方案策劃集合7篇
為了確定工作或事情順利開展，就不得不需要事先制定方案，方案是綜合考量事情或問題相關的因素后所制定的書面計劃。方案應該怎么制定才好呢？以下是小編收集整理的方案策劃7篇，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
方案策劃 篇1
活動內容：包餃子
活動意圖：
新年將至，我們將新年活動與我國的傳統美食 餃子相結合，讓幼兒在認識、感知節日的同時，了解我國的傳統習俗，知道餃子的來歷、制作方法，增強幼兒對民族文化的興趣。此次活動我們以親子的形式開展，旨在讓家長和幼兒通過共同制作餃子的活動，增進家長與孩子之間的親情，感受新年的節日氣氛。而且讓家長親身感受幼兒教育，融入到我們的主題活動之中，拉近家長與我們的距離。
活動對象：滎陽市第一幼兒園中班全體幼兒
活動時間：20xx年12月31日
活動地點：各班教室
活動目標：
1、通過創設愉快、溫馨的環境，讓幼兒和家長之間充分互動，交流之中增進孩子和父母間的感情。
2、通過活動的開展，調動家長參與親子活動的積極性，提高家長對幼兒教育教學的關注，配合好家園共育工作。
3、讓幼兒充分感受濃濃的節日氣氛，與深深的母子情懷。
活動準備：
1、擬好活動方案，規劃好場地。
2、提前一周通知家長代表寫一份關于本次活動意義的發言稿，發動家長踴躍參與。
3、家長自帶的材料：活好的面、餃子餡兒、二、四班每班兩個電磁爐、兩個單底鍋、炊具若干
4、幼兒園準備材料：干面粉每班一小袋、幼兒餐具若干、垃圾筐、茶桶、水杯等。
5、幼兒在園一日生活幻燈片
活動流程：
1、幼兒開幕詞：
親愛的爸爸媽媽、爺爺奶奶、叔叔阿姨、各位老師你們好!新的一年即將來臨，來為我們播撒新的希望!新的生活!讓我們輕輕地說聲 小兔子再見 !在這里，我們中班的全體小朋友祝全天下的爸爸媽媽在新的一年里心情愉快，身體健康，萬事如意，合家歡樂!
2、老師致新年賀詞
一元復始，萬象更新!此時此刻，我們懷著燦爛陽光般的心情歡聚一堂，一起張開雙臂迎接美麗的20xx年的到來。在此辭舊迎新之際，我謹代表中班三位老師，向大家表示誠摯的新年問候和節日的祝福!
回顧過去的半年，我們在家長們的大力支持下，呵護著班里這些嬌嫩可愛的孩子，健康快樂的成長著，在孩子們快樂的笑臉中，我們找到了快樂的源泉，看到了奮斗的方向，通過孩子們的努力，幼兒園也在多次上級審核與匯報中得到嘉獎，獲得一項項榮譽，在這里，我們要向家長們，尤其向我們可愛的孩子們說一聲 謝謝 。
今天，我們的幼兒園格外美麗，孩子老師和家長們用自己的手，把我們的環境布置的喜氣洋洋，一張張的笑臉，一陣陣的歌聲，都充滿了幸福和快樂。在這里我們要用一種特殊的方式，和孩子們，和家長朋友們一起迎接新年的到來。
最后，我祝愿我們的孩子在新的`一年里，快快樂樂，健健康康;也祝愿家長朋友在新的一年里，心想事成，萬事如意。
3、家長代表講話
4、幼兒集體表演手語舞蹈：感恩的心
5、請家長代表示范餃子的制作方法。
6、幼兒分組進行包餃子。每組選取一位家長為組長，負責本組的各項事宜，有何疑問及時與老師溝通。
7、品嘗餃子。
8、幼兒和家長一起共同清掃活動場地衛生，體驗勞動的快樂!
9、集體歌曲：新年好!
10、老師小結，并提出新年祝愿!為幼兒發放新年禮品。
11、活動結束。
團日活動主題策劃方案
活動目的：
1.讓學生理解“英雄”這一詞，每個人都去爭做小小英雄。
2.通過活動的開展，了解古代少年和地震中涌現的英雄的故事，感受“英雄”們不平凡的經歷和遠大的志向。
3.教育學生學習少年英雄們的勤奮刻苦、持之以恒、鍥而不舍的精神，并從小立下遠大志向，付諸行動，奮發努力、走向成功。
活動準備：
1.每個小組至少收集一篇關于古代或地震中小英雄的故事。
2.每人準備彩筆和白紙，準備畫出自己心目中的小英雄。
3.每個小組以“自古英雄出少年”為題，制作一份手抄小報或剪貼報。
4.準備影片《自古英雄出少年》。
5.各位同學做好展示才藝的準備，并以小隊為單位做好選拔。
6.準備小品：《曹沖稱象》。
活動過程：
甲：俗話說得好，自古英雄出少年!
乙：是啊，千百年來，古今中外，許多有作為，有才學的人物，大多從小就樹立了遠大志向，顯示了過人的才智。就像曹沖、高斯、孔融他們都是名副其實的少年英雄，像這樣的少年英雄還有很多很多。
甲：不僅這樣，就在今年5.12的汶川大地震中，也涌現了許多小英雄呢!
乙：古往今來，有許多關于少年英雄的故事，大家有沒有找到呢?下面就一起傾聽大家找的小故事吧!
(每組分別演講小故事)
甲：大家一定有自己心目中的小英雄。不管是古代的、屏幕上的、國外的、地震中的還是自己身邊的小英雄，我想每個人都會把自己他作為自己的榜樣去奮發學習吧!為了讓同學們互相了解自己心目中的小英雄，請同學們動一下小手，為自己心目中的小英雄畫上一幅畫吧!
(每個同學畫自己心目中的小英雄)
乙：為了讓同學們牢記“自古英雄出少年”這句話，我們每個小組都準備了一份小報，展示一下你們的才華吧!
