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航空培訓(xùn)心得

時(shí)間：2025-01-12 16:24:49 心得體會(huì) 我要投稿

航空培訓(xùn)心得

　　當(dāng)我們經(jīng)過(guò)反思，有了新的啟發(fā)時(shí)，可以尋思將其寫(xiě)進(jìn)心得體會(huì)中，這樣就可以總結(jié)出具體的經(jīng)驗(yàn)和想法。你想好怎么寫(xiě)心得體會(huì)了嗎？以下是小編為大家收集的航空培訓(xùn)心得，僅供參考，歡迎大家閱讀。

航空培訓(xùn)心得

航空培訓(xùn)心得1

　　作為一名集團(tuán)，航空有限責(zé)任公司的新員工，很榮幸參加此次公司組織的入職培訓(xùn)，在為期六天的培訓(xùn)中，不僅學(xué)習(xí)了公司發(fā)展現(xiàn)狀、企業(yè)文化、戰(zhàn)略發(fā)展、部門(mén)分布、部門(mén)職責(zé)以及新員工從角色的轉(zhuǎn)變等，還進(jìn)行了艱苦精彩的軍訓(xùn)。雖然六天的培訓(xùn)結(jié)束了，然而留給我的啟發(fā)及思考卻剛剛開(kāi)始。

　　通過(guò)這幾天的學(xué)習(xí)，在我的大腦里對(duì)日后的工作有了個(gè)大概的框架和思路，對(duì)以后順利開(kāi)展工作有很大的幫助，但是有很多具體的工作方法以及領(lǐng)導(dǎo)與前輩們的經(jīng)驗(yàn)還需要自己在實(shí)際工作中慢慢學(xué)習(xí)體會(huì)。

　　在酸甜苦樂(lè)的軍訓(xùn)生活中，無(wú)論是教官的指導(dǎo)還是公司老員工的教誨，都讓我看到了一種團(tuán)隊(duì)精神和力量。所有學(xué)員積極參與，無(wú)論是在平時(shí)訓(xùn)練和在進(jìn)行各種游戲中，還是在最后的結(jié)訓(xùn)表演上，學(xué)員們都積極參加，努力的融入團(tuán)隊(duì)，并且很好的扮演好自己的角色，這讓我體會(huì)到個(gè)人與團(tuán)隊(duì)的關(guān)系，沒(méi)有團(tuán)隊(duì)，就沒(méi)有個(gè)人角色的成功，只有更好的融入團(tuán)隊(duì)，承擔(dān)責(zé)任，敢于擔(dān)當(dāng)，才能實(shí)現(xiàn)個(gè)人與團(tuán)隊(duì)的雙贏。

　　只有對(duì)未來(lái)一切具有強(qiáng)烈的責(zé)任感，以各種方式進(jìn)行學(xué)習(xí)，提高自身修養(yǎng)。銘記真誠(chéng)、用于承擔(dān)、懂得感恩、回報(bào)社會(huì)、塑造真、善、責(zé)、愛(ài)，的世界觀和人生觀。

　　只有正確的人生觀，世界觀是不夠的，只有加上吃苦耐勞的精神和心態(tài)，更加的努力，付出更多，才能正真的實(shí)現(xiàn)目標(biāo)，才能為團(tuán)隊(duì)，為公司做出更多的貢獻(xiàn)。

　　正如前文所述，培訓(xùn)內(nèi)容詳細(xì)，培訓(xùn)成果卓有成效，這六天的培訓(xùn)將對(duì)我的職業(yè)生涯產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響。感謝公司為我們提供如此形式的的培訓(xùn)，最后引用一句話：認(rèn)真做事可以把事做成，用心做事才能把事做好。在工作中我一定要學(xué)會(huì)做人，用心做事。

航空培訓(xùn)心得2

　　很幸運(yùn)，我參加了某航機(jī)務(wù)兼職教員培訓(xùn)班。

　　OJT培訓(xùn)的含義是（ON JOB TRAINING），這雖然是針對(duì)實(shí)習(xí)教員的培訓(xùn)，但實(shí)際培訓(xùn)內(nèi)容相當(dāng)豐富，含概了教學(xué)技巧、PTT制作、教育心理學(xué)、CAR147規(guī)章、OJT培訓(xùn)程序、OJT教學(xué)技巧、OJT培訓(xùn)手冊(cè)使用等多項(xiàng)內(nèi)容。

　　在本人培訓(xùn)經(jīng)驗(yàn)不足的情況下，這次培訓(xùn)恰似一場(chǎng)及時(shí)雨，讓我學(xué)到了培訓(xùn)方面的許多技巧和需要注意的細(xì)節(jié)，同時(shí)也讓我深深感到對(duì)航空維修部門(mén)的人員培訓(xùn)需要規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)。

　　總之這次培訓(xùn)讓我受益匪淺，下面將培訓(xùn)內(nèi)容以及如何作好企業(yè)員工培訓(xùn)的心得和體會(huì)作一總結(jié)。

　　一、了解成人培訓(xùn)的特點(diǎn)，因材施教，作好課程設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)。

　　成年人學(xué)習(xí)的特點(diǎn)：注意力持續(xù)時(shí)間短，遺忘快，目的性強(qiáng)，自我意識(shí)強(qiáng)。

　　企業(yè)的員工的培訓(xùn)往往都是對(duì)成年人進(jìn)行培訓(xùn)，培訓(xùn)效果受到，如；培訓(xùn)執(zhí)行技巧，培訓(xùn)流程管理，培訓(xùn)方案設(shè)計(jì)等多種因素影響。

　　針對(duì)成年人學(xué)習(xí)目的性強(qiáng)，自我意識(shí)強(qiáng)的特點(diǎn)，做培訓(xùn)之前首先作好培訓(xùn)需求分析：通常方法有問(wèn)卷調(diào)查法，人員訪談法，現(xiàn)場(chǎng)觀察法，記錄分析法等，

　　其次作好課程開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)，成年人學(xué)習(xí)動(dòng)機(jī)時(shí)常有兩種，成長(zhǎng)動(dòng)機(jī)、匱乏動(dòng)機(jī)，針對(duì)其學(xué)習(xí)動(dòng)機(jī)：,用良好的課程內(nèi)容往往能激發(fā)學(xué)員的學(xué)習(xí)動(dòng)機(jī)，吸引學(xué)員，讓學(xué)員知道學(xué)習(xí)的結(jié)果可以提高自身能力，使自身職業(yè)生涯道路得到不斷拓展。

　　二、充分掌握培訓(xùn)技巧，加強(qiáng)互動(dòng)教學(xué)，花足夠時(shí)間進(jìn)行課程準(zhǔn)備。

　　培訓(xùn)技巧方法主要有：講授法，演示法，研討法，視聽(tīng)法，角色扮演，案例教學(xué)法，游戲法。

　　根據(jù)調(diào)查：講授法，聽(tīng)可記住10%;講授+示范 ,聽(tīng)+看可記住25%;作練習(xí)，聽(tīng)+看+讀+寫(xiě)，可記住45%,角色扮演，聽(tīng)+看+讀+寫(xiě)+互動(dòng)，可記住85%.

