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        車間員工年終工作總結(jié)

        時間:2024-12-12 20:40:52 工作總結(jié) 我要投稿

        車間員工年終工作總結(jié)(14篇)

          總結(jié)是把一定階段內(nèi)的有關(guān)情況分析研究,做出有指導(dǎo)性的經(jīng)驗方法以及結(jié)論的書面材料,它可以促使我們思考,為此我們要做好回顧,寫好總結(jié)。總結(jié)怎么寫才不會流于形式呢?下面是小編為大家收集的車間員工年終工作總結(jié),歡迎大家分享。

        車間員工年終工作總結(jié)(14篇)

        車間員工年終工作總結(jié)1

          自入職以來,我主要從事一線維修電工工作,多年來,我嚴(yán)格要求自己,兢兢業(yè)業(yè)。以下是今年的工作總結(jié):

          一、思想政治方面

          用心參加各種民主活動,參與民主管理,以廠為家,努力工作,做好一名生產(chǎn)一線電工應(yīng)做的職責(zé)。

          二、生產(chǎn)方面

          提高職工安全用電意識,增強(qiáng)職工職責(zé)心。落實完善安全用電組織體系,健全安全管理規(guī)章制度。加強(qiáng)班組用電安全管理,鞏固安全基礎(chǔ)。確保用電者要確保自身安全和他人安全。

          三、培訓(xùn)學(xué)習(xí)方面

          用心參加各種學(xué)習(xí)和培訓(xùn),努力學(xué)習(xí)電工知識基本知訓(xùn),系統(tǒng)知識,線路裝置,照明裝置,接地裝置,變壓器的運(yùn)行和維護(hù),電動機(jī)維修和維護(hù),機(jī)床電氣控制線路,plc控制等有關(guān)知識體系。每次學(xué)習(xí),我都學(xué)到一些新的理論,并用來指導(dǎo)工作實踐,運(yùn)用到工作中來,對工廠的供電系統(tǒng),控制系統(tǒng)進(jìn)行改善,受到一致的好評。

          四、在降耗方面

          在節(jié)能方面,我用心運(yùn)用已學(xué)的知識,為工廠的節(jié)能降耗方面做了不少貢獻(xiàn)。對工廠線路改造方面,為工廠節(jié)約電能xx萬度。同時又對工廠的`老的設(shè)備,進(jìn)行電氣改造,使一些老設(shè)備重新煥發(fā)青春。

          五、實踐生產(chǎn)方面

          檢查引出線絕緣是否完好,電動機(jī)是否過熱,檢查其接線是否貼合銘牌規(guī)定,繞組和首、尾端電否正確;測絕緣電阻及直流電阻測查絕緣是否損壞。繞組中有否斷路、短路及接地等現(xiàn)象。

          通電檢查在上述檢查后末發(fā)現(xiàn)問題時,能夠直接通電試驗,用三相調(diào)壓器開始施加較低的電壓,再逐漸上升到額定電壓等。利用上述檢查方法,為工廠多臺電機(jī)查找故障,并將其修好。及時總結(jié)各種故障現(xiàn)象及解決方法,并記錄在案,用來指導(dǎo)實踐,同時也提高自己的業(yè)務(wù)水平。

          總之,在生產(chǎn)實踐中做到兢兢業(yè)業(yè),嚴(yán)格按規(guī)章制度辦事。今年來,工廠未發(fā)生一起電氣引起的人身安全故障,而工廠透過多次技術(shù)改造,設(shè)備運(yùn)行更加科學(xué)化、合理化。

        車間員工年終工作總結(jié)2

          一、產(chǎn)品產(chǎn)量方面

          在即將過去的一年里,生產(chǎn)部門力挑重?fù)?dān),以生產(chǎn)作業(yè)計劃為依據(jù),對各車間發(fā)生和可能出現(xiàn)的問題及時的進(jìn)行了解和協(xié)調(diào),采取有效措施積極預(yù)防和處理生產(chǎn)過程失調(diào),克服了工作中遇到的種種困難,基本完成公司制定的年度生產(chǎn)任務(wù)的各項指標(biāo),滿足了公司銷售部門的產(chǎn)品銷售要求。20xx年共生產(chǎn)成品xxx萬件,數(shù)量xxx萬只,達(dá)到產(chǎn)值:xxx億元,較去年同比增長25%、

          二、產(chǎn)品質(zhì)量方面

          在完成上述產(chǎn)量的同時,生產(chǎn)部緊緊圍繞“生產(chǎn)安全可靠的產(chǎn)品,提供顧客滿意的服務(wù)”的質(zhì)量方針,高度重視產(chǎn)品質(zhì)量,嚴(yán)把生產(chǎn)工序的每一道質(zhì)量控制關(guān),雖然也出現(xiàn)了一些質(zhì)量問題,但總體今年成品入庫合格率較去年有了一定的提高,我們始終堅信產(chǎn)品質(zhì)量是生產(chǎn)出來的,只要生產(chǎn)部的每一個員工都有高度的質(zhì)量意識,并付諸于生產(chǎn)操作的每一個環(huán)節(jié)中,產(chǎn)品質(zhì)量將會穩(wěn)步提高,以達(dá)到滿足客戶質(zhì)量要求的目標(biāo)。

          三、人員管理方面

          因公司生產(chǎn)任務(wù)的急劇增加,產(chǎn)品型號的多樣化,公司新招聘員工較多,有很多批次的新員工進(jìn)入到各生產(chǎn)崗位,加之一些老員工在工資待遇方面的有不同的想法,給車間管理帶來很大的壓力,但各車間還是堅持進(jìn)行崗前崗中的簡單培訓(xùn),保證新進(jìn)廠員工順利的進(jìn)入到崗位角色,做到基本勝任各自的崗位工作。在這里得感謝各位車間主任和班組長,是他們的鼎力支持和配合才使得生產(chǎn)工作有條不紊的進(jìn)行。

          四、6S現(xiàn)場管理方面

          生產(chǎn)部緊緊圍繞公司對現(xiàn)場管理工作的要求,求真務(wù)實,認(rèn)真貫徹落實公司各種指示精神,深入現(xiàn)場,積極探索,對發(fā)現(xiàn)的問題形成《6S日常檢查表》,對不符項下達(dá)整改通知單,強(qiáng)化處罰措施和執(zhí)行力度,并利用每周生產(chǎn)協(xié)調(diào)會向班組長、車間主任灌輸6S知識和要求,努力克服場地不足等現(xiàn)實因素,以“現(xiàn)場管理、貴在堅持、持續(xù)改進(jìn)、永無止境”為目標(biāo)不斷的深化和優(yōu)化細(xì)節(jié),使今年二區(qū)的整體面貌較去年有了很大的提升。

          五、勞動紀(jì)律方面

          勞動紀(jì)律作為一項企業(yè)發(fā)展的基本管理制度,是確保企業(yè)各項工作正常開展的重要保證,因此生產(chǎn)部在日常工作中加大了對生產(chǎn)現(xiàn)場勞動紀(jì)律的管理力度,加強(qiáng)生產(chǎn)現(xiàn)場的巡檢,并根據(jù)實際情況制訂和修改了勞動紀(jì)律管理制度,發(fā)現(xiàn)違反規(guī)章制度的,首先進(jìn)行教育、處罰,對于屢教不改的,進(jìn)行調(diào)崗、辭退,可以說我們通過處理極少部分人,教育了廣大的員工,起到了很好的警示作用,這些工作的'開展,我們知道有很大的壓力和難度,但我們深知有公司領(lǐng)導(dǎo)的大力支持,我們做了,可以說取得了一定的成績。

          六、安全生產(chǎn)方面

          安全生產(chǎn)是每個企業(yè)中最重要的方面之一,安全就是效益。在即將過去的一年里,生產(chǎn)部將安全生產(chǎn)納入了日常的管理工作之中,每周組織人員對生產(chǎn)過程中所存在的安全隱患進(jìn)行排查,形成《安全生產(chǎn)檢查記錄表》,發(fā)現(xiàn)問題及時制止、整改、現(xiàn)場教育、引導(dǎo)、并強(qiáng)化監(jiān)督,吸取今年上海特大火災(zāi)和瞿溪革新公司火災(zāi)事故的教訓(xùn),時刻保持警惕,做到防范于未然。始終貫徹“安全第一,預(yù)防為主”的工作方針,狠抓安全管理工作,同時加強(qiáng)了安全知識的傳輸工作,使二區(qū)安全生產(chǎn)形勢基本實現(xiàn)了平穩(wěn)有序。