(各小組展示小報)
甲：“自古英雄出少年”無數的事例驗證了這句名言。
乙：“自古英雄出少年”這句名言也會時刻激勵著我們。觀看影片《自古英雄出少年》。
(觀看影片《自古英雄出少年》)
甲：身邊的小英雄真不少啊，其實每個人的身上都有優點，只要你能持之以恒，就一定會有所成就。
乙：下面就請我們身邊的小書法家、小歌唱家、小播音員、小演員、小舞蹈家們展示他們的風采。
(每組一名同學才藝表演，并投票選出最佳表演者)
甲：聽過曹沖這個神童嗎?讓我們欣賞小品《曹沖稱象》
(表演小品《曹沖稱象》)
甲乙：讓我們牢記“自古英雄出少年”從小事做起、從現在做起、相信自己、超越自己。努力吧，同學們，成功屬于我們!請輔導員講話。
(輔導員講話)
甲乙：同學們，你們是祖國的未來和希望，請牢記“自古英雄出少年”，把握今天，珍惜時間，一定會成功的。最后，送大家一句名言“黑發不知勤學早，白首方悔讀書遲”。
方案策劃 篇2
一、頂板管理
1.職能界定
（1）技術部負責巷道支護設計及技術管理工作，負責采掘工作面地質構造的預測預報、頂板巖性分析工作。結合礦井實際，指導施工單位作業規程、技術措施的編制工作，協調解決執行中的支護問題。
（2）安監部負責監督檢查頂板管理措施的貫徹執行，并組織各業務部門定期進行檢查，對頂板事故進行分析和責任認定。
（3）生產單位負責施工范圍內的頂板巡查、管理工作。
（4）技術部、安監部負責礦井除回風巷外所有巷道頂板巡查、管理工作。
（5）通風部負責采區回風巷與總回風巷的頂板巡查、管理工作。
2.一般規定
（1）技術部在巷道支護設計時采用工程類比法。根據相鄰巷道的情況、巷道的斷面以及服務年限等進行初步設計，按照初步設計進行施工。在施工中觀測巷道的變形情況、進行巷道的圍巖穩定性分類、探測巷道頂板的分層情況等，根據觀測情況對初步設計及時進行修改。
（2）加強采、掘工作面地質構造區域的頂板監測和管理。施工單位要及時制定預防頂板事故方案及相關措施，安監部負責檢查落實執行情況。
（3）技術部每月組織四次（3日、9日、19日、29日）對井下所有巷道、采掘工作面頂板管理、工程質量安全大檢查，對檢查過程中查出的隱患進行考核、通報，并要求相關隊組限期整改。
（4）各采掘隊隊長是采掘工作面頂板管理第一責任人。跟班班長、班組長負責本班頂板管理方面的安全隱患排查，發現頂板事故隱患，必須立即采取相應措施，預防事態擴大；出現頂板事故預兆時，及時發出預警信號，并向調度監控中心、相關職能部室匯報，組織現場人員撤離。
（5）各采掘工作面要配備足夠數量的備用料，以備應急之用。
（6）對主要回風巷道支護情況的檢查必須由兩人以上組成，并且事先聯系好通風部門，由瓦檢員協同。
3.掘進工作面頂板管理
（1）巷道遇斷層、陷落柱等地質構造及巷道開口、巷修、處理較大范圍的冒頂以及其它特殊情況時，必須制定專項安全技術措施，并嚴格檢查監督執行情況。
（2）巷道壓力大，煤層松軟、頂板破碎時，應及時編制加強支護措施。
（3）掘進工作面嚴禁空頂作業，嚴格執行敲幫問頂制度，迎頭控頂距離在作業規程中必須明確規定。
（4）掘進工作面臨時停工時，巷道支護必須支設到迎頭，保持正常通風，并隨時對巷道支護變化情況進行檢查。恢復開工時，施工單位必須向技術部提交開工申請報告。
（5）掘進工作面在掘進過程中，割煤后，先架設前探梁臨時支護，后進行永久支護，相關內容嚴格按照作業規程執行。
4.巷道修護的頂板管理
（1）巷道修護前必須制定施工安全措施。在制定措施前應進行現場頂板鑒定，確定施工方法，采取針對性措施并向修護人員貫徹，施工中明確頂板監護人員。
（2）獨頭巷道修護必須檢查瓦斯濃度，并對后路加強維護。
5.回采工作面頂板管理
（1）綜采工作面頂板管理。綜采工作面頂板管理的重點是要抓好兩端頭、工作面及兩巷道超前的頂板管理工作。
①工作面頂板管理：工作面必須保證上下坡度一致，頂、底板平直，遇頂板破碎時必須帶壓擦頂移架，防止出現支架漏支、虛支現象，工作面支架移置后必須保證排成一條直線，其偏差不得超過50㎜，支架中心距保持一致，偏差不得超過100㎜，支架頂梁與頂板平行支設，其最大仰俯角不大于7°，相鄰支架間不得出現明顯錯茬(不超過頂梁側護板高的2/3)，支架不擠、不咬，架間空隙不超過規定(小于200㎜);端面距不得大于340mm，不得出現空頂、漏頂現象，保證隨機移架，有效支護頂板。
②兩端頭頂板管理：兩端頭是工作面頂板管理的重點，必須嚴格按《回采作業規程》規定的方法支護，杜絕漏頂、冒頂事故的發生。工作面上、下端頭處的支護必須完好，上、下出口保持暢通，其高度不低于1.8m，寬度不小于0.8m。
③工作面兩巷道必須支設長度不小于20m的超前支護，并保證支護質量，以防止巷道變形。兩巷道支護完整，無斷梁折柱，無空幫空頂，錨網支護完整有效，無空載、失效支柱。單體柱有防倒措施。
（2）采煤工作面兩巷，必須保證設計的斷面和高度。
（3）兩巷壓力大且底軟時，要加大支護強度、長度、密度。
（4）應經常檢查采煤工作面上下兩安全出口的支護情況，支護方式、支護密度必須符合作業規程的規定，皮帶機機頭部位必須采取加強支護措施。
（5）加強回采工作面兩端頭退錨管理工作，特別是初采期間的退錨管理，確保端頭采空側頂板及時垮落。每一回采工作面必須配備4臺安全高效的退錨機（運輸、回風順槽各一臺，一臺備用），損壞的退錨機必須及時更換。
（6）回采工作面兩端頭及兩巷超前支護必須符合作業規程要求，確保安全出口及20m范圍內巷道高度符合規定。底軟時，單體液壓支柱必須穿鞋。支護材料必須符合作業規程規定，損壞的支護材料必須及時更換。
（7）工作面進、回風巷必須與采煤工作面切頂線齊，切頂線密集柱打設一排。柱距不得大于300mm，排距與滾筒截深相一致，戴帽點柱迎山有力，迎山角靠采空區3°，并用楔子打實，支柱成一直線。為了防止煤桿傷人，需將錨網鋪設在切頂柱后。切頂線密集柱回撤時必須先支后回，不得超前或拖后回撤；礦壓顯現劇烈時，須加密切頂柱。
（8）回采工作面必須按作業規程規定及時支護，嚴禁空頂作業，嚴格執行敲幫問頂制度。