　　所以為成年人培訓(xùn)多采取互動(dòng)式教學(xué)，效果是最好的。

　　機(jī)務(wù)維修人員常常在休息期間進(jìn)行培訓(xùn)，有的是在上早晚班期間過(guò)來(lái)培訓(xùn)，他們從心理上抵觸培訓(xùn)，所以培訓(xùn)效率極低，一個(gè)好的培訓(xùn)教員首先應(yīng)該引導(dǎo)學(xué)員，讓他們了解為什么需要花時(shí)間過(guò)來(lái)培訓(xùn)。

　　培訓(xùn)過(guò)程中通過(guò)案例分析、通過(guò)互動(dòng)如做游戲，或討論會(huì)等讓學(xué)員感到培訓(xùn)生動(dòng)有趣，從中確實(shí)能夠?qū)W習(xí)到自己想要的東西，同時(shí)培訓(xùn)教員必須花費(fèi)足夠的時(shí)間進(jìn)行課程準(zhǔn)備，才能作好課程開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)。

　　三、了解OJT培訓(xùn)的特點(diǎn)和方法。

　　OJT（ON JOB TRAINING）培訓(xùn)實(shí)際就是在實(shí)際操作中進(jìn)行培訓(xùn)，這種培訓(xùn)方式，培訓(xùn)效果好，在培訓(xùn)過(guò)程中要求在保證飛機(jī)能正常營(yíng)運(yùn)的前提下，使學(xué)員掌握維護(hù)飛機(jī)和系統(tǒng)的方法，懂得如何操作使用機(jī)載設(shè)備，懂得如何正確使用飛機(jī)手冊(cè)和維護(hù)飛機(jī)的工具設(shè)備。

　　最終目的`是快速提高學(xué)員的維修能力。

　　1、OJT培訓(xùn)首先注意培訓(xùn)安全。

　　在飛機(jī)上，或模擬機(jī)上進(jìn)行培訓(xùn)必須牢記安全，尤其是在飛機(jī)上操作一定要保證人員安全，飛機(jī)安全，飛機(jī)上設(shè)備安全，工具設(shè)備安全，要求學(xué)員必須遵守安全程序，使用有效的技術(shù)手冊(cè)，同時(shí)必須按照教員的指導(dǎo)要求完成相應(yīng)的操作。結(jié)束后飛機(jī)必須復(fù)原。

　　2、OJT培訓(xùn)要制定好計(jì)劃，而且多讓學(xué)員親自動(dòng)手。

　　計(jì)劃不但要有總體計(jì)劃，還要有每天的具體工作計(jì)劃�？傮w計(jì)劃要確定培訓(xùn)目標(biāo)，確定實(shí)施級(jí)別和培訓(xùn)內(nèi)容。

　　每天的工作計(jì)劃要包括每天的工作任務(wù)，教員的工作項(xiàng)目，制定日程表。工作前教員要把工作分派好，合理分組。而且多讓學(xué)員動(dòng)手操作，在過(guò)程中，要善于發(fā)現(xiàn)學(xué)員實(shí)習(xí)操作存在的問(wèn)題，及時(shí)糾正，警示其他學(xué)員，同時(shí)使用工具設(shè)備耗材要作好記錄，工作完成后作好清點(diǎn)總結(jié)。

　　四、OJT培訓(xùn)帶來(lái)的啟發(fā)。

　　成年人往往喜歡通過(guò)"做"來(lái)學(xué)習(xí)。他們學(xué)習(xí)新知識(shí)，新技術(shù)時(shí)，總希望親自動(dòng)手干一下。而且習(xí)慣通過(guò)自己的知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)的聯(lián)系比較，來(lái)學(xué)習(xí)新的知識(shí)和技能，所以教學(xué)內(nèi)容越真實(shí)，效果就越好。

　　教員最好將課堂教學(xué)與學(xué)員的工作、生活實(shí)踐結(jié)合起來(lái)，使學(xué)習(xí)過(guò)程和工作過(guò)程相互促進(jìn)，形成一個(gè)良性循環(huán)。

　　在了解并抓住成人學(xué)習(xí)的特點(diǎn)后采用適用的培訓(xùn)方式，不僅能夠達(dá)到事半功倍的效果，也能更大程度地調(diào)動(dòng)學(xué)員的學(xué)習(xí)積極性。

　　OJT培訓(xùn)就是基于這種培訓(xùn)方式，所以作好OJT形式的培訓(xùn)有利于民用航空維修企業(yè)人員素質(zhì)快速提高，有利于企業(yè)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展。

　　"師傅帶徒弟"這種"傳幫帶"培訓(xùn)模式，有著OJT培訓(xùn)的影子，在短期內(nèi)為現(xiàn)代民用航空企業(yè)發(fā)展培養(yǎng)了大批的技術(shù)人才，推動(dòng)和促進(jìn)了企業(yè)的發(fā)展。

　　實(shí)踐證明，"師傅帶徒弟"培訓(xùn)模式，在企業(yè)培訓(xùn)還沒(méi)有發(fā)展成熟的年代，確實(shí)起到積極的作用，目前現(xiàn)代民用航空企業(yè)的維修部門(mén)不但面臨安全壓力，同時(shí)面臨人員匱乏影響生產(chǎn)的壓力，"師傅帶徒弟"的培訓(xùn)模式，仍然還會(huì)長(zhǎng)期存在，無(wú)法取代。

　　老師傅有操作經(jīng)驗(yàn)，但知識(shí)相對(duì)老化；年輕人雖然掌握了不少新知識(shí)，但動(dòng)手能力較差，思想作風(fēng)，工作習(xí)慣還存在許多不足，而且有的師傅不愿或不真心帶徒弟，有的師傅不會(huì)帶徒弟，如何讓師傅的經(jīng)驗(yàn)和年輕人的知識(shí)有效的結(jié)合到一起？

　　本人認(rèn)為目前解決問(wèn)題的較好的方法是培訓(xùn)"師傅",設(shè)法打造一支與現(xiàn)代航空企業(yè)發(fā)展相適應(yīng)的優(yōu)秀的培訓(xùn)啟蒙教練員隊(duì)伍。

　　充分重視培訓(xùn)"師傅"的好處有很多。

　　首先新員工的思想作風(fēng)和工作習(xí)慣通過(guò)短期培訓(xùn)是無(wú)法實(shí)現(xiàn)的，只有通過(guò)"師傅帶徒弟"這種"傳幫帶"培訓(xùn)模式，潛移默化才能更好實(shí)現(xiàn)。

　　其次可以節(jié)約培訓(xùn)成本，以點(diǎn)帶面，解決企業(yè)發(fā)展與人員匱乏的突出矛盾。而且良好的師傅團(tuán)隊(duì)更容易宣傳企業(yè)文化，更容易使優(yōu)良的維護(hù)作風(fēng)和精湛的維護(hù)技術(shù)得以傳承。

　　常言說(shuō)的好："嚴(yán)師出高徒";"強(qiáng)將手下無(wú)弱兵",所以建議維修部門(mén)應(yīng)該制定出當(dāng)一名合格師傅的準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)，定期培訓(xùn)師傅，并列入檔案管理。

　　同時(shí)要求師傅帶徒弟要有工作計(jì)劃，要制定相應(yīng)目標(biāo)，而且對(duì)師傅徒弟都要有相應(yīng)考核和獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制，保證培訓(xùn)的落實(shí)到位。

　　五、總結(jié)。

　　這次僅一周的培訓(xùn)，卻讓我深深地感覺(jué)到以前所學(xué)的知識(shí)十分有限，俗話說(shuō)："要給學(xué)生一杯水，教師就得一桶水。"想要成為一名合格的企業(yè)培訓(xùn)教員，只有不斷的學(xué)習(xí)，不斷的更新自己的教學(xué)觀念，不斷的否定自己，才能不斷進(jìn)步，也希望自己能繼續(xù)得到更高層次的培訓(xùn)。

　　衷心地感謝某航培訓(xùn)部主辦此次培訓(xùn)，同時(shí)感謝某航新疆維修基地給我這次培訓(xùn)機(jī)會(huì)。

航空培訓(xùn)心得3

　　做為中國(guó)南方航空公司的第一名女安全員，此次培訓(xùn)對(duì)我顯得尤為重要，壓力也很大。同時(shí)通過(guò)這次培訓(xùn)也使我的各方面綜合素質(zhì)得到了很大的提高。

