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春運心得體會
當(dāng)我們備受啟迪時，將其記錄在心得體會里，讓自己銘記于心，這樣有利于我們不斷提升自我。那么好的心得體會都具備一些什么特點呢？以下是小編為大家整理的春運心得體會，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
春運心得體會1
天灰蒙蒙的，路旁的油菜花顯得格外耀眼。二月的小雨淅淅瀝瀝，卻依舊擋不住人們匆匆的步伐……志愿者這個身份不僅代表的是我們本身的素質(zhì)和形象，也代表了整個城市的精神風(fēng)貌。我非常榮幸以一名志愿者的身份為旅途的人們送上一絲溫暖，在短暫的志愿服務(wù)時光中，我們每位志愿者各司其職，盡自己最大的努力播撒著心中的那份愛。
過去，我們對鐵路工作不了解，總是對工作人員有些誤解。當(dāng)親身經(jīng)歷了春運后，才認(rèn)識到鐵路工作者的艱辛與不易。我們志愿者一天才工作9個小時左右，還有換班制，而鐵路職工要從早到晚全天工作。進(jìn)站口的安檢人員要全天站在門口，那種寒冷無法想象，第一天的我就被凍得感冒，那叔叔阿姨們呢？身處其中才體會到了他們的辛苦，感受到他們?yōu)檫@個社會做的巨大貢獻(xiàn)。站臺上的姐姐總以最熱烈最莊重的神情目送列車出站，怎么能不說她崇高的職業(yè)操守呢？站立筆直的武警哥哥如同一座可以給全國人民安全感的堅定不移的`靠山，不厭其煩地告知旅客出口方位……和你們相比我們志愿者的付出是那樣微小，了解你們的工作，我為之動容。春運，有你們，才有旅客的平安到家。
身為志愿者，我開始重新審視這社會究竟如何世態(tài)炎涼，世上真的不缺少愛，我們只要保持自己最初那顆真善美的心就好……
春運心得體會2
春運正當(dāng)時，鐵路、航空、公路等交通部門依然處于忙碌的狀態(tài)，為護(hù)航千萬"游子"順利返程，踏上工作崗位和回到學(xué)校繼續(xù)接受教育，各交通部門的工作人員日夜輪轉(zhuǎn)，打起十二分精神，站好每一班崗，用自己的實際行動和無私的奉獻(xiàn)保障春運正常進(jìn)行。
歲月靜好，只不過是有人在替你負(fù)重前行。交通部門工作人員的辛苦又有誰能深切體會，這幾天網(wǎng)絡(luò)上流傳最美鐵路情侶視頻，觸動了無數(shù)人的'淚點，讓無數(shù)人點贊。一條鐵軌，一段情，兩列火車，兩相行。火車司機(jī)郝康和列車乘務(wù)員雷x20xx年全年累計在一起的時間僅有一周，由于工作的特殊性，聚少離多是他們生活的常態(tài)。1分52秒的相聚不僅是郝康和雷杰對愛的呵護(hù)，更是對崗位的堅守。
正月十五，萬家團(tuán)圓，煙花綻放，元宵誘人。在這樣的節(jié)日里，誰不愿呆在家的港灣，品上幾個香甜的元宵？哪個不想帶著膝下兒女，賞玩熱鬧的花燈和人間的美景？然而，就在我們盡情釋放快樂，歡度佳節(jié)之際，正是有郝康和雷杰這樣一群護(hù)航春運工作人員，他們舍小家顧大家，不畏艱苦，堅守崗位，才保證了旅客的出行安全，才保證了節(jié)日的和諧與吉祥，換來億萬家庭的闔家團(tuán)圓與歡歌笑語。
一家不圓萬家圓，萬家圓時心亦安。忙碌是鐵路工作的基調(diào)，堅守對鐵路工作使命的踐行。萬家燈火時，春運不眠夜，堅守崗位的奮斗者沒有什么驚天動地的壯舉，也沒有什么轟轟烈烈的業(yè)績，但他們身上，洋溢著兢兢業(yè)業(yè)、實干擔(dān)當(dāng)?shù)恼芰俊Ｎ覀優(yōu)樗麄凕c贊！
春運心得體會3
我,在路上
彈指一揮間，春節(jié)已接近尾聲，開學(xué)期已至。當(dāng)時間繼續(xù)前行，當(dāng)我們又重新回到緊張忙碌的學(xué)習(xí)生活中，我們會發(fā)現(xiàn)，那段志愿的日子，仿佛是從年輕生命中跳出的歲月，像一輪掛在記憶里，閃閃發(fā)光的太陽，溫暖了他人，也溫暖了你我。
春節(jié)，是一個舉家團(tuán)圓的日子。它寄托著思念，滿載著期盼，快樂出發(fā)，平安回家，20xx年，我們濟(jì)南大學(xué) 醫(yī)科院的青年志愿者們環(huán)抱著同一個理念，緣聚臨沂，共助春運。我們用我們的微笑傳遞著春運志愿者的熱情，我們用我們的服務(wù)讓廣大旅客在寒冷的冬天感受到一絲絲溫暖，我們無怨，我們無悔，因為我們用我們的汗水換來了春運的平安和諧，我們更是代表著當(dāng)代大學(xué)生的精神風(fēng)貌。
奉獻(xiàn)愛心，收獲快樂
在做志愿者的這段時間，我感到非常快樂，志愿活動是一種充滿愛心的美好行為，在幫助他人的時候，我們更是從中獲得快樂。可能他們只是我們生命中的匆匆過客，可是是他們讓我們收獲幫助他人時的快樂。當(dāng)我看到一位坐著輪椅的殘疾人由于不能及時趕上回家的那班列車的焦急時，我心底里那根弦被觸動了，于是我們幾個志愿者合伙將老大爺送上火車時，我們心中的自豪感油然而生。同時這也讓我們更加堅定了我們要把我們的滿腔熱情注入到全心全意為旅客服務(wù)的信念，盡量為春運期間旅客回家過年貢獻(xiàn)我們的一份力量！
一聲謝謝，滿腔感動
旅客一個為即將踏上列車而露出的'欣慰笑容，讓我們忘記了疲勞，忘記了寒冷。旅客一聲真誠的謝謝，就是對我們志愿活動的最大認(rèn)可，讓我們收獲滿滿的感動。志愿者期間，其中令我印象深刻的是一位農(nóng)民工。當(dāng)我把免費的推車送到他的手中時，這位大爺不停的對我說著感謝的話，說我們的服務(wù)非常周到熱情，說我們的志愿活動非常令他滿意。這無疑是對我們的志愿工作進(jìn)行了肯定，讓我意識到我們的志愿團(tuán)隊確實幫助了需要幫助的人群，我們很好地發(fā)揚了春運志愿者的精神。一個軍人簡單的敬禮，一聲農(nóng)民工真誠的謝謝，一個義工的簡單擁抱。縱然我感冒發(fā)燒很難受，但是我覺得一切都是值得的。
志愿服務(wù)，受益匪淺
選擇這里我們是自愿的，但是這個過程可能充滿清苦與誤解。時間可能會一點一點折磨我們的意志。志愿期間，我們善意的幫助有時會遭到別人的拒絕，遭到別人的不理解，會產(chǎn)生消極的情緒。可是這種種的不如意，不順心，恰是我們學(xué)習(xí)人生的過程，是我們的動力。花樣的人生，花樣的年華只有在與困難與挫折才能表現(xiàn)的淋漓盡致，才能得到升華。我們經(jīng)過不斷的實踐，累積了生活經(jīng)驗，收獲了友誼。 春運志愿，情真意切
我很榮幸能夠在20xx春運為我的家鄉(xiāng)貢獻(xiàn)一份力量，每每面帶微笑的迎接旅客時，他們回報你的是更加燦爛的微笑。春運志愿服務(wù)，無關(guān)乎得失，只是為社會出一份力，盡一份心。
天空海闊，要做最堅強(qiáng)的泡沫。在志愿活動中遇到挫折，咬牙堅持的時候，在被很多人誤解的時候，快要放棄最初的信念的時候，那一張張笑臉，帶給我堅持的力量。毋庸多言，做我所愛，這就是志愿人，也是志愿精神。
每每幫助了他人，都無比開心；每一次寒冷中的堅守，都是志愿者的承諾；每一次跌倒，爬起來便又是更加堅強(qiáng)的自己；志愿路上，你我同行，酸甜苦辣，嘗過即是滋味。
志愿活動是走向成熟的一條路，現(xiàn)在，我正在路上……
春運心得體會4
