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        車間個(gè)人工作總結(jié)

        時(shí)間:2025-01-26 03:57:25 工作總結(jié) 我要投稿

        車間個(gè)人工作總結(jié)

          總結(jié)是對取得的成績、存在的問題及得到的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)等方面情況進(jìn)行評價(jià)與描述的一種書面材料,它能夠給人努力工作的動力,我想我們需要寫一份總結(jié)了吧。我們該怎么去寫總結(jié)呢?以下是小編幫大家整理的車間個(gè)人工作總結(jié),歡迎閱讀與收藏。

        車間個(gè)人工作總結(jié)

        車間個(gè)人工作總結(jié)1

          一、個(gè)人工作情況

          XX年我畢業(yè)于昆明冶金高等專科學(xué)校,所學(xué)專業(yè)是物業(yè)管理。畢業(yè)后既回廠上班,在沖壓班的五聯(lián)機(jī)3#套管引長工序上工作。還記得才參加工作時(shí),我跟著師傅在七聯(lián)機(jī)的覆銅管引長工序上實(shí)習(xí),是非常的不適應(yīng),一邊忙著撿管,一邊還要修床子。師傅告誡我從事這個(gè)工種,要學(xué)會用眼睛看、用耳朵聽,機(jī)器壞了,不要手忙腳亂,要找準(zhǔn)問題所在再對癥下藥,從根本上解決問題,不然會浪費(fèi)許多時(shí)間和精力,這些話我至今還銘記在心。出師后,我自認(rèn)為掌握了沖床的基本操作技能,很容易,但是經(jīng)過實(shí)踐后我發(fā)現(xiàn),機(jī)器壞了,我總是修不好,既是修好了,干不了多長時(shí)間有出現(xiàn)新問題。于是就進(jìn)入了一個(gè)惡性循環(huán):哪里壞了修哪里,修好這里壞那里,到最后是越修越不行,不知如何是好。問題出在哪兒呢?

          1、原因沒找準(zhǔn)。

          2、不會及時(shí)快速地處理。

          3、對床子零部件的外觀不熟悉以及運(yùn)行時(shí)的規(guī)律沒有把握好。

          4、不會對料頭和床子問題部位進(jìn)行細(xì)致地觀察和分析。

          5、基本功不扎實(shí),沖子、模子、夾子的磨功太粗糙,直接影響到機(jī)器的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

          6、不會進(jìn)行簡單地維修。

          剛開始工作時(shí)苦工時(shí)還很吃力,月工時(shí)也勉強(qiáng)干夠,獎金偏低。但是時(shí)間一長我發(fā)現(xiàn),工廠的設(shè)備也是有規(guī)律可循的,只要有扎實(shí)的基本功和學(xué)會處理問題的方法技巧,就能夠?qū)C(jī)器熟能生巧、游刃有余,而且還出產(chǎn)品、出工時(shí)。隨著經(jīng)驗(yàn)的不斷增長,對自己的設(shè)備也逐漸了解,基本工時(shí)也就日趨增長,成了非常容易的事。一段時(shí)間過后,我的超產(chǎn)工時(shí)有所穩(wěn)定和提高,這讓我很欣喜。

          不僅如此,在三年的工作時(shí)間里,我在沖壓班下料、引長等工序上實(shí)踐,學(xué)習(xí)了冷沖壓加工的基本原理、特點(diǎn)和應(yīng)用。它可分為分離工序、成形工序及復(fù)合工序。會根據(jù)所提供的產(chǎn)品圖樣、分析沖壓件的形狀、尺寸、精度、斷面質(zhì)量、裝配關(guān)系,確定基本的工序性質(zhì)和數(shù)目,根據(jù)沖件生產(chǎn)批量和要求確定工序組合、根據(jù)各工序的變形特點(diǎn)、尺寸要求確定工序排列順序,會計(jì)算毛坯尺寸、沖壓力、模具閉合高度、壓力中心。知道冷沖壓的安全知識和安全防護(hù)裝置,冷沖壓模具的使用性能以及冷沖模的基本結(jié)構(gòu),沖裁的變形過程、斷裂特征和工藝要求,沖裁件的質(zhì)量及其影響因素,掌握了沖裁模的設(shè)計(jì)方法。會進(jìn)行彎曲變形的分析、彎曲件的工藝計(jì)算,了解彎曲模的基本結(jié)構(gòu)和設(shè)計(jì)方法。懂得了拉深工藝及其變形過程,會進(jìn)行模具拉深力的計(jì)算,掌握了拉深工藝的設(shè)計(jì)方法。

          另外,我還掌握了制圖的基本知識和基本技能,知道點(diǎn)、直線、平面的投影特性,會作相關(guān)的投影圖。掌握了立體三視圖的投影規(guī)律,會在其表面上取點(diǎn)和線,求取相貫線。了解了軸測圖的基本知識,會標(biāo)注組合體的尺寸,會畫機(jī)件剖視圖。掌握了標(biāo)準(zhǔn)件和常用件的畫法,零件圖和裝配圖的畫法及尺寸標(biāo)注。對沖壓班各道工序上的工具工裝,能根據(jù)技術(shù)要求作設(shè)計(jì)圖紙。

          在工作的三年時(shí)間里,我從不遲到早退,也沒有請假礦工,嚴(yán)格遵守工廠的各項(xiàng)規(guī)章制度和勞動紀(jì)律。工作中時(shí)刻嚴(yán)格要求自己,保質(zhì)保量地完成了車間的生產(chǎn)任務(wù),團(tuán)結(jié)、幫助同事共同進(jìn)步,營造了和諧的人際關(guān)系氛圍。班長也肯定了我的工作成績,希望繼續(xù)保持現(xiàn)有的工作狀態(tài)。

          二、安全生產(chǎn)方面

          從參加工作的第一天起,我就認(rèn)識到對于我們這樣一個(gè)民爆企業(yè),安全生產(chǎn)的責(zé)任重于泰山,離開了安全談生產(chǎn),就無從談起。只有保證人的生命財(cái)產(chǎn)安全,才能確保生產(chǎn)的順利進(jìn)行。因此,我嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程,并勸阻制止他人違章作業(yè),認(rèn)真履行安全職責(zé),對本崗位的安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)任;對危害生命安全和身體健康的行為提出批評、檢舉。在生產(chǎn)過程中我精心作業(yè),交接班交接安全生產(chǎn)情況,為接班創(chuàng)造安全生產(chǎn)的良好條件,發(fā)現(xiàn)異常情況,及時(shí)處理和報(bào)告班長。平時(shí)還加強(qiáng)設(shè)備的維護(hù)和保養(yǎng),保持作業(yè)現(xiàn)場的整潔、推行清潔生產(chǎn)。上崗按照規(guī)定穿戴好勞動保護(hù)用品,積極參加各種安全活動培訓(xùn),強(qiáng)化了安全生產(chǎn)責(zé)任意識。在安全生產(chǎn)過程中,其最核心的是工藝安全、操作安全,為了實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn),最根本的措施是提高技術(shù)裝備本質(zhì)的安全水平,也就是說從物質(zhì)條件上根本消除、控制危險(xiǎn)和有害因素。總之,只有不斷地增強(qiáng)自我防護(hù)能力,才能帶來企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。工作三年以來,我安全生產(chǎn)過了每一天,然而每天對我來說都是安全生產(chǎn)的開始。

          三、產(chǎn)品質(zhì)量方面

          “以質(zhì)量求生存、以效益求發(fā)展”是對產(chǎn)品質(zhì)量工作重視的結(jié)晶。三年的工作經(jīng)驗(yàn),使我對產(chǎn)品質(zhì)量的認(rèn)識更深了一個(gè)層次。第一,質(zhì)量不是靠檢驗(yàn)員檢驗(yàn)出來的,他們只是起到一個(gè)督促的作用,關(guān)鍵是要提高自身的思想認(rèn)識水平,重視自檢工作的`重要性,才能防止問題產(chǎn)品流出本道工序。第二,只要提高操作技能和操作水平,才能從根本上解決產(chǎn)品質(zhì)量問題。第三、產(chǎn)品質(zhì)量牽扯到各道工序的各個(gè)環(huán)節(jié),需要全體職工的共同關(guān)注和精心操作才能得到保證。第四、產(chǎn)品質(zhì)量是安全生產(chǎn)的重要保障,尤其是401車間的半成品質(zhì)量直接影響到裝配車間的生產(chǎn)安全以及銷售業(yè)績。因此,每一位職工都應(yīng)該對產(chǎn)品質(zhì)量給予高度重視,就本工序或其它工序的產(chǎn)品質(zhì)量問題要能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)、處理和匯報(bào),把產(chǎn)品質(zhì)量問題和廢品控制在最小的范圍內(nèi)。總之,只有提高全體職工的質(zhì)量意識,使他們牢固樹立起“質(zhì)量就是生命、質(zhì)量就是效益”的重要思想,才能從源頭上扼制產(chǎn)品出現(xiàn)質(zhì)量問題。

          四、經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)

          1、沖壓班的工作雖然很辛苦、很臟,而且技術(shù)性較強(qiáng),但是我相信只要加強(qiáng)專業(yè)知識的學(xué)習(xí)和工作能力的培養(yǎng),按照規(guī)律辦事,發(fā)揮自己的主觀能動性,穩(wěn)步扎實(shí)地展開各項(xiàng)工作,是完全能夠勝任這份工作的。

          2、高效的工作是需要時(shí)間來保證的,是靠制度來執(zhí)行的,我會一如既往地學(xué)習(xí)和發(fā)揚(yáng)優(yōu)良的工作傳統(tǒng)和作風(fēng),做好每一份工作。

          3、“安全第一、預(yù)防為主”是工廠的安全指導(dǎo)方針,我會時(shí)刻牢記,把它當(dāng)作工作時(shí)的座右銘。

          4、質(zhì)量是企業(yè)的生命線,質(zhì)量工作的好壞最終影響到工廠的對外形象以及每位職工的切身利益,我會長抓不懈的。

          在今后的工作中我會刻苦鉆研、奮發(fā)圖強(qiáng)、努力奮進(jìn),為工廠的建設(shè)積極獻(xiàn)言獻(xiàn)策,為工廠的發(fā)展做出更多更大的貢獻(xiàn)。

        車間個(gè)人工作總結(jié)2

          轉(zhuǎn)眼間,一年結(jié)束了。在這一年的工作里,作為一名銀行的員工,我感到了自己的重要性,每天和錢打交道,感覺到做任何一步都要很細(xì)心,不能有一絲的馬虎,這是我的基本要求,也是我的基本職責(zé)。在我們上級領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,我很好的完成了所有的任務(wù),并幾乎避免了所有的錯(cuò)誤。這是我興的一點(diǎn),也是最自豪的一點(diǎn)。現(xiàn)在,我總結(jié)過去一年的工作:

          為了實(shí)現(xiàn)“用戶滿意第一”,我除保證每天提前做好班前準(zhǔn)備工作,做到準(zhǔn)點(diǎn)開門、滿點(diǎn)服務(wù)之外,還時(shí)常犧牲個(gè)人休息時(shí)間到單位上辦理各類業(yè)務(wù),主動向客戶營銷我行產(chǎn)品,如基金,國債,保險(xiǎn)等;并做到解釋簡明扼要,淺顯易懂,讓客戶在最短的時(shí)間內(nèi)了解我行產(chǎn)品,接受我行產(chǎn)品。對優(yōu)質(zhì)客戶,我基本使用的是“站立式服務(wù)”,且做到“來有迎聲,走有送聲”。此外,我還耐心細(xì)致地向客戶講解個(gè)人儲蓄業(yè)務(wù)、個(gè)人消費(fèi)貸款、個(gè)人住房貸款、個(gè)人電子銀行等個(gè)金業(yè)務(wù),受到客戶好評。就曾受到客戶口頭表揚(yáng)_余次,未接到過一次客戶投訴,多次受到單位領(lǐng)導(dǎo)褒獎。

