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塔吊司機工作總結(jié)
總結(jié)是指對某一階段的工作、學習或思想中的經(jīng)驗或情況進行分析研究，做出帶有規(guī)律性結(jié)論的書面材料，通過它可以全面地、系統(tǒng)地了解以往的學習和工作情況，讓我們好好寫一份總結(jié)吧。你所見過的總結(jié)應(yīng)該是什么樣的？下面是小編收集整理的塔吊司機工作總結(jié)，希望能夠幫助到大家。
塔吊司機工作總結(jié)1
時光飛逝，轉(zhuǎn)眼間20年就要接近尾聲，回顧這一年來的工作和生活，感慨頗多。這一年來，公司的業(yè)務(wù)量是超出我的想象的，與日俱增的吞吐量和不斷引進的新貨種，給我的感覺真是應(yīng)接不暇，這跟我們公司領(lǐng)導的決策和同事們的團結(jié)一致是密不可分的。下面是我自己一年來的`工作總結(jié)，如下：
一、思想方面：
作為一名中國共產(chǎn)黨員，思想堅決與黨中央保持一致，牢記黨的宗旨和黨員的義務(wù)，認真學習深刻領(lǐng)會“八榮八恥”，用十六屆六中全會精神指導自己的工作，充分發(fā)揮黨員的先鋒模范作用，心系碼頭，在工作中能以大局為重，切實的做好一名員工的職責和義務(wù)，并榮獲公司頒發(fā)的“黨員先鋒崗”稱號。
二、 本職崗位方面：
1.、雖然我在本職專業(yè)方面已經(jīng)工作了十多年，但我堅信那句老話“活到老、學到老”。隨著科技的進步和發(fā)展，我以前操作的起重機和現(xiàn)在的起重機無論是結(jié)構(gòu)和性能都已經(jīng)有著很大的改進，所以我不斷學習新機械的理論和操作性能，提高自己的專業(yè)知識。
2、今年我們門機隊伍又迎來了一批新學員，隊長謝益良帶領(lǐng)我們幾位老師傅，積極開展新司機培訓工作，并在短時間內(nèi)先培養(yǎng)出了一批有一定經(jīng)驗的新司機，在船期作業(yè)緊迫的時期，分擔了人員的壓力。作為老司機，我努力做好“傳幫帶”，積極傳授操作經(jīng)驗，并督促新司機的安全意識。
3、今年，在領(lǐng)導的培養(yǎng)和同事們的支持下，我很榮幸的被選為值班隊長，在今年船期作業(yè)緊張的時刻，能夠帶領(lǐng)全班同仁發(fā)揚不怕苦不怕累，連續(xù)作戰(zhàn)的精神，順利的渡過作業(yè)高峰期。
4、能夠積極主動的和科室、部門進行溝通，并做好協(xié)調(diào)工作。服從領(lǐng)導安排，團結(jié)同事，關(guān)心同事，并做好新學員的思想工作。
三、 存在的不足：
工作中還存在急躁的心理，遇事不夠冷靜。管理水平有待進一步 加強和提高，專業(yè)知識了解的還不夠多，還需堅持學習。開創(chuàng)性的工作開展不多，工作上往往憑經(jīng)驗辦事，憑以往的工作套路處理問題，表現(xiàn)出工作上的大膽創(chuàng)新不夠。在下一年里，針對以上問題著重進行改進，并不斷提高自身素質(zhì)和工作能力。
總之，20是讓人難忘的一年，是激情的一年，我在這一年學到了很多知識，也磨練了我的意志，我相信在下一年，公司的領(lǐng)導會帶領(lǐng)我們?nèi)w員工，團結(jié)一致，開拓創(chuàng)新，在次攀登碼頭業(yè)務(wù)最高峰。
塔吊司機工作總結(jié)2
為消除安全隱患，確保施工安全有序的進行，提高工作效率，我租賃站于20xx年12月6日—20xx年12月10日分別對惠州皇庭灣天下項目、LA辦公樓項目、中天元物流園項目、陽江核電站項目、中山中信藍岸項目、南海中信山語湖項目所使用的共計52臺小型機械、16臺塔吊、8臺電梯和47臺井架進行了全面而細致的檢查。具體的檢查情況如下：
