關(guān)的車輛堅(jiān)決不準(zhǔn)發(fā)車。
⒊各運(yùn)輸企業(yè)嚴(yán)格駕駛?cè)藛T管理，駕駛?cè)藛T均持有相應(yīng)車輛型號(hào)的從業(yè)資格，杜絕酒后駕駛、疲勞駕駛，對(duì)單程在公里以上（高速公路公里以上）的線路配備了雙班駕駛員，并單獨(dú)建立臺(tái)帳和檔案，實(shí)行重點(diǎn)管理。
⒋分別對(duì)各運(yùn)輸企業(yè)全體從業(yè)人員進(jìn)行了安全教育和培訓(xùn)，提出具體的安全要求和注意事項(xiàng)，局與各涉及安全運(yùn)輸?shù)膯挝缓推髽I(yè)簽訂了《安全春運(yùn)目標(biāo)管理責(zé)任書》，企業(yè)與各業(yè)主和駕駛員簽訂了《春運(yùn)目標(biāo)管理責(zé)任書》，細(xì)化了任務(wù)，明確了責(zé)任。
⒌加大運(yùn)政執(zhí)法力度，杜絕企業(yè)私自接納無(wú)牌無(wú)證車輛和未與車站簽訂協(xié)議的異地經(jīng)營(yíng)車輛，春運(yùn)期間共調(diào)配運(yùn)政執(zhí)法車輛部，抽調(diào)執(zhí)法人員人，依法查處各類車輛違規(guī)經(jīng)營(yíng)案件余起，查扣違規(guī)經(jīng)營(yíng)車輛部，組卷宗，有效打擊了超員超載，無(wú)證無(wú)牌、假證假牌、客貨混載以及倒賣線路牌等違規(guī)現(xiàn)象。
⒍為保證道路運(yùn)輸安全暢通，組織公路分局、縣鄉(xiāng)公路站、路政隊(duì)等部門對(duì)全縣的'險(xiǎn)段、險(xiǎn)橋（涵）進(jìn)行了搶修，不能及時(shí)搶修完畢的，都設(shè)立了明顯的警示標(biāo)志，并派駐專人死看硬守。
⒎進(jìn)一步加大了水上安全春運(yùn)管理力度，做到遵章渡運(yùn)，不違規(guī)、不超載、不冒險(xiǎn)渡運(yùn)，重點(diǎn)時(shí)段和特殊惡劣天氣情況下，鄉(xiāng)管員嚴(yán)格執(zhí)行旁站式管理。
三、突出重點(diǎn)，狠抓難點(diǎn)，保證暢通。
一是在特殊惡劣天氣情況下，針對(duì)部分客運(yùn)企業(yè)為防止事故發(fā)生，減少企業(yè)責(zé)任，采取關(guān)閉客運(yùn)站（場(chǎng)），不允許營(yíng)運(yùn)車輛進(jìn)站經(jīng)營(yíng)，也不對(duì)營(yíng)運(yùn)車輛進(jìn)行管理，致使旅客不能正常出行，營(yíng)運(yùn)車輛不能正常發(fā)車，在一定程度上影響了安全春運(yùn)工作的順利開(kāi)展。對(duì)此，局安全春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組高度重視，立即組織執(zhí)法力量責(zé)令企業(yè)正常營(yíng)業(yè)，調(diào)集營(yíng)運(yùn)車輛，加強(qiáng)“六防”措施，確保安全輸送旅客。同時(shí)，積極向上級(jí)部門匯報(bào)情況，爭(zhēng)取政策，保障了特殊惡劣天氣狀況下，安全春運(yùn)工作的順利開(kāi)展。
二是針對(duì)往年只注重長(zhǎng)途客運(yùn)，忽視短途客運(yùn)的實(shí)際，為保障農(nóng)公班線客運(yùn)安全有序，首次明確了各交管站是所轄區(qū)域運(yùn)輸市場(chǎng)監(jiān)管的責(zé)任單位，其主要負(fù)責(zé)人是第一責(zé)任人，在春運(yùn)期間各交管站必須充分發(fā)揮其職能作用，加強(qiáng)對(duì)本轄區(qū)運(yùn)輸市場(chǎng)的監(jiān)管。由其查處“黑頭車”，杜絕非法營(yíng)運(yùn)客車參加營(yíng)運(yùn)；查處不進(jìn)站客運(yùn)車輛在鄉(xiāng)鎮(zhèn)非法組客，杜絕站外發(fā)車；在重點(diǎn)時(shí)段、客流高峰期和惡劣天氣情況，運(yùn)管人員必須堅(jiān)守一線，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管，死看硬守。
三是制訂了運(yùn)輸組織方案和應(yīng)急預(yù)案，組織足夠的運(yùn)力投入春運(yùn)，適時(shí)調(diào)度運(yùn)力，安排機(jī)動(dòng)運(yùn)力，為緩解高峰期運(yùn)力矛盾，采取加密班次，縮短待客時(shí)間，滾動(dòng)發(fā)車等辦法予以解決。特別要求客運(yùn)企業(yè)對(duì)營(yíng)運(yùn)車輛進(jìn)行視線管理，即不到發(fā)車時(shí)間的營(yíng)運(yùn)車輛必須在企業(yè)管理人員的視線范圍之內(nèi)，不該發(fā)車的營(yíng)運(yùn)車輛不得隨意停放，不準(zhǔn)私自出車到站外攬客，否則一律給予嚴(yán)厲處理，從而有效維護(hù)了春運(yùn)期間的客運(yùn)市場(chǎng)秩序。
四、強(qiáng)化宣傳、提高認(rèn)識(shí)、營(yíng)造氛圍。
為加強(qiáng)廣大人民群眾對(duì)安全春運(yùn)工作的認(rèn)識(shí)，取得他們的理解與信任。一是充分利用廣播、條幅、板報(bào)、廣播電視宣傳安全春運(yùn)工作的有關(guān)政策和法規(guī)，并出動(dòng)安全春運(yùn)宣傳車、港監(jiān)艇巡回宣傳。二是設(shè)立安全春運(yùn)咨詢臺(tái)，派專人值班，向過(guò)往旅客提供安全春運(yùn)問(wèn)題解答，提供線路咨詢等。三是嚴(yán)格按照物價(jià)部門核定的票價(jià)標(biāo)準(zhǔn)，在各客運(yùn)站醒目處公示各線路車票價(jià)格，杜絕了亂漲價(jià)現(xiàn)象，有效維護(hù)了旅客的切身利益。四是印制發(fā)放了《旅客須知》、《致廣大車主一封信》、《致車輛駕駛員一封信》、《致鄉(xiāng)鎮(zhèn)長(zhǎng)一封信》、《致鄉(xiāng)管員一封信》、《致廣大渡工一封信》、《致學(xué)校一封信》、《致廣大學(xué)生家長(zhǎng)一封信》、《致廣大學(xué)生一封信》等傳單八千余份，撰寫《春運(yùn)簡(jiǎn)報(bào)》六期，各客運(yùn)企業(yè)管理人員、售票人員和鄉(xiāng)管員上車（船）宣傳，號(hào)召?gòu)V大旅客不在站外乘車，不乘超載車（船），不乘技術(shù)性能狀況差的車（船）。
五、嚴(yán)格管理，文明執(zhí)法，杜絕三亂。
在今年的安全春運(yùn)工作中運(yùn)政各單位加強(qiáng)對(duì)“黑頭車”的打擊力度，對(duì)無(wú)許可參加春運(yùn)的車輛，嚴(yán)格按法規(guī)規(guī)定的最低限三萬(wàn)元進(jìn)行處罰，不能交納罰款的對(duì)其車輛實(shí)施暫扣至春運(yùn)結(jié)束。查處了部分非法客運(yùn)站點(diǎn)，集中力量打擊異地客車在我縣始發(fā)經(jīng)營(yíng)行為，積極與河南省運(yùn)管及運(yùn)輸企業(yè)聯(lián)系，保持互動(dòng)，加強(qiáng)管理，避免了事故發(fā)生。運(yùn)政執(zhí)法人員在行政執(zhí)法均能做到程序合法處罰得當(dāng)，對(duì)所有行政強(qiáng)制措施及行政處罰決定，均嚴(yán)格依據(jù)國(guó)家現(xiàn)有的法律、法規(guī)的規(guī)定杜絕公路“三亂”發(fā)生。
六、嚴(yán)格檢查，認(rèn)真整改，消除隱患。
為保證安全春運(yùn)工作順利進(jìn)行，及時(shí)了解和掌握安全春運(yùn)動(dòng)態(tài)，制定了《安全春運(yùn)工作日程》、《春運(yùn)安全檢查細(xì)則表》，局所春運(yùn)辦依照檢查細(xì)則，局領(lǐng)導(dǎo)多次帶隊(duì)對(duì)各運(yùn)輸企業(yè)及客運(yùn)渡口進(jìn)行督促檢查，下發(fā)整改通知書份（其中道路運(yùn)輸安全隱患通知書份，水上交通運(yùn)輸安全隱患通知書份），有效地防止了重特大事故的發(fā)生。
七、強(qiáng)化值班，認(rèn)真統(tǒng)計(jì)，及時(shí)上報(bào)。
為保障信息暢通，各涉運(yùn)單位均實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)帶班和小時(shí)值班制度，認(rèn)真做好值班記錄，及時(shí)處理旅客投訴案件，溝通信息，掌握安全春運(yùn)動(dòng)態(tài)，安排專職信息統(tǒng)計(jì)員，對(duì)春運(yùn)期間的各項(xiàng)統(tǒng)計(jì)數(shù)字進(jìn)行匯總，詳細(xì)填寫《春運(yùn)運(yùn)力運(yùn)量動(dòng)態(tài)表》并按要求及時(shí)、逐級(jí)上報(bào)。
八、目前工作薄弱環(huán)節(jié)
⒈異地經(jīng)營(yíng)車輛經(jīng)過(guò)一段時(shí)期的整頓，雖然取得了一定成效，但在春運(yùn)期間，有所反彈，仍需進(jìn)一步加大整頓力度。
⒉部分私家車和其他社會(huì)車輛，車主受利益驅(qū)動(dòng)，趁春運(yùn)客運(yùn)高峰期間，非法臨時(shí)投入營(yíng)運(yùn)，無(wú)營(yíng)運(yùn)證、線路牌和從業(yè)資格證，形成“黑頭車”，由于其不定線、不定點(diǎn)、不定時(shí)、取證較困難、同時(shí)受執(zhí)法權(quán)限的制約，很難從根本上予以解決。
春運(yùn)工作總結(jié)4
一、運(yùn)輸情況
20xx年春運(yùn)期間，春運(yùn)期間投入營(yíng)運(yùn)的公交車共計(jì)350輛，安全輸送旅客1__萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)9.6%；完成營(yíng)運(yùn)班次18萬(wàn)余班次。
春運(yùn)期間，客流量大，惡劣天氣較多。我們充分認(rèn)識(shí)了春運(yùn)安全面臨的嚴(yán)峻形勢(shì)，把安全生產(chǎn)作為春運(yùn)工作的重中之中，把安全穩(wěn)定工作作為客運(yùn)工作的重中之重，嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，切實(shí)做好安全預(yù)防工作，有效地避免了重特大安全事故的發(fā)生。
春運(yùn)前，我司設(shè)備科配合修理廠按規(guī)定對(duì)參加春運(yùn)的350輛公交車進(jìn)行全面的技術(shù)檢查，確保了參營(yíng)車輛的技術(shù)狀況良好。春運(yùn)期間監(jiān)控中心加強(qiáng)了GPS的動(dòng)態(tài)監(jiān)管工作，強(qiáng)化對(duì)重點(diǎn)線路和車輛安全狀況及運(yùn)行情況的監(jiān)督和控制。各路隊(duì)加強(qiáng)了易燃、易爆、危險(xiǎn)品的檢查工作，對(duì)旅客隨身行李的檢查，嚴(yán)禁了易燃、易爆、危險(xiǎn)品上車。
三、優(yōu)化運(yùn)力組織、確保運(yùn)輸有序。
根據(jù)“20xx年春運(yùn)旅客運(yùn)輸工作安排”的計(jì)劃，對(duì)火車站春運(yùn)運(yùn)力安排、客運(yùn)站春運(yùn)運(yùn)力安排、城郊春運(yùn)運(yùn)力的安排部署，根據(jù)各個(gè)時(shí)期的.客流流向、流量做出了及時(shí)的調(diào)整和安排，確保了春運(yùn)旅客運(yùn)輸?shù)陌踩行颉?/p>