          生產(chǎn)部門在過去的一年里雖然做了很多的工作,取得了一定的成績,但是也還存在較多的問題,主要有以下幾個方面的不足:

          1、生產(chǎn)現(xiàn)場和勞動紀(jì)律雖然一定程度上得到了提高,但是受員工思想觀念陳舊、個人文化素質(zhì)影響,轉(zhuǎn)變較慢,工作主動性不強(qiáng),缺乏進(jìn)取精神,無法穩(wěn)固保持,需要持續(xù)的加以引導(dǎo)和強(qiáng)化管理。

          2、由于我們以前一直來都沒有對各崗位班組的材料消耗情況進(jìn)行考核,出現(xiàn)了許多的物料浪費(fèi)或物料消耗過大的現(xiàn)象,生產(chǎn)員工的大腦里缺少成本觀念。這里面有部分是物料原因,特別是零部件,由于有的零部件尺寸有偏差造成報廢量增多,最后成品產(chǎn)出率也就相差甚遠(yuǎn)。今后需著重加強(qiáng)這方面的管理。

          3、我部門雖然對安全工作比較重視,但是缺乏專業(yè)性,今后需著重加強(qiáng)安全方面的知識。

          從公司整體角度出發(fā),主要有以下幾點(diǎn)建議:

          1、個別部門做事相互推委,未充分發(fā)揮職能作用,無法使生產(chǎn)效益最大化,應(yīng)進(jìn)行有效的協(xié)調(diào)。

          2、庫房未形成定期盤點(diǎn)機(jī)制,很難確保帳、物、卡一致性,需強(qiáng)化監(jiān)督和考核。

          3、速達(dá)ERP軟件投入使用后給相關(guān)部門的工作帶來了便利,但后期維護(hù)、數(shù)據(jù)更新等需跟進(jìn),應(yīng)形成監(jiān)督機(jī)制,建議成立ERP項目小組,保證該軟件有效的服務(wù)于工作中。

          4、外協(xié)件不到位導(dǎo)致生產(chǎn)線處于被動局面一直未得到妥善解決,需強(qiáng)化監(jiān)督和考核。

          5、需要進(jìn)一步完善培訓(xùn)體系,加強(qiáng)員工或部門的專業(yè)知識和操作技能。

          6、需要進(jìn)一步加強(qiáng)企業(yè)文化建設(shè),優(yōu)秀的企業(yè)文化對內(nèi)可以增強(qiáng)凝聚力,對外可以樹立良好形象,是企業(yè)核心競爭力的重要組成部分,今年公司組織部分員工游玩了仙巖風(fēng)景區(qū)、永強(qiáng)海堤等,增強(qiáng)了企業(yè)的團(tuán)隊協(xié)作精神,今后需要定期舉行文化、旅游、體育等方面的活動。

          總結(jié)昨天,是為了明天能更好的工作,舊的一年即將過去,嶄新的20xx年即將到來,回首20xx年,生產(chǎn)部在公司的領(lǐng)導(dǎo)和支持下,付出了辛勤的汗水,也取得了一定的成績,最后祝愿我們公司明年會更好,事業(yè)蒸蒸日上,鴻圖大展!

        車間員工年終工作總結(jié)3

          伴著新年歡快的氣氛,20xx年在緊張和忙碌中過去了。回首過去的一年,或許沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)果,但也確實經(jīng)歷了不平凡的考驗和磨礪。在這辭舊迎新之際,對本部門一年來的工作做以總結(jié),同時祈愿我們公司明年會更好。

          一、做好設(shè)備維護(hù)

          本年度車間能按年度保養(yǎng)計劃進(jìn)行設(shè)備的月保養(yǎng),并能按設(shè)備周期檢測計劃進(jìn)行關(guān)鍵檢測設(shè)備的周期校準(zhǔn)。設(shè)備出現(xiàn)問題做到早準(zhǔn)備,早發(fā)現(xiàn),早解決。生產(chǎn)設(shè)備基本可滿足公司的生產(chǎn)需求。車間天天不忘安全,不管什么情況,都嚴(yán)格遵守安全守則,按操作規(guī)程工作。全年度未發(fā)生重大人身傷害、設(shè)備損壞之類的安全事故。年初按設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)計劃完成了熱脫扣檢測、型式試驗設(shè)備的校準(zhǔn)工作,保證了產(chǎn)品檢測的'可靠性。通過幾次集中維修,更換密封圈及易損、老化部件,解決了設(shè)備漏油的問題,同時也基本消除注射機(jī)的現(xiàn)有其它隱患。

          二、進(jìn)行現(xiàn)場管理

          經(jīng)過查找相關(guān)資料補(bǔ)充、細(xì)化了原來的5s管理規(guī)定、工位器具管理規(guī)定、周轉(zhuǎn)搬運(yùn)管理規(guī)定。對車間現(xiàn)場的原料部件、合格品、返修品、廢品、工量具、工位器具、生活用品、生產(chǎn)垃圾等都做了詳細(xì)規(guī)定。并組織班組長及其成員學(xué)習(xí),將5s管理深入傳播到員工當(dāng)中。對生產(chǎn)現(xiàn)場以車間班組為單位劃分5s區(qū)域及責(zé)任人,每個班組的每臺設(shè)備,工作臺都有專人負(fù)責(zé),做到日清掃、周整理、月整頓。

          三、減少不必要返修工序,控制返修工時

          制定完善了新的工資管理規(guī)定,每批次零部件、產(chǎn)品完成后,由班長收集核實班組成員在本批次零部件、產(chǎn)品所完成工作及數(shù)量,確認(rèn)無誤后在工票上簽章,并連同本批次零部件、產(chǎn)品的臨時計劃單、入庫票、成品轉(zhuǎn)序卡/交檢單一起交到車間統(tǒng)計上賬。取消原來與返修相關(guān)的計件工序,工票上只能反映出所做的返修工作及數(shù)量,返修工時由車間給出。同時,根據(jù)實際情況對車間計件工資的基數(shù)提高,如有加班,除計件工資外,每小時還有一定的加班工資。

          四、存在問題

          按今年的產(chǎn)量來看現(xiàn)有人員和素質(zhì)略顯不足。更重要的是面對明年的搬遷,現(xiàn)有人員的不穩(wěn)定性仍然極大,我公司一線工人幾乎都是熟練工種,人的因素對生產(chǎn)非常重要。公司產(chǎn)品型號的多樣化,公司新招聘員工增多,多批次的新員工進(jìn)入到車間的各生產(chǎn)崗位。大部分新員工以前沒有接觸到我公司產(chǎn)品,而且我公司很多產(chǎn)品缺少工藝文件,即使老員工的操作方法也并非完全正確,生產(chǎn)時只是機(jī)械地將產(chǎn)品裝上,并不知道怎樣是對的,有利于下工序的調(diào)試,怎樣操作能提高效率。因此崗位培訓(xùn)對新老員工同樣重要。

          新的一年已經(jīng)開始,生產(chǎn)部全體員工將以飽滿的熱情迎接新的生產(chǎn)任務(wù)和挑戰(zhàn),團(tuán)結(jié)協(xié)作,再接再厲,克服存在不足之處,提高工作質(zhì)量,抓好安全生產(chǎn),為公司的發(fā)展做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)!