總體檢查結(jié)果良好，但仍存在如：電梯單、雙門限位器失效，駕駛室未配備滅火器或滅火器失效等常見問題，望項目機管員能認真執(zhí)行《機械設(shè)備定期保養(yǎng)維修管理制度》、《起重機械定期檢查管理制度》，以確保及時發(fā)現(xiàn)問題，及時上報，及時解決。
1、惠州皇庭灣天下項目
該項目有JL5613（1#）、JL5613（2#）共計兩臺塔吊
機械設(shè)備總體情況良好。詳細的檢查結(jié)果：JL5613（1#）塔吊經(jīng)檢查一切正常，不存在任何問題；2#JL5613塔吊塔帽連接銷子外退，開口銷變形，需要緊固，更換開口銷。
2、LA辦公樓項目
該項目有C6018（1#）、C6018（2#）共2臺塔吊，電梯2臺，3m空壓機1臺，埋弧焊機1臺，多級水泵1臺，砂漿機2臺（自購）。
詳細的檢查結(jié)果：C6018（1#）塔吊起重臂35m連接銷子止退塊磨損；C6018（2#）塔吊經(jīng)檢查正常不存在問題。機械設(shè)備總體
情況良好，，小型設(shè)備返修率低。
3、中天元物流園項目
該項目有C6018（1#）、23B（2#）、H25/14（3#）塔吊共3臺，電梯2臺，750攪拌機1臺，350攪拌機1臺，鋼筋彎曲機1臺，鋼筋切斷機2臺，空壓機1臺，埋弧焊機1臺，多級泵1臺，鋼筋調(diào)直機1臺。
詳細的檢查結(jié)果：C6018（1#）塔吊未發(fā)現(xiàn)問題，一切正常；23B（2#）塔吊小車運行拖輪摩擦下弧連接焊縫40m—50m處；H2514（3#）起重臂30米處止退塊缺損。對所檢查的2臺新寶達電梯均未發(fā)現(xiàn)問題，一切正常。對所檢查的1臺750攪拌機，1臺350攪拌機，1臺鋼筋彎曲機，2臺鋼筋切斷機，1臺空壓機，1臺埋弧焊機，1臺多級泵，1臺鋼筋調(diào)直機均未發(fā)現(xiàn)問題，機械設(shè)備總體情況良好，小型設(shè)備返修率低。，
4、陽江核電項目
該項目有21CJ210型平頭塔吊2臺，施工井架6臺，鋼筋彎曲機5臺，鋼筋切斷機4臺，鋼筋調(diào)直機2臺，對焊機1臺，350攪拌機2臺（自購），交流弧焊機1臺（自購），液壓彎箍機3臺（自購），調(diào)直切斷機1臺（自購），沙灰機2臺（自購），彎曲機3臺（自購），切斷機1臺（自購）。
詳細的.檢查結(jié)果：21CJ219型平頭塔吊2臺，機況良好，安全裝置齊全。對所檢查的6臺施工井架均未發(fā)現(xiàn)問題，一切正常。對所檢查的鋼筋彎曲機、鋼筋切斷機、鋼筋調(diào)直機等小型機械均未發(fā)現(xiàn)問題，
一切正常。機械設(shè)備總體情況良好，小型設(shè)備返修率低。
5、中山中信藍岸項目（雙包工程）
該項目有C6018（1#）、QT263（2#）共2臺塔吊，21棟電梯SCD200/200AJ、22棟電梯SCD200/200TD、23棟電梯SCD200/200TD、24棟電梯SCD200/200共4臺電梯。
詳細的檢查結(jié)果：塔吊C6018（1#）標準節(jié)立銷開口銷不規(guī)范；爬梯固定銷桿個別無開口銷。需按規(guī)范整改，個別無開口銷固定銷桿需添加開口銷。塔吊QT263（2#）未發(fā)現(xiàn)問題，一切正常。21棟電梯SCD200/200AJ附墻支撐開口銷用鐵絲代替，需更換；斷繩限位開關(guān)失效，需更換；22棟電梯SCD200/200TD一切正常；23棟電梯SCD200/200TD右籠骨限位開關(guān)蓋油污染；左籠門限位開關(guān)無支架。24棟電梯SCD200/200未發(fā)現(xiàn)問題，一切正常。
6、南海中信山語湖項目
該項目有QT2100（1#）、QT2100（2#）、QT2100（3#）、C6015（4#）、C6018（5#）共5臺塔吊，41臺施工井架（26臺在用），750攪拌機3臺，350攪拌機1臺，120千瓦發(fā)動機1臺，16m空壓機1臺，鋼筋調(diào)直機1臺，鋼筋彎曲機3臺，鋼筋切斷機2臺，施工井架41、