四、嚴(yán)格執(zhí)行了物價(jià)和行業(yè)管理部門制定的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)
落實(shí)優(yōu)質(zhì)文明的服務(wù)要求，春運(yùn)期間乘客投訴和質(zhì)量事故降至最低。春運(yùn)期間總計(jì)受理乘客投訴38起，其中30起為無(wú)責(zé)投訴；好人好事登記21起，駕駛員上交乘客遺失物品20件、現(xiàn)金1617元，其中貴重物品均已認(rèn)領(lǐng)，現(xiàn)金已認(rèn)領(lǐng)1302元。
五、加強(qiáng)節(jié)假日值班
確保統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)備性。節(jié)日期間，客運(yùn)科堅(jiān)持24小時(shí)值班，針對(duì)各項(xiàng)經(jīng)營(yíng)指標(biāo)進(jìn)行全面分析和統(tǒng)計(jì)，確保了統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)的及時(shí)性、準(zhǔn)確性。
春運(yùn)工作總結(jié)5
春運(yùn)從元月11日開(kāi)始至2月19日結(jié)束，為期40天（即春節(jié)前15天，春節(jié)后25天）。我局在市局、縣委、政府、縣春運(yùn)辦、縣安全局的正確領(lǐng)導(dǎo)下，統(tǒng)籌安排、周密部署、落實(shí)責(zé)任，確保了春運(yùn)期間全縣國(guó)養(yǎng)公路的安全暢通，現(xiàn)總結(jié)如下：
一、成立了專門班子，切實(shí)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。我局成立了以局長(zhǎng)為組長(zhǎng)，副職為副組長(zhǎng)，各部門正、副負(fù)責(zé)人為成員的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，并下設(shè)辦公室，春運(yùn)期間安排專人24小時(shí)值班，公布了值班電話：（白天）、（晚間）、手機(jī)。
二、強(qiáng)化安全管理，及時(shí)排除隱患。按照上級(jí)的安排，在春運(yùn)期間一是對(duì)所轄路段和重點(diǎn)部位要進(jìn)行一次全面的安全檢查，對(duì)存在安全隱患的地方及時(shí)進(jìn)行了整改，做到了不留死角；二是我局領(lǐng)導(dǎo)小組成員定期深入一線，實(shí)行現(xiàn)場(chǎng)辦公，由一把手負(fù)總責(zé)，擔(dān)負(fù)起安全第一責(zé)任人的責(zé)任；三是加對(duì)所管轄橋梁的觀測(cè)工作及時(shí)排除隱患。
三是加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù)和安全監(jiān)控。一是根據(jù)要求設(shè)立公路示警安全設(shè)施，并及時(shí)進(jìn)行了維修。二是各公管站留守了人員值班，全力做好冬季公路養(yǎng)護(hù)工作，保持路面平整、路基穩(wěn)定、無(wú)坑槽、水溝暢通；三是做好防凍防滑工作。對(duì)易打滑、易冰凍的路段備足了砂石等抗滑材料。在公路交叉品、陡坡、彎道設(shè)置醒目的路牌安全標(biāo)志。
四是加強(qiáng)機(jī)車管理。對(duì)投入春運(yùn)的機(jī)車全面進(jìn)行了維護(hù)保養(yǎng)，確保機(jī)況良好。并明令禁止各類機(jī)車帶病上路，不準(zhǔn)以路政巡查車、養(yǎng)護(hù)機(jī)車接送職工、親友回家探親、訪友。同時(shí)加強(qiáng)了機(jī)械設(shè)備的安全入庫(kù)檢修和防凍工作。
春運(yùn)工作牽動(dòng)面廣，關(guān)系到千家萬(wàn)戶和節(jié)日期間的社會(huì)穩(wěn)定，我局確實(shí)有效地加大了春運(yùn)期間工作人、財(cái)、物等方面的投入，切實(shí)把抗冰凍、保暢通、保安安全當(dāng)作春運(yùn)安全工作的'一項(xiàng)十分緊迫的任務(wù)，對(duì)春運(yùn)各個(gè)環(huán)節(jié)作了周密的部署，不留管理漏洞，竭力消除安全隱患，為全縣春運(yùn)提供了一個(gè)安全、文明、優(yōu)質(zhì)、高效的公路交通環(huán)境。
春運(yùn)工作總結(jié)6
南化車隊(duì)認(rèn)真落實(shí)南交安教xx文件精神，堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的工作方針，按照“安全、便利、快捷、有序”的總體要求，進(jìn)一步加大了安全檢查和隱患整改力度，積極加強(qiáng)春運(yùn)安全工作，確保所有運(yùn)輸貨物走好、及時(shí)、安全。現(xiàn)將20xx年春運(yùn)安全工作情況總結(jié)如下
一、加大教育宣傳力度，營(yíng)造春運(yùn)安全氛圍
為了進(jìn)一步強(qiáng)化春運(yùn)安全宣傳教育，營(yíng)造濃厚春運(yùn)安全氛圍，在1月22日召開(kāi)周例會(huì)進(jìn)行了春運(yùn)安全動(dòng)員，并利用橫幅、標(biāo)語(yǔ)、板報(bào)、櫥窗進(jìn)行大張旗鼓的春運(yùn)安全宣傳。通過(guò)近期的運(yùn)輸事故通報(bào)，向參加春運(yùn)的駕駛員倡議春運(yùn)安全生產(chǎn)，使車隊(duì)每個(gè)員工都感受到了春運(yùn)安全的濃厚氛圍。
二、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，強(qiáng)化責(zé)任落實(shí)
1、強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo)，建立健全春運(yùn)安全檢查方案。南化車隊(duì)專門下發(fā)文件，對(duì)春運(yùn)工作進(jìn)行專門部署，并成立了隊(duì)長(zhǎng)為組長(zhǎng)、各分管副隊(duì)長(zhǎng)為副組長(zhǎng)的車隊(duì)春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，成立消防應(yīng)急小組，建立齊抓共管春運(yùn)安保責(zé)任體系。要求各部門嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，認(rèn)真查找安全生產(chǎn)管理中存在的漏洞，強(qiáng)化安全生產(chǎn)制度措施的落實(shí)，做到目標(biāo)明確、措施具體、組織有序、保障有力，做到了早著手、早準(zhǔn)備、早落實(shí)，確保了車隊(duì)春運(yùn)工作正常開(kāi)展。
2、認(rèn)真落實(shí)上級(jí)會(huì)議精神。根據(jù)各級(jí)主管部門的會(huì)議和文件精神，南化車隊(duì)將今年春運(yùn)安全工作做如下布置：一是各部門及時(shí)召開(kāi)會(huì)議將上級(jí)精神傳達(dá)到駕駛?cè)恕⒀哼\(yùn)員；二是嚴(yán)禁運(yùn)輸危化品車輛不按規(guī)定線路、時(shí)間行駛；三是嚴(yán)禁超載和疲勞駕駛，把安全行車壓倒一切的`要求落到實(shí)處，加強(qiáng)應(yīng)急值守和輿論引導(dǎo)，全力以赴做好春運(yùn)安全工作。
3、嚴(yán)格落實(shí)責(zé)任。細(xì)化到人，不留真空，將安全責(zé)任和保障措施落實(shí)到基層一線、落實(shí)到班組崗位，建立環(huán)環(huán)相扣、緊密銜接的春運(yùn)安全責(zé)任鏈。
三、完善各項(xiàng)安全管理措施，緊繃春運(yùn)安全管理弦
1、加強(qiáng)對(duì)司機(jī)的安全教育和管理。一是元月邀請(qǐng)五大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)到車隊(duì)進(jìn)行檢查指導(dǎo)。二是開(kāi)展一次有針對(duì)性的安全教育培訓(xùn)活動(dòng)，針對(duì)車輛超速、超載、疲勞駕駛的危害性以及惡劣天氣如何采取預(yù)防處置措施等方面重點(diǎn)進(jìn)行教育培訓(xùn)。三是通報(bào)近期發(fā)生的特大交通事故，要求各單位深刻吸取這些特大交通事故的慘痛教訓(xùn)，時(shí)刻做到警鐘長(zhǎng)鳴，舉一反三，引以為戒，堅(jiān)決杜絕因監(jiān)管不到位而引發(fā)的各類安全責(zé)任事故。
2、嚴(yán)格落實(shí)安全檔案管理和預(yù)警提示制度。一是完善了車隊(duì)?wèi)?yīng)急保障預(yù)案，為最大限度的減少春運(yùn)期間雨雪、冰凍和大霧、大風(fēng)等惡劣天氣對(duì)運(yùn)輸安全可能造成的不利影響，提供了充分的保障。二是嚴(yán)格按照集團(tuán)公司安全檔案制度的規(guī)定，建立健全安全管理檔案，確保各種安全管理資料齊全有效、記錄連續(xù)完整。三是針對(duì)春運(yùn)期間雨霧冰等惡劣天氣增多，提醒駕駛員時(shí)刻注意安全行駛。
3、全面深入開(kāi)展安全隱患全面排查，元月23日前在集團(tuán)公司范圍內(nèi)所有參加春運(yùn)的營(yíng)運(yùn)客車全面開(kāi)展一次拉網(wǎng)式大排查，嚴(yán)格按照運(yùn)管部門的安排，重點(diǎn)排查駕駛員是否持證上崗;車輛是否按規(guī)定進(jìn)行二級(jí)維護(hù)、落實(shí)安檢制度；是否配備滅火器、三角木、三角架等安全防護(hù)設(shè)施，要求做好車輛的防凍、防滑、防霧工作，先后對(duì)35臺(tái)車進(jìn)行了安全檢查和隱患排查。并組織人員對(duì)GPS監(jiān)控、運(yùn)營(yíng)臺(tái)帳等進(jìn)行抽查，對(duì)發(fā)現(xiàn)的隱患，當(dāng)即責(zé)令進(jìn)行整改。
4、加強(qiáng)源頭監(jiān)管，杜絕營(yíng)運(yùn)車輛超載。
5、充分發(fā)揮GPS監(jiān)控系統(tǒng)的作用，加強(qiáng)對(duì)車輛的動(dòng)態(tài)監(jiān)管。健全GPS值班監(jiān)控制度，落實(shí)監(jiān)控人員，完善GPS監(jiān)控記錄，嚴(yán)格執(zhí)行GPS監(jiān)控管理制度，做到監(jiān)控到位，及時(shí)提醒，從源頭上加強(qiáng)對(duì)營(yíng)運(yùn)車輛超速、疲勞駕駛等違法、違章行為的監(jiān)管。
綜上，在各級(jí)部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下，南化車隊(duì)春運(yùn)安全形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定，春運(yùn)期間未發(fā)生任何安全責(zé)任事故，實(shí)現(xiàn)了平安和諧春運(yùn)的目標(biāo)。
春運(yùn)工作總結(jié)7
在春運(yùn)來(lái)臨之前，科長(zhǎng)對(duì)在春運(yùn)期間會(huì)遇到什么問(wèn)題，在遇到困難時(shí)如何去處理等的問(wèn)題對(duì)我們進(jìn)行了培訓(xùn)，所以在春運(yùn)到來(lái)時(shí)大家都干得得心應(yīng)手，干勁十足。
一、提早部署，制訂方案。