        車間員工年終工作總結(jié)4

          20xx年算是和我們說再見了,這一年,我們xx車間的工作開展的還算順利,完成了上級領(lǐng)導(dǎo)給我們下達(dá)的要求,而且最終的完成情況也不錯,所以還受到了領(lǐng)導(dǎo)們的表揚(yáng),說起來這都是因為車間里的同事共同努力才有的結(jié)果,現(xiàn)在20xx年已至,我也該總結(jié)一下自己全年的工作情況了,這對于我新一年的工作必然會有著不小的指示。

          在已經(jīng)過去的20xx年里,我特別注重個人能力的提升,這是上級領(lǐng)導(dǎo)對我的要求,也是我自己一直都在思索的問題。那么如何才能盡快盡好的提升自己的工作效率以及各方面的能力呢,這就得通過自己的學(xué)習(xí)和摸索才行了,在工作的時候我除了認(rèn)真按照車間里的操作流程嚴(yán)格執(zhí)行自己的`工作外,我還去學(xué)習(xí)了不少和車間里的機(jī)械有關(guān)系的知識,并且還參加了不少次公司里組織的技能培訓(xùn),正是靠著這樣一點(diǎn)點(diǎn)的學(xué)習(xí),讓我在工作的時候很難再出現(xiàn)什么意外的狀況了,我的工作效率也漸漸地向著車間里面的老員工門看齊了。

          在工作這一方面,我一改往年的頹廢,同時還加強(qiáng)了自己思想上的學(xué)習(xí)。本年度,我一直認(rèn)真聽從上級領(lǐng)導(dǎo)的指示和任務(wù)要求,不再出現(xiàn)那種頂撞上級或者消極怠工的現(xiàn)象,畢竟在工作的時候還是得跟著領(lǐng)導(dǎo)們的要求來工作,要是自己的太任性了,那么肯定會在工作中出現(xiàn)一些小問題。根據(jù)我的個人表現(xiàn)來看,我在20xx年里的進(jìn)步還是比較明顯的,首先是在出勤這方面,很少遲到,而且缺勤的次數(shù)也極少,此外還加了不少班,只為能盡快完成上級領(lǐng)導(dǎo)給我們下達(dá)的任務(wù)。在車間里面,我除了注重個人的工作效率外,也十分的注意和安全相關(guān)的問題,各大車間因為操作不規(guī)范導(dǎo)致出現(xiàn)了多起安全事件,所以這給我們下了一個警告,那就是得時刻打起精神來,不然一旦出了什么事情,就連后悔都已經(jīng)晚了,所以每當(dāng)領(lǐng)導(dǎo)們?yōu)槲覀冞@些工人舉辦了安全知識講座時,我聽得十分認(rèn)真,并且還為我周圍的同事們進(jìn)行了講解。

          現(xiàn)在,我依然沒有停下自己提升個人能力的步伐,在20xx年里,我要讓自己的工作效率再上幾個臺階,爭取早日能成為車間里面的骨干員工,希望領(lǐng)導(dǎo)們能多多給我一點(diǎn)提點(diǎn),讓我成長的更快一些!

        車間員工年終工作總結(jié)5

          一年來,在公司領(lǐng)導(dǎo)及各位同事的支持與幫助下,我嚴(yán)格要求自己,按照公司及車間的要求,較好地完成了自己的本職工作,并且通過努力,使自己在工作模式上有了新的突破,工作方式有了較大的改進(jìn)。現(xiàn)將20xx年的工作情況總結(jié)如下:

          一、班組的建設(shè)與管理得到加強(qiáng)

          沖壓車間成立的時間不長,因其前身管理比較混亂,故在班組中存在著許多亟待解決問題。為了解決這些問題我采取了規(guī)范執(zhí)行正激勵制度的措施。對于班組表現(xiàn)較好的員工給予加考核分,而對于表現(xiàn)較差的員工則堅決扣除一定的考核分。由于采取了這種獎懲分明,公平公正的考核辦法,班組員工的執(zhí)行力得到了很大的提高而且提高了班組的凝聚力。

          二、狠抓安全管理

          沖壓車間相對于公司其他車間來說安全隱患較多,比較容易出事故,在過去的20xx年里也發(fā)生了幾起重大的工傷事故,這些事故給公司和車間帶來的損失是巨大的。“愚者用鮮血換取教訓(xùn),智者用教訓(xùn)避免事故”。身為一班之長,雖然所擁有的權(quán)力不是很大,但肩負(fù)著全班十幾名員工的生命安全的重任。因此,對于安全工作我從未放松過,月月講,天天講。

          三、保證產(chǎn)品質(zhì)量

          隨著公司規(guī)模的擴(kuò)大和品牌知名度的日益提升,消費(fèi)者對xx汽車的質(zhì)量要求也越來越高,因此,公司高層對產(chǎn)品質(zhì)量的重視程度也被提到了一個前所未有的高度。作為整車產(chǎn)業(yè)的龍頭工藝,沖壓車間所肩負(fù)的責(zé)任也越來越大。我深知作為車間班組長,自己的工作直接影響車間的工作質(zhì)量。出于對公司的負(fù)責(zé)任,我在質(zhì)量控制方面一直不敢有所松懈,積極與檢驗班的同事及時進(jìn)行信息的溝通與交流,對于生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的問題件,缺陷件從不輕易放過。同時加強(qiáng)員工對質(zhì)量的重要性的認(rèn)識,要求大家認(rèn)真做好自檢互檢工作,確保不讓一個問題件從本班組流入下一道工序。

          四、積極參與車間改善活動

          沖壓車間就像一個大家庭,我每天生活工作在這個溫暖的大家庭里,作為這個大家庭中的一員我覺得我有義務(wù)和責(zé)任將她建設(shè)的更加美好和諧。因此,一年來,我積極參與車間的改善活動,并調(diào)動班組員工的積極性,利用集體的智慧對車間提出了許多有價值的改善。

          五、加強(qiáng)自身學(xué)習(xí),提高業(yè)務(wù)水平

          由于感到自己身上的'擔(dān)子很重,而自己的學(xué)識、能力和閱歷與一名優(yōu)秀稱職的班組長都有一定的距離,所以總不敢掉以輕心,一直在學(xué)習(xí),向書本學(xué)習(xí)、向周圍的領(lǐng)導(dǎo)學(xué)習(xí),向同事學(xué)習(xí),積極提高自身各項業(yè)務(wù)素質(zhì),努力提高工作效率和工作質(zhì)量,爭取工作的主動性。通過這一年的努力感覺自己還是有了一定的進(jìn)步,能夠比較從容地處理日常工作中出現(xiàn)的各類問題,在組織管理能力、綜合分析能力、協(xié)調(diào)辦事能力和文字言語表達(dá)能力等方面都有了很大的提高,保證了本崗位各項工作的正常運(yùn)行,能夠以正確的態(tài)度對待各項工作任務(wù),具備較強(qiáng)的專業(yè)心,責(zé)任心。

          我決心在接下來的一年中加強(qiáng)學(xué)習(xí),拓寬知識面。努力學(xué)習(xí)沖壓專業(yè)知識和相關(guān)管理知識;本著實事求是的原則,做到上情下達(dá)、下情上報;真正做好領(lǐng)導(dǎo)的助手;加強(qiáng)與車間兄弟班組的溝通合作,向先進(jìn)班組學(xué)習(xí),加強(qiáng)管理,努力使班組形成團(tuán)結(jié)一致,勤奮工作的良好氛圍;全面完成車間交給的各項任務(wù),為車間帶出一個能打硬仗,吃苦耐勞的xx班組。

        車間員工年終工作總結(jié)6

          20xx年將要過去了,我在車間的工作也面臨結(jié)束。這是我進(jìn)入車間的第一年。我在本年度體驗到了車間工作的辛苦,也跟著我的老板學(xué)到很多東西。現(xiàn)就將我一年的工作做以下的總結(jié):

          作為車間的新員工,我上班一直保持滿勤的狀態(tài),不敢遲到,也不違反車間的任何規(guī)定,老板交代下來的工作,我會一一做好。雖然我在剛進(jìn)入車間工作的時候,我比別人做的慢很多,而且很多事情都需要教才會,不能自己解決問題。但是到了后面,我慢慢的能力就上來了。前面是因為不熟悉車間的環(huán)境,也不熟悉整個工作流程,一點(diǎn)點(diǎn)的做下來,適應(yīng)了后,工作也就上手,也變得順利了。

          一年里,我在車間從一個流水線員工不斷的奮斗以及努力,我到如今已經(jīng)成為了一個車間組長,能夠開始帶人了。今年年底的一段時光,我被分配了帶一部分讀的新人,把原先老板交給我的東西在一個個的交給新人,努力去管理他們,把自己負(fù)責(zé)的那條線做好,不給他人添加麻煩和不便。現(xiàn)在再去回想自己是個普通的流水線員工的時候,也是經(jīng)過了吃了無數(shù)的苦的。整條線只要加快,我就不能跟上速度,大部分的工作都是別人做的,我就只能做一小部分的工作。還是后面自己不服輸,不斷的練習(xí),速度才上去的。如此到現(xiàn)在我已經(jīng)成為一名組長后,我做事情的速度和效率提高了很多倍,是原先的自己無法想到的樣子。

