工作計劃(精)
時間過得太快，讓人猝不及防，迎接我們的將是新的生活，新的挑戰，做好計劃可是讓你提高工作效率的方法喔！可是到底什么樣的計劃才是適合自己的呢？下面是小編幫大家整理的工作計劃6篇，希望對大家有所幫助。
工作計劃 篇1
行政部20xx年度工作計劃 行政部的工作涉及到各個部門和公司各個方面，日常工作中比較繁瑣，有許多不可預見的工作任務；行政部也是公司發展的動力源，自身的正規化建設十分重要；特別是在當今復雜的社會經濟的情況下，在眾多公司人力資源緊缺的當前，清楚的認識到公司賦予我們的使命，個人的發展離不開公司的發展，端正個人態度，真正能夠做到與公司同甘共苦，在實際工作中實現大的發展，積極拼搏，努力奮斗。因此，行政部將大力加強本部門內部管理和規范。圍繞20xx年公司的發展規劃和目前的實際經營情況，在公司新的組織構架體系下，針對公司行政后勤、外聯、安全工作等進行指導、協調、監督、管理，執行公司各項規程、工作指令而安排部署
一 總體目標
（一） 結合20xx年工作的失誤，立足公司的經營現狀與發展，突出提升管理的重點。
（二）完成部門人員配備，完善部門組織職能，集中管理，統籌安排，責任明確
（三）充分利用資源，節能降耗，注重實效，提高部門工作質量要求圓滿完成本部門年度目標和公司交給的.各項任務
（四）注意事項： 行政工作是一個系統工程。不可能一蹴而就，因此行政部在設計制訂年度目標時，按循序漸進的原則進行。如果一味追求速度，行政部將無法對目標完成質量提供保證。行
政工作對一個不斷成長和發展的公司而言，是非常重要的基礎工作，也是需要公司上下通力合作的工作，各部門配合共同做好的工作項目較多,因此，需要公司領導予以重視和支持。自上而下轉變觀念與否，各部門提供支持與配合的程度如何，都是行政工作成敗的關鍵。所以行政部在制定年度目標后，在完成過程中懇請公司領導與各部門予以協助。此工作目標僅為行政部20xx年度全年工作的基本文件，而非具體工作方案。鑒于企業行政建設是一個長期工程，針對每項工作行政部都將制訂與目標相配套的詳細工作方案。如遇公司對本部門目標的調整，行政部將按調整后的目標完成年度工作。同樣，每個目標項目實施的具體方案、計劃、制度、表單等，也將根據公司調整后的目標進行具體落實。
二 確立任務
（一)完善制度體系流程
(二）完善品質績效考核推動品質改善,減少客訴和降低返修率
（三）充分利用資源，節能降耗，注重實效，提高各部門工作質量要求
（四）圓滿完成本部門年度目標和公司交給的各項任務
三 工作計劃內容
行政部工作繁而又瑣碎，但又不能直接體現出業績和效益，這就要求行政人員必須具備勤勤懇懇、任勞任怨的工作品質和作風，心甘情愿、默默無聞的為公司其他部門做好后勤保障和服務工作，雖然工作沒有指標，但我們有標準有方向。在努力工作的
同時，動腦筋，想辦法，嚴格控制行政開支，合理降低行政費用，以高度的責任心為公司開源節流，杜絕鋪張浪費，因此將服務和費用的控制將成為行政部考核的指標，督促行政部更好地完成本部門的工作。自4月份起，行政部將嚴格按照既定的目標、政策、制度進行落實。此項工作為持續性工作。并在運行后一個季度內（6月30日前）進行一次員工滿意度調查。通過調查信息向公司反饋，根據調查結果和公司領導的答復對公司制度再行調整和完善
四 培訓計劃和各部門的支持
行政部是后勤保障和服務的部門，在做好工作的同時，我們將有計劃的對行政部員工進行思想、工作作風、工作標準和溝通能力上的培訓并不定期進行考核，然而，要做好行政工作，靠行政部本身完成是有難度的，因此，部門之間的協助和支持是行政部完成工作的有力保障，也是完成公司任務的有力途徑。