我站高度重視春運(yùn)工作，于2月3日召開(kāi)春運(yùn)動(dòng)員大會(huì)，成立春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)工作小組，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，在春運(yùn)開(kāi)始前提早制定《春運(yùn)安全生產(chǎn)工作方案》、《春運(yùn)工作方案》和《歲末年初及春運(yùn)期間安全生產(chǎn)大檢查工作方案》等，印發(fā)《開(kāi)展粵運(yùn)交通微信平臺(tái)宣傳推廣活動(dòng)》通知，明確工作方向、具體要求和工作措施;同時(shí)，做好領(lǐng)導(dǎo)帶值班和關(guān)鍵崗位人員值班安排，保障工作有序開(kāi)展。
二、創(chuàng)新信息化服務(wù)方式，提升便民服務(wù)水平。
春運(yùn)期間，粵運(yùn)交通微信售票平臺(tái)和省交通運(yùn)輸廳的南粵通全省聯(lián)網(wǎng)售票平臺(tái)同步推出，我站積極配合、組織推廣。
一是提前安排專人熟悉功能操作，經(jīng)過(guò)傳幫帶迅速推廣、應(yīng)用，提高組客本事;
二是經(jīng)過(guò)互聯(lián)網(wǎng)、廣播電視、報(bào)刊雜志、手機(jī)信息等媒介大力宣傳網(wǎng)絡(luò)購(gòu)票和微信購(gòu)票;
三是組織開(kāi)展粵運(yùn)交通微信平臺(tái)宣傳單派發(fā)、易拉寶、海報(bào)展示和“掃微信碼贏利是封”活動(dòng)，引導(dǎo)旅客關(guān)注粵運(yùn)交通微信平臺(tái)。春運(yùn)期間汕頭電視臺(tái)、汕頭日?qǐng)?bào)、澄海電視臺(tái)等媒體對(duì)我站報(bào)道9篇，旅客關(guān)注微信售票平臺(tái)近7000人。經(jīng)過(guò)網(wǎng)上購(gòu)票、微信購(gòu)票近600張、近9萬(wàn)元，網(wǎng)購(gòu)車票數(shù)量和金額同比大幅度增長(zhǎng)。
三、齊心協(xié)力，抓好落實(shí)。
春運(yùn)期間我站密切關(guān)注客源的流時(shí)流量流向，采取措施、有效對(duì)策，確保廣大旅客及時(shí)、有序、滿意出行。
一是抓好車票的預(yù)售，預(yù)售票時(shí)間由3天延長(zhǎng)至10天(個(gè)別特殊的班線靈活延長(zhǎng)預(yù)售票時(shí)間)，為長(zhǎng)途旅客登記聯(lián)系電話，密切做好班車信息和旅客跟蹤服務(wù);
二是及時(shí)加班，讓旅客進(jìn)站有票買，有車坐，票房與調(diào)度配合，調(diào)度同車隊(duì)聯(lián)系，有效保障運(yùn)力充足;
三是增加售票窗口，開(kāi)設(shè)軍人、港澳臺(tái)、殘疾人專窗，讓旅客及時(shí)購(gòu)票;四是發(fā)動(dòng)全站員工組客，讓要出門的親朋好友到我站乘車;
五是進(jìn)取調(diào)票，千方百計(jì)要票，增加我站售票數(shù);
六是推廣網(wǎng)上訂票、售票和電話訂票，配合省交通廳開(kāi)展聯(lián)網(wǎng)售票工作，開(kāi)展粵運(yùn)交通微信平臺(tái)購(gòu)票工作，安裝自動(dòng)取票機(jī);
七是在客運(yùn)高峰期間，部份短途客運(yùn)班線實(shí)行“客滿即走”的模式運(yùn)行;
八是提高銷售高鐵火車票的技能，增創(chuàng)營(yíng)收。
四、加強(qiáng)安全與綜治維穩(wěn)工作，實(shí)現(xiàn)平安春運(yùn)。
我站認(rèn)真貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，嚴(yán)格按照“一崗雙責(zé)”，層層落實(shí)安全生產(chǎn)職責(zé)制，狠抓安全生產(chǎn)不放松，確保站場(chǎng)客流、車流集散有序，切實(shí)把好客運(yùn)安全源頭關(guān)，實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)零事故。
一是加強(qiáng)檢查監(jiān)督，在春運(yùn)前和春運(yùn)期間組織對(duì)全站安全生產(chǎn)檢查3次，認(rèn)真排查安全隱患，及時(shí)補(bǔ)充、更換滅火器材，加強(qiáng)對(duì)各租戶安全用電、用火的.宣傳，做到安全生產(chǎn)警鐘長(zhǎng)鳴。
二是管理人員深入一線，靠前指揮，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理，維護(hù)站場(chǎng)秩序，做好安全保衛(wèi)工作，及時(shí)化解和消除各種矛盾，將安全隱患消滅于萌芽狀態(tài)。
三是嚴(yán)格做好“三不進(jìn)站、六不出站”管理，高標(biāo)準(zhǔn)做好進(jìn)站始發(fā)車輛安全例檢工作，做到發(fā)班客車均到達(dá)《汽車客運(yùn)站營(yíng)運(yùn)客車安全例行檢查工作規(guī)范》的要求，春運(yùn)期間例檢始發(fā)班車近3000輛，其中不合格22輛，做到不合格不放行、無(wú)病車、無(wú)超載等現(xiàn)象發(fā)生，切實(shí)把好客運(yùn)安全源頭關(guān)。
四是嚴(yán)格做好查堵“三品”工作，春運(yùn)期間檢查行李7萬(wàn)多件，有效防止易燃、易爆、易腐蝕有毒危險(xiǎn)品上車，杜絕班車危險(xiǎn)源;加強(qiáng)站場(chǎng)治安管理。春運(yùn)期間我站認(rèn)真部署綜治維穩(wěn)工作，做到組織、職責(zé)、措施、應(yīng)急預(yù)案和監(jiān)督管理到位;同時(shí)加強(qiáng)候車室人員聚集地的安全防范，做好應(yīng)急物資準(zhǔn)備工作，實(shí)現(xiàn)綜治維穩(wěn)零事件。
五、做好后勤工作，保障一線生產(chǎn)。
一是加強(qiáng)人員值班安排，隨時(shí)做好支援生產(chǎn)一線準(zhǔn)備，及時(shí)做好上級(jí)發(fā)來(lái)文電的落實(shí)工作，做到上情下達(dá)、下情上報(bào)。
二是在春運(yùn)期間我站與“王老吉”合作，對(duì)站場(chǎng)宣傳標(biāo)語(yǔ)進(jìn)行綜合規(guī)劃、精心布置，同時(shí)經(jīng)過(guò)公司網(wǎng)站、微博、微信和旅客互動(dòng)電子平臺(tái)等形式，營(yíng)造“平安春運(yùn)”和幸福吉祥的節(jié)日氛圍。
三是做好站場(chǎng)保潔、綠化工作，密切關(guān)注疫情動(dòng)態(tài)，定期對(duì)站場(chǎng)進(jìn)行消毒工作，預(yù)防各種傳染性疾病的傳播，為旅客供給一個(gè)干凈、舒適、溫馨的乘車環(huán)境;
四是加強(qiáng)對(duì)食堂設(shè)備清潔和檢查，做好節(jié)前食品儲(chǔ)備，確保正常就餐供應(yīng);加強(qiáng)水電設(shè)備管理，保障水電供應(yīng)安全正常，密切跟蹤班車的運(yùn)行情景，隨時(shí)做好延長(zhǎng)工作時(shí)間準(zhǔn)備。
五是切實(shí)做好零鈔籌備、收繳款各項(xiàng)工作，及時(shí)派員到各窗口收款，將現(xiàn)金送銀行，確保資金安全;及時(shí)做好票據(jù)購(gòu)領(lǐng)、發(fā)放、庫(kù)存、核銷等工作，充分保證票據(jù)存放安全、供應(yīng)充足、記錄準(zhǔn)確。
六是加強(qiáng)對(duì)全站網(wǎng)絡(luò)信息設(shè)備、打印機(jī)等硬件設(shè)備進(jìn)行檢查、維護(hù);做好售票室、調(diào)度室等所有涉及聯(lián)接主服務(wù)器的計(jì)算機(jī)系統(tǒng)維護(hù)和升級(jí);按時(shí)完成服務(wù)器數(shù)據(jù)和網(wǎng)站信息資料備份，有效保障數(shù)據(jù)、信息的準(zhǔn)確和完整。及時(shí)做好春運(yùn)期間票價(jià)調(diào)整和公示。
六、熱情服務(wù)，幸福春運(yùn)。
春運(yùn)期間我站堅(jiān)持以人為本、優(yōu)質(zhì)服務(wù)，進(jìn)取構(gòu)建“和諧春運(yùn)、幸福春運(yùn)”。
一是提高服務(wù)水平，規(guī)范言行舉止，待人熱情、禮貌周到;二是將旅客當(dāng)親人，進(jìn)站就是賓客，車票就是請(qǐng)柬;
三是落實(shí)首問(wèn)職責(zé)制，好話一句三冬暖，在旅客面前不打太極，不踢皮球，為旅客將好事辦實(shí)，實(shí)事辦好;
四是主動(dòng)為旅客供給服務(wù)，讓旅客進(jìn)站到家，購(gòu)票方便，候車舒適，乘車安全，旅途快捷;
五是注意對(duì)重點(diǎn)旅客的關(guān)心和服務(wù)，想旅客之所想，急旅客之所急，適旅客之所需;
六是我站候車大廳飲水機(jī)24小時(shí)不間斷供水、便民小推車、旅客進(jìn)出站風(fēng)雨連廊等設(shè)備設(shè)施齊全;
七是開(kāi)展火車站至我站“雷鋒車”免費(fèi)接駁服務(wù)，實(shí)現(xiàn)汽車客運(yùn)和鐵路客運(yùn)無(wú)縫銜接;
八是結(jié)合3月5日學(xué)雷鋒日活動(dòng)，我站團(tuán)委組織團(tuán)員、青年志愿者為旅客供給服務(wù)。
春運(yùn)期間，我站好人好事蔚然成風(fēng)，正如《汕頭都市報(bào)》報(bào)道：“很暖心——小伙就像自我親人”。
春運(yùn)工作總結(jié)8
運(yùn)輸處：
我所根據(jù)上級(jí)的有關(guān)指示精神以及處部的統(tǒng)一工作部署，全所領(lǐng)導(dǎo)職工全心投入到抓技術(shù)、保安全的春運(yùn)工作大檢查中，保證XXX安全航行及過(guò)渡群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全。現(xiàn)把今年春運(yùn)工作匯報(bào)：
一、加強(qiáng)對(duì)春運(yùn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)
今年局領(lǐng)導(dǎo)對(duì)春運(yùn)工作十分重視，1月10日局春運(yùn)檢查組到我所進(jìn)行檢查指導(dǎo)，并深入到車站、港口、碼頭進(jìn)行檢查。我所根據(jù)上級(jí)的有關(guān)指示精神以及處部的工作部署，1月12日召開(kāi)全體職工會(huì)議，對(duì)單位大院的財(cái)產(chǎn)安全、職工的人身安全以及本所轄區(qū)的春運(yùn)安全工作進(jìn)行了周密的部署，主動(dòng)和各交通局及航務(wù)管理部門取得聯(lián)系，統(tǒng)籌安排檢查計(jì)劃，使各地的檢查工作按計(jì)劃有條不紊地開(kāi)展。在這次春運(yùn)工作中，得到XXX縣交通局及航務(wù)管理所、XXX區(qū)航務(wù)管理所和XXX縣航務(wù)管理所的大力支持，順利完成了各項(xiàng)檢查工作，為全面搞好轄區(qū)的`春運(yùn)工作奠定了基礎(chǔ)。
二、加強(qiáng)對(duì)轄區(qū)內(nèi)鄉(xiāng)鎮(zhèn)客渡船的宣傳和檢驗(yàn)工作