　　回想起培訓(xùn)的日子，一切仍歷歷在目。每天清晨，當(dāng)?shù)谝豢|陽(yáng)光灑進(jìn)房間時(shí)，我們已經(jīng)踏著整齊的步伐走向訓(xùn)練場(chǎng)，開(kāi)始了一天的培訓(xùn)生活。軍資定型、每日近千個(gè)俯臥撐、近千個(gè)蛙跳……等超負(fù)荷的訓(xùn)練，我們沒(méi)有一個(gè)人叫苦，作為訓(xùn)練場(chǎng)上的唯一一個(gè)“女兵”，既然選擇了這個(gè)職業(yè)就應(yīng)該接受各種考驗(yàn)和鍛煉，這不僅能提高我們的體能，更能磨練我們的心志。

　　孟子云：“故天將降大任于斯人也，必先苦其心志、勞其筋骨、餓其體膚、空乏其身�！庇谖叶�，作為中國(guó)南航第一名女安全員，決不能辜負(fù)公司領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的期望，所以在訓(xùn)練過(guò)程中，我嚴(yán)格要求自己，在教練標(biāo)準(zhǔn)上不斷提高自身能力。訓(xùn)練雖苦，但卻增強(qiáng)了我的體能和耐力;訓(xùn)練雖難，但它磨練了我的毅力。訓(xùn)練讓我受益無(wú)窮，更讓我懂得“做事必先做人”的道理!辛苦的汗水沒(méi)有白流，在訓(xùn)練結(jié)束時(shí)，我榮幸的被評(píng)為“優(yōu)秀學(xué)員”，這是對(duì)我所取得的成績(jī)的肯定，也是對(duì)我的激勵(lì)。

　　回到新疆，在公司20xx年1月19日進(jìn)行的'安全演練中，公司領(lǐng)導(dǎo)給我安排了一對(duì)二擒拿技術(shù)搏擊表演的機(jī)會(huì)，出色的表演得到了在觀眾熱烈的掌聲和領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)可，使我“中國(guó)南方航空第一名女安全員”的身份得以肯定，同時(shí)也更加堅(jiān)定了我做好這份工作的堅(jiān)定信念。

　　這次安全員培訓(xùn)的歷程，是我人生中的一個(gè)亮點(diǎn)，也是起點(diǎn)。在今后的本職工作中，我將“百尺竿頭，更進(jìn)一步”，在實(shí)踐工作中不斷學(xué)習(xí)和提高自身業(yè)務(wù)能力，不負(fù)眾望，在航空安全這個(gè)神圣的職業(yè)生涯中發(fā)揮自己的優(yōu)勢(shì)!

航空培訓(xùn)心得4

　　20xx年9月14日至9月20日，我有幸參加了北京青云培訓(xùn)中心承辦的航空儀表裝配調(diào)試工高技能人才培訓(xùn)班的學(xué)習(xí)，努力做到從工作崗位到學(xué)習(xí)崗位的轉(zhuǎn)變，自始至終以高昂的學(xué)習(xí)熱情，全身心地投入到緊張的學(xué)習(xí)中去。

　　在一個(gè)星期的培訓(xùn)時(shí)間里，我們認(rèn)真聽(tīng)取了“航空機(jī)械慣性導(dǎo)航系統(tǒng)”、“制造系統(tǒng)中的質(zhì)量管理”“航空儀表及陀螺儀裝配調(diào)試技術(shù)技巧經(jīng)驗(yàn)講授”等專(zhuān)題課程，進(jìn)行了多次技術(shù)交流，并赴北京航空航天博物館參觀學(xué)習(xí)，我感受到了大家共同學(xué)習(xí)共同進(jìn)步的快樂(lè)，彼此間結(jié)下了深厚和珍貴的友誼。

　　我感覺(jué)此次培訓(xùn)時(shí)間緊、課程實(shí)、針對(duì)性強(qiáng)，培訓(xùn)內(nèi)容豐富，既有理論學(xué)習(xí)，也有技術(shù)交流，既有專(zhuān)家授課，還有學(xué)習(xí)參觀。我們?cè)诨?dòng)中學(xué)習(xí)，在辯論中思考，在研討中提高，使大家在緊張之余體悟到了學(xué)習(xí)、工作和生活的樂(lè)趣。我主要有以下收獲：

　　1、增長(zhǎng)了知識(shí)，提升了能力，加強(qiáng)了自信。

　　航空培訓(xùn)心得航空培訓(xùn)心得。學(xué)習(xí)力是一種重要的.能力，學(xué)習(xí)力就是競(jìng)爭(zhēng)力，學(xué)習(xí)力就是發(fā)展力。我學(xué)會(huì)了在學(xué)習(xí)中思考，在學(xué)習(xí)中求解，以提高學(xué)習(xí)效果，并且要把學(xué)習(xí)知識(shí)、增強(qiáng)技能作為今后事業(yè)追求的自覺(jué)行動(dòng)。一個(gè)多月的培訓(xùn)學(xué)習(xí)，我進(jìn)一步學(xué)習(xí)了解(從書(shū)上看看你們學(xué)了點(diǎn)啥)，對(duì)航空儀表裝配調(diào)試工高技能人才應(yīng)具備的素質(zhì)與能力有了更深入的了解，對(duì)所從事工作充滿(mǎn)信心和熱情，對(duì)培訓(xùn)學(xué)習(xí)工作更加重視，學(xué)習(xí)掌握了不少專(zhuān)業(yè)知識(shí)，開(kāi)闊了眼界，提升了能力，學(xué)會(huì)了思考航空培訓(xùn)心得文章航空培訓(xùn)心得。

　　2、交流了經(jīng)驗(yàn)，建立了友誼。

　　結(jié)交了一幫朋友是我在本期培訓(xùn)中重要的收獲之一。大家在培訓(xùn)中相互汲取，互相學(xué)習(xí)，培訓(xùn)中許多新想法和新思路悄然產(chǎn)生，真正體會(huì)到“辦法總比困難多”，真正體會(huì)到“團(tuán)結(jié)就是力量”，這珍貴的友誼，為大家今后更便利和更有成效地工作打下了基礎(chǔ)

　　這期培訓(xùn)已接結(jié)束，我個(gè)人在這次培訓(xùn)中收獲頗豐，深深體會(huì)到學(xué)無(wú)止盡，學(xué)而不怠。在培訓(xùn)中我深深認(rèn)識(shí)到，由于平時(shí)我都過(guò)于注重實(shí)際操作，所接觸專(zhuān)業(yè)范圍也較窄，所以對(duì)于培訓(xùn)中某些跨專(zhuān)業(yè)、高難度的理論知識(shí)還很懵懂航空培訓(xùn)心得航空培訓(xùn)。在今后的工作中我要學(xué)好理論，學(xué)好業(yè)務(wù)，學(xué)好技能，提高素質(zhì)，以適應(yīng)新形勢(shì)和新任務(wù)。要努力開(kāi)拓新視野、獲得新思想、充實(shí)新知識(shí)，不斷提高做好本職工作的本領(lǐng)。要樹(shù)立終身學(xué)習(xí)理念，切實(shí)增強(qiáng)學(xué)習(xí)的緊迫感和危機(jī)感，要善于學(xué)、勤于學(xué)，在干中學(xué)、學(xué)中干，邊干邊學(xué)，聯(lián)系實(shí)際，科學(xué)理性，敢于反思，在學(xué)習(xí)中開(kāi)闊眼界，增強(qiáng)能力。

航空培訓(xùn)心得5

　　按照公司黨委的安排，我有幸參加了xx20xx年第二期黨員干部（骨干）井岡山黨性教育培訓(xùn)班。在為期5天的學(xué)習(xí)過(guò)程中，我們以學(xué)習(xí)和弘揚(yáng)井岡山精神為核心，參加了革命傳統(tǒng)體驗(yàn)式教學(xué)，我們?nèi)w學(xué)員嚴(yán)守培訓(xùn)紀(jì)律，嚴(yán)格學(xué)習(xí)要求，真正受到了一次永生難忘的理想信念教育和心靈洗禮升華。

