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        plc實訓心得體會

        時間:2024-10-10 10:47:43 心得體會 我要投稿

        plc實訓心得體會

          當我們對人生或者事物有了新的思考時,可以記錄在心得體會中,這樣可以幫助我們分析出現問題的原因,從而找出解決問題的辦法。一起來學習心得體會是如何寫的吧,下面是小編收集整理的plc實訓心得體會,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。

        plc實訓心得體會

        plc實訓心得體會1

          孫老師的帶領下,我們完成了為期四個星期的PLC實訓已經結束。在這四周的是學歷我學到了很多,通過這次對PLC控制,讓我了解了plc梯形圖、指令表、外部接線圖有了更好的了解,也讓我了解了關于PLC設計原理。有很多設計理念來源于實際,從中找出最適合的設計方法。

          這次我們的主要實訓項目有:1工作臺自動往返,要求:用PLC控制實現工作臺的自動往返運動;2。電控機星三角形降壓啟動,要求:按下啟動按鈕SB1時,電動機Y形啟動,5S后自動轉為三角形運行;3。兩臺電機順序控制;4:按鈕交通燈控制;5十字路口交通信號燈控制;6:機械手控制;7:多種液體混合;8:四節傳送帶運送,要求:系統啟動后,配料裝置自動識別貨車到位情況和能夠對貨車進行裝料;9。音樂噴泉;10。小車三點往返運動;11。水塔水位控制;12。搶答器。

          雖然本次課程設計是要求自己獨立完成,但是,彼此還是脫離不了集體的力量,遇到問題和同學互相討論交流,也在老師的幫助下完美的完成。再這次的PLC實訓里孫老師對我們要求了很多,比如在作圖中他要求我們把圖看清楚理清思路,最好把順序指令先寫出來再作圖等等一些要求跟技巧。這次實訓我學了很多知識,給了我很多啟示。在今后的學習過程中,我想我要更加努力的學習自己的.專業知識,多多與同學和老師交流。而且,這次實訓給與我不同的學習方法和體驗,讓我深刻的認識到實踐的重要性。所以,在以后的學習的過程中,我會更注重自己的操作能力和應變能力。

        plc實訓心得體會2

          一個星期的plc實訓結束了,在這短暫的一周實訓時間里,經過老師同學的指導,我獲益匪淺,學習了不少關于自己專業方面的知識。在此實習中充分了解plc操作程序,我們自己也會學著去做一點點,不能說反正遇到問題還是的找老師來解決,我們要學著自己獨立完成,完成每一個實訓項目,其次我們必須要通過實訓與理論相結合,這樣才能事半功倍。我們組進行了任務的分工,這樣,一下子問題就變得簡單化了。自己選擇了畫圖,在老師的指導下,自己慢慢開始學會了如何用相應的軟件去畫圖,感覺自己畫的不錯,就慢慢的熟練起來。這次實訓給予我們的時間是一個星期,有一個實訓項目,老師給我們說明了一些問題的所在,但我們大家基本上是在一個星期里這個項目調試完成了。

          通過這次的實訓,讓我受益匪淺。首先,認識了團隊合作的力量,要完成一個項目不是一個人的事情,當中我們有過分歧但最終達成共識,不管結果怎樣,至少我們曾經在一起努力過,體驗其中的過程才是真正的收獲。其次,通過這次的實踐操作,我認識到了自己的不足,更感覺到了自己與別人的差距。為了明年的畢業而做準備,從各方面充實自己,使自己適應這個社會。本次實習主要任務是設計交通燈的功能,以及在遇見問題時的急停,通過理論與實踐相結合,進一步加深我們的理論知識。要想在短暫的實訓時間內,盡可能能多的學一些東西,這就需要我們跟老師有很好的溝通,加深彼此的了解。剛到實習教室,老師并不了解我們的工作和學習能力,不清楚我們會做哪些工作,所以跟老師進行溝通是很必要的。通過溝通了解才能知道自己的不足,在短暫的實習過程中,讓我深深的感覺到自己在實際運用中的專業知識的匱乏。