          車間無論生活還是工作,其實都特別的無聊,我所能做的就是把每天的工作都盡量做好,讓流水線的工作順利的進(jìn)行。雖然乏味,但是也特別充實,一天就在工作中慢慢的過去了。我當(dāng)時還想自己可能會堅持不了這么久的,可結(jié)果卻是挺讓人驚訝的.,我竟然做了滿滿的一年,努力的完成了老板下的指標(biāo),也讓自己的能力得到很大的一個提升,這是我這一年來所得到的很大的收獲了。我很感謝老板能看到我的努力,并讓我有升職的機(jī)會,這對我是一個極大的肯定,也讓我對車間工作更有信心了。馬上就要結(jié)束一年的工作了,迎來新年,我知道在到來的新年里,車間的工作會面臨更大的挑戰(zhàn),但是我想我是可以戰(zhàn)勝的,一定能夠讓老板看到更好的自己。

        車間員工年終工作總結(jié)7

          一、積極完成工作任務(wù),絕不拖欠

          不拖欠工作是我的原則,作為一個生產(chǎn)車間的普通員工,我們所做就是最基本的工作,每天都會分配最基本的工作量到每個人手上,由于我已經(jīng)在這個車間干了兩三年了,對自己的工作任務(wù)可以說是早就爛熟于心了,閉著眼睛也能完成,所以我的工作效率一直都是大家羨慕的對象,但是我也會存在不知自己能力的行為,經(jīng)常主動的去攬不在自己分內(nèi)的工作,就像想要在領(lǐng)導(dǎo)面前證明自己,但是一個人每天的`每天的工作精力畢竟的有限的,所以說我也經(jīng)常沒能在下班之前嗎,完成工作任務(wù),但是我堅持當(dāng)天的任務(wù)當(dāng)天完成,所以我經(jīng)常會遲一個小時下班,但是我認(rèn)為這一切都是值得的,因為我的工作數(shù)量在這一年中每個月的成績都遠(yuǎn)超車間內(nèi)的其他同事,鐵杵磨成針,我相信我總能從中提高自己的生產(chǎn)水平和工作質(zhì)量的。

          二、加強(qiáng)溝通、增進(jìn)同事之間的配合

          作為生產(chǎn)車間的一員,各位同事之間以及生產(chǎn)車間的主管之間的溝通的協(xié)作特別的重要,在去年我就發(fā)現(xiàn)大家之前的協(xié)作好少,幾乎都是為零。工作起來各自做各的,從來不會顧及到他人,但是我們這個生產(chǎn)方式確實卻需要好幾個人一起配合才能做出來一個成品的,在今年的年初我就跟主管說明了這個想法,然后就按計劃實施了,效果比我想的還要顯著,各同事之間很好的表達(dá)了自己的想法,可以清楚的告訴下一任加工方,自己做了多少件,有多少件是有瑕疵的,那里地方是需要注意的等等,工作效率將近翻了一倍。

          三、自我總結(jié)

          本來我就是打算在今年盡可能的發(fā)揮出自己的個人價值,為我們成產(chǎn)車間做出卓越的貢獻(xiàn),但是今年我在工作中的表現(xiàn)并沒有達(dá)到我心中的期望的那樣,雖然說進(jìn)步還是有的,但是距離升職加薪終究還是不夠的,我覺得我用在工作上的時間、精力用錯了方向,我會在來年多向車間的領(lǐng)導(dǎo)請教請教,讓自己的個人價值得以體現(xiàn)。

        車間員工年終工作總結(jié)8

          凈化車間在分廠領(lǐng)導(dǎo)班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下,積極響應(yīng)分廠“多措并舉,迎接挑戰(zhàn)”節(jié)能降耗各項措施,汲取20xx年度工作的經(jīng)驗教訓(xùn),主要著力嚴(yán)抓上年度工作中的不足,力爭在安全生產(chǎn)、設(shè)備等各方面降本增效,面對嚴(yán)峻的鋁行業(yè)市場形勢,凈化車間圍繞“節(jié)能降耗,降本增效”為中心展開各項生產(chǎn)工作,20xx年年度工作總結(jié)如下:

          一、安全工作方面

          為確保電解廠年產(chǎn)量和降低噸鋁電耗的目標(biāo),凈化車間本著“安全是最大的節(jié)約,事故是最大的浪費(fèi)”的原則,將車間的安全工作常抓不懈,同時不斷完善各項安全管理制度,做到以制度管人,以制度約束人的行為。車間20xx年度安全方面主要做了如下工作:

          1. 修訂完善車間密閉空間管理制度

          建立健全車間的安全管理制度,車間缺少的密閉空間管理制度已根據(jù)車間實際情況進(jìn)行修訂了《電解廠凈化車間密閉(有限)空間操作規(guī)程》,今后車間將與兄弟單位要多多交流、學(xué)習(xí),在管理上取長補(bǔ)短,不斷修訂完善缺少的管理制度。

          2. 定期開展安全生產(chǎn)例會,確保政令暢通

          車間組織班組長以上人員于每個星期一開安全生產(chǎn)例會,及時傳達(dá)分廠及公司的生產(chǎn)例會的會議精神,會后認(rèn)真組織班組長學(xué)習(xí)分廠及公司下發(fā)的各類安全及其他文件,要求班組長及時將會議精神傳達(dá)到每位員工,確保了分廠及公司政令的暢通,隨后檢查各班組對車間所安排工作的執(zhí)行、落實情況,20xx年度截止11月30日,共計召開48次,各班組對生產(chǎn)例會上安排的工作落實比較到位。

          3. 定期進(jìn)行安全專項檢查,確保安全生產(chǎn)

          車間組織相關(guān)人員進(jìn)行每周一次的安全生產(chǎn)大檢查,專查操作人員的不安全行為和物的不安全因素,本著“安全隱患不過夜”的原則,力爭把隱患削除在萌芽狀態(tài)、防止一切事故的發(fā)生,一旦有消除不了的安全隱患及時設(shè)警,并及時上報分廠組織相關(guān)單位進(jìn)行整治,車間本年度共計查出并整治安全隱患共計703處。同時,在節(jié)假日期間,車間安排人員值班,嚴(yán)查節(jié)日期間的勞動紀(jì)律及人的不安全行為等,確保了車間安全生產(chǎn)工作。

          4. 加強(qiáng)培訓(xùn),提高員工安全意識

          車間嚴(yán)格要求各運(yùn)行班組于每輪班的第二個小夜班組織班組人員進(jìn)行學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)各項規(guī)章制度、技術(shù)操作規(guī)程、安全應(yīng)知應(yīng)會、三大規(guī)程等,讓員工做到按章操作,同時學(xué)習(xí)車間、分廠、公司下發(fā)的各類文件。另外,車間從員工安全教育為起點(diǎn),主抓安全意識、安全操作、安全生產(chǎn),以安全操作規(guī)程剖析分解、安全生產(chǎn)文件深入人心的講解、安全知識競賽、安全教育警示片、安全演講等多樣化、精細(xì)化的培訓(xùn)為主要方式,提高了員工的安全意識。

          截止20xx年11月30日凈化車間先后對本車間128(不含先后離職員工19人)名員工開展凈化車間安全培訓(xùn)累計252次,教育員工達(dá)34020人xx次。

          開展應(yīng)知應(yīng)會、各崗位的三大規(guī)程以及崗位職責(zé)的閉卷考試進(jìn)行了3次,對有考試不合格的員工進(jìn)行了二次補(bǔ)考,100%通過。

          5.加強(qiáng)特種作業(yè)人員、新工及外圍人員的安全培訓(xùn)

          根據(jù)車間的實際情況,對車間特殊種作業(yè)人員天車操作工和壓力容器操作工就特種作業(yè)人員的相關(guān)安全操作知識和安全附件的檢查及注意事項進(jìn)行了專項培訓(xùn)。另外,對車間新分的員工或大才實習(xí)人員進(jìn)行上崗前的安全培訓(xùn),并簽訂了“師帶徒”協(xié)議,形成安全互保聯(lián)保,做到安全工作萬無一失。

