運(yùn)輸工作總結(jié)
總結(jié)是在某一特定時(shí)間段對學(xué)習(xí)和工作生活或其完成情況，包括取得的成績、存在的問題及得到的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)加以回顧和分析的書面材料，它能夠使頭腦更加清醒，目標(biāo)更加明確，不如立即行動(dòng)起來寫一份總結(jié)吧。那么你真的懂得怎么寫總結(jié)嗎？下面是小編精心整理的運(yùn)輸工作總結(jié)，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
運(yùn)輸工作總結(jié)1
20xx年，在市交通局和省運(yùn)管局的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在全市運(yùn)管系統(tǒng)廣大干部職工的共同努力下，我市運(yùn)輸管理工作認(rèn)真貫徹落實(shí)全省運(yùn)管工作會(huì)議和全市交通工作會(huì)議精神，緊緊圍繞全省運(yùn)管工作會(huì)議上確定的八項(xiàng)重點(diǎn)工作目標(biāo)，進(jìn)一步強(qiáng)化措施、扎實(shí)工作、狠抓落實(shí)，較好地完成了各項(xiàng)工作任務(wù)。 20xx年我們主要抓了以下幾項(xiàng)工作：
一、運(yùn)輸市場各項(xiàng)指標(biāo)完成情況
1、道路運(yùn)輸業(yè)穩(wěn)步發(fā)展。1－10月份，全市共完成公路客運(yùn)量1126萬人次，旅客周轉(zhuǎn)量40474萬人公里，完成公路貨運(yùn)量1400萬噸，貨物周轉(zhuǎn)量78603萬噸公里，分別比上年同期增長了-0.7％、2％、-0.3％和-0.3％。出入境汽車運(yùn)輸完成客運(yùn)量26646人次，旅客周轉(zhuǎn)量37309人公里，貨運(yùn)量47113噸，貨物周轉(zhuǎn)量172565噸公里；年出入境貨運(yùn)車輛9394輛次，客運(yùn)車輛439輛次。全市營運(yùn)載客汽車達(dá)到717輛；營運(yùn)載貨汽車達(dá)到6711輛。
2、超額完成了規(guī)費(fèi)征收任務(wù)。截止到10月末，全市共征收運(yùn)輸管理費(fèi)920萬元，完成年計(jì)劃的127％。
3、做好旅客保障金征收工作。1－10月份，共征收旅客保障金127.6萬元。
二、認(rèn)真貫徹落實(shí)全省交通工作會(huì)議和全省運(yùn)管工作會(huì)議精神。
1、20xx年4月13日，市處召開了領(lǐng)導(dǎo)班子會(huì)議，宋蘭杰處長在會(huì)上認(rèn)真?zhèn)鬟_(dá)了全省交通工作會(huì)議精神，并結(jié)合白山市運(yùn)管工作的實(shí)際，對20xx年全市運(yùn)管工作提出了具體要求。
2、4月15日，在交通賓館會(huì)議室召開了全市運(yùn)輸管理工作會(huì)議，各縣（市）運(yùn)管所長、八道江運(yùn)管所科長以上人員及市運(yùn)管處全體人員參加了會(huì)議，會(huì)上傳達(dá)了全省運(yùn)輸管理工作會(huì)議精神，宋蘭杰處長在會(huì)上認(rèn)真總結(jié)了20xx年運(yùn)輸管理工作情況，對20xx年運(yùn)輸管理工作進(jìn)行了認(rèn)真安排和部署，市交通局吳福龍副局長在會(huì)上作了重要講話，并就如何貫徹落實(shí)好全省運(yùn)管工作會(huì)議、全市交通工作會(huì)議精神及20xx年白山市運(yùn)輸管理工作提出了具體要求。
3、市運(yùn)管處在認(rèn)真組織全處職工學(xué)習(xí)全省交通工作會(huì)議和全省運(yùn)管工作會(huì)議精神的同時(shí)，對我市運(yùn)輸管理工作再一次做了部署。市運(yùn)管處認(rèn)真制定了《白山市20xx年運(yùn)輸管理工作目標(biāo)責(zé)任書》，同時(shí)對省局確定的工作目標(biāo)進(jìn)行了層層分解，明確目標(biāo)，落實(shí)責(zé)任，分解到每個(gè)科室、每個(gè)人頭上。
三、進(jìn)一步加大措施，促進(jìn)運(yùn)輸市場有序發(fā)展。
1、在客運(yùn)管理方面，一是召開專題會(huì)議，部署20xx年客運(yùn)重點(diǎn)工作。5月26日，市處召開了全市客運(yùn)重點(diǎn)工作會(huì)議，研究部署了20xx年白山市道路客運(yùn)重點(diǎn)工作。二是認(rèn)真做好客運(yùn)班線有期限使用工作，并做好20xx年7月31日客運(yùn)班線經(jīng)營權(quán)使用到期重新招投標(biāo)的前期準(zhǔn)備工作；三是進(jìn)一步抓好白山市農(nóng)村客運(yùn)一體化和公交化試點(diǎn)工作。我市城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化工作穩(wěn)步開展，各運(yùn)管所都在制定規(guī)劃和進(jìn)程表，臨江市公交一體化工作開展得比較好，不僅制定了《臨江市城鄉(xiāng)一體化客運(yùn)發(fā)展規(guī)劃》和《臨江市農(nóng)村客運(yùn)線路密度調(diào)查方案》，而且初步完成了臨江至大栗子，臨江至花山班車公交化，極大地滿足了大栗子鎮(zhèn)、花山鎮(zhèn)百姓的出行需求；四是進(jìn)行了客運(yùn)班線招投標(biāo)工作，靖宇－東崗，靖宇－泉陽，東崗－靖宇，泉陽－靖宇，白山－露水河，露水河－白山共6條客運(yùn)班線進(jìn)行了招投標(biāo)。五是認(rèn)真開展了客運(yùn)優(yōu)質(zhì)服務(wù)達(dá)標(biāo)工作，推進(jìn)了客運(yùn)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化。對全市乘務(wù)員、站務(wù)員進(jìn)行了培訓(xùn)，共培訓(xùn)乘務(wù)員1022人，培訓(xùn)合格率97％，培訓(xùn)站務(wù)員227人，培訓(xùn)合格率100％。
2、在貨運(yùn)管理方面，一是繼續(xù)對全市危貨運(yùn)輸進(jìn)行了專項(xiàng)治理整頓。整治的重點(diǎn)是：從事道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)資質(zhì)、從業(yè)人員資質(zhì)、車輛及設(shè)備設(shè)施是否符合國家規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)。具體時(shí)間從20xx年5月10日－－9月30日分三個(gè)階段實(shí)施。二是進(jìn)行了“大噸小標(biāo)”車輛的專項(xiàng)整治工作，年初市處下發(fā)了《關(guān)于進(jìn)一步做好營運(yùn)證核發(fā)工作的通知》，在通知中針對“大噸小標(biāo)”車輛的營運(yùn)證的核發(fā)工作做出了嚴(yán)格限制。截止到目前，全市共清理改正“大噸小標(biāo)”車輛583臺。三是對危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸從業(yè)人員進(jìn)行了一次全面的重新培訓(xùn)和考核。四是為實(shí)現(xiàn)我市道路貨物運(yùn)輸管理工作的規(guī)范化、程序化和科學(xué)化，促進(jìn)道路貨物運(yùn)輸業(yè)的健康發(fā)展，結(jié)合白山市道路貨物運(yùn)輸管理工作的實(shí)際，制定了《白山市貨物運(yùn)輸內(nèi)業(yè)管理工作規(guī)范》，此項(xiàng)工作得到了省局的充分肯定。
3、在維修管理方面，一是認(rèn)真組織開展了“汽車維修質(zhì)量服務(wù)月”活動(dòng)。根據(jù)省局《關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)中國汽車維修行業(yè)協(xié)會(huì)開展“汽車維修質(zhì)量服務(wù)月”活動(dòng)倡議的通知》精神，市處于20xx年4月1日至4月30日，利用一個(gè)月的時(shí)間在全市范圍內(nèi)開展了“汽車維修質(zhì)量服務(wù)月”活動(dòng)，制定了活動(dòng)方案，成立了領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，并向汽車維修企業(yè)發(fā)出了倡議書，公開向社會(huì)承諾維修質(zhì)量和服務(wù)質(zhì)量，二級維護(hù)企業(yè)要向車主簽發(fā)維護(hù)質(zhì)量反饋卡，由車主填寫意見后，反饋給運(yùn)管部門和企業(yè)。通過此項(xiàng)活動(dòng)的開展，進(jìn)一步推動(dòng)了我市汽車維修行業(yè)向著維權(quán)、誠信、質(zhì)量和效益方向發(fā)展，使我市的汽車維修市場秩序得到明顯改善。二是對全市汽車檢測站的檢測員和維修企業(yè)的質(zhì)量檢驗(yàn)員進(jìn)行了培訓(xùn)。三是對全市的“誠信企業(yè)”進(jìn)行了檢查，確定白山市鑫順達(dá)轎車維修中心參加全國“誠信企業(yè)”評比。
4、在駕訓(xùn)管理方面，一是積極開展了《中華人民共和國機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)教學(xué)大綱》的宣貫工作，制定了工作方案，舉辦了全市宣貫《中華人民共和國機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)教學(xué)大綱》暨《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)機(jī)構(gòu)資格條件》培訓(xùn)班。二是認(rèn)真組織了全市駕駛員、教練員培訓(xùn)考試工作。全市現(xiàn)有經(jīng)考試合格的教練員135人。5月21日至5月25日，對全市各培訓(xùn)機(jī)構(gòu)執(zhí)行《教學(xué)大綱》進(jìn)行了檢查指導(dǎo)。
四、加大了運(yùn)輸市場監(jiān)管力度，進(jìn)一步規(guī)范了運(yùn)輸市場秩序。
1、為加大運(yùn)輸市場的監(jiān)督檢查力度，規(guī)范運(yùn)輸市場秩序，市處在上半年加大了稽查力量，在原有2個(gè)稽查隊(duì)的`基礎(chǔ)上，把八道江運(yùn)管所2個(gè)稽查隊(duì)劃歸運(yùn)管處統(tǒng)一管理，同時(shí)又重新組建了2個(gè)稽查隊(duì)，并新購置了3臺稽查交通工具，充實(shí)了稽查力量。重點(diǎn)對非法營運(yùn)、無證經(jīng)營等違規(guī)違章經(jīng)營行為進(jìn)行了查處，規(guī)范了運(yùn)輸市場經(jīng)營行為。全年共檢車輛4134臺，查處違章車輛2174臺。
2、開展了運(yùn)輸市場專項(xiàng)治理活動(dòng)，嚴(yán)厲打擊“黑車”。一是市處從4月份開始，利用四個(gè)月時(shí)間，聯(lián)合公安部門對八道江地區(qū)存在的非法從事旅客運(yùn)輸?shù)某鲎廛囘M(jìn)行了聯(lián)合治理，并對紅土崖、六道江、三道溝、道清等客運(yùn)線路上存在非法從事道路旅客運(yùn)輸經(jīng)營活動(dòng)進(jìn)行專項(xiàng)治理，取得了明顯成效。二是從8月19日開始，在省局稽查處的領(lǐng)導(dǎo)下，由松源市稽查支隊(duì)配合、公安干警的協(xié)助下針對我市的出租車市場進(jìn)行了一次全市范圍內(nèi)的“打黑”行動(dòng)，此次行動(dòng)歷時(shí)7天，全市共打擊“黑車”214臺次，累計(jì)罰款65.3萬元。
五、切實(shí)履行“三關(guān)一監(jiān)督職責(zé)”，認(rèn)真抓好安全管理工作。
1、認(rèn)真抓好假日旅客運(yùn)輸工作，確保了假日旅客運(yùn)輸安全。一是圓滿完成了春運(yùn)工作任務(wù)。春運(yùn)期間，全市共運(yùn)送旅客93.1萬人次，累計(jì)發(fā)車班次45240個(gè)，未發(fā)生任何行車和商務(wù)及火災(zāi)爆炸責(zé)任事故，實(shí)現(xiàn)了“安全、暢通、有序、優(yōu)質(zhì)”的春運(yùn)工作目標(biāo)。二是認(rèn)真抓好“五一”、“十一”黃金周假日旅客運(yùn)輸工作�！拔逡弧秉S金周期間，全市共輸送旅客19.8萬人次，累計(jì)運(yùn)行班次10395個(gè)，日均投放客車601臺，順利完成了假日旅客運(yùn)輸任務(wù)，確保了假日期間旅客運(yùn)輸安全。
