車間工作總結【優】
總結是指社會團體、企業單位和個人在自身的某一時期、某一項目或某些工作告一段落或者全部完成后進行回顧檢查、分析評價,從而肯定成績,得到經驗,找出差距,得出教訓和一些規律性認識的一種書面材料,它能夠使頭腦更加清醒,目標更加明確,讓我們來為自己寫一份總結吧?偨Y怎么寫才是正確的呢?以下是小編整理的車間工作總結,歡迎閱讀與收藏。
車間工作總結1
一、向管理要效益,緊抓安全生產。
安全是企業發展永恒的主題。車間管理層認為沒有安全就沒有效益,因此在車間運作和管理中,以各種形式對員工灌輸“以人為本,安全第一”的安全工作思路,使員工的安全生產意識、應急事故處理能力有了顯著增強和提高。此外,車間管理層實行夜間值班和班外巡檢相結合的方式對工藝班組的生產、工藝指標、勞紀進行監督考核,提高了員工安全生產的自覺性。特別在冬夏兩季的“四防”預案的制訂上,堅持少形式、重落實,杜絕做表面文章,以崗長為主的不定期安全普查,多出安全隱患被發現,并及時得到整改和消除。總之,各項安全措施的制訂和實施,本年度沒有出現設備、人身安全事故,為公司的安全生產打下了良好的基礎。
二、向管理要效益,不斷提高員工工作效率。
車間借助于公司兩次加薪的東風,緊抓契機,充分調動和發揮員工潛能和聰明才智,大膽創新,參與改造,以合理化建議的方式上報車間。對個別思想落后,工作消極的員工,密切注意思想變化動態,及時做好思想教育工作,激發其勞動熱情。車間管理層自身也在不斷學習總結,積累管理經驗,結合科學管理,提高員工凝聚力。全員競聘中,對個別有強烈求知欲望的員工,大膽地進行了調崗,以滿足積極進步心態,通過半年的測評,收益甚好。在對基層管理人員的任用上,做到了知人善用,因崗設人整個車間出現了“能者發揮其長,健者不遺余力”的空前高漲的工作熱情。下半年,因受世界金融危機影響,企業命運堪憂,員工思想動搖,工作熱情驟減,車間迅速及時調整思路,加大管理力度,在鼓舞士氣,消除疑慮方面煞費苦心,才終使各項工作穩步向前推進。
三、向管理要效益,不斷提高設備利用率。
四、向管理要效益,保證生產指標穩定運行。
五,向管理要效益,努力降低消耗,注重修舊利廢。
通過制訂結構嚴謹、合理高效的節能措施,繼續挖潛摸索,本著“大處著眼,小處著手”的原則,把節能降耗做細、做嚴,努力控制各項成本支出,同時要求員工科學合理控制電耗、油耗、水耗,堵塞一切“跑、冒、滴、漏”現象,對油房的廢油回收、保全的廢件修復、閥門組的閥門維修工作提高和加大了管理力度。以上措施的實施,成果頗豐,為公司節約了一筆客觀的資金。
六、向管理要效益,加強現場管理。
現場管理一直是車間工作的`外部形象,同時也貫穿于整個管理當中。對現場衛生實行了不定期檢查考核制度,平時日常形成了以崗長、管理層齊抓共管的局面。車間整體面貌較去年有很大改觀,遠遠走在了其他兄弟車間的前面,并多次得到公司領導的贊揚和認可。
在總結和肯定成績的同時,我們不得不正視工作中所暴露出來的不足:
1、對基層管理人員管理力度不夠,導致產生了“上面雷聲大,下面雨點小”的不良局面,這在一定程度上影響了車間工作的有步驟、有計劃的推進。
2、關鍵工序上出現的操作能手的斷層現象,導致了大修后期中出現了一些制約因素如:熱交的串氣、觸媒的中毒,廢鍋安全閥的跳啟,充分暴露了員工在操作技能方面的欠缺,更為下一步工作提出了挑戰,指明了方向。
xx年就要來了,昨天必將成為歷史。合成車間針對目前的生產和工藝狀況,講繼續加大管理力度,向管理要效益,向低成本戰略挑戰,繼續發揚勇于進取的開拓精神,進一步優化與挖潛,配合“1830”的發展目標,把車間工作提高到一個新的臺階,具體從以下幾個方面著手:
1、針對10年度的不足,積極制訂措施,自我加壓,消除制約因素,打破被動局面,使車間各項工作在09年度能健康、平穩向前推進。
2、認真把握當前的平穩態勢,抓好工藝指標和設備的管理及運行,確保二大六機滿負荷運行,穩產、低耗,勝利完成全年生產目標任務。
3進一步抓好安全生產工作,促進公司安全目標實現,讓安全教育深入人心,把員工安全意識提高到一個新的層次。
4、全力配合公司的各項技改,完成公司、生產處下達的各項工作指令,時刻和公司的思想保持一致,步伐保持協調,為公司的發展保駕護航。
5加大節能降耗力度,打造低成本戰略,爭取全年噸氨耗銅30克,油耗0.54㎏,加大修舊利廢,爭創行業能手,以此來抵御世界金融危機帶來的負面影響。
總之,過去的一年是合成車間加強管理。開拓奮進的一年,為了生產的穩定運行,各項生產指標的順利實現,生產裝置和系統流程的優化運行。車間管理層將不遺余力地帶領全體員工繼續保持開拓、敬業、奉獻的精神狀態,努力開創新局面。世界經濟形勢依舊嚴峻,但我們堅信在公司決策層的英明領導下,樹立堅強的信念,做好本職工作,一切困難都將會迎刃而解的,勝利必會指日可待!冬天來了,春天還會遠嗎?
