生產車間工作總結15篇
總結就是把一個時段的學習、工作或其完成情況進行一次全面系統的總結,寫總結有利于我們學習和工作能力的提高,讓我們來為自己寫一份總結吧。那么總結要注意有什么內容呢?以下是小編為大家整理的生產車間工作總結,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。
生產車間工作總結1
轉眼間,6個月的工作已經接近尾聲。這段時間,公司生產任務繁忙,xx線和xxx線基本一直開車,這6個月的工作經歷,讓我從之前一個人去做好工作,轉變為帶領一個團隊去做好工作,角色的轉變使我受益匪淺,讓我學到了很多管理知識和協作精神,同時,也讓自己的責任意識再次得到提升。下面將本人的收獲和體會作簡要匯報:
一、班長是一個班組的榜樣
作為一個班長,是一個最基礎組織的領導者,也是一個榜樣。因此,需要注意好自己的言行舉止和工作態度。如果班長對自己的本職工作,拖拖拉拉,敷衍了事,那么勢必會導致其他組員的效仿,影響到整個班組甚至整個公司。相反,如果班長對待工作,積極進取,一絲不茍,平時主動學習,不斷提升自我,那么他帶領的這個班組會形成一股正能量,整個團隊一起進步。
二、班長是一個班組的技術核心
班長是一個班組的管理者,也應該是一個班組的技術核心,作為一個班長,只有高了自己的專業水平和業務能力,才能提高各個組員的技術水平,才能帶領好班組解決工作中遇到了各種問題,冷靜地處理好好工作中遇到的突發狀況。
三、班長是一個班組的監督者
班長在做好自己工作的.同時,也要監督好班組成員,對于班組成員違反公司規定、工作紀律、安全規范的一定要及時制止,對于已經發生的事故要及時匯報領導,防止事態進一步的擴大,同時也要關注好班組成員的思想動態,做好監督工作。
四、團隊精神是一個班組的保障
班組是一個班長和幾個組員共同組成的一個基本單元,他們要分工協作,共同去完成工作。如果缺少了團隊精神,對分配的工作斤斤計較,老是認為自己做多了,別人做少了;那么,這個班組肯定和諧不了。因此,班長作用就體現出來了,要在班組多強調團隊精神的重要性,同時也要做好表率作用,合理分配好組員的工作任務,發現組員有情緒時要及時溝通。
以上是本人對本職工作的一點認識,再次感謝領導對本人的信任。轉正后,我將繼續嚴格要求自己,帶領班組共同進步,為公司的發展作出自己的貢獻。
生產車間工作總結2
時光荏苒,XX年很快就要過去了,回首過去一年來的機加車間工作,內心不禁感慨萬千,在公司領導的指導和各部門的協助配合下,在全體員工的共同努力下,取得了可喜的成績,在各方面的實踐工作中鍛煉和提升了我們的生產隊伍,總結過去、取長補短、挖掘潛力,為明年的工作做好充分的準備和規劃。
XX年的生產情況匯報如下:
一、生產管理方面:
1、進行現場定置管理,設置現場管理看板;
2、為了加強公司員工產品質量意識,提高產品質量及工作效率,杜絕產品出現不合格現象,對加工的零件質量嚴格執行三檢制度;
3、為了節約能源,強化物料的領用規定,堅持執行以舊換新的領用原則;
1、隨著品種增加和交貨期的縮短,為充分發揮設備效率和減少頻繁變換品種型號,盡量實現統一品種地全線協調生產,集中力量完成統一品種,再轉型號以提高生產效率;
2、為盡快實現生產力,實行強化培訓法,針對機加工組織集中強化的理論、實操培訓,通過短期內學習及考核,使得新員工及時有效的獨立上崗,為生產任務爭取了寶貴時間;
4、為降低軸頭不合格率,組織機加工進行了軸頭加工工藝的理論和現場實操培訓學習,使得員工對產品質量的意識進一步的了解及提高;
5、堅持月度安全檢查工作,及時發現安全隱患,進行整改跟蹤,沒有出現重大安全事故;配合工藝部對相關設備進行改造,增加安全防護設備以提高員工的安全性,如:機加三車床增加電器箱漏電開關,防止鐵屑飛賤造成不必要的傷害;
6、為了滿足生產需求,落實機加工早晚班考勤制度,制定單班任務,相互制約員工,從而 提高員工的紀律性。
2、懸掛類:完成加工新產品非洲懸掛bc1411f. bcg1611和空氣懸掛9t.11t.13t及機械懸掛8t.11t.13t.16t一系列特殊產品等等。
四、生產過程中所遇到及發生的事件:
1、美式13t.14t.16t雙頭鏜的`使用:
(1)對稱度不行(2)橢圓較大(3)質量的不穩定;
2、德式12t.16t焊底板的工裝不穩定,上下偏將直接影響下工序(德式軸雙頭鏜)的加工效率及質量;
3、ts1數鏜系統的更換,影響了德式軸的產量;
4、推方機推方的使用:
(1)推方機本身存在的問題;
(2)軸管壁厚存在問題;
(3)員工素質培養問題;
5、外協的物料:
生產車間工作總結3
時光飛逝。自xx年7月進入(Motivational model yuedu。mipang。com)x鐵廠以來。這段時間在這里我學習到了很多東西。在領導的安排下我先是和老師學習電工的知識和熟悉鐵廠的環境。在老師的帶領下,結合值錢在學校學到的理論知識,對我鐵廠的生產理論有了更深層的了解。對生產工藝流程有了更一步的認識,對設備和基礎電路,也更加熟悉了。
在電工領導的帶領下,我知道電工應做到“嚴。勤。細。實”四點。下面我用粗略的'見解談談。
第一點“嚴”就是嚴肅認真,對待工作不能敷衍和馬虎。特別是我們從事電工行業。不嚴格要求自己,危險會隨時都會出現。《安全操作規程》是用無數血的教訓寫出來的,只有認真地把書面的知識運用到實踐中去,正所謂理論結合實際,一切安全事故都能避免。第2點“勤”古人修身治人的方法離不開勤勞。胸懷寬廣的人,哪怕是英雄,也離不開勤字。
第3點“細”主要是細心和細致,我們應細心地分析事故的原因和細致地解決各種問題,努力地工作和改善自己的生活環境,在工作上盡量地做到循規蹈矩。
第4點“實”我覺得對人要實在,不虛偽,用術語講就是“不社會”對待工作,要實事求是,不講假話,是就是,不是就不是。包括領導干部,能辦的就辦,不能辦的就說明原因,這才是君王風度。
生產車間工作總結4
20xx年又過去了一半了,也不知道時間為什么會過的這么快,感覺還沒做什么事呢就要迎來下半年了。在這上半年里,咱們這個生產車間完成了領導給我們下達的任務,而且完成的還挺不錯,為此,我衷心的為咱們車間全體員工感到驕傲,希望大家能再接再厲,F在,就讓我來對這上半年的車間工作做一個總結。
大家都知道,在車間的工作一點都不輕松,很多時候需要員工一直處于工作狀態,而且工作的環境也比較壓抑,所以員工們需要及時地放松一下自己。為了改善這個情況,車間的領導提倡大家在工作中要適當的休息,不要太過的勞累,每天要注意好自己的作息,免得影響工作中的狀態。現在,各位員工的精神狀態相比之前已經得到了不小的`改善,這也是為什么咱們這個生產車間能保持著一個高效率工作的原因。勞逸結合是咱們車間所秉承的一個傳統,車間里的人都會互相幫助,互相提醒,一旦看到那些精神不好的人就會提醒他,這讓車間的工作氛圍變得和睦了許多。
在車間工作的時候,最應該注重的是什么?是效率、是質量?不不不,咱們車間最重視的一點就是安全,效率慢點沒關系,但一定要保證好自己的安全,不能為了速度就違反工作守則。之所以這么重視安全,還是因為在以前發生過一些安全事件,所以每一位領導非常關心員工的安危。當安全問題得到了保障后,才是考慮效率和質量了,在上半年里,咱們車間生產了不少的產品,其中絕大多數產品的質量還是達到了要求,但是還是有著一些殘次品出現,這還是因為在工作上的不認真、不細心啊,所以我們還得加把勁啊,爭取做到零失誤。
整體來說,咱們車間的進步還是挺大的,在上半年里,生產的產品數量相比去年增長了百分之十,而且質量相比去年也得到了提升,咱們車間也因為得到了領導的表揚,這都多虧了大家的努力。雖然咱們的生產車間表現尚可,但我們可不能松懈,我們還得繼續保持好自己的狀態,爭取在下半年里取得更好的成績,這樣才能讓咱們車間得到更多的獎勵。對此,咱們車間的全體員工都十分的有信心,我們一定會在接下來的日子里把車間工作做的更好的。