2、建立了安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任制。年初市處不僅與市交通局簽訂了安全生產(chǎn)管理目標(biāo)責(zé)任書，而且還與各運(yùn)管所簽訂了安全生產(chǎn)管理目標(biāo)責(zé)任狀，各運(yùn)管所也與運(yùn)輸企業(yè)、客運(yùn)站簽訂了責(zé)任狀。
3、從6月份起，組織開展了“運(yùn)輸安全生產(chǎn)月”活動(dòng)，制定了活動(dòng)方案，成立了活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組，部署了具體工作任務(wù)。
4、1-10月份全市共發(fā)生意外交通事故22起，服務(wù)性事故12起，共傷亡人數(shù)115人，其中重傷1人、輕傷114人。10月3日“十一”黃金周假日期間，臨江市運(yùn)輸公司的客車在通化境內(nèi)發(fā)生一起特大交通事故，造成死亡11人、傷24人，給人民的生命財(cái)產(chǎn)造成了巨大損失。
六、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)情況
1、白山市20xx年公路運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施計(jì)劃建設(shè)項(xiàng)目分別為市貨物樞紐站（場地硬化）的續(xù)建、撫松縣客運(yùn)總站、松江河客運(yùn)站的改造，江源縣客運(yùn)總站防雨設(shè)施以及新建10個(gè)農(nóng)村客運(yùn)站。截至10月末，全市共完成基礎(chǔ)設(shè)施總投資279.6萬元。其中，市貨物樞紐站場地平整、硬化完成3600 平方米，完成投資432萬元；撫松縣客運(yùn)總站改造工程的防雨棚、陽光通道已完成，完成候車大廳地面鋪磚及室內(nèi)廁所改造，完成投資105萬元；江源縣客運(yùn)總站防雨棚、陽光通道工程已全部竣工，投資32萬元。
2、農(nóng)村客運(yùn)站建設(shè)，目前選址工作已全部完成。20xx年中央投資車購稅計(jì)劃應(yīng)完成的4個(gè)農(nóng)村客運(yùn)站已竣工可投入使用的有2個(gè)，光環(huán)客運(yùn)站可于11月中旬竣工。20xx年財(cái)政部稽核項(xiàng)目的6個(gè)農(nóng)村客運(yùn)站已購置完成6個(gè)，其中已完成主體施工的有5個(gè)，投資61.3萬元。
七、加強(qiáng)了運(yùn)管隊(duì)伍建設(shè)。
1、在運(yùn)管隊(duì)伍建設(shè)方面，上半年我們重點(diǎn)開展了保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動(dòng)。自今年3月份，按照市交通局黨委的統(tǒng)一安排和部署，市運(yùn)管處黨支部認(rèn)真開展了保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動(dòng)，全處28名黨員全部投入到這次活動(dòng)中。通過三個(gè)階段的黨員先進(jìn)性教育的學(xué)習(xí)，使全體黨員受到了一次深刻的黨性教育，從領(lǐng)導(dǎo)班子做起，認(rèn)真查找了自身存在的問題和工作中的不足，提出了具體整改措施，從而使全體黨員的自身素質(zhì)和工作水平有了進(jìn)一步提高，帶動(dòng)了全體運(yùn)管員工作的積極性，促進(jìn)了各項(xiàng)工作的開展。
2、積極開展了全市運(yùn)管隊(duì)伍整頓活動(dòng)。根據(jù)省運(yùn)管局《關(guān)于全省深入開展整頓運(yùn)政管理隊(duì)伍活動(dòng)的通知》和《關(guān)于學(xué)習(xí)宣傳和貫徹交通部幾個(gè)新頒規(guī)定的通知》精神，自7月份開始，認(rèn)真開展了整頓運(yùn)政管理隊(duì)伍活動(dòng)，制定了活動(dòng)方案，成立了領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，加大了學(xué)習(xí)和宣傳力度，并采取了各運(yùn)管所自行組織培訓(xùn)學(xué)習(xí)、市處統(tǒng)一考試的方式，收到了良好效果。9月份，市處及各運(yùn)管所都組織運(yùn)管員進(jìn)行了培訓(xùn)，重點(diǎn)學(xué)習(xí)了《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》及交通部幾個(gè)新頒規(guī)定。10月31日至11月4日，市處組織有關(guān)人員對各運(yùn)管所運(yùn)政執(zhí)法人員進(jìn)行了考核，全市共有208名運(yùn)管員（含出租車管理人員）參加了考試，考試合格率為100％。
八、存在問題
1、運(yùn)政管理機(jī)制改革工作進(jìn)展緩慢，運(yùn)政執(zhí)法“四分離”工作開展的不好，沒有全面實(shí)現(xiàn)運(yùn)政執(zhí)法“四分離”，目前還有兩個(gè)縣未建立“一站式”運(yùn)政服務(wù)大廳。
2、運(yùn)輸市場秩序還有待于進(jìn)一步整治。一是在外省落籍的車輛普遍存在，費(fèi)源流失嚴(yán)重，今年雖然采取了一定的措施，但只能是治標(biāo)不治本，沒有從根本上解決這一問題。二是非法營運(yùn)問題還比較突出，還需要進(jìn)一步加大力度，對“黑車”要繼續(xù)進(jìn)行嚴(yán)厲打擊。三是在假日運(yùn)輸期間，部分客運(yùn)線路客車超員問題還十分嚴(yán)重。
3、在客運(yùn)站管理上還存在薄弱的地方，個(gè)別駐站運(yùn)管員未能認(rèn)真履行職責(zé)，缺乏認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度。個(gè)別客運(yùn)站站內(nèi)衛(wèi)生差，還存在著客運(yùn)站廁所收費(fèi)、站外發(fā)車等問題。
4、安全管理還需要進(jìn)一步加強(qiáng)�！�10.3”特大交通事故給了我們血的教訓(xùn)，給人民的生命財(cái)產(chǎn)帶來了巨大損失，在這次事故中，雖然我們在履行“三關(guān)一監(jiān)督”職責(zé)上沒出現(xiàn)什么問題，但是這起特大交通事故的發(fā)生也說明了我們在安全管理工作中仍然存在著薄弱環(huán)節(jié)，需要我們在今后工作中進(jìn)一步加大監(jiān)督檢查力度，認(rèn)真履行“三關(guān)一監(jiān)督”職責(zé)，杜絕安全隱患，做到常抓不懈，確保運(yùn)輸安全。
運(yùn)輸工作總結(jié)2
根據(jù)公司創(chuàng)先爭優(yōu)活動(dòng)的安排部署，結(jié)合分公司的實(shí)際，我們創(chuàng)造性的開展了具有單位特色的工作，收到了比較明顯的成效。具體來講，做了以下方面的工作：
一、以公開承諾為起點(diǎn)，推動(dòng)創(chuàng)先爭優(yōu)活動(dòng)迅速展開。公司《關(guān)于深入開展創(chuàng)先爭優(yōu)活動(dòng)的實(shí)施意見》下發(fā)后，我們在利用會(huì)議、網(wǎng)絡(luò)、飛信、橫幅、宣傳欄等途經(jīng)，進(jìn)行廣泛宣傳的基礎(chǔ)上，采取綜合年初職代會(huì)職工代表的意見和建議，在qq群中了解全體員工的意愿和要求，召開員工座談會(huì)等多種形式，全面掌握職工群眾對黨組織、黨員所期盼的真實(shí)愿望，動(dòng)員各級黨組織和全體黨員，高標(biāo)準(zhǔn)、高起點(diǎn)、高準(zhǔn)則的制定承諾目標(biāo)。與此同時(shí)，我們還在分公司車場召開了運(yùn)輸分公司黨組織、黨員向全體員工承諾大會(huì)。分公司黨總支、車隊(duì)黨支部、班子成員、司機(jī)黨員等四個(gè)不同的層次，向全體員工承諾。會(huì)上，黨總支還為車隊(duì)的7名黨員司機(jī)頒發(fā)了黨員先鋒號牌子，亮出黨員的身份，督促、鞭策他們認(rèn)真履行承諾，作為一面五帶頭的黨員鮮艷旗幟。通過公開承諾，給各級黨組織增加了動(dòng)力，讓全體黨員增強(qiáng)了緊迫感，給職工群眾以黨的先進(jìn)性的.教育，形成了黨員亮身份、群眾有榜樣的良好局面，強(qiáng)化了全員的責(zé)任意識和奉獻(xiàn)精神，從而迅速推動(dòng)了創(chuàng)先爭優(yōu)活動(dòng)的有效開展。
二、用強(qiáng)化五個(gè)教育，增強(qiáng)各級組織和黨員創(chuàng)先爭優(yōu)的積極性與主動(dòng)性。五個(gè)教育即：強(qiáng)化團(tuán)隊(duì)精神教育。讓大家在頭腦里始終樹立起，分公司就是一個(gè)整體，一個(gè)大家庭的意識，引導(dǎo)大家團(tuán)結(jié)一心，共同克難奮進(jìn)，共同為的發(fā)展做貢獻(xiàn)；強(qiáng)化責(zé)任意識教育。引導(dǎo)全體員工做人、做事、處理事務(wù)，都要有種對企業(yè)負(fù)責(zé)，對單位負(fù)責(zé)，對同事負(fù)責(zé)，對自己負(fù)責(zé)的高度責(zé)任心，共同做好分公司的每一項(xiàng)工作；強(qiáng)化黨員先鋒意識教育。制訂出分公司黨員先鋒的條件和標(biāo)準(zhǔn)，以達(dá)標(biāo)競賽為形式，以定期考核為手段，讓黨員在各自的崗位上發(fā)揮先鋒作用。強(qiáng)化服務(wù)意識教育。讓全體員工懂得服務(wù)質(zhì)量與市場的關(guān)系，服務(wù)質(zhì)量與效益的關(guān)系，服務(wù)質(zhì)量與運(yùn)輸發(fā)展的關(guān)系；強(qiáng)化工作作風(fēng)教育。推行一絲不茍、嚴(yán)細(xì)的工作作風(fēng)。與此同時(shí)，切實(shí)解決好職工群眾最關(guān)心、最直接、最現(xiàn)實(shí)的利益問題，充分調(diào)動(dòng)職工群眾的積極性，主動(dòng)性和創(chuàng)造性。確保人人參與創(chuàng)先爭優(yōu)活動(dòng)，確保創(chuàng)先爭優(yōu)活動(dòng)勁頭不減、勢頭不松。
三、選樹一線崗位明星，用典型推動(dòng)創(chuàng)先爭優(yōu)活動(dòng)的蓬勃開展。分公司充分運(yùn)用油田是我家這一平臺，以比學(xué)趕幫超主題活動(dòng)為載體，在崗位與崗位之間開展競賽活動(dòng)，掀起了我的崗位我負(fù)責(zé)主題活動(dòng)的高潮。分公司經(jīng)過班組醞釀，車隊(duì)、押運(yùn)隊(duì)干部提名，在車隊(duì)司機(jī)和押運(yùn)員中選樹起：責(zé)任心最強(qiáng)、服務(wù)最好、最能吃苦、利潤最高、設(shè)備最佳、成本最低、安全最牢、技術(shù)最棒、付出最大、幫人最多等十大典型候選人26名，將他們的簡要事跡進(jìn)行收集整理，打印張貼在車場宣傳欄內(nèi)，接受職工同志們的監(jiān)督。6月21日晚7：30，在全體司機(jī)和押運(yùn)員中進(jìn)行投票評選，將當(dāng)選的10名司機(jī)和6名押運(yùn)員名單張貼在車場進(jìn)行公示，再次接受職工同志們的監(jiān)督。7月15日，分公司將《喜報(bào)》和獎(jiǎng)金，挨家挨戶將送到明星司機(jī)和押運(yùn)員家里去，向他們的家庭報(bào)喜，讓家人一起分享喜悅，一如既往地繼續(xù)支持他們的工作，為的發(fā)展作出更大的貢獻(xiàn)。營造我的崗位我負(fù)責(zé)，我的崗位你放心、比學(xué)趕幫超良好氛圍。
運(yùn)輸工作總結(jié)3
為進(jìn)一步做好水運(yùn)行業(yè)的安全生產(chǎn)工作，消除事故隱患，預(yù)防和減少水上交通安全事故的發(fā)生，根據(jù)《XX市20xx年重點(diǎn)行業(yè)和領(lǐng)域安全專項(xiàng)整治工作方案的通知》(柳安委〔20xx〕1號)文件精神，結(jié)合水運(yùn)行業(yè)實(shí)際，我處制定了《20xx年XX市水上交通安全專項(xiàng)整治方案》，現(xiàn)就第三季度開展專項(xiàng)整治工作總結(jié)如下：
