汽車銷售工作計劃[經典14篇]
日子如同白駒過隙,不經意間,成績已屬于過去,新一輪的工作即將來臨,該為自己下階段的學習制定一個計劃了。那么你真正懂得怎么制定計劃嗎?下面是小編幫大家整理的汽車銷售工作計劃,僅供參考,希望能夠幫助到大家。
汽車銷售工作計劃 篇1
一、概述
三年前,奧迪全新Q7正式在國內上市,代表著奧迪品牌開始在國內SUV市場上發力,首先要搶占的就是頂級豪華SUV市場。奧迪Q7憑借自身不凡的魅力,在國內也受到很多消費者的關注。近日,奧迪宣稱,奧迪Q7這款大型SUV將推出2010新款,新車將配備新的LED照明燈和人機界面的設計。
奧迪從去年起已經在各大國際車展上展示Q7。這是奧迪的第一款運動型多功能車,將運動性、功能性、高科技和豪華品質融為一體,為豪華SUV市場設立新標準。
由于這是被定位為四輪驅動的SUV,身為車壇quattro四輪傳動先驅的奧迪,自然馬虎不得,從外形設計到實際功能都下足功力。
幾個星期前,奧迪安排了各地的媒體記者到德國慕尼黑進行冰地測試,獲得不錯的評價。這次他們安排另一批媒體記者到沙漠測試,不外是為了展現Q7從冰地到沙漠無所不“行”的能力。
30余項外觀內飾改進
新奧迪Q7有容乃大的胸懷氣度,讓新奧迪Q7即使置身在機場停車場的車陣中,依然有著傲視群雄的氣勢。此外,新奧迪Q7更加注重內飾細節,并增加了多項豪華配置。被LED勾勒出的日間行車燈是新Q7外觀最大的亮點。尾燈和轉向燈同樣采用了LED的線條造型。后視鏡調節旋鈕和坐椅調節按鍵采用了大量鍍鉻元素修飾,具有出眾的手感且便于操作。
第三代MMI多媒體交互系統是新奧迪Q7豪華配置的又[1]一亮點,首次裝備的3D立體導航系統將城市中的重點建筑物以立體的方式顯示,便于駕駛者更高效地識別目標。作為國內軸距最長的頂級SUV,新奧迪Q7以3002mm軸距為車內乘員提供了寬敞舒適的空間。不過,如此超大的空間卻讓記者突然感到自己的嬌小。此外,新奧迪Q7還提供了第三排坐椅的選裝裝備,全新設計的“輕松進入”功能使乘員進出更加便捷。
TDI發動機首次登場
新奧迪Q7此次在國內首次發布了柴油動力版。這款奧迪3.0LTDI發動機使用VTG可變截面渦輪增壓技術和帶壓電陶瓷噴嘴的燃油共軌直噴技術,明顯提升了發動機的性能表現。強大的低轉速扭矩輸出使新奧迪Q7在不同速度下均能表現出強大的提速能力。由靜止加速到100km/h僅需8.5s,而綜合油耗僅為9.1L/100km。
二、營銷現狀
奧迪Q7,2006年1月首次亮相洛杉磯汽車展,是德國汽車制造商奧迪在2006年開發的歷史上的首款suv用車,并于今年夏天全面推向歐洲和美國市場。這款全尺寸豪華運動型多功能汽車,是繼大眾汽車E平臺上開發出途拉格、卡宴(E平臺由大眾和保時捷共同開發,卡宴屬于保時捷品牌)后,奧迪借助該平臺開發的又一款奧迪品牌的suv。
這款奧迪的首款suv,長5085毫米,寬1984毫米,高1697毫米,軸距為3002毫米,搭載的發動機發動機是奧迪久負盛名的FSIQuattro,排量分別是4.2升和3.6升。另外在歐洲市場上奧迪Q7另有一款柴油發動機。
推出以來,在歐洲市場的表現一枝獨秀,但在美國市場上卻是差強人意。這確實和德國大眾當初的預料大相徑庭。當初奧迪Q7的市場銷售計劃是,一半的銷量量是美國市場。但這款車在美國上市四個月以來,在美國市場的銷售量只占到了整個銷量的30%。
奧迪銷售和市場總管瑞爾夫.威勒承認,奧迪Q7之所以在美國的市場銷售沒有達到預定目標,是因為其本身的品牌形象,同勒克薩斯或寶馬相比,缺乏廣泛的認同。
奧迪Q7奧迪從去年起已經在各大國際車展上展示Q7。這是奧迪的第一款運動型多功能車,將運動性、功能性、高科技和豪華品質融為一體,為豪華SUV市場設立新標準。由于這是被定位為四輪驅動的SUV,身為車壇quattro四輪傳動先驅的奧迪,自然馬虎不得,從外形設計到實際功能都下足功力。
在前四個月里,奧迪A6的銷量增長了42%,達到79400輛,保持全球C級高檔轎車市場的領先地位。奧迪A3共售出85900輛,增長了19%,仍是全球增長率最高的車型。奧迪第一款SUV———奧迪Q7的銷量格外引人注目,在上市之前,奧迪Q7的訂單數就已超過了15000張。從3月初歐洲上市至4月底,奧迪公司共向用戶交付了6300輛奧迪Q7,Q7的銷售出現了供不應求的局面,而且訂單數字還在繼續攀升。據悉,奧迪Q7將于今年年中分別登陸美國和中國市場。
今年夏天奧迪Q7美國市場的銷售儀式上,奧迪副總裁,美國市場執行經理約翰.德納森向外界表示,奧迪Q7主要面向的市場是美國市場,這這里,大型運動多功能用車有著可觀的市場份額。在德國市場上,這款7座的奧迪SUV,起始售價為48,900歐元,在美國市場上,其起始售價是40,000美元,折合歐元的價格僅為31,000歐元。即使這樣,Q7美國市場的銷售也沒有象大眾當初的預測一樣,表現出應有的紅火。Q7這種美國市場表現冷淡的狀況,也再次體現美國汽車市場當前對大型豪華SUV的需求現狀,燃油的價格仍然很大程度上抑制著市場對這種車型的需求。
雖然美國的市場表現冷淡,但總體的Q7銷售卻為奧迪帶來了較好的利潤,因為Q7的在大眾的歐洲本土市場上,銷售表現卻非常火爆。美元幣值的'疲軟匯率,使奧迪回避了因此可能帶來的損失。
三、SWOT問題分析
奧迪作為世界知名的豪華轎車品牌,隨著中國的國門的打開,都紛紛的進入中國市場,以不同的市場占有率,分據著中國的高檔豪華車市場。本文將分析奔馳、寶馬和奧迪汽車在中國營銷的差異。
中國的市場是世界上最復雜的市場,區域差異,經濟差異,消費心理差異都注定這些汽車豪強必須制定全面適應中國國情的營銷策略。
對手——三者的SWOT分析
SWOT分析是一個企業制定營銷策略的重要環節,從競爭優勢(strength),競爭劣勢(weakness),機會(opportunity)和威脅(threat)上,客觀的分析奧迪、寶馬及奔馳的外部和內部的營銷環境。這些差異就直接影響了這三個汽車巨頭在華的營銷策略的制定。
優勢:
