安全工作總結14篇【通用】
總結是指對某一階段的工作、學習或思想中的經驗或情況進行分析研究，做出帶有規律性結論的書面材料，它可以使我們更有效率，讓我們一起來學習寫總結吧。那么你知道總結如何寫嗎？以下是小編為大家整理的安全工作總結，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
安全工作總結 篇1
安全第一，是我校工作重中之重，為進一步貫徹安全第一，預防為主方針，防止安全事故的發生，全力打造平安校園，保證學生健康成長的良好環境，進一步落實國家、省、市《關于進一步做好學校安全工作的通知》按照上級要求，我校對安全工作做到警鐘長鳴，切實把安全工作落實到實處，消除存在的安全隱患�，F將本學期有關的情況總結如下：
一、安全檢查
開學初的2月26日以校長為組長的安全檢查小組對學校墻體、暖氣、操場等進行了全面的安全檢查，發現的問題（門衛房墻體出現裂痕、暖氣冬季凍裂、操場雪下有冰）限時排除。保證了師生的正常工作。
二、學生乘車上、放學管理
我校在上級的正確領導下，認真貫徹落實關于加強農村中小學幼兒園校車安全管理和強化學生安全出行的通知精神，結合我校的實際情況，開展了一系列專項整治工作。
1、對學生進行交通安全和出行安全的宣傳教育。
在開學之初，學校對學生進行了交通出行和安全出行的專項教育，平時利用板報宣傳、晨會講話、安全主題班會等形式對學生進行教育，讓學生明白安全的重要性，從而珍惜自己的生命。
2、學校制定了學生安全出行的管理制度。
開學初，學校就制定了以校長為組長，各班班主任為組員的安全領導小組，并制定出了符合我校實際的學生安全出行的管理制度。做到校長和班主任簽訂責任狀，班主任和家長簽訂責任狀，把安全教育落到實處，責任到人。每周末或節假日放假之前，班主任和當天的值日教師必須強調學生的出行安全。放午、晚學后，值日老師要把乘車的.學生安全的送上他們所要搭乘的車輛；家長騎摩托車來接的，老師也要把學生送到家長的手上。把步行回家的學生編成東路、西路、中路三支隊伍，每路安排兩名教師進行護送。東路護送到東側出鄉路口，西路護送到原301國道以西，中路護送到校門口。值周領導和當天的日教師清校結束才可離開。
3、學校跟家長簽訂了安全責任狀。
為了把學生的安全教育落實到位，學校專門召開了乘坐非校車專題家長會，在會上向家長們宣傳了關于中小學安全出行的有關文件和政策，讓家長們明白安全隱患就存在自己的身邊要極力排除。在會上還強調家長注意不要讓自己的子女乘坐拖拉機、農用車或低速載貨汽車等機動車輛上下學，以免造成悲劇。并在會后跟家長們簽訂了安全責任狀，選擇乘車接送孩子的家長，學校對他們發了《致乘車學生家長的一封信》；《杜絕乘坐非法送子車輛安全協議書》；并登記下每一輛車的車牌號，司機姓名，家庭住址，駕駛證號，電話，乘車學生名單等基本信息。盡量避免無牌、無證的黑車來接送學生。讓家長意識到子女安全的重要性。
三、校車管理
本學期，學校在校車安全運行方面，管理到位，責任到人，安全有序。
1、成立了校車管理工作領導小組。
制定了《校車安全管理制度》、《接送學生車輛重大事故處理應急預案》等相關制度。建立了完善的校車檔案。校車車主與學生家長簽訂《校車車主與學生家長安全協議書》。
2、做好安全記錄。
學校規定，護乘教師在完成每天的護乘任務后，都要及時填寫《校車學生乘車記錄》，含學生乘車紀律，因故未乘校車姓名及緣由等內容。每天安排一名領導帶班并如實填寫帶班記錄，認真監督，發現問題及時解決。學校安排學生再指定地點候車，車主按時接送學生，并與值日教師做好交接。
3、定期召開安全工作會議。
學校定期召開校車護乘教師的安全工作會議，安全工作警鐘長鳴，對護乘工作中出現的問題及時提出，及時整改，防微杜漸。
四、校外住宿生管理
由于部分學生身體不適合住床，及一些學生家長為了加大對孩子的監管力度等原因。采取在校外住宿或租房陪讀。針對這種情況學校具體做了：
1、調查摸底
為了真實掌握情況，開學初要求各班主任對本班學生進行基本情況調查。學校在統計匯總的基礎上要求班主任針對個別學生情況進一步調查，最終確定準確真實的材料。
2、實地走訪
在5月7日在中心校主管校長、主任的帶領下，中小學幼兒園主管安全領導的協同下對學校周圍的住宿點進行逐一走訪。對發現的問題進行了詳細的記錄，并提出整改要求。
五、常規管理
1、集中安全教育
為了加大對學生的安全教育力度，讓學生提高安全意識。在開學初3月1日上午進行了集中安全教育，對學生日常需要注意的安全事項做了具體詳細的講解教育。并做了詳細的照片，視頻記錄。在安全教育周于3月4日對可能出現校園安全做了集中安全教育。再“五一”長假來臨之際對于可能出現的交通安全、飲食安全、乘車安全、旅游安全、防火安全、安全用電、防溺水等方面做了集中安全教育。并與家長簽訂了《“五一”假致學生家長一封信》。利用板報、安全課、校園廣播等對學學進行有針對的主題安全教育。
2、防震、防火演練
為確保我校發生地震等突發事件時，各項應急工作能高效、有序地進行，最大限度地減少人員傷亡和財產損失，20xx年3月11日和20xx年3月13日上午的課間操的時間，全體在校師生在學校突發事件應急領導小組的指揮下，進行了關于地震、火災等突發事件演練。演練為假想的臨震處置，所以演練的時間臨時確定，演練前以“地震廣播”形式通知師生，隨后警報響起，演練拉開了序幕。全體師生按照《學校防火、防震演練活動方案》規定程序進行了演練，從第二聲警報響起到師生全部疏散撤離用時2分12秒，沒有一個學生發生碰傷、撞傷事故。全體責任老師及時上崗（預定線路疏散引導）。3月14日進行了校車逃生疏散演練，3月15日進行了校園暴力事件應急演練。通過演練，我們全校師生進一步提高了安全防范意識，初步掌握了科學的應急處置方法，收到明顯的成效。提高了地震、火災、校車、暴力事件面前的應急指揮系統的運轉能力。進一步實踐、協調了各個部門之間的協作、配合關系，提高了應急處置能力。指揮人員、后勤保障部門、年級組、班主任和廣大師生能夠各司其職、冷靜沉著處置的能力得到了有效檢驗。
3、安全隱患排查整改
為了切實消除校園內、外安全隱患，保護好學校財產安全和維護廣大教師、學生的身體健康和生命安全，維護正常的教育教學秩序，我校認真對校內校外進行了徹底的安全工作自檢自查。建立安全檢查領導小組。制定了應急預案，如有問題及時采取相應措施。在防火上，我們檢查防火的消防水。在基本設施上每周對水、電、暖進行了安全檢查。開學初的2月26日一校長為組長的安全檢查小組對學校墻體、暖氣、操場等進行了全面的安全檢查，發現的問題（門衛房墻體出現裂痕、暖氣冬季凍裂、操場雪下有冰）限時排除。保證了師生的正常工作。
4、致學生家長一封信、承諾書
為了更好的跟家長、車主、住宿點負責人等取得更好的聯系，互相約束，加強管理。在開學初學校與學生家長、車主、住宿點負責人簽訂了一系列的安全協議書。其中包括：《致乘車學生家長一封信》；《杜絕乘坐非法送子車輛安全協議書》；《安全管理協議書》；《致學生及家長的一封安全信》；《校車車主與學生家長安全協議書》；《致校外住宿生家長一封信》；《校外住宿生安全管理協議書》。使各方都能認清責任和義務，各盡其職。確保了我校各方面的安全。
5、管制刀具檢查為了學生能有一個安全和諧的學習環境，避免意外傷害事件的發生。我校每周二由安全主管領導帶領學生會對全校學生進行管制刀具的檢查并做了詳細記錄。有效的防范了校園安全事故的發生。
綜上所述，我校在安全管理中，嚴格執行上級的有關要求和精神，發動全體師生，依靠社會各界的力量，扎實工作，無重大事故發生，確保了我校各方面的安全，在今后的工作中我們還要繼續努力。
安全工作總結 篇2
20xx年5月30日至6月30日，深入貫徹落實科學發展觀，以實施科學發展、安全發展為主題，以強化企業安全生產主體責任為重點，認真貫徹落實上級安全生產工作一系列指示精神，把安全生產工作作為農村經濟發展、社會穩定的一項大事來抓，切實加強領導，落實責任目標，開展專項整治。
一、強化領導，搞好宣傳，多措并舉提高全民安全意識
領導是關鍵，宣傳是前提。鄉黨委、鄉政府把安全生產工作擺到全鄉工作的重要議程。首先健全領導機制和制約機制。以對社會、對人民高度負責的政治責任感，一級抓一級，層層抓落實，各村、各單位普遍成立了由一把手任組長的安全生產領導機構，健全完善安全生產工作運行機制。其次，加大宣傳力度，提高全民安全意識。通過電視、報刊、播放安全專題節目、懸掛橫幅、張貼標語等活動廣泛深入地開展了豐富多彩的`“安全生產月”活動，進一步增強安全生產意識，自我防護能力明顯提高。