生產車間工作總結5
回顧08全年的工作,我們車間以圍繞安全生產、保質保量完成生產任務為前提主要做了以下幾方面的工作:
1、合理調整勞動組合確保完成生產任務
在生產工作中包裝車間根據生產科的生產計劃安排,為了確保生產計劃的順利完成 ,特別是在旺季生產的時期,充分調動生產技術骨干和員工的積極性,在勞資部門和生產科的積極支持下合理招收短期合同工,合理調整勞動力、有效利用工作時間。通過車間。工段長和各班組長的積極配合努力,本年度1-10月車間完成了公司及生產科下達的生產任務,及各項生產質量技術指標。保證了銷售的供貨需求。
2、嚴把質量關
1.車間在生產過程中各班組對自己的產品負有主人翁的責任感,
對產品的質量有高度的認識。本著對消費者負責和對公司利益負責的精神,嚴格按生產工藝要求嚴格把好質量關,不管是工段長。班組長對自己所包裝的成品負責,配合檢驗員層層把關,有效的杜絕不合格的產品流入下道工序,保證了產品質量,降低了生產成本,提高了產品的市場競爭力。
2.在生產旺季到來以前車間配合質管和其他部門對凈化間進行了管理提升,增加了專用擦手毛巾以及專用消毒噴霧機和專用消毒液。對車間員工進行質量的意識教育,做到自覺遵守規則,人人自覺消毒。更進一步加強了凈化間的管理有效地阻止細菌產生。保證產成品的無菌入庫率為100%。
3.在新產品面膜的.試制和產品的生產過程中,在操作技術都不建全的情況下,車間本作對產品質量和產品銷售負責地太度積極地配合質管以及相關部門反復摸索,成功地完成了新產品地試制和生產。在批量生產的過程中車間將繼續不斷地摸索,提高,逐步規范適應今后各種新產品的產生。
4.今年七月質檢部門發現黃芪系列出現質量問題,是公司從未出現而且是生命力十分頑強的芽孢菌。公司和質管部門對此事高度重視積極的出主意想辦法到處尋醫問藥查資料。我們車間也極積的配合質管和其他部門解決芽孢菌。同時動員車間力量組織人員利用休息時間(期間正處于公司放年休假),對全車間所使用全部設備以及生產用具進行全面酒精浸泡清洗和雙氧水消毒,經過質管部門反復抽查,化驗確定無菌后此項工作才算完成,成功地杜絕了細菌在此地的發生。
3、安全生產
1.包裝車間在XX年生產過程中認真宣傳貫徹公司的各項規章制度,嚴格執行安全生產條例,嚴格按操作規程進行操作。車間向員工進行安全教育、培訓、答卷,使員工清楚的認識到安全工作的重要性,提高員工的安全工作防范意識。同時車間加大了自檢自查和處罰力度,有效的避免了各類事故的發生。
2.車間對安全事故做到了齊抓共管。九月出了一個輕傷事故,由于臨工本人操作不當造成托盤倒下砸傷事件,車間配合勞資部門對當事人進行教育以及醫療鑒定妥善地解決了此事。車間同樣對此事高度重視,找原因,排故障,做到了安全事故“四個不過”的原則。并采取了相應的措施,杜絕此類事件的再度發生。通過此事車間再次對車間長期合同工和短期合同工進行操作規程和安全的意識教育。把事故消滅在發生之前。
3.通過車間工段班組細致的工作,車間在本年度的安全生產基本達到了公司對車間的指標和要求。
4、學習、提高
車間領導,工段長以及班組長在部門主管領導的帶領下,發揚團結協作的精神,戰勝了“5.12”給大家帶來的重重困難,員工們努力克服自己的恐懼心理,調整好心態,加強理論和技術方面的學習,提高自身的政治素質和管理水平帶領全車間各班組員工,不斷學習提高,重視產品質量,配合各部門保證安全生產不折不扣地完成公司下達的生產任務和各項指標。
5.發揚成績找差距
6.XX年工作計劃
XX年就要到了,在即將開始的新的一年的工作,車間將繼續帶領員工加強自身的思想和業務學習,將繼續調動生產技術骨干和各工段,班組人員的積極性,配合各部門保質保量的完成公司、生產科下達的生產任務和各項指標。在生產過程中加強加大現場管理的力度做到安全生產,消除隱患。要讓安全生產在車間員工心目中警鐘長鳴,安全生產意識不減。加強質量管理嚴把質量關,杜絕各類事故的發生。積極配合、完善生產現場條件達到<化妝品生產企業衛生規范〔XX年版〕要求,高標準的完成XX年的各項工作。
生產車間工作總結6
200*年雖然取得了一定的成績,但仍存在著很多問題和不足,主要表現如下方面:
一、安全方面:安全管理有好多沒有到位,這主要表現在以下幾點:
1、安全管理力度不夠。安全作制度不健全,安全培訓不到位,檢查不到位,有好多時候,由于我們的工作當中勞動量比較大,工人的體力消耗比較大,為此在生產安全檢查過程中,發現的安全隱患沒有嚴肅的指出或者沒有按照安全管理制度進行處罰,現在想來是完全不對的,在安全事故沒有發生以前,就應該不講情面,只有這樣,才能徹底消滅安全隱患。為此,我想在今后的工作中,對存在人情面子的安全隱患沒有指出或處理的,我們將嚴肅處罰當班安全責任人。
2、安全標志仍不夠健全。到目前為止,東西兩個廠子,我自己簡單的找了找,發現像高空作業、高溫作業、高壓作業安全標志沒有設立,準備限期解決。
3、安全隱患整改及時不徹底。由于存在僥幸心理,有些安全隱患的整改工作存在應付現象,并且還認為這樣會降低一些生產成本,這樣在有些安全隱患的整改中沒有徹底整改,我想在今后的工作中,不論要付出多少,只要是安全隱患,只要是不符合安全管理規定的,就要堅決不折不扣的`進行整改,并安排整改責任人限期整改。對整改不徹底的,嚴肅處理整改責任人。
4、違章操作的幾乎沒有處理過。在工作過程中,有好多操作沒有嚴格按照操作規程操作,但是當時又沒有發生安全事故,所以大多只是口頭批評,而沒有嚴肅處理。現在想來,這是安全隱患的重中之重,像前段時間一名操作工違章操作,作業完成后,直接從2米高的地方跳下,造成足跟撕裂。因此在今后的工作中,凡是出現的任何違章操作的,一律停工休息。
二、生產、成本方面:因簡單追求產量,使有時個別班組為了當班的自身的利益,出現了:
1、技術崗位的培訓欠缺。現在看來技術崗位的培訓確實太少了,如果能經常進行技術崗位的培訓,使同一工種的技術人員的技術水平都在不斷的提高,那么我們的產量一定會提高,產品的生產成本就一定會下降。我們已經采取了一項措施就是定期召開技術研討會,要求大家在會上暢所欲言,把自己在生產過程中發現的問題和方法都說出來,是問題的,大家討論解決,是經驗的,大家共同吸取。我想還要讓他們這些技術人員從文化方面、技術方面從外面吸取更新的知識,來進一步提高技術人員的思想素質和技術水平。
2、管理不到位,有跑冒漏現象,成本考核制度不健全,落實責任不到位。加大管理力度,建立成本考核制度,量化考核。
3、交接班不協調。比如個別班組以清理現場、準備交接為由,采取應付投料的方法,造成下個班次的產量降低。這一點對我作為管理者來說確實是個頭痛的事,目前解決的辦法就是首先盡可能的提高班組長的思想素質,并要求他們要考慮整體利益,其次就是硬性規定處理現場的時間,以保證交班工作的正常進行。對于發現有明顯故意應付投料的班組,嚴厲處罰班組長,或者扣減當班的產量。
4、設備帶病工作。個別班組在生產過程中,為了盡可能的提高產量,在設備出現故障隱患時,沒有及時進行修理,結果既縮短了設備使用壽命,又加大了設備維修資金的投入,把設備的維修時間轉移到了下一個班次,并延長了維修時間。凡是已經發現設備有簡單的小故障應該停車檢修而沒有停車的,加大處罰班組長和維修工的力度,同時我們在今后的工作中要進一步建立完善的管理制度,我在想能不能把技術工(維修工)分出幾個檔次,這可以通過考核或者評審的辦法進行分檔,這樣如果發現維修工人不處理當班設備故障的,進行降低技術工檔次的處罰。
雖然我們車間問題不小,可是我相信,只要我們只要安全生產,不會出現任何問題的,F在全球金融危機的情況下,大量制造業企業倒閉,關門,我們廠也面臨著如此的困境,所以我們更要加強生產,提高效率,使我們廠在金融危機的影響下做到最小,我相信我們能夠度過難關的。
以后的生活就是這樣了,我不求做到最好,也要做到盡善盡美,不求凱旋歸來,但求無愧我心,我會做好的!
