生產調度工作總結大全(15篇)
總結是事后對某一階段的學習、工作或其完成情況加以回顧和分析的一種書面材料，它是增長才干的一種好辦法，不如立即行動起來寫一份總結吧。但是總結有什么要求呢？以下是小編整理的生產調度工作總結，僅供參考，大家一起來看看吧。
生產調度工作總結1
xx月份從煉焦值班工段長調入生產技術部從事調度工作，得到了領導的悉心指導和真誠同事的友好協作，更加對全廠生產設備、工業環保綜觀全面了解和掌握。
一年以來，
1我堅持虛心求學、不恥下問，加強自身業務學習，提升組織協調工作能力，努力完成公司領導交辦工作任務，為車間工段、班組職員協調工作、督促生產效率、速度、產品質量的.提升，力求人性化、科學化、標準化。例：督促煉焦二班，在1—10月份生產任務第一，11、12月因安評、環評在當班檢查停止生產而引起，特別是7、8、9三個月中，全面完成生產任務，只在7月9號因上班因熄焦車撞壞安全擋沖出熄焦塔，組織全力搶修8小時。
2堅持現場管理與督促，各車間工段安全生產、工藝設備、環保等，協調處理生產工作中異常故障、矛盾及產品質量，力求減少公司損失，確保節能降耗安全生產。例：9月份備煤車間職工阻工鬧事的協調處理。11月份化產綜合供水循環泵檢修造成泵房水淹，聯系原主任王安友確認排污口，協同曹總等迅速處理，避免全廠停產的嚴重后果。
3堅持貫徹公司領導決策指令，嚴格公司管理規程和5S管理體制的執行；協同公司上下級工作信息等的傳送，反映生產情況，工藝數據等，力求準確處理問題及時。
在今后的工作中，我將嚴格要求自己：“感恩心做人，責任心做事，學而不思則罔、思而不學則殆”；
工作中有待加強和學習，希望學習五江企業文化精神，陶冶思想情趣，致力于煤焦xx化工專業技能學習，理會并靈活運用“忠正和信容恩嚴勤實細搏新”的為人處事準則，努力工作，愛崗敬業，是我堅持工作保證績效的責任和使命感，一如既往，同心同德和衷共濟為公司的生產營運履行好生產調度的特殊使命而竭盡所能。
生產調度工作總結2
歲月如梭，時光飛逝，轉眼間一年又要過去了�；厥准磳⑦^去的20xx年感觸很多，這一年來對于生產調度來說：即是苦難的一年，也是豐收的一年。
南區北區開工后，管理范圍越來越，各裝置之間相互制約，相互影響，流程錯綜復雜;小小各種事件、突發事故數不勝數，如4月中旬的渣油加氫、5萬立制氫開工，6月26日的焦化停工，7月中下旬的催化、焦化的開工，8月3日的催化停工等等。調度處從處長到調度員，時時刻刻繃緊安全生產這根繩，不斷的解決問題、優化生產，消除各項瓶頸，身上所承擔的責任和壓力磬筆難書。調度處在劉處和羅科的帶領下，頂住壓力，肩扛責任，克服了種種困難，邁過了道道溝坎，取得了基層的信任和欽佩，獲得了領導的贊揚和鼓勵，迎來了嶄新的20xx年。
作為調度處家庭的一份子，我也明顯感覺到自己在不斷成長，收獲的不僅僅是家庭榮耀，更多的是自身的歷練和成熟�，F在就我在20xx年的工作總結如下：
作為生產調度員，首先要做到內行管理。管理工作，重在管人，管人重在管心、管思想。安排一項工作，應先把工作的標準給家講清楚，然后認真檢查落實工作進展的情況，而且對于常見的易發生的問題應該有預見性。事前應考慮到在什么時候、哪個環節易出現問題，從而拿出強有力且有效可行的措施加以預防和控制，把一些問題控制在萌芽狀態，保證生產有序順暢的進行。事前的預防勝于事后的控制，達到防患于未然。
做到內行管理，首先應懂行，執法必須知法。一方面應熟練掌握生產流程產品加工工藝要求，另一方面則把標準化管理熟記于心，并能靈活運用。有了這兩件法寶，在生產管理當中才能得心應手，游刃有余。
20xx年中旬北區裝置開工投運后，裝置之間的制約因素越來越多，往往牽一發而動全身，流程錯綜復雜，作為一名合格調度人員，必須熟知其中的厲害關系，清楚關鍵要害部位，能夠在危急時刻迅速理清是非曲直。為此自己平時加強對流程的學習，對事故的總結，并按照自己的思路總結了各裝置事故時的`應急方案。20xx年12月3日12：20時接到3#催化電話：主風機聯鎖停機，裝置已切斷進料停工。這天是周六而且是中午，就我和值班主任姚成兩人，簡單扼要的向劉處匯報后，我倆便左右開弓，馬不停蹄安排各項工作和接聽電話。由于以前自己做過這樣的事故預想，所以直接拿出學習筆記，按照自己的總結逐一有條不紊的安排下去，雖然不夠完善，但的思祿有偏差，等到處室領導趕到時，我們已基本安排妥當，沒有造成更的次生事故，為平日操心到碎的劉處分擔了些許壓力，心里感到無比欣慰，也讓自己得到了實踐的鍛煉。
其次，作為生產總調，應時刻謹記以維護公司的整體形象作為自己工作的核心。對待領導不卑不亢、對待同志熱心助、對待問題認真分析、對待困難迎難而上、對待成績不驕不躁、對待失誤總結思，說滑鏘有力，做事雷厲風行，考核有理有據，獎罰公平公正。
作為一名在裝置倒班十多年的調度員深知班組工作的不易，在不違原則的前提下，盡力為車間、班組爭取利益和榮譽，遇到好人好事，要毫不吝嗇給予表揚和向上級映，以激勵他們的熱情和干勁。遇到車間班組可自己解決的問題要先給他們機會，如每次火炬查漏，下去之前先讓班組做好自查自改，這樣即使查出問題，考核起來他們也會心服口服。
干工作重在認真，做好工作重在務實。認真體現在工作的過程，務實則映出工作的結果。作為一名總調人員，既要做一個一言九鼎的實干家，又要做一個標新立異的創新先鋒。創新源于思考，思考源于總結，總結源于思。對于一些問題的處理上，應分清主次，明確方向，在復雜的問題中，認清抓住主要問題，在主要的問題中，摸清問題發生的規律。把復雜的問題簡單化，把簡單的問題重復化。不因循守舊，不墨守成規。
凝聚產生力量，團結誕生興旺。作為調度員，應顧全局，時墾提高整個團隊的凝聚力和向心力作為己任。與家多交流思想，多溝通情況，增進理解和支持。而且多換位思考、多思考自省，對別人多理解、多支持、多配合、少猜疑、少爭辯、少指責，以誠相待，同舟共濟，團結奮進，營造一個充滿生機活力、拼搏奮進的高效的團隊。
總之，做一名合格的生產調度員必須全面要求自己，虛心學習，自動自發，拼搏奮進。讓我們以嶄新的面貌迎接20xx年!