車間工作總結2
剛剛過去的20xx年,我們鑄造廠在董事長的正確決策下,在、兩位廠長的正確領導下,高爐車間、燒結車間相繼投產后,我們先后戰勝了一系列困難,從投產后的上半年虧損,到下半年的盈利,取得了較好的成績,年生產生鐵4.8萬余噸,實現銷售收入1.5億元;仡欉^的一年,我們鑄造廠主要抓以下幾方面工作。
一、改變觀念,以盈利為出發點,走冶煉鋼鐵的路子。
20xx年3月份,燒結車間、高爐車間相繼投產,當時公司領導的思路是煉球鐵,滿足公司總部鑄造生產,由于投入成本高、技術不過關,產出少,一直虧損,上半年虧損近千萬元。6月份加上鋼鐵整體行業不景氣,大部分煉鐵廠停產、減產,我們鑄造廠也被迫停下來進行檢修。X廠長走馬上任后,建議走冶煉鋼鐵的路子,被公司領導采納后第二次開爐生產,我們利用氧化皮、鋼渣粉、鋁渣粉等便宜的原材料進行生產,產銷對路,僅下半年鑄造廠生產生鐵3.9萬噸,實現扭虧為盈。
二、堅持發展是硬道理,在困難中找信心,逆境中找突破,在公司的幫助下,戰勝重重困難。
20xx年3月,燒結、高爐兩車間相繼投產,當時缺少人員,調度主任先后從韓集周圍村莊找來大批工人。20xx年7月29日1#爐第二次開爐后,由于人員新、天氣熱,高爐車間一片混亂,爐前缺人,有時一個班只有3人干活,鑄鐵機三個班,走了兩個班,形式十分嚴峻。在公司總部的大力支持下,從總部調來大批管理人員和工人支援,加上我們鑄造廠自身反思調整,通過爐前工、鑄鐵機工工資調整,更換鐵模,加強了噴漿管理,實行了小指標競賽,扭轉了被動局面,同時對管理不善的燒結承包者進行收回承包權,先后由、組織招工生產,招收近60名工人來廠干活。9月份調扎實肯干的進燒結,11月份在燒結主任、機長領導下,燒結車間實現了不外買燒結的良好局面。
三、全廠抓設備,重點看燒結,向設備管理要產量、要效益。
7月份,燒結車間自收回承包權以來,設備管理沒有得到很好的完善,一個月只能生產20天,停機率相當高。8月份,我們鑄造廠在全廠上下叫響了一句話:那就是全廠抓設備,重點看燒結。在副總的親自幫助下,建立車間點檢員,制定了設備項目修理工時定額,完善監督辦法,加強了車間班組班前會設備保養、潤滑教育,使設備管理工作上了一個臺階,使原來的被動檢修變成了有目的的計劃檢修,設備停機率也比原來有了好的提高。燒結車間生產的燒結有了結余,高爐車間設備維護管理也比以前有了進步。
四、積極學習外地先進經驗,開闊自己眼界,豐富自身經驗,努力推動整體管理水平上檔次。
剛剛過去的20xx年,我們鑄造廠由于是新建單位,管理人員的經驗不足,為使大家盡快適應自身工作崗位,提升管理水平,鑄造廠先后四次派員赴金華鋼鐵公司進行參觀學習,先后對燒結上料系統、皮帶管理系統、鋪底料管理、高爐鑄鐵冷卻系統、量化考核管理等一系列先進做法進行學習,并結合自己鑄造廠實際,有針對性的進行改進和完善。20xx年12月底,鑄造廠結合金華鋼廠量化做法,針對鑄造廠實際,制定了符合企業實際的量化考核辦法,有利地推動了鑄造廠管理水平上一個臺階、上一個檔次。
五、著眼企業未來發展,搞好人才培養,大膽啟用人才,逐步建立一支高素質的技術管理隊伍。
20xx年7月中旬末,我們鑄造廠計劃第二次開爐,當時高爐第二次高爐十幾名員工(值班工長、爐前工、看水工)都是從一個地方來的,后因某件小事一塊離廠,使原來20日開爐的計劃成為泡影。通過總結教訓,X廠長同公司領導決心培養自己的技術管理隊伍。8、9月份我們從當地人員中選拔培養了高爐值班實習工長3名,燒結值班實習工長3名,到12月份中旬開始坐守值班室,即將成為獨立一面的新工長。為了企業發展,我們鑄造廠還不拘一格選拔人才,原是一名卷揚操作工,我們大膽啟用,讓其干生產調度,在8月份最困難的時候,哪里有困難,哪里有他的身影,先后經歷了爐前、鑄鐵兩大困難階段。20xx年8月底,公司上馬精粉生產線,原燒結車間主任調往新項目,當燒結車間缺少主任時,我們將其派往。目前,他成績突出、工作扎實,從下至上都對其豎大拇指。