鄉(xiāng)鎮(zhèn)客渡船擔(dān)負(fù)著人民群眾過(guò)河以及往來(lái)鄉(xiāng)村和城鎮(zhèn)之間的交通運(yùn)輸任務(wù)，其重要性是顯而易見(jiàn)的。鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶的檢驗(yàn)管理工作涉及到方方面面的情況，采取一票否決是行不通的，因此必須采取多渠道、多種手段、多部門共同管理。在這次春運(yùn)工作中，我所主動(dòng)與當(dāng)?shù)卣⒔煌ㄖ鞴懿块T、航務(wù)管理部門取得聯(lián)系，加強(qiáng)宣傳攻勢(shì)，爭(zhēng)取得到他們的大力支持，為順利搞好鄉(xiāng)鎮(zhèn)客渡船的檢驗(yàn)工作提供強(qiáng)有力的保障。另一方面，為了得到船方對(duì)我們船舶檢驗(yàn)工作的理解和支持，使船方主動(dòng)配合我們的工作，我們耐心地向船方宣傳國(guó)家有關(guān)的方針政策以及船舶檢驗(yàn)工作對(duì)促使船舶具備安全航行技術(shù)條件所起到的不可替代的作用，沒(méi)有船舶檢驗(yàn)工作，乘客的生命財(cái)產(chǎn)安全、船舶的安全航行就沒(méi)有保障。經(jīng)過(guò)耐心教育幫助，大部分船舶都申請(qǐng)檢驗(yàn)。
三、點(diǎn)面結(jié)合、主次兼顧，把春運(yùn)工作全面展開(kāi)
對(duì)于一些邊遠(yuǎn)渡口，由于過(guò)渡群眾少，沒(méi)有引起有關(guān)部門的重視，甚至是忽視。因此，我所把邊遠(yuǎn)渡口的檢查督檢工作放在春運(yùn)工作的重中之重的位置。春運(yùn)期間我所分為兩個(gè)工作組隨當(dāng)?shù)卣⒔煌ㄖ鞴懿块T以及航務(wù)管理部門的工作人員對(duì)所轄的渡口、碼頭、水庫(kù)進(jìn)行了一次全面的船舶適航狀況檢查和船舶檢驗(yàn)工作，從XX的那巖渡口到XXX的龍須河水庫(kù)等邊遠(yuǎn)渡口，我們都進(jìn)行了一次拉網(wǎng)式的檢查督檢工作。本次春運(yùn)工作，共投入人力53人天;共檢查船舶91艘次，渡口27處次，水庫(kù)4座次，糾正船舶存在的各類缺陷17項(xiàng)。對(duì)申請(qǐng)檢驗(yàn)的船舶，經(jīng)檢驗(yàn)合格的，都已及時(shí)簽發(fā)了船舶檢驗(yàn)證書;檢驗(yàn)不合格的，就當(dāng)場(chǎng)簽發(fā)船舶檢驗(yàn)意見(jiàn)通知書，向船方提出明確的整改意見(jiàn)，并明確要求船方按規(guī)定整改后立即申請(qǐng)復(fù)檢，共簽發(fā)《檢驗(yàn)意見(jiàn)通知書》21份;主動(dòng)向安全生產(chǎn)監(jiān)督局匯報(bào)鄉(xiāng)鎮(zhèn)客渡船檢驗(yàn)情況，制作反饋函2份，保障了鄉(xiāng)鎮(zhèn)客渡船安全管理信息溝通渠道暢通，為從根本上解決鄉(xiāng)鎮(zhèn)客渡船的安全管理工作奠定了基礎(chǔ)。
本次春運(yùn)工作，在處部領(lǐng)導(dǎo)及當(dāng)?shù)卣恼_領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)部門的密切配合及我所全體職工的共同努力下，我所轄區(qū)的水域內(nèi)無(wú)任何水上交通事故發(fā)生，這就說(shuō)明了我所的工作態(tài)度是認(rèn)真負(fù)責(zé)的，工作方法是卓有成效的。為鞏固成績(jī)，我所將繼續(xù)努力，爭(zhēng)取今后把工作做得更好。
春運(yùn)工作總結(jié)9
根據(jù)區(qū)委、區(qū)政府的統(tǒng)一部署，為認(rèn)真做好20xx年全鎮(zhèn)春運(yùn)工作，確保春運(yùn)期間群眾出行安全，民工有序流動(dòng)，重點(diǎn)物資、節(jié)日供應(yīng)物資運(yùn)輸暢通，杜絕發(fā)生群死群傷的重特大事故，減少一般傷亡事故，保障全鎮(zhèn)人民在歡樂(lè)、祥和的氣氛中歡度新春佳節(jié)，現(xiàn)將有關(guān)情況予以匯報(bào)：
一、指導(dǎo)思想
堅(jiān)持“以人為本，安全第一；以人為主，優(yōu)質(zhì)便利”的原則，在鎮(zhèn)人民政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，公安、安監(jiān)、政法等有關(guān)部門切實(shí)履行安全生產(chǎn)和道路交通管理職責(zé)，壓事故、保暢通，為廣大人民群眾的生產(chǎn)、出行提供安全、良好的交通和生產(chǎn)環(huán)境，預(yù)防重、特大交通事故和安全事故的發(fā)生，確保國(guó)家財(cái)產(chǎn)和人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全。
二、工作目標(biāo)
在鎮(zhèn)人民政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，公安、安監(jiān)等有關(guān)部門切實(shí)履行職責(zé)，壓事故、保暢通，為廣大人民群眾的出行提供安全、良好的交通環(huán)境，預(yù)防重、特大事故的發(fā)生，確保國(guó)家財(cái)產(chǎn)和人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全。
三、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，強(qiáng)化協(xié)調(diào)機(jī)制
春運(yùn)時(shí)間從20xx年1月11日起至2月20日結(jié)束，共計(jì)40天。我鎮(zhèn)春節(jié)期間客流量大，流時(shí)集中，春運(yùn)組織工作任務(wù)非常艱巨；同時(shí)我鎮(zhèn)采石場(chǎng)有7個(gè)，煙花委批點(diǎn)1個(gè)，炸藥庫(kù)1個(gè)，重點(diǎn)工程2個(gè)，道路交通及其它安全隱患點(diǎn)多個(gè)，為了切實(shí)加強(qiáng)對(duì)我鎮(zhèn)春節(jié)安全生產(chǎn)工作的.組織領(lǐng)導(dǎo)，鎮(zhèn)人民政府成立20xx年春節(jié)安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，成員名單如下：
組長(zhǎng)：胡國(guó)旗
副組長(zhǎng)：唐振軍、周紅輝 （派出所）
成員：楊君勇、文君（派出所）、宋武、雷志、呂順風(fēng)、周順群、彭林、周芳軍、周湘永、呂志軍、呂敬剛、張善生。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室主任呂順風(fēng)，負(fù)責(zé)全鎮(zhèn)春節(jié)安全生產(chǎn)綜合協(xié)調(diào)、資料整理工作。
四、工作措施
（一）、排查全鎮(zhèn)范圍內(nèi)安全生產(chǎn)及消防隱患，防止各類安全生產(chǎn)事故發(fā)生。
在元月16日前對(duì)轄區(qū)內(nèi)所內(nèi)安全生產(chǎn)單位進(jìn)行一次地毯式的排查，檢查單位有21家。把預(yù)防工作和安全隱患排查整改制度落到實(shí)處，強(qiáng)化崗位安全責(zé)任，確保財(cái)產(chǎn)和人員安全。各隱患責(zé)任人確定隱患概況、隱患類別及隱患等級(jí)，根據(jù)隱患概況制定主要整改措施，確定整改期限，進(jìn)行整改驗(yàn)收，并根據(jù)整改結(jié)果，對(duì)安全生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位實(shí)行獎(jiǎng)罰措施。
（二）加大執(zhí)法檢查力度，嚴(yán)查嚴(yán)處各類違法行為。
一是公安機(jī)關(guān)制定勤務(wù)工作方案，把主要警力部署到路面，確保轄區(qū)路段，尤其是重點(diǎn)路段安全暢通。春節(jié)前后共上路查車60多臺(tái)次，扣車12臺(tái)，收到了很好的效果。
二是對(duì)轄區(qū)內(nèi)所內(nèi)采石場(chǎng)停產(chǎn)整頓，所有采石場(chǎng)全部停產(chǎn)；運(yùn)輸企業(yè)做好車站違禁物品的檢查工作，嚴(yán)禁旅客攜帶易燃、易爆和危險(xiǎn)品乘車出行。
三是對(duì)嚴(yán)重違法違規(guī)行為要從嚴(yán)查處。凡采石場(chǎng)等生產(chǎn)企業(yè)違規(guī)開(kāi)業(yè)，及客運(yùn)車輛嚴(yán)重超載和非客運(yùn)車輛載客的，依照《治安管理處罰條例》有關(guān)規(guī)定給予處罰。
四是嚴(yán)格落實(shí)違法行為不消除不放行原則，嚴(yán)禁只罰款不糾違規(guī)行為。
（三）強(qiáng)化治安管理，創(chuàng)造良好環(huán)境。
鎮(zhèn)政府組織公安等有關(guān)部門和社會(huì)力量采取切實(shí)有效的措施，特別是強(qiáng)化交通沿線和車站和周邊地區(qū)的治安管理。嚴(yán)厲打擊“車匪路霸”和危及人民群眾安全的各種犯罪活動(dòng)。規(guī)范客運(yùn)市場(chǎng)，整頓運(yùn)輸秩序，打擊拉客、倒客、“宰”客、倒賣車票、欺行霸市等非法活動(dòng)，維護(hù)廣大人民群眾的合法權(quán)益。
（四）強(qiáng)化安全宣傳工作。
積極開(kāi)展安全宣傳及生活中的其他防火等安全知識(shí)。
一是要制作春運(yùn)交通及其他安全生產(chǎn)通知書和宣傳資料，發(fā)放到廣大車主、駕駛員和各站場(chǎng)及全鎮(zhèn)各安全隱患點(diǎn)。共發(fā)放宣傳資料300多份。利用發(fā)放宣傳資料、出動(dòng)流動(dòng)宣傳車等方式加大對(duì)廣大農(nóng)民群眾的宣傳力度，教育廣大農(nóng)民朋友不乘坐違規(guī)車輛、不野外用火等。
二是要利用懸掛宣傳橫幅、張貼宣傳標(biāo)語(yǔ)等形式在主要路口、路段以及客運(yùn)車輛、警車上懸掛或張貼安全宣傳標(biāo)語(yǔ)，營(yíng)造濃厚的宣傳氛圍。通過(guò)多種形式，對(duì)廣大群眾和學(xué)生進(jìn)行安全宣傳教育，用深入淺出的方式、安全生產(chǎn)事故案例教育和警示廣大群眾、學(xué)生提高了得安全意識(shí)。
（六）切實(shí)做好疾病流行的防控工作。
冬春季是呼吸道傳染疾病的易發(fā)季節(jié)，春運(yùn)期間人員流量大，密度高，易于疾病傳播，交通部門和運(yùn)輸企業(yè)以對(duì)人民高度負(fù)責(zé)的精神，切實(shí)做好了疾病流行防控工作。努力克服春運(yùn)期間客流量大所帶來(lái)的各種困難，認(rèn)真履行職責(zé)，切實(shí)做好車站和運(yùn)輸工具的日常清潔衛(wèi)生、消毒和通風(fēng)工作，配備必要的設(shè)施和設(shè)備，有效預(yù)防和控制各類呼吸道傳染疾病的發(fā)生和傳播。
（七）加強(qiáng)情報(bào)信息的收集整理、反饋、傳遞。
春運(yùn)期間特別是春節(jié)期間，明確責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)和專人負(fù)責(zé)相關(guān)信息的收集、傳遞、上報(bào)工作，發(fā)生嚴(yán)重安全事故等重大情況的要及時(shí)向鎮(zhèn)安全小組報(bào)告。
六、事故應(yīng)急措施
