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收費員心得體會

時間：2024-09-10 15:01:13 心得體會我要投稿

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收費員心得體會

　　當我們積累了新的體會時，通常就可以寫一篇心得體會將其記下來，這樣可以幫助我們分析出現問題的原因，從而找出解決問題的辦法。那么要如何寫呢？下面是小編收集整理的收費員心得體會，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。

收費員心得體會

收費員心得體會1

　　不知不覺，我已在收費站工作了大半年的時間，從最初一個只有理論而沒有任何實踐操作，碰到工作無從下手的學生，成長為一個可以熟練掌握工作流程的職場新人，我要特別感謝領導和周圍同事給予我的幫助。

　　大學畢業以后，我和很多大學生的一樣，選擇了公考這條道路，在經歷了幾次挫敗后，我帶著由大學文憑帶給我的最初的夢想，僅存的最后一絲自信，于三月十日來到臨汾收費站，開始了我的實習生涯。由于之前從未接觸過這一行業，與生俱來的好奇心使我在跟班實習中表現出很大的熱情，很快，一個星期的時間，我便熟悉了整個收費工作的業務和流程，之后就開始獨立上崗。剛開始，我很認真的對待每一次發卡收費，將跟班過程中有經驗的同事的囑咐銘記于心，遇到不懂的問題也積極的向相鄰的同事請教，漸漸地，我的工作步入正軌，但相關的問題也隨之而來，每天重復機械的操作逐步耗盡了我原有的熱情，計算著百位以內的加減法使我感覺枯燥乏味，再加之每次十二個小時的工作強度，以及在日常工作中與司乘人員不可避免的摩擦，讓我第一次有了退卻的想法，大學生那種盲目的自信讓我對每天重復的工作變得消極被動，對于同事的教導也顯得不屑一顧，終于，在一次車輛緩存出現錯誤的時候，由于我的粗心大意，沒能及時發現并加以修改，導致收費出現錯誤。事后，我并沒有及時反思，所以時隔幾天之后又犯了同樣的錯誤，我開始變得焦躁不安，曾經讓我充滿激情的工作對我來說也變得煎熬無比，在周圍同事的耐心開導之下，我也第一次對自己的'工作和態度進行反思。

　　我雖然從事收費工作時間不長，但對其工作性質也深有體會。收費員，看似很普通的一份工作，但每天重復操作的枯燥乏味，一天十二個小時的工作強度，再加之必須長時間高度集中的精神緊張，這些要求對于任何一個從事此份工作的人來說都是不小的考驗。

　　作為一名畢業不久的大學生，每天總是想著實現自己的理想抱負，要為社會貢獻出自己的一份力量，然而在真正步入社會，參加到工作中，總是或多或少存在眼高手低的缺點，看不起一些基層工作，可事實上，在現實社會中，各行各業都是社會健康運轉所必須的，基層工作更是如此。工作不分尊卑，同樣也不分大小，收費員看似是一個再普通不過的基層職位，但它的存在卻是保證高速公路暢通無阻的不可或缺的一部分，其看似簡單枯燥的工作背后，其實也是為人民提供便捷出行，為社會作貢獻的一份工作。更何況，這份實習工作來之不易，我怎么能遇到一點困難就輕言放棄，所以我積極的調整自己的心態，努力的回到認真工作的狀態中。

　　本以為調整好自己的心態就可以順利的進行接下來的工作，卻不曾想更大的考驗還在后面。在我實習不到半年的時間，便迎來了五年一次的全國公路干線大檢查。檢查期間，公司對站容站貌都進行了一次徹底大清查，收費員的禮貌用語、坐姿規范，都比平時要求的更為嚴格，十二個小時始終如一的標準坐姿，始終如一的微笑服務，使工作了一整天的我精疲力竭。不過與上一次相比，這次我并沒有用消極的態度對待，反而是在為自己加油打氣，其他年齡比我大的同事都能堅持下來，相信我也能克服這些困難。