二、明確目標，落實責任，全面實行安全生產責任制
鄉黨委、鄉政府從講政治、講大局的高度，以對人民生命和國家財產高度負責的精神，將責任目標層層分解落實，在全鄉上下形成了責任體系。在這方面，著重抓好了三個落實。
一是目標落實。按照“誰主管，誰負責”“管生產必須管安全的原則”，黨政主要領導或法人代表是安全生產第一責任人，對本村、本單位安全生產負全責，確保安全生產責任目標逐級得到落實。
二是措施落實。每個單位都將安全生產工作的人、財、物、技術、實施的步驟、方法落到實處。
三是工作落實。凡具有執法、發證、核證的鄉直部門都要與安全生產工作緊密結合，凡不具備安全生產條件的一律不發證，發證的要堅決收回。
三、對口管理，突出重點，集中開展專項整治和安全生產大檢查
安全生產工作是一個社會系統工程，需要各行各業的共同參與。因此，在工作的開展上，我們實行了分級負責、歸口管理、協調配合、突出重點、集中整治。一個月的時間，我們對各村、鄉屬各單位、宗教活動場所及轄區內個體經營戶集中開展了專項整治，排除了安全隱患，杜絕了重大事故的發生。這一重大舉措實施后，從未發生一起安全生產事故。
在抓好專項整治的同時，我們適時開展了必要的安全檢查，開展防暑、防汛、防雷電、防火、防爆、防中毒為內容的“六防”檢查，有效的遏制了各類安全事故的發生。
過去的一年，我鄉安全生產工作雖然取得了很大成績，但對照上級的要求，與新的形勢發展尚有很大差距，工作中還存在一系列薄弱環節和問題，其主要表現在：一是基層個別單位領導干部抓安全生產力度不夠；二是個別單位重發展，輕安全，不能把安全生產擺在首位，制度不健全，消防設施差等問題嚴重存在；三是個別單位用電不規范，線路老化等問題較為突出等等，上述問題有待進一步加以解決。
安全工作總結 篇3
四月份動力廠在公司安全部的正確領導下，以扎實有效開展安全生產大討論活動為主線，以強化檢搶修和技改現場安全盯辦，落實領導帶班為重點，以強化隱患排查整改、落實責任追究，消除安全隱患為基礎，以強化重大危險源點管控為保障，以強化安技培訓、反事故演練為依托，通過全體干部員工的共同努力，確保了4月份安全生產無事故，具體總結如下：
一、扎實有效開展安全生產大討論活動。
1、按照公司安全部要求部署，動力廠扎實有效開展安全大討論活動，自3月28日到4月20日，動力廠從班組長以上干部到8大作業區24個班組18場次（共計591人），最后到員工家屬代表21人安全大討論活動，此次討論圍繞主題逐級推向深入，達到了預期目的，全體員工深受教育，安全理念滲透到每名員工家屬心中。
2、為確保安全大討論活動收到實效，確保人人發言，人談心得，各單位充分利用周五安全活動，班前班后會組織了作業區內部大討論，員工紛紛提出自己的意見和想法，情真意切，發自內心，4月20日經安全科核實匯總員工有價值建議87條，已逐步解決整改，并制定措施：42項；未整改需解決：45項。廠長安全大討論心得已及時上報安全部，各單位安全大討論匯總中。
二、強化檢搶修和技改現場安全盯辦，落實領導帶班。
1、針對4月份大修提前制定檢修安全措施和應急方案，3月27日下午16:00分，在能源中心一樓會議室召開了動力廠大檢修會，會議由一把手廠長組織，會上對下發的《動力廠大檢修初步方案》進行了討論，對大檢修準備、實施、盯辦、恢復工作進行了集體研究，根據現場實際制定《安全施工方案》、《安全措施及應急事故方案》、《現場安全負責人聯系方式及重點要求》，同時安全科全天現場盯辦，重點對吊裝、高處、交叉作業現場進行盯辦，制定安全措施、懸掛警戒線及警戒牌，確保吊裝、交叉作業現場安全，落實安全措施、現場確認、掛牌制、操作票制等制度執行。
2、從“安全角度”組織檢搶修和技改現場，嚴格落實“生產安全四個服從”。從廠級領導到專業科室，從作業區到崗位員工，從外來隊伍到外來施工人員均從“安全角度”組織檢搶修和技改現場工作，在確保安全的前提下抓進度、抓質量，做到生產、設備、人員、現場必須服從安全管理。
3、落實領導帶班，針對3月31日大修全廠各級領導對熱水泵站冷卻塔大修、7#TRT焊補償器、污水站、3#鼓風機站7#8#9#風機、津東站2#3#變預試、5#空壓機站空壓機風、水閥門更換、7#8#9#爐35KV站預試、燒結35KV站預試、9#TRT1.6米電動蝶閥更換、6#循環泵站、18MW4#鍋爐檢修、50MW二期技改現場進行了盯辦，通過落實作業票和安全措施制度，確保了現場安全穩定。
4、加大外來單位及人員的安全管理，第一是進廠前對外委單位資質、特種作業人員持證上崗、安全生產協議及安全傳遞卡簽訂進行嚴格把關；嚴格落實公司津西字【37號】文件要求，強化對外來單位的監督考核，第二是對外委單位管理實行區域負責制，以區域作業區管理為主體，安全科側重督導檢查，第三是要求外來單位每天參加碰頭會，針對施工過程存在的問題及安全事項做重點要求，在保證工程進度、質量的同時必保安全，每周二參加動力廠周二安全例會，及時傳達公司安全調度會議內容。
三、強化隱患排查整改，落實責任追究，及時消除安全隱患。
1、全月共組織廠級煤氣系統排查4次，查處隱患12項，落實責任追究6項，累計扣款-1800元，查處項目除各單位固定式煤氣檢測儀因防雨箱未到貨未能整改完成，其余項目均在規定時間內整改完畢，整改率達99%。
2、執行四級排查制度，強化作業區、班組排查，安全科每天督導作業區排查，查處項目通過車間安全排查申報表上報安全科，確保了隱患及時整改。
3、加大資金的投入，確保隱患及時整改，涉煤氣崗位平臺、更衣室、廁所新增固定式煤氣檢測儀57塊，配套煤氣
檢測儀報警器57個、防雨箱37個，計劃搪瓷、塑料安全標志、
標識牌507塊。
四、強化重大危險源點管控。
1、重大危險作業項目管理，匯總各作業區日常重大危險作業項目49項并結合實際制定有效防范措施，同時下發各崗位組織學習，需廠部管控項目8項，要求廠長、主任、科長、班組長現場盯辦。
2、煤氣系統管控，煤氣設施檢修，針對25MW檢修做到了開關插板閥斷電、上鎖、加封條，同時TRT、煤氣作業區已現場檢查核實均將關閉的`插板閥貼封條。
3、天車起重、吊索具系統管理，4月10日邀請安全部、機動部領導對我廠2#鼓風機站6#TRT天車進行了驗收，對于查處問題：6#TRT新安裝天車的走梯太陡整改項目已整改完畢，新增固定式煤氣檢測儀已及時安裝。
4、為確保吊索具的安全使用，由設備科組織了一次“吊索具檢查報廢標準”的專項考試，對我廠維修作業區指揮人員進行了哨音指揮與手勢指揮培訓教育。
5、深化安全用電排查整改，4月8日公司“安全用電專項治理活動”第二次驗收對于查處問題我廠均按照要求舉一反三落實整改完畢。
五、組織好重點崗位知識培訓及反事故演練
1、《安全生產聯絡確認制度》、《掛牌安全確認制度》兩項制度深入落實，4月17日-4月19日在老北門大食堂組織了全員考試，參加考試539人，除主任、科長22人參加公司考試外，26人未參加考試，參培率96%。
2、強化安全管理人員培訓，組織煤防員，安全員關于煤氣防護救護知識培訓4次，提高了專職安全管理人員專業素質。
3、涉煤氣崗位培訓，4月14日下午將“工業企業煤氣安全規程”下發涉煤氣崗位人員（共計：260人）人手一冊。
4、為進一步提升全員應對突發性事故應急處理能力。定于4月24日下午組織廠級反火災事故應急聯合拉動演練。
5、強化專業培訓，
�、倨到y培訓，由生產科組織的培訓已完成；
�、凇⑸a工藝技術培訓由設備科牽頭正組織開展中。
六、做好日常安全工作，完成好臨時性任務。
1、夏季四防工作開展：各單位房頂積灰已及時處理，防暑降溫設施由設備科牽頭已結合外來單位修復完善中。
2、聯保互保制度落實，安全科每日下現場檢查各崗位員工聯�；ケ＜芭R時互保對子的情況，均能說出互保對子，效果較好。
3、每月10日、20日、30日對全廠便攜式煤氣檢測儀進行了校驗，確保了靈敏可靠。
4、堅持每日班組長以上干部培訓工作，提高管理人員自身素質，推進安全管理工作重心下移。
5、貫徹執行“關于動力廠25MW檢修期間員工通行的安全管理規定”，現場由燃氣作業區派專人監護，確保了檢修期間員工上下班行走路線的安全。
6、4月19日組織了動力廠內部各班組安全生產標準化班組驗收，4月22日對全廠各崗位工作票執行情況進行了檢查，對于查處問題要求各單位舉一反三，落實整改。
七、四月份工作重點
