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火車站工作總結15篇
總結是把一定階段內的有關情況分析研究，做出有指導性的經驗方法以及結論的書面材料，寫總結有利于我們學習和工作能力的提高，讓我們一起認真地寫一份總結吧。那么我們該怎么去寫總結呢？以下是小編整理的火車站工作總結，僅供參考，大家一起來看看吧。
火車站工作總結1
全國抗擊新冠肺炎疫情表彰大會在京舉行，這是一場致敬英雄、表彰先進的大會，也是一場總結經驗、啟示未來的大會。
在抗疫期間，中國鐵路各級部門勇當先行，奮戰在抗擊疫情第一線，運輸物資，維護站車秩序。此次表彰大會為各級先進授予榮譽稱號，是榮譽，更是鞭策。
疫情發生以來，舉國上下萬眾一心，眾志成城齊抗疫，鐵路首當其沖，利用自身速度快、運能大這一突出優勢，一趟趟高鐵列車搭乘著醫務人員、防疫物品、生活物資等等從中國版圖各個方向駛入湖北。除此之外，積極配合地方政府出臺多種舉措全力打好此次防“疫”戰。
在保障大規模運輸旅客的前提下做到有效防控疫情難度不小，但是鐵路部門針對各個環節靈活決策。面對密集的人群，采用無干擾測溫方式對旅客體溫進行檢測，無需接觸且高效；在服務上，對于集中到達車次采用敞口放行，在做好防控工作的同時，保障旅客進出站暢通。積極開展站內消毒工作，一方面加強車站空調通風設施檢查、維修和消毒，做好候車室的通風換氣，保持候車室內空氣清新。
另一方面加強候車區域的保潔消毒頻次，對候車區域進行全面消毒。另外北京西站也開辟了綠色通道，做好醫護人員和防控物資的運送保障工作。
向所有為抗擊疫情做出巨大貢獻的'集體和個人致敬！正是因為他們堅定果敢的勇氣、永不放棄的決心和在平凡崗位上的不平凡的堅守，才能有今天顯著的成效。大家一起努力，我們一定會越來越好！
火車站工作總結2
時間飛逝，感覺耳畔那20xx年剛來時所敲響的鐘聲還未消退，20xx年的工作先已進行了六個月了，上半年的工作也在忙忙碌碌中過去了半年。
作為車站的一名檢票員其實自己的工作很簡單，就是用心服務好每一位旅客，將每位旅客安全、滿意地送至將要去的目的地。然而這個看似簡單、普通的工作看似簡單，實則如將其做好還是挺難得。需要自己不斷去學習和完善自我，畢竟每位旅客的素質不同需求也截然不同，要想使每個人都能滿意、舒心，不光需要我們有一定站務知識，更需要有一顆為旅客服務的心。在20xx年的上半年中，試問自己對于旅客的需求是否做的很好呢？是否讓旅客滿意呢？在這半年的時間里自己在對待、服務旅客方面確實能做到有耐心、不與旅客急躁，說話慢悠悠的，或許與自己脾氣性格較慢有關系吧，不會與旅客講些不耐煩，不文明及急躁的話語。所以在處理與旅客交往方面沒有許多的問題。
業務技能方面：自己來總站已一年半多的時間了，基本工作流程方面沒有太大問題。但對于檢票前不論幾人能按要求順隊這塊有時會偷工減料，是以后自己整改一方面。還有業務學習方面，總是僅限于學習小組所出的線路及站務方面的學習題來進行學習，還是像之前那般要求了就勤背、勤看，不要求了也不知道返回來溫習、回顧。所以忘性仍舊很大，背完忘對發車時間、票價及里程仍不敏感，只能做到當時的短暫性記憶。所以束縛了業務技能方面的提升，有時還會用"一指禪"去查相關信息，不能很好的獨立去完成。
待人接物方面：在科室里自己的年齡也算是較長的，有時總是與自己年齡相仿的同事聊地多些。而與新或年齡較輕的走得不是很近，也沒有特別好的。或許也是自己的防備心太強了，畢竟有句俗語："女人多了，是非多。"所以自己便會獨立起來，也可以說稍有封閉，與大家融入性不是很好。
三產銷售及向他人學習方面：從科室增加三產后，自己每次在銷售時雖有競爭意識，畢竟賣的太少自己總覺得比較丟臉，所以每次都會努力、盡力的去賣，總是不想落在后面。但每次只是一味的去賣，但很少去向其他賣得好的同事去取經、學習。包括在業務中也很少去主動學習他人的方法與經驗，所以學習力不強。
小組計劃及實施方面：作為服務質量小組的組長，并沒有起到帶動性。每次的目標和計劃沒有頭緒，不能想周到。所以每次所做的內容與活動也是雷聲大、雨點小。不能充分利用好小組成員的長處，將小組活動搞起來。對于領導經常強調的"微笑服務"、"二人成行，三人成列"、"文明禮儀行為"等也不能帶動科室用起來，總是無實施，便結束了。
心態方面：由于自己性格慢，但有時也會鉆牛角尖。就如領導所說干什么也不急，也不知道爭取，什么也不往心里去。其實這些是源于一個"惰"字，就是不想管、不想攬，總想給自己個清凈、太安于現狀，總原地踏步。還有心態不好，總愛叨叨不會及時調節。
以上便是自己這半年來所總結的自己的不足，當然這半年自己也學到了許多。1、非常感謝領導給予自己的.信任，使自己參加了"陽光天使"服務班的培訓。這段培訓的時間里使自己懂得了許多正確接物待人的禮節和標準的禮儀姿勢。更重要的是磨練了自己的意志，知道了凡事不走到最后不要輕言失敗，要勤奮、磨煉和堅持才會有成功。2、不論在工作還是在生活中懂得了有事應與他人怎樣有效、及時的溝通，如何多去做一名傾聽者。執行力方面也比之前有所提升，這也是與領導所要求的那樣，做事情最遲兩個工作日有關系吧，所以做事的拖拉這塊比之前有所改善。3、對于工作流程方面已較為熟練的去完成，出錯率低。但是還需多加強學習，不能只停留在基本檢票上。
對于張站在20xx年中所提出的"四自"中，其實當時自己也剖析對照了自己說的確實挺現實的。即已發現自己的短板在哪里就不應自欺自己，應不放棄的去改掉這部分的壞毛病。所以下半年里，自己將會去除"各掃門前雪"的思想，用心工作多向他人學習，用心學好業務知識，好好地服務于每位旅客。對于小組計劃多考慮，不懂得多向領導及他人請教，充分利用好小組每位成員，讓其發揮自己的特長，讓小組帶動科室將服務工作搞好。
既已選擇了這份工作，不論初衷還是現在都是想好好的將它做好。就像領導說的那樣多帶心和腦，便沒有什么是干不好的，只是你想做不想做的態度問題，畢竟態度決定一切。舍得、舍得、有舍才有得，不努力付出還盼望什么得到。既已決定要做就極力做好吧，不要留有遺憾。力求在20xx下半年取得好的工作成績，將自己所學到的和正能量的部分帶給每個人。使大家和自己一同進步，也使我們的科室越來越好。
火車站工作總結3