生產車間工作總結7
一、安全宣傳教育活動。
各部門在每周例行的公司生產調度會上通報安全宣傳教育內容,各車間、工段、班組利用班前班后會宣傳公司安全文化,并制作內容豐富、形式多樣的安全月專題宣傳板報。安全處懸掛安全月主題橫幅,下發600冊由德州市安全生產監督管理局局編印的《德州市安全生產“五進”宣傳手冊》到基層班組,宣傳企業安全生產主體責任基本知識、職業安全健康基本知識和日常生活安全常識,促使全公司形成“關注安全、關愛生命”的良好氛圍。
二、隱患排查治理活動。
公司安委會在安全月對全公司進行了安全綜合檢查,通過對每個車間、每個工段的細致檢查,查找生產設備和生產工藝中存在的各類安全隱患,制定隱患整改方案和計劃,由各職能處室到期復查;各車間、工段同時進行各單位的隱患自查自改工作。通過安全檢查和隱患整改措施的落實,進一步改善了全公司安全生產環境。
三、安全生產事故警示教育活動。
安全處組織各車間干部員工共計815人觀看事故教育片《黑色瞬間》,下發100冊由德州市安全生產監督管理局局編印的《典型案例剖析匯編》到基層班組。通過對典型事故案例的剖析,教育廣大干部員工切實增強自我防范意識和自我保護能力,堅決遏制、防范各類生產事故的發生。
四、應急救援演練活動。
安全月期間,各車間、班組分別針對各自生產特點組織員工進行各種應急防護器材的使用方法學習,公司組織三大生產車間模擬重大危險源事故進行應急救援演練。通過開展應急預案培訓、演練、評估等一系列活動,進一步完善了應急救援體系,提高了干部職工事故救援和應急處置能力。
五、知識技能現場抽問。
根據公司制定的公司、處、車間、工段各層級深入一線員工技能水平抽問考核制定度的要求,6月29日,由張明副總經理帶隊,安全處組織生產處、設備處、保衛處及生產車間負責人對生產一線員工分別從巡檢、交接班制度、生產操作規程、工藝指標、異常處置、設備操作、維修規程、設備管理制度、設備異常處置、安全法律法規、廠規廠法、安全規程、重大危險源管理、事故應急處置等方面抽問,促使基層干部職工進一步加強業務技能的學習,提高綜合素質,鞏固安全生產基礎。
安全月活動告一段落,安全生產管理工作永無止境。我們將牢記“安全第一,預防為主,綜合治理”的安全理念,積極響應上級領導的工作部署,扎實有效地將“安全生產基層基礎年”各項安全管理工作推向深入。
一、工作概述:
根據審計室要求完成生產車間相關核算工作;根據人員工資情況對勞動工時定額進行核定;月生產完成產品的分類統計及產值核算;對車間設備、物品狀況統計、損耗核算;登記車間固定資產明細賬及低值易耗品臺賬,并與相關部門核對;按時編制車間成本預算和產品成本計算單。
二、本月工作內容:
核算電器工序定額和收集整理車間成本核算所要的基礎數據
三、本月存在的問題:
1、工時定額與計件單價的矛盾:計時工資大于計件工資(經過2個月的核算都存在如此問題)
2、成本核算項目公司安排上的問題:工作關系和工作職責沒有明確,其他部門不知道這個部門是做什么的。
3、組織機構的穩定性存在問題:組織機構人員和崗位的調整沒有及時的通知相關工作責任人或工作關系人。
4、人員的工作崗位關系存在跨級任命和跨級匯報的問題。
5、工作目標和項目時間、優先順序沒有告知,直接責任人不清楚。
四、本月工作心得:
現在面臨的問題:各生產部門不知道我是干什么的,不知道需要提供什么支持,也不知道這種工作的重要性,更不知道公司這個部門的存在,在我下發《關于成本核算中相關統計工作的通知》給各生產部負責人和統計人員:(內容如下:為了便于公司審計和生產成本核算的要求,特對各部門的生產報表作如下要求:
1、各生產部門或工序的生產報表至少要體現如下內容,產量,以能了解生產進度;工時,以能了解實際工時的耗用;效率,以能運用績效管理,提高工效;成本方面必須的基礎資料,以能準確核算成本。
2、個人日報表由車間負責人指定人員或車間統計員進行錄入,并按工序、設備、產品種類、消耗進行統計。
a、日報:工序產量,工序工時,工序消耗(原料消耗,低值易耗品)。
b、旬報:設備產量,設備使用工時(在通電狀態的時間),有效利用工時(在生產作業狀態下的作業時間)。
c、月報產品類別產量,產品類別工時,原料消耗,工序低值易耗品,設備、模具維修費用的統計,工資核算報表,異常工時的統計按計劃異常、物料異常、設備異常、制程品質異常、設計工藝異常、水電異常、其它異常等七個方面進行統計。
3、本《通知》通知事項和統計報表從XX年6月1 日起開始實施收集,并作為部門績效考核的基本條件和審核的依據。)
在此過程中,有個別部門說,你就干點實事或讓我們干點實事好不好,(我也不知道什么是實事)。有的部門沒有統計員(我叫他們先收集交到我這里來,我抽時間給他們統計)當我發完通知后在辦公室了解到又成立了生產部(向辦公室人員了解),實際上就減少了我們直接與生產部門的直接聯系,所有的統計都應該由生產部提供,而最后我又知道車間統計人員歸我調度,但配置還是屬于車間部門(姚總經理單獨告知)。而車間和部門以及統計員也不知道有這種工作關系。
任何一個部門或部門人員和職權的變動,上級和人力資源部都應該有告知相應工作部門或工作關系的`義務,以利工作關系的建立和工作關系的暢通,而不是局限幾個人知道,也給這個項目的建立和完成設置了無形的障礙。
設置一個部門和項目組都應該有一個職權而不是僅僅的一個工作內容,工作內容也不是一個人能完成的(說是部門工作內容,而部門僅僅只有一個人),什么事情或責任都落在一個人的身上,直接上級有幾個,工作目標有幾個,工作關系有幾個等等,直接上級是否告知這個項目該如何開展,優先順序是什么,時間段呢?我感觸最深還是以始為終,多從自己身上找原因這個觀點,養成主動溝通的習慣是我必須要改變的,然而我還在人際關系這一點上,我認為在公司人際關系主要還是工作關系,實際上我們在工作上的關系還是都沒有處理好——就是工作職責和工作關系。
所有業務處理必須程序化、制度化,任用人員必須經過慎重挑選和訓練,任用品德不良人員則容易發生舞弊,任用業務不熟練人員則容易發生錯誤。培訓的全員參與是目前解決基礎責權范圍最好的措施。
生產車間工作總結8
時光荏苒,XX年一眨眼又過去了,回首過去的這一年,內心不禁感慨萬千,在平常的工作中,深諳到工作技能及知識的重要性,還有一點相對較為主要就是關系,正如史丹福研究中心所研究的結論:你賺的錢12.5%來自知識,87.5%來自關系。
一、在工作上,圍繞公司的逐步實行半動化/自動化高效率的生產模式發展,以客為先,優質高效,持續改善為中心工作,按照相關標準,嚴以律己,較好的完成各項工作任務,這一大半年來主要工作表現如下:
1、提高自身綜合素質,通過虛心地向相關同事請教學習,已能基本運用autocad繪圖軟件,設計各種生產輔助夾具,以及通過上級領導的教導,基本能將fmea、控制計劃的知識運用到實際生產工作中;
2、在負責生產一車間的相關生產事務中,能及時地完成各項生產工作任務,以及解決生產異常問題,保證生產的產品出貨期,從未發生過質量事故以及生產投訴事項,當然,生產上一些細節問題不滿情緒總是會有發生的;
3、積極配合組人員調動,在一車間人員的頻繁調動與流失中,自認為很好地完成傳幫帶作用,使其能快速適應相關工作;
4、至于日常的工作態度,本人自認為尚屬可以,雖處于不良的致豐大環境中,但尚未至于與人同流合污。
5、一車間的跟拉方式已由過去的跟產品方式轉變為現時的真正意義上的'跟拉方式,工作效率與工作主動性有所提高,生產與品管投訴率有所降低(雖然e人員只有2人),人員由過去3人削減為現時2人,在提高工作效率的同時亦為公司節約輸出成本,沿著公司的既定目標"精英制,縮減人員提高效率“方向發展。
二、工作中的不足與改正措施以及今后的努力方向: 1、這一大半年來,雖然能及時完成各項工作,但也存在一些不足,在一些細節工作中,不夠主動,生產產品的產能未能有效地在改善中得到質的提升,以及個別人員的紀律未得到有效的控制,總之,這一大半年來,做了一定的工作,但距離上級領導的要求還有不少的差距;
2、不定時地對生產現場進行流程優化分析,以尋求工藝流程及生產效率的改善,以使產品效率得到有效的提升;由於上半年一車間人員頻繁調動與流失,一度處于動蕩之中,但隨著人員的穩定及工作技能的提升,工作效率亦在不斷地提高;
3、就目前一車間而言,空間比較窄小,生產的品種不多,而且相對而言比較簡單一些,但仍然有很多工作需要去做,在日后工作中,將會逐步對生產中的產品進行流程合理優化,對一些殘舊的夾具進行更新,以求做到持續改善,提高生產效率。
4、對于工作心態及紀律,因一車間只有2個人員,在紀律上未有過失,今后仍需加強,從細節上抓起,從每一件小事做起,從我做起,認真填寫相關工作報告。
三、結論:
隨著公司的XX推行,可以預料我們的工作將更加繁重,要求也將更高,需掌握的知識更高更廣。為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學習,努力提高文化素質和各種工作技能,一定努力打開一個工作新局面,為公司的發展作出應有的貢獻。
