防凍工作總結(jié)
總結(jié)是把一定階段內(nèi)的有關(guān)情況分析研究，做出有指導(dǎo)性結(jié)論的書面材料，它能夠給人努力工作的動力，讓我們抽出時間寫寫總結(jié)吧。總結(jié)你想好怎么寫了嗎？下面是小編幫大家整理的防凍工作總結(jié)，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
防凍工作總結(jié)1
為使幼兒增強防滑防凍安全知識，我班運用多種形式和渠道，有針對性的開展交通安全、防凍防滑安全教育以及防滑防凍安全演練活動。1月14日下午舉行了班級防滑防凍安全演練。演練中，教師講解到位，模擬動作逼真；學(xué)生組織有序，沉著冷靜。演練因此十分成功。這主要表現(xiàn)在以下三個方面：提高本班學(xué)生防滑意識和應(yīng)變的能力，掌握怎樣防止摔倒及有人摔倒的搶救方法，
一、領(lǐng)導(dǎo)重視，演練活動組織到位
為了確保演練活動落到實處，我校成立了由校長任組長的領(lǐng)導(dǎo)小組，各班成立了本次活動專項領(lǐng)導(dǎo)小組。會上，要求全體教師首先從思想上要引起重視，增強安全意識，對學(xué)生進行安全意識教育，抓住這次演練機會，提高防滑防凍的意識和能力。著重強調(diào)，對于這樣的活動，一定要注意安全，保障措施一定要到位，以確保這次演練活動順利進行。
二、籌劃縝密，演練方案安全可行
在方案中就演練的具體步驟、工作要求都作了具體的`說明。要求幼兒不得喧嘩、開玩笑；各班主任教師要求各司其職，完成各自的任務(wù)。
三、井然有序，演練效果呈現(xiàn)良好
這次演練活動從防凍知識的了解發(fā)生意外后的緊急搶救都井然有序，全體學(xué)生都能積極參與和配合，進一步增強師生的安全意識，真正掌握盡量避開危險，遇到危險學(xué)會自救、互救的基本方法，提高抵御和應(yīng)對緊急突發(fā)事件的能力。本次演練提高教師和學(xué)生應(yīng)對突發(fā)事故的急救能力、培養(yǎng)學(xué)生危急狀態(tài)下的自救和求救技能的目的，整個演練活動達到了預(yù)期目標(biāo)。
通過安全演練活動，增強了學(xué)生雨雪天氣的安全意識，了解防寒、防凍、防滑等知識，掌握遇路面結(jié)冰、積雪時乘車、騎車、行走的安全措施。
防凍工作總結(jié)2
為給冬季鐵路運輸提供強有力的安全保障，11月9日，淄博車務(wù)段東風(fēng)站開展了站區(qū)綜合性除雪保通應(yīng)急演練，積極做好防寒過冬的`準(zhǔn)備工作。
東風(fēng)站是淄博車務(wù)段管內(nèi)的一等區(qū)段站，是膠濟線上的樞紐車站，站場大、道岔多。昨日，車站牽頭組織站區(qū)內(nèi)工務(wù)、電務(wù)、車輛、公安等各單位，開展了站區(qū)綜合性除雪保通應(yīng)急演練。電務(wù)工作人員進行現(xiàn)場教學(xué)，對站區(qū)各單位除雪保通應(yīng)急隊伍進行道岔除雪指導(dǎo)。
道岔是鐵路軌道的一個重要組成部分，在冬季降雪時，如對其清掃不及時會使道岔區(qū)積雪后產(chǎn)生結(jié)冰，容易造成道岔轉(zhuǎn)換不到位，影響正常行車。此次現(xiàn)場模擬演練，使站區(qū)各除雪隊伍進一步掌握冬季勞動安全及除雪知識，熟悉站區(qū)道岔及清掃關(guān)鍵，為冬季運輸安全打好基礎(chǔ)。
據(jù)了解，防寒過冬是鐵路冬季運輸生產(chǎn)的重要工作。每年進入冬季作業(yè)前，鐵路部門都要對職工進行冬季作業(yè)的人身安全培訓(xùn)教育，對鐵路設(shè)備設(shè)施進行入冬前防寒檢查和整備，以消除各種安全隱患，確保鐵路冬季運輸安全暢通。
防凍工作總結(jié)3
冬季防寒防凍安全生產(chǎn)小知識
冬季安全生產(chǎn)的特點和危害
1、天氣寒冷，人的聽覺、視力，行動都會受到一定影響，容易發(fā)生凍傷、跌滑等人身傷害事故。
2、設(shè)備和金屬結(jié)構(gòu)件產(chǎn)生變形、破裂，容易導(dǎo)致泄漏、爆炸、火災(zāi)、中毒和設(shè)備生產(chǎn)事故。
3、冬季天干物燥，容易發(fā)生火災(zāi)。
4、冬季處于歲末年初，節(jié)日多，容易誘發(fā)不穩(wěn)定、不安全因素。
冬季安全生產(chǎn)注意事項
【人員防凍】：
1、加強班前安全提示，強化冬季安全知識培訓(xùn)。
2、戶外作業(yè)人員穿戴齊全相應(yīng)的鞋帽、口罩手套等物品。盡量減少低溫環(huán)境下工作的時間。
【設(shè)備防凍】：
1、各單位提前完善、檢查管道、儲罐等室外生產(chǎn)設(shè)施的防凍保溫措施。
2、落實應(yīng)急搶修隊伍和搶險物資，安排搶修人員24小時應(yīng)急值守，隨時應(yīng)對突發(fā)情況。
防滑
1、冬季雨雪天氣，對于戶外的臺階、坡道、道口等易滑倒部位定期進行排查，落實防范措施，加強警示提醒標(biāo)識，及時清掃積雪和凍冰，必要時放置防滑墊。
2、公司施工項目要針對冬季施工作業(yè)面易結(jié)冰、結(jié)霜和易滑的特點，制定并落實相應(yīng)的防滑措施，及時清理施工作業(yè)面、梯子踏板、走道等工作面上的積水、積雪和冰霜，防止滑倒、跌傷。