奧迪,第一個在中國實現本土化生產的汽車企業,有先入的優勢。母公司是大名鼎鼎的大眾公司,給了奧迪堅實的后盾。擁有國內規模最大的轎車服務網絡,現階段,在中國有著“官車”的形象,是它作為豪華車的最大官方“證明”。據悉,奧迪新款Q7的變化比較小,主要是大尺寸的運動型保險杠,使這款車與奔馳M級和寶馬_5成為最大的競爭對手。新款奧迪Q7采用全新的LED照明尾燈,另外奧迪也將會選配LED轉向燈和日間行駛燈為新款奧迪Q7搭配。此外,新車還將采用全新輪轂設計和較低的車身顏色。
在內部方面,2010款奧迪Q7采用了奧迪的多媒體界面(mmi)的最新版本,包括三維導航地圖、交通數據和操縱桿控制等。采用的人機界面將升級更好的語音控制單元,比如說:“我餓了”,汽車將指向附近的餐廳。另外,奧迪Q7擁有非常好的車輛安全性,包括美國國家公路交通安全局5星的測試結果和頂級安全獎由美國公路安全(IIHS的)保險學會獎。
劣勢:
奧迪,因為長期以“官車”自居,隨著中國的經濟發展,在目前私人購車成為主流的情況下,“官車”的形象成為最大的阻礙。品牌認知度不如奔馳、寶馬,往往中國的消費者“誤認為”不是豪華轎車。本土化產品的更新換代遲緩,無法滿足中國的主流市場的需求,到目前只有A6和A6L應對中高端主流市場。奧迪Q7定價比價高適合的人群比較單一。
機會:
中國的轎車市場是世界上最大的。
中國加入WTO,非常有利于各大汽車品牌入駐中國這個大市場,隨著中國的GDP不斷的攀升,社會的消費水平也隨之提高,對汽車的需求日益增加,尤其是先富起來的部分人對豪華轎車的需求強烈。中國也能為他們實現國產化提供高素質的人才。
奔馳最純豪華轎車血統的轎車形象已經深深的植入中國消費者的心中。由于近年來寶馬出現了負面的社會影響,如“哈爾濱寶馬撞人案”、“義烏人大代表駕寶馬酒后襲警”等,不幸染上是“道德敗壞”的部分人的奢華轎車。奧迪在社會公關上獲得了機會。寶馬,在中國擁有大量的年輕成功群體的情況下,張揚個性的品牌特征很符合這部分的消費心理。威脅:
2008年9月1日,中國政府調整了汽車消費稅,3.0以上至4.0升(含4.0升)的乘用車由15%上調至25%,4.0升以上的乘用車由20%上調至40%,欲給年初興起的SUV市場重壓。寶馬豪華7系和SUV_5,奔馳的E級都受影響。
奧迪由于更新換代遲緩,寶馬和奔馳都已經推出新車型對付奧迪A6及A6L,勢必打破奧迪的獨占鰲頭、遙遙領先的優勢。更多的豪華轎車品牌進軍中國市場,像日系的皇冠、雷克薩斯,美系的凱迪拉克,瑞典的沃爾沃等。
四、目標
“奧迪在中國最大的優勢就是機構的強大和產品的成功。”魏勒說。事實上這樣的戰略目標,在今年奧迪一系列的中國市場運作中已經充分表露。全新奧迪TT宣布引進中國以前,只是在今年德國世界杯上進行了簡單的亮相,而其在中國上市與歐美完全實現了同步。在這之前,今年上半年引進中國的奧迪Q7也是在歐美上市幾個月后,即完成了其中國的適應性試驗,引進銷售。但很明顯,全新奧迪TT的引進速度還是比奧迪Q7引進時的速度更迅速。
其實,奧迪成功品牌已經給其在中國的發展奠定了堅實的基礎,在今年頭十個月奧迪全球共計銷售汽車75.77萬輛,增幅為8.7%。其中中國成為增長最快的國別市場,增長速度為60%,銷量為65950輛。
奧迪Q7在中國的上市標志著奧迪品牌在中國進入了一個新的時代。隨著奧迪在全球不斷推出更多的新產品,一汽-大眾奧迪銷售事業部將不斷引入奧迪的最新車型,以更好地滿足中國用戶對高檔豪華車的個性化需求。
展望未來,奧迪銷售事業部將以奧迪品牌建設為戰略核心,繼續提升品牌美譽度,積極參與和支持與奧迪品牌內涵相符的社會公益、經濟、文化及體育等項目,履行企業的社會責任;在產品方面,不斷豐富產品線,為用戶提供技術領先和頂級品質的產品,滿足用戶的個性化需求,保持奧迪在高檔車市場份額上的領先地位;在網絡建設方面,繼續提升網絡數量和質量,為用戶提供更豐富、更個性化的增值服務。這一戰略框架的目標是:全面提高品牌影響力和用戶滿意度,繼續保持和鞏固奧迪作為中國高檔車市場的領導者地位。
五、戰略營銷
●產品:
奧迪的產品一直都打著科技的牌子。在汽車開發上是很有實力的,曾經的quattro全時四驅系統的應用,世界第一輛采用全鋁車身框架結構(ASF)汽車的展示等,都完美的詮釋了“突破科技啟迪未來”的品牌理念。
一汽奧迪還在國內率先實現了“個性化訂單推廣模式”。產品采用“進口+國產”的模式,以不同車型面向不同需求的消費者。本著先入中國市場的優勢,在中國的奧迪銷量遠遠比奔馳、寶馬大。
●價格:
在德國,奧迪被譽為平民的豪華車,在中國,奧迪最早是政府用車,價格就明顯的比較高些,但是隨著奧迪的渠道、服務體系的規模化,奧迪轎車的維修服務成本不斷下降,新的A6L排量區間為2.0L~3.0L,除了新推出的3.0TFSIquattro豪華型售價69.6萬元之外,其他9個版本車型基本維持了老奧迪A6L的價格區間,為34.82萬~65.02萬元。因此,奧迪在這次調整汽車新消費稅中巧合般的影響不大。
當初A6通過高價上市擊敗了奔馳、寶馬。隨著A6及A6L的逐漸受到寶馬5系、奔馳E級的沖擊,A6車型降價是鞏固霸主地位的辦法之一。
●渠道:
“得渠道者等天下”,奧迪轎車在中國深得此道。在這三個品牌中,奧迪的渠道最為完善,最具規模。授權的經銷商(4s店)已經有128家,這個是其他兩家汽車公司所不能比的。成熟的分銷體系是降低成本的好辦法。
●促銷:
奧迪的廣告起著兩個方面的作用,一個是深化詮釋“突破科技啟迪未來”的理念,一個方面是,突破“官車”的形象,為奧迪汽車重新定位,在不失去“權威”形象的情況下,賦予奧迪活力的、藝術的情感。
在公關中,奧迪除了走與奔馳、寶馬一樣的公益營銷、體育營銷和藝術營銷外,在焦點事件營銷上取得了成功。依托一汽大眾,奧迪成為了2008年北京奧運會的正式用車的提供商,啟動了“綠色·為奧運而動”的營銷事件。