          我始終堅(jiān)持“工作第一”的原則,認(rèn)真執(zhí)行所里的各項(xiàng)規(guī)章制度,工作上兢兢業(yè)業(yè)、任勞任怨,時(shí)刻以“創(chuàng)新服務(wù),持久服務(wù)”的服務(wù)理念鞭策、完善自已,以用戶滿意為宗旨,努力為儲戶提供規(guī)范化和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。在銅元局分理處注重對員工素質(zhì)培養(yǎng)的今天,我刻苦鉆研業(yè)務(wù)技能,在熟練掌握了原業(yè)務(wù)流程的基礎(chǔ)上,認(rèn)真主動地學(xué)習(xí)新業(yè)務(wù),尤其鉆研個(gè)金業(yè)務(wù)。在工作中他總能想客戶之所想,急客戶之所急,給客戶最滿意的服務(wù)。全年來,我辦理業(yè)務(wù)快速、準(zhǔn)確,業(yè)務(wù)量一直處于全所前列,月平均業(yè)務(wù)量_筆,如:在二季度,開理財(cái)金一戶,金額一百萬元,組織他行存款八十余萬元。從20__年至今一直擔(dān)任業(yè)務(wù)主管,在儲蓄所人手嚴(yán)重不足的情況下,我主動為所領(lǐng)導(dǎo)分憂,不計(jì)個(gè)人得失,長期放棄休息到所里加班,在工作中正確地起到了主管的模范作用。

          本著為用戶負(fù)責(zé)的服務(wù)理念,經(jīng)過一年來的刻苦工作、學(xué)習(xí)和實(shí)踐,我在今年二季度兩次在南岸支行獲得“主管”榮譽(yù)稱號、兩次在分行評為“核算質(zhì)量”獎、二季度差錯(cuò)在全市排名第三。這些榮譽(yù)與成績的取得,與分理處、儲蓄所領(lǐng)導(dǎo)的培養(yǎng)和廣大同事的關(guān)心是分不開的。

          工作中不斷學(xué)習(xí),在學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)技能的'同時(shí),我還注意努力提高自身素質(zhì),以適應(yīng)金融現(xiàn)代化的需要。我在工作之余進(jìn)行自我充電,努力自學(xué)計(jì)算機(jī)技能。

          通過這幾年的工作,使我個(gè)人的綜合素質(zhì)得以提升,也鍛煉得更加成熟。在以后的工作中,我還要繼續(xù)本著主人翁的態(tài)度,兢兢業(yè)業(yè)、努力工作,愛崗敬業(yè),吸取他人之所長、克已之短,一如既往地為本所的發(fā)展敬獻(xiàn)自己的一份微薄之力。

        車間個(gè)人工作總結(jié)3

          時(shí)光似箭、日月如梭。在圣誕節(jié)的歡樂氣氛里結(jié)束了20xx年,我們迎來了新的一年。在過去的一年中生產(chǎn)部在上級領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和全體員工的共同努力下完成了公司下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù),在此,我對生產(chǎn)部一年來的工作給予總結(jié),同時(shí)祝愿我們公司明年更上一層樓。

          一、一年工作回顧

          1、產(chǎn)品產(chǎn)量方面

          從9月28日開業(yè)以來,共生產(chǎn)產(chǎn)品x噸,己發(fā)貨產(chǎn)品x噸,庫存x噸,消耗廢鋼x噸,石英砂x噸,水玻璃x噸。目前共有x種產(chǎn)品,在批量小、技術(shù)不穩(wěn)定和不完善的情況下,進(jìn)行實(shí)驗(yàn)和摸索。為達(dá)到客戶產(chǎn)量和質(zhì)量的要求,生產(chǎn)部合理的調(diào)整生產(chǎn)計(jì)劃,和利用有限的資源,及時(shí)滿足客戶的交貨期,為公司今后產(chǎn)品的多元化打下了基礎(chǔ)。

          2、產(chǎn)品品質(zhì)方面

          今年工作中,在確保生產(chǎn)任務(wù)的情況下合格產(chǎn)品入庫率達(dá)到x% ,離公司的目標(biāo)有一定的距離。只要每個(gè)員工在提高產(chǎn)品質(zhì)量意識情況下,全力的投入到生產(chǎn)每個(gè)環(huán)節(jié)中,產(chǎn)品質(zhì)量一定會穩(wěn)步提高。

          3、設(shè)備管理方面在過去的一年里,各設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)良好,并沒有因?yàn)樵O(shè)備的問題影響到較大的工作,在定期的.檢修和保養(yǎng)下保證了設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn),進(jìn)而確保了生產(chǎn)的穩(wěn)定。

          4、人員管理方面

          今年是我公司剛起步的一年,在員工對產(chǎn)品的工藝不太熟悉,人員不太穩(wěn)定的情況下,這無疑給生產(chǎn)管理帶來了極大的壓力,但在這壓力的推動下本部門堅(jiān)持對新進(jìn)員工由老師傅代為培訓(xùn),確保新進(jìn)員工的順利進(jìn)入崗位角色,做到基本能勝任本崗位工作,在這我要感謝老師傅們對新員工的教育和技術(shù)培訓(xùn),正因?yàn)橛兴麄兊闹С稚a(chǎn)部才有了今天的良好局面。

          5、安全生產(chǎn)方面

          在過去的一年里,我部門將安全生產(chǎn)納入生產(chǎn)日常管理工作之中,隨時(shí)做到各車間員工的安全知識教育,監(jiān)督和排除各工段存在的安全隱患。確保了生產(chǎn)的有序運(yùn)行。全年度未發(fā)生較大的人體傷害和設(shè)備損壞事故。

          二、存在的不足和對策

          生產(chǎn)部在過去的一年里雖然做了很多的工作,也取得了一定的成績,但也存在較多的問題,主要有以下方面的不足。

          1、 質(zhì)量管理方面

          1)員工質(zhì)量意識淡泊,目前在一部分員工身上還存在事不關(guān)己,漠然置之的態(tài)度。這與培養(yǎng)員工質(zhì)量意識,樹立質(zhì)量危機(jī)感,落實(shí)產(chǎn)品質(zhì)量責(zé)任制做得不夠好,不到位有很大的關(guān)系。

          2)缺乏全員參與質(zhì)

          量管理理念,我們現(xiàn)在缺乏的就是全員參與質(zhì)量意識,而且有的時(shí)候在生產(chǎn)現(xiàn)場存在執(zhí)行力不到位的現(xiàn)象。

          3)缺乏生產(chǎn)質(zhì)量記錄意識,由于我部門追求生產(chǎn)產(chǎn)量,忽略了產(chǎn)品生產(chǎn)過程質(zhì)量的記錄。產(chǎn)品在整個(gè)制造過程中,如何完整記錄生產(chǎn)過程質(zhì)量狀態(tài)尤為重要。雖然這方面在逐步的改善,但離我們質(zhì)量管理所要求做的還差很遠(yuǎn)!

          2、 人員管理方面

          員工的精神面貌和緊迫感缺乏,在這方面我們在策劃,整頓,制定完善的規(guī)章制度和培訓(xùn)計(jì)劃。實(shí)施有效的激勵措施,不斷的提高員工的綜合素質(zhì),以適應(yīng)企業(yè)以后發(fā)展的需要。

          3、 物料消耗管理方面

          由于我們沒有對物料消耗及成本進(jìn)行考核,在非正常成本增加時(shí),如工具損耗率高,物料使用質(zhì)量過剩,工人生產(chǎn)不當(dāng)引起的浪費(fèi)。導(dǎo)致這樣的現(xiàn)象存在,主要是員工節(jié)約意識不強(qiáng)。本部門將根據(jù)實(shí)際情況實(shí)施相應(yīng)的獎罰措施和節(jié)約能源降低成本的思想教育,使員工的節(jié)約意思和主人翁精神逐步的提高

          4、模具檢驗(yàn)方面

          由于模具的原因使我們的產(chǎn)品加工余量不夠,造成了次品。生產(chǎn)部將由專人對模具進(jìn)行檢測、檢驗(yàn)。

        車間個(gè)人工作總結(jié)4

          懷著對青春的夢想,我捧著一顆火熱的心踏上了班長的舞臺。上半年已經(jīng)過去,在這半年里我深刻體會到了做班長的艱辛和快樂,我把自己的青春傾注于我所鐘愛的事業(yè)上,傾注于每一位同事身上。上半年的工作已經(jīng)結(jié)束,收獲不少,下面我對上半年的工作稍微總結(jié)一下,為下半年的工作確立新的目標(biāo)。

          一、思想認(rèn)識

          在上半年,作為一名工廠工人,我在思想上嚴(yán)于律己,熱愛自己的事業(yè),以班長的`要求嚴(yán)格要求自己,鞭策自己,力爭思想上和工作上在同事心目中都樹立起榜樣的作用。積極參加工廠及公司組織的各項(xiàng)活動,如工廠的主管講課。半年來,我服從和配合領(lǐng)導(dǎo)做好生產(chǎn)部門各項(xiàng)工作。我相信在以后的工作中,我會在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下,在同事們的幫助下,通過自己的努力,克服缺點(diǎn),取得更大的進(jìn)步。下半年,我將更加努力工作,勤學(xué)苦練,使自己真正成為一個(gè)經(jīng)受得起任何考驗(yàn)的班長。

          二、維修工作

          在維修工作方面,上半年任務(wù)都非常重,但不管怎樣,為了把自己的維修水平提高,我堅(jiān)持經(jīng)常看一些相關(guān)的書籍,還經(jīng)常網(wǎng)上找一些機(jī)械維修資料,還爭取機(jī)會多與同事們聊天,從中學(xué)習(xí)別人的長處。平時(shí)還虛心請教有經(jīng)驗(yàn)的老師。自己也經(jīng)常去設(shè)備現(xiàn)場看、與生產(chǎn)部門溝通挖掘他們對設(shè)備操作存在的缺陷,自己做好筆記統(tǒng)一處理。

          三、班長工作

          我嚴(yán)格要求自己,工作實(shí)干,并能完成領(lǐng)導(dǎo)給予的各項(xiàng)任務(wù)。我作為工廠工人,這個(gè)特殊的職業(yè)決定了我們必須還有很多的工作要做,我服從領(lǐng)導(dǎo)的安排,兢兢業(yè)業(yè),主要的完成每月的設(shè)備保養(yǎng)計(jì)劃工作和日常維修工作的安排,還處理一些突發(fā)性事故。并很好的完成了領(lǐng)導(dǎo)安排的所有任務(wù)。在以后的工作,我將一如既往,腳踏實(shí)地,我會更加積極地配合領(lǐng)導(dǎo)完成各項(xiàng)任務(wù),為更美好的明天努力。

          四、考勤方面

          我在做好各項(xiàng)工作的同時(shí),嚴(yán)格遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度,處理好公司工作與個(gè)人之間的關(guān)系。下半年,我將更加勤懇,為自己作更多的事,自己更加努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識,使自己的業(yè)務(wù)水平更上一層樓。

          綜合以上幾點(diǎn),其中還有不足之處,所謂“人無完人”,我將用更多的時(shí)間和的全體工廠工人發(fā)揮他們自己的專業(yè)技能,為自己和他們?nèi)ふ腋蟮陌l(fā)展舞臺。

        車間個(gè)人工作總結(jié)5

          新年伊始,工廠進(jìn)行了新一輪的機(jī)構(gòu)改革,“新起點(diǎn)、新希望”,一年來,車間在廠領(lǐng)導(dǎo)班子、廠黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下,緊緊圍繞生產(chǎn)為中心,克服人員緊張、管理困難等諸多不利因素,不斷強(qiáng)化車間基礎(chǔ)管理工作,狠抓落實(shí),經(jīng)過全體職工的共同努力,車間的綜合管理工作逐步走向正軌。車間在上級職能部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在車間廣大干部職工的共同努力下,圓滿完成了一年的生產(chǎn)任務(wù),現(xiàn)將20xx年來的工作總結(jié)如下:

          一、注重理論學(xué)習(xí),不斷提高自身素質(zhì)

          努力提升工作能力。

          提高自身素質(zhì)的基礎(chǔ)是學(xué)習(xí),提升工作能力的源泉還是學(xué)習(xí)。不積跬步,無以成千里。在過年的一年中,由于工作經(jīng)驗(yàn)的欠缺,我在實(shí)踐中暴露出了一些問題,有了這些不可或缺的經(jīng)驗(yàn),現(xiàn)在的'我工作起來明顯會感覺較之以往更加的順手,其實(shí)所謂事倍功半,所謂厚積薄發(fā),就是每天都要盡可能地累積進(jìn)步,哪怕只是幾處“微不足道”的細(xì)節(jié),天長日久下來也是一筆可以極大助力工作的財(cái)富。

