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        車間主管工作總結(jié)

        時間:2023-11-30 12:26:45 工作總結(jié) 我要投稿

        車間主管工作總結(jié)【經(jīng)典15篇】

          總結(jié)是在某一時期、某一項目或某些工作告一段落或者全部完成后進行回顧檢查、分析評價,從而得出教訓和一些規(guī)律性認識的一種書面材料,它可以幫助我們有尋找學習和工作中的規(guī)律,因此我們需要回頭歸納,寫一份總結(jié)了。總結(jié)你想好怎么寫了嗎?下面是小編為大家收集的車間主管工作總結(jié),供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

        車間主管工作總結(jié)【經(jīng)典15篇】

        車間主管工作總結(jié)1

          彈指一揮間,轉(zhuǎn)眼間半年過去了,在過去半年中我們看到了市場經(jīng)濟的殘酷性,眾所周知,這是一個以服務(wù)取勝的年代,幾乎每一個品牌多會發(fā)出這樣的感嘆!那就是汽車售后服務(wù)難做。隨之人們消費觀念的越來越理性及成熟,對要求也越來越高。作為潤達新亞汽車銷售服務(wù)有限公司售后車間也在經(jīng)受著市場的嚴峻考驗與壓力,車間上半年沒有完成任務(wù),但是車間在領(lǐng)導(dǎo)的正確帶領(lǐng)及全體員工的共同努力下,上半年各項工作任務(wù)與同品牌相比還是說得過去的。 以下是我對我車間20xx年上半年1-6月份業(yè)績的的分析總結(jié):

          一、售后車間的維修經(jīng)營狀況

          20xx年售后的年終目標產(chǎn)值任務(wù)是1600萬,截止20xx年6月底我們實際完成產(chǎn)值為xx元,,基于上半年完成情況,經(jīng)過領(lǐng)導(dǎo)努力把全年任務(wù)下調(diào)到1300萬,現(xiàn)完成全年計劃的xx%,與年初的預(yù)計(調(diào)整后)是基本吻合的。 其中總進廠臺數(shù)為xx臺,車間總工時費為xx元(機修:xx元,鈑金:xx元,油漆:xx元),車間配件出庫額為5059773.73元(含稅),其中材料成本(含稅)為2802679.24元,

          二.每月耗材、工具添加與更換

          為了嚴格控制費用的支出,售后車間制定了完整的設(shè)備檢修制度,定時對所有的設(shè)備進行檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時解 決問題,避免問題由小變大,造成更大的損失。上半年設(shè)備維修費1380元,工具設(shè)備購置費用6000元(已付款的)故上半年車間耗材費用25076.48元(其中包括部分工具、和維修費用),員工耗材2415.725(機修589.698元,鈑金1826.027元)不包括噴漆。這是因大家的共同努力才使得費用不但不超標,并有節(jié)約。

          三、人才資源現(xiàn)狀

          現(xiàn)在許多公司都普遍存在人員流動性較大及人力資源配發(fā)等問題,車間現(xiàn)在全體工作人員為27人,其中車間主管為1人、技術(shù)總監(jiān)1人、洗車工1人、救援司機1人)維修員工為23人,(機修人員為13人,鈑金6人,噴漆4人)售后車間10月份也同樣面臨著人員缺少等問題。儲備后備力量能更好的為公司服務(wù)。

          四、年上半年車間所存問題下半年的工作計劃:

          1.總結(jié)上半年工作,我沒能帶領(lǐng)大家完成領(lǐng)導(dǎo)定制的產(chǎn)值目標,各項規(guī)章制度并沒有完全實施與執(zhí)行,

          2.因車間維修人員的專業(yè)知識不夠?qū)I(yè)和廣泛,服務(wù)細節(jié)有所欠缺,在與客戶接觸時,他們有時無法提供顧客所需要的服務(wù),甚至讓顧客產(chǎn)生不信任感。所以我需繼續(xù)加強對員工的專業(yè)知識培訓,提高業(yè)務(wù)能力,加強技術(shù)水平;在服務(wù)、維修過程中,維修人員應(yīng)做到換位思考,替客戶著想,為顧客提供專業(yè)的維修技術(shù)和周到服務(wù),向顧客提出合理性的建議和意見,使我們的維修和服務(wù)能夠讓客戶更加滿意。

          3. 以往我們車間因前臺及車間的各項標準流程不是十分到位,且員工面對工作時并不是十分細心,致使在一些可避免的工作細節(jié)上犯錯誤,故在下半年加強

          維修流程與前臺服務(wù)流程對接好。進一步體現(xiàn)我們的售后專業(yè)性。

          4.增強員工對工作的責任心,讓員工知道目前企業(yè)現(xiàn)狀和未來規(guī)劃,及市場和未來走勢,讓他們意識到自己的穩(wěn)定工作和收入是與企業(yè)發(fā)展直接掛勾,從而使得員工們由被動變主動。從現(xiàn)在的服務(wù)行業(yè)來看,公司想長期穩(wěn)定的`發(fā)展,服務(wù)是重中之重。這樣我們企業(yè)才能繼續(xù)發(fā)展壯大下去。

          5. 從營銷策略上,上半年車間在忠誠客戶維系上有所不足,客戶在不斷新增時也有著一定量的流失,所以下半年我們必須培養(yǎng)和維護一批長期穩(wěn)定與我們合作的老客戶,發(fā)展新的忠誠客戶。車間會從日常工作中給這些客戶真正的關(guān)心,當然照顧是建立在互惠互利的基礎(chǔ)上,只有這樣我們在市場好與壞的時候,我們都能度過,讓這部分客戶始終跟著我們走,讓客戶感受到我們比他自己還關(guān)心他。

          6.上半年車間維修二次加項、續(xù)保、精品等做的特別不好,希望在下半年加強這幾方面,想辦法提高這方面的產(chǎn)值。

          7. 在目前市場環(huán)境下,各企業(yè)都處于微利或賠錢的狀態(tài)下,這就需要車間每一名員工節(jié)支降耗,為企業(yè)節(jié)約每一分錢,做為車間應(yīng)從日常工作用品等方面中進行節(jié)約。

          8. 加強5S管理,堅持對機器設(shè)備的定期維護,及時發(fā)現(xiàn)損壞或無法正常運作的設(shè)備并進行修理,從而提高車間的整體運作效率,降低成本。

          9. 面對北現(xiàn)廠家對我司的明察暗訪,我們應(yīng)努力打造一支上下團結(jié),和諧有凝聚力的團隊。遇事大家必須心往一處想,勁往一處使,我們共同想辦法、拿措施,解決問題,度過難關(guān),提高CSI客戶滿意度。

          10.作為主管在以后的工作中我會帶領(lǐng)各班組長及員工共同學習,提高和進步,把工作更上一層樓。

          最后請領(lǐng)導(dǎo)放心,售后車間一定確保全年的工作任務(wù),再加上上級領(lǐng)導(dǎo)的支持幫助與廣匯集團的強大的實力后盾做支持,車間全體員工相信我們的明天會更好。

        車間主管工作總結(jié)2

          車間主任是生產(chǎn)一線的指揮員,負有組織生產(chǎn)、協(xié)調(diào)經(jīng)營、帶好隊伍的重要使命,其職責包括如下內(nèi)容:編制并落實生產(chǎn)計劃,進行作業(yè)研究、生產(chǎn)管理(產(chǎn)量、進度)、質(zhì)量控制、成本控制、設(shè)備管理、安全管理、環(huán)境管理以及對班組進行管理、培訓與考核部下、激勵部下等等

          車間是整個企業(yè)的生產(chǎn)重心,是企業(yè)直接從事作業(yè)活動的單位,車間主任要控制好產(chǎn)品的五個要素——品種、質(zhì)量、數(shù)量、交貨期和成本,加強企業(yè)各項決策的落實,車間主任年終總結(jié)。

          生產(chǎn)管理

          1、保證本車間的一切生產(chǎn)行為完全按照生產(chǎn)管理文件規(guī)定進行。

          2、根據(jù)生產(chǎn)部門下達的生產(chǎn)計劃,負責組織編制氧化車間生產(chǎn)作業(yè)計劃指令單,并保證計劃按期完成。

          3、負責氧化車間各個崗位人員的合理調(diào)配以保證生產(chǎn)的正常進行。

          4、負責組織氧化車間有關(guān)人員研究解決生產(chǎn)過程中存在的工藝技術(shù)和質(zhì)量問題,主持召開每天生產(chǎn)作業(yè)例會,安排布置車間生產(chǎn)。

          5、制訂及編寫生產(chǎn)用工藝規(guī)程、原始記錄、及用于記錄的各種表式交有關(guān)部門審核,經(jīng)企業(yè)負責人批準實施。并確保有關(guān)生產(chǎn)操作的指令能嚴格執(zhí)行。

          6、負責氧化車間各級人員的培訓。

          7、負責建立自查制度,對生產(chǎn)全過程進行監(jiān)控。

          質(zhì)量管理

          1、車間主任對本車間的產(chǎn)品質(zhì)量負責。

          2、堅持“質(zhì)量第一”方針,正確處理好進度與質(zhì)量的關(guān)系。

          3、認真執(zhí)行各項質(zhì)量制度和質(zhì)量控制程序,嚴肅工藝紀律,對本車間人員違反工藝紀律造成的質(zhì)量問題負領(lǐng)導(dǎo)責任。

          4、組織好車間內(nèi)部的均衡生產(chǎn)和工序管理,把車間質(zhì)量管理目標分解到班組和個人,對車間質(zhì)量指標的完成負責。

          5、定期召開質(zhì)量分析會,及時組織不合格品的質(zhì)量分析會,對質(zhì)量事故及不合格品按“三不放過”的原則進行分析,及時向有關(guān)部門反饋質(zhì)量信息。

          成本控制

          1、預(yù)算控制人力資源和物質(zhì)資源的消耗。

          2、建立資源消耗臺帳,實行資源消耗的中間控制。

          3、應(yīng)用成本與進度同步跟蹤的方法控制部分項目工程成本。

          4、建立項目月度財務(wù)收支計劃制度,按計劃控制成本費用支出。

          5、加強質(zhì)量管理,控制質(zhì)量成本。

          6、堅持現(xiàn)場管理標準化,堵塞浪費漏洞。

          設(shè)備管理

          設(shè)備技術(shù)狀況的管理對所有設(shè)備按設(shè)備的技術(shù)狀況、維護狀況和管理狀況分為完好設(shè)備和非完好設(shè)備,并分別制訂具體考核標準。

          各單位的'生產(chǎn)設(shè)備必須完成上級下達的技術(shù)狀況指標,即考核設(shè)備的綜合完好率。專業(yè)部門,要分別制訂出年、季、月度設(shè)備綜合完好率指標,并層層分解逐級落實到崗位。

          安全管理

          l、認真執(zhí)行勞動保護和安全生產(chǎn)方針、政策、法令、規(guī)章制度以及本企業(yè)的指示、通知、決定、對其氧化車間范圍的“三產(chǎn)”工作負責。(安全生產(chǎn)、文明生產(chǎn)、有效生產(chǎn))

          2、認真做到計劃、布置、檢查、評比、總結(jié)、評比生產(chǎn)工作的同時,計劃、布置、檢查、評比、總結(jié)、評比安全工作。

          3、按時提出車間,班組安全措施項目,經(jīng)上級批準后,負責對措施項目的實施;在工作中制訂作業(yè)和工藝規(guī)程,做到符合勞動安全衛(wèi)生要求。

          4、積極認真工作。按時完成和超額完成廠部下達的生產(chǎn)任務(wù),并保質(zhì)保量。

          5、制訂和修訂本車間、班組的安全技術(shù)操作細則,經(jīng)安全科審核,提出意見。企業(yè)管理委員會批準后,負責貫徹執(zhí)行。

          6、定時或不定期檢查生產(chǎn)現(xiàn)場的建筑物,機器設(shè)備、安全設(shè)備、原材料、成品、工作地點和生活用房等有關(guān)安全衛(wèi)生發(fā)現(xiàn)問題及時分析解決。或向上級反映。請求幫助解決。