          同時,讓我們真正領悟到學無止境的含義。總之,這次的實訓給予了我不同的學習方法和體驗,讓我深切的認識到實踐的`重要性。在以后的學習過程中,我會更加注重自己的操作能力和應變能力,多與這個社會進行接觸,讓自己更早適應這個陌生的環境,。這次雖然辛苦了點,但能讓我學到不同的東西,我心里還是高興的。人非生而知之,要學得知識,一靠學習,二靠實踐。

          以上就是我在成都的進行實訓的心得和感受。不到半年的時間就將步入社會的我們,面臨是就業的壓力,我想我們更應該把握住最后的一段時間,充實、完善自我,爭取做一名出色的學生。

        plc實訓心得體會3

          本學期在孟老師的帶領下,學習了一門新的課程————PLC。短暫的十二周課程里,經過老師的講解、指導和自己的練習,我受益匪淺,學到了不少本專業的知識。

          在沒有接觸到這門課之前,也曾經和自動化專業的同學在交流時聽說過PLC這個詞,并且從社會生活和學習中已經了解到PLC控制是當今自動化控制的主流,目前自動化機床控制大多采用PLC控制。但當時并未清楚的了解它,以及怎樣的運用。

          通過本學期的學習,對PLC有了一定的了解和認識。剛開始學習的時候覺得理論知識挺多,因此上課也就感覺比較枯燥乏味,盡管如此,一開始就決定好好學習plc的心并未因此而放棄,因為很清楚的知道,理論知識是學好PLC的最基本的知識,是為了后來的編程和應用做鋪墊。

          在這門課程里,按照孟軍紅老師所編寫的教科書,一共分了八個項目。

          項目一、二是分別講述繼電器接觸器和PLC控制的三相異步電動機的Y—△降壓啟動。在這兩個項目里,了解到了低壓電器的基礎知識,清楚的明白了電器的概念和分類。熟悉了一些開關電器性能符號以及它們的作用和使用方法。掌握了接觸器、主令電器、熔斷器、熱繼電器以及時間繼電器的結構、圖形以及文字符號和動作原理。在繼電器接觸器控制中,我們在實驗老師的帶領下做了三相異步電動機的啟動控制實驗,一共分了三個部分,包含了點動、自鎖和降壓啟動控制實驗。通過在實驗室親自動手接線、觀察現象有助于我們理解和加深課堂上學習的理論知識,同時也深刻的`理解了點動、自鎖的實驗原理,同時也延伸么了相應的控制線路,比如說同時啟動、同時停止,順序啟動、同時停止,同時啟動、順序停止等

          有助于我們以后的應用編程。在減壓啟動中,老師也傳授了我們幾種不用的方法,定子串電阻、自耦變壓器、以及星三角降壓啟動,其中星三角降壓啟動適用于電機正常運行時接線為三角形的線路里,而自耦變壓器適用于正常運行時為星型的接線路。在PLC控制里,理解了可編程控制器的定義、特點,了解可編程控制器的應用,以及編程方法,本項目是本課程的重點。

          在項目三里,我們學習了三相異步電動機的正反轉控制,該項目也起到了承前啟后的作用,溫習了強兩個項目的基礎知識和編程語言,同時又學到了一些新的指令的作用和使用方法。孟老師通過送料小車這個實例清晰講解了電機的正反轉控制的原理,同時熟悉了行程開關的作用及其應用。通過三相異步電動機的工作原理,我們得知,只要將電動機三相電源中的任意兩相對調,即可改變電動機的旋轉方向,同時我們應該清楚,對實現正反轉的兩個接觸器之間要互鎖,保證他們不能同時工作,因為電動機的正、反轉控制線路,實際上是由互鎖的兩個相反方向的單向運行線路組成的。在正反轉控制中,有必須先按下停止按鈕才能反方向啟動的“正——停——反”和在電動機運轉時按下反轉啟動按鈕直接換向“正”。

