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        車間工作總結

        時間:2024-12-21 17:57:09 工作總結 我要投稿

        車間工作總結精選15篇

          總結是對取得的成績、存在的問題及得到的經驗和教訓等方面情況進行評價與描述的一種書面材料,它能使我們及時找出錯誤并改正,為此我們要做好回顧,寫好總結。那么你真的懂得怎么寫總結嗎?以下是小編整理的車間工作總結,僅供參考,大家一起來看看吧。

        車間工作總結精選15篇

        車間工作總結1

          20xx年我公司進一步全面落實公司工作會議精神,在x總的正確領導下,在全體員工的團結努力下,截至x月份為止,女裝廠共計生產服x萬件/套,總產值x萬元。

          20xx年伴隨著我服裝品牌化的啟航,我們在工廠生產能力和人員素質培訓上狠下功夫,市場需要什么我們就做什么。產品在品種、復雜程度和出貨期的要求上較去年相比有了很大的提高。

          為了將公司設計的新款式能夠盡快上市,以全面配合時尚女裝的品牌推廣,我們在生產上做出了很大的調整,每個新款都是按照跳碼、跳色的原則安排生產,以確保每個專賣店都有新款式。為此我們努力提高生產效率、提升員工技能水平,剔除不合格、偷工、怠工人員,提高現有員工的技術水平和綜合素質,同時也在加大力度招收熟練員工,以壯大我們的生產隊伍。設備的配置上增加了多臺專用設備和一批電腦車臺,使車間的生產效率大大提高。

          開年伊始,我們就根據市場需求研發了新款女裝版型六十余款,為了迎合不同行業、不同年齡、不同體型人群的著裝習慣,我們有針對性的對服裝的各細節部位做了調整。在試制過程中,為了使成衣達到更好的效果,期間對板型都進行了多次調整和修改,雖然不斷的試做樣品對生產線的生產效率造成了一些影響,但我們認為這是值得的。

          同時,在試制的過程中,生產線也在認真琢磨版型修改和制作手法細節上的處理對成品服裝出來效果的影響。大家共同研究探討,努力處理每個問題,力求達到完美。正如一直以來x總教育我們技術質量的事情不可有半點馬虎,只有這樣在研究中得到提高,在學習中得到鍛煉。

          提高產量,更要加強質量。我們充分利用例會和班前班后會將公司前景和會議指導精神認真傳達,同時也堅持不懈的.灌輸質量責任意識,使員工們都真正領會到公司的發展、目標和要求。班長和質檢員間合理分工協作,互相監督信任,同時參照優秀質檢員的考核標準,把不合格品杜絕在半成品階段,有效地提高了產量,返修率控制在規定標準以內。

          x月份,在張總的關心下為我們組織了副班長以上管理人員三峽游。通過這次集體活動,讓我們更加堅定的看到在公司各部門同事之間都是心連心,共同協作團結,充滿了凝聚力!我們就這次出游在員工中形成的積極影響,大力抓好員工的思想工作,大家的工作激情都非常高漲,員工的潛力得到了進一步的挖掘。

          在明年的工作里,我們對自己也有新的目標和要求,我們會更加努力 ,不辜負領導對我們的信任。

          1、狠抓安全生產不放松,加強對班組安全檢查力度,消除安全隱患,完善崗位責任制,確保下半年的安全生產。

          2、加強政治理論學習不放松,更出色的完成各項任務。

          3、加強各部門協調溝通,更快更好地解決生產中遇到的問題,完成公司下達的各項任務。

          4、加強車間管理工作,及時針對生產中出現的問題,有目標性的開展產品控制。

          5、制定更加詳細的員工培訓計劃和內容,使員工能夠真正的提高自身素質。

          我們深知明年的工作將是更加艱巨、更加充滿挑戰性,我公司的全體員工將會全身心的投入到工作中,認真學習其他榜樣公司員工的工作責任感和認真的工作態度,加快步伐,以確保20xx年的目標任務順利完成。

        車間工作總結2

          回顧即將過去的20xx年里,機修車間在廠領導班子正確領導下,圍繞生產為中心,克服人員緊張、設備老化等諸多不利因素,不斷強化車間基礎管理工作,狠抓落實,經過各位職工的共同努力,使得車間的綜合管理工作逐步走向正軌。機修車間在工廠和上級職能部門的正確領導下,在機修車間各位職工的共同努力下我們圓滿完成各項檢維修工作,并且在在工作中及時的查漏補缺,減少了設備的故障率。但是也存在一些需要我們在以后工作中注意的問題。在新的一年里,我們必須保持在20xx年已經取得的業績,使各方面工作能得到進一步完善,在執行20xx年工作計劃過程中,很多方面反映出車間管理需要進一步加強。現將年來的工作總結如下:

          一、完善制度建設,夯實基礎管理

          機修車間剛剛組建就及時制定了車間的各項管理制度,并完善了安全工作標準體系,依照廠級文件的規定和要求,對車間制定的管理制度進行了認真梳理和進一步完善,制定了個車間管理制度。并在此基礎上完成了車間的定崗工作,編制了各崗位《崗位職責》,明確了各崗位的工作要求和職責,健全了管理組織體系以及各項工作的管理規章制度。通過健全科學全面規范的管理制度,使車間的各項工作步入正軌,車間的綜合管理水平明顯提高。

          二、加強教育培訓,提高職工綜合素質

          車間在全新的組織架構下開展工作,對車間的安全教育、技能培訓工作提出了更高要求。車間按照要求,制訂了車間的年度安全培訓計劃,涵蓋了車間安全操作、設備保養、消防知識、安全管理體系等方方面面的內容。并結合車間實際,按照車間計劃,有組織、有步驟地開展了車間培訓工作。

          1、消防知識、安全生產培訓

          八月份,車間組織全體職工在廠區領導下進行了安全知識培訓,整個培訓過程輕松有序,培訓內容通俗易懂。通過此次培訓活動的開展,進一步增強了車間人員的安全生產意識和安全消防知識。消防宣傳掛圖的張貼懸掛工作是提高職工消防安全意識的重要手段,車間將安全消防宣傳掛圖貼在了車間最為醒目的地方。通過組織培訓和掛圖宣傳的形式,使車間職工牢固樹立了“安全第一”的意識,為今后車間的安全管理工作打下了堅實的基礎。

          2、加強員工的技能培訓

          今年有新員工職工分配至車間工作,車間領導高度重視,采取了由班組長牽頭,具體負責的方式,對新員工的工作業務技能、安全生產知識等進行實際崗位操作培訓。在20*年2月起至5月新員工試用期內,新員工對待工作積極負責,認真向學習上崗操作、維修技能,通過三個月的崗位實際操作,已經能勝任車間安排的崗位工作,得到了同事和上級領導的一致肯定和好評。

          3、設備保養、維修知識培訓

          為了保證生產的順利進行,使生產的設備正常運行得到有效保障,讓車間維修人員更好地了解設備,對生產設備進行切實有效的維護、維修、保養,在生產任務較為繁重的情況下,車間依然組織每月進行倆至三次的技能知識學習,班長帶領本班人員進行培訓,為車間按計劃順利完成各設備的檢維修打下了堅實的基礎。

          5、標準化知識培訓

          為了跟上工廠安全生產標準化體系管理工作的進度,在車間領導的高度重視下,組織人員完成了車間安全標準化體系文件的建立工作。因此,車間各班組根據本班上班時間,組織本班員工在活動對安全標準化文件進行了深入學習,就有關安全生產理論知識及相關體系文件要求等,向全體職工做了深刻詳細的.講解,并針對設備維護、保養、維修等方面圍繞車間實際,對與車間操作息息相關的重要體系文件進行了認真的學習。

          三、加強車間設備管理工作,確保圓滿完成生產任務,積極有效的進行設備的檢維修工作

          (一)檢維修作業

          1、更換空壓機軸承、三濾(機濾、空濾、油濾)、機油、油表等,清洗換熱器、檢漏。

          2、更換制氮機軸承、三濾(機濾、空濾、油濾)、機油、傳送帶,清洗換熱器、檢漏。

          3、更換原料壓縮機十字頭、軸、活塞、缸套、密封組件、吸(排)氣閥,清洗油箱、檢漏。

          4、更換冰機軸承、機油、閥蓋、檢漏、拆裝作業。清洗檢漏油換熱器

          5、更換膨脹機轉子,檢維修轉子葉輪、噴嘴、濾網,冷箱內更換膨脹節、檢漏。

          6、液力耦合器檢維修,拆裝作業。清洗檢漏液力耦合器中間換熱器、末端換熱器

          7、鍋爐檢維修、拆裝人孔、更換風機8、循環水泵更換補水泵9,、更換生活水補水泵10、更換裝車泵密封器

          (二)技改作業

          1、灌區裝車泵管線的改造優化作業2、原料氣管線改造

          3、鍋爐房氮氣管線的鋪設、焊接等4、膨脹機氮氣管線改造5、BOG壓縮機進氣管線的改造

          6、協助工程隊進行膨脹機的技改作業,拆除原有設備7、協助工程隊進行純化器的技改作業,拆除原有設備8、協助工程隊進行E201、E202換熱器的更換(三)其他作業1、更換一期安全閥