雅安西門汽車站隸屬于“四川蜀通運業有限責任公司”，地處川藏、川滇西線（國道318線和108線）交匯處，是中國優秀旅游城市、全國十佳魅力城市——雅安的主要客運交通窗口。始建于1998年，竣工于20xx年3月，占地面積25畝，于20xx年4月5日投入運行。西門車站與成雅高速公路配套建設，以從事高速公路直達客運和長途線路客運為主，兼顧周邊區、縣普線客運。全站共有職工76人，另有保安隊27人、保潔組7人、運政駐站人員6人、駐站警務室3人。20xx年5月交通車站關閉后與我站合并，營運線路44條，省內外參營企業46家，日發班250余班，日客流量9000-14000余人次。各項規章制度完善，各崗位有明確的崗位職責，對參營車輛有進站參營協議和安全管理規定。車站聽從各級政府的領導和指揮，堅持“以人為本、安全第一、優質服務”的宗旨，在創建文明城市過程中，我站積極響應。20xx上半年我們通過全站員工的共同努力，環境建設日益完善，員工素質顯著提高，服務質量明顯加強。下面，將我站20xx年上半年精神文明建設工作總結如下：
一、明確創建思路，加強組織領導,在開展文明創建活動上下功夫
為有力保障我站創建文明城市建設工作的順利開展，構建和諧社會營造良好的社會環境，堅持齊抓共管。維持，我站按照上級的要求，
成立了以站長為組長，副站長為副組長，科室負責人為成員的文明城市創建領導小組，目標責任簽訂到各科室，形成站領導親自抓，負總責，各部門層層抓，確保各項工作責任到人，措施到位。
二、加強宣傳，樹立城市公共文明意識
為整治工作的全面開展，我站召開了全體職工會議，深入學習貫徹《雅安市交通運輸局創建省級文明城市汽車客運站整治工作方案》，為全體工作人員印發了文明禮儀手冊，對所有員工進行了客運站文明創建工作學習培訓。并貫徹《市交通局開展關于“世界無煙日”公共交通行業禁止吸煙的會議》精神，專門成立西門汽車站“控煙”工作領導小組，對員工進行了戒煙控煙培訓學習。還和四川農業大學文法學院合作，通過拉橫幅、貼標語、設置免費飲水休息區，向廣大市民發放了《創建省級文明城市倡議書》和《文明手冊》等宣傳資料20xx多份，向廣大市民宣傳了創建的意義、條件等方面知識。
我站認真落實市委三屆一次會議精神，突出“提升雅安形象，提高生活質量，優化發展環境，推動跨越發展”主題，不斷提高人員素質，營造文明城市旅客候車、乘車環境，為20xx年創建四川省第三屆文明城市奠定堅實基礎。
三、以加強“窗口”服務建設為突破口，促進經濟效益穩步提高
我站自建站以來，就始終遵循“誠信服務、滿意旅客”的宗旨開展經營管理活動，堅持把“三優、三化”作為創建“文明汽車客運站”的重要內容。
在強化優質服務意識中，主要抓一下幾方面工作：
（1）針對車站環境衛生整治，我站采取評分制劃分各科管理區域、各行其 責，每周進行一次環境衛生監督檢查，每次檢查對各區域管理科室進行評分，并納入績效考核，形成齊抓共管的整治合力；
（2）在市運管處和駐站辦專項整治扼制下，打擊查扣車站廣場非法營運車輛，拉客、喊客現象明顯減少，秩序大為好轉；
（3）對售票、檢票、安檢、調度、財務結算都使用微機聯網管理，實行雙語播音，未發生錯票和旅客誤乘、漏乘，各項服務質量指標均符合要求；
（4）進站口咨詢處設置免費便民箱，長期配備紙杯、暈車藥、針線盒；
（5）對車站站前廣場重新進行了規劃，設置了人行通道，確保了進出站旅客的人生安全，并設置了車輛出入口和多個停車位，使機動車和非機動車分類停放有序；
（6）我站出專項資金設立了車站警務室并對站內各項不完備和陳舊設施進行購置翻新，使其完備、功能良好；
（7）嚴格執行“公共場所禁止吸煙規定”，制作警示牌，宣傳牌，張貼警示標語語多處，設置控煙勸導員4名，并對車站工作人員不文明吸煙的行為進行處罰。
通過系統管理全站員工的服務意識和個人素質得到了不斷提高。
四、還存在的問題
（1）站臺旅客吸煙現象雖不斷加強勸導制止，但無法禁止；
（2）環境衛生工作加大清掃力度，定期對衛生死角進行清掃，站前廣場仍有煙頭和丟棄物；
（3）站外通道固定攤點占道問題一直無法解決；
（4）流動攤販占道經營；
（5）人力三輪、出租車、摩托車，在通道及非停放區亂停亂放；
（6）賓館、飯店喊客拉客現象突出。
五、繼續加強基礎設施建設
為了營造優美、舒適的候車環境，西門車站在20xx年遵照雅安市政府要求，關閉交通車站后，大部分班次遷往我西門車站，為了提高服務質量和乘車環境，我站于20xx年6月投資60多萬元對車站的基礎設施進行了改造、維修、更新：
其中對候車大廳全部進行粉刷，更換了125坐乘客座椅，拆除候車大廳的保潔、保安辦公室，使候車大廳更為寬敞，并由原來的5個檢票口增至8個，檢票口由原來老舊的桌式檢票機更換了7臺較為先進的柜式檢票機，并更新6臺3P空調和2臺42英寸純平電視，并對廁所進行了翻新改造增加了蹲位，對站臺進行加寬改造，增加更換了站臺的雨棚，并對車站周圍進行了綠化、美化、凈化。
并于今年上半年投資20多萬元對車站設施進行了改造優化。從衛生設施、設備、廣場改造等方面進行了精心布局：
（1）對衛生間進行了更新維護；
（2）更換大廳內燈30個，對大廳破損宣傳欄和乘客座椅進行了維修更新，并在大廳內購置2臺新飲水機、多臺電視和檢票口顯示屏；
（3）檢票口不銹鋼門進行了加高、增設了4個優質服務監控攝像頭；
（4）站前廣場進行了規劃，實現了單向循環，畫設了多項通道和停車位，并將圍欄加固翻新，增添了停車指示牌；
（5）進出站口安檢處都安裝了廣角鏡保證進出站車輛的.安全；
（6）增加了保安保潔人員；
（7）增加了運政駐站人員；
（8）對站內外場地、墻面和各類電線等進行了修繕；
（9）在車站周邊和站臺更新新增衛生設施；
（10）站內設立了警務室，配備了警務人員；
（11）后車場安檢區域增設了綠化帶和宣傳標語。經改造后使西站格局煥然一新，車輛、旅客進出站秩序極大改善，使我站的社會形象得到了進一步提升，同時也為廣大員工和旅客提供一個舒適的工作和候車環境。
六、以開展創建活動為載體，努力提高文明單位創建水平
在下半年創建工作中，我們將結合客運工作實際，開展內容豐富，形式多樣的各種活動，全面提高創建工作水平。
一是大力開展創先爭優活動，售票窗口專設“黨員模范示范崗”發揮榜樣的帶動示范作用。“七一”黨的生日來臨之際，我們還將組織黨員和積極分子開展以創建文明城市的重大意義作為主題的活動；
二是開展一次創建文明城市知識競賽活動，以及文明建設方面的活動。評選一批作風過硬、業績突出的先進典型，并對個人給與獎勵；
三是堅持對全員進行安全知識和職業道德知識培訓，全力抓好源頭安全管理，嚴把“三不進站五不出站”安全關，杜絕“三品”進站上車，堅持“安全第一、預防為主”的科學管理，創建平安和諧共榮的客運經營秩序，確保客運安全；