1、延伸“安全生產大討論”活動，確保人人發言，提高全員安全生產責任意識。
2、扎實落實開展好夏季四防工作。
3、組織好全員安全培訓及反事故演練，提升全員對突發性事故的處理能力。
4、盯辦好日常檢修、搶修現場的安全，督導檢查檢修工作票安全確認檢查表及兩個確認制度的執行，確保檢修安全。
5、強化外來施工人員安全管理，嚴格把關資質、傳遞卡手續，落實現場安全措施、交底，確保施工安全。
6、強化隱患排查及整改，執行好四級排查制度，落實責任追究，同時做好危險源的管控，做到發現問題及時解決。
7、做好新員工（包括轉崗員工）的安全教育工作。
8、完成好日常工作及安全部、廠部領導交辦的臨時性任務。
安全工作總結 篇4
時光如梭，一轉眼20xx年即將過去，20xx年挑戰與機遇并存，金融危機還沒有結束，經濟回暖的基礎尚不穩定，市場價格的不確定將成為一種常態化；這種局面對安全生產是一種嚴峻威脅和挑戰，面臨困難的形式,分廠提出“經濟受影響，安全要確保”的管理思路，圍繞職業健康安全管理體系為主線來開展安全工作，第一軋鋼廠作為公司最重要的組成部分，為公司實現經濟效益、安全生產、可持續發展起著舉足輕重的作用，在軋鋼廠領導的科學管理下，全體員工認真貫徹公司各項安全生產文件精神，齊心協力，積極響應公司的號召，在實際工作中努力完善，嚴格管理，真正把安全生產工作落實實處，下面對20xx年安全工作做出以下幾方面的總結。
一、加強安全教育方面
全年分廠新進員工66名，轉崗病假復工人員15名，按照分廠教育10項內容，危險源辨識內容及現場實際教育相結合進行規范教育，讓他們熟知本單位安全生產規章制度、勞動紀律；作業場所存在的風險、防范措施及事故應急措施；有關事故案例等，為上崗工作打全年組織全員安全教育培訓6次。組織各班組學習安全文件，組織我廠全員進行了國慶節節前安全教育并觀看了事故案例錄像片，參加200余人次，組織396人參加安全部節前教育；安全操作規程考試及抽考52人次。安全生產責任制考及抽考52人次。3月份組織天車工40余人參加公司專項教育培訓；4月份根據張友良工傷事故組織分廠班組長以上人員60余人，進行了歷年來軋鋼廠事故案例學習、班組安全工作方法培訓，開展“安全五個一”活動；5月份制定下發天車指揮手勢圖本37份，抽查18人次掌握情況；上半年新入廠員工34名，全部進行了二三級安全教育培訓，答卷存檔。10月份利用停產限電期間組織了我廠班組長以上人員共62名進行了安全培訓，并進行了考試。好安全基礎。
二、安全隱患排查方面
安全檢查是搞好安全生產的重要手段，其基本任務就是：發現和查明各種危險和隱患，督促整改；監督各項安全規章制度的實施；制止“三違”。持續開展安全現場聯查及整改，保證分廠良好的安全生產條件，全年組織現場聯查共48次，全年自查隱患312項，全部下達整改通知單，共考核145余人次，98％整改。保持分廠無較大隱患。交通消防方面，加強防火和道路交通安全的教育、宣傳，全廠參加消防和道路交通安全考試，并加強對重點防火區域，地下液壓站、電氣室、加熱爐的管理及整改，分廠全年無火災事故，無廠內交通事故。2月份分廠制定防火、交通安全方案，學習傳達消防“四個能力”，抽查50余人次，懸掛消防標語牌14塊；6月份制定分廠防汛應急預案。9月份按時召開分廠中秋節節前安全會，及時傳達公司安全方面的各種文件、要求。根據公司安全部40號文件要求，制定了我軋鋼廠百日安全活動方案，并下發到了各作業區，要求人人皆知、讓每一名員工都清楚方案的內容。10月份由廠長帶隊，組織了節前安全隱患大排查，對查出的隱患及時督促各作業區進行了整改。11月份組織參加安全部職業健康防火防爆答題和保衛部消防交通安全答題活動，共計309人，對分廠滅火器進行專項檢查，查出問題均已整改。
三、檢修安全方面
全年大小檢修共10余次，分別制定安全檢修方案，特別是5月份中修，對加熱爐煤氣管道大部分進行更換、軋機檢修等檢修項，共5個外隊伍，與其簽訂<<安全環保協議書>>,落實好檢修人員互保，安全負責人現場監護，并做好試車方案，保證了檢修安全有始有終。10月份根據安全部要求，制定了我廠停產限電期間安全工作計劃、安排實施方案。
四、防暑防汛工作
5月份分廠申領防暑降溫藥品和食品，及時發放員工；同時申領飲品桶12個，分廠給高溫崗位購置10臺電扇和冰柜一臺，并在暑期每天供應100包冰塊。另外，6月份利用檢修期間設防汛沙袋200個，防汛泵6臺，消防帶6條，鐵鍬20把，為防汛工作做足了準備工作。
五、安全月方面
為提高我軋鋼廠全體員工的安全生產意識，根據全國第九個“安全生產月”活動要求，結合我軋鋼廠實際，開展20xx年“安全生產月”活動，具體內容：6月1日分廠制作宣傳條幅2個，宣傳欄14個，營造宣傳氛圍；6月6日舉行“安全生產月”員工演講選拔賽；6月9日舉辦分廠安全條幅全員簽字活動；6月12日下發《致軋鋼廠職工及家屬的'公開信》；6月16日參加公司的“安全生產月”員工演講比賽，并取得優秀組織獎；6月19日組織20名員工觀摩動力廠的火災應急救援演練；6月22日分廠20人參加公司組織的安全生產答題活動，；6月28日組織57名班組長以上人員參加公司安全生產月培訓。
六、安全基礎工作
完成了10年的職業健康安全體系目標和方案措施的制定。完成《10年安全生產專項整治工作實施方案》一、二階段的工作。每月6日、20日，按時召開分廠安全例會，傳達安全文件，及時傳達上級安全部門和公司安全部安排的各項工作及要求，加強班組管理，提高基層班組長的管理能力及員工的素質，隨時抽查考核，做好安全工作的總結和部署。
七、軋鋼廠下大力氣抓好現場管理工作
發動全體職工清理衛生死角、擦拭設備，對外圍保潔人員嚴格管理、細化分工。上半年現場工作共查整改項160余項，樹立了軋鋼廠的良好形象及為員工創造了一個整潔舒適的工作環境。
八、存在問題和不足之處
1、20xx年全年出現一起輕傷事故，這充分說明安全工作中還有漏洞，居安不思危，事分巨細抓大棄小，造成“習慣性”違章，這是出現事故的必然。安全工作必須從點滴做起，警鐘長鳴，不能拘泥于已成文的條條框框，要善于發現問題、解決問題并能延伸開來也就是說舉一反三，能學以致用。只有充分認識到安全工作的重要意義，加強領導，落實責任，才能真正做到“為之于未有，治之于未亂，防患于未然”。
2、專兼職安全管理人員在安全技術知識掌握方面有很大欠缺，在安全管理上存在很大不足。工作不夠深入細致，監督檢查還很不到位，沒能及時發現和糾正職工存在的習慣性違章和經驗主義錯誤。事故發生后雖制定了較多的防范措施，但措施不具體，沒能形成規定動作，使得落實上存在偏差，并且對措施的落實缺乏足夠的檢查驗收。
20xx年安全工作重點
一、按照分廠職業健康安全管理體系目標，加強宣傳、教育，為全年安全工作開好頭，打好基礎。安全管理工作重心下移，安全管理主要是對人員的管理，加強對基層班組與員工的管理。
二、制定節日期間安全管理規定，進行節前教育，節前大檢查和節后員工收心工作，確保我廠節日期間生產安全順利進行。
三、檢修期間，工作復雜，無規律，時間緊，工作現場較亂，是事故易發期，分廠將把檢修工作作為重點，除根據檢修項目不同制定新方案，安全管理人員和各級負責人全天現場檢查監護，措施到位，確保檢修都達到安全順利。
四、加強對煤氣區域的檢查，搞好預防工作，堅持煤氣巡檢日報制度，對煤氣崗位員工經常抽查安全防護器具的使用，杜絕中毒事故。
五、做好防火工作，重點加強對地下液壓站，各種配電室等檢查工作。加強消防器具管理，發現問題及時整改，強化消防四個能力的培訓。
六、安全工作現場是關鍵。抓好各項安全大檢查，加大檢查和整改力度，充分發揮經濟杠桿作用，做到：一般隱患不過夜，重復隱患不發生，重大隱患不拖延，狠抓隱患整改，不留死角，不斷凈化安全生產作業環境，確保職工在安全祥和的環境中工作。
“安全第一、高產低耗”是分廠工作中心任務，因此安全工作一定要形成齊抓共管的局面，要認真細致的吸取教訓總結經驗，要以人為本首先是以人的生命為本，必須高度重視安全生產，認真抓好安全生產。要深入推進安全確認制，實行安全一票否決制，切實把我廠安全生產工作抓細抓實抓好。
安全工作總結 篇5
現場用電焊，氣割較多，施工動火作業，交叉作業現場管理、站內施工現場全過程監護管理不全面。
第五部分20xx年要開展的重點工作和計劃
(一)、認真學習，不斷提高自身綜合素質和業務管理水平.今年以來，在工作之余，我始終堅持理論學習，以提高個人思想道德素質和政治修養，本著對企業負責，對員工負責的態度，恪盡職守，勤懇工作。同時，積極參與生產、培訓等理論和現場經驗相結合，不斷充實自己，提高自身業務管理水平。