          7、經(jīng)常向職工進行安全生產(chǎn)知識、安全技術(shù)規(guī)程和勞動紀律的教育,提高職工安全生產(chǎn)的思想認識和專業(yè)知識水平。同時對新調(diào)入車間、班組的職工進行現(xiàn)場安全教育。對特種作業(yè)人員要按規(guī)定進行培訓。堅持有證操作的規(guī)定。

          8、對本車間或班組的傷亡事故報告、統(tǒng)計、調(diào)查的及時性和正確性負責。并分析事故原因,故育職工、吸取教訓,擬訂整改措施,督促檢查有關(guān)方面貫徹執(zhí)行。

          環(huán)境管理

          為了改善職工身體健康的衛(wèi)生環(huán)境,防止職業(yè)病和職業(yè)中毒,保證環(huán)境達到生產(chǎn)要求為目的的一切設(shè)施

          1、為保證空氣清潔削除空所中揮發(fā)的化學品,使空所合乎勞動保護要求而安設(shè)的通風換氣裝置。

          2、為采用合理的自然通風和改善自然采光而開設(shè)窗和側(cè)窗。

        車間主管工作總結(jié)3

          首先感謝領(lǐng)導(dǎo)給我接觸企業(yè)和到車間一線鍛煉實踐的機會。在這半個多月的時間里,一方面,我積極做好本職工作,注重方法技巧,提高工作效率,并主動為處(配供處)里做一些力所能及的事情。另一方面,我充分利用閑暇和下班時間,到車間生產(chǎn)線觀察學習,并積極主動向工人師傅及各部門人員請教交流,經(jīng)過努力,對企業(yè)有了一些初步的了解。

          長安客車以“適用、節(jié)約、可靠”為品牌核心價值,精確定位,滿足市場差異,致力于客戶價值最大化,雖在金融危機大的經(jīng)濟背景下,卻能迎來了一比又一比訂單,企業(yè)效益蒸蒸日上,可以說正處在一個快速發(fā)展和騰飛的時期,無疑,這離不開公司各級領(lǐng)導(dǎo)智慧的戰(zhàn)略指導(dǎo)和有效的協(xié)調(diào)管理。

          金無足赤,相信每一個成功的企業(yè)都是在不斷的改進中慢慢發(fā)展狀大的。在與企業(yè)接觸的這段時間里,也發(fā)現(xiàn)了企業(yè)中一些小的問題,以下是我的一些拙見,愿向領(lǐng)導(dǎo)請教和交流。

          一、關(guān)于“6S管理”

          “6S管理”是現(xiàn)代工廠行之有效的現(xiàn)場管理理念和方法,其工作的落實,能為其他管理活動提供優(yōu)質(zhì)的管理平臺。以下兩張照片對比了小車總裝車間和客車總裝車間的作業(yè)現(xiàn)場,顯然在現(xiàn)場物質(zhì)的.、.頓環(huán)節(jié),我們做的還有差距。

          了解到咱們企業(yè)也在執(zhí)行“6S管理”,而且對其也比較重視。但實際上這一思想從中層到基層并沒有得到很好的貫徹。盡管每次例會都會提一下“6S”,但不夠明確,沒能形成具體的實施執(zhí)行方案。“6S管理”需要在日常的工作去實際的執(zhí)行和監(jiān)督,不應(yīng)只是空頭口號。另外,職員對這方面的培訓也有些不重視不積極,私下里向幾個一線職工作過了解,他們對“6S”的含義和作用并不很.,何談去實踐應(yīng)用。

          建議:各部門根據(jù)自身工作特點制定具體的“6S管理”實施方案和細則,并對實際執(zhí)行情況的進行監(jiān)督、通報、激勵。

          二、關(guān)于物資、購接收環(huán)節(jié)

          物資的購接收和供應(yīng),關(guān)系到生產(chǎn)計劃能否順利完成,同時也是企業(yè)同外界交流產(chǎn)生貿(mào)易、合作的重要窗口環(huán)節(jié)。這一環(huán)節(jié)工作和管理的質(zhì)量,直接影響著企業(yè)形象的建立。

          案例:丹東某廠于8月13號下午三點左右送到廠一批異型鋼管,物料入.約需2小時,種種原因,直到14號上午11時許才卸了貨,讓供貨商長時間等待,造成不積極的影響。

          建議:加強同供應(yīng)商的協(xié)調(diào)和溝通,以服務(wù)的態(tài)度對待同外界交流的窗口,避免來貨置之不.的現(xiàn)象,人人多盡一份責,維護企業(yè).體的形象和榮譽。

          三、關(guān)于物料配送環(huán)節(jié)

          這里發(fā)現(xiàn)存在送收交接環(huán)節(jié)不暢和物料損壞丟失的問題。

          配供處人員送物料到總裝車間后,或因包裝或因數(shù)量等常遭到拒收,交接環(huán)節(jié)欠協(xié)調(diào)。

          物料配件記錄保管不清晰,存在丟失和損壞現(xiàn)象,物料上生產(chǎn)線后,發(fā)現(xiàn)后視鏡、汽車玻璃等配件損壞或有質(zhì)量問題的不少,一則可能延誤生產(chǎn),二則造成不必要的損失。

          建議:

          1、做好交接環(huán)節(jié)溝通協(xié)調(diào),明確職責,和諧交流,保障供應(yīng)順暢。

          2、做好“6S管理”,保證物料擺放.齊,物資區(qū)清掃干凈,以防止丟失和損壞。

          3、加強物資進廠檢驗,入廠檢驗,減少損失,堅決杜絕問題物資上線,延誤生產(chǎn)。

          四、關(guān)于員工管理及績效考核

          班前班后做講評總結(jié)。企業(yè)要搞好,需要一個有組織、有紀律、有創(chuàng)新的團隊,每個部門,每個班組則是組成.個團隊的脊梁。每天講評和總計,一方面,可以及時糾正偏差,總結(jié)不足,做好計劃,及時發(fā)現(xiàn)問題及時處理,有效的控制生產(chǎn)。另一方面,可以很好的傳達公司理念,規(guī)范紀律,是建立企業(yè)文化,形成積極向上的工作氛圍的有效途徑。在這一點上,企業(yè)做的還不是很到位,大多車間部門對班前后的講評不夠重視,甚至根本就沒做。相比之下,小車生產(chǎn)車間每天的班組車間講評做的很規(guī)范。

          車間生產(chǎn)線上,各個工位上工作任務(wù)量的劃分也許有待調(diào).。在總裝車間,經(jīng)常發(fā)現(xiàn)有的工位上工人總是很忙碌,有的工位上工人卻時常很清閑,造成生產(chǎn)能力的損失。職工工作不積極,有“磨洋工”的現(xiàn)象。

          建議:

          1、重視班前班后的講評,形成規(guī)范積極的'工作氛圍。

          2、合調(diào)和平衡各工位任務(wù)量,最大限度的利用人力資源。

          3、加強績效考核,工資透明化,和產(chǎn)量質(zhì)量掛鉤,加大獎懲力度。

          五、關(guān)于工作現(xiàn)場的地面區(qū)域標識問題

          一般說來,“綠色”表示安全,“紅色”表示危險,“黃色”表示警示。可是,在我們的總裝車間地面各區(qū)域的顏色劃分,有些耐人尋味。比如,總線車間內(nèi)正對著2號門和4號門的兩個主要安全通道地面涂得是紅色漆,其他通道、工作區(qū)和物品擺放區(qū)均是用的綠色漆。雖然各區(qū)域之間用黃色線隔著,但總體來說,顯得很不規(guī)范。去過焊裝和涂裝車間,也存在類似情況的,走在紅色的通道上,多少總有些不安全的感覺。

          建議:規(guī)范地面區(qū)域劃分標識,合.規(guī)劃工作區(qū)域,為員工創(chuàng)造嚴肅、.潔、安全的工作環(huán)境。(可以利用節(jié)假日,將各車間地面按照標準重新涂刷)

          六、關(guān)于基層操作動作標準化

          “沒有規(guī)矩不成方圓”,只有多用標準來衡量,才能更好的考核和指導(dǎo)我們的工作。對于生產(chǎn)一線的具體操作工作來說,標準化工作可以直接利用和體現(xiàn)。

          以拆卸“YC6J180-20玉柴出口用內(nèi)噴發(fā)動機”木箱為例:

          拆卸過程大體分為四個步驟:

          1、拆卸頂蓋——約3min;

          2、撬開箱體上部四個固定金屬角板、打開前后擋板——約5.5min;

          3、撬開箱體下部四個固定金屬角板、打開左右側(cè)擋板——約4min;

          4、拆下塑料遮布、取出隨機配件等——約1.5min。

          可見四個過程共需時3+5.5+4+1.5=14min,若考慮中間可能停頓休息時間(3min足矣),正常拆卸一個此類發(fā)動機箱體需17分鐘,如果超過了17分鐘,則說明操作方法存在問題,再或許就是在存偷懶了。

          建議:在各個車間工序,對每一套技術(shù)操作動作進行合.的標準化,嚴格按標準操作,使工作定時化定量化,這樣不僅可以提高工作效率,便于改進,而且可以更精確的做計劃排產(chǎn),用事實解決員工無.抱怨工作量大的問題。

          由于工作崗位職責所限,其他部門或車間很多的技術(shù)、操作和業(yè)務(wù)流程等接觸不到,僅將在本職工作身邊發(fā)現(xiàn)的這些問題及建議與領(lǐng)導(dǎo)交流匯報,望指點。

        車間主管工作總結(jié)4

          xxxx年是我們xxxxxx公司謀求發(fā)展的關(guān)鍵一年,也是我們公司的效益年、質(zhì)量年。xxxx年,在公司各部門的大力支持幫助下,通過分公司上下不懈的努力,在質(zhì)量、安全、生產(chǎn)管理等方面都有了很大的改觀。預(yù)計xxxx年焊接行業(yè)形勢將逐漸轉(zhuǎn)暖,我們將抓住這個有利時機,加強技術(shù)創(chuàng)新,加強質(zhì)量、生產(chǎn)和設(shè)備管理,杜絕浪費、杜絕安全事故,開源節(jié)流、降本增效,力爭在生產(chǎn)管理上取得新的突破,爭取全年產(chǎn)量超過xx噸,達到xx噸。為實現(xiàn)這些目標,我們將認真做好以下幾項工作。

          一、不斷加強安全管理工作

          我們將在認真吸取事故教訓的基礎(chǔ)上,把安全生產(chǎn)作為公司管理工作的重中之重來抓,采取多種措施保障安全生產(chǎn)無事故。一是堅持開展安全培訓工作。將安全用電、各工種及設(shè)備的操作規(guī)程和應(yīng)急搶救知識作為培訓重點,不斷強化意識安全。二是突出安全重點,抓好安全薄弱環(huán)節(jié)的有效監(jiān)控。加強中夜班現(xiàn)場管理,堅持車間管理人員跟班作業(yè);重點抓好預(yù)處理酸洗,鍍銅酸洗堿洗,行車吊運等要害部位的管理工作。三是堅持安全常規(guī)管理,對安全工作常抓不懈。健全車間安全生產(chǎn)會議、巡回檢查、設(shè)備檢修、交xxx等記錄,將整個生產(chǎn)過程記錄在案,便于分析查找問題。

          二、提高員工的質(zhì)量意識,加大質(zhì)量管理力度,提高成品一次合格率

          應(yīng)對xx實芯焊絲在質(zhì)量管理上存在的一系列問題,我們將在xxxx年采取以下措施來保證產(chǎn)品質(zhì)量,提高成品一次合格率。一是加強生產(chǎn)操作人員質(zhì)量培訓,強化員工質(zhì)量意識。我們將與質(zhì)檢部門合作,對操作員進行定期的培訓,使員工了解質(zhì)量工作的重要性,并對ISOxx質(zhì)量管理體系有初步的認識,且在平時生產(chǎn)現(xiàn)場中對員工的質(zhì)量意識不斷強化,使其熟知本工位可能產(chǎn)生的質(zhì)量問題和避免方法。二是加強檢驗員的`質(zhì)量巡檢工作,避免重大質(zhì)量事故的發(fā)生,并要求其對當班質(zhì)量情況記錄在案,使我們有跡可循,便于質(zhì)量管理與研究。三是建立合理的獎懲制度,在考核機制中加入質(zhì)量考核,與員工的收入掛鉤,獎優(yōu)罰劣。通過以上措施保證全年產(chǎn)品一次合格率達到xx%。