四是對參營駕乘人員和單位進行優質文明服務的規范教育，要求做到“做文明人、開文明車”，并加強窗口規范化服務，進一步規范員工服務言行，提高車站服務質量，做到神態自然，語調適中，措詞貼切。
五是繼續加大站前廣場的喊客拉客現象的治理，跟不文明行為作堅決斗爭。六是繼續做好企業“送溫暖”工作，進行員工的生日慰問、退休歡送、困難補助、旅游休假和節日活動等工作，增強內部團結。通過這些活動的開展，營造安定氛圍，增強集體榮譽感和愛站意識，努力為構建和諧社會盡一份力。
火車站工作總結4
20xx年春運在即，柳州火車站按照"確保安全、平穩有序、便民利民"的目標要求，組織干部職工認真謀劃，精心準備，扎實推進春運各項工作。
據預測，在為期40天的春運期間，該站將發送旅客69.8萬人次，同比增長4.5%，其中直通32.1萬人次，管內37.7萬人次，日均1.74萬人次，最高峰日可達2.3萬人次。客流總體呈現節前增長迅猛，節后相對平緩的特點。針對這一情況，車站將加強與上級部門的溝通聯系，根據客流變化及時調整運能，最大限度滿足旅客出行乘車需求。
近段時間推出的網上購票、電話訂票和實名售票等便民利民措施，也成了今年春運最突出的亮點。該站從解決旅客排長隊買票問題入手，新裝了2臺自動售票機，售票窗口由平時的18個增開到23個，實行24小時不間斷售票，還分類設立了車票改簽專窗。
與此同時，該站還選派業務精、服務好的人員，以加強問訊處力量，進一步完善電子顯示系統，在售票大廳設立車票導購服務臺，接通客票系統顯示終端，由專人操作，解答旅客咨詢，讓旅客明明白白購票、輕輕松松上車。
保證旅客出行安全，是春運的重中之重。為此，車站組織人員提前對行車、引導、照明和消防設備進行全面檢查，并開展職工代表查安全活動，消除了安全隱患。春運期間，全站實行封閉式管理，對所有進站人員及其隨身攜帶的行李物品實施嚴格安檢，堅決把各種危險物品堵在站外車下。
春運期間，車站還將進一步規范各環節工作的.管理，聘請6位社會監督員對春運工作進行監督指導，促進服務質量穩定提高。
為了應對客流高峰和可能出現的惡劣天氣及列車晚點，車站成立由科室人員組成的應急小組，加強非正常情況下的秩序維護和客流組織，以確保旅客購票、候車及上下車的秩序和安全。
火車站工作總結5
為全面做好疫情防控工作，按照“外防輸入、內防反彈”疫情防控要求，特安排工作人員駐站車站，加快緊急排查，加強人員的核酸檢測。由于防控工作“點多、面廣、流動性大、人員密集”，存在防控力量不足，防控物資缺乏的'困難，特向指揮部申請了防疫工作專業人員。
一、工作情況
駐站工作人員每日對進站、出站人口嚴格排查，確保不漏一人，安排專人對旅客進行體溫檢測并核驗旅客的“健康碼”，登記好旅客信息建立臺賬。經常工作到次日凌晨，甚至在12月13日工作到凌晨2點。
二、工作中存在的問題
疫情防控工作中存在責任缺位。向指揮部申請的疾控中心支援人員在工作中存在責任缺位現象。早上6點就應到位各相應監管點，但疾控中心安排的工作人員經常6點以后才到位，甚至在14號、15號早上缺位。
在日常工作中他們還存在不主動、不積極的現象。在客車到站后，不主動對旅客進行體溫檢測，對待疫情防控工作存在懈怠。
望指揮部協調好各部門之間的工作聯動。
火車站工作總結6
機場安檢站工作總結 20xx年，在公司黨委和行政的正確領導下，在公司各部門密切配合下，在安檢站全體員工的共同努力下，我站緊緊圍繞公司工作中心，自覺服從和服務公司大局，認真落實民航總局“安檢質量管理年”的工作要求，嚴格執行“規范化檢查、人性化服務”的工作方針，圓滿完成了安檢站各項保障工作，為機場空防安全做出了貢獻。
現將我站20xx年工作情況總結如下：
一、主要工作完成情況：安檢站主要業務工作完成情況：截止12月31日止，安檢站檢查出港旅客53.62萬余人次，檢查行李80.52萬余件，開箱包檢查行李18.34萬余件，旅客人身檢查復查41.03萬余人次；安全監護飛機9608架次；重要飛行保障7架次；共檢查出易燃、易爆物品3653件；偽造證件2起；過期證件8起；管制刀具268把；子彈6發；警械（含電擊器）3把，催淚器2支；檢查進入隔離控制區車輛820輛，施工和外部人員4299人次；確保航站區夜間安全和員工公寓的正常秩序。
二、其他工作完成情況：
1、注重員工的業務培訓，提高整體業務素質為提高安檢站員工的業務素質，我們于今年3月和6月在xxxx機場安檢站進行了2次（每期15天）中級和高級安檢員的業務培訓。
同時在生產淡季，我們利用航班間隙，組織員工學習民航法律法規，對人員進行業務復訓以及進行軍事訓練，使我站員工業務水平和綜合素質有了很大提高。在參加民航總局職業鑒定的考試中，我站有5人通過高級安檢員考試，5人通過了中級安檢員考試，9人通過初級安檢員考試。
目前，安檢站有高級安檢員6人，中級安檢員5人，初級安檢員24人。
2、積極開展創建“青年文明號”活動為加強員工的職業道德，規范民航安檢工作流程，在嚴格執法的同時為旅客提供優質服務，為安檢員搭建發揮聰明才智的舞臺，充分調動安檢員的工作積極性和熱情，培育和引導員工的“愛崗敬業、誠實守信、服務顧客、奉獻社會”的意識，幫助員工樹立正確的人生觀、價值觀和世界觀，實現“內強素質，外樹形像”的目標，我站開展了創建“青年文明號”活動。
在活動中我們把創建“青年文明號”作為公司創建省級文明單位和青年職業道德建設的重要載體和細胞建設，強調了“規范化檢查、人性化服務”的落實，強化員工的服務意識，對各崗位執行民航標準情況加大了檢查力度，使創建“青年文明號”活動科學有序地開展。安檢站創建“青年文明號”工作在今年7月通過了交通廳的'驗收。
3、開展“規范化檢查、人性化服務”討論活動20xx年，安檢站為提高員工的執法檢查技術和服務質量，于1月份開始進行了一次“規范化檢查、人性化服務”的討論。討論中大家踴躍發言，以理論聯系實際，結合自己的工作感受，對“規范化檢查、人性化服務”發表了看法，虛心聽取他人的發言，取長補短。
會后員工們都自覺的完成了1000字以上的論文。安檢站在此次關于“規范化檢查、人性化服務”的主題討論中，可以看出安檢站全體員工在認真做好工作的同時，樹立了正確的態度，樹立了為旅客提供優質服務的思想。
通過討論活動的開展，大多數安檢人員能把思想態度落實到實處，在工作中真正做到了“規范化檢查、人性化服務”。