(二)、進一步規范安全管理，明確安全職責，要求班組堅持每天開展風險源點辨識活動并將辨識情況反映到班組安全活動記錄中。堅持和及時的.做好所有員工三級教育工作，特殊工種安全教育工作，為員工提高加強安全意識做好基礎工作。
(三)、切實落實有關安全生產的文件精神，加強了安全生產的管理力度。嚴格執行巡回檢查制，適時檢查，并在檢查及交接班過程中要對安全隱患及時發現和整改
(四)、嚴格施工現場的監督工作，加強動火作業現場的監督管理力度，確保施工現場安全。在各項施工作業過程中對作業人員進行安全警示、教育，落實各項現場安全措施，保證施工正常、安全的進行。
(五)、開展安全大檢查。一是對所在工點生產在用的所有設備的運行狀態、安全附件進行檢查。二是對現場用電、用氣安全情況進行監督檢查。三是對盾構施工的特殊階段進行即時專項安全檢查(包括機械設備、用電、開挖面狀況)。三是定期進行消防器材及消防狀況安全檢查。四是配合上級安全管理部門對現場和宿舍的安全檢查。
(六)、加強新員工安全教育工作，對各類生產、交通事故進行分析，增強崗位員工安全意識。加強員工應急預案演練培訓，重點突出坍塌、涌水、火災、機械傷害急救預案演練，并根據盾構安全生產各階段特殊情況對員工進行安全培訓，提高員工對突發事件的應急處置能力。從崗位操作規程、風險辨識、規避風險等方面，對崗位員工進行實用性安全操作培訓，提高員工辨識風險、規避風險的能力。
(七)、將繼續查找安全管理工作中的不足，調整工作思路、細化工作標準、制定隱患排查計劃和組織實施，全力以赴做好安全管理工作。
安全工作總結 篇6
20xx年，珞璜尾水電站項目部的安全管理工作在商運一部的領導下，始終堅持“安全第一，預防為主，綜合治理”的安全方針，堅持“以人為本”的原則，牢固樹立“任何風險都可以控制、任何違章都可以預防、任何事故都可以避免”的安全管理理念，立足公司20xx年總體安全工作思路和安全生產的具體目標，緊緊圍繞強化安全生產基礎，實現年度安全目標的工作要求，以開展“安全生產月”活動為載體，落實安全生產責任制，夯實安全生產基礎。以細化指標、優化安全生產管理流程，提高安全生產可控指標，以“嚴、細、實”工作作風為主要手段，加強隱患整改落實，確保商運一部安全責任目標實現。全年，珞璜尾水電站未發生年度責任控制目標的人身、設備安全事件和機組非停事件。截至20xx年12月31日止，實現年度安全生產1871天。
一、主要工作完成情況：
1、年初，公司和商運一部召開了20xx年安全工作會議，對20xx年的工作進行了全面回顧,總結了20xx年安全生產中存在的主要問題,并全面部署了公司20xx年的安全生產工作。
2、年初，尾水電站以及班組分別與商運一部簽訂了年度工作目標責任書和安全生產責任書，制定了目標措施，將安全控制目標落實到了每個責任人。同時，組織員工簽訂了“三不傷害”保證書，有效地控制了人身傷害的發生。
3、年初，參與了公司開展的20xx年工作票簽發人、工作許可人、工作負責人考試（“三種人”），全部合格，并上報公司安全監督部。
4、年初，完成了各安全工器具的年檢校驗，將不合格的報業主單位更換。同時對各安全工器具的使用做了講解，達到每個員工能正確使用安全工器具。
5、利用班前班后會議，認真組織班組人員學習公司下發的安全事故快報，以及業主單位的事故快報等，從中吸取教訓，總結經驗。
6、認真組織開展春季和秋季安全大檢查活動，對存在的問題及時提出整改措施報業主單位，通過開展春季和秋季安全大檢查活動，認真組織開展以“安全發展、預防為主”為主題的“安全生產月”活動，查找并消除了安全管理上的不足和設備隱患，人員的安全意識有了很大提高，安全生產責任制得到了進一步落實。
7、全年，按照珞璜電廠安監處的部署，結合業主單位的要求，在尾水電站開展了創建“5S”管理和安全標準化建設，完善了相應的管理制度和臺帳建立，規范職工現場安全行為，夯實了安全基礎，較大程度上提升了尾水電站的安全基礎管理水平。
8、結合尾水全年主要工作之一的“迎峰度夏、防洪防汛”工作，尾水電站運行部對在春季、安全活動月以及防洪防汛專項檢查中存在的問題及時提出整改措施報業主單位，查找并消除了安全管理上的不足和設備隱患，專門向業主申報了尾水電站防洪防汛物資，由于提前做好各種預案，確保了20xx年尾水電站的“迎峰度夏、防洪防汛”工作得到圓滿的完成，并得到業主的高度表揚。
9、尾水電站組織了三期安全警示標志、標示的專項安全大檢查，并完善了全站的安全標志和警示標示。
10、各班組堅持每周按時召開班前班后會，認真總結本周的安全注意事項，并對下周的工作提出要求，哪些地方需要注意等等，以不同的`方式間接地完成了安全技術交底工作。
11、清理規范了安全管理臺帳，結合華能珞璜電廠開展的“百日反違章”活動的要求，認真組織開展隱患排查工作及反“三違”工作，持續深入開展反違章工作，堅決杜絕了人身傷害事件的發生。
12、年中，尾水電站安排專門人員建立和完善了尾水電站應急預案的制定、修編工作，提高了電站應急管理水平。
13、在20xx年，尾水電站分別組織了一期安全知識講課和消防知識講課培訓，完成了安全規程和運行規程的學習及考試，提高了員工的安全意識和技能。
二、20xx年安全規劃：
1、繼續全面落實尾水電站以及班組與商運一部簽訂的年度工作目標責任書和安全生產責任書以及“三不傷害”保證書，將安全控制目標落實到了每個責任人，切實、有效地控制了人身傷害的發生。
2、結合防洪防汛、春季、秋季安全大檢查和安全活動月的活動，對存在的問題及時提出整改措施報業主單位，查找并消除了安全管理上的不足和設備隱患，努力提高人員的安全意識，進一步落實安全生產責任制。
3、繼續按照珞璜電廠安監處的部署，結合業主單位的要求，在尾水電站開展創建“5S”管理和安全標準化建設，夯實了安全基礎，努力提升尾水電站的安全基礎管理水平。
4、繼續按照珞璜電廠20xx年安全工作重點及措施，開展尾水電站的“百日安全反違章”活動，切實搞好電站的隱患排查工作，堅決杜絕了人身傷害事件的發生。
5、繼續堅持每周按時召開班前班后會，認真組織班組安全學習活動，認真總結本周的安全注意事項，并對下周的工作提出要求，做好班組安全管理工作。
6、嚴格執行公司的兩票三制規定和防止人身傷害措施，切實做好反違章工作，努力提高員工的安全素養，逐步提升本站的安全管理水平。
7、全面完成公司和業主下發的全年安全生產目標。
安全工作總結 篇7
一、組織機構全面落實
1、成立農機安全工作領導小組：根據師20_年農機行業工作會議要求，結合我團農機工作實際，由農機科牽頭，成立農機安全工作領導小組，由主管安全的團領導任組長，各農業單位的副連長為安全員，全年度按計劃保質量的開展農機安全、監理工作。為保證我團農機安全工作的順利進行，團農業科與各單位的連長、副連長簽訂了責任書，層層抓落實。
2、全團涉農（機）單位均成立安全生產領導小組，層層簽定責任書，組織到位，人員到位，措施到位。
二、制定各階段安全責任書，責任明確，層層抓落實
為保證農機工作安全有效的進行，團下發《農業機械作業程序制度化管理規定》，按文件要求，團與連1隊，團與全團所有的農機車輛簽訂《農機安全責任書》，春播、夏收、秋耕對各機車組制定安全操作管理責任書，層層抓管理，人人有責任，保證全團農業機械安全無事故。
三、積極開展農機安全教育活動，分季節、季度進行教育，突出重點，保證質量，加大培訓力度。在培訓中對全團農機戶進行全員培訓，學習農業部第42、43號令、中華人民共和國道交法，農機田間作業質量、農機、農藥安全操作規程，貫徹“安全第一，預防為主”的綜合防治方針，在安全生產中，對駕駛員進行“隱患治理，防范農機事故”教育，做到警鐘長鳴，防范于未然，全年接受安全教育685人次。
四、加大宣傳力度，利用廣播、橫幅、標語、板報對農機安全的法律法規，農機操作技術標準進行廣泛的宣傳，增加農機駕駛員的安全意識，在安全月活動中，利用星期五職工趕集的人員車輛高峰期，對農機安全進行講解，咨詢，發放農機安全手冊，強調農機事故對家庭財產的損失及家庭的悲歡離合，創造良好的農機安全氛圍，全團年接受安全培訓580人次，發放宣傳資料450冊。
五、加強對轄區的.大中型拖拉機和小四輪進行調查摸底，對各單位的農機車輛進行造冊登記，了解農機狀況，查處黑車非駕，小四輪載人等嚴重違法現象。
