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        春運車站個人工作總結(jié)

        時間:2025-03-14 21:23:11 工作總結(jié) 我要投稿
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        春運車站個人工作總結(jié)

          總結(jié)是指社會團體、企業(yè)單位和個人在自身的某一時期、某一項目或某些工作告一段落或者全部完成后進行回顧檢查、分析評價,從而肯定成績,得到經(jīng)驗,找出差距,得出教訓(xùn)和一些規(guī)律性認識的一種書面材料,它可以提升我們發(fā)現(xiàn)問題的能力,因此我們要做好歸納,寫好總結(jié)。總結(jié)怎么寫才不會流于形式呢?以下是小編為大家整理的春運車站個人工作總結(jié),僅供參考,大家一起來看看吧。

        春運車站個人工作總結(jié)

        春運車站個人工作總結(jié)1

          20xx**年的春運工作在縣委縣政府的領(lǐng)導(dǎo)下,在縣春運辦的指導(dǎo)下,緊緊圍繞縣委縣政府提出的關(guān)于開展春運工作的相關(guān)文件精神,始終堅持“保暢通、濃氛圍、促安全”的方針,結(jié)合本鄉(xiāng)實際,鄉(xiāng)黨委政府于1月23日—3月2日認真開展了本鄉(xiāng)的各項春運工作,現(xiàn)將20xx**年春運工作總結(jié)如下:

          一、強化組織領(lǐng)導(dǎo),制訂相關(guān)方案

          為了加強對鄉(xiāng)春運工作的領(lǐng)導(dǎo),堅持有人辦事、能辦事、辦成事的原則,經(jīng)過鄉(xiāng)黨委政府的研究,成立了由分管安全的xxx任組長,分管交通的xxx任副組長,綜治辦、駕協(xié)工作站、農(nóng)機管理站、綜合辦等相關(guān)人員春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組,并及時制訂了《xxx鄉(xiāng)春運工作方案》,制訂了春運值班制度。同時召開了由各村支部書記及主任參加的春運工作專題推進會,綜合分析我鄉(xiāng)的各種形勢,明確各村支部書記是本村春運工作的第一責(zé)任,要切實擔(dān)負起鄉(xiāng)黨委政府提出的“保暢通、濃氛圍、促安全”的方針,使我鄉(xiāng)20xx**年的春運在安全有序中進行。

          二、加強宣傳引導(dǎo),造濃春運氛圍

          xxx線、xxx道路都已開通,人們的交通安全意識仍沒有得到提高,至xxx線開通以來,已發(fā)生了多起交通事故,而春運的到來,無疑將加重對道路交通事故預(yù)防的`壓力,為此,鄉(xiāng)春運領(lǐng)導(dǎo)小組針對新形勢,積極謀劃對策,保障春運的安全有序。

          1、聘請專人開展道路交通安全宣傳。為了有效增強xxx線沿線群眾的道路交通安全意識,鄉(xiāng)春運領(lǐng)導(dǎo)小組在鄉(xiāng)黨委政府的同意下,聘請了兩名村民為道路交通安全宣傳員,購置了2個大功率喊話喇叭,配備了春運宣傳服裝和騎車用的手套,兩名道路交通安全宣傳員在春運期間在xxx線沿線及村莊不間斷的進行道路交通知識宣傳,在宣傳的同時,還擔(dān)當(dāng)起了春運的信息員,將掌握的情況及時報到鄉(xiāng)春運領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室,收到了良好的宣傳及信息互動的效果。

          2、設(shè)立道路交通安全服務(wù)點。以xxx村為重點路段設(shè)置安全檢查服務(wù)點,在全鄉(xiāng)全面開展道路交通安全宣傳檢查工作,對通行的客運車、農(nóng)用車、摩托車等車輛實行全方位的監(jiān)控管理,特別是落實了晚上值班制度,春運期間,該服務(wù)點有2名人員輪流值班,積極配合公安機關(guān)交通管理部門開展春運期間的各項檢查工作。

          3、利用“村村響”等多種形式積極開展道路交通法規(guī)宣傳。充分利用“村村響”的覆蓋面廣、行政成本低等多種優(yōu)勢,在春運期間積極開展道路交通法規(guī)的宣傳,同時以標語、橫幅等形式創(chuàng)濃春運宣傳的氛圍。

          三、積極謀劃對策,解決突出問題

          春運期間百年難遇的大雪在給人們帶來驚喜的同時,帶給大家更多的則是交通阻塞、人員滯留、建筑受損、作物受凍,百年難遇的大雪儼然演變成了一場雪災(zāi),在雪災(zāi)面前,鄉(xiāng)黨委政府審時度勢,響應(yīng)上級號召,啟動應(yīng)急預(yù)案,積極開展生產(chǎn)自救。

          1、以身作則,全力以赴保障主干道暢通。在1月28日晚上的一場大雪后,鄉(xiāng)黨委政府領(lǐng)導(dǎo)班子成員及春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組啟動了突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案,聯(lián)系xxx線沿線的x個村組織人員對xxx線這條主干道進行清雪,鄉(xiāng)黨委政府領(lǐng)導(dǎo)班子成員及春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組也親自到一線進行鏟雪,據(jù)統(tǒng)計,共組織xxx線沿線xxx余群眾開展了鏟雪,使xxx線xxx段在29日中午就全部通車。

          2、以點帶面,組織全鄉(xiāng)各村清掃積雪。春節(jié)到來之即,很多外出務(wù)工的群眾還沒來得及回家,就被大雪阻擋在了各大車站,全省上下都在鏟雪保暢通,輸送群眾回家過年,而康莊道路上的積雪無疑成了外出務(wù)工的群眾回家過年的又一阻隘,為此,鄉(xiāng)黨委政府號召各村、企事業(yè)單位積極行動起來,鏟除積雪,恢復(fù)交通。據(jù)統(tǒng)計,共組織全鄉(xiāng)各村、企事業(yè)單位xxx余人次開展了鏟雪專項活動,保障了外出務(wù)工群眾順利回家過年及群眾的出行。

          3、發(fā)揮職能,做好雪災(zāi)期間的道路交通安全工作。在雪災(zāi)發(fā)生后,鄉(xiāng)春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組向全鄉(xiāng)的駕駛員發(fā)出了安全出行的倡議書,要求各位駕駛員盡量選擇交通工具以外的出行方式,同時要求各村干部切實擔(dān)負起道路交通安全宣講員的角色,勸導(dǎo)駕駛員不要在不宜行駛的時候出車,避免交通事故的發(fā)生。