3、冬季雨雪天員工上下班時，駕駛車輛、非機動車時減速慢行。行走時盡量穿著較為防滑的鞋。
防疾病
冬季天氣多變，飄忽的氣溫常常讓人防不勝防，許多常見疾病如皮膚干燥、感冒、咽喉炎等發(fā)生率大幅上升。
1、保持空氣流通
天氣再冷，也要保持室內(nèi)空氣流暢，生產(chǎn)車間、辦公室更應(yīng)保持足夠的通風(fēng)換氣時間。
2、科學(xué)合理飲食
冬季干燥應(yīng)多喝水，多吃蔬菜和水果補充水分，豆制品、魚蝦蛋類能提供優(yōu)質(zhì)蛋白質(zhì)，增強體質(zhì)。
3、注意自身保暖
要注意冷暖變化，及時添加衣物，防止感冒，劇烈運動后出汗不要馬上脫去衣物，造成體溫驟降，引起感冒。
4、避免接觸傳染源
盡量少去人多、空氣污濁的.地方，盡量避免接觸感冒或傳染者，減少被傳染的機會。
5、注意自身保暖
戶外活動和冷空氣的刺激對于增強人體呼吸道的抗病能力很有幫助，冬季可以選擇風(fēng)小、陽光充足，一天中氣溫相對較高的時段。
6、作息保持規(guī)律
保持良好的生活作息習(xí)慣，不要熬夜過度疲勞，不要酗酒，合理規(guī)劃時間。
防火
冬季風(fēng)干物燥，歷來是火災(zāi)事故高發(fā)季節(jié)。應(yīng)重點加強對重點防火部位的安全檢查，加強對動火作業(yè)的管理、徹底整治電氣火災(zāi)的風(fēng)險，落實防火隱患排查與整改，確保“火源不出現(xiàn)、火險不發(fā)生”。
低溫雨雪天氣應(yīng)急管控
1、公司要積極主動做好防范雪災(zāi)、風(fēng)災(zāi)等異常天氣的工作。要制定和完善應(yīng)急預(yù)案，配備應(yīng)急物資，加強應(yīng)對突發(fā)事件的培訓(xùn)，確保不因為異常天氣等突發(fā)事件而影響生產(chǎn)工作。
2、安全保障部密切關(guān)注天氣變化趨勢，及時做好災(zāi)害性天氣過程的預(yù)測、預(yù)報、預(yù)警工作。安全保障部根據(jù)氣象預(yù)警信息，及時啟動應(yīng)對雨雪冰凍災(zāi)害應(yīng)急響應(yīng)。
3、各單位要加強應(yīng)急值守，及時報送信息。要加強值班備勤力量，嚴(yán)格落實24小時值班制度，確保信息聯(lián)絡(luò)暢通。要按照“快報事實、慎報原因”的原則，加強各類重要緊急情況的信息報告工作，做到“首報迅速、續(xù)報準(zhǔn)確、終報完整”。同時加強安全巡查，確保公司運行平穩(wěn)有序。
防凍工作總結(jié)4
12月16日清晨，太行山地區(qū)的氣溫驟降至零下10攝氏度。月山工務(wù)段月山探傷工區(qū)二組班長李建科帶領(lǐng)職工冒著嚴(yán)寒來到太焦線377公里200米處。清點工具、抬機上道、調(diào)整探頭位置、校正靈敏度……一系列作業(yè)緊張有序地進行著，執(zhí)機人員和助手準(zhǔn)備開始當(dāng)天的探傷作業(yè)。
太焦線是晉煤外運的主要通道。受近期大風(fēng)寒潮天氣等因素影響，太焦線晉煤外運任務(wù)繁重，給鋼軌防斷工作帶來嚴(yán)峻考驗。該段緊盯鋼軌防斷的關(guān)鍵時段和重點區(qū)段，加密鋼軌探傷頻次，對鋼軌進行全面“體檢”，及時發(fā)現(xiàn)并處置傷損處所，全面提升線路防寒“免疫力”。
高寒低溫、霜雪大風(fēng)天氣給鋼軌探傷工作增添了不小的難度。李建科和工友們兩人一組、五人結(jié)伴，推著探傷儀前行，不一會兒，他們的手就被凍僵了。作業(yè)時，他們格外小心，生怕出現(xiàn)漏探誤判問題。“這不僅是體力活，而且還是腦力活，要腦勤腿快，兩者缺一不可。”李建科說。
為了讓探傷儀超聲波更好地檢測鋼軌狀態(tài)，他們以不超過3公里的時速行進。“這里波形有異常。”突然，執(zhí)機人的'報告聲讓大家緊張起來，李建科連忙從后面趕來，眼睛緊盯著探傷儀上的波形圖，全方位“掃描”鋼軌的每一寸“肌膚”。不到5分鐘，李建科通過“儀器檢測+現(xiàn)場檢查”的方式，確定了波形異常的部位，及時在鋼軌上做了標(biāo)記，并反復(fù)回放波形圖，不放過任何疑點。
在80分鐘的“天窗”作業(yè)中，月山工務(wù)段月山探傷工區(qū)6個探傷組累計檢查線路17.8公里、道岔24組，發(fā)現(xiàn)1處傷損處所并做了加固觀察處置。
防凍工作總結(jié)5
進入10月份以來，東北的氣溫不斷降低，吉電股份松花江熱電公司提前謀劃，周密部署，多措并舉快速行動，以保安全、保供熱、保民生為重點，以“動”治“凍”，扎實做好防寒過冬準(zhǔn)備工作，為冬季機組安全穩(wěn)定運行打下堅實基礎(chǔ)。
提早布局，精心部署，落實落細責(zé)任。該公司高度重視冬季防寒防凍工作，本著“預(yù)防為主、超前控制”的原則，以確保機組安全穩(wěn)定運行及熱網(wǎng)可靠運行為目的，充分結(jié)合季節(jié)性氣候特點，提早制定防寒防凍專項措施，落實各項工作安排，細化工作職責(zé)，做到工作有分工、實施有重點、管理有成效，確保實現(xiàn)設(shè)備防凍風(fēng)險的可控在控。