生產調度工作總結3
在過去的20xx年中，在市委、市政府的正確領導下，全廠干部職工，團結一心，開拓進取，緊緊圍繞市委總體工作要求，以提高企業效益為中心，以飽滿的工作熱情為動力，以卓有成效管理為手段，以企業安全為保證，不斷提高服務水平和產品質量，卓有成效的開展工作，圓滿完成了市委、市政府年初部署的各項目標任務。
一、工作成績
�。ㄒ唬�、安全生產保持良好的局面：xx水泥公司從建廠伊始，就把安全管理做為各項工作的重中之重來抓，根據工作的需要，公司制定了一系列相關文件，同時成立了以生產安全處為首的安全管理機構，明確了各個環節的安全生產管理的主要責任人。同時加強職工安全培訓，對生產操作、巡檢要求和事故處理進行了講解，并組織了相關的安規考試，要求每個職工對工作中可能存在的問題和出現問題的處理方法做到應知、應會。上半年泉興水泥公司接受了x次上級安全檢查，并組織了x次自查，共計發現各種事故隱患四十余項，并進行了限期整改，整改率達到了100%，避免了各類事故的發生。
�。ǘ⒔洜I管理取得長足的`進步：本年度xx月份，xx水泥公司累計生產熟料xx萬噸，銷售xx萬噸，達到了產銷平衡。由于本年度xx公司處于調試階段，因此，經營利潤并不樂觀，本年度累計實現銷售收入xx萬元，虧損xxx萬元，但從生產成本的變化情況來看，生產成本逐漸降低，生產日趨穩定。為進一步提高企業效益，xx水泥公司下大力氣狠抓生產成本。首先，加強監督管理，嚴把產品質量關。對原材物料的購置，采取競標的方式，擇優選擇廠家，進廠前嚴格驗收，禁止劣質物料進廠，禁止出現“關系戶”；對全廠計量設備的檢驗與測定，嚴格重點工序的控制，把好生產過程中的質量關。其次是提高員工的業務知識水平，加大設備巡檢力度，注重隱患排查和故障排除、注重對設備的日常維護。三是提倡節約意識，杜絕廠內出現“跑、冒、滴、漏”現象。四是積極開拓市場，加大銷售力度，組織召集銷售人員聽取工作匯報，并制定方案，通過不斷努力，近期熟料價格承良好上漲趨勢。
（三）、二線工程施工進展順利：在做好生產經營工作的同時，我們同時把建設第二條線生產線作為工作的重點。借助于第一條生產線的工作經營，結核二線安裝實際，深入現場了解實際，加快二線安裝、調試進度。首先成立了以孫總為組長的領導小組，抽調各部門技術骨干和業務能手，從思想上和人力、物力上確保二線安裝、調試的順利進行。二是對二線安裝調試的工程進度進行了調整，并對各個部門的工作內容進行了進一步的明確，同時嚴格要求各單位、部門按照新的工程進度進行施工，確保第二條生產線在保證質量的前提下，按時完成任務。三是制定了二線生產例會制度，規定每周的周一和周四下午5：00按時召開會議，由各單位對施工中碰到的問題匯報，領導小組進行協調、解答，通過日常調度及召開例會的形式掌握和了解工程進展情況，確保二線的按時投產。
�。ㄋ模⑵髽I管理水平有了明顯的提升：由于xx公司是新建企業，沒有現成的規章制度，為此，xx公司多次召開會議，對各個處室的工作職責和范圍進行了劃分，結合泉興公司工作實際，借鑒兄弟單位先進的管理經驗，編制下達了一系列規章制度，使各項工作職責明確，做到凡事有人負責，凡事有章可循。同時公司舉辦了崗位知識技能競賽和技能比武，通過上述工作的開展，泉興公司的企業管理水平有了長足的進步。
二、工作中存在的問題和困難
在看到20xx年各項工作成績的同時，我們不能回避問題。xx水泥公司作為xx公司，各項工作的開展還不規范，比如：外資在合作方億達投資公司不知道的情況下，已經完成了撤股，同時各項資本金的注入也不規范。
由于xx集團公司是泉興水泥公司絕對控股方，因此，xx集團對泉興水泥公司作為一個車間管理，對水泥公司的人、財、物的管理，根本不按照董事會領導下的總經理負責制這一原則進行管理，造成水泥公司各項工作的被動。比如：水泥公司對原材料進行了招標，但招標結果上報泉興集團后，集團公司采用了投標單位中投標價格最高、信譽最差的單位作為供貨單位，同時對投標價格進行了上調，對投標結果進行了全面否定。
三、工作思路和安排
面對xx水泥面臨的問題，必須依靠xx投資公司，對xx集團進行制約，要求盡快召開股東會，同時要求xx集團改變管理模式，真正實行公司制運作，只有如此，xx水泥公司才有生存和發展的可能，否則，等待xx水泥的只有停產這一歸宿。在理順關系的同時，xx公司還要做好以下幾項工作：一是繼續強化安全生產，牢固樹立”安全第一，預防為主”的方針，遵循安全生產的客觀規律，樹立科學全面的安全觀；二是加大營銷力度，努力開拓市場，提高市場占有率；三是強化企業管理，全面提升職工隊伍素質；四是依靠科技進步，不斷創新發展。
四、公司發展改革穩定的意見和建議
面對公司所處的環境，供電公司要加大多產的管理，依靠供電公司這一強大后盾，加大對xx集團的制約，要求xx水泥公司必須按照廠長經理負責制這一管理模式，維護職工的利益。同時進一步重視泉興水泥公司的運作，不要因為xx公司投資較少，而輕視xx水泥。結合各公司情況來看，xx水泥公司是管理、運作最為規范的合作企業，只要加大管理，規范經營，就一定能夠得到應有的回報。
生產調度工作總結4
在上級部門的指導下，依據本年度的經濟目標和安全目標任務，生產調度處結合自身的實際情況，努力開拓市場，認真完成各項經濟目標任務。同時，針對危貨運輸的特點和特性，制定和完善各項安全管理制度，圍繞著安全運行、保障安全穩定供氣，狠抓安全管理基礎工作，落實各項安全措施，為確保槽車的安全運行打下了堅實的基礎。今年1—10月份，我隊安全運行481余趟，計9919.21噸，安全行駛284552公里，全隊無安全事故，現將安全生產工作情況匯報如下：
1、我隊嚴格操作規程，嚴格作業規程，全隊全年工傷事故為零。
2、我隊嚴格車輛管理，檢查落實到位，嚴格按規程辦事，全隊全年遠規程造成的機械事故為零。
⑴制定液化氣槽車補充管理規定，完善車輛管理制度。我隊出車歸來的車輛，必須按時歸隊，必須按車位停車，嚴禁在外亂停亂放。夜間無論什么時間，執行任務回來的車輛，都要在停車場停放。至今無一起私自在家或在外停放的事例。
�、瓢嘀邪嗪�，任何時候、任何情況下，我隊所有人員都是隨叫隨到，無條件服從命令和指揮，能高質量圓滿完成任務。
�、俏谊犎w人員每天都能認真的檢查和保養車輛、盡心盡責，確保了車況良好，確保了車容車貌良好，延長了車輛的使用壽命，每次車隊對全隊車輛大檢查，合格率都是百分之百。如因駕駛員原因造成車輛的早期損壞，駕駛員完全負責，還要對其行嚴格處理。
�、仍谕忾L途的車輛，要把車保管好、使用好，車輛的安全情況每天要打電話向隊里匯報。
�、蓢澜阶耘苘�，嚴禁私自繞道辦私事，一旦發現，嚴格處理，造成后果要自己負責。
3、我隊堅持以人為本，科學有效行管理，全隊全年一切交通事故為零。安全工作是我隊重中之重的工作，我隊全年自始自終狠抓安全管理，時時事事嚴加防范，確保萬無一失。