          寶劍鋒從磨礪出梅花香自苦寒來,在全鄉(xiāng)上下的共同努力下,xxx鄉(xiāng)20xx**年的春運工作在安全、有序中圓滿完成,接下去,我鄉(xiāng)將一如既往的開展道路交通安全工作,為建設(shè)“平安xxx”、“和諧xxx”貢獻自己的力量。

        春運車站個人工作總結(jié)2

          20xx年春運自1月26日至3月6日歷時40天,現(xiàn)已經(jīng)順利結(jié)束,期間鐵路東站共輸送旅客120萬人次,同比增長11.2%,到達旅客118.9萬人次,同比增長7.5%。節(jié)前客流依然集中,返鄉(xiāng)和返程客流高峰分別出現(xiàn)在2月7日(4.92萬人次)和2月25日(4.85萬人次),與去年最高峰同期相比分別上漲4.46%和0.21%。本次春運主要呈現(xiàn)六大特點。一是運輸客流集中,本次春運由學(xué)生流、務(wù)工流、旅游流和探親流組成,疏運任務(wù)繁重。二抒場周邊道路交通設(shè)施日趨完善,東站廣場縱深不足,易產(chǎn)生旅客滯留和路堵現(xiàn)象,交通組織更加困難。三是天氣復(fù)雜多變,雨雪天氣頻發(fā),應(yīng)對形勢比較嚴峻。四是網(wǎng)上售票導(dǎo)致車站取票人流集中,給廣場維穩(wěn)帶來壓力。五抒場承載能力不足,易將產(chǎn)生擁堵現(xiàn)象,影響旅客出行。六詩共運力安排相對緊張,夜間旅客疏散壓力較大。

          針對本次春運面臨的新情況和新問題,40天來,鐵路東站綜管辦在市區(qū)兩級黨委府的領(lǐng)導(dǎo)支持和市春運辦的精心指導(dǎo)下,認真貫徹落實上級關(guān)于做好春運保障工作的指示精神,圍繞“和諧春運,平安出行”的工作主題,著力在加強領(lǐng)導(dǎo)、細化舉措、提升服務(wù)、確保安全上下功夫,確保了廣大旅客走得了、走得好、走得安全,圓滿完成了春運保障任務(wù),向市區(qū)兩級黨委府以及廣大旅客交上了一份滿意的答卷,為鐵路東站春運保障工作畫上了圓滿的句號。春運期間鐵路東站廣場及周邊區(qū)域治安形勢、交通組織、城市管理等情況良好,未發(fā)生大小安全事故和重大治安、刑事案件,旅客疏散及時有序,志愿服務(wù)優(yōu)質(zhì)高效,沒有一名旅客滯留和露天過夜,實現(xiàn)了“安全、有序、暢通,優(yōu)質(zhì)”的目標。現(xiàn)將春運保障工作情況總結(jié)如下:

          一、科學(xué)謀劃,動員到位

          (一)組織領(lǐng)導(dǎo)到位。XX區(qū)委、區(qū)府高度重視今年春運保障工作,去年12月份以來多次專題聽取我辦工作匯報,并在人、財、物方面給予重點傾斜。成立由區(qū)委、常務(wù)副區(qū)長任總指揮,區(qū)府辦、寧波車務(wù)段、區(qū)法委、江東分局、東站綜管辦相關(guān)負責(zé)人任副總指揮的寧波鐵路東站春運工作臨時指揮部,負責(zé)春運期間綜合組織協(xié)調(diào)工作。同時,強化與市級部門溝通,就春運保障工作向市春運辦作了專題匯報,并召開了鐵路東站廣場區(qū)域春運保障專題工作會議,對加強東站周邊公交運力、緩解廣場周邊停車難問題、暢通信息溝通渠道等問題進行了明確。

          (二)工作方案到位。制發(fā)了《波鐵路東站20xx年春運保障工作方案》(東辦發(fā)〔20xx〕4號)、《20xx年鐵路東站春運保障總方案》以及一系列細化勤務(wù)安排方案,明確了部門職責(zé),強化了溝通協(xié)調(diào),形成了上下聯(lián)動、齊抓共管的工作格局。修改完善了《惡劣天氣滯留旅客疏散應(yīng)急預(yù)案》、《惡劣天氣工作應(yīng)急預(yù)案》,針對春運期間可能發(fā)生雨雪冰凍天氣,組織、交警、公管、恥等隊伍在廣場區(qū)域進行實地演練,提升隊伍突發(fā)事件應(yīng)急處置能力,確保不發(fā)生安全事故。

          (三)宣傳發(fā)動到位。召開了XX區(qū)春運保障工作動員大會、鐵路東站綜管辦春運工作動員大會,切實增強各職能部門服務(wù)春運的意識,將綜管辦全體工作人員的思想認識統(tǒng)一到上級黨委府、市春運辦的決策部署上來,確保各項工作順利推進。針對節(jié)前客流集中的特點,舉辦了XX市各主流媒體參加的媒體通氣會,通報了春運保障工作籌備情況,爭取各媒體的輿論支持,確保在春運期間不發(fā)生負面影響的輿論新聞。此外,我們通過在廣場懸掛橫幅、在宣傳窗張貼宣傳資料等方式營造了人人參與春運、服務(wù)春運的良好氛圍。編寫了《春運專報》共36期,收錄領(lǐng)導(dǎo)視察、旅客輸送數(shù)據(jù)、廣場治安、交通疏導(dǎo)、好人好事等信息,并發(fā)送給市春運辦、區(qū)委辦、區(qū)府辦、區(qū)委宣傳部、區(qū)委法委等相關(guān)部門,做到真實、及時、高效。

          (四)后勤保障到位。全力做好春運所需物資保障,春運期間,提供宵夜,并為武警、志愿者等解決就餐問題;改善備勤條件,添置冬執(zhí)勤服等,盡可能創(chuàng)造良好的工作環(huán)境,提高隊員的歸屬感。加大對廣場區(qū)域內(nèi)的保潔力度,增派保潔人員,延長保潔時間,落實專人24小時負責(zé)對廣場區(qū)域內(nèi)水電設(shè)施的日常巡查、維護。完善勤務(wù)安排,春運期間將整個廣場區(qū)域按功能分為道路交通區(qū)塊和客流集散區(qū)塊3大塊,25個管理重點。加強力量配備。綜管辦80多名工作人員全體發(fā)動,同時爭取、交警、武警及相關(guān)部門力量支持。每個區(qū)域配備一個巡邏組和機動管理人員,根據(jù)客流情況和時段每個點配備1-2名管理人員,再增加10名保安和20名武警。