4、充分吸取“7.15”的經驗教訓為充分吸取“7.15”事件的經驗教訓，我們及時對員工進行了正面的引導和教育，在全體員工中開展了“我看7.15”的討論和征文活動，共收到員工征文52篇。
通過收到的文章看，員工在思想上與公司領導的指導思想保持高度一致，同時也給我們在今后的工作處理類似事件提出了寶貴的意見和建議。從“7.15”事件以后，我站又建立了《不正常航班保障程序》和《不正常航班保障制度》，為保障不正常航班積累了寶貴的經驗。
進入10月以來，本場因天氣原因導致航班大面積延誤的事件時有發生，我站嚴格按照“不正常航班”保障程序部署工作，及時將現場情況向公司值班總經理匯報，并向總值班室、機場公安分局進行通報，積極配合現場相關部門，保證了“不正常航班”期間候機樓的秩序，保證了“不正常航班”期間安全檢查工作的順利進行。
5、開展“安檢之星”的評選活動為更好地體現“一起成長，共同提升”的人才管理理念，營造人性化的管理氛圍，鼓勵安檢站全體員工積極投身工作，努力鉆研業務技能，在安檢工作崗位上實現自我，為機場的空防安全做出貢獻。
安檢站從20xx年8月起開展了“安檢之星”的評選活動，每月評選“安檢之星”2名，被評選出的“安檢之星”張榜在旅客檢查通道予以公示，接受同事和旅客的監督。“安檢之星”的評選，在公司大戰60天的勞動競賽活動中安檢站掀起了“比、學、趕、幫、超”的工作熱潮，起到了模范帶頭作用。
6、開展整頓教育，迎接“6.28”復航經過停航期間的休息，在大部分員工中普遍存在作風懶散，紀律松懈的現象，為確保機場復航后各項工作的順利開展，確保機場的空防安全，安檢站于復航前通過召開職工大會，針對存在的問題提出了具體的整改措施，各分隊具體抓落實，經過為期一個星期的教育和整頓，收到了明顯的效果，從而保證了安。
火車站工作總結7
歲末年初，一年一度的春運大戲又將拉開序幕，本著提前部署春運相關事宜的工作要求，撫州交警直屬三大隊和撫州特巡警六大隊聯勤聯動，在撫州市春運期間人流量最大的區域之一——撫州火車站開展春運早部署工作。
1月12日上午，大隊領導班子與特巡警六大隊領導班子帶領民警齊聚火車站商量聯勤聯動及春運工作部署。大隊領導班子和特巡警六大隊領導班子根據火車站的路段分布、公共設施分布，結合往年春運期間部署工作的經驗，商定相關措施：一是合理部署，大隊結合往年春運工作經驗，分析了可能出現的問題，制定了一套行之可效的解決方案；二是聯勤聯動，為保障春運期間的`道路交通穩定、平安，大隊和特巡警六大隊每周開展至少兩次的聯合執法、專項整治，避免因春運期間人車增多導致酒駕、涉牌涉證、超員超載等嚴重違法行為的抬頭之勢；三是加強自身防護，在每次勤務安排時，要求執勤民警規范執法，佩戴執法記錄儀，同時要求特巡警大隊民警佩戴警械武器，遇突發情況時，既能保護自己又能震懾違法犯罪份子。
火車站工作總結8
20xx年11月24日星期六，我們入黨積極分子培訓班第三組成員在早上八點半集合于我校xx像前，并在老黨員領隊下，乘公交到上海火車站參與志愿者活動，為火車站的旅客們指路。
初冬的火車站，寒風陣陣，但是大家參與志愿者活動的積極性都很高。換上紅色的志愿者服之后，我們在老黨員的分配下，各自站到了自己負責的區域中，解答旅客們的問題，為他們提供信息咨詢。第一位向我們咨詢的是一位儒雅的中年男子，他想去客運總站，但是不知道客運總站在那兒。和我同一小分隊的者鵬飛同志來往學校和家時要經過上海火車站，所以他對上海火車站比較熟悉，便很快解答了這位旅客。當那位旅客說著“謝謝！”而離去的時候，大家心里都覺得特別充實溫暖。
之后火車站的客流量明顯的增多，向我們咨詢的旅客也越來越多。我借助手里的上海火車站地圖（因為之前我都是經過上海南站來上海的，對上海火車站不是很了解），我也成功的為七八位旅客解決了他們咨詢的問題。有時候看看不遠處我們的另一個小分隊，哇，他們也正被一對旅客圍著問這問那，忙著呢！大家穿著紅色的志愿者服，在這寒冷的冬日上午，像是一團團的火焰，給旅途中的旅客們指明了一條條正確的方向，幫助他們更好的到達他們的目的地。
時間慢慢的過去，眨眼便到中午了。領隊的老黨員通知我們，大家差不多可以返校了。我們各個小分隊便聚集起來。當走到危孟泱同學的小分隊邊上時，危孟泱同學不無遺憾的說，“啊？我們的志愿者活動就結束啦？我還沒做夠癮呢！”惹得大家都笑了起來。大家一路上都分享自己在活動中的.有趣經歷，其中有個男同學說，有個小朋友笑著和他說“叔叔再見！”，再一次把大家都惹笑了。大家就這么一路說笑著到了小辦公室，把志愿者服還給了工作人員，依依不舍的結束了這次的志愿者活動。
回到學校，我仔細的回味著這次活動的每個細節，想起每個受助者在收到別人幫助后臉上的那種真誠的微笑和誠摯的道謝，我都覺得心里十分的溫暖。社會是我們生活的一個大家庭，每個人都會有無助的時候。如果每個人都能在自己力所能及的范圍內對需要幫助的人們伸出自己的援助之手，社會也會變的更加和諧幸福。創建一個更加和諧幸福的社會，需要你，我，他的共同參與,更需要我們黨員的模范帶頭作用。
讓我們共同參與更多的志愿者活動，用自己的青春熱血，點亮社會的每個角落！
火車站工作總結9
這幾個月的工作，我在領導及各位同事的支持與幫助下，嚴格要求自己，按照要求較好的完成了自己的本職工作，在這期間還學習了售票，也在售票室體驗了那種積極氣氛，都爭分奪秒的努力工作著，每個小時都更換著工作人員，在14號窗口告知旅客東廳是國營站，他們為的就是不讓旅客受個體的影響而乘錯車。
學習了檢票，每到一個發車點，都要通知旅客檢票上車，并且看到是否有旅客看錯了檢票口，會細心的給旅客說明檢票口的排號及方向，還去了高速學習，高速的工作人員真的很讓人佩服，在烈日炎炎的環境中，他們還那么團結那么快樂的工作著，這就是種堅定團隊精神的集中體現，團隊精神的'形成并不要求團隊成員犧牲自我，相反表現個性，特長保證了成員共同完成任務目標而明確地協作意愿和協作方式產生的內心動力，如果沒有正確的管理制度，沒有良好的從業心態和奉獻精神，就不會有團隊精神，通過這幾個月的學習與工作，工作模式上有所提高，工作方式有了較大的改變。
1服務臺的日常管理工作，作為服務臺的一員，自己清醒的認識到服務臺是主任班長直接領導下的管理機構是承上啟下溝通內外協調左右的主干，推動各項工作向目標前進的中心。