正如此次執(zhí)勤，我學(xué)到了很多。記得第一天上崗，便遇到了交通事故，作為前線交通警察們的保障力量——值班指揮室，我們第一個發(fā)現(xiàn)了警情，于是開展了一系列的保障工作。鑒于從監(jiān)控中看到的場面的嚴(yán)重性，師姐們第一時間通知了執(zhí)勤的師兄，讓他們盡快到達(dá)現(xiàn)場解決這起交通事故。其次，通過電子設(shè)備，與事故現(xiàn)場進(jìn)行了單向喊麥——事故現(xiàn)場的車主，請盡快把車移到應(yīng)急車道，你們現(xiàn)在占用了兩天主車道，這是很危險的，除車主以外的人員請站到應(yīng)急車道內(nèi)，不要隨意走動，防止發(fā)生意外，請車主盡快把車移到應(yīng)急車道！然而，現(xiàn)場并沒有發(fā)生什么變化，于是，便查了其中一輛車的車牌號，搜索到車主的聯(lián)系方式，隨即打電話聯(lián)系車主，再次強(qiáng)調(diào)安全性問題。很快，交警師兄們便到達(dá)現(xiàn)場，協(xié)助車主把車轉(zhuǎn)移到路肩，一來防止發(fā)生二次事故，二來防止影響交通的流暢性。很快，在師兄們調(diào)解下，順利地解決了這宗交通事故。
這次事故能如此迅速解決，是前線與后盾保障力量通力配合，是師兄師姐們業(yè)務(wù)嫻熟的結(jié)果。因此，無論在什么崗位上，很好的.完成自己的本分工作，有時便是對自己同伴莫大的支持，這是一份對人民負(fù)責(zé)的精神！
做報表，統(tǒng)計車流量，發(fā)布高德地圖實時路況提示，留意電視墻上各高速路段是否有違停車輛，若有，拉警報，喊麥讓車主盡快駛離便是我的日常工作。在閑暇時刻，會被關(guān)師兄召喚去幫忙，修改文件，打印文件等工作，雖說都是一些瑣碎簡易的工作，但也少不了細(xì)心，同時也接觸了一些沒接觸過的東西，比如在公安內(nèi)網(wǎng)上發(fā)布信函，掃描等工作，讓我收獲了一些新知識，新技能。
接受新事物過程的開始，總是讓人多少覺得艱辛而畏懼。而現(xiàn)在，在不停地接受新東西的執(zhí)勤之旅，我覺得我自己對于新事物有一種熱情，渴望去學(xué)習(xí)，去收獲，我想這便是我這次執(zhí)勤意義所在了吧！
春運心得體會5
春節(jié)是一個讓所有人魂牽夢繞的節(jié)日，它寄托著思念，滿載著期盼。平安出發(fā)，快樂出發(fā)。我們在北京青檬志愿者團(tuán)隊相識，共同學(xué)習(xí)，相互鼓勵，點滴之間，我們更加成熟。無助、汗水、疲憊，但我們依然堅守。
我是一名北京城市學(xué)院的學(xué)生，適逢寒假，如今又是火車站的春運高峰期，我決定加入到北京青檬志愿者聯(lián)盟團(tuán)隊的西站地區(qū)志愿服務(wù)中，送出微笑，送出溫暖，為北京西站地區(qū)的春運工作為旅客出行提供便利貢獻(xiàn)出自己的一份力量。
通過參與志愿者服務(wù)，我也從中受益，獲得鍛煉。雖然在幫助旅客的過程中經(jīng)歷了重重困難，但是我沒有放棄，我學(xué)會了承受，并保持熱情。因為我是一名志愿者。活動中我在北京西站地區(qū)南廣場為乘客服務(wù)，雖然累的筋疲力盡，但是我認(rèn)為辛苦我一個人能夠平安所有人是一件十分有意義的`事情。活動是勞累的，時常酸痛感遍布全身，我也曾問過自己如此辛苦是為了什么？難道只是為了幾個小時的工時嘛？我想不是的，我是真心實意的想用心去幫助那些真正需要幫助的人，幫助別人使我快樂，一聲聲“謝謝”就是對于志愿者的報酬。作為志愿者，幫助別人扛扛包，指指路，扶助老弱病或乘車。雖然這些舉動很平凡，但是對于那些被幫助的人卻覺得心里很暖。
通過志愿者活動，我親身感受到“春運”客運服務(wù)工作者肩上的責(zé)任，為了讓更多的旅客能夠安全、順利的出行，我積極引導(dǎo)旅客進(jìn)站上車，耐心的解答旅客提出的各類問詢。無論工作多么艱辛，在服務(wù)崗位上，我的臉上永遠(yuǎn)洋溢著微笑。看著旅客們踏上征程，我的內(nèi)心是快樂的，我用汗水和微笑溫暖了整個春運，同時也溫暖了每一位乘車旅客的心。
一天的春運義工活動圓滿結(jié)束了。十分感謝北京xx志愿者聯(lián)盟給了我一次在北京西站地區(qū)做春運志愿者的機(jī)會。快樂的時光總是很短暫，要道別的不只是一起工作的小伙伴們，還有在火車站辛勤工作的工作人員們。一份喜悅，一份憂愁，喜的是助人為樂的同時收獲感謝的喜悅，滿載而歸的同時，疲憊的身體也終于可以得到充足的休息。憂的是要與曾經(jīng)一起工作的小伙伴匆匆道別。昔日里的快樂只能埋藏在記憶里，那一幅幅暖心的笑臉，不時在腦海中浮現(xiàn)……
春運心得體會6
20xx年度的春運工作已于昨日結(jié)束。在這40天中，我局緊緊圍繞安全優(yōu)質(zhì)、平穩(wěn)有序的春運工作目標(biāo)，根據(jù)市委、市政府、省運管局、市交通局和市安委等有關(guān)文件精神，周密部署，精心安排，克服五十年難遇的冰雪災(zāi)害天氣帶來的困難，確保了春運期間我市城區(qū)出租車市場的穩(wěn)定、安全、優(yōu)質(zhì)、有序，圓滿完成了今年度的春運工作任務(wù)，實現(xiàn)了我市出租車行業(yè)管理的開門紅。現(xiàn)將20xx年春運工作情況總結(jié)如下：
一、加強(qiáng)春運組織領(lǐng)導(dǎo)，確保行業(yè)穩(wěn)定
為確保春運工作順利進(jìn)行和行業(yè)穩(wěn)定，我局和各出租車公司分別成立了一把手任組長的春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組，設(shè)立24小時值班電話，落實24小時帶班領(lǐng)導(dǎo)和值班人員，負(fù)責(zé)春運期間的聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)、投訴受理、信訪回復(fù)、信息收集和宣傳等各方面的工作。由于工作細(xì)致周密，確保了今年春運期間的行業(yè)穩(wěn)定。為確保春運期間的行業(yè)穩(wěn)定，我局主要從以下個方面著手：
(一)確保行車安全
1、春運前我局成立專班和各出租車公司管理人員一起對所有出租車輛的安全隱患和車容車貌進(jìn)行了一次大檢查，對所有發(fā)現(xiàn)的.問題，做好相關(guān)記錄，并立即整改;
2、春運前對所有出租車駕駛員開展了一次全面的安全教育，主要向駕駛員灌輸安全行車常識、道路交通法律規(guī)章和冰雪天氣安全行車注意事項，最大程度地強(qiáng)化了駕駛員安全行車技能和安全行車意識;
3、加大上路檢查力度。整個春運期間，我局執(zhí)法人員在大冰雪的惡劣氣候下，堅持每日上路重點檢查車輛的安全性能和駕駛員營運資格，未發(fā)現(xiàn)一起無《從業(yè)資格證》人員上路營運。通過嚴(yán)格落實以上三個方面的安全監(jiān)管工作，在遇到50年難遇的惡劣冰雪天氣情況下，今年春運期間，我市中心城區(qū)出租車未發(fā)生一起重特大死傷事故。
(二)提高服務(wù)質(zhì)量春運開始前，我局召開專題會議，對春運的服務(wù)質(zhì)量和投訴處理工作早部署、早安排、早預(yù)防。督促各公司對全體駕駛員開展一次優(yōu)質(zhì)服務(wù)培訓(xùn)教育，并通告各駕駛員對春運期間受理的投訴，查實一起，按相關(guān)交通法規(guī)最上限處罰一起。同時針對今年的特殊天氣造成運力嚴(yán)重不足等幾個容易引發(fā)投訴的地方，我局組織專班進(jìn)行了實地勘察，并根據(jù)勘察調(diào)查結(jié)果，及時通知各出租車駕駛員，通過耐心細(xì)致的解釋工作，爭取乘客的理解，提高春運的服務(wù)質(zhì)量，減少投訴的發(fā)生。
(三)維護(hù)市場秩序春運期間我局共出動執(zhí)法人員XXX人次，上路稽查XXX次，檢查車輛XXX臺，糾正違規(guī)車輛X臺，查處非法營運車輛XX臺。在冰雪天氣下，我局執(zhí)法人員堅持每天到重點路段巡查，基本杜絕了黑的上路營運，確保了我市中心城區(qū)春運市場秩序的平穩(wěn)有序。
