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大隊治超工作總結
總結是事后對某一時期、某一項目或某些工作進行回顧和分析,從而做出帶有規律性的結論,它能夠使頭腦更加清醒,目標更加明確,是時候寫一份總結了。那么總結要注意有什么內容呢?下面是小編為大家收集的大隊治超工作總結,歡迎大家分享。
大隊治超工作總結1
為進一步加大我縣治理車輛非法超限超載工作力度,持續鞏固和提高公安交警治超工作成果,緊緊圍繞省、市、縣治超領導組文件精神,嚴格履行工作的職責,強化部門聯合執法,狠抓路面管控,推進治超新規執行,創新科技治超,在全縣范圍內部署開展了一系列治超專項行動,非法超限超載行為得到有效治理,有效預防減少了道路交通事故的發生,為全縣經濟社會發展提供優良的道路交通安全保障,F將有關情況總結如下:
一、為確保治超工作高效開展,大隊成立了以xxx任組長的“治超”工作領導小組。大隊召開了由中層以上干部參加的動員部署會議,認真梳理了我縣交通管理問題、難點等實際,有針對性的制定了符合我縣交通管理實際的行動的.治超工作方案,推動了“治超”工作的順利開展。
二、突出重點、狠抓源頭治理和路面管控。一是加強貨車登記和檢查,大隊車管所嚴格執行有關規定,嚴把車輛注冊和登記關,對不符合國家安全技術標準、與《車輛生產企業及產品公告》不一致的車輛,堅決不予注冊。二是嚴厲打擊非法車輛和非法改(拼)裝車輛,各勤務中隊結合轄區實際針對性調整勤務模式,加強了對超限超載易發多發路段的巡邏密度,擴大稽查范圍,始終保持高壓態勢,加大了對貨運機動車的無牌無證、假牌假證、挪套號牌、不按規定懸掛號牌等各類重點交通違法行為的查處力度。對發現的貨運車輛無牌無證、假牌假證、套牌假牌、改(拼)裝加高馬槽、準駕車型不符等交通違法行為要嚴格上限實施處罰,同時充分利用超限站不進站電子抓拍系統加大對不進站車輛的處罰力度,嚴厲打擊繞道、闖卡等違法行為。
三、在治超工作中,大隊宣教部門緊緊圍繞主題,通過各種新聞媒體、宣傳標語、電子顯示屏、微博、短信平臺等多方位進行治超宣傳,極大地提高了廣大駕駛人及交通參與者的交通安全意識和自覺摒棄不文明交通違法行為,抵制危險駕駛行為,有力推動了治超工作的深入開展。
四、治超工作開始以來,大隊成立了督導組,采取定時與不定時的方式,深入治超一線檢查、指導工作,對發現不履行或不正確履行治超工作的中隊和個人嚴肅責任追究,對違反規定的嚴肅查處,絕不姑息。
行動開展以來,大隊共投入參戰警力xxx余人次,出動警車xxx余臺次,查處超載車輛xxx起,擅自改變機動車外形xxx起,有效凈化了路面交通秩序,道路交通安全形勢明顯好轉。
大隊治超工作總結2
根據市治超辦、區委區府及交通局的指示精神,進一步繼續加大我區治超工作力度。20xx年度,我區治超工作由巴南大隊牽頭承辦,與市交通行政執法直屬巴南大隊共同聯合開展治理。
治理超限運輸是一項持久而復雜的管理工作。由于運輸市場的惡性競爭,車主受到利益驅動,不顧道路交通設施的承受能力和造成的重大危害,拼命嚴重超限賺錢,公路使用壽命大幅縮短,使公路養護成本支付不斷提高。
為遏制超限運輸帶來的嚴重危害,根據交通部2號令和八部委規定。在區治超辦的統一部署下,及交通行政執法巴南大隊的通力配合,立足于維護路產路權,保障公路安全暢通,依法打擊查處超限超載運輸違法行為。今年以來,大隊在開展治理超限運輸作了以下幾方面工作:一是圍繞超限超載的危害、治理的意義與目的以及道路交通安全法律法規等主要內容開展宣傳,使超限超載的`危害性家喻戶曉,政策措施眾所周知;二是以各類典型案例為警示開展集中宣傳,深層次揭示超限超載運輸的巨大危害和嚴重后果,有效震懾和消除部分不法道路運輸業戶的僥幸心理;三是多形式、多層次、多角度地開展宣傳工作。采取出動宣傳車、路面宣傳和走訪宣傳相結合的宣傳形式,形成了立體的宣傳網絡。全年共發放宣傳資料xxx余份,懸掛橫幅標語xxx幅。設置固定宣傳警示標語xxx塊。四是召集運輸企業負責人和車主召開座談會,從源頭上杜絕了超限超載行為的發生;五是開展現場查處的力度。20xx年9月在原有兩個流動治超中隊的基礎上,新增設6個相對固定的治超點,分別設在東泉、南泉、小泉、百節、樵坪米業、珞璜。加大治超力度,采取“重卸輕罰與教育”相結合的措施,惡意超限、冒裝、灑漏污染得到有效遏制。
全年治理超限執法人員xxx人/次,共查處超限違法車輛xxx輛/次,卸載xxx噸。使我區治超工作平穩有序的深入開展,較好的維護了路產路權,確保了公路安全暢通。
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