          2、清洗一二期E201、E202換熱器3、宿舍洗澡天燃氣管線4、生產廠區暖氣管線的檢修

          5、純化器、脫水器的人孔、手空的拆裝6、重烴儲存罐的優化和拆裝

          四、進一步加強設備的維修、保養工作

          1、根據生產安排,收集設備運行過程中掌握的設備狀態,合理制定設備每月輪保計劃,在保證輪保時間的前提下,加強對設備輪保工作效果檢查、落實,確保輪保對設備穩定運行、設備完好的應有作用,強化對設備輪保記錄及效果跟蹤。使輪保工作有計劃、有實施、有資料記錄、有檢查落實。

          2、利用設備停臺、停產認真做好設備檢修工作,提升了設備精度,確保設備保持在良好的運行狀態。

          3、根據設備狀況,按照廠區計劃和安排,完成設備大修后的調試、測試工作,做好設備技改工作。

        車間工作總結3

          一、產量方面

          產量從8月份入庫量為680603pcs到12月份dem產量達到1503353pcs,oem335353pcs,短短三四個月,產量翻了一倍多,這組數據正說明白在張總、陳工的正確帶領下,在晶體制造部全部員工的共同努力下,才會締造出某某公司制造部產量有史以來最高、最好水平。

          二、質量方面

          1.各工序的合格率在以前的基礎上都均有明顯提高,直通率由10月份83.xxxx到12月份達到84.xxxx,提高了1.xxxx,直通率也創下了某某公司制造部產量有史以來最高、最好水平。

          2.客戶的投訴比以前有明顯的下降,成品出貨的質量也在從工藝、管理等方面加強把握。

          3.從9月到12月生產制程重大質量事故共發生了兩起,14.7456mhz/s和太萊的12mhz/s印錯字。

          三、人員管理方面

          9月、10月因管理等多方面的緣由,新員工也在不斷的補充,但人員的活動性比較大。11月、12月這兩個月老員工的穩定性在加強管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但也有由于管理方面的`不足造成個別員工的思想波動性比較大。另一方面,由于我們是生產型企業,員工的素養參差不齊,缺少在這方面對員工按層次進行培訓。

          四、物耗方面

          1.主要原材料車間每月對返基和返修晶片等準時回收利用,但少量員工因技能、機器設備不穩定性方面緣由造成合格率低,加大原材料的投入量,影響了一次性直通率。

          2.主要輔材料銀絲和手指套把握不是太好,有待于在xx年中加強管制。

          五、數據報表方面

          產量日報表、周報表、月報表、個人產量等都能精確無誤、準時的統計好,隨著iso9000質量體系試行的推動下,產品批量卡等數據報表也能精確的統計好,便利于車間進行查找、跟蹤及總結影響產量、質量的緣由。

          六、工藝方面

          1.為了確保產品的品質的穩定性,人工上架在10月底對操作工藝進行了修改,由原來的兩點膠規定為三點膠,在張總的教育及班組的監控下,人工上架的員工現已嫻熟的按更改后的工藝進行操作。

          2.在日益競爭的市場中,我們想得到客戶的垂青,得有夯實的質量保證,公司多方面的增加或改造設備。如對某些樣品增加溫特等工藝。

          七、 5s管理

          在iso9000質量體系試行中,雖然與公司前況相比,有很大進步。但在5s管理方面我存大著很多不足,最主要是缺少持之以恒的管理方針,有時為了準時交產量而忽視5s的持之以恒的管理。

        車間工作總結4

          十月份我車間在黨的十六屆六中全會和上級系列精神以及中心職代會精神的指導下,順利地完成了十月的生產任務,現對我車間在十月份的工作進行如下總結。利用總結更好的借鑒過去,找出問題,為四季度工作的開展做好思想準備。在本月我車間主要做了以下工作:

          一、主要工作量

          本月我車間主要完成了H1303工作面刮板輸送機地面組裝、驗收及裝車工作,以及B1303面160轉載機撤面卸車工作,維修220刮板2部,以及L2401面撤面卸車。本月車間累計完成工時:930。25個工日,完成銷售產值530592。76元。

          二、安全工作

          本月我車間在安全生產上沒有出現任何事故,車間呈現出良好的安全氛圍,杜絕了“三違”現象。“三慣”現象有了明顯的減少。

          三、存在的問題

          雖然我車間在九月份的工作中取得了成績,但我們并不能放松自己的心理,自身存在的不足不能不清醒地認識:

          1、還有一些員工沒有足夠地認識,車間所面臨的嚴峻形勢和艱巨的任務不容我們有半點的樂觀。

          2、沒有緊迫感、壓力感和責任感,讓我們的生產停滯不前。

          3、安全上還存在一些三慣現象,要不斷地克服,直至消滅。

          4、服務宗旨還有待于進步的提高。

          5、車間以技術創新意識不強,拓展服務能力不足,需進一步加強。

          四、下一步工作打算及措施

          針對以上發現的不足之處,車間從以下幾個方面開展今后的工作,為順利完成四季度的各項工作奠定基礎。

          1、認真學習煤業公司新領導班子的講話,充分認清形勢。認真學習和領會煤業新班子上任后提出的“三句話”,和“兩個著力點”,這是對煤業公司下一步發展思路、定位、職責和工作重點的一個全面概括。嚴峻的形勢擺在我們的面前,我們應該認清自己的職責和工作重點,不僅要有居安思危的意識,還要有開拓進取的心理。充分地利用班前班后會時間,對員工進行各類會議的精神的傳達和思想認識的教育,努力克服各種不良的工作作風,在新形勢下做到頭腦清醒,思路明確。2、樹立以技術促發展的.意識,以科學保效益認真學習領會十六屆五中全會精神和上級系列會議精神,充分認清把握當前車間所面臨的嚴峻形勢和艱巨的任務,進一步增強加快發展的緊迫感、壓力感和責任感,搶抓機遇,迎難而上,以以技術促發展的意識,以科學保效益,營造一個干事創業、和諧發展的健康氛圍,共同譜寫加快發展的新篇章。3、強化安全生產“安全第一,生產第二”,不管是處在何種形勢任務面前,處在何種環境之中,都要堅定不移的貫徹執行下去,要不斷提高對安全生產的認知水平和駕馭能力,確保第二個安全年的順利實現。

          4、合理調配車間人員,提高車間工作能力。由于車間的青工比較多,有許多員工工作能力不強,工作效率不高,嚴重制約著我車間整體的工作能力。車間每天分工時就注意這一情況,避免因不合理的人員搭配而影響車間的工作進度。車間調配人員本著以老帶新,以高帶低,以強帶弱的原則,進行分工搭配,并能過工分的高低來體現這一現象,這樣不僅可以提高青工的求知欲望,同時也促使老工人求新知的欲望,使車間形成健康的工作氛圍,從而更好地提高車間的工作能力。5、樹立技術創新意識,拓展服務范圍面對外部市場萎縮,內部市場調整的雙重壓力下。我車間的具體思路是:1、充分滿足內部市場;2、全力開拓外部市場;3、合理開發新技術,新業務,4、加大收舊利廢工作。

          6、力推節支降耗,加大收舊利廢力度,向節約要效益。“創建節約型企業”一直是我們掛在嘴邊的話,在困難當前的形勢下,節約顯得尤為重要,車間將繼續倡導節約,從源頭入手節支降耗,努力減少不必要的投入,同時加大舊件回收和修舊的力度,以新技術不斷開發修舊的項目,從而擴大修舊的范圍,實現向節約要效益的目的。

          我車間將以時不待我的精神去克服困難,去抓住機遇,在今后的工作中更加努力地做好自己的本職工作,為中心順利完成全年工作目標再多加一份我們的成果。

        車間工作總結5

          車間黨總支在XX年上半年工作中,始終堅持抓干部管理、抓黨員隊伍素質建設為指導,嚴格落實突出安全責任卡控措施,認真執行干部理論學習計劃和干部黨風廉政教育,對車間的三個支部工作實行勤檢查、勤指導、勤參與。