          車間對外圍施工人員開工前的安全培訓(xùn)以及安全危險源辨識工作開展了16次,培訓(xùn)人員達(dá)216人?次。通過學(xué)習(xí)真正起到了使全體外圍單位現(xiàn)場操作人員掌握安全知識,增強(qiáng)了全體外圍單位現(xiàn)場操作人員的安全意識和自我防范能力。

          二、生產(chǎn)方面

          1.以服務(wù)為遵旨,確保生產(chǎn)平穩(wěn)運(yùn)行

          為確保凈化車間生產(chǎn)安全、平穩(wěn)運(yùn)行,車間本著“服務(wù)至上”的原則,按時足量的給電解槽供好、供滿料,杜絕出現(xiàn)電解槽缺料現(xiàn)象,電解槽效應(yīng)頻發(fā)時,凈化運(yùn)行各班長第一時間趕到現(xiàn)場,與電解值班長共同分析問題,查找原因,做好供料質(zhì)量的各項服務(wù),20xx年度從未發(fā)現(xiàn)過因供料質(zhì)量原因造成電解槽大面積效應(yīng),完成供料質(zhì)量合格率100%的既定目標(biāo)。

          凈化車間貯運(yùn)班氧化鋁和氟化鹽倉庫肩負(fù)著電解廠大宗原材料氧化鋁的出入庫工作和電解原料的`供給,20xx年度從20xx年12月26日至20xx年10月25日入庫:外運(yùn)為337010.1噸,二轉(zhuǎn)為82190.34噸,汽運(yùn)共計419200.44噸;火車入庫總共451888.026噸,總計入庫871088.466噸;本年度打料量共計876280噸,安全平穩(wěn)順利完成了本年度的生產(chǎn)任務(wù)。

          2.有序開展“節(jié)能降耗、降本增效”工作

          為完成分廠降低噸鋁電耗的生產(chǎn)目標(biāo),根據(jù)本車間《全員行動,細(xì)節(jié)入手,節(jié)能降耗實施方案》從降低噸鋁交流電耗、加大卸料力度降低二轉(zhuǎn)費(fèi)用、備品備件的修舊利廢等幾個方面有序開展了節(jié)能降耗工作。

          1)改變排煙風(fēng)機(jī)運(yùn)行方式,降低噸鋁交流電耗該項目20xx年度由年初1月的258.14KWh/T-Al降低至11月112.39KWh/t-Al,共節(jié)約電能35525808.9kWh,節(jié)約交流電成本1349.98萬元。

          2)氧化鋁直接入庫減少二次轉(zhuǎn)運(yùn)成本該項目20xx年度累計卸外運(yùn)汽車運(yùn)輸?shù)难趸X337010.1噸,累計卸火車運(yùn)輸氧化鋁451888.026噸,共計788898.126噸,節(jié)省生產(chǎn)成本435.472萬元。

          3)備品備件的修舊利廢該項目20xx年度凈化車間所有班組修復(fù)有價值的備品備件進(jìn)行修復(fù),二次利用,截止11月30日,累計修舊利廢節(jié)約成本28.56萬元。

          3.氧化鋁按廠家合理配比,嚴(yán)把源頭原料的質(zhì)量關(guān)

          由于原料氧化鋁的供應(yīng)廠家不一,氧化鋁的理化指標(biāo)參差不齊,從電解車間反應(yīng),以中鋁山東分公司為主的氧化鋁粘度較大,溶解性較差,嚴(yán)重影響電解槽的正常、平穩(wěn)生產(chǎn),車間嚴(yán)格執(zhí)行分廠要求按30%的比例進(jìn)行配料的工作安排和部署,一如既往的嚴(yán)抓源頭氧化鋁原料關(guān)。

          4.加強(qiáng)無泄漏工廠管理,杜絕跑冒滴漏現(xiàn)象

          車間為加強(qiáng)無泄漏工廠的管理工作,定期進(jìn)行無泄漏工廠的專項檢查,將查出的跑、冒、滴、漏及時處理,20xx年度共計整治設(shè)備設(shè)施的跑冒滴漏505處,所發(fā)現(xiàn)的跑、冒、滴、漏100%整改。

          為降低了氧化鋁的飛揚(yáng)損失和環(huán)保達(dá)標(biāo),對除塵器布袋的破損情況每月進(jìn)行一次專項檢查,凈化各運(yùn)行班截止10月30日共計更換布袋5242條,并順利完成了本年度環(huán)保執(zhí)法監(jiān)測達(dá)標(biāo)工作。

        車間員工年終工作總結(jié)9

          回顧一年來的工作情況,感觸很深,收獲頗豐。這一年在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下,通過我自身的不懈努力學(xué)習(xí)和鉆研,我很快掌握了裝置工藝流程技術(shù),同時工作和政治思想上都有了新的進(jìn)步,個人綜合素質(zhì)也有了新的提高。回顧這一年來的工作歷程,現(xiàn)進(jìn)行工作總結(jié)如下:

          一、思想上與集體保持高度一致

          在工作、學(xué)習(xí)過程中,我深切體會到,xx車間是一個講學(xué)習(xí)、講政治、講正氣的集體,在這樣的氛圍中,只有在思想上與集體保持高度一致、嚴(yán)于律己、積極上進(jìn),才能融入到這個集體之中。所以我更加深入地進(jìn)行學(xué)習(xí),用理論知識武裝自己的頭腦,指導(dǎo)實踐,科學(xué)地研究、思考和解決工作中遇到的'問題,使自己能夠與集體共同進(jìn)步。

          二、對xx工藝流程有了較為深刻的認(rèn)識

          俗話說“一分耕耘、一分收獲”。進(jìn)廠期間,在廠領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,我深入xx車間進(jìn)行觀察和了解。我們一邊觀察一邊聽領(lǐng)導(dǎo)對各條工藝流程的介紹,并認(rèn)真地作了記錄。后來深入車間倒班,我親眼目睹了操作人員的辛勤與令人嘆服的操作技術(shù)。倒班,是我一段豐滿的記憶,在歲月中醞釀,在回憶中沉醉。倒班期間我能虛心向師傅請教,努力學(xué)習(xí)工藝技術(shù),同時學(xué)習(xí)他們吃苦耐勞的精神和克服種種困難的方法。

          車間實施“名師帶徒”計劃,師徒的傳幫帶,始終把自己培養(yǎng)成“一崗精、兩崗?fù)ā⒍鄭從堋钡哪繕?biāo)作為自己的奮斗方向。對于剛剛畢業(yè)的我,很快融入了基層班組,通過一年的工作學(xué)習(xí),確保了裝置的安全、穩(wěn)定、滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。我工作積極努力,吃苦耐勞,能很快適應(yīng)現(xiàn)場的艱苦環(huán)境,與同事相處和諧,提高了自己的組織能力。

          三、要揚(yáng)長避短,不斷完善自己

          學(xué)無止鏡,時代的發(fā)展瞬息萬變,各種學(xué)科知識日新月異。我將堅持不懈地努力學(xué)習(xí)各種工藝和管理知識,并用于指導(dǎo)實踐。不斷鍛煉自己的膽識和毅力,提高自己解決實際問題的能力,并在工作過程中慢慢克服急躁情緒,積極、熱情、細(xì)致地的對待每一項工作。在這一年的時間,我雖然在思想和工作上都有了新的進(jìn)步,但與其他同事相比還存在著很大差距,因此,我在今后的工作中,不但要發(fā)揚(yáng)自己的優(yōu)點(diǎn),還要客觀地面對自己的不足之處,逐漸改掉粗心、急躁、考慮事情不周全的缺點(diǎn),注重鍛煉自己的應(yīng)變能力、協(xié)調(diào)能力、組織能力以及創(chuàng)造能力,不斷在工作中學(xué)習(xí)、進(jìn)取、完善自己。

          總之,在今后的工作中,我要繼續(xù)努力,克服自己的缺點(diǎn),彌補(bǔ)不足,加強(qiáng)政治理論知識和業(yè)務(wù)知識方面的學(xué)習(xí),力爭成為學(xué)習(xí)型、創(chuàng)新型、實干型兼?zhèn)涞男率兰o(jì)人才。