一、開展內(nèi)河砂石運(yùn)輸船專項(xiàng)整治。
我處分別與海事局、船檢局了解目前砂石運(yùn)輸船舶《船舶所有權(quán)證書》、《船舶國籍證書》和《船舶檢驗(yàn)證書》的發(fā)放情況,初步掌握了砂石運(yùn)輸船舶的相關(guān)資料，下一步我處將開展砂石運(yùn)輸船舶的水路運(yùn)輸許可證和船舶營業(yè)運(yùn)輸證的核發(fā)工作，對取得有效船舶檢驗(yàn)證書和船舶國籍證書的船舶，核發(fā)水路運(yùn)輸許可證和船舶營業(yè)運(yùn)輸證。
二、開展碼頭生產(chǎn)安全整治。
我處對全市15家碼頭企業(yè)開展考核及檢查，重點(diǎn)是檢查管理制度是否健全、責(zé)任制度落實(shí)情況、特種作業(yè)人員持證上崗率、進(jìn)場道路及場內(nèi)道路標(biāo)志標(biāo)線清楚，特種設(shè)備是否在有效期內(nèi)、各種生產(chǎn)操作是否符合安全生產(chǎn)要求，應(yīng)急預(yù)案及開展應(yīng)急演練的情況，對一些碼頭生產(chǎn)設(shè)備、消防設(shè)施、作業(yè)環(huán)境存在的安全隱患，立即提出了整改要求。
三、開展水運(yùn)企業(yè)安全整治。
3月份，我處對22家水運(yùn)企業(yè)進(jìn)行安全生產(chǎn)目標(biāo)年度考核，重點(diǎn)對企業(yè)的組織機(jī)構(gòu)、安全管理制度、責(zé)任制的落實(shí)、應(yīng)急體系建設(shè)、事故控制等進(jìn)行綜合考評，從考評結(jié)果看，大多數(shù)企業(yè)能正常開展日常的安全生產(chǎn)活動(dòng)。責(zé)任落實(shí)到位，安全生產(chǎn)管理制度逐步完善。
四、加強(qiáng)渡口渡船安全管理專項(xiàng)整治。
春運(yùn)期間，我處深入轄區(qū)重要鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口開展督查�！爸星铩薄ⅰ皣鴳c”節(jié)前，我處組成多個(gè)檢查組，對各縣渡口渡船開展檢查。各縣航務(wù)所加大重點(diǎn)時(shí)段、重大節(jié)日渡口渡船的現(xiàn)場監(jiān)管，對渡口安全設(shè)施、船舶運(yùn)輸證件、船舶消防救生設(shè)備配備等進(jìn)行隱患排查，杜絕非法載客和非法渡運(yùn)行為。
五、我處多次深入港口經(jīng)營企業(yè)進(jìn)行檢查，未發(fā)現(xiàn)非法用工、無從業(yè)資格證上崗、違章指揮、違反安全作業(yè)規(guī)定、違反安全操作規(guī)程的、未按規(guī)定實(shí)施危險(xiǎn)貨物港口作業(yè)前申報(bào)的，從事港口危險(xiǎn)貨物作業(yè)或管理的人員無從業(yè)資格證上崗的現(xiàn)象。
制度基本建全。應(yīng)急救援隊(duì)伍、應(yīng)急演練均能按要求制定方案。
六、目前我市在建的港口工程有陽和碼頭和鷓鴣江1～4號泊位工程。
我處根據(jù)上級有關(guān)文件精神，全面開展了港口建設(shè)施工安全的檢查工作，并將有關(guān)文件要求傳達(dá)到建設(shè)單位和施工單位，檢查的主要內(nèi)容有：安全制度是否完善、管理措施落實(shí)到位和非法用工、無證上崗情況;非法分包、轉(zhuǎn)包以及違章作業(yè)的，違反建設(shè)項(xiàng)目安全設(shè)施“三同時(shí)”規(guī)定的;施工單位未按要求配備持有效證書的專職安全員，安全生產(chǎn)三類管理人員未取得《安全生產(chǎn)考核合格證書》，對從業(yè)人員未進(jìn)行安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)，未按要求投入使用安全生產(chǎn)經(jīng)費(fèi)的;新材料、新設(shè)計(jì)、新裝備、新技術(shù)未經(jīng)安全檢測核準(zhǔn)投入使用的，特種設(shè)備的使用違反有關(guān)規(guī)定的等等。從檢查的情況來看，沒有發(fā)現(xiàn)比較突出的問題。
二、存在的問題：
1、少數(shù)企業(yè)的安全管理人員(主要負(fù)責(zé)人、分管安全的'領(lǐng)導(dǎo)、安全管理人員)未能按照要求經(jīng)過培訓(xùn)并持有安全生產(chǎn)崗位證書;
2、對員工的安全教育培訓(xùn)還沒有形成制度化;
3、企業(yè)安全管理制度有待完善;
4、企業(yè)制定的應(yīng)急預(yù)案針對性和操作性不夠強(qiáng);
5、大部分渡船救生泡沫塊殘舊，救生設(shè)施需改善;
6、碼頭存在亂堆亂放現(xiàn)象、安全標(biāo)志未全、碼頭區(qū)域有外來人員釣魚等。發(fā)現(xiàn)問題后立即要求企業(yè)整改。
三、整改措施
1、我處針對大部分渡船救生泡沫塊殘舊的問題，已在第一季度行業(yè)安全例會(huì)上對各縣航務(wù)所提出。要把農(nóng)村客運(yùn)船舶燃油補(bǔ)貼政策納入到日常的管理中，約束船主的經(jīng)營行為，防止超載，通過對近期水上交通安全事故的宣傳，督促船主及時(shí)更換標(biāo)準(zhǔn)救生衣，提高渡運(yùn)安全，為廣大群眾乘船提供安全保障，目前，10個(gè)縣的渡船基本上都配備了救生衣。
2、要求水運(yùn)企業(yè)、港口企業(yè)根據(jù)(新)港航系統(tǒng)安全管理目標(biāo)年度考核標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)一步規(guī)范和加強(qiáng)基礎(chǔ)檔案管理，按要求完善企業(yè)安全管理制度，加強(qiáng)應(yīng)急體系建設(shè)，提高全市港航企業(yè)安全管理水平。
3、我處多次組織相關(guān)人員對在建的港口工程建設(shè)、施工單位進(jìn)行檢查，落實(shí)相關(guān)單位整改情況。
運(yùn)輸工作總結(jié)4
20xx年，在江山市委市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在上級交通部門的關(guān)心支持下，市交通運(yùn)輸局認(rèn)真貫徹落實(shí)中央、省、市各級信訪工作會(huì)議精神，緊緊圍繞保穩(wěn)定、促發(fā)展工作大局，以推進(jìn)“依法信訪”為目標(biāo)，以解決群眾關(guān)心的熱點(diǎn)、難點(diǎn)問題為核心，以黨的群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng)為載體，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，強(qiáng)化措施，較好地完成了全年信訪工作的各項(xiàng)任務(wù)，現(xiàn)將我局20xx年度的信訪工作報(bào)告如下：
一、基本情況
20xx年，截止至12月25日，我局共受理群眾來信來訪（含市信訪局轉(zhuǎn)、交辦，其他部門轉(zhuǎn)辦和局直接受理）64件103人次，其中受理來信33件52人次，承辦市紀(jì)委紀(jì)檢監(jiān)察信訪件1件1人次；接待來訪30批次50人次，和去年同期相比批次持平，人次下降幅度明顯，下降率達(dá)53.3%。信訪件按時(shí)報(bào)結(jié)率為100%，初信一次性辦結(jié)率為93.9%。
從受理情況分析，主要有以下特點(diǎn)：
1、信訪總量沒有明顯變化。經(jīng)統(tǒng)計(jì)，今年我局信訪件的受理總量與上年同期相比批次基本持平，未發(fā)生明顯變化，交通信訪局面總體保持平穩(wěn)。
2、信訪難點(diǎn)問題增多。今年我局信訪件的受理總量雖未發(fā)生明顯變化，但所受理的信訪問題多為因條件限制不宜解決或縱橫交錯(cuò)或已遺留多年的復(fù)雜問題，信訪件的處理難度較大。
3、歷史遺留問題依然是交通信訪工作的重中之重。從受理事項(xiàng)上看，原縣鄉(xiāng)公路農(nóng)民養(yǎng)護(hù)工的養(yǎng)老保障、大眾公交公司內(nèi)部管理、市運(yùn)輸公司內(nèi)部管理等幾個(gè)歷史遺留問題，占據(jù)了全局信訪事項(xiàng)的主要部分，依然是我局信訪工作的重中之重。
二、主要工作做法
�。ㄒ唬┳ヮI(lǐng)導(dǎo)，強(qiáng)化責(zé)任落實(shí)
1、明確工作責(zé)任。按照“屬地管理、分級負(fù)責(zé)”和“誰主管、誰負(fù)責(zé)”的原則，進(jìn)一步強(qiáng)化各級黨政一把手負(fù)總責(zé)、分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓、其它領(lǐng)導(dǎo)“一崗雙責(zé)”的領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任體系。堅(jiān)持把信訪工作納入各單位、科室年度工作綜合目標(biāo)考核和平安單位創(chuàng)建考核，年初根據(jù)工作計(jì)劃制定年度信訪工作要點(diǎn)，與局屬各單位、科室簽定目標(biāo)管理責(zé)任書。對因解決問題不到位、排查矛盾問題不到位而引發(fā)越級訪、去杭赴京訪的，全部實(shí)行“一票否決”并嚴(yán)肅追究責(zé)任單位及主要領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，使人人頭上有責(zé)任，個(gè)個(gè)肩上有壓力。
2、堅(jiān)持領(lǐng)導(dǎo)接訪。根據(jù)年初制訂的《江山市交通運(yùn)輸局領(lǐng)導(dǎo)班子成員20xx年接待群眾來訪時(shí)間安排表》，每天安排一名局領(lǐng)導(dǎo)接訪。逢有群眾來訪，局接訪領(lǐng)導(dǎo)都要認(rèn)真接待、處理，同時(shí)，局信訪員、局相關(guān)職能單位、科室協(xié)助接訪。對接待的信訪案件，能現(xiàn)場解決、答復(fù)的現(xiàn)場解決答復(fù)，現(xiàn)場不能解決答復(fù)的，簽批分管領(lǐng)導(dǎo)或轉(zhuǎn)辦責(zé)任部門限期解決答復(fù)；案情復(fù)雜的，經(jīng)主要領(lǐng)導(dǎo)批示，及時(shí)進(jìn)行包案。在此基礎(chǔ)上，結(jié)合黨的群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng)，及時(shí)組織開展交通系統(tǒng)領(lǐng)導(dǎo)干部下訪走訪活動(dòng)。局班子領(lǐng)導(dǎo)先后深入下屬養(yǎng)護(hù)公司、公交企業(yè)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村開展下訪走訪活動(dòng)，傾聽基層聲音，解決矛盾問題，從源頭上遏制信訪問題的發(fā)生。
3、落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)包案。以“事要解決”為核心，全面落實(shí)信訪問題領(lǐng)導(dǎo)包案負(fù)責(zé)制度，包案領(lǐng)導(dǎo)對所包信訪案件實(shí)行“五包”，即包案件調(diào)查、包解決問題、包教育疏導(dǎo)、包案結(jié)事了、包穩(wěn)控管理。遇有重大疑難信訪問題，包案領(lǐng)導(dǎo)要在第一時(shí)間趕到現(xiàn)場，掌握第一手信息，把好第一個(gè)關(guān)鍵程序，努力將問題處置在第一現(xiàn)場。如農(nóng)民養(yǎng)護(hù)工信訪問題、企業(yè)軍轉(zhuǎn)干部信訪問題、市運(yùn)公司職工信訪問題，全部實(shí)行局班子領(lǐng)導(dǎo)分頭包案負(fù)責(zé)制度。
�。ǘ┳ヅ挪椋瑥�(qiáng)化源頭防范
1、深化矛盾糾紛排查。抓早、抓小、抓苗頭，堅(jiān)持做到每月排查，每周排查，天天排查。實(shí)行每周一信訪維穩(wěn)工作匯報(bào)制度，及時(shí)掌握熱點(diǎn)、難點(diǎn)問題；每月定期召開全系統(tǒng)信訪維穩(wěn)形勢分析會(huì)，按時(shí)上報(bào)“到衢赴省去京上訪人員排查表”。重大節(jié)日和重大活動(dòng)期間進(jìn)行全方位、拉網(wǎng)式排查，并將排查出來的問題逐個(gè)分析、分類整理、制訂方案、分類處理。今年以來，我局通過每月信訪維穩(wěn)形勢分析會(huì)、重大政治活動(dòng)期間排查等形式共開展大小排查17次，全局共排查不穩(wěn)定因素13個(gè)，絕大部分問題都化解在萌芽狀態(tài)。