          二、創(chuàng)新機制,整合到位

          (一)建立完善春運保障預(yù)警機制。充分發(fā)揮春運臨時指揮部作用,依托廣場區(qū)域零盲點、無縫隙、多方位、全天候的信息監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)和寬領(lǐng)域、多層次的社會治安防控體系,實行24小時不間斷巡查,完善重點時段、重點區(qū)域人員流動預(yù)警系統(tǒng)和網(wǎng)格化布警機制,把工作目標分解在層級管理之中,做到警情發(fā)現(xiàn)得早、防范得住、控制得好、處置得快。成立鐵路東站及周邊區(qū)域突發(fā)事件應(yīng)急工作小組,健全綜合管理應(yīng)急網(wǎng)絡(luò),根據(jù)應(yīng)急工作預(yù)案安排,做好應(yīng)急救援物資儲備,協(xié)調(diào)落實東方商務(wù)中心、江東外國語實驗小學(xué)作為臨時安置點。2月7日大雪啟用一級預(yù)案保障,調(diào)取草包、鏟掃工具若干,并在主要交通路口等處播撒工業(yè)鹽,預(yù)防結(jié)冰,及時消除因路面積雪帶來的不安全隱患。延長接待室工作時間至晚間20:00,切實做好源頭預(yù)防。

          (二)建立完善春運保障協(xié)調(diào)機制。首次成立了春運現(xiàn)場協(xié)調(diào)辦,現(xiàn)場協(xié)調(diào)辦由鐵路東站綜管辦牽頭,寧波鐵路東站、鐵路東站派出所、XX市城市客運管理中心、XX市道路運輸管理處、江東交警大隊組成,春運期間各成員單位分別派專人在我辦指揮中心集中辦公,各單位各司其職、各負其責(zé),妥善解決春運過程中治安管理、運營秩序整治、交通疏導(dǎo)、旅客疏散等問題。定期召開黨聯(lián)席會議,專題研究春運保障工作,討論春運高峰期和突發(fā)事件應(yīng)對舉措,解決保障工作中遇到的難點與困難,形成了科學(xué)、有序、規(guī)范、高效的常態(tài)化綜合管理決策機制。

          (三)建立完善春運保障聯(lián)動機制。整合現(xiàn)有資源,完善鐵路東站及周邊區(qū)域社會治安綜合治理聯(lián)席會議制度,搭建社會治安綜合管理聯(lián)動平臺,通過這一平臺對東站及附近區(qū)域存在的各類問題加強信息溝通、分析研判和協(xié)作配合,形成“統(tǒng)一指揮、整體聯(lián)動、部門協(xié)作、快速反應(yīng)、責(zé)任落實”的網(wǎng)格化聯(lián)動協(xié)調(diào)管理新機制,實現(xiàn)了職能部門力量整合統(tǒng)管、管理信息互通共享、行執(zhí)法協(xié)調(diào)聯(lián)動,形成上下聯(lián)動、問題聯(lián)調(diào)、執(zhí)法聯(lián)動的工作局面。組織建設(shè)、恥、衛(wèi)生、、食品藥品監(jiān)管等部門以及周邊社區(qū)、企事業(yè)單位、部隊、物業(yè)公司、個體商鋪會議,通報轄區(qū)治安、營運等情況,協(xié)調(diào)解決春運保障期間遇到的困難,形成聯(lián)合執(zhí)法合力,集中力量對廣場區(qū)域的黑車、黃牛、扒竊、電的等違法違規(guī)行為進行了專項整治。

          三、突出重點,措施到位

          (一)把好交通組織關(guān),打造綠色運輸通道。根據(jù)車流量情況,為應(yīng)對春運期間可能出現(xiàn)的客流高峰,我們提早謀劃,對路面執(zhí)勤作了嚴密安排。春運期間每天車流量在1.8萬輛次以上,每天6:00至9:30,16:00至17:00,19:00至20:30為三個客流高峰,其中6:00至9:30車流量最大。尤其是2月4日進入高峰期后,車流量猛增。每天三個客流高峰時段,我們在東站廣場周邊重要交通路口實行臨時交通管制,加大路面執(zhí)勤人員的指揮疏導(dǎo)力度。在出租車公交車上下客點增派執(zhí)勤人員確保上下客有條不紊。在固定地點安排拖車,發(fā)生事故及時拖離違章停車和事故車輛。及時調(diào)整和完善了有關(guān)指示標牌、標識,方便旅客和車輛進出。啟用了桑田南路斷頭路臨時停車場和福明路延伸段立交橋下停車場,主要用于應(yīng)對春節(jié)期間短途游和節(jié)后返程旅客停車,較好地滿足了旅客的停車需求,維護了廣場周邊的交通秩序。

          (二)把好廣場維穩(wěn)關(guān),打造安全秩序通道。為應(yīng)對網(wǎng)絡(luò)購票引起的取票高峰,我們配合鐵路部門在廣場出站口西面搭建臨時售票大棚,增設(shè)了20個窗口方便旅客取票、購票。春運40天,火車東站取票人數(shù)共計達50余萬人次。與鐵路部門聯(lián)合推出緊急通道,以防旅客耽誤上車,緊急通道在春運首日就發(fā)揮了作用,春運期間成功幫助50余名旅客趕上列車。開設(shè)“老弱病殘孕幼”綠色通道,方便特殊旅客候車。加強東站周邊的運輸市場整治,在重點區(qū)域、重點時段嚴厲打擊非法營運、站外組客、甩客倒客、扒竊、詐騙等違法行為。春運期間鐵路東站綜管辦聯(lián)合市道路運支隊江東大隊、東郊街道派出所等相關(guān)單位開展了20余次聯(lián)合執(zhí)法綜合整治行動,成功處置102起違法違規(guī)事件,有效改善了廣場及周邊區(qū)域營運環(huán)境。優(yōu)化廣場執(zhí)勤安排,合理安排綜管辦執(zhí)勤人員的同時,增強、交警、武警等的力量配備,春運第一階段每天增派30名武警對廣場和站內(nèi)的治安秩序進行維護和管理,起到了較好的威懾作用。聯(lián)合區(qū)食品藥品監(jiān)管局對鐵路東站周邊6家餐飲單位開展了食品安全督查,并針對檢查中出現(xiàn)的問題責(zé)令整改,確保廣場區(qū)域食品安全。