六、嚴格農機具的檢驗工作，對檢驗工作做到早準備，早動手，在檢驗中嚴格對大中型農機具，小四輪的各項技術狀況，安全性能檢查，所有車輛必須交交強險和粘貼反光膜。
七、根據《關于進一步落實開展安全生產“三項活動”各項工作的通知》（師辦傳[20_]136號）要求，團成立“三項活動”領導小組，組長由主管安全的團領導擔任，各單位相應成立“三項活動”領導小組，單位主要領導任組長，副連長任副組長，負責農機安全生產“三項活動”工作安排部署，組織負責農機安全隱患治理排查，通過“三項活動”的開展，有效治理“黑車非駕”，超超載行駛，酒后駕駛，違法載人等行為。
八、農機安全監理工作
完善農機安全監理目標、計劃、檢查、記錄工作。20_年農機監理臺帳建立完善，做到年初有目標、計劃，各階段有檢查落實，全年農機安全監理工作記錄有檔案，分類管理。一是農機安全監理教育培訓檔案。二是拖拉機駕駛員責任書簽訂檔案。三是拖拉機年檢審記錄檔案，駕駛員審驗記錄檔案。四是田間路查記錄檔案。五是新增駕駛員培訓、考核、新車報戶檔案。
1、檢驗工作：根據師所安排，我團在年檢工作之前，進行了廣泛地宣傳，利用廣播、電視、通知等各種形式，及時宣傳年檢報戶的意義，使機手們自覺接受年檢年審工作。今年我團檢審拖拉機406臺，大中型拖拉機41臺，小四輪365臺，采棉機9臺，20_年我團農機檢驗工作全部結束，檢驗率達100%。
2、駕駛員培訓、新車報戶工作：加強對新駕駛員的培訓考核，按照學習要求，對新學駕駛員不少于50小時的理論培訓，主要內容為《道交法》，國力院42、43號令，《農業機械安全監督管理條例》，實際操作培訓不少于70個小時，培訓內容：農機操作與安全、道路行駛、倒車、轉桿、農具連接等內容。20_年新報駕駛員26人，采棉機駕駛員15人，新車報戶16臺。
3、換證工作、根據師所工作要求，團于5月上旬對到期駕駛證進行換證工作，換證264本，圓滿完成師所下達換證工作。
4、加強對聯合收割機、采棉機的安全監督管理。
5、加大田間路查、我團農機安全工作在團黨委的力支持下，做了大量的工作。
我們著重把農機管理、農機安全與農機監理工作看成是有著相互促進并存的關系，我們針對人員少，任務重，面寬的難度，始終把管理和農機安全工作放在首位，其作法
�。�1）在各項生產工作的檢查評比中，都離不開農機安全工作的要求和考評。
�。�2）下基層檢查的同時，不放松對作業人員的安全教育，又不放過在道路行駛的各種機動車的安全檢查，發現事故隱患及時糾正。
（3）嚴格要求，明確規定承包戶不得雇用無證人員從事農機田間作業各種活動。今年我團農機監理部門和團安委會聯合進行田間、路查12次，聯合檢查3次，檢查車輛1260臺次，糾正違章28臺次，行政處罰0.6萬元。
九、春耕、夏收、秋管季節加大農機安全的檢查力度
我團將農機安全工作始終放在首位，安全工作重于泰山，在“春播”“夏收”“秋管”階段，團安委會、農機監理站，堅決按師安辦監理所要求辦事。團成立安全檢查領導小組，由團黨委常委、副團長負責，對全團機動車輛和駕駛人員進行宣傳教育和全面檢查，制定“春耕”、“夏收”、“秋管”期間農業機械安全生產工作要求，重點查處農機安全操作，黑車非駕，酒后駕車、超寬超載、違法載人，張貼反光膜、安全設施要求等，“三秋”階段利用發放安全準運證，對全團所有車輛進行一次安全檢查、保證“三秋”工作農業機械安全技術狀態良好，安全設施齊全，杜絕安全事故的發生。
20xx年我團農機安全工作在師上級部門的大力支持下圓滿地完成各項生產任務，全團安全無事故，我們決心在今后的工作中發揚成績，克服不足，把農機安全工作抓扎實，爭實績，更好地完成上級交給的各項工作。
安全工作總結 篇8
20xx年度，XX廠堅持以“安全第一，預防為主，珍愛生命，以人為本”的公司安全管理方針為安全管理指向；以1次/周公司安全例會內容為日常管理依據，同時利用分廠調度會積時向作業區、室等各職能部門傳達更新公司安全管理信息、手段，不斷提升全體員工安全意識。
以下是20xx年度安全管理工作的具體內容：
一、排查安全隱患
20xx年1至11月份，XX廠共查找現場安全隱患21項。比去年同期增加了1項。其中消防安全隱患3項，電器安全隱患13項，設備安全隱患5項。
安全隱患的及時治理與整改，有效的保障了設備、工器具、電器等主動安全防護裝置的有效性能，提高了員工現場作業時的安全系數。
二、加大違紀檢查，形成良好安全氛圍
截止12年11月份，XX廠累計查處違章違紀行為87人次，與11年同期相比增加了55人次。
三違行為檢查力度的加大，給分廠員工形成了一定的自我加壓的安全氛圍，促進了全員安全意識的持續提高。
三、多形式安全培訓，提升員工安全意識
在20xx年，XX廠累計組織視頻、文檔、現場講解等各類型安全培訓1058人次。
多形式的安全培訓對XX廠提高員工的安全意識、提高安全作業標準起到了推波助瀾的作用。
對新入廠的兩名大學生及轉崗人員進行安全培訓3人次，三級培訓使新入廠人員充分認知XX廠工作特性及相關危險因素，了解預控方案，有效提升了新入廠員工的安全意識。
四、作業現場持續改進，改善現場環境水平
XX廠通過現場整治達標活動的開展，對現場作業環境依據公司要求進行了持續、嚴要求的整理、整頓、清掃。12年XX廠自檢現場問題點累計達151項，占全年問題點的68.9%，公司檢查的問題點68項，占全年問題點的31.1%，各相關作業區及時根據整改單進行了積極對應的整理。
目前整體作業環境有了明顯提高，同時作業環境的'持續改善有效地提高了現場作業安全系數，也為員工創造了較為舒適、整潔的工作現場，提高了分廠及公司的對外良好形象。
五、SOP操作程序檢討、補充及修訂
分廠循環檢討SOP操作程序109項，修改問題點26項。根據鑄造作業區承接的鋼管鋁項目，新編制SOP，3項。目前已完成對對XX及XX覆蓋率的統計，SOP覆蓋率100%。XXX及XXX作業區SOP崗位覆蓋率正在統計進行中。
六、防汛工作方案的實施
XXX廠根據公司要求，及時成立了防汛工作組，并落實了一、二級主管的防汛職責，防汛搶險突擊隊順利組成。同時將防汛工器具布置到位，由庫房統一管理使用：2寸潛水泵兩臺、大錘4把、鐵鍬10把、尖鎬4把、鐵絲20公斤、尼龍袋200條、塑料布40公斤；各作業區門口及分廠大門口放置防汛沙袋，防止汛期雨水倒灌。對下水道排水情況進行檢查，疏通下水道2處；將庫房北側下水道水泥蓋板3處，更換成自制的透孔式鐵質蓋板，保障汛期對排水量的高要求，提高了汛期排水安全。
七、應急演練活動
分廠預案演練共19名員工參加，共涉及2個預案演練項目（木樣庫火災、乙炔瓶嘴著火）。
主要是員工對突發性消防事件的應急處置能力進行檢驗，確定消防應急成員救援行動是否符合預案演練步驟操作，消防設備操作行為是否符合要求，是否了解上報程序，信息聯系是否通、順暢，現場組織、調動、實施是否有序等。
活動結束，保衛處:XXX工程師對演練活動提出了2條意見，意見經安全員匯總進行整改后分廠備案存檔。
八、安全工作存在的不足及改進措施
序號工作內容不足改進措施
1、對現場作業目標有效確認，員工無法完成的作業行為必須借助輔助設備，相關輔助設備必須安全可靠。
2、臨時作業時的臨時互保對象必須加強、落實互保職責，切實發揮互保作用。
3、依照公司安全培訓制度，及時全方面的對員工進行專項培訓，提高作業安全知識的掌握程度，聯系公司內部安全、技術方面的專業人員、工程師為培訓講師。
負責人1事故管控12年9月份發生1起輕傷事故安全員各作業長2現場提升12年度分廠公司評比黑旗一次
1、對公司檢查出的問題點督辦相關部門高標準完成整改并保持整改結果
2、加大廠級現場檢查、考核力度
3、督促各作業區將現場整治行動日�；踩珕T各作業長下年度安全工作計劃：
序號1工作項目完成標準完成時間13年全年負責人安全員持續12年度的檢查方法及力度，避免員工發生違章違紀行為以三違檢查有效降低、控制安全事件發生概率。1、隱患排查分階段、針對性、明確檢查點，對各作業區進行排隱患排查查及考核2、督促各作業區及時按要求完成整改
1、根據13年培訓計劃對全體員工進行安全培訓
2、根據公司安全管理處，提供的培訓資料增加相應的培訓項目。對分廠及公司安全管理處交辦的臨時性安全工作積極承接，并按要求標準完成。
安全工作總結 篇9