　　從我們踏上這片紅色的土地，穿著紅軍軍服伊始，我們就深深地融入到了井岡山莊嚴(yán)肅穆的濃厚氛圍中。我們仿佛又回到了血雨腥風(fēng)的革命年代，我們從內(nèi)心深處深刻感受到了井岡山斗爭(zhēng)的殘酷和艱辛，更加體會(huì)到了革命先輩為了共產(chǎn)主義理想，拋頭顱、灑熱血，前赴后繼的犧牲精神和革命勇氣，更加感受到了我們的渺小和羞愧。體驗(yàn)式教學(xué)進(jìn)一步磨練我們的意志品質(zhì)，增強(qiáng)了我們團(tuán)結(jié)協(xié)作的凝聚力。進(jìn)一步促進(jìn)了我們結(jié)合公司實(shí)際認(rèn)識(shí)問(wèn)題、解決問(wèn)題的信心。毛澤東同志三灣改編等創(chuàng)新黨政軍建設(shè)的各項(xiàng)創(chuàng)舉，引導(dǎo)我們對(duì)創(chuàng)新管理工作有了更加深入的思考。

　　這次培訓(xùn)雖然短暫，但我們每個(gè)人心中都收獲頗多，井岡山精神的種子已深植于心，也基本達(dá)到了公司黨委安排我們來(lái)井岡山尋根尋魂的目的。井岡山是中國(guó)革命走向勝利的起點(diǎn)，井岡山精神是具有中華民族原創(chuàng)意義的.民族精神，階級(jí)革命家用生命換來(lái)的智慧結(jié)晶，其核心意義就是“實(shí)事求是，敢闖新路”。現(xiàn)在是和平年代，日子好過(guò)了，但是，井岡山精神不能丟了，我們要結(jié)合新的時(shí)代條件，堅(jiān)持“堅(jiān)定執(zhí)著追理想、實(shí)事求是闖新路、艱苦奮斗攻難關(guān)、依靠群眾求勝利”，牢記“航空?qǐng)?bào)國(guó)，強(qiáng)軍富民”歷史使命，不忘初心，砥礪前行，為建設(shè)“新時(shí)代航空強(qiáng)國(guó)”貢獻(xiàn)力量。

　　公司現(xiàn)處于發(fā)展壯大的關(guān)鍵時(shí)期，迫切地需要一支“想干事、真干事、能干事、干成事”的黨員領(lǐng)導(dǎo)隊(duì)伍。我們要切實(shí)履行“一崗雙責(zé)”，把井岡山精神的火種帶回去，傳播給每一位黨員和員工，要從思想上、生活上和學(xué)習(xí)上向先輩學(xué)習(xí)，身體力行踐行我們此行“不忘初心鑄就航空夢(mèng)，牢記使命開(kāi)啟新征程”的誓言。我們要堅(jiān)定信心，挑戰(zhàn)困難、搶抓機(jī)遇，為公司實(shí)現(xiàn)“三商一中心”的戰(zhàn)略目標(biāo)貢獻(xiàn)智慧和力量，這是xx人的歷史使命和責(zé)任擔(dān)當(dāng)，我們有信心、有決心、有義務(wù)、有能力去實(shí)現(xiàn)。干生產(chǎn)工作的同志一定要樹(shù)立“執(zhí)行有力是生產(chǎn)系統(tǒng)的生命力”的意識(shí)。生產(chǎn)系統(tǒng)的黨員干部一定要牢固樹(shù)立“產(chǎn)品交付100%與我有關(guān)”的責(zé)任理念，要一步一個(gè)腳印的扎實(shí)前進(jìn)，不能跑得精疲力竭卻只是在原點(diǎn)轉(zhuǎn)圈。干部要明方向、曉大局、強(qiáng)執(zhí)行，既要帶頭沖鋒陷陣，更要善于帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)，充分發(fā)揮每一個(gè)員工的主觀能動(dòng)性、每一個(gè)流程的職能作用。干部和黨員在工作中要敢于擔(dān)當(dāng)、迎難而上、善于創(chuàng)新，為xx建功立業(yè)。這是我們貫徹落實(shí)井岡山精神的現(xiàn)實(shí)意義。

航空培訓(xùn)心得6

　　作為一名xx集團(tuán)，xxxx航空有限責(zé)任公司的新員工，很榮幸參加此次公司組織的入職培訓(xùn)，在為期半個(gè)月的培訓(xùn)中，不僅學(xué)習(xí)公司發(fā)展現(xiàn)狀、企業(yè)文化、戰(zhàn)略發(fā)展、部門(mén)分布、部門(mén)職責(zé)以及新員工從角色的轉(zhuǎn)變等，還進(jìn)行艱苦精彩的訓(xùn)。雖然半個(gè)月的培訓(xùn)結(jié)束，然而留給本人的啟發(fā)及思考卻剛剛開(kāi)始。

　　通過(guò)這幾天的學(xué)習(xí)，在本人的腦里對(duì)日后的工作有個(gè)概的框架和思路，對(duì)以后順利開(kāi)展工作有很的助，但是有很多具體的工作方法以及領(lǐng)導(dǎo)與前輩們的經(jīng)驗(yàn)還需要自己在實(shí)際工作中慢慢學(xué)習(xí)體會(huì)。在酸甜苦樂(lè)的訓(xùn)生活中，無(wú)論是教官的指導(dǎo)還詩(shī)司老員工的教誨，都讓本人看到一種團(tuán)隊(duì)精神和力量。所有學(xué)員積極參與，無(wú)論是在平時(shí)訓(xùn)練和在進(jìn)行各種游戲中，還是在最后的結(jié)訓(xùn)表演上，學(xué)員們都積極參加，努力的融入團(tuán)隊(duì)，并且很好的扮演好自己的角色，這讓本人體會(huì)到個(gè)人與團(tuán)隊(duì)的'關(guān)系，沒(méi)有團(tuán)隊(duì)，就沒(méi)有個(gè)人角色的成功，只有更好的融入團(tuán)隊(duì)，承擔(dān)責(zé)任，敢于擔(dān)當(dāng)，才能實(shí)現(xiàn)個(gè)人與團(tuán)隊(duì)的雙贏。

　　半個(gè)月的時(shí)間，這個(gè)過(guò)程讓本人體會(huì)很深、感觸很深的是，本人的內(nèi)心發(fā)生變化。人沒(méi)有高低貴賤，只有轉(zhuǎn)變觀念，端正心態(tài)，以努力換取肯定，用實(shí)力贏得尊重。學(xué)歷不等于能力，沒(méi)有低素質(zhì)的員工，只有高標(biāo)準(zhǔn)的管理。做本人所學(xué)，學(xué)本人所做，樹(shù)立正確的人生觀，價(jià)值觀是立身的本質(zhì)，成才的導(dǎo)向。只有對(duì)未來(lái)一切具有強(qiáng)烈的責(zé)任感，以各種方式進(jìn)行學(xué)習(xí)，提高自身修養(yǎng)。

　　銘記真誠(chéng)、用于承擔(dān)、懂得感恩、回報(bào)社會(huì)、塑造真、善、責(zé)、愛(ài)，的世界觀和人生觀。只有正確的人生觀，世界觀是不夠的，只有加上吃苦耐勞的精神和心態(tài)，更加的努力，付出更多，才能正真的實(shí)現(xiàn)目標(biāo)，才能為團(tuán)隊(duì)，為公司做出更多的貢獻(xiàn)。