          三、開源節(jié)流,降本增效

          節(jié)能降耗是公司長期發(fā)展的重要工作,節(jié)能降耗就意味著增效,只有增效我們的企業(yè)才會有更美好的明天。xxxx年我們將在以下幾方面開展工作,以期進一步降低原輔材料和能源消耗,為企業(yè)節(jié)省沒一分錢。一是合理安排人員,對現(xiàn)有的崗位人員進行梳理,以產(chǎn)定員,盡量減少公司的勞動力成本;二是合理安排工作時間,盡量連續(xù)生產(chǎn),避免能源浪費,合理安排用電時間,大用電量的設(shè)備盡量在晚上開啟,并在生產(chǎn)間隙關(guān)閉水電氣,節(jié)約每一度能源;三是對原輔材料進行精細管理,杜絕浪費現(xiàn)象的發(fā)生,將原輔材料的消耗控制在3%之內(nèi);四是將消耗與員工的收益掛鉤,有獎有罰。

          四、保證工藝貫徹率

          在xxxx年,我們將加強員工的生產(chǎn)工藝培訓,增加員工對本工位的工藝熟知度,加強員工的技能水平,保證工藝的貫徹率達到xx%。

          五、加強設(shè)備管理

          在經(jīng)濟運行部的領(lǐng)導(dǎo)下,針對車間設(shè)備管理現(xiàn)狀,制定辦法加強設(shè)備保養(yǎng)及管理,不斷提高設(shè)備保養(yǎng)技能,有力的保證了生產(chǎn)效率的提高和產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定:一是制訂設(shè)備保養(yǎng)及管理辦法:對設(shè)備的日保、周保、月保制度化,定期檢查,實施各種激勵手段,引導(dǎo)員工運用正確的方法進行設(shè)備保養(yǎng)。二要加強設(shè)備保養(yǎng)技能交流、培訓,定期召開設(shè)備管理會議:主要是糾正不良設(shè)備使用和保養(yǎng)行為,交流工作技能。上述措施有效的保證了設(shè)備的高效、穩(wěn)定運轉(zhuǎn),為按時保質(zhì)交貨提供了強有力的支持。

          六、加強現(xiàn)場管理,推進5S管理制度

          在xxxx年,我們將進一步加強生產(chǎn)現(xiàn)場管理,對生產(chǎn)計劃,生產(chǎn)組織,人員、設(shè)備、物料調(diào)配等不斷優(yōu)化,保持生產(chǎn)現(xiàn)場的整潔有序,推進標準化生產(chǎn),推進5S管理制度,力爭在xxxx年生產(chǎn)管理工作不斷提高,走上新臺階。

          總之,為實現(xiàn)xxxx預(yù)計目標,我們將知難奮進、開拓進取,發(fā)揚特別能吃苦,特別能戰(zhàn)斗的精神,從點滴小事做起,嚴格落實崗位責任制,內(nèi)強管理,外樹形象,力爭通過扎實有效的工作,實現(xiàn)分公司保證xx噸,力爭xx噸的經(jīng)營指標。

        車間主管工作總結(jié)5

          轉(zhuǎn)眼間,一年的工作也即將接近尾聲,在班組以及各位領(lǐng)導(dǎo)的幫助下通過認真的總結(jié)經(jīng)驗,仔細的分析,從已經(jīng)出現(xiàn)的問題中吸取教訓,在困難中鍛煉能力,在反思中進行自我提高,最終圓滿完成了全年工作。為了更好的使我在新的一年里個人能力有所提高,工作有更大的進步,根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)的要求現(xiàn)將我個人一年的工作總結(jié)如下:

          1.年初,生產(chǎn)線開的比較緊迫,針對熟練員工較少,新員工較多的情況下,加強了新員對工作的學習能力,并安排老員工手把手教學,使新員工在短期內(nèi)能夠適應(yīng)本崗位的各項操作。

          2.6月7月在生產(chǎn)過程中,因滿卷切換易炸筒,班組消耗也逐漸增加。要求員工工作時做到,忙而不亂、緊而不散的工作方式,做好本班組的工作。同時,查找原因,對于上機紙管進行嚴格的檢查,并逐步淘汰回用次數(shù)多的紙管,減少因紙管帶來的不必要的消耗,從而減少炸筒的機率。

          3.10月19日,因員工xx和xx上班期間嬉戲打鬧,導(dǎo)致xx工傷事故,對于班組安全教育的不完善,進行了深刻的反思,同時加強了對員工的安全教育,并對不合理的行為加以制止杜絕。

          4.全年數(shù)據(jù)統(tǒng)計:

          20xx年末,本班卷繞員工共計8人,20xx年新進員工x人,辭職及自動離職共計x人,其中因工作需要調(diào)離卷繞崗位x人,現(xiàn)有人員x人(x人為工傷假)

          5.工作中存在的不足:

          (1)在處理不是我分管的工作時,表現(xiàn)不夠主動,究其原因是頭腦中有怕越權(quán)、越位的思想,有時就表現(xiàn)出不主動提出自己的工作思路,致使工作節(jié)奏慢。

          (2)對新的東西學習不夠,工作上往往憑經(jīng)驗辦事,憑以往的工作套路去處理問題,表現(xiàn)工作上的大膽創(chuàng)新不夠。

          (3)班組的管理還不夠細致,員工的安全和質(zhì)量意識仍不夠強,導(dǎo)致本年度的1起安全事故。雖然事后也對當事人進行了教育和處理,針對性的作出了相應(yīng)的對策。但應(yīng)還是預(yù)防為主,加大平時的教育力度,提高員工的安全和質(zhì)量意識,從根本上減少安全事故隱患的發(fā)生。

          以上的缺點我將通過不斷的學習,努力提高自身的工作能力,工作水平的基礎(chǔ)上來克服缺點,完善自我,以飽滿的熱情和充實的干勁為公司事業(yè)的發(fā)展添磚加瓦。

          車間主管年終工作總結(jié)范文4

          20xx年分廠在安全生產(chǎn)中,緊密圍繞"以人為本,預(yù)防為主,全員參與,持續(xù)改進"的hse方針和“零事故,零傷害,零污染,”的"三零"目標。經(jīng)過自身努力和踏實的工作確保安全事故發(fā)生率為0,實現(xiàn)全年的安全生產(chǎn)目標。現(xiàn)將一年安全工作總結(jié)如下:

          一、目標層層分解把安全職責落到實處

          20xx年初分廠領(lǐng)導(dǎo)調(diào)整后及時對安全管理網(wǎng)絡(luò)進行更新,明確了各級人員的安全職責。根據(jù)總廠的hse管理要求逐級制定相應(yīng)的責任狀、承諾書。并與全廠350名員工自上而下簽訂了hse責任狀、承諾書,使各級管理人員和操作人員都明確了各自的安全職責。

          二、定期開展安全活動,積極參加安全培訓教育

          1、在危害因素識別活動中分廠及時成立風險識別與評價小組,指導(dǎo)基層車間在生產(chǎn)作業(yè)、人員聚集的場所和環(huán)境,基礎(chǔ)設(shè)施、資源、能源,設(shè)備、設(shè)施,上崗、轉(zhuǎn)崗的`操作人員等十個方面進行危害因素辨識。各車間以班組為討論小組,大家通過不同角度,結(jié)合自己多年的實際工作經(jīng)驗對健康、安全和環(huán)境中的危害因素進行全面辨識。分廠風險評價小組對收集的危害因素進行評價、制定相對應(yīng)的控制與預(yù)防措施,并及時將整理完危害因素清單下發(fā)到基層車間,要求員工進行認真學習,并對全廠范圍內(nèi)的員工進行了危害因素答題,使員工對危害因素識別和風險控制有了更新的認識。

          2、熱門思想?yún)R報對新增人員進行了安全培訓教育。讓他們熟知分廠的安全生產(chǎn)規(guī)章制度、勞動紀律,職業(yè)健康防護知識,作業(yè)場所存在的風險、防范措施及事故應(yīng)急措施,有關(guān)事故案例等。通過對新員工認真進行安全教育,使他們對分廠的安全生產(chǎn)形勢有了初步認識,并獲得了上崗前必需的基本安全技能和自我防護知識。

          3、定期參加培訓中心舉辦的特種作業(yè)人員培訓,其中起重作業(yè)操作培訓62人,電工操作培訓1人,培訓合格率100%。通過培訓提升了員工的素質(zhì),保證特種作業(yè)人員和特種設(shè)備操作人員持證上崗率達到100%。

          4、按照年初特種設(shè)備檢測計劃,分廠請來特種設(shè)備檢驗所的工作人員對分廠4臺叉車進行了檢測,檢測合格率100%。

          5、在安全月按照公司《關(guān)于開展20xx年“安全生產(chǎn)月”活動的通知》的要求,分廠認真開展安全月活動。各車間多方收集安全資料讓操作者積極參與制作安全月宣傳板報,利用空閑時間,組織員工進行了全國安全生產(chǎn)領(lǐng)域“打非治違”知識競賽答題。為了不耽誤生產(chǎn),生產(chǎn)安全組組織分廠領(lǐng)導(dǎo)、組室長、車間領(lǐng)導(dǎo)、班組長和相關(guān)方代表等共計90多人共同觀看了安全月教育片。通過觀看教育片大家感觸很深,進一步認識了安全工作的重要性,使員工的安全意識又一次提高。總之分廠通過各種形式在安全月對廣大干部職工進行宣傳教育,使員工從思想深處懂得安全,重視安全,時時刻刻想著安全,從而進一步提高了員工的安全素質(zhì)。

          三、深入細致的開展安全檢查工作,做到預(yù)防為主,防治結(jié)合

          安全檢查是安全生產(chǎn)的重要手段,其基本任務(wù)就是:幫助車間發(fā)現(xiàn)和查找各種可能或隱藏的危險和隱患,督促車間管理人員及時進行整改,并制止違章指揮、違章作業(yè)。

          每周進行日常巡檢,有計劃的開展消防專項檢查、防洪防汛專項檢查、夏季專項檢查、相關(guān)方檢查等各種檢查工作,對檢查發(fā)現(xiàn)的問題以圖片的形式下發(fā)給分廠領(lǐng)導(dǎo)及各車間及項目部,對查出的不安全狀態(tài)、不安全行為及時進行處理,并納入分廠的考核內(nèi)容。在生產(chǎn)現(xiàn)場著重查看的關(guān)鍵裝置和重點部位及特殊作業(yè)現(xiàn)場。在檢查過程中發(fā)現(xiàn)問題,馬上通知相關(guān)人員對現(xiàn)場進行整改,發(fā)現(xiàn)人的問題,立即進行教育,必要時進行處罰和處理。到目前為止共計進行了30余次,在這些檢查中共查處不安全因素45項,我們對檢查出的問題督促車間及時進行整改,對不能及時整改完成的,要求車間制定相應(yīng)的監(jiān)控措施和整改計劃,有效的保證了安全生產(chǎn)。通過親臨現(xiàn)場、親自觀察,得到的信息更及時、真實、全面而且詳盡,使問題能夠及時得到解決,從而有效杜絕了安全事故的發(fā)生。

        車間主管工作總結(jié)6

          xxxx年,我們將繼續(xù)認真貫徹公司有關(guān)指示要求,認真總結(jié)xxxx年的工作經(jīng)驗和教訓,創(chuàng)新工作方法,爭取投入更多的人力和技術(shù),扎扎實實地把節(jié)能降耗工作做精做細。xxxx年,真空管車間針對這方面的問題將有如下六大項工作要做:

          1.通過全自動封口機的引進來達到節(jié)能降耗方面的新突破 xxxx年通過1整年的摸索實踐,車間已經(jīng)基本掌握了全自動封口機的操作和質(zhì)量控制要點,拒不完全統(tǒng)計成品率可達xx、9%,下一步我們想利用全自動封口機用人少,產(chǎn)量高(日產(chǎn)量可達xx支)的優(yōu)點,淘汰目前的8臺臥式封口車床,重新申請購置2臺全自動封口機(其中為1臺¢xx設(shè)備1臺¢xx設(shè)備),這樣一來,整個封口工序和封口退火工序就可以進行人員重新配置整合,原先整個封口和退火工序定編共需要xx名員工(三班運轉(zhuǎn)),新設(shè)備購置后,兩個工序員工就可縮減到xx名,人員縮減9名按月平均工資xx元計算,光人員工資一項就可為公司節(jié)約xx元,新設(shè)備購置后,生產(chǎn)效率提升,天然氣、氧氣等能源方面預(yù)計可節(jié)省xx萬元。

          2.旋轉(zhuǎn)排氣臺自動鎖母的改造

          本項改造主要是根據(jù)職工提議,針對職工勞動強度方面的改造。目前排氣臺機組主要是靠人工手動松、卸螺母來完成上下管的操作,如果改用自動鎖母構(gòu)造就可實現(xiàn)螺母通過氣動自動鎖緊。減少員工體力勞作,更能體現(xiàn)車間設(shè)備的自動化程度,也是車間人性化管理的體現(xiàn)。

          3.加工、設(shè)計熱管退火爐的構(gòu)想

          車間生產(chǎn)熱管產(chǎn)品已經(jīng)兩年有余,兩年來針對熱管冷凝端應(yīng)力消除方面,車間為了產(chǎn)品的性能和用戶的使用安全方面決定在xx年加工、設(shè)計熱管退火爐,在原有設(shè)備上通過配置退火爐裝置使熱管應(yīng)力消除更徹底,消除應(yīng)力方面的質(zhì)量因素,不但可以穩(wěn)定產(chǎn)品質(zhì)量,而且可以縮減天然氣用量,年預(yù)節(jié)省天然氣可達5萬元。

          4.設(shè)計鍍膜機停機擴散泵降溫降裝置

          鍍膜機如遇突然停水,需要馬上對泵體降溫,否則會對設(shè)備造成損壞,影響抽速;另外如遇停產(chǎn)、設(shè)備大修時,也需要對擴散泵進行降溫,降到室溫環(huán)境一般得需要4~5小時左右,設(shè)計擴散泵停機降溫裝置,主要是通過對擴散泵底部油液位置經(jīng)過壓縮空氣進行氣體冷卻,縮短降溫時間,這樣一來可節(jié)省維持泵電能消耗3小時,更重要的是減少設(shè)備停機的'等待有利于機修人員維修工作的迅速開展。

          5.設(shè)計清洗機內(nèi)管自動加塞裝置

          針對自動清洗機,需要人工加裝橡膠塞阻水操作,此操作不但繁瑣,而且職工勞動強度大,同時又伴有一定的安全隱患,車間從職工的切身安全出發(fā)決定在xxxx年,把這方面的工作切實落地。

          6.現(xiàn)場管理方面

          上海安峰兩臺清洗機落戶真空管車間已經(jīng)3年多了,3年來,此設(shè)備從未正常生產(chǎn)過,xxxx年更是處于全年停產(chǎn)狀態(tài),車間目前清洗機已經(jīng)在產(chǎn)能和質(zhì)量方面遠遠超越并替代了兩臺安峰清洗機,因此車間從現(xiàn)場管理方面考慮,申請公司領(lǐng)導(dǎo)將兩臺設(shè)備移除生產(chǎn)廠區(qū),另作處理,這樣一來,有力于改變前道工序,現(xiàn)場擁擠的局面,更有利于車間整體生產(chǎn)工作的順暢進行,請領(lǐng)導(dǎo)酌情考慮!

        車間主管工作總結(jié)7

          20xx年上半年車間主管工作總結(jié)及遴選(四)回顧20xx年上半年,在經(jīng)理的帶領(lǐng)下,在各部門同事的積極配合下,車間以生產(chǎn)為中心,以人員和設(shè)備安全為重點,不斷加強車間基礎(chǔ)管理,狠抓落實。通過車間全體同事的共同努力,車間綜合管理有序,圓滿完成了20xx年上半年的生產(chǎn)任務(wù)。現(xiàn)將20xx上半年的工作總結(jié)如下:

          一、生產(chǎn)管理

          1、根據(jù)車間交通流量的實際情況,有效組織車間資源,保證了車輛維修的正常運行和保質(zhì)保量的按時完成。

          2、配合銷售部門對新車精品安裝的要求,協(xié)調(diào)組織車間技術(shù)人員的資源,保證新車精品的有序安裝。

          3、主持每周總結(jié)會,溝通生產(chǎn)過程中存在的問題和困難,及時解決。

          4、定期對車間人員進行技術(shù)培訓,對外出培訓回來的人員進行轉(zhuǎn)崗培訓,鞏固車輛維修的技術(shù)工作。

          二、質(zhì)量管理

          1、認真執(zhí)行奔馳車間的工藝管理,正確處理進度和質(zhì)量的關(guān)系,嚴格車間紀律。

          2、組織車間內(nèi)部管理,將車間質(zhì)量管理落實到班組和個人,確保車輛質(zhì)量。

          3、根據(jù)公司實際情況和要求,建立車輛終檢互檢制度,有效檢查車輛維修質(zhì)量。

          三、設(shè)備管理

          下半年,車間專門安排人員關(guān)注設(shè)備的技術(shù)狀況,有效實施設(shè)備的維護。組織技術(shù)人員按照分工管理車間設(shè)備,發(fā)現(xiàn)問題及時匯報,盡快安排人員維修,保證設(shè)備的正常運轉(zhuǎn)和車間工作的正常開展。

          四、技術(shù)保安

          車間應(yīng)堅持以人為本的原則,以團隊為核心,加強團隊管理。對車間工作安全提出明確要求:

          1、樹立安全生產(chǎn)意識。把安全工作放在第一位,牢記在心,天天講安全,把它變成人人重視安全的良好局面。

          2、做好設(shè)備檢查工作,根據(jù)設(shè)備的性質(zhì),在不同時間檢查生產(chǎn)設(shè)備的`運行情況,以便及時發(fā)現(xiàn)異常情況,采取措施消除隱患,排除故障,確保檢修和生產(chǎn)的安全。

          3、定期維護設(shè)備,并隨時檢查設(shè)備運行情況和潤滑油補充情況。

          動詞(verb的縮寫)工作中的不足之處

          20xx年上半年,我認真落實領(lǐng)導(dǎo)的要求。車間團隊緊密合作,車間產(chǎn)值穩(wěn)步增長。同時,我也認真執(zhí)行公司安排的其他任務(wù)。雖然有些成績離我自己的要求還很遠;自行車產(chǎn)值空增長,維修質(zhì)量有待進一步管控,一次性維修率有待進一步提高,員工基礎(chǔ)技術(shù)培訓有待提高,5S車間管理有待加強,車間技術(shù)人員在職培訓有待加強。

          不及物動詞工作面

          我們迎來了充滿挑戰(zhàn)的下半年。回顧上半年的工作,首先要感謝領(lǐng)導(dǎo)對我工作的支持和幫助,感謝所有團隊領(lǐng)導(dǎo)和員工在這半年里的勤奮和認真努力。結(jié)合實踐經(jīng)驗,針對以上不足,制定以下方案:

          1、繼續(xù)做好安全生產(chǎn)工作,保質(zhì)保量及時完成車間車輛維修,挖掘客戶潛在需求,提高自行車維修產(chǎn)值。

          2、加強與客服的合作,了解客戶對汽車維修質(zhì)量的評價,進一步控制汽車維修質(zhì)量。

          3、重視車輛的二次保養(yǎng),認真落實保養(yǎng)工作,提高一次保養(yǎng)率。

          4、進一步提高車間技術(shù)人員的維修技術(shù)水平,加強技術(shù)知識培訓,提高故障處理能力。

          5、實施車間5S管理,抓細節(jié),抓死角,努力使現(xiàn)場5S管理上一個臺階,樹立車間良好的對外形象。

          6、加強各崗位技術(shù)人員的崗位培訓,實施流程管理,明確技術(shù)人員的職能。

          7、集思廣益,努力做一些開創(chuàng)性的工作,為車輛維修管理和生產(chǎn)安全做一些創(chuàng)新性的工作。

          總之,下半年我會繼續(xù)提高學習和工作的積極性,認真學習,踏實工作,在自身的基礎(chǔ)上保質(zhì)保量按時完成車間任務(wù)。為企業(yè)的發(fā)展壯大,和諧車間和和諧企業(yè)文化的建設(shè)做出貢獻。

          車間主管20xx年上半年工作總結(jié)及評選(五)上半年,我們每個人在車間領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,努力完成日常工作,任勞任怨,完成了領(lǐng)導(dǎo)布置的多項任務(wù),獨立完成了自己的工作。不拖累車間生產(chǎn)。因為在公司時間比較長,是做車間領(lǐng)導(dǎo)的老員工,也負責帶領(lǐng)新員工。我有一個新員工,年初剛?cè)肼殹N邑撠熤笇?dǎo)他的基礎(chǔ)工作,回答他的疑難問題。我在工作中積極幫助新員工,半年之內(nèi),使新員工成為我們車間的正式員工,為我們車間提供了一股力量。

          在生產(chǎn)的每一天,我都嚴格關(guān)注質(zhì)量。在制作過程中,我負責質(zhì)量工作,對每個人的作品進行抽樣檢查。在抽檢中發(fā)現(xiàn)有3人不符合規(guī)范。經(jīng)過我嚴格的規(guī)范指導(dǎo),5月期間,質(zhì)量大幅提升,大家都很重視,提高了我們的生產(chǎn)效率,保證了質(zhì)量和速度,加快了我們車間的生產(chǎn)。

          雖然我們車間上半年取得了不錯的成績,但是和其他車間相比,我們車間的成績并不是很好,這讓我知道我們車間還有很大的潛力可以挖掘,每個員工都沒有充分發(fā)揮自己的實力。雖然他工作出色,但仍需改進。平時壓力大,要求少,讓我們車間工作一直在中上游徘徊。要提高生產(chǎn)效率,需要增加員工的壓力,給每個員工更多的壓力,讓他們接受更大的挑戰(zhàn),從而提高車間效率。

          在過去的工作中發(fā)現(xiàn),我們車間雖然取得了一些成績,但是配合不夠,大家的能力還是有欠缺的。所以我們車間的生產(chǎn)力會因為一些員工在集體工作時的能力問題而降低,這與我們車間的發(fā)展非常不協(xié)調(diào),車間員工的能力亟待提高。同時也需要加強自身的管理培訓能力。

          我也不擅長管理,因為我當車間領(lǐng)導(dǎo)的時間不長,但是今年被領(lǐng)導(dǎo)提拔為組長。我需要學習的東西很多,而且我對管理不熟悉。但是有了上半年的積累,我有了很大的突破,讓我知道如何提高自己的發(fā)展,做好個人工作。下半年我會積極學習上半年的經(jīng)驗,同時向其他優(yōu)秀的車間領(lǐng)導(dǎo)學習,努力提升自己,不斷鍛煉各自的能力,讓自己有更大的成長。

          下半年是新的開始。上半年未完成的目標,下半年可以實現(xiàn)。我將根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)的安排,帶領(lǐng)我們車間完成下半年的工作。同時,我會在下半年努力提高工作質(zhì)量,試圖拉近與其他車間的差距。同時,我會給車間的員工進行能力培訓,讓更多的員工能夠做好自己的工作,完成自己的任務(wù)。

        車間主管工作總結(jié)8

          20xx年轉(zhuǎn)瞬即逝,在這一年里我經(jīng)歷了很多、學會了很多、同時也收獲了很多。在這一年里我通過不斷的努力,加強管理、技術(shù)學習,加強了車間的現(xiàn)場管理,把好質(zhì)量關(guān),盡自已最大的努力把工作做到最好;在這一年里,在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,扎實整改,穩(wěn)定生產(chǎn),圓滿完成了今年的生產(chǎn)任務(wù)。