2、高度重視超前工作。以“超前介入，妥善處理”為原則，堅(jiān)持早做一步，多做一步，不斷完善重大決策和重大項(xiàng)目穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)評估制度。要求每個(gè)工程項(xiàng)目開展前期工作、每條公交線路調(diào)整或者新開時(shí)都要開展信訪維穩(wěn)風(fēng)險(xiǎn)評估，爭取工作主動(dòng)權(quán)，從源頭上預(yù)防和減少信訪事件發(fā)生。如目前正在開展的蘭溪至江山公路清湖至鳳林段公路項(xiàng)目前期、城區(qū)公共自行車項(xiàng)目等，在項(xiàng)目開始之前全部實(shí)行信訪維穩(wěn)風(fēng)險(xiǎn)評估，進(jìn)行充分論證，因提前介入工作充分，上述工程項(xiàng)目均未引起群眾信訪。
3、強(qiáng)化信訪信息預(yù)警。一如既往地加強(qiáng)信訪信息的搜集、分析和報(bào)送，隨時(shí)掌握可能到市去省赴京上訪動(dòng)態(tài)，確保將矛盾化解在萌芽狀態(tài)。充分利用局辦公內(nèi)網(wǎng)，建立全局信訪信息系統(tǒng)。及時(shí)通過江山信息網(wǎng)、江山交通網(wǎng)、110對話平臺等網(wǎng)絡(luò)信訪投訴渠道，收集相關(guān)信訪信息，第一時(shí)間處理一些群眾反映強(qiáng)烈的矛盾問題。重要政治活動(dòng)或節(jié)日期間，落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)帶班和專人值班制度，確保信訪信息上下暢通。今年先后向市兩辦、市信訪局、衢州市局報(bào)告了農(nóng)民養(yǎng)護(hù)工信訪、市運(yùn)輸公司職工信訪等重要信訪預(yù)警信息，有效避免了事件惡化升級。
�。ㄈ┳ブ攸c(diǎn)，強(qiáng)化問題調(diào)處
1、重點(diǎn)關(guān)注，確保重點(diǎn)時(shí)段信訪穩(wěn)定。我局黨委切實(shí)增強(qiáng)政治意識、大局意識和責(zé)任意識，在做好日常信訪維穩(wěn)工作的基礎(chǔ)上，以更加扎實(shí)有效的措施，全力做好節(jié)假日和重要政治經(jīng)濟(jì)活動(dòng)期間的信訪穩(wěn)定工作。在每次會(huì)議召開和活動(dòng)舉辦之前，均組織各單位、科室負(fù)責(zé)人召開會(huì)議，針對退伍士官、農(nóng)民養(yǎng)護(hù)工、市運(yùn)公司內(nèi)部管理等重要信訪問題，按照“定人定事、定時(shí)定責(zé)”的要求，專門部署，落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)包案負(fù)責(zé)和領(lǐng)導(dǎo)帶班、專人值班以及“零報(bào)告”制度，同時(shí)加強(qiáng)與市公安局、市維穩(wěn)辦等部門的聯(lián)動(dòng)，以及和各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、其他各縣市區(qū)交通運(yùn)輸局的密切聯(lián)系，全面做好穩(wěn)控工作。
通過全年高度重視，積極、主動(dòng)、及時(shí)地化解各類信訪矛盾隱患，在全國、省、市各級“兩會(huì)”、南京青奧會(huì)等重要政治活動(dòng)期間，我市交通系統(tǒng)均安全穩(wěn)定，實(shí)現(xiàn)了“無越級群體訪、無惡性訪、無非正常訪”和“零進(jìn)京上訪”的規(guī)定目標(biāo)。
2、精心部署，促進(jìn)重點(diǎn)問題有效破解。認(rèn)真貫徹省、市各級會(huì)議精神，積極開展信訪積案排查化解工作。按照“誰主管、誰負(fù)責(zé)”的原則，深化落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)包案制度，按照問題解決到位、困難救助到位、政策宣傳到位、思想疏導(dǎo)到位的原則，把辦好信訪積案、解決好實(shí)際問題作為關(guān)鍵環(huán)節(jié)來抓。對市以上交辦的信訪案件、局領(lǐng)導(dǎo)接訪日接待的案件，及時(shí)組織得力人員開展認(rèn)真調(diào)處。對工作難度大、政策層面涉及廣、利益矛盾突出的一些重大疑難信訪問題，堅(jiān)持由主要領(lǐng)導(dǎo)負(fù)總責(zé)，親自接待信訪人，帶隊(duì)深入基層一線調(diào)查解決。如今年9月份，發(fā)生了一起淤八線上行道樹因天氣原因被大風(fēng)刮倒，造成一名行人重傷的信訪問題。局黨委書記、局長毛長明在得知情況后，親自接待了該名傷者的兒子，和其進(jìn)行交流溝通，并通過做其思想工作積極引導(dǎo)其走法律途徑，同時(shí)及時(shí)安排人員前往杭州邵逸夫醫(yī)院探望傷者，并向傷者家屬預(yù)借了部分醫(yī)藥費(fèi)。通過一系列及時(shí)有效的措施，防止了一起重大信訪事件的發(fā)生。經(jīng)過努力，今年先后平穩(wěn)處理了非法改裝車輛集中整治，三、四輪電瓶車集中整治，公路沿線廣告牌拆除，公路段交通設(shè)計(jì)不規(guī)范，出租車更新改造、公交校車延伸開通、大花線路面大中修、江廣公路工程項(xiàng)目征遷等信訪重點(diǎn)問題，確保了交通行業(yè)的整體安全穩(wěn)定。
3、督查督辦，促進(jìn)信訪調(diào)處扎實(shí)落實(shí)。在接到每個(gè)來信來訪問題后，局信訪室都會(huì)第一時(shí)間按不同內(nèi)容進(jìn)行逐個(gè)登記，之后采取會(huì)議交辦、文件交辦和領(lǐng)導(dǎo)交辦等多種形式進(jìn)行交辦。對所有交辦的信訪件，由局信訪室進(jìn)行跟蹤督辦。對上級交辦件、聯(lián)名信、重要緊急信和問題重大、有影響以及帶有全局性、傾向性、苗頭性的來信，局信訪室都會(huì)聯(lián)合局督查辦相關(guān)人員，進(jìn)行重點(diǎn)督查落實(shí)，定期及時(shí)了解處理情況，保證限期結(jié)案。對一些工作不力，久拖不決的信訪問題，嚴(yán)格按照《信訪工作責(zé)任追究制度》進(jìn)行問責(zé)，實(shí)行責(zé)任追究，切實(shí)做到群眾來信來訪件件有著落，事事有結(jié)果。
（四）抓實(shí)事，強(qiáng)化基層基礎(chǔ)
1、加大服務(wù)民生力度，抓本治源。一年來，我局黨委始終堅(jiān)持以人為本，打造民生交通的理念，盡力而為、量力而行，加大力度服務(wù)民生。先后投入專項(xiàng)資金9026.53萬元辦理47件議提案，并提前完成辦理和答復(fù)工作，面商率、答復(fù)率和滿意率均達(dá)100%。努力克服全局資金緊缺等困難，扎實(shí)推進(jìn)48省道延伸工程、江廣公路工程、禮賢路上跨立交接線工程等重點(diǎn)工程項(xiàng)目建設(shè)。編制農(nóng)村公路三年行動(dòng)計(jì)劃方案，對10個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）39條線路約60公里農(nóng)村公路實(shí)施安保提升工程。全面實(shí)施農(nóng)村公路大中修工程以及危橋改造工程。積極應(yīng)對“6.27”重大水毀災(zāi)情，加快修復(fù)損失達(dá)7500多萬元的205國道和縣道張柘線、塘龍線、江賀公路等嚴(yán)重受損公路，確保災(zāi)區(qū)群眾安全正常出行。加大公交扶持力度，加快推進(jìn)城市公交安裝IC卡。建立完善出租汽車監(jiān)督管理系統(tǒng)，加強(qiáng)出租車行業(yè)管理。努力推進(jìn)綠色低碳交通運(yùn)輸建設(shè)，率先在衢州市各縣（市）全面啟動(dòng)60個(gè)服務(wù)點(diǎn)、1000輛公共自行車系統(tǒng)建設(shè)，并于11月1日正式投入運(yùn)營。
2、深化政務(wù)公開，多渠道傾聽社情民意。緊緊按照“多層次受理、零距離溝通、無障礙交流、全方位服務(wù)”的要求，多方面延伸信訪觸角。結(jié)合議提案辦理工作，多次邀請人大、政協(xié)領(lǐng)導(dǎo)、行風(fēng)監(jiān)督員視察工作，召開座談會(huì)，認(rèn)真聽取批評、意見和建議。網(wǎng)上開展駕培學(xué)校服務(wù)質(zhì)量打分公示制，公開工程項(xiàng)目、行政執(zhí)法信息，深化陽光工程建設(shè)。積極利用監(jiān)督電話、交通外網(wǎng)、局長信箱等網(wǎng)絡(luò)方式，聽取群眾意見建議。高度重視“機(jī)關(guān)效能110”網(wǎng)上對話平臺工作，嚴(yán)把話題答復(fù)質(zhì)量，嚴(yán)控話題重復(fù)率。截止至12月25日，共受理對話平臺話題518個(gè)，局長信箱16件，全部給予辦理和答復(fù)，有效暢通了群眾訴求渠道，贏得了群眾的理解支持。
三、20xx年信訪工作思路
20xx年，我局將繼續(xù)認(rèn)真貫徹執(zhí)行國務(wù)院《信訪條例》、省市有關(guān)信訪工作規(guī)定和要求，全面落實(shí)信訪工作目標(biāo)管理責(zé)任制，創(chuàng)新工作理念，打造思想認(rèn)識到位、工作機(jī)制完備、措施落實(shí)扎實(shí)的交通信訪工作格局，確保群眾合理訴求得到及時(shí)有效解決，努力實(shí)現(xiàn)信訪總量較20xx年相比有所下降，無越級進(jìn)京赴省上訪、到衢集體訪情況發(fā)生，重要信訪件按期報(bào)結(jié)率達(dá)到100%，初信辦結(jié)率達(dá)到85%以上的工作目標(biāo)。
1、深化領(lǐng)導(dǎo)，進(jìn)一步落實(shí)信訪工作責(zé)任。一是深化落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。繼續(xù)深化各級黨政主要領(lǐng)導(dǎo)負(fù)主要責(zé)任，分管領(lǐng)導(dǎo)負(fù)直接責(zé)任，其他領(lǐng)導(dǎo)負(fù)“一崗雙責(zé)”的責(zé)任。二是落實(shí)信訪工作責(zé)任。按照“屬地管理、分級負(fù)責(zé)”、“誰主管、誰負(fù)責(zé)”的原則，層層簽訂信訪維穩(wěn)工作目標(biāo)管理責(zé)任書。健全落實(shí)信訪督查督辦制度和問責(zé)制度。對重點(diǎn)信訪事項(xiàng)實(shí)行重點(diǎn)交辦，定期檢查通報(bào)落實(shí)情況。對工作不力、久拖不決的，加大問責(zé)力度，切實(shí)杜絕在信訪問題上個(gè)別單位和人員的'推諉扯皮之風(fēng)。三是落實(shí)內(nèi)部責(zé)任，進(jìn)一步強(qiáng)化各分管干部、各職能科室、每位職工的工作任務(wù)和崗位職責(zé)，充分發(fā)揮全局干部職工的工作積極性，做好信訪維穩(wěn)工作。
2、突出重點(diǎn)，進(jìn)一步落實(shí)信訪工作機(jī)制。一是提高認(rèn)識，切實(shí)做好重大政治活動(dòng)期間的信訪穩(wěn)定工作。做到會(huì)前認(rèn)真排查調(diào)處，會(huì)中平穩(wěn)接訪勸返，會(huì)后專項(xiàng)交辦督辦，以政治任務(wù)帶動(dòng)全面工作，全力確保各級重大政治活動(dòng)期間交通系統(tǒng)的信訪穩(wěn)定。二是全面落實(shí)各項(xiàng)信訪工作機(jī)制。重點(diǎn)落實(shí)上下各級信訪信息聯(lián)通、信訪工作聯(lián)動(dòng)、接訪力量聯(lián)合的“三聯(lián)”機(jī)制，切實(shí)提高交通系統(tǒng)的接訪勸返工作水平。進(jìn)一步完善預(yù)警機(jī)制和應(yīng)急處置機(jī)制，努力提高依法化解矛盾的能力。全面落實(shí)信訪維穩(wěn)評估機(jī)制，在重要政治活動(dòng)、重大建設(shè)項(xiàng)目、重點(diǎn)專項(xiàng)工作期間，對可能發(fā)生的集體上訪和越級上訪，事先掌握情況，制定防范預(yù)案，及時(shí)預(yù)防化解信訪矛盾問題。三是努力提高一次性辦結(jié)滿意率。對排查出來的問題，逐一建立臺帳，認(rèn)真做好化解工作，切實(shí)提高信訪案件一次性辦結(jié)率，努力維護(hù)群眾的合法權(quán)益。