總結我們鑄造廠20xx年工作,我們有成績也有不足,主要不足之處有兩點:一是高爐車間爐子不順利,時好時壞,還沒有找到一條合適的爐子操作制度;二是焦炭供應質量差,在爐內起不到骨架作用,透氣性差,造成爐況不順。
面對即將開始的20xx年,我們鑄造廠在公司的領導下,進一步團結一心,解放思想,放開手腳,大干快上,多創效益。20xx年按照董事長在元旦座談會上的講話精神,結合精粉線項目即將竣工投產和2#爐6月份投產運營的`指導意見,20xx年鑄造廠1#爐計劃生產生鐵11萬噸,2#爐計劃生產生鐵7萬噸,精粉生產線計劃40萬噸精粉,力爭實現產值8億元。
20xx年,公司領導信心勃勃,制定的目標宏偉遠大,我們鑄造廠要實現全年計劃目標,主要采取以下幾個方面措施來保證。
一、解放思想,放開手腳,抓住市場機遇,大干快上。
20xx年下半年以來,由于國家對河南、山西、河北等省份治理小鋼鐵廠力度加大,加上國家節能減排的開展,多地拉閘限電,治鋼鐵市場一直看好,面對即將到來的20xx年,搶抓市場機遇是關鍵,我們鑄造廠提出“高爐順行,燒結穩產”八字方針,通過群策群力,完善焦炭質量,開展有效的加廢鐵和找出符合自己特點的爐子操作制度,努力實現董事長提出的1#爐每月實現1萬噸的計劃目標。
二、推行量化考核、規范有效管理,推動整體管理水平上臺階。
20xx年12月底,我們鑄造廠出臺了鑄造廠量化考核試行辦法,通過了3月份試運行,完善好考核競爭機制,規范好現有工作,使之有計劃、有針對性、有效果的發展,讓班組長、值班工長、車間主任等管理人員管理水平、管理素質逐步提升。20xx年元月計劃對鑄造廠機修車間、設備科進行合并,組建機電設備科,減少工作扯皮環節,提高工作效率,把全廠設備管理向深處、細處有效推進。
三、堅持依法治廠,按律行政,建立制度下的和諧工廠。
20xx年12月底,我們鑄造廠專門對20xx年下發規章制度中的經濟處罰規定進行討論、修訂和完善。修訂后,鑄造廠經濟處罰管理規定匯編共十二部分65條,匯編的出臺下發,減少了領導者處罰的隨意性,規范了各級管理人員的處罰行為,按匯編規定的辦,按制度上寫的處理。20xx年第一季度,我們鑄造廠將開展專項教育活動,讓每一位員工都清楚匯編的規定,都注意規范不良行為,積極開展好團結互助思想教育,處理好上下級同事關系,營造良好的企業發展氛圍,建立好制度下的和諧工廠。
四、貫徹多獎少罰的原則,內部挖潛,抓好人才培養,搞好班組建設,樹立企業新風貌。
充分調動員工積極性,向內部管理要效益,是我們鑄造廠20xx年的工作重點。我們將繼續貫徹多獎少罰的原則,樹立正氣、正勁,唱響發展主旋律,同時在20xx年里,抓好內部人才的培養和急缺人才的招聘工作,努力打造一支精兵強將隊伍。積極抓好班組建設,創建優秀班組、文明班組、安全生產班組,同公司總部一起在鑄造廠上下樹立起企業新的風貌。
新的一年,新的希望,我們鑄造廠在總結經驗教訓的基礎上,20xx年我們一定會走得更穩、更好。我們相信,在20xx里,一定會再創佳績,回報公司,奉獻社會。
【車間工作總結】相關文章:
車間工作總結06-05
車間工作總結06-12
車間月工作總結08-25
車間培訓工作總結05-15
車間電工工作總結04-27
車間自我工作總結11-28
車間員工工作總結11-11
關于車間的工作總結02-02
車間月度工作總結01-10
工廠車間的工作總結01-23