詳細檢查結(jié)果：塔吊QT2100（1#）標準節(jié)連接螺栓部分松動，需要緊固；小車主繩滑輪防脫裝置焊接處斷開需補焊恢復。塔吊QT2100（2#）標準節(jié)連接螺栓個別松動，需要緊固；力矩限位器失效，需要更換限位開關(guān)，重新調(diào)試設(shè)置；總根繩卡3個擠在一起，需按要求裝設(shè)緊固。塔吊QT2100（3#）基礎(chǔ)積水，需及時排水。塔吊C6015（4#）
塔身立銷鋼筋代替，個別立銷不到位，無開口銷，回轉(zhuǎn)支撐與塔身連接銷子1方無立銷，3方不到位，需按要求恢復安裝；平臺欄桿安裝不符要求，多處無夾板，需按要求安裝補齊；回轉(zhuǎn)與塔帽連接螺栓個別松動，需要緊固；塔吊起重臂20m處銷子外退，開口銷變形，需恢復到位，更換開口銷；起重臂根部與塔帽連接主銷子開口銷位置不夠，銷子非原配。塔吊C6018（5#）塔身立銷上開口銷不全，需補齊；基礎(chǔ)節(jié)爬梯固定處單邊無連接固定，需要連接固定；平臺欄桿夾板不全，個別欄桿未裝開口銷，需安裝補齊；力矩調(diào)整數(shù)據(jù)過大，按規(guī)定調(diào)試設(shè)置。該項目共有41臺施工井架，目前在使用的共有26臺，在檢查過程中我們對在使用的26臺井架進行了認真仔細的查看。對所檢查的鋼筋彎曲機、鋼筋切斷機、鋼筋調(diào)直機等小型機械均未發(fā)現(xiàn)問題，一切正常。機械設(shè)備總體情況良好，小型設(shè)備返修率低。
綜合上述檢查結(jié)果，機械設(shè)備的使用、管理總體情況良好，但仍存在不少問題。
1、對各項目的檢查結(jié)果比較發(fā)現(xiàn)：聯(lián)營項目的設(shè)備存在問題較多，如私自用物件卡主力矩限位器、回轉(zhuǎn)塔身與塔帽連接處螺栓安裝不齊全等問題，屬于嚴重違章作業(yè)；而自營項目設(shè)備出現(xiàn)的問題則多數(shù)屬于零部件損壞、設(shè)備故障等。說明我們各項目對設(shè)備的管理方式和管理力度存在較大差異，應(yīng)統(tǒng)一各項目對設(shè)備的管理尺度，加強管理力度，嚴禁違章操作，杜絕一切安全隱患。如發(fā)現(xiàn)有上述嚴重違章操作現(xiàn)象，給予操作人員開除；項目機管員付連帶責任。
2、在自營項目設(shè)備的檢查中，各項目機械設(shè)備的定期檢查和維
護保養(yǎng)較好，資料齊全。但仍發(fā)現(xiàn)如電梯存在限位器失效，或駕駛室未配備滅火器等常見問題。項目機管員應(yīng)該經(jīng)常檢查，及時發(fā)現(xiàn)及時解決。同時各項目機關(guān)員應(yīng)該相互交流、相互溝通、相互學習，改進機械設(shè)備管理以及定期檢查和維護保養(yǎng)存在的不足。
在以后的工作中，我們應(yīng)嚴格按照《機械設(shè)備定期保養(yǎng)維修管理制度》、《起重機械定期檢查管理制度》，進行定期檢查和維護保養(yǎng)，杜絕一切安全隱患和違章操作，保證工程的安全進行。
塔吊司機工作總結(jié)3
我是項目一標的一名塔吊司機，我的主要任務(wù)是從事50T履帶吊吊裝等任務(wù)。在項目工作兩年期間，沒有出現(xiàn)一次操作事故和設(shè)備事故，圓滿完成了上級領(lǐng)導交給的各項工作任務(wù)。
在工作期間，能嚴格要求自己，勤學多問，虛心學習、請教，遇事能獨立思考，通過理論與實踐的不斷結(jié)合，使自己的技術(shù)水平大幅度提高，完全能勝任自己的本職工作。在業(yè)務(wù)上，由于本人長期在生產(chǎn)一線工作，能夠和維修人員一起解決生產(chǎn)中的技術(shù)難題，參加了履帶式起重機的日常維修和管理工作，在日常維修和實踐中積累了豐富的經(jīng)驗，掌握處理各種故障的基本技能。