工作計劃 篇2
準備參與競聘，隨后擬好一份簡單的下半年度工作計劃，雖然競聘夭折，但在此貼出，提請大家批評指正，總經理下半年度工作計劃，為以后發展機會積攢經驗。
20xx年度已過半，目前XX租賃公司的年度目標遠未達半，留給下半年任務非常之重，為確保20xx年度經營目標的實現，需大膽探索，勇于創新租賃模式，現擬訂如下工作計劃。
一、抓好業務開拓。
1、解決用車瓶頸。目前公司僅有租賃旅游大巴15臺，小汽車16臺，合作旅游大巴45臺。經營規模偏小，不能參與政府或企業的租賃競標，影響運營。為解決經營規模問題，計劃在下半年從兩個方面入手：
⑴調查長途兄弟單位閑置車輛，申請集團劃撥到租賃公司統一管理，參照折舊費用，內部考核補償給兄弟單位。利用這些車輛壯大租賃市場。
⑵與汽車廠家洽談，與租代購方式購車(融資租賃--先租入車輛經營，待租賃期滿優先購買)。
2、尋找盟友，搭建合作平臺。為完成經營目標，優先發展業務，在直接業務拓展能力有限情況下，抓好旅游旺季，與酒店、賓館、培訓機構、旅行社等結成盟友，通過外圍延伸業務擴張。
⑴下半年度與5-10家酒店、賓館，3-5家旅行社簽訂合作協議。
⑵與1-3家銀行金額機構開展戰略合作，采用銀行卡租車，簡優租賃手續，降低信用風險，
⑶對定制租賃汽車的政府機關或企業單位，采取以新換舊方式，確保租賃收入的`穩定。
⑷以新換舊下來的車輛，通過電話、網絡、市場宣傳開展，應用于假日個人租賃，或一般商務租賃。
3、建立客戶數據庫，并與信息技術部門合作，在網絡平臺上開發電子商務訂單系統。記錄客戶的姓名、汽車等級偏好、信用卡號碼、地址、公司信息和歷史租賃記錄，確保為客戶提供一個統一的、穩固的服務體系，通過網絡平臺，服務業務開發。
4、調查個人汽車租賃市場，擬訂會員制租賃管理辦法，培育商旅、假日的個人汽車租賃市場發展。
二、做好市場工作，夯實業務根基。
雖然至尊寶公司董事長何偉軍曾宣稱，汽車租賃是一個看不到天花板的行業，但目前，包括中外合資的汽車租賃企業在中國都遇到了發展瓶頸，主要是發展規模小、缺乏配套法律法規約束而存在的信用風險、政府支持少，稅負率高，企業負擔重。在此困難面前，還是有一些民營汽車租賃公司卻蓬勃發展起來，這是因為他們做好市場，夯實業務根基。
1、市場調查與連鎖經營的網絡布點。服務業務不是等出來的，是做出來，因此，下半年度是做好市場調查，找準切入點，在適合地點搶灘布陣，尋找業務發展機會。
2、加強媒介宣傳：利用集團長途公交、城市旅游大巴、的士便利，發布車身、彩頁、電子廣告；利用電臺、戶外廣告，加強宣傳；與酒店、賓館開展戰略合作，發布汽車租賃信息；讓顧客知道XX租賃，能找得到XX租賃。
3、加快網絡平臺建設。現代企業都有自己網絡主頁，介紹自己公司發展現狀、經營優勢、業務項目、電子商務訂單、聯系與投訴方式，我們應盡快利用絡網無界限延伸經營。
三、做好財務服務與監控
1、做好市場定價工作：租賃市場是一個價格透明市場，準確測算成本，制定合理定價區域，有利于業務開展。
2、成本控制：在市場價格透明情況下，控制成本，則獲得更多價格優勢。壓縮經營成本、節減管理開支，合理籌劃資金使用成本與稅收繳納時間，贏得利潤空間。
3、預算分析：加強預算管理，開展預算分析，及時發現問題，并落實糾偏措施，確保經營軌跡不偏離最終目標。
四、加強安全生產。
加強駕駛人員的安全行車管理，減少交通事故發生或不發生交通事故，就是對生產經營的節約，對公司利潤的貢獻。
五、完善人力資源管理。