航空培訓(xùn)心得7

　　作為一名集團(tuán)，航空有限責(zé)任公司的新員工，很榮幸參加此次公司組織的入職培訓(xùn)，在為期六天的培訓(xùn)中，不僅學(xué)習(xí)了公司發(fā)展現(xiàn)狀、企業(yè)文化、戰(zhàn)略發(fā)展、部門(mén)分布、部門(mén)職責(zé)以及新員工從角色的轉(zhuǎn)變等，還進(jìn)行了艱苦精彩的訓(xùn)。雖然六天的培訓(xùn)結(jié)束了，然而留給我的啟發(fā)及思考卻剛剛開(kāi)始。

　　通過(guò)這幾天的學(xué)習(xí)，在我的腦里對(duì)日后的工作有了個(gè)概的框架和思路，對(duì)以后順利開(kāi)展工作有很的助，但是有很多具體的工作方法以及領(lǐng)導(dǎo)與前輩們的經(jīng)驗(yàn)還需要自己在實(shí)際工作中慢慢學(xué)習(xí)體會(huì)。在酸甜苦樂(lè)的訓(xùn)生活中，無(wú)論是教官的指導(dǎo)還詩(shī)司老員工的教誨，都讓我看到了一種團(tuán)隊(duì)精神和力量。所有學(xué)員積極參與，無(wú)論是在平時(shí)訓(xùn)練和在進(jìn)行各種游戲中，還是在最后的結(jié)訓(xùn)表演上，學(xué)員們都積極參加，努力的融入團(tuán)隊(duì)，并且很好的'扮演好自己的角色，這讓我體會(huì)到個(gè)人與團(tuán)隊(duì)的關(guān)系，沒(méi)有團(tuán)隊(duì)，就沒(méi)有個(gè)人角色的成功，只有更好的融入團(tuán)隊(duì)，承擔(dān)責(zé)任，敢于擔(dān)當(dāng)，才能實(shí)現(xiàn)個(gè)人與團(tuán)隊(duì)的雙贏。

　　六天的時(shí)間，這個(gè)過(guò)程讓我體會(huì)很深、感觸很深的是，我的內(nèi)心發(fā)生了變化。人沒(méi)有高低貴賤，只有轉(zhuǎn)變觀念，端正心態(tài)，以努力換取肯定，用實(shí)力贏得尊重。學(xué)歷不等于能力，沒(méi)有低素質(zhì)的員工，只有高標(biāo)準(zhǔn)的管理。做我所學(xué)，學(xué)我所做，樹(shù)立正確的人生觀，價(jià)值觀是立身的本質(zhì)，成才的導(dǎo)向。只有對(duì)未來(lái)一切具有強(qiáng)烈的責(zé)任感，以各種方式進(jìn)行學(xué)習(xí)，提高自身修養(yǎng)。銘記真誠(chéng)、用于承擔(dān)、懂得感恩、回報(bào)社會(huì)、塑造真、善、責(zé)、愛(ài)，的世界觀和人生觀。只有正確的人生觀，世界觀是不夠的，只有加上吃苦耐勞的精神和心態(tài)，更加的努力，付出更多，才能正真的實(shí)現(xiàn)目標(biāo)，才能為團(tuán)隊(duì)，為公司做出更多的貢獻(xiàn)。

航空培訓(xùn)心得8

　　20xx年xx月xx日至20xx年xx月xx日，我有幸參加了北京青云培訓(xùn)中心承辦的航空儀表裝配調(diào)試工高技能人才培訓(xùn)班的學(xué)習(xí)，努力做到從工作崗位到學(xué)習(xí)崗位的轉(zhuǎn)變，自始至終以高昂的學(xué)習(xí)熱情，全身心地投入到緊張的學(xué)習(xí)中去。

　　在一個(gè)星期的培訓(xùn)時(shí)間里，我們認(rèn)真聽(tīng)取了“航空機(jī)械慣性導(dǎo)航系統(tǒng)”、“制造系統(tǒng)中的.質(zhì)量管理”“航空儀表及陀螺儀裝配調(diào)試技術(shù)技巧經(jīng)驗(yàn)講授”等專(zhuān)題課程，進(jìn)行了多次技術(shù)交流，并赴北京航空航天博物館參觀學(xué)習(xí)，我感受到了家共同學(xué)習(xí)共同進(jìn)步的快樂(lè)，彼此間結(jié)下了深厚和珍貴的友誼。

　　我感覺(jué)此次培訓(xùn)時(shí)間緊、課程實(shí)、針對(duì)性強(qiáng)，培訓(xùn)內(nèi)容豐富，既有理論學(xué)習(xí)，也有技術(shù)交流，既有專(zhuān)家授課，還有學(xué)習(xí)參觀。我們?cè)诨?dòng)中學(xué)習(xí)，在辯論中思考，在研討中提高，使家在緊張之余體悟到了學(xué)習(xí)、工作和生活的樂(lè)趣。我主要有以下收獲：

　　1、增長(zhǎng)了知識(shí)，提升了能力，加強(qiáng)了自信。

　　航空培訓(xùn)心得航空培訓(xùn)心得。學(xué)習(xí)力是一種重要的能力，學(xué)習(xí)力就是競(jìng)爭(zhēng)力，學(xué)習(xí)力就是發(fā)展力。我學(xué)會(huì)了在學(xué)習(xí)中思考，在學(xué)習(xí)中求解，以提高學(xué)習(xí)效果，并且要把學(xué)習(xí)知識(shí)、增強(qiáng)技能作為今后事業(yè)追求的自覺(jué)行動(dòng)。一個(gè)多月的培訓(xùn)學(xué)習(xí)，我進(jìn)一步學(xué)習(xí)了解（從書(shū)上看看你們學(xué)了點(diǎn)啥），對(duì)航空儀表裝配調(diào)試工高技能人才應(yīng)具備的素質(zhì)與能力有了更深入的了解，對(duì)所從事工作充滿(mǎn)信心和熱情，對(duì)培訓(xùn)學(xué)習(xí)工作更加重視，學(xué)習(xí)掌握了不少專(zhuān)業(yè)知識(shí)，開(kāi)闊了眼界，提升了能力，學(xué)會(huì)了思考航空培訓(xùn)心得文章航空培訓(xùn)心得。

　　2、交流了經(jīng)驗(yàn)，建立了友誼。

　　結(jié)交了一朋友是我在本期培訓(xùn)中重要的收獲之一。家在培訓(xùn)中相互汲取，互相學(xué)習(xí)，培訓(xùn)中許多新想法和新思路悄然產(chǎn)生，真正體會(huì)到“辦法總比困難多”，真正體會(huì)到“團(tuán)結(jié)就是力量”，這珍貴的友誼，為家今后更便利和更有成效地工作打下了基礎(chǔ)。

　　在今后的工作中我要學(xué)好理論，學(xué)好業(yè)務(wù)，學(xué)好技能，提高素質(zhì)，以適應(yīng)新形勢(shì)和新任務(wù)。要努力開(kāi)拓新視野、獲得新思想、充實(shí)新知識(shí)，不斷提高做好本職工作的本領(lǐng)。要樹(shù)立終身學(xué)習(xí)理念，切實(shí)增強(qiáng)學(xué)習(xí)的緊迫感和危機(jī)感，要善于學(xué)、勤于學(xué)，在干中學(xué)、學(xué)中干，邊干邊學(xué)，聯(lián)系實(shí)際，科學(xué)理性，敢于思，在學(xué)習(xí)中開(kāi)闊眼界，增強(qiáng)能力。

航空培訓(xùn)心得9

　　以下是一篇關(guān)于航空公司培訓(xùn)的心得體會(huì)：

　　自從我作為一名新晉飛行員加入到航空公司這個(gè)大家庭以來(lái)，我有幸參與了一系列高質(zhì)量的培訓(xùn)活動(dòng)。這些培訓(xùn)活動(dòng)的目的在于提高我的專(zhuān)業(yè)技能，以便我能更好地服務(wù)于乘客，同時(shí)也為了確保飛行安全。以下是我對(duì)這段時(shí)間的培訓(xùn)經(jīng)歷的一些感悟和總結(jié)。