首先以塔吊電腦為例，塔吊電腦是起重機上重要的安全裝置，但由于它采用了復雜的電子元器件，使得許多使用者對它望而生畏，因而一旦稍有故障，便將其束之高閣。實際上很多時候吊車電腦并無太大故障，只要略加調(diào)整即可恢復正常使用。下面從原理入手，談一談吊車電腦簡單故障的診斷與排除。
塔吊電腦所發(fā)生的故障總的來說不外乎5個部位：傳感器、增益電路、中央處理與存貯、顯示和執(zhí)行機構(gòu)。一般來說，中央處理與存貯和顯示部分發(fā)生故障的概率不大，而一旦出了故障也只能向廠商求助了，除此之外其它部分則都是可以進行修理的。
1 傳感器
角度檢測、臂長檢測和方位檢測傳感器一般采用的是電位計。它常見的故障現(xiàn)象是顯示器上顯示值跳變、不變或亂變。由于這三個傳感器只是一種簡單的機械裝置，檢修簡單，因此故障診斷通常要從這里開始。
檢查方法是用萬用表檢測傳感器輸出信號是否連續(xù)，或拆下傳感器，用手勻速轉(zhuǎn)動，通過萬用表檢查其輸出端電阻變化情況及總電阻是否與標定值相符，如有異常，則說明傳感器有問題，將其更換即可。這三個傳感器均可用相同規(guī)格的國產(chǎn)品代替，但角度檢測器
和方位檢測器的安裝位置則十分重要，在拆卸時應(yīng)做出適當?shù)臉擞洠惭b時要謹慎從事。
力矩檢測或重量檢測傳感器一般是應(yīng)變儀組成的電橋。判斷一臺起重機所裝的是力矩檢測傳感器還是重量檢測傳感器，有一個十分簡單的判別方法，即看吊車電腦設(shè)定時是否要求輸入起重鋼絲繩倍率，如需要，則是重量檢測傳感器，反之，則是力矩檢測傳感器。常見的重量檢測傳感器是三滑輪式的，也有一些履帶式起重機將其安裝在門形架滑輪上。力矩檢測傳感器最常見的是裝在變幅液壓缸的連接銷處。
一般來說，這兩種傳感器壞了是不能修復的，只能找原生產(chǎn)廠家或?qū)I(yè)廠家來解決問題。由于這兩種傳感器是電橋，因此電位水平低，而且很敏感，故常常采用屏蔽線，而且一旦屏蔽層或接頭有所損壞，常常對檢測結(jié)果有較大影響，因此在更換電纜時一定要用整根完好無損的屏蔽線，并要求焊點光滑可靠，接頭處也要注意防水。
2 放大電路
放大電路是在主板上的模擬電路，主要用來增益電位水平低的力矩或重量信號。常見故障也是顯示不正常或無顯示，在排除傳感器故障的可能性后，即可檢查此部分。現(xiàn)在常用的.吊車電腦放大電路大多采用集成電路，因此可以用替代法來進行檢查。
在放大電路中有兩個調(diào)整點，一個是零位調(diào)整(ZERO ADJUST)，一個是放大倍數(shù)調(diào)整(SPAN ADJUST)。有些吊車電腦甚至直接將這兩個調(diào)整點引出來，做成旋鈕以供調(diào)整，在顯示不準確時可以調(diào)整這兩個旋鈕。但在調(diào)整前要弄清到底應(yīng)該調(diào)哪一個。以起重量為例，用一組重量已知的重物為砝碼，逐次吊起，將顯示值記錄下來，比較顯示值與真實值的差，如果每組差值不變，則應(yīng)調(diào)零，如每組差值隨吊重量增加而增加，則應(yīng)調(diào)整放大倍數(shù)。
3 執(zhí)行機構(gòu)
執(zhí)行機構(gòu)通常是電磁閥。其故障現(xiàn)象是顯示一切正常，塔吊電腦也報警，但應(yīng)該自動停止的操作依然能夠操作。這時可以檢查相應(yīng)的電磁閥線圈是否正常，以及在起重機處于應(yīng)該停止狀態(tài)時是否有電信號到該電磁閥，由此判斷故障是出在電磁閥上還是出在線路上。