1、企業競爭，歸根結底是人才競爭，是人才提供的服務競爭。建立XX服務品牌，從每一個工作人員素質抓起，通過服務培訓，展現工作面貌。
2、改革績效與人事考核辦法：將客戶拜訪、業務保有、業務發展、服務質量等引入量化考核，與工效掛鉤，激勵工作人員走上市場；建立季度考核，實行優勝劣汰制，將年度考核與工資增長、崗位培訓、職務晉升等緊密結合在一起，提高工作人員工作的主觀能動性。
工作計劃 篇3
上半年，我們科在各級領導和各科室的指導幫助下，認真貫徹落實相關法規和各級工作通知精神，緊緊圍繞全局中心工作，著力抓了職業病防治法律法規的宣傳指導培訓、新項目職業衛生“三同時”落實、職業病危害申報與備案工作，以及水泥、車輛維修保養兩個重點行業的職業危害專項治理工作。通過強化職業健康安全執法，深入推進企業兩體系建設，進一步促進企業職業健康管理主體責任落實。
主要開展了以下幾方面工作：
一是積極開展職業健康法律法規宣傳活動。年初分別在灃水鎮、傅家鎮、東部化工區、科技工業園組織舉辦了四期職業健康專題培訓班，先后組織轄區內近500家企業的700多名職業健康管理人員參加培訓。
二是督促相關企業進行職業病危害評價和檢測。上半年共受理完成266家企業的職業病危害備案。目前轄區內企業備案率達95%以上。其中重點行業和規模以上企業備案率達99%。(不包含車輛維修保養企業和4S店)
三是積極組織開展水泥企業“一重點、全覆蓋”和車輛維修保養企業塵、毒危害治理活動。截止目前轄區內水泥企業根據活動要求已基本整改到位。通過抽查和職業病危害備案情況看，車輛維修保養企業落實整改的情況不是很好。
四是持續督促指導新建項目“三同時”落實工作。通過檢查調度和報送的相關資料來看，新建重點項目和規模以上項目“三同時”工作基本能夠落實，一些改、擴建項目和小項目“三同時”工作落實不好。
五是深入推進企業職業健康兩體系建設活動。截止目前轄區內職業危害重點企業開展兩體系建設工作的達到95%以上，一般行業開展兩體系建設工作的達到90%以上。我們督導的.淄博東岳實業總公司建材廠編制的“建筑陶瓷生產企業職業病危害風險分級管控體系實施指南”，作為山東省地方標準已于6月份發布實施。
六是上半年共督導檢查企業50余家次，其中執法檢查企業17家，有10家企業被處罰，共計罰款16.3萬元。
七是上半年先后協調處理了三起職業病和疑似職業病人的舉報訴求，保證了患者的相關權益。
下半年工作打算
一、繼續抓好企業職業病危害評價和檢測申報備案工作。
二、督促落實好汽車維修和水泥行業兩個專項治理工作。
三、抓好新項目職業衛生“三同時”的落實工作。
四、結合專項整治活動，加強監督執法檢查。
工作計劃 篇4
為深入貫徹落實構建和諧社會和推進社會主義新農村建設，建立幫扶長效機制，使今年的扶貧工作有目的、有步驟進行，加快貧困群眾脫貧致富進程，推動全鄉扶貧工作邁上一個新臺階，結合我鄉、村情實際，通過幫扶切實改變農村貧困人口的生存現狀，現就20xx扶貧工作做如下安排。
一、總體工作思路
20xx，我鄉扶貧開發工作的總體思路：以全旗總體扶貧開發思路為指導，以建設現代農業為統領，以新農村建設為目標，以整村推進為載體，創新扶貧開發方式，強化產業化扶貧，大力發展養殖業和特色農業，在促進農民增收上有新突破；強化土地流轉實施集約化經營，促進農產品專業化發展，在改革貧困村土地經營體制上實現新突破；強化勞動力轉移培訓，促進農民實現非農轉移，在推進農民素質提高，培育創業型農民上有新突破；高質量完成我鄉扶貧開發目標，為全鄉達到小康水平和構建社會主義和諧社會奠定堅實的基礎。