　　國檢期間，恰逢抗戰勝利七十周年的閱兵也在同步進行，參加閱兵儀式的官兵的優秀表現也激勵著我要堅持不懈。在觀看閱兵儀式的時候，我不僅為祖國的繁榮昌盛感到驕傲，更為參加閱兵的官兵們感到自豪，他們整齊劃一的步伐，意氣風發的姿態成為閱兵儀式上的一道亮麗的風景線。但看似光鮮亮麗的背后他們所付出的努力和辛勞更不是我們常人所能體會的。然而，他們為了閱兵儀式，為了祖國軍人的形象，默默地忍受了常人所不能忍受的困苦，最終，以優秀的表現完成了這次閱兵任務。而我雖為一名普通的收費員，卻是臨汾收費站的一份子，身處文明服務的窗口單位，我的一言一行不僅關系到我自身，更代表了收費站的形象，我有責任也有義務做到規范。所以，我更應該嚴格地要求自己，努力做一名合格的收費員。就這樣，在自我的心理調節以及與周圍同事的相互鼓勵下，我們充滿自信的迎接了這次國檢，并以優秀的成績結束了這次檢查。

　　這次國檢，也讓我明白，我們不僅要做一名合格的收費員，努力做到發卡收費無差錯，更要做一名經得起檢驗的收費員。而司乘人員的評價，就是對我們工作的最好檢驗。事實上，比起這次順利通過國檢，更讓我高興的是司乘人員對我們努力的肯定。國檢期間，在我們重新規范了文明服務之后，贏得了過往司乘人員的大加贊賞，這才是對于我們努力工作的最好回報。

　　國檢結束后不久，我也結束了我在收費站的實習生涯，這次的實習確實讓我受益匪淺，讓我明白，無論我們從事什么樣的工作，總會遇上這樣或那樣的困難，我們不僅不能輕言放棄，更要以積極的心態來面對這些挫折，學會在逆境中成長，只有這樣，我們才能更加堅強。在未來的道路上，我也會努力工作，遇到困難，用積極的心態來面對，爭取將工作做到最好。

收費員心得體會2

　　時光飛逝，轉眼我在豐西收費站實習快一個月的時間了。記得剛來站上的時候，我心里非常緊張，總擔心自己會做不好。多虧了站上的員工指導與幫助�，F在我能從容地收費，對操作設備、各項特殊情況也熟悉了。這次的實習對我以后正式參加工起到了很大的幫助。

　　在實習之初，看著老員工的操作，覺得她們操作的又快又好，等自己親自操作的時候，就會緊張，特別是車多的時候，更加是手忙腳亂。后來我師傅傾心傳授我收費知識和業務技能，還有老員工每個人都耐心、細致、親切、隨和，使我倍感溫暖，因此學習起來也輕松自如。當車輛駛入車道時，手勢迎車，等待司機停好車，說歡迎語，然后判型、接卡、刷卡、收費、發天津卡、放行，并說歡送語，這是整個收費的流程�？此坪唵�，但需要我們保持樂觀的態度，微笑面對每一個過往司機。先前，沒有來高速公路時，我認為收費員有這么好的工作崗位，有很好的工作條件，既體面又風光。這一個月的實習，我深切感受到收費員的艱辛與不易。收費員必須遵守嚴格的工作紀律，上班期間自由時間極少，不能隨意離開崗亭，如需離開崗亭需有人替崗并及時上報，上廁所不能超時等等。再者，收費站是服務窗口，是展示高速公路人良好職業形象的窗口。還要做到優質文明服、微笑服務。我們需日復一日地重復著文明用語，忙于收費與發卡。每天呼吸著大量汽車尾氣，面帶微笑迎接著五湖四海的司乘人員，在每天的“您好”、“一路辛苦”、“請付多少元，收您多少元，找您多少元”、“一路平安”的唱收唱付中度過，工作簡單，枯燥乏味。有時候也有很多樂趣，有的司機會也會熱情回復你，有的司機也會對你態度冰冷。但是我們都不能因人而異，對每一位司機師傅都一樣，不能因為他們的態度決定我們的態度。