        車間員工年終工作總結(jié)10

          回顧20xx全年的工作,我們車間以圍繞安全生產(chǎn)、保質(zhì)保量完成生產(chǎn)任務(wù)為前提完成了今年的工作,現(xiàn)對今年工作進(jìn)行以下總結(jié):

          一、積極配合各部門確保完成生產(chǎn)任務(wù)

          在生產(chǎn)工作中根據(jù)生產(chǎn)管理部的生產(chǎn)計劃安排,為了確保生產(chǎn)計劃的順利完成,不影響需方的生產(chǎn)安排,車間與生產(chǎn)管理部、倉儲部、銷售部,進(jìn)行了密切的溝通。當(dāng)生產(chǎn)計劃需要臨時變更時,面對生產(chǎn)上臨時調(diào)整的諸多難題,車間管理人員通過與各班組長一道積極努力的配合,充分調(diào)動生產(chǎn)技術(shù)骨干和員工的積極性,以及時保質(zhì)保量的完成生產(chǎn)任務(wù)。車間完成了公司及生管理部下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù),及各項生產(chǎn)質(zhì)量技術(shù)指標(biāo),保證了銷售的供貨需求。

          二、嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)

          車間本著對消費(fèi)者負(fù)責(zé)和對公司利益負(fù)責(zé)的精神,嚴(yán)格按生產(chǎn)工藝要求嚴(yán)格把好質(zhì)量關(guān),在批生產(chǎn)記錄、物料標(biāo)示簽、中間產(chǎn)品流轉(zhuǎn)證的基礎(chǔ)上車間實施了物料、標(biāo)簽交接審核登記制度,做到人人監(jiān)督、有據(jù)可查,不管是工段長、班組長都對自己所生產(chǎn)成品負(fù)責(zé),配合質(zhì)檢員層層把關(guān),有效的杜絕不合格的產(chǎn)品流入下道工序,保證了產(chǎn)品質(zhì)量,降低了生產(chǎn)成本,提高了產(chǎn)品的市場競爭力。隨著我公司對外市場的'逐漸放大,車間也正在積極努力的提高自己的生產(chǎn)水平,以滿足市場多元化的需求。

          三、安全生產(chǎn)

          生產(chǎn)過程中認(rèn)真宣傳貫徹公司的各項規(guī)章制度,嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)條例,嚴(yán)格按操作規(guī)程進(jìn)行操作。車間向員工進(jìn)行安全教育、培訓(xùn)、答卷,使員工清楚的認(rèn)識到安全工作的重要性,提高員工的安全工作防范意識。同時車間加大了自檢自查和處罰力度,有效的避免了各類事故的發(fā)生。

          車間對安全事故做到了齊抓共管。車間安全員嚴(yán)格履行安全職責(zé),做到平時多巡檢巡查、有廠房、設(shè)備改造、動火的關(guān)鍵作業(yè)能抓住安全重點(diǎn),一旦發(fā)現(xiàn)安全隱患的苗頭,就一直采取跟蹤、改進(jìn)等相應(yīng)的措施,杜絕安全事故的發(fā)生。車間力爭做到人人講安全,人人懂安全,人人做安全。通過車間工段、班組、安全員的細(xì)致工作,車間在本年度的安全生產(chǎn)基本達(dá)到了公司對車間的指標(biāo)和要求。

          在即將開始的新的一年的工作,車間將繼續(xù)帶領(lǐng)員工加強(qiáng)自身的思想和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),將繼續(xù)調(diào)動生產(chǎn)技術(shù)骨干和工段,班組人員的積極性,配合各部門保質(zhì)保量的完成公司、生產(chǎn)管理部下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)和各項指標(biāo)。

        車間員工年終工作總結(jié)11

          xx年轉(zhuǎn)眼而過,回顧這一年來的工作,在車間領(lǐng)導(dǎo)的支持和幫助下,嚴(yán)格要求自己,按照生產(chǎn)要求較好完成了領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的任務(wù)。通過一年來的學(xué)習(xí)與工作,工作模式得到了較快的改變,工作能力有了較大的提高,完全能勝任本職工作。現(xiàn)將這一年的工作總結(jié)如下:

          一、嚴(yán)格遵守廠規(guī)廠紀(jì),安全生產(chǎn)

          無規(guī)矩不成方圓,廠規(guī)廠紀(jì)時刻牢記心頭。按時上下班、班前不喝酒,保證在精力充沛的狀態(tài)下干好本職工作。安全無小事,嚴(yán)格遵守安全守則“三不傷害”。作為一班之長,心系全員的生命安全,在班前會中時刻提醒大家在工作中注意自身安全,并且制定了安全保護(hù)措施,努力做到每個人安安全全上班,平平安安回家。

          二、盡職盡責(zé)工作

          要做好本班工作,班前生產(chǎn)情況的檢查非常重要。上班生產(chǎn)狀況對本班生產(chǎn)有著積極的指導(dǎo)意義,通過檢查安排本班工作,非常清晰地制定班中生產(chǎn)任務(wù),有利于協(xié)調(diào)窯、預(yù)熱器、煤磨工作安排,提高工作效率。

          中控與現(xiàn)場的良好配合是熟料高產(chǎn)的保障,現(xiàn)場人員全權(quán)掌握現(xiàn)場設(shè)備運(yùn)行情況,及時準(zhǔn)確將現(xiàn)場情況反應(yīng)給中控,以便中控及時做出調(diào)整,在最短時間內(nèi)調(diào)整好參數(shù)。遇到緊急情況時尤為重要,中控的`及時調(diào)節(jié)為現(xiàn)場處理節(jié)省了時間,同時也縮短了處理故障的時間,保護(hù)了設(shè)備也降低了能耗。

          三、完成車間下達(dá)任務(wù)

          窯、預(yù)熱器、煤磨崗位各有各的特點(diǎn),每個人的技術(shù)和知識面不同,所以合理的分工尤為重要,合適的人放到恰當(dāng)?shù)膷徫徊拍馨l(fā)揮良好的作用。工作中注重配合,每個崗位人員有限,遇到事故應(yīng)及時調(diào)配人員合作,調(diào)動員工的工作積極性,遇事能快速反應(yīng),以最短的時間處理好故障,提高設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)率,保證熟料產(chǎn)質(zhì)量。

          做為班長,技術(shù)要扎實,要有預(yù)見性。通過這幾年的工作,我積累了一些設(shè)備運(yùn)行,故障處理經(jīng)驗;能準(zhǔn)確及時發(fā)現(xiàn)問題,并且能在短時間內(nèi)處理好故障。在工作中積極主動,不怕臟,不怕累,凡事沖到第一,協(xié)調(diào)好工作,帶領(lǐng)大家快速地處理問題,并能保證大家安全,做到安生生產(chǎn)。

          今年燒成系統(tǒng)設(shè)備運(yùn)行基本良好,本班員工工作積極、認(rèn)真、吃苦耐勞。在全體的共同努力下很好完成領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的任務(wù),也是本班全員共同努力的結(jié)果。我深知自己在工作中仍有不足,在以后的工作中向有經(jīng)驗的前輩虛心請教。今年的生產(chǎn)已經(jīng)圓滿完成,在下一年的工作中我會加緊學(xué)習(xí),努力提高操作技術(shù),以身作則,做好本職工作,帶領(lǐng)好大家高效率地干好班組工作!

        車間員工年終工作總結(jié)12

          對于剛進(jìn)入生產(chǎn)部的我,對調(diào)度員的了解比較片面,崗位職責(zé)及業(yè)務(wù)水平都處于萌芽狀態(tài)。但為了做一名合格的調(diào)度員,利用每天交接班時間虛心的請教兩位調(diào)度班長,明白了調(diào)度員每天都要做什么工作、什么事該做、什么事不該做、遇到問題后該怎樣處理......等等,在半個月內(nèi)我熟悉了調(diào)度員所要具備的能力與責(zé)任;在車間遇到不明白的問題后,不礙于面子,向員工學(xué)習(xí)各種設(shè)備的操作和工藝執(zhí)行情況,掌握生產(chǎn)一手資料,便于更好的監(jiān)督車間、服務(wù)車間;我想,只有精通崗位業(yè)務(wù),才能做到對生產(chǎn)的有效監(jiān)管!