          (三)把好公共運力關(guān),打造快速疏散通道。聯(lián)合城市客運部門就加強公交運力、緩解停車難現(xiàn)象等相關(guān)問題進行了協(xié)商明確。根據(jù)春運客流情況和天氣變化情況,加強不同運輸方式之間的運力銜接,重點優(yōu)化、調(diào)整公交線路,確定市區(qū)、鄞州、鎮(zhèn)海、北侖四條與春運加班列車相匹配的春運專線,當(dāng)加班列車到站并且最后一名旅客出站后發(fā)車。2月5日起,由市交通志愿團志愿者組織了20輛貼有“交通志愿團春運免費接送車”統(tǒng)一標識的私家車隊在鐵路東站備用停車場待命,若出現(xiàn)出站旅客滯留情況,車隊將立即行動免費接送旅客回家。除夕夜,組織相關(guān)出租車公司近40輛出租車到東站免費送客,確保沒有一個到達旅客在廣場滯留。春運第三階段返程高峰時,針對夜間運力不足的實際,與市廣播電臺交通之聲等媒體合作及時發(fā)布鐵路東站區(qū)域的`用車信息,增加客流高峰時段出租車數(shù)量和公交車班次,延長春運專線運行時間,確保旅客及時疏散。

          (四)把好突發(fā)事件關(guān),打造應(yīng)急管理通道。受強冷空氣影響,2月7日晚10點左右雨雪加劇,鐵路東站廣場出現(xiàn)不同程度的積雪現(xiàn)象。為確保旅客及時安全疏散,我們立即啟動鐵路東站《惡劣天氣工作應(yīng)急預(yù)案》,開展了一系列除雪保暢工作,確保了廣場區(qū)域形勢平穩(wěn),未發(fā)生明顯因雨雪引起的硬件設(shè)施損壞和秩序不穩(wěn)定現(xiàn)象。一是第一時間開展除雪掃雪工作。夜間值班中隊、綜合后勤值班人員和志愿者,夜間11點全線出擊奮戰(zhàn)至凌晨1點開展除雪掃雪工作。并在東站進出站口人行道、公交車、出租車上下客點等重要區(qū)塊鋪上草包,防止地面濕滑造成事故。執(zhí)勤人員加強重點部位巡查,隨時應(yīng)對突發(fā)狀況。密切關(guān)注廣場臨時大棚狀況,避免因雪勢增大積雪過多造成安全隱患。二是嚴格執(zhí)行班子成員24小時輪流值班制度。領(lǐng)導(dǎo)班子成員全部到崗到位、靠前指揮,積極參與除雪工作,確保保障工作及時主動,防范工作不留死角,不出現(xiàn)疏漏。三是著力暢通信息宣傳渠道。按照《關(guān)于做好雨雪冰凍天氣下春運工作的緊急通知》(甬春運辦〔20xx〕6號)等文件要求,及時做好上情下達和下情上傳工作,利用微博、綜管辦官方網(wǎng)站、廣場廣播、led顯示牌等多種載體、不同渠道發(fā)布交通信息、天氣情況、旅客須知以及其他注意事項。開通24小時鐵路東站綜管辦服務(wù)熱線,為旅客提供必要的服務(wù)。

          四、精心組織,服務(wù)到位

          (一)優(yōu)化整合,豐富服務(wù)內(nèi)容。整合市文明辦、市春運辦、東站綜管辦、市交通團工委、團區(qū)委力量,在原有5個志愿服務(wù)點的基礎(chǔ)上,增設(shè)3個服務(wù)點,并推出流動服務(wù)。組織“和諧春運,你我同行”20xx年春運志愿者服務(wù)專項行動,志愿驛站、“3561”服務(wù)班、移動心干線、恥義工、反扒志愿者等70余名志愿者及旅客服務(wù)中心工作人員,分別在廣場服務(wù)點為旅客提供春運咨詢、針線包、醫(yī)療服務(wù)等14個服務(wù)項目。春節(jié)期間鐵路東站綜管辦每天安排2名班子成員和2名綜合后勤人員值班。其中一名綜合后勤人員在旅客服務(wù)中心為旅客提供相關(guān)咨詢服務(wù)。返程客流高峰期間,我綜管辦在廣場區(qū)域內(nèi)各增加了相關(guān)公交、住宿、就業(yè)指南等各項信息指示,在公交車區(qū)域樹立關(guān)于車站到各主要地點公交線路概況的溫馨指示牌,使旅客及時了解整個東站廣場的布局。

          (二)深化內(nèi)涵,擴大服務(wù)影響。進一步深化寒夜送溫暖服務(wù),今年春運鐵路部門在零點之后至早晨六點之間發(fā)車的共有2趟列車,每晚有3000余名旅客在廣場上及候車大棚內(nèi)過夜。為了讓這些旅客溫暖度過寒夜,我們聯(lián)合寧波戶外應(yīng)急救援隊區(qū)文明辦等多個部門,自1月26日至2月8日,每晚深夜22:00到凌晨2:00,為旅客提供姜湯、熱粥、常用藥,以及不同型號的棉衣,共免費發(fā)放姜湯5350多杯,皮蛋瘦肉粥5550多碗,白粥5700多碗,熱開水6050多杯。許多旅客在寒夜里接過志愿者們送上的一碗碗熱粥時,不禁熱淚盈眶,“這個要錢嗎”,“叔叔、阿姨,這些都不要錢,請你們放心吃吧”這是志愿者們與旅客最平實的對話。“太謝謝你們了!真的太謝謝了!我去過很多地方,從來沒有遇到過寧波這樣好的地方,你們真的太好了!”這是旅客們說得最多的話,也是給我們舉辦這個活動最大的褒獎。此外,我們通過廣場廣播、led顯示屏、網(wǎng)站、qq、微博等方式向旅客發(fā)出溫馨提示,向社會公眾告知客流、車流、天氣等情況,以及廣場人流趨勢,及時為旅客提供清晰的廣場信息,方便旅客出行。