生產車間工作總結9
20xx年,在公司領導的正確領導下,勝利的號聲已經接近尾聲,我們東西廠以營銷中心為一線,截止到12月20日,生產各種肥料183109噸,倒包220xx噸,摻混11821噸。為了做好20xx年的各項工作,現對20xx年的工作總結如下:
一、班組的建設與管理得到加強。
1、充分利用例會和車間班前班后會,將公司第二次創業的精神認真傳達,使車間員工真正領會到公司的發展要求、前景和目標,筑建員工以廠為家的思想。
2、加強了班組培訓學習。
車間班組長的責任直接影響車間的工作質量,因此,在20xx年的班組建設中重點加強了班組長的培訓與學習,使他們真正發揮技術骨干和模范帶頭作用。
二、狠抓安全管理不放松。
1、加強了對班組安全檢查力度,完善了崗位責任制,發現問題及時通報并限期整改,使安全隱患大大降低,確保了20xx年的安全生產。
2、充分利用周二安全例會時間,認真分析一周來的安全生產情況,將車間發生的安全事故認真分析總結,吸取經驗,杜絕類似事故的再次發生。
三、生產、技術管理得到加強。
積極配合質量管理部門對車間質量的檢查力度,并強化生產技術的管理力度,使產品質量一次抽檢合格率大大提高,水分超標現象減少,產品板結現象得到較好控制。
四、現場管理得到改善。
1、制定了現場管理制度,并在生產過程中認真執行,宣傳貫徹“5S”活動,并認真組織實施,使現場管理得到大的改善。
2、將東廠所有積壓余料進行消化,避免了原材物料的浪費,節約了生產成本,改善了現場。
五、對設備進行技術改造。
1、分別對一、二、三、六車間的部分設備根據實際情況進行了改造,降低了工人勞動強度,提高了產品質量,節約了生產成本。
2、通過公司組織處出學習,對生產工藝進行改進,將新的生產工藝配方成功應用于生產,降低了生產成本。
總之,20xx年雖然取得了一定的成績,但仍存在著很多問題和不足,主要表現如下方面:
一、安全方面:
安全管理有好多沒有到位,這主要表現在以下幾點:
1、安全管理力度不夠。安全操作制度不健全,安全培訓不到位,檢查不到位,有好多時候,由于我們的工作當中勞動量比較大,工人的體力消耗比較大,為此在生產安全檢查過程中,發現的安全隱患沒有嚴肅的指出或者沒有按照安全管理制度進行處罰,現在想來是完全不對的,在安全事故沒有發生以前,就應該不講情面,只有這樣,才能徹底消滅安全隱患。為此,我想在今后的工作中,對存在人情面子的安全隱患沒有指出或處理的,我們將嚴肅處罰當班安全責任人。
2、安全隱患整改及時不徹底。由于存在僥幸心理,有些安全隱患的整改工作存在應付現象,并且還認為這樣會降低一些生產成本,這樣在有些安全隱患的整改中沒有徹底整改,我想在今后的工作中,不論要付出多少,只要是安全隱患,只要是不符合安全管理規定的,就要堅決不折不扣的進行整改,并安排整改責任人限期整改。對整改不徹底的,嚴肅處理整改責任人。
3、違章操作的幾乎沒有處理過。在工作過程中,有好多操作沒有嚴格按照操作規程操作,但是當時又沒有發生安全事故,所以大多只是口頭批評,而沒有嚴肅處理,F在想來,這是安全隱患的重中之重。象前段時間一名操作工違章操作,作業完成后,直接從2米高的地方跳下,造成足跟撕裂。因此在今后的工作中,凡是出現的任何違章操作的,一律停工休息。
4、安全標志仍不夠健全。到目前為止,東西兩個廠子,我自己簡單的找了找,發現像高空作業、高溫作業、高壓作業安全標志沒有設立,準備限期解決。
二、生產、成本方面:
因簡單追求產量,使有時個別班組為了當班的自身的利益,出現了:
1、交接班不協調。比如個別班組以清理現場、準備交接為由,采取應付投料的方法,造成下個班次的產量降低。這一點對我作為管理者來說確實是個頭痛的事,目前解決的辦法就是首先盡可能的`提高班組長的思想素質,并要求他們要考慮整體利益,其次就是硬性規定處理現場的時間,以保證交班工作的正常進行。對于發現有明顯故意應付投料的班組,嚴厲處罰班組長,或者扣減當班的產量。
2、設備帶病工作。個別班組在生產過程中,為了盡可能的提高產量,在設備出現故障隱患時,沒有及時進行修理,結果既縮短了設備使用壽命,又加大了設備維修資金的投入,把設備的維修時間轉移到了下一個班次,并延長了維修時間。凡是已經發現設備有簡單的小故障應該停車檢修而沒有停車的,加大處罰班組長和維修工的力度,同時我們在今后的工作中要進一步建立完善的管理制度,我在想能不能把技術工(維修工)分出幾個檔次,這可以通過考核或者評審的辦法進行分檔,這樣如果發現維修工人不處理當班設備故障的,進行降低技術工檔次的處罰。
另處還有:
3、技術崗位的培訓欠缺,F在看來技術崗位的培訓確實太少了,如果能經常進行技術崗位的培訓,使同一工種的技術人員的技術水平都在不斷的提高,那么我們的產量一定會提高,產品的生產成本就一定會下降。我們已經采取了一項措施就是定期召開技術研討會,要求大家在會上暢所欲言,把自己在生產過程中發現的問題和方法都說出來,是問題的,大家討論解決,是經驗的,大家共同吸取。我想還要讓他們這些技術人員從文化方面、技術方面從外面吸取更新的知識,來進一步提高技術人員的思想素質和技術水平。
4、管理不到位,有跑冒漏現象,成本考核制度不健全,落實責任不到位。加大管理力度,建立成本考核制度,量化考核。
三、質量方面:
1、成品顏色不一:原因:管理不到位。方案:(1)找最佳標準,定量添加(2)設專人負責添加(2)隨時抽查。
2、成品內在質量不穩:原因:(1)管理不到位,對配料沒實行監控(2)由于原料含量不一,沒與工人及時溝通(3)崗前培訓不到位。(4)由于配方含量調整,沒及時采取有效措施
方案:(1)加強管理,設專人負責投料,并做好記錄(2)加強新員工的崗前培訓(3)定期不定期的抽查(4)調整配方是及時清理
3、產品的板結有時嚴重:原因:(1)板結劑加量不準(2)沒根據產量大小及時調整添加量(3)冷卻效果差之水分不穩定,導致板結
方案:(1)制定添加標準(2)設專人負責按產量,標準添加(3)加大冷卻引風效果(3)由主任負責不定期進行檢查監督
4、產品外觀大小不均,顆粒不圓:原因:(1)生產工藝執行不嚴
(2)由于原料不一,沒能與領導及時溝通,調整配方(3)管理力度不夠,致使關鍵崗位人員之間溝通不夠(4)篩子篩分不好
方案:(1)制定嚴格的工藝管理制度,由專人負責檢查(2)協調管理,關鍵崗位人員及時溝通(3)根據不同的原料,及時與領導溝通,調整配方
(4)對成品篩進行技術改造
四、現場管理方面:
1、定置管理仍沒有完全到位。到目前為止,我們還沒有真正的對所有的物品進行定置管理,只是臨時決定一些物品的擺放,同時由于工人的懶散性和素質的高低不等,有時在作業場地完成作業后,不能做到人走場地清,亂放的現象仍然存在。這一點我們準備建立定置管理圖,以便在今后的工作中能夠依圖加強巡查,對未按照標準進行擺放的,進行嚴格處罰,使“5S”管理初見成效。
五、設備現場管理沒有完全到位。
由于人人都有惰性,操作人員總是能省事就省事。這樣運行設備上面的浮塵等經常不能及時清理。為此,我們準備加強設備浮塵清掃的檢查,對能夠及時清理并及時檢查出設備隱患的,給予一定的獎勵,對沒有及時清掃的班組,則給予適當的處罰。
六、技術改造方面:
1、技術改造的獎勵政策兌現的不及時。由于工作過程中注重工作過程,而在工作完成后,沒有及時進行回顧和總結,造成對一些小的技術改造沒有進行及時獎勵,有損技術人員的工作的積極性。為此,我們準備定期召開技術改造總結會,既能及時兌現獎勵,又能總結經驗,找出新的改造項目。
2、技術革新主動性差。以往的技術改造大多是在工作過程中確實遇到了不得不解決的問題了,才去想辦法,或者才去同一些技術人員一起探討解決的辦法,沒有把技術人員在工作過程中的經驗充分的發揮和利用起來。為此我們準備經常召開技術研討會,讓大家把工作過程遇到的問題擺一擺,共同研究對策,找出改造的辦法。就是俗話說的“三個臭皮匠,頂個諸葛亮”。
七、培訓方面:
1、在崗位培訓方面,不要說其他人了,就是我本人,實事求是的說,學習的也少了,我現在感覺靠經驗進行管理是不行的,而現在我的技術知識又太有限了,因此在工作過程中大多靠的就是經驗了。這一點在今后的工作中,準備加強學習,首先自己能夠解決的辦法就是多召開一些崗位工人的專題會議,讓大家多談一談工作中的好的經驗和辦法,這樣既提高了其他人的崗位工作能力,對我也是一個學習。
2、一般崗位的培訓太少。我們現在只是在一些主要的崗位實行崗前培訓,但是對一般崗位的培訓幾乎沒有。這樣大多數工人的各方面的素質差距太大,一般崗位人員認為自己不被重視,挫傷了一般人員的工作積極性。
八、環境方面:
1、由于雙粉、篩分控制不好,大量的塵土造成了車間的工作環境差,下一步控制改造加大除塵效果。
九、個人存在問題:
1、平常的工作沒有計劃性。由于工作的繁雜,在每天的工作中,都是以自己的想法,隨意的進行安排工作,計劃性太差。這一點我準備這樣來解決。首先在每天下班后,要對各項工作進行調度,需要調整工作目標和方向的,提前計劃好,并落實將新的工作目標落實到人。其次是及時與相關部門進行溝通,以便調整工作計劃。三是對已經安排的工作在沒有非常特殊的情況下,在沒有完成以前盡可能的不再改變工作方案。
2、在平常仍有時出現布置工作后,沒有檢查、落實,甚至沒有進行考核,打擊了職工的工作積極性。比如原來要求員工從廢舊內膜中撿出可以重復利用的內膜,并有考核標準,這樣企業生產降低了生產成本,職工還可以多得到一點收入。但是最后卻沒有考核與兌現,影響了工作的積極性。因此,在今后的工作中,對已經安排的工作,要善始善終,自己不能解決的問題,要上報領導來解決。
3、雖然已經在管理層工作了多年,但感覺仍沒有學會充分利用下屬。這一點可能與本人多年的工作習慣和工作作風有關。我應該把一些工作讓下屬去處理,應該多給下屬一些鍛煉的機會,應該多支持下屬的工作,提高下屬工作的積極性和主動性,讓他們把自己應該做的事情做好。
4、缺乏有效的溝通,一是部門之間的溝通,二是內部溝通,下一步加強溝通。
為切實抓好20xx年生產部的工作,我將按以下幾個方面進行開展工作:
1、繼續堅持“安全第一,預防為主”的方針,嚴格按照安全操作規程進行管理。
(1)重點抓好三級安全管理網絡的建設,充分發揮他們的職能作用。
(2)全面落實安全生產責任制,重點抓好班組管理。
(3)繼續堅持每周一次的安全大檢查,對各車間存在的設備隱患違章行業仔細排查,發現問題立即處理(限期整改,嚴重的給予處罰),并責令責任當事人制定出改進措施。
(4)對查出的安全隱患,當作事故對待,按照事故三不放過的原則進行處理。小事當作大事抓,把事故消滅在萌芽之中。
2、做好節能降耗,降低生產成本。
(1)認真計量好車間附助材料使用,做好班組交接班記錄,每月對車間班組附材進行清理考核,并將各班附材消耗每月進行對比,作為年終考核的依據。
(2)會同車間制定班組交接班制度,加大檢查力度,提高產量,確保產品質量。
(3)加大低值易耗、輔材的考核,低值易耗品、防板結劑、機械油進行計量,降低產品消耗。
3、強化質量管理
(1)進一步完善生產工藝,對影響產品質量,如色澤、顆粒因素加大管理力度,著色劑、板結劑設專人計量,確保色澤一致,顆粒均勻,同時防止產品板結。
(2)加大生產工藝的檢查力度,對不認真執行工藝的車間、班組進行通報批評,并上報處理。
(3)積極與物資部、質檢部溝通,特別是對自備袋包裝的原料,落實好具體含量再使用,確保產品養分穩定。
4、認真落實公司下達的生產任務。
(1)根據各車間用工人員情況,制定最佳用工人員方案,由生產部和車間共同配合積極招收新工人,確保正常生產人員的配備。
(2)合理調度、均衡生產,根據各車間生產能力的大小,合理下達生產計劃,確保滿足銷售需要。
(3)認真做好與供應、物資部門的溝通交流,使原材料的物流更加趨于合理,減少轉貨費用,降低生產成本。
5、積極做好現場管理
(1)對成品或半成品進行定量存放,加強巡查,對未按要求進行處罰
(2)強化設備管理,責任到人,每月由車間主任對設備管理、使用進行總結。加強產成品的防護措施,將所有產成品全部蓋好,做到防雨防塵。
(3)強化“5S”管理,將“5S”管理制度化,規范化,每星期對車間不低于二次的檢查,將檢查結果車間內通報。
6、繼續提倡和激勵技術革新。
積極為技術人員提供技術革新和對設備進行小改小革的環境和條件,及時將新產品的標準交到技術人員手中,使他們及時配合公司有關部門學習和掌握新的產品工藝,帶動和激勵全員積極學習技術,提高自身技能。對于在技術革新和對設備小改小革上確有提高生產產量、質量和改善工作環境、保護設備等特殊貢獻,并在生產中得到證實的,報請公司給予表彰獎勵。同時繼續搞好設備的檢查、維護、保養與維修,使生產設備始終處于良好的運行狀態。對設備的維護維修費用列入生產成本,并量化到每個班次,超支自負,節約按公司規定獎勵。
7、加強自身學習,并認真注重崗位培訓
8、做好環境保護工作。
將車間粉塵工作列入20xx年工作的重點,集思廣益,認真分析,將車間粉塵降到最低化,凈化環境,增加公司效益。
綜上所述,在新的一年里,我們在做好各項工作的同時,積極配合公司搞好各項活動,全面完成公司交給的各項任務,為公司帶出一支能打硬仗,吃苦耐勞的員工隊伍。
生產車間工作總結10
光陰似箭,日月如梭,作為領導一個篷勃發展的新興企業的廠長,時間總是覺得不夠用,我只能竭盡所能,把握大局,保證企業的正常運轉與不斷發展;仡1-5月份的工作,主要做了以下幾方面的工作:
1、設備的安裝與高度
新的公司新的車間,一切要從零開始,為了保證生產的順利進行,我一路跟進,從去年12月到今年4月相繼安裝調試40臺機加工設備,其中立車5臺,銑鏜床1臺,試壓機一臺,臥式車床29臺,鉆床4臺。還監督安裝了6臺天車,其中10t的2臺,5t的4臺。這些設備的正常使用,使生產慢慢走上正軌。
2、立體倉庫建設
為了充分合理利用車間空間,規范倉庫管理。在今年2月車間建立了標準件倉庫并對物資進行了分類擺放,5月份建立了成品及半成品立體倉庫,F在車間所有的產成品及半成品都分門別類,整齊擺放,既美觀了車間也拉高了工作效率。
3、工裝夾具的制做
2月底工裝夾具原材到廠,我們進行了分類擺放,從3月1日開始制作工裝夾具。至4月12日,共制作工裝夾具52套(試壓夾具11套,閥座密封面加工夾具22套,斜度板4套,蝶板密封面加工夾具11套,刀架夾具4套),即蝶閥從口徑dn300到dn1200的所有主要工裝夾具,已全部完工。充分保證了生產工作的正常進行。
4、新產品試制
我們的產品是一種新產品,沒有即成的經驗可循,一切從新開始,在3月12日蝶閥新產品試制主要原材料到我公司,其中300mm-500mm口徑的每樣10套,600mm-1200mm口徑的每樣5套,主要是蝶閥的閥體、蝶板、支架、壓蓋等鑄件。4月13日生產部安排工人對各零部件進行加工制作。于5月15日完成生產總監下達的第一批新產品,經組裝試壓,獲得成功。到目前為止,經組裝試壓成功的有dn300 5臺,dn400 5臺,dn800 5臺,都已存入倉庫。目前正在加工的第二批新產品有dn350的5臺,dn450的5臺、dn500的5臺、dn600的5臺、dn700的5臺、dn900的5臺,部分零部件已加工完成60%。計劃在6月底完成第二批新產品的試制。
5、制定了產品原材料的采購計劃及生產計劃
在正始投產前,制定了原材料的采購計劃,并報王總郭總的審批后執行,其中包括dn30030套,dn40030套,dn45020套,dn50020套dn60020套,dn70015套,dn80015
套,dn90015套,dn100010套,dn120140套。后期原材料到廠后,又根據人員設備配備情及生產進度制定了相應的生產計劃,使生產井然有序進行。
6、對我們主要供應商進行實地考察
供應商產品的質量直接關系到我們產品的質量,必須加以重視。 4月份,領著杜凱一起去博頭考察了五家鑄造廠,主要是為了解決王總的平衡閥的鑄件問題,將考察結果及過程事后向王總做了一一匯報。5月份和郭總一起去了一趟河南豫興鑄造廠,催促他們盡快解決我們鑄件出現的質量問題,并對他們的生產能力及技術能力做了一一考察,初步解決了鑄件質量問題,得到了他們的質量承諾。
7、現場及質量管理
為了實現現代化企業管理,根據"6s"的要求,對質量及現場管理做了以下要求
。1)加工質量控制:現場指導工人嚴格按圖紙要求進行加工,加工合格率達到100%。外協加工隨時進行跟蹤檢查驗證,目前無報廢件。
。2)現場環境管理:采取誰加工誰負責機床周圍環境衛生的辦法,保證加工現場環境整潔,衛生。對車間布局進行功能區域劃分,即在地面劃黃線,區分各作業現場及物品存放區域,通道內嚴禁推放各類物品。
8、安全生產
在正式生產過程中生產部以安全生產為首要任務,認真宣傳貫徹按操作規程進行操作機器設備,每周一早上上班時進行一次班前會議,向員工進行安全教育和本周生產任務安排及其它安排,使員工清楚的認識到安全工作的重要性,提高員工的安全工作防范意識,有效的避免各類事故的發生。車間各類操作規程及制度標牌正在制作中,行車操作證已在特檢所報名,準備接受培訓取證
9、設備管理
車間設備的正常運轉,是安全生產的保證,是產品的產量和質量的保證,車間內的設備全都是新設備,故障率低。但在這試生產過程過也出現了一些小問題,其中一臺鉆床不能變速,一臺臥車漏油,都已通知生產廠家派技術人員進行了修理,都已正常工作。最近一臺立車橫梁上下不工作,廠家已派技術人員過來更換,已正常使用。設備檔案已建立并歸檔
10、人員招聘
目前車間員工共有車工5人,電焊工1人,鏜床工1人、裝配試壓1人、鉆工2人、普工2人、倉庫員1人。車工嚴重不足,急需補充,希望行政部擴大招聘方向,招工渠道,為今后的.大批量生產補充人員。
11、今后工作及重點
人才是企業發展的生力軍,安全是企業管理的核心,質量是產品的生命力。所以今年的工作要圍繞這三個核心,做好以下工作:
。1)機加工人員招聘。
。2)進一步加強加工質量的管理,保證產品的質量,提高產品的合格率。