全員行動，全面執(zhí)行，檢查維護到位。該公司生產(chǎn)部門提前關(guān)注天氣情況，在寒潮來臨前未雨綢繆，以“全面排查、不留死角、措施完善、執(zhí)行到位”的防寒防凍原則，“地毯式”開展預(yù)防性隱患排查消缺工作，認(rèn)真進行危險點分析，在措施落實、人員意識、日常巡檢上加大管理力度;組織專人做好門窗完善、孔洞封堵工作，對室外管道、廠房邊緣設(shè)備、各類表計等進行保溫和伴熱處理;建立防寒防凍檢查臺賬，筑牢防寒防凍安全墻。
積極應(yīng)對，攻堅克難，保證燃料供應(yīng)。充足的`燃料供應(yīng)是機組穩(wěn)定運行的必要保障，而寒冷的冬季容易造成燃煤凍結(jié)。為此，該公司燃料部提前組織檢修人員對斗輪機、消防水管道等設(shè)備設(shè)施的電伴熱裝置進行檢查，確保設(shè)備可靠備用;制定凍煤接卸安全技術(shù)措施，加強員工教育培訓(xùn)，強化操作人員遵章作業(yè)、精心維護設(shè)備的意識，不斷提高應(yīng)急處置能力，全力保障機組“口糧”穩(wěn)定供應(yīng)。
該公司不斷細化各項防寒防凍措施，廣大干部員工立足崗位，履職盡責(zé)，抓實安全生產(chǎn)，緊盯搶發(fā)多供，全力保障機組冬季生產(chǎn)安全穩(wěn)定運行。
防凍工作總結(jié)6
受冷空氣影響，近日，池州地區(qū)出現(xiàn)大幅度降溫，國能神皖池州電廠提前謀劃，精心部署，嚴(yán)格落實防寒防凍措施，保證做到“三個到位”，確保運轉(zhuǎn)設(shè)備安全度冬。
組織協(xié)調(diào)到位。元月上旬，該電廠發(fā)出《關(guān)于開展防寒防凍檢查的通知》，對防寒防凍、人員安全、交通安全等進行部署，制定了防寒防凍措施和防寒防凍應(yīng)急預(yù)案，細化冬季防寒防凍工作，保證雨雪冰凍天氣能夠有序開展各項應(yīng)急工作。
檢查整改到位。該電廠不定期檢查全廠防寒防凍措施，重點加強室外疏放水和消防水管道、閥門檢查，及時發(fā)現(xiàn)問題，落實整改。要求值班人員將設(shè)備間暖氣、門窗列入巡回檢查內(nèi)容，進行全面檢查，確保全廠生產(chǎn)設(shè)備、系統(tǒng)安全過冬。
風(fēng)險防范到位。該電廠全面檢查現(xiàn)場設(shè)備系統(tǒng)，測量管道溫度，特別是低洼位置的管道，及時督促落實放水，防止凍壞管道。要求各部門、各專業(yè)做好事故預(yù)想，制定應(yīng)急預(yù)案，及時清掃積水、雪清，對現(xiàn)場結(jié)冰部位采取防滑措施，防止人員滑倒摔傷。
防凍工作總結(jié)7
20xx年的冬季即將來臨，為搞好20xx年的冬防保溫工作，保障職工生活順利進行，確保設(shè)施和設(shè)備安全過冬，全面完成全年各項生產(chǎn)經(jīng)營任務(wù)，經(jīng)研究，特制定20xx年冬防保溫措施如下:
一、20xx年供暖公司冬防保溫工作小結(jié)
冬季供暖即將來臨，我公司提前籌劃、精細安排，以10月25日前達到點爐條件為工作目標(biāo)，重點做好了以下幾項工作：
一、積極做好供暖設(shè)備的檢修工作 我公司以上個供暖期間設(shè)備設(shè)施暴露出的問題為重點，結(jié)合今年熱電聯(lián)供以及安泰供熱站燃煤改燃氣的實際情況，制定了檢修計劃，組織了停爐后的設(shè)備檢修工作。到目前為止鍋爐房內(nèi)部設(shè)備設(shè)施檢修工作已全部完成。安全閥、壓力表、雙金屬溫度計已校驗安裝完畢。并與10月23—24日組織幸福、花園、芳華、采油四個供熱站進行了設(shè)備冷態(tài)聯(lián)合試運，通過試運這四個供熱站內(nèi)部鍋爐設(shè)備及輔機運行正常，已達到了隨時點爐的條件。
二、精心組織好系統(tǒng)打壓試運工作。
嚴(yán)格按照公司制定的20xx年打壓預(yù)案及采暖試壓安全預(yù)案，從9月6日幸福供熱站開始向管網(wǎng)內(nèi)注水，系統(tǒng)打壓試運工作正式鋪開。到10月21日，幸福供熱站已完成了三次試壓、花園供熱站已完成了二次試壓，芳華、采油、安泰三個供熱站已完成了一次試壓，據(jù)統(tǒng)計共接報修熱線923個，并已全部解決完畢。目前我公司正在積極組織10月23—24日五個供熱站的再次試壓工作，力爭在正式點爐前暴露出更多的問題，提早解決，為正常點爐打下堅實的基礎(chǔ)。
三、配合礦區(qū)做好在建工程項目的各項配合工作：
1、全力配合二礦區(qū)做好鍋爐房內(nèi)部外委項目的施工管理。重點是做好采油供熱站1—3#爐維修項目、幸福供熱站1—5#爐維修項目、幸福供熱站1—5#爐引風(fēng)機維修項目、幸福供熱站1—5#爐水膜除塵器維修、安泰供熱站燃煤改燃氣項目等工程的`安全監(jiān)督及質(zhì)量監(jiān)督。目前鍋爐房內(nèi)部除安泰供熱站燃煤改燃氣項目尚未完工，其他全部完工。
2、積極配合公司做好外管網(wǎng)改造項目的施工。為了保證施工進度及施工質(zhì)量，每個工程現(xiàn)場供暖公司安排專人負責(zé)，隨時協(xié)調(diào)解決改造中 出現(xiàn)的工藝流程等問題。同時供暖公司領(lǐng)導(dǎo)及機關(guān)生產(chǎn)辦人員經(jīng)常到現(xiàn)場對各施工現(xiàn)場進行了安全、質(zhì)量檢查。到目前為止