          (三)先進引領(lǐng),形成服務(wù)風(fēng)尚。春運40天鐵路東站綜管辦全體工作人員不分晝夜,堅守崗位,涌現(xiàn)出了一大批好人好事,如恥隊員葉云宙巡邏時發(fā)現(xiàn)一名女子有暈倒跡象,第一時間將其扶至廣場遮陽雨棚休息區(qū),又及時通知臨時醫(yī)療救助點的醫(yī)生為其診斷。同時與車站聯(lián)系,開辟綠色通道讓該女子提前候車。隊員柳坤在巡邏時發(fā)現(xiàn)一名女子全身抽搐,立即上前施救,找來輪椅將該女子抱上輪椅,推至臨時醫(yī)療救助點進行救治,該女子病情得到有效緩解。隊員俞敏施救流血小女孩,一面送往醫(yī)院,一面幫其家人改簽車票,小女孩母親連聲感謝。恥中隊朱琦偉、鄭豪杰兩位同志執(zhí)勤時發(fā)現(xiàn)一名四十多歲男子突發(fā)低血糖癥滿頭冷汗暈倒在地,一個攙扶他起來,一個掐他的人中、虎口。男子清醒后,又一起幫他搬運行李,陪他檢票進站,一直送他上車并塞給他一包糖和泡面,叮囑他路上要不定時吃點糖。該男子十分感動,車廂里的旅客也對恥隊員熱情、周到的服務(wù)翹起了大拇指。春運期間,這樣的好人好事數(shù)不勝數(shù),雖然都是小事,但正是這些小事,點點滴滴都傳播著愛的種子,我們通過提煉摘錄形成了《鐵路東站客運緊急通道發(fā)揮作用》、《熱心民警救助被騙女子》、《鐵路東站綜管辦及時救助廣場身體不適旅客》、《東站廣場愛心接力為小女孩尋找父母》等多篇新聞報道,大大鼓舞了隊員士氣,也展現(xiàn)了我們作為城市文明窗口的良好形象。據(jù)不完全統(tǒng)計,春運期間,涌現(xiàn)出好人好事60余件,80余人次。此外,我們制定了《鐵路東站廣場特殊旅客臨時救助辦法》,春運期間我貌救助旅客10余人次涉及金額近千元。

          20xx年春運已經(jīng)結(jié)束,鐵路東站綜管辦圓滿地完成了本次春運保障任務(wù)。下一步,我們將及時總結(jié)先進經(jīng)驗,大力弘揚團結(jié)協(xié)作、攻堅克難、不怕吃苦、連續(xù)作戰(zhàn)的東站精神,積極推進社會管理創(chuàng)新,不斷深化聯(lián)合執(zhí)法模式,全力打造富含東站特色的管理品牌,進一步推動鐵路東站廣場區(qū)域綜合管理工作再上新臺階。

        春運車站個人工作總結(jié)3

          20xx年春運工作已經(jīng)順遂竣事。40天春運,在市委、市府及各級各部門的鼎力撐持下,在車站的正確率領(lǐng)下,汽車站依靠全司員工的配合全力,汽車站虎年春運成就裴然,現(xiàn)就20xx年春運工作總結(jié)如下:

          一、春運根基情形

          1、搭客發(fā)送情形:春運四十天,我司共投入運力1072臺,總座位32222座,輸送搭客360萬人次,較xx年(xx年春運因冰災(zāi)而缺乏可比性)同期增添13%;共計發(fā)送客運班次91493個,與xx年同期對比增添6%;

          2、行車平安情形:全司車輛總行程xx萬公里,共發(fā)生計查核的交通事情1次,事情頻率為0.05次/百萬車公里,衰亡頻率為零,全司的春運平安形勢是近5年來最好的一年。

          3、處事質(zhì)量情形:春運時代沒有發(fā)生重年夜處事質(zhì)量事務(wù)及新聞媒體負面曝光事務(wù)。

          二、春運的首要工作

          1、增強率領(lǐng)、精心組織。

          為切實搞好xx年春運工作,集團公司成立了以總司理肖躍保同志為組長的春運率領(lǐng)小組,下設(shè)七個工作小組,周全協(xié)調(diào)批示春運工作。各分公司也分袂成網(wǎng)立了以司理為組長的春運率領(lǐng)小組,并擬定了切實可行的.工作方案,分袂召開了春運帶動年夜會,實施層層策動,周密組織,確保了春運各項方針的順遂完成。

          2、科學(xué)合理組織運輸出產(chǎn)。

          (1)、重點增強平易近工流客源組織工作。節(jié)前,衡陽中心站和華新汽車站增強了在火車站組客力度,節(jié)后繼續(xù)鞏固與衡陽火車站公鐵聯(lián)營,其他各車站組織專門班子負責(zé)廣東平易近工購票、整個春運我司開往廣東標的目的的班車2668個,其中加班包車xx個,占省際加班包車92.63%。在鼎力組織廣東標的目的加班的同時,客司、祁東還重點組織了工具標的目的的上海、杭州、福州、義烏、南寧、柳州、桂林、景洪、昆明等地的省際加班共計160次,不僅年夜幅增添了營收,也為下一步鼎力成長東、西向省際客運班線作了有益的試探。

          (2)、有用改簽承包合同,確保運力有用參運。今年國家發(fā)改委在春運前出臺了燃油稅更始方案,全公司所有承包車輛面臨著承包合同改簽,時刻緊、使命重網(wǎng)、工作量年夜。各單元高度正視,在集團公司統(tǒng)一率領(lǐng)下,組織專門班子負責(zé)承包合同改簽,至春運前夜,除南岳分公司外,各單元承包合同全數(shù)改簽完成,實現(xiàn)了燃油稅更始的平穩(wěn)過渡。

          (3)、積極闡揚公車公營主力浸染。20xx年春運,各單元將公營車輛作為春運主力,做到人歇車不歇。衡陽湘高速只有7臺車,卻實現(xiàn)營收202萬元;旅游分公司建制運作后,想方設(shè)法謀出路,籌謀了“學(xué)生安然返鄉(xiāng)”、“特困學(xué)生免費返鄉(xiāng)”等勾當(dāng),春運岑嶺期又投入到車站加班運輸,4臺車輛實現(xiàn)春運收入30.7萬元,取得了精采的經(jīng)濟效益和社會效益;其他各單元如衡東、衡山等也在春運前增添公營車輛,想方設(shè)法提高公車載效,實施企業(yè)效益最年夜化。

          3、強化平安打點,確保春運有序。

          xx年春運,我們當(dāng)真吸收08年三次較年夜事情的深刻教訓(xùn),提防于未然。春運起頭前,全司所有參運車輛在強制進行一次二級維護,堅持每日回場安檢軌制,杜絕了帶病車輛上路行駛,駕駛員全數(shù)持證上崗,車站實施封鎖式打點,增強“三品”搜檢,做到人車分手,杜絕車輛超載,因為各項工作詳盡,保障有力,確保我司xx年春運平安形勢較著好于往年。