1、辦公室負(fù)責(zé)安全事故信息的整理、反饋、傳遞工作，要求在接到事故信息10分鐘之內(nèi)向鎮(zhèn)政府領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。并負(fù)責(zé)向各工作組傳達(dá)上級(jí)部門工作指令、收集各工作組工作進(jìn)展情況，并及時(shí)向上級(jí)部門報(bào)告、負(fù)責(zé)事故和處理工作信息發(fā)布以及及時(shí)收集、評(píng)估災(zāi)情，向上級(jí)有關(guān)部門匯報(bào)事故和處理工作情況。
2、在接到事故發(fā)生信息的3個(gè)小時(shí)之內(nèi)，所有的安全生產(chǎn)工作小組成員全部趕到事故發(fā)生地。
3、工作組人員按照各司其職的原則，派出所負(fù)責(zé)維持現(xiàn)場(chǎng)秩序以及其他突發(fā)事情；衛(wèi)生院人員負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)傷亡人員的搶救工作；工作組其他人員負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場(chǎng)的維穩(wěn)善后和其他協(xié)調(diào)工作。
春運(yùn)工作總結(jié)10
今年春運(yùn)，我局根據(jù)上級(jí)的部署和要求，在認(rèn)真總結(jié)以往交通系統(tǒng)春運(yùn)安全生產(chǎn)工作經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，按照“以人為本，安全第一，以客為主，優(yōu)質(zhì)便捷”的指導(dǎo)原則，積極動(dòng)員，全面部署，以交通快速、安全、穩(wěn)定發(fā)展為目標(biāo)，以全面落實(shí)安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”為基本，繼續(xù)加強(qiáng)交通行業(yè)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理工作。現(xiàn)將有關(guān)工作情況總結(jié)如下：
一、強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)
20xx年春運(yùn)從1月8日起至2月16日結(jié)束，共40天。為了確保春運(yùn)工作的順利實(shí)施，局領(lǐng)導(dǎo)高度重視，將春運(yùn)工作做為年度階段性頭等大事來(lái)抓，成立了以局長(zhǎng)為組長(zhǎng)、副局長(zhǎng)為副組長(zhǎng)、相關(guān)部門負(fù)責(zé)人為成員的春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組，建立了24時(shí)值班制度。
二、強(qiáng)化宣傳工作
通過(guò)各種媒體和宣傳形式進(jìn)行廣泛宣傳，在站內(nèi)、各客運(yùn)企業(yè)、主要運(yùn)營(yíng)路段張貼標(biāo)語(yǔ)，條幅20余幅，散發(fā)宣傳資料1000余份，接受咨詢1000多人次，汽車站利用廣播設(shè)備進(jìn)行連續(xù)廣播。讓每位旅客都能了解春運(yùn)，配合春運(yùn)，營(yíng)造了安全暢通，文明和諧的春運(yùn)氛圍。
三、強(qiáng)化統(tǒng)籌協(xié)調(diào)工作
為了保證春運(yùn)期間每位旅客“走的了、走的好”，我局根據(jù)本縣的客流特點(diǎn)、以及運(yùn)力現(xiàn)狀，具體做了以下工作。一是認(rèn)真提前調(diào)查我縣旅客的流時(shí)、流量、流向，根據(jù)客流變化制定了應(yīng)急調(diào)配運(yùn)力，完善了包車、加班車的工作預(yù)案，確保運(yùn)力充足，調(diào)配合理。二是加強(qiáng)監(jiān)督管理力度，防止出現(xiàn)無(wú)序競(jìng)爭(zhēng)，禁止無(wú)證、無(wú)牌車輛參加春運(yùn)，公布旅客投訴電話，落實(shí)24小時(shí)內(nèi)春運(yùn)值班制度，有力打擊了各種損害旅客利益，擾亂市場(chǎng)秩序的行為。三是在汽車站的顯著位置公布客運(yùn)票價(jià)監(jiān)督舉報(bào)電話，便于旅客投訴與監(jiān)督，并明確規(guī)定在春運(yùn)期間，任何單位和個(gè)人不得擅自變更票價(jià)，不得以任何理由和借口在班車出站后向旅客收取任何費(fèi)用，此舉措深得旅客的滿意，也規(guī)范了營(yíng)運(yùn)經(jīng)營(yíng)業(yè)戶的行為。四是建立了應(yīng)對(duì)安全事故和突發(fā)事件的應(yīng)急處理機(jī)制。
四、強(qiáng)化運(yùn)輸安全生產(chǎn)督查工作
（一）認(rèn)真檢查，促進(jìn)落實(shí)。春運(yùn)期間組織了三個(gè)春運(yùn)安全檢查組，節(jié)前節(jié)后由局領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)深入各企業(yè)開(kāi)展春運(yùn)檢查。檢查的重點(diǎn)是國(guó)家、省市縣春運(yùn)工作會(huì)議的貫徹落實(shí)情況、春運(yùn)準(zhǔn)備情況、安全生產(chǎn)隱患排查情況，著重檢查春運(yùn)安全情況。
（二）加強(qiáng)源頭管理。春運(yùn)前，要求全縣五家客運(yùn)企業(yè)對(duì)參運(yùn)的車輛和駕駛?cè)藛T進(jìn)行一次嚴(yán)格技術(shù)檢查和從業(yè)資格排查，嚴(yán)把承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)關(guān)，所有參加春運(yùn)營(yíng)運(yùn)客車必須按照省政府文件規(guī)定足額投保承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)，每座保額不低于30萬(wàn)元。并全面實(shí)現(xiàn)“五不發(fā)生”目標(biāo)：一是科學(xué)安排運(yùn)力，不發(fā)生旅客滯留、積壓和嚴(yán)重超載現(xiàn)象；二是確保安全，不發(fā)生群死群傷的特大惡性的事件；三是優(yōu)質(zhì)服務(wù)，不發(fā)生旅客投訴的重大服務(wù)質(zhì)量事件；四是保持秩序，不發(fā)生照無(wú)證經(jīng)營(yíng)和無(wú)秩序競(jìng)爭(zhēng)現(xiàn)象；五是文明執(zhí)法，不發(fā)生亂設(shè)卡、亂罰款、亂收費(fèi)現(xiàn)象。
（三）落實(shí)安全管理措施，確保旅客生命財(cái)產(chǎn)安全。一是把好車站源頭，做到“三不進(jìn)站五不出站”，春運(yùn)期間增派運(yùn)管人員進(jìn)駐車輛站值班。二是發(fā)揮gps監(jiān)控系統(tǒng)的`作用，要求企業(yè)對(duì)車輛營(yíng)運(yùn)當(dāng)中的運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)督，出現(xiàn)超速違章行為，及時(shí)糾正，保障運(yùn)行安全。三是禁止駕駛員的疲勞駕駛，要求各運(yùn)輸企業(yè)超長(zhǎng)途客車采取建立中途臨時(shí)客運(yùn)驛站的方法，為本企業(yè)駕駛員提供臨時(shí)中途休息場(chǎng)所等，這樣保障駕駛員有一個(gè)好的精力狀態(tài)來(lái)駕駛車輛，避免疲勞駕駛。四是嚴(yán)禁夜行班車（包括旅游客車、包車）在達(dá)不到夜間（晚22時(shí)至早6時(shí)）行車安全通行要求的三級(jí)以下（含三級(jí)）山區(qū)公路路段上運(yùn)行；督促運(yùn)輸企業(yè)嚴(yán)格執(zhí)行日行程在400公里以上（高速公路600公里以上）的客運(yùn)汽車必須配備兩名以上駕駛員，教育客車駕駛員注意勞逸結(jié)合，謹(jǐn)慎駕駛，嚴(yán)禁違章超速、違法超載、酒后開(kāi)車、疲勞駕駛、遵守連續(xù)駕駛時(shí)間不超過(guò)4個(gè)小時(shí)，一天連續(xù)駕駛時(shí)間不得超過(guò)8個(gè)小時(shí)等規(guī)定；加強(qiáng)對(duì)駕駛員的春運(yùn)安全專題教育和專項(xiàng)管理，對(duì)發(fā)生亡人同等以上責(zé)任事故以及一次超員50%以上等嚴(yán)重違法行為的駕駛員，不得從事春運(yùn)客運(yùn)駕駛。高速公路客運(yùn)和800公里以上的客運(yùn)線路的正班車和加班、包車運(yùn)輸，必須使用技術(shù)等級(jí)為一級(jí)車的客車。五是針對(duì)農(nóng)村客運(yùn)、超長(zhǎng)途客運(yùn)和包車客運(yùn)等春運(yùn)安全管理的薄弱環(huán)節(jié)，要求客運(yùn)企業(yè)必須采取有效措施加強(qiáng)安全監(jiān)管。
五、規(guī)范市場(chǎng)秩序，提高服務(wù)質(zhì)量
春運(yùn)期間，縣運(yùn)管部門加大市場(chǎng)監(jiān)管力度，規(guī)范市場(chǎng)秩序，打擊各類違法違章行為，維護(hù)經(jīng)營(yíng)者和廣大旅客的合法權(quán)益。一是加大力度打擊無(wú)證經(jīng)營(yíng)、超范圍或超類別經(jīng)營(yíng)，防止出現(xiàn)無(wú)序競(jìng)爭(zhēng)及防止經(jīng)營(yíng)業(yè)戶、駕駛員之間為爭(zhēng)搶客源進(jìn)行惡性競(jìng)爭(zhēng)。二是配合物價(jià)主管部門，加強(qiáng)對(duì)春運(yùn)票價(jià)以及涉及春運(yùn)經(jīng)營(yíng)者的各種價(jià)格、收費(fèi)的監(jiān)督，督促各有關(guān)經(jīng)營(yíng)者、收費(fèi)主體嚴(yán)格執(zhí)行價(jià)格、收費(fèi)政策。三是設(shè)立春運(yùn)投訴電話，實(shí)行24小時(shí)值班制度。
總之，在今年春運(yùn)中，我局做到了全面動(dòng)員、全面部署、全面完成，實(shí)現(xiàn)發(fā)車10736班次、安全運(yùn)送旅客179520人次。
春運(yùn)工作總結(jié)11
一、民兵整組質(zhì)量顯著提高。
一是按照突出重點(diǎn)、整合資源、規(guī)范組建的原則，我們對(duì)8個(gè)社區(qū)民兵連進(jìn)行了重新編組整合，從而使隊(duì)伍更符合拉得出、用得上、起作用的最佳要求，今年街道武裝部統(tǒng)計(jì)轄區(qū)內(nèi)的退伍復(fù)員人員，為民兵隊(duì)伍增添了新鮮血液。二是今年街道集中轄區(qū)優(yōu)秀民兵編入應(yīng)急分隊(duì)，為平時(shí)的應(yīng)急拉動(dòng)打下良好的工作基礎(chǔ)，4月底，湖州軍分區(qū)和吳興人武部領(lǐng)導(dǎo)到街道檢查基干民兵整組點(diǎn)驗(yàn)情況，到點(diǎn)率95%，點(diǎn)到率100%，得到上級(jí)的充分肯定，體現(xiàn)了“平時(shí)服務(wù)、急時(shí)應(yīng)急、戰(zhàn)時(shí)應(yīng)戰(zhàn)”的良好狀態(tài)。
三是緊密結(jié)合實(shí)際，在保持現(xiàn)有數(shù)量和種類的基礎(chǔ)上，重點(diǎn)抓好各類隊(duì)伍兵員的出入隊(duì)工作，優(yōu)化年齡梯次結(jié)構(gòu)，提高科技含量。
二、基層規(guī)范化建設(shè)水平明顯加強(qiáng)。