�、挪款I導設身處地體諒下情，解決了駕駛員墊付資金的情況，減輕了駕駛員的負擔，提高了班組凝聚力。處領導為了車隊的安全，以身作則、精心指揮，車隊跟隨領導的步伐在今年能做到妥善安排車輛，合理安排出車人員，認真解決司機的后顧之憂，使司機出車愉快，行車平安。
�、莆谊犎藛T都牢固樹立了安全行車意識，把安全熔化在血液中，落實在行車上，出車前都能自覺檢查和保養車輛，確保車輛完好；行駛中，都能自覺依法行車，遵章行車，確保行車安全，確保安全行車已成為全體司機的出發點和落腳點，由于司機牢固樹立了安全行車理念，確保了我隊生產運行安全穩定。
�、菫榱税踩�，處領導全年狠抓安全教育，狠抓安全管理，不定期行現場檢查的`監督和管理，傳達上級安全、工作精神，對下周的安全提出具體要求；為了安全，每月我隊都要行車輛安全大檢查，消除事故隱患，促安全工作；為了安全，我隊對檢查中發現的問題及時自己維修解決，如不能通過自己維修解決的則上及時報調度處聯系相關處室購買材料、聯系修理廠確定修理時間后、安排車輛行維修和整改；為了安全，我隊狠抓安全文化建設，經常組織職工觀看事故警示錄象，分析事故原因，吸取血的教訓，敲響安全警鐘；為了安全，我隊年初同每位職工簽定了全年安全責任書，還多次行職工安全培訓發放安全學習資料；為了安全，車隊本年參加輸配事業部安全演練一次，參加技術比武活動一次；為了安全，今年與GPS衛星定位系統廠家聯系8次，對方上門維護維修兩次，現已正常使用；為了安全，今年對6輛槽車粘貼反光色帶，增強車輛夜間行駛安全性；為了安全，對準駕證、押運證到期的駕駛員組織到新疆維吾爾自治區特種設備協會行復證學習，提高駕駛員的理論素質；
4、我隊加強和諧和法律教育，嚴格遵法守紀，全隊全年沒有任何打架斗毆等不團結行為，和觸犯法律行為。
5、本年度在安全生產方面的問題主要有：
�、湃遮厪碗s多變的市場經濟環境與駕駛員傳統觀念的不適應；
⑵運輸任務及駕駛人員的不安全因素；
⑶設備逐步老化，物的不安全因素；
�、劝踩h境（包括自然環境、道路狀況）的一步復雜等方面。
⑸為消除以上不利因素對我們安全工作造成的影響，在今后工作中我們將學習先的安全管理辦法，結合車隊實際情況對今后車輛的安全工作行加強。
①堅持行之有效的安全管理制度，保持安全生產的良好局面；合理安排駕駛員的工作；堅持安全檢查工作，查遠糾錯；堅持安全例會和日常安全工作交流，做到了警鐘長鳴；堅持職工思想教育，保持了良好工作心態，充分發揮人的主觀能動性，一步以安全理念保障生產供氣穩定。
②對今年工作中存在的問題行總結，繼續加強安全管理，完善管理制度，實施獎懲，起到了安全生產方面的鼓舞與震懾作用，較大程度上減少了不安全行為，為公司整體安全工作起到了積極作用。
�、勐鋵嵓瘓F安全管理的新辦法，適應新時期的安全工作；從安全責任落實工作下手，首先提高駕駛員的安全責任心，對發現未知隱患的個人行獎勵；其次做好今后的班組學習，對于安全隱患的處理方法行討論，以提高個人應急能力，做到在事故發生時保護自己、他人、生產設備，從而提高班組的凝聚力，提高全體的安全意識。
6、今后安全工作的重點
多年來的安全工作管理經驗告訴我們，今后車隊安全工作重點在崗位、關鍵在員工這個指導思想，計劃今后安全工作從以下“四點”抓起，即：從人員安全意識和安全技能抓起，從規范操作規程，嚴格作業規程抓起、從消滅習慣性遠章抓起、從組建班組學習，提高班組人員責任心抓起，切實在車隊中形成人人關注安全、人人渴望安全的良好勢態，使車隊的安全生產永進運行平穩。
生產調度工作總結5
歲月如梭，時光飛逝，轉眼間一年又要過去了�；厥准磳⑦^去的20xx年感觸很多，這一年來對于生產調度來說：即是苦難的一年，也是豐收的一年。
南區北區開工后，管理范圍越來越大，各裝置之間相互制約，相互影響，流程錯綜復雜；大大小小各種事件、突發事故數不勝數，如4月中旬的渣油加氫、5萬立制氫開工，6月26日的焦化停工，7月中下旬的催化、焦化的開工，8月3日的催化停工等等。調度處從處長到調度員，時時刻刻繃緊安全生產這根繩，不斷的解決問題、優化生產，消除各項瓶頸，身上所承擔的責任和壓力磬筆難書。調度處在劉處和羅科的帶領下，頂住壓力，肩扛責任，克服了種種困難，邁過了道道溝坎，取得了基層的信任和欽佩，獲得了領導的贊揚和鼓勵，迎來了嶄新的20xx年。
作為調度處大家庭的一份子，我也明顯感覺到自己在不斷成長，收獲的不僅僅是大家庭榮耀，更多的是自身的歷練和成熟�，F在就我在20xx年的工作總結如下：
作為生產調度員，首先要做到內行管理。管理工作，重在管人，管人重在管心、管思想。安排一項工作，應先把工作的標準給大家講清楚，然后認真檢查落實工作進展的情況，而且對于常見的易發生的問題應該有預見性。事前應考慮到在什么時候、哪個環節易出現問題，從而拿出強有力且有效可行的措施加以預防和控制，把一些問題控制在萌芽狀態，保證生產有序順暢的進行。事前的預防勝于事后的控制，達到防患于未然。
做到內行管理，首先應懂行，執法必須知法。一方面應熟練掌握生產流程產品加工工藝要求，另一方面則把標準化管理熟記于心，并能靈活運用。有了這兩件法寶，在生產管理當中才能得心應手，游刃有余。
20xx年中旬北區裝置開工投運后，裝置之間的制約因素越來越多，往往牽一發而動全身，流程錯綜復雜，作為一名合格調度人員，必須熟知其中的厲害關系，清楚關鍵要害部位，能夠在危急時刻迅速理清是非曲直。為此自己平時加強對流程的學習，對事故的總結，并按照自己的思路總結了各裝置事故時的應急方案。20xx年12月3日12：20時接到3#催化電話：主風機聯鎖停機，裝置已切斷進料停工。這天是周六而且是中午，就我和值班主任姚成兩人，簡單扼要的向劉處匯報后，我倆便左右開弓，馬不停蹄安排各項工作和接聽電話。由于以前自己做過這樣的事故預想，所以直接拿出學習筆記，按照自己的總結逐一有條不紊的安排下去，雖然不夠完善，但大的思路沒有偏差，等到處室領導趕到時，我們已基本安排妥當，沒有造成更大的次生事故，為平日操心到碎的劉處分擔了些許壓力，心里感到無比欣慰，也讓自己得到了實踐的鍛煉。
其次，作為生產總調，應時刻謹記以維護公司的整體形象作為自己工作的核心。對待領導不卑不亢、對待同志熱心幫助、對待問題認真分析、對待困難迎難而上、對待成績不驕不躁、對待失誤總結反思，說話鏗鏘有力，做事雷厲風行，考核有理有據，獎罰公平公正。作為一名在裝置倒班十多年的調度員深知班組工作的不易，在不違反原則的前提下，盡力為車間、班組爭取利益和榮譽，遇到好人好事，要毫不吝嗇給予表揚和向上級反映，以激勵他們的熱情和干勁。遇到車間班組可自己解決的.問題要先給他們機會，如每次火炬查漏，下去之前先讓班組做好自查自改，這樣即使查出問題，考核起來他們也會心服口服。
干工作重在認真，做好工作重在務實。認真體現在工作的過程，務實則反映出工作的結果。作為一名總調人員，既要做一個一言九鼎的實干家，又要做一個標新立異的創新先鋒。創新源于思考，思考源于總結，總結源于反思。對于一些問題的處理上，應分清主次，明確方向，在復雜的問題中，認清抓住主要問題，在主要的問題中，摸清問題發生的規律。把復雜的問題簡單化，把簡單的問題重復化。不因循守舊，不墨守成規。