          4、以酬報本,實現(xiàn)協(xié)調(diào)春運。

          今年春運中,各單元整體處事意識有所增強,候車室內(nèi)免費為搭客供給開水、暈車藥、傷風(fēng)藥,免費為搭客供給火爐取暖;實施保溫餐車為搭客平價供給盒飯;站內(nèi)茅廁免費開放,開好年夜年節(jié)最后一班車等,這些法子確保證了今年春運中,我司沒有發(fā)生一路重年夜處事質(zhì)量投訴事務(wù)和新聞媒體負面曝光事務(wù)。同時,各單元也很是正視春運一線員工的后勤保障工作,關(guān)心職工冷暖,營造了協(xié)調(diào)的春運空氣。

          5、多方出擊,科學(xué)成長物流財富

          20xx年春運時代,物流分公司與廣州康業(yè)集裝箱運輸公司簽定了速凍食物運輸合同,解決了我司從郴州、永州等蔬菜基地運往廣東標的目的的回程利載問題;其次是充實闡揚長沙、武漢兩個處事處的功能,在自有運力嚴重的情形下,積極調(diào)配外協(xié)車輛合作參運,最多一天挪用外協(xié)車輛16臺次,取得了精采的經(jīng)濟效益,樹立了物流分公司的精采諾言和形象;三是在春運前,物流分公司在衡陽城區(qū)設(shè)立的汽車西站物流部、火車西站物流部、江東物流部、華新物流部等四個物流部全數(shù)營業(yè),為我司零擔(dān)運輸?shù)恼衽d打下了堅實的基本。四是與市郵局簽定了郵遞快件委托合同,每年為我司小件快運增收達10萬元以上,實現(xiàn)了合作雙贏。

          6、宣傳報道有力,統(tǒng)計總堅固時。

          今年春運宣傳報道工作有條有理,全司春運時代外部見報、見稿共21篇,內(nèi)部共編纂情形簡訊2期,發(fā)稿27篇。春運信息數(shù)據(jù)實現(xiàn)了天天收集匯總,實時上報,各單元總結(jié)均能實時交稿,這些工作也為xx年春運劃上了圓滿的句號。

        春運車站個人工作總結(jié)4

          為認真做好春運期間的旅客運輸工作,確保旅客安全有序、方便快捷出行,我公司認真貫徹上級主管部門有關(guān)春運工作精神,堅持貫徹執(zhí)行“和諧有序、安全為先、科學(xué)組織、優(yōu)質(zhì)便捷”的春運指導(dǎo)原則,積極準備,認真部署,快速行動、嚴格落實、狠抓管理,強化監(jiān)督職能、吸取經(jīng)驗教訓(xùn)、加大檢查力度,確保了春運工作的順利進行,經(jīng)統(tǒng)計在春運期間,全區(qū)共發(fā)運客車xx班次,發(fā)運加班客車13輛,包車4輛,完成客運量xx萬人次,比去年同期減少了xx%,春運期間沒有發(fā)生一起重特大交通事故,實現(xiàn)了全區(qū)春運無事故。現(xiàn)將20xx年春運工作總結(jié)如下:

          一、加強領(lǐng)導(dǎo)

          落實責(zé)任為了確保春運工作的順利開展,我所成立了所長為組長的春運工作領(lǐng)導(dǎo)組,統(tǒng)一指揮,和安全預(yù)防,確保春運期間安全無事故。同時召開了春運動員會,對春運工作進行具體布置和對司客人員做了一次全面的安全教育,還與相關(guān)站、室、隊負責(zé)人簽訂了責(zé)任狀,各道路運輸企業(yè)對春運安全運輸做出了承諾。

          二、嚴格履行監(jiān)管職能,認真落實春運工作要求

          (一)駐站客運管理人員強化了駐站

          監(jiān)督工作,督促汽車客運站加強車輛組織調(diào)度,嚴格執(zhí)行“三品”檢查制度,杜絕旅客攜帶“三品”進站上車;

          督促客運站嚴格執(zhí)行車輛安全例檢制度,對進出站車輛實行誰檢查、誰簽字、誰負責(zé)的制度,杜絕無安全例檢的客車出站;嚴把超員、超載出站關(guān),杜絕超載、超員車輛出站運行。

          (二)稽查大隊加大了對無證經(jīng)營、強行攬客、甩客、倒客等違規(guī)行為的查處力度,加大對旅游客運、包車客運的`檢查力度,規(guī)范其經(jīng)營行為,對不按規(guī)定包車的經(jīng)營者進行重點打擊,春運以來,我所共查處違法違規(guī)車輛50余輛,取得了明顯的效果,有力的保障了我區(qū)春運道路運輸市場秩序。

          (三)客運辦公室在春運期間加大對旅客運輸工作的統(tǒng)籌規(guī)劃周密安排部署,并指導(dǎo)各道路運輸企業(yè)圓滿完成春運的各項工作任務(wù)。

          (四)貨運辦公室嚴格道路危險貨物運輸相關(guān)人員的從業(yè)資格管理,督促各危貨企業(yè)加強危險貨物運輸車輛技術(shù)狀況監(jiān)管,利用好衛(wèi)星終端設(shè)備,保證監(jiān)控平臺的實時監(jiān)控,及時掌握危險貨物運輸動態(tài),建立健全危險貨物運輸應(yīng)急保障機制,暢通信息傳遞渠道,確保一旦出現(xiàn)安全事故以及其他緊急情況能夠科學(xué)高效應(yīng)對和處理。

          (五)安全管理辦公室加大了安全檢查力度,對發(fā)現(xiàn)的問題及時提出整改意見。對存在安全隱患的企業(yè)督促相關(guān)站室進行整改,防止安全事故的發(fā)生,對未能及時進行整改的企業(yè)應(yīng)向所春運辦進行書面報告。

          三、加強應(yīng)急管理

          確保惡劣天氣下道路運輸安全春運時期正是寒潮、大風(fēng)、大霧、強降雪、冰凍等災(zāi)害天氣易發(fā)多發(fā)時段,極易發(fā)生重特大交通安全事故,為有效應(yīng)對春運突發(fā)事件及特殊情況,降低事件造成的危害和影響,確保春運順利完成,我所制定了應(yīng)急預(yù)案,并要求各道路運輸企業(yè)要根據(jù)春運期間道路旅客運輸應(yīng)急預(yù)案的總體安排和要求,導(dǎo)、人員、物資、經(jīng)費、車輛五落實,力爭把春運工作做細做實。

          四、緊抓宣傳工作

          營造良好春運氛圍在春運開始之際,我所召集轄區(qū)所有道路運輸企業(yè)負責(zé)人及客運駕駛?cè)藛T召開春運工作橫幅等形式加大了安全宣傳力度,及時向經(jīng)營車主和駕乘人員傳達有關(guān)春運安全精神。