近年來我國汽車行業發展迅速,乘用車市場前景樂觀,特別是SUV(sportutilityvehicles),即運動型多功能車市場成為了新的增長點,其中豪華SUV市場潛力巨大。奧迪Q7是一款優秀高端的SUV產品,對奧迪在豪華SUV車市場上以及整體豪華車市場上提升市場占有率,提升品牌形象有著重要作用。目前奧迪Q7的市場銷量和市場份額與同期相比呈下降趨勢,如何在激烈的市場競爭中把握機遇,擊敗競爭對手,爭取更多的消費者,使其對產品認可,對服務滿意,是一個值得研究的課題。在對奧迪Q7進行的營銷研究中,主要根據其市場定位,在高檔豪華SUV市場中的競爭對手進行比較分析,采用定性定量相結合的研究方法。本文通過分析奧迪Q7現有的營銷策略,通過實際案例來解讀汽車營銷理論,通過對一個個營銷要素進行分析以及對競爭對手的營銷策略解析,試圖發現奧迪Q7的每個營銷環節的利與弊,進而總結出一套適合該產品的整合式營銷方法,對現有產品的后續營銷策略提出建議。在研究中,肯定了汽車整合營銷的實用性,對進口品牌和產品在中國的營銷,提出了應當采用本土化的營銷模式,來應對合資企業和進口車型在營銷過程中的局限性。同時,把營銷理論與實際分析相結合,真正確立以消費者為中心的營銷戰略,通過企業與顧客之間的互動,實現企業與消費者的雙贏。這是本文的重點,也是其創新之處。
六、預算費用
媒體宣傳:300萬
相關活動宣傳:50萬
4S店內宣傳:10萬
其他費用:10萬
七、風險控制
風險控制是指企業在日常的經營中,通過對風險的認識、衡量和分析,并以最小的成本達到最大安全保障的管理辦法。在市場經濟條件下,風險是客觀存在的,不可能絕對消除,風險和收益并存,沒有風險,也就不可能有收益。企業作為市場的主體,要參與市場競爭,必然要面對風險,因此,如何通過管理咨詢防范風險就顯得尤為重要。風險控制的方法和技術有很多,但主要有二大類:一是控制型的管理方法和技術;二是財務型的管理方法和技術。前者的重點在于降低損失的頻率,縮小損失的幅度或改善損失的不利差異。而后者重點則在于提高資金的運行能力,以消除發生虧損的成本。但不管企業采取哪一種方法和技術,在運用過程中,應根據具體情況定期或不定期的進行檢查和調整。因為客觀情況是在不斷的變化,風險的性質和情況也會隨之變化。特定條件下選定的最佳管理技術和方法,隨著時間的變化會發生改變,如不及時加以修訂和調整,則會得不到預期的目標效果。
汽車銷售工作計劃 篇2
新年到了,在新的一年希望每個人都能工作順利、事事順心,下面是我個人20xx年的一個工作計劃:
一、加強對銷售工作的認識
1、市場分析,根據市場容量和個人能力,客觀、科學的制定出銷售任務。
2、適時作出工作計劃,制定出月計劃和周計劃。并定期與業務相關人員會議溝通,確保各專業負責人及時跟進。
3、注重績效管理,對績效計劃、績效執行、績效評估進行全程的關注與跟蹤。
4、目標市場定位,區分大客戶與一般客戶,分別對待,加強對大客戶的溝通與合作,用相同的時間贏取的市場份額。
5、不斷學習行業新知識,新產品,為客戶帶來實用的資訊,更好為客戶服務。并結識汽車各行業各檔次的優秀產品提供商,以備客戶需要時能及時作好項目配合,并可以和同行分享行業人脈和項目信息,達到多贏。
6、先友后單,與客戶發展良好的友誼,處處為客戶著想,把客戶當成自己的好朋友,達到思想和情感上的交融。
7、對客戶不能有隱瞞和欺騙,答應客戶的要及時兌現,講誠信不僅是經商之本,也是為人之本。
8、努力保持友好的同事關系,善待同事,確保各部門在項目實施中各項職能的順利執行。
二、銷售工作具體量化任務
1、制定出月計劃和周計劃、及每日的工作量。
每天至少打30個電話,每周至少拜訪20位客戶,促使潛在客戶從量變到質變。上午重點電話回訪和預約客戶,下午時間長可安排拜訪客戶。考慮北京市地廣人多,交通涌堵,預約時選擇客戶在相同或接近的地點。
2、見客戶之前要多了解客戶的主營業務和潛在需求,先了解決策人的個人愛好,準備一些有對方感興趣的`話題,并為客戶提供針對性的解決方案。
3、從xx或其他渠道多搜集些項目參考,并為客戶出謀劃策,配合工程商技術和商務上的項目運作。
4、做好每天的工作記錄,以備遺忘重要事項,并標注重要未辦理事項。
5、填寫項目跟蹤表,根據項目進度:前期設計、投標、深化設計、備貨執行、驗收等跟進,并完成各階段工作。
6、前期設計的項目重點跟進,至少一周回訪一次客戶,必要時配合做業主的工作,其他階段跟蹤的項目至少二周回訪一次。工程商投標日期及項目進展重要日期需謹記,并及時跟進和回訪。
7、前期設計階段主動爭取參與項目繪圖和方案設計,為工程商解決本專業的設計工作。
8、投標過程中,提前兩天整理好相應的商務文件,快遞或送到工程商手上,以防止有任何遺漏和錯誤。
9、投標結束,及時回訪客戶,詢問投標結果。中標后主動要求深化設計,幫工程商承擔全部或部份設計工作,準備施工所需圖紙。
10、爭取早日與工程商簽訂供貨合同,并收取預付款,提前安排備貨,以最快的供應時間響應工程商的需求,爭取早日回款。
11、貨到現場,等工程安裝完設備,申請技術部安排調試人員到現場調試。
12、提前準備驗收文檔,驗收完成后及時收款,保證良好的資金周轉率。
三、銷售與生活兼顧,快樂地工作
1、定期組織同行舉辦沙龍會,增進彼此友誼,更好的交流
客戶、同行間雖然存在競爭,可也需要同行間互相學習和交流,本人也曾參加過類似的聚會,也詢問過客戶,都很愿意參加這樣的聚會,所以本人認為不存在矛盾,而且同行間除了工作還可以享受生活,讓沙龍成為生活的一部份,讓工作在更快樂的環境下進行。
2、對于老客戶和固定客戶,經常保持聯系,在時間和條件允許時,送一些小禮物或宴請客戶,當然宴請不是目的,重在溝通,可以增進彼此的感情,更好的交流。
3、利用下班時間和周末參加一些學習,學習更多營銷和管理知識,不斷嘗試理論和實踐的結合,上網查本行業的最新資訊和產品,不斷提高自己的能力。
以上是我這一年的銷售工作計劃,工作中總會有各種各樣的困難,我會向領導請示,向同事探討,共同努力克服,爭取為公司做出自己的貢獻。
汽車銷售工作計劃 篇3
1、銷售顧問培訓:
在銷售顧問的培訓上多下功夫,現在銷售員業務知識明顯匱乏,直接的影響銷售部的業績,xx年的銷售顧問的培訓是重點,除按計劃每月一次培訓以外,按需要多增加培訓,特別針對不同時期競爭車型上得多下功夫研究,這在培訓中應作重點。