3、重抓源頭，進(jìn)一步強(qiáng)化信訪矛盾化解。一是深化完善領(lǐng)導(dǎo)干部下訪、接待（約訪）群眾制度。全面開展領(lǐng)導(dǎo)干部接訪工作，進(jìn)一步抓好接待、包案、督辦、檢查和反饋等各個(gè)環(huán)節(jié)的落實(shí)，推動(dòng)信訪工作重心下移、關(guān)口前移，著力營造信訪工作新格局。二是夯實(shí)信訪工作基層基礎(chǔ)。進(jìn)一步拓寬信訪渠道，方便群眾訴求；努力完善“信、訪、網(wǎng)、電”四位一體的訴求表達(dá)平臺，緊緊依托江山交通網(wǎng)、機(jī)關(guān)效能110網(wǎng)上對話平臺、12345政府服務(wù)熱線等網(wǎng)絡(luò)、電話平臺，提前化解矛盾糾紛，防止信訪問題激化。三是攻堅(jiān)克難，解決好信訪重點(diǎn)疑難問題。繼續(xù)深入開展重信重訪和信訪積案排查化解調(diào)處活動(dòng)，落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)包案，及時(shí)把問題解決在激化之前，化解在基層，力求“案結(jié)事了”。尤其要重點(diǎn)關(guān)注農(nóng)民養(yǎng)護(hù)工、市運(yùn)輸公司內(nèi)部管理、部分城市公交線路和城鄉(xiāng)公交線路經(jīng)營權(quán)到期后重新招標(biāo)和車輛更新改造等重點(diǎn)、難點(diǎn)信訪問題。四是建立健全越級上訪穩(wěn)控措施。進(jìn)一步完善越級上訪及群體性的事件處置預(yù)案，積極開展信訪“三無”單位創(chuàng)建活動(dòng)，努力控制集體訪、越級訪、重復(fù)訪和群體性的事件的發(fā)生。
4、貫徹條例，進(jìn)一步優(yōu)化信訪工作環(huán)境。一是切實(shí)抓好信訪信息系統(tǒng)聯(lián)通后的應(yīng)用工作，不斷完善各項(xiàng)工作制度，以加強(qiáng)內(nèi)部管理帶動(dòng)和促進(jìn)信訪工作的開展，為信訪工作營造良好的內(nèi)部環(huán)境。二是加強(qiáng)信訪干部理論和業(yè)務(wù)知識的培訓(xùn)，努力建設(shè)一支具有較高政策水平、一定法律法規(guī)知識、敏銳政治頭腦和較強(qiáng)洞察能力的信訪干部隊(duì)伍，提高信訪工作水平。三是堅(jiān)持依法治訪。把握宣傳導(dǎo)向，進(jìn)一步加強(qiáng)與司法機(jī)關(guān)、行政執(zhí)法部門的聯(lián)系與合作，努力做到信訪與訴訟分離，有效提高就地化解信訪矛盾的綜合能力，全力確保交通系統(tǒng)信訪穩(wěn)定。
運(yùn)輸工作總結(jié)5
20xx年已經(jīng)過去，我們又迎來了嶄新的一年，雖然過去但卻不能忘記，在過去的一年里，我們究竟做過了哪些具體有意義的工作呢？又有哪些工作我們做得不夠完善呢？我們從哪些事件中得到啟發(fā)等等，安全運(yùn)輸員工作總結(jié)。為了在20xx年開創(chuàng)一個(gè)好的局面，更為了比09年的工作有進(jìn)步，我們應(yīng)該未雨綢繆，總結(jié)09年工作經(jīng)驗(yàn)，吸取教訓(xùn)推動(dòng)下一年的工作。
09年我在上級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心幫助以及同事之間的友好合作下，我由一名司機(jī)變成了一名安全運(yùn)輸員。不是簡簡單單層次上的提升，更重要的是責(zé)任與壓力的加大使我有了較大的進(jìn)步，但還存在工作中的不足之處：做為一名安全運(yùn)輸員不是把貨物運(yùn)到就可以了，還要增強(qiáng)與同事、上司的了解，學(xué)會(huì)換位思考，工作總結(jié)。
1、09年我部門圍繞“安全運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)化”這一管理體系主要從職業(yè)健康、安全、操作3大方面開展工作。
2、從事燃油的節(jié)省，車輛的安檢保養(yǎng)以及事故的減少。
3、我部在職工方面也實(shí)行了以人為本的管理（如10月份的旅游），隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，會(huì)給我部帶來很大的壓力，如何去緩解壓力是我們首要的任務(wù)。我個(gè)人認(rèn)為：
1、減少事故的`發(fā)生。
2、人力的合理安排和運(yùn)用。
3、成品半成品的合理配送，
4、合理的操作。
5、每月做好燃油的盤點(diǎn)工作。
20xx年任重而道遠(yuǎn)，目標(biāo)與現(xiàn)實(shí)有差距，都要我們?nèi)ッ鎸�，以上是我的個(gè)人總結(jié)，請領(lǐng)導(dǎo)給予批評和指正。
運(yùn)輸工作總結(jié)6
一、領(lǐng)導(dǎo)重視，健全組織
加快公共機(jī)構(gòu)節(jié)能工作的步伐，做好節(jié)約能源工作，是建設(shè)資源節(jié)約型、環(huán)境友好型社會(huì)的重要舉措。按照上級要求，我局多次召開公共機(jī)構(gòu)節(jié)能工作協(xié)調(diào)會(huì)議，成立了由局長吳景成為組長，局黨委書記袁長生為副組長，各領(lǐng)導(dǎo)班子成員為組員的領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，由冷光明兼任辦公室主任，負(fù)責(zé)研究制定節(jié)能工作的思路和辦法；公共機(jī)構(gòu)節(jié)能辦公室積極承擔(dān)節(jié)能日常工作，制定了《公共機(jī)構(gòu)節(jié)能規(guī)劃》和各階段的工作計(jì)劃；同時(shí)依據(jù)《條例》的相關(guān)規(guī)定，對各下屬公共機(jī)構(gòu)單位進(jìn)行指導(dǎo)和監(jiān)督工作，并分別根據(jù)實(shí)際情況，設(shè)立了相應(yīng)管理機(jī)構(gòu)和配備了專職人員，加強(qiáng)了節(jié)能工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，保障了節(jié)能工作在基層的有序開展。
二、建立制度，強(qiáng)化管理
在XXXX年里，我局始終把認(rèn)真學(xué)習(xí)、深刻領(lǐng)會(huì)和準(zhǔn)確把握上級文件的精神實(shí)質(zhì)，建立健全各項(xiàng)規(guī)章制度，層層落實(shí)責(zé)任作為開展公共機(jī)構(gòu)節(jié)能工作的首要任務(wù)來抓。在工作中，結(jié)合實(shí)際，認(rèn)真組織，系統(tǒng)學(xué)習(xí)了《中華人民共和國節(jié)約能源法》等國家法規(guī)文件，要求各單位和部門必須進(jìn)一步明確責(zé)任，圍繞節(jié)能意識確立、節(jié)能技術(shù)開發(fā)、節(jié)能管理措施三條主線，做到認(rèn)識到位、責(zé)任到位、措施到位、檢查到位，提出從加強(qiáng)管理和服務(wù)入手，以降低辦公運(yùn)行成本為目標(biāo)，以節(jié)能減排為重點(diǎn)、以節(jié)能技改為手段、以強(qiáng)化制度為保障，積極推進(jìn)“節(jié)約型機(jī)關(guān)”建設(shè)，取得了比較明顯的成效。
（一）節(jié)約辦公經(jīng)費(fèi)
1、充分利用網(wǎng)上辦公系統(tǒng)，文件起草、修改發(fā)放盡量在電子媒介上進(jìn)行，減少紙質(zhì)文件印發(fā)和使用傳真的頻率。
2、加強(qiáng)辦公經(jīng)費(fèi)和辦公用品的使用管理，規(guī)范辦公用品的配備、采購和領(lǐng)用，嚴(yán)格配備標(biāo)準(zhǔn)，盡量選擇環(huán)保、質(zhì)優(yōu)、價(jià)廉、能耗小的辦公設(shè)備。
3、嚴(yán)格控制文件的發(fā)放范圍，準(zhǔn)確核定印發(fā)份數(shù)，實(shí)行雙面印刷。文件能傳閱的盡量不復(fù)印，減少重復(fù)清印次數(shù)。
�。ǘ┕�(jié)約用電
1、合理設(shè)置辦公室空調(diào)溫度，夏季室內(nèi)空調(diào)溫度設(shè)置不低于26攝氏度；做到冬季無人不開空調(diào)、禁止開窗使用空調(diào)，提倡每天少開一小時(shí)，下班一律關(guān)閉空調(diào)系統(tǒng)。
2、辦公室、會(huì)議室等場所盡量采用自然光，盡可能少開燈或不開燈。離開辦公室要隨手關(guān)燈，做到人走燈滅，杜絕“長明燈”。
3、加強(qiáng)計(jì)算機(jī)、打印機(jī)、復(fù)印機(jī)等辦公設(shè)備用電管理，盡可能即用即開，用完后及時(shí)關(guān)閉電源，杜絕長時(shí)間待機(jī)現(xiàn)象。
4、樓梯、走廊、衛(wèi)生間等公共區(qū)域照明應(yīng)使用節(jié)能型燈具，根據(jù)需要盡量少開照明燈。
5、優(yōu)先采購節(jié)能效果明顯、性能比較成熟的.節(jié)能（包括節(jié)水）產(chǎn)品，及時(shí)淘汰國家明令禁止使用的高能耗設(shè)備和產(chǎn)品。嚴(yán)格控制新增用電設(shè)備。
（三）節(jié)約用水
1、加強(qiáng)用水設(shè)備維護(hù)管理，自覺檢查、處理和通知相關(guān)人員及時(shí)解決供水故障，杜絕跑、冒、漏、滴和長流水現(xiàn)象。禁止使用高壓自來水沖洗車輛、地面。
2、控制各個(gè)閥門、龍頭的出水流量，在滿足基本使用要求的基礎(chǔ)上，切實(shí)減少耗水量。
三、注重信息統(tǒng)計(jì)工作
做好能源信息統(tǒng)計(jì)工作是做好公共機(jī)構(gòu)節(jié)能工作的基礎(chǔ)。按上級要求，一年里，我們將公共機(jī)構(gòu)基本信息、建筑基本信息和能耗基本信息的調(diào)查和普查工作進(jìn)行了重新部署，指定專人負(fù)責(zé)。為保證調(diào)查統(tǒng)計(jì)工作的質(zhì)量，公共機(jī)構(gòu)節(jié)能辦公室對下屬單位進(jìn)行了重點(diǎn)督查，實(shí)施具體指導(dǎo)。要求各公共機(jī)構(gòu)要重視信息統(tǒng)計(jì)工作，摸清底數(shù)，掌握消耗實(shí)數(shù)，及時(shí)做好數(shù)據(jù)上報(bào)工作。各單位具體負(fù)責(zé)調(diào)查統(tǒng)計(jì)的人員都積極主動(dòng)與共公共機(jī)構(gòu)節(jié)能辦公室保持熱線聯(lián)系，咨詢相關(guān)工作要求，反饋工作中遇到的情況和問題，為工作的順利開展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。截止年末，已全部完成全局公共機(jī)構(gòu)的基本信息普查和能耗信息統(tǒng)計(jì)任務(wù)。
四、提高節(jié)能意識，狠抓宣傳工作
為提高廣大干部職工的節(jié)能意識，今年6月份按照省政府的要求組織開展了“節(jié)能節(jié)電全民行動(dòng)”活動(dòng)，在機(jī)關(guān)大樓和其他公共機(jī)構(gòu)門前，設(shè)置了活動(dòng)宣傳板，張貼了標(biāo)語和宣傳畫，宣傳節(jié)能方針政策；今年全系統(tǒng)還開展了以“節(jié)能我行動(dòng)低碳新生活”為主題的宣傳活動(dòng)，引導(dǎo)廣大干部職工正確認(rèn)識國情，增強(qiáng)節(jié)能意識，在全局上下營造了節(jié)約能源的良好氛圍。
一年來，隨著我局公共機(jī)構(gòu)節(jié)能工作的有序開展，干部職工的節(jié)能意識有所增強(qiáng)，節(jié)能管理制度不斷完善，節(jié)能措施逐步到位，較好的控制了能耗不斷增長的勢頭。但是從總體上看，公共機(jī)構(gòu)能耗總量偏大、能源利用率不高的狀況還沒有完全扭轉(zhuǎn)。個(gè)別單位對節(jié)能工作重視不夠，另一方面是高能耗設(shè)備較多，節(jié)能新技術(shù)推廣應(yīng)用不夠，致使有些單位的重點(diǎn)用能部位設(shè)備工作時(shí)間長、能耗量大，許多可循環(huán)使用的資源被浪費(fèi)。
運(yùn)輸工作總結(jié)7