凝聚產生力量，團結誕生興旺。作為調度員，應顧全大局，時刻把提高整個團隊的凝聚力和向心力作為己任。與大家多交流思想，多溝通情況，增進理解和支持。而且多換位思考、多思考自省，對別人多理解、多支持、多配合、少猜疑、少爭辯、少指責，以誠相待，同舟共濟，團結奮進，營造一個充滿生機活力、拼搏奮進的高效的團隊�？傊�，做一名合格的生產調度員必須全面要求自己，虛心學習，自動自發，拼搏奮進。讓我們以嶄新的面貌迎接20xx年！
生產調度工作總結6
在上級部門的指導下，依據本年度的經濟目標和安全目標任務，生產調度處結合自身的實際情況，努力開拓市場，認真完成各項經濟目標任務。同時，針對危貨運輸的特點和特性，制定和完善各項安全管理制度，圍繞著安全運行、保障安全穩定供氣，狠抓安全管理基礎工作，落實各項安全措施，為確保槽車的安全運行打下了堅實的基礎。今年1—10月份，我隊安全運行481余趟，計9919.21噸，安全行駛284552公里，全隊無安全事故，現將安全生產工作情況匯報如下：
1、我隊嚴格操作規程，嚴格作業規程，全隊全年工傷事故為零。
2、我隊嚴格車輛管理，檢查落實到位，嚴格按規程辦事，全隊全年遠規程造成的機械事故為零。
（1）制定液化氣槽車補充管理規定，完善車輛管理制度。我隊出車歸來的車輛，必須按時歸隊，必須按車位停車，嚴禁在外亂停亂放。夜間無論什么時間，執行任務回來的車輛，都要在停車場停放。至今無一起私自在家或在外停放的事例。
�。�2）班中班后，任何時候、任何情況下，我隊所有人員都是隨叫隨到，無條件服從命令和指揮，能高質量圓滿完成任務。
�。�3）我隊全體人員每天都能認真的檢查和保養車輛、盡心盡責，確保了車況良好，確保了車容車貌良好，延長了車輛的使用壽命，每次車隊對全隊車輛大檢查，合格率都是百分之百。如因駕駛員原因造成車輛的早期損壞，駕駛員完全負責，還要對其行嚴格處理。
�。�5）在外長途的車輛，要把車保管好、使用好，車輛的安全情況每天要打電話向隊里匯報。
�。�6）嚴禁私自跑車，嚴禁私自繞道辦私事，一旦發現，嚴格處理，造成后果要自己負責。
3、我隊堅持以人為本，科學有效行管理，全隊全年一切交通事故為零。安全工作是我隊重中之重的工作，我隊全年自始自終狠抓安全管理，時時事事嚴加防范，確保萬無一失。
�。�1）部領導設身處地體諒下情，解決了駕駛員墊付資金的情況，減輕了駕駛員的負擔，提高了班組凝聚力。處領導為了車隊的安全，以身作則、精心指揮，車隊跟隨領導的步伐在今年能做到妥善安排車輛，合理安排出車人員，認真解決司機的后顧之憂，使司機出車愉快，行車平安。
�。�2）我隊人員都牢固樹立了安全行車意識，把安全熔化在血液中，落實在行車上，出車前都能自覺檢查和保養車輛，確保車輛完好；行駛中，都能自覺依法行車，遵章行車，確保行車安全，確保安全行車已成為全體司機的出發點和落腳點，由于司機牢固樹立了安全行車理念，確保了我隊生產運行安全穩定。
�。�3）為了安全，處領導全年狠抓安全教育，狠抓安全管理，不定期行現場檢查的監督和管理，傳達上級安全、工作精神，對下周的安全提出具體要求；為了安全，每月我隊都要行車輛安全大檢查，消除事故隱患，促安全工作；為了安全，我隊對檢查中發現的問題及時自己維修解決，如不能通過自己維修解決的則上及時報調度處聯系相關處室購買材料、聯系修理廠確定修理時間后、安排車輛行維修和整改；為了安全，我隊狠抓安全文化建設，經常組織職工觀看事故警示錄象，分析事故原因，吸取血的教訓，敲響安全警鐘；為了安全，我隊年初同每位職工簽定了全年安全責任書，還多次行職工安全培訓發放安全學習資料；為了安全，車隊本年參加輸配事業部安全演練一次，參加技術比武活動一次；為了安全，今年與GPS衛星定位系統廠家聯系8次，對方上門維護維修兩次，現已正常使用；為了安全，今年對6輛槽車粘貼反光色帶，增強車輛夜間行駛安全性；為了安全，對準駕證、押運證到期的駕駛員組織到新疆維吾爾自治區特種設備協會行復證學習，提高駕駛員的理論素質；
4、我隊加強和諧和法律教育，嚴格遵法守紀，全隊全年沒有任何打架斗毆等不團結行為，和觸犯法律行為。
5、本年度在安全生產方面的問題主要有：
�。�1）日趨復雜多變的市場經濟環境與駕駛員傳統觀念的不適應；
（2）運輸任務及駕駛人員的不安全因素；
�。�3）設備逐步老化，物的不安全因素；
（4）安全環境（包括自然環境、道路狀況）的`一步復雜等方面。
�。�5）為消除以上不利因素對我們安全工作造成的影響，在今后工作中我們將學習先的安全管理辦法，結合車隊實際情況對今后車輛的安全工作行加強。
�、賵猿中兄行У陌踩芾碇贫�，保持安全生產的良好局面；合理安排駕駛員的工作；堅持安全檢查工作，查遠糾錯；堅持安全例會和日常安全工作交流，做到了警鐘長鳴；堅持職工思想教育，保持了良好工作心態，充分發揮人的主觀能動性，一步以安全理念保障生產供氣穩定。
�、趯衲旯ぷ髦写嬖诘膯栴}行總結，繼續加強安全管理，完善管理制度，實施獎懲，起到了安全生產方面的鼓舞與震懾作用，較大程度上減少了不安全行為，為公司整體安全工作起到了積極作用。
�、勐鋵嵓瘓F安全管理的新辦法，適應新時期的安全工作；從安全責任落實工作下手，首先提高駕駛員的安全責任心，對發現未知隱患的個人行獎勵；其次做好今后的班組學習，對于安全隱患的處理方法行討論，以提高個人應急能力，做到在事故發生時保護自己、他人、生產設備，從而提高班組的凝聚力，提高全體的安全意識。
6、今后安全工作的重點
多年來的安全工作管理經驗告訴我們，今后車隊安全工作重點在崗位、關鍵在員工這個指導思想，計劃今后安全工作從以下“四點”抓起，即：從人員安全意識和安全技能抓起，從規范操作規程，嚴格作業規程抓起、從消滅習慣性遠章抓起、從組建班組學習，提高班組人員責任心抓起，切實在車隊中形成人人關注安全、人人渴望安全的良好勢態，使車隊的安全生產永進運行平穩。
生產調度工作總結7
在公司領導正確指引下深入學習科學發展觀不斷改造世界觀、人生觀和價值觀在各部門同仁的力支持下結合我以飽滿的工作熱情和奮發向上的精神狀態開展各項工作。公司各項生產計劃和工作安排認真組織和指揮生產調度順利完。在公司領導正確指引下深入學習科學發展觀不斷改造世界觀、人生觀和價值觀在各部門同仁的力支持下結合我以飽滿的工作熱情和奮發向上的精神狀態開展各項工作。公司各項生產計劃和工作安排認真組織和指揮生產調度順利完成采面接替工作目標主要做了以下幾方面的工作這一年的調度工作我總結為以下幾點：
一、根據自身實際建立和健全了調度室各項制度全體調度室人員全面落實安全生產責任制。
為了做好調度室的工作爭創一流業績我們認識到必須要有較高的理論素質和分析解決問題的能力。定期組織全體工作人員認真學習公司下發的各種文件精神明確了每個人的崗位責任工作任務做到分工明確責任清晰。樹立高度的服務意識服務態度和藹、熱情、耐心、細致為公司上下溝通提供良好周到的服務。