二、加大宣傳力度，營造良好的春運氛圍
針對今年春運期間的惡劣天氣情況，我局特別加強(qiáng)了春運的宣傳工作，加大了正面宣傳春運工作的力度。共編寫春運簡報X篇，在省廳、省局網(wǎng)站發(fā)表春運報道X篇，市電視臺新聞報道X篇，《XX報》刊登專題報道X篇，引起了較好地社會反應(yīng)和良好的市場氛圍。春運期間，面對突如其來的冰雪災(zāi)害性天氣，有近XXX輛出租車因道路結(jié)冰而停止?fàn)I運，造成運力嚴(yán)重不足，市民反映強(qiáng)烈。為解決這個棘手的突發(fā)事件，恢復(fù)營運，X月X日XXX局長邀請電視臺、電臺、報社等相關(guān)媒體，召集各出租車公司負(fù)責(zé)人親自召開了專題會議，討論布置緊急應(yīng)對措施，要求各公司對冰雪天氣合法營運車輛進(jìn)行補(bǔ)償。并將相關(guān)激勵措施通過媒體予以通告，會后2天，我市中心城區(qū)XXXX輛出租車全部恢復(fù)營運。X月X日，XXX局長又親自帶隊，頂風(fēng)冒雪深入一線了解雪災(zāi)給出租車市場帶來的負(fù)面影響，同時接受市電視臺的專題采訪，通過新聞媒體要求出租車駕駛員確保行車安全，對乘客要服務(wù)熱情，解釋工作要耐心細(xì)致，確保春運災(zāi)害性天氣期間，克服困難，服務(wù)熱情周到，讓市民滿意，提升行業(yè)形象。20xx年度的春運工作在市交通局的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在我局全體干部職工的共同努力下，克服各種困難，取得了較好的成績。在今后的工作中，我局將及時總結(jié)工作經(jīng)驗，扎扎實實地做好全年的各項工作。
20xx年X月X日
春運心得體會7
“春運有一天會消失嗎？”很多人開始這樣問。困擾幾代人的買票難、擠車難、回家難問題，肯定會加快消失。但作為文化現(xiàn)象，對鄉(xiāng)村鄉(xiāng)土回歸之旅的春運不會消失。燦爛農(nóng)耕文化的承載者，神農(nóng)后稷的子孫對鄉(xiāng)村田園的牽連不會消失。對于我們這個古老偉大的農(nóng)耕文明，春節(jié)標(biāo)志著一歲之始、稼穡之初，是最古老的農(nóng)事節(jié)慶，是我們與黃土青山最古老的.精神紐帶。扶老攜幼一出城，看得見山、望得見水、留得住鄉(xiāng)愁，中國人濃縮在春運中的鄉(xiāng)土情結(jié)，將通過鄉(xiāng)村振興、生態(tài)文明建設(shè)而日益奔涌。
回鄉(xiāng)過年才是春，綠水青山在呼喚。隨著史無前例的城市化工業(yè)化，“青山隱隱水迢迢”是更深的牽掛。這些年來，以鄉(xiāng)村為目的地的農(nóng)家樂、民俗游、鄉(xiāng)村民宿成為國內(nèi)旅游市場熱門，而世世代代面朝黃土背朝天的農(nóng)村居民，也第一次大規(guī)模地成為旅游者，特別是在正月農(nóng)閑時節(jié)到城里旅行購物。城市居民到鄉(xiāng)村走親戚，鄉(xiāng)村居民到城市串朋友，南北、城鄉(xiāng)“對流”，春運的多向性帶動農(nóng)業(yè)、民宿、交通、物流等產(chǎn)業(yè)，成為中國經(jīng)濟(jì)內(nèi)在動力涌動的春潮。
春運心得體會8
作為一名春運志愿者，能在鐵路春運中為旅客獻(xiàn)出一片愛心、貢獻(xiàn)一份力量，我感到非常榮幸。或許有時候我們會感覺疲憊，但能為旅客解決一個小問題，我們的內(nèi)心也是快樂的。我們有責(zé)任，也有能力向社會證明：我們是朝氣蓬勃的一代，是能夠擔(dān)當(dāng)時代重任的一代。
作為鐵路春運青年志愿者，我們要感謝很多人-----
感謝**市團(tuán)委、**鐵路局團(tuán)委、**車站能夠提供提供這樣一個平臺，錘煉了我們的人生、豐富了我們的閱歷、拓展了我們的視野，謝謝你們！從發(fā)布招募啟事到現(xiàn)在，你們?yōu)榻M織好此次春運志愿服務(wù)，讓我們的.志愿能夠精神飽滿地投入到工作中，不知費了多少心，你們時常關(guān)心我們的飲食和休息情況，多次在工作繁忙之余深入到火車站看望我們大家。我們真的很感動！感謝火車站的工作人員，是你們教會我們?nèi)绾胃玫臑槁每头⻊?wù)，怎樣把車站的溫暖傳遞到每一位旅客心中，是你們陪伴著我們走過了這個特殊的春節(jié)，渡過了這個很有意義的寒假，感謝你們！你們辛苦了！
我還要對所有的志愿者說：我們?yōu)榱斯餐哪繕?biāo)走到一起，我很珍惜和你們并肩作戰(zhàn)的每一天。我們服務(wù)了旅客，奉獻(xiàn)了春運，也收獲了自我，我們擁有這個寒假同樣的精彩。我相信，不管我們以后在哪里，都不會忘記20xx年春運在**車站這段難忘的經(jīng)歷，都不會忘記我們的友誼，即將開學(xué)了，我衷心祝愿大家學(xué)業(yè)有成、身體健康、萬事如意！
偉大的時代激揚青春的風(fēng)采，宏偉的事業(yè)成就青春的理想，我們一定會在中國共青團(tuán)旗幟指引下，將志愿者精神繼續(xù)發(fā)揚和傳承，弘揚新風(fēng)正氣，服務(wù)奉獻(xiàn)社會，撒播文明之種，用責(zé)任心和愛心奏響一曲嘹亮的青春之歌，也為自己在以后的成長道路上留下一行堅實的足跡。
春運心得體會9
我被分到的是和值班小組一起工作，有早班和通宵班。我的第一班就是晚班，是來到大隊里的第二天。我的主要工作就是統(tǒng)計各個時段的車流量，在高德地圖發(fā)布各種路況消息還有查看監(jiān)控、接報警電話等。說起來或許很多，但是做起來也并沒有太難。由于我對韶關(guān)附近道路根本不熟悉，所以在接報警電話上我也幫不上什么忙，更多的就是在一旁統(tǒng)計車流量，做做表之類的。聽到同組的師姐們對這附近的道路了如指掌，和電話那頭的人對答如流，各種令人滿意的答復(fù)信手拈來，我真的是非常敬佩，這是要對這份工作非常熟悉才會達(dá)到的境界啊！不過于她們們而言，也只是自己工作的本分罷了吧。
在我值的第一個晚班，師姐們說是節(jié)后最忙的一晚。從早上7、8點鐘開始就不停的有報警電話打來，有輕微刮碰的，也有追尾的，還有不按要求行駛導(dǎo)致車禍的。讓我印象最深刻的就是，有一對夫妻打電話過來，說是把自己的孩子落在了服務(wù)區(qū)，自己開車走了快10公里才發(fā)現(xiàn)。這真的是讓人哭笑不得，仔細(xì)一問，他們甚至還不知道到底是在服務(wù)區(qū)里落下的還是在路邊落下的。我們只好聯(lián)系服務(wù)區(qū)的工作人員，再派出兩位民警，在服務(wù)區(qū)里搜查，最后是找到了小孩。希望各位家長還是要多多留心自己的小孩子有沒有上車再開車啊。
在看監(jiān)控時我還發(fā)現(xiàn)，有很多車會在路上突然減速行駛或者是直接停下來，大概是因為要看導(dǎo)航，但是這種行為真的很危險，萬一后面的車輛沒有剎住車，造成追尾就很可能會使人受傷，也會造成車流擁堵，接而也會引發(fā)多起事故。也有的人會選擇停在道路分岔的`三角區(qū)域或者應(yīng)急車道停車看導(dǎo)航，這也是很危險的行為，在春節(jié)前后這種車流量如此浩大，車速如此之快的情況下，都不應(yīng)該隨意停車。更何況是停在應(yīng)急車道上，就更不允許了。應(yīng)急車道，是救護(hù)車、路政車和警車趕往事故現(xiàn)場的生命通道，如果大家都隨意在應(yīng)急車道上停車，會耽誤多少人的時間乃至于是性命。