2、銷售核心流程:
完整運用核心流程,上海給了我們一個很好管理員工的方式——按流程辦理,不用自己去琢磨,很多時候我們并沒有去在意這個流程,認為那只是一種工作方法,其實深入的研究后才知道意義很重,這正式嚴謹管理制度帶來的優勢。每個銷售顧問都應按這個制度流程去做,誰沒有做好就是違反了制度,就應該有相應的處罰,而作為一個管理者從這些流程中就可以去考核下面的銷售顧問。有了考核,銷售顧問就會努力的把事情做好,相反如沒有考核,銷售顧問就容易缺少壓力導致動力減少從而直接影響銷售工作。細節決定成敗,這是鄧經理常教導大家的話。在xx年的工作中我們將深入貫徹上海銷售核心流程,把每一個流程細節做好,相信這是完成全年任務的又一保障。
3、提高銷售市場占有率:
(1)現在幾家汽車經銷商最有影響的“百事達”“商社”對車的銷售夠成一定的威脅,在前年就有一些客戶到這兩家公司購了車。總結原因主要問題是價格因素。價格問題是我們同客戶產生矛盾的一個共同點,其他公司在銷售車是沒有優勢的,他們唯一有的優勢是價格。再看我們在銷售車時,除個別價格外,幾乎都占優勢。怎樣來提高我們的'占有率,就是要把我們劣勢轉化成優勢,其實很多客戶也是想在4S店購車所以才會拿其他經銷商的價格來威脅,客戶如果來威脅,就證明他心中有擔心,總結來說他們的擔心無外乎就是與整車的質量保障、有完善的售后服務、售后的索賠、售后維修的、銷售顧問的專業性(更好的使用了解車輛)、公司的誠信度、公司的人員的良好印象等密切相關,這些客戶擔心的因素,也是其他經銷商沒有的,同時也將成為我們的優勢。
(2)通過對銷售顧問的培訓對競爭品牌的學習提高市場的占有率。
(3)結合市場部對公司和上海品牌進行有力的宣傳,提高消費者的知名度和對車的認知度。
4、當好一個稱職的展廳經理,做到銷售部帶隊的作用,做好公司的排頭兵。發揚團隊精神,幫助他們做好本職工作完成公司下達的各項任務。
以上就是我這一年的個人銷售工作計劃,工作中總會有各種各樣的困難,我會向領導請示,向同事探討,共同努力克服。為公司做出自己最大的貢獻。
汽車銷售工作計劃 篇4
20xx年,將繼續嚴格遵守這樣的工作思路:在公司領導的帶領下,參與公司戰略性持續改進活動,及時準確做好銷售部的日常工作,對訂單和發貨計劃的執行情況進行協調、平衡、監督和跟蹤;參與完成對客戶的產品按時交付和后續對客戶的跟蹤,繼續開發新客戶和新產品,配合各部門及時完成公司產銷的各項任務。
在20xx年的工作中,預計主要完成工作內容如下:
1、根據客戶訂單及時制定和修改發貨計劃;負責發貨計劃的過程監控和具體實施;發貨訂艙以及相關事務的協調,保證產品的正常發貨,并及時向領導反映過程情況。
2、對國外客戶的信息收集、及時傳遞、及時處理,如:圖紙、PPAP信息反饋等等;并及時了解國際機械制造市場和外匯市場的消息,為公司的發展壯大提供信息支持。
3、按時完成全部發貨所需要單據的繕制和交付和給客戶單據的交付,包括發貨單、裝箱單、商業發票、運輸合同、運輸聲明、原產地證等等。
4、及時就發貨所涉及的相關事務與客戶有效溝通。
5、參與公司新產品項目的生產評估和實施過程監控。如發放新產品評審圖紙和進展過程跟蹤。
6、準確完成統計月度出口明細、月度應收匯明細,并和財務對帳。
7、向國外客戶催要應付款項,包括在WEBEDI生成ASN和發票,制作紙質收匯單據等,及時回款,對未達帳項積極負責。
8、參加生產經營例會,進行會議記錄,并履行會議的'決議情況。
9、隨時完成上級領導交給的臨時任務等。
10、理解、掌握本崗位所使用的質量體系文件,按照質量體系文件規定完成各項質量活動,并就涉及銷售部的環節嚴格執行程序文件和相關管理規定。
11、增強自己的綜合業務分析能力,學習和掌握產品技術知識,熟練掌握生產流程的相關知識,更好的應用于實際工作過程中。
12、本部門員工將一如既往的團結協作,協調處理本部門計劃和預算執行過程中出現的問題,積極協助領導處理緊急事件和重大事件。
在公司各個部門的積極配合下,預計在20xx年要達成發貨量XX以上,銷售額XX萬美元以上的目標。
在20xx年的工作中,本部門保證按時完成各項工作任務,本著“公司榮我榮”的精神,提高客戶滿意度,為公司多尋求利潤,為公司的長期發展多做貢獻,為把公司盡快建設成為一流的國際化精鑄企業不斷努力。
汽車銷售工作計劃 篇5
走過20xx年,是收獲的一年。回眸我過去一年的銷售心得,甚有感觸。
在接任展廳經理一職后,我在銷售工作中積極進取,用心、努力地去做好每一件事情,不管是個人還是整個銷售團隊的銷售業績都有所提高。這里必須要感謝鄧經理的幫助和領導。我們公司大眾銷售部也完成了各項任務和計劃,順利通過了上海大眾DSSA、DQSA、DMS等嚴審。
20xx年伴隨著奧運的腳步,相信也會是激情奮進的一年。機遇與挑戰共存,我期盼20xx也是一個收獲的一年,這是我們整個銷售團隊共同期待并時刻準備與之奮斗的結果。一份耕耘一份收獲,這一年要做的工作還有很多,從一個銷售員成長為一個展廳經理,公司對我的期望很高,自己的擔子也很重。從一個執行者轉變為一個管理者,這一角色轉換并不意味著到達了學習的盡頭,在管理方面和業務方面自身更要加緊學習。
在新的一年里我的工作計劃如下:
1、銷售顧問培訓:
在銷售顧問的培訓上多下功夫,現在銷售員業務知識明顯匱乏,直接的影響銷售部的業績,08年的銷售顧問的培訓是重點,除按計劃每月一次培訓以外,按需要多增加培訓,特別針對不同時期競爭車型上得多下功夫研究,這在培訓中應作重點。
2、銷售核心流程:
完整運用核心流程,上海大眾給了我們一個很好管理員工的方式——按流程辦理,不用自己去琢磨,很多時候我們并沒有去在意這個流程,認為那只是一種工作方法,其實深入的研究后才知道意義很重,這正式嚴謹管理制度帶來的優勢。每個銷售顧問都應按這個制度流程去做,誰沒有做好就是違反了制度,就應該有相應的'處罰,而作為一個管理者從這些流程中就可以去考核下面的銷售顧問。有了考核,銷售顧問就會努力的把事情做好,相反如沒有考核,銷售顧問就容易缺少壓力導致動力減少從而直接影響銷售工作。細節決定成敗,這是鄧經理常教導大家的話。在08年的工作中我們將深入貫徹上海大眾銷售核心流程,把每一個流程細節做好,相信這是完成全年任務的又一保障。