2加強自身學習，提高業務水平，由于感到自身的欠缺而自己的學識能力和調力與其任職都有一定的距離，所以工作不敢掉以輕心，向周圍的領導學習向同事學習，能夠以正確的態度對待各項工作任務熱愛本職工作，積極提高自身各項業務素質爭取工作的主動性，具有較強的專業心責任心努力提高工作效率和工作質量。
3存在的問題和今后努力方向，本人能愛崗敬業，但也存在一些問題不足，主要表現在第一作為服務臺的一員對我而言是一個新的崗位許多工作都是邊干煸揣摩，工作起來不能游刃有余工作效率有待進一步提高，第二有些工作還不夠過細一些工作協調不是十分到位，在今后認真提高業務工作水平，貢獻自己該貢獻的，我應該努力做到第一加強學習，多看與服務方面的書籍多學習有關工作方面的知識，第二本著實事求是的原則做到上情下達下情上報真正做好一位好員工，遵守本站內部規章制度，維護本站利益，積極為本站創造更高價值，力爭取得更大的工作成績。
火車站工作總結10
在區農業局、街道各級政府地關心支持和正確領導下，半年來，xx動物防疫站認真貫徹落實《中華人民共和國動物防疫法》等法律法規精神，全體職工滿懷信心，全力做好了動物防疫、生豬屠宰檢疫、檢測及病死豬無害化處理等工作，并積極配合街道政府關于本轄區的泔水豬的清理和整頓工作，為xx的畜牧業的健康、穩定、持續發展保駕護航，為保障肉食品的安全上市盡心盡力。
一、積極配合街道政府關于本轄區的泔水豬的清理和整治工作
我街道毗鄰蘇州市區，幾年以來外來養殖戶紛紛涌入本街道，今年年初我街道就有養殖戶222戶，豬存欄達到39769頭，外來養殖戶全部以飯店、企業的泔水為原料，而泔水中易繁殖各種病原菌且來源復雜，直接用未經加工處理的泔水飼養生豬，不僅給生豬業帶來了一定的疾病風險，且給肉食品的安全上市帶來了一定的隱患，而外來養殖戶的泔水往往在養殖場周圍隨意擺放，造成蒼蠅滿天飛，進一步引起病原菌的繁殖和傳播，而這些生豬的糞便、尿基本屬于無處理無利用狀態，這些因素造成xx街道的環境臟、亂、差。
我站積極配合街道政府關于泔水豬的清理和整治工作，主要以宣傳和引導、干預相結合的方式開展，首先本站檢疫員分片分區對全街道的養殖戶進行排查摸底調查登記，對于以泔水為主的生豬養殖戶進行重點地宣傳，讓他們知道泔水養殖的危害性。并積極配合街道政府進行聯合執法活動，對非法養殖進行堅決地打擊和取締，通過這些卓有成效地行動，取得了滿意地成效，截至目前為止，泔水養殖戶基本全部離開了本轄區，目前只剩下養殖戶30戶，存欄5920頭，他們飼養生豬都是以飼料為主。
二、狠抓動物防疫工作，確保畜牧業的健康穩定
1、上半年畜牧業發展現狀
大力發展畜牧業，不僅可以豐富老百姓的菜籃子，促進農村經濟的發展，增加農民的經濟收入，對縮短城鄉差距都有積極意義。因此各級政府一直很重視畜牧業的生產發展。
上半年我街道生豬養殖47669頭，出欄41749頭，規模養殖戶30戶，肉雞規模養殖戶6戶，共養殖19450羽，出欄15150羽，肉鵝規模養殖戶6戶，共養殖13150羽，出欄9150羽，蛋鴨規模養殖戶4戶，存欄4420羽，肉鴨規模養殖戶1戶，存欄600羽，上半年出欄XX羽。規模奶牛場1戶，存欄奶牛148頭。
2．著力做好動物免疫工作
做好各種重大動物疫病的免疫工作，可以有效地預防和控制重大動物疫病的發生，降低養殖業的疫病風險。因此做好免疫工作，對于促進畜牧業的健康穩定發展具有積極意義。我站根據上級要求，重點開展了以口蹄疫、豬瘟、高致病性藍耳病、新城疫、禽流感這五種重大動物疫病的強制免疫工作，通過我站工作人員和廣大養殖戶的共同努力，這五種疫病免疫密度達到了100%，豬鏈球菌達到了80%以上，
3、加強動物免疫抗體的監測工作
按照區農業局的監測計劃和要求，我站高標準嚴要求完成采血送檢工作，根據區局的免疫抗體的檢測結果，第一時間告知養殖戶，對于免疫抗體不理想的畜禽，及時通知養殖戶進行補免。通過以檢促防的方式，提高我街道畜禽的免疫密度，減少重大動物疫病的發病率。
三、加強檢疫檢測監管工作，確保肉食品的安全上市。
1、強產地檢疫工作
產地檢疫關系到肉食品的安全上市，關系到重大動物疫病的防控，因此把好產地檢疫關，是我們檢疫員的職責。我站檢疫員分片分區開展產地檢疫工作，接到養殖戶的報檢電話，不管刮風下雨，在第一時間到達養殖場，按照檢疫章程進行檢疫，先查看免疫檔案，分別進行群體和個體臨床檢查，同時按比例開展瘦肉精檢測，全部符合要求，才出具產地檢疫合證明，上半年共報檢460次。
2、加強屠宰檢疫工作
豬肉質量安全關系到人民群眾的身體健康和生命安全，關系經濟健康發展和社會穩定，關系到全面落實科學發展觀和構建社會主義和諧社會。因此我們一直把屠宰檢疫工作當作重中之重，半年來，我們認真貫徹落實《生豬屠宰條例》，實行24小時值班制，建立長效的管理機制。上半年，按生豬瘦肉精檢測抽檢比例10%，萊克多巴胺抽檢比例5%，在重要節假日期間，瘦肉精和萊克多巴胺抽檢比例分別上升至15%和10%，共完成瘦肉精檢測份，萊克多巴胺份，無“陽性”生豬出現，共屠宰檢疫25091頭。
3、加強對畜禽養殖場、獸藥經營部、農貿市場、飼料廠的.監管工作
我站監管人員定期深入養殖場，發放《致全區畜禽養殖戶的一封信》和江蘇省人大常委會頒布的《關于在畜禽生產中違禁藥物的決定》等法律法規資料，提高養殖戶的安全養殖意識，并對養殖場是否使用違禁藥物和非法添加劑進行檢查，確保我街道畜牧業生產的安全穩定。
我站認真對xx的三家獸藥經營部（xx南橋畜禽服務部、顧詠梅獸醫門診部、永康獸醫門診部）進行監管，檢查是否經營農業部公布的違禁藥物和非法添加劑，上半年共出動人員36人次，有力地維護了獸藥經營市場的安全和穩定。
定期對xx農貿市場的肉攤和家禽交易場所進行監督和檢查，主要查看證件是否齊全，是否有來源不明的肉產品和病死豬肉上市，家禽是否有一些可疑的疫病，堅決杜絕病死豬肉和來源不明的肉產品及患病的家禽上市，并對農貿市場和家禽交易市場定期消毒殺菌，確保廣大市民吃上安全的肉產品。
火車站工作總結11
我站于20xx年被市文明辦命名為“市級最佳文明單位”，獲得這一榮譽以來，在各級領導的關心、支持及全體員工的不懈努力下，根據省交通廳開展“創建文明道路運輸行業活動”的指示精神，按照“加強客運汽車站兩個文明建設，實現三優、三化的汽車客運服務標準”，從基礎著手，積極全面認真地開展創建文明客運站活動，并由此有力地推動了車站的窗口形象建設和生產經營發展，取得了良好的經濟效益和社會效益。
為不斷提高整體服務水平，促進“三個文明”建設持續發展，加強行業文明誠信體系建設，提高站場服務水平，推動道路運輸站場行業安全、穩定發展，現將我站20xx年創建活動情況總結如下：
