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        生產實習心得體會

        時間:2025-01-25 11:48:59 心得體會 我要投稿

        【必備】生產實習心得體會三篇

        生產實習心得體會 篇1

          這次能夠參加車間的實習培訓學習,我感到非常的榮幸。在短短的五天學習中,我始終抱著認真、積極的態(tài)度參加每一天的學習,在這幾天的培訓學習中,我們聽了老員工的耐心講解塔機的構成及配件知識,也得到了相應的實踐機會,也對塔機有了更進一步更具體的了解,更加堅定了我成為一名優(yōu)秀的銷售人員的信心跟決心。

        【必備】生產實習心得體會三篇

          首先通過在車間培訓實習,與老員工的交流,聊天,了解了很多安全方面的知識,和廠規(guī)廠紀。安全生產是重中之重,一切都要在安全的基礎上完成生產任務,之所以我們剛到廠的.第一天就重點培訓了安全方面,了解了在以后的工作當中安全的重要性。在廠里工作,還要遵守廠里的規(guī)范紀律,俗話說的好沒有規(guī)矩不成方圓,沒有條條杠杠的規(guī)定是不行的。規(guī)定也更好的促進了工作的效率和減少了很多的沖突。這點我一定會做一名遵守廠規(guī)廠紀的好員工。

          第二點,理論與實踐相結合

          首先之前培訓完安全培訓的時候,對塔機的了解還是很淺的一個概括,甚至從來沒有近距離接觸過塔機部件。這次的培訓使我們認識了大部分零件以及大型部件的組裝和拆卸技巧。對以后的工作開展有著很大的幫助!從在辦公室培訓的塔機基礎知識到現場車間實踐工作,我虛心學習,并從新的角度去審視所學的理論知識,與現場工作相比較、結合。如塔式起重機部件所在位置,如何區(qū)分相似部件。在車間都得到了實際上的提高,40的機子的下回轉沒有半截標準節(jié),63系列80的機子有。等等一些區(qū)分塔機型號的方法,以及常見塔機故障的起因維修。也對我們的產品有了更深層次的了解。

          第三點,在裝配車間不時有需要發(fā)貨的機型出車,從中學習到了如何選擇掛車,以及大型配件在車中的擺放,還有一些零部件的配備。做到心中有數,對于缺少部件事情的處理,還有一些因忙碌發(fā)錯部件的情況的處理,都有進一步的了解。起到了提升業(yè)務熟練度的重要過程。在裝車的過程中我們也參與到其中,深知其中的辛苦和安全的重要性。

          這次五天的實習使我們得到了很大的提升。把自己在理論培訓的理論知識運用到實踐中去。一方面鞏固所學知識,提高處理實際問題的能力。另一方面為順利進行考核做好準備,并為自己做好一名銷售做好準備。車間實習是我們從辦公室走向市場的一個過渡,它為我們順利的走出辦公室,走向市場、為集團取得更好的業(yè)績做好了準備。

        生產實習心得體會 篇2

          轉眼間,我已經開始實習已有半年之久。但工作中我重新對我們現在相處的社會有了新的了解。通過實習,我得到了一次較全面的、系統(tǒng)的鍛煉,也學到了許多書本上所學不到的知識和技能。 工作以來,在單位領導的精心培育和教導下,通過自身的不斷努力,無論是思想上、學習上還是工作上,都取得了長足的發(fā)展和巨大的收獲。思想上,積極參加政治學習,堅持四項基本原則,擁護黨的各項方針政策,自覺遵守各項法規(guī)。在工作上,對工作熱情,任勞任怨,責任心強,具有良好的組織交際能力,出色完成各項工作,得到了大家的一致好評。