塔吊電腦實際上是單片機在工業(yè)上運用的一個簡單例子，它本身的電路并不太復雜，只要具有一定的應(yīng)用電子技術(shù)基礎(chǔ)，懂得了它的基本原理后，修理是不難的。在整個力矩限制器中，實際上價值最高的是ROM里存貯的數(shù)據(jù)。因此，在對主板修理時一定要規(guī)范操作，防止ROM里所存貯的數(shù)據(jù)被損毀。
其次由于我項目起重機械班年輕人較多，我就對他們言傳身教，給他們講解履帶式起重機的液壓系統(tǒng)以及電器系統(tǒng)的基本原理和各項技術(shù)參數(shù)，對他們提出的問題及時解答，使他們確實做到應(yīng)知、應(yīng)會，結(jié)合我本人多年的操作經(jīng)驗，對操作起重機械我總結(jié)出以下幾個字：柔、穩(wěn)、準。
柔：對初學起重機械人員，操作時要慢，越溫柔越好。
穩(wěn)：學習熟練后，操作時不但快，而且要穩(wěn)。
準：落鉤放置吊物要準，提高工作效率。
通過不厭其煩地給徒弟們講解操作技能和維護知識，使他們很快就掌握了操作技能和一般故障排除，收效很大。
多年來我能夠刻苦鉆研業(yè)務(wù)技術(shù)，堅持不懈地學習新技術(shù)，作為一名吊車技師，能夠履行自己的崗位職責，完成公司交給的各項工作任務(wù)，現(xiàn)代科技迅猛發(fā)展，不學習就會落伍，跟不上技術(shù)的發(fā)展，那就不能勝任自己的本職工作，所以說要不斷地吸收新知識，掌握新技術(shù)，做一名名副其實的技術(shù)工人，以實際行動為我國建筑事業(yè)的發(fā)展做出貢獻。
塔吊司機工作總結(jié)4
一年來在公司領(lǐng)導正確指揮下，在301項目經(jīng)理、安保部門的直接領(lǐng)導下，自己在機械安全管理工作中取得了一定的成績，就一年來的工作狀態(tài)做一個總結(jié)：
一對本工程的認識：
解放軍總醫(yī)院門急診綜合樓一期工程，位于北京市海淀區(qū)復興路xx號，地下5層，局部6層，地上15層。總建筑面積約31萬平方米。受公司的指派，從后勤學院萬壽路工程調(diào)到301項目部工地，我深深地認識到，解放軍總醫(yī)院門急診綜合樓一期工程，是全軍的重點工程，是中央首長保健的地方。同時也是給全國老百姓看病的地方。工期要求緊，進度要求快，質(zhì)量要求高。所以我抱著一種正確的工作姿態(tài)，對公司、對項目、對工程的責任心、責任感。不怕壓力大、任務(wù)重來做好自己的本職工作。完成公司規(guī)定的目標。
二主要工作：
根據(jù)公司安保部、項目技術(shù)部的總體安排，保證施工進度的順利，垂直運輸?shù)牡醮危竟こ贪惭b8臺塔吊，其中QT27520型塔吊4臺（2#、5#、6#、8#。STT153型塔吊4臺（1#、3#、4#、7#。
1、能認真地組織塔吊有序的進場，不管白天黑夜，做到隨叫隨到。合理安排塔吊的安裝工作。確保塔吊安裝安全順利。
2、按規(guī)定要求給監(jiān)理單位上報塔吊資料、租賃資質(zhì)、安裝資質(zhì)、塔吊安裝報審表、檢驗報告等相關(guān)手續(xù)，得到監(jiān)理王工的好評。
3、給塔吊租賃單位簽訂塔吊管理安全協(xié)議書，給安裝單位簽訂塔吊安裝協(xié)議書，確保手續(xù)齊全。
4、做好對塔司、信號指揮人員的安全教育工作，
①對塔司進場進行專業(yè)知識考試，教育率100%。
②對信號工指揮人員進行專業(yè)知識考試、教育率100%。
③同時對塔司、信號指揮人員的特殊工種操作證進行驗證，登記備案，上報監(jiān)理單位。
④教育塔司、信號指揮人員遵守“十不吊”規(guī)定，杜絕違章指揮，針對施工生產(chǎn)情況，截至到xx月底對塔司、信號指揮人員的教育達22次，教育具有針對性。
5、能積極配合鋼結(jié)構(gòu)對十字柱，圓形柱的安裝吊運工作，積極協(xié)調(diào)塔吊的運行吊次。針對施工現(xiàn)場的實際情況合理安排。在一臺塔吊吊不動的情況下，安排兩臺塔吊同時進行吊運，確保安全、確保施工進度的順利進行。