　　首先，我明白了飛行技術(shù)的重要性。在航空公司，飛行技術(shù)是重中之重。無(wú)論是在理論學(xué)習(xí)階段，還是在實(shí)踐操作階段，我都深深地感受到了飛行技術(shù)的重要性。通過(guò)深入學(xué)習(xí)飛機(jī)飛行原理、導(dǎo)航系統(tǒng)操作以及緊急情況應(yīng)對(duì)等核心內(nèi)容，我對(duì)飛行有了更全面的理解。每一次模擬訓(xùn)練，無(wú)論是遇到天氣問(wèn)題還是機(jī)械故障，我都全力以赴，這讓我更加明白了如何冷靜應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的重要性。

　　其次，我體驗(yàn)到了團(tuán)隊(duì)協(xié)作的`力量。在航空公司，團(tuán)隊(duì)協(xié)作無(wú)處不在。從空乘人員到機(jī)務(wù)人員，每個(gè)人都在為了確保乘客的安全和舒適而努力。我明白了在團(tuán)隊(duì)中，每個(gè)人都是重要的，我們需要互相尊重，互相支持，才能共同完成任務(wù)。每一次的培訓(xùn)，都有團(tuán)隊(duì)協(xié)作的身影，我們共同解決問(wèn)題，共同面對(duì)挑戰(zhàn)，這讓我更加明白了團(tuán)隊(duì)協(xié)作對(duì)于一個(gè)成功團(tuán)隊(duì)的重要性。

　　最后，我體驗(yàn)到了持續(xù)學(xué)習(xí)的必要性。航空業(yè)是一個(gè)技術(shù)更新?lián)Q代非�？斓男袠I(yè)，我們需要不斷地學(xué)習(xí)，才能跟上時(shí)代的步伐。我深深地感受到了持續(xù)學(xué)習(xí)的重要性，這不僅可以幫助我們提高專(zhuān)業(yè)技能，也可以提高我們的安全意識(shí)。每一次的學(xué)習(xí)，都是一次成長(zhǎng)，我期待在未來(lái)的工作中，繼續(xù)學(xué)習(xí)，不斷進(jìn)步。

　　總的來(lái)說(shuō)，這次的航空公司培訓(xùn)讓我受益匪淺。我不僅提高了自己的專(zhuān)業(yè)技能，也更加深入地了解了團(tuán)隊(duì)協(xié)作的重要性，同時(shí)也體驗(yàn)到了持續(xù)學(xué)習(xí)的重要性。我深刻地認(rèn)識(shí)到，作為一名飛行員，我不僅需要掌握專(zhuān)業(yè)的飛行技術(shù)，還需要具備良好的團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力和持續(xù)學(xué)習(xí)能力。

航空培訓(xùn)心得10

　　短短二十天的培訓(xùn)結(jié)束了，但留給我的不僅僅是結(jié)業(yè)證書(shū)，更重要的是留下了我人生中最為寶貴的財(cái)富。

　　一、做工作的心得

　　1、態(tài)度決定一切。實(shí)際工作環(huán)境與學(xué)校環(huán)境差很多，剛開(kāi)始，我覺(jué)得這里好陌生，面對(duì)大家的不理解，我比較抗拒，在張總的幫助下，我很快轉(zhuǎn)變了觀念，以一種積極的態(tài)度去面對(duì)每一個(gè)人和每一件事情，用良好的心態(tài)去處理工作上遇到的問(wèn)題，這樣問(wèn)題也就變得簡(jiǎn)單了。

　　2、不管做任何事情都應(yīng)腳踏實(shí)地，一步一個(gè)腳印。從張總身上，我看到了一個(gè)老總的果敢，從他身上學(xué)到了做事情要一步一步去實(shí)施，每一個(gè)工作都要細(xì)致入微。

　　3、另外，在給航空公司的生產(chǎn)部和綜合部送文件和通知時(shí)，我體會(huì)到了“服務(wù)”這個(gè)詞的真正含義，從中學(xué)到了“服務(wù)”一詞的`應(yīng)用。

　　二、人際關(guān)系的處理

　　1、在華龍公司，我從張總身上學(xué)到了什么是真正的“團(tuán)隊(duì)精神”。在張總的身上，我看到了“我們是一家人”的真正含義，在張總身上，我體會(huì)到了作為一個(gè)老員工的“危機(jī)感”，因?yàn)閺埧偸冀K保持著學(xué)習(xí)的態(tài)度，勤于思考，努力提高自己的素質(zhì)。

　　2、通過(guò)和其他公司的人交流中，我體會(huì)到了誠(chéng)信的重要性，從中學(xué)到了在工作中如何做到“信守承諾，說(shuō)到做到”。

　　3、在和同事們交流中，我了解到了他們?cè)诠ぷ髦械膲毫�，在生活中的�?lè)趣，也讓我更加珍惜與他們?cè)谝黄鸬娜兆印?/p>

　　三、專(zhuān)業(yè)知識(shí)的掌握

　　通過(guò)在張總和其他同事的幫助下，我了解到了一個(gè)公司、一個(gè)工作需要掌握的技能和專(zhuān)業(yè)知識(shí)，但是，這還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，我需要繼續(xù)學(xué)習(xí)，繼續(xù)進(jìn)步，以便在工作中更好地掌握和運(yùn)用。

　　總之，這次培訓(xùn)讓我學(xué)到了很多，我將以一種謙虛、學(xué)習(xí)的態(tài)度去面對(duì)未來(lái)的工作，去面對(duì)未來(lái)的生活，去面對(duì)自己的人生。

航空培訓(xùn)心得11

　　在一個(gè)星期的培訓(xùn)時(shí)間里，我們認(rèn)真聽(tīng)取了“航空機(jī)械慣性導(dǎo)航系統(tǒng)”、“制造系統(tǒng)中的質(zhì)量管理”“航空儀表及陀螺儀裝配調(diào)試技術(shù)技巧經(jīng)驗(yàn)講授”等專(zhuān)題課程，進(jìn)行了多次技術(shù)交流，并赴北京航空航天博物館參觀學(xué)習(xí)，我感受到了家共同學(xué)習(xí)共同進(jìn)步的快樂(lè)，彼此間結(jié)下了深厚和珍貴的友誼。

　　我感覺(jué)此次培訓(xùn)時(shí)間緊、課程實(shí)、針對(duì)性強(qiáng)，培訓(xùn)內(nèi)容豐富，既有理論學(xué)習(xí)，也有技術(shù)交流，既有專(zhuān)家授課，還有學(xué)習(xí)參觀。我們?cè)诨?dòng)中學(xué)習(xí)，在辯論中思考，在研討中提高，使家在緊張之余體悟到了學(xué)習(xí)、工作和生活的樂(lè)趣。我主要有以下收獲：

　　1、增長(zhǎng)了知識(shí)，提升了能力，加強(qiáng)了自信。

　　航空培訓(xùn)心得航空培訓(xùn)心得。學(xué)習(xí)力是一種重要的能力，學(xué)習(xí)力就是競(jìng)爭(zhēng)力，學(xué)習(xí)力就是發(fā)展力。我學(xué)會(huì)了在學(xué)習(xí)中思考，在學(xué)習(xí)中求解，以提高學(xué)習(xí)效果，并且要把學(xué)習(xí)知識(shí)、增強(qiáng)技能作為今后事業(yè)追求的自覺(jué)行動(dòng)。一個(gè)多月的培訓(xùn)學(xué)習(xí)，我進(jìn)一步學(xué)習(xí)了解(從書(shū)上看看你們學(xué)了點(diǎn)啥)，對(duì)航空儀表裝配調(diào)試工高技能人才應(yīng)具備的素質(zhì)與能力有了更深入的了解，對(duì)所從事工作充滿(mǎn)信心和熱情，對(duì)培訓(xùn)學(xué)習(xí)工作更加重視，學(xué)習(xí)掌握了不少專(zhuān)業(yè)知識(shí)，開(kāi)闊了眼界，提升了能力，學(xué)會(huì)了思考航空培訓(xùn)心得文章航空培訓(xùn)心得。