          以檢查黨小組工作情況來落實考核支部工作,以黨員的帶頭作用和違章、違紀情況來落實黨小組的考核和工作情況,通過各項制度和考核辦法的落實,上半年總支部的各項工作較去年有了很大的進步和提高,現將主要工作簡要匯報如下:

          一、“安全屏障“工程的創建貼近實際、實用和實效原則。

          年初,通過對黨小組、黨支部的結構分析支部重新調整了“創崗建區“、黨員結對子包保和”創先爭優“等項部分,并把車間干部的組織關系按照包保的區片分配到各黨小組,實行上下聯動、互相監督,安全承諾的書寫要求簡便易行不唱高調,在2月底調整后至今檢查,發現各小組、支部基本上達到了年初要求的站區優質設備要好、黨員帶頭作用要強,小組活動要有形,支部的安全保障要有力。通過一些措施的落實和方法改進使上半年的`工作,實現了預期的政治思想穩定與安全生產穩定相統一,達到了工作有側重、相互有補充。在一季度由于宣傳、考核等落實的不到位致使黨員違章、違標有所抬頭。

          經分析:上半年黨員違章5人;違標2人。其中:工作安排不到位、不細列違章的2人占總人數的40%、巡道作業接車不標準2人,占總人數40%,漏檢設備1人,占總人數的20%;違標2人均為在作業中接車不標準。找出原因后,支部立即有針對性的實施幫教,六月份,無黨員違章違紀的行為發生。有效地鞏固了“安屏工程”的開展和“創先爭優”活動的實施。

          二、重視夯實基礎、努力夯實“五強”

          在創建工作中,始終堅持目標明確、責任明確、措施到位。在10個崗區建設中,堅持每月一檢查、每月一考核、每月一回訪落實整改,將突出的、共性的問題整理出來,支部在召開黨員大會或代表會時黨員集體討論,共同制定或拿出整改的方法或意見,幫助解決整改。在選樹典型活動開展中涌現了大量的好人好事事跡,上半年,黨員防止事故或發現設備隱患危機行車的12起,受安全室獎勵共累計860元。在抗震救災黨員二次捐款活動中80名黨員捐款4680元,黨員捐款踴躍。

          在給去109隧道搶險裝配物資時,車間黨員6人主動參與,表現出了良好的素養。由于在落實“五強”上采取了看落實、重表現、不死搬硬套等方法,使小組、支部在活動的開展上有了新意,使黨員教育和“納新”工作均有了較好的培養和發展。

          三、基本制度的落實,使黨員的責任心和信心得到了進一步加強

          “三會一課”制度的落實是教育黨員的最基本形式,除堅持好以外,支部將每次發生的黨員違章和職工思想分析認真進行歸納和整理,并在車間安全分析會上進行重點的分析和講評,查找出問題的原因進行幫教或考核。車間在任免工班長或其他問題時嚴格堅持“三重一大“問題集體討論、集體決策,從而避免人為的不符合要求的現象發生。一、二季度車間黨風廉政問卷調查表無一列不良反應。制度堅持好了,各項工作都能有秩序的進行,工作也就比較容易。自干部督察工作以來,能認真按照要求和部署,及時地完善制度和考核辦法,及時深入現場了解干部在班組、現場的工作情況,自活動至今,已累計發干部督察通報3份,發現問題12個,發干部督察通知書10份,考核10人次,批評教育督促整改3人,其中:干部違反作息制度時間的1人次,占10%,工作完成質量不高的3人次,占30%,下現場走過程的4人次占40%,其他2人占20%。通過分析發現問題均得到了整改,目前車間干部在遵守制度和廉潔自律方面均有很大的提高。黨員和普通職工也受到了教育,黨員的責任心和搞好安全生產的信心均有所加強。

          四、做好職工思想工作,堅持從解決問題入手。

          職工思想工作是比較難的工作,在總結以往的經驗基礎上,今年在做穩定工作變換了角度去解決問題。先了解職工不穩定的原因,后進行分析,采取先易后難的辦法逐步的落實。實際工作做好了比做思想工作說十次都管用,今年職工反應后勤生活較多,經與段主管部門聯系協調上半年工會一次性補充冰箱5臺,惠留、八里店、獨李班組院落改造和綠化已初見成效,生活線和文化線建設邁開了一大步,種植蔬菜給段食堂送了幾百斤。對于困難職工,建立了“三不讓“承諾臺帳并及時的補充和完善。上半年共受到困補職工13人,路局批復特困一人,困難黨員3人。5月份新張線會戰,還組織對去對參加會戰的人員進行了送溫暖活動,職工反應良好。通過等等方式、方法的調整職工牢蚤少了,看待問題的方法也就變了職工隊伍也就自然穩定。

          五、存在的問題:

          1、黨小組學習資料短缺。

          2、文化活動開展較少。

          六、下一步工作打算:

          1、堅持做好職工隊伍穩定和防恐、防爆工作,利用現有的措施和制度去認真對照檢查和落實。

          2、繼續抓好干部理論的學習和支部建設,對選樹的典型積極倡導,并做好影響力和輻射的作用。

          3、加大對黨員進行“安屏工程“的教育和引導,樹立黨員、職工不一樣形象。

          4、培養積極分子的納新活動。力爭支部工作在學習上、做為上有新突破。

        車間工作總結6

          我叫畢x,是肉制品車間的一名品管員,畢業于河北民族師范學院生物技術及應用專業!2月份進入xx食品有限公司,3月份順利通過競聘進入品管部。一轉眼一年已經過去,下面是我這一年來的工作總結及12年的工作目標。

          第一,11年總結

          回顧,這一年我認真勤奮工作,盡最大的努力做好領導與車間之間的信息傳遞員,以最快的速度將最準確的質量信息傳遞給車間主任、班長乃至每一位員工,及時和車間一起提前預防問題的產生;將車間的問題以數據的形式最快、最真實的反應給領導,致使其得到最有效的解決。我堅持以誠為本,堅持加大過程控制的理念,服務于車間,及時發現問題,解決問題,并且舉一反三及時預防問題。

          第二12年目標計劃

          肉制品車間共接市場投訴158起,其中雜質104起(頭發投訴最多),計量17起,發霉變質18起,其它19起。按產品分類,Q趣兒類居首位,玉米熱狗腸次之,香脆腸排名第三。由此可見11年我們做的還不夠,我做的還有很多的不足之處。因此。我將重新整理自己工作思路,并計劃由以下幾個方面開展工作:

          1.更好的'做好領導與車間之間質量信息傳遞員的工作,將質量信息全面的傳遞到車間,及時準確的向領導匯報車間生產現狀,認真做好上傳下達的工作。

          2.做好每一位員工的質量知識培訓,從根本上提高員工質量意識,從而達到人人懂標準而兒,個個按標準操作的效果,由我們每一位員工一起控制好產品質量!

          3.堅持由過程控制為主的思想,將問題扼殺在萌芽狀態,避免造成車間不必要的人力、物力、資源的浪費。

          4.重點做好雜質控制,從人員進車間開始,由原料上架開始,加大過程監督、抽查力度,幫助車間做好雜質控制,盡最大力度減少市場投訴。

          5.最后把好車間最后一道工序產品質量關。加大對產品包裝質量抽查強度,做好貼標工序員工培訓,盡最大努力將不合格品控制在車間內部。

          我將堅持以領導及質量思想為主導思想,一絲不茍執行領導安排任務,嚴格落實各種質量規章制度,嚴格做到鐵腕兒抓質量,做好對車間質量的監督監管工作,做好領導的助手,為xx貢獻自己的力量!盡最大的努力使的質量與產量達到雙贏!