。3)進一步加強現場的6s管理,創建一個良好的加工環境。
(4)進一步強化安全管理,防止安全事故的發生。
。5)進一步深化員工的操作技能及安全生產培訓工作。
做為一個管理者,雖然肩上的擔子很重,但我不會退縮,我會努力工作,統籌安排,以生產為中心,以管理見效益,為通奧的發展,用盡我全部力量。我也相信通奧的明天更美好。
生產車間工作總結11
今年xx月,我來到xx工廠苯酚車間工作。回顧一年來的工作情況,感觸很深,收獲頗豐。這一年在領導和同事們的悉心關懷和指導下,通過我自身的不懈努力學習和鉆研,我很快掌握了裝置工藝流程技術,同時工作和政治思想上都有了新的進步,個人綜合素質也有了新的提高。
回顧這一年來的工作歷程,工作總結主要有以下幾點:
一、思想上與集體保持高度一致
在工作、學習過程中,我深切體會到,苯酚車間是一個講學習、講政治、講正氣的集體,在這樣的氛圍中,只有在思想上與集體保持高度一致、嚴于律己、積極上進,才能融入到這個集體之中。
二、通過理論學習和日常工作積累使我對苯酚工藝流程有了較為深刻的認識
1、抓住車間倒班學習
俗話說“一分耕耘、一分收獲”。進廠期間,在廠領導的帶領下,我深入苯酚車間進行觀察和了解。我們一邊觀察一邊聽領導對各條工藝流程的介紹,并認真地作了記錄。后來深入車間倒班,我親眼目睹了操作人員的辛勤與令人嘆服的操作技術。倒班,是我一段豐滿的記憶,在歲月中醞釀,在回憶中沉醉。倒班期間我能虛心向師傅請教,努力學習工藝技術,同時學習他們吃苦耐勞的精神和克服種種困難的方法。車間實施“名師帶徒”計劃,師徒的傳幫帶,始終把自己培養成“一崗精、兩崗通、多崗能”的目標作為自己的奮斗方向。對于剛剛畢業的我,很快融入了基層班組,通過一年的工作學習,確保了裝置的安全、穩定、滿負荷運轉。
在見習期間,我工作積極努力,吃苦耐勞,能很快適應現場的艱苦環境,與同事相處和諧,提高了自己的組織能力。
2、抓住車間每個四點班的學習
不斷的學習,是我不斷進步的保障。每班第一個四點學習,是車間組織的車間級學習。在課堂上能認真聽取兼職教師所講的內容,并將其與實際生產緊密聯系起來,努力做到學以致用。
3、抓住車間培訓工作的學習
實施“車間級”培訓,車間建立對管理層、技術層、操作層不同層面以及同一層面不同層次員工全面培養的“梯級平臺”的同時,使每名員工都能在自己的“跑道”上施展才華,進一步保證裝置的安全運行,這也使自己在這項工作中也受益匪淺。
加強崗位操作人員的基本技能訓練。以提高管理人員管理工作能力和水平,大力開展仿真培訓;開拓他們的視野,建立新的“以文化力增強凝聚力、以執行力促進發展力”的管理理念。使培訓工作與選拔拔尖人才相結合,與提高崗位操作能力相結合,與技能鑒定相結合,切實提高崗位操作人員的技能水平,形成“以點帶線,以線帶面”的培訓格局。就是在這種培訓工作中,自己真正懂得了企業如果要生存、要發展,員工的培訓是缺一不可的。
在這3~4個月的培訓工作中,我深切體會到具有良好的業務能力是基礎。在工作崗位上,有著良好的業務能力是一種重要的基礎能力,而理論學習是業務實踐的基礎,因此,對于剛邁入社會的大學生,掌握好牢固的專業知識就顯得尤其重要了。還有一點就是在進行循環重復的工作中,不僅應保持工作的質量及效率,還應具備創新精神。
4、積極參加工廠車間組織的活動
一年來我積極參加工廠車間組織的活動,例如“第一屆消防救護技能”比賽,并且也取得了第三名的好成績;20xx年初,工廠舉辦迎新晚會,我出演雙簧節目。可以說在這些活動中鍛煉了自己,這將成為自己成長歷程的閃光點。
三、要揚長避短,不斷完善自己
20xx年又是一個充滿激情的一年,在今后的工作中,我將努力提高自身素質,克服不足,朝著以下幾個方向努力:
1、學無止鏡,時代的發展瞬息萬變,各種學科知識日新月異。我將堅持不懈地努力學習各種工藝和管理知識,并用于指導實踐。
2、不斷鍛煉自己的膽識和毅力,提高自己解決實際問題的能力,并在工作過程中慢慢克服急躁情緒,積極、熱情、細致地的`對待每一項工作。
3、在這一年的時間,我雖然在思想和工作上都有了新的進步,但與其他同事相比還存在著很大差距,因此,我在今后的工作中,不但要發揚自己的優點,還要客觀地面對自己的不足之處,逐漸改掉粗心、急躁、考慮事情不周全的缺點,注重鍛煉自己的應變能力、協調能力、組織能力以及創造能力,不斷在工作中學習、進取、完善自己。
總之,在今后的工作中,我要繼續努力,克服自己的缺點,彌補不足,加強政治理論知識和業務知識方面的學習,力爭成為學習型、創新型、實干型兼備的新世紀人才。
蘇軾有句話:“古之立大事者,不惟有超世之才,就必有堅韌不撥之志!边@句話的意思是,成功的大門從來都是向意志堅強的人敞開的,現在我想我是真的懂了。
生產車間工作總結12
今年—月,我來到—工廠苯酚車間工作。回顧一年來的工作情況,感觸很深,收獲頗豐。這一年在領導和同事們的悉心關懷和指導下,通過我自身的不懈努力學x和鉆研,我很快掌握了裝置工藝流程技術,同時工作和政治思想上都有了新的進步,個人綜合素質也有了新的提高。
回顧這一年來的工作歷程,工作總結主要有以下幾點:
一、思想上與集體保持高度一致
在工作、學x過程中,我深切體會到,苯酚車間是一個講學x、講政治、講正氣的集體,在這樣的氛圍中,只有在思想上與集體保持高度一致、嚴于律己、積極上進,才能融入到這個集體之中。
二、通過理論學x和日常工作積累使我對苯酚工藝流程有了較為深刻的認識
1、抓住車間倒班學x
俗話說“一分耕耘、一分收獲”。進廠期間,在廠領導的帶領下,我深入苯酚車間進行觀察和了解。我們一邊觀察一邊聽領導對各條工藝流程的介紹,并認真地作了記錄。后來深入車間倒班,我親眼目睹了操作人員的辛勤與令人嘆服的操作技術。倒班,是我一段豐滿的記憶,在歲月中醞釀,在回憶中沉醉。
倒班期間我能虛心向師傅請教,努力學x工藝技術,同時學x他們吃苦耐勞的精神和克服種種困難的方法。車間實施“名師帶徒”計劃,師徒的傳幫帶,始終把自己培養成“一崗精、兩崗通、多崗能”的目標作為自己的奮斗方向。對于剛剛畢業的我,很快融入了基層班組,通過一年的工作學x,確保了裝置的安全、穩定、滿負荷運轉。
在見習期間,我工作積極努力,吃苦耐勞,能很快適應現場的艱苦環境,與同事相處和諧,提高了自己的組織能力。
2、抓住車間每個四點班的學x
不斷的學習,是我不斷進步的保障。每班第一個四點學x,是車間組織的車間級學習。在課堂上能認真聽取兼職教師所講的內容,并將其與實際生產緊密聯系起來,努力做到學以致用。
3、抓住車間培訓工作的學習
實施“車間級”培訓,車間建立對管理層、技術層、操作層不同層面以及同一層面不同層次員工全面培養的“梯級平臺”的同時,使每名員工都能在自己的`“跑道”上施展才華,進一步保證裝置的安全運行,這也使自己在這項工作中也受益匪淺。
加強崗位操作人員的基本技能訓練。以提高管理人員管理工作能力和水平,大力開展仿真培訓;開拓他們的視野,建立新的“以文化力增強凝聚力、以執行力促進發展力”的管理理念。使培訓工作與選拔拔尖人才相結合,與提高崗位操作能力相結合,與技能鑒定相結合,切實提高崗位操作人員的技能水平,形成“以點帶線,以線帶面”的培訓格局。就是在這種培訓工作中,自己真正懂得了企業如果要生存、要發展,員工的培訓是缺一不可的。
在這x個月的培訓工作中,我深切體會到具有良好的業務能力是基礎。在工作崗位上,有著良好的業務能力是一種重要的基礎能力,而理論學習是業務實踐的基礎,因此,對于剛邁入社會的大學生,掌握好牢固的專業知識就顯得尤其重要了。還有一點就是在進行循環重復的工作中,不僅應保持工作的質量及效率,還應具備創新精神。
4、積極參加工廠車間組織的活動
一年來我積極參加工廠車間組織的活動,例如“第一屆消防救護技能”比賽,并且也取得了第三名的好成績;20—年初,工廠舉辦迎新晚會,我出演雙簧節目?梢哉f在這些活動中鍛煉了自己,這將成為自己成長歷程的閃光點。
三、要揚長避短,不斷完善自己
20—年又是一個充滿激情的一年,在今后的工作中,我將努力提高自身素質,克服不足,朝著以下幾個方向努力:
1、學無止境,時代的發展瞬息萬變,各種學科知識日新月異。我將堅持不懈地努力學習各種工藝和管理知識,并用于指導實踐。
2、不斷鍛煉自己的膽識和毅力,提高自己解決實際問題的能力,并在工作過程中慢慢克服急躁情緒,積極、熱情、細致地的對待每一項工作。
3、在這一年的時間,我雖然在思想和工作上都有了新的進步,但與其他同事相比還存在著很大差距,因此,我在今后的工作中,不但要發揚自己的優點,還要客觀地面對自己的不足之處,逐漸改掉粗心、急躁、考慮事情不周全的缺點,注重鍛煉自己的應變能力、協調能力、組織能力以及創造能力,不斷在工作中學x、進取、完善自己。
總之,在今后的工作中,我要繼續努力,克服自己的缺點,彌補不足,加強政治理論知識和業務知識方面的學習,力爭成為學習型、創新型、實干型兼備的新世紀人才。