          強化安全意識,落實安全措施。高度重視安全生產(chǎn)工作,充分利用班前會,向員工進行安全教育,使員工清楚了安全工作的重要性,提高了員工安全工作的防范意識。

          基本保證了生產(chǎn)進度。全年共完成xx個訂單與樣機,其中90%的是保證了進度要求。這在上年有所提高,其中不能保進度的大多都是希望的,這也與我們員工和管理者的技能有關(guān),質(zhì)量與效率都不是很高。提高生產(chǎn)效率。人員合理調(diào)配,規(guī)范工作紀律,培養(yǎng)了一部分技術(shù)員工。生產(chǎn)效率的提高在裝配組表現(xiàn)的最為明顯。加強基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)。努力為生產(chǎn)服務(wù)來保證生產(chǎn)效率。

          明年就要到了,在即將開始的新一年的工作中,為了在今后的工作中取得更好的成績,我將朝著這些方向努力:完善車間的各項規(guī)章制度,用制度規(guī)范職工的.行為。獎懲分明,進一步發(fā)揮骨干作用和調(diào)動全體職工的積極性。進一步加強日常管理工作的程序化,做到責任到人、分工明確、各負其責、協(xié)調(diào)互助。

          進一步完善每一種產(chǎn)品的計劃、備件、材料、消耗的記錄管理,為生產(chǎn)和效益服務(wù)。合理搭配人員分配工作,取長補短,充分發(fā)揮每一個人的優(yōu)點。個別職工和班組長質(zhì)量意識不強,對待工作中出現(xiàn)的質(zhì)量問題不夠重視,嚴重影響車間整體形象。以上問題,我們會在下年的工作中重點解決。

          完善各項制度及操作流程。提高自身管理水平,完成工作任務(wù)。擺正工作態(tài)度,調(diào)整心態(tài),不斷接受新的挑戰(zhàn)。培養(yǎng)溝通,協(xié)調(diào)能力。

          以后我將努力學習管理知識,積極參與各種疑難問題的分析及解決,不斷提高自身的技術(shù)水平,使自己的技能和管理水平更上一個臺階,使自己能更好的為生產(chǎn)服務(wù),為公司創(chuàng)造更大效益。

        車間主管工作總結(jié)9

          20__年上半年已經(jīng)過去,回首我到__公司擔任車間主管的八個月的點點滴滴,首先我要感謝的是公司領(lǐng)導(dǎo)對我的信任和支持,還要感謝公司各位同仁對我的幫助和大力支持。在這八個月里,我學會了很多東西,也從具體的工作實踐當中認識到自身的不足,在此,就上半年的工作總結(jié)如下。

          一、必須要融入公司文化

          1、產(chǎn)品的生產(chǎn)流程認知

          開始到公司上班時,我努力學習公司產(chǎn)品相關(guān)的生產(chǎn)流程,在生產(chǎn)管理方面我曾嘗試套用以前公司的生產(chǎn)模式針對生產(chǎn)部車間的生產(chǎn)流程進行改造,后來在具體的生產(chǎn)作業(yè)實施中我發(fā)現(xiàn)必須得依據(jù)公司生產(chǎn)部車間的實際情況安排生產(chǎn)。我認識到我們公司不同于我之前所在的工廠,之前的工廠屬于勞動密集型的制造企業(yè),已形成大規(guī)模的集群化標準化生產(chǎn)模式,每個人所承擔的動作都是非常簡單易懂的動作,而我們工廠報警器的生產(chǎn)過程則更注重于技術(shù),參與生產(chǎn)作業(yè)的人必須得對整個產(chǎn)品的工藝流程有個系統(tǒng)的清晰的了解才可以進行作業(yè),每個人力都得到了最大的利用。

          2、人員管理方面

          我初到公司時與一些員工發(fā)生了一些爭執(zhí),那是我在以前的工廠里面的習慣造成的,因工廠管理模式的不同,大型的工廠對每個入職的人員已經(jīng)都會做系統(tǒng)的崗前培訓,因此在以后的管理過程中,管理起來也比較順手,生產(chǎn)需要的員工應(yīng)該具備以下特點:服從性、責任心、細心、合作、遵守紀律、具備基本的常識、肯學習新東西、頭腦靈活具備基本的理解能力,而我們公司生產(chǎn)部車間的員工在入職后沒有接受過相關(guān)的崗前培訓,而我又用以往慣用的管理方法進行管理,我因員工達不到我的要求而惱火,員工因我不能體諒他們而不滿。

          后來我調(diào)整了工作方式,對現(xiàn)有的員工進行工作教導(dǎo)并且及時的與員工溝通,去了解員工的心態(tài),在日常生產(chǎn)中灌輸我的管理思想與公司的企業(yè)文化,取得對方的贊同與肯定。以后的管理過程中雙方的爭執(zhí)得到了妥善解決。

          生產(chǎn)部車間人員的頻繁流失是一件令我非常頭痛的問題,這也是我在日常工作的著力解決的問題,人員的流失會對生產(chǎn)部車間的日常造成強大的沖擊,老員工不斷流失,新員工在短時間內(nèi)無法達到技能要求,這也生產(chǎn)就脫節(jié)了,長期下去,產(chǎn)品的生產(chǎn)將一直因人力無法穩(wěn)定的問題而停滯。因此,我千方百計的為生產(chǎn)部車間的員工爭取更多的福利,目的很明顯,就是想留住人,使員工能夠長期的為公司服務(wù)。

          3、產(chǎn)品品質(zhì)管理方面

          這也是我到公司的工作重點,從產(chǎn)品的進料,到產(chǎn)品的生產(chǎn)及出庫。這都是需要進行管控的,我也親自見證了生產(chǎn)部車間從一開始的使用放大鏡進行PCB電路板的進料檢驗,到現(xiàn)在用萬用表檢測電子元件的特性并作相關(guān)的進貨驗證記錄,從產(chǎn)品的生產(chǎn)過程中沒有記錄,到現(xiàn)在記錄每一筆特性值。產(chǎn)品的品質(zhì)管理已經(jīng)由一開始沒有實際操作到現(xiàn)在的有實際操作并且向流程逐漸規(guī)范的轉(zhuǎn)變,我已經(jīng)全面的參與到產(chǎn)品的品質(zhì)管理當中,并且也深深的感受到產(chǎn)品的品質(zhì)管控對生產(chǎn)部車間產(chǎn)品生產(chǎn)的重要性。

          二、必須要清醒的認識到自身不足

          “人就這么多,事還是那些事,但是事情還是必須得做,怎么辦?那就是每個人都得參與做事!”

          這是_副總經(jīng)常教導(dǎo)我們的一句話,我把這句話深深的記在了心底。說實話,我以前會抱怨生產(chǎn)部車間的人不會做事,生產(chǎn)部車間的人不夠等,后來我深刻的認識到自己的錯誤,不能總是把抱怨掛在嘴邊,碰到事情首先要想我能做什么,而不是有什么人能給我做,我必須要根據(jù)公司的實際情況去實施,而不是空想不現(xiàn)實的事情。

          不能讓公司適應(yīng)我,而是我要適應(yīng)公司,眼高手低,是我目前的實際寫照。我必須得放下身段,要切實參與到產(chǎn)品的實際生產(chǎn)中,到這里我又想起___常跟我提的那句話“沒有參與實際生產(chǎn),不了解生產(chǎn)流程,就沒有發(fā)言權(quán)!”

          在此我要衷心的感謝___對我的教導(dǎo),他教給了我很多做人做事的道理。

          因此,后續(xù)針對產(chǎn)品生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的問題與挑戰(zhàn),以積極的認真負責的態(tài)度去處理每一件事情,碰到不懂的問題要及時向__及其他同事虛心請教,努力彌補自身的技術(shù)缺陷,不抱怨,不退縮,不敷衍塞責!

          我已清醒的認識到自己在產(chǎn)品的實際生產(chǎn)操作方面欠缺,針對這一缺陷,我已下定決心,決心深入生產(chǎn)實踐當中,埋頭苦干,勤加練習,多虛心請教,以提高自身的動手能力。

          三、必須要增強執(zhí)行力建設(shè)

          針對生產(chǎn)部車間的工作執(zhí)行力我在有以下認知:

          1、公司針對產(chǎn)品制定了清楚的作業(yè)流程,而員工在作業(yè)過程中卻不斷出錯,不良率居高不下,而我們卻不以為然,即使改善也效果甚微。

          2、不斷的構(gòu)想新的`管理方案和嘗試新模式,然而總是議而不決,決而不行,行而不果。

          3、各級的人員清楚自己的職責,但是仍然請我出面解決問題,導(dǎo)致我忙得一塌糊涂,但是請我解決問題的人卻是無所事事。

          4、人員工作情緒低落,做事有抵觸情緒,效率偏低,導(dǎo)致公司的規(guī)章制度無法有效貫徹。

          5、員工不會做我所期望的事,只會做我要檢查的事。

          生產(chǎn)部車間執(zhí)行力不強我認為有以下幾點原因:

          1、缺乏將工作分解和匯總的好方法,目標效能缺失

          2、缺乏監(jiān)督組織(品管部)和有效的監(jiān)督方法

          3、生產(chǎn)部車間的管理制度不夠嚴謹或不太符合工廠生產(chǎn)的實際

          4、管理干部的懈怠,不能常抓不懈,持之以恒,權(quán)責體系存在漏洞

          5、執(zhí)行過程過于復(fù)雜繁瑣或執(zhí)行過程不合理,缺乏有效的獎懲措施

          ABB公司董事長巴巴維克說:“任何事業(yè)的成功都是5%正確的戰(zhàn)略決策加上95%的高效執(zhí)行。

          因此通過我在__八個月的工作實踐,我認為生產(chǎn)部車間的工作甚至整個整個公司而言,加強部門與團隊的執(zhí)行力建設(shè)是勢在必行!

          以上幾點是我20__年上半年的工作總結(jié)與體會,我認為我有很多的不足與亟待改進的地方,我會反思檢討總結(jié),在接下來的工作中,提高自身素養(yǎng)與動手能力,全力以赴的去對待每件事情,從細節(jié)做起,腳踏實地,一件一件的落實,用生產(chǎn)部車間的實際改善來證明自己!以不辜負公司領(lǐng)導(dǎo)對我的期望!

        車間主管工作總結(jié)10

          一、工作回顧

          1、產(chǎn)量方面過去的一年里,生產(chǎn)部在生產(chǎn)過程中面臨三層、四層產(chǎn)品型號的多變,批量小、技術(shù)不穩(wěn)定和不完善的情況下,進行實驗和摸索。

          截止XXXX年年5月份起,訂單不斷增多及各部門提出的合理化建議的改善,為到達客戶產(chǎn)量和質(zhì)量的要求,我部門合理的調(diào)整生產(chǎn)計劃,和利用有限的資源,及時滿足客戶的交期,為公司今后電容屏的開發(fā),打下了基礎(chǔ)。目前每月TP產(chǎn)能已達400—500K。

          2、產(chǎn)品品質(zhì)方面在今年工作中,在確保生產(chǎn)任務(wù)的情況下四層結(jié)構(gòu)產(chǎn)品通線良率已經(jīng)達到達到75%以上。我堅信只要每個員工在提高產(chǎn)品意識情況下,全力的投入在生產(chǎn)每一個環(huán)節(jié)中,產(chǎn)品質(zhì)量一定會穩(wěn)步提高。

          3、設(shè)備方面在過去的一年里,各設(shè)備比較良好,并沒有因為設(shè)備的問題影響到較大的工作,在定期的檢修和保養(yǎng)下保證了設(shè)備的正常運轉(zhuǎn),進而確保了生產(chǎn)的穩(wěn)定。

          4、人員管理方面在人員變動和產(chǎn)線員工極不穩(wěn)定的時候情況下,這無疑給生產(chǎn)管理帶了了極大的壓力,但在這壓力的推動下本部門還是堅持對新近員工的崗前崗中培訓,確保新進員工的順利進入崗位角色,做到基本勝任輪換崗位工作,在這我要感謝工程/技術(shù)部對產(chǎn)線的培訓和車間的各班長及的耐心指導(dǎo),在大家的鼎力支持才使的我部門有了如今的良好局面。