        車間工作總結7

          202x年,在公司領導的正確領導下,勝利的號聲已經接近尾聲,我們東西廠以營銷中心為一線,截止到12月20日,生產各種肥料x噸,倒包x噸,摻混x噸。為了做好202x年的各項工作,現對202x年的工作總結如下:

          一、班組的建設與管理得到加強。

          1、充分利用例會和車間班前班后會,將公司第二次創業的精神認真傳達,使車間員工真正領會到公司的發展要求、前景和目標,筑建員工以廠為家的思想。

          2、加強了班組培訓學習。

          車間班組長的責任直接影響車間的工作質量,因此,在14年的班組建設中重點加強了班組長的培訓與學習,使他們真正發揮技術骨干和模范帶頭作用。

          二、狠抓安全管理不放松。

          1、加強了對班組安全檢查力度,完善了崗位責任制,發現問題及時通報并限期整改,使安全隱患大大降低,確保了14年的'安全生產。

          2、充分利用周二安全例會時間,認真分析一周來的安全生產情況,將車間發生的安全事故認真分析總結,吸取經驗,杜絕類似事故的再次發生。

          三、生產、技術管理得到加強。

          積極配合質量管理部門對車間質量的檢查力度,并強化生產技術的管理力度,使產品質量一次抽檢合格率大大提高,水分超標現象減少,產品板結現象得到較好控制。

          四、現場管理得到改善。

          1、制定了現場管理制度,并在生產過程中認真執行,宣傳貫徹“5S”活動,并認真組織實施,使現場管理得到大的改善。

          2、將東廠所有積壓余料進行消化,避免了原材物料的浪費,節約了生產成本,改善了現場。

          五、對設備進行技術改造。

          1、分別對一、二、三、六車間的部分設備根據實際情況進行了改造,降低了工人勞動強度,提高了產品質量,節約了生產成本。

          2、通過公司組織處出學習,對生產工藝進行改進,將新的生產工藝配方成功應用于生產,降低了生產成本。

        車間工作總結8

          隨著xx年的到來,我們走過了20xx年度。回頭看看,有幾分耕耘,幾分收獲。20xx年酸軋甲班經過全員職工的共同努力,齊心合作,確保在安全生產的基礎上圓滿的完成了各項生產任務。現將20xx年主要工作總結如下:

          一、安全生產方面:

          1、全年出勤率99%。

          2、重大生產事故和安全事故為零。

          3、職級考試100%。

          4、在原有指吊工的基礎上,本年又有3人通過認證。

          5、基本完成了每天的班產計劃任務,有效保證了月計劃的順利完成。

          6、積極配合技術人員,提出設備及系統所存在的問題及措施,有效的杜絕了事故的發生。

          7、積極配合維檢人員進行每周的檢修工作,保證了檢修計劃的有序進行。

          8、認真開展班組周一安全活動,仔細填寫各種臺賬,活動記錄等。全年的檢查中合格率100%。

          9、實現了20xx年制定的以“仔細觀察,認真操作”為基礎,以“安全第一,預防為主”為原則的努力方向。

          二、質量控制方面:

          質量是生產出來的,而不是檢查出來的,一個班組只有一人在做質量檢查,其他人在生產,只有生產與檢查相互配合才能達到預期。雖然公司從上到下都十分重視質量問題,但在實際操作過程中還是存在許多問題,尤其是部門之間配合問題,例如部門之間下發執行文件不統一問題、工序服從不到位等等。要解決這些問題不是其中一個班組努力就可以做好的,這需要各個部門的通力合作,我認為要想做好質量工作,必須按目標要求抓好每一個環節,每一道工序。

          三、班組管理方面:

          雖然過去的一年中班組的管理水平有了一定的提高,但還存在一些問題。如:員工的標準化作業有待改進,員工的專業技術水平有待提高,員工的工作積極性還沒有被充分的調動起來等。沒有高水平的管理,就沒有高素質的員工,就沒有高質量的產品。因此,在以后的工作中我要嚴格管理班組,制定考核細則,調動班組成員學習的積極性,提高綜合素質。

          過去的一年可以說是不平凡的一年,據鋼鐵網報顯示,20xx年鋼鐵產能過剩,原材料價格上漲了10%—30%,這對我們剛剛轉型的鋼鐵廠無疑帶來了巨大的影響,我們在每個月虧損幾個億和輿論的壓力下,我們依然堅強的走過了20xx年。經過這一年的拼搏奮斗,我深深體會到搞好班組管理對搞好企業安全生產、產品質量提升、節能降耗、提高經濟效益等方面都有著極其重要的現實意義。

          20xx年的工作即將開始,在20xx年的工作中我們要保持20xx年的工作優點,吸取經驗教訓。在新的一年我將把班組基礎工作做為重點,為此我將以下幾點作為20xx年的工作目標:

          1、提高自身素質水平

          班組長是是一線生產的直接指揮者和組織者,在生產中起到承上啟下的關鍵作用,我的管理水平和自身素質的高低將最終影響公司的經濟效益以及戰略目標的實現。作為一名班組長,首先必須要有高度的責任感,對手下的班組成員負責,對生產的產品質量負責,對上級下達的指標負責;其次要懂生產流程、熟悉業務知識、技術功底過硬,會使用班組里的各種設備,帶領班組成員順利完成工作指標。另外,作為一名黨員,我要發揮好黨員帶動作用,保持黨員的先進性,不斷實踐,不斷提高,帶動班內其他黨員同志發揮先鋒模范作用,鼓勵非黨員同志積極加入中國共產黨,將班組打造成一個吐故納新,生機勃勃的隊伍。

          2、嚴格管理班組

          在班組管理工作中,要用規章制度和考核細則來管理班組、約束班組成員。班組在分工協作方面,工作要細,責任要到人,職責要明確,并與效益獎金掛鉤相結合,從嚴考核,使班組各項工作有章可尋。例如,工作出色的班組成員,我在制定效益獎分配時,就考慮給他們多獎勵一點。若工作失誤,我們就要按規定進行考核,做到責任落實,獎罰有據,獎懲分明,使班組管理形成良好的運行機制。在班組從嚴管理工作中,大力宣傳從嚴管理的目的和意義,不斷提高班組成員對從嚴管理的認識,統一思想,使之變為自覺的行動。使班組成員認識到從嚴管理是維持正常工作秩序,保證安全生產的重要措施,是對班組成員高度負責的體現。同時自己要處處以身作則,嚴于律己,工作上要求班組成員做到的,自己首先得做到,要求班組成員不能辦的事,自己首先不能辦,發揮模范帶頭作用。

          3、提高班前會質量

          班組必須每天開好班前會。班前會應至少包含以下四方面內容:

          ①當天的生產計劃、作業任務;

          ②昨天發生的異常狀況;

          ③對班組成員個人或班組進行口頭表揚;

          ④對班組成員宣傳企業的管理文化、政策方針、發生的大事等。

          內容①的目的,在于告知班組班組成員當天的工作任務,有心理準備;

          內容②的目的,在于告知班組班組成員昨天發生的異常情況,讓班組成員在工作過程中有警惕感,會盡量避免異常情況的再次發生,保障人身和設備的安全;

          內容③的目的,在于調動班組成員的工作積極性,表揚可以是一件很小的事,但每天都應至少有一件事。班組成員一上班就受到表揚,感覺工作能體現自己的重要性,增強了自尊感,激發了其工作積極性,在工作過程中能自覺把工作做好;

          內容④的目的,在于讓班組成員加深對企業的了解,培養對企業的感情。

          4、及時溝通、了解班組成員思想動態

          一個班組有多個成員組成,每個成員因為自己的性格、背景不同,對工作的態度也不一樣,比如有的人學歷是大專,自持學歷高,認為這些活比較簡單,做起事情來難免眼高手低;有的人工作時間長,自持資歷老,會挑一些輕活干;有的人新進廠,對人和設備還不是很熟悉,工作起來難免會畏手畏腳;還有,有的人仔細認真,有的人大大咧咧,林林總總,不盡相同,時間長了,這些小問題如果得不到解決,勢必會影響整個班組的凝聚力和戰斗力。這就需要班組長要主動地多與各位成員進行溝通,了解他們的思想動態,根據每個人的具體情況,進行談心并解決問題。比如,班組長可以讓仔細認真的班組成員多干細活;大大咧咧的.班組成員多干粗活;針對新進廠班組成員可以開展“以老帶新,一幫一結對子”的活動,由業務骨干傳授作業技巧,讓新班組成員盡快適應崗位工作;針對老班組成員“耍滑”問題,可以采取輪流換崗做業的方法,同時還可以讓班組成員學到更多的操作技能。只有這樣才能把班組的潛能全部發揮出來。

          新的一年意味著新的起點,新的機遇,新的挑戰。我們會再接再厲,認真提高自身業務水平,為公司和車間的發展,貢獻自己的微薄之力。希望各位領導能在今后的工作中一如既往的支持我們,我們將以更加優秀的工作業績回報各位領導的關心與厚愛!