一是著力加強(qiáng)社區(qū)民兵連規(guī)范化建設(shè)，街道黨委、辦事處領(lǐng)導(dǎo)高度重視，在各社區(qū)經(jīng)費(fèi)緊張、辦公場(chǎng)所稀缺的情況下，仍想盡一切辦法擠場(chǎng)所、籌資金，為友誼、獅子巷、安定書院、紅豐西村、上下塘、衣裳街（右營(yíng)基）7個(gè)社區(qū)6個(gè)點(diǎn)的民兵規(guī)范化建設(shè)提供了堅(jiān)強(qiáng)保障，高質(zhì)量地完成上級(jí)下達(dá)的任務(wù)，全面提升了街道武裝工作的建設(shè)水平。
二是根據(jù)《XX區(qū)基層防汛防臺(tái)體系規(guī)范化建設(shè)方案》精神，街道本著“節(jié)省、規(guī)范、實(shí)用”的原則，將紅豐西村社區(qū)作為規(guī)范化建設(shè)試點(diǎn)，及時(shí)投入人力、物力和經(jīng)費(fèi)，做好規(guī)范化試點(diǎn)建設(shè)。10月中旬，市、區(qū)水利部門領(lǐng)導(dǎo)到紅豐西村觀摩檢查后，給予了高度評(píng)價(jià)，并將紅豐西村社區(qū)規(guī)范化試點(diǎn)建設(shè)作為XX區(qū)其他社區(qū)防汛防臺(tái)規(guī)范化建設(shè)的樣板。
三是人防規(guī)范化建設(shè)引向深入。今年按照市、區(qū)人防辦的指示，街道和社區(qū)積極參與XX市社區(qū)人民防空規(guī)范化建設(shè)。5月12日，街道組織以利民社區(qū)主、其他社區(qū)共同參與的`“5.12”防空（減災(zāi)）疏散演練，提高了社區(qū)居民對(duì)防空（減災(zāi)）疏散演練重要的認(rèn)識(shí)和知識(shí)的普及率。利民、安定書院和上下塘社區(qū)社區(qū)硬件設(shè)施配套和軟件服務(wù)管理水平明顯提高，較好地完成人民防空規(guī)范化創(chuàng)建工作。
三、征兵工作難中保質(zhì)。
一是做到早啟動(dòng)、早發(fā)動(dòng)，特別是今年網(wǎng)上兵役登記工作既是新課題又是新難點(diǎn)，我們做到上門服務(wù)指導(dǎo)、督促，以提高網(wǎng)上兵役登記率。
二是積極做好宣傳發(fā)動(dòng)，采用掛橫幅、出黑板報(bào)、張貼宣傳畫、轄區(qū)單位電子屏幕宣傳等多種方式，加強(qiáng)宣傳普及，以解決當(dāng)前當(dāng)兵冷、征兵難的問(wèn)題。
三是對(duì)今年入伍新兵進(jìn)行了追蹤回訪，對(duì)新兵到達(dá)后的學(xué)習(xí)、生活、訓(xùn)練等情況進(jìn)行深入的了解，并與他們進(jìn)行了談心，鼓勵(lì)他們不要擔(dān)心家里，安心在服役，刻苦訓(xùn)練，努力學(xué)習(xí)，使其安心服役。
四、民兵軍事訓(xùn)練與作用得到強(qiáng)化和發(fā)揮。
一是今年4月，街道各社區(qū)8名民兵連長(zhǎng)參加區(qū)人武部在軍分區(qū)教導(dǎo)隊(duì)組織的集訓(xùn)，通過(guò)聆聽(tīng)授課、隊(duì)列訓(xùn)練以及步槍實(shí)彈考核，極大地拓展了民兵連長(zhǎng)的知識(shí)面、知曉了自身所肩負(fù)的重任以及提高了軍事技能。
二是5月8日，街道情報(bào)信息員參加區(qū)人武部組織民兵情報(bào)信息網(wǎng)建設(shè)培訓(xùn)，進(jìn)一步強(qiáng)化民兵情報(bào)信息員對(duì)轄區(qū)敵情、特情、社情、災(zāi)情及動(dòng)態(tài)信息的認(rèn)識(shí)，以保證上報(bào)的及時(shí)性和準(zhǔn)確性。
三是7月4日，環(huán)城西路有三幢房屋被鑒定成d級(jí)危房后，街道民兵第一時(shí)間聚集，連夜動(dòng)員58戶居民緊急撤離，維護(hù)秩序，為居民到處尋找房源，平穩(wěn)過(guò)渡發(fā)揮了重要作用，為建“平安街道”做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
春運(yùn)工作總結(jié)12
經(jīng)過(guò)十一黃金周的實(shí)習(xí)，使我們成長(zhǎng)了許多，對(duì)春運(yùn)的實(shí)習(xí)充滿信心， 春運(yùn)是鐵路客運(yùn)部門一年中最繁忙的時(shí)候，廣鐵春運(yùn)實(shí)習(xí)體驗(yàn)及總結(jié)。我是湖鐵科院鐵道機(jī)車車輛系的一名學(xué)生，也是廣鐵集團(tuán)公司的一名準(zhǔn)員工。很榮幸我能參加今年的春運(yùn)工作。可以提前感受一下在鐵路運(yùn)輸?shù)墓ぷ鞣諊Ｎ冶环衷诹碎L(zhǎng)沙客運(yùn)段京張車隊(duì)的八組，我們這組成員所擔(dān)乘的乘務(wù)工作長(zhǎng)沙至張家界k9031|k9034 張家界至北京西k968|k965 北京西至張家界k967|k966張家界至長(zhǎng)沙k9033|k9032 在過(guò)年之前 我們還跑了臨客廣州至衡陽(yáng)k9291 深圳至岳陽(yáng) k9292 。
1月12號(hào)晚上九點(diǎn)鐘，我們幾個(gè)在長(zhǎng)沙客運(yùn)段派班室集合點(diǎn)名，我們這組成員在長(zhǎng)沙東車站上了我們這次要擔(dān)乘的列車。由于我們這次所擔(dān)乘的是正班列車，在始發(fā)站的時(shí)候我們是實(shí)行雙班作業(yè)。我當(dāng)?shù)氖嵌嘧鳂I(yè)員，在放客時(shí)，我和頭班作業(yè)員一起檢查旅客車票，組織他們按次序上車。在乘客全部上車后，我要做的工作就是檢查行李架上的行李，看有沒(méi)有鐵器，利器，危險(xiǎn)物品帶上列車家里帶的臘菜以及液體物質(zhì)。如有鐵器，利器放在行李架上，我就督促他們，讓他們把行李拿下來(lái)，放到作為底下。然后回車門邊和頭班的值班員一起值崗。等到響鈴站線或信號(hào)然后收拾序號(hào)牌，警示帶，安全渡板，抹布上車關(guān)好車門鎖閉。面對(duì)站臺(tái)站崗直到列車離開(kāi)站臺(tái)。開(kāi)啟廁所門，進(jìn)行邊門的自檢和互檢，回到乘務(wù)間。我們的雙班作業(yè)基本完成了。
我們的列車從南至北停三十多個(gè)站 從而我接觸了許多形形色色的人，和他們聊天是件非常愉快的事情，和他們說(shuō)南道北，說(shuō)說(shuō)他們工作的經(jīng)歷，說(shuō)說(shuō)他們對(duì)我們的工作表現(xiàn)的看法，說(shuō)說(shuō)他們回家的心情，這一切都是一筆不可多得的財(cái)富。在車上我們遇到了親朋好友，還有許多陌生人，通過(guò)這次實(shí)習(xí)認(rèn)識(shí)了很多朋友，懂得了很多做 人道理，也 懂得了如何珍惜親情、友情。
旅途是漫長(zhǎng)的，乘客是魚龍混雜的，我們首先要做的是穩(wěn)定乘客的情緒，解決他們的'困難。因此，在火車上我都盡量控制自己的脾氣與情緒，盡量把微笑掛在臉上，讓他們覺(jué)得我是可以信任的。但又為自己的工作保持著必要的嚴(yán)肅，并主動(dòng)地與乘客打招呼，交換自己的工作意見(jiàn)，讓乘客覺(jué)得自己有安全感，工作總結(jié)《廣鐵春運(yùn)實(shí)習(xí)體驗(yàn)及總結(jié)》。終于，他們向我敞開(kāi)心扉，民工向我傾訴他們?cè)谕獯蚬さ钠D辛，勸勉我努力學(xué)習(xí)，完善自己，而我除了作為他們的聆聽(tīng)者，只能提前把自己的美好祝福獻(xiàn)給他們；歸家的大學(xué)生則會(huì)主動(dòng)地與我交流一下彼此的大學(xué)生活，學(xué)習(xí)方法以及自己的人生觀和價(jià)值觀，這讓我獲益匪淺。
開(kāi)門，迎客，關(guān)門，互檢，報(bào)站，清潔，放客，每一個(gè)工序我們都很用心去做。對(duì)待旅客就像是對(duì)待上帝一般。在我們的努力工作之下，乘客無(wú)不拍手稱贊。我相信隨著跑車天數(shù)的增加，我們之間的感情也日益牢固。我們的友誼也得到發(fā)展。有了彼此的關(guān)懷，跑車不是寂寞的事;有了歡笑，跑車不再是乏味的事。
實(shí)習(xí)的時(shí)間快而又短暫，不知不覺(jué)實(shí)習(xí)的時(shí)間很快就過(guò)去了。回想這段日子，我真的有很失落過(guò)，也有很認(rèn)真過(guò)，很高興過(guò)，而現(xiàn)在就是很珍惜這段經(jīng)驗(yàn)。馬上就要回學(xué)校了，還有很多事情等著我去做，現(xiàn)在重要的就是要對(duì)這段實(shí)習(xí)時(shí)間做個(gè)報(bào)告，也是對(duì)自己實(shí)習(xí)的鑒定。
通過(guò)這次實(shí)習(xí)。我學(xué)會(huì)了很多，也懂得了很多從生活中沒(méi)發(fā)獲得到的知識(shí)和道理。在車上師父和列車上的同事對(duì)我們特別的照顧，我們學(xué)會(huì)了很多很多。在這一個(gè)月里，從那天真的我直接到經(jīng)歷了生活中的挫折，到現(xiàn)在穩(wěn)重和冷靜的我，使我明白了一個(gè)道理：人生不可能存在一帆風(fēng)順的事，只有自己勇敢地面對(duì)人生中的每一個(gè)挫折，才能通往自己的羅馬大道。在校期間，我有失落過(guò)，煩惱過(guò)，悲傷過(guò)。有時(shí)覺(jué)得自己放手讓時(shí)間在自己的手里流走，可能是或者我的缺陷和不足。但我知道這是上天對(duì)我的一個(gè)考驗(yàn)，但在每次失落的時(shí)候我都會(huì)反省過(guò)來(lái)，告訴自己清楚自己應(yīng)該做的是什么，在挫折面前我們應(yīng)該善用于揚(yáng)長(zhǎng)避短的方法來(lái)促進(jìn)自己，提高自己的綜合水平能力。在學(xué)習(xí)方面雖然自己普通平凡，但是我會(huì)努力提高，做到最好，不管遇到什么困擾我都不會(huì)跌倒，我會(huì)不懈努力。從以前學(xué)習(xí)情況中，我覺(jué)得自己更應(yīng)該發(fā)奮學(xué)習(xí)。
這次實(shí)習(xí)對(duì)我來(lái)說(shuō)是寶貴， 也是我們永恒的回憶,謝謝師父、同事們、兄弟們、朋友們對(duì)我們的照顧和關(guān)心。
春運(yùn)工作總結(jié)13
xxxx年春運(yùn)期間(2月1日—3月12日)，國(guó)際機(jī)場(chǎng)共運(yùn)送旅客32.23萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)16.79%;完成航班運(yùn)輸起降2703架次，同比增長(zhǎng)15.86%;國(guó)際(地區(qū))航班執(zhí)行262架次，同比增長(zhǎng)48.86%;運(yùn)送旅客4.24萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)61.07%(含12日預(yù)測(cè)數(shù)據(jù))。以上指標(biāo)均為歷史最高水平。
與往年相比，今年的春運(yùn)有以下特點(diǎn)：今年春運(yùn)的日均客流量達(dá)到8069人次，創(chuàng)新高，其中2月21日、23日、25日這三天的單日客流量突破9000人次，最高達(dá)到9735人次，即將破萬(wàn)。從客流走勢(shì)來(lái)看，整體呈現(xiàn)出“節(jié)前低，節(jié)后高”的特點(diǎn)，主要因?yàn)?月份的大雨大雪等極端惡劣天氣較多，許多外來(lái)務(wù)工人員提前返鄉(xiāng)，部分單位和學(xué)校也提前放假，導(dǎo)致傳統(tǒng)的返鄉(xiāng)流、探親流、學(xué)生流沒(méi)有疊加，高峰較少。而由于今年的春節(jié)較晚，黃金周過(guò)后已是二月下旬，因此節(jié)后的返程客流較為集中。