（1）祥和小區(qū)1—20#的管線更換、祥和29—36#樓的管線更換項目已全部完工。幸福三里采暖管線改造工程項目，已全部完工。（2）康寧商貿(mào)、煉盛小區(qū)、安泰小區(qū)采暖管線改造工程項目目前正在施工。
四、積極做好外網(wǎng)保溫破損的恢復(fù)工作。我公司已對所轄區(qū)域外網(wǎng)管線保溫破損情況進行了初步摸底調(diào)查，目前統(tǒng)計約為4000米，目前施工隊伍正在積極施工，預(yù)計11月初完工，實現(xiàn)轄區(qū)內(nèi)無1米裸管，不凍壞1個閥門。
五、積極做好人員培訓(xùn)工作：我公司根據(jù)安泰供熱站燃煤改燃氣的實際情況，以及今年熱電聯(lián)供的投用，修訂完善了新的操作規(guī)程、工藝流程、管理制度等。并按公司要求多次組織安泰供熱站職工到采油供熱站，進行了燃氣系統(tǒng)相關(guān)知識培訓(xùn)，待下一步請廠家對公司管理人員及該站操作人員再次進行培訓(xùn)。同時組織了幸福、花園、芳華三個供熱站職工對換熱器的操作及保養(yǎng)進行了培訓(xùn)學(xué)習(xí)。供暖服務(wù)公司
防凍工作總結(jié)8
為做好冬季除雪工作，提高應(yīng)對惡劣天氣能力，10月27日，中國鐵路沈陽局集團有限公司長春北站組織站區(qū)相關(guān)單位開展了一次惡劣天氣應(yīng)急暨除雪應(yīng)急演練。
演練前，由主管運輸副站長牽頭，安全科負責(zé)按照《長春北站站區(qū)極端天氣應(yīng)對方案》，對車站接到集團公司天氣預(yù)報、災(zāi)害預(yù)警、應(yīng)急響應(yīng)命令(演練)后，在命令的.處置過程、干部值班、應(yīng)急隊伍、機具、備品準(zhǔn)備等提出具體要求。并按照道岔夾雪、上道除雪兩個場景制定了具體的演練腳本。10月26日下午15時，在車站二樓會議室，結(jié)合站區(qū)聯(lián)勞會，召開了惡劣天氣應(yīng)急響應(yīng)演練會，工務(wù)、電務(wù)、機務(wù)、供電、貨運中心等站區(qū)參加了會議，提出了本次演練要做到“真啟動應(yīng)急預(yù)案、真按腳本實施”的具體要求。
10月27日8時20分，車站調(diào)度車間值班站長接到惡劣天氣Ⅱ級應(yīng)急響應(yīng)預(yù)案后，立即通知車站總值班室(應(yīng)急值班室)，車站總值班室(應(yīng)急值班室)立即啟動極端天氣應(yīng)對方案，并電話通知站區(qū)相關(guān)單位立即啟動應(yīng)急預(yù)案。
8時35分，I場1131號道岔轉(zhuǎn)換不到位，按照演練腳本內(nèi)容立即通知助理值班員現(xiàn)場處理，得到助理值班員道岔大面積夾雪，需組織人員清理的通知后，駐站聯(lián)絡(luò)員在I場值班員處進行了登記，車站值班員確認(rèn)駐站聯(lián)絡(luò)員登記內(nèi)容，向列車調(diào)度員請求除雪區(qū)域、除雪時間，并登記同意時間段。駐站聯(lián)絡(luò)員通知現(xiàn)場防護員準(zhǔn)許上道除雪時間、除雪區(qū)域。除雪作業(yè)組到達除雪區(qū)域后，現(xiàn)場防護員向駐站聯(lián)絡(luò)員報告開始除雪，內(nèi)勤助理值班員將除雪道岔單獨鎖閉，天窗時間結(jié)束前3分鐘，車站值班員通知駐站聯(lián)絡(luò)員組織人員機具下道，現(xiàn)場防護員請點人員、工具，確認(rèn)現(xiàn)場所有人員機具到達安全地點后向駐站聯(lián)絡(luò)員報告，駐站聯(lián)絡(luò)員確認(rèn)現(xiàn)場所有人員機具到達安全地點后簽認(rèn)，演練結(jié)束。
8時35分，貨檢車間利用III場列車間隔時間，清掃391、393號道岔。
8時40分，啟動I、II、III場融雪裝置。
8時45分，貨檢車間與電務(wù)共同檢查風(fēng)管路、風(fēng)管路閥門、除雪風(fēng)管，并進行逐一試驗，其他車間檢查、啟動除雪機狀態(tài)。
同時，車站和站區(qū)各除雪組按照演練要求，組織人員迅速到達除雪地點，進行演練，此次演練共計210人參加。
通過此次演練，提高了全員除雪能力，提升了全員實戰(zhàn)技能，為在惡劣天氣下確保京哈干線和長白動車通道暢通打下堅實基礎(chǔ)。
防凍工作總結(jié)9
冬季施工點多面廣，危險因素很多，安全任務(wù)艱巨。冬季天氣干燥、多風(fēng)多雪天氣，不利于工程施工。針對這些實際情況，我項目部認(rèn)真做好防人身事故、防火災(zāi)、防爆炸、防凍、防中毒和防交通事故的“六防”工作，加強對深基坑開挖、起重機械、高空作業(yè)、臨時用電及臨建設(shè)施等重點部位和重點環(huán)節(jié)的監(jiān)控，做好施工人員的冬季施工安全技術(shù)措施交底，預(yù)防各類事故的發(fā)生，確保施工安全。
一、防人身傷害事故
1、要在防護設(shè)施周邊設(shè)置醒目的預(yù)防高空墜落的安全警示牌。施工現(xiàn)場搭設(shè)的防護棚、防護欄桿等防護設(shè)施，必須按照《建筑施工安全防護設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)》的要求，使用定型化、工具化的安全防護設(shè)施。腳手架與建筑物之間距離過大超出規(guī)范要求的，要采取安全防護措施；