          我堅(jiān)持把學(xué)習(xí)擺在重要位置,不斷提高理論水平和業(yè)務(wù)水平。時(shí)刻做到自重、自省、自質(zhì)不斷提高,更好地適應(yīng)工作任務(wù)需要。堅(jiān)持用理論武裝頭腦,努力提高覺悟,認(rèn)真學(xué)習(xí)集團(tuán)與分公司各項(xiàng)工作會議精神,以一位共產(chǎn)黨員的標(biāo)準(zhǔn)來時(shí)刻嚴(yán)格要求自己,保證工作任務(wù)和思想與黨總支保持高度一致,堅(jiān)定不移,樹立全心全意為人民服務(wù)的思想,牢記“知識就是生產(chǎn)力“。通過不斷的學(xué)習(xí)來吸取高質(zhì)量的管理模式、高效率的工作思想,并將其應(yīng)用在實(shí)際工作之中。在開拓了眼界的同時(shí)也使自己的管理水平有了很大的提高。認(rèn)真學(xué)習(xí)集團(tuán)和公司的各項(xiàng)方針政策,全面貫徹公司的工作目標(biāo)和任務(wù),在管理中總結(jié)經(jīng)驗(yàn),在工作中不斷進(jìn)步。牢固樹立以黨為核心,服從組織管理的正確思想意識。

          二、愛崗敬業(yè),認(rèn)真履行工作職責(zé),努力提升工作質(zhì)量

          繼續(xù)發(fā)揚(yáng)干一行,愛一行,鉆一行的工作作風(fēng),以高度的責(zé)任感、使命感和工作熱情,積極負(fù)責(zé)地開展工作。努力熟悉車間的各項(xiàng)工作。經(jīng)常組織并參加車間的各項(xiàng)培訓(xùn)。在不斷提高自身素質(zhì)的同時(shí)提高車間員工的整體技能,便于更好的完成各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。

          完善加強(qiáng)車間的日常管理制度,行不定期的檢查。我始終堅(jiān)持以認(rèn)真、負(fù)責(zé)、一絲不茍為工作宗旨,認(rèn)真完成好上級交給的各項(xiàng)工作,做到不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)信任,不愧對同志們的支持尊重。

        車間個(gè)人工作總結(jié)6

          轉(zhuǎn)瞬間本年度的車間工作已經(jīng)告一段落,我明白這一年工作中的努力對車間的發(fā)展十分重要,因此我很重視自己在車間工作中的表現(xiàn),而且對于工作中的問題也能夠積極向車間的同事請教,憑借著對車間工作的熱愛讓我在這一年取得了不小的進(jìn)步,現(xiàn)簡要總結(jié)本年度在車間工作中的得失如下。

          認(rèn)真完成每月的生產(chǎn)指標(biāo)并對產(chǎn)品質(zhì)量進(jìn)行檢查,我明白完成自己的本職工作才能夠盡快提升個(gè)人能力,因此我認(rèn)真做好車間的生產(chǎn)任務(wù)并完成每個(gè)月的績效指標(biāo),在工作量方面能夠達(dá)到要求從而履行好自身的職責(zé),而且對于領(lǐng)導(dǎo)額外安排的任務(wù)也能夠認(rèn)真執(zhí)行下去,對我來說這是用來鍛煉自己的機(jī)會自然要好好珍惜,另外我在保障工作效率的.同時(shí)也會對生產(chǎn)的產(chǎn)品質(zhì)量進(jìn)行檢查,畢竟因?yàn)樽陨淼氖韬鰧?dǎo)致產(chǎn)品不合格的狀況出現(xiàn)是不太好的,所以我能夠牢記自己的職責(zé)并檢查好每個(gè)生產(chǎn)的產(chǎn)品,而且我在平時(shí)工作中也會小心謹(jǐn)慎從而盡量不要出現(xiàn)次品。

          熟練操作生產(chǎn)設(shè)備并學(xué)到不少實(shí)用的工作技巧,我明白學(xué)到更多技術(shù)才能夠讓自己在工作中盡快得到成長,因此我在認(rèn)真完成每個(gè)月的工作之時(shí)也從中積累了不少經(jīng)驗(yàn),而且我也很重視新技術(shù)的學(xué)習(xí)并經(jīng)常向同事請教,無論是生產(chǎn)設(shè)備的操作還是維修都能夠讓我學(xué)到不少知識,而且領(lǐng)導(dǎo)組織員工前往其他車間參觀學(xué)習(xí)的時(shí)候自己也會積極爭取機(jī)會,平時(shí)車間組織會議的時(shí)候則會認(rèn)真記錄領(lǐng)導(dǎo)的講話,趁著年輕在工作中多積累資歷才是我需要做到的。

          能夠意識到安全生產(chǎn)的重要性并采取有效的措施,安全生產(chǎn)既是對自己的負(fù)責(zé)也是工作中需要做到的,因此我能夠盡職盡責(zé)地做好車間的各項(xiàng)工作,而且我也會積極宣傳安全生產(chǎn)的重要性從而獲得不少員工的認(rèn)可,其中我能夠嚴(yán)格按照工作流程來生產(chǎn)所需的產(chǎn)品,然而由于我在工作能力方面還存在許多不足之處,因此我仍需要繼續(xù)做好車間的本職工作才行,而且我也要時(shí)刻反思自身在工作中的表現(xiàn)才行,通過對工作的重視能夠讓我在今后的工作中有著更好的表現(xiàn)。

          工作中的努力讓我在本年度取得不少進(jìn)展,我也明白自己應(yīng)該牢記領(lǐng)導(dǎo)的教誨從而認(rèn)真做好本職工作,我會用以往的經(jīng)驗(yàn)來指導(dǎo)今后的車間工作,希望在后續(xù)的工作中能夠再接再厲從而做得更好。

        車間個(gè)人工作總結(jié)7

          今年,本班緊密圍繞公司生產(chǎn)經(jīng)營任務(wù),精心組織日常生產(chǎn),以保證裝置操作安全平穩(wěn)率為首要任務(wù),狠抓各項(xiàng)安全生產(chǎn)指標(biāo),牢固樹立“直線責(zé)任、屬地管理”等先進(jìn)理念,積極開展HSE體系建設(shè),不斷提高員工的綜合素質(zhì)和班組整體水平,為實(shí)現(xiàn)全年生產(chǎn)任務(wù)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

          一、狠抓安全生產(chǎn) 推進(jìn)HSE建設(shè)

          堅(jiān)持“安全第預(yù)防為主”的思想,加強(qiáng)職工安全教育 安全工作的好壞,不僅影響著廣大干部職工的收入,更影響著我段的發(fā)展和鐵路運(yùn)輸在經(jīng)濟(jì)建設(shè)中的巨大作用。為此,各車間班組要及時(shí)對本單位、本部門階段性的安全工作情況進(jìn)行認(rèn)真的總結(jié)分析,貫徹落實(shí)安全例會制度。對于各類因工務(wù)施工作業(yè)造成的行車事故案例,要經(jīng)常性地組織職工進(jìn)行學(xué)習(xí),并比照本單位、本部門的安全管理實(shí)際,廣泛地展開討論,制定杜絕各類事故的防范措施做到警鐘長鳴。要通過不斷的努力提高職工的自我保護(hù)意識、遵章守紀(jì)意識。

          今年,本班繼續(xù)以HSE體系建設(shè)為契機(jī),牢固樹立“安全第一、環(huán)保優(yōu)先、以人為本”的理念,開展以“查隱患、堵漏洞、反三違”為主要內(nèi)容的隱患排查活動,深度強(qiáng)化班組執(zhí)行力,扎實(shí)開展班組安全生產(chǎn)。

          嚴(yán)格執(zhí)行公司各項(xiàng)規(guī)章制度,落實(shí)崗位安全責(zé)任制,并按照生產(chǎn)受控要求,強(qiáng)“三基”,反“三違”,狠抓安全生產(chǎn)死角,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)上報(bào)處理,杜絕生產(chǎn)事故的發(fā)生;對重點(diǎn)部位采取加大巡檢力度、提高排凝頻次等措施,確保蒸汽、除鹽水、壓縮空氣、氮?dú)獾母咝椒(wěn)供給。

          積極開展日常工作中的PHA、JCC,加大屬地管理力度,抓好風(fēng)險(xiǎn)識別工作,并且針對天氣突變、單電源運(yùn)行期間、雨季冬季這類特殊時(shí)期,做好各類安全防范工作,增加巡檢次數(shù),為安全生產(chǎn)營造一個(gè)良好的氛圍。

          加強(qiáng)各崗位巡檢力度,強(qiáng)化細(xì)化崗位責(zé)任分工,巡檢過程認(rèn)真仔細(xì),檢查到位,不疏于形式,做到“早發(fā)現(xiàn)、早上報(bào)、早處理”,將事故隱患及時(shí)排除。20xx年12月19日,邊麗哲發(fā)現(xiàn)106泵有味,聯(lián)系車間停泵檢查;今年1月27日,油泵停運(yùn),發(fā)現(xiàn)及時(shí)處理;5月18日,孫恩麗、程秀研在巡檢中發(fā)現(xiàn)回用水1#風(fēng)機(jī)故障,及時(shí)上報(bào)處理;8月2日,因液位計(jì)失靈,生水罐抽空,及時(shí)發(fā)現(xiàn)處理;10月9日,王曉元在巡檢中發(fā)現(xiàn)水處理鹽酸計(jì)量罐滲酸,及時(shí)上報(bào)處理;高溫凝結(jié)水開工期間,段明澤發(fā)現(xiàn)機(jī)泵接地不合格,及時(shí)處理,熱水站開工時(shí),他又發(fā)現(xiàn)201B泵漏油,處理及時(shí),避免一次事故。

          合理化建議:公司剛成立有很多不完善的地方,需要完善制度,強(qiáng)化流程;人事制度基本制定完畢,可能弱項(xiàng)還是績效考核;薪資保險(xiǎn)希望盡快走上正軌,涉及自身的就是非全勤員工當(dāng)月工資核算方法,是不是可以從出勤天數(shù)的角度考慮(見附件)?行政日常制度有待制定,尤其是行文規(guī)范,檔案合同管理、借閱規(guī)定,以及公章的使用規(guī)定。

          安全是保證教學(xué)工作穩(wěn)步進(jìn)行的前提。為保證學(xué)生的安全,我時(shí)時(shí)注意對學(xué)生進(jìn)行安全教育,除利用班會課、隊(duì)日課進(jìn)行講解、學(xué)習(xí)外,還采取了許多安全措施:我每天到校后都要對教室進(jìn)行檢查,提前排除安全隱患。對學(xué)生的行為給予一定的約束,針對上下樓梯易出現(xiàn)事故這一情況,我每天派學(xué)生值勤,監(jiān)督、提醒違紀(jì)學(xué)生,禁止追逐打鬧,教育學(xué)生上、放學(xué)路上注意交通安全。特別針對我班放學(xué)回家乘車的情況,經(jīng)常教育這些學(xué)生乘車需要注意的問題,時(shí)刻注意學(xué)生的言行,把不安定因素消除在萌芽狀態(tài)中,保證了學(xué)生的健康成長。

          二、積極組織培訓(xùn) 提高技能素質(zhì)

          結(jié)合公司“十二五”發(fā)展規(guī)劃,加強(qiáng)形勢任務(wù)教育,引導(dǎo)班員認(rèn)清公司當(dāng)前面臨的機(jī)遇與挑戰(zhàn),明確今后一個(gè)時(shí)期的總體發(fā)展目標(biāo)和工作方向。

          加強(qiáng)“一崗一單、一人一單”式培訓(xùn),圍繞設(shè)備新增和改進(jìn)情況,進(jìn)一步完善不同層次、不同崗位培訓(xùn)的需求,并將培訓(xùn)重點(diǎn)放在關(guān)鍵崗位和問題設(shè)備上,強(qiáng)化培訓(xùn)效果評估和考核測試,提高培訓(xùn)的針對性和實(shí)效性,同時(shí)在班組中推行“天天半小時(shí)培訓(xùn)法”,將生產(chǎn)知識量化分解,使學(xué)習(xí)內(nèi)容與生產(chǎn)實(shí)際靈活地結(jié)合在一起,強(qiáng)化員工實(shí)際知識掌握能力,使每位員工都能熟練掌握本崗位生產(chǎn)知識和操作技能,熟知各項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案,確保員工100%持證上崗,100%掌握應(yīng)知應(yīng)會的操作知識和技能,100%參加培訓(xùn)學(xué)習(xí)考試,考試合格率100%。