　　2、交流了經(jīng)驗(yàn)，建立了友誼。

　　結(jié)交了一朋友是我在本期培訓(xùn)中重要的'收獲之一。家在培訓(xùn)中相互汲取，互相學(xué)習(xí)，培訓(xùn)中許多新想法和新思路悄然產(chǎn)生，真正體會(huì)到“辦法總比困難多”，真正體會(huì)到“團(tuán)結(jié)就是力量”，這珍貴的友誼，為家今后更便利和更有成效地工作打下了基礎(chǔ)

　　這期培訓(xùn)已接結(jié)束，我個(gè)人在這次培訓(xùn)中收獲頗豐，深深體會(huì)到學(xué)無(wú)止盡，學(xué)而不怠。在培訓(xùn)中我深深認(rèn)識(shí)到，由于平時(shí)我都過(guò)于注重實(shí)際操作，所接觸專(zhuān)業(yè)范圍也較窄，所以對(duì)于培訓(xùn)中某些跨專(zhuān)業(yè)、高難度的理論知識(shí)還很懵懂航空培訓(xùn)心得航空培訓(xùn)。在今后的工作中我要學(xué)好理論，學(xué)好業(yè)務(wù)，學(xué)好技能，提高素質(zhì)，以適應(yīng)新形勢(shì)和新任務(wù)。要努力開(kāi)拓新視野、獲得新思想、充實(shí)新知識(shí)，不斷提高做好本職工作的本領(lǐng)。要樹(shù)立終身學(xué)習(xí)理念，切實(shí)增強(qiáng)學(xué)習(xí)的緊迫感和危機(jī)感，要善于學(xué)、勤于學(xué)，在干中學(xué)、學(xué)中干，邊干邊學(xué)，聯(lián)系實(shí)際，科學(xué)理性，敢于思，在學(xué)習(xí)中開(kāi)闊眼界，增強(qiáng)能力。

航空培訓(xùn)心得12

　　自從我加入航空公司以來(lái)，我一直對(duì)航空行業(yè)充滿(mǎn)著極大的熱情和好奇心。而作為一名新晉的航空員，我在過(guò)去幾個(gè)月中的培訓(xùn)經(jīng)歷無(wú)疑對(duì)我產(chǎn)生了深遠(yuǎn)的影響。我想通過(guò)這篇分享我的心得體會(huì)。

　　剛開(kāi)始的培訓(xùn)是關(guān)于理論知識(shí)的掌握。航班流程、緊急救援措施、航班調(diào)度等等，這些復(fù)雜但至關(guān)重要的知識(shí)需要我們不斷學(xué)習(xí)和理解。盡管過(guò)程艱難，但每一次的恍然大悟和熟練應(yīng)用都讓我感到滿(mǎn)足和自豪。我深深地感受到了知識(shí)對(duì)于我們的工作的重要性。

　　實(shí)踐操作訓(xùn)練更是讓我印象深刻。從剛開(kāi)始的慌亂到后來(lái)的'熟練操作，每一次的起飛和落地都像是一次小的里程碑。我明白了，只有經(jīng)過(guò)反復(fù)的練習(xí)和修正，我們才能做到準(zhǔn)確和高效。

　　在模擬機(jī)艙里的訓(xùn)練更是給我留下了深刻的印象。那種高壓的環(huán)境，嚴(yán)格的教員，讓我體驗(yàn)到了工作的嚴(yán)肅性和責(zé)任性。我深深地感受到了航空員的責(zé)任重大。

　　而每一次的培訓(xùn)，無(wú)論是理論學(xué)習(xí)，還是實(shí)踐操作，都讓我對(duì)航空行業(yè)有了更深的理解和尊重。我明白了，每一次的航班，都是一次對(duì)乘客生命安全的承諾，每一次的飛行，都是一次對(duì)職業(yè)職責(zé)的堅(jiān)守。

　　總的來(lái)說(shuō)，這次培訓(xùn)讓我明白了航空行業(yè)的不易，也讓我明白了自己作為一名航空員的責(zé)任。我深感驕傲和興奮，因?yàn)槲抑�，我即將在這個(gè)行業(yè)中扮演一個(gè)重要的角色。我期待未來(lái)，我將努力提升自己，以更好地服務(wù)乘客，保護(hù)他們的安全。

航空培訓(xùn)心得13

　　作為一名集團(tuán)，航空有限責(zé)任公司的新員工，很榮幸參加此次公司組織的入職培訓(xùn)，在為期六天的培訓(xùn)中，不僅學(xué)習(xí)了公司發(fā)展現(xiàn)狀、企業(yè)文化、戰(zhàn)略發(fā)展、部門(mén)分布、部門(mén)職責(zé)以及新員工從角色的轉(zhuǎn)變等，還進(jìn)行了艱苦精彩的訓(xùn)。雖然六天的培訓(xùn)結(jié)束了，然而留給我的啟發(fā)及思考卻剛剛開(kāi)始。

　　通過(guò)這幾天的學(xué)習(xí)，在我的腦里對(duì)日后的工作有了個(gè)概的框架和思路，對(duì)以后順利開(kāi)展工作有很的助，但是有很多具體的工作方法以及領(lǐng)導(dǎo)與前輩們的經(jīng)驗(yàn)還需要自己在實(shí)際工作中慢慢學(xué)習(xí)體會(huì)。在酸甜苦樂(lè)的訓(xùn)生活中，無(wú)論是教官的指導(dǎo)還詩(shī)司老員工的教誨，都讓我看到了一種團(tuán)隊(duì)精神和力量。所有學(xué)員積極參與，無(wú)論是在平時(shí)訓(xùn)練和在進(jìn)行各種游戲中，還是在最后的結(jié)訓(xùn)表演上，學(xué)員們都積極參加，努力的融入團(tuán)隊(duì)，并且很好的扮演好自己的角色，這讓我體會(huì)到個(gè)人與團(tuán)隊(duì)的關(guān)系，沒(méi)有團(tuán)隊(duì)，就沒(méi)有個(gè)人角色的成功，只有更好的融入團(tuán)隊(duì)，承擔(dān)責(zé)任，敢于擔(dān)當(dāng)，才能實(shí)現(xiàn)個(gè)人與團(tuán)隊(duì)的雙贏。

　　六天的時(shí)間，這個(gè)過(guò)程讓我體會(huì)很深、感觸很深的.是，我的內(nèi)心發(fā)生了變化。人沒(méi)有高低貴賤，只有轉(zhuǎn)變觀念，端正心態(tài)，以努力換取肯定，用實(shí)力贏得尊重。學(xué)歷不等于能力，沒(méi)有低素質(zhì)的員工，只有高標(biāo)準(zhǔn)的管理。做我所學(xué)，學(xué)我所做，樹(shù)立正確的人生觀，價(jià)值觀是立身的本質(zhì)，成才的導(dǎo)向。只有對(duì)未來(lái)一切具有強(qiáng)烈的責(zé)任感，以各種方式進(jìn)行學(xué)習(xí)，提高自身修養(yǎng)。銘記真誠(chéng)、用于承擔(dān)、懂得感恩、回報(bào)社會(huì)、塑造真、善、責(zé)、愛(ài)，的世界觀和人生觀。只有正確的人生觀，世界觀是不夠的，只有加上吃苦耐勞的精神和心態(tài)，更加的努力，付出更多，才能正真的實(shí)現(xiàn)目標(biāo)，才能為團(tuán)隊(duì)，為公司做出更多的貢獻(xiàn)。