（9）加強工作面液壓支架及單體液壓支柱的管理。液壓支架及單體液壓支柱支設必須符合相關要求，初撐力達到規定值（柱徑100mm，90kN），并有可靠的檢測手段和記錄。單體液壓支柱嚴禁在浮煤、浮矸上支設，必須采取有效的防倒措施。單體柱打設時三用閥注液口方向必須與巷道平行。
（10）回采工作面處理液壓支架上方冒頂時，必須制定專項安全技術措施。工作面發生冒頂事故時，必須先停止生產，待頂板維護好后，方可恢復生產。處理過程中必須明確負責人，現場指揮，現場監督，閉鎖工作面刮板輸送機，確保退路暢通。嚴禁人員進入支架上方勾頂。
（11）工作面遇到斷層、頂板破碎、冒落等情況時，必須采取措施提前處理。同時要根據構造區情況，及時對措施進行修改補充。
（12）綜采工作面拆除、安裝，必須制定專項安全措施。明確頂板控制方法，加強頂板管理。
（13）回采工作面過地質構造、過空巷必須根據現場實際情況，制定針對性的安全技術措施。積極采取有效的主動支護形式，如煤體加固、打錨桿、錨索等，控制片幫冒頂事故的發生。同時，要根據構造區或空巷壓力變化情況，及時對措施進行修改補充。
（14）回采工作面因故停產前，必須將液壓支架移至最小控頂距，并采取有效的防止支架自降措施。端面距超規定時，要支設貼幫柱，停產期間安排專人巡回檢查，發現頂板隱患及時處理。
二、運輸管理
絞車的安裝、使用、檢修要符合《煤礦安全規程》、《煤礦安全生產標準化基本要求及評分方法》、《煤礦礦井機電設備完好標準》、《煤礦機電設備檢修技術規范》及絞車說明書的相關要求。
1.責任劃分
（1）在生產礦長的領導下，調度監控中心對輔助運輸系統的安全運行進行全面監督管理。
（2）機電部負責輔助運輸系統設備、設施的完好檢查、技術支持。
（3）各使用絞車的隊組必須配有專職或兼職的絞車檢查維修人員，負責日常檢查維修工作。
（4）井下在用絞車使用管理原則是“誰使用、誰管理、誰維護”。
2.系統設計及要求
（1）絞車道及硐室
①斜巷絞車道（軌道巷）必須符合《煤礦安全規程》的規定和設計要求，巷道支護不得有片幫、冒頂等現象。
②斜巷絞車道（上下山、聯絡巷）必須有水溝，流水不得沖刷道床；巷道內無矸石、浮煤等雜物，達到暢通、清潔、整齊。
③主要軌道運輸巷，必須在軌道中心線的延伸線上開挖絞車安裝硐室。
④絞車硐室應符合設計要求，其凈高度不得小于1.8m，絞車兩側外緣距硐室壁之間的距離不得小于0.5m，絞車后側外緣距硐室壁之間的距離不得小于1.0m，硐室支護合格。
⑤斜巷（軌道巷）下部車場，均須設躲避硐室，其規格應不小于1.8×1.4×1.4m（高×寬×深）；下部車場躲避硐室，距起坡點不得小于2m。
（2）車場
①絞車道（軌道巷）的上車場位置必須至少有不小于5m的過卷安全距離，現場條件難以達到5m時，必須設置牢固的阻車裝置。
②絞車道上下車場的長度不得小于一次提升串車總長度的3倍，車場的軌道要水平，上車場不得有向下山的斜度，以免礦車自溜下滑。
（3）軌道
①絞車運輸軌道設計應滿足《煤礦窄軌鐵道維護質量標準》、《煤礦井下輔助運輸設計規范》相關規定，符合《煤礦安全規程》和《煤礦安全生產標準化標準》的要求。坡度變化平緩，豎曲率半徑不小于15m，平曲率半徑不小于9m。變坡點處不準有鋼軌接頭和氣割縫彎曲鋼軌。
②釘道時施工隊組必須按地測部設計的巷道中線進行施工；道軌上平面距巷道的頂板不得小于巷道的設計高度。
③軌道中心線距皮帶架的間距不得小于800mm，巷道的行人側巷幫距道軌不得小于1m。
④同一線路必須使用同一軌道型號，道岔軌型不得低于線路軌型。
（4）釘道標準：
①軌距為600mm，允許偏差±5mm；軌道接頭間隙不得大于5mm，軌面高低內側錯差不大于2mm。
②軌枕規格及數量應符合標準要求；軌枕間距不得大于0.8m，間距偏差不超過50mm；道軌接頭必須鋪設兩根軌枕，行人側軌枕端要做到平齊一致，軌枕必須采用4個道釘呈“八”字型固定。
③軌道扣件齊全，不松動，每處接頭一付道夾板，四條螺栓，螺栓緊固。
④軌枕下要搗實，不得出現懸空現象，道床要經常清理，以露出軌枕的上平面為準，確保無雜物、無浮煤、無積水。
⑤在曲線段內應設置軌距拉桿，間距不得超過0.8m，曲線段的道軌軌距允許偏差-2mm～5mm。
(5)設備選型
①絞車選型應滿足《煤礦礦井機電設備完好標準》、《煤礦井下輔助運輸設計規范》相關規定。
②選型的總原則是技術先進、生產適用、經濟合理。
③設備的技術性能包括：
⑴設備的生產效率；
⑵設備質量的保證程度；
⑶設備能否節省能源和原材料；
⑷設備的使用壽命；
④操作安全性。要有安全裝置，能避免操作不當時發生重大事故；
⑤設備符合環保要求。
⑥設備選型以機電部為主，選購設備應在機電礦長主持下，由機電部會同采供部進行技術、經濟論證，做出選型、購置的決策。
⑦設備選型應注意標準化、系列化，應具有通用性，設備應先經過鑒定，“三證、一標志”齊全（生產許可證、產品合格證、防爆合格證、煤礦礦用產品安全標志）
（6）根據運輸斜巷傾角及運輸物料、礦車等物件的重量，計算所需絞車牽引力，確定所選絞車、鋼絲繩的規格型號和串車數量。
（7）無極繩絞車要具有專用的無極繩絞車綜合保護裝置。
①要實時顯示牽引車的運行狀態，監控畫面上要有無極繩絞車運行剖面圖。
②要有越位、超速、張緊力下降、定位、急停等保護功能，出現故障有報警提示。
③具有移動通訊功能，可以實現跟車人員和信號工隨時隨地與絞車司機進行通話、打點、緊急停止絞車的運行。
④電控形式優先選用變頻調速或軟啟動。
（8）無極繩絞車要有正規的操作臺，操作臺上要有正向運行、反向運行、急停、正向點動、反向點動等按鈕，操作臺和綜合保護裝置要合二為一。
3.無極繩絞車安裝要求及調試
（1）絞車和張緊裝置安裝
無極繩絞車和張緊裝置必須打混凝土地基固定，各基礎應獨立，不可與其它基礎相連。遇到硬巖施工困難時可適當減少基礎深度，但必須按作業規程打足夠的錨桿生根。各基礎必須有引水、排水設施，確保無積水。張緊裝置兩端導向輪的方向應與鋼絲繩的走向保持一致。張緊裝置上方必須留有檢修空間。必須掌握好絞車基礎與張緊裝置基礎的中心線和高差，確保不磨繩、不咬繩。