          學習上,自從參加工作以來,我從沒有放棄學習理論知識和業(yè)務知識。不但掌握和提高了操作和業(yè)務知識,也有了一定的理論水平,學習理論的同時,更加鉆研業(yè)務,把學到的知識融會到工作中去,使業(yè)務水平不斷提高。 回顧我的實習生活,感觸是很深的,收獲是豐碩的。在實習中我學習到了許多企業(yè)文化和企業(yè)管理方面的`知識。在整個實習過程中,我采用了看、問、自學等方式,對公司的日常管理工作的開展有了進一步的了解,分析了公司業(yè)務開展的特點、方式、運作規(guī)律。同時,對公司的服務品牌、企業(yè)使命以及企業(yè)精神都有了初步了解。

          最后,我想說的是,上面只是我工作中取得的一點成績,這與單位的領導和同事們的幫助是分不開的。我始終堅信一句話“一根火柴再亮,也只有豆大的光。但倘若用一根火柴去點燃一堆火柴,則會熊熊燃燒”。我希望用我亮麗的青春,去點燃周圍每個人的激情,感召激勵著同事們一起為我們的事業(yè)奉獻、進取、立功、建業(yè)…在學校里學到的知識都是最基本的知識,不管現實情況怎樣變化,抓住了最基本的就可以以不變應萬變。

        生產實習心得體會 篇3

          生產實習的過程,使我完成了一個學生從大學校園邁向社會的過渡,更為今后走向社會、走向工作崗位奠定了基礎。在長沙機床廠的這半個月的時間,在各位公司領導的關心和車間師傅的指導下,初步學習了公司的企業(yè)文化、管理模式和規(guī)章制度,并且通過輪換崗位的實習安排,較為系統(tǒng)地學習了一個產品生產過程中的各個環(huán)節(jié)所用的工藝及設備。了解了從最初的下料,到銑、鉆、車、鏜、磨以及焊接等各個加工環(huán)節(jié)所用到的設備及工藝工裝,包括各種模具焊具工裝夾具等等。通過這種輪崗實習,能在短時間內學到比較多的知識和技能。

          例如,通過這次實習,我認識了各種銑床的工作臺結構及裝夾原理,學會各種不同的裝夾技巧及方法;學會了數控氧割的對刀及操作方法;學會操作普通銑床銑工件的平面和端面;學會操作各種鉆床在工件上鉆孔;學會數控機床的一些對刀、拉直等方法技巧和數控機床的一些基本操作等等。可以說學到了很多以前在學校學不到的知識和技能。

          讀萬卷書,行萬里路。理論與實踐相結合,讓我在這次實習中學到了不少的東西,但同時也暴露了自身在理論知識方面還有所欠缺,我深知以我現有的知識還遠遠不夠用,回到學校還需要繼續(xù)努力的學習。

          同時,應公司領導的要求,在此也總結一下我在實習過程中發(fā)現的一些問題。通過在長沙機床廠實習的這半個月,在這期間也走了很多崗位,但由于時間關系,大多都是走馬觀花式的,從中發(fā)現的問題可能也不是很深刻,都是一些膚淺的問題而已,甚至都不算是什么問題吧,也許公司的領導大多也都已經知道了的,在此提及一下,僅供參考。

          在氧割那里,我發(fā)現有相當一部分的毛坯,特別是形狀比較復雜的毛坯,其輪廓邊緣有缺陷,而缺陷處往往都是在起槍點處,特別是從板料面上直接吹出一個孔再割時這種情況就比較多。有些需要補焊的,有些不需要補焊但卻影響美觀。比如XX零件的'上蓋子就比較多這種情況。我在想,能不能通過改變起槍點的辦法,從而減少缺陷呢?例如,從毛坯輪廓線外側或者輪廓線內側作為起點,使起點的缺陷問題作用在不需要的材料上,從而減少坯料的缺陷和影響美觀的問題。

          其次,在放置板料的時候,盡量將板料放水平,以避免切割面出現的傾斜現象,特別是對于比較厚的板料,比較容易出現這樣的問題。還有的就是,起槍點盡量不要放在后續(xù)加工中所要加工到的輪廓上。例如XX工件,在最后的鏜孔加工后發(fā)現孔壁上有缺陷,而這種缺陷可能是由于起槍時出現過切或者在切割過程中板料出現突然的傾斜導致的。

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