          深入學(xué)習(xí)傳達(dá)大慶精神鐵人精神,用“三老四嚴(yán)”“四個(gè)一樣”來強(qiáng)化班組隊(duì)伍自身建設(shè),提高員工的思想政治覺悟,并學(xué)會正確認(rèn)識現(xiàn)狀,努力查找問題和差距,統(tǒng)一思想,凝聚力量,在班組內(nèi)營造良好的學(xué)習(xí)氛圍。

          開展崗位練兵和技術(shù)比武,將現(xiàn)場實(shí)際操作與理論知識融會貫通,對活動中出現(xiàn)的盲點(diǎn)進(jìn)行及時(shí)總結(jié)和梳理,進(jìn)一步提升員工隊(duì)伍綜合素質(zhì)和應(yīng)急能力,推進(jìn)生產(chǎn)操作的規(guī)范化和程序化。

          三、規(guī)范現(xiàn)場管理 加強(qiáng)平穩(wěn)受控

          加強(qiáng)設(shè)備現(xiàn)場精細(xì)化管理,加大現(xiàn)場情況通報(bào)監(jiān)督力度,不留死角,做到“發(fā)現(xiàn)問題,不能隱瞞,及時(shí)上報(bào)”,堅(jiān)決糾正“低老壞”現(xiàn)象,積極檢查身邊設(shè)備的安全情況,改正自身不良習(xí)慣,開展“跑、冒、滴、漏”專項(xiàng)治理,推進(jìn)現(xiàn)場規(guī)范化和標(biāo)準(zhǔn)化。

          實(shí)踐證明,隨?市場競爭的加劇,客人選擇酒店余地增多,要提高酒店“營銷競爭力”,首先應(yīng)革新觀念,及時(shí)調(diào)整經(jīng)營策略和政策,優(yōu)化和設(shè)計(jì)自身產(chǎn)品,使策略求新多變,經(jīng)營政策按不同季節(jié),不斷靈活推陳出新,才能使客房入住率在嚴(yán)峻形勢下繼續(xù)保持較高水平。

          今年,本班進(jìn)一步加大現(xiàn)場管理力度,按照公司生產(chǎn)受控和6S要求,嚴(yán)格規(guī)范員工在崗期間著裝和手機(jī)使用,堅(jiān)決杜絕煙火等違禁物品,按照“清潔、整齊、規(guī)范”的原則,將現(xiàn)場物品用具擺放規(guī)整。嚴(yán)格執(zhí)行公司反違章六大禁令,嚴(yán)格按照公司作息時(shí)間規(guī)定進(jìn)行輪休,進(jìn)一步規(guī)范員工的安全行為,提高員工的安全意識。

          嚴(yán)格落實(shí)作業(yè)許可管理制度,認(rèn)真核對各類票據(jù)申請、辦理、關(guān)閉和延期的執(zhí)行情況,規(guī)范作業(yè)許可票據(jù)內(nèi)容的填寫,做到“誰簽字、誰負(fù)責(zé)”,層層監(jiān)護(hù)到位,并且全員參與危害識別和風(fēng)險(xiǎn)評估,加強(qiáng)對關(guān)鍵裝置、重點(diǎn)部位和危險(xiǎn)點(diǎn)源的檢查監(jiān)控,避免事故發(fā)生。

          一,嚴(yán)格執(zhí)行《車間裝置運(yùn)行計(jì)算機(jī)監(jiān)盤管理規(guī)定》,加強(qiáng)設(shè)備監(jiān)控力度,防止壓力出現(xiàn)較大波動,影響生產(chǎn),每班做好安全生產(chǎn)記錄和監(jiān)測記錄,各工藝參數(shù)點(diǎn)和測溫測震點(diǎn)的數(shù)據(jù)都及時(shí)、準(zhǔn)確、內(nèi)容完整,合格率100%,確保生產(chǎn)平穩(wěn)受控;狠抓承包商管理,進(jìn)一步強(qiáng)化現(xiàn)場監(jiān)護(hù)人的履職責(zé)任,盡到屬地管理者應(yīng)盡的職責(zé),重點(diǎn)監(jiān)督施工作業(yè)現(xiàn)場票據(jù)完備情況、風(fēng)險(xiǎn)控制措施是否有效落實(shí)、施工人員是否存在“三違”現(xiàn)象,時(shí)刻繃緊安全弦,為施工現(xiàn)場營造良好的安全監(jiān)護(hù)氛圍。

          二, 工藝指標(biāo)的執(zhí)行,我班在工藝指標(biāo)上均能按照正常操作程序進(jìn)行執(zhí)行,在工藝指標(biāo)上執(zhí)行最好的是我班主操,趙雙麗,在相比之下比其他主操要好些,在爐溫控制方面,翻爐要少些,但是在爐溫考核上,我班兩個(gè)主操,超溫比較多,班組在這方面丟分比較多,沒有占到優(yōu)勢,沒有為班組爭到榮譽(yù)。

          四、開展各類活動 構(gòu)建和諧班組

          俗話說,良好的開端是成功的一半,新的學(xué)期一開始,我們各班師生就以全新的姿態(tài)投入到幼兒園的學(xué)習(xí)生活中,大家共同打扮自己的活動室,為自己班級營造一個(gè)良好的學(xué)習(xí)生活氣氛。

          繼續(xù)深入開展“五型”班組創(chuàng)建活動,從班組安全入手,加強(qiáng)各方面專業(yè)知識學(xué)習(xí),創(chuàng)建“清潔環(huán)保健康”的工作環(huán)境,圍繞“節(jié)能降耗、安全生產(chǎn)”,提出可行的合理化建議,積極開展各類安全生產(chǎn),降低能耗,著力加強(qiáng)和諧班組建設(shè),全面提升班組隊(duì)伍的綜合素質(zhì)和管理水平。

          今年,本班組織員工積極參加各類安全競賽,員工們在競賽中表現(xiàn)積極踴躍,成績優(yōu)秀,這些活動的開展,在短時(shí)間內(nèi)彌補(bǔ)了員工的'技能不足,增強(qiáng)了員工的素質(zhì)能力,并在班組內(nèi)形成了互學(xué)互助的良好氛圍。

          認(rèn)真進(jìn)行安全宣教工作,每個(gè)班前做好安全材料學(xué)習(xí),安全經(jīng)驗(yàn)分享,班后做好安全總結(jié),每周進(jìn)行安全評比,每月按時(shí)完成班組安全板報(bào),并包攬車間全年參展宣傳板報(bào),多次獲獎;積極配合公司“安全文化提高年”活動,廣泛開展讀書活動,通過讀書和思考,開闊員工視野,培養(yǎng)員工好讀喜鉆的良好習(xí)慣;同時(shí)加大私家車的安全宣貫力度,利用培訓(xùn)學(xué)習(xí)和安全經(jīng)驗(yàn)分享,讓員工切身感受到車禍的危害和安全帶的重要性,通過親情教育將交通安全管理延伸到每個(gè)家庭。

          關(guān)心員工生活,穩(wěn)定員工隊(duì)伍,及時(shí)了解員工最新情況,平時(shí)通過聊天拉家常等方式加強(qiáng)與班組成員的溝通,既能解決日常工作中的瑣碎問題,又能促進(jìn)工作的開展,使大家都能以工作為重,心往一處想,勁往一處使,增強(qiáng)了班組的凝聚力和戰(zhàn)斗力;

          今年本班今年多次看望慰問員工家屬,關(guān)注困難員工,了解他們的實(shí)際情況,努力做好員工的福利工作,為員工排憂解難,定期開展送溫暖活動,讓員工有了進(jìn)一步的歸屬感,

          積極組織員工開展文體活動,不斷豐富員工業(yè)余文化生活,6月份公司硬筆書法比賽優(yōu)秀獎;7月份建黨90周年書法展參展;

          今年,本班圍繞創(chuàng)新、安全、清潔、和諧的理念,切實(shí)抓好班組自身建設(shè),進(jìn)一步夯實(shí)班組基礎(chǔ)管理工作,扎實(shí)有效開展”五型“班組活動,讓全體員工更加明確自己的目標(biāo)和責(zé)任,從而推動班組基礎(chǔ)建設(shè)不斷邁上新臺階,為公司今后的發(fā)展做出新的貢獻(xiàn)。

        車間個(gè)人工作總結(jié)8

          作為機(jī)電科供電車間的技術(shù)員,立足于本職崗位,在做好全礦上下供電技術(shù)任務(wù)的同時(shí),著重于自身供電系統(tǒng)業(yè)務(wù)的掌握和技術(shù)水平的提高,積極參加各種培訓(xùn),不斷拓展自己的知識面,利用先進(jìn)的技術(shù),結(jié)合自己的專業(yè)知識,將供電技術(shù)應(yīng)用于煤礦安全生產(chǎn)中。以下是我的工作總結(jié)。

          一、積極學(xué)習(xí)技術(shù),努力提高自身業(yè)務(wù)水平

          在有關(guān)部門的帶領(lǐng)下,我隨隊(duì)到xx設(shè)備廠進(jìn)行了考察和學(xué)習(xí),掌握了新型設(shè)備的新技術(shù)、新工藝,并積極地和同行探討與交流。隨后邀請了該廠家與xx電氣的相關(guān)技術(shù)人員來到我礦,為供電職工進(jìn)行電氣設(shè)備的`應(yīng)用與維護(hù)培訓(xùn),為我們相關(guān)技術(shù)人員現(xiàn)場進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo),解決了不少的技術(shù)難題。我把平時(shí)工作中遇到的有關(guān)問題記錄下來,向供電車間老師傅們求教,直至弄明白為止。每當(dāng)廠家相關(guān)技術(shù)人員來礦解決設(shè)備大的故障時(shí),我更積極向他們進(jìn)行請教。在不斷地學(xué)習(xí)和實(shí)踐中,我逐步的熟悉了井下供電系統(tǒng)和高低壓設(shè)備的應(yīng)用,提高了自己的業(yè)務(wù)水平。

          二、合理供電系統(tǒng)設(shè)計(jì),科學(xué)編制技術(shù)措施

          在分管供電科長的指導(dǎo)下,我逐漸進(jìn)行各采區(qū)工作面的供電系統(tǒng)設(shè)計(jì)。由于對工作面及其機(jī)械設(shè)備不熟悉,為合理的布置高低壓電纜線路的走向,我經(jīng)常跑現(xiàn)場,測量距離,科學(xué)整定計(jì)算,合理選擇電氣設(shè)備和電纜型號,不僅滿足實(shí)際需要,還能節(jié)省不少人力物力。除了固定每月兩次的高低壓電氣設(shè)備檢修,還有敷設(shè)或回收高壓電纜、設(shè)備安裝、標(biāo)準(zhǔn)化工作等工程。

          我都要提前編制施工安全技術(shù)措施,嚴(yán)謹(jǐn)組織、科學(xué)編制,使安全技術(shù)措施具有科學(xué)性和可操作性。經(jīng)過有關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)的審批后,在施工前傳達(dá)給每位施工人員并簽字,嚴(yán)格措施的兌現(xiàn),令措施真正地起到了防范在前、全過程監(jiān)督指導(dǎo)的作用。另外,我還協(xié)助車間主任做好設(shè)備檢修計(jì)劃、材料計(jì)劃,并對出現(xiàn)的機(jī)電事故提出安全防范技術(shù)措施。

          三、做好本職工作,提高職工技能水平

          在日常工作中,我針對井上、下高低壓供電系統(tǒng)有變動的地方及時(shí)對供電系統(tǒng)圖進(jìn)行修改,可以隨時(shí)了解各變電所所帶負(fù)荷,并負(fù)責(zé)對井下遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)的維護(hù)。同時(shí),我對礦井的高壓繼電保護(hù)裝置的整定參數(shù)進(jìn)行了重新計(jì)算和對井下高低壓電纜統(tǒng)計(jì)。在系統(tǒng)領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下,不定期地組織電工進(jìn)行技能培訓(xùn),學(xué)習(xí)新技術(shù),提高理論文化水平和業(yè)務(wù)操作技能,并經(jīng)常組織各項(xiàng)技能比武,通過這些培訓(xùn)活動,不斷提高車間電工的業(yè)務(wù)水平和處理開關(guān)故障的能力,大大縮短了處理事故的時(shí)間,有力保障了全礦的安全供電。