（2）尾輪安裝
尾輪固定須澆灌水泥基礎。尾輪安裝可適當調整角度，確保順利導繩，無咬繩現象發生。尾輪必須安裝安全罩，防止煤矸等雜物影響尾輪正常運轉。尾輪處必須有引水、排水設施，確保無積水。
（3）輪組安裝
輪組安裝數量根據現場情況確定，要符合平緩過渡、均衡受力的要求，以不磨軌枕、底板為宜。安裝前清理干凈浮煤矸石，輪組與軌道間固定螺栓、壓板必須齊全。輪組安裝下井前，應核對是否與主副繩布置方式一致。拱彎道處輪組安裝組數視彎道長短而定，且不少于5組，間距不大于1.4m。直線段安裝間距不得超過20m。低洼段壓繩輪之間的間距不超過0.7 m，低洼段兩端到直線段之后要再各加兩組壓繩輪，以不飄繩為原則。壓繩輪應采取軌枕夾靠等措施固定牢靠，躺腰道處壓繩輪應有錨桿生根。對巷道起伏變化劇烈確實壓不住主繩時，要采取對行人通道和繩道用隔離柵欄進行隔離、設置警示牌等措施。
（4）彎道護軌裝置安裝
首先應起吊需安裝彎道護軌裝置處的原軌道，再把適合于巷道轉彎方向的彎道護軌裝置放置于該處，之后把軌道放置于彎道護軌裝置的橫梁上，最后用連接板、壓板、螺栓分別固定護軌和軌道，當水平彎道角度較大時，可打一些錨桿固定護軌裝置。
（5）鋼絲繩插接、穿繩與布置
無極繩絞車盡可能選用一根鋼絲繩牽引，當一根鋼絲繩不能滿足要求時，鋼絲繩之間要進行插接。布置鋼絲繩時，先把鋼絲繩放置在梭車附近（梭車盡可能靠近無極繩絞車），鋼絲繩應放在特制的轉盤上，以便拉繩時易轉動，然后拉鋼絲繩（軌道中間繩）至尾輪，穿過尾輪后再拉到絞車處，鋼絲繩頭穿過張緊裝置及無極繩絞車后，經梭車牽引板到固定裝置固定，另一個繩頭經梭車牽引板至固定裝置固定。鋼絲繩布置完畢后應預緊，根據實際運行情況再進一步調整張緊力。為適應無極繩鋼絲繩運行，沿途道岔需提前改造處理。傾斜井巷運輸時，無極繩絞車必須掛保險繩，保險繩的長度以運行中不脫落為宜，繩徑應與主繩相同。
（6）軌道調整
（7）電氣通訊系統安裝及運行信號具體規定
電控系統各部件應放置于開關臺上并良好接地，擺放整齊并留有足夠的檢修空間。操作臺方向和位置選擇必須便于司機觀察絞車運行情況。在驅動部、機尾、各車場及中間通道口安裝聲光行車報警裝置，在驅動部、機尾、各車場和巷道中間每隔100m必須安裝應急信號裝置。按規定安裝越位、超速、張緊力下降等安全保護裝置。接線完成后應按照接線圖進行查線，確保接線正確、牢固。芯線與端子接觸良好，無松動現象，接線螺栓、墊圈齊全緊固等。電控系統安裝完畢后應按防爆標準進行自檢。
①無極繩絞車運行時，跟車工應隨身攜帶泄漏式通訊手持機，隨時觀察車輛的運行情況，出現異常情況及時發送停車信號，絞車司機聽到信號后立即停車。待故障處理好后，跟車工利用手持機與絞車司機進行通話，經確認故障排除后，再由跟車工用手持機發送開車信號，絞車司機方可開車運行。
②若在運行中出現特殊緊急情況時，跟車工可用手持機發送急停信號，切斷絞車電源停止絞車運行，并與絞車司機通話說明故障情況，故障排除后經再一次核實后，方可解除閉鎖，再次發送正常運行信號開車運行。
③無極繩絞車運行執行“一聲停、兩聲前進、三聲后退”的信號規定，前進方向為梭車向尾輪側運行，后退方向為梭車向絞車方向運行。
④跟車工應隨時檢查手持機是否完好，如出現通訊故障或電量不足的情況嚴禁發信號開車。
⑤在驅動部、機尾、各車場及中間通道口安裝聲光行車報警裝置，在驅動部、機尾、各車場安裝語音急停信號裝置。
（8）在軌道終端安設阻車器。
（9）調試
⑴試運行前的準備
①變速箱按規定型號加油，油量適當，油面超過大齒輪直徑約1/3。絞車開式齒輪、配重導桿等應加注黃油；
②檢查信號是否正常；
③檢查電器連接是否正常；
④線路檢查，軌道上是否有影響車輛運行的雜物；
⑤滾筒上和張緊裝置的鋼絲繩是否纏繞、理順；
⑥手閘是否處于松閘狀態；擋車器、道岔是否處于打開位置；
⑦設備各機件是否安裝齊全。
⑵試運行
①首先接通電源，按啟動按鈕，點動絞車，判斷運行方向，試驗二次；通訊各功能試驗不少于五次，一切正常后，進行下一步。
②開始先試驗低速運行，行駛一段距離，在沒有問題的情況下，繼續沿線路運行到尾部，然后返回，如在試運行時發現異常情況要及時停車處理，之后反復運行二次。
③試驗高速運行同②。
4.小絞車安裝標準及要求
（1）小絞車安裝在軌道的正前方時，滾筒中線應與軌道中線重合，絞車安裝要平穩牢固，操作方便，鋼絲繩排列整齊、不爬繩、不咬繩，鋼絲繩與礦車連接裝置處還應加保險繩（對拉方式絞車除外）。
（2）小絞車安裝在軌道的一側時，絞車突出部分與軌道的`最近距離不得小于0.5m。絞車滾筒中線應在距絞車運行總長度的25-35%處與軌道中線相交，同時在絞車的前方適當處設一組立滾，以盡量減少鋼絲繩的跑偏量。
（3）安裝的小絞車其滾筒中線應與軌道提升中線重合，安裝平穩、牢固、方便操作，不爬繩、咬繩、跳繩。
（4）地滾輪
①絞車運輸道必須裝設地滾。地滾必須平正、穩固，不得被煤、矸石埋沒，保證運轉靈活；車場邊坡點必須加設地滾輪，嚴禁鋼絲繩在巷道底板上拖行。
②因巷道起伏鋼絲繩磨頂棚（板）時，要裝設天滾，其裝設數量和位置，以不磨鋼絲繩為準。
③軌道中間車場、下車場甩車道的側幫處以及軌道一側絞車前方，要裝設立滾；立滾安裝要牢固、靈活，輪高不小于800mm，并且與軌道的最近距離不得小于0.5m。
（5）導向輪
①使用導向輪時，輪額定載荷能力不得小于絞車額定牽引力的3倍。
②回柱絞車使用導向輪時，輪額定載荷能力應與絞車額定牽引力相匹配。
③導向輪的直徑。不得小于絞車鋼絲繩繩徑的20倍。
（6）電氣信號系統安裝
電氣系統各部件應放置于開關臺上并良好接地，擺放整齊并留有足夠的檢修空間。操作按鈕位置選擇必須便于司機觀察絞車運行情況。在硐室、各車場及中間通道口安裝聲光行車報警裝置。安裝完畢后應按防爆標準進行自檢。
（7）防跑車安全設施
根據《煤安規程》第三百八十七條（一）至（五）項規定：
①在傾斜井巷內安設能夠將運行中斷繩、脫鉤的車輛阻止住的跑車防護裝置。
②在各車場安設能夠防止帶繩車輛誤入非運行車場或區段的阻車器。