按照省水利廳《關于開展20xx全省水利系統“安全生產月”活動的通知》（甘水辦安監發〔20xx〕47號）和蘭州市宣傳部、市安監局等7部門《關于印發20xx年蘭州市安全生產月活動方案的通知》（蘭安監政發〔20xx〕93號）精神，結合我市水利工作實際，我局從6月1日至30日集中一月時間，以“強化安全基礎，推動安全發展”為主題，堅持“三貼近”、“三面向”原則，認真開展了第12個“安全生產月”活動。通過活動達到了普及安全知識、弘揚安全文化、促進安全生產持續穩定向好的'預期目的，收到了良好效果�，F將活動開展情況總結如下：
一、領導高度重視，組織措施到位
一是強化組織領導。我局成立了由局長擔任組長，副局長、紀檢組長擔任副組長，各處室及局屬單位主要負責人為成員的“安全生產月”活動工作領導小組。辦公室設在局安監處，具體負責活動的組織、協調工作，為活動的有效落實奠定了堅實的組織保障。
二是抓好安排部署。為“安全生產月”活動切實落到實處，我局制定下發了《20xx年蘭州市水務系統“安全生產月”活動方案》（蘭水發〔20xx〕202號），適時召開專門的工作會議，對落實“安全生產月”活動工作進行具體的安排部署，把落實“安全生產月”活動作為一項重要工作來抓，做到業務工作和“安全生產月”活動同研究、同部署、同落實，確保了各項工作措施落到實處。
二、多形式、多樣化、全方位進行宣傳教育
活動期間，全市水利系統各單位根據工作實際，多形式、多樣化、全方位進行宣傳教育。
一是泛利用水利網站、會議、電子屏、宣傳欄、板報、橫幅、標語等手段力宣傳各種安全知識、預防事故的方法和自我保護的相關知識，在水利系統營造了關注安全、重視安全的良好氛圍；
二是全市水利系統積極參加了6月9日市、縣（區）的安全生產宣傳咨詢日主題活動9場（次）；
三是組織水利干部職工集中觀看了《安全發展，成就輝煌》、《水庫垮壩警示錄》、《職業健康，終生關注》等安全警示教育片15場次，參與人員達到1100人次。
四是積極組織水利干部職工進行了安全生產“打非治違”知識競賽答題活動。五是充分利用山洪預警“戶戶知”工程，結合防汛工作，開展了安全生產應急預案演練活動，通過演練，進一步提高了各單位的組織和應急救援能力，并完善了各級應急預案。據統計，“安全生產月”活動期間，全市水利系統共懸掛橫幅42條、做板報30塊（電子屏）、發放傳單5萬份，播報宣傳信息50多條，組織知識競賽5次358人、安全咨詢657次，舉辦和參加安全生產培訓班20次/750人，觀看警示教育片15場次/1100人。
三、以安全月為契機，落實隱患整改，注重實際效果
為了將本次安全月活動落到實處，使活動的開展有成效，我市水利系統力開展隱患整改檢查，狠抓隱患治理，進一步加安全生產專項督查行動的實施力度，加強防汛、水利工程建設安全整治、小水電工程違規建設清查整改和河道違法采砂整治等工作，做到思想認識、組織領導、責任落實、檢查督促和排查治理五到位，不留死角。我局成立以局領導帶隊的3個檢查組深入8縣區（含蘭州新區農林水務局）進行安全生產檢查，有力地督促各縣區安全隱患排查工作的開展。各縣區按照要求對水庫、塘壩、淤地壩、在建水利、農村水電、供水、河道采砂及各類車輛等作為重點進行了全面的檢查。在整個安全生產月活動期間，共出動水利干部108人次，共檢查各類工程項目112項，發現有隱患小工程39處，及時采取措施處理21處，另xx處下發了整改意見通知書，落實了整改措施，明確整改責任，限期進行整改。如在抽查永登縣莊浪河橡膠壩、皋蘭縣太平山水庫施工現場時，發現2項目報批手續不全，存在違規開工建設等問題，我局立即下發了停工整頓通知，要求限期整改。
四、重點突出，效果明顯
開展“安全生產月”活動的最終目的.，是提高人們安全生產意識，減少安全生產事故的發生，著力創建文明安全生產環境。在活動中，我們始終把工作重點放在“強化安全基礎，推動安全發展”的主題，組織開展宣傳、安全咨詢、隱患治理、預警預案演練等活動。利用各種形式，采取多樣化的手段，貫徹落實《安全生產法》、《防洪法》、《水利施工從業人員安全生產手冊》等法律法規和行業規程規范，提高水利從業人員的安全生產意識，把安全生產落到實處。
總之，本次“安全生產月”活動的開展，在水利系統收到了良好的效果，提高了干部職工對安全生產重要性的認識，增強了全體干部職工的安全意識和安全責任心，各項安全措施得到進一步落實。在今后的工作中，我們將進一步加強安全生產的宣傳，落實安全生產責任，加安全生產的檢查力度，確保我市水利系統安全生產工作平穩有序開展。
安全工作總結 篇10
本學期，為進一步做好安全教育工作，根據上級安全文件精神及中心校相關要求，本校強化安全管理，加強監督檢查，狠抓工作落實，形成了全員參與、群防群治、齊抓共管的學校安全工作格局，圓滿完成了各項工作任務目標，切實保障師生安全和財產不受損失，維護學校正常的教育教學秩序，為我校教育事業的順利發展提供了強有力的安全保障。
一、提高認識，加強領導，不斷增強責任感和緊迫感
為了使全體教師樹立“人人都是安全工作者”的思想，主動把學校安全工作與各自的實際工作結合起來，增強“安全第一，預防為主”意識，在思想上建立起一道安全防護線，認真學習貫徹各級有關安全工作的文件精神，把安全工作作為學校第一要事來抓，班主任的安全工作計劃、每天的安全常規檢查、每周定期對教師的安全培訓、每月的定期安全演練，層層落實安全責任制，確保了學校的安全。
二、加強學校安全教育和管理，扎實做好學校安全工作
學校結合本校實際和季節等特點，對學生進行預防傳染病安全、交通安全、消防安全、食品衛生安全、緊急情況下的疏散安全、受到不法侵害時的安全保護等方面的教育，切實提高了每一個學生的安全意識和自救自護能力。學校積極教育引導學生不在無家長帶領下私自下水游泳。冬季不擅自與同學結伴滑冰，同時教育學生自救方法。學校主動與家長溝通，增強家長安全意識和監護人的責任意識。同時加強學生道路交通安全管理工作，學生乘坐的車輛責任到人，監管好各自管理的車輛。班主任利用班會組織學生學習道路交通安全常識，教育學生不乘坐非法營運的`車輛。
三、切實加強校園常規管理
1、是加強了門衛管理，嚴防外來人員無故進入校園，開校會告訴老師大門長期上鎖，出入校門要請假。同時對學生上學期間離校進行嚴格管理。
2、是加強對用電線路和配電設施的檢查，嚴防火災事故發生。
3、是加強飲食衛生管理，學校通過各種渠道多種形式的宣傳預防傳染病和疾病的相關知識，結合我校實際情況經常對學生進行食品衛生方面的教育工作，例如：不購買三無食品、不購買過期食品等防止學生誤食產生中毒現象，增加廣大師生對公共衛生的意識和自我保護意識。培養良好的衛生習慣。積極把學校衛生安全工作做到實處。
4、是加強學校重點部位和易燃、易爆、有毒危險品和管制刀具的檢查。
5、是進行櫥窗宣傳安全教育內容。張貼圖片，展示了“預防傳染病知識圖片、安全疏散圖片”。有效地提高了師生的安全防控知識和能力。
四、制定預案，加強應急演練，提高應急處置能力。
在前段工作的基礎上，學校進一步完善了防范和處置各類突發性事件的應急預案。學校完善細化了各種應急預案及配套措施，規范“第一時間”的應急程序和處置措施，建立健全應對各類突發公共事件的指揮機制、快速反應機制和救援機制。對可能發生的突發情況，對處置工作的每一個層次、每一個步驟、每一個環節，都周密謀劃，反復推敲。應急預案制定后，學校緊密結合形勢，積極組織全校師生進行了消防演習、地震逃生演練以及突發事件人群緊急疏散等應急演練，提高學生自救自護的能力。這些活動的開展，大大增強了學生的安全意識，使學生掌握了緊急疏散和自救自護的方法，提高了各類突發事件的應急處理能力。
五、深入開展學校安全大檢查。
學校對安全工作進行了全面自檢自查，確�？v到底、橫到邊，不留死角，確保各類安全隱患早發現、早整治，把各類安全隱患消滅在萌芽狀態。對校舍、廁所和校園圍墻多次進行認真排查。
六、按時向上級主管部門做好安全匯報和及時匯報突發事件。做好安全記錄，延續好安全檔案。
總之，我校在上級領導的正確領導下，堅持“安全第一，預防為主”方針，無一次安全責任事故發生。雖然，我們做了大量的工作，但離上級的要求還有一定距離。我們決心在以后的工作中再接再厲，始終“警鐘長鳴、安全重于泰山”，爭取更上一個新臺階。
安全工作總結 篇11
堅持以人為本的管理理念，不斷夯實安全基礎，強化安全措施，重視安全培訓，落實安全職責，安全工作卓有成效，具體采取了以下行之有效的措施。
一、明確安全職責，落實安全職責，完善規章制度，培養團隊意識
1、車間采取職責區域劃分的屬地管理方法，以誰主管誰負責的原則進行工作劃分，劃分明確的職責區，減少安全管理人員的管理區域，加大其職責心，月未車間對職責區域的安全工作進行全面檢查，好的獎勵，差的處罰以此來提高安全管理人員的積極性，使他們在日常工作中到達一個比、學、趕、幫、超的工作氛圍，使車間真正到達一個安全和諧的工作團隊。