        plc實訓心得體會4

          這個學期開設了電氣控制與plc實訓的課程,跟以前所有開設的課程有很大的區別,這門課程的靈活性很強,充分發揮自己的潛力;其實學習的過程當中并不一定要學到多少東西,個人覺得開散思維怎樣去學習,這才是最重要的,而這門課程恰好體現了這一點。此次的實訓以班級為主體,以小組為單位而開展的一次綜合的實踐,老師也給予我們足夠的空間讓我們完成此次的實訓,這讓我覺得壓力減輕不少。

          這次的實訓從程序上面看起來很復雜,我們組進行了任務的分工,一下子就變得簡單化了。原來以為自己負責編程序任務是最輕的,沒有想到是最為復雜的,需要的資料很多。

          而給予我們的時間有限,不得不在其他的時間進行補充和修改。真正讓自己參與本次實訓的話就會發現本次實訓樂趣無窮,收獲多多。就如第一天,教師給我們講了最簡單的plc編程,接線。就這么簡單的一個編程與接線,可自己弄時卻出現了這樣那樣的問題,其實問題就在于剛開始弄,對視圖的用法不夠熟練,什么時候用常開結點,常閉結點,什么時候用向上常開結點,向上常閉結點,還有輸出的就一定要用小括號的,還有最后一定要用中括號的end。

          當然畫了幾遍后就會發現其實真的簡單,之后就一畫就對。還有plc接線時,輸入的結點可以用任意的x0到x27的按扭控制。第一天就讓我對這次的`實訓充滿興趣還有對接下來幾天所實訓內容的期盼。相信這只是一個簡單的開始,接下來的幾天才是真正值的興奮的時候,當然,面對那么大的儀器還有那么高的電壓,老師還是一再的強調注意安全,小心設備,切記規范操作。所以不管我的好奇心有多大,每次做好需要老師來檢查了再通電的時候我們都會先請老師看了說行了再接著做。通過這次的實訓,讓我受益匪淺。

          第一,認識了團隊合作的力量,要完成一個項目不是一個人的事情,當中我們有過分歧但最終達成共識,不管結果怎樣,至少我們曾經在一起努力過,體驗其中的過程才是真正的收獲。

          第二,通過這次的實踐操作,我認識到了自己的不足,更感覺到了自己與別人的差距。為了明年的畢業而做準備,從各方面充實自己,使自己適應這個社會。

          總之,這次的實訓給予了我不同的學習方法和體驗,讓我深切的認識到實踐的重要性。在以后的學習過程中,我會更加注重自己的操作能力和應變能力,多與這個社會進行接觸,讓自己更早適應這個陌生的環境,相信在不久的將來,可以打造一片屬于自己的天地。

        plc實訓心得體會5

          孫老師的帶領下,我們完成了為期四個星期的PLC實訓已經結束。在這四周的是學歷我學到了很多,通過這次對PLC控制,讓我了解了plc梯形圖、指令表、外部接線圖有了更好的了解,也讓我了解了關于PLC設計原理。有很多設計理念來源于實際,從中找出最適合的設計方法。

          這次我們的主要實訓項目有:

          1、工作臺自動往返,要求:用PLC控制實現工作臺的自動往返運動;

          2、電控機星三角形降壓啟動,要求:按下啟動按鈕SB1時,電動機Y形啟動,5S后自動轉為三角形運行;

          3、兩臺電機順序控制;

          4、按鈕交通燈控制;

          5、十字路口交通信號燈控制;

          6、機械手控制;

          7、多種液體混合;

          8、四節傳送帶運送,要求:系統啟動后,配料裝置自動識別貨車到位情況和能夠對貨車進行裝料;

          9、音樂噴泉;

          10、小車三點往返運動;

          11、水塔水位控制;