認真組織業務學習提高理論水平與此同時經常深入實際深入采掘一線調查研究熟悉生產情況掌握第一手資料及時向各級領導匯報生產情況。在調度工作中調度室根據工作實際制定了調度室工作無間隙傳達和交接對重點工作任務實行全程跟蹤安排解決。將總體目標和工作內容具體化。日常工作中與調度對象建立良好有效的溝通做到固定任務傳達提前及時準確、臨時任務做到說明詳細無誤安排合理盡可能縮短工作任務完成的時間。認真對待調度對象的咨詢、合理要求及提出的建議創造的調度氛圍以優質規范的服務、良好的工作作風贏得了廣員工的支持。
二、定期組織召開調度例會、專題調度會議復研究現場生產管理主要環節問題并積極給領導提供決策依據。
組織召開調度會、生產協調會和公司領導生產骨干共同研究解決安全生產中存在的問題督促檢查任務落實完成情況及時對各部門進行人力、物力等合理調度確保生產各環節的理順與協調。
想方設法彌補工作上的不足認真審視每一階段的工作改進不合理的工作流程遇到問題及時溝通解決。盡全力提高工作效率和工作質量。及時掌握生產形勢分析生產動態對生產薄弱環節、采掘接替、13采區恢復等進行專題調度。特別是13采區的恢復工作組織召開多次專題調度會安排部署清淤、修理、排水工作。
三、重點環節、在安全的基礎上保證采面順利接替
今我礦采掘嚴重失調。采面及采面走向長度已非常短可能造成井下無面可采的局面。在此情況下調度室周密部署、重點支持、全面調度精心組織人力、物力保證了采面在很短的時間內順利貫通有力地扭轉了采掘失調的`局面。目前采面已經結束已由采面接替。當時由于時間緊、任務重在掘進期間我經常深入井下一線及時發現掘進期間實際困難協調、解決現場實際問題。
四、管生產必須管安全，管生產必須安全，只有安全抓好了生產才能暢通無阻。
當今安全形勢十分嚴俊的情況下我礦在安全問題上是再也經不起任何的風吹草動了。我時時刻墾安全放在第一位下井就是到現場去排查隱患安排及時消除隱患。每次下井到達工作地點總是先給當班責任人交待應注意的問題那些是重要的容易出問題的地方提醒當班薄弱環節提出整改意見做到“不安全、不生產”�；仫L巷維修期間重點跟班坐陣指揮保證了維修期間安全生產。
五、認真做好會議記錄、整理會議紀要服務于安全生產。
我們認真組織好各種會議。無論是臨時性會議還是礦井各種例會都嚴格按照礦領導的要求認真組織并及時準備各種材料、報告基本上沒有出現過任何的失誤。在各種會議召開之后都及時的按要求整理會議紀要以便使會議精神得以及時的上傳下達。
六、建立健全管理機制完善調度室軟硬件建設。
根據上級部門及公司領導要求建立健全了調度室各項管理機制和制度和領導值班制度加強調度指揮中心建設充分發揮了調度監控指揮中心作用改善了領導值班室居住條件。按質量標準化要求規范調度室各項專題記錄、報表、臺帳、總結等資料有完整的原始記錄和檔案管理調度資料定期歸檔保管。
七、加強信息報送質量完善。
公文處理流程一是信息力求又快又準。及時、準確、全面地為礦領導和公司報送信息。我們在信息工作中努力做到“收集信息第一時間、報送信息第一時刻、處理信息第一時段”確保信息快速報送。二是督查力求落到實處。我們進一步落實了督查制度對各級管理部門及公司下發的重決策、重要工作部署重要會議、重要文件、重決定事項的執行領導交辦的事項等在基層單位的貫徹落實情況組織開展督促檢查即傳達領導指示又饋各種信息做到了快捷和實效保證全礦上下政令暢通。
今年以來沒有出現任何重失誤行為較好地推動了公司重決策的落實和各項目標任務的全面完成。在總結一年工作成績同時根據自己的工作結合崗位要求存在以下幾方面不足一是主動參與精神不夠。主動思考問題方面不夠有時處于被動的工作狀態。二是待人處事不夠成熟。
生產調度工作總結8
生產調度工作總結新的一年即將在面前展開畫卷，回首年，公司擴容生產，從人員管理、工藝技術改進、產能的提升等都有長足的進步，在生產工作中，使受益匪淺，所見所聞都讓工作的各個進步。在生產部大家分工，擔當起的責任，每一相輔相成，，并的作用，每個人都能夠的不同情況在的責任范疇內導向作用。一名生產調度員，怎樣的組織生產工作是面對并為之不懈努力的課題，在熟悉生產操作規程的要有的意識，實事求是的管理，的指揮控制技能，是從事生產工作要追求的方向和。
1、生產工作：協助生產管理安排工作，在的精心下使我學到更多的管理經驗，積累了更多的社會經驗和知識，各工作任務。在今后的工作中應學習，工作創新意識，化建議和解決辦法供參考。
2、司機班管理：在近一年的車輛管理工作中，生產部運輸工作的'公司車輛使用工作，記錄和司機安全培訓及車輛維保，在工作中也暴露出許多之處，經驗教訓的總結，交通安全管理，司機性安全意識，行車安全。
3、安全管理工作：參加安監組織的勞動防護用品管理培訓和企業安全員培訓，學習積累安全管理工作知識，在公司內部安全隱患檢查和排除工作，對的工傷事故分析和管理，工作情況整改，意識到安全生產是每個生產企業中最的，安全是效益。在點上做得還，是安全知識大員工不多，為此明年安全宣傳工作，同人事部一起安全知識的培訓。使每一位員工在每時每刻都繃緊安全生產這根弦，在人人心中安全意識，安全生產防護。
4、管理知識學習：學習管理知識和理念，公司情況思考如何的管理工作，使生產工作有有的，一改以往“救火式”生產，使工作能夠控制有序的和，，在來年將對車間內產品質量和產能都將管理模式，在員工中普及管理知識，起步的工作是片面的或不的，會在生產活動中地積累和。
5、團隊合作：各的溝通及溝通橋梁，團隊的任何建設都將毫無意義。各間應依存、幫助、互懷，大家彼此，利益和成就共享。的合作是高績效團隊的基礎，合作就談不上最好的團隊，員工工作是勞役的心理，認識到的工作單調的機械性的任務，讓員工在工作中充滿熱情，懂得工作是一件美好的事情。讓員工為在生產過程中問題、解決問題而自豪。
生產調度工作總結9
半年來，為實施企業規范化管理，促進文明生產建設，打造電力品牌，樹立行業形象，在公司黨委的正確領導下，在所黨支部和所長一班人的直接領導下，嚴格按照省級供電企業“一流班組”的創建標準，州級文明單位的創建條件，狠抓精神文明建設和文明生產工作，促進了各項工作健康協調發展，使企業改革不斷深入，規范化管理不斷加強，文明形象不斷提升，經濟效益不斷提升，各項工作均取得了較好的成績，圓滿完成了公司下達的半年經濟指標和生產任務。
一、嚴格加強在崗職工的現場文明生產和勞動保護
為了把文明生產工作深入到本所各個工作領域，所領導一班人首先從在崗職工的勞動保護、勞動紀律、工作職責以及企業形象等方面加強了工作力度，制定了嚴格的規章制度和檢查考核細則。
1、進入生產現場的工作人員，按照安全生產、文明生產的有關規定，必須堅持“兩穿一戴”，即穿工作服，穿工作鞋，戴安全帽，遇重大檢查活動時，職工統一著裝，穿電力公司統一定制的職業裝。在崗期間正確佩戴胸牌，并且還嚴格規定了在上班期間不準穿背心、短褲，要求著裝整潔，工作負責，講求文明，注意形象。