執(zhí)勤以來，我沒有覺得特別累，但是卻是感受到了交警同志們的工作不易，在路面上的就穿梭在快速的車流之中，在大隊里的就時刻待命，收到通知就出發(fā)，無論何時。他們是真的辛苦。還希望各路車主們都要時刻遵守交通規(guī)則，不要疲勞駕駛，生命只有一次，人生沒有重來。
春運心得體會10
20xx年2月1號，我早上6時30分準(zhǔn)時起床，身穿執(zhí)勤服，整理好警容，懷著一顆為人民服務(wù)的心來到貴陽北站報道。剛來貴陽北站的第一天，都不熟悉貴陽北站的一些規(guī)矩。面對貴陽北站里的所長、大隊長們，都有些敬畏。深怕一不小心做錯了事被罵，然而所長、大隊長們都很和藹，都很關(guān)心我們，待我們?nèi)缱约旱暮⒆右话恪Ｋ麄兌紩r刻提醒我們，在執(zhí)勤當(dāng)中要保護(hù)好自己，看到他們這樣，我便也不再擔(dān)心。
第二天，我們踏上整齊的腳步，浩浩蕩蕩的隊伍便一一融入到廣大群眾之中。在群眾之中，身穿警服的我們就是真真正正的警察了，無論站在崗位上還是休息，我們始終都以一個正式警察的要求高度端正自己的行為。
在貴陽北站西票廳、北票廳巡邏的一天中，我感覺我就是個萬事通。有好幾次碰到一些老人來問路的時候，他們很有禮貌的說“警官，請問這個地方怎么走？廁所在哪里？進(jìn)站口在哪里？想坐公交車，該從哪里走？”我便一一的回應(yīng)他們。在此同時讓我體驗到了民警精神“忠誠、責(zé)任、服務(wù)”。忠于領(lǐng)導(dǎo)，聽從指揮，嚴(yán)守崗位，切實為民。警察一身的制服是人民心中的保障。每一個參加春運的人民都有一顆歸家心切的心。這是中華民族的傳統(tǒng)。身為警察必定要努力要求自己，將人民群眾的聲音當(dāng)作自己的任務(wù)。以安全把群眾送回家中為己任，因為我們是人民在陌生環(huán)境中的信心保障。
巡邏一天最多的就是當(dāng)人民群眾的問路牌，萬事通，雖說一天下來會重復(fù)回答著相同的.問題！但在執(zhí)勤這幾天以來，讓我學(xué)到了很多的知識技能。加上貴陽北所的所長、各大隊長以及值班民警們的教導(dǎo)，認(rèn)知度也有所提高。我也在此呼吁同學(xué)們，若想要為人民服務(wù)，我們要不斷的提高自己的綜合能力，好好學(xué)習(xí)，打牢基礎(chǔ)，才有能力去為人民服務(wù)，全心全意為人民服務(wù)始的決心終如一。
春運心得體會11
發(fā)生的在你身上的一切都不是偶然。你從生活里得到什么，源于你給予了什么，唯有堅持，你會獲得更多！希望經(jīng)過了這次的鍛煉，我能把以后的社聯(lián)工作做的更好。最后預(yù)祝所有的朋友們新春快樂。
我參與了青年志愿者春運服務(wù)工作，部分了解了鐵路，也了解了鐵路人在春運中的壓力和辛苦。在春運期間，我用微笑傳遞春運志愿者的熱情，我用服務(wù)讓廣大旅客在寒冷的'冬天感受到一絲絲溫暖，我無怨也無悔，因為，我用我的汗水換來了春運的平安和諧。最后，在這里祝所有的朋友新春快樂！
春運心得體會12
整個寒假，作為支援廣州春運的一名列車乘務(wù)員志愿者，我一直奮戰(zhàn)在春運的第一線，沒有言苦，沒有退縮。在這個特別有意義的寒假里，我以及與我一起并肩作戰(zhàn)的戰(zhàn)友們都覺得學(xué)到了很多，也成長了很多。于我而言，在這個寒假我不僅體驗了另一種完全不一樣的生活，還直面了廣州春運的真實情況，學(xué)習(xí)到了鐵路運輸?shù)囊恍┲R，鍛煉了自己某些方面的能力，結(jié)交了一群很好的朋友；這些組合起來，可以說是我大學(xué)時代最美的一筆，是我青春樂章上亮麗的一節(jié)。
現(xiàn)在，列車乘務(wù)員這份工作已經(jīng)結(jié)束了。然而，回想起來，工作前培訓(xùn)時的辛苦，上車前對這份工作的憧憬，在車上各種事情對自己的磨練，和戰(zhàn)友們一起生活的溫馨情節(jié)都還充盈在我心頭。
某天晚上，我正在悠閑的宿舍里看電影，突然收到短信：我被調(diào)到l22組，第二天早上就要去廣州客運段那里學(xué)習(xí)，或許第三天就要上車工作了，這是個天大的消息！我原來是在園藝學(xué)院的組的，卻突然被通知調(diào)到了一個完全陌生的組；我馬上就要上車參加春運工作了，我感覺自己還沒有做好準(zhǔn)備呢，出車的物質(zhì)準(zhǔn)備沒做好，心里也還沒有做好準(zhǔn)備。但是，既然任務(wù)已經(jīng)來了，就必須馬上緊張起來，進(jìn)入工作的角色。
2月12日早上的五點，我起床了，六點我們組就要集合出發(fā)出車了。終于要作為一名列車乘務(wù)員上車工作了，我的心充盈著激動。
九點多鐘的時候，我們終于登上了將要陪伴我們度過一個寒假的列車。咋一看，很是失望：我們的列車是條件最差的綠皮車，車上不能沖電，沒有電熱水機(jī)，而要用鍋爐燒水，連睡覺的地方也要一些人擠著睡，這設(shè)備實在是差呀！剛上車的時候，這車還一身臟呢，到處都是灰塵。因為是第一次上車，很多工作都不知道要怎么做，所以列車長給我們開了個短會后就叫我們回各自負(fù)責(zé)的車廂，等候老乘務(wù)員來來給我們演示工作的流程。然后要做些清掃工作，要檢查自己車廂的備品有沒有充足，要去領(lǐng)滅火器來安放好……就在我們還在懵懂中，還在探索中的時候，列車開動了——向廣州火車站的站臺開過去了。等我們反應(yīng)過來的時候，我們才知道我們將要去迎接我們想象中的洶涌的返鄉(xiāng)人流了，而這個時候的我們還沒理清個頭緒該怎么一步步工作呢。
就在頭腦還在一遍一遍地回憶培訓(xùn)時講過的內(nèi)容時，列車停靠在了站臺，耳邊很清晰地響起站臺很清脆的廣播。按照培訓(xùn)時教的，我們下車立崗了。令我們吃驚的是，情況遠(yuǎn)比我們想象的恐怖。人流想潮水一樣向我們蓋過來，劈頭蓋臉的，搞得我們有點懵。驗票沒多久，就發(fā)現(xiàn)自己的車廂滿了，似乎塞不進(jìn)人了，但是站臺上還有很多我車廂的旅客等著上車呢，怎么回事？原來，剛上車的人都堵在門口了，旅客的行李還沒放上行李架上堵住了過道，很多無座的旅客干脆就站在車廂連接處不動了，這就導(dǎo)致下面的旅客上不了車。這時候，我的工作就不只是驗票了，我還要高聲喊，叫上車的旅客往車廂中間走，叫他們把行李放好不要堵住了過道……在站臺工作人員的幫助下，人總算是都擠進(jìn)車廂里去了。
車動，開出站臺之后，我們要做的就是做好個方面的宣傳工作。在車上工作了之后，我得出一個結(jié)論：說得多了，需要做的就少了。所以，從上車開始，我們就要宣傳好，安全宣傳，衛(wèi)生宣傳等等。一般我會首先做自我介紹，然后站在旅客的角度去告訴他們，為了他們的健康，為了他們有個舒適的旅行環(huán)境，請他們怎么去配合我們的工作。我發(fā)現(xiàn)這樣去做可以取得很好的效果，不僅我們自己的工作量減少了很多，而且我們還博得了旅客們的好感，他們都對我們的工作給予很高的評價，也很配合我們的工作。
一兩趟車下來，列車上的工作對我們來說已經(jīng)不是什么難事了。簡單說來，無非就是立崗、開門關(guān)門、打掃衛(wèi)生，但是要做好工作卻不是那么簡單。很多旅客多說，我們這些志愿者們的'工作做得比那些正式的乘務(wù)員要好。究其原因，無非是我們在工作中投入了我們的熱情，對旅客我們多了一份關(guān)心；而其，我們會在工作中想辦法，給旅客創(chuàng)造方便。那我自己的工作來說，立崗上客的時候，我就會告訴旅客要往車廂中間走不要堵住了門口和過道，還會告訴旅客那些行李不能放在行李架上；車出了站臺后，我會做好安全和衛(wèi)生方面的宣傳，同時會關(guān)注一些老幼弱殘病等重點旅客；有的旅客的行李沒辦法放上行李架時，我會動員其他旅客幫忙；地面臟了會及時打掃，同時告訴旅客為了大家的方便要注意衛(wèi)生；我還會跟旅客聊天，讓他們知道一些他們很想知道的關(guān)于大學(xué)生的東西；我還會很尊重他們的一些想法……通過我的努力，我的工作得到了旅客的肯定。在我的留言本上，很多旅客寫下了贊揚的話語。