為確保春運(yùn)安全、平穩(wěn)、有序運(yùn)行，機(jī)場(chǎng)重點(diǎn)做好以下幾方面工作：
一、圍繞有序春運(yùn)，切實(shí)做好春運(yùn)生產(chǎn)的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。
(一)高度重視，強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)。
1月中旬，機(jī)場(chǎng)集團(tuán)下發(fā)了《關(guān)于做好xxxx年XX國(guó)際機(jī)場(chǎng)春節(jié)運(yùn)輸工作的通知》，成立xxxx年XX國(guó)際機(jī)場(chǎng)春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，機(jī)場(chǎng)董事長(zhǎng)親自擔(dān)任組長(zhǎng)，各駐場(chǎng)單位和各一線保障部門主要領(lǐng)導(dǎo)參加，下設(shè)辦公室，具體負(fù)責(zé)春運(yùn)有關(guān)事務(wù)。根據(jù)運(yùn)輸生產(chǎn)形式預(yù)測(cè)和規(guī)律，從安全、服務(wù)、效益、航班正點(diǎn)保障、宣傳、統(tǒng)計(jì)等六方面，制定了具體明確且具有實(shí)際操作性的春運(yùn)方案、工作目標(biāo)和保障措施，機(jī)場(chǎng)各個(gè)運(yùn)輸保障單位也結(jié)合實(shí)際，制訂周密的春運(yùn)工作實(shí)施方案和應(yīng)急情況預(yù)案及對(duì)策，為春運(yùn)工作的正常運(yùn)行和春運(yùn)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)奠定了良好的基礎(chǔ)。
機(jī)場(chǎng)要求春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組及辦公室要經(jīng)常深入生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)第一線，及時(shí)了解運(yùn)輸動(dòng)態(tài)，加強(qiáng)對(duì)春運(yùn)工作的監(jiān)督檢查，及時(shí)掌握春運(yùn)動(dòng)態(tài)和信息，指導(dǎo)并及時(shí)解決生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)和后勤保障中出現(xiàn)的各種問(wèn)題。春運(yùn)前期制定了《XX國(guó)際機(jī)場(chǎng)xxxx年春運(yùn)工作保障預(yù)案》、《XX國(guó)際機(jī)場(chǎng)xxxx年春運(yùn)服務(wù)危機(jī)預(yù)警預(yù)案》等對(duì)今年春運(yùn)特點(diǎn)進(jìn)行分析，制定相應(yīng)工作安排，為xxxx年春運(yùn)做好充足的準(zhǔn)備。
(二)科學(xué)組織，合理調(diào)度。
今年春運(yùn)，XX國(guó)際機(jī)場(chǎng)通航27個(gè)境內(nèi)外城市，執(zhí)行25條航線，其中國(guó)內(nèi)方面新增了貴陽(yáng)航班，重慶、珠海等航班調(diào)用大機(jī)型執(zhí)飛;國(guó)際(地區(qū))方面增加了峴港和甲米，同時(shí)加密了芽莊和澳門航班，滿足市民在春節(jié)探親和出境游的需求。從各航班的運(yùn)營(yíng)情況來(lái)看，國(guó)內(nèi)的重慶、成都、西安、哈爾濱、長(zhǎng)春、沈陽(yáng)、深圳、廣州、珠海等中心城市依舊是出行熱點(diǎn)，平均客座率達(dá)到86%。國(guó)際(地區(qū))方面：東南亞旅游依然火爆，萬(wàn)象、甲米、峴港、芽莊、曼谷航班的客座率均超過(guò)95%，高峰時(shí)連續(xù)達(dá)到100%，臺(tái)北和澳門航班在黃金周期間的客座率最高分別達(dá)到96%和98%。
二、圍繞平安春運(yùn)，確保旅客安全出行。
(一)加強(qiáng)各級(jí)值班，確保春運(yùn)運(yùn)輸安全。
為確保春運(yùn)安全，從機(jī)場(chǎng)總值班領(lǐng)導(dǎo)到各保障部門的值班制度都進(jìn)行了進(jìn)一步強(qiáng)化，以隨時(shí)處理可能發(fā)生的突發(fā)事件。尤其春節(jié)期間，機(jī)場(chǎng)工作人員放棄了休息，堅(jiān)守崗位，確保了春節(jié)期間飛行、地面的`安全和運(yùn)輸生產(chǎn)。
(二)堅(jiān)守安全底線，加強(qiáng)安全管理。
1、嚴(yán)格起降標(biāo)準(zhǔn)，保證飛行安全。一是針對(duì)新增國(guó)際地區(qū)航班，航務(wù)管制員嚴(yán)格落實(shí)飛行間隔標(biāo)準(zhǔn)、監(jiān)聽(tīng)管制指令復(fù)誦制度，防止飛行沖突的發(fā)生;二是針對(duì)冬季低能見(jiàn)度等復(fù)雜天氣，嚴(yán)格落實(shí)起降標(biāo)準(zhǔn)，保證飛行安全;三是針對(duì)防止錯(cuò)忘漏，嚴(yán)格執(zhí)行掃視跑道以及上跑道車輛人員翻警示牌、做記錄等規(guī)定，防止跑道侵入的發(fā)生。四是為減少周邊居民在凈空保護(hù)區(qū)內(nèi)燃放煙花爆竹對(duì)航空器造成影響，軍民航聯(lián)合當(dāng)?shù)毓矙C(jī)關(guān)召開(kāi)凈空治安工作會(huì)議，加強(qiáng)對(duì)周邊地區(qū)凈空保護(hù)宣傳，共發(fā)放宣傳單150份。
2、監(jiān)控航班動(dòng)態(tài)，協(xié)調(diào)航班正常。一是遇到航班延誤等航班不正常信息，航務(wù)部及時(shí)向總值班和各保障部門通報(bào)航班的最新信息;二是及時(shí)發(fā)布航顯信息加強(qiáng)各保障環(huán)節(jié)的監(jiān)控，根據(jù)航班時(shí)刻及時(shí)督促相關(guān)保障單位;三是加強(qiáng)外部協(xié)調(diào)，努力挽回不正常航班，減少旅客在機(jī)場(chǎng)滯留時(shí)間;四是地服部及時(shí)在問(wèn)詢臺(tái)、值機(jī)臺(tái)、登機(jī)口告示欄發(fā)布航班動(dòng)態(tài)，做好對(duì)客解釋工作。
3、加強(qiáng)設(shè)備巡視，保證正常運(yùn)行。春運(yùn)期間，機(jī)場(chǎng)各部門按要求對(duì)使用的設(shè)施設(shè)備、工作場(chǎng)所進(jìn)行全面自查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)漏洞采取相應(yīng)措施彌補(bǔ)缺陷。一是做好設(shè)施設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)工作。做好車輛、消防器材、各類運(yùn)行保障設(shè)備的系統(tǒng)檢查維護(hù)、物資儲(chǔ)備等工作，并制定應(yīng)急預(yù)案，確保春運(yùn)安全。二是做好飛行區(qū)道面維護(hù)等各項(xiàng)工作。堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”工作準(zhǔn)則，嚴(yán)格按照行業(yè)要求，做好飛行區(qū)道面維護(hù)、清理、加強(qiáng)圍界檢查等工作，排除道面安全隱患。三是加強(qiáng)了對(duì)飛行區(qū)各種保障設(shè)備設(shè)施的檢查，確保飛行區(qū)各項(xiàng)設(shè)施處適航狀態(tài)，確保目視助航設(shè)施處適用狀態(tài)。四是認(rèn)真做好通信導(dǎo)航以及航站樓相關(guān)弱電設(shè)施設(shè)備的檢查工作，確保春運(yùn)期間相關(guān)設(shè)施設(shè)備的正常運(yùn)行。
4、強(qiáng)化管控，確保食品安全。航食部針對(duì)歷年春運(yùn)餐食配備的特點(diǎn)，確保航空食品安全。一是生產(chǎn)室及質(zhì)檢人員堅(jiān)持常態(tài)化開(kāi)展食品安全檢查工作，持續(xù)落實(shí)檢查整改，加大日常食品安全的檢查力度和頻次，做到安全檢查工作常態(tài)化管理。二是強(qiáng)化了原材料驗(yàn)貨程序，嚴(yán)格把好餐食的原料采購(gòu)關(guān)，落實(shí)生產(chǎn)過(guò)程安全控制和餐食留樣化驗(yàn)等全過(guò)程質(zhì)量安全控制制度，有效地保證了航班餐食質(zhì)量安全。三是航保室針對(duì)食品車司機(jī)行車安全教育和車輛突發(fā)緊急情況應(yīng)急處置進(jìn)行了提前培訓(xùn)演練工作，避免因保障車輛故障造成航班延誤情況的發(fā)生。四是提前做好機(jī)上餐用具的儲(chǔ)備工作，進(jìn)一步提高餐用具管控和周轉(zhuǎn)效率，春運(yùn)期間沒(méi)有因斷貨、缺貨影響航班正常服務(wù)保障的現(xiàn)象。
三、圍繞溫馨春運(yùn)，踐行真情服務(wù)
(一)努力提高以航班正常為核心的服務(wù)質(zhì)量。
嚴(yán)格按照《航班正常管理規(guī)定》要求，全力以赴做好航班正常工作和航班不正常情況下的服務(wù)保障工作，確保旅客及時(shí)、順暢、安全出行。各部門按照“資源能力是基礎(chǔ)，信息暢通是核心，協(xié)同聯(lián)動(dòng)是根本，快速處置是關(guān)鍵”的總體要求，在確保安全的前提下，全力保障好航班正常，踐行“真情服務(wù)”底線要求。
(二)以人為本，突出真情服務(wù)，提升服務(wù)品質(zhì)。
1、持續(xù)推進(jìn)“xxx”品牌建設(shè)。為營(yíng)造“平安春運(yùn)、和諧春運(yùn)”的氛圍，全力做好服務(wù)保障工作。地服部為無(wú)陪兒童、年長(zhǎng)的無(wú)陪旅客、行動(dòng)不便的殘疾旅客提供貼心的全程陪護(hù)服務(wù);為晚到旅客提供快速值機(jī)、專人引導(dǎo)過(guò)安檢、登機(jī)服務(wù);為軍人提供優(yōu)先值機(jī)、乘機(jī)的特色化服務(wù);為貴賓旅客提供專人辦理值機(jī)托運(yùn)、專用安檢通道、優(yōu)先登機(jī)等一條龍服務(wù);為行李晚到、多件、少件旅客，提供行李查找追蹤服務(wù);為國(guó)內(nèi)轉(zhuǎn)國(guó)內(nèi)、國(guó)內(nèi)轉(zhuǎn)國(guó)際航班旅客，提供“一票到底，行李直達(dá)”的貼心服務(wù);候機(jī)大廳增設(shè)紅綬帶巡視人員，負(fù)責(zé)引導(dǎo)、協(xié)助無(wú)交運(yùn)行李的旅客在自助值機(jī)柜臺(tái)辦理相關(guān)手續(xù)服務(wù)，給旅客提供切實(shí)的便利及人性化關(guān)懷。