3、提高銷售市場占有率:
⑴、現在萬州的幾家汽車經銷商最有影響的“百事達”“商社”對大眾車的銷售夠成一定的威脅,在07年就有一些客戶到這兩家公司購了大眾車。總結原因主要問題是價格因素。價格問題是我們同客戶產生矛盾的一個共同點,其他公司在銷售大眾車是沒有優勢的,他們唯一有的優勢是價格。再看我們在銷售大眾車時,除個別價格外,幾乎都占優勢。怎樣來提高我們的占有率,就是要把我們劣勢轉化成優勢,其實很多客戶也是想在4S店購車所以才會拿其他經銷商的價格來威脅,客戶如果來威脅,就證明他心中有擔心,總結來說他們的擔心無外乎就是與整車的質量保障、有完善的售后服務、售后的索賠、售后維修的、銷售顧問的專業性(更好的使用了解車輛)、公司的誠信度、公司的人員的良好印象等密切相關,這些客戶擔心的因素,也是其他經銷商沒有的,同時也將成為我們的優勢。
⑵、通過對銷售顧問的培訓對競爭品牌的學習提高市場的占有率。
⑶、結合市場部對公司和上海大眾品牌進行有力的宣傳,提高消費者的知名度和對大眾車的認知度。
當好一個稱職的展廳經理,做到銷售部帶隊的作用,做好公司的排頭兵。發揚團隊精神,幫助他們做好本職工作完成公司下達的各項任務。
以上就是我這一年的工作計劃,工作中總會有各種各樣的困難,我會向領導請示,向同事探討,共同努力克服。為公司做出自己最大的貢獻。
汽車銷售工作計劃 篇6
在將近一年的時間中,經過市場部全體員工共同的努力,使我們公司的產品知名度在**市場上漸漸被客戶所認識,良好的售后服務加上優良的產品品質獲得了客戶的一致好評,也取得了寶貴的銷售經驗和一些成功的客戶案例。這是我認為我們做的比較好的方面,但在其他方面在工作中我們做法還是存在很大的問題。特對個人銷售工作計劃分析如下:
一、下面是公司**年總的銷售情況:
從上面的銷售業績上看,我們的工作做的是不好的,可以說是銷售做的十分的失敗。在**市場上,**產品品牌眾多,****由于比較早的進入**市場,**產品價格混亂,這對于我們開展市場造成很大的壓力。
客觀上的一些因素雖然存在,在工作中其他的一些做法也有很大的問題,主要表現在:
1)銷售工作最基本的客戶訪問量太少。市場部是今年四月中旬開始工作的,在開始工作倒現在有記載的'客戶訪問記錄有**個,加上沒有記錄的概括為**個,八個月**天的時間,總體計算三個銷售人員一天拜訪的客戶量**個。從上面的數字上看我們基本的訪問客戶工作沒有做好。
2)溝通不夠深入。銷售人員在與客戶溝通的過程中,不能把我們公司產品的情況十分清晰的傳達給客戶,了解客戶的真正想法和意圖;對客戶提出的某項建議不能做出迅速的反應。在傳達產品信息時不知道客戶對我們的產品有幾分了解或接受的什么程度,洛陽迅及汽車運輸有限公司就是一個明顯的例子。
3)工作沒有一個明確的目標和詳細的計劃。銷售人員沒有養成一個寫工作總結和計劃的習慣,銷售工作處于放任自流的狀態,從而引發銷售工作沒有一個統一的管理,工作時間沒有合理的分配,工作局面混亂等各種不良的后果。
4) 新業務的開拓不夠,業務增長小,個別業務員的工作責任心和工作計劃性不強,業務能力還有待提高。
二、市場分析
現在****市場品牌很多,但主要也就是那幾家公司,現在我們公司的產品從產品質量,功能上屬于上等的產品。在價格上是賣得偏高的價位,在本年銷售產品過程中,牽涉問題最多的就是產品的價格。有幾個因為價格而丟單的客戶,面對小型的客戶,價格不是太別重要的問題,但面對采購數量比較多時,客戶對產品的價位時非常敏感的。在明年的銷售工作中我認為產品的價格做一下適當的浮動,這樣可以促進銷售人員去銷售。
在**區域,因為**市場首先從**開始的,所以**市場時競爭非常激烈的市場。簽于我們公司進入市場比較晚,產品的知名度與價格都沒有什么優勢,在**開拓市場壓力很大,所以我們把主要的市場放在地區市上,那里的市場競爭相對的來說要比**小一點。外界因素減少了,加上我們的銷售人員的靈活性,我相信我們做的比原來更好。
市場是良好的,形勢是嚴峻的。在****市場可以用這一句話來概括,在技術發展飛快地今天,明年是大有作為的一年,假如在明年一年內沒有把市場做好,沒有抓住這個機遇,我們很可能失去這個機會,永遠沒有機會在做這個市場。
三、20xx年工作計劃
在明年的工作規劃中下面的幾項工作作為主要的工作來做:
1) 建立一支熟悉業務,而相對穩定的銷售團隊。
人才是企業最寶貴的資源,一切銷售業績都起源于有一個好的銷售人員,建立一支具有凝聚力,合作精神的銷售團隊是企業的根本。在明年的工作中建立一個和諧,具有殺傷力的團隊作為一項主要的工作來抓。
2) 完善銷售制度,建立一套明確系統的業務管理辦法。
銷售管理是企業的老大難問題,銷售人員出差,見客戶處于放任自流的狀態。完善銷售管理制度的目的是讓銷售人員在工作中發揮主觀能動性,對工作有高度的責任心,提高銷售人員的主人翁意識。
3) 培養銷售人員發現問題,總結問題,不斷自我提高的習慣。
培養銷售人員發現問題,總結問題目的在于提高銷售人員綜合素質,在工作中能發現問題總結問題并能提出自己的看法和建議,業務能力提高到一個新的檔次。
4) 在地區市建立銷售,服務網點。
根據今年在出差過程中遇到的一系列的問題,約好的客戶突然改變行程,毀約,車輛不在家的情況,使計劃好的行程被打亂,不能順利完成出差的目的。造成時間,資金上的浪費。
5)銷售目標
今年的銷售目標最基本的是做到月月有進帳的單子。根據公司下達的銷售任務,把任務根據具體情況分解到每月,每周,每日;以每月,每周,每日的銷售目標分解到各個銷售人員身上,完成各個時間段的銷售任務。并在完成銷售任務的基礎上提高銷售業績。我認為公司明年的發展是與整個公司的員工綜合素質,公司的指導方針,團隊的建設是分不開的。提高執行力的標準,建立一個良好的銷售團隊和有一個好的工作模式與工作環境是工作的關鍵。
以上是我對20xx年銷售工作計劃的一些不成熟的建議和看法,如有不妥之處敬請諒解。
汽車銷售工作計劃 篇7