          12、搶答器。

          雖然本次課程設計是要求自己獨立完成,但是,彼此還是脫離不了集體的力量,遇到問題和同學互相討論交流,也在老師的幫助下完美的完成。再這次的PLC實訓里孫老師對我們要求了很多,比如在作圖中他要求我們把圖看清楚理清思路,最好把順序指令先寫出來再作圖等等一些要求跟技巧。這次實訓我學了很多知識,給了我很多啟示。在今后的學習過程中,我想我要更加努力的學習自己的`專業知識,多多與同學和老師交流。而且,這次實訓給與我不同的學習方法和體驗,讓我深刻的認識到實踐的重要性。所以,在以后的學習的過程中,我會更注重自己的操作能力和應變能力。

        plc實訓心得體會6

          為期兩周的實訓就這樣結束了,這兩周讓我收獲了不少。本次實訓主要有兩個項目:自動送料裝車控制系統的設計和應用plc實現機床液壓及主軸控制的設計,安裝與調試。當然其中還學習了畫圖等一些與自己專業關聯的知識。

          我們組分工比較明確,夏剛主要負責編程,李家祺主要負責畫圖,楊爾剛主要負責做報告,我主要是做PPT。總的來說我們組比較好的完成了既定任務。每個人都很好的完成了自己的任務,還都不時去幫助組員弄清楚一些問題。

          實訓讓我了解了plc梯形圖、指令表、外部接線圖有了更好的了解,也讓我更加了解了關于PLC設計原理。有很多設計理念來源于實際,從中找出最適合的設計方法。本次實訓脫離不了集體的力量,遇到問題和同學互相討論交流。多和同學討論。我們在做實訓項目的過程中要不停的討論問題,這樣,我們組員可以盡可能的`統一思想,這樣就不會使在做的過程中沒有方向,并且這樣也是為了方便最后設計和在一起。討論不僅是一些思想的問題,還可以深入的討論一些技術上的問題,這樣可以使自己的處理問題要快一些,少走彎路。多改變自己設計的方法,在設計的過程中最好要不停的改善自己解決問題的方法,這樣可以方便自己解決問題

          總之,這次實訓對我真的很有好處,給我彌補了很多我欠缺的知識,像電動機的星、三角的連接方式。在今后的學習過程中,要更加努力的學習自己的專業知識,多多與同學和老師交流,相信不久的將來可以有點成績。

        plc實訓心得體會7

          短短的四周實訓過的很快,我們在老師的精心的教導下,更加進一步的了解PLC。我不得不說的是,我為自己擁有這樣的老師而自豪,首先他很有耐心,不管我們是什么小問題還是大問題,或其他問他,他都會慢慢的跟我們講解,有時候我們還么理解,又反復去問孫老師,他總是面帶微笑仔細的跟我們講解。PLC實訓我們這是第二次了,不需要老師手把手的教,我們自己也會學著去做一點點,反正遇到問題還是的找老師來解決,我們要學著自己獨立完成,完成每一個實訓項目,其次我們也必須要通過實訓與理論相結合,這樣才能事半功倍。

          在此實習中充分了解PLC操作程序,增強感性認識,并可從中進一步了解、鞏固與深化已經學過的理論知識了解運作方式,將我們所學到的.專業知識和具體實踐相結合,以提高我們的專業綜合素質和能力,當然也為了讓我們對進入企業做好鋪墊,,增強我們對所學專業的認識,提高學習專業知識的興趣,切身體會到工作中不同當事人面臨的具體工作與他們之間的互動關系,對針對這些操作每天都有不同的心得體會,而且發現了不同的問題,使我們在實習中充分發揮主觀能動性,真正理解并吸收課堂中所學到的知識,為將來走上工作崗位打下良好基礎。

          今天我們有機會在實訓課上接處PLC,有關的知識緊密的接合了起來,這讓我們深刻明白學習是一個環環相扣的環節。以便即將邁入社會的我們能夠更好的適應以后的學習和工作。 plc實訓心得體會5