蘇軾有句話:“古之立大事者,不惟有超世之才,就必有堅韌不撥之志!边@句話的意思是,成功的大門從來都是向意志堅強的人敞開的,現在我想我是真的懂了。
生產車間工作總結13
一、各項生產指標完成情況
1、熟料生產完成情況:上半年共生產熟料827,803.97噸,與公司同集團簽訂的全年165萬噸指標比實現了時間過半任務過半,與公司上半年下達的產量指標82萬噸相比,超計劃7,803.97噸,完成計劃的100.95%;熟料f-Ca合格率80.08%、欠計劃7.42%,三天抗壓強度平均為28.9MPa、超計劃0.4MPa。
2、回轉窯運轉率完成情況:上半年回轉窯運轉率為85.45%,去除檢修時間有效運轉率實際為89.52%。
3、成本完成情況:計劃單位可控成本69.81元/噸,實際完成單位可控成本69.63元/噸,比計劃降低0.18元/噸。
4、安全生產完成情況:實現了公司升級目標,上半年無重大設備事故、無重傷以上事故、無重大火災事故,發生了三起輕傷事故。
二、上半年總體生產形勢分析
在上半年生產中盡管車間全體員工克服了重重困難、付出了艱辛的努力,但生產任務的完成情況跟公司升級目標比還有一定差距,經車間總結分析,認為上半年形勢主要體現為:一季度受原材料波動影響,使熟料f-CaO波動大、被迫降低投量,使產量較低;二季度主要受窯頭排風機和窯頭電收塵影響,導致回轉窯運轉率低而影響產量。 一季度回轉窯運轉率比較高,平均為95.95%,產量為441,746.3噸,平均臺時為210.8t/h,主要影響因素有:一是在一、二月份石灰石中SiO2成份波動較大,導致生料飽和比波動,給窯煅燒帶來很大困難。二是
窯尾喂煤量波動太大,致使分解爐中的煤粉燃燒不完全,轉移到五級旋風筒燃燒,使分解爐口溫度、五級下料溫度居高不下;三是在去年11月份大修更換噴煤管后,外風調整不靈活,使窯內漲圈;四是B5系列三次風閥閥板磨損嚴重,嚴重影響窯、爐風的分配,使入窯二次風量不足。這些因素都導致出窯熟料游離鈣偏高、出現廢品,導致被迫降低投料量,在一月份平均臺時196.15噸,二月份平均臺時195.1噸;在三月份經過車間采取開兩臺羅茨風機喂煤、測量了三次風板磨損量,重新調整了三級風閥開度,使系統趨于正常,在三月份實現臺時218噸,創造了投產以來月份最高產量,扭轉了回轉窯系統不正常的局面。
二季度回轉窯臺時較高達225.37噸,但運轉率較低,去掉檢修時間有效運轉率為85.15%,其中機械停機占總停機的66%,在機械停機中,主要影響因素有:更換窯頭排風機軸承3次,補焊風機葉輪1次,共停機128.93小時,占機械總停機的66.27%,檢修窯頭電收塵27.25小時,占機械部停機的14.01%,處理篦冷機篦板停20小時,占機械總停機的10.28%,這三項故障共占機械總停機的90.56%;工藝停機占總停機的29.49%,主要是處理篦冷機雪人4次,共停37.09小時,更換窯磚停機24小時,共占工藝總停機的70.3%。
三、上半年所抓的主要工作
1、在人員管理上:車間班子精誠團結,以身作則,帶領管理人員、工段長共同一心撲在生產中,尤其是在二月份質量波動大、三月份開展“求真務實講奉獻,突破月份十五萬”活動及窯頭排風機等設備故障搶修和四月份大修中,車間管理人員、工段長放棄休息日,堅守現場,解決問題,共計獻工達4000余個。在生產過程中不斷加強管理人員、工段長及車間員工的責任心教育,采取思想教育和日?己讼嘟Y合,上半年車間內部考核獎勵21人次,獎勵930元,罰款96人次、5,040元。同時還加強了車間員工的技能培訓,上半年共進行工藝、機械、電氣等專業知識培訓500多人次,使員工專業基礎知識不斷在進步提高。
2、在生產管理上:一是開好車間日常的三個會,即管理人員提前15分鐘上班碰頭會、每周一車間生產調度會和員工每班的班前教育會,及時了解協調、解決車間生產存在的問題。二是加強車間的值班值宿,使生產時刻處于受控狀態,保證了正常的生產秩序和加快了生產故障的處理速度。三是加強生產中難點的攻關。如針對一、二月份熟料質量波動情況,在天津院和亞泰水泥公司專家調整的基礎上,車間多次召開現場分析研究,發現三次風閥磨損后重新調整,從根本上根除了影響熟料質量的最主要原因。針對冬季生產粘土、鐵礦石凍堵嚴重的實際情況,車間安排管理人員班班跟蹤,死看死守,使粘土、鐵礦石、發生棚料、堵料問題后能及時處理,提高了生料的合格率。
3、在設備管理上:一是進一步加強設備巡檢維護力度,每月突出一個重點。如一月份重點加強防凍巡檢維護。二月份重點開展查找設備隱患、編制春季大檢修設備檢修計劃。三月份重點進行檢修前設備隱患的應急處理。通過加強巡檢維護,及時發現了圓形取料機牽引頭開焊、矩形取料機鏈條銷軸斷、入磨斜皮帶接頭開裂、斜拉鏈刮斗子、篦冷機風機電機軸承壞、窯頭排風機軸承損壞等設備隱患,降低了機電設備事故損失;二是進一步加強兩大維修觀念轉變和技術素質提高的培訓,實行維修任務單制度,使維修速度有所提高。如生料磨主減
速機更換軸承有效時間只用了30小時、篦冷機液壓缸更換只用了33分鐘、更換取料機鏈條只用了9小時等;三是加強設備現場管理,通過工車間管理人員、工段長日常不定期的抽檢及定期的聯合檢查并“曝光”等方式,促動了崗位工對設備現場維護的責任心,使原料磨崗位、選粉機崗位、煤立磨等崗位的現場管理一直保持較好。四是抓好了四月份春季大修,經過車間員工的共同努力,提前完成計劃檢修項目,計劃141項、實際完成224項,完成了計劃的159%。
4、在成本管理中:一是根據升級指標將指標層層分解落實到車間、工段班組,與工段簽訂了承包責任書,使成本管理能全員關心,全員把關。二是嚴格領料單審批制度,實行主任“一支筆”審批制,使成本在過程中有效控制。三是加強修舊利廢,上半年共完成修舊利廢103,388元。
5、在安全管理中:對“車間安全防火管理體系”和“車間安全防火責任區劃分”進行了完善,形成了以崗位為基礎、以班組為單位、以工段為龍頭和車間聯檢相結合的安全管理網絡體系。利用班前會時間加大安全宣傳教育力度,共對135個班次、5537人次進行了安全防火教育;集中力量加強安全防患的查找和整改,上半年共處理安全隱患86項,投入費用31,300元。
三、存在的問題
1、中控操作員、機電維修人員的素質還需要進一步提高,機械、工藝管理力量薄弱。
2、安全管理還存在薄弱環節。
3、車輛及臨時用工有時到位不及時,影響了搶修速度。
4、對外溝通、協調還不夠。
四、下一步工作安排:
1、加強設備巡檢維護、及時掌握設備運行的'狀態
車間要進一步加強對設備的巡檢,特別是要注重車間管理人員、工段長級的巡檢,充分掌握設備的運行狀況,及時、迅速處理好設備隱患,提高設備運轉率。
2、做好回轉窯局部換磚時的系統檢修
根據目前系統的運行狀態,最大的隱患是回轉窯的磚。目前,檢修計劃已經編制完成,關鍵是如何落實的問題,車間將總結運用以往檢修的經驗,將項目落實到人、到日,不缺項、漏項,嚴把檢修項目的質量關,利用修機時間,做好對系統進行全面仔細的檢查,把檢修工作抓實抓細。
3、充分把握生產的黃金季節,爭取實現三季度創高產。
要充分抓住機會,利用設備檢修完成、系統較為正常有利時機,充分調動員工生產的積極性,加大車間管理考核力度,發揮工段長、管理人員的協調、指揮作用,及時解決制約生產中的困難,實現月月穩產、高產,為完成04年升級目標奠定扎實基礎。
4、進一步加強車間成本管理
在檢修完成之后,要核對檢修費用的實際發生數,再分析一季度的生產成本,繼續做好各項成本費用的控制,不斷夯實成本管理工作。
5、繼續抓好員工的培訓工作
按年初制定的培訓計劃,有針對性的對所有崗位人員進行技術業務知識培訓,不斷提高員工的業務素質。
生產車間工作總結14
在10年即將過去之際,回顧我這一年的工作,有欣慰,也有遺憾,當然隨著公司產品的質量的日漸穩定和提高,更多的是對未來的信心和希望。
不積硅步,無以成千里。在過去的一年里,我從預制件車間調整到蜂窩體車間負責技術指導和產品質量管理,由于在蜂窩體方面經驗的欠缺,工作中暴漏出了一些技術上的缺陷和管理上的漏洞,雖然因此碰了不少壁,但相應的也得到不少磨礪機會,而這些機會對我來說都是實實在在的經驗積累。有了這些經驗,現在的我工作起來明顯感覺比以往更加順手,效率自然而然就高了。其實所謂事半功倍,所謂厚積薄發,就是每天的積累和進步,哪怕只是幾處微不足道的細節,天長日久下來也是一筆極大助力的財富。要知道專業和不專業的區別就在于那些看似無足輕重,事實上卻非常關鍵的微小差別。
我今年主要工作職責是負責蜂窩體生產車間的生產工藝,協助領導對蜂窩體
下面就今年的工作做一全面的總結。
一、日常具體工作
1.1 蜂窩體生產工藝指導和監督
蜂窩體生產是條流水線的生產作業,道道工序是緊密相連的,要求每條工序緊密配合才能保證生產的正常進行和產品的質量。蜂窩體生產線包括混料、練泥、擠制、切割和燒成工序,保證這些工序的穩定和正常是保證產品質量的關鍵。為此針對這些工序,制定了一系列的措施進行實施并監督檢查。
1.1.1 混料工序