2、車間相繼出臺《現場整治實施辦法》《安全檢查實施辦法》《安全培訓實施辦法》《隱患排查制度》《作業面防塵有關規定》《安全員管理規定》《爆破物品管理有關規定》等制度，實行管理人員下井帶班制度，真正做到“班班見領導，事事有人問”，經過完善制度以及跟班作業，有效地提高了工人安全生產的自覺性，提高安全管理水平。
3、為培養車間管理人員的團隊意識，加強班組與車間的溝通、各班組之間的溝通，車間采取碰頭會形勢，每一天傍晚各班組負責人向分管主任匯報當日工作情景，將當天工作中出現的問題進行相互匯報、解決，同時要求各級管理人員工作必須有計劃、有總結，每一天、每周、每月的工作總結和計劃及時上交車間，經過這種方式提高管理人員的管理水平，改善工作效率，更好地推動安全工作的開展。
二、以現場管理為中心，多舉重措，著力提高職工安全意識
1、狠抓隱患落實，每月定期進行內部自查，不走過場，不留盲區、死角，對照規程標準，全面的開展隱患排查治理工作，重點對各采場頂板情景進行檢查，安全檢查發現的隱患及時通知相關班組進行整改，并跟蹤隱患整改落實情景，對到期不予整改的職責人加大處罰力度，避免出現查而不糾的現象。
2、合理調整錨索施工單價，抓好頂板管理，及時跟進安全措施，降低作業風險。錨索固頂作為頂板控制的有效措施，對頂板的穩固起著至關重要的作用，由于現有采場多為殘采采場頂板破碎，為了控制好頂板，車間在月份適當提高了錨索施工單價，極大地調動起操作工的工作積極性，錨索月施工量超過一萬米，有效地控制了頂板;同時車間成立專門的圓木支護小組，對破碎采場及時進行圓木支護;充分利用撬毛臺車對頂板進行排險，減少人工排險的風險，確保工人作業環境的安全。
3、為了提高采場作業人員的安全意識，車間在各作業區域設立安全提示板，安全員、班長將安全巡查過程中發現的各類隱患及時填寫在提示板上，便于進入作業的職工第一時間了解采場內的隱患點、危險源，必須程度上減少了事故的發生。同時車間開展“安全標兵”“優秀員工”“優秀安全員”“優秀機組”等多項評比活動，對表現突出的職工進行物質獎勵，調動他們安全生產的積極性，有效地提高了職工的安全意識;強化班前會、車間調度會、周一安全例會安全知識、安全措施的培訓、落實，把好作業前的第一道工序，使作業人員在精神飽滿、士氣高昂、警惕性強條件下進入作業現場，從不一樣方面潛移默化地提高員工的安全意識及預防各類危險性的`本事。
4、通風降塵方面主要采取了一下措施，首先，制定了沖幫刷頂規定，要求作業面頂邦必須每班沖刷，聯絡道每一天沖刷，斜坡道、大巷每周沖刷，車間定期進行檢查，凡是不按規定執行對相關職責人扣款處理。其次，加強對風機、風帶的管理力度，要求分管安全的主任逐一落實風機架設位置，確保風機安放位置合理真正起到凈化空氣作用，同時加強對風帶長度不夠、漏洞較多的查處力度。第三，強制要求各臺設備作業前必須攜帶co檢測儀，作業前先對作業面的空氣進行測試，一旦空氣不合格及時采取措施，待空氣達標后才可進入作業。第四，要求安全員、班長加大對采場空氣檢測管理力度，凡是空氣不達標的采場、掘進面嚴禁作業，必須確�？諝夂细窈蟛旁试S工人進入。第五，加工co警示標志牌在相關采場懸掛，僅有懸掛空氣檢測合格的標志牌后才可進入作業。第六，組織人員加工拉鏈式與粘貼式風帶并及時用到井下采場，解決了風帶破損通風不暢的問題。第七，在作業區域安裝十處風水聯動裝置，進過半年試運行，使用效果良好，該裝置水霧的降塵面積較大，噴霧距離遠、水霧滯留時間長、降塵效率高、用水量少，對粉塵具有更好的吸附作用，能夠到達最佳的降塵效果，從而改善空氣質量，為職工創造一個良好的工作環境。
三、強化頂板管理
頂板作為車間安全管理的重點，僅有抓好頂板管理，才能真正做好安全工作，車間為了加強頂板管理，不斷完善頂板分級管理制度，開展專項排險工作，對采場進行危險等級劃分月份以來車間開展掃雷行動，成立掃雷小組，對采場聯道、大巷、分段巷、斜坡道進行專項排險，由安全員、安全主任進行排險效果檢查，同時車間規定，每月第一個周為車間掃雷周，由掃雷小組對各中段區域、采場聯道、大巷、斜坡道等頂板進行浮石排除，有效地保證作業區域的安全。
車間依據上、下部采礦區采場頂板情景，對頂板進行了一、二、三級劃分，及時在宣傳欄進行張貼，每月根據頂板變化情景進行更新，讓職工第一時間了解各采場頂板狀況。采場頂板及兩幫較穩固為三級頂板，每班進行詳細地浮石排除，及時采取錨索、錨桿或圓木進行控制;作業面頂板較破碎，存在不安全因素為二級頂板，必須控制好鑿巖、爆破工序，加大檢查、隱患整改力度，經班長及安全員確認方可作業;采場頂板及聯絡道頂板很破碎，存在較大的不安全隱患為一級頂板，一級頂板為危險性最大的頂板，必須加強頂板、兩幫的控制，及時采取支護措施，作業前必須高度重視，隨時進行觀察，作業時必須有人員進行監護方可作業。同時車間強調，作業前當班班長、安全員必須首先到一級作業面進行檢查，經安全確認后方可允許作業;其次到被確定為二級作業面進行安全確認，依次類推。作業面存在重大隱患時，必須在有控制措施的前提下方可作業，安全無保證時禁止作業。
四、重視安全宣傳與培訓
1、車間每年制定季度安全培訓計劃，利用每周一的安全例會、班前會時間進行法律法規、崗位安全技術知識、生產現場主要危險源的分布及控制措施、應急救援方法及疏散路線等方面的培訓教育，切實將培訓教育落到實處，其中車間將應急救援培訓作為重點培訓資料，認真組織車間員工進行學習，熟練掌握自救器等應急設備的使用方法以及一些應急的基本知識，不斷完善車間應急救援預案，并定期組織培訓和演練。提高員工應付突發事件本事。
2、車間采取多種形式的安全知識宣傳與培訓，建立標準化園地，車間的人員構成、設備情景、工藝流程等一覽無遺，方便職工及時了解礦部及車間的規章制度、工作重心，安全情景、成本管理等各方面的信息，加強了車間與職工之間的溝通與互動。
3、重視新工人培訓，車間安排有經驗的老工人與新工人簽訂以師帶徒協議，采取一帶一的幫扶政策，充分挖掘新工人的工作潛力，同時為鼓勵新員工，提高他們學習的積極性，開展“優秀新工人”的評選活動，對那些表現突出的新工人進行獎勵，讓他們盡快熟悉工作流程，盡早的實現單獨作業。
安全工作總結 篇12
一、工程概況
南百二線江西村站ZD1K0+000至那桐站（不含）K36+863.64段及改建湘桂線GDK812+600～K8xx+900段工程概況、路基長度31.7km，戰場改造2個。填方69萬方，挖方184萬方，附屬混凝土22.9萬方，水泥攪拌樁xx.1萬米。橋梁9座/3338延長米（特大橋2座/2288延長米，大橋5座/946延長米，中橋2座/104延長米）；立交橋6座/6072頂面平米；框架鋼構橋3座/1402頂面平米；涵洞139/xx46橫延米（新建23座/343橫延米，改建106座/ 1203橫延米，利用10座）；隧道2座/1494米；巖溶整治10.5km；鋪軌正線42.0km（其中改建1.3km），站線鋪軌2.47km（其中重鋪0.63km），鋪岔47（3組利舊），道砟182659方�；炷梁嫌�35.1萬方，鋼筋合計10783t。
重點難點工程、馬村左江右線特大橋，橋跨越左江，中心里程為YDK11+694，孔跨式樣為21×32+（48+2×80+48）連續梁+xx×32m預應力混凝土梁，橋梁全長為1446.83m。水中墩施工水深約21m，采用雙壁鋼圍堰防護，連續梁采用掛籃懸澆施工。根據工程概況，本標段共分為3個分部進行施工管理，并以項目部為核心來開展各項工作，在張恩橋項目經理的正確領導下，項目部各部門緊密團結、不懈努力下，各項安全質量工作取得了長足進步，為20xx年全年安全質量管理工作打下了扎實的基礎，也使得今年安全質量把控均在可控范圍內，現將20xx年安全和質量管理工作總結如下、
二、整章建制、強化管理。
把安全質量責任落到實處今年是整章建制、打非治違、完善管理打基礎的一年，也是安全生產年，尤其在六月份開展的“安全生產月”活動中，組織項目全體參建員工進行了“安全生產月”啟動儀式活動，并通過懸掛標語、櫥窗宣傳、放映安全教育警示片等多種形式營造了濃厚的安全月活動氣氛。每月組織召開項目安全質量生產例會，及時調整了安全質量管理成員，保證了安全質量監察執法工作的有效運行。根據集團公司要求制定并下發了《安全包保責任狀》，充分利用經濟手段保證職業健康安全質量工作受控。根據集團公司要求，今年共制定出臺了安全質量相關辦法5個，使安質管理工作有章可循、有法可依。