航空培訓(xùn)心得14

　　20xx年7月，我畢業(yè)以后，進(jìn)入了四川航空股份有限公司，在川航我參加了為期一周的新員工職前培訓(xùn)。川航是一個(gè)人才濟(jì)濟(jì)的企業(yè)，更是一個(gè)鍛煉人的地方，我能夠加入這么一個(gè)優(yōu)秀的大集體，我想我是幸運(yùn)的。在培訓(xùn)過(guò)程中熱情洋溢的接待，豐富可口的飲食，公司周到細(xì)致的安排，使我感到非常的溫暖，有如回家的感覺(jué)。培訓(xùn)豐富的內(nèi)容、靈活多樣的形式、熱烈而又嚴(yán)肅的氣氛，使我獲準(zhǔn)匪淺，留下深刻的印象。通過(guò)這一周的培訓(xùn)學(xué)習(xí)，我個(gè)人的.政治思想素養(yǎng)，理論知識(shí)水平等得到了很大提高，為今后更好地服務(wù)于建設(shè)“美麗川航，做優(yōu)做強(qiáng)做富”的企業(yè)目標(biāo)，打下了良好的基礎(chǔ)。具體有以下幾方面的體會(huì)。

　　本次培訓(xùn)總體分為兩部分。培訓(xùn)第一天是到炎黃國(guó)際外展培訓(xùn)基地進(jìn)行素質(zhì)拓展訓(xùn)練，以前在學(xué)校時(shí)參加過(guò)這種培訓(xùn)活動(dòng)，但此次訓(xùn)練讓我又有了新的體會(huì)與突破。在每個(gè)活動(dòng)結(jié)束后，大家會(huì)坐在一起互相交流自己在此環(huán)節(jié)的收獲與感想，在以前的訓(xùn)練時(shí)，由于我個(gè)性較內(nèi)向，一遇到發(fā)言之類(lèi)的事，大多說(shuō)不了幾句，或把機(jī)會(huì)讓給別人，但這次我終于能夠在大家面前，談出自己的切身感受，我想這個(gè)就是我的收獲我的進(jìn)步，特別是在最后的“卓越圈”這個(gè)環(huán)節(jié)，讓我體會(huì)到團(tuán)隊(duì)協(xié)作的重要性，以及競(jìng)爭(zhēng)的激烈，這些對(duì)于我日后的工作都將大有幫助，非常感謝給我們安排了素質(zhì)拓展這個(gè)環(huán)節(jié)，讓我學(xué)到了不少東西。

　　除此以外，公司各部門(mén)的領(lǐng)導(dǎo)抽出他們的寶貴的時(shí)間來(lái)給我們做了相關(guān)方面的培訓(xùn)。通過(guò)對(duì)川航企業(yè)文化的深入學(xué)習(xí)，讓我對(duì)川航的核心價(jià)值觀、企業(yè)宗旨、企業(yè)精神、企業(yè)目標(biāo)等有了深入的了解�！按ê桨l(fā)展史”讓我了解到各位前輩在創(chuàng)立之初所經(jīng)歷的艱苦奮斗，也讓我看到了川航的迅猛發(fā)展，以及川航美好的未來(lái)，也希望自己以后為我們川航的美好明天盡我的微薄之力。在“航空安全保衛(wèi)”以及“航空安全管理”這些與民航聯(lián)系比較多的課程時(shí)，由于我是民航院校畢業(yè)的，平時(shí)對(duì)這些的了解也僅限于課本，對(duì)于其運(yùn)用到實(shí)際操作當(dāng)中來(lái)的的一些問(wèn)題還未曾知曉，這讓我收獲不少。在“商務(wù)禮儀”這個(gè)過(guò)程中，由于在學(xué)校時(shí)就有修過(guò)“現(xiàn)代禮儀”課程，當(dāng)時(shí)老師讓我的一位校友上去做演示，我本以為她有修過(guò)這課，應(yīng)該不會(huì)出什么大的錯(cuò)誤，可結(jié)果卻不盡如人意，這讓我不得不反思，雖然上去的不是我，但若是我，我又能做好嗎，我對(duì)以前的所學(xué)到底又真正掌握了多少，還有就是我們要注意細(xì)節(jié)，應(yīng)注意嚴(yán)于律己，寬以待人。在最后“川航09年十佳青年”與我們新員工面對(duì)面，交流寶貴的經(jīng)驗(yàn)，對(duì)我們這些新人是一筆巨大的財(cái)富，從各位前輩的言談當(dāng)中讓我受益匪淺。

　　雖然這次培訓(xùn)只有一周，但這一周我過(guò)得非常的充實(shí)，讓我收獲不少。在日后的工作中要踏踏實(shí)實(shí)做好每一件事，多向前輩學(xué)習(xí)，找準(zhǔn)我們的位置，明確自己的方向，時(shí)刻保持謙卑的態(tài)度，嚴(yán)于律己，寬以待人，還要多換位思考問(wèn)題，不斷地提高自己，完善自己，為川航美好的明天，貢獻(xiàn)自己的一份力量，這就是我參加這次培訓(xùn)的大致體會(huì)。

航空培訓(xùn)心得15

　　自從我加入航空公司，已經(jīng)過(guò)去了六個(gè)月的時(shí)間。在這段時(shí)間里，我有幸參與了各種培訓(xùn)項(xiàng)目，以提升我的技能和適應(yīng)航空業(yè)的需求。我想分享一些我在這段時(shí)間里的心得體會(huì)。

　　首先，我深深感受到了航空業(yè)對(duì)安全性的高度重視。每一次的培訓(xùn)課程，無(wú)論是飛行技巧還是應(yīng)急預(yù)案，無(wú)一不體現(xiàn)了航空公司的嚴(yán)謹(jǐn)和敬業(yè)。這使我明白了安全是飛行的生命線，每一個(gè)飛行員都承擔(dān)著保障乘客生命財(cái)產(chǎn)安全的重大責(zé)任。

　　其次，我了解到團(tuán)隊(duì)合作的重要性。在航空公司，每一個(gè)部門(mén)，每一個(gè)職位，都發(fā)揮著獨(dú)特而不可或缺的作用。只有通過(guò)有效的溝通和協(xié)作，我們才能確保飛行的'順利進(jìn)行。

　　此外，我也深感飛行并非浪漫主義的描繪。實(shí)際上，飛行是一種嚴(yán)格的職業(yè)，需要飛行員具備豐富的知識(shí)、卓越的技能和堅(jiān)定的決心。每一次的飛行模擬訓(xùn)練，都讓我感受到了壓力和挑戰(zhàn)，這讓我更加深入地理解了飛行工作的復(fù)雜性和重要性。

　　最后，我也體驗(yàn)到了航空公司對(duì)員工關(guān)懷的重視。公司提供了全面的職業(yè)發(fā)展規(guī)劃，各種技能和語(yǔ)言的培訓(xùn)，幫助我不斷提升自己，實(shí)現(xiàn)個(gè)人價(jià)值。

　　總的來(lái)說(shuō)，過(guò)去的六個(gè)月，我經(jīng)歷了從學(xué)生到員工的轉(zhuǎn)變，我對(duì)航空公司的運(yùn)作有了更深入的理解。我明白了飛行并非簡(jiǎn)單的駕駛，而是一項(xiàng)需要專(zhuān)業(yè)知識(shí)和技能的復(fù)雜工作。同時(shí)，我也體驗(yàn)到了航空公司作為一家企業(yè)，對(duì)員工和乘客所承擔(dān)的社會(huì)責(zé)任。我相信，經(jīng)過(guò)這些培訓(xùn)，我已經(jīng)準(zhǔn)備好迎接未來(lái)的挑戰(zhàn)，為航空事業(yè)貢獻(xiàn)出我最大的努力。

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