          5安全生產(chǎn)方面在過去的一年里,我部門將安全生產(chǎn)納入生產(chǎn)日常管理工作之中,隨時做到各車間員工的安全知識教育,監(jiān)督和排除各車間存在的安全隱患。確保了生產(chǎn)車間的有序運行。全年度未發(fā)生較大的人體傷害和設(shè)備損壞事故

          二、存在的不足和對策

          生產(chǎn)部在過去的一年里雖然做了很多的工作,也取得了一定的成績,但也還存在較多的問題,主要有以下方面的不足。

          1、質(zhì)量管理方面

          1)、員工質(zhì)量意識淡泊:目前在一部分員工身上還存在事不關(guān)己,漠然置之的態(tài)度。這與培養(yǎng)員工質(zhì)量意識,樹立質(zhì)量危機感,落實產(chǎn)品質(zhì)量責任制做得不夠好,不到位有很大的關(guān)系。

          2)、缺乏全員參與質(zhì)量管理理念:我們現(xiàn)在缺乏的就是全員參與質(zhì)量意思,在我們計件和沒有品管的巡檢下,有時候會出現(xiàn)一個真空地帶,班和班之間誰都管誰都不管的局面。而且有的時候在生產(chǎn)現(xiàn)場執(zhí)行力不到位的現(xiàn)象。

          2、人員管理方面員工的精神面貌和緊張感缺乏,在這方面我們在策劃一下整頓,制定完善的規(guī)章制度和培訓計劃。實施有效的激勵措施,不斷的提高員工的綜合數(shù)字,以適應(yīng)企業(yè)以后發(fā)展的需要

          三、自身總結(jié)

          201 1年即將結(jié)束,201 2年的工作也即將告一段落,在這一年里,我經(jīng)過自身努力,克服各種困難,特別是在領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下,這一年是有意義的、有價值的、有收獲的。

          基本上的完成了本年度的工作,經(jīng)歷這兩年來的`生產(chǎn)管理工作。通過這些項目的管理,熟悉了公司的運作程序流程,掌握了公司系統(tǒng)的操作過程,這為今后的工作打下了一定的經(jīng)驗基礎(chǔ)201 2年度工作規(guī)劃

          1.加強學習和實踐,使自己本職工作能力得進一步提高于加強針對自己的崗位,重點是深入學習智能交通相關(guān)業(yè)務(wù)及研發(fā)相關(guān)知識,提高解決問題的能力。

          2.竭盡全力完成生產(chǎn)任務(wù)在生產(chǎn)過程中充分溝通,過程受控,在生產(chǎn)上更大的力度,牢記速度、完美的執(zhí)行,以健康愉快的心態(tài)積極主動地完成生產(chǎn)任務(wù)。

          3.完善自身素質(zhì)。新的一年,要毫不動搖為成為一個品德好、素質(zhì)高、能力強、勤學習、善思考、會辦事的聰明人而努力。

          4、全員參與。

          帶領(lǐng)產(chǎn)線全體員工積極參與公司的“內(nèi)污改進” “劃傷改進”項目,主動配合其他部門的合理化改進項目,為公司的明天發(fā)展貢獻自己的一份力量。今后,我將加強自主管理的意識,勇于開拓創(chuàng)新,加強理論和業(yè)務(wù)學習,不斷提高自身能力。以后,也將會遇到很多困難,我相信,在領(lǐng)導(dǎo)關(guān)心培養(yǎng)下、同事的幫助下、自己的努力下,我將不斷提升自己的工作技能水平和個人文化素質(zhì),為公司建設(shè)作應(yīng)有的貢獻。XXXX年、11、27

          5、車間個人年終工作總結(jié)范文

          律回春暉漸,萬象始更新,20xx年即將過去,轉(zhuǎn)眼間又將跨過一個年度之坎,回首過去的一年,我所做的工作雖然沒有突出的業(yè)績,但也算經(jīng)歷了一段不平凡考驗和磨礪。我們告別20xx,迎來了充滿希望的20xx。過去的一年,我們有付出也有收獲;一年來在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和支持下,在各部門的密切配合下,軌枕車間始終保持著健康、穩(wěn)步、持續(xù)的發(fā)展勢頭,以“安全生產(chǎn),質(zhì)量第一”為準則,高標準,嚴要求,認真完成了公司安排的各項任務(wù)。20xx年1月---11月車間共計生產(chǎn)各種型號軌枕xx根,岔枕將近xx組,軌枕全年一次合格率:xx%,最終合格率:xx%,外形尺寸方面與往年相比都有了大幅度的提高!作為軌枕車間的一名管理員現(xiàn)將過去的一年工作總結(jié)匯報如下:

          一、警鐘長鳴,抓好安全工作

          一年來,在公司正確領(lǐng)導(dǎo)下,車間始終把安全生產(chǎn)工作作為重中之重,全年車間安全事故為零,車間始終堅持以人為本的原則,把安全工作放在首位,針對在安全預(yù)防工作的基礎(chǔ)上,,車間要求各班每周針對本班的情況做一次周總結(jié),同時,及時解決。另外,車間每月組織班組長對車間的安全、工藝、紀律、衛(wèi)生進行三次綜合檢查,在檢查中發(fā)現(xiàn)問題及時整改,加大檢查力度,及時發(fā)現(xiàn)異常情況,在平常檢查中發(fā)現(xiàn)的一切不安全因素及問題,車間能夠解決的安排相關(guān)負責人自己解決,解決不了的問題及時上報公司進行協(xié)調(diào)處理,一年來車間未曾出現(xiàn)安全事故。來年,我們將一如既往抓好安全管理工作。

          二、數(shù)據(jù)統(tǒng)計

          平時根據(jù)公司每月的生產(chǎn)計劃車間組織安排生產(chǎn),我主要負責統(tǒng)計車間日常的生產(chǎn)日報、月報及質(zhì)檢每日反饋的各類信息數(shù)據(jù),并且,根據(jù)車間指示為了明確每日的生產(chǎn)進度,計劃制定了生產(chǎn)進度統(tǒng)計表,及時登記車間每天的生產(chǎn)情況。還有根據(jù)車間生產(chǎn)需要提寫物資采購計劃,不影響生產(chǎn)。另外,由于現(xiàn)在公司全部實施無紙化辦公,每次到周末的時候公司文件夾無法打開,使得一些數(shù)據(jù)無法及時得到落實。進入十月份由于車間生產(chǎn)任務(wù)加大,車間開雙班生產(chǎn),雙班生產(chǎn)時,由于新進人員流動性較大,要做好新員工的登記工作,在月末我要做好各班考勤及產(chǎn)量雜工等統(tǒng)計工作,由于此項工作牽扯到各位員工的收入,不得有半點馬虎。

          三、質(zhì)量控制,物資消耗

          在質(zhì)量控制方面制定了嚴格的考核細則,獎罰分明,極大的調(diào)動了全體員工的積極性,全年基本上沒有大的違規(guī)現(xiàn)象。在外觀控制方面,嚴格執(zhí)行自檢、互檢制度,杜絕不合格流入下道工序,尤其是今年岔枕多以ⅲ型套管為主,套管稍不注意就容易造成廢品,保證了岔枕和電容枕等特殊枕形的外觀質(zhì)量,另外,車間成品輥道由于年久老化,在脫模過程中產(chǎn)品掉角現(xiàn)象增加。在外形控制方面,車間針對鋼模變形、開焊等及時進行維修,對底部壓板螺栓進行更換及時修補損壞的螺栓,從而也達到了降低物資消耗。同時保證了上保護層的合格率,今年在九千方面逐漸完善各項工作使得九年認證順利通過。另外,在關(guān)鍵崗位養(yǎng)護臺位所存在的問題:我們現(xiàn)在用于記錄養(yǎng)護過程的有手寫記錄和電子版記錄,但是,手寫記錄在現(xiàn)實生產(chǎn)中用于參考的作用不是太大,建議取消此項記錄。還有,車間用于安裝套管螺栓用的工具小風炮使用頻率較高,損壞較多,每臺工具的成本也相當高。建議解決此項問題。

          新的一年,隨著訂單數(shù)量的增加,我們的任務(wù)更加繁重,我將繼續(xù)努力,與在即將到來的20xx年,我會揚長避短,完成本職工作。與公司保持高度一致,堅持安全、生產(chǎn)齊抓共管,集中優(yōu)勢組織生產(chǎn),精打細算保障成本,細心維護保養(yǎng)設(shè)備,穩(wěn)產(chǎn)優(yōu)質(zhì)降低消耗的方針,切實抓好各項工作,確保全年生產(chǎn)任務(wù)的完成。

        車間主管工作總結(jié)11

          懷著對未來的期待和對這份工作的熱情,本來只是作為普通的員工非常努力的在工作的我,不知不覺我已經(jīng)提升到了車間主管的位置了。但是我知道這個職位不是憑空掉下來的餡餅,這是我在平時的工作中,一點一點的努力,這才讓我最終走到了現(xiàn)在的位置。事實證明,只要努力付出,是會得到收獲的。

          經(jīng)過半年的熟悉和鞏固我已經(jīng)完全適應(yīng)了我現(xiàn)在的新工作,雖然工作量有些增加,但我都能全部搞定了。那么,在接下來的下班年里,我要繼續(xù)開始進入穩(wěn)步提升的階段,人只有在不斷的進步中才不會被社會淘汰,只是坐上了主管可不是我的極限,感到自己還有繼續(xù)向上的空間!所以,像往常一樣,為了能下接下來做的更好,我要總結(jié)在工作上的事情,不要浪費上半年這么久寶貴的經(jīng)驗。我的上半年車間管理工作總結(jié)如下:

          一、在人員的管理上

          我知道員工是車間的更本,我是從基層做起的,我也了解他們,也知道他們最想要什么,最容易犯下那些錯誤。作為一名管理者,雖然我現(xiàn)在管的是整個生產(chǎn)車間,但是這些基層的工作者才是這個車間的核心。

          所以在每天早上工作之前,我都會親自參加他們的早會,會在早會前和他們說上兩句在之前工作中的進步和問題,并試著融入他們。雖然只是簡短的小會,但是他們都漸漸的熟悉了我的存在,他們也不會在和我說話時畢恭畢敬,就像是普通朋友間的聊天一樣。

          二、在車間的管理上

          我每天都會讓他們仔細的`記錄下自己生產(chǎn)線線的生產(chǎn)量并詢問質(zhì)檢部所檢測的產(chǎn)品質(zhì)量,認真的核對幾天前后的變化。當出現(xiàn)產(chǎn)品數(shù)量和質(zhì)量的問題的時候,就在早會上提出來,并按照公司的懲獎制度嚴格執(zhí)行。

          對于各部門都一視同仁,車間的工作,需要各位共同的努力才能完成。

          三、在車間的衛(wèi)生方面

          生產(chǎn)車間是容易產(chǎn)生雜物的地方,那些細小的副產(chǎn)物和機器的油漬如果不及時打掃,車間就會變的臟亂不堪。對于衛(wèi)生方面,我實行的是零容忍制度!每天下班前由組長安排人打掃衛(wèi)生,堅決不放過那些容易漏掉的死角!在巡視工作的時候,我也會順帶進行每天的衛(wèi)生檢查,有時候遇上負責打掃的員工,也會指出一些容易忽略的死角。

          剩下的就是一些平常的文件管理、客戶訂單處理的工作了,這些是需要我自己認真處理好的工作。只要認真對待和慢慢的積累經(jīng)驗,我相信我就能夠越做越好。但是,車間的人員是容易變動的,我需要不停的注意車間氛圍的變動,我始終堅持,員工是車間的核心這個觀念,也希望在下半年我能做的更好,xxx公司會更好!