③在上部車場入口安設能夠控制車輛進入摘掛鉤地點的阻車器
④在上部平車場接近變坡點處，安設能夠阻止未連掛的車輛滑入斜巷的阻車器。
⑤在變坡點下方略大于1列車長度的地點，設置能夠防止未連掛的車輛繼續往下跑車的擋車欄。
⒌絞車驗收
（1）絞車安裝并試運行后，由調度室監控中心、機電部、技術部等專業部門和安裝、使用單位聯合現場驗收。
（2）驗收要嚴格按照《煤礦安全規程》、《煤礦安全生產標準化》、《機電設備完好標準》和安裝設計圖紙的相關要求進行。
（3）驗收要有驗收單，參加人員要簽字，對查出的問題要復驗，驗收合格的絞車交由使用單位接收。
⒍絞車的使用
（1）絞車由使用單位全面負責管理，第一責任人為使用隊組的隊長。
（2）各隊絞車司機、信號把鉤工必須經過培訓持有上崗操作合格證方可上崗操作絞車，并報機電部備案，不得隨意換人操作，司機必須了解巷道的基本情況。
（3）使用單位必須嚴格執行設備包機制，責任落實到人，組成包機小組并掛牌管理。每班由跟班隊長、班長、電鉗維修工各一人和絞車司機、信號把鉤工共同組成當班包機組，包機組由當班跟班隊長負責，要嚴格執行設備交接班制度和班檢制度。
（4）其它單位若需在絞車運行范圍內提升或運行車輛時，必須與使用單位取得聯系，嚴禁私自操作。
（5）絞車必須做到“三好、四有、二落實”三好：絞車完好、基礎固定和支護好、軌道質量好；三有：有防跑車裝置、有地滾、有聯絡信號；二落實：管理責任落實、檢查維修制度落實。
（6）絞車司機要做到“五不開”即：安全設施不齊全，不可靠不掛;信號聯系不通不掛;重車裝的不標準不掛;超車數不掛;斜巷有行人不掛。
（7）絞車提升嚴禁蹬鉤，嚴格執行“行人不行車，行車不行人”的規定。
（8）絞車采用對拉方式運行時，應制定專門措施，兩頭必須設專人負責信號聯系，并且必須使用同型號絞車；對拉絞車中線與軌道中線不重合時，必須在絞車的前方適當處設立滾，以控制鋼絲繩的跑偏量；使用對拉絞車的巷道坡度一般不得超過5°，局部地段最大不得超過10°。
（9）斜巷運送物料如果超長、超寬、超高必須編制安全技術措施，運送支架等重物及長料時只允許掛一輛車，必須由相關人員審批，方可運輸。
（10）絞車硐室應具備煤礦安全生產標準化中要求的所有制度、圖紙和記錄。
（11）絞車使用前應做如下檢查：
①檢查操作臺、起動器等電控設備是否正常。
②通訊信號是否正常。
③軌道中有無影響車輛運行的雜物。
④各車輛之間的連接是否可靠。
⑤載重車是否過載和偏載。
（12）司機在開車后不允許離開崗位并時刻觀察絞車和張緊裝置配重的運行情況，出現特殊變化應立即停機。
（13）閑雜人員不得在絞車房內逗留，更不允許私自開車或在運行過程中與司機交談。
（14）運行期間無論低速或高速運行，須逐漸加速或減速，保持運行平穩。
（15）絞車機械變速時必須是停車后換檔，在運行中嚴禁換檔。換檔手柄必須在慢速位置或快速位置，嚴禁掛空檔開車。
（16）梭車在上、下山車場、張緊器前方30米范圍內、尾輪附近30米范圍內、巷道內轉彎區段處運行時，絞車嚴禁在高速檔運行。
（17）若停車時出現剎不住閘的情況，應及時采用手閘制動。手閘的使用必須是在關閉電機電源后方可進行，一般不允許在電機通電期間進行剎車，以免損壞絞車機件和電機。
（18）每次運行前必須檢查梭車固定鋼絲繩的兩只楔塊，如有松動情況應立即加以緊固。
（19）鋼絲繩收放時梭車必須在平巷并固定后方能進行。梭車收放鋼絲繩后,應將定位銷插入儲繩筒孔內，防止儲繩筒在運行中轉動，使鋼絲繩逸出。
（20）跟車工應在車輛運行前方行走，并與車輛保持不小于5m的距離，時刻注意車輛行走前方軌道是否正常，軌道中有無影響車輛運行的雜物。
（21）梭車掉道復位時，必須將絞車停電閉鎖，嚴禁人員站在梭車前后，必須在梭車掉道的同側用手拉葫蘆拉住梭車，防止鋼絲繩回彈傷人。
（22）彎道處臥道、輪組維修、更換或拆除等作業時，必須先松繩后施工。
（23）每次移動尾輪后，在重車運行時設專人對尾輪的固定情況進行觀察，發現異常立即通知司機停機，并進行加固或檢修。
（24）絞車運行時，非操作人員不準在絞車附近作業或休息，下班時必須將鋼絲繩盤起，開關打零位并閉鎖。
7.絞車檢查與維護：
（1）使用絞車的單位要指定專人對絞車進行檢查、檢修、保養發現問題及時處理。
（2）絞車司機在每班運輸前，對絞車的固定情況、信號、鋼絲繩、連接裝置、安全設施進行檢查，并將檢查結果填寫在《絞車運行日志》中。
（3）絞車鋼絲繩和保險繩出現斷股或斷絲，磨損超過規程規定值時，必須停止使用，鋼絲繩受到猛烈沖擊時，必須立即停車檢查。
8.無極繩絞車的檢修
（1）使用單位維修工必須熟悉無極繩絞車的結構性能、技術特征和技術要求，按設備完好標準進行維護保養并進行詳細記錄。
（2）無極繩絞車按檢修周期進行檢修。
⑴日檢項目
①絞車各部件連接是否完好，緊固是否有效；
②電動機聲音、溫度是否正常；
③減速器是否發熱，有無漏油現象；
④自動剎車、手剎是否靈敏可靠；
⑤語音信號傳遞系統是否靈敏可靠；
⑥操作臺控制按鈕是否靈敏可靠；
⑦梭車對講機急停打點功能是否靈敏可靠；
⑧鋼絲繩松緊程度是否合宜；
⑨張緊器工作是否正常；
⑩牽引車鋼絲繩固定楔塊是否牢固；
?鋼絲繩有無斷絲、銹蝕、直徑縮小現象；
?各輪組是否完好，根據磨損情況調換方向使用或更換，輪組內有無妨礙運行的異物；
?尾輪固定裝置是否完好；
?電氣設備防爆性能外部檢查是否完好；
?電氣設備保護接地是否完好；
?各部道岔、扳道器、阻車器、擋車器是否靈敏可靠。
⑵周檢修項目
①沿線各輪組是否處于干摩擦狀態，需要加油潤滑；
②絞車滾筒軸承座、開式大小齒輪每周注油一次；
③導向輪、張緊繩輪、滑輪、配重導桿、改向輪、尾輪每周注油一次；
④張緊裝置配重鋼絲繩磨損是否超過限度，需要更換；
⑤電氣設備三大保護功能是否正常；
⑥絞車尾輪基礎有無松動現象。
⑶月檢修項目
①自動剎車、手剎閘皮磨損是否超過限度；
②電機靠背輪傳動銷磨損是否超過限度；
③減速器油位是否正常；
④電機及絞車滾筒軸承座有無異常響聲；
⑤絞車滾筒繩襯磨損是否超過限度；