          一、 加強(qiáng)執(zhí)行力

          調(diào)度員最基本的職責(zé)就是執(zhí)行力要強(qiáng),面對領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的任務(wù),將不折不扣的完成,每天開會我都會將領(lǐng)導(dǎo)將的重點(diǎn)記到本子上,進(jìn)入車間后一條一條的進(jìn)行落實,把生產(chǎn)中重要的問題傳達(dá)給車間主任或者班長,并監(jiān)督其執(zhí)行情況。遇到客觀性不能解決的問題時,先匯報給領(lǐng)導(dǎo),待領(lǐng)導(dǎo)裁決后在進(jìn)行執(zhí)行,絕不改變領(lǐng)導(dǎo)的想法和安排;執(zhí)行安排時,雷厲風(fēng)行,能當(dāng)班做完的不推到下一班,能3分鐘做完的,不5份中作完。保證工作質(zhì)量,將車間生產(chǎn)執(zhí)行好、落實好、監(jiān)督好、服務(wù)好!

          二、 生產(chǎn)計劃執(zhí)行

          調(diào)度員本身的目的就是保證生產(chǎn)計劃的順利完成,更改計劃,不利于產(chǎn)品銷售,導(dǎo)致有的產(chǎn)品缺貨,有的產(chǎn)品脹庫。自下發(fā)六日計劃后,每天都要對車間計劃執(zhí)行情況進(jìn)行跟蹤,凡發(fā)現(xiàn)私自更改計劃的,就要下通報處理。如果是因為人員少或是沒有包裝物需要改計劃,優(yōu)先保證市場需求量大、利潤高的產(chǎn)品,然后分析改計劃后,生產(chǎn)流程是否順暢合理,并與調(diào)度班長進(jìn)行結(jié)合,避免某中產(chǎn)品超標(biāo)受考核。

          三、 強(qiáng)化質(zhì)量管理

          產(chǎn)品質(zhì)量是決定企(本站向您推薦)業(yè)命運(yùn)的根本,作為一名調(diào)度員更要在質(zhì)量方面下功夫,做到勤檢查、嚴(yán)監(jiān)督、多整改。工作中加大對雜質(zhì)隱患的排查,建立每日排查報表,經(jīng)常的進(jìn)行復(fù)查,發(fā)現(xiàn)不整改的要進(jìn)行考核處理,并使之成為習(xí)慣;加強(qiáng)工藝執(zhí)行的時間鏈、溫度鏈的'排查力度。緊盯工藝執(zhí)行情況,杜絕工藝不嚴(yán)謹(jǐn),造成批量性的次品。遇到不清楚的,就拿出工藝本進(jìn)行對照,保證工藝的正確性和安全性;包裝質(zhì)量是我廠最弱的一項,在全國倒數(shù)第二。要提升包裝質(zhì)量,就必須優(yōu)先保證設(shè)備的性能完好,從而減少了產(chǎn)品的漏氣率與進(jìn)水率,然后又規(guī)范了無菌站機(jī)人員的操作,杜絕擺放產(chǎn)品時橫七豎八,保證產(chǎn)品的外觀形象美觀好看。

          最后一關(guān)就是監(jiān)督人員裝箱質(zhì)量,杜絕進(jìn)水、漏氣、無日期、計量不足、帶雜質(zhì)的產(chǎn)品入箱。勤翻箱、勤提醒,對于只搶勞效不顧質(zhì)量的員工加倍處罰并給予嚴(yán)厲批評!

        車間員工年終工作總結(jié)13

          在黨的十六大精神鼓舞下,在公司及車間領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心幫助下,特別是通過對莊總“向管理要效益,節(jié)約每個銅板為自己,也為納愛斯”講話的學(xué)習(xí)后,經(jīng)過不斷的實踐,在經(jīng)驗積累、管理水平和自身素質(zhì)方面有了一定的提高。現(xiàn)總結(jié)如下:

          一、向管理要效益,緊抓安全生產(chǎn)。

          沒有安全就談不上效益。針對此,我要求員工嚴(yán)格按操作規(guī)程操作,時時牢記安全注意事項,杜絕睡崗、聚崗、脫崗等違規(guī)違紀(jì)行為。如反應(yīng)釜屬于壓力容器,高溫高壓運(yùn)行;行車操作中重物易擺動;還有吸濾現(xiàn)場易臟易亂,容易發(fā)生滑倒、拌倒事件,這都存在著很多安全隱患。所以,我要求員工了解它們的基本情況和性能后再操作,且要不斷提高安全意識,做到“在崗一分鐘,安全六十秒”,把安全隱患消滅在萌芽狀態(tài),防患于未然。

          二、向管理要效益,提高員工工作效率和設(shè)備利用率。

          工作中,我時刻注意員工的思想動態(tài),及時做好員工的思想教育工作,積累管理經(jīng)驗,結(jié)合制度科學(xué)管理,以提高員工的凝聚力和工作效率。并努力做到知人善用,讓每位員工都在最適合的崗位上工作,“能者發(fā)揮所長,健者不遺余力”,低投入,高效率地做出更好的成績。根據(jù)車間規(guī)定,我還要求員工結(jié)合每天生產(chǎn)情況及時調(diào)整所用反應(yīng)釜只數(shù)和濾池個數(shù),以減少設(shè)備修理次數(shù),充分提高設(shè)備利用率,減少物耗能耗,增加效益。

          三、向管理要效益,確保產(chǎn)品質(zhì)量。

          沒有質(zhì)量保證,產(chǎn)量再高也是徒勞,相反,還可能給企業(yè)帶來巨大的損失。為此,我嚴(yán)格執(zhí)行車間分等級的質(zhì)量管理制度,獎罰分明,以促進(jìn)員工努力鉆研業(yè)務(wù),提高操作水平,確保泡花堿成品的各項指標(biāo)均在合格范圍內(nèi),做到高質(zhì)穩(wěn)產(chǎn)。

          四、向管理要效益,努力做到同樣的質(zhì)量成本最低,即物耗最低。

          為此,我要求員工合理控制配比以降低砂、堿消耗;堵塞一切“跑、冒、滴、漏”現(xiàn)象,節(jié)約用水、用電、用汽以減少浪費(fèi);加強(qiáng)設(shè)備維護(hù),以確保設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn);并結(jié)合相應(yīng)制度嚴(yán)格考核,嚴(yán)禁浪費(fèi)以做到降低生產(chǎn)成本。

          另外,我還加強(qiáng)對現(xiàn)場的管理,把現(xiàn)場管理貫穿于整個管理工作之中,以提高工作效率,確保安全生產(chǎn),保證生產(chǎn)有序進(jìn)行。

          今年10月份,納愛斯益陽有限公司開始試車,泡花堿車間首先投入運(yùn)行,很榮幸,我被派往益陽主持這次泡花堿車間試車任務(wù)。試車初期,因為益陽石英砂與總部相比較為復(fù)雜,品種多且顆粒粗細(xì)不勻,質(zhì)量好壞相差甚遠(yuǎn),這給大部分是新員工參與的試車帶來很大的困難。為此,我和公司來人一起,一邊認(rèn)真分析石英砂目數(shù)、水分及SiO2含量,一邊參照總部在試用益陽石英砂時統(tǒng)計的數(shù)據(jù),反復(fù)試車、摸索,及時記錄新的數(shù)據(jù),不斷總結(jié)、研究,終于確定了各種石英砂配方及相應(yīng)的工藝參數(shù),并將各種石英砂批量試車情況匯總報益陽公司作為石英砂招投標(biāo)的參考依據(jù)。根據(jù)益陽泡花堿車間的實際情況,我還在總部泡花堿車間制度標(biāo)準(zhǔn)的'基礎(chǔ)上制定出了切實可行的工作標(biāo)準(zhǔn)及崗位考核細(xì)則,以促使員工努力工作。期間我還配合項目組完成了對操作規(guī)程的修改,使之更加完善,更加切合實際。由于一開始就加強(qiáng)了對質(zhì)量和物耗的控制,試車成績非常突出:1、通過對配方中堿投量的合理增加,單釜產(chǎn)量從11月份的14噸左右提高到12月份的14.7噸左右;2、11月份所試用石英砂品種較多,砂、堿單耗控制困難,但由于一開始就加強(qiáng)了這方面的控制,砂、堿單耗還是達(dá)到了公司要求。而且通過試車確定出所投用的石英砂后,12月份砂、堿單耗與11月份相比明顯降低;3、成品質(zhì)量一直很理想且穩(wěn)定,特別是成品色澤控制,清澈透明,外觀感覺很好。在試車期間,我還時刻注意每個益陽新員工的工作表現(xiàn)及綜合能力的好壞,分批挑選可造人才進(jìn)行培養(yǎng),經(jīng)過嚴(yán)格要求和耐心的幫教,確定出車間負(fù)責(zé)人及班組長人選報益陽公司任命。“功夫不負(fù)有心人”,通過一段時間的努力,車間生產(chǎn)有條不紊,現(xiàn)場整潔明了,管理嚴(yán)格規(guī)范,受到益陽分公司領(lǐng)導(dǎo)的表揚(yáng)。