在這么一份并不難的工作中，我感受到了快樂，是那種自己的工作得到認(rèn)可的快樂。通過這份工作，我基本上學(xué)會了作為一名列車乘務(wù)員要做的所有事情，更重要的是，我在工作中體會到了服務(wù)別人的快樂，也感覺到了自己的價值所在，感覺到了我們大學(xué)生的優(yōu)勢。
春運心得體會13
雖然只工作短短的40天，但是對鐵路工作而言，乘務(wù)員絕無"臨時"與"正式"之分，我們?nèi)慷即龛F路的形象，都必須百分之百地為每名旅客的旅行負(fù)責(zé)。只要胸前掛上"武漢鐵路局列車員"這個牌子，所有列車工作人員都要為春運安全、春運的服務(wù)質(zhì)量負(fù)責(zé)。乘務(wù)員的工作是直接與乘客打交道的工作，在運營隊伍中，乘務(wù)員人數(shù)很多，是運營生產(chǎn)中的生力軍，沒有乘務(wù)員就沒有車廂服務(wù)，鐵路部門國家利益是通過乘務(wù)員的工作來實現(xiàn)加入列車乘務(wù)員行列，是為了豐富，學(xué)會獨立、工作，學(xué)會關(guān)心人
一、最佳服務(wù)是用心用情服務(wù)
隨著社會的不斷發(fā)展，人們的理解和認(rèn)識也不斷變化，無論是服務(wù)者還是被服務(wù)者，都充分認(rèn)識到服務(wù)與被服務(wù)的舒心愉悅性。
（一）乘務(wù)員應(yīng)具備洞察乘客心理的能力
洞察乘客心理的能力是指通過對乘客情緒、語言、行為等方面的觀察，把握乘客內(nèi)心的真實想法，判斷乘客心理狀態(tài)的能力。乘客的心理狀態(tài)，會通過一系列介質(zhì)表現(xiàn)出來。如咬牙切齒表現(xiàn)憤怒；紅光滿面表現(xiàn)高興；沉默不語可能預(yù)示正在承受著某種壓力；傷感悲哀的則是遇到了重大的不幸。乘務(wù)員有效把握乘客的真實想法，適當(dāng)調(diào)整自己的.應(yīng)對策略，在處理非常態(tài)乘務(wù)關(guān)系是可收到事半功倍的效果。
（二）用心用情，真誠服務(wù)
乘務(wù)員要具有快速反應(yīng)能力，在觀察乘客的時候，應(yīng)迅速分析判斷和采取相應(yīng)的服務(wù)對策；分別對外國客人、老人、小孩、病殘人士、宗教人士等進(jìn)行規(guī)范服務(wù)的同時采取特殊服務(wù)，更細(xì)心、更人性。用心用情，真誠服務(wù)即微笑服務(wù)，讓微笑充滿車廂，把美好留給乘客；親情服務(wù)，想乘客所想，急乘客所急，不僅把乘客當(dāng)服務(wù)對象，更把乘客當(dāng)親人；敬語服務(wù)，常用敬語十個字，在語言中表現(xiàn)應(yīng)有的職業(yè)文明；開展知識服務(wù)，樹立公交企業(yè)員工的良好公眾形象。
（三）禮貌待客，把"對"讓給乘客
禮貌待客的基本點就是尊重客人。要有效地做到尊重客人就必須加強(qiáng)自身職業(yè)禮貌修養(yǎng)，做到受辱不努、自重自。受辱不努，即要求公交乘務(wù)人員面臨急難時，不變臉不必火，沉著大度，能以妙語應(yīng)粗俗，用豁達(dá)勝愚昧，以文雅對無禮，從而擺脫尷尬，維護(hù)公交企業(yè)聲譽。自重自，即要求公交乘務(wù)人員在操作及服務(wù)時要穩(wěn)重、規(guī)范、恪守；態(tài)度要平穩(wěn)熱情而有分寸，語言不亂而有分量。論理處事有理有節(jié)，寧愿自己受委屈也要把"對"讓給乘客。因為乘客乘車，除了為順利快捷到達(dá)目的地外，在乘車過程中獲得尊重與友好也是內(nèi)心的需求之一。因此在乘務(wù)服務(wù)中，不乘客人感到自己享有了應(yīng)有的尊重，對乘務(wù)服務(wù)中的不足就會以寬容豁達(dá)的態(tài)度給予諒解。否則當(dāng)乘客深感自己被輕視、被貶低，那么乘務(wù)員對其任何的服務(wù)都會被抵觸和否定。
乘務(wù)員要在做好對乘客業(yè)務(wù)性服務(wù)的同時，還需更加重視對乘客的"情感服務(wù)"，力求使每一位乘客在精神上享受到愉悅；忌厭惡和鄙棄的冷漠服務(wù)。
面對不同的乘客，乘務(wù)服務(wù)要掌握的三個要點，即："根據(jù)不同乘客的心理需求，有針對性地滿足"；把"乘客現(xiàn)在需要"變成"個性化真誠針對性服務(wù)"；發(fā)揮語言藝術(shù)在服務(wù)中的神奇作用，并總結(jié)出"少說抱怨話，多說寬容話，少說諷刺話，多說尊重話，少說拒絕話，多說關(guān)懷話。"乘務(wù)員在公交服務(wù)一線上掌握和運用這些乘務(wù)服務(wù)原則和方法，將會為全面提升公交整體服務(wù)品質(zhì)起到畫龍點睛的促進(jìn)作用。
二、業(yè)務(wù)收獲
在掌握豐富的服務(wù)技能的同時，在以下幾個方面鍛煉提高了自己：
1、遇事不慌、沉著鎮(zhèn)定當(dāng)遇到突如其來的事情或問題時，要保持鎮(zhèn)靜，從容不迫，不驚慌失措，并且迅速地確定處理問題的對策。
2、快速反應(yīng)、思維敏捷遇事要能迅速地想出解決問題的方法。在突發(fā)意外事件面前，乘務(wù)員要根據(jù)所發(fā)生事件的性質(zhì)、特點、影響、趨勢，快速應(yīng)變并及時制定出解決問題的有效方法，在突發(fā)事件面前，乘務(wù)人員既要保證自身的安全，又要使乘客不受到傷害，始終與乘客處于良好的關(guān)系狀態(tài)。
3、開朗豁達(dá)、機(jī)智幽默開朗豁達(dá)、機(jī)智幽默是建立良好的乘務(wù)員與乘客人際關(guān)系的潤滑劑，靈活運用可處理好乘務(wù)員與乘客在交往中可能出現(xiàn)的各種難以處理的問題，以緩和緊張局面，使雙方交際變得輕松愉快。
4、節(jié)制有序、恭敬有禮性有些突發(fā)事件會讓乘務(wù)人員受到委屈，在這種情況下，乘務(wù)員忌急躁、計較，要具有較強(qiáng)的職業(yè)駕馭能力和克制能力；節(jié)制有序、恭敬有禮地做好耐心、細(xì)致的說服和解釋工作，有條不紊、冷靜得當(dāng)?shù)靥幚砗猛话l(fā)事件。
做好服務(wù)工作，不僅有熱心、誠心，還要有熟練的業(yè)務(wù)技能，研究掌握多種乘客的乘車心理，一把鑰匙開一把鎖，因勢利導(dǎo)地做好服務(wù)工作。高峰固定乘客多，低峰流動乘客多，平時外埠乘客多，節(jié)假日抱小孩乘客多；春秋季乘客多。兒童淘氣好動，病孕乘客喜歡靜，老人眼花耳聾行動緩慢，殘疾人行動不方便等乘客特點，采取適當(dāng)?shù)姆⻊?wù)方法，恰到好處地為乘客服務(wù)。
最累莫過于打掃衛(wèi)生，其實發(fā)覺打掃衛(wèi)生也有一點技巧的，雖然要求是到達(dá)每個站之前都得打掃，但是由于在某段時間乘客超載得特別利害，根本就不可能做到那樣的要求，我們只能有目的去搞。一般乘客都是上車一包瓜子，到處找水喝，吃完了以后，開始在列車的搖晃中安靜下來，那是我們打掃的最好時機(jī)了；在吃飯的時候高峰期開始到了，由于火車上飯相對比較貴，于是大多乘客都是自帶方便面，那時候水可是物以稀為貴，在打開水的地方可是人滿為患，然而之后滿地都是方便面的盒子。其實只要抓住這幾個高峰期打掃衛(wèi)生我覺得已經(jīng)ok了。當(dāng)然還有在換班之前也得打掃一下，要不怎么對得起同伙呢！