          五、認真開展安全隱患排查與治理

          我所春運工作領(lǐng)導(dǎo)組和安全管理辦公室在春運期間,加大了對道路運輸企業(yè)的安全監(jiān)管和安全隱患排查力度,不定期對各道路運輸企業(yè)進行安全檢查共計十余次,對查處的問題下發(fā)了整改通知書,要求限期整改,有效遏制了道路運輸不安全行為發(fā)生。

          六、堅持信息統(tǒng)計上報制度和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度

          由于春運工作的特殊性,我所實行信息統(tǒng)計上報制度和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度,指定專人負責(zé),嚴格按照規(guī)定的時間和內(nèi)容,及時、準確報送各項統(tǒng)計報表和信息。同時要求各道路運輸企業(yè)和汽車站也要落實領(lǐng)導(dǎo)帶班制度,嚴肅值班紀律,嚴禁脫崗誤崗,主要領(lǐng)導(dǎo)要保證24小時手機暢通,遇到緊急情況或特殊事件要在第一時間內(nèi)及時上報,妥善處理。

          總之,今年的春運工作圓滿結(jié)束,面對成績,我們將再接再勵,面對不足,我們將認真總結(jié),力爭20xx年春運工作再創(chuàng)新高。

        春運車站個人工作總結(jié)5

          XX年春運工作,從1月16日起至2月24日止,共40天。春運期間,我站積極發(fā)揮交通部門的職能作用,統(tǒng)籌安排人員強化治理、檢查、指導(dǎo)工作,極大的方便了群眾的出行,有力的保障了春運工作的順利開展。

          春運一開始,我站就積極組織實施縣局XX年春運工作方案。站領(lǐng)導(dǎo)精心組織,周密安排對可能發(fā)生的突發(fā)事件提前準備,對消防設(shè)備、安全設(shè)施進行全面檢查,重點崗位如人車聯(lián)檢、“三品”檢查、進出站、現(xiàn)場管理等崗位增加人員。客運站全體員工以高度的責(zé)任感,認真的工作態(tài)度,積極主動投入到春運安全工作中,全面保障了春運工作的正常運行。下面對今年的春運工作總結(jié)如下:

          一、提高認識,精心組織

          春運工作圓滿完成離不開思想高度重視和精心組織安排,站領(lǐng)導(dǎo)為了確保春運工作順利進行,把春運安全工作放在首位,認真落實縣局和縣運管所部署的春運各項工作,制定了春運工作方案、成立春運安全保衛(wèi)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,制定突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案和春運值班制度,公布值班名單。召開春運動員大會,將春運安全工作落實到實處,將安全責(zé)任落實到每一個人。我站從思想上高度重視安全工作,做好惡劣天氣的準備工作,認真做好各線路車輛的檢車工作,針對冬季冰雪路況做好宣傳學(xué)習(xí),要求各線路客車備好防滑鏈等安全實施,防止疲勞駕駛和酒后駕駛,及時協(xié)調(diào)處理各種突發(fā)事件,嚴防安全運輸事故,做到組織到位、措施到位、責(zé)任到位,確保了安全運輸正常有序的進行。

          二、加大宣傳力度營造安全氛圍

          春運期間我站利用簡報、宣傳欄和橫幅等多種方式進行宣傳,與進站發(fā)車的駕駛員、車主面對面交流冬季安全行車經(jīng)驗,要求他們及時維修車輛,并叮囑駕駛員做到春運安全行車。

          三、加強安全學(xué)習(xí)落實安全責(zé)任

          春運前對全體員工進行了春運動員和春運安全學(xué)習(xí),對春運期間可能發(fā)生的客流突增、安全事故、火災(zāi)雨雪惡劣天氣等突發(fā)事件提前預(yù)測演練,并簽訂安全責(zé)任書。

          四、搞好安全隱患排查嚴把車站安全關(guān)

          強化對營運車輛及駕駛員的安全檢查力度,春運期間增加了檢車人員,把好車站安全源頭關(guān)。

          對各進站春運車輛進行全面檢查,車輛是否按期參加車輛綜合技術(shù)性能檢測和二級維護;車輛技術(shù)等級是否與經(jīng)營范圍相適應(yīng);客運車輛是否按規(guī)定安裝并使用gps行駛記錄儀,保證有效正常監(jiān)控。各車輛嚴格執(zhí)行人車聯(lián)檢工作標準,不符合要求、安全無保障的車輛,一律禁止參加春節(jié)運輸。

          對各種證件和駕駛員的檢查工作。按照上級新的要求,利用新的“安全例檢單”和“派車單”。嚴格檢查“六證”、“兩單”,嚴禁酒后駕車、嚴禁疲勞駕車,發(fā)現(xiàn)無即時證明、即時證明過期或人證不符、車證不符、車輛安全技術(shù)不達標者,一律不準參加春運;嚴格執(zhí)行各車輛的人車聯(lián)檢,嚴格審查其營運手續(xù)和各項保險,嚴禁違規(guī)加班包車。我站還對各營運車輛的有關(guān)證件和安全隨車設(shè)施分別進行了拍照,以此作為影像材料予以存檔。

          認真落實“三不進站、六不出站”規(guī)定,在客運站有“三品”專人檢查,新印制了“安全出站登記表”和“三品檢查登記表”,做到了四有,即:有專人、有檢查、有記錄、有處理;把“三品”查在站內(nèi),堵在車下。防止發(fā)生破壞事件和違章、違規(guī)現(xiàn)象,杜絕各類責(zé)任事故的發(fā)生,保證了春運安全源頭關(guān),確保了旅客生命安全,使旅客出行安全得到了有力的保障。

          五、開展了春運安全運輸大檢查

          春運期間,嚴格落實安全管理在現(xiàn)場制度,安全人員到發(fā)車現(xiàn)場,堅決杜絕一切違章違規(guī)行為的發(fā)生。

          對違規(guī)、違紀車輛進行嚴格檢查,每天都對各客運車輛進行安全例檢和出站登記,不符合要求的車輛,決不放行,對超員車輛堅決不予放行,努力做好乘客思想工作,將超員乘客安全有序的'進行分流,對車輛違規(guī)違紀按規(guī)定進行處理。

          六、應(yīng)急值守,信息暢通

          加強春運及春節(jié)期間值班工作,堅持24小時值班,落實值班制度,對節(jié)日期間的值班工作全面安排,把責(zé)任落實到崗、到人。客運站工作人員要24小時開機,確保信息暢通。值班人員要堅守崗位,認真履行職責(zé),密切關(guān)注和了解本站的安全運行情況。完善應(yīng)急救援體系建設(shè),一旦發(fā)生突發(fā)公共事件,要緊急啟動相關(guān)應(yīng)急預(yù)案,采取有效措施控制事態(tài)發(fā)展,及時報送信息至客運站領(lǐng)導(dǎo)。