　　這一個月中，我也出現了操作失誤的情況，在老員工和師傅的的幫助下，我總結經驗，吸取教訓，盡量將錯誤減少，也收獲了很多：首先，要調整好自己的心態，真誠地服務好每一位司機;其次，要自覺遵守收費站的規章制度;再次要提高自己的'文明服務水平。在收費時，我謹記確定鍵、放行鍵不能亂按，看見綠通車要優惠，上報監控，需等金額為0才能放行、集裝箱優惠，港口集裝箱要優惠免費等，遇到特殊情況一定要上報監控，叫疏導。

　　一個月的實習期里，讓我明白了很多道理，同時也磨煉了自己的意志，讓我做事情更加有耐心了。當然這只是開始，有了這次的實習基礎，面對以后的工作，我一定會更加有信心。針對這次實習中的不足，我也會認真總結，更好的投入到以后的工作中。最后一個月我就要實習結束了，以后得一個月里我一定會好對好努力工作，認真學習，和班里的哥哥姐姐們和睦相處，珍惜這一個月的美好時光。

收費員心得體會3

　　我是一名剛加入高速公路收費員隊伍僅僅幾天的實習生，實習操作中我也常常因為不熟練，時不時的還會有小差錯。相比那些老員工，他們長期堅守在平凡崗位上，將他們自己溫暖貼心的微笑和語言奉獻給來自天南地北的司乘人員，這使我受到感動和教育。通過這幾天師傅和老員工的悉心教導，我由最初的緊張不安到現在可以上手操作，感覺收獲很多。

　　收費站實行的是半軍事化管理，有著嚴格的組織紀律和高標準的工作要求。收費服務是展示高速公路良好職業形象的窗口，要求優質文明服務，唱收唱付，文明用語，微笑服務。微笑服務是高速公路收費工作的重點，是提高窗口形象的關鍵所在。在工作中始終保持微笑，既是對別人的尊重，也展現了收費員們充滿溫暖與真誠的工作美德。雖然有時候可能會面對出言不遜、滿腹牢騷的司乘人員，但他們依然要保持平和的'心態，用甜美的微笑和優質的服務為廣大司乘提供幫助。但當一些司機用微笑點頭回應時，我更加深刻的了解到，微笑所代表的是一種溝通與理解。

　　在多少外人看來，高速公路收費人員有著如意的工作崗位，有著很好的工作條件，體面又風光，令人羨慕，殊不知這份工作也有自己的艱辛和不易。在我看來，收費員的工作其實就是日復一日地重復著文明用語、忙于收費和發卡，每天呼吸著大量汽車尾氣，還要面露微笑迎接著五顏六色、各式各樣的車輛，在每天的“您好”、“再見”及“收你多少錢，找你多少錢”的唱收唱付中迎來送往著天南地北的司乘人員。這份工作，意味著傾心付出，耐心堅守，細心服務，忙碌而又偉大。

　　在短短的實習期間我明白現在的自己離獨立合格的收費員還有一些差距，但我會積極努力向師傅學習工作經驗，通過勤學多練不斷提高自己的業務能力，力爭早日做一名領導放心、司機滿意的合格收費員。

收費員心得體會4

　　客戶至上是市場經濟的一個規律，不管是壟斷企業還是非壟斷企業，誰能把客戶作為服務的中心，誰就能變成優秀企業，誰也就能占領市場。收費站從一定意義上說是地區壟斷性服務。雖然是排他性的壟斷行業，但是在提供服務過程中依舊要注重服務對象的態度，要不斷深化服務意識，提高服務水平，為客戶提供優質的服務。而提供優質的服務是我們惟一的選擇。所以，我們在工作中必須做到以下幾點：