          時間飛快,轉眼20xx年過去了。回顧20__這一年,我們汽車零部件,在公司吳總和黨委的正確領導下,從無到有,從小樣到批產,正在逐步邁入正常生產的軌道。作為專門生產??的車間,面對全新的,從未接觸過的產品,我們經歷了太多的曲折和磨難,但都被一一克服了。在這背后,離不開全體汽車零部件工人的辛勤勞動,離不開兄弟部門的協作,離不開技術部門的大力配合,更離不開公司領導的支持。但是,我們清醒的看到,作為一個新產品,我們還面臨著很多問題,需要在20xx年去努力克服和解決。我們將從以下幾個方面抓好20xx年的工作: 1、抓好精益生產,降低制造成本。

          作為個人而言,由于年紀比較輕,缺乏生產管理經驗,而且是面對一個全新的產品,使得我們汽車零部件從投入生產到現在,制造成本一直居高不下,給公司在市場上的競爭帶來了很大的難度。所以,20xx年,我們汽車零部件要在過去的生產中,總結經驗,吸取教訓,積極和技術部門開展合作交流,努力去開啟制約我們成本的瓶頸。此外,在平時的工作中,自身要加強學習,提高生產管理的水平,做好精益生產。

          2、抓好產品質量,加強質量體系建設。

          產品質量是企業的生命,汽車零部件從一開始就按照這個理念組織生產。從投入生產至今,還沒有一起重大質量事故發生。但是,我們看到由于職工質量意識,對產品標準等方面缺乏必要的了解,使得一些小的質量問題始終存在。所以,在接下來的一年中,我們將和質保部、技術部開展一些定期和不定期的培訓,以提高新老職工的質量意識。此外,汽車零部件目前的質量體系也存在著很大的問題,給質量控制帶來了很大的難度,20xx年我們將指定專人負責質量體系的管理,加強對過程的監控,積累經驗,以應對將來生產汽車件的需要。

          3、抓好安全生產

          我們總經理經常告誡我們:安全生產是企業的主旋律,只有安全生產才能保證產品的質量,保證企業長足的發展。我們汽車零部件在過去的20xx年里,在安裝調試和正常生產中,也出現過一些安全事故,給企業和個人帶來了不必要的損失和麻煩,應該來說,作為一個負責人負有不可推卸的責任。所以,在接下來的一年里,我們汽車零部件全體員工要緊繃安全生產這根弦,要積極配合企管部、生設部,開展針對性的安全教育活動,努力實現20xx年全年生產無安全事故。

          在新的一年里,汽車零部件全體員工將以上述幾點為工作重心,腳踏實地,做好本職工作,努力為實現公司年度下達的各項指標,做出自己應有的貢獻。

          最后,值此新春佳節到來之際,我謹代表汽車零部件全體員工向大家拜個早年,祝大家在新的一年里,身體健康,萬事如意。

        車間工作總結9

          過去一年,研發中心重視市場需求、關注行業動向,深入推進科研工作,在公司的正確領導下,完成了既定研發任務,取得了一定的成績。現將工作作簡要總結:

          一、加強研發管理,做實行業研究

          研發中心引進國外優秀研發管理經驗,持續推進“3R”(Resources、Risks、Results)研發管理模式,對行業內的最新技術和趨勢進行研究,提前布局,以增強公司競爭優勢。

          二、提高研發能力,優化研發流程

          研發中心注重提高研發能力與技術水平,開拓創新技術和產品,不斷優化研發流程和方法,降低研發成本,提高研發效果,推動公司技術向高精尖領域跨足。

          三、豐富產品體系,擴大市場地位

          研發中心注重技術創新及拓展產品體系,推出了一系列新品種,拓寬了產品的產品線,促進了公司的產品質量、品牌和市場地位的提升。

          四、加強內部合作,完成研發任務

          研發中心注重加強跨部門、跨地域合作,將研究成果快速轉化為具有實際生產效應的技術,加強產品技術人員之間的.溝通,保證研發任務及時完善,并實現目標。

          五、注重人才培養,實現人才生態系統

          研發中心注重人才培養,以提高員工素質和技能為核心,積極推進人才生態建設管理,保證人才的流動和保留,并搭建留學生、博士、碩士等各類人才交流平臺。

          研發中心將以更高的熱情和信心,全力以赴、不懈努力,推動技術創新,擴大產品范圍,研究高新技術,并積極貫徹我國“創新驅動、智能制造”發展戰略,為公司創造更高的經濟效益和社會效益。

          總結:車間工作總結是一項重要的工作,通過總結,對工作中的不足和優點進行深入的理解和總結,找出問題所在,并制定出優化的方案進行改進。

        車間工作總結10

          甲方:

          乙方:

          丸劑車間項目工程甲方因生產建設需要,經甲乙雙方友好協商,由乙方提供技術熟練的成建制勞務隊伍及相應的管理班子承包土建部分的施工。為了明確雙方的責任和義務,雙方依據《中華人民共和國合同法》和《中華人民共和國建筑法》,協商一致,特制定如下工程施工承包合同條款,并共同遵守。

          一、工程概況

          1、工程名稱:;

          2、工程地點:;

          3、工程結構形式與面積:建筑工程消耗量》中約定的建筑面積計算規則為準);

          二、承包方式

          1、甲方提供工程主要材料;乙方組織相應管理人員、提供成建制勞務隊伍包人工、材料定額合理消耗量(具體詳見材料供應與管理約定)、包輔材、包所有機械設備、工具用具、包質量、包工期、包安全文明施工、包竣工驗收、保修的承包方式。

          2、甲方負責以下材料:

          2.1土建主材:鋼筋、砼、水泥、砂石、砌體材料等材料;

          3、除甲方提供的材料外,其它本專業工種承包范圍內需用的全部材料、機具、輔材及用品均由乙方自備,主要有

          (1)模板分項工程:

          鐵釘、鐵片、鐵絲、膠紙、圓盤鋸、電動工具、小型工具、手用工具、夜間施工照明燈具等機具及工人勞保用品、安全防護用品、雨天作業用品等材料及用品;

          (2) 鋼筋分項工程:

          電焊條、扎絲、保護層塑料墊塊、鋼筋調直機、鋼筋拉伸機、切斷機、彎曲機、閃光對焊機、電焊機、電渣壓力焊機、鐵斗車、、電動工具、小型工具、手用工具、夜間施工照明燈具等機具及工人勞保用品、安全防護用品、雨天作業用品等材料及用品。

          (3)砼及砌筑分項工程:

          水泵、攪拌機、砂漿機、插入式振搗器、平板式振搗器、清渣機、打夯機、鐵斗車、電動工具、小型工具、手用工具、塑料軟管、鎢絲燈等機具及工人勞保用品、安全防護用品、雨天作業用品等材料及用品;

          4、乙方根據工程實際需要可以按國家工程勞務分包的規定進行分項工程的勞務分包,但勞務分包隊伍的專業技能、綜合素質等需能滿足本工程的整體要求,且均需經得甲方認可,否則甲方可要求乙方無條件更換分包隊伍。

          三、工程承包范圍

          1、本工程的所有設計施工圖紙、設計變更(已按設計施工圖完成后要求變更,且因此產生返工的變更除外,如不產生返工,則屬于合同范圍內,甲方不予補償)所要求完成的全部施工工作內容,除大型土方(需外運和外借土方)、鋼結構安裝、門窗、水電消防安裝、欄桿、扶手、裝飾外,其余均屬于乙方的承包工作范圍。另外,由甲方指定的分包單位,乙方應積極提供配合工作(無償提供水電),且不另計取任何費用。

          2、本工程組織施工所需的全部臨建設施(生活區、辦公區和生產布置,乙方根據甲方已建臨建設施綜合考慮未建設施)的搭設和拆除(含場地及零星道路硬化、加工棚搭設<包工包料>),均由乙方包工完成 (施工前乙方應報施工方案到甲方審批或按甲方提供的施工方案具體實施;臨時用電甲方只提供箱變接口,乙方負責箱變至總配電室的材料,安裝施工及總配電室以下的所有工作內容(含材料、安裝布設及維護)均由乙方負責;臨時水甲方只提供水源位置,為滿足施工生產需要按規范要求具體的布設,均由乙方包工包料自行完成,并負責維修及進行日常維護。

          3、本工程生產所需的所有周轉材料(如鋼管、扣件、安全網、油漆、架板、模板及附件、木方及緊固件等)和機械設備(砼泵輸送泵、施工電梯、攪拌站等)、工具用具的材料購買和租賃費、進出場運費、裝卸費、安拆費、操作人員工資等。

          4、基礎工程包含挖基坑土石方開挖(按甲方交付基坑場地標高)、場內土石方轉運、回填、壓實、基坑排水、砼墊層、砌地模、鋼筋制作與綁扎、模板制安、砼澆搗等所有與基礎相關的全部工作內容。(土石方的外運與外調不包含在內,但土石方回填及夯實由