⑥張緊傳動繩輪聲音是否正常；
⑦電氣設備防爆性能開蓋檢查是否完好；
⑷年度檢修項目
①鋼絲繩磨損是否超過限度；
②減速器是否需要更換新油；
③絞車機械各重要部位軸承磨損是否超過限度；
④電控系統接線有無松動。
（3）使用單位應配專人負責無極繩絞車鋼絲繩檢查工作，每天必須詳細檢查鋼絲繩的完好情況，并規范填寫鋼絲繩檢查記錄，鋼絲繩不符合《煤礦安全規程》規定時，應立即停止無極繩絞車運行，進行處理或更換鋼絲繩，否則嚴禁絞車運行。
（4）使用單位要做好絞車日常易損、易壞備配件的管理工作。損壞的配件及時回收檢修，損壞的手持機、五小電器交舊領新。
9.小絞車的檢修
（1）滾筒裝置
①滾筒不得有裂紋和變形。
②滾筒表面的固定螺栓和油堵，不得高出滾筒外表面。
③鋼絲繩的出口處不得有棱角和毛刺。
④固定在滾筒上的繩頭不得成銳角折曲，繩端的固定應符合規定。
⑤內齒輪與滾筒邊之間應保持1+0.4mm的間隙。電機與滾筒，檔盤與滑圈之間均應保持0.5mm的間隙。
⑥左右兩支架的中心高偏差不得大于0.1mm。
（2）閘與閘輪
①閘帶與閘皮應用銅或鋁鉚釘鉚接，鉚釘埋入閘帶深度不得少于閘帶厚度的30％，閘帶與閘皮鉚接后應緊貼，不得有間隙。
②閘帶與閘輪的接觸面積不少于閘帶面積的70%。
③閘皮不得斷裂，閘帶磨損的厚度不得大于1.5mm。
④閘輪磨損不得大于2mm，閘輪表面無油跡。
⑤拉桿螺栓、叉頭、閘把、銷軸不得有損傷或變形。拉桿螺栓應用背帽背緊。
⑥閘把及杠桿系統動作靈活可靠，施閘后閘把位置不得達到水平位置，應比水平位置略有上翹30～40°。
（3）底座
①底座不得有裂紋，基礎螺栓必須雙帽緊固。
②護繩板應完整、齊全，上、下都與閘把拉桿及底座連接牢固。
（4）鋼絲繩、保險繩及鉤頭
⑴牽引鋼絲繩、保險繩規格要與絞車提升能力相匹配，保險繩直 2、鋼絲繩的安全系數不得小于6
⑵鋼絲繩的受到猛烈拉力后，有以下情況之一的，必須更換鋼絲繩：
①鋼絲繩產生嚴重扭曲或變形；
②鋼絲繩在1個捻距內斷絲面積與鋼絲繩總斷面積之比達到10%；
③鋼絲繩直徑減小量達到10％；
④鋼絲繩遭受猛烈拉力的一段長度伸長0.5％以上。鋼絲繩在使用期間，斷絲數突然增加或伸長突然加快，必須立即更換。
⑶傾斜井巷中使用有接頭的鋼絲繩，其插接長度不得小于鋼絲繩直徑的1000倍。
⑷鉤頭必須使用繩皮，且外露毛刺不得大于30mm。
⑸鉤頭采用插接法固定繩皮時，插接長度應大于15倍鋼絲繩直徑，并不得小于300。
⑹鋼絲繩公稱直徑dr≤19mm，繩卡的數量不得少于3個，且繩卡方向一致，隨時保持緊固。繩卡間距為6-7倍鋼絲繩直徑。繩卡的U形環必須壓在活繩上。
（5）其它
①信號裝置及電機運行操作按鈕必須完好，無失爆現象。信號裝置必須是雙向對打、聲光齊備，且聲音清楚、明亮。
②起動開關等電氣設備必須符合防爆和完好要求。
③軸承，閘帶、電機等升溫不得超過規定。
④安裝必須穩固可靠，滾筒應與礦車掛鉤中心對正，正常運轉時不得有明顯振動。運轉無異響，無甩油現象。
⑤應經常擦拭，清理浮塵和雜物，保持周圍環境干凈衛生。
10.絞車的地面管理
（1）出井后進車間檢修的絞車應嚴格按《煤礦機電運輸設備檢修質量標準》中的要求進行檢修。
（2）檢修后的絞車由機修車間、井上機電隊負責人、驗收員驗收，應至少試運行15分鐘，運行應平穩、無異響，電動機電流正常后，并做好記錄。
（3）驗收后的絞車，應按類型序號編號管理并填寫設備型號、檢修人、設備驗收人、維修狀況、檢修日期的完好管理牌，方可入庫。
（4）機修車間技術員及時把檢修完好的絞車編號記錄、所更換配件的規格、數量、主要技術參數記錄單，報送機電部設備管理員存檔管理。
（5）所有設備下井前，應由機電設備管理員和領用單位再次檢查驗收，簽字后方可下井安裝使用。
11.車輛串掛規定
（1）無極繩絞車運行時，梭車只允許前頂或后拉車輛，嚴禁梭車前方和后方同時串掛車輛，串掛車輛時必須使用合格的斜巷提升串車專用三環鏈。
（2）串掛礦車時可串掛1～4輛，串掛超長、超重、超高及各類設備大件時，只允許串掛1輛。串掛超長物料材料車輛時，必須使用運輸隊制作的專用串車連接裝置進行串掛車輛。無法進行正常串車的設備大件，必須制定專門的安全措施。
（3）在上山串車提升時，一般采用梭車在前，其它車輛在后的聯接方式，若確需在梭車前方串掛車輛時，應盡量減少掛車數量，低速運行。
12、其它有關規定（管理牌、照明、信號、警示等）
（1）絞車必須做到掛牌使用，牌板上注明：絞車型號、用途、使用地點、使用單位、鋼絲繩規格、坡度、長度、提車數量、包機人等內容。牌板規格、內容、格式由機電部制定，全礦統一標準。
（2）各種牌版懸掛整齊、潔凈、字跡清晰。
（3）絞車操作按扭要固定在容易操作的地方。
（4）所有設備上架，硐室內清潔無雜物。
（5）絞車安裝硐室、車場及絞車道應按規定設置充足的照明。
（6）絞車的控制設備按《煤礦電氣設備完好標準》中的要求檢查。
（7）絞車開車前，使用單位必須派專人在絞車運行的范圍內巡視一遍，擋車裝置是否正常使用，是否有行人；開車時在各個人員出入口設專人把守，否則不準開車；運輸停止，方可撤離。
（8）在人員可能出入的地方，必須設置響鈴和紅燈俱全的信號裝置，有警示牌、警示箱。
（9）每一臺絞車運輸范圍內末端的擋車器必須常閉，切實保證全封閉作用。
（10）各臺絞車提升重車的數量，必須根據絞車、鋼絲繩、巷道坡度具體而定，由各單位技術人員驗算，報機電部審批備案，在每臺絞車處現場明示，以備檢查。
（11）絞車牌板、絞車由使用單位管理，絞車有機電部統一編號、統一管理。
（12）機電部要建立健全絞車使用管理制度，做到帳、卡、物、牌板四對口。
附1:《煤礦機電設備檢修技術規范》
1、《無極繩絞車檢修技術規范》
2、《礦車檢修技術規范》
3、《運輸絞車檢修技術規范》
附2：《煤礦礦井機電設備完好標準》
1、《小絞車的完好標準》
2、《礦車的完好標準》
3、《調度絞車、回柱絞車的完好標準》
方案策劃 篇3
一、活動目的