一、建立健全組織機構，明確創建目標
成立了以站長為組長，副站長為副組長，科室負責人為成員的創建領導小組，形成站領導親自抓，負總責，并與各部門責任人層層簽訂責任書，確保各項工作責任到人，堅持齊抓共管，措施到位。有效保障了我站創建工作的順利開展。我站以進一步鞏固"一級汽車客運站"、"全國優秀班組"、四川省"文明示范窗口"、"巾幗文明示范崗"和省交通廳"文明汽車客運站"等服務品牌，進一步提升旅客滿意率，努力構建和諧車站為目標，扎實開展工作，力爭通過創建活動，使整體站務水平有新的提高。
二、認真開展優質服務工作
認真貫徹執行公司以“安全優質、方便快捷、顧客滿意”的質量方針，樹立“顧客就是上帝”的服務理念。按照公司對車站服務質量管理的目標要求
（1）、建立并向社會公布了運政、物價、值班站長投訴電話，制定投訴管理制度并落實專人進行專項管理，顧客投訴有效回復率為100%。
（2）、不斷完善提高服務水平，有計劃地向參營單位、參營者及駕乘人員發放、收集“參營者滿意度調查表”，向旅客發放、收集“顧客滿意度調查表”，顧客滿意率均在99%以上；在認真征求顧客意見、虛心接受顧客評價的基礎上，對顧客提出的意見和建議作及時整理、歸納、研究、反饋，并作持續改進，確保了服務質量的不斷提高和經營管理活動的公平、公正；全年未發生一起責任投訴事件，未發生重大運輸服務質量事故。
（3）、正式開通了網上售票業務，旅客通過電腦或者手機上網就可查詢車站班次動態、票價和車票的可售情況，并直接訂購車票，免去了奔波之苦。
（4）、為旅客配備便民箱（暈車藥、針線盒、紙杯等）；
（5）、公開服務承諾，設“黨員先鋒模范崗”、“軍、殘、孕售票窗口”等；
（6）、客運班車準班正點率達99%以上；
（7）、加大對外包保潔質量監督，制定保潔管理制度，定期抽查、考核，并與費用掛鉤獎懲，為旅客出行營造了良好的客運秩序和候車環境，取得顯著成效；
（8）、結合客運工作實際，開展內容豐富，形式多樣的各種活動：一是結合實際開展文明禮儀知識，“微笑服務”等培訓，通過設立“微笑服務”提示牌、“微笑服務”示范崗、工作人員佩戴“微文明、美麗雅安”行動微笑徽章，懸掛宣傳標語等形式，廣泛宣傳“微笑服務”，樹立微笑服務形象；二是貫徹落實省運管局、市交通局文件精神，為旅客出行提供更加方便快捷的服務，讓群眾感受現代交通運輸出行便利，經營更加優質誠信，讓群眾感受道路運輸溫馨服務，我站深入開展了“富民路.連心橋”以評促建活動，在車站候車大廳設立了“雅西陽光之旅”專用候車區，并為旅客提供專用檢票通道，為客車提供了專門的發班站臺，并在候車大廳開設了專版，發出倡議，鼓勵旅客將拍攝的沿線人文風光精美照片張貼于專版內，通過旅客展示在大廳中的作品營造出良好的“陽光之旅”旅游文化氛圍，安排咨詢處工作人員著工作裝、頭戴小紅帽、佩戴服務胸牌，為旅客提供詳細的班次、票價、發車時間、途經站點等信息，并為長時間排隊買票、候車的群眾提供相關人性化的乘車服務；三是在“三八婦女節”和“國慶”期間分別組織職工開展了創建第三屆四川省文明城市知識培訓，并對成績優異者進行獎勵。
通過人性化服務措施和接受社會的廣泛監督，致力打造一流的服務品牌，表揚信頻頻傳來，贏得了旅客和經營者的贊譽，使我站成為雅安交通運輸行業文明服務窗口的一面旗幟。
三、完善設施設備，美化環境，為旅客提供優美的乘車環境
為了營造優美、舒適的候車環境。按市政府創建辦要求，今年我站在硬件設備、服務質量、人力等方面投入17萬元進行了改造優化：
（1）對站前廣場旗桿進行了維護更換；
（2）在站內增設兩臺LED條屏，一臺安裝在大廳正門用于宣傳“創建”工作。另一臺安裝在后車場出站口，用于警示駕駛員和天氣預報；
（3）按政府要求，在車站樓頂設置了顯眼的`車站標識牌；
（4）對車站大廳進行全面粉刷，并將大廳破舊凌亂的宣傳牌全部淘汰，取而代之的是三個美觀大方的大型展架；
（5）今年還耗資5萬多元在后車場修建發電機房和安裝50千瓦柴油發電機，并對站場電器線路進行了重新規劃改造，經改造后使西站格局煥然一新，使我站的社會形象得到了進一步提升，同時也為廣大員工和旅客提供一個舒適的工作和候車環境。
四、廣泛宣傳，樹立典型，積極開展精神文明建設
我站結合本次創建活動，以“用我們的微笑、換取您的滿意”為服務口號，結合實際，積極開展文明禮儀知識，"微笑服務"等培訓，用懸掛宣傳標語等形式，廣泛宣傳"微笑服務"，樹立微笑服務形象。并通過設立"微笑服務"提示牌、"微笑服務"示范崗，樹立先進典型，使站務人員的日常服務工作有了明確的參照，有效促進了車站文明建設的不斷發展。
五、以開展創建活動為載體，努力提高文明水平
通過這些工作的落實，西站的整體形象和內部管理流程都得到了迅速提升，服務職能也更加完善。我們還將繼續努力，一如既往的做好各項工作，開展誠信經營、優質服務，讓文明之花在西門車站常開不敗。
火車站工作總結12
為維護好xxx鐵路火車站（在建）施工現場安全秩序，使施工建設單位的建設工期、辦公等各項工作如期開展，在得知施工建設和業主單位需我公司前往現場執行臨時安保工作后，公司高度重視，迅速派出專員前往現場，對擬派駐執勤場地進行全面、專業評估、查看。并根據施工建設單位所提供的現場情況介紹，以及對現場的視察結果，擬定安保方案和應急預案。切實做好安全保衛工作，確保現場施工作業安全、順利舉行，根據施工建設單位要求，以及結合工作實際，制訂本安保方案。
一、增加硬件設施，減少安全隱患
根據初步現場勘察了解，發現車站現場施工面積比較大、范圍廣、地形多變及當地治安環境較為復雜等，建議在硬件方面增加如下設施：
1、設立大門。根據現場查看，施工現場出入口并未設立安裝大門，這可能導致無關人員、車輛的'隨意出入，給現場施工造成安全隱患，因此，建議給予設立大門。
2、設立值班室。建議在大門旁設立值班室1個，并配備辦公桌、椅一套，做為保安工作執勤崗位。用于放置安保設施、辦理人員來訪登記以及現場安保指揮辦公點等。
3、規范出入工作證制度。請施工建設單位為現場施工人員辦理出入工作證，所有人員一律憑證出入，以此杜絕無關以及閑雜人等隨意進入現場。
4、規范來訪登記制度。來訪者需事先聯系相關好人員，經保安確認后，才為來訪人員辦理出入登記手續，發放臨時出入證（如需進入正在施工區域，還需發給安全帽）。
5、規范車輛出入。來訪車輛如非施工作業車輛，需進行登記，并在指定區域內停放。