          這次益陽之行是我一生中最難得的學(xué)習(xí)機(jī)會,兩個多月下來,我學(xué)到了很多以前所不會的東西,管理水平也得到了提高,思考問題更加嚴(yán)密更加周到了。試車過程中,我向項目組提出過許多合理化建議,大多被采納,有些已經(jīng)改過來,有些無法改動的準(zhǔn)備在其他三個生產(chǎn)基地的泡花堿車間設(shè)計中實施。明年,四川成都很快又將試車,如果還有機(jī)會前往,我相信,我會做得更好。在今后的工作中,我將繼續(xù)努力學(xué)習(xí),不斷實踐,積累經(jīng)驗,缺什么補(bǔ)什么,以求全面提高自身素質(zhì)和管理水平。并堅持解放思想、實事求是、與時俱進(jìn)、持之以恒地做好管理工作,配合車間帶好新人,以確保納愛斯其它三個生產(chǎn)基地能順利投入生產(chǎn)。

          以上就是車間20xx年的工作總結(jié),車間的各項管理工作科學(xué)規(guī)范、全面有序。取得成績的同時也存在一定的不足,車間將在以后的工作中,逐步改善,帶領(lǐng)職工共同把車間的各項工作做好,為工廠的又好又快發(fā)展奠定堅實的基礎(chǔ)。

          第找出并認(rèn)清自己的目標(biāo),不斷堅定自己勇往直前、堅持到底的信心,這個永遠(yuǎn)是最重要的。龜兔賽跑的寓言,不斷地出現(xiàn)在現(xiàn)實生活當(dāng)中,兔子傾向于機(jī)會導(dǎo)向,烏龜總是堅持核心競爭力。現(xiàn)實生活中,也像龜兔賽跑的結(jié)局一樣,不斷積累核心競爭力的人,最終會贏過追逐機(jī)會的人。人生有時候像爬山,當(dāng)你年輕力壯的時候,總是像兔子一樣活蹦亂跳,一有機(jī)會就想跳槽、抄捷徑;一遇挫折就想放棄,想休息。人生是需要積累的,有經(jīng)驗的人,像是烏龜一般,懂得勻速徐行的道理,我堅信只要方向正確,方法正確,一步一個腳印,每個腳步都結(jié)結(jié)實實地踏在前進(jìn)的道路上,反而可以早點(diǎn)抵達(dá)終點(diǎn)。如果領(lǐng)先靠的是機(jī)會,運(yùn)氣總有用盡的一天。

          我覺得能夠在任何情況下從容鎮(zhèn)定地指揮生產(chǎn)運(yùn)行工作,是對值長的起碼要求也是做值長的最理想狀態(tài)。因此,當(dāng)值長以來,我一直朝著這個方向不懈努力,而要做到這一點(diǎn),養(yǎng)成超前思考習(xí)慣是必修課。今年,每次我接班前,都認(rèn)真了解機(jī)組運(yùn)行狀況和工作狀態(tài),把當(dāng)值期間的重點(diǎn)工作在心中梳理一遍,充分考慮各項外在因素,并據(jù)此科學(xué)預(yù)想可能出現(xiàn)的問題。

          在平時的工作中,首先做好日常工作,我與車間其他技術(shù)員既有分工又有合作,堅持經(jīng)常和其他技術(shù)員進(jìn)行工作交流,充分發(fā)揚(yáng)民主,杜絕獨(dú)斷專行,統(tǒng)一思想統(tǒng)一步驟,從而圓滿完成車間的各項生產(chǎn)任務(wù)。XX年年配合其他技術(shù)員根據(jù)車間可紡性合理安排小修機(jī)臺和換噴頭機(jī)臺,累計改紡413臺,十幾個品種。

          但丁有一句話:智慧的缺陷可以用道德彌補(bǔ),但道德的缺陷無法用智慧去彌補(bǔ)。對于工作中人,不管是員工,還是主管,職業(yè)道德是第一位的。這就好比對于一個人而言,健康、財富、地位、愛情等都很重要,但健康是“1”,其他的都是“0”,只要“1”(健康)的存在,個人的意義才能無限大。職業(yè)道德對于工作的人而言,就是那個“1”,只有良好的職業(yè)道德的存在,上述的六種能力才有存在的意義,對于公司而言,才是一個合格之人才。職業(yè)道德不等同于對企業(yè)的向心力,但作為一個員工,作為一個主管。不管公司的好與不好,不管職位的高低,不管薪水的多少,對自己職業(yè)的負(fù)責(zé),是一種基本的素養(yǎng),是個人發(fā)展的根基。“做一天和尚撞一天鐘”,只要你在公司一天,就要好好的去撞一天鐘。

        車間員工年終工作總結(jié)14

          我是在兩年前來到咱們xx工廠的,那時候咱們工廠還沒發(fā)展到現(xiàn)在的地步,廠里面的工人也沒有現(xiàn)在多,眼瞅著咱們廠的效益是越來越好了,我是十分的欣慰啊,因為這意味著我們的薪資待遇也有所提高了。在這一年里,我緊緊跟隨著上級領(lǐng)導(dǎo)的要求和指示,一步步地把自己的工作任務(wù)給完成了,雖然沒有取得很大的突破,但還是收獲了不少的東西,現(xiàn)在我就將我這一年來的工作做一個總結(jié)。

          廠里面的工作是比較機(jī)械化且枯燥的,這也是大多數(shù)工廠的現(xiàn)狀,在這里,體力勞動的占比永遠(yuǎn)要高出腦力勞動。我在工廠里面負(fù)責(zé)的主要是車間里面的產(chǎn)品組裝,這個工作是十分講究手法的,還記得我剛?cè)霃S時,那時候我啥都不會,雖然以前也在其它廠工作過,可類似組裝之類的工作還是第一次干,所以干起活來可真是急死人,干的慢不說毛病還一大堆。好在我的組長以及廠里的前輩們都很關(guān)照我,是他們手把手的教我,才讓我的工作效率提升了上來,這份恩情我一直都不曾忘懷,雖然有些帶我的前輩已經(jīng)離職了,但我偶爾還會在節(jié)假日里面問候一下他們。

          這一年的工作相比去年是有一些改變的,首先是因為工廠里面的體制改革了,績效的計算方式有所變化,整體來說就是底薪減少,但是單件的收益提升了,所以只要我們肯努力干活,收入還會比以前高,這也大大激勵了我們的干勁,大家的'“摸魚”情況是越來越少了,只想著能多掙一點(diǎn)錢,然后在過年的時候能瀟灑的回到家中。我為了提升自己的工作能力,我專門去請教了幾位廠里的老師傅,讓他們傳授一點(diǎn)經(jīng)驗教訓(xùn)給我,其次我還會在下班后學(xué)習(xí)一些和業(yè)務(wù)有關(guān)的知識,此外我還會積極地鍛煉身體,畢竟身體才是“革命的本錢”,所以保證自己的身心健康是很重要的。工廠里面的工作雖然比較枯燥,但是這得看你怎么去看待它,要是我們每天都只想著怎么去打發(fā)掉這一天的時光,那么必然會覺得工作的時候是越來越無聊的,久而久之就會產(chǎn)生離職的想法,所以我們應(yīng)該把工作看成是自己向前進(jìn)的階梯,無論未來是什么樣子,我們應(yīng)該先把目前的這一步給走好走扎實才對。在以后的日子里,我會爭取讓自己的工作水平以及業(yè)務(wù)知識得到更大的提升,讓自己早日成為廠里的骨干員工。

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