在“加強(qiáng)基層建設(shè)年”活動(dòng)中，淶源縣交通運(yùn)輸局駐村工作組高度重視，精心組織，提出了“立即行動(dòng)，認(rèn)真執(zhí)行，扎實(shí)推進(jìn)，務(wù)求實(shí)效”的工作思路，由局黨委委員、副局長齊風(fēng)雷帶隊(duì)第二天就深入破水村開展工作，現(xiàn)將駐村工作總結(jié)如下：
一、摸清家底，掌握動(dòng)態(tài)
2月15日，工作隊(duì)人員在局黨委委員、副局長齊風(fēng)雷同志的帶領(lǐng)下，對破水村的基本情況進(jìn)行了認(rèn)真的調(diào)查，聽取了村支兩委的工作匯報(bào)，了解實(shí)情，掌握動(dòng)態(tài)。
二、開展調(diào)查，了解民情。
為了協(xié)助村支兩委進(jìn)一步理清思路，加快發(fā)展，交通運(yùn)輸局工作隊(duì)分成兩組，對村支兩委成員以及男、女、老、中、青不同層次的村民進(jìn)行了上門專訪和調(diào)查，聽取了村民的意見。工作組前后走訪調(diào)查共20天，調(diào)查住戶50余戶，村民200人次。經(jīng)過一段時(shí)間的調(diào)查，對破水村的村情民情有了較為深入的了解，并形成了初步的工作思路。
三、明確思路，制訂工作方案
為了制定切實(shí)可行的工作方案，工作組先后召開“三個(gè)座談會(huì)”即：村干部座談會(huì)、村民代表座談會(huì)、黨員代表座談會(huì)，通過走訪群眾的形式，廣泛地征求群眾意見和建議。在認(rèn)真的分析和與村“兩委”干部充分討論的基礎(chǔ)上，制定了20xx年的駐村工作方案。把群眾意見最大、最不滿意的'事情，群眾最希望辦、當(dāng)前能夠辦好的事情作為工作的重點(diǎn)，對工作任務(wù)進(jìn)行分解，明確完成時(shí)間，落實(shí)具體責(zé)任人，對于一時(shí)不能解決的，向群眾說明情況，采取措施逐步解決；對情況復(fù)雜、涉及面大的問題，不能解決的問題，上報(bào)上級黨組織，尋求組織幫助解決。
四、抓住機(jī)遇，做好富民強(qiáng)村服務(wù)
（一）抓生產(chǎn)發(fā)展促農(nóng)民增收。該村由于土層厚，比較適合種植張雜谷，發(fā)動(dòng)村民進(jìn)一步擴(kuò)大張雜谷種植面積，增加農(nóng)民收入。
�。ǘ﹨f(xié)助發(fā)展舍室養(yǎng)羊。由于該村有養(yǎng)羊的傳統(tǒng)，有一定的養(yǎng)殖經(jīng)驗(yàn)，在多方調(diào)研的基礎(chǔ)上，鼓勵(lì)村民發(fā)展舍飼養(yǎng)羊。
�。ㄈ┐罅φ未迦荽迕�。針對該村入村街道未硬化、影響村容村貌的現(xiàn)狀，充分發(fā)揮交通部門職能作用，計(jì)劃籌集資金10萬元，爭取年內(nèi)硬化入村街道。
運(yùn)輸工作總結(jié)8
時(shí)間如梭、不知不覺中，我在銷售運(yùn)輸部已工作滿一年。回顧這段由學(xué)生向職場人轉(zhuǎn)變的青春歲月，心中感慨萬千，在這一年的工作和學(xué)習(xí)中，使我在思想、工作和學(xué)習(xí)等方面都有了很大的進(jìn)步和提高。現(xiàn)將學(xué)習(xí)、工作情況向各位領(lǐng)導(dǎo)做簡要總結(jié)如下：
一、現(xiàn)崗位主要工作業(yè)績
在運(yùn)輸部，我主要負(fù)責(zé)公路運(yùn)輸相關(guān)事宜的管理工作，以及領(lǐng)導(dǎo)交予的其他工作任務(wù)。具體總結(jié)如下：
1、運(yùn)輸調(diào)度管理。
①、協(xié)調(diào)安排市場的要貨計(jì)劃及承運(yùn)單位的發(fā)貨計(jì)劃，保障市場所需產(chǎn)品在最短的時(shí)間內(nèi)送達(dá)；
�、�、協(xié)調(diào)安排生產(chǎn)廠、承運(yùn)單位進(jìn)行越庫作業(yè)，節(jié)約了中心倉庫的存儲面積，同時(shí)也為公司節(jié)省了從生產(chǎn)廠到中心倉庫所產(chǎn)生的移庫費(fèi)用。
2、審核登記運(yùn)費(fèi)發(fā)票。
①、嚴(yán)格審核運(yùn)費(fèi)發(fā)票及其附帶的發(fā)運(yùn)明細(xì)，是否符合公司要求；實(shí)際發(fā)生的運(yùn)費(fèi)是否與發(fā)票金額一致，進(jìn)行仔細(xì)核對。
�、�、對于發(fā)票或明細(xì)不符合公司要求，實(shí)際發(fā)生的運(yùn)費(fèi)與發(fā)票金額不符的，堅(jiān)決予以退回。
3、管控運(yùn)費(fèi)。年初建立了運(yùn)費(fèi)數(shù)據(jù)庫，截止至上月月末，對各營銷管理公司所發(fā)生的實(shí)際運(yùn)費(fèi)總額占運(yùn)費(fèi)預(yù)算總額的比例，作出了實(shí)時(shí)反映。當(dāng)某營銷管理公司的季度實(shí)際發(fā)生運(yùn)費(fèi)，累計(jì)超出了公司制定的預(yù)算額度時(shí)，便立即上報(bào)部門領(lǐng)導(dǎo)請求處理辦法。通過對運(yùn)費(fèi)及時(shí)統(tǒng)計(jì)、管控，有效地為公司控制了運(yùn)費(fèi)開支。
4、季度考核。負(fù)責(zé)每季度對各營銷管理公司進(jìn)行二次運(yùn)輸基礎(chǔ)管理考核，在考核中，能做到不偏不倚，客觀公平。在戰(zhàn)略中心每季度部門考核工作排名中，均在良好及以上。
5、直發(fā)業(yè)務(wù)運(yùn)價(jià)補(bǔ)貼。根據(jù)直發(fā)形式（整車、配載異地庫產(chǎn)品、兩家及以上客戶拼整車）、運(yùn)輸距離、客戶倉庫附近交通狀況等因素，參考一次運(yùn)輸及二次配送招標(biāo)價(jià)格，對承運(yùn)單位進(jìn)行運(yùn)價(jià)補(bǔ)貼。一年來，對承運(yùn)單位的運(yùn)價(jià)補(bǔ)貼金額，均大幅度低于相應(yīng)二次配送招標(biāo)價(jià)格，最大程度地為公司節(jié)省了運(yùn)費(fèi)開支。
6、圓滿完成領(lǐng)導(dǎo)交予的其他工作任務(wù)。包括參與部門創(chuàng)新項(xiàng)目、協(xié)助公路運(yùn)輸招標(biāo)、建立運(yùn)輸臺帳等。 領(lǐng)導(dǎo)常說，運(yùn)輸部的職責(zé)就是為市場做好運(yùn)輸服務(wù)工作，盡全力為公司節(jié)省運(yùn)費(fèi)。在這一年里，我一直把這句話當(dāng)做我的工作準(zhǔn)則，主動(dòng)工作、努力踐行。
二、接下來的工作打算
1、做出各省、市直發(fā)業(yè)務(wù)運(yùn)價(jià)補(bǔ)貼表。 目前，公司還未針對直發(fā)業(yè)務(wù)出臺運(yùn)價(jià)補(bǔ)貼制度，每筆直發(fā)業(yè)務(wù)都需要寫運(yùn)價(jià)補(bǔ)貼申請，領(lǐng)導(dǎo)層層簽字審批，程序比較繁瑣。且補(bǔ)貼金額是由人為確定，對部門審計(jì)不利。 隨著公司確立并加大直發(fā)力度政策，直發(fā)業(yè)務(wù)量必將呈上升趨勢，繼續(xù)使用當(dāng)前的補(bǔ)貼方式，將顯得低效、不規(guī)范。 因此，在接下來的工作中，我打算參考本年各省市歷次運(yùn)價(jià)補(bǔ)貼、20xx年一次運(yùn)輸招標(biāo)價(jià)格（含地級市）及二次配送招標(biāo)價(jià)格，做出一套各省市直發(fā)業(yè)務(wù)運(yùn)價(jià)補(bǔ)貼表，報(bào)領(lǐng)導(dǎo)審閱。
2、加強(qiáng)專業(yè)學(xué)習(xí)，在實(shí)踐中拓寬專業(yè)深度。物流行業(yè)的發(fā)展可謂日新月異，各種技術(shù)先進(jìn)的物流裝備層出不窮，物流信息化網(wǎng)絡(luò)建設(shè)如火如荼。而在我心中，威化的物流體系建設(shè)只是走出萬里長征第一步。在接下來的.工作中，我會(huì)繼續(xù)加強(qiáng)專業(yè)知識學(xué)習(xí)，并運(yùn)用到實(shí)踐中去，在實(shí)踐中拓寬專業(yè)深度，創(chuàng)新工作，為威化物流事業(yè)的發(fā)展發(fā)揮自己最大的能量。
三、個(gè)人感想
由于剛參加工作不久，無論在業(yè)務(wù)能力，還是在思想上都存在許多的不足。在此，我要由衷地感謝我的領(lǐng)導(dǎo)和同事對我入職指導(dǎo)和幫助，感謝他們對我工作失誤的提醒、指正、包容和支持，給予了我很大的信心和勇氣來面對工作中各種考驗(yàn)。
四、對工作的愿望
經(jīng)過這樣緊張有序的一年，我感覺自己工作技能上了一個(gè)新臺階，做每一項(xiàng)工作都有了明確的計(jì)劃和步驟，行動(dòng)有了方向，工作有了目標(biāo)，心中真正有了底！ "路漫漫其修遠(yuǎn)兮，吾將上下而求索"，在這里，我有一種創(chuàng)業(yè)的激情，無關(guān)金錢；在這里，我有一種突破的欲望，只為夢想。看過太多關(guān)于志大才疏的故事，懂得夢想從腳下開始的道理。繽紛色彩顯出的美麗，是因?yàn)樗诤狭嗣糠N色彩。同樣道理，豐富的工作閱歷也有助于增強(qiáng)個(gè)人的業(yè)務(wù)能力。
在此，我誠懇地希望公司能給予大學(xué)生崗位輪換的機(jī)會(huì)，讓我們在專業(yè)相關(guān)崗位的實(shí)踐中豐富自己、錘煉自己，在威化奮進(jìn)、爭雄之路上發(fā)揮出我們最大的能量。 回顧一年來的工作，我在思想上、學(xué)習(xí)上、工作上都取得了新的進(jìn)步， 新的一年的工作即將開始，在新的一年里我將倍加珍惜，做好個(gè)人工作計(jì)劃，努力學(xué)習(xí)，更好地完成本職的工作和領(lǐng)導(dǎo)所交付的各項(xiàng)任務(wù)。
運(yùn)輸工作總結(jié)9
本年來，在公司的關(guān)心和支持下，借助于公司提供的公交車車身、候車亭等優(yōu)勢媒體資源平臺，通過自己的不懈努力和與公司同事的精誠團(tuán)結(jié)協(xié)作，在進(jìn)一步鞏固老客戶的基礎(chǔ)上，不斷發(fā)展新客戶，在為公司貢獻(xiàn)了微薄業(yè)績的同時(shí)，更使自己得到了鍛煉和提高。現(xiàn)對本年來的工作總結(jié)如下：
一、取得的業(yè)績
繼續(xù)協(xié)調(diào)公司與XXX等老客戶之間的利益訴求，進(jìn)一步鞏固合作關(guān)系。
新興的廣告媒體形式層出不窮，使客戶在廣告投放上有了更多的選擇。XXX作為公司的長期合作伙伴之一，對公司的業(yè)績有著一定的'貢獻(xiàn)。為了更好地鞏固合作關(guān)系，一是加強(qiáng)與客戶的溝通聯(lián)絡(luò)，隨時(shí)聽取客戶對廣告效果的評價(jià)，了解客戶對廣告投放的建議和意見;二是針對客戶提出的意見和建議，及時(shí)跟進(jìn)解決，做到客戶有求必應(yīng)，以客戶滿意為己任，在業(yè)界為公司樹立了良好的形象，贏得了極佳的口碑。通過積極主動(dòng)的工作，公司與XXX的合作呈現(xiàn)出良好的發(fā)展態(tài)勢，業(yè)務(wù)量穩(wěn)中有升。
積極拓展新客戶，為公司的可持續(xù)發(fā)展提供源源不斷的動(dòng)力。 如何在眾多媒體形式的激勵(lì)競爭中為公司爭取到客戶的廣告投放，需要業(yè)務(wù)員做到四勤，即：
眼勤、腿勤、嘴勤、腦勤。眼勤就是要善于觀察發(fā)現(xiàn)，收集相關(guān)項(xiàng)目的籌備情況及產(chǎn)品在本地的上市推廣活動(dòng);腿勤就是要勤于跑路，
實(shí)地查看，先入為主，在瞬息萬變的競爭中贏得先機(jī);嘴勤就是要多與業(yè)主進(jìn)行溝通交流，了解其廣告投放意向，以便及時(shí)跟進(jìn);腦勤即勤于思考，要善于從與業(yè)主的溝通交流中，分
析其對廣告投放的趨向性選擇，并根據(jù)其項(xiàng)目或產(chǎn)品特點(diǎn)，適時(shí)向其宣傳推廣公司媒體資源，引導(dǎo)其作出有利于本公司媒體的選擇，并最終達(dá)成廣告投放。
通過積極主動(dòng)的工作，拓展了XXX、XXX、XXX等一批廣告客戶，為公司的持續(xù)發(fā)展注入了活力。
二、存在的不足
與同事的交流不夠多，團(tuán)隊(duì)意識有待進(jìn)一步增強(qiáng)。
相關(guān)廣告業(yè)務(wù)技能的掌握還不夠好，與客戶的溝通交流技巧還需進(jìn)一步提高。
三、今后工作的打算
加強(qiáng)學(xué)習(xí)，進(jìn)一步提高業(yè)務(wù)能力，以適應(yīng)日新月異的廣告市場變化。