夏日的酷熱讓人難以抵擋,吃西瓜算得上是件最讓人酣暢淋漓的快事,大家愛吃西瓜不僅是因為它多汁味兒美,更多的還在于它能夠清涼解渴、消暑除煩,令人心情舒暢。組織此次“吃西瓜”活動既可豐富大家業余生活,加強員工之間的互動與溝通,又可增加各部門之間的凝聚力,增強團隊意識和企業榮譽感。 二、活動時間
6月27日 18:50——20:00 三、活動地點
球會員工餐廳生活區 四、參加人員
球會全體員工(可自愿參加) 五、活動項目 1、“盲人摸瓜”
參賽要求:2人一組參賽 比賽場地:員工生活區
場地設置:西瓜做為道路上的障礙物,間距約為80公分,共設置10個障礙物。
游戲規則:每組2人,一位引路人,一位“盲人”(蒙蔽雙眼)。由引路人指導盲人走“S”型路線跨過西瓜,到達目的地(只能用語言引導),獲得西瓜(第10個障礙物),抱起西瓜放到終點的.筐里。用時最少組獲勝,如果在路途中觸碰到西瓜,或身體接觸,視為違規,按違規次數增加相應的時間。 2、“西瓜搬運工”
參賽要求:2人一組參賽 比賽場地:員工生活區
游戲規則:每組2人,將兩人靠近的腿綁在一起。然后每人抱西瓜從起點運到終點的筐里(約20米),按參加人數指定現場搬運的西瓜數目,搬運用時最少組獲勝。如果在搬運過程中,掉地上未爛可繼續撿起搬運(可不撿),但必須到達搬運的個數。 3、“西瓜大王爭奪賽”
參賽要求:2人一組參賽 比賽場地:員工生活區 游戲規則:
(1)每組2人,每組按序號入座,每組分半個西瓜,兩人同時吃。
(2)裁判組提前將西瓜切牙兒,并演示每牙兒西瓜吃剩的標準。
(3)用時最少的小組獲勝,若吃剩的西瓜牙兒不符合標準,按時間比例在總成績中增加相應的時間。 六、名次標準
綜合3個活動項目,累計時間最少組為冠軍,依次是亞軍、季軍。 七、賽程安排及注意事項
1、員工自愿報名,各部門將參賽人員名單整理后于6月24日12:00前報至人力資源與培訓部。 2、人力資源與培訓部提前準備好比賽場地及比賽道具,保證比賽順利進行。
3、所有參賽人員及裁判員應6月27日18:30前達到比賽場地,參賽人員如逾期未到,則視為自動放棄(不接受現場報名)。
4、注意事項: (1)注意現場安全。
(2)服裝:運動裝為主(女生最好不穿裙子),如能自帶圍裙更好,這樣就可以保護你
八、獎品設置
1、 冠軍 1組總價值300元的獎品
2、 亞軍 1組總價值200元的獎品
3、 季軍 1組總價值150元的獎品
4、其他參賽組每人一只西瓜作為參與獎
九、費用預算
方案策劃 篇4
在這猶暖咋寒的初春里，我們迎來了又一個愚人的節日。春天是萬物復蘇的季節，春天是播種希望的季節，春天是運動的.季節，春天是戀愛的季節。我們在這個充滿生機與活力的春天里，讓心靈放飛，將煩惱拋棄，讓我們來痛痛快快的來一次大fb，歡迎參加到我們的party中來!
活動主題：休閑大聚會，假面戲愚人
活動時間地點：
地點待定：
活動內容：
1、小游戲：(20分鐘)
2、節目表演：(10分鐘)
3、評選晚會最佳化妝獎(男女)，最差化妝獎(男女)。(20分鐘)
注：投票以無記名方式投出，第一輪舉手投票侯選人，確定侯選人名單。第二輪，由唱票員，唱票。票高者獲獎，結果產生不可更改。
4、小游戲(或節目)(20分鐘)
5、評選晚會最佳人氣獎(男女)(10分鐘)
6、評選晚會最好色的色狼獎(10分鐘)
7、小游戲(10分鐘)
8、節目(10分鐘)
9、評選晚會最靚美女獎，最酷帥哥獎(20分鐘)
10、領導講話(5分鐘)
11、晚會結束。
活動經費預算：
如果aa，每人預收**元rmb。
其中，包括場地租用費，活動獎品費，酒水用餐費。
參加活動需知：
1、參加活動人員，必需要精心化妝或是戴面具。
2、參加活動人員，必需聽從組織者安排。
3、參加活動人員，需準備小節目。
本次活動，不會進行很晚，不影響第二日正常工作生活，希望大家踴躍報名參加!
方案策劃 篇5
英語演講俱樂部旨在激發同學們的英語學習的興趣和激情，營造一個良好的英語學習的氛圍，促進師大良好的學習風氣的形成和保持，提高師大學生英語應用和學習能力，提高師大的影響力。
1.英語晨讀
活動目的：加強英語語感，營造師大良好的學習氣氛，同時也可以端正學生的學習態度同時鍛煉學生的毅力
活動日程：本學期第3周活動籌備階段，包括晨讀活動的宣傳，晨讀材料準備，工作人員的安排;第4周晨讀正式開始，持續至備考期前一周。具體時間是每天早上7：00——7：30，工作人員達到時間在6：40左右，給早到的同學提供材料。
活動地點：教九樓前面的綠地，天氣惡劣情況下將轉移到主樓前(11月下旬冷的時候，申請一個教室)
活動形式：初步打算以學習小組的形式，每個小組選出或是自薦小組長，一般由語音較好的同學擔任，小組長和大家一起學習，同學們也可以向組長請教，以后的同學可以自行組組或是加入其他組中。
在活動初期和活動中期做幾次宣傳，宣傳形式以海報宣傳為主，配合展板使用。第一次宣傳時間定于9月14號;第二次時間待定工作人員負責將材料交到各個同學手中，同時記錄各組組員到達和學習情況，并在學期末由部里人員選出10名“晨讀之星”給予獎勵。晨讀材料包括精美英語句子，英語詩歌，英語演講稿，英語新聞等等。部分生詞會加以標注。
2.英語角
活動目的：提高師大學生的英語口語水平，增強其現時英語交流的能力，提高其英語學習興趣。
活動日程：本學期第2周活動籌備階段，包括英語角活動的宣傳，英語角活動準備，工作人員的安排;第3周活動正式開始，持續到備考期前一周。具體時間是每周六晚上6：00以后。
活動地點：教七后曦園(天黑和天氣冷的時候申請在室內進行)
活動形式： 第一次活動有一個小型PARTY，主要介紹大家互相認識，工作人員負責場地布置，話題選擇，同時給出部分可能需要的材料，印刷分給到場的同學。同學們可以和外國友人和其他英語愛好者自由交談。工作人員負責現場秩序，活動結束時向同學們征求下次的話題和活動形式，并做籌備。
活動每周都要進行宣傳，主要以海報形式，在活動當天張貼。
學期末可以辦一個英語角的小型PARTY，初步打算和北郵合辦，可以增進各個院校間的友誼，主要活動形式是電影配音，小場景現場表演以及小型辯論賽等等，給我們的外教以及優秀的同學以一定的獎勵。