啟用球磨混料,采用電子稱稱量,確;炝系木鶆蚝椭亓康臏蚀_。傳統的錐混混料難以達到材料混合的充分均勻,容易造成產品性能波動,而球磨混料則避免了混料的不均勻。電子稱量后,混料時加水量波動明顯減小,保證了泥料軟硬的統一。從投入使用的這幾個月的情況來說,效果還是非常明顯的,泥料均勻性有很大的提高,沒有因為泥料的原因嚴重影響蜂窩體的正常生產,保證了下道工序擠制的順利生產。
1.1.2 擠制工序
擠制工序主要控制微波定型的程度和外觀標準。對于微波定型,通過摸索,制定合適的.微波標準(微波后去除水份8~10%),然后以此標準不定期抽查,不合格不予上架上報。
外觀則嚴格按照蜂窩體擠制管理規范執行,對于不合格的堅決予以報廢。每天的擠制產品上架后每架每層進行檢查,并做好記錄,不合格的報廢,同時根據合格率對工序進行考核。通過檢驗,保證進入下道工序蜂窩體質量合格。
1.1.3 烘烤工序
制定了烘烤標準,量化烘烤程度。以往對烘烤的要求是烘烤時蜂窩體不著火,易切割吹掃即可。但在生產中發現這樣的要求太模糊,沒有標準對烘烤工序進行監控。曾經出現了烘烤好的蜂窩體切割吹掃時沒有問題,但內部很濕,甚至可以捏成泥團。然而蜂窩體燒成時,水分過多容易造成產品炸裂報廢。為了控制烘烤的干燥程度,在生產現場通過反復的實踐檢測,制定了烘烤后蜂窩體殘余水分≤2.5%的標準。達到此標準的產品在燒成初期可以保證不炸裂報廢,具體的效果有待繼續跟蹤。
1.1.4 切割工序
切割工序是燒成前的最后一道工序,切割好的蜂窩體直接裝窯燒成。因而切割工序產品必須合格,以保證燒成好的蜂窩體在外觀上達到質量標準。根據公司制定的切割工序產品標準,監控并抽查,嚴格控制產品外觀的合格。經過努力,切割工序的成品合格率維持在99.5%以上,達到了公司制定的標準。
1.1.5 燒成工序
燒成工序作為蜂窩體生產的最后一道制造工序,非常關鍵,直接決定了蜂窩體生產的效率。換句話說,即使前邊的工序做的再好,合格率達到100%,但燒成時報廢了,那么前期所有的工作就是無用功,因此燒成工序的燒成是蜂窩體生產中的重中之重。為此,針對蜂窩體燒成工序,采取了很多措施。
首先,分離裝出窯和燒成人員責任。裝出窯的責任人從燒成人員中分離出來,裝出窯人員對蜂窩體裝窯質量和出窯質量負責。裝窯時要求有缺陷的蜂窩不能裝,且底部墊片擺放正確,分清正反面。出窯裝箱必須合格,產品隨時開箱抽檢,以確保出廠蜂窩體質量。
其次,明確燒成責任,把燒成的階段責任到人。誰燒窯誰負責,誰燒成哪階段誰負責哪階段。把燒成的廢品分類,劃分責任人。低溫段燒成人負責炸裂,高溫段人負責燒成尺寸。燒成的蜂窩體在出窯前檢測尺寸,不合格的不予裝箱,要求每窯必檢。
1.2 產品質量檢驗
產品質量檢驗主要針對擠制、切割和燒成工序。年初制定了各個工序的產品合格標準和合格率,并在產品擠制成型后每班做好跟蹤單,隨產品一起直到燒成完成。
1.2.1 擠制:當天抽檢上個工作日產品,分班分架進行檢驗。
1.2.2 切割:隨時檢驗。要求把廢品磚隨合格品轉入燒成工序,在裝窯前查檢廢品的原因,查驗跟蹤單記錄是否真實。
1.2.2 燒成:出窯前尺寸檢驗,出窯后開箱抽檢。對于廢品做好跟蹤單的記錄,確認廢品產生的責任段。
二、協助領導做好產品改進工作
今年的蜂窩體產品改進主要是兩方面的:
2.1 改進產品性能以及跟蹤
在原材料中加入顆粒料,引入燒結劑,提高蜂窩體的燒結性,最終達到提高熱震性能。6月份開始試驗在低溫料中添加60莫來石骨料,產品經燒成后發現引入骨料的蜂窩體收縮率降低,體積穩定性增加,7月份經在此試驗后確定對產品進行調整。8月13日在高溫產品試行生產,一切正常。
2.2 優化原材料,降低產品成本
配合技術做了原材料的優化工作。在保證材料性能以及生產順利的情況下,對纖維素和油類原料進行調整,在10月份進行了生產。根據結果看,這次實驗基本是成功的。但是在11月初的豆油調整時出現了問題,產品合格率下降的厲害。個人以為豆油的使用需要量的控制,通過小批量的實驗確定最終的使用較合理。
三、工作中的不足和明年的計劃
今年總的工作情況進展可以,基本達到了目的,但在執行當中還是出現了反復。例如在燒成車間裝箱產品的標記問題,剛執行時大家都做的非常仔細認真。經過一段時間后慢慢就不再執行了,造成前期的工作失去了意義,所以欠缺主要集中在以下兩個方面。
1、堅持執行力不夠,制度執行的延續性貫徹執行能力欠缺。
2、再學習意識差,知識再補充不夠。
針對目前的情況,制定以下明年的工作計劃:
1、輔助技術領導做好蜂窩體的技術改進工作,力爭今年沒有完成的改進在明年內完成。
2、蜂窩體記錄工作明年內做健全,并貫徹到每 個員工的意識里,形成規矩。
3、工作中注重做好細節,認真總結,做好工作經驗的積累。
4、提高學習意識,補充自己同時到能夠真正指導生產的目的。
以積極努力的態度做好明年的工作,相信博立發終將建立自己的信譽。
生產車間工作總結15
一、工作亮點
1、公司于x月份召開了全體員工會議,對20xx工作進行了全面總結,并就20xx年工作進行了安排部暑,要求生產、采購部門下降能耗x%的目標,針對目標責任,生產部將任務進行細化落實,分解到班組和個人,至少讓大家明白節能降耗從我做起才是源頭的開始。
2、x—x月份共生產產品:×××箱(xxx系列產品:×××箱其中×××贈品:x箱,×××系列產品:x箱)共折合x噸,與20xx年同期生產噸數相比上升了x個百分點,在過去的一季度生產周期內要生產這么多噸數是史無前例的。產品合格率99.8%與去年基本持平。
3、x月份向全區贈送的×××贈品采用多年積壓在倉庫的積壓產品和退回產品進行回收,采用低成本的加工方式順利進行為公司減少了不少費用,為緊缺的庫容釋放了一定的空間。
4、在抓好產品生產質量的同時,通過20xx年的總結分析,及時對xml瓶裝生產線設備進行套標技術改造和優化,按照今年生產x萬瓶計算,每張標簽至少減少x元每瓶計算,直接為公司節約資金x萬余元。
二、主要采取的措施
1、制度
根據公司目標制定了車間班組節能考評制度和獎勵制度,內容包括安全生產、6S工作、勞動紀律、操作技能提升學習、和技術革新等幾大方面,充分抓住團隊的凝聚力以達到生產所用的材料都要以節約為目的作前提。
2、做好安全工作,保障穩定生產
對進入車間的新員工嚴格按照“三級”安全教育培訓合格后,以“師帶徒”方式上崗作業,既保證了安全,又加快了新員工學習技術的.過程同時車間每周一次安全檢查,及不定期檢查和班組一日三查等相結合為車間全年無人身重大傷害事故打下了基礎,不出人身傷害事故也能為公司減輕經濟負擔。
3、做好成本管理
a.建立責任成本臺帳,包括原輔材料的領用以及成品入庫的準確性等并把考核重點放在控制原輔材料的利用率上。
b.逐步提高操作水平的培訓,重點對車間“兩機一員”進行了培訓學習,利用考核原則,以多能手的獎勵方式來激發員工對節能的熱情程度。
4、挖潛增效,積極進行設備改造。
a.進行了x毫升生產線的傳送鏈板反轉調整重裝及傳送鏈板錯位連接技改方案,改裝后達到減少輸送帶運轉過程的卡瓶、倒瓶次數提高生產效率。
b.進行了x毫升生產線回收藥液灌裝管道的獨立安裝減少日常運送藥液流失和浪費。
b.產品外包臟污清洗擦拭問題長期困擾著我們部門,利用和生公司現有的離心機對產品外包臟污進行清洗,解決了需要大量人工擦拭問題也解決了我部門多年困擾的大難題,從而減少了人工成本。
三、工作中存在的不足
1、車間管理綜合治理工作開展不夠扎實,發現問題整改拖拉。
2、現場管理力度不足,物品定位放置有時零亂,沒達到整潔要求。
3、生產任務分解到班組不夠明確,時常還利用口頭方式與文字傳達不一致的現象。
4、動力設備技術人員數量和水平有限,技術含量稍大的設備故障有時出現無能為力維修現象。
四、第x季度主要工作計劃
1、全力奮戰x至x月的生產高峰,開創季度新佳績,積極排查安全隱患,對發現的問題及時認真整改,做好車間重點設備的日常維護、保養工作,確保安全生產。
2、重點抓好現場管理工作,整治車間邊角亂擺亂放,達到整潔要求。
3、做好生產計劃,分解任務多以文字傳達為主,確保任務的出錯率。
4、強化成本意識,控制輔材消耗,做好節能降耗、技術創新工作、特別是新投入的套標機要充分發揮它的作用性。
5、繼續抓好車間的設備安全穩定運行工作,以保證設備的利用率,
繼續保持車間良好的安全局面。
第x季度生產工作大、任務重,在這種情況下,要做到人人有任務、有擔子、有壓力。在日常管理上,抓好思想教育、制度落實、效能提升,堅決杜絕無所事事、得過且過、浪費時間的現象,努力把生產部建設成為一個作風好、服務好、績效好、形象好的“四好”車間,用我們的努力向公司證實我們能力不是很高但可以做好事情。
【生產車間工作總結】相關文章:
車間生產工作總結06-22
生產車間工作總結11-03
生產車間工作總結10-02
車間生產工作總結10-29
生產車間員工工作總結12-05
生產車間月的工作總結01-29
生產車間月度工作總結12-06
生產車間月工作總結04-12
生產車間月度工作總結11-25
(優選)生產車間工作總結03-08