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        合伙創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)高管多為校友

        時間:2025-02-21 04:01:35 創(chuàng)業(yè)指南 我要投稿
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        合伙創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)高管多為校友

          最近,江蘇中路交通科學(xué)技術(shù)有限公司董事長張志祥和他的團(tuán)隊(duì)正在攻關(guān)“溫冷拌低煙塵路橋鋪裝技術(shù)與關(guān)鍵材料的研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化”項(xiàng)目。這是去年中路交通從上千家公司中殺出重圍拿下的項(xiàng)目,省科技廳的扶持資金高達(dá)900萬元。這位學(xué)者型企業(yè)家坦言:“這個項(xiàng)目不是簡單的基礎(chǔ)化研究,還要在工程應(yīng)用上形成規(guī)模,而我們在科研和產(chǎn)業(yè)化上都很強(qiáng)。”

          張志祥和南京很有淵源。1993年,張志祥從南通考入東南大學(xué),就讀土木工程學(xué)院。讀完本科和碩士后,張志祥去美國擔(dān)任訪問學(xué)者近一年,又回到東大攻讀博士。在南京求學(xué)、工作、創(chuàng)業(yè),張志祥對南京這座城市充滿了感情。20多年如白駒過隙,如今張志祥已成為“南京市創(chuàng)新型企業(yè)家”、江蘇省“六大人才高峰”專家。

          “‘止于至善’是東大的校訓(xùn),表現(xiàn)了一種與時俱進(jìn)、不斷創(chuàng)新和追求更高境界的精神以及嚴(yán)謹(jǐn)求實(shí)的態(tài)度,對我影響很大!睆堉鞠檎f,  博士畢業(yè)后,他在江蘇省交通科學(xué)技術(shù)研究院工作,主要從事研究和咨詢。當(dāng)時大家手頭都有不少科研成果,但僅限于研究和咨詢。2014年,他和幾個合伙人一起出來創(chuàng)業(yè),新公司的核心戰(zhàn)略就是“研發(fā)+產(chǎn)業(yè)化”,整體架構(gòu)是“1+4”,即一個研究院+檢測、材料、工程和信息4個產(chǎn)業(yè)平臺,重點(diǎn)打造研究咨詢、新材料、綠色交通、智慧信息4個技術(shù)方向的核心競爭力產(chǎn)業(yè)。

          “南京是個具有包容氛圍的城市,我們企業(yè)敞開胸懷,邀請有能力的人一起來創(chuàng)業(yè)!睆堉鞠楦嬖V記者,目前創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)有200多人,高管幾乎都來自東大。與傳統(tǒng)公司“老板制”不同,中路交通最核心的競爭力是團(tuán)隊(duì),所以張志祥提出了“合伙創(chuàng)業(yè)”理念。目前公司一期合伙人10人,二期合伙人54人,新加入的員工,只要達(dá)到合伙人計(jì)劃標(biāo)準(zhǔn),比如年度評選出的優(yōu)秀項(xiàng)目經(jīng)理、優(yōu)秀員工等,都可以成為合伙人,占有公司股份。

          在產(chǎn)業(yè)化的項(xiàng)目中,張志祥也積極引入在寧智力資源。因?yàn)橛衼碜詵|大等科研團(tuán)隊(duì)的支持,中路交通的很多產(chǎn)品都填補(bǔ)了國內(nèi)國際空白,而且強(qiáng)調(diào)環(huán)境友好型,既要施工速度快、交通影響小,還要能耗比較低。這一理念讓公司頻頻接下大單,包括此次南京長江大橋的大修工程。張志祥和團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人行步道的設(shè)計(jì)和咨詢,他們計(jì)劃用一種樹脂材料替換原有的石磚,“不僅鋪裝速度可以提升三分之二,而且保鮮耐久,顏色變化小!

          面對滬寧高速公路超大流量常態(tài)化,張志祥和團(tuán)隊(duì)提出綠色創(chuàng)新解決方案,不用拓寬道路,而是通過交通管理,讓車流更加穩(wěn)定,車速更加均勻。目前該項(xiàng)目7個子課題,東大負(fù)責(zé)4個,中路交通負(fù)責(zé)3個。最近,團(tuán)隊(duì)又拿下江蘇潤揚(yáng)大橋的鋼橋面維修項(xiàng)目,提供從科研、設(shè)計(jì)到現(xiàn)場實(shí)施一條龍解決方案,項(xiàng)目合同額高達(dá)2000多萬元。

          張志祥說,公司成立4年來,業(yè)務(wù)快速增長,產(chǎn)值和利潤復(fù)合增長率超過100%。今年,他們準(zhǔn)備在江北新區(qū)建集團(tuán)總部和研發(fā)中心,同時申報(bào)綠色交通領(lǐng)域的國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室。公司還在整合一些資源和業(yè)務(wù),準(zhǔn)備申報(bào)創(chuàng)業(yè)板IPO。

          南京正在加快推動創(chuàng)新名城建設(shè),張志祥也積極參與。今年,公司和南大合作成立了新型研發(fā)機(jī)構(gòu)——南京先進(jìn)交通材料研究院,利用南大化學(xué)系和物理系的兩個國家級平臺,共同開展材料的基礎(chǔ)性研究和產(chǎn)業(yè)孵化,打造基礎(chǔ)材料—工程材料—技術(shù)應(yīng)用—檢測等產(chǎn)業(yè)鏈。

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