2、登高作業(yè)人員必須佩戴防滑鞋、防護手套等防滑、防凍措施，并按要求正確戴好安全帽、系好安全帶；
3、遇到雨雪等惡劣天氣時，要及時清除施工現(xiàn)場的積水、積雪，嚴(yán)禁雨雪和大風(fēng)天氣強行組織施工作業(yè)；
二、防火災(zāi)事故防火災(zāi)事故防火災(zāi)事故防火災(zāi)事故
1、加強防火安全教育，尤其是存在易燃易爆物質(zhì)的區(qū)域，應(yīng)對作業(yè)人員加強禁止煙火的教育，各項目要加強動火管理，建立各級防火安全責(zé)任制度；
2、消防設(shè)施及器材應(yīng)做到齊全、完好和能用。在入冬前進行一次全面檢查；
3、嚴(yán)防電器火災(zāi)發(fā)生。生活區(qū)嚴(yán)禁使用電爐子、電熱管取暖和做飯，禁止使用自制的電褥子，電褥子使用后應(yīng)及時斷電；
4、加強冬季取暖的統(tǒng)一管理，宿舍的公用取暖設(shè)施應(yīng)設(shè)專人管理，嚴(yán)禁在宿舍內(nèi)使用電爐或采用明火取暖。
三、防凍、防滑
1、防止施工場地、運輸?shù)缆贩e水和結(jié)冰，造成安全隱患；腳手架，腳手板有冰雪積留時，施工前應(yīng)清除干凈。
2、工地臨時水管應(yīng)埋入凍土層以下或用草包等材料保溫。水箱存水，下班前應(yīng)放盡。
3、應(yīng)由專業(yè)電工負責(zé)安裝、維護和管理用電設(shè)備，嚴(yán)禁其它人員隨意拆、改裝電氣線路。
4、嚴(yán)禁使用裸線，電纜線破皮三處以上不得投入使用，電纜線破皮處必須用防水絕緣膠布處理，電纜線鋪設(shè)要防砸、防碾壓、防止電線凍結(jié)在冰雪之中，大風(fēng)雪后應(yīng)對用電氣線路進行檢查，防止電纜線斷線和破損造成觸電事故。
5、霜、雪過后要及時清掃作業(yè)面，對使用的臨時操作架和臨邊防護設(shè)施必須由安全管理人員檢查合格后才能繼續(xù)使用，防止因霜、雪和場地太滑而引起高處墜落事故。
6、重視施工機械設(shè)備的防凍防凝安全工作，所有在用的施工機械設(shè)備應(yīng)結(jié)合例行保養(yǎng)進行一次換季保養(yǎng)，換用適合寒冷季節(jié)氣溫的潤滑油、液壓油、防凍液等。對于長期停用的機械設(shè)備，應(yīng)放凈設(shè)備和容器內(nèi)的存水，并逐臺檢查做好記錄；對于正常使用的機械設(shè)備，工作結(jié)束停機后要求將設(shè)備內(nèi)存水放凈。
四、防中毒防中毒防中毒防中毒
1、為防止因生火、取暖發(fā)生煤氣中毒事故，指定專人負責(zé)夜間巡視檢查。檢查火爐使用情況，是否有發(fā)生火災(zāi)、煤氣中毒的危險。
2、封閉的場所必須有通風(fēng)換氣措施。燃氣熱水器必須安裝在通風(fēng)良好的地方，使用時必須保持通風(fēng)。
五、防交通事故防交通事故防交通事故防交通事故
1、廣泛開展冬季行車安全教育，落實防凍、防滑、防霧和防火等具體措施，進一步提高駕駛員的.冬季行車安全意識。
2、加強車輛的維護、保養(yǎng)，杜絕由于車輛故障而引發(fā)事故。按照規(guī)定及時安排對車輛進行維修和保養(yǎng)，做到定期檢查、計劃維修、合理使用，使車輛始終保持良好的狀況。
3、認(rèn)真貫徹落實車輛的各項管理制度，做好車輛的換季保養(yǎng)工作，要采用符合冬季使用的防凍液、潤滑油和制動液、發(fā)動機和散熱器外殼要安裝防寒保溫罩，尤其是剎車系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、燈光系統(tǒng)必須完好可靠，確保車輛處于良好的技術(shù)狀況。
4、教育司機遵守交通規(guī)則和職業(yè)道德，嚴(yán)禁酒后開車、無照駕駛、疲勞駕駛、不強超搶會，做到禮讓“三先”確保行車安全。
5、汽車必須通過結(jié)冰的河流、溝渠時，應(yīng)下車仔細檢查冰層的厚度和強度，在確認(rèn)絕對安全的情況下方可通行。
6、遇嚴(yán)重冰雪路面要求加裝防滑鏈、車輛行進中應(yīng)保持行車距離，并適當(dāng)拉長車距降低車速，防止尾追事故的發(fā)
六、做好事故應(yīng)急預(yù)案管理
要完善現(xiàn)場事故應(yīng)急預(yù)案制度，建立冬季施工安全生產(chǎn)值班制度，落實搶險救災(zāi)人員、設(shè)備和物資，一旦發(fā)生重大安全事故時，確保能夠高效、有序地做好緊急搶險救災(zāi)工作，最大限度地減輕災(zāi)害造成的人員傷亡和經(jīng)濟損失。
1、冬季施工必須做到安全生產(chǎn)，確保工程質(zhì)量。冬季施工的措施方案盡量經(jīng)濟合理，并盡量減少能源消耗。
2、已確定進入冬季施工的項目，在冬季施工材料、設(shè)備落實后，要保證施工力量，做到連續(xù)施工，避免造成不必要的浪費。