          乙方承擔)

          5、主體工程所需的模板制安、鋼筋制作綁扎、砼配制澆搗、外架搭拆、墻體砌筑等人工工資。

          6、裝飾工程包括全部內粉、外墻及外墻內保溫、樓地面、頂棚、屋面、油漆等一切與裝飾工程有關的工作內容(工藝做法按設計圖紙及交底要求,但底層干掛石材(如為濕貼則含在清包范圍內)、電梯前室地面、卷材或涂膜防水、其它部位的二次裝修不包含在乙方承包范圍內)。

          7、所有管理費用,包括測量放線、施工管理人員的工資和辦公用品等。

          8、所有甲方分包工程的全部配合費用(如管道穿墻穿樓面部分堵孔修補工作、外架配合、提供水電使用等)。

          9、安全文明施工所需的措施費投入、全部用工和勞保用品購買等。

          10、乙方為工地所有員工購買意外傷害保險和辦理暫住證等所需的費用(所買保險應符合行業規定及要求,且將保單及相關資料復印件交項目部備查)。

          四、工程工期

          1、為滿足公司總體計劃,現將每個棟號的主要進度節點時間約定如下:

          ××#棟暫定開工日期為: 年 月 日;預售日期為: 年 月 日;主體結構封頂日期為: 年 月 日;竣工日期為: 年 月 日;

          ××#棟暫定開工日期為: 年 月 日;預售日期為: 年 月 日;主體結構封頂日期為: 年 月 日;竣工日期為: 年 月 日;

          ××#棟暫定開工日期為: 年 月 日;預售日期為: 年 月 日;主體結構封頂日期為: 年 月 日;竣工日期為: 年 月 日;

          具體各棟號進度計劃詳見附件4,每個棟號的開工時期以甲方書面下達的開工令為準,相應的地庫隨主樓同步跟上。

          2、工期控制計劃:工程開工前,乙方需根據總工期和甲方要求的總進度計劃確定每月進度計劃,在施工過程中乙方嚴格按計劃執行。因以下原因影響,工期可順延(但必須辦理書面確認):

          1、人力不可抗拒的自然因素(臺風、水災、地震)的影響;

          2、連續停水、停電在8小時以上;

          3、甲方不能按時提供開工條件;

          4、因甲方材料供應或管理失誤造成關鍵工作工期延誤在2天以上(不含2天);

          5、因其它施工方原因影響乙方施工并造成關鍵工作工期連續延誤在2天以上(不含2天)時;

          6、由于設計變更造成關鍵工作工期延誤在2天以上(不含2天)時;

          乙方必須按照甲方的施工進度計劃組織足夠的人員進場施工,并接受業主代表、監理公司對進度的檢查督促。工程實際進度與計劃不符時,乙方應按甲方的要求提出改進措施,報甲方批準后執行。由于乙方原因引起的工期延誤,即使甲方代表批準同意過程進度計劃調整,但主體封頂節點和總工期不能順延。

          五、工程質量及驗收

          1、質量標準:乙方的施工質量以現行的國家施工規范和建筑安裝工程質量檢查評定標準及設計圖紙、施工說明、設計變更等技術文件為依據,乙方所施工的分部分項工程質量確保一次交驗合格。

          2、如工程質量不能達到合格工程驗收標準時,乙方必須返工達到該等級為止,返工費用由乙方承擔并承擔甲方的材料費;甲方提出整改乙方未及時進行整改到位,甲方有權另請其它施工隊伍進行整改,所發生的費用在乙方工程款中扣除。

          3、乙方在施工過程中應根據甲方的要求進行自檢、互檢、交接檢,隨時接受甲方管理人員、監理公司、設計院、質監站等部門的檢查檢驗,并為檢查檢驗提供便利條件。

          4、施工過程中達到隱蔽驗收中間驗收條件時,乙方應準備好自檢資料報驗。驗收不合格,乙方在限定的時間內整改合格后重新驗收,如乙方未報驗或驗收不合格就進行下一道工序施工,由此所造成的一切損失均由乙方負責,并從乙方當月工程款中扣除給甲方帶來的一切經濟損失。

          5、施工過程中,乙方應積極配合和服從甲方、監理、業主及相關建設主管部門的管理、監督指導工作。

          六、安全及文明施工

          1、安全文明施工目標:杜絕因工死亡,工傷年事故頻率不超過1‰。

          為確保目標,甲乙雙方在施工過程中需做好以下工作:

          甲方工作

          1、甲方應向乙方提供工程所需的安全技術資料;對乙方進場人員進行安全教育和檢查、監督和指導;協助乙方作好工傷事故的調查、處理和事故隱患的整改工作。

          2、向乙方傳達國家、省市和甲方有關部門下發的有關安全生產的.方針、政策、法規、規定和其它文件。

          3、按照業主及當地要求和公司企業文化的規定規劃整個工程的文明施工,編制安全生產和文明施工方面的管理制度和方案,并下發乙方。

          4、甲方安全管理人員有對施工作業人員違章作業行使停工整改、經濟處罰等權力。 乙方工作

          1、乙方必須嚴格執行國家有關安全生產的方針、政策、法規,必須嚴格遵守甲方制定的有關安全文明施工的規定。

          2、乙方在施工期間必須接受甲方的監督和指導,并定期向甲方安監部門匯報安全工作情況。

          3、乙方必須建立健全安全生產責任制,配備專職安全員(有安全員崗位證及安全考核等級C證),并報甲方備案。

          4、乙方必須對工人經常性地進行安全教育,分項工程安全交底、簽字手續要齊全;并建立由生產管理人員和班組長參加的安全生產管理體系,做好安全班前活動工作及做好記錄,對施工進行監督檢查,發現隱患及時消除;全體工人應自覺遵守安全操作規程不得違章作業,且有權拒絕任何人要求的違章作業。

          5、乙方必須對安全生產負全面責任,切實加強安全管理;必須向操作工人配發必要的勞動保護用品、用具、改善勞動條件。嚴禁使用不合格的勞保用品、用具等。工作服、安全帽按甲方管理要求必須統一佩戴,

          6、乙方特殊作業工種(電焊、電工、機修工等)要持有效證件上崗,并做到人證相符。凡患高血壓、心臟病、癲癇病以及不適合高空作業者,嚴禁從事高空作業;若發現患高血壓、心臟病、癲癇病以及不適合高空作業者,乙方必須立即予以辭退,甲方將按照1000元/人對乙方進行罰款。

          7、乙方必須按照甲方的整體規劃搞好現場的文明施工,按照甲方要求懸掛安全、質量等宣傳牌(幅),積極配合甲方迎接公司、安監站等領導的檢查。

          8、乙方應做到工完場清、文明施工,應將作業層垃圾運至工地指定地點,不得到處亂扔;施工現場每天下班前作到材料排列、堆碼規范。

          9、乙方在施工期間應加強班組內部文明施工教育,搞好承包范圍內的現場文明施工及住宿范圍內的清潔衛生,不得違章作業、野蠻施工以及穿拖鞋、罵人、爭吵、扯皮打架等不文明行為。

        車間工作總結11

          對于剛進入生產部的我,對調度員的了解比較片面,崗位職責及業務水平都處于萌芽狀態。但為了做一名合格的調度員,利用每天交接班時間虛心的請教兩位調度班長,明白了調度員每天都要做什么工作、什么事該做、什么事不該做、遇到問題后該怎樣處理......等等,在半個月內我熟悉了調度員所要具備的能力與責任;在車間遇到不明白的問題后,不礙于面子,向員工學習各種設備的操作和工藝執行情況,掌握生產一手資料,便于更好的監督車間、服務車間;我想,只有精通崗位業務,才能做到對生產的有效監管!

          一、加強執行力

          調度員最根本的職責就是執行力要強,面對領導下達的任務,將不折不扣的完成,每天開會我都會將領導將的重點記到本子上,進入車間后一條一條的進行實施,把生產中重要的問題傳達給車間主任或者班長,并監督其執行情況。遇到客觀性不能解決的問題時,先匯報給領導,待領導裁決后在進行執行,絕不改變領導的想法和安排;執行安排時,雷厲風行,能當班做完的不推到下一班,能3分鐘做完的,不5份中作完。保證工作質量,將車間生產執行好、實施好、監督好、服務好!