2、調度運行人員，辦公室工作人員，嚴格按照有關規定，長期堅持按時上、下班，穿戴整潔;工作時坐姿端正，注意力集中;接待上級領導檢查工作和處理客戶來電咨詢時，工作嚴肅認真，解答提問熱情禮貌，處理業務耐心細致，。
3、根據工作現場嚴禁吸煙的要求，加大了吸煙有害健康的宣傳力度，并根據所內不同的工作性質和工作環境，制定了相應的制度，做出了相應的規定。在通信、自動化、電源機房、調度值班室等地點放置“嚴禁吸煙”的警示牌，到目前為止，全所已有2名男性職工為了工作的方便和本人的身體健康，自覺地戒掉了煙癮。
4、今年4月，組織全所職工在工會活動室連續兩次收看了國電公司錄制的“供電營業職工行業道德規范”的電視教育片，對安全生產、文明生產、規范化管理的工作起到了極大的推動作用，收到了良好的效果。
二、嚴格清潔衛生工作責任制，認真做好清潔衛生工作
清潔衛生工作是一個企業單位的一項最直觀、最現實、最具體的基礎，更是一個企業單位的精神文明、政治文明及文明生產的“面子”工程。做好此項工作很不容易，堅持經常性的清潔衛生更不容易，該項工作的好壞，直接關系到本企業的管理水平和文明禮貌程度的高低。我所始終把該項工作列為經常性，長期性的重要工作來抓。
1、制定了嚴格的清潔衛生制度，嚴格劃分清潔衛生責任區，落實責任人。
2、加大了清潔衛生工作的監督檢查力度，堅持每周兩次檢查，嚴格按照清潔衛生工作“六無”標準進行，并做好檢查記錄，在職工會上進行通報。
3、由于加強了全所員工的清潔衛生意識的教育，堅持持之以恒的清潔衛生工作責任制度，嚴格實行了清潔衛生工作的檢查與監督，使所內辦公場所和公共活動場所和機房、值班室長期保持清潔衛生，受到了上級的好評。
三、各項生產工作秩序井然，堅持做到工完場地清
元—6月，全所經過進一步創建省級供電企業“一流班組”和標準化縣調的活動，進一步激發了廣大員工的政治熱情和工作熱情。在實際工作中，均能按照本人的崗位職責要求勤奮工作，特別是通信、自動化專業人員對設備的檢修與消缺，做到了規范有序，忙而不亂，對“三無”、“三齊”、“三不亂”、“三不落地”的文明生產要求始終貫穿工作的全過程，經過檢查，符合要求。
四、加強設備檢查維護，隨時保持所有設備完好、整潔、本色清楚，標識齊全
通信、自動化專業加強了設備的日常檢查和維護，精心保養和巡回檢查，堅持每天對設備時行一次維護，半年發現設備外表有銹、缺、斷、裂、壞等現象，設備外殼清潔明亮，設備本色清楚明白，設備銘牌、標志齊全規范。
五、加強設備管理，及時消除設備缺陷
元—6月，全所結合春季安全生產大檢查，認真組織安全生產自查工作，同時開展直流系統專項檢查工作，對通信、自動化設備進行了認真的保養與維護，包括其它配、供、用電設備及設備缺陷和消缺處理都設置了標準、規范的.臺帳和記錄，并能及時、準確地對設備缺陷進行處理，從而保證了設備的完好率和系統可靠率，杜絕了設備事故的發生。
六、嚴格實行物品定置管理
所內各種物品、工器具和有關原材料都嚴格地進行了分級分類，并實行統一建帳，專人保管，定室、定庫、定點存放，建立臺帳，并分別設立了物品定置管理圖和實物標簽。對各個辦公室物品擺放，辦公設施放置進行了全面調整，嚴格按照定置管理要求對號入座。
綜上所述，半年的文明生產建設，在所黨支部和所長一班人的直接領導下，做了大量的工作，取得了一定的成績，有力推動了所內各項工作的健康發展，保證了各項經濟指標和生產任務的完成。但針對“一流班組”的創建標準和上級領導的要求還有一定的差距。在下半年的工作，我們一定要更加努力，踏實工作，認真做好各方面的工作，不斷把文明生產工作推向前進。
生產調度工作總結10
來調度自動化崗位工作已經兩個月了，對相關的工作內容也慢慢熟悉起來。不管在理論知識方面，還是在工作性質方面，我覺得自動化系統的運維工作與以前我所從事的變電檢修工作有很大的不同，但有一點是相通的，就是不管在什么崗位，工作責任心和態度首先是第一位的。下面我簡要談談自動化工作關于安全生產方面的幾點體會：
1、從我們踏進單位的第一天起就開始接受安全教育，“安全第一、預防為主”我們牢記在心。可為什么就在我們天天講安全、周周學安全、月月提安全，始終把安全生產放在首位的情況下，還有這么多的事故發生？為什么很多事故分析的原因都是“違章”呢？我想不會有人對《電力安全工作規程》有任何懷疑，這些都是從血的教訓中總結出來的。要確保安全，我們，要從“心”做起。安全意識不夠，工作責任心不強，必將給安全生產帶來災難。例如利用調度自動化系統進行的遙控操作，從數據庫填寫到人機畫面制作必須保證百分之百的正確，與現場開關精確對位，稍有疏忽，就有可能造成誤控事故，中斷電網的正常運行。另外，自動化專業對臺賬的管理也很精細，這就要求平時工作的時候要很細心，對系統所做的更改要及時準確，方便下次查閱。
2、與變電檢修工作相比，我覺得調度自動化專業的科技含量更高，技術更新快，對人員的綜合業務素質要求也更高。因為它包括了電力、計算機、通信、自動化等多個領域的知識，所以培養一個調度自動化專業人才很不容易。我認為一個技術人員對安全風險的管控能力，除了他的.工作態度以外，最重要的就是他的專業技能�；緲I務知識和技能是維護自動化設備所必須具備的能力，在安全生產上起著至關重要的作用�，F在每周的班組安全例會上，最后都會提一個在平時工作中遇到的實際問題讓大家參與討論并解決。作為一個新人， 我很珍惜這樣的機會，因為這樣的培訓很切合實際,很有針對性,對提高員工的技能水平和安全風險意識有很大的幫助。
3、二次運維班的工作人員，充當著自動化系統運行和維護的雙重角色。遠動主站肩負著區域電網的實時監視及所有無人值班變電站的控制操作，安全措施并不局限在某一個變電站，因此潛在的危害性更大，如果系統某一環節出問題，就會影響調度員對電網進行監控和判斷。為了將安全風險降到最小，二次運維班。
在各方面做了諸多努力：
一、通過建章立制，明確調度、運行、檢修等各部門的安全責任，做到有章可循。
二、加強運行管理，改善設備運行環境。密切監視自動化系統的運行狀況、機房溫濕度變化、設備健康狀況等，并登記在運行日志里。
三、制定了一整套應急處置預案，特別是針對UPS系統，還專門組織人員進行了實戰演練。在系統運行和維護方面的工作可謂是細致入微，但我覺得以下幾個方面還有待改進：
1）、在實際工作中，應進一步做好跟調度、檢修等部門人員的溝通和反饋。
2）、對自動化運行設備日常檢查和管理工作中發現的共性問題，如果時間允許，最好將問題產生的原因、處理過程等內容記錄下來，便于以后翻閱和學習。
隨著電力系統自動化技術的不斷發展和專業的不斷融合，調度自動化專業和繼電保護專業、通信專業、計算機專業聯系得越來越密切，對自動化專業人員素質要求越來越高，調度自動化系統的安全運行水平和調度自動化專業人員的業務素質是分不開的。只有通過嚴格的管理制度、可靠的安全策略以及高質量的人才管理才能全面、實時地保證系統的安全性和可靠性，為電網調度更好的服務。