3、根據(jù)各自工程特點及冬季施工信息的反饋情況，布置冬季施工原則及實施方針，編制冬季施工方案。主要內(nèi)容有：冬期施工生產(chǎn)任務(wù)特點部署，主要的冬期施工方法，熱源設(shè)備計劃，保溫材料、外加劑材料計劃，冬期施工人員培訓(xùn)計劃，施工管理工作，冬期施工項目及熱源安排。
4、技術(shù)培訓(xùn)。進入冬季施工前，各施工單位要對施工管理人員、測溫人員和操作人員進行培訓(xùn)，考核合格后方可上崗。
5、施工現(xiàn)場所有準(zhǔn)備工作必須達到進入冬期施工的條件。現(xiàn)場生活設(shè)施做好入冬準(zhǔn)備，并符合安全消防要求，未完成工序進入冬期施工前應(yīng)停在合理部位。
6、冬季施工計劃管理，進入冬期施工前，將冬季施工準(zhǔn)備工作項目和用工納入生產(chǎn)計劃和用工計劃，并結(jié)合各級施工方案，統(tǒng)一安排生產(chǎn)計劃。冬季施工過程中嚴(yán)格按《冬期施工技術(shù)規(guī)定》中的要求和冬期施工方案確定的原則和施工方法進行施工。
7、測溫與保溫管理。在整個冬期施工過程中，要組織專人進行測溫工作，負責(zé)測溫人員應(yīng)將每天測溫情況通知工地負責(zé)人，出現(xiàn)異常情況立即采取措施，測溫記錄最后由技術(shù)員歸入技術(shù)檔案，測溫項目：每日實測室外最低、最高溫度、砂漿溫度。
8、要加強安全消防管理、冬期施工檢查、冬期施工管理工作。
防凍工作總結(jié)10
為做好低溫雨雪冰凍天氣防范應(yīng)對工作，避免或降低自然災(zāi)害對農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和農(nóng)民生活的不利影響，近日，紅楊鎮(zhèn)積極行動，認(rèn)真部署農(nóng)業(yè)生產(chǎn)防寒防凍工作。
二是實時監(jiān)測，指導(dǎo)服務(wù)。鎮(zhèn)農(nóng)辦積極主動與區(qū)農(nóng)業(yè)農(nóng)村局及氣象、應(yīng)急管理部門做好相應(yīng)信息對接工作，及時掌握氣象變化情況，對可能存在的隱患進行早期識別和積極防范，并隨時通過鎮(zhèn)村種養(yǎng)大戶微信群、短信、廣播等線上渠道向廣大農(nóng)戶發(fā)布相關(guān)預(yù)警信息，確保做到早預(yù)警早準(zhǔn)備。線下通過組織農(nóng)技人員，深入一線開展防災(zāi)減災(zāi)技術(shù)宣傳與服務(wù)，指導(dǎo)農(nóng)戶，尤其是種養(yǎng)大戶、規(guī)模設(shè)施農(nóng)業(yè)等落實好各項防寒抗凍和減災(zāi)措施，幫助農(nóng)戶解決實際困難。
三是科學(xué)應(yīng)對，穩(wěn)產(chǎn)保供。防范措施的落實直接關(guān)乎到春節(jié)期間的'蔬果供應(yīng)及夏季糧油的豐產(chǎn)豐收，紅楊鎮(zhèn)借鑒以往防御農(nóng)業(yè)自然災(zāi)害的成功經(jīng)驗，針對此次低溫雨雪冰凍天氣，科學(xué)落實各項防御措施。通過及時檢查、修固蔬果大棚等農(nóng)業(yè)設(shè)施，提高抗風(fēng)雪和保溫能力;對成熟的果蔬進行分批、合理采收，確保市場供應(yīng)均衡;實行貯菜于地和藏菜于棚相結(jié)合，相應(yīng)增強市場應(yīng)急調(diào)控能力;畜禽生產(chǎn)方面指導(dǎo)養(yǎng)殖戶備好儲能飼料，提高畜禽抗寒能力，做好仔畜保育、動物防疫等工作。
防凍工作總結(jié)11
為確保師生人身財產(chǎn)安全，做好寒潮冰凍天氣下的校園安全工作，根據(jù)上級有關(guān)文件精神，日前，嘉善縣玉蘭幼兒園迅速啟動防寒應(yīng)急預(yù)案，從小事做起，從細節(jié)著手，全方位落實校園防寒防凍安全工作。
召開會議，制訂方案
幼兒園成立了防寒保暖工作領(lǐng)導(dǎo)小組，第一時間召開了校園防寒防凍安全工作會議，傳達了上級相關(guān)文件精神，制訂了幼兒園防寒防凍工作方案和應(yīng)急預(yù)案。
廣泛宣傳，抗擊嚴(yán)寒
為保障師生上下學(xué)的安全，幼兒園多渠道開展宣傳，利用微信公眾號、班級群、致家長的一封信等多種形式，向師生家長宣傳冬季防護知識，提醒大家要注意保暖和做好上下學(xué)路上的防凍防滑等。
開展排查，消除隱患
幼兒園安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組成員對園舍、戶外體育器械、消防設(shè)施等開展排查，重點排查降溫對設(shè)施設(shè)備造成的安全隱患，用套管、毛巾、棉被等做好戶外水管、水表、總閥門、消防栓的保溫措施，做好飯菜的保溫，提醒家長更換厚棉被。幼兒園從實際出發(fā)，全力預(yù)防安全事故，確保孩子們安全過冬。
主題教育，共話防寒
防寒保暖有哪些方法呢？幼兒園組織小朋友們展開了熱烈地討論，最后得出了結(jié)論：最好的.取暖方法是鍛煉身體，因為鍛煉身體不僅能取暖，還可以增強抵抗力。老師們提醒小朋友早上來園時一定要穿上羽絨服，戴上口罩、手套、圍巾、帽子等。只有這樣，才能抵御嚴(yán)寒，保護自己，防止生病。
嘉善縣玉蘭幼兒園竭盡全力將防寒保暖工作落到實處，通過老師們的細心呵護，積極營造了平安和諧的育人環(huán)境。