          總之,我站在今年春運期間組織圓滿、措施得力,各項工作均能很好的完成,確保了既定的目標任務(wù)。據(jù)統(tǒng)計,春運期間我站共安全發(fā)運車輛1476班次,安全輸送乘客19786人次,未發(fā)生一起交通安全事故,為人民群眾的出行提供了強有力的安全保障,受到了廣大乘客的一致好評和高度贊揚。

        春運車站個人工作總結(jié)6

          為認真做好春運期間的旅客運輸工作,確保旅客安全有序、方便快捷出行,我公司認真貫徹上級主管部門有關(guān)春運工作精神,堅持貫徹執(zhí)行“和諧有序、安全為先、科學(xué)組織、優(yōu)質(zhì)便捷”的春運指導(dǎo)原則,積極準備,認真部署,快速行動、嚴格落實、狠抓管理,強化監(jiān)督職能、吸取經(jīng)驗教訓(xùn)、加大檢查力度,確保了春運工作的順利進行,經(jīng)統(tǒng)計在春運期間,全區(qū)共發(fā)運客車xx班次,發(fā)運加班客車13輛,包車4輛,完成客運量xx萬人次,比去年同期減少了xx%,春運期間沒有發(fā)生一起重特大交通事故,實現(xiàn)了全區(qū)春運無事故。現(xiàn)將20xx年春運工作總結(jié)如下:

          一、加強領(lǐng)導(dǎo)

          落實責(zé)任為了確保春運工作的順利開展,我所成立了所長為組長的春運工作領(lǐng)導(dǎo)組,統(tǒng)一指揮,和安全預(yù)防,確保春運期間安全無事故。同時召開了春運動員會,對春運工作進行具體布置和對司客人員做了一次全面的安全教育,還與相關(guān)站、室、隊負責(zé)人簽訂了責(zé)任狀,各道路運輸企業(yè)對春運安全運輸做出了承諾。

          二、嚴格履行監(jiān)管職能,認真落實春運工作要求

          (一)駐站客運管理人員強化了駐站

          監(jiān)督工作,督促汽車客運站加強車輛組織調(diào)度,嚴格執(zhí)行“三品”檢查制度,杜絕旅客攜帶“三品”進站上車;

          督促客運站嚴格執(zhí)行車輛安全例檢制度,對進出站車輛實行誰檢查、誰簽字、誰負責(zé)的制度,杜絕無安全例檢的客車出站;嚴把超員、超載出站關(guān),杜絕超載、超員車輛出站運行。

          (二)稽查大隊加大了對無證經(jīng)營、強行攬客、甩客、倒客等違規(guī)行為的查處力度,加大對旅游客運、包車客運的檢查力度,規(guī)范其經(jīng)營行為,對不按規(guī)定包車的經(jīng)營者進行重點打擊,春運以來,我所共查處違法違規(guī)車輛50余輛,取得了明顯的效果,有力的保障了我區(qū)春運道路運輸市場秩序。

          (三)客運辦公室在春運期間加大對旅客運輸工作的統(tǒng)籌規(guī)劃周密安排部署,并指導(dǎo)各道路運輸企業(yè)圓滿完成春運的各項工作任務(wù)。

          (四)貨運辦公室嚴格道路危險貨物運輸相關(guān)人員的從業(yè)資格管理,督促各危貨企業(yè)加強危險貨物運輸車輛技術(shù)狀況監(jiān)管,利用好衛(wèi)星終端設(shè)備,保證監(jiān)控平臺的實時監(jiān)控,及時掌握危險貨物運輸動態(tài),建立健全危險貨物運輸應(yīng)急保障機制,暢通信息傳遞渠道,確保一旦出現(xiàn)安全事故以及其他緊急情況能夠科學(xué)高效應(yīng)對和處理。

          (五)安全管理辦公室加大了安全檢查力度,對發(fā)現(xiàn)的問題及時提出整改意見。對存在安全隱患的企業(yè)督促相關(guān)站室進行整改,防止安全事故的發(fā)生,對未能及時進行整改的`企業(yè)應(yīng)向所春運辦進行書面報告。

          三、加強應(yīng)急管理

          確保惡劣天氣下道路運輸安全春運時期正是寒潮、大風(fēng)、大霧、強降雪、冰凍等災(zāi)害天氣易發(fā)多發(fā)時段,極易發(fā)生重特大交通安全事故,為有效應(yīng)對春運突發(fā)事件及特殊情況,降低事件造成的危害和影響,確保春運順利完成,我所制定了應(yīng)急預(yù)案,并要求各道路運輸企業(yè)要根據(jù)春運期間道路旅客運輸應(yīng)急預(yù)案的總體安排和要求,導(dǎo)、人員、物資、經(jīng)費、車輛五落實,力爭把春運工作做細做實。

          四、緊抓宣傳工作

          營造良好春運氛圍在春運開始之際,我所召集轄區(qū)所有道路運輸企業(yè)負責(zé)人及客運駕駛?cè)藛T召開春運工作橫幅等形式加大了安全宣傳力度,及時向經(jīng)營車主和駕乘人員傳達有關(guān)春運安全精神。

          五、認真開展安全隱患排查與治理

          我所春運工作領(lǐng)導(dǎo)組和安全管理辦公室在春運期間,加大了對道路運輸企業(yè)的安全監(jiān)管和安全隱患排查力度,不定期對各道路運輸企業(yè)進行安全檢查共計十余次,對查處的問題下發(fā)了整改通知書,要求限期整改,有效遏制了道路運輸不安全行為發(fā)生。

          六、堅持信息統(tǒng)計上報制度和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度

          由于春運工作的特殊性,我所實行信息統(tǒng)計上報制度和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度,指定專人負責(zé),嚴格按照規(guī)定的時間和內(nèi)容,及時、準確報送各項統(tǒng)計報表和信息。同時要求各道路運輸企業(yè)和汽車站也要落實領(lǐng)導(dǎo)帶班制度,嚴肅值班紀律,嚴禁脫崗誤崗,主要領(lǐng)導(dǎo)要保證24小時手機暢通,遇到緊急情況或特殊事件要在第一時間內(nèi)及時上報,妥善處理。

          總之,今年的春運工作圓滿結(jié)束,面對成績,我們將再接再勵,面對不足,我們將認真總結(jié),力爭20xx年春運工作再創(chuàng)新高。

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