        車間個(gè)人工作總結(jié)9

          20xx年,在各級領(lǐng)導(dǎo)的正確指引下,我始終恪盡職守、團(tuán)結(jié)同事,堅(jiān)決服從各項(xiàng)管理方針、政策,想方設(shè)法推進(jìn)工作進(jìn)步。現(xiàn)將本人年度工作總結(jié)如下:

          第一、認(rèn)真落實(shí)生產(chǎn)指導(dǎo)計(jì)劃,穩(wěn)步提升產(chǎn)量在生產(chǎn)管理中,我始終按照“聽從領(lǐng)導(dǎo)、輔助主任、緊跟計(jì)劃、做實(shí)基礎(chǔ)、提高產(chǎn)量”的原則來推進(jìn)工作。在每一項(xiàng)生產(chǎn)安排中,我都會嚴(yán)格按照廠部月計(jì)劃以及車間周計(jì)劃的安排來指導(dǎo)車間的生產(chǎn)工作。

          同時(shí),根據(jù)情況的變化而及時(shí)合理的調(diào)整生產(chǎn)工作。通過集體的努力,車間的產(chǎn)量穩(wěn)步提升。其中,3月份的產(chǎn)量是XX噸,5月份是XX噸,6月份是XX噸,7月份是XX噸,8月份是XX噸,9月份是XX噸,10月份是XX噸。

          同時(shí),7月份的任務(wù)達(dá)成率達(dá)到X%,10月份的任務(wù)達(dá)成率是X%。

          自從專項(xiàng)管理風(fēng)塔以來,我繼續(xù)發(fā)揮以前的成功經(jīng)驗(yàn),揚(yáng)長避短,始終致力于提高風(fēng)塔的產(chǎn)量和進(jìn)度。其中,7月產(chǎn)量是XX噸,8月是XX噸,9月是XX噸,10月是XX噸,11月是XX噸。面對風(fēng)塔這個(gè)新的工程項(xiàng)目,雖讓過程很曲折,但是,我們一直在前進(jìn)。

          在平常的工作中,我還進(jìn)行了以下工作:

          1、參與班組早會、月度總結(jié)會。

          2、檢查班組安全、質(zhì)量工作開展情況。

          3、核算班組單價(jià)并進(jìn)行跟蹤以測評適用效果。

          4、組織班組到其他車間進(jìn)行學(xué)習(xí),不斷提高本車間的工作水平。

          5、參與各部門組織的專項(xiàng)檢查。

          6、積極與職工溝通、談心,宣傳正能量,鼓舞職工斗志。

          第二、以人為本,狠抓落實(shí)安全生產(chǎn)管理以人為本,首先是以人的生命安全為根本。“嚴(yán)格要求安全在,松松垮垮事故來”。在安全生產(chǎn)工作會中提出的“紅線”觀點(diǎn),實(shí)質(zhì)上就是把保護(hù)生命放在高于一切的位置,體現(xiàn)了“以人為本、生命至上”的價(jià)值取向。這正是安全生產(chǎn)工作的價(jià)值追求。在車間的安全管理中,我主要從以下方面來推進(jìn):

          1、建立安全管理考核長效機(jī)制。為切實(shí)推動安全管理工作進(jìn)步,我們在車間建立了安全績效考核,通過考核,明確班組職責(zé),提高班組安全管理的主動性。

          2、劃分區(qū)域,明確責(zé)任范圍。我們對于一些交叉的作業(yè)工位進(jìn)行劃分,明確班組之間的管轄范圍,避免了安全管理的死角。

          3、推動形成隱患整改過程跟蹤的工作機(jī)制。為提高隱患整改的執(zhí)行力度,及時(shí)排除各種安全隱患,車間在安全整改中,由車間主任不定期跟蹤檢查,同時(shí),鼓勵班組或其他職能部門進(jìn)行投訴監(jiān)督。這樣一來,快速形成了全車間各班組齊抓共管的局面。

          4、有針對性的開展專項(xiàng)整治行動。我根據(jù)車間的實(shí)際情況,對生產(chǎn)中的'安全隱患采取專項(xiàng)治理活動,例如:“三違行為”、勞保佩戴、起重的吊具選用、板材堆放、余料管理等。在過程中,我主要通過現(xiàn)場指導(dǎo)、會議、早班會以及借助安全部等方式來開展工作。

          5、推進(jìn)車間安全文化建設(shè)。通過會議、學(xué)習(xí)、標(biāo)語、宣講等方式,在車間形成安全生產(chǎn)文化氛圍,提高員工安全意識。

          6、參與安全責(zé)任狀的簽署。作為車間管理人員,我深知自己在安全管理中的重大責(zé)任。為此,積極響應(yīng)廠部號召,簽訂安全責(zé)任狀。

          7、組織車間級安全。根據(jù)的規(guī)定,車間級安全是第二級,新員工在完成安全部的第一級安全后,我都組織二級。到目前,我已經(jīng)組織了7次,共計(jì)61人的二級安全。

          第三、內(nèi)修質(zhì)量,外樹形象,力推質(zhì)量提升“質(zhì)量上,成本降,占領(lǐng)市場有希望”。精于求精的質(zhì)量是公司、總廠占領(lǐng)市場,走向未來的基石。我在質(zhì)量管理中,主要采取以下方式來推進(jìn):

          1、建立健全質(zhì)量考核責(zé)任體系。為進(jìn)一步明確質(zhì)量管理的權(quán)責(zé)利關(guān)系,我們在車間建立質(zhì)量績效考核并同步建立質(zhì)量投訴制度。通過考核,明確班組以及操作人員的責(zé)任,更為重要的是建立了一種無形的質(zhì)量文化,將“優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品”的理念深深的根植于職工心中。

          2、堅(jiān)定執(zhí)行總廠質(zhì)量管理文件,做實(shí)過程控制。楊林總廠的《鋼結(jié)構(gòu)施工質(zhì)量實(shí)施細(xì)則》和《控制質(zhì)量可追溯性管理規(guī)定》是控制構(gòu)件質(zhì)量的重要依據(jù)。在20xx年,我們一直在不斷強(qiáng)化對這兩個(gè)文件的執(zhí)行力度,構(gòu)件質(zhì)量得到較快提升。

          3、充分利用互檢員并對接好質(zhì)量部,共同提高構(gòu)架質(zhì)量。在工序流轉(zhuǎn)中,我力推半成品報(bào)檢,同時(shí),經(jīng)常與質(zhì)量部的溝通,及時(shí)掌握構(gòu)件質(zhì)量情況,發(fā)現(xiàn)問題,立即整改。

          4、不斷加強(qiáng)自學(xué),不定期不定時(shí)進(jìn)行抽查。為了對質(zhì)量工作有更好的把握,我在空余時(shí)間盡可能的學(xué)習(xí)質(zhì)量檢驗(yàn)的知識,并在工作中不斷對構(gòu)件進(jìn)行抽檢。

          第四、學(xué)習(xí)先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),不斷提高生產(chǎn)效益在風(fēng)塔制作中,我們是新進(jìn)入市場的,在很多方面經(jīng)驗(yàn)不足。為快速適應(yīng)市場競爭并形成高效的生產(chǎn)能力,我們學(xué)習(xí)并運(yùn)用了一些其他單位的先進(jìn)做法,主要如下:

          1、推行無碳刨工藝。我們在風(fēng)塔制作中,借用了“無坡口”工藝,促使進(jìn)度提升并節(jié)約了輔材消耗。

          2、推行“無坡口”工藝。我們將16mm以下的板(含16mm)的采取無破口焊接。在沒有經(jīng)驗(yàn)的時(shí)候,我們選取了一段塔筒作為實(shí)驗(yàn),同時(shí),為謹(jǐn)慎起見,我們還請工藝部、質(zhì)量部在過程中及時(shí)跟蹤觀測,并總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。通過大家的努力,無坡口工藝推行成功。

          3、學(xué)習(xí)并結(jié)合車間實(shí)際改善生產(chǎn)線的布置。我們根據(jù)風(fēng)塔制作噸位重、體積大、焊接要求高的特點(diǎn)重新規(guī)劃了生產(chǎn)線的布置。設(shè)置了專門的下料板材對方區(qū),將卷管、縱焊、回圓的筒體進(jìn)行分類堆放,及大地方便了組對工作,提高了生產(chǎn)效益。

          第五、深入輔材消耗測試,為成本工作提供數(shù)據(jù)二車間所制作的很多構(gòu)件是公司在以前很少接觸甚至沒有接觸過的,所以,在諸多方面沒有經(jīng)驗(yàn)和數(shù)據(jù),尤其是在輔材消耗方面的數(shù)據(jù)。為此,我經(jīng)常深入制作工程中,跟蹤測試構(gòu)件的輔材消耗并及時(shí)分析匯總。在萬達(dá)工程中,我對圓管柱、箱型梁、箱型支撐、C型支撐等進(jìn)行測試,形成了一些指導(dǎo)工作的數(shù)據(jù)。

          同時(shí),我在涉及變更的工程中也進(jìn)行了大量的測試分析,較好的將所產(chǎn)生的人工、輔材測算出來,推動了車間工作的進(jìn)步。

          第六、配合主任,認(rèn)真履職,相互幫助,共同促進(jìn)在工作中,二車間形成主任,2個(gè)副主任的分工與協(xié)作的工作模式。主任主管中跨,我自己主管一跨,徐副主任主管三跨。工作中,我們相互溝通、幫助,及時(shí)處理車間面對的各種問題。在我主管的工作中,分管領(lǐng)導(dǎo)、劉主任以及徐副主任都給予了極大的支持與幫助。

          第七、業(yè)務(wù)創(chuàng)新業(yè)務(wù)創(chuàng)新是促進(jìn)跨越式發(fā)展的重要方式,在日常工作中,創(chuàng)新主要與以下方面:

          1、設(shè)置制作焊劑回收裝置。為解決車間長時(shí)間的焊劑的回收問題,我和何榮道同志設(shè)計(jì)一個(gè)焊劑回收裝置。該裝置使用方便,效益較高,自投入使用以來,車間快速解決了安全文明施工問題以及輔材回收問題。

          2、為規(guī)范輔材領(lǐng)用,我設(shè)計(jì)使用了《授權(quán)委托書》。通過這種方式限定了領(lǐng)用人,極大地規(guī)范了物資領(lǐng)用,提高了成本控制成效。

          3、車間的其他創(chuàng)新還有:焊接小車平臺、風(fēng)塔門框以及焊接工藝創(chuàng)新。

          第八、車間以及自身存在的不足。

          1、車間存在的不足:

          (1)工序之間的報(bào)檢還沒有進(jìn)入正軌。在大唐風(fēng)塔中,因?yàn)闆]有過程報(bào)檢,在制作中,問題較多。為此,我在大黑山風(fēng)塔中,極力推動過程工序報(bào)檢,將以往沒有報(bào)檢的卷圓、縱焊和回圓納入質(zhì)量檢測范圍,雖然取得一定成效,但是,還要進(jìn)一步強(qiáng)化。

          (2)車間的整體安全意識不高。

          (3)工序之間的搭接還在不符合目前的生產(chǎn)情況。

          (4)桁車的配合不能適應(yīng)目前風(fēng)塔的制作。

          (5)職工的成本意識有待提高。

          (6)在生產(chǎn)中,沒有完全形成與生產(chǎn)部、物資部、工藝部、質(zhì)量部等部門的高效工作對接。

          對于生產(chǎn)工作中的跨部門協(xié)同處理能力有待提高。

          (7)車間設(shè)備的管理處于被動、粗放的狀態(tài),幾乎是是一種“救火式”的管理,缺乏事前、事中的控制。

          2、自身存在的問題:

          1)我自己在技術(shù)方面比較比較薄弱,亟需學(xué)習(xí)。

          (2)風(fēng)塔的管理經(jīng)驗(yàn)欠缺,對于非正常問題的處理能力不夠。

          (3)性格不夠沉穩(wěn),容易發(fā)火。

          第九、解決問題的措施對于車間以及我自身存在的問題,我主要從以下方面來改進(jìn):