防凍工作總結(jié)12
12月9日上午，芷江西站值班電話響起：“鐵路設(shè)備出現(xiàn)冰凍，供電中斷，請迅速派員處置！”這是懷化鐵路公安處芷江西站派出所，聯(lián)合內(nèi)部單位開展的一次掃冰除雪的應(yīng)急演練。
針對目前冬季氣溫急速下降的實際情況，為加強鐵路沿線設(shè)備的安全管理，做好各種應(yīng)急的'準(zhǔn)備，芷江西站派出所積極聯(lián)合車站、工務(wù)、供電等內(nèi)部單位，面對凝凍天氣可能造成的鐵軌冰凍和供電中斷情況，進行了掃冰除雪的實戰(zhàn)應(yīng)急行動。
這次演練的重點是：應(yīng)急處突、清理線路積雪、鐵軌快速除冰、供電設(shè)備維護搶修等低溫氣候下，開展的模擬處置訓(xùn)練。民警和職工們按照各自的分工，“打冰掃雪”處置突發(fā)情況，高效地聯(lián)合行動，為迎戰(zhàn)嚴(yán)寒冰凍、確保一方平安積累了經(jīng)驗。
防凍工作總結(jié)13
一、秋檢工作總結(jié)如下：
1、對220KV母線PT、251、201斷路器本體控制回路及其端子箱接線進行緊固，對主變風(fēng)冷控制柜端子接線進行緊固，對35KV各集電線路及300的CT和控制回路接線進行緊固，對繼電保護室各保護盤柜內(nèi)端子接線進行了緊固。緊線發(fā)現(xiàn)升壓站內(nèi)端子箱端子有接線松動的現(xiàn)象，主變風(fēng)冷控制柜端子接線松動較多，繼電保護室各盤柜內(nèi)只有個別端子接線松動，總體情況良好。
2、箱變高壓室進行密封處理，利用秋檢停電的四天時間，對風(fēng)場66臺箱變高壓室進行了密封處理，密封過程中對箱變高壓室內(nèi)積土進行了處理。
3、主變滲漏油的處理，對主變本體油污部分進行了清洗，對安全氣道、主變低壓側(cè)進線套管、CT的連接螺栓進行緊固。安全氣道處滲油現(xiàn)象待緊固螺栓后進一步觀察。
4、11日，巴盟電業(yè)局劉亞彬等人到風(fēng)場做了220KV避雷器帶點測試，主變鐵芯電流測試，油樣的采集及升壓站內(nèi)各設(shè)備及電氣連接點紅外測溫等工作。紅外測溫顯示升壓站內(nèi)設(shè)備及電氣連接點一切正常，沒有發(fā)熱部位。
5、12日，臨河供電局相關(guān)人員到風(fēng)場給吉素線四方保護定值程序升級，修改相關(guān)保護定值并做251斷路器傳動試驗合格，烏力吉風(fēng)電場按照新保護定值執(zhí)行。
6、12日內(nèi)蒙古電科院技術(shù)監(jiān)督檢查組到場，對風(fēng)電場化學(xué)、高壓和風(fēng)機監(jiān)控系統(tǒng)等方面進行檢查，要求風(fēng)場建立風(fēng)機金屬技術(shù)檢查相關(guān)臺帳等。
二、防寒保溫工作總結(jié)如下：
1、對升壓站各端子箱、配電盤柜內(nèi)的加熱器和溫控裝置進行了檢查試驗，對工作不良的`進行了處理和更換。
2、對綜合樓、配電室、蓄電池室、車庫、水泵房、深井泵房溫控裝置進行了檢查，缺陷排查。
3、和聯(lián)合動力一起對風(fēng)機變頻器、變槳系統(tǒng)、機艙、齒輪箱和發(fā)電機電加熱裝置和溫控裝置進行了檢查，缺陷排查。
4、在升壓站配電室、水泵房、食堂外門裝設(shè)了棉門簾。
5、加強設(shè)備巡視檢查，增加機動巡回次數(shù)，根據(jù)天氣變化情況及時投切電采暖裝置，合理控制廠用電。
6、風(fēng)場車輛進行了保養(yǎng)維修。
三、風(fēng)場設(shè)備目前存在的問題：
1、355斷路器控制面板顯示異常。
2、35KV母線PT319控制面板上相電壓顯示屏顯示不正確。
3、公共測控柜一個顯示屏壞，已通知南瑞廠家，但沒有到場。
4、發(fā)現(xiàn)B25、B32、箱變外圍地形有下陷現(xiàn)象。A30風(fēng)機基礎(chǔ)外圍地形下陷嚴(yán)重。
這次秋季安全大檢查按照既定計劃，完成全部工作，為設(shè)備安全順利的越冬做了充分的準(zhǔn)備。
防凍工作總結(jié)14
xx年防凍防凝工作已經(jīng)結(jié)束。這個冬季盡管有幾次最低溫度達到-7℃，但我們車間沒有發(fā)生一臺設(shè)備、一條管線、一臺儀表被凍壞的情況。這得力于我們車間上至車間領(lǐng)導(dǎo)，下至每個操作人員對防凍防凝工作的重視，是全體職工同心協(xié)力、精心維護的必然結(jié)果。裝置生產(chǎn)沒有因氣溫的降低而出現(xiàn)波動，完善的防凍凝措施確保了裝置的平穩(wěn)運行，保證了裝置全年生產(chǎn)任務(wù)的完成。
在防凍防凝工作中，車間針對防凍防凝工作的重要性，本著防患于未然的思想提前進行防凍防凝工作，從以下幾個方面著手，將其做細、做全、做穩(wěn)。
（一）進一步完善細化方案