二、工作目標創新扶貧開發機制，提高扶貧開發效益，千方百計促進貧困農民增收，到20xx年底，全鄉土地流轉面積力爭達到50%以上，并努力實現多種形式的規模化經營；富余勞動力全部實現轉移就業，勞務和畜牧業收入占人均收入的50%以上，貧困群眾全部脫貧致富，實現小康生活目標。
三、工作措施
1、加強領導，落實責任
成立鄉黨委書記任組長，黨委副書記任副組長，組宣委員等人為成員扶貧工作領導小組，切實做好幫扶工作。根據旗委、政府對扶貧工作的要求和扶貧村實際情況，對扶貧工作分階段召開專題研究會。同時嚴格按照旗委、政府要求及時上報幫扶工作情況匯報、總結等材料。成立農業專業合作組織和農產品營銷隊伍，提高農業產業化組織化程度和農民脫貧致富能力及抗風險能力。
2、明確對象，突出重點。
為使幫扶活動取得實效，使最貧困的農戶得到真正的幫助，鄉扶貧工作領導小組定期和不定期同定點扶貧村聯系，扎實開展黨員領導干部和一般干部幫扶活動，重點幫扶貧困戶20戶。領導干部每人幫扶2戶，一般干部1人幫扶1戶。對幫扶的貧困戶和受資助的貧困兒童在村內進行公示。建好干部深入基層、黨員幫扶群眾交友結隊考核卡，建立健全定點、定人、定戶、定脫貧時間的工作機制。
3、加強科技培訓，開辟致富門路。
加大科技培訓力度，提高貧困群眾素質，激發貧困群眾科技致富的主動性。
提高貧困群眾素質，激發貧困群眾科技致富主動性方面。首先要對積極性高而由于條件所限難以致富的貧困戶，盡全力給予全方位的幫助，通過一部分人先富起來，影響和帶動其他貧困戶；其次對于脫貧較差的貧困戶，要多做思想工作，通過典型事例引導其轉變觀念，變“要我脫貧”為“我要脫貧”；對于“等、靠、要”思想嚴重，經開導、幫扶仍好吃懶做的貧困戶，適當給予救濟，在科技培訓方面，繼續通過課堂講解、觀看錄像片、實地參觀學習等辦法措施，全面提高農民特別是貧困農民的科技文化綜合素質教育和指導農民進行學科學種植、養殖、增加收入，加快脫貧致富步伐。
加大轉移式扶貧工作力度，增加勞務輸出質量。進一步完善小額互助金貸款的扶貧模式。
4、黨員群眾結對，加快脫貧致富。
今年按照旗委、政府要求積極開展幫扶活動。鄉扶貧工作領導小組已經確定了各黨員結對幫扶貧困戶名單，至少到貧困戶家中走訪兩次，為其解決生產生活中的`實際困難；指導一個經濟發展項目，通過幫扶實現貧困戶人均純收入增長不低于300元的目標。
5、走產業化扶貧之路，著力調整農業產業結構，增加貧困人口收入。農業產業化是農業發展的必然趨勢，也是轉移剩余勞動力的最佳途徑。首先我們將依托企業發展農業，以市場為導向，加強與企業的的聯系，積極發展訂單農業，規模種植優質、高產玉米，提高農產品價格），促進農業增收，另外，我們要積極加快招商力度，引進農畜產品加工企業，提高農產品附加值，增加就業崗位，轉移剩余勞動力，以產業化扶貧的方式，使農民早日脫貧致富。
工作計劃 篇5
一、20xx年工作總結
（一）交通運輸工作完成情況
基礎設施概況：目前，全市公路總里程10977公里，同比增長2.3%，公路密度達126公里/百平方公里，同比增長1.6%。其中，高速公路245公里，與去年持平；一級公路543公里，同比增長18.3%；二級公路1647公里，同比增長4.4%；三級公路735公里，與去年持平；四級公路6513公里，同比增長2%；等外公路1294公里；全市航道總里程949公里，與去年持平。其中，二級航道112公里，四級航道121公里，五級航道116公里，六級航道218公里，七級航道226公里，等外航道157公里；全市規模以上港口碼頭泊位207個，總延長10219米，年通過能力2727萬噸；全市鐵路里程達132公里（新長鐵路和xxx淮鐵路），車站4個（新長鐵路沭陽站，xxx淮鐵路洋河站、泗陽站和泗洪站），全市公交運營里程1996公里，同比增長3.8%；城市公交運營車輛1292輛，同比增長21.5%，出租汽車運營車輛2272輛，同比增長4.7%。