生產調度工作總結11
在上級部門的指導下，依據本年度的經濟目標和安全目標任務，生產調度處結合自身的實際情況，努力開拓市場，認真完成各項經濟目標任務。同時，針對危貨運輸的特點和特性，制定和完善各項安全管理制度，圍繞著安全運行、保障安全穩定供氣，狠抓安全管理基礎工作，落實各項安全措施，為確保槽車的安全運行打下了堅實的基礎。今年1-10月份，我隊安全運行481余趟，計9919.21噸，安全行駛284552公里，全隊無安全事故，現將安全生產工作情況匯報如下：
1、我隊嚴格操作規程，嚴格作業規程，全隊全年工傷事故為零。
2、我隊嚴格車輛管理，檢查落實到位，嚴格按規程辦事，全隊全年違規程造成的機械事故為零。
�、胖贫ㄒ夯瘹獠圮囇a充管理規定，完善車輛管理制度。我隊出車歸來的車輛，必須按時歸隊，必須按車位停車，嚴禁在外亂停亂放。夜間無論什么時間，執行任務回來的車輛，都要在停車場停放。至今無一起私自在家或在外停放的事例。
�、瓢嘀邪嗪�，任何時候、任何情況下，我隊所有人員都是隨叫隨到，無條件服從命令和指揮，能高質量圓滿完成任務。
�、俏谊犎w人員每天都能認真的檢查和保養車輛、盡心盡責，確保了車況良好，確保了車容車貌良好，延長了車輛的使用壽命，每次車隊對全隊車輛大檢查，合格率都是百分之百。如因駕駛員原因造成車輛的早期損壞，駕駛員完全負責，還要對其進行嚴格處理。
⑷在外長途的車輛，要把車保管好、使用好，車輛的安全情況每天要打電話向隊里匯報。
�、蓢澜阶耘苘�，嚴禁私自繞道辦私事，一旦發現，嚴格處理，造成后果要自己負責。
3、我隊堅持以人為本，科學有效進行管理，全隊全年一切交通事故為零。
安全工作是我隊重中之重的工作，我隊全年自始自終狠抓安全管理，時時事事嚴加防范，確保萬無一失。
�、挪款I導設身處地體諒下情，解決了駕駛員墊付資金的情況，減輕了駕駛員的負擔，提高了班組凝聚力。處領導為了車隊的安全，以身作則、精心指揮，車隊跟隨領導的步伐在今年能做到妥善安排車輛，合理安排出車人員，認真解決司機的后顧之憂，使司機出車愉快，行車平安。
�、莆谊犎藛T都牢固樹立了安全行車意識，把安全熔化在血液中，落實在行車上，出車前都能自覺檢查和保養車輛，確保車輛完好；行駛中，都能自覺依法行車，遵章行車，確保行車安全，確保安全行車已成為全體司機的出發點和落腳點，由于司機牢固樹立了安全行車理念，確保了我隊生產運行安全穩定。
�、菫榱税踩�，處領導全年狠抓安全教育，狠抓安全管理，不定期進行現場檢查的監督和管理，傳達上級安全、工作精神，并對下周的安全提出具體要求；為了安全，每月我隊都要進行車輛安全大檢查，消除事故隱患，促進安全工作；為了安全，我隊對檢查中發現的問題及時自己維修解決，如不能通過自己維修解決的則上及時報調度處聯系相關處室購買材料、聯系修理廠確定修理時間后、安排車輛進行維修和整改；為了安全，我隊狠抓安全文化建設，經常組織職工觀看事故警示錄象，分析事故原因，吸取血的教訓，敲響安全警鐘；為了安全，我隊年初同每位職工簽定了全年安全責任書，還多次進行職工安全培訓發放安全學習資料；為了安全，車隊本年參加輸配事業部安全演練一次，參加技術比武活動一次；為了安全，今年與GPS衛星定位系統廠家聯系8次，對方上門維護維修兩次，現已正常使用；為了安全，今年對6輛槽車粘貼反光色帶，增強車輛夜間行駛安全性；為了安全，對準駕證、押運證到期的駕駛員組織到新疆維吾爾自治區特種設備協會進行復證學習，提高駕駛員的理論素質；
4、我隊加強和諧和法律教育，嚴格遵法守紀，全隊全年沒有任何打架斗毆等不團結行為，和觸犯法律行為。
5、本年度在安全生產方面的問題主要有：
�、湃遮厪碗s多變的市場經濟環境與駕駛員傳統觀念的不適應；
⑵運輸任務及駕駛人員的不安全因素；
�、窃O備逐步老化，物的不安全因素；
⑷安全環境（包括自然環境、道路狀況）的進一步復雜等方面。
⑸為消除以上不利因素對我們安全工作造成的影響，在今后工作中我們將學習先進的安全管理辦法，結合車隊實際情況對今后車輛的安全工作進行加強。
�、� 堅持行之有效的安全管理制度，保持安全生產的良好局面；合理安排駕駛員的工作；堅持安全檢查工作，查違糾錯；堅持安全例會和日常安全工作交流，做到了警鐘長鳴；堅持職工思想教育，保持了良好工作心態，充分發揮人的`主觀能動性，進一步以安全理念保障生產供氣穩定。
�、趯衲旯ぷ髦写嬖诘膯栴}進行總結，繼續加強安全管理，完善管理制度，實施獎懲，起到了安全生產方面的鼓舞與震懾作用，較大程度上減少了不安全行為，為公司整體安全工作起到了積極作用。
③ 落實集團安全管理的新辦法，適應新時期的安全工作；從安全責任落實工作下手，首先提高駕駛員的安全責任心，對發現未知隱患的個人進行獎勵；其次做好今后的班組學習，對于安全隱患的處理方法進行討論，以提高個人應急能力，做到在事故發生時保護自己、他人、生產設備，從而提高班組的凝聚力，提高全體的安全意識。
6、今后安全工作的重點
多年來的安全工作管理經驗告訴我們，今后車隊安全工作重點在崗位、關鍵在員工這個指導思想，計劃今后安全工作從以下“四點”抓起，即：從人員安全意識和安全技能抓起，從規范操作規程，嚴格作業規程抓起、從消滅習慣性違章抓起、從組建班組學習，提高班組人員責任心抓起，切實在車隊中形成人人關注安全、人人渴望安全的良好勢態，使車隊的安全生產永遠運行平穩。
生產調度工作總結12
新的一年即將在面前展開畫卷，回首年，公司擴容生產，從人員管理、工藝技術改進、產能的提升等都有長足的進步，在生產工作中，使受益匪淺，所見所聞都讓工作的各個進步。在生產部大家分工，擔當起的責任，每一相輔相成，并的作用，每個人都能夠的不同情況在的責任范疇內導向作用。一名生產調度員，怎樣的組織生產工作是面對并為之不懈努力的課題，在熟悉生產操作規程的要有的意識，實事求是的管理，的指揮控制技能，是從事生產工作要追求的方向和。
1、生產工作：
協助生產管理安排工作，在的精心下使我學到更多的管理經驗，積累了更多的社會經驗和知識，各工作任務。在今后的工作中應學習，工作創新意識，化建議和解決辦法供參考。
2、司機班管理：
在近一年的車輛管理工作中，生產部運輸工作的公司車輛使用工作，記錄和司機安全培訓及車輛維保，在工作中也暴露出許多之處，經驗教訓的總結，交通安全管理，司機性安全意識，行車安全。
3、安全管理工作：
參加安監組織的`勞動防護用品管理培訓和企業安全員培訓，學習積累安全管理工作知識，在公司內部安全隱患檢查和排除工作，對的工傷事故分析和管理，工作情況整改，意識到安全生產是每個生產企業中最的，安全是效益。在點上做得還，是安全知識大員工不多，為此明年安全宣傳工作，同人事部一起安全知識的培訓。使每一位員工在每時每刻都繃緊安全生產這根弦，在人人心中安全意識，安全生產防護。
4、管理知識學習：