2、持續(xù)提升服務(wù)質(zhì)量。春運(yùn)期間，旅客運(yùn)輸量增加，航班高峰時(shí)段，值機(jī)提前開(kāi)啟、增開(kāi)柜臺(tái);為了旅客的托運(yùn)行李安全，免費(fèi)為旅客提供一次性行李鎖扣;行查室加派發(fā)放行李的人手，仔細(xì)核對(duì)行李小票，確保旅客不錯(cuò)拿行李;安檢根據(jù)旅客情況增開(kāi)通道，減少旅客等待時(shí)間;隔離廳內(nèi)增設(shè)熱水供應(yīng)點(diǎn)，服務(wù)人員幫助倒水，緩解燒水、缺水時(shí)旅客等候時(shí)間;問(wèn)訊、訂票、投訴等熱線保持暢通，熱心回答問(wèn)題，幫助解決問(wèn)題，及時(shí)反饋有關(guān)信息;醫(yī)療救護(hù)中心針對(duì)感冒發(fā)燒、急性腸胃炎、跌倒摔傷旅客增多的情況，加強(qiáng)相關(guān)業(yè)務(wù)培訓(xùn)，為旅客提供周到的對(duì)客門診和急救處置服務(wù)。
3、積極應(yīng)對(duì)停車高峰。春運(yùn)期間，由于旅客出行高峰和過(guò)夜車輛不斷積累，停車場(chǎng)容量創(chuàng)機(jī)場(chǎng)開(kāi)航之最。安保部第一時(shí)間啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，及時(shí)將大巴停車場(chǎng)、職工停車場(chǎng)設(shè)置為臨時(shí)停車場(chǎng)，同時(shí)停車場(chǎng)入口、大巴停車場(chǎng)、職工停車場(chǎng)加派工作人員，指引和疏導(dǎo)過(guò)往車輛，并對(duì)行李較多的旅客，主動(dòng)幫助旅客推送行李，確保車輛停放有序，滿足旅客停車需求。黃金周假期，停車場(chǎng)車流量達(dá)7541輛次，較xxxx年同比增長(zhǎng)67.6%，停車過(guò)夜3168輛次，較xxxx年翻了一番，場(chǎng)外引導(dǎo)70人次，總備勤人數(shù)28人。
4、做好貨物保障工作。物流公司強(qiáng)化服務(wù)保障，一是牢固樹立“真情服務(wù)”理念，以客戶需求為本，持續(xù)落實(shí)24小時(shí)值班制度，為客戶提供進(jìn)出港業(yè)務(wù)咨詢、托運(yùn)辦理及提貨服務(wù)，確保廣大新老客戶在春運(yùn)期間貨物收運(yùn)不受阻;二是制定節(jié)假日銷售政策。公司結(jié)合代理人節(jié)日期間貨物運(yùn)輸情況，制訂了節(jié)假日銷售政策，保證了貨量穩(wěn)中有升。春節(jié)前15天航空運(yùn)輸保障高峰期間，實(shí)現(xiàn)腹艙貨郵808.6噸，同比增長(zhǎng)44.2%。三是提供貨物免費(fèi)延時(shí)保管服務(wù)，滿足客戶差異化需求。
經(jīng)過(guò)四十天的努力，XX國(guó)際機(jī)場(chǎng)圓滿完成了xxxx年春運(yùn)工作任務(wù)，航空運(yùn)輸安全暢通，運(yùn)輸生產(chǎn)持續(xù)增長(zhǎng)，實(shí)現(xiàn)了全年工作的“開(kāi)門紅”。
春運(yùn)工作總結(jié)14
今年第9號(hào)臺(tái)風(fēng)燦鴻、第10號(hào)臺(tái)風(fēng)蓮花和第11號(hào)臺(tái)風(fēng)浪卡三個(gè)臺(tái)風(fēng)前后生成并存。溫瑞平水系管理局高度重視，迅速行動(dòng)，采取有力措施，防御今年第九號(hào)超強(qiáng)臺(tái)風(fēng)燦鴻取得成功，不僅保證了工程和設(shè)備設(shè)施的運(yùn)行管理安全，也保證了全體抗臺(tái)人員的自身安全，工作緊張有序，沒(méi)有發(fā)生任何損失。
市防指7月6日18時(shí)起啟動(dòng)防臺(tái)風(fēng)Ⅳ級(jí)應(yīng)急響應(yīng),到10日上午10時(shí)起，將防臺(tái)風(fēng)應(yīng)急響應(yīng)等級(jí)提升為Ⅰ級(jí)，到11日12時(shí),市防指防臺(tái)風(fēng)應(yīng)急響應(yīng)降為Ⅳ級(jí),11日下午4：40燦鴻在舟山登陸后解除應(yīng)急響應(yīng)，歷時(shí)6天。從始至終，該局科學(xué)應(yīng)對(duì)，適時(shí)調(diào)度，直到臺(tái)風(fēng)登陸，抗臺(tái)人員才撤出戰(zhàn)位。
一、高度重視。
該局承擔(dān)著溫州和瑞安兩座城市的排洪排澇擋潮安全,必須做好溫瑞、瑞平兩大平原水系防汛抗臺(tái)工作。始終以把好溫瑞、瑞平兩大平原水系排澇擋潮關(guān)確保溫州、瑞安兩座城市防汛抗臺(tái)安全為己任，牢固樹立寧可十防九空，不可失防萬(wàn)一的理念，本著對(duì)黨對(duì)人民高度負(fù)責(zé)的精神，按市防指啟動(dòng)的防臺(tái)風(fēng)應(yīng)急響應(yīng)等級(jí)再自加一級(jí)為要求進(jìn)行部署，以良好的精神狀態(tài)和工作作風(fēng)，毫不懈怠地堅(jiān)持防汛防臺(tái)抗旱這個(gè)工作中心，提早行動(dòng)，積極防御。
二、行動(dòng)迅速
市防指7月6日18時(shí)起啟動(dòng)防臺(tái)風(fēng)Ⅳ級(jí)應(yīng)急響應(yīng)和主管局7日召開(kāi)動(dòng)員部署會(huì)議之后，該局立即響應(yīng)。
7日，該局發(fā)布溫水系〔20xx〕20號(hào)《關(guān)于切實(shí)做好防御9號(hào)燦鴻臺(tái)風(fēng)等臺(tái)風(fēng)工作的通知》。
8日上午，管理局負(fù)責(zé)人胡理相主持召開(kāi)緊急會(huì)議，全面貫徹省市和市水利局的抗臺(tái)文件和領(lǐng)導(dǎo)講話、指示精神，周密部署抗臺(tái)搶險(xiǎn)工作，隨即印發(fā)《溫瑞平水系管理局20xx年防汛安全應(yīng)急搶險(xiǎn)預(yù)案》，全面進(jìn)入臨戰(zhàn)狀態(tài)。下午，局本部進(jìn)入抗臺(tái)值班，為抗臺(tái)搶險(xiǎn)做好一切準(zhǔn)備;城區(qū)管理處、瑞平管理處和甌江翻水管理處三個(gè)運(yùn)行處室進(jìn)入戰(zhàn)備值班，在各自管理范圍內(nèi)開(kāi)展地毯式安全隱患大檢查。
9日，啟動(dòng)三級(jí)檢查制度，各運(yùn)行處室繼續(xù)開(kāi)展檢查和整改，管理局副局長(zhǎng)王忠明率隊(duì)進(jìn)行檢查督辦，管理局負(fù)責(zé)人胡理相陪同市水利局分管副局長(zhǎng)薛盛況深入一線抽查并慰問(wèn)。
昨天下午3:10分起，陸續(xù)開(kāi)啟沿江沿海水閘20座，到9日凌晨6:00時(shí)共預(yù)排洪水約20xx萬(wàn)方。其中城區(qū)管理處開(kāi)啟臥旗、廣化、勤奮、灰橋、龍灣、東平、藍(lán)田等水閘11座，排水1300多萬(wàn)方;瑞平管理處開(kāi)啟南碼道、塘頭、下埠、宋家埭等水閘9座，共排水約700萬(wàn)方。城區(qū)河道水位從開(kāi)閘前的2.76-2.63㎡到9日凌晨6:00降至2.51-2.48㎡，平均下降約25㎝，瑞平水系河道水位也按控運(yùn)計(jì)劃同步下降。
到9日下午6時(shí)，在檢查中發(fā)現(xiàn)的需要有關(guān)部門和當(dāng)?shù)卣幚淼?個(gè)隱患事項(xiàng)，管理局均已致函相關(guān)單位。
城區(qū)管理處、瑞平管理處和甌江翻水管理處三個(gè)運(yùn)行處室的搶險(xiǎn)小組也已準(zhǔn)備就緒，嚴(yán)陣以待。還向租車公司租用了三臺(tái)越野車，以便于開(kāi)展工作提高效率和搶險(xiǎn)。
10日，管理局本部和三個(gè)運(yùn)行處室按防汛搶險(xiǎn)預(yù)案繼續(xù)加強(qiáng)值班值守的同時(shí)，再次對(duì)可能的安全隱患點(diǎn)和薄弱環(huán)節(jié)進(jìn)行檢查，進(jìn)一步明確責(zé)任人，強(qiáng)化責(zé)任意識(shí)。該局既強(qiáng)調(diào)工程和設(shè)備、設(shè)施運(yùn)行管理安全，又重視抗臺(tái)干部職工的自身安全，發(fā)出《關(guān)于要求切實(shí)做好一線防臺(tái)人員自身安全工作的通知》。堅(jiān)持把運(yùn)行工程設(shè)備(施)和防汛調(diào)度自動(dòng)化信息系統(tǒng)維護(hù)在最佳狀態(tài)，密切關(guān)注臺(tái)風(fēng)預(yù)報(bào)預(yù)警和水雨情動(dòng)態(tài)，時(shí)刻保持與上下左右的'信息通聯(lián)，24小時(shí)警醒保持特級(jí)戰(zhàn)備狀態(tài)。
三、措施有力
有力的措施，保障防汛抗臺(tái)取得實(shí)效。
(一)目標(biāo)要求明確。貫徹省市和市局的文件指示精神，不僅統(tǒng)一思想，提高認(rèn)識(shí)，還可以明確抗臺(tái)工作的目標(biāo)要求，我們的目標(biāo)就是：排澇水閘能隨時(shí)正常啟閉，堤塘、渠系沒(méi)有安全隱患，沒(méi)有人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失，防汛調(diào)水信息自動(dòng)化系統(tǒng)運(yùn)行正常、數(shù)據(jù)及時(shí)準(zhǔn)確。
(二)領(lǐng)導(dǎo)率先示范。該局負(fù)責(zé)人胡理相連續(xù)4天睡在單位，副局長(zhǎng)王忠明率隊(duì)駐點(diǎn)在客廳第一線，五個(gè)處室負(fù)責(zé)人日夜堅(jiān)守在崗位。由此帶動(dòng)各處室的科股所長(zhǎng)堅(jiān)守各自崗位，水閘、泵站運(yùn)行人員也日夜駐守，不敢絲毫懈怠。人員進(jìn)崗到位，以上率下，為成功防御超強(qiáng)臺(tái)風(fēng)提供了組織保證。
(三)嚴(yán)格執(zhí)行預(yù)案。吸取好經(jīng)驗(yàn)，適應(yīng)新情況，完善并及時(shí)發(fā)布20xx年度的《防汛安全應(yīng)急搶險(xiǎn)預(yù)案》。水閘啟閉按照《防汛安全應(yīng)急搶險(xiǎn)預(yù)案》和控運(yùn)計(jì)劃執(zhí)行，整個(gè)防御工作的組織、實(shí)施均按預(yù)案要求嚴(yán)格執(zhí)行，有條不紊，科學(xué)有效。
(四)保障充分到位。臺(tái)風(fēng)來(lái)臨前，各運(yùn)行處室已對(duì)防汛器材、物資進(jìn)行了補(bǔ)充，及時(shí)解決誤餐吃飯問(wèn)題。在原有3臺(tái)車的基礎(chǔ)上，再租用3臺(tái)越野車，共6臺(tái)車投入抗臺(tái)工作。維護(hù)通信系統(tǒng)，確保信息聯(lián)系暢通。
(五)落實(shí)檢查制度。為把抗臺(tái)工作部署、各項(xiàng)措施要求和隱患整改落實(shí)到位，建立了三級(jí)基礎(chǔ)制度。一是三個(gè)運(yùn)行處室由處長(zhǎng)帶隊(duì)檢查整改，二是由分管領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)督查落實(shí)，三是由市局領(lǐng)導(dǎo)和管理局主要領(lǐng)導(dǎo)抽查并慰問(wèn)。杜絕了遺漏和麻木，領(lǐng)導(dǎo)也做到了心中有數(shù)。
(六)嚴(yán)肅抗臺(tái)紀(jì)律。工作紀(jì)律寫進(jìn)預(yù)案，申明在先。對(duì)工作不負(fù)責(zé)任或不聽(tīng)指揮而造成損失和安全事故的，一律堅(jiān)決查處，絕不姑息手軟。
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