　　第一，要調整好心態，從心底里樹立“車主至上”的服務理念。

　　首先要給自己定好位。收費過程是服務過程，而不是執行過程。只有定好位，充分認識到自己的角色，才能更好的投入到工作中去。其次要注意克服機械化傾向。文明用語天天說、車車說，時間長了，感覺變得遲鈍，工作傾向機械化，但服務對象卻每時每刻都在變化，他們很有可能是第一次行駛我們高速公路，所以要從心底里樹立“車主至上”理念，把每位司乘人員都當成第一個客戶，永遠從“零”開始，做好服務工作。

　　第二，要帶著感情做好收費工作。

　　言行是思想的體現，思想指導著行動，只有帶著感情文明服務，每一句問候才會真正發自內心。要堅持文明用語每車必說，但絕不是那種對著微機說的“有口無心”，也不是說給監控聽的“擺擺樣子”，而是要等司機搖下玻璃后遞上通行卡時，用洪亮的聲音、友好的態度和富有親和力的面部表情去說。同時還要能夠主動換位思考。收費人員每天要和各種各樣的司機打交道，被罵幾句是常有的，因此在工作中要實行“把微笑奉獻給社會，把委屈留給自己”口號，注意加強與司車乘人員的溝通，充分發揮微笑服務的優勢，以平和的態度，對無理司機循循善誘，耐心解釋，以禮感人，以情動人，以理服人，相信精誠所至，金石為開，只有這樣，才會把工作做到司機的心坎上。

　　第三，要苦練基本功。

　　從使用文明用語，唱收唱付，微機操作，到微笑服務，錢票收發，每個環節，各道工序，都要在“精”字上狠下功夫，要能夠做到“判別車型一眼準，打票收費一手快、唱收唱付一口清、點鈔識鈔一指明”，快捷、準確、方便地為司乘人員服務。當然基本功并不局限于此，為司乘人員提供安全暢通的道口，為他們清楚地指引道路，及時向他們宣傳解釋高速公路有關規定，為他們提供力所能及的幫助都是我們做好收費服務工作的.基本功。

　　第四，要樹立優質服務的意識。

　　在收費過程中，必須轉換角色，變收費為服務，只有在意識上把自身置于服務者的位置，才可能自覺的去為客戶服務，既而樹立優質服務的意識，去自覺的提高服務水平，為客戶提供優質的服務。只有樹立了提供優質服務的意識，才能在收費過程中熱情服務、文明收費，才能克服生、冷、硬的工作態度，為和諧收費、平安收費創造出一個良性的氛圍。

　　第五，要提高優質服務的水平。

　　光有優質服務的意識還不行，沒有提供優質服務的能力，是不能真正為客戶提供優質服務的�！坝婆c其事，必先利于器”，所以提升高速公路整個收費員隊伍的能力水平，對于能否提供優質的服務至關重要。要做到這點，必須先從收費員隊伍的素質的提高入手。如大力推廣文明用語，進行微笑服務；利用業余時間自覺進行政治思想、職業道德、法律法規、規章制度和各種業務技術學習，提高服務技能和自身素質，為提供優質服務打下良好的基礎。

　　第六，要自覺遵守收費站各種規章制度。

　　收費員必須自覺遵守站里的規章制度和國家的法律法規，自覺按章辦事，遵紀守法，服從安排，尊重領導，團結同志，以站為家，準確無誤的完成自己的收費工作，為收費站增光添彩，圓滿完成站領導交給的各項工作任務。

　　只要我們收費人員真正把三尺崗亭當作傳播社會文明的窗口，當作為過往群眾做好事、辦實事的陣地，在收費服務中堅持一張笑臉、一聲問候、一句祝福，堅持用心服務、用情服務，讓服務對象切身感受到收費人員的魅力，提升我們高速公路的良好社會形象，我們的收費服務工作就會做到讓領導放心，讓社會滿意。