車間將以往防凍防凝存在的問題收集總結(jié)，并結(jié)合目前生產(chǎn)實際對防凍防凝方案進行完善，將裝置中新增的及改造部分予以補充，把防凍防凝方案補充更新，并對方案中具體實施措施又進行了改進完善，提出更加合理可行的方法。車間將明細表中防凍防凝點細化分類，按常流水、常冒汽、管線暢通、設(shè)備或管線放空、閥門微開和機泵儀表分門別類地匯總，標(biāo)明各點具體位置和具體的操作要求，做到各點齊全、位置準(zhǔn)確、規(guī)范要求詳細，讓人看了就知道怎么去做。完善的明細表貼在中控室黑板上，便于職工對照檢查。同時車間按片區(qū)指定負責(zé)人，在方案中規(guī)定了考核要求，明確車間管理責(zé)任和班組操作人員的巡檢操作責(zé)任，加強了考核力度，使防凍防凝工作有人做、有人檢查、有人督促。方案制定便于對工作疏忽懈怠導(dǎo)致的設(shè)備凍壞或工藝生產(chǎn)被動的職工進行考核，提高了操作人員和管理人員的工作積極性。方案中有專門的組織機構(gòu)、具體的操作要求、分管個人的責(zé)任以及獎懲措施，使防凍防凝工作有據(jù)可依，有章可尋。
（二）加強現(xiàn)場管理和整改
車間提前安排技術(shù)員對全裝置的疏水器進行檢查，對不能正常工作的疏水器進行了檢修和更換。同時要求工藝技術(shù)員對每條伴熱線進行確認(rèn)，發(fā)現(xiàn)有堵塞、腐蝕嚴(yán)重的伴熱線，聯(lián)系施工單位進行了更換。對新增的管線，根據(jù)物料性質(zhì)，在入冬前安排增加了保溫，如x。
針對裝置部分設(shè)備和管線的保溫鐵皮破損以及保溫效果不佳的部位，車間安排施工單位進行了修復(fù)，部分更換了保溫棉和鐵皮，確保了保溫的效果。 現(xiàn)場部分液位計沒有保溫措施，裸露在大氣中，為了防止帶水的液位計在冬
季被凍裂，車間及時安排施工單位對這類液位計進行了保溫，如xx*。
車間針對冬季現(xiàn)場排放點過多造成的四處滴水、四處冒汽的現(xiàn)象，合理增加排凝線，將排凝水或常冒汽集結(jié)起來通過排凝線引入地溝，同時對每個排放口進行檢查，確保手閥開在最小位置，既不能影響伴熱效果，又不致亂排亂放，浪費資源。通過以上措施，既消除了滴水結(jié)冰影響巡檢安全問題，又改善了裝置形象，使現(xiàn)場衛(wèi)生整潔。車間對某些設(shè)備機泵的附屬相關(guān)的管線加以整改，確保不用的機泵冷卻水線、沖洗水線完全倒空，沒有積水。
（三）嚴(yán)格工藝紀(jì)律
再好的.措施如果不能得到好的落實，那結(jié)果還是空話、大話。為了抓好落實，車間在降溫前，組織職能人員按片區(qū)按明細表，逐個檢查確認(rèn)，不完好的記錄下來，匯總后統(tǒng)一處理。同時對班組進行防凍防凝動員，強調(diào)防凍防凝的重要性及班組操作人員對車間防凍防凝工作的重要作用。車間在防凍防凝期間加強了考核，要求班組將本班的防凍防凝情況記錄在防凍防凝本上，當(dāng)班班組必須交接防凍凝情況；接班班組要對責(zé)任片區(qū)的防凍防凝狀況進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時向車間反映；要求外操人員加強對備用機泵的檢查，當(dāng)班期間每兩個小時盤一次車，一旦發(fā)現(xiàn)盤車?yán)щy，立即用蒸汽吹，直到能盤動為止，或者定時點動備泵，確保每臺備泵不凍凝。
雖然在這個冬季我們裝置未發(fā)生凍凝現(xiàn)象，裝置運行平穩(wěn)，但我們還是要從長遠考慮，在平時的日常管理中把本職工作做得更細，對裝置的技改技措等相關(guān)改造方面要細化方案，提前做好防凍防凝措施，以此來確保我們車間下一年度的防凍防凝工作能夠更上一個臺階。
防凍工作總結(jié)15
近期，受較強冷空氣的影響，大同地區(qū)出現(xiàn)強寒潮天氣，極易引發(fā)凍車事故，影響港口正常接卸和煤炭運輸秩序。對此，煤業(yè)集團煤炭運銷總公司未雨綢繆，在加強防凍車過程管控、優(yōu)化運輸組織等方面采取了扎實措施，與各直屬礦緊密配合，在當(dāng)前大幅降溫的不利條件下，保證了鐵路外運的.平穩(wěn)暢通。
盡早應(yīng)對謀劃，加快步伐“迎冬”。該公司提前兩個月制定工作措施，督促各直屬礦加強防凍液噴灑設(shè)備維護檢修，特別是確保設(shè)備在寒冷天氣下能夠最大量噴灑。規(guī)范防凍液質(zhì)量管理，嚴(yán)把防凍液廠家資質(zhì)關(guān)，實地核查其生產(chǎn)能力、工藝和供應(yīng)能力等，對廠家防凍液留樣開展不定期抽查檢驗。聯(lián)合大同車務(wù)段成立防凍車檢查組，比往年防凍期提前14天，對各直屬礦運銷站噴灑設(shè)備和噴灑量進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題督促礦方立即整改。此外，組織各直屬礦作業(yè)人員進行崗前培訓(xùn)，明確防凍車基本要求、設(shè)備使用方法和技術(shù)指標(biāo)，確保人員思想到位、業(yè)務(wù)熟練。
優(yōu)化運輸組織，密切協(xié)作“戰(zhàn)冬”。該公司密切溝通鐵路部門，合理安排發(fā)運計劃，及時掌握裝車進度，努力做到快裝快運，最大限度壓縮車輛在站停留時間。提前掌握本地區(qū)天氣情況和鐵路沿途氣溫變化，針對重點車輛進行全程跟蹤，避免列車在途時間超過防凍液有效期。同時，港口方面精準(zhǔn)把握車輛到港信息，提前做出接卸預(yù)案，保證港口的接卸效率。
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