學習管理知識和理念，公司情況思考如何的管理工作，使生產工作有有計劃的，一改以往“救火式”生產，使工作能夠控制有序的和，在來年將對車間內產品質量和產能都將管理模式，在員工中普及管理知識，起步的工作是片面的或不的，會在生產活動中地積累和。
5、團隊合作：
各的溝通及溝通橋梁，團隊的任何建設都將毫無意義。各間應依存、幫助、互懷，大家彼此，利益和成就共享。的合作是高績效團隊的基礎，合作就談不上最好的團隊，員工工作是勞役的心理，認識到的工作單調的機械性的任務，讓員工在工作中充滿熱情，懂得工作是一件美好的事情。讓員工為在生產過程中問題、解決問題而自豪。
生產調度工作總結13
歲月如梭，時光飛逝，轉眼間一年又要過去了�；厥准磳⑦^去的xx年感觸很多，這一年來對于生產調度來說：即是苦難的一年，也是豐收的一年。作為生產科大家庭的一份子，我也明顯感覺到自己在不斷成長，收獲的不僅僅是大家庭榮耀，更多的是自身的歷練和成熟�，F在就我在xx年的工作總結如下：
一、管理工作
作為生產調度員，首先要做到內行管理。管理工作，重在管人，管人重在管心、管思想。每天在值班長會議上安排工作，首先把工作的標準給大家講清楚，然后在班中巡回檢查中落實工作進展的情況，而且對于常見的易發生的問題應該有預見性。事前應考慮到在什么時候、哪個環節易出現問題，從而拿出強有力且有效可行的措施加以預防和控制，把一些問題控制在萌芽狀態，保證生產有序順暢的進行。事前的預防勝于事后的控制，達到防患于未然。
二、學習方面生產調度工作總結
按時參加生產科每周例會，認真學習公司下達的各類文件和會議精神。作為一名調度要熟悉所以工藝流程，我以前對調度的工作了解比較片面，崗位職責及業務水平都處于萌芽狀態。但為了做一名合格的調度員，工作之余時虛心的向主調度請教學習，使我掌握了各崗位工藝流程，明確了調度員所要具備的能力與責任；在車間遇到不明白的問題后，不礙于面子，虛心向員工學習各種設備的操作和工藝執行情況，掌握生產第一手資料，便于更好的監督車間、服務車間；我想，只有精通崗位業務，才能做到對生產的有效監管！
三、工藝考核方面
在每天班前調度會上強調工藝指標的重要性，要求值班長加強管理和監督，嚴格考核，加強巡回檢查的`次數，發現有不執行工藝指標的現象及時指出并向員工講出危害性，從而在源頭上杜絕違反工藝指標的現象。
四、安全生產和勞動紀律管理
在生產過程中積極配合主調搞好生產，加強巡回檢查的次數，發現問題及時處理并向有關領導匯報，會前強調勞動紀律的重要性，發現違章情況當場指出并要求違章人員正。
其次，作為生產總調，應時刻謹記以維護公司的整體形象作為自己工作的核心。創新源于思考，思考源于總結，總結源于反思。對于一些問題的處理上，應分清主次，明確方向，對待問題認真分析、對待困難迎難而上、對待成績不驕不躁、對待失誤總結反思，考核有理有據，獎罰公平公正。不因循守舊，不墨守成規
總之，做一名合格的生產調度員必須全面要求自己，虛心學習，自動自發，拼搏奮進。讓我們以嶄新的面貌迎接xx年！
生產調度工作總結14
三年來，身為黨員的我堅持黨的正確領導，堅信只有在中國的領導下，才能勝利完成。在這三年里面堅持擁護中國的路線、方針、政策和決議，堅持四項基本原則作為基礎。
無論是在思想上還是在工作上都起到了先鋒帶頭作用，做到無愧與中國這個稱號。在在思想上不斷的要求進步，中國的身份銘記于心。工作上不斷進取，勇于創新，認真負責的完成自己每一項工作。我認為，作為一名黨員，不但要在組織上入黨，更重要的是要在思想上入黨。如何做到在思想上入黨，最重要的是加強的`學習。
如果我們只仕扎堆于事務，不顧學習，放松思想覺悟，理論根底不深，那就談不上運用馬克思主義立場、觀點和方法分析、鑒別各種社會思潮，往往把錯誤的、庸俗的東西看成是新潮的，或是自己所要追求的，就會使自己走上錯誤的道路。因此，平時我會不斷認真學習，多讀書看報，不斷提高自己的綜合素質和管理能力。
我的主要是負責全站的車輛管理工作。我單位地處遠郊，每天都要接送職工上下班，各項工作業務的辦理都離不開車輛。因此，在日常用車時合理調配車輛，首先保證讓職工上下班坐得安心和舒服；公務用車、值班車隨時候命。做好車輛的維修和保養工作，平時能督促各位司機做好車輛安全檢查工作，確保車輛行車的安全；做好車輛的衛生清潔工作，做到每臺車里外都干凈、整齊。做好車輛資料管理工作，如車輛的年度審核和換證等，車輛的行車記錄以及耗油情況等。
經常教育和指導司機們根據車輛的特點，用正確的、科學的方法駕駛車輛，盡量減少耗油和其他方面的損耗，節省開支，延長的車輛的使用壽命。定期上安全教育課，要求各位司機要將安全駕駛放在首位，一刻也不能放松。
本人的生活樸素，作風正派，吃苦耐勞。平時與同事相處融洽，以身作則，帶領司機隊的同志做好工作；尊重領導，虛心聽取不同意見，對有些干部職工提出的意見，能耐心解答并及時向領導映，多次受到好評。
但是，在工作中還存在許多不足的地方，主要是耐心不夠，對車輛的維修技術還不全面，缺乏主動性。
在今后的工作中，我會牢固樹立“全心全意為人民服務”的思想，時刻以一個中中國的身份嚴格要求自己，把集體利益放在第一位，做好本職工作。
生產調度工作總結15
本人于今年的3月份調動至生產調度處生產管理室擔任生產技術員一職，在本崗位中主要負責生產調度處的安全生產標準化調度與地面設施單元、單斗挖掘機采裝單元、公路運輸單元、卡車排土場單元的月度檢查及整改工作，安全生產標準化工作是煤礦企業的基礎工程、生命工程和效益工程，是構建煤礦安全生產長效機制的重要措施，在我負責的這一年中，我將安全生產標準化各項基礎制度進行詳細的制定與完善并同時整理、完善相關資料臺賬，共發現安全生產標準化問題142項并已全部落實整改，進一步的強化了露天礦的安全基礎，提升安全保障力，確保了露天礦的安全生產五周年。
負責生產調度處專項事故隱患排查的整改及落實工作，并制定事故隱患治理措施，在日常的現場管理工作中及時發現隱患并落實整改，本年度截止至11月共發現安全隱患34項，落實整改隱患34項，有效的防止了煤礦事故的發生。
負責組織生產類各項工程的驗收并形成驗收報告，同時開展各項工程的結算工作，保證各項工程的驗收質量及結算數據的.準確。
編制及組織落實各項工程的施工組織設計及露天礦專項事故應急預案演練，規范了各項工程的施工質量及施工現場的安全管理工作，提升了露天礦各部門及員工的事故應急處置能力。
負責制（修）訂分析相關技術、管理及工作標準，組織開展部門所轄范圍的相關技術、管理及工作標準修訂工作，負責部門內部管理制度的建立和完善，本年度共計制（修）訂部門制度23項。負責部門固定資產的統計、申報、領取、核對等工作。負責編制月度露天礦領導值班表、打印領導帶班記錄并督促領導按時填寫記錄，負責部門及班組所需的文件及表格的編制、打印、下發等管理工作。
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