        車間主管工作總結(jié)12

          新的一年即將來臨,20x年不知不覺地過去了。在過去的一年中,沒有一點前展。在即將踏入明年之際,作為一名車間主任我對我在20x年的工作有必要做一個總結(jié),爭取明年好了點。

          1、首先在生產(chǎn)上為了加強生產(chǎn)管理,車間制定了詳細的規(guī)章制度。在制度的約束下,和質(zhì)檢部門的配合下能夠及時完成上級下達的生產(chǎn)任務(wù),確保生產(chǎn)出來的產(chǎn)品要高質(zhì)量,要求員工認識到質(zhì)量的重要性。在生產(chǎn)過程中進行質(zhì)量監(jiān)控,協(xié)助質(zhì)檢做好產(chǎn)品的檢查工作,確保生產(chǎn)出來的產(chǎn)品要高質(zhì)量,真正做到我們正典人所提倡的“正品”。

          2、在管理方面提出的三效管理方式

          (1)向管理要效益,向質(zhì)量要效益,緊抓安全生產(chǎn),沒有安全就談不上效益,要求員工能夠合理規(guī)范的進行操作。沒有質(zhì)量也就沒有效益,產(chǎn)量再高也是徒勞,相反還會對企業(yè)造成損失。

          (2)向管理要效率,合理進行工作分工,做到知人善用,對員工定員定崗,讓每位員工都在最適合的崗位工作,提高設(shè)備的利用率,提高工作效率。節(jié)約生產(chǎn)成本。

          (3)向管理要效力,對效力的理解我個人認為就是發(fā)揮個人的最大能力。在這點上要注意員工的思想動態(tài),根據(jù)我個人的管理經(jīng)驗做好員工的思想工作,提高員工的凝聚力。這樣才能出效力。杜絕員工出人不出力的現(xiàn)象。我覺得一個好的管理者,對上級要讓上級放心,對下級要讓員工覺得和你干有奔頭。

          3、生產(chǎn)設(shè)備方面,每個月都進行維護保養(yǎng),有專人負責。車間主任負責監(jiān)督,確保正常生產(chǎn),一年當中基本上沒有因為設(shè)備損壞而耽誤生產(chǎn)。對新員工的培訓做到先易后難,在新員工剛剛來的時候,連打包帶都不會換,經(jīng)過培訓現(xiàn)在車間的工人都可以使用所有的生產(chǎn)設(shè)備。員工的思想素質(zhì)低,針對這個現(xiàn)象,車間一個星期開一次工作例會,一個月開一次質(zhì)量事故會議。提高員工的思想素質(zhì),和技術(shù)素質(zhì),使員工慢慢成為一個合格的正典人。

          4、在gmp信息系統(tǒng)使用上,所有的產(chǎn)品都做了記錄,原來的記錄是一個人做,現(xiàn)在我們的兩個班組有一個班組已經(jīng)能夠獨立的填寫記錄。用系統(tǒng)來指導(dǎo)生產(chǎn),減少質(zhì)量事故的'發(fā)生。車間的衛(wèi)生和廠房的維護也做的比較不錯。除了有個別的門有輕微的擦痕之外沒有發(fā)現(xiàn)員工故意的損壞。沒有發(fā)現(xiàn)門鎖不能正常使用。衛(wèi)生也搞的一塵不染,每個衛(wèi)生區(qū)域都有專人負責,生產(chǎn)輔助設(shè)備有專人清洗,工衣和洗手間都有專人清洗打掃,分工明確大大提高員工的工作積極性。

          5、在原料的采購方面,基本上做到及時準確。在生產(chǎn)上也是按照先報先生產(chǎn),確保正常供貨。員工的待遇方面,車間配備了潔凈工作服,一次性手套。口罩按月定量發(fā)放。工資采取記件制,提高了員工的工作熱情,每個月的工資表都能準時交到財務(wù)部,配合財務(wù)部門按時發(fā)放工資。

          車間不足的地方:

          員工的安全意識不強。對新員工的監(jiān)督不到位,在生產(chǎn)速補的時候有多裝和少裝的現(xiàn)象。員工和質(zhì)檢配合不是很好。員工的質(zhì)量意識不強,認為質(zhì)量就是質(zhì)檢的事情。

        車間主管工作總結(jié)13

          20xx年度工作總結(jié)與20xx年工作計劃20xx年已經(jīng)過去,回首我到XX公司擔任主管的八個月的點點滴滴,首先我要感謝的是公司領(lǐng)導(dǎo)對我的信任和支持,還要感謝公司各位同仁對我的幫助和大力支持。在這八個月里,我學會了很多東西,也從具體的工作實踐當中認識到自身的不足,在此,淺談一些體會與收獲。一、必須要融入公司文化1、

          產(chǎn)品的生產(chǎn)流程認知開始到公司上班時,我努力學習公司產(chǎn)品相關(guān)的生產(chǎn)流程,在生產(chǎn)管理方面我曾嘗試套用以前公司的生產(chǎn)模式針對生產(chǎn)部的生產(chǎn)流程進行改造,后來在具體的生產(chǎn)作業(yè)實施中我發(fā)現(xiàn)必須得依據(jù)公司生產(chǎn)部的實際情況安排生產(chǎn)。

          我認識到我們公司不同于我之前所在的工廠,之前的工廠屬于勞動密集型的制造企業(yè),已形成大規(guī)模的集群化標準化生產(chǎn)模式,每個人所承擔的動作都是非常簡單易懂的動作,而我們工廠報警器的生產(chǎn)過程則更注重于技術(shù),參與生產(chǎn)作業(yè)的人必須得對整個產(chǎn)品的工藝流程有個系統(tǒng)的清晰的了解才可以進行作業(yè),每個人力都得到了最大的利用。

          2、人員管理方面我初到公司時與一些員工發(fā)生了一些爭執(zhí),那是我在以前的工廠里面的習慣造成的,因工廠管理模式的不同,大型的工廠對每個入職的人員已經(jīng)都會做系統(tǒng)的崗前培訓,因此在以后的管理過程中,管理起來也比較順手,生產(chǎn)需要的員工應(yīng)該具備以下特點:服從性、責任心、細心、合作、遵守紀律、具備基本的常識、肯學習新東西、頭腦靈活具備基本的理解能力,而我們公司生產(chǎn)部的員工在入職后沒有接受過相關(guān)的崗前培訓,而我又用以往慣用的管理方法進行管理,我因員工達不到我的要求而惱火,員工因我不能體諒他們而不滿。

          后來我調(diào)整了工作方式,對現(xiàn)有的員工進行工作教導(dǎo)并且及時的與員工溝通,去了解員工的心態(tài),在日常生產(chǎn)中灌輸我的管理思想與公司的企業(yè)文化,取得對方的贊同與肯定。以后的管理過程中雙方的爭執(zhí)得到了妥善解決。

          生產(chǎn)部人員的頻繁流失是一件令我非常頭痛的問題,這也是我在日常工作的著力解決的問題,人員的流失會對生產(chǎn)部的日常造成強大的沖擊,老員工不斷流失,新員工在短時間內(nèi)無法達到技能要求,這也生產(chǎn)就脫節(jié)了,長期下去,產(chǎn)品的生產(chǎn)將一直因人力無法穩(wěn)定的問題而停滯。因此,我千方百計的為生產(chǎn)部的員工爭取更多的福利,目的很明顯,就是想留住人,使員工能夠長期的為公司服務(wù)。

          3、產(chǎn)品品質(zhì)管理方面這也是我到公司的工作重點,從產(chǎn)品的進料,到產(chǎn)品的生產(chǎn)及出庫。這都是需要進行管控的,我也親自見證了生產(chǎn)部從一開始的使用放大鏡進行PCB電路板的進料檢驗,到現(xiàn)在用萬用表檢測電子元件的特性并作相關(guān)的進貨驗證記錄,從產(chǎn)品的生產(chǎn)過程中沒有記錄,到現(xiàn)在記錄每一筆特性值。產(chǎn)品的品質(zhì)管理已經(jīng)由一開始沒有實際操作到現(xiàn)在的有實際操作并且向流程逐漸規(guī)范的轉(zhuǎn)變,我已經(jīng)全面的參與到產(chǎn)品的品質(zhì)管理當中,并且也深深的感受到產(chǎn)品的品質(zhì)管控對生產(chǎn)部產(chǎn)品生產(chǎn)的重要性。二、必須要清醒的認識到自身不足“人就這么多,事還是那些事,但是事情還是必須得做,怎么辦?那就是每個人都得參與做事!”這是X副總經(jīng)常教導(dǎo)我們的一句話,我把這句話深深的記在了心底。說實話,我以前會抱怨生產(chǎn)部的人不會做事,生產(chǎn)部的人不夠等,后來我深刻的認識到自己的錯誤,不能總是把抱怨掛在嘴邊,碰到事情首先要想我能做什么,而不是有什么人能給我做,我必須要根據(jù)公司的實際情況去實施,而不是空想不現(xiàn)實的事情。

          不能讓公司適應(yīng)我,而是我要適應(yīng)公司,眼高手低,是我目前的實際寫照。我必須得放下身段,要切實參與到產(chǎn)品的實際生產(chǎn)中,到這里我又想起XXX常跟我提的那句話“沒有參與實際生產(chǎn),不了解生產(chǎn)流程,就沒有發(fā)言權(quán)!”在此我要衷心的感謝XXX對我的教導(dǎo),他教給了我很多做人做事的道理。

          因此,后續(xù)針對產(chǎn)品生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的問題與挑戰(zhàn),以積極的認真負責的態(tài)度去處理每一件事情,碰到不懂的問題要及時向XX及其他同事虛心請教,努力彌補自身的技術(shù)缺陷,不抱怨,不退縮,不敷衍塞責!我已清醒的認識到自己在產(chǎn)品的實際生產(chǎn)操作方面欠缺,針對這一缺陷,我已下定決心,決心深入生產(chǎn)實踐當中,埋頭苦干,勤加練習,多虛心請教,以提高自身的'動手能力。三、必須要增強執(zhí)行力建設(shè)針對生產(chǎn)部的工作執(zhí)行力我在有以下認知

          1、公司針對產(chǎn)品制定了清楚的作業(yè)流程,而員工在作業(yè)過程中卻不斷出錯,不良率居高不下,而我們卻不以為然,即使改善也效果甚微。

          2、不斷的構(gòu)想新的管理方案和嘗試新模式,然而總是議而不決,決而不行,行而不果。

          3、各級的人員清楚自己的職責,但是仍然請我出面解決問題,導(dǎo)致我忙得一塌糊涂,但是請我解決問題的人卻是無所事事。

          4、人員工作情緒低落,做事有抵觸情緒,效率偏低,導(dǎo)致公司的規(guī)章制度無法有效貫徹員工不會做我所期望的事,只會做我要檢查的事。生產(chǎn)部執(zhí)行力不強我認為有以下幾點原因

          1、缺乏將工作分解和匯總的好方法,目標效能缺失

          2、缺乏監(jiān)督組織(品管部)和有效的監(jiān)督方法

          3、生產(chǎn)部的管理制度不夠嚴謹或不太符合工廠生產(chǎn)的實際

          4、管理干部的懈怠,不能常抓不懈,持之以恒,權(quán)責體系存在漏洞

          5、執(zhí)行過程過于復(fù)雜繁瑣或執(zhí)行過程不合理,缺乏有效的獎懲措施ABB公司董事長巴巴維克說

          “任何事業(yè)的成功都是5%正確的戰(zhàn)略決策加上95%的高效執(zhí)行。

          因此通過我在xx八個月的工作實踐,我認為生產(chǎn)部的工作甚至整個整個公司而言,加強部門與團隊的執(zhí)行力建設(shè)是勢在必行!以上幾點是我xx年的工作總結(jié)與體會,我認為我有很多的不足與亟待改進的地方,我會反思檢討總結(jié),在接下來的工作中,提高自身素養(yǎng)與動手能力,全力以赴的去對待每件事情,從細節(jié)做起,腳踏實地,一件一件的落實,用生產(chǎn)部的實際改善來證明自己!以不辜負公司領(lǐng)導(dǎo)對我的期望!20xx年工作計劃針對已經(jīng)到來的20xx年,我將以港華考察時所提出的八點建議為重點開展工作,根據(jù)自身的能力,我的計劃如下

          產(chǎn)品的可追溯性管理規(guī)范產(chǎn)品的生產(chǎn)流程,完善產(chǎn)品的作業(yè)指導(dǎo)書(SOP),對工廠的產(chǎn)品生產(chǎn)進行標準化改造倉庫的物料分類與存放標準,倉庫先進先出原則的確立與實施產(chǎn)品生產(chǎn)能力的提升,生產(chǎn)計劃的科學性與合理性5、