以公司整體利益為重，增強(qiáng)團(tuán)隊(duì)意識，發(fā)揮團(tuán)隊(duì)在廣告業(yè)務(wù)拓展方面的優(yōu)勢，提高協(xié)同作戰(zhàn)能力。
進(jìn)一步鞏固XXX等合作伙伴的廣告合作關(guān)系，為公司的發(fā)展提供長期、穩(wěn)定的業(yè)務(wù)量。
以更加積極主動(dòng)的工作發(fā)展新客戶，增加業(yè)務(wù)量，為公司發(fā)展注入源源不斷的活力。
雖然本年的工作在公司的關(guān)系和支持下取得了一定的成績，但與公司的要求還存在一定差距。相信在今后的工作中，在公司X總、X總的帶領(lǐng)下，通過自己業(yè)務(wù)能力的不斷完善和提高，一定會(huì)做得更好。
運(yùn)輸工作總結(jié)10
一、加大宣傳力度，提高安全意識。
我局組織運(yùn)政、路政執(zhí)法人員采取設(shè)點(diǎn)、宣傳車、宣傳單、懸掛橫幅、在客運(yùn)車上張貼標(biāo)語、在客運(yùn)站和公交及出租車led上滾動(dòng)播出、深入企業(yè)和鄉(xiāng)鎮(zhèn)等形式，大力開展道路運(yùn)輸安全知識宣傳。6月16在財(cái)富中心開展“安全生產(chǎn)宣傳咨詢?nèi)铡被顒?dòng)，向群眾發(fā)放交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)法律法規(guī)、安全基本常識的宣傳資料，宣傳安全生產(chǎn)知識，開展現(xiàn)場咨詢及聽取意見和建議。
二、強(qiáng)化源頭安全管理，確保源頭安全。
本月以來，繼續(xù)加大道路運(yùn)輸特別是客運(yùn)站源頭安全監(jiān)管力度，落實(shí)駐站人員，增強(qiáng)其責(zé)任心教育，按照駐汽車客運(yùn)站人員工作職責(zé)和工作規(guī)范要求，認(rèn)真履行“三把關(guān)一監(jiān)督”安全監(jiān)管職責(zé)，認(rèn)真填寫駐汽車客運(yùn)站工作日志并作好詳細(xì)記錄，督促企業(yè)嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站、五不出站”、“三品”檢查和安全例檢等安全管理制度的落實(shí)和完善，督促企業(yè)配足安全管理人員，嚴(yán)格按流程、項(xiàng)目、內(nèi)容、規(guī)范對進(jìn)站車輛進(jìn)行安檢；嚴(yán)格按出站規(guī)范檢查出站客車營運(yùn)手續(xù)、駕駛員證照、人數(shù)清點(diǎn)、系安全帶提示、督促駕駛員進(jìn)行安全承諾、安全提示、出站簽單等；充分利用安檢機(jī)作用，加強(qiáng)“三品”檢查力度并做好登記，杜絕漏檢一件旅客行包，對旅客可疑行包進(jìn)行開包查看，確認(rèn)無“三品”后方準(zhǔn)上車；充分利用gps監(jiān)控作用，加大對營運(yùn)車輛的動(dòng)態(tài)監(jiān)管并做好監(jiān)控日志記錄，嚴(yán)格做到 “三個(gè)100%”。督促企業(yè)落實(shí)管理人員包車、包線、包駕駛員制度，采取“人盯人、人盯車、人盯路”的方式，將“三包”責(zé)任落實(shí)到位，各責(zé)任人要監(jiān)控好自己所包車輛和駕駛員每天、每趟的運(yùn)行情況和活動(dòng)情況，并及時(shí)制止各種違法違章行為，保證自己所包的車輛不出安全責(zé)任事故。
三、加大道路安全稽查和打非治違力度。
6月以來，繼續(xù)安排3個(gè)稽查小組，每天巡查在全縣各條國、縣、鄉(xiāng)道線路上，除查處客運(yùn)車輛超速超載、貨運(yùn)車輛擅自改裝等違法行為外，還對非法客運(yùn)、無證維修等違法行為進(jìn)行打擊。
四、全面開展貨運(yùn)車輛源頭超限超載治理。
按照省市縣安排，全面開展超限超載治理，并派出運(yùn)政、路政人員參加縣上在高速路口的.聯(lián)合整治，運(yùn)政人員深入全縣道路，查處超限超載改裝車輛18輛次，聯(lián)合公安交警、安監(jiān)、發(fā)改、水務(wù)部門，開展了4次駐點(diǎn)巡查，通過地磅稱重，現(xiàn)場糾正4輛超限車輛，杜絕了超限超載車輛源頭出場，確保了貨運(yùn)車輛源頭裝載關(guān)。積極推行企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，協(xié)助、指導(dǎo)繼成危貨企業(yè)完成安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)工作。
五、全力做好國、縣公路養(yǎng)護(hù)工作
落實(shí)養(yǎng)護(hù)段加強(qiáng)對國、縣已建成公路橋梁的養(yǎng)護(hù)管理，組織2次對橋梁的技術(shù)狀況的自我摸底檢查，落實(shí)養(yǎng)護(hù)道班堅(jiān)持開展橋梁日常養(yǎng)護(hù)，及時(shí)對橋梁病害進(jìn)行分類處治。
六、堅(jiān)持抓好交通重建工程施工安全
6月來，組織各交通在建工地施工負(fù)責(zé)人及施工人員進(jìn)行1次安全學(xué)習(xí)，強(qiáng)調(diào)冬季建設(shè)項(xiàng)目施工安全知識的宣傳力度，要求各工地將所有參建人員尤其是施工一線員工的安全教育和培訓(xùn)工作放在首位，既要保障工程質(zhì)量及進(jìn)度，還要堅(jiān)定做好日常安全工作，防止坍塌、高處墜落、基礎(chǔ)塌陷、吊裝設(shè)備失穩(wěn)、瓦斯爆炸、交叉施工等事故情況出現(xiàn)，保證工程安全、有序、穩(wěn)步推進(jìn)。
運(yùn)輸工作總結(jié)11
我分局接到地區(qū)運(yùn)管局關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)自治區(qū)運(yùn)管局《關(guān)于印發(fā)的通知》的通知后，高度重視，充分認(rèn)識此項(xiàng)工作的重要性，認(rèn)真組織職工進(jìn)行學(xué)習(xí)，領(lǐng)會(huì)精神，成立專項(xiàng)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，按照《自治區(qū)道路運(yùn)輸管理局20xx年安全生產(chǎn)目標(biāo)管理考核細(xì)則》對我分局20xx年安全生產(chǎn)工作進(jìn)行自查，20xx年我分局沒有安全事故，自查得分97分�，F(xiàn)將自查情況匯報(bào)如下：
一、安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)、制度以及文件歸檔管理工作。
我分局年初20xx年成立了安全生產(chǎn)工作管理機(jī)構(gòu)，制定了安全生產(chǎn)制度，及時(shí)修訂和完善安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案。征稽人員分配來后，我分局能及時(shí)調(diào)整安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，設(shè)立專職安全管理人員。對上級下發(fā)的文件進(jìn)行存檔。
二、安全工作部署。
我分局年初對20xx年道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作進(jìn)行了安排部署，制定了切實(shí)可行工作計(jì)劃。與總站簽訂安全目標(biāo)責(zé)任書后，及時(shí)與職工、轄區(qū)道路運(yùn)輸企業(yè)簽訂了安全責(zé)任書，做到了目標(biāo)清、責(zé)任明。
三、安全生產(chǎn)會(huì)議。
我分局每月至少召開一次安全例會(huì)，每季度召開一次安全生產(chǎn)事故分析會(huì)，對本季度安全工作進(jìn)行總結(jié)，針對存在的問題認(rèn)真進(jìn)行分析，防止類似事故在群毆轄區(qū)發(fā)生。尤其春運(yùn)、安全生產(chǎn)月、“十一”期間更加高度重視，提高思想認(rèn)識，加大道路客運(yùn)交通安全教育，開展安全隱患排查工作，確保轄區(qū)道路運(yùn)輸安全。
四、對客運(yùn)站的安全管理。
認(rèn)真履行“三關(guān)一監(jiān)督”，做好安全生產(chǎn)監(jiān)督工作。監(jiān)督客運(yùn)站嚴(yán)格執(zhí)行《汽車客運(yùn)站安全生產(chǎn)規(guī)定》，堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”的方針，把安全放在首位認(rèn)真落實(shí)，認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)規(guī)章制度和安全責(zé)任，切實(shí)履行站務(wù)管理職責(zé)，加強(qiáng)站內(nèi)秩序管理，實(shí)行封閉式管理，對進(jìn)出汽車客運(yùn)站的人員、車輛進(jìn)行嚴(yán)格檢查，嚴(yán)格按照《客運(yùn)站進(jìn)出站安檢單》的內(nèi)容把好車輛進(jìn)出站門檢關(guān)，嚴(yán)禁不符合條件的客車出站營運(yùn)，確�！叭贿M(jìn)站五不出站”，
五、對GPS監(jiān)控平臺的管理。
我分局按照規(guī)定對轄區(qū)的客運(yùn)企業(yè)GPS監(jiān)控進(jìn)行檢查，對檢查的問題下發(fā)整改通知書。
六、安全專項(xiàng)檢查。
我分局每月對轄區(qū)客運(yùn)站、客運(yùn)企業(yè)、維修企業(yè)進(jìn)行一次日常安全檢，對存在的問題能當(dāng)場整改的，當(dāng)場整改，不能整改的
下發(fā)通知書，并安排專人負(fù)責(zé)，監(jiān)督各企業(yè)完善和落實(shí)安全管理措施。春運(yùn)、安全生產(chǎn)月、“十一”期間以及節(jié)假日期間加大對道路客運(yùn)交通安全教育和安全檢查力度，確保安全。
七、對上級安排的各類安全工作落實(shí)及上報(bào)情況。
我分局對上級下發(fā)的.安全生產(chǎn)工作文件能及時(shí)組織職工、轄區(qū)道路運(yùn)輸企業(yè)學(xué)習(xí)，安排部署落實(shí)，按要求完成各類安全生產(chǎn)工作。按時(shí)報(bào)送各類安全工作材料和安全工作報(bào)表。
八、安全值班和自身消防工作
全站工作人員能加班加點(diǎn)，放棄節(jié)假日、雙休日進(jìn)行值班，尤其是春運(yùn)期間、節(jié)假日、維穩(wěn)工作期間大家克服人員少，值班任務(wù)重等困難，輪流在客運(yùn)站和運(yùn)管站兩地24小時(shí)值班工作，做好道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作，接受和處理投訴案件，積極應(yīng)對各種突發(fā)事件。大家非常辛苦，但大家沒有一句怨言，克服人員少、工作任務(wù)重等多種困難，盡心盡責(zé)工作，確保了道路運(yùn)輸安全。
九、存在的問題以及整改措施。
1、安全管理制度不夠健全。今后進(jìn)一步完善安全生產(chǎn)管理制度。
2、檔案管理還不夠規(guī)范。安排專職人員管理檔案，進(jìn)一步規(guī)范檔案管理，確保安全文件歸檔及時(shí)、有序、規(guī)范。
3、辦公場所的安全消防器材不在有效期內(nèi)、工作車輛沒有配備滅火器。計(jì)劃一周內(nèi)為工作車輛配置滅火器，對辦公場所的安全消防器材進(jìn)行審驗(yàn)，確保消防器材能安全有效使用。
十、對今后道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)監(jiān)管工作的建議和意見。
1、建議消防安全工作前置。運(yùn)管工作人員對安全工作基本都是兼職，沒有經(jīng)過消防安全培訓(xùn)，建議有條件的地區(qū)消防工作由消防部門出具有關(guān)消防驗(yàn)收報(bào)告。
2、加大對運(yùn)管安全工作人員的培訓(xùn)力度，提高監(jiān)管者自身的素質(zhì)水平。
3、倡導(dǎo)安全文化，提高安全意識。安全大于天，責(zé)任重于泰山。安全生產(chǎn)的參與主體是人，人們對于安全生產(chǎn)的思想認(rèn)識程度和主觀努力是安全生產(chǎn)的決定因素。因此，倡導(dǎo)安全文化，提高安全意識是安全生產(chǎn)工作的治本之策。