年復一年,轉眼間即將掀開新的篇章。在過去的一年里,全體員工在xxx的領導下,在公司各相關部門的有力支持下,通過全體員工的共同努力,克服重重困難,努力x取,超額完成了領導下達的銷售任務。在新年即將到來之時,將xxxx年的汽車銷售工作計劃做如下匯報:
一、最近一段時間公司安排下我在xxxx行了長時間的咨詢學習工作,俗話說的好三人行必有我師,在學習后本人結合以往工作經驗,取長補短,現對于xxxx年的工作計劃做如下安排:
1、詳細了解學習公司的商務政策,并合理運用,為車輛的銷售在價格方面創造有利條件。
2、協調與xx公司各部門的工作,爭取優惠政策、加強我們的市場競爭力。
3、每日召開晨會,了解車輛銷售情況,安排日常工作,接受銷售人員的不同見解,相互學習。
4、銷售人員的培訓,每月定期4個課時的培訓學習,以提高銷售人員的銷售技能、服務技能、團對意識、禮儀等。
5、增設和發展二級銷售網點,制定完整的二級網點銷售政策,并派駐本公司銷售人員,實現行銷工作的.突破發展,使我們的銷售工作更上一層樓。
6、合理運用資金,建立優質庫存,爭取資金運用化。
7、根據xx公司制定的銷售任務,對現有的銷售人員分配銷售任務。
8、重新劃定衛生區域,制定衛生值日表。
9、一日工作模式,俗話說的好,好一日不算好,日日好才是好。
汽車銷售工作計劃 篇8
下個月是一個具有挑戰性的月份。我為自己制定了下個月的工作計劃:
1.汽車銷售的銷售指標
到20xx年2月X日,完成xx區汽車銷售任務xx萬元,銷售額xx萬元;
二、汽車銷售工作計劃
1.年初,擬定年度銷售總體計劃。
2.年底起草年度銷售總結。
3.月初,制定月度銷售計劃和月度客戶拜訪計劃。
4.月末,編制月度銷售統計和月度拜訪客戶統計。
三。汽車銷售客戶的分類
20xx年銷售額度,細分市場,將現有客戶分為ViP用戶、一級用戶、二級用戶、其他用戶四類,并對各層次用戶進行分析。
四。汽車銷售實施辦法
1.技術交流:
(1)今年ViP客戶技術部和售后服務部的一次技術交流研討會。
(2)參加兩次貿易展會,并在展會期間安排一次大型聯誼座談會。
2.客戶回訪:
國內市場上流通的`類似品牌多達七八個,和我們自己技術一樣的品牌也有三四個。競爭越來越激烈,這對市場構成了威脅。要穩定和拓展市場,就要和客戶溝通,和客戶、直接用戶的關系。
(1)與客戶交流信息,增進感情,每月拜訪一次ViP客戶;每兩個月拜訪一級客戶;二級客戶會單獨拜訪。
(2)抓住汽車銷售工作只有賣給客戶才算完成,幫客戶發貨,做直接用戶的工作。這部作品將在20xx年納入我的作品。
3.網絡搜索:
我們的網站和網絡資源,信息檢索和銷售信息。
4.售后服務:
在這種情況下,我們公司仍然以貿易為主,“賣產品不如賣服務”。在下一步的汽車銷售中,要有責任感,加強優質服務。
用戶使用的產品就像他們享受的服務。從穩定市場和長期合作的角度出發,必須強化自己是客戶的意識,把握每一個與用戶接觸的機會,提供熱情細致的售后服務,給公司一個制勝的籌碼。
今年我會遵守公司的規章制度,努力學習銷售。挑戰來了,既然選擇了遠方,何偉有難,我相信:用心就能贏得精彩!
20xx年要遵循的工作思路:在公司的領導下,公司的戰略持續改進活動,銷售部的日常工作,訂單和發貨計劃的情況、平衡、監督和跟蹤;客戶產品的及時交付和客戶的跟進,新客戶和新產品的開發,各公司的生產和銷售。
汽車銷售工作計劃 篇9
x x年。在總經理的領導下,在銷售工作方面,我堅持:以維護現有市場為重點,抓住機遇,開發潛在客戶,注重銷售細節,加強服務,逐步提高市場份額,積極爭取銷售任務的成功。
一.銷售目標:
截止20xx年12月31日,銷售部在江蘇地區完成銷售任務3000萬元,銷售目標5000萬元(見附20xx年銷售計劃表);。
二、計劃:
1.年初,制定年度銷售總體工作計劃;
2.年底制定年度銷售總結;
3.年初,制定月度銷售計劃和客戶拜訪計劃;
4.制定每月銷售統計和每月拜訪客戶統計;
三。客戶分類:
根據x x年銷量對市場進行細分,將現有客戶分為vip客戶、一級客戶、二級客戶、其他四大類客戶,并在20xx汽車銷售工作計劃20xx汽車銷售工作計劃中對客戶進行綜合分析。
四。各種措施的實施:
1、技術交流:
(1)今年技術部將為vip客戶舉辦售后服務技術研討會;
(2)參加兩個相關的交易會,包括一個大型網絡論壇;
2.客戶回訪:
要鞏固和擴大市場,必須加強與客戶的溝通,協調好與客戶和用戶的.直接關系。我們必須按照“客戶拜訪表”對客戶進行回訪。
3.網絡搜索:
充分利用公司網站和網絡資源,通過信息檢索及時掌握和分析銷售信息。
4.售后協調:
目前我公司仍然以貿易為主,貫徹“賣產品不如賣服務”的理念。下一步,要強化責任意識,繼續加強和優化銷售服務。x x年來,在總經理的領導下,在銷售工作方面,我堅持:以維護現有市場為重點,抓住機遇,開發潛在客戶,注重銷售細節,加強服務,逐步提高市場占有率,積極爭取銷售任務的圓滿完成。
汽車銷售工作計劃 篇10
面對2i下半年這充滿激情奮進的半年。相信機遇與挑戰共存,我期盼20xx也是一個收獲的一年,這是我們整個銷售團隊共同期待并時刻準備與之奮斗的結果。一份耕耘一份收獲,這半年要做的工作還有很多,從一個銷售員成長為一個展廳經理,公司對我的期望很高,自己的擔子也很重。從一個執行者轉變為一個管理者,這一角色轉換并不意味著到達了學習的盡頭,在管理方面和業務方面自身更要加緊學習。
在新的半年里銷售人員個人工作計劃如下:
首先
1、銷售顧問培訓:
在銷售顧問的培訓上多下功夫,現在銷售員業務知識明顯匱乏,直接的影響銷售部的業績,xx年的銷售顧問的培訓是重點,除按計劃每月一次培訓以外,按需要多增加培訓,特別針對不同時期競爭車型上得多下功夫研究,這在培訓中應作重點。
2、銷售核心流程:
完整運用核心流程,給了我們一個很好管理員工的方式——按流程辦理,不用自己去琢磨,很多時候我們并沒有去在意這個流程,認為那只是一種工作方法,其實深入的研究后才知道意義很重,這正式嚴謹管理制度帶來的優勢。每個銷售顧問都應按這個制度流程去做,誰沒有做好就是違反了制度,就應該有相應的處罰,而作為一個管理者從這些流程中就可以去考核下面的銷售顧問。有了考核,銷售顧問就會努力的把事情做好,相反如沒有考核,銷售顧問就容易缺少壓力導致動力減少從而直接影響銷售工作。細節決定成敗,這是劉經理常教導大家的話。在xx年的工作中我們將深入貫徹銷售核心流程,把每一個流程細節做好,相信這是完成全年任務的又一保障。
3、提高銷售市場占有率:
(1)、現在萬州的幾家汽車經銷商最有影響的“百事達”“商社”對車的銷售夠成一定的威脅,在xx年就有一些客戶到這兩家公司購了車。總結原因主要問題是價格因素。價格問題是我們同客戶產生矛盾的一個共同點,其他公司在銷售車是沒有優勢的,他們有的優勢是價格。再看我們在銷售車時,除個別價格外,幾乎都占優勢。怎樣來提高我們的占有率,就是要把我們劣勢轉化成優勢,其實很多客戶也是想在4S店購車所以才會拿其他經銷商的價格來威脅,客戶如果來威脅,就證明他心中有擔心,總結來說他們的擔心無外乎就是與整車的質量保障、有完善的售后服務、售后的索賠、售后維修的、銷售顧問的專業性(更好的使用了解車輛)、公司的誠信度、公司的'人員的良好印象等密切相關,這些客戶擔心的因素,也是其他經銷商沒有的,同時也將成為我們的優勢。
(2)、通過對銷售顧問的培訓對競爭品牌的學習提高市場的占有率。
(3)、結合市場部對公司和汽車品牌進行有力的宣傳,提高消費者的知名度和對車的認知度當好一個稱職的展廳經理,做到銷售部帶隊的作用,做好公司的排頭兵。發揚團隊精神,幫助他們做好本職工作完成公司下達的各項任務。
新一年我們團隊的汽車銷售工作計劃以上三點都已列出。在工作中我會做好自己并帶領好團隊去克服種種困難,為公司的效益盡到的努力。
汽車銷售工作計劃 篇11
著眼公司當前,兼顧未來發展。20xx年,在總經理的領導下,在銷售工作中我堅持做到:突出重點維護現有市場,把握時機開發潛在客戶,注重銷售細節,強化優質服務,穩固和提高市場占有率,積極爭取圓滿完成銷售任務。
一、銷量指標:
至20xx年12月31日,山XX區銷售任務560萬元,銷售目標700萬元(20xx年度銷售計劃表附后);
二、計劃擬定:
1、年初擬定《年度銷售總體計劃》;
2、年終擬定《年度銷售總結》;
3、月初擬定《月銷售計劃表》和《月訪客戶計劃表》;
三、客戶:
1、對國外客戶的信息收集、及時傳遞、及時處理,如:圖紙、ppap信息反饋等等;并及時了解國際機械制造市場和外匯市場的消息,為公司的發展壯大提供信息支持。
2、按時完成全部發貨所需要單據的繕制和交付和給客戶單據的交付,包括發貨單、裝箱單、商業發票、運輸合同、運輸聲明、原產地證等等。
3、及時就發貨所涉及的`相關事務與客戶有效溝通。
4、參與公司新產品項目的生產評估和實施過程監控。如發放新產品評審圖紙和進展過程跟蹤20xx年度汽車銷售工作計劃20xx年度汽車銷售工作計劃。
5、準確完成統計月度出口明細、月度應收匯明細,并和財務對帳。
6、向國外客戶催要應付款項,包括在webedi生成asn和發票,制作紙質收匯單據等,及時回款,對未達帳項積極負責。
7、參加生產經營例會,進行會議記錄,并履行會議的決議情況。
8、隨時完成上級領導交給的臨時任務等。
9、理解、掌握本崗位所使用的質量體系文件,按照質量體系文件規定完成各項質量活動,并就涉及銷售部的環節嚴格執行程序文件和相關管理規定。
10、增強自己的綜合業務分析能力,學習和掌握產品技術知識,熟練掌握生產流程的相關知識,更好的應用于實際工作過程中。
11、本部門員工將一如既往的團結協作,協調處理本部門計劃和預算執行過程中出現的問題,積極協助領導處理緊急事件和重大事件。
在公司各個部門的積極配合下,預計在20xx年要達成發貨量xx噸以上,銷售額xx萬美元以上的目標。
在20xx年的工作中,本部門保證按時完成各項工作任務,本著“公司榮我榮”的精神,提高客戶滿意度,為公司多尋求利潤,為公司的長期發展多做貢獻,為把公司盡快建設成為一流的國際化精鑄企業不斷努力。
汽車銷售工作計劃 篇12
任汽車銷售員一職,是我人生工作中的重大考驗。我的執著,我的努力,我的勤奮使我在08年的銷售工作中頗見成效。也正是這些成果公司晉升我做了展廳經理一職,接下來的銷售工作中我更加積極進取,用心、努力地去做好每一件事情,不管是個人還是整個銷售團隊的銷售業績都有所提高。這里必須要感謝劉經理的幫助和領導。我們公司銷售部也完成了各項任務和計劃,順利通過了上海大眾DSSA、DQSA、DMS等嚴審。于是,在面對20xx年的銷售工作時,我對汽車銷售員工作計劃寫于書面并銘記心中。
面對20xx這充滿激情奮進的一年。相信機遇與挑戰共存,我期盼20xx也是一個收獲的一年,這是我們整個銷售團隊共同期待并時刻準備與之奮斗的結果。一份耕耘一份收獲,這一年要做的工作還有很多,從一個銷售員成長為一個展廳經理,公司對我的期望很高,自己的擔子也很重。從一個執行者轉變為一個管理者,這一角色轉換并不意味著到達了學習的盡頭,在管理方面和業務方面自身更要加緊學習。
在新的一年里銷售人員個人工作計劃如下:
首先:
1、銷售顧問培訓:
在銷售顧問的培訓上多下功夫,現在銷售員業務知識明顯匱乏,直接的影響銷售部的業績,08年的銷售顧問的培訓是重點,除按計劃每月一次培訓以外,按需要多增加培訓,特別針對不同時期競爭車型上得多下功夫研究,這在培訓中應作重點。
2、銷售核心流程:
完整運用核心流程,給了我們一個很好管理員工的方式——按流程辦理,不用自己去琢磨,很多時候我們并沒有去在意這個流程,認為那只是一種工作方法,其實深入的研究后才知道意義很重,這正式嚴謹管理制度帶來的優勢。每個銷售顧問都應按這個制度流程去做,誰沒有做好就是違反了制度,就應該有相應的處罰,而作為一個管理者從這些流程中就可以去考核下面的銷售顧問。有了考核,銷售顧問就會努力的把事情做好,相反如沒有考核,銷售顧問就容易缺少壓力導致動力減少從而直接影響銷售工作。細節決定成敗,這是劉經理常教導大家的話。在08年的工作中我們將深入貫徹銷售核心流程,把每一個流程細節做好,相信這是完成全年任務的又一保障。