三、安全質量工作開展情況。
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強化安全質量教育培訓，是為了不斷提高職工和施工人員的安全質量意識和良好習慣。充分利用“安全生產月”、“質量月”等活動的良好氛圍，借助各種宣傳手段，大力宣傳活動主題，營造“人人講安全、處處反違章”的良好學習氣氛。針對項目施工特點，做到培訓項目有計劃、有審批、有內容、有記錄、有考核、有評價、有獎罰，做到“7有”，累計全年對施工人員開展培訓30余次，參培人員430
人次。對項目內部人員開展培訓10余次，參培人員200人次，同時組織全體員工開展學習安全質量法律、法規和地方標準，并進行考核，累計進行鐵路局組織的三員培訓達5次，參培人員103人次，通過培訓考核，引導廣大員工牢固樹立了“安全就是企業的生命”、“安全就是效益、是品牌、是企業的第一形象”等安全理念。組織開展了群眾安全監督員知識競賽、全員消防知識競賽、安全知識競賽，參與人數覆蓋率達90%以上，通過培訓、考核、競賽等一系列活動的開展，教育了職工養成遵章守紀、按章辦事、規范作業、文明施工的好習慣。
（二）打非治違開展情況
基于本年度5月份項目各工點已逐步開展施工作業，根據南昆建設指揮部下發的“打非治違”相關文件要求，我項目為確�！按蚍侵芜`”專項行動取得實效，項目部制定下發了《南昆鐵路南百段增建二線施工一標項目部開展“打非治違”專項行動實施方案》，召開了全線“打非治違”專項活動工作會，對專項活動進行了具體的安排部署，強調“打非治違”要做到三個結合、一是將“打非治違”專項活動與安全隱患排查治理工作相結合；二是將“打非治違”專項活動工作與安全生產監管執法工作相結合；三是將“打非治違”專項活動與年度安全生產目標任務相結合。
為切實搞好“打非治違”專項行動的輿論引導，做到上下互動，全體人員積極參與的良好局面，我項目部緊緊圍繞《實施方案》要求，制訂切實可行的階段性宣傳報道計劃，在全線通過班前活動、活動標語、生產例會宣讀等方式，宣傳了“打非治違”的相關要求，為“打非治違”集中行動營造了良好的輿論氛圍。項目部建立了日常值班巡查機制，要求項目部領導深入到施工前線去，及時掌握非法違法生產動態，對專項行動的進展情況、查處結果及時上報，進行公布，處理到位，并建立好隱患排查檔案。
�。ㄈ┈F場安全防護情況
我部始終堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，加強對各施工點施工安全管理薄弱環節的監管工作；強化施工隊伍對施工現場危險源的控制能力，建立健全工程施工重特大事故應急救援預案；定期進行安全生產形勢分析，及時發現安全隱患，找出薄弱環節，加大對事故多發地區和薄弱環節的監督檢查力度，狠抓事故超前防范，做到“關口前移”。通過采取這些有針對性的`防范措施，遏制了施工生產安全事故的發生。尤其是我們在鄰近營業線施工物理隔離防護方面及K25+000頂進涵安全作業方面更是做到了標準化、規范化，得到了建指和監理單位的一致肯定；并且建設指揮部組織了各參建單位到我標段參觀學習，加強了各參建單位對于安全管理方面的認識，對我項目部也是一個很大的促進。
�。ㄋ模┌踩珯z查整改情況
項目部每月20日由項目經理組織，項目副經理，總工程師、安全總監、工程部、安質部、設備物資、試驗等參加，進行一次安全質量大檢查外，項目部專職安全管理人員還每天進行安全巡查，同時，項目部根據不同時期的安全生產工作重點的不同，組織相關人員對安全生產重點部位進行系統的檢查，本年度共開展消防、防洪、起重吊裝。
安全工作總結 篇13
春運以來，我站共投入營運車輛149輛（其中企營快班車8輛，普通客車108輛，公交車17輛，農村客運16輛），車輛營運總行程1953286公里，沒有發生行車責任事故，廠務、消防安全無事故廠務、消防安全無事故，刑事案件和治安案件均為零。現簡要總結如下：
一、加強組織領導。
抓好春運期間突擊性運輸安全管理工作。我站針對春運運輸旺季的工作特點，結合本站實際，成立安全領導小組，制定了安全生產工作方案和應急處置預案，落實公司春運安全工作指令，對安全生產工作作重點部署和具體落實，把安全責任具體細化，做到職責明確，管理到位、責任到人。
二、做好安全宣傳工作。
各部門通過召開安全會議、印制傳閱方案、懸掛橫幅、張貼安全標語、出安全板報等形式將公司、總站的春運工作措施及開展的安全生產“大教育、大預防、大監控”活動的工作措施傳達、布置到每位員工、司乘人員。春運至今，我站共出版了2期行車安全、1期治安、消防安全墻（版）報，在本站轄區內懸掛橫額3幅，張帖安全標語24張；發放安全資料共480份，利用廣播在客運站候車廳滾動播放安全光盤錄像4集。
三、列舉重點監控駕駛員、重點監控車輛、重點監控線路、重點監控時段即“四個重點”監控對象明細，切實做好“三盯”工作。
第一是“盯人”：針對春運期間駕駛員員到會率低的情況，保安科充分利用出車前安全教育和車邊教育，每天派員在調度室外設出車前見面崗，對去程和回程的車輛駕駛員和承包經營責任人一個不漏的進行有重點、有針對性的'安全教育，出車前安全教育達100%。；
第二是“盯車”：保安科通過GPS監控，加強對車輛運行動態的監管，并認真做好記錄；
第三是“盯路”：春運以來保安科每天組織人員開展路檢路查，對重點路段實施重點監控。
第四是嚴厲查處“三超”等違法違章行為。
春運以來我站車輛經公司GPS一級監控平臺查獲超速行駛行為一起、GPS二級監控平臺查獲超速行駛行為二起、路檢路查查獲車輛串線經營一起，我站均對當事人按春運安全工作方案要求嚴肅處理。對于2月12日被
公司安全稽查組在XX高速公路XX路段查獲違章超載車輛XX號客車，我站按公司要求處扣該車輛承包經營責任人安全違約金，車輛停班整頓8天，并作出深刻檢討；處扣當班駕駛員XX安全違約金，吊銷準駕證，一年內不得駕駛本公司車輛。保安科已及時將違章事件和處理情況在安全例會和出車前教育中向全體駕駛員通報。
安全工作總結 篇14
為深入貫徹落實市衛生局關于加強元旦、春節（以下簡稱“兩節”）期間的安全生產各項工作部署，確保兩節期間的安全生產，我站根據上級部署，并結合本站實際情況，狠抓兩節期間安全生產工作，現總結如下：
一、高度重視，強化領導。
（一）召開會議、周密部署。
我站領導對兩節期間的安全生產工作高度重視，根據市衛生局的`部署要求，我站及時召開安全生產工作會議，及時傳達了原平市衛生局《關于切實做好全市衛生系統“兩節”期間安全生產工作的緊急通知》的有關精神，對兩節期間的安全工作制定了檢查方案，要求科室進行自查自糾、深入細致、全面徹底。我站高度重視兩節期間的安全生產工作，牢固樹立“安全發展”的理念，把做好“兩節”期間安全生產工作作為一項重要的政治人物來抓，針對當前醫改形勢和“兩節”特點，按照“安全第一、預防為主”的原則，及早安排部署，解決突出問題，防范安全事故，確保我站安全穩定，維護群眾健康和生命安全。進一步加強“站長負責制”和“一崗雙責制”，認真研究部署安全管理各項工作措施，嚴格落實安全監管制度，把責任落實到每個環節、每個崗位、每個人員，有效堵塞和消除漏洞。
�。ǘ﹪栏駲z查，排查隱患。
我站分管領導帶領相關人員深入科室督導檢查安全生產工作。1月4日至對科室進行全面檢查，重點檢查科室的消防設施、設備的維護保養、管理情況以及安全出口是否暢通，安全制度是否健全。從檢查結果看，大部分科室重視安全生產工作，各種責任制度、操作規程健全，總體安全生產情況良好。但檢查中也發現有的科室存在不足，如：消防器材不健全，電路鋪設不規范等。我站安全生產領導小組已向站長提出整改意見。
二、落實責任，強化值班。
嚴格落實安全工作責任，按照“誰主管，誰負責”的原則，各科室主要負責人是科室安全生產的第一負責人。我站嚴肅日常值班紀律，每天安排人員24小時值班，領導帶班，堅持領導帶班制度，落實人員加強值班。我站根據實際情況，在元旦、春節期間另外安排值班人員和值班領導，并且將值班表報送市衛生局。
經過全站上下的共同努力，兩節期間無發生任何安全生產事故。同時，經過節前安全生產大檢查，我站的安全生產得到了有效保障，全員的安全意識得到了進一步提升。
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