運(yùn)輸工作總結(jié)12
一、領(lǐng)導(dǎo)重視，落實(shí)責(zé)任
我院領(lǐng)導(dǎo)歷來重視學(xué)院的安全穩(wěn)定工作，特別為了迎接建國60周年，營造一個(gè)和諧穩(wěn)定校園環(huán)境，學(xué)院在新學(xué)期的各種工作會(huì)議中，做到安全工作同計(jì)劃同部署，同時(shí)以黃院長為組長，保衛(wèi)處、黨政辦、學(xué)生處、教務(wù)處、后勤處、基建辦等部門負(fù)責(zé)人為成員的安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組召開安全工作會(huì)議，強(qiáng)調(diào)安全工作的重要性，要求以“誰主管，誰負(fù)責(zé)”為原則，各部門層層落實(shí)安全責(zé)任，提高全員安全意識，促進(jìn)安全生產(chǎn)責(zé)任制的.落實(shí)到位。
二、廣泛宣傳，預(yù)防為主
我院加強(qiáng)廣大師生安全教育，強(qiáng)化師生員工的安全意識，開展了大學(xué)生安全系列教育。保衛(wèi)處、團(tuán)委等部門充分利用學(xué)院的宣傳陣地，在主干道、主要活動(dòng)場所懸掛橫幅，制作安全知識主題櫥窗4板，校廣播站播報(bào)有關(guān)安全、防火、自救的文章10余篇。
為進(jìn)一步加大宣傳力度和實(shí)效，針對大學(xué)生中存在著安全意識薄弱、防范能力差等問題為學(xué)生印制發(fā)放了《大學(xué)生安全知識手冊》、“大學(xué)生安全自護(hù)自救知識問卷”和“遠(yuǎn)離毒品，關(guān)愛未來”各3000余份，專門召集各團(tuán)總支、輔導(dǎo)員集中學(xué)習(xí)了相關(guān)文件和安全手冊的內(nèi)容，認(rèn)真組織全校學(xué)生《大學(xué)生安全教育知識測試》。此外，保衛(wèi)處還在開學(xué)初為新生舉辦消安全知識講座，播放消防宣教片，組織保安和學(xué)生安全員進(jìn)行一次安全學(xué)習(xí)培訓(xùn)，組織消防器材使用演練，提高了保安和學(xué)生安全員的實(shí)戰(zhàn)技能。
運(yùn)輸工作總結(jié)13
一年來，我隊(duì)在公司黨政的正確領(lǐng)導(dǎo)和關(guān)懷下，在辦公室主任的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)和有力支持下，在隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)的科學(xué)管理和以身作則的帶領(lǐng)下，在全隊(duì)人員的不懈努力和奮力拼搏下，圍繞著“安全發(fā)展、節(jié)約發(fā)展和優(yōu)質(zhì)服務(wù)”三條主線，竭盡全力，忘我工作，優(yōu)質(zhì)、高效、圓滿的完成了全年任務(wù)。
安全工作是我隊(duì)重中之重的工作，可以說：沒有安全就沒有一切，喪失安全就會(huì)喪失一切，一百減一等于零。我隊(duì)全年自始自終狠抓安全管理，時(shí)時(shí)事事嚴(yán)加防范，確保萬無一失。
一、安全方面
1、隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)為了車隊(duì)的安全，成年累月忙碌工作，沒有節(jié)假日，沒有星期天，以身作則、率先垂范、靠前管理、精心指揮，妥善安排車輛，合理安排出車人員，認(rèn)真解決司機(jī)的后顧之憂，使司機(jī)出車愉快，行車平安。
2、我隊(duì)人員都牢固樹立了安全行車意識，把安全熔化在血液中，落實(shí)在行車上，出車前都能自覺檢查和保養(yǎng)車輛，確保車輛完好；行駛中，都能自覺依法行車，遵章行車，確保行車安全，確保安全行車已成為全體司機(jī)的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)，由于司機(jī)固樹立了安全行車?yán)砟睿_保了我隊(duì)長治久安和再鑄輝煌。
3、為了安全，我們做到以下幾點(diǎn)：
�。�1）我隊(duì)全年狠抓安全教育，狠抓安全管理。每周星期五，都要召開全隊(duì)安全例會(huì)，全面總結(jié)一周的安全工作，為下周的安全提出具體要求。每10天我隊(duì)都要進(jìn)行車輛安全大檢查，消除事故隱患，促進(jìn)安全工作。每天隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)都要進(jìn)行現(xiàn)場監(jiān)督和現(xiàn)場管理，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)改進(jìn)。
�。�2）隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)白天上班，晚上還得值班。每天24小時(shí)監(jiān)督和管理安全工作和保證突發(fā)事件的及時(shí)用車。
（3）我隊(duì)狠抓安全文化建設(shè)，安全板報(bào)經(jīng)常換，安全橫幅，隨時(shí)可見，大幅安全警示圖象在會(huì)議室張貼。
（4）我隊(duì)開展了長期的.安全競賽活動(dòng)，好的要表揚(yáng)，超速罰款要曝光。經(jīng)常不斷的組織職工觀看事故警示錄象，分析事故原因，吸取血的教訓(xùn)，敲響安全警鐘。
（5）我隊(duì)年初，領(lǐng)導(dǎo)和每位職工簽定了全年安全責(zé)任書，并進(jìn)行了全年安全抵押金。我隊(duì)還多次進(jìn)行職工安全培訓(xùn)和技術(shù)比武，充實(shí)完善了安全制度和考核獎(jiǎng)懲辦法。
在十月份我隊(duì)還開展了百日安全無事故競賽活動(dòng)，人人都寫下了決戰(zhàn)四季度安全保證書。由于我隊(duì)嚴(yán)格管理確保了全隊(duì)全年交通安全無事故。
二、消防工作方面
消防工作也是我隊(duì)重中之重的工作，預(yù)防火災(zāi)，刻不容緩，消防責(zé)任重于泰山。我隊(duì)高度重視，嚴(yán)加防范，時(shí)時(shí)事事嚴(yán)格把關(guān)。
1、門衛(wèi)要堅(jiān)守工作崗位，嚴(yán)禁外單位人員和車輛進(jìn)入庫內(nèi)，嚴(yán)禁易燃易爆物品帶入庫內(nèi)。不符合消防安全標(biāo)準(zhǔn)的車輛嚴(yán)禁進(jìn)入庫內(nèi)，消防通道要暢通，庫內(nèi)一切設(shè)施要齊全有效。
2、嚴(yán)禁在庫內(nèi)明火作業(yè)，庫內(nèi)所有車輛要按位停車，庫內(nèi)地面要干凈整潔。
3、每天門衛(wèi)要向隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)消防情況，每天隊(duì)里的消防領(lǐng)導(dǎo)成員都要全面檢查庫內(nèi)消防情況，并認(rèn)真做好記錄。
4、隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)每天都要進(jìn)入庫內(nèi)檢查和監(jiān)督消防的落實(shí)情況，并有的放失的做好消防工作的管理工作。
我隊(duì)消防機(jī)構(gòu)健全有力，我隊(duì)的消防制度齊全有效，我隊(duì)的消防預(yù)案組織落實(shí)到位，并進(jìn)行了消防知識的學(xué)習(xí)和競賽活動(dòng)，進(jìn)行了預(yù)防火災(zāi)突發(fā)事件的大演煉。由于我隊(duì)嚴(yán)格消防管理，我隊(duì)多年來消防事故為零，多年來都受到消防管理部門的好評。
三、車輛的管理方面
1、我隊(duì)出車歸來的車輛，必須按時(shí)歸隊(duì)，必須按車位停車，嚴(yán)禁在外亂停亂放。
2、夜間無論什么時(shí)間，執(zhí)行任務(wù)回來的車輛，都要在車庫停放。嚴(yán)禁私自在家或在外停放。一旦發(fā)現(xiàn)，嚴(yán)格處理，造成后果自己負(fù)責(zé)。
3、每天門衛(wèi)要把庫內(nèi)所有車輛統(tǒng)計(jì)清楚，要把長途在外的車輛統(tǒng)計(jì)清楚，每天都要把所登記的情況向隊(duì)長如實(shí)匯報(bào)，登記表由隊(duì)長簽字。
4、在外長途的車輛，要把車保管好、使用好，車輛的安全情況每天要打電話向隊(duì)里匯報(bào)。
5、嚴(yán)禁私自跑車，嚴(yán)禁私自繞道辦私事，一旦發(fā)現(xiàn)，嚴(yán)格處理，造成后果要自己負(fù)責(zé)。
6、因自己的原因造成車輛的早期損壞和丟失，自己要完全負(fù)責(zé)，還要對其進(jìn)行嚴(yán)格處理。
四、車輛保養(yǎng)管理方面
20xx年，我隊(duì)全體人員每天都能認(rèn)真的檢查和保養(yǎng)車輛、不怕辛苦、盡心盡責(zé)、愛車如命、相互競爭，確保了車況良好，確保了車容車貌良好，延長了車輛的使用壽命，滿足了領(lǐng)導(dǎo)及時(shí)用車需求，車隊(duì)所有的車輛都像新車一樣。每次車隊(duì)對全隊(duì)車輛大檢查，合格率都是百分之百。
運(yùn)輸工作總結(jié)14
20xx年7月某市運(yùn)輸公司機(jī)務(wù)段安全質(zhì)量工作總結(jié)
一、所做具體工作：
1、召開1次段安全質(zhì)量例會(huì)，對上半年安全質(zhì)量工作進(jìn)行分析、總結(jié)，并落實(shí)下半年安全質(zhì)量工作計(jì)劃；
2、召開周安全質(zhì)量分析會(huì)4次，對階段安全質(zhì)量工作中存在問題進(jìn)行分析，并制定應(yīng)對措施加以改進(jìn)、提高；
3、組織夜查4次、綜合檢查4次、夏季崗位著裝專項(xiàng)檢查2次、夏季防暑藥品攜帶情況專項(xiàng)檢查2次、設(shè)備安全質(zhì)量專項(xiàng)檢查1次、查看機(jī)車監(jiān)控錄像4次、進(jìn)行監(jiān)控分析4次，查處違章違紀(jì)1起，通報(bào)批評2人次，并對相關(guān)違規(guī)人員進(jìn)行教育整改；
4、認(rèn)真組織開展好乘務(wù)班組夏季安全生產(chǎn)勞動(dòng)競賽活動(dòng)，認(rèn)真落實(shí)活動(dòng)各項(xiàng)要求；
5、結(jié)合夏季特點(diǎn)，日常加強(qiáng)對全段職工進(jìn)行夏季安全生產(chǎn)知識培訓(xùn)學(xué)習(xí)，重點(diǎn)講解夏季“七防”知識和夏季生產(chǎn)相關(guān)要求，并組織考試；
6、啟動(dòng)夏季安全生產(chǎn)應(yīng)急救援預(yù)案，成立搶險(xiǎn)小組，落實(shí)相關(guān)責(zé)任，要求相關(guān)人員休班期間保持電話暢通，突發(fā)情況下保證及時(shí)到位；
7、成立夏季為一線職工“送清涼”小組，督促相關(guān)人員按要求落實(shí)責(zé)任；
8、堅(jiān)持在一線職工中開展每周二安全學(xué)習(xí)培訓(xùn)活動(dòng)，引導(dǎo)一線乘務(wù)人員珍惜崗位、敬畏安全規(guī)章，落實(shí)崗位責(zé)任，保證安全生產(chǎn)；
9、傳達(dá)公司關(guān)于“3.25”、“5.08”調(diào)車重傷害事故處理決定，要求全段職工從事故的慘痛教訓(xùn)中吸取經(jīng)驗(yàn)，切實(shí)把好生產(chǎn)安全關(guān)；
10、組織職工認(rèn)真完成公司安監(jiān)科下發(fā)的“企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任知識競賽”試題；
11、按計(jì)劃完成機(jī)車小修2臺次、中檢4臺次，保證生產(chǎn)動(dòng)力良好狀態(tài)；
12、防止各類事故3起，排查安全隱患4起。
二、存在問題及防控措施：
1、存2線D216信號機(jī)受附近燈光影響，不便于信號確認(rèn)。
防控措施：要求乘務(wù)人員作業(yè)中嚴(yán)控速度、加強(qiáng)信號確認(rèn)，并上報(bào)安監(jiān)科聯(lián)系處理。
2、個(gè)別機(jī)班作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行不嚴(yán)格，存在僥幸違章現(xiàn)象。
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