          1、繼續(xù)推進(jìn)工序報(bào)檢并將該項(xiàng)工作納入車間考核。

          2、全方位、多形式對員工進(jìn)行安全意識培訓(xùn),建立安全文明施工經(jīng)濟(jì)責(zé)任制。

          3、推動班組之間的配合以及協(xié)作,強(qiáng)化班組之間的整體意識和大局觀念。

          4、建立成本控制經(jīng)濟(jì)責(zé)任制,積極提倡節(jié)約意識。

          5、加大行車工培養(yǎng)力度,尤其是適應(yīng)風(fēng)塔工作的職工。

          6、強(qiáng)化自己在技術(shù)方面的學(xué)習(xí),提高綜合素質(zhì)。

          7、強(qiáng)化和各部門、構(gòu)件中心以及項(xiàng)目相關(guān)人員的工作聯(lián)系,面對問題,快速處理。

          8、學(xué)習(xí)風(fēng)塔制作的管理經(jīng)驗(yàn),強(qiáng)化和成功企業(yè)的交流。

          9、建立大局觀念,克制自己的性格不足,力爭在工作中沉穩(wěn)的處理各種工作。

        車間個(gè)人工作總結(jié)10

          本人擔(dān)任焊接車間主管,配合車間主任,帶領(lǐng)車間全年完成10萬輛份的生產(chǎn)發(fā)交任務(wù),生產(chǎn)效率JPMH值由243.34提升至414.81,提升77.01%,全年批量質(zhì)量事故、微傷以上安全事故均為0起。指導(dǎo)車間、班組解決現(xiàn)場生產(chǎn)、質(zhì)量難題,推進(jìn)QCD改善,提高產(chǎn)品質(zhì)量,降低生產(chǎn)成本。現(xiàn)將本人工作完成情況作如下匯報(bào):

          1、KPI完成情況

          序號

          KPI指標(biāo)名稱

          指標(biāo)定義(計(jì)算公式)

          單位

          權(quán)重

          考核頻度

          年度目標(biāo)

          實(shí)際達(dá)成

          必達(dá)

          挑戰(zhàn)

          1

          機(jī)物料費(fèi)用

          全年總費(fèi)用

          千元

          15%

          月

          1,593

          1,580

          1445.9

          2

          標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)完成份數(shù)

          標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)總分?jǐn)?shù)

          份

          15%

          月

          235

          240

          242

          3

          焊接JPMH

          總焊點(diǎn)/總?cè)藭r(shí)

          JPH

          15%

          月

          600

          630

          414.81

          4

          生產(chǎn)計(jì)劃完成率

          實(shí)際完成/計(jì)劃完成

          %

          10%

          月

          95%

          100%

          100%

          5

          GGK診斷得分

          診斷得分

          值

          15%

          月

          1

          1

          1

          6

          輕傷事故

          輕傷次數(shù)

          次

          15%

          月

          7

          QCD改善提案數(shù)

          改善條數(shù)匯總

          條

          15%

          月

          2

          3

          13

          2、工作主要做法和特點(diǎn)

          2.1安全管理

          每月堅(jiān)持安全教育活動,全年查找安全隱患源累計(jì)達(dá)73條并自主整改68條,委托實(shí)施5條,全部整改完成;指導(dǎo)班組修訂了搬運(yùn)、操作、碼放等242份標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)的安全注意事項(xiàng),提高了操作者生產(chǎn)的安全性。

          雙班開啟后,新員工人數(shù)倍增,增加了安全隱患,尤其是夜班人員精神恍惚,單班與雙班的倒班導(dǎo)致人員不適應(yīng),夜班增加2次安全巡視,對于精神狀態(tài)不好的人員及時(shí)調(diào)整合適崗位,確保班組的人員安全,全年無微傷以上的安全事故;

          2.2、質(zhì)量管理

          焊接是一項(xiàng)非常重要的關(guān)鍵特殊工序,過程質(zhì)量需要從人、機(jī)、料、法、環(huán)等方面進(jìn)行嚴(yán)格控制才能得到保證。為此,在車間開展任何工作,時(shí)刻遵循PDCA原則,持續(xù)改善。

          2.2.1 建立質(zhì)量目視化看板

          依據(jù)工藝文件,建立工位信息表,讓員工了解產(chǎn)品質(zhì)量特性,并告知不合格品處理流程;通過制作質(zhì)量缺陷目視化看板,避免類似問題再次發(fā)生;通過制作多胞胎零件、左右件差異對比圖,避免因不熟悉零件狀態(tài),導(dǎo)致質(zhì)量缺陷;通過制作常見質(zhì)量缺陷目視化,提高員工識別缺陷能力。

          2.2.2制定各項(xiàng)管理基準(zhǔn)

          編制作業(yè)要件一覽表以及借用焊接技能訓(xùn)練科目視頻標(biāo)準(zhǔn)作業(yè),更加利于員工培訓(xùn)時(shí)的.理解掌握,提高員工技能水平;依據(jù)工藝要求,制定品質(zhì)管理基準(zhǔn),并建立員工自主自主保證項(xiàng)目,依據(jù)新人上崗、質(zhì)量問題、4M變更、改善后驗(yàn)證4各方面為原則,制定詳細(xì)的班長管理項(xiàng)目及重要管控項(xiàng)進(jìn)行點(diǎn)檢確認(rèn)。

          2.2.3強(qiáng)化4M變更管理

          加強(qiáng)4M變更管理,制定變更基準(zhǔn)及變更臺賬;加強(qiáng)4M變更培訓(xùn),制定變更培訓(xùn)流程及突發(fā)性變化的對策;實(shí)行4M變更確認(rèn)制度,保證產(chǎn)品質(zhì)量,對新人、4M變更人員實(shí)行掛牌管理。

          2.2.4作業(yè)觀察,進(jìn)行一元化管理

          作為PDCA循環(huán)中,最重要的環(huán)節(jié),檢查和落實(shí),依據(jù)新人上崗、質(zhì)量問題、4M變更、改善后驗(yàn)證4各方面為原則,制定詳細(xì)的作業(yè)觀察基準(zhǔn)和計(jì)劃;并嚴(yán)格依據(jù)作業(yè)觀察基準(zhǔn),結(jié)合觀察計(jì)劃,實(shí)施作業(yè)觀察;在實(shí)施觀察過程中,發(fā)現(xiàn)的不合格項(xiàng),進(jìn)行一元化管理;對每日質(zhì)量缺陷進(jìn)行日統(tǒng)計(jì),周匯總,班組機(jī)臺進(jìn)行回顧總結(jié),對回顧,分析結(jié)果,制定對策,并加強(qiáng)員工培訓(xùn);使得PDCA形成完整的閉環(huán)。

          通過一年來,先進(jìn)工具的導(dǎo)入,對策的深入落實(shí),大家的共同努力,使自工程PPM從上半年月均121.8降到雙班后月均26.2,全年未發(fā)生一起批量質(zhì)量事故。

          2.3生產(chǎn)管理

          根據(jù)班組零件特性,在關(guān)鍵工序?qū)嵤┒ㄈ硕◢徶贫龋箚T工從操作的熟練程度上提高生產(chǎn)效率;對影響生產(chǎn)的各種停工進(jìn)行分析,及時(shí)的進(jìn)行整改。對于提高設(shè)備利用率方面主動和工藝、工裝協(xié)商溝通,設(shè)備之間相互迂回等;其次實(shí)施排產(chǎn)看板生產(chǎn)制度,使得操作工清楚自己的生產(chǎn)任務(wù),班組可以及時(shí)了解生產(chǎn)進(jìn)度及時(shí)處理生產(chǎn)中的異常,減少停工時(shí)間。

          與客戶時(shí)刻保持溝通、交流,當(dāng)出現(xiàn)異常時(shí)積極協(xié)調(diào),滿足客戶要求,降低客戶的抱怨,確保產(chǎn)品的正常交付,使車間原因造成的停線等異常均在控制范圍內(nèi),降低公司停線罰款;

          2.4現(xiàn)場改善

          立足于車間生產(chǎn)現(xiàn)場,指導(dǎo)班組解決現(xiàn)場生產(chǎn)、質(zhì)量難題,完成QCD改善,提高產(chǎn)品質(zhì)量,降低生產(chǎn)成本。全年共有13條QCD提案(內(nèi)容涵蓋安全、效率、5S成本等多方面)被公司采納(指導(dǎo)車間共計(jì)完成56項(xiàng)),給予獎勵;

          3、存在的不足

          1、焊接車間管轄五車間、工業(yè)園兩地,對工業(yè)園的管控不足;

          2、GGK、各類體系等推進(jìn)力度不夠,現(xiàn)場檢查頻次不足;

          3、為保交付對效率提升方面的改善不足;

          4、下一步改進(jìn)方向及措施

          1、加強(qiáng)人才梯隊(duì)培養(yǎng),提升班組長管理技能;

          2、定期實(shí)施自診斷,提升GGK、體系等在車間的執(zhí)行性;

          3、進(jìn)行IE研究,實(shí)施改善,優(yōu)化作業(yè)編程,提升生產(chǎn)效率。

        車間個(gè)人工作總結(jié)11

          回首過去的一年,或許沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)果,但也確實(shí)經(jīng)歷了不平凡的考驗(yàn)和磨礪。在這辭舊迎新之際,對本部門一年來的工作做以總結(jié),同時(shí)祈愿我們公司明年會更好。現(xiàn)對今年工作進(jìn)行總結(jié)如下。

          一、生產(chǎn)計(jì)劃完成及供貨方面

          隨著各地陸續(xù)訂貨,而且訂單大且供貨期短,為了保證按期交貨,生產(chǎn)車間克服了人員不充足,設(shè)備模具故障頻出,外購部件供應(yīng)不及時(shí)等困難,調(diào)整工作時(shí)間,周日不休息,晚上經(jīng)常加班到很晚,合理調(diào)配人員,打破班組界限,積極與外協(xié)及庫房溝通,充分利現(xiàn)有的人、機(jī)、料、法、環(huán),盡可能以最短的時(shí)間發(fā)貨。

          二、設(shè)備完好率較高且沒有出現(xiàn)安全事故

          本年度車間能按年度保養(yǎng)計(jì)劃進(jìn)行設(shè)備的月保養(yǎng),并能按設(shè)備周期檢測計(jì)劃進(jìn)行關(guān)鍵檢測設(shè)備的周期校準(zhǔn)。設(shè)備出現(xiàn)問題做到早準(zhǔn)備,早發(fā)現(xiàn),早解決。生產(chǎn)設(shè)備基本可滿足公司的生產(chǎn)需求。車間天天不忘安全,不管什么情況,都嚴(yán)格遵守安全守則,按操作規(guī)程工作。全年度未發(fā)生重大人身傷害、設(shè)備損壞之類的安全事故。

          三、按規(guī)定進(jìn)行現(xiàn)場管理

          經(jīng)過查找相關(guān)資料補(bǔ)充、細(xì)化了原來的xx管理規(guī)定、工位器具管理規(guī)定、周轉(zhuǎn)搬運(yùn)管理規(guī)定。對車間現(xiàn)場的原料部件、合格品、返修品、廢品、工量具、工位器具、生活用品、生產(chǎn)垃圾等都做了詳細(xì)規(guī)定。并組織班組長及其成員學(xué)習(xí),將xx管理深入傳播到員工當(dāng)中。對生產(chǎn)現(xiàn)場以車間班組為單位劃分xx區(qū)域及責(zé)任人,每個(gè)班組的每臺設(shè)備,工作臺都有專人負(fù)責(zé),做到日清掃、周整理、月整頓。

          完善對責(zé)任人、責(zé)任班組的考核監(jiān)督制度,堅(jiān)持對各班組的xx運(yùn)行情況進(jìn)行監(jiān)督考核。按照班組xx考核表不定期對各班組的現(xiàn)場時(shí)行檢查,將檢查結(jié)果進(jìn)行匯總分析,對多次檢查不合格的班組和個(gè)人按照相關(guān)規(guī)定處理。