活動主要由英語俱樂部的工作人員策劃，具體活動待定。
3.英語口語學習培訓
活動目的： 系統學習英語口語，提高同學們的口語水平。
活動時間：每周六20：00。
活動地點：申請中。
活動形式： 定期提供英語口語經典教程，大部分以多媒體的`形式播放給同學看。同時請英語辯論賽冠軍和英語演講比賽冠軍一起交流經驗。
4.英語學術講座
活動目的：旨在為同學們通過各種英語考試，提高口語水平提供指導。
活動時間：9月下旬和11月下旬。
活動地點：臨時申請教室。
活動形式：請校內和校外的資深人士做關于英語四六級、口語考試、突破口語聽力關等方面的講座。宣傳方面主要形式為海報宣傳，在活動前一天和活動當天在各個海報欄張貼。如果需要展板橫幅另行討論。
5、原生電影配套英文對白
活動目的：配合提供每周五的英文原聲電影的英文對白，更好實現英語俱樂部各個部門的合作，同時使同學們更好的利用英文電影資源，在有限的時間內學習更多的知識。
活動時間：周五晚8：00。
活動地點：敬文講堂。
活動形式：由工作人員編寫對白材料，當天發放給觀看電影的同學。
6 英語演講比賽
活動目的：全方面的提高同學們的英語口語水平，提高師大學生的全面素質，給同學一個展現自我的舞臺，為下期的英語辯論賽做一定的人才準備。
活動時間：10月中旬。
活動地點：教室申請中。
活動形式：和外文學院合作舉辦。活動前一周進行各個院系的宣傳和報名工作。具體操作工作和外文學院學生會做進一步討論，包括演講的題目，審評標準，嘉賓和評委的邀請，比賽的獎項設置等等。
方案策劃 篇6
一、活動目的
1、 以商品拍賣會的形式，營造輕松愉悅的活動氣氛和體驗環境；
2、 抓住客戶普遍的揀便宜心理吸引客流暖場，提升現場銷售。
二、活動時間
20xx年10月19/10月24日
三、活動地點
華僑名苑營銷中心
四、邀請方式
1、置業顧問電話邀約；
2、短信群發；
3、合作網站活動信息預告及微信活動信息預告；
五、活動內容
1. 拍賣會道具 —— 號牌、響鑼
2. 到場客戶以個人或者家庭為單位，領取1個拍賣號牌（簽到時來賓姓名及聯系方式需與拍賣號牌相對應），主持人暖場主持拍賣活動，現場宣布競拍品的加價幅度。
六、0元拍賣活動細則
1. 活動簡要說明
1) 所有到訪客戶均可到銷售中心參加；
2) 所有產品均無底價0元起拍，客戶可按照不同商品的加價幅度開始喊價，最終出價最高者可以得到該商品；
3) 到場客戶按照時間規定，每場客戶滿足20人以上活動即可開始。
2. 起拍價每個拍賣商品起拍價均為0元。例如：洗衣機市場價格800元，均是無底價起拍，按照相應的幅度開始加價。
3. 加價幅度加價幅度的概念是出價的客戶為了超越前一個人的`出價在當前出價上增加的金額。
本次拍品加價幅度規定：
例如：所拍產品的市場價格為200元，加價幅度為10元，0元開始起拍，第一位競拍者出價應為5元，第二位出價者只能為10元，以此類推，假如競拍者喊出21元的競拍價格，則這位競品者喊價無效；若喊出20元的競拍價格，則有效。
當拍賣成功后，拍品所得人需先填寫《拍賣成交確認書》，然后到財務處按拍賣出價付款，憑《成交確認書》和收據領取相應拍品。
4. 競拍規則
1) 每件電器的起拍價均為0元人民幣，不設保留底價；
2) 每件拍品的加價幅度由拍賣師現場宣布；
3) 拍賣師現場數三次，三次內無人再加價，則拍賣師以最高價鳴鑼成交；
4) 本次活動最終解釋權歸發展商所有。
5. 拍賣活動流程
備注：當競拍成交時，競拍者需在以下兩份《競拍成交確認書》上簽字確認，共計兩份，正劵由競拍者持有；副劵由主辦單位持有，當競拍活動結束時，客戶憑劵領取物品，領取物品后工作人員回收客戶的正券。
方案策劃 篇7
一、活動背景
11月8日是中國記者節。1937年11月8日，以范長江為首的左翼新聞工作者在上海成立了中國青年記者協會。新中國成立以來，中國記協團結了廣大新聞工作者，推動了中國新聞事業的發展，以及在開展國際新聞界友好往來等方面作出了顯著貢獻。作為當代的大學生們，理應積極關注中國新聞事業的發展，促進其不斷壯大。為此記者站開展本次由院團委主辦，《我的大學》雜志駐煙臺南山學院記者站承辦的記者節慶祝活動。
二、活動主題
魅力記者，一路同行。
三、活動目的
宣傳新聞知識、培養實踐能力，豐富高校文化，增進青年大學生學習交流，促進和諧校園建設。
四、活動時間地點
11月8日到14日，南山學院東海校區大學生活動中心
五、活動主要內容
1、在校園內張貼海報和橫幅宣傳記者節
2、“我是記者”體驗活動及征集簽名活動
3、模擬“高端對話”
六、活動流程
1、11月3日到5日“我是記者”體驗活動招募體驗者。
2、11月6日張貼海報和橫幅。
4、11月7日“我是記者”體驗活動及簽名活動開展
5、11月8日至11月9日模擬高端對話
(一)我是記者”體驗活動
首先招募體驗者，然后將體驗者分成若干小組。每個小組三個人，一人負責采訪，一人負責記錄，一人負責拍照。小組成員須自行準備好手機或錄音筆、筆、筆記本。采訪者用手機錄音，拍照者用手機攝影和拍照。記錄者用筆做好記錄。采訪結束后讓被采訪者參加一字千金改錯活動，改對一個字獎勵一個氣球
采訪話題：
①您最喜歡的新聞記者;
②您為什么喜歡他或她;
③您最關注哪方面的新聞;
④您能介紹下最近國內外發生的大事嗎，您對這些事件有說明看法。
⑤今天是中國第十一一記者節，您想對全國新聞工作者說些什么呢？
⑤如果您也是一名校園記者，您覺得應該從哪方面去做才有利于本社團的發展或者怎樣做才能夠提高本學校的`知名度。(體驗記者會發放雜志社記者站的精美卡片，此卡片享有雜志社記者的部分待遇)
(二)簽名征集活動
制做一面寫有“新聞隨處可見，記者就在身邊——《我的大學》駐南山學院記者站”的橫幅，在每次體驗活動的采訪結尾，邀請被采訪人簽名留念。
(三)模擬“高端訪談”
詩社成員分成6個小組，5個小組負責采訪各班班主任，一個小組負責采訪院領導。
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