基礎設施建設： 20xx年，全市交通基礎設施建設累計完成投資11.8億元。其中，公路建設完成投資10.7億元；水運建設完成投資0.9億元，港口建設完成投資0.2億元。
運輸生產： 20xx年，公路客運量7176萬人次，客運周轉量476912萬人公里，同比分別增長3.5%和4.3%；貨運量3861萬噸，貨運周轉量1292711萬噸公里，同比分別增長5.0%和5.3%；水路貨物運輸量1915萬噸，貨物周轉量586340萬噸公里，同比分別增長6.0%和6.1%。
（二）交通經濟運行特點
1、公共交通優先發展政策加快落實，公交吸引力顯著提升
受益于全市公交優先相關政策的不斷落實，自去年以來，圍繞創建省級"公交優先示范城市"目標，提升xxx市區公交整體服務水平，xxx市已經開展了公交專用道規劃、公交成本規制、公交優先發展戰略和整體提升策略研究，以及新一輪xxx市城市公交發展規劃的修編工作。日前，市政府出臺了《關于進一步優先發展城市公共交通實施意見的通知》和《中心城區公共交通優先發展實施方案的通知》，打造"5480"公共交通服務體系。目前，xxx市區已建成公交場站9個；城市公交車輛522輛，線路42條，里程843公里；城鄉公交車輛268輛，線路19條，里程668公里；公交線網布局總體呈現"網格+放射"格局，基本滿足城市居民出行需求。
2、基本實現客運聯網售票全覆蓋，旅客運輸效率有效提升
自去年年底xxx市三級以上客運站全部實現聯網售票以來，xxx市交通運輸部門因地制宜，集中依托鄉鎮郵政儲蓄網點，在全市范圍內設立了128個聯網售票代售點，基本實現了在全市所有鄉鎮聯網售票的全覆蓋。目前，xxx擁有客運場站752個，其中一級客運站4個，二級客運站1個，三級客運站1個，農村客運站63個，鎮村公交候車廳683個；共有客運線路247條，其中省級班線93條，市際班線140條，縣際班線14條。
3、積極創建貨運品牌線路，交通物流水平進一步提升
經過省交通物流協會組織的專家組評審，省廳依據《"xxx快貨"品牌管理規定》公布的"xxx快貨"品牌線路中，xxx共有5條貨運線路入選。近年來，xxx市交通運輸部門深入組織貨運企業優化服務措施，提升運輸效率，大力創建"xxx快貨"品牌線路和品牌企業，成功申報xxx市華遠物流有限公司經營的xxx至山東xxx等5家貨運企業的5條貨運線路為"xxx快貨"品牌線路，該5家貨運企業同時榮獲"xxx快貨"品牌企業稱號。今年，xxx將繼續積極爭取創建"xxx快貨"品牌線路10條，加快運輸行業的品牌化發展，進一步提升交通物流服務水平，促進xxx現代服務業的健康發展。
4、 著力推進拆改船舶工作，內河船型標準化取得良好成效
截至目前，xxx市拆解船舶經省船型辦網上系統審核通過的過閘小噸位船舶、單殼液貨危險品船舶、老舊運輸船舶共計322艘，58692總噸，占20xx年度目標任務數的133%，位居全省第二，為促進內河運力結構調整和水運節能減排，提高船型標準化率和船閘通過效率作出了重要貢獻。今年是我省實施"十二五"期內河船型標準化船舶拆解、改造工作的最后一年，為確保船舶拆解、改造工作有序開展，今年初，xxx市運輸管理處提前實施船型標準化工程，嚴格按照省廳船型辦的.有關規定，按照"分布實施、確保重點、適度超前"的原則，在認真把好政府補貼資金審核、發放關的前提下，加大對船主"早改造、早完成、早受益"的宣傳力度，要求各縣、區船型辦徹底改變工作方式，從以前等船主上門變成主動上門找船主，做到船主隨時申請隨時受理，進一步提高辦事效率，并制定各項獎勵、處罰制度，有效提升了船舶拆解、改造工作進度。