          二、生產計劃執行

          調度員本身的目的就是保證生產計劃的順利完成,更改計劃,不利于產品銷售,導致有的產品缺貨,有的產品3脹庫。自下發六日計劃后,每天都要對車間計劃執行情況進行跟蹤,凡發覺私自更改計劃的,就要下通報處理。假如是因為人員少或是沒有包裝物需要改計劃,優先保證市場需求量大、利潤高的`產品,然后分析改計劃后,生產流程是否順暢合理,并與調度班長進行結合,防止某中產品超標受考核。

          三、強化質量管理

          產品質量是決定企(小編向您推薦)業命運的根本,作為一名調度員更要在質量方面下功夫,做到勤檢查、嚴監督、多整改。工作中加大對雜質隱患的排查,建立每日排查報表,經常的進行復查,發覺不整改的要進行考核處理,并使之成為習慣;加強工藝執行的時間鏈、溫度鏈的排查力度。緊盯工藝執行情況,杜絕工藝不嚴謹,造成批量性的次品。遇到不清晰的,就拿出工藝本進行對比,保證工藝的正確性和安全性;包裝質量是我廠最弱的一項,在全國倒數第二。要提升包裝質量,就必須優先保證設備的性能完好,從而減少了產品的漏氣率與進水率,然后又標準了無菌站機人員的操作,杜絕擺放產品時橫七豎八,保證產品的外觀形象美觀好看。

          最后一關就是監督人員裝箱質量,杜絕進水、漏氣、無日期、計量缺乏、帶雜質的產品入箱。勤翻箱、勤提醒,對于只搶勞效不顧質量的員工加倍處分并給予嚴厲批4判!

        車間工作總結12

          20xx年將要過去了,我在車間的工作也面臨結束。這是我進入車間的第一年。我在本年度體驗到了車間工作的辛苦,也跟著我的老板學到很多東西。現就將我一年的工作做以下的總結:

          作為車間的新員工,我上班始終保持滿勤的狀態,不敢遲到,也不違反車間的任何規定,老板交代下來的工作,我會一一做好。雖然我在剛進入車間工作的時候,我比別人做的慢很多,而且很多事情都需要教才會,不能自己解決問題。但是到了后面,我慢慢的力氣就上來了。前面是由于不生疏車間的環境,也不生疏整個工作流程,一點點的做下來,適應了后,工作也就上手,也變得順當了。

          一年里,我在車間從一個流水線員工不斷的奮斗以及努力,我到如今已經成為了一個車間組長,能夠開頭帶人了。今年年底的一段時間,我被支配了帶一部分讀的新人,把原先老板交給我的東西在一個個的交給新人,努力去管理他們,把自己負責的那條線做好,不給他人添加麻煩和不便。現在再去回想自己是個一般的流水線員工的時候,也是經過了吃了許多的苦的。整條線只要加快,我就不能跟上速度,大部分的工作都是別人做的.,我就只能做一小部分的工作。還是后面自己不服輸,不斷的練習,速度才上去的。如此到現在我已經成為一名組長后,我做事情的速度和效率提高了很多倍,是原先的自己無法想到的樣子。

          車間無論生活還是工作,其實都特別的無聊,我所能做的就是把每天的工作都盡量做好,讓流水線的工作順當的進行。雖然乏味,但是也特別充實,一天就在工作中慢慢的過去了。我當時還想自己可能會堅持不了這么久的,可結果卻是挺讓人驚異的,我竟然做了滿滿的一年,努力的完成了老板下的指標,也讓自己的力氣得到很大的一個提升,這是我這一年來所得到的很大的收獲了。我很感謝老板能看到我的努力,并讓我有升職的機會,這對我是一個極大的確定,也讓我對車間工作更有信念了。立即就要結束一年的工作了,迎來新年,我知道在到來的新年里,車間的工作會面臨更大的挑戰,但是我想我是可以戰勝的,確定能夠讓老板看到更好的自己。

        車間工作總結13

        尊敬的各位領導:

          從事鋼結構制作加工多年,對鋼結構生產加工工藝流程非常了解,現代企業管理工作的核心是管理人,應具備調動員工的積級性和創造性去實現各項具體的工作和任務,必須健全各種管理體制,而管理體制是否健全,則要求我們管理者具有用人的水平;在領導的管理下,公平代遇,適當的信任,合理的工作分配,上下的溝通,員工的技能,工作的使命感,給員工創造一種令人感覺x有益的工作氣氛。

          我個人認為,一個合格的生產管理人員,必須服從上級指令,嚴格要求自已,遵守公司各項管理制度,要站在車間加工的位置上必須把安全質量放在第一位,善于多講,多做,多問,發現問題及時處理,要使員工樹立新的安全質量意識,還要使員工保持崗位的清潔干凈,構件要按規定位置擺放整齊,不得到處亂放,組長要保持負責區域及x作崗位整齊干凈,不得使員工隨便在車間內亂丟垃圾以及胡亂涂劃。負責生產區域的衛生清潔和構件及代裝小件擺放區整齊通暢,應隨時對設備進行檢修和保養,隨時保x設備的正常使用。

          因此車間要大力開展安全質量教育,教育員工要樹立安全質量第一位的觀念,生產過程中的安全質量問題和員工反映出來的問題,應及時進行綜合分析,找出原因,落實責任,開展有獎有罰活動,推動全面安全質量管理,對各工序制出有效的安全質量管理標準,落實安全質量自檢和班組長驗收,崗位責任制,要完善安全管理手段,確保安全質量的.有效控制。

          作為一個車間生產管理者,要有一定的管理能力,還要知道,整個構件的加工,工藝制作流程,在拿到生產加工圖時,要認真仔細地分析圖紙,要知道該工程應用的材質,才能進行下料制作。要知道構件在下料前為了減少損耗,合理利用原材料,還要知道初始構件進入下道工序前,作為車間管理人員就得知道構件到二次拼裝前,要知道零件板加工情況及端頭切割等等,如對屋面梁加工要求必須整榀放樣裝配,就必須要有場地準備工作,車間基本管理第一步必須撐握整體加工流程及加工中的基本x作工藝。

          如:當構件裝配好進入二次電焊場地前,就必須提前應對構件在電焊過程中產生的焊接變形,焊接要求,為了防止構件變形,可以采用多道焊,也可以采用對角焊接等,當遇到焊接質量較高時,如需要全熔透焊接就必須對上道工序講清楚各節點坡口到位,余留間隙合適等,才能確保焊接合格,在工作中要熟練掌握鋼結構各個加工工序,x作要求,制訂工程加工計劃,確保構件最后發貸時間。

        車間工作總結14

          車間自查自糾存在的問題及措施

          一、存在的問題:

          1、近期產量的增加發貨緊張,9-10月幾乎不休班,車間兩班倒人員緊張。

          2、訂單結構、設備的問題導致人員調整頻繁,經常需要生熟區、一二車間進行人員調整,同時也有因為管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較大。

          3、8-10月份新員工補充明顯減少,但人員的流動性仍然比較大。這幾個月老員工的穩定性能略好一些,部分員工在加強管理、提高工資待遇等因素下有所提高。

          4、另一方面,由于我們是生產型企業,用工多,員工的素質參差不齊,缺少在這方面對員工按層次進行培訓,大部分員工需要在管理人員的監督檢查下方能干好工作。車間的獎懲制度不完善,員工積極性差缺少團隊意識。

          5、車間生產的產品幾乎每天都有小的質量問題,主要是異物的控制方面、肉色發紅、產品的重量等,原料在源頭的控制差,管理人員忙于救火。

          6、微生物控制不好,成品出現兩次超標。

          7、二車間經常地生產完內銷后再生產出口產品,給車間造成了很大的壓力。

          8、基礎管理做的不好,管理人員沒有扎下去認真地去抓,主要體現在生產現場組織紀律、地面積水、記錄的填寫、落地產品的控制等。

          二、計劃采取的措施:

          關鍵:一切工作都是在保證安全生產和食品安全的前提下去開展。 一)、 產量方面

          1、強化班組長以上的管理人員關注生產進度、出成率,把生產計劃的完成率納入考核。

          2、 加強提高員工的操作技能,生產前要求班長每份產品生產前必須培訓,提高生產效率。

          3、 有效的安排好生產,減少時間的滯留性,特別是在設備完好率、利用率方面落實責任人。

          4、通過計件或定量、統一手法等提高員工生產效率 (除包裝生產出口產品、油炸間檢品 及其他輔助工序外,所有工序均實行計件定量制)。

          5、發動工人提合理化建議積極的提出改善提案,并馬上給予獎勵。

          二)、 質量方面

          1、利用班前、班后會或生產停頓時間, 加強培訓提高員工的質量意識,把以往客戶的投 訴做整理給員工培訓。

          2、發揮老工人的作用,提高員工的操作技能,提高一次性合格率。

          3、加強對設備的保養,及維修現場后衛生清理,各班組落實責任人,減少設備的故障率,把 設備的故障率一起納入保全工和班長的`考核。

          4、加強對重點工序、重點時間段、重點崗位的管控,減少生產質量事故的發生。

          5、配合好品管的工作,把品管當做車間的眼睛。針對品管科反饋車間存在的的問題認真對待,并及時進行整改。整改后與品管一起檢查整改后的效果。

          6、完善車間的《質量考核制度》并認真落實執行下去。

          7、與班組長、消毒人員對微生物超標的原因進行分析,查找正真的原因,并落實微生物控 制措施,加強檢查。

          8、培訓并嚴格管理各工序人員對原料批次的區分、信息的傳遞、記錄表格的填寫,做到各 種產品都能區分,確保追溯體系的暢通。

          9、落實好生產完內銷與出口產品時,車間主任和班長及品管一起確認的制度,為更好的生熟隔離,,可根據現場的需要進行臨時隔離。

          10、車間主任以身作則并要求管理人員必須靠現場,落實車間各工序的監督檢查。

          11、每星期一次與班組長一起按生產品種逐工序查找不合理的安排,并及時進行 整改。

          12、完善低溫間管理制度、產品上料前品溫測試制度,每星期給操作工培訓一次,確保加熱條件的充分。

          三)、員工管理方面

          1、從自我做起,虛心接受同事的意見,反省自身的缺點加以約束,并配合好銜接部門的工 作,帶領班組長切實的為員工解決困難,真正的落實好人情化管理,靠感情留住員工。

          2、開會嚴肅強調車間紀律,合理安排人員,杜絕員工上班期間沒事做的情況。

          3、合理搭配各條生產線的新老員工,發揮優秀的員工的影響力。

          4、部分分工人對管理人員的工作安排不滿意,及時的與他們進行溝通,做好他們的思想教育工作,對不起好作用的,教育無效后采取嚴厲處分。

          5、加強后備管理人員及多面手的培訓和儲備,特別是關鍵崗位及操作工的培訓。

          6、落實保全工的管理考核制度,認真對待班組長的考核,做到嚴肅、認真、公開、公正。

          四)、 成本控制、物耗方面

          1、加大對返修品有效利用,提高一次性合格率;

          2、 加強對落地產品地現象的管制;

          3、 加強對皂液、火堿、消毒液、毛巾、手套等物料的管控;

          4、發動員工積極去改善,把問題變成提案。

          5、要求包裝班長親自把每批產品的出成率等信息親自傳遞到油炸間和生區,對異常情況及 時反饋解決,及時處理。

          五)、 5s管理方面

          1、加強對員工素質教育的培訓;

          2、要求班堅持持之以恒的5s管理,加強在產品生產中因5s造成品質事故的進行管控

          3、對各班組的5S管理進行重新落實。

          六)、 在報表數據統計、工藝、安全方面同樣引起重視,加強管理,確保安全生產和食品安全。

        車間工作總結15

          8月2日起進入車間進行實踐學習,經過一個月的車間實習我了解了很多現場的實際情況,熟悉車間各工序生產流程和質量標準,同時也學習到車間生產現場管理,現將車間實習總結如下:

          1、車間報道接受車間崗前二級培訓熟悉車間管理規章制度,對今后個人實踐進行嚴格要求,實習一月中無遲到早退等違紀現象出現,嚴格遵循按照車間各項管理規定;

          2、各生產工序實踐學習,根據班長分配生產任務分別進行了組盒、粘盒、制作手提袋、精裝冊貼紗布紙、裝箱、打包等工序的實際操作,通過實際操作熟悉了解各工序的操作流程和質量要求,更深刻體會到各工序完成需團隊協作的重要性,在生產中各同事均能夠相互協助,最大程度的節約時間,提高質量,增加產量,并通過生產過程中的觀察學習車間生產管理,了解如何根據施工單進行安排生產、檢查質量、完成生產等現場管理。

          3、每天參加車間班前會,班前會與車間進行互動為車間提出口號,班前會各發言人向員工問好,各員工并以最熱情口號進行答復,一方面提升員工每天工作的精神面貌,第二方面增強了間的溝通,能夠了解員工思想動態和對車間及廠部的意見和建議,進一步提升車間團隊的凝聚力,從而提升車間生產效率。經實踐學習向車間提出三點建議:

          1、加強車間物料管理,提升生產效率;

          2、加強員工考勤管理,每天熟悉員工出勤情況,合理安排生產任務;

          3、加強員工思想意識教育和質量管理意識,打造團隊凝聚力,提升工作氛圍;

          存在問題及措施:

          目前對車間工序操作熟練程度有待進一步提高,需向同事不斷學習操作技巧并通過實踐鍛煉增強技能水平,努力學習操作技能,積極參與各種疑難問題的分析及解決,不斷提高自身的技術水平,使自己的業務技能和業務知識更上一個臺階,使自己能更好的為生產服務,為公司創造更大效益。

          從鄭州培訓,學習了一些關于方便面生產的知識,覺得方便面的生產不過如此,就像自家做面條差不多,只不過是機器生產而已。帶著這種意識,從鄭州回到高碑店,進行車間一線實習。經過近一個月的車間實習我了解了很多現場的實際情況,學到了理論上學不到的東西,真正意識到理論知識和實際確實有一些差異,“紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行”。

          前半個月就在觀摩,自我感覺良好中度過,覺得學了好多東西,好多操作似乎都懂了,說起來也頭頭是道,這一步怎么做,下一步又是什么。比如,和面的操作,我當天實習中就能說出,第一步,第二步,第三步。整個流程都知道。就這樣自以為做的很不錯了,也寫了總結,頗有幾分洋洋自得。覺得三天的崗位觀摩學習沒有虛度,學了不少,也學到了理論上沒有的東西,覺得自己這次可謂是理論聯系實際了。然而說是一回事,做又是另一回事了。學習中,和面工問我能不能獨立操作,我猶豫了,說的不是很好嗎,但是我從沒有做過一次,操作一次會是什么樣子呢?連續一個班(12個小時)又是什么感覺呢?我真的實際操作了一次,用一個詞形容我當時的狼狽相就是手忙腳亂,僅僅是和一鍋面,一個班一般要和近五十鍋面,那我就要手忙腳亂五十次。不敢想象。眼高手低,這是我的毛病,什么事情都是看起來簡單,說到容易,做到卻難。眼睛是會騙人的,看似簡單的東西并不一定能夠做好,只有親身實踐才知其奧妙,才會做出理想的產品,實踐是學習的真理!前半個月的實習,說是實習,不如說是參觀,因為我看到的只是表層的東西,學到的也還是限于理論的東西,至于實踐,僅僅是幾次手忙腳亂而已,如和面操作時的忘記加水,點料操作時跟不上流水線的進度。而那些每個崗位的'實習總結就像是應付差事的上交一些無所謂的東西,并不全是自己實習的心得體會,更不是自己學到的崗位學習所得。

          前半個月基本浪費了,就是在結束后第一次座談會上談的一些東西,也不過是皮毛又皮毛的東西,或者就是每個人都看到的淺顯的東西,發現的問題也是一些所謂的“歷史遺留問題”。唯一的收獲就是發現了自己的缺陷,下一步的努力方向。

          休息了兩天,我們進行了第二輪車間實習,這一次我們被允許在工人的指導監督下進行操作,可以動手操作了,那就再“手忙腳亂”一次吧。

          接下來就是壓延崗了,有了和面崗的教訓,第二次到壓延崗,這一次學到的卻不是崗位知識,而是一個新員工的心得。同樣是新員工,不同的確是學習的心態,我們這一批來的大學生,每個人都覺得自己很不錯,姿態應該都很高,而懂得的東西是不是很多,很有用呢,這就不一二論了,至少我開始覺得自己有很多欠缺之處。從這個新壓延工那里我學到了,知道自己欠缺什么時,去請教,如何請教。別人并不是應該指導我們,即使是上級要求,我們不去主動請教,沒有幾個人會自動跑來指導我們。不懂了,應該積極去問。但是,既然是請教,那還是客氣一點好吧,叫別人一聲師傅,大姐,什么的不會損失什么,但得到的卻很多了。油炸崗是我實習期間最不成功的崗位。熱,就是油炸工也不是總在崗位上,因為太熱,所以我們基本不在油炸崗。油炸崗學到的東西,基本就是我們從資料上看的,以及用貼箱貼換取不在油炸崗實習,并要求由一個班長為我們講解油炸崗整個崗位要求和各個設備及作用。

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