而最煩人的就是，乘客抽煙的問題。雖然火車有設(shè)立了專門供乘客抽煙的地方，但是由于抽煙處是在車廂交接處，那里天氣太冷了，根本沒有幾個乘客愿意主動去。其實那些乘客都不可能是第一次車火車的了，在車廂抽煙的危害也應(yīng)該知道，所以有時我在思量，為何人總是明知故犯的呢，難道以前的教訓(xùn)還不夠多嗎？于是只有發(fā)揮乘務(wù)員的作用了，雖然乘客大多都不愿意接受乘務(wù)員的意見。碰到講道理的還好，碰到那些蠻不講理的真的大費腦筋，也不知道是不是乘客也有點欺軟怕硬，有時候看到我們這些人有點講話太柔了，根本就不睬你。得上天保佑，因為我長得像學(xué)生樣，雖然我并沒有什么強(qiáng)硬的方式，那些蠻不講理的乘客最終還是乖乖去了指定的地方吸煙。
盡管辛苦，但我們喜歡這份工作，因為我們喜歡看到旅客們的滿意的笑容。
春運心得體會14
開學(xué)之期已至，轉(zhuǎn)眼間春節(jié)已接近尾聲，我們的春運志愿者也將回歸自己的身份，上學(xué)、上班…或許部分人還堅守另一個崗位，繼續(xù)把微笑傳遞，能夠與你們?nèi)绱藘?yōu)秀的志愿者一起共事，是我的榮幸在這里，請允許我代表南站工作人員為他們送上最崇高的敬意！
奉獻(xiàn)，我受益匪淺
經(jīng)過志愿者報名、培訓(xùn)、上崗一流程的切身體會，我深深地感受到了志愿者身份的光榮和使命所在。能成為一名廣州南站志愿者，是我的榮幸也是我驕傲。
一直以來，參加志愿者工作就是我在大學(xué)期間要實現(xiàn)的目標(biāo)之一，這將是我人生另外一種不同的人生體驗。我負(fù)責(zé)的是帶隊指定每個崗位的安排工作。其實志愿者這個身份，不僅代表的是我們本身的素質(zhì)和形象，更代表的是廣州，甚至是中國的精神面貌。隊長，這就意味著，我要比別人想得更多，付出的要更多。天氣早晚溫差大，客流量激增，一些崗位的同事連喝水的時間都顧不上，客運站那邊汽車尾氣重，寒雨交加，回想起那段黑暗而又光彩的日子我們要時刻面帶微笑，這一點我受益頗深。笑容是最具有感染力的外交方式。微笑的魅力，笑容所傳遞的信息是友善的，熱情的，可以縮短人與人之間的距離，讓人賓至如歸。禮貌，也是志愿者的重要素質(zhì)之一。禮節(jié)所體現(xiàn)的是一個國家的氣度；禮貌，體現(xiàn)的是一個國家人民素質(zhì)的修養(yǎng)。是我們的一種素質(zhì)和修養(yǎng)的體現(xiàn)。
廣州南火車站，是廣東首個實現(xiàn)高速鐵路的車站，一個以超前理念建設(shè)的火車站，設(shè)備先進(jìn)，人性化設(shè)計合理。素聞春運有春節(jié)運動會之稱，如何出色完成任務(wù)將是我們最大的挑戰(zhàn)，畢竟我們南站志愿者中大部分人都是學(xué)生。而我在一個這樣的國際性地標(biāo)做志愿者，是我這一輩子無價的財富！
生活，茁壯我們成長
成長，我們需要一個平臺，特別是可以讓我們更好地鍛煉的機(jī)會。 每天早上六點鐘起床，早上起來的時候暈乎乎的…要是在平時，周六不過八點鐘絕不起床…極其不愿意睜開朦朧的睡眼，想辦法控制自己的惰性，調(diào)整自己，克服自己的對床的依賴。第一天就拿起《沉思錄》反省。早上天還沒有亮我們就出發(fā)了，天上的星星像是對著我們微笑地閃爍閃爍著他們的光芒，按照我們之前亞運服務(wù)時候的路線及時到達(dá)南站，原來已經(jīng)有很多人提前到了，這是我們有一種莫名的滿足感：這是一個紀(jì)律嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膱F(tuán)隊！
然而事情發(fā)展并不是我們想象中理想，開始的第一天我們就就發(fā)現(xiàn)上層組織上存在很大問題，經(jīng)常的崗位調(diào)動讓我們覺得自己好像被人玩弄的木偶，而且存在上級管理不明確的情況，以致我們做得感覺很迷茫。當(dāng)然，我們不是木偶，經(jīng)過我隊伍里邊幾個同事的商量，我們決定搞“獨立自治區(qū)”并招募成員的加入，結(jié)果不出我所料，反響相當(dāng)之好。慢慢地，我們同事同學(xué)之間的熟悉，讓我們的關(guān)系變得更融洽。中午飯菜不錯，同時也感謝春運指揮部讓出辦公室來給我們就餐，不用風(fēng)餐。最糾結(jié)的是七點多回到學(xué)校，還要自己解決吃飯問題，經(jīng)過了解才知道我們有一些女生只吃一些面包和泡面，唉，她們是祖國的花朵啊，那里能夠這樣摧殘啊？！沖涼有時還要用電熱棒，雖然有點危險，但也好比不洗吧。幸虧我們這便有電飯煲、電磁爐，煮面、打火鍋…我的廚藝可是不賴的哦！
就這樣每天早出晚歸，每天站崗十個小時。由于分工不同，有的工作可能重復(fù)而枯燥，讓人變得不那么有耐心，有時候遇到一些情況還可能會被誤解。每天人數(shù)不定、崗位功能需求的不同等等工作難度挑戰(zhàn)中，后來被我總結(jié)出幾種最有的站崗方案，效應(yīng)相當(dāng)?shù)牟诲e，大家都很滿意。看著自己的成果被大家肯定，無形的喜悅一直鼓勵我堅持下去，去做好每一次帶隊。這絕對少不了大家的支持，我才能夠堅持下來繼續(xù)奮戰(zhàn)，為每一次的工作安排做好人力資源調(diào)配！
誤會，是揭開真相的鑰匙
隨著服務(wù)時間的.加長，我們幫助的人越多，就越發(fā)覺，誤會往往會出現(xiàn)的越多。基于上級疏散旅客需要，我們會根據(jù)指示適當(dāng)?shù)厥枭⑷肆鳎酝扑]旅客走最佳路線，卻有時候得不到諒解，說我們工作人員亂指一通。自己的付出得不到認(rèn)可，難免會有點泄氣。
站崗期間，會有不同的人問路，能幫上忙解答固然感到高興，但有時候我還是答不上，只可以向他說聲對不起，指示他去服務(wù)中心或者驛站詢問。我還應(yīng)努力學(xué)習(xí)、探究，進(jìn)一步熟悉周圍環(huán)境，包括附近和南站相關(guān)設(shè)施的地理位置，乘車方式等。這樣，我才能不斷進(jìn)步更好地服務(wù)大家！服務(wù)社會！
當(dāng)然，我一直提倡我們幾個隊伍應(yīng)該協(xié)同合作，第一時間得到瞬時的信息，好讓我們更好地開展工作，盡量減少給旅客帶來的不便。我不否認(rèn)我們會有出現(xiàn)錯誤的時候，但我們至少會坦誠事情因果以尋求最佳解決方案，并將其應(yīng)用在將來的工作里邊。思考是必須的前提，只有不斷地反省才能做到更好。你們都是優(yōu)秀的志愿者，我深刻地明白，已經(jīng)連續(xù)工作那么多天了，每天都是九個小時，早餐和晚飯都得不到很好的保證，來回車程都在三個小時上下徘徊，所以我需要合理科學(xué)安排工作流程，務(wù)求做到讓每個人都有足夠的休息時間釋放最充沛的精力去服務(wù)大眾。親自去每個崗位深切體會每個人的感受和崗位需求，用最優(yōu)的安排去實踐我的模擬理論。深刻體會到，當(dāng)隊長不容易，當(dāng)好隊長更不容易。技術(shù)難度高，不為人所知，還不被人理解。但我們都在磨合中相識與相知，相互勉勵相互幫助中團(tuán)結(jié)，這種感覺就好像一個親切友愛的大家庭，真心感謝你們的意見和建議，因為有你們的支持。我才能在不斷實踐中進(jìn)步成長！
語言，我們就在咫尺
從小跟著父親看世界新聞的我，一直渴望這自己可以有一天能夠與外國人說話，體驗不同的異地情懷。秉承著學(xué)以致用的校訓(xùn)，我在這里積極地與外國人交流說話，盡量為他們提供最優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，為他們指示目的地。