          產(chǎn)品品質(zhì)管控的加強,規(guī)范品質(zhì)管理手法,提升部門品質(zhì)管理能力,關(guān)鍵控制點的質(zhì)量管控,部門員工全面品質(zhì)意識的培訓

          6、新進人員的崗前培訓,人員的在職培訓,工作教導(dǎo)法則的實施部門執(zhí)行力的提升,團隊精神培養(yǎng)與執(zhí)行力以上七點為新的一年我所要實施的項目,新的一年,新的挑戰(zhàn),生產(chǎn)部的整頓與改善也必然會進行,這需要信心,耐心與恒心!我對公司充滿信心!對本部門的員工也充滿信心!最后真心祝愿我們公司在新的一年里,業(yè)績不斷增加,公司規(guī)模取得大的進展,在公司的每一位同仁都能有大的收獲!生產(chǎn)部:XXX 20xx—XX—XX

        車間主管工作總結(jié)14

        尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、同事:

          您們好!我是精四車間的副主管唐x。20xx年是公司的團隊建設(shè)年,上半年工作即將結(jié)束。半年來,本車間在公司領(lǐng)導(dǎo)班子和生產(chǎn)部的正確領(lǐng)導(dǎo)下圍繞以生產(chǎn)為中心,抓質(zhì)量,促節(jié)能降耗,不斷強化車間基礎(chǔ)管理工作,狠抓落實。經(jīng)過全體職工的共同努力,車間的綜合管理工作逐步完善,圓滿的完成了上級領(lǐng)導(dǎo)下達的各項任務(wù)。現(xiàn)將20xx年上半年工作總結(jié)如下:

          一.注重學習,不斷提高自身素質(zhì),提升工作能力

          不論是提高自身素質(zhì)還是提升工作能力都離不開學習,俗話說活到老學到老,通過不斷地學習才能發(fā)現(xiàn)自己平時工作中暴露出的問題,從而改善,哪怕是微不足道的細節(jié),天長日久下來也是一筆能夠促進工作的財富。培養(yǎng)一支德才兼?zhèn)涞穆毠り犖橐恢笔擒囬g工作的重點之一。公司在6—8月份開展了3s3p4a培訓和7s的推進,在此次活動中車間員工自身素質(zhì),工作能力有了大的提高,從而我也看到了團隊的不足,但是我不氣餒,領(lǐng)導(dǎo)班組人員做好7s工作,按照7s標準,做到現(xiàn)場清潔,物品擺放整齊,地面無雜物,對員工高標準,嚴要求,對領(lǐng)導(dǎo)下達的任務(wù)以結(jié)果為導(dǎo)向,堅決執(zhí)行,絕對服從。促進員工之間更好的團結(jié)協(xié)作,增強員工的團隊意識。上半年也有新員工分配到車間工作,我高度重視,采取了由班組長牽頭具體負責的方式,對新工的工作業(yè)務(wù)技能、安全生產(chǎn)知識等進行崗前操作培訓。

          二.狠抓現(xiàn)場節(jié)能降耗,提高工作質(zhì)量

          企業(yè)是我家,維護靠大家,在上半年的工作中,本車間大量的使用了回用的舊外罩、舊錐套、舊吊耳,很好的為公司節(jié)約了不少成本。上半年公司因為受大氣候的影響,生產(chǎn)任務(wù)不是很飽滿。越是在這種時候節(jié)能降耗工作越是要狠抓。小到節(jié)約一度電一滴水,大到愛護公司的設(shè)備和原材料。車間在生產(chǎn)的時候,我經(jīng)常在生產(chǎn)現(xiàn)場進行檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。開班前班后會時,教導(dǎo)員工在工作中要做到人走機停,隨手關(guān)水,平時保養(yǎng)設(shè)備多用心,設(shè)備是大家吃飯的工具。只有把員工的利益和公司的利益結(jié)合起來才會讓員工從心里人認識到設(shè)備的重要性。放假期間帶領(lǐng)班組長檢查門窗。只有以高度的責任感,使命感和積極的工作態(tài)度對待工作,才能收獲工作中帶來的果實,再生產(chǎn)過程中要求員工團結(jié)一致地趕任務(wù),任務(wù)量大得的時候,以能者多勞的辦法,讓難度大的活都壓在老師傅肩上干,在完成車間本職任務(wù)的基礎(chǔ)上還協(xié)助精一車間加工上下支撐、中軸、支座等工作,確保及時發(fā)貨,提高了公司的信譽 。

          三.抓好班組建設(shè),發(fā)揮班組長的骨干帶頭作用

          只有完美的團隊,沒有完美的個人。為了讓每個員工在工作中能積極進取,任勞任怨的`干好本職工作,車間采取讓每個員工回想以前待過的公司與現(xiàn)在的佳恒對比,然后擺正自己的位置,更好的為公司服務(wù)。發(fā)揮班組長的骨干帶頭作用,車間班組長起直接領(lǐng)導(dǎo)帶頭作用,是重要的紐帶和橋梁。車間班組長的工作將直接影響本車間的工作質(zhì)量和工作任務(wù)的完成情況。為了班組長很好的開展工作,每月我都會召開兩次以上的班組長會議,將平時工作中發(fā)現(xiàn)的問題和情況做詳細的分析和討論,并針對發(fā)生的問題和異常情況及時采取緊急措施處理并指導(dǎo),努力提高班組長的工作能力和應(yīng)對能力。同時,要求班組長不斷學習,提高自身業(yè)務(wù)素質(zhì)。在做好車間的生產(chǎn)工作外,同時還要關(guān)心員工的思想狀況,定期組織員工進行談心,教育大家樹立主人翁責任感,把個人命運與公司的榮譽緊密聯(lián)系起來,從而調(diào)動員工的工作熱情,促進車間工作的順利開展。

          四.警鐘長鳴,抓好安全工作

          車間的工作核心是“安全生產(chǎn),保質(zhì)保量“。安全生產(chǎn),將責任落實到每個員工,班組長是第一責任人,要切實的負責好本班組安全,不可有半點馬虎。安全是企業(yè)之本,沒有安全,就沒有一切。當遇到不注意安全操作的員工,我及時制止,從不姑息。把安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)。時刻教育員工牢記安全意識,堅決做到不傷害自己,不傷害他人,不被他人傷害。

          五.嚴抓質(zhì)量,提高產(chǎn)品知名度。

          隨著公司的規(guī)模擴大和品牌知名度的提升,客戶對產(chǎn)品質(zhì)量要求越來越高,出于對公司負責,對自己負責,我作為公司管理人員從未對產(chǎn)品質(zhì)量輕視,工作中積極配合質(zhì)量部開展的各項工作,嚴把質(zhì)量關(guān),確保產(chǎn)品質(zhì)量不但提升,教導(dǎo)員工嚴格按工藝要求加工每一件產(chǎn)品,從不流失一件不合格產(chǎn)品。

          六 .存在的不足

          在上半年的工作中,雖然取了點小小成績,但是還存在著不少不足之處,在自己主觀思想上希望多深入多了解和全面掌握情況,在工作中也努力爭取去做,但由于同事之間缺少溝通交流,在某種程度上給自己和工作造成了不利的影響,在今后還需要多注意和在工作方法上要更加扎實,更加細致,把原則性和靈活性很好地結(jié)合起來,提高工作質(zhì)量學無止境,一個人的能力和水平是有限的,只有不斷學習才能不但提高,在工作中,我時常感到能力和知識的欠缺,從而在今后的工作中,需要進一步提高業(yè)務(wù)素

          質(zhì)和理論水平或提高文字水平和綜合素質(zhì),使自己更加出色地完成本職工作。

          六.下半年工作方向:

          下半年我們將在廠領(lǐng)導(dǎo)班子和生產(chǎn)部的領(lǐng)導(dǎo)下做到:堅持安全生產(chǎn)齊抓共管,集中優(yōu)勢組織生產(chǎn),精打細算保障成本,細心維護保養(yǎng)設(shè)備,穩(wěn)產(chǎn)優(yōu)質(zhì)降低消耗的方針。切實抓好以下工作,保全年生產(chǎn)經(jīng)營任務(wù)的完成:

          一、車間基礎(chǔ)管理工作方面:

          1、繼續(xù)發(fā)揚職工強烈的責任意識、時代意識、系統(tǒng)思考意識、拼搏奉獻意識和創(chuàng)新意識,用先進的理念統(tǒng)一全車間職工的思想,在“嚴細實”上下功夫,做到高標準、嚴要求、行動快,在今年的生產(chǎn)經(jīng)營過程中,圓滿完成公司下達的各項工作任務(wù)。

          2、進一步加強安全知識教育,提高職工安全意識,逐步完善車間“7s”管理,團隊建設(shè)工作,確保車間全年“各項目標的順利完成。

          3、加強設(shè)備管理,實行設(shè)備保養(yǎng)到人,真實反應(yīng)設(shè)備運行狀態(tài)及設(shè)備狀況,加強員工對設(shè)備維護保養(yǎng),提高設(shè)備完好率,按時完成今年生產(chǎn)計劃。

          二、質(zhì)量工作方面:

          1、及時配合質(zhì)量部開展的各項工作,使質(zhì)量工作順利開展。

          2、嚴抓三檢質(zhì)及工藝操作,穩(wěn)步提高質(zhì)量管理水平和質(zhì)量控制水平。

          3、加強學習,進一步提高質(zhì)量意識,堅定不渝的把質(zhì)量工作擺在管理和生產(chǎn)工作的首位,學習質(zhì)量控制的相關(guān)辦法,提高對質(zhì)量缺陷的判定能力。

          4、強化質(zhì)量控制辦法和方案,落實車間的自檢頻率及自檢力度。進一步觀察質(zhì)量監(jiān)控點上存在的問題,找問題原因的根本,不斷分析總結(jié),不斷整改完善。

          三、人員管理方面

          1、多學習,多請教,多溝通,多關(guān)注員工疾苦,增強自身領(lǐng)導(dǎo)能力和員工建立良好的合作關(guān)系。

          2、熟練掌握員工操作特點,合理組織好生產(chǎn),減少員工抱怨,提高車間員工整體形象。

          以上是我個人對上半年的工作總結(jié),好的方面我會繼續(xù)發(fā)揚,再接再厲,不足之處希望各位領(lǐng)導(dǎo)及同仁多給與幫助支持,我將在下半年以更加積極的工作熱情出色的完成工作任務(wù)。

        車間主管工作總結(jié)15

          1.公司在企業(yè)文化建議方面落后很多,企業(yè)文化關(guān)系到企業(yè)所有員工的思想情緒及素質(zhì),也與企業(yè)今后的發(fā)展息息相關(guān),作為一個企業(yè)首先要樹立企業(yè)的精神理念,通過長期的企業(yè)文化建設(shè),把企業(yè)精神貫注到每一位員工心中,讓員工感覺到企業(yè)就是他家,為企業(yè)工作就是他的事業(yè),良好的思想政治工作,能給企業(yè)帶來無形而巨大的效益,也利于企業(yè)各環(huán)節(jié)的管理工作。

          2.我們企業(yè)普通操作工流動性太大,新招的普通操作工不了解公司的各種規(guī)章制度,也沒有專門的心里培訓,素質(zhì)很差,休息時間經(jīng)常看到在車間抽煙人員,隨意吐痰隨處可見,大部分員工對公司部,沒有依賴感而流失,對有些普通崗位違規(guī)員工進行處罰措施時,他們就可以以辭工或相妥協(xié),于是公司規(guī)章制度執(zhí)行難,也增加了管理的難度,我想公司領(lǐng)導(dǎo)及人力資源部應(yīng)對這些問題高度重視,在新的一年能否相應(yīng)的措施。新的一年即將到來,在今后的工作中我將繼續(xù)提高自己的`管理水平,彌補自己的不足之處,加強對設(shè)備的保養(yǎng)管理工作,加強對組織的管理工作及執(zhí)行力度,建立長期的考核制度,做好班組的協(xié)調(diào)工作,20xx年我將以最飽滿的熱情對待工作的每一天,

          以提高生產(chǎn)效率及質(zhì)量為重點,做出更好的成績,為企業(yè)發(fā)展盡我最大的努力。

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