6、重點部位防護。重點或要害部位如：財務室、倉庫、保密室、資料室等，建議安裝防盜報警裝置，做到人防技防相結合。
二、安保措施
根據甲方的要求與護衛場地范圍的實際情況，乙方擬將人員配備與職責安排如下：
（一）人員布置。派駐保安員x名。劃分安保崗位x個，分別為應急機動指揮崗x人、大門崗x人、現場巡邏崗x人、外圍巡邏崗x人。其中，設立固定崗位1個（大門崗），設保安員x名，負責廠區崗位周圍的財產安全護衛工作，有突發情況能及時向應急機動指揮小組匯報處理。
（二）崗位職責
1、大門崗。負責做好人員出入證件查驗，來訪人員、車輛登記手續等，拒絕無關人員隨意進入施工現場。
2、現場巡邏崗。負責進行現場巡邏，維護好施工現場各安全保衛秩序，確保各項施工工作的正常開展，對阻擾現場施工、無理取鬧人員進行現場規勸，依法開展各項安保護衛工作。
3、外圍巡邏崗。負責對施工現場周邊進行巡邏，防止無關或不法分子從大門以外的地方進入施工現場，對企圖從外圍進入現場的人員進行制止、規勸。
4、應急機動指揮崗。由保安公司負責現場安保人員擔任。負
2責與施工建設單位進行工作溝通、交流處理意見，并在遭遇突發事件時施行應急指揮、調動周邊安保力量前往支援。
（三）執勤時間
本次公司派出安全工作人員共計x名/天，日執勤時間段為：大門崗8：30-17:30；其余崗位為：9:00-18:00，保安員統一穿著標準制式服裝，并在現場各重要部位、關卡等處設置鐵馬圍欄等物防設施，安排保安員執勤，維護現場秩序。
在發生突發事件的時候，在場的保安和出入口的保安負責人員疏導，確保快速有序退場和撤退。
三、應急預案
一旦出現火災、騷亂、踩踏、群體沖突等突發事件，在現場的應急機動指揮小組和工作人員按照已經制定的應急預案實施報警、疏散現場人員、進行現場保護等工作。
以上方案報送公安局治安管理部門審核。
火車站工作總結13
為認真落實交通運輸部、省交通運輸廳電視、電話會議開展安全生產大檢查工作的通知精神，進一步強化安全意識、責任意識，確保我站旅客運輸安全生產形勢穩定，結合工作實際，自20xx年6月28日起，我站開展旅客運輸安全生產大檢查活動。現將工作開展情況總結如下：
一、主要工作情況
（一）加強組織領導。
為切實開展旅客運輸安全生產大檢查活動，我站迅速成立安全生產大檢查工作領導小組和自查自糾工作領導小組，研究制定具體的實施方案和措施辦法；按照公司有關要求，落實責任。針對檢查內容，落實安全生產各項措施，加強安全生產管理；并及時開會對大檢查活動進行全面的工作布置，強調安全大檢查工作重點，落實安全檢查具體措施，確保安全生產大檢查活動扎實有效地開展。
（二）切實加強旅客運輸安全管理工作。
1、狠抓源頭管理。一是嚴格把住車輛例檢安全生產關。建立嚴格準入機制，對旅客運輸條件進行嚴格審查，將車輛資質條件實行安全一票否決制。此外，在日常的管理上還針對車站的安全生產制度進行經常性的檢查。二是嚴格把住危險品安全管理工作關。我站保衛部門加強對危險品、禁運物品通過進站口進站及從1
業人員的監督管理。三是嚴格把住站場的安全管理關。堅決貫徹執行“回場必檢，合格放行”報班檢驗制度，嚴格車輛“三不進站、六不出站”手續，嚴禁攜帶“三品”上車，從源頭上杜絕事故苗頭。
2、檢查落實安全生產崗位責任情況。到各班組進行安全檢查，檢查班組在落實各項安全生產管理工作方面的措施、實行“一崗雙責”安全生產責任制情況，以及安全生產隱患排查治理情況，突出對長途車輛的安全管理進行檢查，督促各崗位進一步深化安全隱患排查治理工作，針對前階段排查出的隱患情況進行再檢查、再驗收、再落實，積極消除當前嚴重威脅安全生產的各類隱患。
3、加強對從業人員的管理教育。嚴格按規章操作，落實上崗前培訓，建檔立制。
4、進一步加強車輛安全管理。嚴格車輛技術性能的維護和檢測，切實執行車輛安全例行檢測制度，督促崗位人員認真落實車輛動態監控管理制度，對違章車輛嚴格按照公司規定進行處理，確保車輛動態監控措施落實到位。
（三）抓好安全生產專項行動
我站認真抓好這次安全生產大檢查、安全隱患排查治理活動，取得了較好的成效。
1、開展安全生產檢查。結合20xx年度我市道路運輸管理目標責任考核，我站抽調各科室骨干力量組成小組，深入各個崗位進行安全大檢查，重點檢查車輛技術狀況、安全生產制度落實情況、從業人員安全教育等。
2、認真開展安全隱患治理活動。按照上級部門的工作要求，結合實際情況，認真開展安全隱患自查自糾活動，認真排查安全隱患問題，針對查出的安全生產隱患實行整改，一時難以治理的要列計劃，落實資金和責任，限期整改。據統計，通過車站自檢自查共發現隱患8起，立即整改隱患5起，限期整改隱患3起；限期整改的隱患已按照“五落實”整改到位。
3、認真落實“三不進站、六不出站”的工作制度。組成檢查小組深入各崗位進行檢查、指導，層層落實做好應對突發事件應急工作措施，督促車輛駕駛員不得超速、超載，確保旅客運輸安全。
二、存在的問題
（一）安全生產管理措施落實不到位。盡管從上到下對安全生產工作越來越重視，但部分崗位對開展安全生產工作重視不夠，各項安全生產管理措施沒有真正落到實處。
（二）安全生產教育培訓力度弱。一些班組沒有認真開展安全生產教育活動，從業人員的安全生產意識普遍不高。
（三）安全生產隱患排查和治理不到位。少數崗位對安全生產隱患排查和治理的.思想認識不足，開展客運隱患排查和治理工作不徹底。
（四）客運站場沒有做到“三不進站、六不出站”。崗位人員責任心不強、進出秩序混亂、“三品”檢查不認真，車輛安全例行檢驗不嚴格等情況依然存在。
（五）客運安全告知制度落實不到位。有些班車線路沒有針3
對安全告知制度組織開展學習培訓，也沒有制定統一的安全告知內容進行張貼宣傳，一些長途班線車輛也沒有播放有關安全告知的視頻，乘客普遍不了解告知的具體內容，達不到安全告知的教育目的。
三、下一步工作措施
（一）進一步提高對安全管理工作重要性的認識，加強安全監管責任，督促落實安全生產主體責任，狠抓各項工作和措施的落實，確保旅客運輸安全生產形勢的穩定。
（二）加強對車站從業人員的教育培訓工作，不斷提高他們的安全意識、責任意識，切實維護旅客運輸安全秩序。
（三）進一步加大客運隱患整治力度，針對安全生產大檢查中發現的安全生產隱患問題，采取強有效措施及時消除。
（四）認真做好安全告知制度的工作落實，對部分有條件的客運車輛，要求企業安裝影視音頻系統循環播送告知制度，充分發揮廣大乘客及社會各界的監督作用，切實加強道路客運安全生產管理。