2月15號的中午我接待一位武漢大學(xué)的孟加拉留學(xué)生，雖然我們之間有著不同的國籍，開始時有點尷尬，幸虧我的英語口語平時有保持，幾經(jīng)波折的困難最后還是順利地完成了任務(wù)，最后他用碩大的手緊緊地我住我說，“thank you so much ！”當(dāng)時我震驚了，我只不過是盡了我自己應(yīng)該做的事，卻換來他國人的熱情感謝，望著他逐漸模糊的身影，回想起旁人對我們對話的驚訝，那種感覺不言而喻！另外一位美國口音較重，有時候不能很好地溝通，我盡力地用我能夠形容的方式去跟他解釋，推薦他最佳到達(dá)目的地的路線。最后的微笑，使我們走得更近更臻。英語，看來我們的情結(jié)這輩子都解不了了…
2月17號早上，我照常站崗，前邊一位女士在我面前停下來，然后用手機(jī)摁了幾下，接著伸出手機(jī)到我面前用模糊的口型示意我看其中的內(nèi)容，我才知道她是一位聾啞人，想不到我第一反應(yīng)用簡單手語跟她指示售票處的方向，她微笑的臉容，永遠(yuǎn)最好的名片，其實每個人都是平等的，我們需要放下有色眼鏡，平等地看待每一個人，他們需要的是理解。絕對不是憐憫，而是更多的支持和鼓勵！我們都一樣的閃亮，一樣地為我們的夢想不懈進(jìn)取，不是嗎？！
自從人類發(fā)明了語言，就開始定向地發(fā)展，語言和肢體語言只不過是人與人之間的交流手段，真正意義在于明白彼此的意思，進(jìn)行必要的信息交流，才能用到其真正功能，世界也因此擁有其多樣性、多元化的差異筑成我們這個豐富多彩的地球村！
志愿，情真更意切
志愿者不變的口號是“服務(wù)”。服務(wù)，就是我們?nèi)康墓ぷ鳌Ｎ覀冊诜⻊?wù)中，不僅展現(xiàn)了我們當(dāng)代大學(xué)生的精神面貌，也展現(xiàn)了廣州甚至是廣東的風(fēng)采。我很榮幸能在春運工作上為我的家鄉(xiāng)獻(xiàn)上我的一份力量，并且能讓自己所學(xué)到得一切知識能有一個用武之地。另外讓我感到榮幸的是在服務(wù)的過程中認(rèn)識了很多優(yōu)秀的志愿者朋友。感謝南站，我把所學(xué)運用到我的志愿者服務(wù)中，每每面帶笑容地迎接來賓時，收到的回報是一個比自己的笑容更大的笑容。每天下班共擠一輛公車，只是我們都愿意讓座，哪怕已經(jīng)站了一天了崗，忙了一天的喉嚨，同事之間，收到一個友好的笑容，就會減輕自己的勞累。總結(jié)下來，我們熬過烈日、寒風(fēng)和雨天，痛苦之間，更多的是老天在考驗，天氣不能左右我們的決心，反而越彌堅！
要成為一個出色的志愿者，就要在各個方面要求自己嚴(yán)格一點。雖然有的時候在工作中有所松懈，但是惟獨在工作中成長起來，才能磨礪出一個成功的自己。踏進(jìn)社會，從事工作。從每一次的志愿者工作中逐漸地積累起今后所必須的社會經(jīng)驗和閱歷，是我現(xiàn)在所需要的。真心的感謝系志愿者給予了我這樣一次難得的、意義深遠(yuǎn)的志愿者機(jī)會，在期間，我得到的不僅僅是一些理論只是，同樣得到了許多書本上永遠(yuǎn)所學(xué)不到寶貴人生財富，如果再有這樣的機(jī)會，我依然會努力去爭取，盡自己的所能給社會一點回報。
我們是一個團(tuán)體，需要每個志愿者辛勤的努力和有效的協(xié)作，才能取得預(yù)期的良好效果。 在我每次工作時，時刻都把工作作為自己必須承擔(dān)的責(zé)任和應(yīng)盡的義務(wù)，無論如何都盡一切努力做的更好。因為這是我自己所選擇的，我已做好的思想準(zhǔn)備，沒有任何理由不去做好。其實，活也不是很累，就是累心里總是覺得很知足了！
微笑，讓世界更美妙
志愿者當(dāng)從點滴小事做起。并非所有人都能成就驚天偉業(yè)，大多數(shù)人都在默默無聞中度過一生，工作著，奉獻(xiàn)著，只要你不計得失地付出，那么你就是社會的志愿者，公共場所少吸一支煙，你就為凈化環(huán)境出了一份力；辦公室內(nèi)少開一次空調(diào)，你就為節(jié)約能源獻(xiàn)出了一份力；多一句勸慰和祝福，你就為社會和諧出了一份力，如此爾爾。服務(wù)社會，每個人之于社會的價值，不僅僅在于創(chuàng)造了多少物質(zhì)財富，同時也在于為社會創(chuàng)造了多少精神財富。在付出愛心、奉獻(xiàn)社會的同時，人生的價值就會得到充分彰顯。
我們南站志愿者工作時不僅僅代表著你個人，而是廣州的一個形象代表，縮影為每一個個體，特別是志愿者的表現(xiàn)之上。所謂以小見大、窺一斑而見全身，我們每一個志愿者都要本著一個責(zé)任心、富有熱情地展現(xiàn)自己的風(fēng)貌。好讓旅客們的第一站或者最后一站留下我們最燦爛最真誠的微笑！相信我們大家一起來，春運更精彩！
城市，讓生活更美好；拇指，讓社會更和諧；微笑，讓世界更美妙！
后記
春運雖然已經(jīng)結(jié)束，我們開學(xué)了，懷著滿腔熱情繼續(xù)在校深造。感覺作為一名志愿者，最大的感觸在于我們不是超人，所以我們不能幫助所有有需要的人，可只要我們每個人愿意伸出自己微薄之力，可能只是一點點，就已經(jīng)足夠了。歸根究底，我本人認(rèn)為志愿者服務(wù)這并不僅僅是我們每一個市民應(yīng)盡的責(zé)任和義務(wù)，更多的是政府相關(guān)部門理應(yīng)將相關(guān)人文設(shè)施建設(shè)工作把握到位，多設(shè)置類似的平臺讓更多人參與進(jìn)來！雖然我們不能實現(xiàn)大同社會，但我堅信，我們可以做的更好！即使社會是多么的存在不公，我們善心依然。人之初，性本善。或許一個人有意無意地做了一件好事之后，也不應(yīng)該要求別人來看到，而應(yīng)該是繼續(xù)做另一件好事，默默地總有一天會有人欣賞你的芬芳！
時代在改變，歷史在前進(jìn)，每個人都在不懈中追求心中那羞澀的夢想。如何有效處理競爭與合作、友誼與愛情、學(xué)習(xí)與工作等關(guān)系，都是人們生存在社會必須學(xué)會的技能，或者說是藝術(shù)。大膽實踐、不斷累積生活經(jīng)驗，不斷磨練逐漸提高獨立生活的能力與勇氣！在客觀、現(xiàn)實、不斷變化的社會關(guān)系中塑造自我，成為社會的棟梁，為人類社會的文明進(jìn)程勇敢的麾下自己光榮的一筆！
春運心得體會15
春節(jié)，是一個讓所有人魂牽夢繞的節(jié)日。它寄托著思念，滿載著期盼。
平時凝靜的火車站也要開始熱鬧起來，負(fù)責(zé)火車站的工作人員們也要開始忙碌起來。經(jīng)過一年的離鄉(xiāng)別井到外打工的外來務(wù)工人員也要準(zhǔn)備回家過年，與家人團(tuán)聚，解決平時的思鄉(xiāng)之情。因此，火車站不僅僅需要一批工作人員去為他們服務(wù)，更需要一批不求回報的志愿者們?nèi)プ隽x務(wù)勞動，為他們服務(wù)，使他們能盡快回家與家人團(tuán)聚。為了在打造“平安春運、和諧春運”曲靖20xx年春運期間，鐵路團(tuán)組織積極整合社會資源，共招募、培訓(xùn)了300余名青年志愿者，在全市鐵路、主要客運車站的各個崗位上，為旅客提供全天候志愿服務(wù)。我感到非常的榮幸，因為我也參加了這一次的春運志愿者服務(wù)的行列當(dāng)中。而且這一次的活動給了我巨大的感受。
自從我成為了一名春運志愿者之后，深深感受到了離家在外的游子那種對家、對親人、對團(tuán)聚的渴望。
記得那天晚上，當(dāng)一名旅客向我詢問能否買到回鄉(xiāng)的火車票時，那焦急的神情打動了我。他說他剛拿到務(wù)工的工錢，就直奔火車站買火車票，就是希望能夠早一點回家。看到他雙眉緊縮，生怕買不到回鄉(xiāng)的車票，我把他帶到發(fā)售全國票務(wù)的售票處并安慰他：“放心，一定可以回家過年的。”并報以誠懇的微笑，聽著這話旅客一下子也平撫了許多。