          四、制定并實(shí)施車間各項(xiàng)工作流程

          年初按公司要求制定了各班組班組(零件班,預(yù)裝配班,裝配班,成品班,維修班)、退回產(chǎn)品處理、不合格品處理、廢品處理、外購整機(jī)產(chǎn)品檢測等工作流程,并下發(fā)各班組進(jìn)行消化吸收,逐步按照已制定的工作流程進(jìn)行每項(xiàng)工作,使之成為一種工作習(xí)慣。在實(shí)際運(yùn)行中不斷對近各種工作流程做以總結(jié),提高工作流程的適用性和有效性。經(jīng)過近一年的運(yùn)行,對生產(chǎn)管理,提高工作效率,避免質(zhì)量問題起到了積極的作用。

          五、減少不必要返修工序,控制返修工時(shí)

          制定完善了新的工資管理規(guī)定,每批次零部件、產(chǎn)品完成后,由班長收集核實(shí)班組成員在本批次零部件、產(chǎn)品所完成工作及數(shù)量,確認(rèn)無誤后在工票上簽章,并連同本批次零部件、產(chǎn)品的臨時(shí)計(jì)劃單、入庫票、成品轉(zhuǎn)序卡/交檢單一起交到車間統(tǒng)計(jì)上賬。取消原來與返修相關(guān)的計(jì)件工序,工票上只能反映出所做的.返修工作及數(shù)量,返修工時(shí)由車間給出。同時(shí),根據(jù)實(shí)際情況對車間計(jì)件工資的基數(shù)提高了xx%,如有加班,除計(jì)件工資外,每小時(shí)還有一定的加班工資。

          按新的工資統(tǒng)計(jì)方法計(jì)算工資后,返修工時(shí)減少了,員工工資收入也有了一定程度的改善,充分體現(xiàn)了多勞多得的原則,員工的工作積極性有了顯著的提高,對員工的穩(wěn)定性也起到了很大作用。

          新的一年已經(jīng)開始,生產(chǎn)部全體員工將以飽滿的熱情迎接新的生產(chǎn)任務(wù)和挑戰(zhàn),團(tuán)結(jié)協(xié)作,再接再厲,克服存在不足之處,提高工作質(zhì)量,抓好安全生產(chǎn),為公司的發(fā)展做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)!

        車間個(gè)人工作總結(jié)12

          回顧近期完成的工作,我們車間以圍繞安全生產(chǎn)、保質(zhì)保量完成生產(chǎn)任務(wù)為前提,現(xiàn)對個(gè)人工作總結(jié)如下:

          一、積極配合各部門確保完成生產(chǎn)任務(wù)

          在生產(chǎn)工作中根據(jù)生產(chǎn)管理部的生產(chǎn)計(jì)劃安排,為了確保生產(chǎn)計(jì)劃的順利完成,不影響需方的生產(chǎn)安排,車間與生產(chǎn)管理部、倉儲部、銷售部,進(jìn)行了密切的溝通。當(dāng)生產(chǎn)計(jì)劃需要臨時(shí)變更時(shí),面對生產(chǎn)上臨時(shí)調(diào)整的諸多難題,車間管理人員通過與各班組長一道積極努力的配合,充分調(diào)動生產(chǎn)技術(shù)骨干和員工的積極性,以及時(shí)保質(zhì)保量的完成生產(chǎn)任務(wù)。車間完成了公司及生管理部下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù),及各項(xiàng)生產(chǎn)質(zhì)量技術(shù)指標(biāo),保證了銷售的供貨需求。

          二、嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)

          車間本著對消費(fèi)者負(fù)責(zé)和對公司利益負(fù)責(zé)的精神,嚴(yán)格按生產(chǎn)工藝要求嚴(yán)格把好質(zhì)量關(guān),在批生產(chǎn)記錄、物料標(biāo)示簽、中間產(chǎn)品流轉(zhuǎn)證的基礎(chǔ)上車間實(shí)施了物料、標(biāo)簽交接審核登記制度,做到人人監(jiān)督、有據(jù)可查,不管是工段長、班組長都對自己所生產(chǎn)成品負(fù)責(zé),配合質(zhì)檢員層層把關(guān),有效的杜絕不合格的產(chǎn)品流入下道工序,保證了產(chǎn)品質(zhì)量,降低了生產(chǎn)成本,提高了產(chǎn)品的市場競爭力。隨著我公司對外市場的逐漸放大,車間也正在積極努力的提高自己的生產(chǎn)水平,以滿足市場多元化的需求。

          三、安全生產(chǎn)

          生產(chǎn)過程中認(rèn)真宣傳貫徹公司的各項(xiàng)規(guī)章制度,嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)條例,嚴(yán)格按操作規(guī)程進(jìn)行操作。車間向員工進(jìn)行安全教育、培訓(xùn)、答卷,使員工清楚的認(rèn)識到安全工作的重要性,提高員工的安全工作防范意識。同時(shí)車間加大了自檢自查和處罰力度,有效的避免了各類事故的發(fā)生。對《消防安全緊急疏散預(yù)案》、《消防安全知識》、用火、用電、節(jié)約用水等多方面安全知識進(jìn)行了培訓(xùn),組織人員實(shí)物、實(shí)地的進(jìn)行消防演練和緊急疏散。

          車間對安全事故做到了齊抓共管。由于一名員工將煙火帶入車間,車間配合人力資源部對當(dāng)事人進(jìn)行教育及嚴(yán)格按照人力資源管理規(guī)定執(zhí)行。車間對此事高度重視,再一次對全體員工進(jìn)行了安全教育培訓(xùn),增強(qiáng)員工的安全意識。車間安全員嚴(yán)格履行安全職責(zé),做到平時(shí)多巡檢巡查、有廠房、設(shè)備改造、動火的關(guān)鍵作業(yè)能抓住安全重點(diǎn),一旦發(fā)現(xiàn)安全隱患的苗頭,就一直采取跟蹤、改進(jìn)等相應(yīng)的措施,杜絕安全事故的發(fā)生。車間力爭做到人人講安全,人人懂安全,人人做安全。

          四、優(yōu)化車間管理、加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)建設(shè)

          車間施行了工資定額制度,一改以往的按產(chǎn)值系數(shù)分配方式的決算方式,車間員工的生產(chǎn)積極性有了顯著的提高,薪酬與每日的工作息息相關(guān),每個(gè)員工都有了積極主動生產(chǎn)的動力,不勞不得,多勞多得是現(xiàn)在員工的普遍心態(tài)。但此種方式也有一定弊端,就是不顧質(zhì)量,只求數(shù)量。車間利用現(xiàn)有的管理團(tuán)隊(duì)進(jìn)行加大力度的質(zhì)量監(jiān)督,并提高了相應(yīng)的質(zhì)量問題的處罰力度,通過培訓(xùn)樹立員工良好的工作心態(tài)、職業(yè)道德。在管理上圍繞著質(zhì)量第一的管理觀念,以質(zhì)量第一工作重心,使員工明白,一切與質(zhì)量相違背的行為都是不可取的。

          隨著生產(chǎn)設(shè)備的逐漸增加,生產(chǎn)產(chǎn)能的逐漸放大,對外市場的不斷推展,車間的工作任務(wù)將會任重而道遠(yuǎn),我們會積極配合各部門、努力完善生產(chǎn)現(xiàn)場條件完全符合GMP要求,高標(biāo)準(zhǔn)的完成各項(xiàng)工作。

          時(shí)光似箭、歲月如梭。生產(chǎn)部在上級領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和各部門的密切配合與部門全體員工的共同努力下順利的完成了公司下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù),在此,我對生產(chǎn)部的工作做以下總結(jié)。

          一、工作回顧

          為到達(dá)客戶產(chǎn)量和質(zhì)量的要求,我部門合理的調(diào)整生產(chǎn)計(jì)劃,和利用有限的資源,及時(shí)滿足客戶的交期,為公司今后產(chǎn)品的多元化打下了基礎(chǔ)。在確保生產(chǎn)任務(wù)的情況下兩層結(jié)構(gòu)產(chǎn)品入庫良率達(dá)到98%,三四層產(chǎn)品入庫良率達(dá)到96%。我堅(jiān)信只要每個(gè)員工在提高產(chǎn)品意識情況下,全力的投入在生產(chǎn)每一個(gè)環(huán)節(jié)中,產(chǎn)品質(zhì)量一定會穩(wěn)步提高。各設(shè)備比較良好,并沒有因?yàn)樵O(shè)備的問題影響到較大的工作,在定期的檢修和保養(yǎng)下保證了設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn),進(jìn)而確保了生產(chǎn)的穩(wěn)定。

          在每年的年初和年末,在人員變動和產(chǎn)線員工極不穩(wěn)定的時(shí)候情況下,這無疑給生產(chǎn)管理帶了了極大的壓力,但在這壓力的推動下本部門還是堅(jiān)持對新近員工的崗前崗中培訓(xùn),確保新進(jìn)員工的順利進(jìn)入崗位角色,做到基本勝任輪換崗位工作,在這我要感謝行政部對員工的教育和工程部的技術(shù)培訓(xùn)和車間的各班長,的鼎力支持才始的.我部門有了如今的良好局面。我部門將安全生產(chǎn)納入生產(chǎn)日常管理工作之中,隨時(shí)做到各車間員工的安全知識教育,監(jiān)督和排除各車間存在的安全隱患。確保了生產(chǎn)車間的有序運(yùn)行。未發(fā)生較大的人體傷害和設(shè)備損壞事故。

          二、存在的不足

          員工質(zhì)量意識淡泊:目前在一部分員工身上還存在事不關(guān)己,漠然置之的態(tài)度。這與培養(yǎng)員工質(zhì)量意識,樹立質(zhì)量危機(jī)感,落實(shí)產(chǎn)品質(zhì)量責(zé)任制做得不夠好,不到位有很大的關(guān)系。我們現(xiàn)在缺乏的就是全員參與質(zhì)量意思,在我們計(jì)件和沒有品管的巡檢下,有時(shí)候會出現(xiàn)一個(gè)真空地帶,班和班之間誰都管誰都不管的局面。而且有的時(shí)候在生產(chǎn)現(xiàn)場執(zhí)行力不到位的現(xiàn)象。由于我部門全體計(jì)件化以后,在瞬速增產(chǎn)的同事忽略了產(chǎn)品生產(chǎn)的過程質(zhì)量記錄。產(chǎn)品在整個(gè)制造中過程中,如何完整記錄產(chǎn)品過程質(zhì)量狀態(tài)尤為重要。雖然這方面在逐步的改善,但離我們質(zhì)量管理體系所要求的,些我們所做,做我們所寫。記我們所做的還差較遠(yuǎn)!

          三、對公司的建議

          建立健全的工作質(zhì)量職責(zé)制度。對公司每個(gè)部門和員工都明確規(guī)定各部門和個(gè)人在工作中的具體任務(wù)、責(zé)任和權(quán)利,以便做到質(zhì)量工作事事有人管,層層、人人有專責(zé),辦事有標(biāo)準(zhǔn),工作有檢查,這樣才可以把質(zhì)量有關(guān)的工作和廣大員工的積極性結(jié)合起來形成一個(gè)嚴(yán)密的控制體系。因公司員工的流動量大,個(gè)別的團(tuán)隊(duì)凝聚力和歸屬感補(bǔ)強(qiáng),長期以來必將影響產(chǎn)品質(zhì)量、工作效率,因此建議公司在企業(yè)文化和員工歸屬感和團(tuán)隊(duì)的凝聚力加強(qiáng)樹立與培訓(xùn)。

          回首過去,或許沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)果,但也確實(shí)經(jīng)歷了不平凡的考驗(yàn)和磨礪。生產(chǎn)車間全體員工齊心合力,克服了種種不利因素,在相關(guān)部門的協(xié)助下,按照工作計(jì)劃展開工作,總體上完成了公司下達(dá)的工作目標(biāo),現(xiàn)對生產(chǎn)車間工作做以下總結(jié)。

          一、按5s進(jìn)行現(xiàn)場管理

          經(jīng)過查找相關(guān)資料補(bǔ)充、細(xì)化了原來的5s管理規(guī)定、工位器具管理規(guī)定、周轉(zhuǎn)搬運(yùn)管理規(guī)定。對車間現(xiàn)場的原料部件、合格品、返修品、廢品、工量具、工位器具、生活用品、生產(chǎn)垃圾等都做了詳細(xì)規(guī)定。并組織班組長及其成員學(xué)習(xí),將5s管理深入傳播到員工當(dāng)中。對生產(chǎn)現(xiàn)場以車間班組為單位劃分5s區(qū)域及責(zé)任人,每個(gè)班組的每臺設(shè)備,工作臺都有專人負(fù)責(zé),做到日清掃、周整理、月整頓。