          這個學期的PLC停課實訓已經結束了,做了兩個項目,有我們一組完成的,程序的編寫是我主要的項目,雖然第一個項目我沒有編,發現自己應該去學下步進指令的編寫法了,先畫個流程圖,然后在一步步下來,程行不容易出錯。當然,在實訓期間我看到有很多同學都出錯,特別是星三角連接,基本沒有一組接上互鎖,導致電路不必要短接,從而我回想起有很很多電路也要接上互鎖,如:正反轉,雙速電機起動等等。因為這些電路在工作上也很有用,一些一企都有這種設備,自己不多學點,以后出去能干什么?總體而言,兩個實訓項目還算簡單,對我來說,只是讓我更深步的可以與其他同學配合,而且配合的也不錯,第二個項目我們兩個小時就做的差不多了,感覺感覺自己以后工作也是,希望自己能更加努力的學習這方面的知識,與老師和同學的交流,相信將來有不小的成績。

        plc實訓心得體會8

          孫老師的帶領下,我們完成了為期四個星期的PLC實訓已經結束。在這四周的是學歷我學到了很多,通過這次對PLC控制,讓我了解了plc梯形圖、指令表、外部接線圖有了更好的了解,也讓我了解了關于PLC設計原理。有很多設計理念xx于實際,從中找出最適合的設計方法。

          這次我們的主要實訓項目有:

          1工作臺自動往返,要求:用PLC控制實現工作臺的自動往返運動;

          2。電控機星三角形降壓啟動,要求:按下啟動按鈕SB1時,電動機Y形啟動,5S后自動轉為三角形運行;

          3。兩臺電機順序控制;

          4:按鈕交通燈控制;

          5十字路口交通信號燈控制;

          6:機械手控制;

          7:多種液體混合;

          8:四節傳送帶運送,要求:系統啟動后,配料裝置自動識別貨車到位情況和能夠對貨車進行裝料;

          9。音樂噴泉;

          10。小車三點往返運動;

          11。水塔水位控制;

          12。搶答器。

          雖然本次課程設計是要求自己獨立完成,但是,彼此還是脫離不了集體的力量,遇到問題和同學互相討論交流,也在老師的幫助下完美的完成。再這次的PLC實訓里孫老師對我們要求了很多,比如在作圖中他要求我們把圖看清楚理清思路,最好把順序指令先寫出來再作圖等等一些要求跟技巧。這次實訓我學了很多知識,給了我很多啟示。在今后的'學習過程中,我想我要更加努力的學習自己的專業知識,多多與同學和老師交流。而且,這次實訓給與我不同的學習方法和體驗,讓我深刻的認識到實踐的重要性。所以,在以后的學習的過程中,我會更注重自己的操作能力和應變能力。

        plc實訓心得體會9

          通過這次對天塔之光模擬控制的plc課程設計,讓我了解了plc梯形圖,指令表,外部接線圖有了更好的了解,也讓我了解了關于排列成設計原理,有很多設計理念來源于實際,從中找到正確的設計方法。

          本次課程設計是要求團隊完成,所以遇到問題要求和同學互相交流互相討論。我們在做課程設計的過程中要不停的討論問題,這樣,我們可以盡可能的統一思想,這樣就不會使自己在做的'過程中沒有方向,并且這樣也是為了方便左后設計合在一起,討論不僅是一些思想的問題,還可以深入討論一些技術的問題,這樣可以使自己處理問題要快一些,少走彎路,多改變自己的設計方法,在設計過程中最好要不停的改善自己解決問題的方法,這樣可以方便自己解決問題。

          總之,這次實訓對我真的很有好處,給我彌補了很多我欠缺的知識,像梯形圖電路的循環,自鎖,以及和數碼管梯形圖的結合效應,在今后的學習過程中,要更加努力的學習自己的專業知識,多多與同學和老師交流,相信不久的將來可以有點成績。

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