6、根據(jù)施工生產(chǎn)進度情況，合理安排塔吊錨固預埋工作，焊接工作，塔吊預埋、焊接各21次。塔吊錨固29道。
7、督促塔吊單位每月對塔吊進行全面檢查，加強塔吊維修保養(yǎng)工作，發(fā)現(xiàn)問題及時進行整改，解決到位，不留后患。
8、群塔作業(yè)：各塔吊重疊工作區(qū)域較多，在注意安全管理的'同時。協(xié)調(diào)塔吊與塔吊之間的配合。協(xié)調(diào)信號工與信號工之間的配合。從而提高和達到安全運轉(zhuǎn)的目的。
9、服從領(lǐng)導，服從安排，完成領(lǐng)導交給的一切工作，團結(jié)同志，共同進步。
三存在問題：
1、與項目生產(chǎn)缺少溝通，與項目技術(shù)缺少配合。
2、在協(xié)調(diào)塔吊時不夠周到。
四明年工作安排：
1、繼續(xù)做好塔吊的吊裝作業(yè)工作。
2、加強對塔司、信號指揮人員的安全教育工作。
3、安排組織好塔吊的拆除工作。
4、加強對施工電梯、吊籃等機械設(shè)備的安全管理工作。
一年來在工作方面取得了可喜的成績，安全工作得到了保證。這都是與項目的領(lǐng)導、安全部的引導、其他部門的配合所分不開的。本人有決心，有信心在明年的工作中不斷提升，做好本職工作，完成項目領(lǐng)導交待的各項任務(wù)，為安全工作、機械管理工作再上一層樓。
塔吊xx年工作計劃
1、繼續(xù)做好塔吊的吊裝作業(yè)工作。
2、加強對塔司、信號指揮人員的安全教育工作。
3、安排組織好塔吊的拆除工作。
4、加強對施工電梯、吊籃等機械設(shè)備的安全管理工作。
沒有充分的計劃和監(jiān)督，將導致起重機事故，由此造成的后果可能是災難性的，如財產(chǎn)嚴重損壞，甚至造成人員傷亡。好的起重吊裝作業(yè)計劃對起重機本身和在起重機附近作業(yè)的人員能起到很好的保護作用。
編制起重吊裝作業(yè)計劃應(yīng)考慮：
（1對自身條件要有充分了解。一旦確定需要利用流動式起重機吊運載荷，則該吊裝公司需要決定其是否擁有資質(zhì)人員來為該吊裝作業(yè)編寫安全作業(yè)計劃。可以根據(jù)情況，選擇租用起重機進行吊裝或者將吊裝作業(yè)向外承包的方式。無論租賃吊裝還是承包吊裝，都需要指定專人負責對該計劃吊裝作業(yè)的全面控制和承擔責任。
（2考察吊裝作業(yè)現(xiàn)場。指定人員需要考察計劃的吊裝作業(yè)現(xiàn)場以獲得所有必要信息，并由此全面了解吊裝作業(yè)需求。考察后需給出詳細全面的有關(guān)載荷和作業(yè)現(xiàn)場的書面報告，提供的內(nèi)容包括載荷類型、重量、尺寸、吊點、是否存在影響載荷重量和穩(wěn)定性且一旦撒漏將很危險的隱藏物，以及作業(yè)現(xiàn)場附近是否存在碰撞危險和作業(yè)現(xiàn)場地面狀況。
（3起重機選擇。指定人員應(yīng)非常了解起重機，如各種類型起重機起重量和作業(yè)限制、起重機作業(yè)方式、額定起重量、起重機規(guī)格和重量及外伸腿計算載荷等。同時指定人員與起重機供貨商良好的關(guān)系對獲得高質(zhì)量起重機及有益的建議至關(guān)重要。
（4正確選擇起重附件并且在使用前進行目檢。
（5人員配置。指定人員在某些情況下可以承擔起重機監(jiān)督員的責任，起重機監(jiān)督員負責實施指定人員的指令而不是提出指令，其重要作用之一是出現(xiàn)下列情況時停止吊裝作業(yè)：不明白需要做什么吊裝作業(yè)出現(xiàn)計劃之外的改變以及對吊裝作業(yè)及相關(guān)人員的安全產(chǎn)生懷疑。
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