          完善對責(zé)任人、責(zé)任班組的考核監(jiān)督制度,堅(jiān)持對各班組的5s運(yùn)行情況進(jìn)行監(jiān)督考核。按照班組5s考核表不定期對各班組的現(xiàn)場時(shí)行檢查,將檢查結(jié)果進(jìn)行匯總分析,對多次檢查不合格的班組和個(gè)人按照相關(guān)規(guī)定處理。并根據(jù)個(gè)人德(敬業(yè)精神、責(zé)任感及道德行為規(guī)范)、勤(工作態(tài)度)、能(技術(shù)能力,完成任務(wù)的效率和質(zhì)量、出差錯(cuò)率的高低)、績(工作成果、能否開展創(chuàng)造性的工作)進(jìn)行評選,將優(yōu)秀員工上報(bào)到公司給予一定的獎勵。

          二、制定并實(shí)施車間各項(xiàng)工作流程

          按公司要求制定了各班組班組(零件班,預(yù)裝配班,裝配班,成品班,維修班)、退回產(chǎn)品處理、不合格品處理、廢品處理、外購整機(jī)產(chǎn)品檢測等工作流程,并下發(fā)各班組進(jìn)行消化吸收,逐步按照已制定的工作流程進(jìn)行每項(xiàng)工作,使之成為一種工作習(xí)慣。在實(shí)際運(yùn)行中不斷對近各種工作流程做以總結(jié),提高工作流程的適用性和有效性。經(jīng)過運(yùn)行,對生產(chǎn)管理,提高工作效率,避免質(zhì)量問題起到了積極的作用。

          三、減少不必要返修工序,控制返修工時(shí)

          制定完善了新的工資管理規(guī)定,每批次零部件、產(chǎn)品完成后,由班長收集核實(shí)班組成員在本批次零部件、產(chǎn)品所完成工作及數(shù)量,確認(rèn)無誤后在工票上簽章,并連同本批次零部件、產(chǎn)品的臨時(shí)計(jì)劃單、入庫票、成品轉(zhuǎn)序卡/交檢單一起交到車間統(tǒng)計(jì)上賬。取消原來與返修相關(guān)的計(jì)件工序,工票上只能反映出所做的返修工作及數(shù)量,返修工時(shí)由車間給出。同時(shí),根據(jù)實(shí)際情況對車間計(jì)件工資的基數(shù)提高了1~5%,如有加班,除計(jì)件工資外,每小時(shí)還有一定的加班工資。

          按新的工資統(tǒng)計(jì)方法計(jì)算工資后,返修工時(shí)減少了,員工工資收入也有了一定程度的改善,充分體現(xiàn)了多勞多得的原則,員工的工作積極性有了顯著的提高,對員工的穩(wěn)定性也起到了很大作用。

          生產(chǎn)部全體員工將以飽滿的熱情迎接新的生產(chǎn)任務(wù)和挑戰(zhàn),團(tuán)結(jié)協(xié)作,再接再厲,克服存在不足之處,提高工作質(zhì)量,抓好安全生產(chǎn),為公司的發(fā)展做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)!

        車間個(gè)人工作總結(jié)13

          緊張的20xx年過去了,過去的一年可以說是不平凡的一年,作為車間的一名技術(shù)人員,我在車間領(lǐng)導(dǎo)和同志們的關(guān)心和支持下,通過努力工作,為企業(yè)做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。在過去的一年中,我在工作和生活中高標(biāo)準(zhǔn)要求自己,做了很多工作,現(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下。

          一、加強(qiáng)政治理論和技術(shù)知識學(xué)習(xí)

          在20xx年車間工作中,我緊跟時(shí)代的步伐,加強(qiáng)理論知識方面的學(xué)習(xí),努力做到認(rèn)識上有新提高、運(yùn)用上有新收獲,達(dá)到指導(dǎo)實(shí)踐、促進(jìn)工作、提高工作水平和服務(wù)能力的目的,在工作中不斷的學(xué)習(xí)新技術(shù)新工藝,不斷的充實(shí)自己,不斷的提高自己的技術(shù)水平,來指導(dǎo)自己的工作。

          二、發(fā)揚(yáng)團(tuán)隊(duì)合作精神

          在平時(shí)的工作中,首先做好日常工作,我與車間其他技術(shù)員既有分工又有合作,堅(jiān)持經(jīng)常和其他技術(shù)員進(jìn)行工作交流,充分發(fā)揚(yáng)民主,杜絕獨(dú)斷專行,統(tǒng)一思想統(tǒng)一步驟,從而圓滿完成車間的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。根據(jù)行業(yè)協(xié)會的精神,20xx年公司要求長絲車間北區(qū)停車,我配合其他技術(shù)員做好停車期間的工藝處理和平時(shí)的串堿工作,并把在工作中遇到的問題及時(shí)向車間領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),安排相關(guān)人員解決。北區(qū)開車,做好開車前期的`準(zhǔn)備工作,做好工藝處理,提前將各項(xiàng)工藝參數(shù)調(diào)整到位,確保開車成功,保證產(chǎn)品質(zhì)量。

          三、完成車間作業(yè)指導(dǎo)書的編寫和印刷工作

          20xx年根據(jù)企管處的安排,要求各個(gè)車間完成作業(yè)指導(dǎo)書的換版工作,新的作業(yè)要求按照三合一體系的要求編寫,我和其他技術(shù)員明確分工,使新的作業(yè)指導(dǎo)書包含環(huán)境和職業(yè)健康方面的內(nèi)容,更適用于實(shí)際操作。將作業(yè)指導(dǎo)書及時(shí)發(fā)放到了職工手中,圓滿完成了作業(yè)指導(dǎo)書的換版工作。

          四、提高職工的理論水平和操作水平

          搞好職工培訓(xùn)工作是我們車間一項(xiàng)長抓不懈的工作,為此我們車間特別制定了培訓(xùn)制度,要求每個(gè)班組每月至少組織兩次職工培訓(xùn),開展形式多樣的職工培訓(xùn),對于新工轉(zhuǎn)崗工要求有師帶徒合同,由技術(shù)員鑒定合格后方可獨(dú)立上崗。今年組織職工做三合一體系知識答卷,加強(qiáng)了職工對三合一體系知識的了解。又利用業(yè)余時(shí)間組織職工進(jìn)行三合一體系知識的學(xué)習(xí),使職工對公司的方針目標(biāo)有更好理解等,為公司內(nèi)審和外審打下良好基礎(chǔ)。配合各工段班組搞好青工技術(shù)比賽,提高職工實(shí)際操作技能。

        車間個(gè)人工作總結(jié)14

          本人王桂友20xx年10月12日進(jìn)入內(nèi)蒙古鑫旺再生資源有限公司熱電廠,擔(dān)任燃料車間主任,負(fù)責(zé)輸煤、氣力除灰、濕法電石渣脫硫?qū)I(yè)的安全和生產(chǎn)工作。在此期間主要做了以下幾個(gè)方面工作:

          一、安全生產(chǎn)

          1、全年人身事故、輕傷為零。

          2、全年火災(zāi)事故為零。

          3、加強(qiáng)安全管理和培訓(xùn)工作,在基建中尤其注重“四不傷害”工作的培訓(xùn)和宣講。

          4、在進(jìn)入冬季前,完成了供暖鍋爐煤垛的組垛整形,防止自燃和風(fēng)損。

          5、對供暖鍋爐彩板房內(nèi)及周邊雜物徹底清理,防止火災(zāi)事故發(fā)生。同時(shí)為了做好防寒防凍工作,帶領(lǐng)員工對供暖彩板房周邊漏風(fēng)處進(jìn)行多次培土及治理。

          6、對外圍施工單位及人員違章現(xiàn)象進(jìn)行堅(jiān)決制止,并給予批評教育和指正。

          二、日常工作

          1、編寫燃料車間招聘人員培訓(xùn)計(jì)劃。

          2、編寫燃料車間安全管理制度。

          3、編寫燃料車間交接班制度。

          4、編寫燃料車間工作人員崗位職責(zé)。

          5、編寫燃料車間事故應(yīng)急預(yù)案。

          6、編寫燃料車間所有設(shè)備招標(biāo)技術(shù)協(xié)議。

          7、編寫燃料車間作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和調(diào)試方案。

          8、繪制燃料車間工藝流程圖。

          9、及時(shí)完成領(lǐng)導(dǎo)安排的工作任務(wù),加班加點(diǎn)完成緊急工作任務(wù)。

          三、管理方面

          1、車間每周三召開專業(yè)上人員會議,布置當(dāng)前工作,積極開展定向培訓(xùn)和自我培訓(xùn)。

          2、對現(xiàn)場出現(xiàn)的安全隱患及時(shí)糾正和處理,并通報(bào)傳達(dá)到每一名員工。做到時(shí)時(shí)講安全、處處落實(shí)安全,真正防患于未然。

          3、在管理方面從小事抓起,從細(xì)節(jié)入手。讓每一名員工真正領(lǐng)會“細(xì)節(jié)決定成敗”

          四、本年主要工作:

          1、完成輸煤系統(tǒng)5#、4#、3#轉(zhuǎn)運(yùn)站破樁工作。

          2、完成脫硫場地清搬和打樁工作。

          3、完成燃料車間制度匯編、調(diào)試方案、工藝流程圖并上傳至OA網(wǎng)。

          4、完成人員招聘及培訓(xùn)計(jì)劃的'編制。

          5、完成了根據(jù)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)度圖的子項(xiàng)施工排序。

          6、根據(jù)生產(chǎn)實(shí)際情況進(jìn)行有效優(yōu)化。

          五、本年存在的問題及措施。

          1、1#、2#轉(zhuǎn)運(yùn)站基礎(chǔ)施工還未出地面。(合理排序工期)

          2、煤場基礎(chǔ)施工圖未到。(公司已派人到貴陽設(shè)計(jì)院聯(lián)絡(luò))

          六、20xx年主要工作:

          1、做好現(xiàn)場施工及交叉施工的事故預(yù)想,避免發(fā)生人員、設(shè)備方面的不安全事件。

          2、做好招聘人員的培訓(xùn)工作,并加強(qiáng)多能工的培訓(xùn)。

          3、 做好子項(xiàng)工程的排序和跟蹤落實(shí)工作,做到提前試車、試運(yùn)工作。

          4、進(jìn)一步做好梳理編制規(guī)程、制度、系統(tǒng)圖、設(shè)備臺賬、數(shù)據(jù)報(bào)表等工作。

          4、做好試車及投產(chǎn)前的生產(chǎn)準(zhǔn)備工作。

          5、在工作中大力開展“三千精神”“三如作風(fēng)”有決心、有信心、有勇氣、有干勁完成工作。

          燃料車間:王桂友

          20xx年1月4日

        車間個(gè)人工作總結(jié)15

          本人在公司工作有十余年,目前擔(dān)任車間主任工作,在崗期間,有不足方面,比如生產(chǎn)管理不完善,調(diào)動工人積極性不明顯,安排工作不到位。

          具體在人事安排方面,因?yàn)楸緩S員工較少,工作任務(wù)復(fù)雜,很多都是老工人帶動新工人工作,新工人在崗位上很難完成工作,在實(shí)習(xí)期間,工人感覺工作很難,而老工人要指導(dǎo)新工人工作同時(shí),還要完成手頭工作,顯得比較困難,因此,我深入一線,幫助培訓(xùn)新員工,同時(shí)要求工藝人員加強(qiáng)生產(chǎn)的監(jiān)督管理工作,目前,我公司新員工已經(jīng)全部培訓(xùn)完畢,都能夠獨(dú)立工作。

          在生產(chǎn)計(jì)劃上,訂單比較多,雜亂,有些時(shí)候,不能完全來得及生產(chǎn),在這時(shí)候,必須盡可能安排妥當(dāng),根據(jù)產(chǎn)品的交期,要求加快生產(chǎn)的同時(shí),不能丟棄產(chǎn)品質(zhì)量,保質(zhì)保量的完成任務(wù)是必要的,為老板爭取最大的的利益,使我們的.責(zé)任和使命,跟著老板的腳步走,沖出亞洲,沖向世界。

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