3、提高銷售市場占有率:
⑴現在萬州的幾家汽車經銷商最有影響的“百事達”“商社”對車的銷售夠成一定的威脅,在07年就有一些客戶到這兩家公司購了車。總結原因主要問題是價格因素。價格問題是我們同客戶產生矛盾的一個共同點,其他公司在銷售車是沒有優勢的,他們唯一有的優勢是價格。再看我們在銷售車時,除個別價格外,幾乎都占優勢。怎樣來提高我們的占有率,就是要把我們劣勢轉化成優勢,其實很多客戶也是想在4S店購車所以才會拿其他經銷商的價格來威脅,客戶如果來威脅,就證明他心中有擔心,總結來說他們的擔心無外乎就是與整車的質量保障、有完善的售后服務、售后的索賠、售后維修的、銷售顧問的專業性(更好的使用了解車輛)、公司的誠信度、公司的人員的良好印象等密切相關,這些客戶擔心的因素,也是其他經銷商沒有的',同時也將成為我們的優勢。
⑵通過對銷售顧問的培訓對競爭品牌的學習提高市場的占有率。
⑶結合市場部對公司和汽車品牌進行有力的宣傳,提高消費者的知名度和對車的認知度。
當好一個稱職的展廳經理,做到銷售部帶隊的作用,做好公司的排頭兵。發揚團隊精神,幫助他們做好本職工作完成公司下達的各項任務。
新一年我們團隊的汽車銷售工作計劃以上三點都已列出。在工作中我會做好自己并帶領好團隊去克服種種困難,為公司的效益盡到最大的努力。
汽車銷售工作計劃 篇13
首先,感謝公司領導對我的信任,讓我有這次機會展現自己。
正視現有市場,我創業激情高漲,信息倍增,與此同時,又感責任重大。在接下來的銷售工作中,我會更加主動進取,用心努力的去做好每一件事情,不管是個人還是整個銷售團隊的銷售業績,會爭取做到。
我對今后的工作計劃寫于書面并銘記心中,如下:
一、銷量指標
帶領團隊努力完成領導給予的當月銷售計劃、目標。
二、監督,管理銷售展廳和銷售人員的日常銷售工作
1、儀表著裝:統一工作服并佩戴胸卡
2、展廳整潔:每天定期檢查展廳車輛,談判桌的整潔狀況。每人負責的車輛必須在9點前搽試完畢,展車全部開鎖。隨時處理展廳突發情況,必要時上報銷售經理。
3、展廳前臺接待:如值勤人員有特殊原因離崗,需找到替代人員,替代人員承擔所有前臺值勤的責任。隨時查看銷售人員在展廳的紀律。
4、銷售人員的日常工作:
對于銷售人員的客戶級別定位和三表兩卡的回訪度進行定期抽查,對銷售員的銷售流程進行勘察。對銷售人員每天的工作任務和需要完成的任務進行協調,如上牌時間和廠家出現的政策變動等.隨時處理展廳突發情況,必要時上報銷售經理。每天下午下班前定時把一整天的.工作情況和明天需要完成的工作任務上報給銷售經理。處理職責范圍類的客戶抱怨,提升客戶贊譽度。
三、配合市場部,做好銷售拓展和市場推廣工作
1、對市場部發出來的市場活動進行協調,如外出拍照片等.
2、在銷售人員不值班的情況下,可以溝通市場部進行外出市場開拓,由市場部定點,出外發單片。
四、掌握庫存,配合銷售經理做好銷售需求計劃
每天對于銷售人員的交車,資料交接,開票,做保險等進行盤查。下班前上報銷售經理登記。對于時間過長車輛對銷售人員進行通報,重點銷售;配合銷售經理對每禮拜一從廠家訂購的車型,顏色進行建議。
五、協助銷售經理做好銷售人員的培訓計劃,并組織實施
由于現階段的合并,銷售員對于業務知識明顯匱乏,直接影響銷售業績。下階段銷售員的知識培訓是重中之重,除公司計劃培訓項目外,暫時采用xx兩兩互助形式,對于車型的價格、配置、競品車型、銷售話術等實行模擬對話,盡快熟悉車型。對于出現的問題在進行針對性培訓。
當然,所有的計劃在此都是紙上談兵,俗話說,實踐是檢驗真理的標準,在今后的工作中,我定當努力將這些計劃付諸于實踐中,帶領團隊一起,在情況下完成領導下達的任務。
汽車銷售工作計劃 篇14
隨著xx區汽車市場逐漸發展成熟,競爭日益激烈,機遇與考驗并存。20xx年,銷售工作仍將是我們公司的工作重點,面對先期投入,正視現有市場,作為我xx區銷售經理,我創業激情高漲,信心百倍,又深感責任重大。
著眼公司當前,兼顧未來發展。20xx年,在總經理的領導下,在銷售工作中我堅持做到:突出重點維護現有市場,把握時機開發潛在客戶,注重銷售細節,強化優質服務,穩固和提高市場占有率,積極爭取完成銷售任務。
一、銷量指標
至20xx年12月31日,xx區汽車銷售任務560萬元,銷售目標700萬元
二、計劃擬定
1、年初擬定《年度銷售總體計劃》;
2、年終擬定《年度銷售總結》;
3、月初擬定《月銷售計劃表》和《月訪客戶計劃表》;
4、月末擬定《月銷售統計表》和《月訪客戶統計表》;
三、客戶分類
根據汽車20xx年度銷售額度,對市場進行細分化,將現有客戶分為VIP用戶、一級用戶、二級用戶和其它用戶四大類,并對各級用戶進行全面分析。
四、實施措施
1、技術交流:
(1)本年度針對VIP客戶的技術部、售后服務部開展一次技術交流研討會;
(2)參加相關行業展會兩次,其中展會期間安排一場大型聯誼座談會;
2、客戶回訪:
目前在國內市場上流通的汽車相似品牌有七八種之多,與我司品牌相當的有三四種,技術方面不相上下,競爭愈來愈激烈,已構成市場威脅。為穩固和拓展市場,務必加強與客戶的交流,協調與客戶、直接用戶之間的關系。
(1)為與客戶加強信息交流,增近感情,對VIP客戶每月拜訪一次;對一級客戶每兩月拜訪一次;對于二級客戶根據實際情況另行安排拜訪時間;
(2)適應把握形勢,銷售工作已不僅僅是銷貨到我們的客戶方即為結束,還要幫助客戶出貨,幫助客戶做直接用戶的工作,這項工作列入我xx年工作重點。
3、網絡檢索:
充分發揮我司網站及網絡資源,通過信息檢索發現掌握銷售信息。
4、售后協調:
目前情況下,我公司仍然以貿易為主,賣產品不如賣服務,在下一步工作中,我們要增強責任感,不斷強化優質服務。
用戶使用我們的`產品如同享受我們提供的服務,從穩固市場、長遠合作的角度,我們務必強化為客戶負責的意識,把握每一次與用戶接觸的機會,提供熱情詳細周到的售后服務,給公司增加一個制勝的籌碼。
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