目睹到了人們匆匆返鄉(xiāng)的身影和春運鐵路工作者的艱辛，當(dāng)我作為一名志愿者服務(wù)鐵路春運，我也認(rèn)識到自己服務(wù)的重要性。為了能夠讓每位頂著蕭瑟寒風(fēng)進(jìn)站乘車的旅客能夠安全、順利的回家過年，我們積極引導(dǎo)旅客進(jìn)站上車，耐心的解答旅客提出的各種問詢。無論工作多么艱辛，在服務(wù)旅客時我們的臉上永遠(yuǎn)洋溢著微笑。看著旅客們踏上歸鄉(xiāng)的征程，我們的心情是快樂的，我們要用我們的努力和微笑溫暖了整個春運，溫暖每一位乘車旅客的心。看著每一位被我們幫助的旅客順利進(jìn)站，聽著耳邊傳來的一聲聲“感謝”，我們的心中洋溢著自豪和滿足。也許我們做的只是一些小事，也未必能給春運的困難帶來什么多大的幫助，但是能夠陪伴那些思鄉(xiāng)的旅客一起等待，并看著他們踏上回家的列車，心中很是溫暖。也許這就是我和我的志愿者伙伴們堅持在最艱苦的崗位上的源動力。
我記憶猶新的是那一次幫助一個旅客搬運行李，送她上車。那人為表達(dá)謝意，從錢包里掏出錢遞給我。我是志愿者，而不是來掙錢的，我笑了笑，擺了擺手，微笑地說：“不用了。”轉(zhuǎn)過身向著服務(wù)點走回，這天陽光明媚，我用手輕輕擦去臉上的汗珠，穿在身上的義工服在陽光照耀下特別醒目，回來的步伐也顯得特別輕盈，快捷。原來，幫助別人的感覺是這樣的舒暢，快活。志愿服務(wù)工作中，為旅客送開水是最簡單的任務(wù)之一。“雖然送開水很簡單，但能為旅途勞頓的人們提供力所能及的幫助，我們很高興。”與我同行的一位志愿者說，“從旅客的笑臉上，我能感覺到一股股溫情在旅客心間流淌。”在火車站“志愿者服務(wù)臺”這個崗位上，像我們這樣的志愿者每天要為上千名旅客送去開水，有人笑言：“志愿服務(wù)這些天，倒的水比自己之前10多年倒的水都多。”鐵路春運工作要面對成千上萬的旅客，接觸各種身份、職業(yè)的人，滿足不同的`需求，解決各種困難，提供不同形式的幫助和服務(wù)，這是對鐵路服務(wù)工作的考驗，也是對青年志愿者個人能力的考驗。與我同行的志愿者說，通過志愿服務(wù)，自己“更好地了解了鐵路和鐵路春運工作，體會到了鐵路工人的辛苦”。與他們一樣，我的收獲也很大。在志愿者工作當(dāng)中，我認(rèn)識了這樣的一位“小朋友”小魏今年只有14歲，是一名中學(xué)生，也是火車站今年年齡最小的志愿者。由于長期沉迷于網(wǎng)絡(luò)，小魏一直以來都有點抗拒在真實世界中與人交往。通過志愿服務(wù)，小魏說自己重新找到了真實生活中的快樂，“當(dāng)青年志愿者那種被別人需要、被人感謝的感覺，是網(wǎng)絡(luò)中難以找到的，真的要感謝青年志愿者工作對我的改變”。他說：“舉手之勞，收到的是真誠的感謝，看著旅客平安上車，臉上綻放出笑顏，我感到特滿足，特快樂！志愿服務(wù)讓我體驗到了與網(wǎng)絡(luò)虛擬世界完全不同的感覺。”是這次志愿服務(wù)，改變了他。他還告訴我等他回到學(xué)校一定要好好學(xué)習(xí)，不在迷戀網(wǎng)絡(luò)，向我一樣能夠上大學(xué)。聽到這里我覺得此次活動真的給予了我很多感動與收獲。
在工作的過程中，我同樣也遇到了一些不會經(jīng)常出現(xiàn)在自己身上的問題和困難，所以不太懂得去解決，但是這卻給了我一次機(jī)會去積累經(jīng)驗，以便下次遇到相同的問題也可以解決。在幫助旅客時也會遭到個別人無視，甚至?xí)右园籽郏y道就因為那些個別的人而放棄所有需要幫助的人嗎？很顯然我并不能放棄，所以我學(xué)會承受，并保持熱情。因為我是志愿者！！活動中我在安檢口、火車站一樓至二樓之間穿梭，為乘客拿行李。雖然累得筋疲力盡，但還是很興奮，辛苦我一個，平安一群人。活動是勞累的，無論是生理上還是心理上。酸疼布滿全身，迷茫了遮掩了心靈。有時不禁想到，這么辛苦到底是為了什么？無償?shù)母冻鰹榈氖鞘裁矗侩y道是為了個小小的社會實踐？不，不是的。我只是想幫人，沒有其他理由，因為幫人會讓我覺得快樂。誰說義工是無償?shù)模磕且宦暵暋爸x謝”不就是對我們最好的報酬嗎？作為志愿者幫別人扛扛包，指指路，扶助老弱病殘乘車，是很平凡的事，但對于那些被幫助的人卻能給他們心里帶來溫暖。
此次活動不僅僅提高了自己的自信心和膽量，更能幫助他們盡快回家與家人團(tuán)聚。此次志愿者服務(wù)活動還考驗了我自己的耐心和自身素質(zhì)，也繼承了中華民族的優(yōu)良傳統(tǒng)文化助人為樂。
為期五天的志愿服務(wù)中，我和我的志愿者伙伴們對曲靖站由不甚了解到幾乎可以稱為“站通”。現(xiàn)在，當(dāng)旅客向我們詢問不同車次的檢票口時，我們已經(jīng)可以不用查詢資料而脫口而出；當(dāng)外地游客向我們詢問問題時，志愿者們可以給出滿意的答復(fù)，那種身為一名中國人、身為一名中國志愿者的自豪感油然而生。
鐵道團(tuán)委負(fù)責(zé)人表示：“開展春運志愿服務(wù)活動，一方面為大學(xué)生搭建了一個實踐的平臺，在服務(wù)過程中讓他們經(jīng)受了融入社會、服務(wù)社會、提升自我的有效鍛煉；另一方面，也使春運志愿者了解到鐵路職工敬業(yè)愛崗、無私奉獻(xiàn)的精神，進(jìn)一步增進(jìn)社會公眾對鐵路春運工作的理解和支持。”同時得到志愿者熱情服務(wù)的旅客也紛紛表達(dá)著感激之情。
20xx，我們緣聚懷化，共同春運。我們在這里相識，共同學(xué)習(xí)，相互鼓勵。點滴之間，我們更加成熟。
無助，汗水，疲倦。我們依然堅守。
正是火車站的春運高峰期，年假的5天身為志愿者的我投入到志愿者中貢獻(xiàn)一份自己的力量，送出微笑，送出溫暖，為旅客出行提供便利。通過參與志愿服務(wù)，我也從中受益，獲得鍛煉，這里有學(xué)校里所學(xué)不到的知識與技能。
當(dāng)你看到那一個個迷茫的眼神，當(dāng)你看到一個個拿著繁重物品的旅客，當(dāng)你看到孕婦和小孩時。就是我送上溫暖的時候。
“你好，請問你是哪號車次？”“你好，我?guī)闳ズ蜍囀液脝幔俊薄澳愫茫規(guī)湍隳冒桑 ?/p>
“你好，需要幫忙么？”......
只是一個小小的問候，只是一個小小的幫忙，但是旅客們都真誠的感激。
通過志愿者活動，我親身感受到“春運”客運服務(wù)工作者的肩上的責(zé)任。為了讓更多的旅客能夠安全、順利的出行，他們積極引導(dǎo)旅客進(jìn)站上車，耐心的解答旅客提出的各種問詢。無論工作多么艱辛，在服務(wù)旅客時他們的臉上永遠(yuǎn)洋溢著微笑。看著旅客們踏上征程，他們的心情是快樂的，他們用艱辛和微笑溫暖了整個春運，同時也溫暖了每一位乘車旅客的心。
5天的志愿者活動了，要道別的不只是一起工作的伙伴們，還有火車站的工作人員們。我不會忘記你們的！一份喜悅，一份憂愁。喜的是幫助人很多，收獲到很多。滿載而歸的同時，疲憊的身體終于可以得到充足的休息。憂的是曾在一起工作的伙伴匆匆而別。昔日里的快樂，只能埋藏在記憶之中。那一幅幅笑臉，只能不時在腦海中浮現(xiàn)。
人們常說：“助人為快樂是為人之本。”能夠幫助有需要的人才能體會真正的快樂。是的，旅客的感謝是對我們最大的激勵和鞭策，我與我的朋友約定如果明年還有志愿者服務(wù)活動的話，我和同伴還要來當(dāng)春運志愿者，使春運志愿精神延續(xù)和傳承，把我們的真情和愛心接力下去。
最后祝愿每一位思鄉(xiāng)的旅客一路平安，新春快樂！
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