二、20xx年交通工作計劃
（一）交通基礎設施建設計劃
20xx年，我市公路水運建議計劃總規模為39.3億元，其中，高速公路完成投資1.5億元；國省干線公路完成投資21億元；集疏散、連接和扶貧公路完成投資5.7億元；農村公路完成投資9億元；撤渡建橋完成投資6000萬元；內河港口完成投資9000萬元；汽車客貨運站完成投資1.5億元。
（二）運輸生產目標
20xx年，預計完成公路客運量7445萬人次，客運周轉量496780萬人公里，同比分別增長3.7%和4.2%；貨運量4060萬噸，貨運周轉量1359330萬噸公里，同比分別增長5.2%和5.2%；水路貨物運輸量xxx萬噸，貨物周轉量622950萬噸公里，同比分別增長5.2%和6.2%。
工作計劃 篇6
在古城區衛生局、古城區疾病預防控制中心的技術指導下，通過衛生院領導的正確領導及全體員工的共同努力，我院防保科順利完成各項免疫工作，為了認真貫徹“預防為主”的方針，按照區衛生局、區疾病預防控制中心年初工作計劃，更進一步搞好我鄉防疫各項工作，使我鄉防疫工作逐步走向系統化、規范化、完整化，提高我鄉兒童整體免疫水平，更好地預防和控制乃至最終消滅相應傳染病的發生，保護兒童身體健康成長，結合我鄉實際情況，特擬定20xx年防疫工作計劃：
一、防疫工作的管理及指標要求：
1、常規免疫：按規定完成乙肝疫苗、卡介苗、麻苗，百白破疫苗、脊灰疫苗、流腦疫苗及乙腦疫苗的接種，使之接種率達到97%以上。
2、乙肝疫苗的管理及接種實施：接種室要建立乙肝疫苗、注射器的`專帳登記和使用核銷制度，使用的數量與接種人次數相吻合，嚴格執行安全注射管理制度，統一回收、處理各接種點使用過的注射器材，并做好相關記錄，及時轉錄其他單位轉移來的《新生兒首針乙肝疫苗和卡介苗接種登記卡》的接種信息；各村衛生站防疫員要及時掌握本村新出生兒童信息，通知并動員新出生兒童家長在48小時內到衛生院或定點接種點接種乙肝疫苗，以提高首針接種及時率。
3、卡證管理：接種卡、證:各村進一步完善卡，證登記，做到卡證吻合，接種卡的填寫符合要求且干凈整潔，各村有專門的接種卡，定點接種點有所覆蓋村的接種總卡。
4、加強流動人口兒童的登記管理、上報和接種。
5、定點接種：
（1）繼續抓好和完善定點接種，對一年來定點接種質量、接種率進行認真評估，對定點接種點的設置是否合理進行分析；
（2）對定點接種點設施的投入，配置好相應物資；
（3）加強對定點接種人員的培訓，接種要嚴格按照《計劃免疫接種技術管理規程》進行操作；
（4）進一步搞好定點接種點的建設，按定點接種點實施規范的要求建立的合格預防接種門診，各延伸接種點逐步按預防接種門診的要求達到定點實施規范的要求
（5）按定點接種的要求進行規范操作，按時上報接種成果報表。
6、計免資料管理：
（1）對上級印發的文件、計劃、通知及各種資料做好收發登記。
掌握如下資料：（1）以村為單位的總人口數、性別構成、零歲組月齡構成，0－6歲年齡構成；（2）行政區劃及托幼資料；（3）鄉村防保網絡人員分布；（4）接種器材帳目登記；（5）各種生物制品的領
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