（六）督促進、出站口切實履行“三不進站、六不出站”管理規定，嚴格車輛安全例檢工作，對例檢不合格車輛堅決不予以發車應班，并做“三品”查堵工作，同時要求司乘人員履行對中途上車旅客攜帶危險品上車的檢查職責，杜絕危險品攜帶上車。
火車站工作總結14
今年火車站接站的迎新工作由我院承辦，9月10日至9月12日三天的時間里，我院在火車站共接待新生及家長近萬人次，期間姜在東校助、校辦李國金主任、學工部劉曉軍部長、團委歐陽鵬飛書記都親自到現場檢查并指導工作，學院領導也不時到現場慰問值班的老師以及學生志愿者，在各級領導的大力支持與關心下，本次火車站迎新工作有條不紊，秩序井然，迎新工作人員熱情周到的服務也受到了家長和新生同學的一致好評。現將我院火車站迎新工作的相關情況總結匯報如下：
一、組織情況
根據學校的安排，今年火車站迎新工作由文法學院承辦，在暑假期間，我院就對今年的迎新工作進行了具體的研究和布置。
1、分析了形勢。今年我校入取新生人數超過往年，為此，在放假之前，學院就召開了相關會議，做了精心準備，保證今年的迎新工作做到有計劃、有組織、有分工、有步驟的進行和完成。
2、成立了迎新工作領導小組。并對迎新工作設計了具體計劃，專人負責，集體協作。開學初，組織召開了迎新工作動員大會，對工作提出了要求和具體指導。
3、對迎新工作我們為了更好地服務學生、家長，提出了具體的要求，力求做到：熱情、細致、嚴肅認真、有條不紊，做到忙中有序，分工到人，崗位到人，責任到人。
4、成立了以學生黨員為核心，團學干部為骨干的迎新工作學生志愿者隊伍，并從引導、解說、行李搬運、特殊情況處理等諸方面進行了分工，確保迎新工作的順利進行和完成。
二、工作情況
1、搭建較為寬敞的迎新接待處，引導新生及家長在迎新處等候校車。在火車站迎新接待處，我院專門設置了兩頂較為寬敞的敞篷，并擺放了數十張椅子，以方便對剛下火車的新生及家長在接待處等候校車，并在期間進行相應的秩序維護，讓旅途勞頓的新生及家長切實感受到學校的溫暖。
2、安排教師及志愿者24小時值班，做好迎新接待工作。在火車站迎新接待處，我們每天安排了三個班次，每個班次30名志愿者值班，并有2名老師具體負責，同時也接受新生及家長的咨詢，志愿者和老師都發揚了不怕苦，不怕累，團結協作的精神，使整個迎新工作確保安全有序地進行。
3、配置解說員，讓新生及家長更好地了解我校熟悉報道流程。在迎新校車上，每一趟校車都安排了一名學生解說員，在車上對我校的基本情況進行以及報道的注意事項進行介紹。每一名解說員都是先前嚴格選拔出來的，以保證解說的質量和效果，展現我校學子的精神風貌。
4、學院領導高度重視，為迎新工作提供了有力的保障。學院領導高度重視本次迎新工作，學院黨總支副書記項波每天要到迎新接待處，尤其在夜間、凌晨幾個人流高峰期期間，學院領導以及相關的輔導員老師都在現場進行調度，確保整個迎新工作流暢進行，家長及新生安全有序的登上校車。
三、幾點心得：
1、人流高峰期的應對要確保有序。在迎新的'第二天是新生報到的高峰期，當天六七百人一波的人潮就達七次之多。面對這種情況，我們的志愿者服務隊分工明確，責任到人，確保新生以家長有秩序的等待校車，有秩序的登上校車。
（1）將人群引到空地排隊，切勿聚集在接待點。
（2）由于人流量大，必然造成大量家長、新生的聚集，應當有老師對正在等待的家長及學生做好疏導工作，向他們解釋并進行慰問，以免由于等待過久而使得人群焦躁。
（3）安排專門的志愿者引路，隊伍中間以及末尾都有志愿者跟隨，以免造成家長與學生走散、行李丟失的情況。
（4）安排志愿者為一些行李較多，不方便搬動的學生搬運行李、擺放行李，以免造成行李裝車過慢。
（5）提前預計好高峰期，在高峰期間要做好充足的準備、比如志愿者的組織、車輛的調度。
2、與車隊要做好及時有效的溝通。
在高峰期務必要有足夠的車輛調度，以免家長及學生等待時間過長，聚集流過多。此外，對于在非高峰期，車輛不應該過于擁擠，公交公司的相關人員可能出于利益考慮希望汽車盡可能多擠一些家長和學生，但我們認為在非高峰期期間，車子坐滿或者基本坐滿就可以發車，以免造成學生及家長長時間的等待，或者由于過分擁擠引起不滿。此外，在高峰期前要提前與車隊聯系好，以免在高峰期時，車輛調度嚴重不足，造成大量家長、學生滯留。
3、志愿者職責分工要明確。
對于學生志愿者的職責分工務必要明確，針對整個接站的流程需要，要對志愿者做好分工，一邊出現相應的狀況都能有志愿者或者老師及時出面解決。
火車站工作總結15
學校安全工作是學校工作的重中之重，是順利開展教育教學工作的基本保障。近年以來，我校始終把安全工作放在學校工作的首位，全面落實安全工作責任制，強化校園治安管理和落實各項安全防范措施，經常性開展師生思想政治教育和法制安全教育，以確保我校師生在校人身安全。在不懈努力下，全力營造了一個文明、和諧、安全的育人環境，學校各項工作秩序井然，有效維護了學校的安全與穩定。現將工作開展情況匯報如下：
一、成立學校安全工作領導小組，強化安全責任
成立了以校長任組長的'校園安全工作領導小組，學校校長負總責，分管副校長具體抓，學校安保處直接實施，各年級班主任分工負責，任課教師“一崗雙責”的安全管理體系。做到了分工明確，責任到人。
二、建立健全學校各項安全制度，落實安全管理
1、建立安全工作領導責任制和責任追究制
學校將安全工作列入每位教師的目標考核中，制訂考核制度和責任追究制度，對造成重大安全事故的，嚴肅追究有關領導及直接責任人的責任。
2、層層簽訂責任書，加強安全責任意識
學校與各班主任、任課教師層層簽訂安全責任書，明確各自的職責，將安全教育工作作為對教職員工考核的重要內容，實行一票否決
制度，切實增強了安全責任意識；與學生家長簽訂了安全責任書，明確了家長應做的工作和應負的責任。
3、不斷完善學校安全工作規章制度
制訂學校各項安全規章制度并不斷完善和充實。針對校園日常安全管理，建立了定期檢查和日常防范相結合的安全管理制度，實行24小時值班制度，教師護校隊協助保安值班制度；應對緊急事件，建立了事故及時報告制度，突發事件應急預案和安全預警機制；為確保學生食品安全，建立了食堂食品安全管理制度，食品采購索證、食品留樣等系列制度。對涉及學校安全的各項工作，都做到了有章可循。
三、做好校園治安防范管理，確保校園安全穩定
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